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【敦賀】国道27号線【京丹波】

1 :R774:2009/04/12(日) 20:26:37 ID:L2xVw2sx
敦賀から福井嶺南、舞鶴、綾部を通って京丹波へ至る国道27号線、
及びそれに並行する舞鶴若狭道等の高速道路について語りましょう

Wikipedia:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9327%E5%8F%B7

2 :R774:2009/04/12(日) 20:31:57 ID:5xsvPiow


3 :R774:2009/04/12(日) 21:56:25 ID:5uVuSrhG
しゃ〜ん

4 :R774:2009/04/13(月) 10:32:25 ID:ebG+Ukkd
この国道って三桁でもおかしくない気がするんだけどいい番号もらってるな
それだけ昔は舞鶴が重要だったってことかな
あと舞鶴−京丹波の指定の必要性がよくわからん

5 :R774:2009/04/13(月) 17:06:11 ID:BCB6EXjS
>>4 >舞鶴−京丹波の指定の必要性がよくわからん
私の勝手な妄想ですが、舞鶴線及び山陰本線に並行し、
かつ国道9号線に効率よく連絡するのに整備が必要だったのかとおもいます

6 :R774:2009/04/13(月) 23:58:45 ID:HohHfjbT
>>4
敦賀ー舞鶴はトラック街道

7 :R774:2009/04/14(火) 20:41:50 ID:pHEBCRSk
>>4の言う事も確かに分かる。起終点が県庁所在地に無いし、かといって通過地点も
地味な都市ばかりだからね。自分ながら無理やり納得する理由としては
日本の国土の骨格を形成する極めて重要な国道であるR8とR9をショートカット
して北海道や東北・北陸方面から九州方面へまたはその逆方向への物流を支える
役割があると考えられる。渋滞多発地域である滋賀・京都を避けられるメリットは
トラック野郎にとってかなり大きいと予測される。
そう考えると27番も少しは納得できるのではないだろうか・・・
R8とR19を結ぶ岐阜のR21と同族かもしれない

「国道」とはどんな道路のことを言うのですか?のCが27号にあたるらしい
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/faq/index.htm

8 :R774:2009/04/15(水) 15:37:12 ID:j/vkt4xv
昔は、大陸への玄関口になる港湾都市としての敦賀の重要性が高かった。
鉄道では、シベリア鉄道に繋がる中継点として東京から来る列車の終着駅にもなっていた。
その敦賀港線も、先日運行停止になってしまったが。

9 :R774:2009/04/15(水) 18:31:37 ID:Ao5yWJ75
>>7
それなら京丹波じゃなく福知山へつなげるルートにすると思う
やっぱ軍港舞鶴のための国道じゃないかな
敦賀−舞鶴は重要港同士を結ぶためのもの
舞鶴−京丹波は京都方面と舞鶴を結ぶためのものと勝手に推測

R31(広島−呉)
R35(武雄−佐世保)

と同属じゃないかな
特に舞鶴−京丹波は福岡方面と佐世保を結ぶR35と同じ意味合いがある気がする



10 :R774:2009/04/15(水) 20:40:42 ID:lilPZsla
>>9
ん〜言われてみればそうだけど、それなら>>7のサイトでいうDの国道にならないかい?
>D、重要な港や空港などと、高速自動車道か「A」の国道とを結ぶ道路

まあ北海道にも札幌ー室蘭のR36、長万部ー室蘭のR37とか似たようなのがある罠
それらと同属かもしれないが、やはりそれらより良い番号をもらってるのは
接続する8号と9号のおかげも少なからずはあるんじゃないかな?

余談だけど敦賀方面から京都方面にむかう距離標識の先頭が途中(後瀬山トンネル手前)から
「福知山」に誘導されるよw 京都府内で「京都」にはなるけど・・・

11 :R774:2009/04/15(水) 22:57:52 ID:9urj87dm
そういえばR37も始(終)点が郡部の2桁国道でしたね
やっぱり1桁に囲まれるとそれなりにいい番号になるんですかね

12 :R774:2009/04/21(火) 11:33:41 ID:N6/55m/r
普通に考えれば、大陸側の港は重要になるわな
日本の場合、周りの国がアレなだけで

13 :R774:2009/04/21(火) 18:50:49 ID:nVfR6z82
敦賀ー美浜間バイパスみたいな道路を美浜から舞鶴まで作ってくれたらうれしい

14 :5木ひろし:2009/04/21(火) 19:45:47 ID:KQkqqG/0
バイパスが完成したら俺の茶屋は・・orz

15 :R774:2009/04/22(水) 00:04:48 ID:sTNTMx8b
美浜東バイパスが阿呆のように豪華仕様になっている件

16 :R774:2009/04/24(金) 00:24:42 ID:kYEuyhm5
>>14
小浜から梅街道に乗れば着くから心配すんなw








ファミマのトコから右折してバイパスに乗るけどなw

17 :R774:2009/04/24(金) 11:56:40 ID:ZOLNIcOk
>>16
いつの間にかプラント2に着いたぞ?

18 :R774:2009/04/25(土) 07:53:07 ID:nkG2/d8r
R27と梅街道って、どっちが早い?
岡山交差点から西街道に入るまで。

19 :R774:2009/04/25(土) 08:04:34 ID:AZiSTIqG
>>18
時間帯による
違っても15分程度

20 :R774:2009/04/25(土) 14:02:22 ID:v7BvirG1
梅街道は舗装ガタガタなんであんまりおすすめしない
今高速道路の工事でダンプがたくさん通るし

21 :R774:2009/04/25(土) 18:48:07 ID:WlFA1NCP
>>20
あのダンプ軍団が出現しだした次期に俺はR27にシフトした。

22 :R774:2009/04/25(土) 23:49:11 ID:nkG2/d8r
>>18を書いた。

>>19-21
ありがとう。
敦賀在住で、最近、小浜方向へ行ってないので、
現状を知らんかった。

西街道は、全通後、どんな感じ?
早くもトラックだらけ、とか?

23 :R774:2009/04/26(日) 05:38:17 ID:qwfG2DRk
>>20
納得
ここ数年で舗装が一気にガタガタになったね。


>>22
トラックはそれほどでもないよ。
地元車が多い感じ。
アップダウンも多いし、線形も悪い。
そもそも全通したのあまり知られてないかも。

24 :R774:2009/04/29(水) 06:40:56 ID:W7Mvr4jF
若狭梅街道って、敦賀から小浜方面に行きたい時、最後は無悪で突き当たりになるよね。
どうして、あんな中途半端なところで終わるの? 延伸の計画とかあるの?
小浜方面に早く行くには、途中のどこで27号に戻ればいいの?

25 :R774:2009/04/29(水) 06:52:53 ID:W7Mvr4jF
最終的には、無悪の先に2〜3kmのトンネル掘って、西街道とつなげるつもりか。
いつ、トンネルほるん?

26 :R774:2009/04/29(水) 09:44:48 ID:GOdL1h17
>>24
突き当たりを左に折れて小浜線と平行してしばらく走って県道24に乗る
地元民はたいがいこれだと思います

27 :R774:2009/04/29(水) 11:29:55 ID:Ca3TJbPs
高速道路の料金割引が始まってから、R27敦賀〜小浜西間の
交通量は増えてますか?

28 :R774:2009/04/29(水) 20:25:48 ID:W7Mvr4jF
>>26
回答ありがとう。
やっぱり無悪(さかなし)まで行くのか。
だとすると、普通に27号走ったほうが、簡単かつ安全で、時間は変わらない?気が。

無悪から先、早くトンネルが出来るといいね。

29 :R774:2009/04/29(水) 22:04:00 ID:GOdL1h17
>>27
あんま変化なしだと思う
夜はスイスイ走れるよ

>>28
27号走った方がコンビニも所々あるし、楽だと思う
敦賀〜小浜だったらわざわざ梅街道使う人は減ったんじゃないかな
先月美浜のバイパス完成して流れ変わったし


30 :R774:2009/05/03(日) 17:03:38 ID:1JSV9EkR
朝6時に敦賀インターで降りたとして、そこから下道で天橋立辺りまで行くのにはだいたい何時間くらい必要でしょうか?
お判りになる方いらっしゃいましたらお願いします

31 :R774:2009/05/04(月) 02:01:44 ID:ErdD6KYJ
>>9
福知山につなげてたら、今頃R176がR27になってたり?
それで大阪梅新にR25,26,27が集まるということになるかもね。

32 :R774:2009/05/04(月) 07:59:18 ID:NSSd7Q7c
>>30約2時間半くらいだと思うよ

33 :R774:2009/05/05(火) 11:56:28 ID:31Pbflkm
西行きは、梅街道に流れる車が減ったせいか、美浜町内ノロノロ。
この連休は毎日バイパスの終点から混むようになりましたね。

34 :R774:2009/05/05(火) 22:32:50 ID:hVv1hezj
>>32
ありがとうございます

35 :R774:2009/05/07(木) 18:34:06 ID:AfiiJF5V
GWに初めて通ったけど寂れた街道ですねw

36 :R774:2009/05/07(木) 18:51:02 ID:su4m5F62
>>18を書いた。

久しぶりに小浜ー大飯へ向かい、その際に梅街道+西街道を試した。
梅街道の変容ぶり(というと大袈裟だが)にびっくり。
以前は快走路だったのに、路面が荒れてしまったね。

美浜BPとの連絡は、以前から使ってる、
点滅信号(梅街道側)のところを使った。

梅街道ー西街道の直結路も初めて試したが、
距離を損してるようで、ちょっともったいない気がした。

あと、西街道は、素晴らしい道路に仕上がってしまったね。
R27より早い気もするけど、それ以上に、
ドライブにこんなに素晴らしい道があるなんて、って感じ。

37 :R774:2009/05/07(木) 20:01:16 ID:VUE1ZjMW
今回の高速1000円のなかで、最も望まれてる地方の道路の一つが、ここの区間の高速だな。
猪瀬氏も著書で、舞鶴若狭道の重要性を指摘してたけど。

38 :R774:2009/05/07(木) 22:57:11 ID:6Qno7QZI
>>37 確かに多少遠回りながらも、渋滞の分散に必要なルートの一つですしね
    1000円乗り放題ならなおさらでしょう

39 :R774:2009/05/08(金) 19:33:43 ID:TZ5bFhLh
ただ猪瀬のお墨付きがあるから建設推進できる、ってのもなぁ
これだとまるで日本の道路を建設出来るかどうかの決定権を猪瀬が独占しているようにしか見えん

40 :R774:2009/05/10(日) 00:47:08 ID:eyv0yvdx
小浜西〜敦賀は必要だと思うが、だったら高槻〜神戸の新名神も頼むよ。

41 :R774:2009/05/10(日) 08:52:37 ID:AxPg6TlY
>>38
名神で溢れてる台数を、対面通行の舞鶴若狭道で受けろ、ってかい?
そりゃ、無茶だよ。

42 :R774:2009/05/10(日) 10:51:12 ID:5WULd/nq
文盲か?

43 :R774:2009/05/10(日) 11:44:06 ID:zcJdfsMG
舞鶴若狭道って、対面なんだ・・・
片側2車線になるまで、上信越道みたいに敦賀を先頭に大渋滞が起こるな

44 :R774:2009/05/11(月) 00:21:09 ID:6gW0X9Kw
>>38
よく読めば「渋滞の『分散』のために」舞鶴若狭道が必要だ、ってかい?w
それじゃ結局、西宮北ー宝塚も渋滞し続けるし、
敦賀でも渋滞が新たに発生する、ということだな。
とすると、結局は王道(名神)が早い、ってことになるなw

45 :R774:2009/05/19(火) 02:02:45 ID:gUg2OLFD
千鳥苑前の交通量はどうなってるのか?と思い久々に通ったら・・・




こりゃ潰れるのも時間の問題だなw





46 :R774:2009/05/19(火) 23:14:02 ID:h+/UyAhF
道の駅に鞍替えすればいいのに

47 :R774:2009/05/20(水) 14:05:50 ID:IalpxLWK
建設中の2号店は海が見えないし…

48 :R774:2009/07/31(金) 19:10:57 ID:rnaf8uye
今更ですが保守がてらニコニコのR27の車載動画貼っておきます
ただ、美浜東BP全通前なのでちょっと古いですが・・・

R8敦賀BP〜小浜R162交点:ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3665076
R162交点〜舞鶴R175交点 :ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3958657
R175交点〜京丹波R9交点 :ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4095416

49 :R774:2009/09/04(金) 12:16:11 ID:mScFRPpr


民主党

50 :R774:2009/09/11(金) 20:11:49 ID:vU47Dlhi
>>48
いいですねー
ドライブしているみたいですよ。
美浜東BP全通後にもう一回是非撮ってほしい。
分岐点を分かりやすくしている点が最高です。
できれば主要な地名も左下あたりに分かり易く出るともっとGoodです。


51 :R774:2009/09/20(日) 14:28:32 ID:CeitPoWL
小浜西〜敦賀の利用でR27停滞。
若狭梅街道にも、大分、山口、広島、尾張小牧、品川などを複数見かけた。
神戸や姫路は福井や京都と同じ頻度で見かけた。
札幌ナンバーもいた。私は大阪ナンバー。

52 :R774:2009/10/12(月) 22:04:58 ID:a4geXLSx
週末によく舞鶴と関ヶ原を使う。
舞鶴若狭道は木之元接続ならば九州ナンバーの大トラも喜ぶと思う。

やっぱり西街道は伊吹高速にはならない。線形に難あり。
セダンで使う自分にとってはコーラから高浜町まで半分半分ぐらいで使う。

しかし沿線で夜間にメシ喰えるとこがあんまり見つからん。
名神北陸敦賀ICから帰ると本当に腹が減る。


53 :R774:2009/10/14(水) 19:52:21 ID:QWq3/CyK
>九州ナンバーの大トラ

  ワケ     ワカ       ラン
  ∧_∧   ∧_∧    ∧_∧
 ( ・∀・)  ( ・∀・)   ( ・∀・)
⊂ ⊂  )  ( U  つ  ⊂__へ つ
 < < <    ) ) )     (_)|
 (_(_)  (__)_)    彡(__)

54 :R774:2009/10/14(水) 21:29:55 ID:6kIh2gFR
>>53
R303-R27は、トラック(中国九州ナンバー)だらけなんだよ。

55 :R774:2009/11/07(土) 11:22:47 ID:SvT2SWPe
なんか知らん内に下山BP開通してたんだな

56 :R774:2009/12/06(日) 22:07:28 ID:UfBvX7j7
R20−R19−R21−R365−R8−R161−R303−R27−R9−R2−R3ーR199

57 :R774:2009/12/07(月) 00:00:14 ID:yfrAhOmH
>>56
ちょいと違う。

R20−R19−R21−R365−R8−R303(−R161一部重複)−R27−R9−R2−R3ーR199

これもある

R1−R23−R258−岐阜r56−R21−R365−R8−R303(−R161一部重複)−R27−R9−R2−R3ーR199



58 :R774:2009/12/07(月) 21:47:34 ID:mfeVGvCp
8から161までも303だな
忘れてた

59 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:34:42 ID:DhARRFF/
舞鶴若狭道の社会実験でトラックが減った。
普通に生活道路になったな。

60 :R774:2010/07/15(木) 00:12:45 ID:HlAyAacH
R19からオバマ市へは、どれが最短?

61 :R774:2010/07/15(木) 11:30:46 ID:Z/NgHWhL
長野市内−須坂長野東IC−上越JCT−敦賀IC−R8-R27

62 :R774:2010/07/15(木) 19:43:37 ID:HlAyAacH
>>60
57さんに同意。あとは伊吹高速ぐらいか。
関が原、琵琶湖、鯖街道、若狭湾。
このルートはホント大好きだぜ!


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