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こんな行き先の列車がありました2

1 :回想774列車:2009/04/19(日) 20:16:54 ID:dKbQK4oO
今ではすっかりお目に掛からなくなった行き先の列車を挙げて行って下さい。
特急でも普通列車でも、国鉄(JR)でも民鉄でもかまいません。

前スレ
【今では】こんな行き先の列車がありました【消滅】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221561991/

336 :回想774列車:2010/04/19(月) 22:37:06 ID:ojLP1ejR
特急雷鳥 立山行き
特急雷鳥 宇奈月温泉行き
特急雷鳥 新潟行き

337 :回想774列車:2010/04/27(火) 04:12:51 ID:rbw6XJpV
>>325
そーいえば、名手発着を復活させろと、紀の川市がJR西にお願いしてるらしい。
JR側は、折り返し用の信号設備設置費用出せと言ってるがww

とりあえず。
紀勢本線
普通 下津行き
普通 箕島行き
普通 南部行き

関西本線
普通 久宝寺行き

338 :回想774列車:2010/05/05(水) 16:37:01 ID:BeBwNSNV
何年か前、
特急ふじかわ2号新居町行 というのがありましたね。

339 :回想774列車:2010/05/05(水) 23:31:50 ID:JCE2hFrw
特急おき 浜田行き


340 :回想774列車:2010/05/09(日) 02:43:29 ID:n1/y56jz
原ノ町発青森行
上野発久ノ浜行

341 :回想774列車:2010/05/09(日) 14:07:44 ID:Fj1+bwql
先日ヤフオクで青色の吊下げ琺瑯サボで
【東京←→都城】が出品されてた

342 :回想774列車:2010/05/11(火) 22:07:44 ID:vTeQgtjk
国鉄時代の高徳本線で、徳島発の高松・鳴門行き というのがあったんだな。

池谷で分割・併合をしていたみたいなんだが、どうやっていたんだろ。
構造上、無理じゃないのかと思うんだが。。。

343 :回想774列車:2010/05/12(水) 20:44:07 ID:oeM/feOZ
>>342
分割後、一旦バックして鳴門線ホームに入線。

344 :342:2010/05/13(木) 01:31:20 ID:ohpORvjW
>>343
サンクス。
今ではそういう面倒な転線をしてまで分割・併合する列車も見当たらないねえ。



345 :回想774列車:2010/05/13(木) 01:53:56 ID:2E5FQ03s
京急蒲田が以前のままだったら似たような状態なっていたかも、という格好かな。

そういえば、「急行 新逗子ゆき」復活するね。微妙にちがうけど。

346 :回想774列車:2010/05/15(土) 22:03:46 ID:piINqiph
武蔵白石での鶴見発大川行き。

347 :回想774列車:2010/05/16(日) 20:21:12 ID:E2r2ov3E
>>344
岐阜駅の大阪発と名古屋発のひだの併結ぐらいかな

348 :回想774列車:2010/05/20(木) 07:15:38 ID:fbW7hOit
自由が丘行き?
二子新地前行き
梶ヶ谷行き
つくし野行き
すずかけ台行き
つきみ野行き(既出)
高島町行



349 :回想774列車:2010/05/20(木) 18:00:55 ID:d3pAIeJP
>>348
>自由が丘行き?
朝6時代に自由が丘始発溝の口行きはあるが、逆はわからない。

350 :回想774列車:2010/05/20(木) 21:57:58 ID:FAsAm/Mt
常磐線でいえば、
新地発上野行。客車も機関車も仙台から回送していた。
仙台発浪江行。三軸台車のマハ29がずらりとはいった編成だった。


351 :回想774列車:2010/05/21(金) 05:43:38 ID:LjOOoM6r
最近、上京してきた女子大生、東横線の桜木町行きも知らなかったし、東横特急は当然なものだと思っている。

352 :回想774列車:2010/05/26(水) 01:36:01 ID:v/ZcZzuo
羽田(現:天空橋)

353 :回想774列車:2010/06/06(日) 17:56:13 ID:Gp2Pd7a5
芦屋
住吉



354 :回想774列車:2010/06/07(月) 15:08:21 ID:UYX+FWbM
>>350
亘理発だろ。
その仙台からの回送列車は岩沼でホームに停車します。
こっそり乗車すれば岩沼からでも乗車できました。
これホント。

355 :回想774列車:2010/06/07(月) 15:46:28 ID:bzqNwF/w
浅草発会津高原行き快速

356 :回想774列車:2010/06/07(月) 18:33:26 ID:RRN1gOjc
岡山〜津山〜中国勝山〜津山〜岡山

キハ65+キハ58+キロ28+キハ58の急行砂丘の間合運用

快速だったかも…記憶が定かでない…
グリーンも一時的時刻表にグリーンマークがあったような…
中国勝山行きが無くなった後もしばらくは、間合いで津山を往復していおり、当時殆ど冷房車が無かった夏場は、特に通学にお世話になった。


357 :回想774列車:2010/06/07(月) 20:54:39 ID:WdijCgdf
東武伊勢崎線の普通曳舟行き

358 :回想774列車:2010/06/07(月) 21:26:09 ID:vvtWI0O5
それ駅名が変わっただけじゃないの?

359 :回想774列車:2010/06/07(月) 22:37:29 ID:WJNMHZ2r
>>358
業平橋の地平ホームが出来る前は10両編成は曳舟止まりだったんだよ

360 :回想774列車:2010/06/08(火) 00:07:31 ID:motS07HU
埼京線快速恵比寿行きの方向幕は買っておくべきだった

361 :回想774列車:2010/06/19(土) 20:14:26 ID:jMpnk1XS
篠栗線 吉塚行き

てか国鉄って線内完結で利便性とか考えないダイヤだったんだなぁ。。
と、ゆとり世代の俺が言ってみる


362 :回想774列車:2010/06/19(土) 23:12:14 ID:Kc99x+xx
>>361
平成2年か3年の3月改正ナツカシス
このときに篠栗〜博多の篠栗線専用線が出来たんだよな

363 :回想774列車:2010/06/20(日) 02:54:02 ID:69vK0yzG
>>353
15年前のほんの一時期、ものすごくたくさん見たな・?・(ノ Д`)・?・。

364 :回想774列車:2010/06/22(火) 02:28:20 ID:8QRo2HKE
北陸本線 木之本行き食パン列車。

365 :回想774列車:2010/06/22(火) 02:46:51 ID:FswBkt6t
昔は可部線の大半は横川折り返しで、広島駅乗り入れは数えるほどだった。でもなぜか朝10時頃、海田市まで一往復乗り入れていた。
当時、可部線電車の車庫は横川にあった。

366 :回想774列車:2010/06/22(火) 08:16:23 ID:tsj+8js/
>>341 それは臨時の「高千穂2号」だったかな、それのサボだよ。
たしか臨時の「雲仙」だったかと併結していたね。

中央・総武緩行線の飯田橋行き。
中央快速には一時期ラッシュ時に東京発新宿行きがあった。

367 :回想774列車:2010/06/23(水) 06:57:06 ID:Stvm7I0k
東海道線の夜行の普通列車大阪行きが見直しで美濃赤坂行きになった。
東京発美濃赤坂行きは珍しいよ。

368 :回想774列車:2010/06/24(木) 17:27:40 ID:IArD1/wv
最後の2駅はガラガラになりそう。

369 :回想774列車:2010/06/24(木) 18:44:55 ID:B8p79asj
>>366
そういや飯田橋のY線いつの間にかなくなっていたな

370 :回想774列車:2010/06/24(木) 22:18:03 ID:gxU0to9N
>366
そういえば京浜東北線、北行の上野行きってあったな

371 :回想774列車:2010/06/24(木) 22:45:38 ID:SeG2AUXV
中央総武緩行線の飯田橋行って
いつ頃まであったんですか?

372 :Mゑ:2010/06/25(金) 01:09:18 ID:fsPIPCqI
特急八千代台行き → 事故時手書きだったよな

373 :回想774列車:2010/06/25(金) 13:57:37 ID:e3YXK/WV
>>371 たしか平成3年か4年頃までだったと思ったね。

>>370 朝のラッシュの時ね。上野から東十条や赤羽まで回送で持っていって、
折り返しで乗客を乗せていたね。たしか12本くらいあったよ。 

374 :回想774列車:2010/06/25(金) 19:35:55 ID:QThbZeTV
>>370
今でも深夜に1本だけ有るな

375 :回想774列車:2010/06/26(土) 07:43:43 ID:HdEgAiqj
>>370
>>374
確か大宮行き→南浦和行き→赤羽行きと終電続いて北行終電だよね。
翌朝上野始発の大宮行きだったっけかな。
逆に南行の始発は東十条→赤羽と続くので田端〜田町間では山手線より本数があったりする。

376 :回想774列車:2010/06/27(日) 05:21:19 ID:/XUcIyrZ
昔京浜東北線には浦和行きがあったな。

南浦和駅がなかったので浦和行きがあったのだろうけど。
浦和駅に中線があったな。
貨物線の高架の所は貨物駅だったし。

浦和駅も変ったね。
今は高架駅になりつつあるし。

浦和行きは「よん・さん・とお」の後もしばらく残っていたね。


377 :回想774列車:2010/06/28(月) 15:01:47 ID:RwhDJTQF
昔まだ両毛線と水戸線が非電化の時に東北本線の準急に「わたらせ・つくばね」
と言う列車が有った。
行き先は「わたらせ」が高崎で「つくばね」が勝田で別に珍しくもないのだけど、
この列車は小山のひとつ手前の間々田に停まって、分割併合をしたんだよね。

「わたらせ」は次の小山から両毛線に入り高崎へ、「つくばね」は小山の手前に水戸線に入る短絡線から
小田林に入り水戸線直通した。
この線路4〜5年前まで使われずに残っていたよ。

間々田に停まった唯一の優等列車だった。
電化後も両列車ともしばらく残っていたなぁ。

378 :回想774列車:2010/06/28(月) 22:42:37 ID:OhKzp4nI
普通 新宿〜大月以西

379 :回想774列車:2010/06/29(火) 10:47:08 ID:RIAjlYS6
東京発甲府行き 山スカ71形
随分乗ったよ。

380 :回想774列車:2010/06/29(火) 16:22:54 ID:wYlOm5uO
相鉄 各停 いずみ野行
   各停 いずみ中央行
   快速 いずみ中央行

381 :回想774列車:2010/06/30(水) 05:52:38 ID:/ByMYZpG
まだ中央線にモハ90型が入る前に荻窪行きって言うのがあったね。

382 :回想774列車:2010/06/30(水) 12:39:58 ID:jadoCO82
中央線の浅川行きと与瀬行き。
古すぎたかな?

383 :回想774列車:2010/07/02(金) 15:53:30 ID:+mqds9C7
>>377
むしろ電車になってからの方が長いけどね

384 :回想774列車:2010/07/03(土) 07:51:34 ID:x7WdkTNA
>>379
新宿じゃなくて東京?


385 :回想774列車:2010/07/07(水) 04:25:01 ID:i0GUGXL8
赤湯〜羽前山辺
何故かザワ線に4両編成で突撃。
前のキハ22の2両だけ左沢まで行くが、山辺で後ろのキハ17の2両は置いてかれた。

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