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兵庫県の道路

1 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/11(木) 06:40:17 ID:7foNyIkw
兵庫県の道路について

2 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/11(木) 07:03:28 ID:4K8+XliO
175を必死に自転車をこいでるおっさん

3 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/11(木) 08:53:49 ID:CPMhwko1
175の神出バイパス完成まだぁ?

4 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/12(金) 04:20:48 ID:JULeeDu2
>>2
それオレ

5 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 05:16:59 ID:j7Kin6DN
自動車専用道路走らなければおけ>自転車
どこかで見かけたがどこだっけ・・

6 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 17:41:20 ID:jLzezo7f
ネタがないかw

7 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 18:31:41 ID:Vz373A6J
>>4の後ろに乗ってたのワシ

8 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/20(土) 22:41:40 ID:3K0MACYh
近年稀に見る糞スレ。

9 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/23(火) 09:30:03 ID:e2l7rJXP
>>4>>7
最近高校生が轢き逃げされたよな。
気ぃつけや

10 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/23(火) 19:26:39 ID:zDOzXC2J
>>4のかごに乗ってたのはぼく。

11 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/24(水) 14:31:25 ID:PinpRfqV
>>7の背中にしがみついてたのは私

12 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/24(水) 17:17:56 ID:4UeMljk6
>>7に抱っこされてたのオラ

13 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/25(木) 06:59:48 ID:eJoQaPqB
>>4に肩車してもらってたのは自分

14 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/25(木) 09:25:23 ID:rlBQnHdy
ネタストップ

15 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/25(木) 12:54:25 ID:QoHLWzhL
篠山市〜姫路市の372号線 空いていてすごく走り安い
京都亀岡〜姫路市中心まで2時間半くらいで行ける

16 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/27(土) 12:45:44 ID:81hVJ62f
神戸西バイパスがR2なのが不思議だ
海沿いのR2と明らかに遠く離れている
ややこしいから違う番号に変更すべき!

17 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/27(土) 19:10:16 ID:3+R5fNHr
>>13に肩車してもらってたのはあっし


18 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/02(木) 20:20:55 ID:wCAjq2s/
道路無料化、やっぱり車増えた 西神戸道路
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001497607.shtml

 神戸市兵庫区と同市須磨区をつなぐ西神戸有料道路(八・七キロ)は
一日午前零時から無料開放された。鵯料金所(同市北区)の
料金ブース十三基は解体準備が始まり、十二月下旬までに撤去される。
 道路の区画線を引き直す工事も始まる。神戸市道路公社は
「渋滞は普段の二割増程度。特にトラブルもなく、移行できた」としている。

19 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/02(木) 22:16:37 ID:XRugJKF8
播但連絡道って交通量少ないな。
東海北陸道と良い勝負

20 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/03(金) 10:02:31 ID:k88tLPey
山麓バイパス毎朝大渋滞じゃねぇか!!
ほとんどETC付けてないんだな。

21 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/03(金) 13:42:55 ID:Cqm51zJz
>>19
大阪方面←→但馬は全部北近畿自動車道に奪われた感じだな。

大半が無料の上にETC完備だし制限速度も高いし。


22 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/03(金) 17:11:41 ID:Yvss49wP
「能勢街道」って言ったら普通はどの道のことなんですか?

23 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/03(金) 22:07:55 ID:JHfohqGg
能勢街道は173号線ではないかい?

舞鶴まで早く行けるよ

24 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/03(金) 23:19:03 ID:Yvss49wP
>>23
一般的に、「OO街道」といった場合、
現在使われている国道とか幹線道路(たとえば国道1号)を指すんでしょうか?
それとも昔使われていて今は幹線道路じゃない旧街道(たとえば旧東海道)を指すんでしょうか?


25 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/04(土) 16:32:20 ID:Etp1cQ0I
>>24
特にこれといった定義はないべ。

26 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/10(金) 23:12:47 ID:xFkPxOA8
176
生瀬〜西宮名塩拡張工事中だな

27 :名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/11(土) 00:45:53 ID:rp9/9OLb
色々ときな臭い事が多くて全然進捗出来ないらしい

28 :名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/19(日) 10:26:17 ID:pPENMpAY

【派遣労働&格差社会】諸悪の根源はどれだ?

これが格差の元凶か?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/849
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/27
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/148
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219840280/94
キヤノン
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1202623967/138
http://find.2ch.net/?STR=%83L%83%84%83m%83%93&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
トヨタ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
経団連
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1170254224/
http://find.2ch.net/?STR=%8Co%92c%98A&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
自民党
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/
http://find.2ch.net/?STR=%8E%A9%96%AF%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
公明党
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1199933743/
http://find.2ch.net/?STR=%8C%F6%96%BE%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

派遣業界板の自治スレです。[派遣業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/
製造業界板株主総会[製造業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/
製造業界板できました[機械・工学]http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/
製造業界(仮)板自治 [製造業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219840280/


29 :名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/25(土) 00:06:51 ID:6/j+aYD8
>>18
(元)鵯料金所→鵯越が毎朝大渋滞です
俺は鵯越→車だから実害ないけどw

30 :R774:2008/10/31(金) 23:24:27 ID:QFaOKijZ
休日1500円程度に 神戸淡路鳴門自動車道
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001547738.shtml

たこフェリーやばす

31 :R774:2008/11/02(日) 09:17:09 ID:aU4CXEs6
28号と言えば新開地

32 :R774:2008/11/03(月) 00:45:22 ID:v+imPrRY
R173の川西市一の鳥居付近ずっと工事しているけどあれは新名神関係の工事なのか?

33 :R774:2008/11/03(月) 12:44:05 ID:/C51i+7L
>>32
まさに新名神のルート上ですよ。

34 :R774:2008/11/07(金) 12:44:14 ID:nVJ8GrRV
中国道・青葉台シェルターの『シェルター』って何ですか?トンネルとは違うのですか?

35 :R774:2008/11/08(土) 18:13:20 ID:qN7w0gSX
>>34
青葉台闘争の跡地。

36 :R774:2008/11/09(日) 05:29:45 ID:+LYmiGd7
R43ってなんで40km制限なの?あんだけ広いし真っ直ぐなんだから60km制限にしろ。

37 :R774:2008/11/09(日) 08:05:53 ID:cckJw0iI
【兵庫】 特産のマツタケのパッケージに美少女イラスト採用、予約殺到…福知山
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1225377956/l50
(画像)
http://www2.imgup.org/iup726026.jpg

38 :R774:2008/11/09(日) 20:17:58 ID:KXz1TUF3
>>36

どっちにしろ100キロぐらいで走ってるんだろ?
どっちでもいいやん。。。

39 :R774:2008/11/09(日) 23:10:29 ID:3dnKWcqo
今工事してる神戸と西宮まで山手幹線が繋がれば2号線は交通量減るだろう
か?

40 :R774:2008/11/10(月) 13:18:53 ID:dSpKg2n4
>>38
走った事ある?

阪神高速に誘導するために、信号のタイミングをかなり悪くしてあるのと
小まめなオービスで、40km/hでも80km/hでも巡行できないようにしてある。


41 :R774:2008/11/10(月) 22:25:54 ID:ko5Ta3/F
>>36
ヒント;公害・騒音訴訟

42 :R774:2008/11/11(火) 22:23:13 ID:W6pflZ9j
>>40
あ、兵庫の方ね。
兵庫に入ったらゆっく〜り走ったら青ばっかりだよ。

43 :R774:2008/11/12(水) 00:25:40 ID:AVEovBIK
>>42
ゆっくりってどれくらいだよ。クリープで走り続けることか?
夜間は2〜30キロ巡航でも停められるぞ。

逆に飛ばした方が抜けられる。
オービスとネズミ捕りだけ気をつければ。

44 :R774:2008/11/12(水) 11:44:50 ID:EYACabMu
>>40
兵庫県内のR43は40km/hで巡行すれば
常に青になるような信号制御をしているんだが。
 
阪神高速に誘導うんぬんは単なるお前の被害妄想。

45 :R774:2008/11/12(水) 12:01:39 ID:A/TLSOkx
昼間は40km/h巡行有効だね。
深夜、早朝は無理だけど。

46 :R774:2008/11/13(木) 22:06:19 ID:J4Ejlvz1
>>41
その関係で、雑誌のドライブガイドなどでも例えば大阪市内発着で姫路方面への
案内では神戸線やR43のルートは絶対に紹介しない。
遠回りだが阪神高速11号〜中国道〜山陽道のルートを推奨している。

47 :R774:2008/11/13(木) 22:07:42 ID:VtEWkqDr
>>46
夜はNEXCO使っても安いから時々使うよ。
ちょっと遠回りだけど。

48 :R774:2008/11/13(木) 22:15:40 ID:KJ+PbVxG
首都高のキャラクター動画が面白いよ。
http://www.shutoko.jp/etc/guide/puchitabi/

49 :R774:2008/11/13(木) 23:05:50 ID:ikBEKvEM
>>44
うそこけ。
対面通行なのに、そんなことある訳無いじゃん。
昼間は東西方向の信号が長いだけでしょ。

夜は青信号で発進して、数秒で次の信号が赤になる
絶妙なタイミング制御。
100km/hまでフル加速して飛ばしても引っ掛かるw

夜の下道は2号線を飛ばすのが一番早いんじゃない?
信号無視して横断する酔っ払いが多いのでリスク高いけど。


50 :R774:2008/11/14(金) 01:29:00 ID:PiZdKTZ5
今津で夜間の信号の時間を計ってみたんだが
東西方向は青の時間はわずか30秒。んでもって南北は60秒青だった。
そんな信号が延々と続くんで早朝、夜間は走ってらんないね。

51 :R774:2008/11/22(土) 21:53:59 ID:6OLNmksC
「須磨多聞線」公害調停 住民側が6項目提示
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20081122-OYT8T00020.htm


52 :R774:2008/11/23(日) 22:45:34 ID:0Vb1PP7H
43号の左車線二輪専用と大型は右車線へ。
守ってる人いる?

53 :R774:2008/11/24(月) 12:43:16 ID:o+luXURX
夜走ってみたらすぐ分かるだろ?
守る車なし、捕まる車もなし。
地元住民への単なるリップサービスだからな。
法律論まともに振りかざせば、右折左折できないだろw


54 :R774:2008/11/24(月) 13:47:05 ID:3iZNoAcb
>>52
ノシ

55 :R774:2008/11/24(月) 14:23:25 ID:QXSJQRsL
>>52
4車線の頃、原チャリでわざと30km/hで走ったりしてたけどなw
自転車専用レーンを走るチャリも居たし。
当然嫌味でスレスレに車線変更してきてうざかったがw

56 :R774:2008/11/24(月) 21:41:38 ID:ErjdK3L0
900人が“地底探検” 阪神高速神戸山手線を見学
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001582322.shtml

57 :R774:2008/11/26(水) 00:32:46 ID:5QItwQGt
西宮ガーデンズが本日オープンするけど、周辺道路マヒするかな?

58 :R774:2008/12/02(火) 06:54:32 ID:hsRCsbxc
みなと神戸 Hazy-Moon’s blog [ 夜景壁紙.com ]
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/kabegami/11183.html

59 :R774:2008/12/05(金) 09:41:07 ID:7L7yVNVY
>>57 マヒしてるな

60 :R774:2008/12/13(土) 23:53:35 ID:UYBj+MiD
「丹波篠山」へ名称変更訴え 高速道ICやJR駅名
http://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/0001611548.shtml

61 :R774:2008/12/14(日) 00:08:16 ID:cEOE8O1r
確かに、大阪駅でよく「篠山口行きが参ります」とかよく聞くけど、どこにいくんだろうと思ってたなぁ。
篠山・口だったんね・・・でも、わざわざそんな運動しなくても・・・元気だね。

62 :R774:2008/12/15(月) 13:41:36 ID:JqtEFdoM
まぁ、駅の方は元々篠山駅だったわけだがな。


63 :R774:2008/12/19(金) 21:39:46 ID:6XLMMVfJ
龍野西SA:「エコトイレ」登場 年間109トンCO2削減 /兵庫
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20081219ddlk28040407000c.html

64 :R774:2008/12/19(金) 23:29:56 ID:GDlpPzUW
3踏切廃止 渋滞緩和へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20081218-OYT8T00037.htm

JR姫路駅周辺が22日に完全高架化されるのに伴い、姫新線の踏切3か所が廃止される。
交通渋滞を引き起こしてきた踏切もあったが、一時停止の必要がなくなり、混雑は緩和する可能性が高い。
市姫路駅周辺整備室の担当者は「車の南北移動がスムーズになり、便利さを実感してもらえる」とPRしている。
撤去されるのは、西から大将軍、堂の元、落窪壱(おちくぼいち)の3踏切。
市中央卸売市場に面した県道姫路港線が通る大将軍踏切は、1日2万7000台の車が一時停止を繰り返し、朝夕を中心とした渋滞の原因になってきたが、22日以降は幾分、車が通りやすくなりそうだ。
来年3月には高架下の道路を約1メートル掘り下げ、3・6メートルの高さ制限を撤廃。
大型のバスや、トラックも通行できるようになる。
駅に最も近い落窪壱踏切は、1日4900台の車両が通るが、今後、利便性が高まり、通行量が増えるとみられる。
現在は南向きの一方通行だが、将来の対面通行を目指し、市と県公安委員会が協議する。
堂の元踏切はこれまで通り、歩行者専用道路にする。
踏切の廃止後は、市などが停止線を消去。
遮断機を外し、線路への進入を防ぐバリケードを設けて、2年間で線路を取り除く。
また、ドライバーが習慣から旧踏切で止まり、事故を起こさないように「追突注意」「踏切廃止」とした標識を掲げる。
一方、駅の東側で播但線をまたぐ高架橋「朝日橋」は、平面の南北道路を通した上で、来年秋頃から工事を始め、2011年3月までに撤去する。

65 :R774:2009/01/06(火) 16:35:54 ID:WzuVgk8D
他県者なんですが教えて下さい。

国道176号線三輪交差点付近から中国道の西宮北ICか神戸三田ICってどちらが近いですか?


66 :R774:2009/01/06(火) 17:06:36 ID:cb5i6HVN
>>65
神戸三田で6キロ、西宮北で8キロくらいではないかな
信号も神戸三田ルートの方が少ないです

67 :R774:2009/01/06(火) 18:05:17 ID:fscXFUDu
>>65
神戸三田のほうが近い。でも大阪方面へ行くのなら節約の為西宮北から乗る。

68 :R774:2009/01/06(火) 19:40:41 ID:WzuVgk8D
>>66
>>67
ありがとうございます。
ちなみに三輪から神戸三田まで最適ルートも教えていただければ幸いです。

ちなみに中型車で午前6時30分〜7時の間位に走行します。

69 :R774:2009/01/09(金) 00:39:24 ID:x2OL7qEE
「動かせばたたり」オメコ岩かわして県道整備 西宮
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001645935.shtml

70 :R774:2009/01/10(土) 17:15:37 ID:sbC5A6u5
>>68
176スレにでも書き込んでくれたら誰もいなくて寂しいから相手にしてやったのに

もう用はないとは思うが、
三輪の交差点でJRの踏切の方へ進む
つきあたりに三田大橋西というちょっとごちゃごちゃした交差点があるがこれを右折
しばらく進んで松山堤という交差点で左折
しばらく道なり、高架橋との交差もあるがこれも無視して直進
池尻という交差点が来るのでこれを左折
後はまっすぐ進めば有無を言わさず中国道と六甲北有料道のランプにいつの間にか入っている

http://chizuz.com/map/map42789.html

71 :R774:2009/01/10(土) 18:26:14 ID:6tf9bJ5J
>>1

貼っとけ。

過去スレ
国道43・176など兵庫県内の幹線道路スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1024237198/
【摂播】兵庫県の道路事情part2【但丹淡】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085403901/
※※尼崎〜神戸・山手幹線と西宮北有料道路スレ※※
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019912303/
【R2/43/176】阪神間の道路事情part2【山幹etc】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080224634/
兵庫県の道路事情part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153220855/

72 :R774:2009/01/13(火) 04:35:22 ID:fLIaFomE
>>71
うんこ板のスレ貼る必要ねえだろ

73 :R774:2009/01/15(木) 19:00:05 ID:evwnhC92
深江浜〜住吉浜の湾岸線一般部はいつできるの?

74 :R774:2009/01/16(金) 23:30:04 ID:DOVmanVl
>>73
計画あるの?調べ方が悪いのか調べても見つからないけど。
ついでに鳴尾浜以東は予定ないんかな?
中島あたりまでつながってくれればと思うけど。

75 :R774:2009/01/20(火) 23:52:49 ID:Z5RLJM6B
播但道、冬用タイヤで通行可能に 朝来-和田山間 
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001663733.shtml

76 :R774:2009/01/21(水) 10:08:26 ID:zvTyDmAm
>>75
やっとかよ。
しょっちゅう止まってたからな。
兵庫でも北部のヤツらはスタッドレス装着率高いんだから
いい迷惑だったわけだよな。

77 :R774:2009/01/21(水) 10:44:08 ID:PgqHfZNX
兵庫南部はノーマルが多いから危ないんでしょ・・・。

78 :R774:2009/01/22(木) 21:26:53 ID:Cpcfjwk3
道路改良など130事業の着手見合わせ 兵庫県 
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001666915.shtml

県県土整備部は、二〇〇八-一八年度の財政枠組みを定めた新行革プランに合わせて、道路や橋、下水道、防災設備などの事業計画を盛り込んだ「社会基盤整備プログラム」をこのほど改訂した。
予算枠の大幅な削減を受けて、旧プログラム(〇二-一二年度)で未着手だった事業のうち、道路改良など百三十事業の着手を見合わせた。
プログラムは、同部が所管する総額一億円以上の事業が対象。
旧プログラムでは継続七百八十八、新規九百八十四の計千七百七十二事業を盛り込んでいた。
〇八年四月現在で七百八十六事業が完了、六百十二事業に着手し、三百七十四事業が未着手だった。
新行革プランでは、国補助事業の予算枠が一一年度までに対〇七年度比21%、県単独事業も一三年度までに45%、段階的に削減される。
このため、プログラムを行革の期間に合わせて改訂した。
着手済みの事業は継続し、未着手のうち、具体的な計画が未定の二十九事業は除外、百三十事業を見合わせた。
一方、二百五十八事業を新たに追加し、計千八十五事業を盛り込んだ。
見合わせ事業の県民局別内訳は神戸=〇▽阪神南=一▽阪神北=十▽東播磨=四▽北播磨=二十四(うち一件は東播磨と重なる)▽中播磨=十六▽西播磨=二十九▽但馬=二十一▽丹波=十▽淡路=十六。
見合わせるのは、幅が狭かったり、カーブが多かったりする道路の改良など。
一方で、地方基幹道路の整備や都市部の渋滞解消、通学路や小学校付近の歩道の整備に比重を置いた。
また、砂防や津波・高潮対策、河川整備といった防災関連や、下水道施設の更新を優先した。
県技術企画課は「厳しい財政の中、生命や財産の安全・安心を第一に選んだ」としている。
プログラムは県民局ごとに改訂され、県のホームページから入手できる。
希望者があれば各県民局でも提供するという。

79 :R774:2009/01/22(木) 22:34:36 ID:y0jdr1T2
今日三ノ宮駅前で888ナンバーの車が事故ってたな。
赤信号で右矢印なのに、直進したらしい。
さすがDQNナンバーだけのことはあるな。

80 :R774:2009/01/23(金) 10:52:57 ID:vOC3uS2x
黄色いファンカーゴが横転してたヤツだな。
ニュースでやってたな。

81 :R774:2009/01/24(土) 18:04:03 ID:B5Vu2Lmq
>>79まさに「パーやわ」だね(笑)

82 :R774:2009/02/03(火) 08:10:27 ID:ta5tEF1b
最近やたらと1188ナンバーみるけど、流行ってるの?
「いい母」?

83 :R774:2009/02/03(火) 16:06:13 ID:RJPHqd35
>>82
「いいパパ」じゃないか?

ちなみに播州のとある地域では「4183」ナンバーをよく見かけるが、
これはまつりで屋台を担ぐときの掛け声「ヨイヤサー」からですw

84 :R774:2009/02/03(火) 17:21:57 ID:34htO/RT
1010っての見かけるが誕生日ではなく「カチカチ」らしいw
3072で「さぁオナニー」って奴も居た。

85 :R774:2009/02/18(水) 01:03:02 ID:3TfsSGWQ
阪高湾岸線の西伸計画案承認 県都市計画審議会
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001707588.shtml

86 :R774:2009/02/18(水) 09:21:34 ID:YVNk7Miq
43も直すほど傷んでないのに、なおしているな。
尼付近。

87 :R774:2009/02/18(水) 19:00:47 ID:rvqtpJp3
【交通/兵庫】阪神高速湾岸線の西伸計画案承認−県都市計画審議会
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234885847/

88 :R774:2009/02/20(金) 12:37:03 ID:mkfraieN
07214545

89 :R774:2009/03/01(日) 13:08:13 ID:l37ixwZA
昨日久しぶりに山麓バイパス使ったんだが、片側交互通行なんだな。
電光掲示板には片側交互通行とは書いてたけど、カーブの先でいきなりハザードつけた車が止まってるから、
思いっきりスキール音慣らしながら止まった・・・神戸市道路公社はアホか。

90 :R774:2009/03/20(金) 18:40:14 ID:Y2IsLbfj
神戸淡路鳴門道は今日からETC車1000円か。

本四高速きょう「休日1000円」 3連休で混雑警戒
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001765398.shtml

91 :R774:2009/03/22(日) 21:08:16 ID:tV6h7C/Y


92 :R774:2009/03/26(木) 14:00:33 ID:nZtzmyi2
大阪のスレは落ちたの???

93 :R774:2009/04/07(火) 03:15:35 ID:kXiHD7Dq
垂水で1000円の表示を見た後だと須磨の700円表示がすごく高く見えたw

94 :R774:2009/04/20(月) 01:24:58 ID:nLiCmNVp
布施畑まで行って、西神戸使えば神戸市街地まで神戸淡路鳴門道の1000円だけなのに

95 :R774:2009/04/20(月) 22:01:48 ID:fdKBuH11
朝の175Rの渋滞は
何とかならないのかなぁ

96 :R774:2009/04/20(月) 23:22:17 ID:OE990F3i
どのへん?もう4車線化済んでるところならどうにもならないだろうけど。

97 :R774:2009/04/21(火) 10:14:01 ID:7za9XjHf
>>96
久野病院辺りから田井南まで混みます

98 :R774:2009/04/21(火) 10:51:20 ID:Y81xQx8v
>>97
そこなら神出バイパスの全通待ちだねえ。いつになるやら。
http://www.kkr.mlit.go.jp/hyogo/introduction/jigyou/jigyo/route175_kamide/index.html

99 :R774:2009/04/21(火) 21:05:12 ID:7za9XjHf
>>98
まだまだ時間がかかりそうですね
せめて田井の交差点を少し広げてもらえたらなぁ

100 :R774:2009/05/02(土) 04:35:45 ID:0WeR1cJM
北近畿道の八鹿延伸が早まったと鉄道板に書いてあったが、いつぐらいになるのかねぇ。

101 :R774:2009/05/02(土) 12:09:37 ID:qwv5jZQN
旧青垣町、旧朝来町エリアに続いて、旧和田山町、養父町エリアも寂れるわけですね。

102 :R774:2009/05/18(月) 23:29:42 ID:++oqU3k5
第二神明 北線 全線開通
いつになるんやろ?
まだ用地回収出来てないんかな?


103 :R774:2009/05/21(木) 06:15:19 ID:dKiPk/cH
加古川バイパス、2年間の工事で渋滞はどうなってますか?

104 :R774:2009/05/23(土) 14:05:18 ID:DD/IFHPe
第二神明の無料開放っていつだったっけ?

105 :R774:2009/05/23(土) 20:19:50 ID:soM5X+D3
平成29年12月30日

106 :R774:2009/05/23(土) 20:21:10 ID:soM5X+D3
↑より前になると思われる、だな。

107 :R774:2009/05/24(日) 01:46:46 ID:A4qq3yb+
北線造ってるのに
プールにしないで無料開放するの?


108 :R774:2009/06/01(月) 13:30:29 ID:iT15YZbx
北線できたら便利になるわ。

109 :R774:2009/07/03(金) 02:03:24 ID:lEBOPKOY
銭雄

110 :R774:2009/07/03(金) 19:04:59 ID:6rhb+ruO
>>102
R175の平野の交差点の改良工事が完全に終わってから手つけるんじゃないのかなぁ。

111 :R774:2009/07/03(金) 22:06:47 ID:G1NxufZt
第二神明の北線って神戸西バイパスってやつ?

だったらしばらくは動かないみたいだよ
神戸市が財政難を理由に裏負担を断ってるらしいので

それから176は兵庫国道だけれど神戸西BPは阪神国道で管轄が違う
尤も、阪神国道は今年度供用予定の鳥取自動車道が終わっちゃうと
残っている事業が兵庫県移管予定の名塩道路と全然動かない神戸西BPだけになるんで、
事務所自体が無くなるとか言われているけど
(阪神高速湾岸線延伸や名神湾岸連絡なんて24世紀になってもできないだろw)

112 :R774:2009/08/06(木) 10:20:17 ID:Ab2XlufV
 

113 :R774:2009/08/14(金) 20:59:54 ID:7lUjPsMQ
 

114 :R774:2009/08/15(土) 21:43:34 ID:pIFxVGGl
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を!!☆☆

民主党政権になれば・・・
◆1台年プラス5万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に1リットルあたり170円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆3年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表  (魚拓) 
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第16回】温暖化ガス25%削減  民主党マニュフェストより (一世帯当たりの負担36万円)
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注1)170円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注2)民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない


115 :R774:2009/08/17(月) 10:42:42 ID:mQPSlJD0
佐用ばっかりテレビに出てるけど、道路に関してはR429朝来市内酷かった。

116 :R774:2009/08/17(月) 14:54:46 ID:uhbts5Zj
マスゴミは「人が死んでんねんで」って言いたいだけだから。

117 :R774:2009/08/22(土) 14:25:22 ID:+08c9hdK
平福も酷いことになっとるな。美観事業が完成したとこなのに・・・
川に面して家並みがあるから、どうしようもないわな。

118 :R774:2009/08/22(土) 18:48:13 ID:NxHt+ryr
>>117
道の駅平福っていま遊びにいけそうな感じかな。
鳥取のほうまでドライブしたいねんけど。

119 :R774:2009/08/22(土) 20:36:27 ID:bgyCqM9w
平福の現況は

ひらふくnet
http://hirahuku.blog115.fc2.com/blog-entry-180.html#more

佐用ほど壊滅的ではなかった模様。地形から見て道の駅に被害は
なかっただろから、寄って行けば?
観光地だから、人に来て貰わないと困るだろうしね。

120 :R774:2009/09/03(木) 15:59:35 ID:vHps4MQq
JR福知山線(宝塚線)スレから誘導されてきました。
宝塚駅⇔篠山城跡は、r49とr12どちらが早いですかと
尋ねたら、「普通に176が早い」と返ってきました。
あんな渋滞道路が早いだなんて信じられません。

121 :R774:2009/09/04(金) 23:09:04 ID:pqbIe6hS
>>120県道12で行くのが早いです

猪名川の道の駅から篠山市内国道372号までは信号がありません。



122 :R774:2009/09/05(土) 02:57:28 ID:UfECrH4d
>>121
県道12って、センターラインはある道ですか?


123 :R774:2009/09/05(土) 03:37:09 ID:TqHTniw3
>>121大丈夫ですよ。

176バイパス久代交差点左折してそのまま北上です。
時間にして50分くらい。

124 :R774:2009/09/06(日) 17:55:17 ID:kwOkTpxE
>>121
ありがとうごさいます。
さそり319経由して12号であがるのが早そうですね。

125 :R774:2009/09/13(日) 01:05:32 ID:Ie4lSA4m
早く名塩道路できないかな

126 :R774:2009/09/15(火) 14:14:08 ID:FLuckABq
道路板は過疎なんだな

127 :R774:2009/09/15(火) 17:20:43 ID:pnEd3V81
運輸板の時の方がにぎわっていたな


128 :R774:2009/09/17(木) 08:26:59 ID:hlCwuYZy
国道250号飾磨バイパス
http://web.pref.hyogo.jp/contents/000134741.pdf

129 :R774:2009/09/24(木) 23:59:18 ID:YZOe3zlW
神戸の垂水に住んでいるけど須磨以東へ行くたびに須磨浦公園からの2国の広さが羨ましくなる。

130 :R774:2009/09/25(金) 15:51:21 ID:ArEydm6D
R178の話題はありませんかそうですか

131 :R774:2009/09/25(金) 23:49:47 ID:T278yZtE
R178鎧駅周辺住民だけど何が聞きたい?

132 :R774:2009/09/26(土) 00:51:53 ID:TdH2NWWr
但馬に全く興味なし
兵庫のお荷物!以上!

133 :R774:2009/09/26(土) 10:09:21 ID:VFBJWsBm
R429 ドライブコースはこれだね

134 :R774:2009/09/26(土) 18:03:02 ID:OyLiPhB8
>>132
但馬がお荷物とかアホかお前死ねよ。
お前みたいなクズを産み落としたズベタの母親と一緒に死ね。
お前の周りだけ震災が起きて家屋の下敷きになって苦しみながら死ね。

クソが

135 :R774:2009/09/26(土) 22:07:51 ID:bslevhJv
>>131 駅周辺でお勧めの食いもん屋を教えて欲しい

136 :R774:2009/09/26(土) 22:16:37 ID:8yUovXfn
>>134
まあそう切れなさんな

神戸民だが但馬はいいとこじゃんか、城崎の温泉に香住のカニに日本海側の道路の景色の素晴らしさ。
スキー場も近いし豊岡は市街地は結構都会だし、北近畿豊岡道でアクセスも良くなることだし、
金持ってたら近辺に別荘ほしいくらいだ。

137 :R774:2009/09/28(月) 14:29:22 ID:jYhE1HE3
播但は無料化しないの?
舞鶴は無料化しないの?

138 :R774:2009/09/28(月) 16:11:24 ID:bHZ78YWe
無料化しなくていいから全ICでETC使える様にしてくれ。>播但

139 :R774:2009/09/29(火) 03:19:06 ID:pCjxrBO9
まだ「佐用町に乗り入れ自粛を」と電光掲示板にある

140 :R774:2009/10/03(土) 17:27:22 ID:c5qJi1Sj
>>132 死ね

>>135 店なんかねーよwwwwwww

141 :R774:2009/10/10(土) 00:23:26 ID:0toWgQkm
>>131
鳥取豊岡道できた?

142 :R774:2009/10/10(土) 15:28:29 ID:0toWgQkm
県道33号生瀬〜十万辻トンネルでレースまがい行為
をしている方へ

対向車線をはみ出さないでください。怖いです

143 :R774:2009/10/11(日) 12:24:15 ID:/ki/Uxg8
播但道って存在意義あるんですか?連休中なのに車ほとんどないし、ETC休日1000円が播但挟むお陰でダブルカウントで涙目。

144 :R774:2009/10/11(日) 13:47:15 ID:IG2G48XZ
舞鶴春日〜和田山区間がトンネル以外無料になったことで役目を終えた感があるな。
せめてNEXCO管轄ならまだ良かったんだろうけど。

145 :東灘区民:2009/10/12(月) 00:29:28 ID:e7pJyZfq
>>129、国2は2車線で中央分離帯もあるのに、制限速度は50km/hで同じという。
阪神間は路駐が多いが、夜間はそれもないし、時間限定で60制限にしてほしいな。まぁ速度取締りが厳しい兵庫県警だと無理かな

146 :R774:2009/10/12(月) 06:34:21 ID:3Lw3Ivq+
あんだけ交差点が多いと60km/hにはならないでしょ

147 :R774:2009/10/12(月) 10:08:20 ID:vxbc7ixw
>>146
同じような構造の大阪内環 上新庄以南やR1 蒲生〜大日は、60km/h規制だが。

148 :R774:2009/10/12(月) 18:53:19 ID:GLFOK1GX
>>145
近くにある、歩車分離で片側3車線中央分離帯、右折車線つきで
40km/h制限の道路を何とかしてください。

149 :R774:2009/10/12(月) 19:27:42 ID:zrnszila
>>148
公害道路認定だからしゃーないわな
夜なんて信号一つづつ赤で引っ掛けるようになってるし
下道は明らかに2号線に誘導してるけど、2号線沿線の
住民は道路環境被害無いのかな?


150 :R774:2009/10/12(月) 23:06:34 ID:h9MvvZ3r
>>65
秘密の道

151 :145:2009/10/13(火) 01:41:51 ID:yRJ8POf2
>>148
二国は確かに公害道路だな。西淀川あたりの高架橋ですら40制限なぐらいだし、もう公然とは60走行を認めさせてくれん・・・
ロードプライシング?とかで大型が湾岸線にいけばなぁと思うが、それも最近は意外に進んでんだよな。あとは魚崎浜以西がなんとかなれば!

152 :R774:2009/10/13(火) 09:58:56 ID:J1NNh62P
>>149
赤(左)がらみだろ > 公害道路

同じ規格のR2+阪神高速(神戸西部)とか、近畿道+中環とか、問題になってないやん

153 :R774:2009/10/13(火) 19:19:01 ID:IH9gOxNX
>>151
京橋にジャンクションを造りハーバーに直結、
乗り継ぎ車限定でハーバー無料なら
なんぼでも湾岸に流れるのになあ。

154 :R774:2009/10/13(火) 23:11:43 ID:iFUHaOda
仕方ないよ。
ハーバーと摩耶大橋はあくまで港湾関係者向け道路。
港湾関係者は会費?払えば乗り放題だからね。
自分たちの仕事の邪魔されてまで便利にして通行車数
増やすようなことはしないよ。


155 :R774:2009/10/20(火) 10:49:02 ID:evvw3bdh
>>145
2車線区間に関しては40kmでいいと思う。
まあ50以上も出せる時はそんなにないけど。
いつも混んでいるからね。
土日祝日なんてマリンピア神戸に行く車で垂水区内の道路を含めカオス状態だし。

156 :R774:2009/10/24(土) 00:52:50 ID:0W4sx+hP
但馬ってのは遠すぎ
和田山から奥に行くのは気合がいる
やはり兵庫のお荷物くさい地域

157 :R774:2009/10/26(月) 07:23:22 ID:vKpK2BBB
>>149
ドライブガイドでも大阪方面から神戸以西に向かうルートは神戸線+第二神明+各バイパスのルートが安くつくにも関わらず敢えて阪神高速池田線+中国道+山陽道経由で紹介するのもあのエリアに車を入れるなという要請があるからだし。

158 :R774:2009/10/26(月) 15:54:54 ID:GirGT2hk
R9を走るのに気合いがいるのか?w

159 :R774:2009/10/30(金) 21:33:03 ID:bFNitmlA
176名塩道路の西宮名塩駅東側が工場かなり進んでた

160 :R774:2009/11/17(火) 21:54:13 ID:MtLR0WJc
加古川バイパスを走ってると、ジャンクションの工事をしてるような箇所が
ありますが、あれって何ができるのですか

161 :R774:2009/11/17(火) 22:02:06 ID:LK4gOaYW
>>160
東播磨南北道路ですな。
http://web.pref.hyogo.jp/eh04/eh04_2_000000009.html


162 :R774:2009/11/17(火) 22:30:58 ID:btgkYKV/
臨海部から三木小野ICには行きやすくなるんだろうけど、
山陽自動車道の事故増えるだろうな...

163 :R774:2009/11/17(火) 23:50:57 ID:b4ABxAqO
明姫幹線につながる予定あるんかな?
2号線への取り付け部構造は、さらに南下を計画してそうな設計だけど。

164 :R774:2009/11/17(火) 23:52:46 ID:UhxPXHl1
早く播磨新宮から中国道につなげてほしい
追い越しすらできない播但道いらない

165 :R774:2009/11/18(水) 22:59:43 ID:hecQ4bnq
>>164
播但道の山陽道と中国道間は片側2車線だが?
むしろ播磨道は中国道に繋げたところで、対面交通だから追い越し出来
ないぞ。

166 :R774:2009/11/29(日) 23:04:01 ID:u2Sx8LAB
リポートはんしん:国道43号歩道橋にエレベーター 東本町12年完成 /兵庫

◇尼崎公害訴訟和解から10年 「長かった」喜ぶ患者ら

尼崎公害訴訟の和解(00年)で取り決められた国道43号歩道橋へのエレベーター設置が、約10年を経て、このほどようやく具体的に決まった。
43号は、地域を南北に分断しており、公害病患者にとって大型歩道橋の上り下りは大きな負担だった。
高齢の患者らは「元気なうちに使いたい」と早い完成を待ち望んでいる。
国交省近畿地方整備局によると、設置されるのは阪神大物駅の南約400メートルにある東本町交差点の歩道橋。
エレベーターは4基で、完成予定は12年。
今後、西側にあたる五合橋と出屋敷の歩道橋にも設置していく方針という。
付近は大型トラックの交通量が多く、片側4車線で、道幅は約30メートルある。
駅やスーパー、病院などは43号の北側。南側の住民は、毎日のように歩道橋を渡るが、高齢でぜんそくなどを患う患者にとって、体力的に大変だった。
ぜんそく患者で、43号の南側に住む上野チエ子さん(72)は「長かった。ひざが悪くて、高さのある歩道橋を渡るのはつらかった。エレベーターが出来たら本当に便利になる」と喜ぶ。
上野さんは、夫の仕事の都合で尼崎に引っ越してきた。
排ガスで物干しざおが真っ黒になり、子どももぜんそくになった。
今も、夜中にせきが出て眠れない時がある。
病院に毎日通い、ぜんそくの注射を打つ。
「未来の子どもたちには、きれいな空気を吸わせてあげたい」と願う。
排ガスについては、二酸化窒素などの環境基準は昨年度まで未達成の状態が続いている。
改善を目指して、大型車を43号から阪神高速湾岸線に迂回(うかい)させる「環境ロードプライシング」が今年4月に始まったが、同局のこれまでの観測では、大幅な改善は確認されていないという。
原告団長だった松光子さん(77)は「10年の間に、多くの患者さんが亡くなり、動けなくなった。和解後すぐに作ってほしかった。完成を急いでほしい」と話している。

167 :R774:2009/11/30(月) 23:48:43 ID:TZqPLmMm
千葉県民からすると兵庫県の道路事情は羨ましい限りです。

168 :R774:2009/12/02(水) 23:18:01 ID:myAN0Zth
>>166
ぜんそくとか公害問題関係なくね?

169 :R774:2009/12/04(金) 21:20:07 ID:lGDiSjYo
43号線は制限40

170 :R774:2009/12/04(金) 22:03:13 ID:kBXNvzV2
スムーズに走りにくい信号


171 :R774:2009/12/04(金) 22:26:18 ID:LRu4Ukye
ヨンサンは開通当時、また、阪神高速神戸線がまだ無い時代で2号線バイパスとして皆がサーキット、高速道状態でぶっ飛ばしていたため、規制、取締りををキツくした経緯が有るそう。

172 :R774:2009/12/04(金) 22:39:51 ID:LRu4Ukye
高速千円〜無料化なら国の責任に置いて明石海峡を運航する三セクのタコフェリーや他の元国道フェリー航路を国営/公団に戻し保護、海の国道の復活を!
大橋は不測の事態(天災。また、テロ、戦争?では第一目標に)では通行不能、落橋の懸念が・・・


173 :R774:2009/12/22(火) 18:58:43 ID:xJ6pQpLQ
明日、播但連絡道路経由で和田山まで行くんですけど、ノーマルタイヤでおkですか?

174 :R774:2009/12/23(水) 00:31:32 ID:sxHJ71ZB
4WDならノーマルでおk
2WDならスタッドレス

175 :R774:2009/12/23(水) 08:45:51 ID:gJYJfAVX
>>174
サンクス

176 :R774:2010/01/13(水) 15:13:14 ID:wJxY04oG
交通事故死者減少 栃木県警の事故対策 道路標識改善が効果

1月12日7時57分配信 産経新聞
昨年の栃木県内の交通事故死亡者数が121人と、
前年より8人減少したことが11日、県警のまとめで分かった。かつての「死亡事故全国ワースト1位」の不名誉な称号を返上しようと、
県警がさまざまな交通安全対策に取り組んできた努力が、
少しずつだが成果に表れてきた格好だ。

県警交通企画課によると、平成21年の交通事故による死亡者数は121人で
前年を8人下回り、4年連続で減少した。高齢者の死亡者も13人減少した。
10万人あたりの死亡者数は、前年の全国ワースト6位から同8位となった。

栃木県は17年、10万人あたりの死亡者数が「全国ワースト1位」
という不名誉な称号を授かっている。同課は「栃木は運転免許の保有率や1世帯あたりの車の保有台数が
全国上位という車社会だけに、交通事故が起きる確率も高い」と分析する。

称号返上を期して県警は18年10月から、信号機のない交差点や
カーブに設置された道路標識の改良に乗り出し、昨年までに市町道を中心に
1万5千地点を整備した。

15〜17年で人身事故が2件以上発生した現場を対象に、
停止線や横断歩道の反射性を高くしたほか、
「止まれ」などの道路標識に暗くなると自動的に赤く発光するLED(発光ダイオード)を
取り付けた。

この結果、整備した場所での事故は整備前に比べ30%減り、
死亡者数は70%も減少した。県警が実施したアンケートでも、ドライバーから「夜間でも見やすくなった」と好評という。

昨年からは、死亡者の半数を占める高齢者に対する安全対策を強化。
関係団体と協力し運転技能講習や、運転免許返納でタクシー代を割り引くなどの
対策に取り組んでいる。歩行中の事故が多いことから、
道路を横断するときのマナーなどを指導する機会も設けた。

さらに県警は今年の目標として、交通事故死亡者数を
110人以下に減らすことを設定。高齢者対策▽飲酒などの危険運転の取り締まり強化▽交通環境の整備を
3本柱に、事故の減少を目指す考えだ。
最終更新:1月12日7時57分

177 :R774:2010/01/30(土) 21:19:54 ID:w+G9TmT7
兵庫県の速度取締りの厳しさは異常。神奈川ほどではないが。逆に東京や栃木は緩すぎwwww
でも175号はなぜ「60」標識がねぇんだろ?

178 :R774:2010/01/31(日) 09:13:59 ID:mnSpj2SS
本来60キロ制限のトコには標識が無い。
標識が無いトコは60キロまで出して良い。
understand?

179 :R774:2010/02/02(火) 02:25:45 ID:JjdD6MSQ
県道65号の姫路市飾東町唐端新付近
屈曲部の改良工事が行われているね

県道85号のグリーンピア三木付近の屈曲部は
山ぶち抜きにより解消されたみたい。

180 :R774:2010/02/05(金) 10:19:24 ID:IYRhz8xa
舞鶴道が無料化で、播但道が有料って、
今でも春日−和田山間トンネル以外無料で舞鶴道に客が流れてるのに
これで完全に播但道終了か。

181 :R774:2010/02/05(金) 10:42:22 ID:imtSSMJn
>>179

ああいう工事にカネ使う意味がわからん。
カーブ二つ三つを直線に引き直す為に山削って掘割作って。
それに一体何の意味があるんだろ?
あそこって事故が頻発してたのかね?

カーブを直線に直す工事なんかにつぎ込むカネがあるんなら
r17吉川・有安の集落を迂回する工事とかR176のバイパス工事とか
をもっと早くやってやればいいのに。

182 :R774:2010/02/07(日) 11:23:35 ID:Pmd8Uf+P
皆さんご存知でした?
本四道の神戸淡路鳴門道は国道28号のバイパスです。(地図上の表記も国道28号)
高速道路ではなく、姫路バイパスや第二神明北線等の二国バイパスと同じく高規格国道バイパス道路。(最高100キロ)


在来線の28号の起点と終点は意外な場所。
又、途中に明石海峡と鳴門海峡の二カ所の海上部分(航路放棄の為不通区間)を含みます。
国の施策の為に翻弄されて苦境にある(明石〜岩屋)タコフェリーは元来、国道フェリー(道路公団フェリー)で海の国道。

起点は、神戸駅北側地先。(二国〜有馬街道R428に接続する為と思われ)
途中、二国と合体して(表記は2号のみ)朝霧〜分岐し
明石海峡(不通区間)を渡り
淡路島を縦貫。福良より鳴門海峡(不通区間)を渡り鳴門の撫養に上陸。鳴門市内を抜けて途中で国道11号に合流。一般的にはここが終点に思われますが(以降、11号表記のみ)、
合体して吉野川大橋を渡り徳島本町交差点が終点。



183 :R774:2010/02/08(月) 01:47:06 ID:MmpaESXq
みんな知ってると思うが。

184 :R774:2010/02/19(金) 20:18:29 ID:BM83izJp
>>182
知ったかぶる時には
「これ豆知識な」
と付けるのが2ちゃんの常識


これ豆知識な


185 :R774:2010/02/20(土) 04:32:47 ID:xrEFd1pX
宝塚から佐用まで下道で往復したら大変疲れた

186 :R774:2010/02/20(土) 18:54:59 ID:WNRyCpRZ
>>185
176と429?

187 :R774:2010/02/20(土) 23:21:03 ID:dz5jCMEl
>>185
中縦沿?
福崎〜佐用は楽しめたでしょ?
三田〜加西はだるいが・・・

188 :R774:2010/02/21(日) 20:31:57 ID:mIwnOHhI
夜中に429号を一人でドライブして泣きそうになった
今となってはいい思い出

189 :R774:2010/02/24(水) 19:11:07 ID:RuvbRJty
>>188

雷雨の中の高野峠もなかなかスリルがあった
県道521も死ぬかと思った

190 :R774:2010/02/25(木) 07:05:56 ID:VHJOGQnX
R418に比べればぬるいぬるい

191 :185:2010/02/27(土) 07:35:31 ID:we/uRbpC
>>186
宝塚→r51→r17→滝野社→r23→山崎→r53→西播磨天文台

とにかく中国道見ながら
3時間かかった



192 :R774:2010/02/27(土) 07:42:25 ID:we/uRbpC
>>187
加西より西のr23とr53は面白かった

兵庫県の県道めぐりは楽しいかもしれない

193 :R774:2010/05/20(木) 12:20:12 ID:w7IzCwkP
 

194 :R774:2010/06/18(金) 20:00:59 ID:52La3bnC
DAT落ち

195 :R774:2010/07/03(土) 18:23:17 ID:yE55M+vK
北近畿豊岡自動車道延伸まだ?

196 :R774:2010/07/05(月) 13:02:59 ID:mh/TxCAr
兵庫県は日本で唯一、日本海から瀬戸内海さらには太平洋(紀伊水道)まで繋がっている地方自治体。

コレには明治中央政府の裏の期待・・・
南北に塞がる兵庫県で西から来る敵を食い止める役割が有った。とも言われます。

軍事的にも要衝に有るのは間違いありません。

197 :R774:2010/07/05(月) 13:17:10 ID:WRawMs+v
神戸港に財力を集中するために、色々くっつけたと聞いたけど。
それに、要衝の地で、元々天領や譜代が多かったので、
明治以降は冷遇されているし。

198 :R774:2010/07/08(木) 23:51:44 ID:9T1h8HAk
塩屋駅の2国周辺で工事しているけど拡張工事なのかな。

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