5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

阪急電鉄 旧型車両スレッド

138 :回想774列車:2008/10/13(月) 23:57:23 ID:mDEe3sen
710、810、800を埋込にして920、805、610を埋込にしなかった理由ってはっきりしない。
後者は比較的早く廃車にするつもりだったからか?結果的に810はともかく800と920の終焉はほとんど同じだったような。


それともう一点、805以降は運転台が広くなってるが、これは客室を切りつめて広くしている(車体長は他の800とおなじで、
戸袋の柱などをわずかに狭くしている)ことは形式図でわかるんだが、
810、811も運転台が広かったが、812以降と車体長は同じだったのだろうか?(言い換えれば、もし車体長が同じだとすると
運転台を切りつめた分812以降はわずかに客室が長くなっているのだろうか?)

326 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)