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80年代後半の日比谷線

1 :回想774列車:2009/12/13(日) 20:26:29 ID:kCCRUhCO
停車中の北千住駅 車内にて

お爺さんどうぞ座って下さいな
どうもすいませんねえ
おい・・・暑苦しくて狭いから動くな!席を譲るな!

ドアが閉まらない

傘がない

俺の鞄が

おすな 痛い 狭い 暑い



2 :回想774列車:2009/12/13(日) 20:46:12 ID:rakQ8zu6
障子みたいな、上下に動く窓用のブラインド

3 :回想774列車:2009/12/13(日) 21:39:09 ID:lUtTyGvp
帰国子女の従兄弟が日比谷線の車両を見て、ニューヨークの地下鉄みたいと言っていた。

4 :回想774列車:2009/12/14(月) 09:30:52 ID:2/sefP0h
>>3
長野で現役ですね
マッコウクジラ

5 :回想774列車:2009/12/15(火) 01:15:09 ID:gClP0CS+
あれのどこがマッコウクジラなのかさっぱりわからん。
コルゲートの車両なんていくらでもあるだろうに。

6 :>5:2009/12/15(火) 03:41:59 ID:bKzevweY
想像力の欠落した脳障害の方ですか。>>5さん。

クリーム色の乗入東武車両の前面右側に
なんで手すりがついているのかと思ったけど
IRアンテナだったんだね。
千代田線も似た手すり付きだったなぁ。

7 :5:2009/12/15(火) 12:18:55 ID:mnG+hUCD
>>6
見えないと言ったのが何がそんなに気に入らないの?
具体的にどこの部分が見えるの?

100%の人間がマッコウクジラに似てると思い込んでる
お前のほうが余程脳障害だぞw

8 :回想774列車:2009/12/15(火) 18:28:32 ID:3FsjJtlU
さぁ…横からだけど四角くて大きい額?の隅にRがついてる姿が
抹香鯨の頭に似てると思われたんじゃないの?

何回乗ってもATO車にはついに当たらなかった…

9 :回想774列車:2009/12/15(火) 22:06:55 ID:sllx91Cm
>5
わからないのはあなたの感性の不足だと思うよ。残念ながら。
全部ではないが、かなり多くの電車好きには「マッコウクジラ」で通じている。

10 :回想774列車:2009/12/16(水) 00:12:20 ID:6zedxuxU
貫通扉が省略されてる車両貫通路の脇に立つと発車する度に生暖かい風が吹き抜け……

11 :回想774列車:2009/12/16(水) 00:28:56 ID:w6KMBCVd
>>9
で、具体的な説明がないわけだが。
>>8のようになんだかよくわからないけど
誰かがそう呼び出したから広まった、だろ。
誰かが言い出さなければ多くの人間が
マッコウクジラだと言い出すような形には
とても見えないのだが。

12 :回想774列車:2009/12/16(水) 08:32:55 ID:X4oVTiwU
>>11
じゃあお前だけマッコウクジラと呼ばなければいいじゃん。
一般的な鉄道好きや当時の営団職員の間ではマッコウクジラで通ってるんだから。
新たな愛称でもつけて自分だけで呼んでろ。

13 :回想774列車:2009/12/16(水) 08:51:56 ID:sY8MvmFu
3001が残されてて良かった

14 :回想774列車:2009/12/16(水) 09:42:45 ID:6zedxuxU
そういや、さよなら運転の時は先頭車にマッコウクジラのラッピング施して走ったな。

ラッピング剥がさないで長野に譲渡してしばらくそのままだった。

15 :回想774列車:2009/12/16(水) 12:47:59 ID:4xHQSSYV
03系を改築前の北千住駅で初めて見た時の感動は忘れません。

16 :回想774列車:2009/12/16(水) 15:22:22 ID:QYvsYfDJ
>>12
最初から呼んでませんが?
で、具体的な説明もできないの?
自分の感性に会わない人間を一律に
「脳障害」とやらに認定する馬鹿の感性もどうかと思うぞ。

17 :回想774列車:2009/12/17(木) 01:37:00 ID:95RvWeIc
>>10
その生暖かい風の匂いって3社で違うんだよねw
言葉では言い表せないっつうか…。
営団3000系は地下鉄ホームの匂いみたいな?メトロ臭って言うべきか…。
東武2000系は機械油が焼けた感じの匂い?
東急7000系は金属が焼けた感じの匂い?
座席をパフパフやるとそんなような匂いもするんだ罠w
暖房線の違いかなぁ…、一体なんだろなぁ。

18 :回想774列車:2009/12/17(木) 02:55:09 ID:weMwt/UB
>>16
なんなんだよいちいちグジャグジャうるせえなテメーは

だから鉄ヲタはキモいって言われるんだよ

19 :回想774列車:2009/12/17(木) 14:55:05 ID:O1T/r/6u
>>18
どうした?まともなレスができなくなって
苦しそうだな。自分自身は鉄ヲタじゃあありませんよとでも言いたいの?

20 :回想774列車:2009/12/17(木) 15:26:04 ID:YtBdfmsN
>>17
東武2000系は2両に1ヵ所、東急7000系は貫通扉無し?3000系は基本的に全車貫通扉付きだけど、一部貫通扉無しの車両ありだったかで東武と東急が一番吹き抜けが激しかった。

21 :回想774列車:2009/12/17(木) 16:08:16 ID:qxCgSqpV
東武2000のニオイって8000のと同じ感じのやつですか?

22 :回想774列車:2009/12/19(土) 10:58:17 ID:qE+iCM9P
1980年代後半はまだまだ非冷房車が当たり前のように走っていた。
バブルに浮かれていた世間とはまるで違った世界がそこにあったんですよね。各種の改良工事はバブルの負の荒波をもろにかぶって停滞していましたし。

23 :回想774列車:2009/12/19(土) 23:54:26 ID:kV6eY0pJ
>>21
ダナッス!

24 :回想774列車:2009/12/20(日) 00:21:07 ID:Q4958hv0
>>23
じゃああのにおいはブレーキシューの焼けたにおいなのではないですかね?

25 :回想774列車:2009/12/24(木) 00:31:04 ID:K1IbC0k1
3000系の4+4があって、一度見てみたいと北千住で張り込んでいたことがあったっけなぁ…。
結局見れたのは10年近くたってからだったけど、案外大したことなかったっけw
あと張り込んで待っていたのがATO運転編成、2000系の日比谷線北千住折り返し列車。
今ほど情報がない時代の時間がたっぷりあったガキの頃の話。

26 :回想774列車:2009/12/24(木) 05:52:56 ID:UeC6M5xh
3000にはドアにまでコルゲートがあったな。

27 :回想774列車:2009/12/24(木) 07:38:34 ID:/pkwwdCR
営団3000系は一部が長野電鉄に譲渡され、綾瀬に保存車がある。
東急7000系は一部の車両が改造されていまだに東急で現役であるし、
全国各地の私鉄に譲渡されたほか、東急車輌に保存車もある。
ところが東武2000系は一部が改造され野田線に転用されたが短命に終わり、保存車もない。
日比谷線を彩った初代車両たちの、この運命の差って…。

28 :回想774列車:2009/12/24(木) 09:47:23 ID:23W/db3F
>>27
東武2000は伊予鉄や富士急の下回りで頑張ってるぞ。

29 :回想774列車:2009/12/24(木) 12:30:29 ID:omlGckj2
>>27
長電に譲渡されて20年近く経つけど、まだまだ丈夫だ。東急8500を大増備する金もないし、当分は勇姿を拝めそう。

30 :回想774列車:2009/12/24(木) 13:40:23 ID:UeC6M5xh
>>28
富士急の下回りは営団3000のほうでは。

31 :回想774列車:2009/12/24(木) 17:55:16 ID:oFripjzg
ちょっと不思議に思ったのは、営団3000の先頭車は両方向ともパンタ載せてたよね。
普通はパンタ付車輌とパンタ無し車輌で数えると北千住側が変だよね。
何故北千住側の先頭車にもパンタ載せたんだろ?

あれって不思議じゃねえ?
載せる必要無いのに。

32 :回想774列車:2009/12/25(金) 11:50:57 ID:12HHqE94
>>31
日本初のパンタ集電の地下鉄で実績がないための信頼性の点や故障など有事の際に備えてとか?
で、2コテん時に連結面側にそれぞれ1基付けていた名残りとか。

33 :回想774列車:2009/12/25(金) 16:13:58 ID:67cwb/U2
東武2000は日比谷線でいろいろバカやらかしてたよな。
神谷町で故障車の処置が不適切で前代未聞の1両丸焼けの車両火災やらかすは
後に03と20000が脱線衝突を起こす中目黒で2度も営団3000に特攻やらかしてるし。
(一度目は新たに作ったが二度目はもう03と20000が作られてて速攻廃車)
営団3000は東武で受難に遭う事が多かった。竹ノ塚でDQNダンプに特攻して
車体がくの字に大破してる。

34 :回想774列車:2009/12/26(土) 07:24:53 ID:Krvzb30V
「日比谷線直通」って車体に書いてあったよね?クリーム色の電車。

35 :回想774列車:2009/12/26(土) 11:23:05 ID:jyvKQglI
03が東武に入ったときの感動

36 :回想774列車:2009/12/26(土) 23:53:47 ID:0t4aJZxN
日比谷線ホームにあったプロペラ扇て効果あったのか?

37 :回想774列車:2010/01/02(土) 11:16:42 ID:kNEruauB
固定式の吊り革。
手が輪が小さいんで握ると痛かった。

38 :回想774列車:2010/01/10(日) 19:05:36 ID:cQcSJeCt
東急旧7000は回生車だが日比谷線内で回生が使えず、
回生オフで乗り入れたんだよな?

末期(東武20000系営業運転開始頃から)は回生使ってたの?

39 :回想774列車:2010/01/17(日) 01:58:18 ID:K2LR14YR
>>33
>営団3000は東武で受難に遭う事が多かった。

竹ノ塚では電機にオカマ掘られているし、西新井で二重衝突もやらかしている


40 :回想774列車:2010/01/17(日) 17:25:09 ID:MJTnpqwV
>>36
昔の喫茶店みたいでかっこいい

41 :回想774列車:2010/01/30(土) 09:52:48 ID:38dit52z
とりあえず日比谷線スレということで・・・
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃0 │ │ │ 20 │ │ │ 40 │ │ │ 60 │ │ │ 80 │ │ │ 100│ │ │ 120   .┃
┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━─────────────────────  ┃
┃                             km/h.                                .┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

まあ、80年代後半にはほぼ絶滅してしまっているんですけどね。

42 :回想774列車:2010/01/30(土) 16:29:32 ID:ozTeaeoN
>>33
小菅で車両故障…後続の貨物が推進したら棒連がめり込んだことも。

43 :回想774列車:2010/02/02(火) 01:19:21 ID:2fq1VdmZ
駅の自動放送の「菊名行きです」だけが何故かやたら怖かった

44 :ouen:2010/02/09(火) 23:48:30 ID:fmxLismI
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

<番組>
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI

45 :回想774列車:2010/02/11(木) 11:51:16 ID:JjpQrT6J
>>44
男を不当に排斥しているわけでもないだろ。
やむをえない措置なんだよ。

46 :回想774列車:2010/03/09(火) 22:23:10 ID:irB07GF4
やっぱりさ、3000の台車ってシュリーレンよりもミンデンが凄まじく良かったよね。
FS510は、ミンデンもどきの乗り味だったね。
4+4は確か5番15番の組み合わせで、中間運転台は更新されなかったのが良かった。



47 :回想774列車:2010/03/24(水) 19:47:07 ID:9h9ZtIlQ
すさまじく間違いに気がついた。しかも遅すぎ!
シュリーレンじゃないよね、アルストームだったよね。

48 :回想774列車:2010/04/24(土) 09:30:55 ID:jDrs6jxI
しかし3000がNゲージ完成品として発売されるとはねぇ・・・・。
でも俺は買う気ナシw

49 :回想774列車:2010/05/27(木) 09:06:54 ID:8+ZHIgQS
いまでこそWN惰行時の騒音だのWNバイブレーションだの言ってるけど
3000系乗ってて皆さんそんなん感じてました?


50 :回想774列車:2010/07/06(火) 14:23:29 ID:dpzsVnOC

ttp://userimg.teacup.com/userimg/6325.teacup.com/teikanchou/img/bbs/0002953_2.jpg



51 :回想774列車:2010/07/30(金) 07:14:27 ID:vzTR6z1v
昔の車みたいな、横メータがカッコウ好かった。

52 :回想774列車:2010/07/31(土) 09:30:38 ID:OM9Rbn8C
>>50
なにこの東急新7000の出来損ない

53 :回想774列車:2010/07/31(土) 15:34:36 ID:GWQqTvet
懐かしの千代田線スレってないのか?

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