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阪急電鉄 旧型車両スレッド

92 :回想774列車:2008/09/22(月) 03:15:00 ID:q841r6SK
>>90>>91
確かに1969年 8月の宝塚線昇圧前後の車両移動は大掛かりだったですね。
昇圧直前には、1500V専用改造の1010・1100系は全車12編成が神戸線所属
だったのが直後には一気に 4編成になっていました。ただ、1200系は
1968年10月頃から神戸線に所属し始めて、1970年11月頃までずっと1本のみの
所属でしたが、運用は日中だけとは限らず、終日ともありました。
>70は、1200系の特急運用を日中に経験したということであって、急行以下の
運用では、神戸高速に乗り入れない以外、他形式となんら区別はされていなかった
ように思います。
また、>90のいわれる通り、所属編成内容の変化はありました。
1200−1233−1250+1203−1230−1253
        ↓
1200−1233−1230−1250+1203−1253
        ↓
1201−1231−1251+1204−1254−1205−1255

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