5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【XBOX360】Forza Motorsport総合187【FM3】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 02:04:38 ID:3Dcr3nH0
◆Forza Motorsport 3 日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza3 画像アップBBS
http://forza.game-host.org/forza3/

・質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう!

◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

◆Forza Motorsport3 まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆過去ログ
http://racegame2ch.web.fc2.com/forza/forzatop.html

【XBOX360】Forza Motorsport総合186【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1268752297/

公式特設サイト
http://experience.forzamotorsport.net/

◆公式レビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview16.htm

◆土屋武士インタビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview14.htm

◆田中ミノルの勝手にドラテク講座
http://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html

◆西川善司の3Dゲームファンのための「Forza Motorsport2」
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 02:05:55 ID:3Dcr3nH0
■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種以上 横転、ダメージ、内装有り(発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定)
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト(峠有り)

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学(ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献)
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm (Forza Motorsport2)

■関連スレ
Forza3 チューニング道場 4コース目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1264073647/

【Xbox360】Forza3 オークション&ストア議論スレ13
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1267177995/

Forzaシリーズペイント総合スレ58
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1265539095/

【XBOX360】Forza2 ペイント評論スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1212512585/

Forza Motorsport 3でドリフト!
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1255295599/

XBOX360 ワイヤレスレーシングホイールpart-8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1256031597/

Forza Motorsport 3 初心者スレ2 【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1263623431/

Forza3ミュージアム
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1255948752/

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ 2【XBOX360】
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1259586043/

【ポルコン】FANATEC総合【Part.2】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1262728498/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 02:45:50 ID:cXe+CtUR
>>1
FOR乙A MOTORSPORT 3

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 04:02:34 ID:Dgp8VJYe
>>1


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 06:50:47 ID:Gi3p9/Vx
>>1
C乙4A

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 11:00:24 ID:pnJD0R6T
>>1


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 12:17:13 ID:r3+/i1KM
彼の名誉のために・・・?

ロケ スズカ
コース フル
ワード ドリフト

真ん中より少し上らへん
pro D 〜twindrifting〜
少なくともおれにはできん

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 12:26:00 ID:muHQPVkH
じゅあ晒しの話題で盛り上がろうか

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 12:47:03 ID:rJgBBlhz
厨車論争から、こんどはアシストONな奴と厨よばわりか
この流れで言うと、やがてレースタイヤ使いも厨決定だな

こーやって、他人の事を厨呼ばわりしているせに
実車には存在しない超強力ダウンフォース発生装置の
不格好なフォルツァ・ウイングにはダンマリなんだな

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 12:52:13 ID:Gi3p9/Vx
>>9
ウイングって厨って呼ばれるほどは効果ないからあまり言う人もいない(現実的かはともかく)

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 12:53:13 ID:3eZQAB28
むしろフォルツァ羽以外が一律調整不可なのが納得いかん。
セアトのとか一部例外はあるけど。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 13:06:27 ID:Gi3p9/Vx
それ以上に付ける事すら出来ない車が不憫で仕方ない

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 13:11:10 ID:O7HRSAEL
別にこだわりがあって全てアシストオフにしてるのは好きにすればいいと思うけど、
それで自分がアシスト使ってる人より遅いからって見下すような発言してるのは、
なんつーかダサいww

「本当に」速いならアシスト有無なんて関係ないはずなのにねwww


14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 13:20:21 ID:Gi3p9/Vx
このスレで厨車がなんとかってよくぼやくヤツにもいってもらいたいもんだね

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 13:21:33 ID:U02v9TN5
モテギ番長だけど、質問ある?

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 13:23:44 ID:3eZQAB28
タイムアタックのランキング見ると腕でもどうしようもない車の差ってのは最後の1.5秒くらいな気がする。

逆に上手くてもどうしようもねえ糞車ってのはどれくらい差が付いちゃうのか。
全体的にポンティアックはPIの割りにどうしようもねえってのが多い気がする。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 13:46:42 ID:rJgBBlhz
タイムアタックの上位常連車種がフォルツァの2と3でガラリと違うのは何故なんだろう
やっぱ、性能調整したってことなの?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 14:24:23 ID:UNSRPMGS
昨日はテレメトリでブーストが常時-1.01なセリカを何台か見たけどこれがバグなのか?
40kwくらいこっちが上でしっかり立ち上がり重視の加速しても凄い勢いで抜かれる
まあkw表示が正常じゃない可能性もあるが

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 14:39:19 ID:/MA6oruQ
>>18
いつからかは分からないけど、ここ最近保存したリプレイは自分以外kwがちゃんと表示されてない(0になってる)
でも異様な加速とかはしてないから、kw表示が異常というだけでバグ車とは判断できなさそう

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 14:40:24 ID:eCaYFvOc
>>18
全開のストレートでも出力とトルクが断続的に0になったりするし
リプレイのテレメトリ自体ちょっと怪しい気がする。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 14:43:13 ID:SUBOBUrg
>>18
つ リプレイ再読み込み

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 14:44:06 ID:5sxLwG6E
FORZAウィングって前後ともかなり無理矢理付けた感ありありなのになんで
装着出来ない車あるんだろうな
You無理矢理付けちゃいなYo!

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 14:44:38 ID:muHQPVkH
Rクラス以上だと一部の安定した車種以外はTCS必須だと思うけどな
低速コーナーからの立ち上がりでタコ踊りになるかグリップの限界まで踏んでいないハーフスロットルでの加速しかできないからどうしてもタイム的に劣る
他のアシストは外した方が速く走れるけどな
まぁ勝ちにこだわらない人やみんな同じ条件でレースするならいいけどパブなんかじゃバイパーやSC430使いまくってアシストもいれてる人達ばかりだからほとんど勝てないと思う

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 14:51:39 ID:keY1ppbI
TCSが効くタイミングが急すぎるから車が変な挙動になって扱いづらくなる

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 15:30:43 ID:hVaYWj7T
>>22
エアロ関連の有り無しは各車メーカーにお伺い立てた上での事で、
その際ポルシェの大半やF40、50等一部の車種は初期装備のウィングなりスポイラーなりを
外すのが×なんじゃないかな?・・・って考えてみたんだけど、
その辺から考えるとC1コルベットとかはじゃあ何で?ってなるんだよなぁw

結論:わかんね

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 15:34:59 ID:3eZQAB28
ラムのリアForza羽が多大なダウンフォースを生むのだけは納得できない。
力学的にはあれでも効果あるもんなの?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 15:47:09 ID:e/BEtk4g
>>23
チャンピオンとかベテランとかで、トラコン入れて走ってる人っているの?
みんな神制御でリア暴れさせていないだけなんじゃないのか?
トラコン使ってないやつが偉いとは言わないけど、Rでトラコン入れていいのはアマチュアまでだろう

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 15:49:22 ID:3eZQAB28
R2、R1のランカーのほとんどはアマチュアだったのか。
それは知らなかった。

バカジャネーノ

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 15:57:53 ID:e/BEtk4g
ランカーなんかどうでもいいんだが
ふつうにプラベとか走ってるベテランチャンピオンはトラコン入れてるのか?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:01:52 ID:tJiD9BdB
まだコースとか車種は追加されますか?

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:07:14 ID:Vhnl+5ow
>>30
今年10月くらいまでは毎月。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:11:11 ID:30Wd2Rso
ネッツ投票したDLCはまだかのう

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:14:10 ID:eCaYFvOc
>>29
チャンプやベテランに幻想見すぎかな。
Aクラス以上で2WDだとTCS前提でチューンされた車が圧倒的に有利。
タイムアタックならまだしもレースだと同じ力量ならば勝ち目は無いと言ってもいい。
一定のレギュレーションがあるならまだしも、クラス以外に特に制限の無いレースなら
迷わず使うって人はゴロゴロいるよ。


34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:18:36 ID:2T2hwB7l
見た目かっこいいからって理由だけでフォルツァウィング付けてる俺って一体・・・

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:21:04 ID:Xx5n4VOX
うまい人にいいレースを演出してもらえるとすごい楽しいな

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:27:38 ID:4mhU8ydd
軽くオンで流してくるか(`・ω・´)

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:44:39 ID:jz2no0ut
proD W Mclarenさんの自己紹介

TEAM pro-D FM3版支部長、別名マクラッシュ、(理由・よく事故るから)
リアルではBNR34乗ってます。
FM3ではとりあえず[audi S5・R2のSC430・推奨ラインを付きグリッパー]が嫌いです、何故ならヘタクソでも勝てるから。
ちなみに推奨ラインを付けてる奴は走ってる所を見ただけで分りますからね、そこん所は小耳に挟んでおいて下さい。
あとは直番で前出てコーナーでブロックすれば勝てると思ってる人はコーナーで何が起きるか・・・・・知りませんよ:)

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:56:28 ID:30Wd2Rso
晒しスレでやれゴミ屑

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:57:15 ID:zbrkHPUL
ProDヒドスwwwwww

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 16:58:07 ID:mjG1FXbW
ライン付きにタイムで負けててよく言えるなw

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:02:48 ID:X3iw8BAb
何が起こるかワカリマセンよって
オレにカマ堀やがったら
レース終わっても追い掛け回してボコボコにぶつけまくってやるからな。
コイツはそういう覚悟が出来てるんだろうか。ザコが変にケンかを売らない方がいい(キリ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:03:33 ID:FiiAb5gm
ライン付き?ボコボコにしてやんよ
  ∧_∧
  ( ・ω・)=つ≡つ
  (っ ≡つ=つ
  /   ) ババババ
 ( / ̄∪

  お、追いつけない・・・
     ∧_∧       ∧_∧
 ;;;;;、(・ω(:;(⊂=⊂≡ (・ω・ )
    (っΣ⊂≡⊂= ⊂≡ ⊂)
    /   ) ババババ  (   \
    ( / ̄∪         ∪ ̄\ )

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:07:23 ID:4mhU8ydd
ライン付きでサガリス乗るぜ?(`・ω・´)

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:08:25 ID:vzL2mPbz
ラインは減速開始地点の目印程度で付けてる人が多いんじゃない?
ライン通りに走ってもタイム出ないでしょ。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:09:24 ID:X3iw8BAb
ライン付けてりゃ誰でも早く走れるらしいが
毎回ダントツ最下位のオレにはどういう説明してくれるんだおぉ???

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:11:59 ID:3eZQAB28
俺はSGTのオンボード映像でもブレーキラインが見えるぜ?
もちろん観覧車は遅く感じる

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:12:46 ID:dY0PjQ0a
お願いだから晒しスレでやれ

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:16:21 ID:PC6xcJfm
>>27
俺R1とR2走ってるけど普段練習するときはTCS無しで走るけどパブリックは
TCSありじゃないと後続巻き込んでの事故がおきやすいのと俺パッド使ってるけど
指の負担が半端じゃないからいれちゃうわー 
あとTCS無しだとどうしても加速が有りのときにくらべて加速がまろやかすぎて
タイムがどうしても0.5から1秒ぐらいにしかまとめられないよ、けど上手いやつは
TCS有無どっちでもそれにあわせて上手く走るからTCSつけてるから下手とか言っちゃう
のはなんか違うと思うよ。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:18:03 ID:PC6xcJfm
ああ、0.5秒から1秒遅れだわスマソ

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:19:49 ID:pnJD0R6T
ライン消してる時

たまに、コースの詳細を確認しないで
セブリングを、左に曲がる俺  「うわぁ、ショートコースだったのか」

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:21:45 ID:U02v9TN5
ラインつけてないと次のカーブが右か左か分からない俺は、レーサーには完全に不向き

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:22:56 ID:e/BEtk4g
>>48
トラコン入れてるから下手とかは全然言ってないよ。
彼ら実際めちゃくちゃ速いしな。
ただ純粋にアレは初心者のためのアシスト機能だと思ってただけさ。
使えばタイムは上がるのはわかってるけど、
それは車の全てをコントロールしていることになるのかと思っただけ。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:27:04 ID:LgAmUDpt
ポンティアックは確かにどうしようもない
特に68年型GTOはね
むしろ旧車は2に比べて全体的に遅くなった気がする

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:31:59 ID:CdlUmGD8
proDさんのタイムって全部ドリフトしながら出したタイムなのかな
それなら納得できる遅さだわ

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:32:28 ID:Lhz5xl76
>>52
必死だなw

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:33:38 ID:4mhU8ydd
パブ読み込み失敗で俺のサガリスタイム終了。\(^o^)/

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:36:45 ID:3eZQAB28
>>52
ただのオナニー君か


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:37:53 ID:muHQPVkH
TCSを下手にオンにするとアンダーになるクルマがあるからそういうのは切ってるけどR以上は基本的に後輪を軽く滑らしながら走る類いのクルマじゃないからタイム変わんないんだよなぁ
俺はR3までならTCS切ってもタイムは落ちないけどR2からはF40C,F50C以外は無理かなぁ

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:42:52 ID:tpAUIFgc
>>32
Jalopnikで投票してたヤツのDLCは最終選考に残った中から
更にT10が10台抜粋して夏頃に配信の予定。

因みに最終選考に残っていたBMW 2002Turboは
Jalopnikで開発中の画像がアップされてたので、DLC入り確定。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:44:36 ID:CdlUmGD8
アシスト全オフ基本の人は実車選ぶ時も電子制御されていないような
TVR的な車を好んでのっていらっしゃるのかしらん

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:50:21 ID:jnwIY8s2
>>58
GT500のNSXはどうにかなるぜ
リストリクター外したらどうかわかんないけど 

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:51:01 ID:3eZQAB28
俺の友人は「俺様の踏力を勝手に弄くるとか超許さん」ってABSカットするとか言ってたな。

ヴィッツだし良いじゃねーかと思うんだが…。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:52:48 ID:2T2hwB7l
HSV-010は来ないの?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:55:40 ID:wXKIXS6d
もっと安くなれ
2500円くらいなら買うのに

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 17:57:38 ID:tpAUIFgc
HSV-010はT10次第。
とりあえず目下の所は来月のカーパックがどうなるかだ。
個人的にはガヤルド LP560-4とか来て欲しい。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 18:01:50 ID:gdT/Ov3q
超どうでもいい話だが全く同じクルマでもギフトでもらった車のほうが影が濃くなるんだな
今気づいた

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 18:11:29 ID:R8UIYvAB
次のDLCでは新型911GT3、ガヤルドLP570スーパーレジェーラ、LFA、無限CR-Zあたりが欲しいな。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 18:32:30 ID:O6WZbfhv
proDはGTに引き籠ってて欲しいわー

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 18:41:24 ID:HUrK9Gm1
俺は下手だけどアシストつけるとパワーが抑えられてる感じがするから
ノンアシスト
勝てないけど面白いお 

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 18:48:05 ID:8tiEn9BB
実車はABSすら付いてない車乗ってるけどゲームじゃずっとABSもTCSもついたまま・・・

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 18:56:28 ID:DWpnbcW3
アシなしで勝つ方が自己満的にはいいかんじです
そんな俺ベテランとチャンピオンをいったりきたり

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:10:48 ID:BfzHhegK
>>23
Rのプラべやってるけど、CやAのパブにも参加してる
こいつ上手いなってフレはRでもトラコンなしでも、速いよ。
ホストが全アシスト禁止にしてるから分る。
トラコンオフでやると凄く燃える。立ち上がりでちょっとミス
ると滑るから追い抜きもできるし、何より高いレベルで
やってるっていう満足感がある

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:12:11 ID:4mhU8ydd
マルチレースAEクラスやってたら直線でAクラスの車より速いEクラス車がいるんですがこれが噂のバグ車ですか?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:12:49 ID:n5AYe0Gb
晒されている人より自分の方がタイムが遅いw
ラインもTCSもつけてるド素人だよばーか


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:13:48 ID:DWpnbcW3
>>73
間違いなかろうよ
リプ希望

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:16:37 ID:R8UIYvAB
>>73
バグじゃねーよwwwww噂の電気自動車だろ?
俺もオールドサルテで見たんだが、スゲー加速だったぜwwwwwなのにスゲー静かなのwwww

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:20:27 ID:RU9HIRLI
Rクラスの後輪駆動で低速コーナーでTCS付けない時の難易度は、
MSハンコン>>ポルコン>>>>>>>パッドになる。
MSハンコン、ポルコンはステア切る量とアクセルのバランスが少しでも悪いとすぐ滑る。
MSハンコンがポルコンより上なのは低速でのステアの微調整がポルコンより難しいから。
まあRクラスに限らず下位クラスでも同じだけど。


78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:23:03 ID:R8UIYvAB
>>77
3では知らないけど、2では下位クラスの車ですら真っ直ぐ走れなかったなww>ハンコン

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:30:44 ID:Y2Bs29N3
2と比べると3は圧倒的にやりやすくなってるね>ハンコン

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:31:13 ID:S6JqFRdZ
たまにハンコン引っ張り出すとブレーキロックしてだめだな

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:35:19 ID:gQLKKi2O
ハンコンのアクセル、ブレーキって軽いのか?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:49:52 ID:XuJvHWoa
最近マッチングのフリーズ率(ローディング中にロビー戻される)高いなぁなんて思って
最近ペイントばっかしてたらペイント中見事に固まったんだが…

これもしかして本体の問題か?
今までペイントで固まる事一度も経験してなかた…

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:54:16 ID:mjG1FXbW
>>82
ロビーに戻されるのは本体関係ないと思うよ

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 19:56:44 ID:XuJvHWoa
>>82
だよな、だよな。
ペイントで固まったのも偶然だよな。な…。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:00:11 ID:PbJMG2Tr
ペイントでは固まらないだろJK

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:01:40 ID:DWpnbcW3
ペイントで固まったことはないな

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:02:04 ID:SUBOBUrg
>>77
ポルコンのが俺は難しいと思うけどな>トラコン無し
なんせ、滑り出した時にカウンター当てるのが大変だし、難しい
MSハンコンだとスッと体勢立て直せるが、ポルコンだとそのままスピンってのが増えた

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:03:38 ID:XuJvHWoa
>>85
バイナル作成で出来上がった奴をレイヤー選択して纏めた瞬間完全に固まった。
今まで経験なかったからびっくりしたさ。

20レイヤー位の奴だから助かったけど…本気で作った奴なら発狂してた。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:18:21 ID:RU9HIRLI
>>87
滑った後はそうだね。


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:25:29 ID:jhkI9J47
>>77
ハンコンのほうが微調整しやすくなると思ってたパッドプレイヤーの俺なのでした


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:26:48 ID:BfzHhegK
>>77
ポルコンはHシフトがあるのでどっこいでしょ

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:32:38 ID:EDHl1YXK
ペイントはグループ化する時に良く固まるな


93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:38:16 ID:ZejSFiJ3
ペイントでは固まらないが、特定のリプで必ず固まるようになったな

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:41:23 ID:i+xBhkAi
ああ、途中で落とされた人が居るとだめっぽい気がする

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 20:44:03 ID:y6SqSIZw
proD

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 21:36:40 ID:fpzh9n4+
噂の加速バグ車って2であった超直番車じゃないの?
俺は2やったことないからわからんのですが

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 21:43:43 ID:05PYGpyu
2の超直番は、低クラスの車をエンジンだけひたすらパワーアップすることで、足回りが
滅茶苦茶ですぐ横転するような動きの代わりにPIからはありえない大馬力になった車のこと。
横転防止がある2だと破綻した足回りを横転防止挙動が補うことで腕さえあれば使えたけど、
3では足回りがめちゃくちゃですぐ横転するような車はすぐに横転するので使えなくなった。
似たような車に、一部のFF車に極端なセッティングで異常なコーナー速度を出す「スパコナ」が
あったけれど、こっちも横転防止挙動前提のセッティングなので3では消滅した。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 21:48:00 ID:gdT/Ov3q
ProDのやつらは2の頃じゃ平気でスパコナ車使ってたな
つーかそれに頼ってたから遅いのか

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:10:33 ID:Gi3p9/Vx
ここはヲチ板と同じと思ってよろしいかな?

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:14:17 ID:Gi3p9/Vx
>>96
これがまた原因が違うんだよねえ…
なんせATじゃないと出来ないんだよ

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:26:26 ID:nlb7Lscw
ProDの人気に嫉妬。

てかTurn10はバグ技でタイム出した奴等をBANしないのかな?
ランキング変動が面倒なんかね。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:30:58 ID:Gi3p9/Vx
>>101
ワイプする(ランキングで不正な記録をとりのぞく)ってのお達しは何回かしてるのさ…
ただ警告を出しておいて、期限内に止めたらBANはしないようなこともやってたし多分BANされてるヤツは少ない


103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:33:11 ID:O6WZbfhv
>>101-102
期限内にやめたとしても2回目はBANらしいぞ。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:34:23 ID:Gi3p9/Vx
>>103
らしいってことは確かじゃないのか?

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:35:43 ID:nlb7Lscw
>>102
バグの詳細は知らんが故意にやろうとしないと無理な内容だよな?
ランキングに一回でも登録したらBANで良いんじゃないか。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:39:29 ID:Gi3p9/Vx
>>105
やり方が分からないんでなんとも…
ATでやってるやつなら偶然起きてしまうかもしれんがすぐに分かるバグだから早くやめることもできるかんね

それとランキングに登録しなかったらBANしなくていいのかい?その考えだと

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:48:57 ID:nlb7Lscw
ランキング登録以外でバグ技使ってるとかTurn10が判断出来るの?

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 22:50:24 ID:Gi3p9/Vx
>>107
チューニングによって出来るバグの場合は売り出してる奴しか無理かな…
それか他の人が通報するか

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:00:28 ID:JPjcl/vL
オン対戦でも記録残らないし、通報して片っ端からBANしてたら魔女狩りみたいになるから無理だね
通報数が多いのだけBANするって言っても仲間や他のアカウント使えば数なんてどうとでもなるし

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:04:29 ID:nlb7Lscw
マネーグリッチと同じ展開(調子乗ってヒャッハーしてた奴以外はスルー)が見える。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:04:39 ID:Gi3p9/Vx
>>109
目立った人(ランキング登録した人だけ)をBANするのが無難かね…

そういやマネーグリッチのとき、T10がグリッチした回数を記録してるとか言ってたがあれハッタリだったのか?
ただ単に値段が高めのやつのギフトを何回かしてたらBANされたって話だし

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:12:51 ID:m7+eSDaC
来月はコースかもしれんな>DLC

そろそろブルーマウンテンくるかも

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:15:08 ID:Gi3p9/Vx
>>112
あともう一回車じゃねえかな?前は2回車でコース来たし

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:17:27 ID:fYJx8N9x
日本人部屋ってどのクラスでのレースが多いのかな?
スレ見てるとCクラスあたりが流行ってそうだけど・・・

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:18:49 ID:Gi3p9/Vx
>>114
R2とかAはたまに見る…ぐらいか
キャットマウスは比率からしたら少ない

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:21:34 ID:ZejSFiJ3
ハイチ震災の義援金になるなら、とVIPカーパックを買ってみた
沢山のギフトカーが送られてきたが、
ロードスターしか乗らない俺には無用の長物だと気がついた

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:26:04 ID:nlb7Lscw
>>111
RPG系みたいに「金」が重要な意味を持ってるならまだしも
レースゲーじゃ車買ってチューンするだけだからね。
ユニコーンカーに馬鹿げた金額で入札したり高額ギフト送りつけたりしてなければ見逃すんじゃない?

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:26:27 ID:fYJx8N9x
>>115
そうなのか・・・スレでCクラス鈴鹿のTAの話題がよくでるんでてっきりorz
いつかオンに繋げた時のためにとCクラスの車ばかり作ってたんだがあまり意味はないのか・゚・(つД`)・゚・

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:30:53 ID:DWpnbcW3
フレとつるんでCクラスパブになだれ込んだらほとんどが日本人だった
ということはよくある。よくありすぎる。
Aとかだとあんま日本人見ないな

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:31:52 ID:Gi3p9/Vx
>>117
ユニコーンカーをねらえる圏内の金もってるやつすべてBANになるぞw
オンラインのゲームならバグ使用に関しては厳しいところが多いぜ?

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:34:35 ID:Gi3p9/Vx
>>118
ああ…Cクラスは結構有名なんで省いた

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:36:36 ID:G4e7fe1Z
てす

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 23:47:43 ID:y6SqSIZw
S5のAクラスの速さは以上だけど
外観はTTの方が好き

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 00:15:16 ID:TNy2TWDG
ネット対戦でレース開始直後に他の車が退席しちゃうんだけど
これって俺の回線のせい?

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 00:17:13 ID:g4R5aIpA
RX-7をAクラスで普通に戦える速さにする方法をですね・・・
車種を変えろ
d

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 00:44:07 ID:UhUGnLrO
>>114
22:00〜24:00のCは日本人だけの部屋が2,3はあるな
てかこの時間帯はCに限らず結構日本人いるぞ


127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 01:22:43 ID:GJ/fFIdq
さっきB行ってたけど半分日本人の部屋あったよ

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 01:24:41 ID:Dm8aLN0a
Aクラスはチャンプ以上はみんなAWDだから日本人に受けが悪いんかな
ビギナーとかに限ってF40とかで無茶する感じ
FRにいたっては存在すらしないのぉ

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 01:33:05 ID:I/SpAYQF
外人どもとガツガツ当てながら走るのも結構楽しいもんだぜ?


130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 01:40:49 ID:WM8KcVcQ
>>129
ミサイル外人の巣窟なパブなんてやってられるか!
と思っていたけれど、外人さんバンバンメッセ飛ばしてくるから、
プラベとは違った楽しさがあるなぁと再認識したよ

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 01:56:48 ID:g4R5aIpA
FRやMR使うの上手い人間がAWDを使うと手に負えなくなるのが分かった。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:13:55 ID:HX3nxybD
殆どプラベに誘われない理由が誘われてからわかった気がする
嫌がられてるのかも…orz


133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:16:33 ID:vwEz55Dm
>>132
なんでそう思ったの?

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:31:27 ID:HX3nxybD
>>133
並走中に押し出されたり居場所がなくなったりなどなど
抗議するつもりはなかったけど、連戦あったからして…

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:42:17 ID:laz37sYn
プライベートで押し出されたりしたなら
その前に自分の行動に原因があったのかもしれないのでは?
無理な追い抜きとかしてない?
そういうの気にする人も結構多いからね

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:48:48 ID:3nuC1jPm
>>134
そんなことくらいで考え過ぎだよ。
単純に必死になってて膨らんだとか周り見てなかったとかでしょ。
私なんか多少意地の悪いラインを通るせいでいつもせっかちに横っ腹に突っ込まれるよw

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:49:30 ID:Tscj9qJG
MTクラッチ無しよりMTクラッチ有りの方が3〜4秒速いってマジ?

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:56:52 ID:UB4aJIQ5
3〜4秒は言い過ぎだろ
まぁニュルとかならそのくらい行くかもしれないが・・
少なく見積もっても1秒は速い
あとはコース次第でもっと速くなるんじゃないかな

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 02:59:31 ID:HX3nxybD
>>135
>>136
とりあえずリプレイ見返してる
俺にはブレーキ前で弾かれてて、相手が周り見えてないように見えてしまう

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 03:09:29 ID:KXslq/p/
>>137
鈴鹿なら1.5秒は速くなるかな。

しかしクラッチ無しの方がリアルなタイムが出る。
クラッチ有りは如何にもゲーム的なタイムだと個人的には思うよ。
とにかく対戦したいと思う人なら、クラッチ有りにした方がいい。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 03:17:08 ID:g4R5aIpA
つまりクラッチ無しでクラッチ有りのランキングTopから2秒差の俺大勝利・・・。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 03:22:07 ID:oncv03st
だってクラッチ有りが速いのはほとんどの人がアクセル踏みっぱなしで
クラッチボタンとシフトボタンを一瞬同時押しするだけだからだろ

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 03:29:28 ID:TNy2TWDG
なんというドグミッション

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 03:31:08 ID:Tscj9qJG
>>138-140
d
Aクラスの鈴鹿と筑波でproDと同じようなタイムだったから焦ったw

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 03:38:59 ID:cKGCUTCo
なんという中谷シフト

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 03:46:09 ID:8n+fpAcI
>>142
ボタン一つ押すのを二つに増やしただけ
タイムがあがるからやっているけど、正直あまり意味がない操作のような気がする

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:03:45 ID:MCGxfRY+
Week in reviewきたよー。こっちでもBANの話題w
http://forums.forzamotorsport.net/blogs/turn_10s_forza_motorsport_blog/archive/2010/03/26/forza-motorsport-3-week-in-review-3-26.aspx
翻訳サイトさんのもほぼ同時。
http://www.neo2.jp/games/forza3/turn10studios_blog_forza-motorsport-3-week-in-review_2010_3_26.shtml

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:10:37 ID:uXaUjRjK
実車同様、クラッチ+アクセルオフしてからシフトチェンジていつもやってたけど
まったく無意味なことだったのね・・・

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:15:11 ID:ZAv7TKnx
>>147
B09/86てもともとR3まで(バグ不使用で)下げられるよね?
なんでR3のスコアボードまで削除しようとしてるんだ

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:26:33 ID:jwwkxcGm
今気付いたがProDの言い訳糞ワロタ
操作性とか関係なく物理シム的にGT PSP>Forza3らしいぞw
「GT>Real」な世界の人間パネェ

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:27:23 ID:ZAv7TKnx
>>150
晒しスレとの見分けもつかんあんたもパネェ…

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:29:34 ID:WOdb2c+l
まーだ個人晒しで盛り上がってるのか。
いい加減にせい。

総合スレも年齢層が下がってきたか?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:37:08 ID:ZAv7TKnx
Topgearでやってた好きなレースゲーム投票のTOP3

1.Forza3
2.マリオカート(SFC)
3.GT(初代)

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:38:28 ID:ZAv7TKnx
…んだけども選択肢が10個しかなかったから他のゲームはどの位置にあるかは不明

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 04:54:29 ID:MCGxfRY+
マリオカートに買っちゃうあたり凄いなと思ったものの、
TopGear見てる人ならそりゃ実車系のゲームが有利だよねw

156 :182:2010/03/27(土) 05:05:54 ID:HX3nxybD
リプ観た限り、相手が自分を見てなかったみたい
+相手の車は重めのAWDで、自分は3桁の車重だったから余計に弾かれてしまったのかも
他の車は当てられても微動だにしてなかた
まあ、また誘ってくれるとうれしいな


157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 05:09:34 ID:8n+fpAcI
>>156
そんなことしてるより募集スレに内容選ばず飛び込みかけて友好的な走り方をして
フレ爆弾送ったほうがよほど手っ取り早い
みんなそうやってるぞ

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 05:26:11 ID:hUQgmMvi
ところで晒しスレどこだ
乙ってるのしか見つからんのだが

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 06:14:12 ID:x5i0GcFc
>>158
晒しスレは去年まではあったが、
リプも晒さない私念ばかりだし必要無いだろという結論になって、スレ立ってないよ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 08:34:49 ID:zxr30GBE
>>149
今更ながらR3のスコアボード見てアレな気分になった…とか?
R2もそうしろと言うか最初から風籟みたいなチューンドタイプの3ローター換装にすれば良かったのに。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 08:37:49 ID:MCGxfRY+
>>149 >>160
いまその件についてt10がtwitterでアンケート募集中。削除しろってのが優勢っぽいね。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 08:39:24 ID:zxr30GBE
個人的にはどうでも良いなぁ。
どうせ消したってR3はバイパーとFXX、R2はSC430に置き換わるだけだし。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 08:41:32 ID:MCGxfRY+
>>162
だろうね。個人的にランキングはどうでもいいわw

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 09:10:01 ID:gY/GDo3/
Cで頑張ればE36 M3でもついていけるなぁ…

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 09:20:01 ID:Wlib9aQx
>>125
そこで勝手に限界決めてRX-7を諦めて欲しく無いけど。
RX-7はA〜Cなら日本車FRのトップクラスである事は間違いないし、
一部のAWD以外にはタイムで負ける事はそうそう無い。
勝ちにくいとは思うけど、他の車種に変えて勝てるってわけでも無いから、
好きなら乗り続けるのがいいと思う。

>>148
そもそもこのゲームのクラッチ自体半端過ぎるから、
アクセルオフでシフトアップしてもリアルかと言われると全然違うな。
だから有り無しで気にしても仕方ないと思うんだよね。
まあタイムは有りの方が確実に速いけどね。


166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 09:35:13 ID:3faxXjxz
RX-7をCで使ってるけどコーナー立ち上がりでシビアな挙動になるから
タイムが早くてもオンバトルではコーナー立ち上がり突かれて負けてしまう。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 09:59:27 ID:Dm8aLN0a
>>165
AWDの最低クラスがRX-7のタイムだお


168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:10:56 ID:Wlib9aQx
上手い人が乗ってるAWDにはまず勝てないだろうけど、
そこそこの腕の人が乗ってるAWDには
RX-7でも限界近くまで頑張れば勝ち負けは出来る。
割に合わないのは確かだけど、それを楽しいと思うかどうかの違い。
まあ個人的な意見なので。


169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:22:28 ID:zDho2fsP
最終的に前にいるかどうかよりも
同じくらいの速さの車と終始争えればそれで楽しい。1〜2、2〜3、何位でも
得意なコーナーで詰められると前でゴールしたとしてもそれはそれで負けた気がするし

ずっとぴったりくっつかれるプレッシャーに耐えるのもまた楽しい
最後まで離れないってのはけっこう辛いしあまり勝った気もしない

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:36:55 ID:vwEz55Dm
厨車嫌いの奴らが厨車使い出したら一体どのくらい速いんだろうかな?
まあそんなことしたらオンの人口が減りそうな気がするが


171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:36:55 ID:Dm8aLN0a
>>166
Cでシビアとかいってたら、Aなんてとてもとてもだお


172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:40:25 ID:vwEz55Dm
>>171
Aでシビアなんて言ってたら、R3なんてとてもとてもだお
後輪駆動使っただけでスタートの追突率90%はあるぜwリアルにw
まわりが四駆のバイパーしかいないからなwww


173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:42:24 ID:UovkHPal
RSRとF430GTのシビアさといったら...

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:46:31 ID:l6/LMMg6
>>172
AWDバイパーはSだろ。
俺以外全部AWDバイパーとか何。
バイパーのワンメイクレースに無理矢理入ってきた空気読めない馬鹿みたいじゃないか。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 10:57:28 ID:Dm8aLN0a
>>172
Aでシビアなんていってないお


176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 11:02:10 ID:vwEz55Dm
>>174
そうなのか?
R3にもたくさんいらっしゃるが


177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 11:06:06 ID:k18yervY
FR、Aクラスでもリアに太いタイヤ履けばだいぶ乗りやすくなるけどな
アンダーきつくなるけど滑って踏めない車よりはいいと思う

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 12:03:26 ID:c9eTQL4s
リア太くするとフロントが負けてどアンダー出たり
コーナリング終わったときにノーズがふらついたりする。
両方強化するとパワーにまわすPIが足りなくなるw。

結局、元々の設計限界超えるようなチューンは苦労するだけだよ、
オンAクラスでやっていける国産RWDはNSXぐらいだと思う。

ジェネシスクーペはAクラスでもばっちり強いが
どういう経緯で強くされてるか考えると使えんなw。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 12:11:10 ID:0WXrRwtG
自分の真後ろにぴったりくっつかれると焦ってコースアウトしたりブレーキロックしたりで散々だ・・・
レースしてるとき心臓バクバクで足もガクガクだぜ

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 12:21:20 ID:S9EsTQb/
>>170
クラスにもよるが、ランキングを見ると上位に見慣れない車が混じりだしている気がする
初期の頃に言われた厨車を避けていた人たちが、PI攻略や腕が上がって追いついて来たんじゃないかな
まあ、これを新たな厨車が発見されただけと取る人もいるかもしれないが
俺は、良い傾向だと思う

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 12:37:30 ID:oncv03st
>>178
そりゃあ、発売当時にあれだけヒュンダイ持ち上げられていれば何も無いと思う方が無理w
トスカーニもなにげに案外速いんだぜ。抜き出てはいないけどホンダ勢と張り合えるくらい

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 12:37:50 ID:OTM3367G
>>179
俺はむしろ前に車がいるほうが、無理しがちで突散らかる…

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 12:38:57 ID:zxr30GBE
>>182
たまに心理的なプレッシャーだけじゃなくくっつき過ぎてダウンフォース喪失して吹っ飛んでるのとかいるけどなw

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 12:56:14 ID:z4sKXQLj
ストアフロントでHIROSHIMAで検索すると不適切な表現になるな

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 13:04:51 ID:OTM3367G
>>183
それはあるw
止まらない、曲がらないでスーパーアンダー…というかカーブなのに直進w

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 13:22:00 ID:JZokOlHN
確かFDでAクラス鈴鹿2:03秒台可能だったと思う
タイム的にはベテランAWDにも負けないレベルだけど、スタートダッシュされて前にでられたのを抜くのは難しいかも。

そのFDのチューン設定も売ってたのでやってみたけど、サガリス以上のピーキーチューンで俺の腕じゃ即死w


187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 13:46:03 ID:iK2y5wOP
そりゃNSXで2秒台出すような輩のチューンだからなあ、安定性なんて二の次だろう

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 14:04:42 ID:+2FlnMfj
そういう人はセッティングに関わらず速いと思う
踏めないとタイム出ないから不安定って事は無いと思うんだが
繊細なステアリングワーク前提でマージンは削るだろうな
ハンコンでそういうセッティングにするとパッドでは厳しいと思う
逆にパッドの補正前提でセッティングされているのもハンコンでは乗りにくい

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 14:56:16 ID:8CTehvhc
某氏のようにレジェンドクラスでないとFRで鈴鹿3秒台はキツイ
NSXやF355なら3秒台放り込めたがFDは無理ゲーだったw
いまはFRよりもRRの練習せねば

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:12:53 ID:zxr30GBE
時代はAクラスFFだぜ

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:18:23 ID:vwEz55Dm
FDもあの哀愁漂う羽なしのハゲた後ろ姿か厨丸だしのGTウィングの2択じゃなければTAがんばろうって思うんだがなぁ
スピRはレースほとんどしないやつの手に渡っていくしな


192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:18:25 ID:+2FlnMfj
AクラスFFのセッティング考えるのも面白そうではあるな
フロントの伸びを硬く、リアの縮みを硬く
車高を前下げ後ろ上げすればちっとはトラクションかかるだろうか

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:19:40 ID:MvSR5LL6
やっぱご飯は惣菜より自分で作る方が美味しいな

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:21:05 ID:MvSR5LL6
ごめん誤爆

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:21:53 ID:BG/OsTY5
炊きたてほかほかご飯に勝るものなし

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:22:58 ID:SqBZWyYs
>>193
「ストアフロントのチューニングデータより自分でセッティングした方がいい」
ってことだと素で思った俺が(ry

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:23:52 ID:k18yervY
>>193
他人のセッティングより自分のセッティングの方がいいなという皮肉かとおもたw

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:26:15 ID:vwEz55Dm
>>193
買ったチューニングを使うよりも自分でセッティングしたチューニングを使うほうがおもしろいってことですね!
さすが例えがうまい!

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:27:33 ID:vwEz55Dm
この流れは・・・
来る・・・・!!!

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:28:07 ID:2JzeR86S
今日はマグロ漬け丼にしよう。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:28:59 ID:MvSR5LL6
ちょwww
なんてタイミングで誤爆してしまったんだ俺は
あ、セッティングはストアフロントで落としてますすみません

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:30:47 ID:vwEz55Dm
>>200
スープラのエンジンとトレノか

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:32:52 ID:n+el8adD
久々に焼肉でも行くかな。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:37:04 ID:0Eg5h3jV
Cクラスでの、、、インプが早い!
フォル3は買って間もないですが自分はR-34でCクラス走ってます
オススメの車ありますか?スレをみたらRX-7が良いみたい?(インプ以外で)

あのインプに勝ちたい。セッティングやどのパーツ買えばいいかも気になります

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:43:46 ID:+2FlnMfj
好きな車でがんばれ
R34も別に遅くはないんじゃないか?
Cで7はセッティングの幅が無いからおすすめではないけど好きなら頑張れ

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:49:56 ID:0Eg5h3jV
>>205
なるほどやっぱり車より慣れですか、返答サンクス
ではこのままR34でいきます。いつかあのインプを、、、

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 15:52:35 ID:vwEz55Dm
>>204
ベテランクラスのインプ相手だとそれ相応の車が必要だと思うがまだ初心者なら34Rも十分使いやすいしそこそこの腕の人相手だったら相手がどんな車でも勝てるよ
なんの車が一番好きなの?今使ってる34R?

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:04:59 ID:+2FlnMfj
>>206
R34のレース用デフのデフォルトセッティングは見たことないけど、
インプのレース用デフのデフォルトセッティングは乗りやすいし曲がるからまずは比較してみてはどうかな

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:10:38 ID:0Eg5h3jV
>>207
S15かR34あとランチアのデルタ好きです!

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:11:24 ID:qBVtoTEU
最近のCクラスインプは異常に速い、セリカやS5が可愛く思えるレヴェル。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:19:01 ID:0Eg5h3jV
>>208
セッティングはどノーマルなんで見てきます!

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:39:02 ID:wRQ932DJ
今週は F1ウィーク

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:41:21 ID:BG/OsTY5
ダメージ設定の”制限あり”と”シミュレーション”はどう違うのかな?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:41:47 ID:uHXEZNoq
>>212
既に予選まで終わって、明日の決勝を待つのみという状況なのに
いくらなんでも遅すぎないか?

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:45:02 ID:wRQ932DJ
地上波組なもんで、、でも予選結果見てしもうた。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:52:15 ID:zDho2fsP
わかった、俺がCクラス好きなのはチューン幅が狭い=めんどくさくないからだ
考えるのも楽しいんだけどね、踏めるFFで富士見で遊びたい

去年まで予選の結果なんてどうでもよかったのに気になる

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:56:16 ID:SqBZWyYs
>>213
制限ありだと大破と言うか、エンジンなどに自走不可能なほどのダメージが行かない。
シミュレーションだとダメージ次第では殆ど動けなくなるし、レブらせるだけでもエンジンにダメージは行く。

こんな感じかな?

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:59:10 ID:5cnVjtny
インプに勝つならランエボで勝ったほうが気分いいよね。]じゃ無理だ8、9あたりなら勝てないことはないが。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:01:56 ID:SqBZWyYs
>>218
個人的にはシュコダで勝ちたい。収録されてないけど。

セアトがあるのに (´・ω・`)

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:05:17 ID:WM8KcVcQ
どちらにしても頭一つ飛びぬけているのはAWDってのが嫌な感じかな
駆動方式としては有利なのは必然なんだけど、PIへの反映が弱いと言うか
でも、2WDで飛びぬけているといわれるAWDに勝つという喜びもあるから
まあ、これはこれでいいかな

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:12:58 ID:+2FlnMfj
多分PIを算出するベンチコースが普通すぎるんだと思う
AWDならではのタイム差がガツンと出るようなポイントがあるし
セドナのトリモチシケインとかFRはかなり神経使うけどAWDは楽々抜けられる
まああそこはFFも有利だけど

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:13:42 ID:BG/OsTY5
>>217
サンクス。シミュはかなり厳しい制限になるんだね。
タイヤと燃料消費だけなら、シムじゃなく制限ありに設定しといたほうがいいのかな。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:17:30 ID:NxnxRAGt
インプだけどむげんシビックに負けたよ

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:24:04 ID:WM8KcVcQ
シビックも速いからね〜
ある程度のコーナーリング性能を保持しながら直番に仕上げられるから
立ち上がりでは勝っていても、その後のストレートでクラス違いかのような勢いで
あっという間に抜き去られるぜ

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:27:54 ID:5cnVjtny
Sクラスで無限シビック使ってるが勝った試しが無い。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:31:17 ID:ZAv7TKnx
SクラスでエランとGTAとカイエn(ry

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:31:51 ID:ZvFwLwFB
FFはBクラスまでさ…

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 17:52:55 ID:ZAv7TKnx
なんでフレ登録してないし会ってないお方からお誘いが来たんだろう…?

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 18:06:35 ID:bZlizjps
SクラスでNSX-R GTを使う俺に隙はなかった

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 18:11:15 ID:3nuC1jPm
>>228
回線フリーズとかでも履歴が残る場合があるので、相手にそれが残っていたんじゃないかな?

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 18:21:22 ID:ZAv7TKnx
>>230
そうか…相手の素性も分からん奴にも送るとは積極的なやっちゃ

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 18:40:21 ID:MrVR9gj3
オンCのロードアトランタに放置ビギナーがいやがる
先日も同じケースがあったし、T-10も放置認めてるのかなw?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 18:41:28 ID:ZAv7TKnx
>>232
追っ払えるから無視してるんじゃないの?ただ、何もしないで金が上がるからか放っておく人もいるけど


234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:00:57 ID:S9EsTQb/
放置は意図しないケースもあるのかな?
オンでいつまでたってもレースが始まらないときとか、外から見ると放置に見えるんだろうか
そう言うときに、電源オフにすると部屋はどうなってるんだろうか

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:01:31 ID:UhUGnLrO
>>223
俺なんかハチロクに負けたぞ
泣いていいよね?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:01:50 ID:28EbHjSX
AほどシビアじゃないしCより車いじれるからBが面白いと思うんだけどなんで人少ないんだろう

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:01:59 ID:+2FlnMfj
放置一人でレースが始まってしまったり、レース中にそいつだけ残ってしまうと
レースが永遠に終わらず、かつそのレース中の部屋にマッチングされてしまう
はっきりいって超迷惑行為。観戦からでもキックできるようにしないと問題解決しない

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:04:04 ID:zxr30GBE
と言うより1戦15分とかそう言う基準設けて強制終了させて強制終了したら参加者全員追放とかすれば良い

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:06:25 ID:k18yervY
>>236
オンのコースローテが微妙すぐる

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:08:26 ID:ylGkiD41
というか。
TSが同じ人を集めて1レースして終わったら解散にしないとダメっしょ。
部屋制とヘイロー方式のダメなところだけ集めたとしか言えない
マッチングなんだよな・・・

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:09:23 ID:3nuC1jPm
コースリストが何故かショート中心でBクラスだとパワーを持余しちゃうんだよね。
その上カミノは2周だしwデータ取りはもう十分したと思うからいいかげん改善して欲しいね。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:10:16 ID:ZAv7TKnx
>>237
その部屋にマッチングされないようにするのが一番さ…
観戦からでもキックできるのはいいけどそれってまじめにレースしてる人が突然追放されることもあるよね?

>>240
T10「文句あるならプラベ行きだ」
…なんだろうさ

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:13:52 ID:TBWEeEYC
Blurのマッチング方式がForzaと似てたけどそれを進化させた形でよかったなぁ

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:14:19 ID:zxr30GBE
俺の理想

総合ロビーみたいところで車だけ選んで待機

A7人
B4人
C3人

みたいな状態だったらAはそのまま7人で開始して
BとCはマルチクラスで開始(順位はクラス別)
こうすれば過疎クラスもなんかそんな寂しくない気分

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:14:28 ID:wRQ932DJ
基本,Sクラス  ギリAクラス
Bクラスでも遅くて駄目だ

という俺は、Cクラスじゃ、完走もままならない。と言う事で 今日もSクラス 

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:17:54 ID:GJ/fFIdq
コースリスト改善されたらBが一番面白くなりそう

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:19:57 ID:ZAv7TKnx
>>245
Sクラスはル・マンのGT1ロードカーの宝庫だけんど高いんだよな…

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:23:24 ID:wRQ932DJ
>>240
ヘイローは、常時オンに2万人
多いと18万くらいいるから出来る仕様なのでは?

このゲームだと、オン人口は450〜3000くらいなので

希望通りにしたら、待ち時間が無駄に増えそう
そんな俺は、現状の仕様に満足してる

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 19:40:51 ID:ylGkiD41
>>248
クソ仕様だから人少ないんだと思う
さっき、

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:36:19 ID:wRQ932DJ
A,Sクラスなら、24時間十分人いるぞ。



251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:37:35 ID:ZAv7TKnx
>>250
SよりはR3の方が多いな

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:40:14 ID:JZokOlHN
放置車両の件だけど、FPSとかだと自動キックがあるね
操作入力しないで一定時間すると自動的にキックされる
これ入れれば一発解決なのに


253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:46:39 ID:JZokOlHN
>>244
俺の理想は車種バランス補正レース

オンでのレース結果から強車種、厨車種を自動検出してパワーカット。最大10%位までパワーが絞られる
不人気車種が大活躍できるモード

あったらなーと

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:47:32 ID:ZAv7TKnx
>>253
PIの方を調整しろよ

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:54:05 ID:3nuC1jPm
>>254
本当、現状PIとして機能していないからね。車種によって直線重視、コーナリング重視の違いはあっても
同等の数値なら同じくらいのラップタイムにならなきゃ意味が無いのに。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:54:31 ID:JZokOlHN
>>254
いや、いまからそれやっちゃうとチューニング設定データが使えなくなるっしょ
PI600できっちり作ったのが603になってSクラスとかさ

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:56:40 ID:H1BqYkmI
換装4駆と遠心式スーチャー以外はまあまあいい感じじゃない?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:58:42 ID:JZokOlHN
>>257
うん、あとは一部車種。
ゴルフセリカS5バイパー

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:59:22 ID:0WXrRwtG
S5はマジで早いねw
あれはやりすぎ

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 20:59:46 ID:Dm8aLN0a
AのRWDも0なんだな・・・

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:01:44 ID:3nuC1jPm
>>256
そこは皆同じ条件なんだからご理解とご協力を強制してですね……

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:06:30 ID:ZAv7TKnx
>>255
コースによっては勝てるヨウ素があるのが丁度いいのさ…
ヴェイロンが旧サルトでかなり有利なのは仕方ないし

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:06:37 ID:UhUGnLrO
セリカとかゴルフを4駆にしたら速くなるのか実車でやってみて欲しいなw


264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:07:08 ID:k18yervY
>>260
早起きして外人とやることにしてる
その外人達もほぼ固定メンツだけどな…
そろそろフレ登録飛ばそうかと思ってる

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:07:44 ID:Beaj5sBF
本日23:00からインテグラワンメイクレース開催します
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1268176810/158

あと4名空きがあります。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:08:40 ID:ZAv7TKnx
FFがAクラス以降全然PIに合ってないような気がするのさ…

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:12:20 ID:3nuC1jPm
>>262
今のPIはコース特性による差以上に速さが違ってしまってるって言いたかった。
いわゆる強車種ってどこでも速いでしょ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:20:03 ID:F5JkAQo4
みんな空気読んでパブでワンメイクでいいんじゃね?
空気読めればだが

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:24:31 ID:oncv03st
>>257
遠心式スーチャー自体がおかしいわけじゃない
あれは低中回転を犠牲にして高回転域でパワー出してるだけだからトレードオフ
だから、元が駄目特性エンジンな車程付けるとかなり効果があるけど
実はそれでも元々優秀なエンジンにようやくなんとか対抗できる程度になるだけ
まあそれも含めてPI攻略でかなり差がでちゃうのはPIシステムとしてどうなのよとは思うが

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:26:37 ID:wRQ932DJ
確かにタイムは、S5が出るんだけど どうも乗り難い そんな俺はLP640

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:39:45 ID:28EbHjSX
速い人がインプセリカS5あたりの車を使ってると同等に走るには同じレベルの車乗らないといけなくて
インプセリカS5ばかりになっちゃう悪循環なんだよね
入った部屋全員がWRXな部屋もあったわw

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 21:53:57 ID:MrVR9gj3
まぁ俺みたいにインプセリカS5ゴルフしか使わんくても
まるで勝てないプロもおるワケだ orz

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:02:52 ID:EvAHw3ra
>>266
FFがAクラス以降厳しいのはしょうがないんじゃね?
SクラスやRクラスでFFが速い方がなんか違和感あるぞw

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:03:24 ID:uAsNYg/N
自分の好きな車で負けてるなら本望でしょ

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:09:06 ID:ZAv7TKnx
>>273
PI相応って思うぐらいにも思うFFがないから疑問に思うのだよ
駆動形式によってのPIの調整は適当なんかね

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:09:06 ID:S9EsTQb/
>>263
逆じゃないかな
速くないと思ってるからPIが低くなるわけで

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:13:38 ID:zxr30GBE
車の根本的な構造でレースに向いてないFFが遅いのは仕方ない事だろう。
PIで釣り合うようにとか言ったらFFだけ150kwくらい相場より高かったりになる

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:23:31 ID:wBAxstir
もうさぁ、ノーマル部屋でもたてて、そこで勝負しろよ

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:26:39 ID:ZAv7TKnx
>>277
遅い分PIが下がればいいじゃないか

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:34:12 ID:oncv03st
ワンメイク・イコールコンディションなレースも用意する予定と言っていたのにな
結局アンバランスな状態を容認するというかある程度意図的に作る部分もあるんじゃないかね
世の中俺ツエーしたい人の方が多いわけだし、そういう需要をある程度満たす方が商売として都合がいいとか

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:44:47 ID:EvAHw3ra
車を好きにセッティングした状態で対戦できて、
一部の車だけ抜けてるだけの現状、これで文句いうのは酷ってもんじゃねぇかね。
450台全てPI揃えればどのコースでもほぼ同じタイム!とか無理だろ、、、。
純粋に腕を競いたいなら吊しのワンメイク以外無い。
好きな車で楽しんどくのがいい。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:47:55 ID:ZAv7TKnx
>>281
どのコースでも大体同じタイムになれば良いなんて一言も言ってないけど

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:51:48 ID:EvAHw3ra
>>282
とりあえず高ランクでのFFに関してはPI以前の問題だから諦めた方がいいw

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:53:59 ID:aQhn3DCP
平等にするためのPIなのに全然平等になっていないという。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:54:12 ID:w8oEx5vd
FRが4WDより遅いのは納得いかないと言う割にFFが遅いのは仕方ないと言われる矛盾。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 22:54:22 ID:ZAv7TKnx
>>283
なんとかしてPI相応の速さを引き出してみたいと頑張ってた訳だよ…
つか無理してエンジン換装したりした車でSクラス以上になる車(GTAとか510とか)ってのもかなりきついところか?

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:02:11 ID:Wlib9aQx
実車のFFは速度域が上がる程不利なのは常識だと思ってたが違うのか。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:02:35 ID:zxr30GBE
結局エンジン換装したりでパワー上げてる車って不相応な足とシャシーで支えるわけだからね。
そのシャシーの弱さの分、元が高い車よりパワーは上げれる。
普通のサーキットだったらSにした510なんて使えたもんじゃないけどサルテとかならF430を喰えたりするわけで。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:03:09 ID:hownI/HQ
>>285
現実だとFRでも相当な高性能スポーツがあるけどFFは無理だからなぁ。矛盾と言えば
そりゃ矛盾なんだろうけど、高ランクでFFが脱落するのはしょうがないだろ。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:05:05 ID:weHxwNpe
gt300にFFが出てもどんなに頑張っても廃車程度か下手すりゃ負ける
FFは低クラスだから成り立つ訳で

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:05:51 ID:ZAv7TKnx
>>290
そういやFFのGT300の車があったが結果は…w

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:09:03 ID:EvAHw3ra
>>285
FR・AWDとFFとじゃ根本的に問題が違う気が、、、w
つか、一部のAWDが抜けて速いわけで、
全体的にAWDがFRより明らかに速いってわけではなくね?
換装AWDが換装前より明らかに速くなるのが問題くらいだろう。

>>286
AWD化して直線勝負以外は厳しいんじゃないか?
元PI低い車をAとかSにしても同PIほどの速さにはならない。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:12:39 ID:aQhn3DCP
ところでバイパーって四駆にしないと普通の速さじゃね?
確かに安定していて使いやすいとは思うが言われるほど速く感じない。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:19:24 ID:ZAv7TKnx
Cクラスになんか住み着いてんのか?固まる固まる

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:21:56 ID:FqWBSxR6
いいから早くTSで部屋割してくれよぉ。
ビギナーのおっちゃんにプロやらチャンピオンやら
ベテランの相手なんてできないっつーの。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:23:23 ID:zxr30GBE
速度が上がれば上がるほど駆動輪からトラクションが抜けるんではどうしようもないわなw

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:25:22 ID:w8oEx5vd
>>287
PI制と実車の区別つけろって話。
実車ならトラクション稼げねーんだから遅いのはあたりまえ。

>>292
AWD全体を一まとめにしてあーだこーだいってるレスなら過去スレ含めて腐るほどあったじゃないか。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:39:27 ID:ZAv7TKnx
>>297
AWD全体がそうでもなかったから今はなかなか聞かないんではないかね?

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:41:05 ID:Wlib9aQx
>>297
正確にシミュレーションしてるなら、FFはどんなにタイヤ良くしても、
エアロで押さえつけても300馬力ぐらいから曲がらなくなる。
ストレートの高速域じゃフロント過重抜けるからパワーが路面に伝わらないし。
軽くし過ぎると余計にリフトするからPI調整してパーツつぎ込めるようになっても、
速くはならないと思うんだけど。


300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:50:38 ID:UhUGnLrO
そもそもシビックをSで使わなくていいじゃないのw
D、C辺りが速いと思われ
スーパーカー相手にシビックで勝ちたいって程のホンダ党なら無理には止めんが
それならせめてNSX使おうぜ…

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:52:19 ID:S9EsTQb/
>>299
速くならないのにPI上がるのが、おかしいって話だよね
エンジンパワー上げても、タイムが上がらないならPIは上昇するべきじゃないと思うんだ

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:55:25 ID:nGi57Wwp
RS200のノーマルを筑波で走らせたら58秒台出たww

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:56:18 ID:5cnVjtny
>>300
シビックだって頑張れば350キロ出るんだぜ・・・これにNOSを付ければ・・・

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:58:10 ID:ZAv7TKnx
>>303
スピードだけでいうならAveoとかの方がいいかな

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:58:22 ID:zxr30GBE
FF車をバックギア6速まで作って後ろ向きに走れば速いんじゃね?

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:59:19 ID:ZAv7TKnx
>>305
後ろで操舵するとかどこのシトロエン(並の変態)だよwww

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:01:40 ID:blJnbISy
>>305
RRのリアステア・・・フォークリフトじゃねぇかww

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:02:41 ID:ZAv7TKnx
>>307
フロントミッドだったりするものもあるしMRの場合も有るんじゃないのか

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:14:49 ID:Bkz7sVa/
シビックでスーパーカーに勝ちたいってスポコン的な考えだなW

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:23:36 ID:7R5Ebttw
>>301
確かにそういう意味ではおかしい。
FFはPI600ぐらいまでが上限でも良いと思う。


311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:24:30 ID:8B/fmJlZ
>>309
ある意味ロマンだな
たまにはそういうのもいいんじゃないか

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:40:24 ID:ZO0NBIxW
シビックってやっぱり白がお似合い

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:44:40 ID:4GUjlx/S
タイプRのチャンピョンシップホワイトかこいい!!

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 00:56:58 ID:sLcyBTgv
チャンピョンは止めい。マヌケやから。
チャンピオンね。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 01:00:06 ID:ie2uNec9
一ヶ月ぶりに起動して野良でレースしたら得意なコース以外2秒落ちで涙目w
しかしスレの雰囲気は相変わらずなようでなんか安心した

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 01:07:07 ID:G64RORr/
>>314
ここ一、二年だが
なぜかチャンピョンとか言う風潮がある。どこから流行り出したのだろう

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 01:08:37 ID:Qbz5gKyR
ネタにマジレスする人って・・・

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 01:18:34 ID:hlBlBX3H
さっきからオンのドリフトがフリーズばっかで走れないぞゴルァ


319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 01:31:12 ID:OuFbE1XF
チャンピョンネタ懐かしい。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:06:52 ID:vOD9xgQp
FF車って同PIでの比較とかじゃなかったらどの程度まで速くなるんだろ?
ノーマルの車相手だとどの辺りまで食えるようになるのかな

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:25:28 ID:oPTzfVUV
3DシビックでSクラスまで上げてみたが1100kgのあたりで何かあるらしく
がくっとPIが10ほど落ち込むようだ…

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:27:54 ID:Htqz0dfZ
AWDの一部が速いんでなくて、全体的に速いのは間違いないよ?
FRのFDクラスが基本使われないAWD級かそれ以上
FRベテだが、AWDでS2000やFDよかセッテちゃんとやって遅かったのなんかそうそう無いね
4駆化SC430ですらFDよかタイムでるもんな
ソアラはどうだろうね

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:47:26 ID:oPTzfVUV
何、ラグナセカだとS5よりGTAが早いだと?

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:48:04 ID:blJnbISy
全車試してから言え
憶測で決められちゃ困る
換装AWDでも残念なのはあるんです

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:49:15 ID:oPTzfVUV
>>324
具体的な車種言ってやれよ…

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:50:10 ID:tc1MLxKL
AクラスRWD最強と名高いフォードGTをAWD換装すればMRとAWDが両方備わり最強に見える。
そう考えていた時期が私にもありました。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 02:53:51 ID:nRmoRGgQ
なんか勘違いしすぎじゃね?
AWDが速いんじゃなくて「換装AWD」がPI的にお得で速いんだろ
B〜Sクラスで色々な車乗り比べてるけど、
元のクラスからかけ離れたようなチューンをしなければ駆動方式関係なく似たようなタイムになってるよ
例外を挙げれば、サルテ用の超直番仕様くらいか

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 03:19:40 ID:oPTzfVUV
アストンローラが600km/hとかクソワロタwwwwwww

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 03:25:59 ID:XOA6kWKq
>>328
りぷ

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 03:32:13 ID:oPTzfVUV
>>329
俺の記録じゃないんでオーバルのリプかなんかみるといいさ…
なぜかサルテを占めていないんで不思議だけど

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 03:38:05 ID:1GuhOORw
500はGT~Rで300はRX~7か
初音ミクポルシェって何なんだ・・・

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 04:39:19 ID:CcSjTZib
>>331
初音ミクポルシェの公式サイト
ttp://supergt.goodsmileracing.com/

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 04:42:53 ID:CcSjTZib
バイパーって四駆化していないと、こんなもんなんだよな・・・。
ttp://www.youtube.com/watch?v=PQytPHXBYXY&feature=related

前にも出ていたけど、VLNでバイパーとポルシェのニュルでのバトル。
しかし、VLNは出場車種が豊富で面白いよな、。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 05:07:04 ID:O5IShADt
>>333
普通四駆化しない
先代バイパーは耐久レースで大活躍したんだがなぁ
現行になってからとたんに…

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 05:33:04 ID:CcSjTZib
>>334
まぁ、普通(実車)は四駆化なんてパイクスピークに出たZみたいな事でもないと
やらないよな。
 ルマンとかに出ていた、バイパーも唯一使っていたオレカが止めてしまってついに
・・・、だもんな。
あんな、エコに逆らう様な大排気量の車は今の時代はキツイよなw
ふと、バイパーがエンジン取っ払って、電気自動車化したらどうなるかと思う今日この頃。

そう言えば、バイパーの魔改造にはこんなのも有るんだよな。
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090906_v10_dodge_viper_bike/

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 06:39:15 ID:VdCUJB5d
下りじゃパワーの差がなくなるから
峠みたいな場所じゃハチロクが一番早いんだよ
下手なやつに限って四区とか乗りたがる

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 06:47:15 ID:7UJWoPdS
86vsポルシェと聞いて飛んで来ました!(`・ω・´)

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:07:30 ID:tPqcE4uG
下りもパワーがある車がさらに有利になるけどな


339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:23:31 ID:VdCUJB5d
下りじゃ車の軽さが最大に武器になるってテレビでも言ってたんだよ馬鹿
だから重いGTRよりハチロクのほうが速い
GTRは重すぎてすぐタイヤが駄目になる

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:31:31 ID:wDCdHoDg
そうだな
何言ってるんだお前

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:32:32 ID:Yz32OpaV
GT-Rを軽量化すれば最強じゃね?

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:35:26 ID:7UJWoPdS
ラムちゃんを軽量化すればよくね?

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:43:10 ID:gEFbTp0j
うち、ラムだっじ


ナンチャッテー^^;

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:44:28 ID:vsh+IZAs
ラム三台のカオス対戦動画を見てから超重量車を用意してwktkしてるんだけど
なかなかその人たちに逢えない

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:47:12 ID:oPTzfVUV
俺が見たラム(SRT10)って6人乗りしかみたことないんだけど3人乗りがあるのか?

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 07:58:59 ID:Htqz0dfZ
>>324
そうだなぁダメ車あげてもらったら、タイムトライしてみるんだが
実際レースで見かける4駆でFDよか遅い車種はほぼないぞ?


347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 08:00:51 ID:NOh9jR89
>>344
俺もやらないかカー用意したが出番が無いぜ(´・ω・`)

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 08:19:53 ID:tIPiJ5xy
おいおい
朝っぱらから楽しそうなのが帰ってきてるじゃないか

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 08:44:21 ID:83K17Xwg
今度は追放かけるたびにフリーズするよw
お馬鹿さんに事欠かないから困るのだが…

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 08:49:40 ID:q7gop48j
>>346
FDとNSXは別格じゃね?
普通にいいタイムでるんだが

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 09:01:30 ID:HkYVVKir
>>328
ホントにアストンローラが600km/hだったw
ていうか693km/hまで出てやがるww
なんだよこの反重力エンジン積んでるみたいな音はwwww

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 09:31:57 ID:oPTzfVUV
>>351
6速でギア比を最長にしてるからエンジンの音じゃないっす

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 09:55:09 ID:7UJWoPdS
これなんてF-ZERO?( ゚д゚ )

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 09:58:40 ID:NOh9jR89
6速はブーストボタンだったのか

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:04:51 ID:Htqz0dfZ
>>350
厨車とよばれないAWDも普通のFRから見ればFD以上の別格なんだな
あまりいいと聞かないランエボXですらBで鈴鹿9秒台前半か、綺麗に走れれば8秒台入れるくらいはでるし

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:14:45 ID:oPTzfVUV
>>355
EvoXは加速バグ車に出会ってからあまり良い思いはしてなかったが素もいいんだな

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:21:23 ID:4GUjlx/S
>>344
ラムには会わんが右翼のX5にはよく会うなw
しかもやたら速い、どんなチューニングなんだろう

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:39:34 ID:q7gop48j
>>351
これオートマにして2速でうんたらする加速バグだよな

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:46:13 ID:oPTzfVUV
>>358
2速だったり6速だったり(300SLはかなり変則的だけど)

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:56:31 ID:RnN1hgKo
>>355
リプレイうpしてくれ
参考にしたい

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:06:34 ID:q7gop48j
>>355
ランエボの8秒台はまだいないようだが

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:07:27 ID:TTHPALTU
>>357
俺も見た事あるwwww
見た瞬間に吹いて、しかめ目茶苦茶速いから気になってレースにならなかったw

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:08:46 ID:oPTzfVUV
>>361
他の速い車で出してる人ばっかりだからないんじゃないの?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:09:44 ID:q7gop48j
>>363
え?

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:14:40 ID:mkGJZfnt
top gearでベストレーシングゲームを決める投票を行なっている
みんなVOTEしよう!
http://www.topgear.com/innovation/gallery/top-games/poll.html

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:15:07 ID:RnN1hgKo
>>364
FRベテランって言ってるからAWDでランクにはのせないだろう

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:15:45 ID:oPTzfVUV
>>365
投票終了してるっす…

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:17:46 ID:wAxSsLak
>>365
ゲームと全く関係無いもん貼るなよ馬鹿

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:30:02 ID:oPTzfVUV
って終了してねえOTL
前のなんかその投票の書き込みで騙されたw

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:36:09 ID:mkGJZfnt
>>368
馬鹿

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:39:35 ID:q7gop48j
R3のバイパー無双は洒落にならんな・・・・

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:43:19 ID:kzdzYDwo
>>365
何でシリーズのナンバリング統一してないんだこれ

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:47:07 ID:Yj7PyefI
>>372

シリーズでも出来不出来があるからだろ。
GT4日本版は糞挙動でひどい出来だった・・・

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:50:04 ID:oPTzfVUV
>>371
B09もいいとこいってるんではないかね

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:59:08 ID:q7gop48j
>>374
実際あれの方がひどいとは思うんだがそれつかうとみんな追放するから大丈夫なんだよな

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 12:12:33 ID:wAxSsLak
>>370
TG厨が死ね

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 12:13:14 ID:7R5Ebttw
>>374
あれはタイヤも重量も空力もR1のままだからレギュ違反もいいとこだな。

ただの20Bがそのタイヤと空力に対抗出来るとは思えないんだけど、
エンジン換装ってその辺り適当な気がする。


378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 12:32:50 ID:oPTzfVUV
>>377
空力の反則クラスはFuraiだと思うよ…840ぐらいしかPIないのに900近くのやつを富士見とかで食うし

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 12:42:54 ID:q7gop48j
>>378
R2にはSC430がいるからな
フウライもあんまり速くないよ

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 12:44:52 ID:oPTzfVUV
>>379
R2も見る限りB09ではなかろうか…たまにCCGTが最速だったりぐらいか
R2のオーバルのランキングが800程度のランボばかりでおかしいと思ったらバグか…w

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 12:46:08 ID:tc1MLxKL
風籟は総合力ではZondaRに劣る。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:01:36 ID:rJcIbNa0
ふうらいそこまで速くないよ。ダウンフォースがすごいだけで

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:08:22 ID:q7gop48j
R3でバイパー倒そうと思うんだが速い車ある?
バイパー以外で

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:14:19 ID:tc1MLxKL
FXXだろうな。
B09やバイパーのようなアップグレードで他クラスから来たのを除けば最速のR3。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:17:23 ID:q7gop48j
>>384
やっぱFXXか
SGT300のフェアレディZとかインプとかは速くはならいかな?
R2だとSGTの車は速いからどうかなって思ったんだけど

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:19:22 ID:tc1MLxKL
かなり速い部類にはなれるけど、PI限界までパワーを上げる事ができる連中には厳しいかな。
GT300勢はコーナリングフォースはR3の中でも最強レベルなんだけどね。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:26:26 ID:q7gop48j
>>386
そうか!ありがとう!
FXXは形が嫌いだからインプでがんばってみることにするよ
さっきまでDLCのアウディ乗ってそこそこバイパーにも勝てたんだけどスーパードアンダーで乗りにくくてね
バイパーよりカーブもストレートも遅い車じゃなくてせめて一方くらいは勝っておきたいし

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:30:30 ID:oPTzfVUV
市販車はR3じゃバイパー以外全滅とは困ったな
スピード12もS5Sもランボも馬力がとても扱えない

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:32:49 ID:tc1MLxKL
マクラーレンF1は何とかいける。
後MC12もなかなか。
MC12はForza羽付けたときのダウンフォース数値が並のレーシングカーを余裕で超えてるな。

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:36:17 ID:oPTzfVUV
>>389
そういやF1は忘れてたw
アポロもどうせ入るだろうからR3の選択肢がどんどんひろがるぜ…

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:46:26 ID:oPTzfVUV
そういやR2でジェネシスがたまに出てくるけど速いんかね

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 13:47:26 ID:PxbNtE1h
マクラーレンF1、S鈴鹿で1分58秒前半しか出ないんだけど
R3まで引き上げると化ける?

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 14:14:09 ID:/5hFf6yg
( ・-・) <バケラッタ!

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 14:16:14 ID:KdRYxOyM
バルケッタ !> (・-・ )

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 14:34:42 ID:7R5Ebttw
>>392
自分で試してみてはどうでしょう。


396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 14:37:18 ID:LQsT5B1x
フィアットバルケッタDLCで出ないかなー

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 14:40:07 ID:IPQb92Ii
>>391
FRにしては安定していて扱いやすい車だと思っている
R3のやつも同様
周りはMRかAWDだろうから速さは…

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 14:44:27 ID:q7gop48j
セッティングだしたからとりあえずバイパーと戦いたいと思ってR3はいったら俺以外全員バイパーでワロタwww

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 14:51:16 ID:IPQb92Ii
>>391
R2の初期状態のステータス(PI856)で他の車と比較すると
ハンドリングとブレーキングの数値は
GT500のGT-R(PI846)と同等以上で
F50GT(PI867)より高い

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:02:17 ID:0o6vyF4i
>>376
社会のゴミ

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:09:40 ID:q7gop48j
やっぱバイパー速いわw
直線の加速がおかしいw
俺の腕じゃR3のフェアレディZで鈴鹿だせても54秒台だしカーブで抜いても直線で抜かれるなwww

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:13:51 ID:uniDpd91
>>398
15分かそこらでセッティング出せるってすげえな
どやってるの?

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:16:42 ID:q7gop48j
>>402
一時間くらいかけたよ

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:27:07 ID:rgdEIcYI
>>403
そうか
>>387から始めたのかと思った

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:30:28 ID:KgLdUQzg
>>395
自分で試さず誰かが速く走った車種選ぶ人多いから
埋もれてる車種は結構多い。


406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:47:42 ID:iXFeTmvi
フウライって、ゴキブリに似てるような


407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:57:13 ID:7Hbbjo8p
結局の所、セッティングがストアに出回ってるかどうかが大きいんだよな

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 15:58:33 ID:q7gop48j
>>407
自分でセッティングしないと気持ちわるくないか?

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:01:25 ID:oGjo1qxR
数値だけ見て「これはいい!」って思ってもブレーキ圧が低すぎて乗れたもんじゃないのもあったな。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:06:52 ID:OtqSltsA
乗ってる車種でその人の傾向が分かる気がする

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:07:14 ID:LQsT5B1x
ストアフロントのセッティングはエアロとホイールが固定なのが気に入らないから買ってないな
そのせいか全然速くならないけどorz

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:21:53 ID:jUjwdgoN
最初はギア比をいじくるぐらいでいいと思うよ
俺もそうだし

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:25:51 ID:LSSOtxoW
cクラス二回連続でフリーズしたんだが

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:27:05 ID:PxbNtE1h
R390の音がするR34って良いな

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:27:42 ID:7Hbbjo8p
>>408
俺はとことん自分好みにセッティングするから人のセッティングは使わないけど
そこそこ速くても自分ではセッティング全くしないって人も結構いるしな
普通の人なら尚更じゃないか?実際おんなじと思われるセリカとかごろごろ見るし

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:32:54 ID:ylhMXAAs
リアルザンボット3

ttp://sankei.jp.msn.com/world/america/100328/amr1003281043000-n1.htm

吐き気がするわ。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:34:07 ID:ylhMXAAs
>>416
誤爆orz。
いやもう、ついかっとして…。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:34:09 ID:NOh9jR89
>>416
どこの誤爆だよ

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 16:58:13 ID:noOgUQah
キチレコがかかってきそうな勢いだな


420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 18:33:57 ID:7UJWoPdS
マルチクラスR2-Cも固まりやがる・・・('A`)

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 19:05:03 ID:7Hbbjo8p
金曜あたりからロビーフリーズがかなりひどいな

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 19:08:52 ID:q7gop48j
適用にバイパー用のセッティング買って2,3周走ってみたら鈴鹿50秒台軽くいった・・・・
俺が今までがんばったのなんだったんだよ・・・・
こんなのに勝てるかよ・・・

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 19:19:09 ID:IPQb92Ii
ここ数日プライベートでフリーズはしないが
回線落ちみたいな状況になる事が何度かあった

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:20:46 ID:QSf+C08m
ホンダの日本車は収録していますか?

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:29:28 ID:HkYVVKir
>>424
日本語でおk

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:32:41 ID:s3TL3zZE
ホンダの外車というと
今の「シティ」とかかな?w

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:36:29 ID:hWoKmZsn
きむよなとあさしょうりゅう似てないか?

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:38:18 ID:jUjwdgoN
にてねーよ

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:39:39 ID:QSf+C08m
シビックは入っていますか?

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:42:05 ID:7Hbbjo8p
これは誘導しようとしてるな

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:52:21 ID:GcfIWp4p
こいつ…誘ってやがる

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:53:59 ID:QTd/Um9r
空気を読まずに別スレでもした質問なのだが。

速度とかハンドリングとかを5.3とかこんなスコアで表すじゃない?
これ、絶対値じゃないのだろうか。

どう頑張っても280km/hしか出せない車に7.0がつくこともあれば、
300km/h出せる車に5.8とかつく場合もある。
結局、走り込んでみないと分からんっつーことかな。


433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 20:59:23 ID:T3KNr4ir
あの数字はあんまあてにならん

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:03:26 ID:6WRMyEZe
>>423
ぱっと見で車の傾向を見る目安ってところでいいんじゃない?
例えばベイロンとかさー。

まあ、Cクラスとかの低クラスになるほど数値が当てにならないかもね

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:08:50 ID:QTd/Um9r
>>434
ああ、曲がりやすいとか直線番長っぽいとか、
そういう傾向を見るってことか。
となると、速度の速さは、例えば馬力を見ればいいってことか。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:11:54 ID:oPTzfVUV
>>432
ダウンフォースいじくっても変わらねえしギア比で頭打ちするぐらいにクロスにしても変わらないからねえ…

>>435
Cd値が低そうな車ってのが目安ではないかね

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:18:38 ID:QTd/Um9r
>>436
Cd値って、車体の形で考えればいいものなのかね。
Forza3で数値化はされてないよね?

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:45:07 ID:GcfIWp4p
形で判断するしかないな。
NSXやセリカがわかりやすく高い。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:48:39 ID:ZfugwOJr
>>437
見える数値化はされていないが車種別に設定値はあると思うよ。
高速の伸びがいい車種とかあるじゃない。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 22:02:39 ID:QTd/Um9r
そうか、単純に考えて、
最大出力/重量で数値の大きいものが速度が速い、とか、
そんなイメージを持っていたのだが。
そもそも最大出力だけで走るわけではないわけだしね。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 22:25:09 ID:Zs26u8wm
あれw

車が選べなくなっちゃたw
何だこれw

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 22:34:03 ID:IohxM700
さき程プライベートに誘われた。
プライベートは、上手い人の集まりかと思ってたら違ったので驚いた!!!
で、初めて集団タイムアタックというルールに参加したんだけど

車がゴースト同様にすり抜けるんだね
俺は、ヤッパり接触のリスクがあってこそレースの醍醐味だと思った

このゲーム、いろんな楽しみ方がある事を再確認したよ。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 22:50:11 ID:QSf+C08m
テレビで下りならポルシェよりハチロクのほうが速いと言っていましたが
Forzaでも重量の利点がちゃんとリアルに再現されていますか?

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 22:55:09 ID:IohxM700
テレビで、言う事は正しい???

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 22:59:03 ID:QTd/Um9r
>>424
ホンダの日本車は当然入っている。

>>429
シビックも当然入っている。

>>443
意味が違うかもしれないが、
重量というよりは重心の低さにより
乗りやすさが若干変わるのは再現されている。


446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 22:59:19 ID:6ASGvJFq
ID:QSf+C08m [3/3]
NG推薦

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 23:00:20 ID:gIXjqRyg
こいつ定期的に現れるよな
粘着

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 23:02:21 ID:7UJWoPdS
富士見で86vsポルシェはどうなったのだ!(`・ω・´)

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 23:03:29 ID:Yz32OpaV
よくもまぁ飽きもせずに同じネタを振り続けるよなw

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 23:04:19 ID:+0H0Oyo4
シビックの人まだいたのか
上り下り2人チームの富士見祭りやりたい

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 23:08:35 ID:oGjo1qxR
>>450
募集スレ行ったらすぐ集まるかもね。日曜なのになにもやってないみたいだし。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 23:20:13 ID:IPQb92Ii
>>451
日曜よりも土曜の方に募集が集まりやすい傾向がある

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 00:29:24 ID:LPRC5Xt+
日曜夜とか次の日普通は仕事だからな・・・
やるなら金曜夜か土曜夜だろ

まぁ昼間やるなら話は別だが。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 00:36:31 ID:XaMPFmCA
今日、マルチで外人さんとやりあったら
「good race]
ってメッセきてなんかうれしくなった日曜日でした

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 01:10:54 ID:cDTmJkab
>>453
日本の360ユーザーは8割近くニートだから
曜日とか関係ないよ

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 01:43:45 ID:3JzdOY3c
出張乙

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 02:09:55 ID:0rAqqOpS
ID:XaMPFmCAをNGに放り込めば良いんですね、判ります。

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 02:38:20 ID:Xo17RjSl
今人多いけど、非常にラグがある人が多い。
パブCでテレポートなんて久しぶりに見たw
どっかで無料開放してるのかね?

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 09:24:43 ID:GxqUy58g
昨夜、Dパブで接戦だったVTECH好きのアイルランド人から
「nice tuerno(←多分trueno?) man rwd :)」と来たので
「thanks HONDA man :)」と返したら、「i like hondas and i hate 4wd celicas.
fastest hachi roku i have seen.」と来た。
4駆換装セリカへの皮肉が面白く、ハチロクと言う言葉を知っているのに、ちょっと驚いた。


460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 12:30:55 ID:ozTrv6AN
Dも最近はゴルフやセリカのワンメイクじゃなくなってきたのかな?
久々にいってみるか

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 13:16:04 ID:TG4AY1bm
誰か、俺みたいにFクラスマニアはいないかなぁ・・・

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 13:31:25 ID:XZjl1JJo
自分に負けて 4wd celica に手を出しちゃった人はもう引くに引けないんだろうな
他の車にしたら確実に1〜2秒は落ちるしTSも2〜3は軽く下がる現実は受け入れられないだろう
結果好きでもないセリカでしか走れないという業を背負ってしまう

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 13:35:56 ID:UCM0kUlf
>>462
厨なのはAWD化のZZT231で、ST205は厨車じゃないよな?

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 13:36:15 ID:dcHIQSWy
Dクラスってセリカ意外でパッとする車ってある?

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 13:42:51 ID:fcgzqW/l
R2クラスを何レースか楽しんだ後、Aクラスをやったらメチャ遅く感じた。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 13:48:26 ID:TG4AY1bm
>>464
エンジン換装でクラス落ちのインプとか、Dまで引き上げたゴルフとか・・・

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 13:54:27 ID:oj5CwTgS
>>463
fwdのまま乗ればどっちも大丈夫よ

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 14:01:48 ID:Xo17RjSl
FWDのセリカやゴルフでもリスト上では違いが判らんので
あとからエントリーするのが厨車になりがちですw。

まあどんな車だろうが、ビギナー、アマチュア相手だろうが
セリカ03でエントリーするチャンプ、ベテランも居るけどね。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 14:31:10 ID:4fn7jW6m
チャンプ以上はFWDのまま使わんからすぐわかる
だからこそTSも高いといえる
日本人に当てはまるとは言わないが。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:00:01 ID:EiJ4Vahr
チューニング変更しても、なかなか違いが掴み取れない・・・
FR車で、チューニングによる動きの変化を一番体感できる
オススメ車があれば教えてください

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:03:21 ID:XZjl1JJo
>>464
セリカ'03 AWD厨ーンが飛びぬけている。これもパブ使用禁止にしてもいいと思う
Audiも速いけどこれは魔改造じゃないしスポンサーだしまだなんとかなるレベルだから気にならない

>>466 エンジン換装インプはぶっちゃけ特別速くはないでしょ。普通には速いけど

>>468 むしろ格が下な程負けるわけにはいかないだろうから容赦無い
TS廃止してくんないかなーマジで

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:05:14 ID:4fn7jW6m
アシストONならわかるものもわからんだろうな

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:12:30 ID:E2K1F/D5
>>471
バグじゃないから禁止にしようにも理由がいまいち納得されづらいかもしれんな…

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:12:37 ID:3TX6PblQ
ProDェ…

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:20:14 ID:qn1zin7O
総合スレは犠牲になったのだ…

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:34:56 ID:9n8BjHph
>>471
おまえはまだR3のパブに行ったことがないだろ?
バイパーの理不尽さに比べれはセリカなんてかわいいもんだぜ


477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:35:51 ID:gcIeaPYM
>>470
操作をゆっくり確実にほぼ同じ動きが出来るようになれば、違いがわかると思います
>>472さんの言うとおりアシストは外すと違いがわかりやすいと思います。
ABSアシスト以外はOFFで遊んで見てください


478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:41:24 ID:fcgzqW/l
>>471
DLC Aクラスは、TS非表示だぞ

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:45:42 ID:E2K1F/D5
T10も「TSによってキックされることを防ぐため」って名目の割には
1部屋のみなのは奇妙なもんだがのう

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:47:53 ID:fcgzqW/l
ここの人は、なんでCクラスが好きなんだ? Cクラスの良さ、面白さが今一判らない



481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:51:59 ID:E2K1F/D5
>>480
日本車でそこそこ走れる(パワーが余りすぎない)車が多いから
BNR32とか有名どころがCだから(日本車の280psが大体このあたり)
パブBもそこそこだがコースの評判がよろしくない

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:53:10 ID:T4A1qJpf
本当は「みんなやってるから」だろう
良くも悪くも日本人的だよ

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 15:58:51 ID:nmNG8m4J
>>480
日本車が多いからじゃ?
A.SクラスになるとレーシングカーとかGT-Rみたいな車しかないからね


484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:04:20 ID:XZjl1JJo
>>478
非表示じゃ意味ないし、一部なら尚更意味が無い
自分でTSがわかる以上必死になる奴は何も変わらない
こんなものは内部的に計算だけしておいてマッチングに利用するだけでいい

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:04:32 ID:e4uiYUIw
>>481
身近な日本車でやりたい人はAから下になるだろうね。

ただAまでアップグレードすると殆どの日本車は直番になってしまうし、
外車に基本性能で負けてるから戦う位置まで持っていけないかな。

Bはパブだとコースローテがお粗末だし、何故かCより周回数が少ない
コースもあるからパブはつまらない。
Bは日本車には適正だと思うから、やるならプラベかホットラップだな。

上記理由で日本人のパブリックはCに集中してると思う。

Rになるとパブリックは週回数少なすぎてつまらない
Rはプラベで耐久かイベントやってる人が多いと思う。
まあ個人的にパブリックのRクラスやるよりはForza以外のレースシミュやるかな。


486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:18:05 ID:UCM0kUlf
そうか、ST205とST202は興味ない人には同じに見えるのか (´;ω;`)

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:20:20 ID:E2K1F/D5
>>486
見えるって言い方ならそうだろうさ…なんせ同じ世代でグレードによって外見はめぼしい変化もない


488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:23:25 ID:g3DFtiU5
FRで一番パワー出る車って何かわかる?
超直番仕様作ろうと思ってるんだけれども

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:24:41 ID:E2K1F/D5
>>488
こるべっとんかすぴーど12
換装含むならMine's34とかもトップクラスかな?

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:28:12 ID:nDJXJ6cc
>>487
バンパーが全然違うだろうが

>>488
スピード12あたりジャネーノ

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:31:05 ID:i1+oRr8/
今気が付いたが、リプレイ中もサスの動きやタイヤ温度をシミュレートしているのだな
ちょっと笑ったw

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:33:13 ID:g3DFtiU5
>>489
>>490
即レスty
speed12高すぎるからコルベットで作ってみます

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:34:13 ID:E2K1F/D5
>>492
ああもしかしたらバイパー(最新型ACR)の方が高いかもしれないよ454エンジンあるし

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:39:10 ID:nDJXJ6cc
>>491
トリガーで巻き戻してもシミュレーションは続行されるし、そもそもリプレイがきちんと記録されないからあんま意味無いけどな

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:44:31 ID:fcgzqW/l
リプレイで、 タイヤ、Gのシミュレート表示見ると、凄まじい計算してる事に
感動させられる。

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:53:37 ID:kTVtvt7Z
>>487
ぶっちゃけここの住人の6割方が車に興味がないように見える

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 16:56:28 ID:wweUxudH
基本日本車乗らない俺だけど、Cメインですw
Fもよく行くけど、ゴルフもってないから
ゴルフワンメイクになったらすぐ出ちゃうんで

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 17:07:51 ID:Dv3+SqJz
セリカかぁ
ST165は一度は乗ってみたいw

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:07:41 ID:UPb+IeeO
>>492
トップシークレットのスープラじゃないかな?

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:16:48 ID:UXA6GbZa
日本車のチューニング度合いや速さ的にBが一番好きだわ
あとT10のオンライン仕様決定のKYさは異常

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:18:48 ID:3TX6PblQ
MTクラッチ有りのアレな方法で走ったらラップタイム更新連発ワロタ
これ修正した方が良いんじゃないか・・・・。

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:20:45 ID:QlzBLe+m
>>501
中谷さんも規制か・・・

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:24:12 ID:w/r55mCB
>>501
それが、Hパターンシフトつかってると言うほど早くないんだけどな

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:25:47 ID:wweUxudH
あれもだめこれもだめ

オンは吊るしワンメイクだけでいいじゃないか?

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:30:55 ID:K1tgO4uO
日本人は暗黙のルール作るの好きだからなぁ。

せめてゲームなんだから自由にやろうぜw
何使ったっていいだろ

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:33:11 ID:oj5CwTgS
>>500
フォーラムのホッパー議論スレオススメ

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 18:47:18 ID:fcgzqW/l
個人的には、現行のオン仕様に、なんら不満ないな
TSで、特定の車種がアンロックされるって事ではないし。


508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:01:01 ID:u+FH3UJC
PIの話だと、F〜CはやたらつまってるのにB〜Sはクラス間の開きが大きいのが不満ではあるな。
都合よくPIにあわせてくれるリストリクターがあるわけでもないんだし、C〜Sあたりがもっと細かく区切られてたら日本車厨的にはおいしかった。

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:14:57 ID:LY+ZygNx
>>483
より正確には日本人が多いから、ラグが少ない。
日本人には明らかに変な奴がいない。とうせんぼして、
レースが台無しにならないってのもあるね。それと、
実力者はAWDに乗らないから、レースが白熱する。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:16:05 ID:NLleSVe6
クラス大杉だしF4からは車重とリストリクターでノーマルは4つぐらいにクラス分けしてほしいよ


511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:18:54 ID:JbZnxTJ5
>>507
でも不満の声の方が多いように見えるよ

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:24:09 ID:qDJLAma6
>>509
>日本人には明らかに変な奴がいない。
数は少ないが居る。
前スレ辺りで晒されてたのとか酷かった。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:27:07 ID:MeMsmvJa
変な事するとこうやって晒されるからな、日本人は

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:32:29 ID:rF/Sqns6
みんなもっとA-RWDやろうぜよ

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:37:36 ID:4fn7jW6m
>>514
パブリック自体あんまやらねー
外人チャンプ以上は強車使いおおすぎてつまらねぇ

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:42:40 ID:MDko3eUv
>>503
ポルコン買った人何人か知ってるけど、
みんなアクセル踏みっぱシフトアップ、シフトダウン時H&T回転合わせ無しなんだよ。
お前ら何がやりたかったんだと。

シフトとクラッチにもFFBあればあんなにスコスコギア入るとか誤解が生まれないと思うんだ。

関係無いけど対向車がセリカだとウゲーとか思うようになってしまった。


517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:48:45 ID:JbZnxTJ5
免許取ったし車買いたいんだけど相談にのって貰っていいかな?
厨「セリカ速いからセリカ買っとけばおk!」

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 19:49:33 ID:VriLvWTD
ゲームシステム的に大幅なアップグレードを制限すれば、ああいった車はなくなるけど、
アップグレードが好きな奴も多いだろうから、難しいな。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:17:02 ID:7qAd0Il/
このゲームやりたくて360再び買いました。

ドリフト楽しいですね・・・難しいけど。
どうも古い人間なのかトリガーボタンがアクセル&ブレーキなのが馴染め
なくてボタンに切り替えてるけどそうすると微妙なアクセルワークができない。。

ところで現行GTRと現行シビックタイプR(四枚)って収録されてないんですか?
車屋さんみても無いので・・・

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:25:49 ID:Yd0G2Gxt
>>519
市販車のR35は有料DLC。
FD2型シビックは残念ながら未収録。
FN2型や有料DLCのFN2型無限仕様で我慢してください。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:26:05 ID:25U9/wJ/
>>519
箱の車ゲーは全部RTアクセルLTブレーキだから
慣れた方が絶対良いよ

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:26:12 ID:+IpFqTtc
>>519
これのことかな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9033830

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:31:49 ID:pyLF0Z5p
オーバーレブで即、大ダメージの初代フォルツァ並みの虚弱エンジンにすれば
中谷シフト対策になる。

クラッチ有りは回転合わせとか、実車の3ペダル操作の再現がマニアックで楽しいのに
それを捨てるとはなんと、勿体ない。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:32:19 ID:NJXyuUJO
最近CでM3(E36)乗るのが楽しい

スタートでAWDがドピュッ!とくるけど、その後コーナーとかで抜かす快感が素晴らしい
っていうかFR自体楽しいねやっぱり

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:32:28 ID:qn1zin7O
>>520
無限FN2は無料で落とせるだろ

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:37:38 ID:ufaBkTgp
E30も好きだな。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:39:55 ID:aU4sdBj/
大ダメージじゃなくてもいいから
アクセル戻さずにシフトチェンジする都度ダメージで出力1%ずつでも落ちていけばいい
シフトの瞬間にちゃんとクラッチが切れてなくても同様
現状のクラッチは速さの代償が何もなく腕もへったくれもない

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:42:46 ID:Yd0G2Gxt
>>525
そういや無限FN2は無料だったな。完全に忘れてた。
DLCの無料車はどうしてもアウディのイメージがついてきてしまうw

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:44:08 ID:E2K1F/D5
横転したときにごろごろ転がって復帰する仕様なんとかならないんかな
真横向いたまま壁に張り付くと場所によっては一生復帰できない

>>527
パブリックメインでやってるひとにしたらダメージだけだと何も変わらないと思うが
なんせ殆どの部屋がダメージない仕様だし

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 20:49:16 ID:aU4sdBj/
>>529
もちろんパブリックの仕様として望む。エンジンダメージのみあり仕様
個人的には全部でもいいんだけど人がいなくなるからな

531 :519:2010/03/29(月) 21:02:56 ID:7qAd0Il/
レスして頂いた方々有難うございます。
FDシビックは未収録・・・残念。
トリガーアクセルは目下練習中です。

いかんせん洋ゲーだからいまいち馴染みの国産車が無いですよね。。
エンジン載せ替え、駆動方式変更は最高です(自分もかつて実車S14にRB26を載せた
車を所持していたので)。

マークU三兄弟とか35ローレルが無いのでレガシィをFR化してドリフトしてます。
いうこと聞かないっぷりが楽しすぎるです。

あとデフォの70スープラがよりによってなんであの鈍足な2Lなんだろ・・・。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 21:05:17 ID:UIjm8As6
なんかあれだな

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 21:11:17 ID:dscO6BiI
>>532
言いたいことは分かるが生暖かく見守ってやれよ


534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 21:13:52 ID:SaImTJoU
なんか昼間のST202だ205だのの話見ると嫌われるオタクの見本
「気にする人にしかわからない細っちいところを得意気に語る」
ってのがよく出てるな。

車好きだからってそんな細かいとこ見てる奴ばっかじゃねーっての。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 21:21:32 ID:oj5CwTgS
まともにコミュニケーション取れる人なら
もう同好の士とプライベートで楽しくやってると思う

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 21:34:41 ID:3TX6PblQ
>>531
R34のVspec II Nurを収録しなかったり
RX-7 SpiritRを普通に買えないようにしたりとTurn10はちょっとズレてる。

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 21:43:33 ID:3JzdOY3c
ユニコーンは全てベース車があるからその関係で選ばれたんじゃないの?

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 22:02:09 ID:EAYSKgsv
http://www.youtube.com/watch?v=I84XKXWLiPc

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 22:34:10 ID:4fn7jW6m
>>534
Forzaやってる=車好き
って思考がもうすでに麻痺してる


540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 22:49:04 ID:uriatsnd
俺のForza3限定版特典USBメモリの活用するときが来たようだ。

手持ちのUSBメモリがXbox 360で利用可能になる。
2010年4月6日に行われるXbox 360の「2010年春のLIVEアップデート」を楽しみに待とう
http://www.4gamer.net/games/085/G008513/20100329035/

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 22:58:24 ID:EbPWnT4P
>>540
これさ、ゲームの本編はいれられないんだよね?
20GBの俺としては、せめてDisc2だけでもUSBメモリに入れられれば
他のソフトをインスコできるのになあ・・・と涙目

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:00:14 ID:NJXyuUJO
この時間帯の日本人、速すぎワロタ

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:27:35 ID:GqdpQUfs
動画見て興味あったんで買ってみたんだが・・・
このスレ見る感じじゃぁ初心者お断り?
一部の車無双・接触、もしくは遅いと追放とか・・
2chが全てじゃないのはわかるんだが、未だに怖くてオン行けねぇ

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:29:00 ID:EbPWnT4P
>>543
今から一緒に走りませんかー
やるなら部屋立てるよ

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:30:49 ID:dscO6BiI
>>543
ここの連中がおかしいだけだから気にすんな
一部の車無双ってのは合ってるけど
とりあえずシーズン2年目か3年目が終わるくらい走れば人並みにはなる

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:35:24 ID:GqdpQUfs
>>544
気持ちはありがたいんだが明日早いしもう少しで寝ようかなってとこだったんで・・・
本当にありがとう

>>545
そうか・・
先週買ってシーズン3年目だけどもう少し練習してからオン行ってみるよ

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:36:14 ID:nDJXJ6cc
ここの連中の一部の主張がうるさい少数が騒いでるだけだから安心汁
実際はうまい人うまくない人、いろんな人が見てるしゲームに参加してる

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:36:30 ID:EbPWnT4P
>>546
おやすー
いっぺんオン行ったら抵抗なくなるよ

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:41:35 ID:5gwctvvh
オンは別にうまいも下手も関係ないだろ

下手な人はうまいやつの動きを直に見れるし練習になる
うまいやつは速い車でTUEEEするかセリカやS5を蹴散らす
のを楽しみにするか色々あるし

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:53:38 ID:QbGzy3xf
AWD換装はゲームだからできる夢の仕様でリアルだったら金かかり過ぎる
それがサクッとできるのが良いところ。

でも別に速く無くて良いんだよね、今のFR車位の位置づけでもいい。その代わり四駆の安定性が得られるんだしさ

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:07:57 ID:3Ay8FsnC
フェラーリやマクラーレンでデストラクションダービーはゲームだからできる夢の仕様でリアルだったら金かかり過ぎる
それがサクッとできるのが良いところ。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:16:41 ID:X0th8yrU
Forza3のオンラインこええ
評判の悪いGoWとか余裕だったのにこれは何か得体の知れない恐怖を感じる

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:21:57 ID:9QByP5IW
Cでいつもロードスター乗っている奴ウゼエ
真っ直ぐ遅いくせにすぐインに飛び込んできやがる

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:25:58 ID:GW0xe79j
forza3ほどユーザーの質が高いオンはそうないぞ?
晒しスレが機能しなくなるほど民度が高いって、相当異常だぞ。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:26:31 ID:Erxib9bh
飛びこませてライン制限すればいいんじゃないかしら
ストレート遅いなら立ち上がりでもなんとかなるでしょう

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:28:53 ID:BxLuSDi9
>>553
イン空けなきゃよくね

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:28:55 ID:P8tEmyBo
>>553
なんじゃそりゃwインに飛びこませる隙を作らなきゃいいだけ。
直線殺して、コーナーで勝負してるだけだろ。


558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:29:43 ID:GWta0hse
セリカだS5たうだうだ言われるけど、GT5Pだとどうなの?

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:32:18 ID:Erxib9bh
>>557
そういうコーナーでの刺し合いはうぜえどころか楽しいんだけどね
軽さのアドバンテージはどうにもならない
飛びこまれても外のラインを狭めれば立ち上がりに分があるのはこっちじゃね

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:34:49 ID:P8tEmyBo
>>559
レベルにもよるけど、ムジェロCクリアラップ1秒後半〜2秒あたりのFR
使いとこれくらいの争いになると、ゲームでこんなに楽しくていいのかと
いうくらい燃える

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:40:41 ID:W0HdstzS
インに飛び込むのは全然かまわないけど
こちらがインを〆ているのに接触して押し出す気満々なのはちょっとな・・・


562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:41:51 ID:mFq/DskO
あーたしかにムジェロ楽しすぐる

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:42:00 ID:YlbAdbwp
4が出ても今と同じく
同時押しでOKの中途半端なクラッチMTなのかなぁ
パッドだとボタンの数的に半クラは無理だろうから
しょうがないんだろうけど、それならクラッチ有り無しで
同じ性能にして欲しいわ

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:43:06 ID:dFq46D+k
そのロードスター乗りはやはり日本人?
どんな感じか明日C行ってみるかな。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:51:36 ID:EtAqNGwL
某赤い人仕様だったらたまに見かけるな

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:52:22 ID:YzQwghaz
下手な奴ほどミスした後引かないのな
プレッシャーに負けてミス犯した時点で負けなのに強引に復帰しようとして2次災害引き起こす

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:54:34 ID:W0HdstzS
>>564
NAの日本人なら知っている
確かに強引にインに入ってくるね

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:54:38 ID:9QByP5IW
こっちがせっかく直線で離してもブレーキングで一気に前に出られるわけよ
ロードスターの分際でうっとおしいったらありゃしない

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:55:56 ID:ibXYbxQY
FORZA3はある程度できるようになればそうとうおもしろいけどな
マルチの試合前でこんなに毎回緊張するのはこのゲームだけだし

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:56:13 ID:Erxib9bh
そういう性能に持っていってるんだからそういうもんだと思う
直番の愚痴ですか

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:56:23 ID:BxLuSDi9
>>568
それ直線で離せてないと思う

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:57:08 ID:Erxib9bh
ん?一気に前に出られるってもう完全に煽られてるじゃん

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:57:39 ID:kMem2lk/
ときどきここ攻撃的で怖い。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:58:35 ID:uorEyS4V
ProDはアシスト云々消したのかw

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:58:49 ID:pcAZgYw6
ロードスターはCでそもそも通用するの?
おれ1日だけチャレンジして完走する前にレース終わるからあきらめた

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 00:58:53 ID:X0th8yrU
日本人の多いCは地獄ヤデー

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:05:39 ID:YPYNmppj
むしろ俺は飛び込み歓迎だぜ
ただ横並びになったらきっちり一台分しか空けないから大抵の奴はビビってアクセル抜く
ベテラン以上はそのライン外さずに綺麗に回るな


578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:07:54 ID:BxLuSDi9
>>577
どの視点でやってる?

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:10:24 ID:YPYNmppj
>>578
バンパー視点?ボンネット映らないやつ

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:15:34 ID:HAMbMn12
ID:9QByP5IW は2つのレスだけで程度丸わかりだろ

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:17:50 ID:Knk1OZFB
実際コーナーの位置取りは前の奴のほうが優先だからインに切り込めば一発なんだけどな

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:18:02 ID:BxLuSDi9
>>579
すごいね。
ドライバー視点でやってるけどつい空けすぎちゃうわ。
3画面欲しい。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:21:28 ID:lNnDCt7B
>>582
ドライバー視点のほうが全然難しいよ。
俺は投げた。
タイムあげたかったらバンパー視点にしてみな
驚くくらい簡単にタイム上がるぜ

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:22:04 ID:n3iDohAl
>>581
ところがどっこい、レースマナーなんぞ知らんという奴が突っ込んできて
イン閉めた方が悪くなるのがパブリック。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:22:53 ID:YPYNmppj
>>582
まぁ俺もベテランでC鈴鹿FRで13秒台(キリッ 
だったりするから人よりか上手いんじゃないすか知らんけど
あとドライバー視点のがすげぇよ

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:23:06 ID:ibXYbxQY
>>577
ビビってアクセル抜いてくれるマナーのいいやつなんてオンにそうそういないぜ?
パブで一台分イン開けるなんて掘って下さいって言ってるようなもんだろ


587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:24:16 ID:lNnDCt7B
ドライバー視点は暗いのと音がこもるのもマイナス査定だな

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:25:22 ID:BxLuSDi9
でも楽しいよドライバー視点

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:25:49 ID:Erxib9bh
>>586
びびってるのかどうかは分からないけど
そうやってアクセル抜かれてジワジワ来られるともうね
ひと思いにやっちゃってくださいってなるわwその余裕がすげえプレッシャー
無理にオーバースピードで来てくれるくらいの方が狙いが分かりやすい

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:29:13 ID:YPYNmppj
>>586
そのロードスター日本人って言うから日本人ってこと前提で話してたわすまん
S5しか乗らない外人が相手だった掘ってくださいだわなw


591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:32:15 ID:Knk1OZFB
馬鹿外人が作った曲がらない仕様のS5は煽るなりなんなりすれば勝手に自滅する
面白くてたまらんわ

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:33:00 ID:W0HdstzS
まあそのロードスターも結構ガツガツくるけどね

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:36:10 ID:NWFl+lp6
ヘタレな俺は上手い人に後ろに付かれると譲るためにインを空けたりストレートでアクセル緩めたりしてるけど
もしかしてこれってマナー悪い走りだったりする?

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:36:59 ID:dFq46D+k
少し前にフレからメッセージ来てそれに書いてたんだが、
外人さんは後ろにピタリと付けたり、
スリップ狙おうと追随してると、
レース終了後に苦情や悪評、追放されるから止めとけと言われたが本当??

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:37:28 ID:Erxib9bh
>>593
スッとパスしてくれてるなら相手にきちんと「お先にどうぞ」の意図は伝わってるはず

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:37:45 ID:P8tEmyBo
二人思い浮かぶが、そのうちの一人は相当上手いが・・準頂点クラスかな。
もう一方も悪くはない

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:40:59 ID:NWFl+lp6
>>595
それ聞いて安心した
サンクス

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:48:08 ID:Op7QTfXU
下りでは重量の差が最大の武器になるので
峠ではハチロクが早くないとリアルじゃないと思います
Forzaのハチロクは本当にGTRより早いですか?

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:48:57 ID:Erxib9bh
シビックの話はもういいから

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:49:53 ID:ibXYbxQY
>>589
それは抜かないんじゃなくて抜けないんだと思うよ
プレッシャーかけるためにアピールしてるだけだと思う
俺も直線でコンコン当てたりするしわざとインに入ろうとモーションかけたりする
そんな風な少しでもミスをすれば終わりみたいなレースが俺は一番楽しいけどなw
それで守りきれば間違いなくレースには勝ってるぜ

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 01:50:07 ID:YPYNmppj
>>596
じゃあたぶんどっちでもないな

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 02:00:24 ID:mFq/DskO
今日はcでデカいbmwx5相手にちびっこストラトスで走ったレースが面白かった
とにかくデカい。そして速い。結構戦闘力あるBMW X5。
ムジェロの様々なコーナーで真後ろにくっついて仕掛けるが無理矢理突っ込んでも接触すると軽いストラトスが確実に弾かれる。

ガマンのベタ付けでプレッシャーかけ続けて最終ラップ。後半わずかにラインが膨らんでインが空いたところを刺して逆転勝利

外人さんだったけど、並走時にもキチンとライン残してくれる人だったし良いレースできた。逆にこっちの方がガシガシ突っ込んでばかりで申し訳ない気分に

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 02:28:30 ID:IZjsnFpk
ようやく300SL買ったぜ…
この道のりは長かった…

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 02:43:52 ID:HDOYfAte
車内視点に惹かれて買ったから車内視点でやり通したい

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 02:50:52 ID:EtAqNGwL
バトルの時だけ三人称に視点変更だろjk


606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 02:51:46 ID:Knk1OZFB
>>604車内視点だけならNFSSの方がオヌヌメ

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 06:38:23 ID:SU4jeBCs
>>594
それやってたら正々堂々としていないの悪評がやたら増えました。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 08:15:01 ID:51i1F/SJ
車内視点なら3画面必須だな

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 10:07:56 ID:QBvE52p/
最近追加された車種のデータが掲載されているデータはどこに出ーた?

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 10:08:27 ID:ibXYbxQY
>>594
それじゃあ追突しろってことかwww

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 10:15:09 ID:GW0xe79j
>>594
俺についている「正々堂々としていない」はたぶんそれ

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 10:20:37 ID:6ed4WVeQ
上で出てるロードスターってNCか?
昨日は会わなかったがチャンピョンNCと何度も会ったぞ
文句言ってるのがどれくらい直線速いのかわからないがそんなに直線遅くもなかったな

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 11:03:57 ID:51i1F/SJ
アマチュアで前後にForzaエアロ付いてる奴は確かにウザかったな、

コースによっては7や8以上のタイム出すから
ロードスターに手加減は不要だと思うよ。

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 11:06:49 ID:VDwqxXc3
次の厨車はロードスターか
ミサイルかましてきてやんよ

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 11:18:57 ID:ibXYbxQY
じゃあ今日はロードスターを急造してロケットマンになるか・・・

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 11:28:22 ID:mrcMrmwN
外人同士の口喧嘩が聞いててワラタ。
勝てないからって、言いがかり付けて4文字の言い合いに・・・

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 11:44:45 ID:oB6GbY08
SあたりからForza羽付けるかどうかっていうアマだが
マツダのロードスターはそんなに多いのかな?

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 12:01:23 ID:8+c5eXX1
多くは無いけどフレンドでロードスターよく乗る人いるよ。
Cだと十分戦える車だし

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 12:29:35 ID:uorEyS4V
タイム狙うならAクラスからForza羽欲しいな。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 12:31:57 ID:XmBF9vy0
>>610
そんな時は「プランB」で

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 12:45:06 ID:ibXYbxQY
>>620
そういえばパブで走るときはかなり荒い運転してるな俺
下手したらわざと追突してくるやつもいるし相手の状況に合わせてショートカットもする
日本人はパブでもおとなしいからそれはいいこととは思うけどやるべきときはもっとやっていいと思う

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 12:50:59 ID:rjHGObf0
今からドリフトやらないか?

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 12:55:29 ID:QBvE52p/
ウホッ

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 13:16:32 ID:SU4jeBCs
さぁ募集だ。(`・ω・´)

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 13:24:54 ID:mS9cCEhC
このゲーム凄いな、上り下りで重量の差がキチンと反映される
カミノフルリバースで、終盤の長めの下りで余裕で前車を抜いたと思ったら
次の上りで簡単に抜かされた \(`・ω・´)/

重量、パワーの利点が表現されるのは当然と言えば当然か

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 13:34:38 ID:+RZkE1Qj
じゃあ下りで86とポルシェで勝(ry

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 13:41:50 ID:mS9cCEhC
さっき知ったんだけど
メーターをデジタル表記に変えたら、左下のコース地図も変わった

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 14:12:32 ID:gfI5LXqT
                         ,、ァ
                         ,、 '";ィ'
________              /::::::/l:l
─- 、::::;;;;;;;;;`゙゙''‐ 、    __,,,,......,,,,_/:::::::::/: !|
  . : : : : : : `゙'ヽ、:::゙ヾ´::::::::::::::::::::::`゙゙゙'''‐'、. l|
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!                 ,、- 、
.ヽ:゙ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゙:::     rー-:'、                /   }¬、
. \::゙、: : : :./::::::::::::::;、-''"::::::::::   ,...,:::,::., :::':、            _,,/,,  ,、.,/   }
   ヽ:ヽ、 /:::::::::::::::::::::::::     _  `゙''‐''"  __,,',,,,___       /~   ヾ::::ツ,、-/
     `ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ-    _|  、-l、,},,   ̄""'''¬-, '  ''‐-、 .,ノ'゙,i';;;;ツ
   _,,,、-‐l'''"´:::::::'  ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、,    ,.'      j゙,,, ´ 7
,、-''"    .l:::::::::::;、-''"  ,.-'  ゙、""ヾ'r-;;:l  冫、     ヽ、 /    __,,.ノ:::::ヽ. /   <またまたご冗談を
       l;、-'゙:   ,/      ゞ=‐'"~゙゙') ./. \    /  '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
     ,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙         ,,. ,r/ ./    ヽ.   ,'     '、ノ''"   ノ
   ,、‐'゙     ン;"::::::.       "´ '゙ ´ /      ゙、 ,'            /
  '     //:::::::::            {.        V           /

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 14:18:36 ID:SU4jeBCs
>>627
色がちょっと変わるだけじゃね?

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 14:27:36 ID:dFq46D+k
ホットラップ中。
Cクラス用の車作っている最中。
数字が上限に近いフェラーリ512TRを使ったが、
俺の場合下手にイジくるよりノーマルの方が速いと言う…

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 14:44:05 ID:ThDnxacZ
ホットラップってなんか実際のレースやテストドライブとグリップが違うような気がする
気のせいか?

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 14:46:03 ID:RNi1srGk
ホットラップのSクラス、バグ車が消されてタナボタで100位圏内に入ってた。
まあどうせすぐ落ちていくだろうけど。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:00:36 ID:SU4jeBCs
Cクラス行って来るぜ(`・ω・´)

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:01:07 ID:hwaZtpPz
おお、本当にバク車のタイムが消えてる
ランキングの順位が上がってら

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:03:34 ID:YPYNmppj
>>626
ハチロクはCのカミノならポルシェじないけどインプ、セリカと戦えたりする
もちろん4駆化はしないでの話だ
タイム的には8秒台真ん中くらいか
そういった意味じゃ上の方で
「峠ならGTRにも勝てるはずです^^」
とかなんとか言ってる奴も間違ってはないな
ただ高低差無いコースだとほんと亀だぜ

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:07:40 ID:mS9cCEhC
Cクラスってバトルになる?
個人的に走行会で終始するイメージなんだけど

昨日はパブAクラスで、8人全員が日本人という部屋があったけど
結構クリーンなバトルになって面白かったぞ

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:20:03 ID:ibXYbxQY
>>632
鈴鹿?
バグ車ってミッション換装のやつかな?


638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:26:15 ID:RNi1srGk
>>637
鈴鹿で100位圏内はバグ車が無くても無理だぜorz
入れたのは富士見峠
上位にいたマツダのアレがごっそり消されてた

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:28:04 ID:ibXYbxQY
>>638
マツダのアレ?
R3とかR2のこと?

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:33:41 ID:RNi1srGk
>>639
プロトタイプカーのB09/86だったと思う
バグの内容については詳しくは知らない

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 15:46:32 ID:ibXYbxQY
>>640
それはバグじゃないな

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 16:03:37 ID:iH/mhPIe
はじめまして。
質問ですがこれってビデオキャプチャーとしてペイントで活用できますか?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/focushop/pvr-tv7131se.html

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 16:04:33 ID:RNi1srGk
>>641
違うのか・・・
てっきりPIがらみのバグを利用してるのかと思ってた

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 16:06:27 ID:mrcMrmwN
最大出力350psにチューン…フォード フォーカスRS500
ttp://www.carview.co.jp/news/1/125191/

DLCで来ても、FFとはいえ馬力的にDクラスは無理か・・・

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 16:47:56 ID:TXHanbuS
>644
そこまでやっても
>0-100km/h加速は0.3秒短縮して5.6秒、
>最高速は7km /h向上して265km/hを実現する。
なのね。
元々がいいからなのかな。

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 16:50:13 ID:ibXYbxQY
>>643
最近そのマツダのプロトラをランキングから削除するかどうかをツイッターで投票してたらしいぞ
ただそれを削除するならあれもこれも・・・・って話になりそうだがなw
俺的にはS5とバイパーに消えて無くなって欲しいが

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 16:57:54 ID:ibXYbxQY
>>642
できない
CPUがコア2以上であればこれ
http://m.kakaku.com/itemview/itemview.asp?prd=K0000005117

コア2の意味がわからないかCPUがシングルなんかの場合はこれ
http://m.kakaku.com/itemview/itemview.asp?prd=05552010562
をつかえ


648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 17:12:08 ID:RjPXN68n
>>645
FFは0〜50km/h位までは馬力上げても殆ど変わらんのよ。
加速が鋭いほど駆動輪からトラクションが抜けるという宿命は馬力じゃどうにもできん。

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 17:34:32 ID:tzFOMEBY
エクレストン氏、F1のニューヨークGPも視野に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000002-cnn-int

このニュースを読んだ瞬間、あのシケインだらけのコースでやったらたいそうカオスだろうなと想像してしまったw

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 17:35:27 ID:TXHanbuS
>648
じゃあ4駆のままのほうがよかったのか?
ただそうすると今度は車重が問題になるか。

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 18:05:23 ID:IZjsnFpk
曲がらないFR車をよく曲がるようにするにはどうしたらいいですか?

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 18:32:22 ID:K6ru8/B5
情報がそれだけじゃ、ただのオーバースピードだ、と言われるかもしれない。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 18:39:16 ID:EtAqNGwL
ハンドルを切れば曲がるよ

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 18:40:39 ID:NexsUf0r
>>650
いや、フォーカスRSはもともとFFだから。つーか元が良いのも確かだが、素のRSの時点で
FFの限界だったんじゃないかねぇ。それでもさらに50ps上乗せ、と言う辺りに欧州フォードと
言えどもアメリカンなブランドの心意気を感じてしまう(w

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 18:47:34 ID:SU4jeBCs
部屋入って残り1週のレース終わるの待ってたらいつまでも終わらないのでおかしいと思ったらフリーズしてやがった・・・('A`)
ロビーでBGMなったままフリーズするのも困る・・・

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 18:50:47 ID:8+c5eXX1
あるあるwwwwwwww

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 18:56:14 ID:TXHanbuS
>654
俺の記事の読み間違いだな。

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 19:03:51 ID:SU4jeBCs
今日のCは魔物がいるらしい・・・

他のクラス行くか(´・ω・`)

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 19:20:16 ID:HDOYfAte
みんな色んなクラスの車作ってる?
自分はB専門なんでBの車しか持ってないし他のクラスに手出すほど余裕がないw

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 19:29:32 ID:ibXYbxQY
>>659
R2,R3,A,B,Cは持ってる
それ以外はプラベ誘われたときようにPIを上限まであげた即席チューニングカーがある感じ
チャンプ以上の厨車使いにマイナー車で勝つのが楽しみだぜ


661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 19:32:38 ID:pBOI2Htw
>>659
FCBAくらい
CとBが車種は豊富かな

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 19:34:00 ID:mrcMrmwN
>>661
今はF専門だなぁ・・・

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 19:53:05 ID:C1HtIKwM
ガレージにある360台の車を色々いじってると
金がいくらあっても足りないw

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:04:09 ID:NexsUf0r
>>659
オフイベントを埋めながらそこで使った車種を適当に、って感じだから
一応R3までは一通り。敢えて拘るならD〜Aだけどまだそこまでしっかり
詰めてるわけではないなぁ。

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:07:04 ID:hQh3XG4w
オンで稼いだ賞金のみでやりくりするという縛りをして勝手に苦しんでますw

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:22:43 ID:YPYNmppj
持ってんのはAとCがずば抜けて多いなぁ
他のクラスは5台づつくらいしかない


667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:36:16 ID:QSmGNHVN
外車でRWDのCクラスでお勧めのないですか〜?
今はエリーゼとクリオ乗ってるんでそれ以外で速い車が欲しい

RX7のチャンピオンは速かった
あの速さに是非外車で対抗してみたい
外車でドリフトもしてみたいな

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:41:34 ID:mrcMrmwN
フォード フォーカス、中国現地生産が4年半で50万台
ttp://www.carview.co.jp/news/2/125207/

中国製のフォーカスだと、ロータリーエンジンに換装出来るなんて事が
出来ると楽しそう・・・
四駆化、ロータリーエンジン・・・、Gr.BのSAの再来・・・(*´Д`)ハァハァ

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:45:31 ID:YPYNmppj
>>667
クライスラーのクロスフィアとかBMW E30だったけ?忘れた
その辺りがオヌヌメ

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:48:50 ID:NexsUf0r
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269249438/182

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 20:09:10 ID:0zer2b8u0
  ___l___   /、`二//-‐''"´::l|::l       l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
   ノ l Jヽ   レ/::/ /:イ:\/l:l l::l   u   !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
    ノヌ     レ  /:l l:::::lヽ|l l:l し      !/  ';:l,、-‐、::::l ';::::l::::
    / ヽ、_      /::l l:::::l  l\l      ヽ-'  / ';!-ー 、';::ト、';::::l:::
   ム ヒ       /::::l/l::::lニ‐-、``        / /;;;;;;;;;;;;;ヽ!   i::::l:::
   月 ヒ      /i::/  l::l;;;;;ヽ \             i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l   l::l:::
   ノ l ヽヽノ    /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;',               ';;;;;;;;;;;;;;;;;ノ    l:l::
      ̄ ̄    /::::;ィ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l            `‐--‐'´.....:::::::::!l
   __|_ ヽヽ   /イ//l::l ヽ、;;;;;;;ノ....      し   :::::::::::::::::::::ヽ /!リ l
    | ー      /::::l';!::::::::::::::::::::  u               ', i ノ l
    | ヽー     /イ';::l          ’         し u.  i l  l
     |        /';:';:!,.イ   し    入               l l U
     |      /,、-'´/ し      /  ヽ、   u    し ,' ,'  l
     |        /l し     _,.ノ     `フ"       ,' ,'  ,ィ::/:
     |       /::::::ヽ       ヽ    /     し ,' ,' / l::
     |      /::::::::::::`‐、 し      ',  /    u   ,、-'´  l,、-
     |      ``‐-、._::::::::::` ‐ 、     ',/       , -'´`'´ ,-'´
     |      _,、 -‐'"´';:::::::::イ:l';:::` ‐ 、._____,、-‐'"´  u /
   | | | |    \ l::/  l::::::/リ ';:::::lリ:::::l';:::l l:l:::::l\  u /
   | | | |

1200psのV8ツインターボを搭載
http://response.jp/article/2010/03/30/138400.html

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 20:57:28 ID:0nGOiduD
最高速アタックしようとおもったらやぱりルマンのオールドコースが一番いいんかな?

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 21:07:17 ID:GW0xe79j
道が平坦なベンチマークの方が良いんでね

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 21:33:10 ID:IZjsnFpk
>>652
おもいっきりブレーキ踏んで前に荷重をかけてあげないと曲がんないんですよね…
ようはコーナリングスピードを早くしたいのです…

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 21:35:20 ID:0nGOiduD
>>672
ベンチマークだとストレートが短すぎて・・・・・
ヴェイロンでレブブチ当てようとおもったらルマンくらいしか見つからなかった。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 21:56:14 ID:4lWF0EN0
>>670
すげーな
ヴェイロンの半額くらいか

まあそれでも買えんが

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 22:14:37 ID:a9R3AlYr
>>670
>0-96km/h加速2.2秒
何で0-96Kmなんだ。
一速で96Kmまで出るが、100Km出すには2速に入れないといけないから3秒台になるとかか?

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 22:21:42 ID:hiThsg+O
>>676
スピード表示がmphなんだろ、60mphで約96km/hだし

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 22:45:10 ID:VmwWsZTV
そんな事より聞いてくれよ、俺広島在住で広島カープとかサンフレッチェのファンなんだけどさ。
FORZAでバイナルを「HIROSHIMA」で検索すると「不適切な語句」とか言って拒否されるんだよ。
俺の住んでる街は不適切なのかよ・・・

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 22:46:03 ID:GW0xe79j
FUKUOKAもダメって聞いたんだけど本当かな

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 22:51:28 ID:Erxib9bh
>>678
世界で通じる「原爆」を指す言葉だからでは?俺も広島です

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 22:51:48 ID:mS9cCEhC
HIROSHI* でやればOKだと思う
俺は、手長いスペルのものは、大抵端折ってキーワード検索するな

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:01:33 ID:s20xd75U
そのワードだとそんなヒロシに騙されてもひっかかるな

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:02:37 ID:VmwWsZTV
>>680
でも「NAGASAKI」は普通に検索できるんだぜ

まあ俺も原爆の事だからNGワードになってるんだと思うが。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:17:29 ID:HQ7I/N85
kiken も使えんかったね。 これはまだ分からんでもないんだけど、 hamidashi がいかんかったのは何でかさっぱり分からんかった。
バイナルの説明で道路標識の「その他の危険」と「追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止」を入力したかったんだけど。

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:20:20 ID:YlbAdbwp
そのへん、英語圏の人だけが分かる
禁止用語に引っかかってるみたいだね。
しかもストレートな単語じゃなく、CをKに変えたようなのも
弾くようになってるらしい

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:25:39 ID:8N9Giq+L
ミサイルはまだ許してやるがショートカットする害人多すぎ
こっちはまともに曲がってんのにショートカットしてなおかつミサイルしてきやがる

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:41:42 ID:9L8vy56r
オンでは同じ車+駆動方式を
連続3戦(たとえばで)以上使えないようにすればいい
そうすれば厨車無双も減るだろう
FRが〜FRが〜言ってるやつもたまに4WD乗るしかなくなるw



688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:43:54 ID:HAMbMn12
レーサー気分でやりたい人と、ゲーム感覚でやりたい人の溝は埋まらないね
なんとか住み分けられないものなのだろうか
プラベでやれってのは抜きにして

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:50:06 ID:yFvc18VQ
>>687
実質Sクラスまでのルールか
車用意してなかったとしてもデフォではヴェイロンのSがAWDのPI上限でR3以降はデフォではRWDしかなくなるし

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 23:50:27 ID:YlbAdbwp
スーパーラップデイズ、Cクラス富士見・逆を
ランエボシリーズで走るのが楽しすぎる

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:02:47 ID:cWz1M8zW
>>686
Aクラス以上をやりたくない最大の理由として
外人も日本人の半数以上がコースを守らないショートカットするというのがある。
まいどまいどげんなりする。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:06:36 ID:jlkPI4aO
>>687
同じ様な車を2台用意されたら終わりだぞw

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:07:18 ID:OKHGN84g
>>691
下のクラスでも一緒だよ。出力が低い分カットされるとほぼ追いつけなくなる。

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:13:59 ID:cWz1M8zW
>>693
クラスが低いB以下で日本人がショートカットをするのは一部のチャンプ、ベテラン以外みたことがない。
そういう意味では日本人だけで考えると1割もいないと思う。
外人はフリーダムだが。まだ当たり前状態のA、Sよかましと思うよ。外人すら。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:14:26 ID:RBz5+NGr
>>691
Aクラスの日本人そこまで酷いの?
セブやアトランタのような酷いショートカットは全て海外だったぞ

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:18:18 ID:RBz5+NGr
プラベで駆動形式をRWDにした途端にベテランのフレがチャンプ27まで落ちた
なんだか申し訳ないことしたな

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:23:12 ID:xXQeOKgu
>>691
いい加減パブリックに慣れろよw
相手に合わせてショートカットをするかどうか臨機応変に考えていけばいいだろw
例えばだけど追い付かれたらロケットされるのわかっててショートカットしないのはお人よし過ぎるぞw

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:25:57 ID:RBz5+NGr
ロケットは勘弁願いたいがショートカットしてまで勝たなくてもいいじゃない

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:26:18 ID:YKiB6xho
FUKUOKAもだめだFUKUSHIMAも、
そういや中日の福留がMLB言ったとき名前大丈夫か?みたいな記事あったな。

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:27:33 ID:OOV6ofqp
>>699
FUKでひっかかるのか…

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:30:39 ID:ls01Bur5
KumaもKumがダメなんだっけか

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:36:30 ID:WS7Qj7Iv
人間って悔しいと涙が出るんだな・・
ミスしてコースアウト、その間に抜かれる、焦ってまたミスする、完走できず
次のレースも同じ様なミス、その間に(ry

自分の下手さ加減にマジで涙が出てくるよ・・

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:38:43 ID:OOV6ofqp
ユニコーンカーの値段を見てると実はあれはマネーグリッチ対策で
T10は入札した人とその金額に常に目を光らせ、その人をマークする…

そんな風に思っていた事が私にm(ry

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:41:07 ID:cWz1M8zW
>>697
そうそう、そこまでして勝ちたくない俺には合わないって話ね。
でAクラス以上はそういう風潮がBと比べると一気に跳ね上がる。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:44:02 ID:70X8dEAM
!マーク付かなきゃカットじゃないんだよな?
カタルーニャだっけか?忘れたけどF1やるとこ
あそこの連続シケインとか鈴鹿のシケインとかセドナのとりもちがあるとことか、タイヤ1つ残して走るんだけど他の奴そんなことしないのよね
もしかしてカットって思われてんのか?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:46:21 ID:OOV6ofqp
>>705
ギリギリいくと!マークつかな位置でもトリモチに引っかかることあるからのう

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:46:27 ID:RBz5+NGr
いま話題に上がっているのはグラベルを直進するような悪質な場合では?

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:52:11 ID:OKHGN84g
>>702
俺も緊張して手が痺れるよ。負けられないって思えばなおさら。
自分の不甲斐無さに嫌になるだろうが、弱い自分に打ち勝たなければ勝利は無い
苦境を乗り越えてプレッシャーに負けないハートを手に入れるんだ。

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:55:12 ID:cWz1M8zW
>>707
そうそうブガッティとか、前についていくと、いきなり道じゃなくなったりするからウケル。
なぜトリモチを用意していないんだと・・・
鈴鹿のショートカットも感心するほど巧妙
それでも突っ込んでこなきゃいいんだけどねぇ

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:55:51 ID:RBz5+NGr
>>702
速くなるには絶対にプラベ推奨
自分よりもコンマ1秒でも速い仲間と肩の力抜いて走るのがいい
そこでセッティングを聴いたりやレース勘を養えばいいさ

俺は後ろから煽るの大好きです

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 00:59:01 ID:svf/d7P7
え?鈴鹿もショートカットできんの?

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 01:01:00 ID:70X8dEAM
>>706
そんくらいなら一瞬でとりもちゾーン抜けるからたいしたことないお
でも5〜10km/hは減速すっから相手が強えーならそれで負けるかも
>>707
そか、なら安心


713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 01:03:11 ID:OOV6ofqp
>>709
ラグナセカとか真っ先にトリモチ置かれてもいいよな

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 01:04:18 ID:RBz5+NGr
>>711
シケイン侵入時にピットロードに出てそこから直進
ただあれはトータルで有利なのかよくわからない
デグナーでもインカットできるがあれはライン空けるときなど仕方ないのかもしれない

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 01:16:16 ID:mKqOmGON
サーキットB鯖おちた?

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 01:34:17 ID:Ccoawf2K
同時押しシフトしてると二速に落とした瞬間にスピンする・・・

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 01:50:18 ID:O8EUbqFB
セブリングのバックストレート前とか
ロードアトランタの前半のシケインとか
ラグナセカのコークスクリューとかが有名なショートカットか?

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:00:44 ID:dZET2bm4
>>716
俺もなるわw
だから、ヒール&トゥの練習してんだけど、
そしたらエンジン壊れまくり
どうすりゃええんだか。。。


接線が苦手でプラベだと特にトップかビリで独走
オフに引き篭もっとこうかと思えだした

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:02:44 ID:EbTx3zzA
わざとそういう部分を残しているんだと思う
一般人は腕を磨いて速くなるよりも、一発裏技的な要素が好きだしな
なんだオマエラ知らないのか?知ってる、できる俺スゲー!みたいな
結局売るためには大多数の一般人も満足させなきゃならないからな

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:02:59 ID:OOV6ofqp
何かまた新しいマネーグリッチの方法出てるのか?

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:06:02 ID:dBa73k4i
一ヶ月ぶりにやったらタイムが4,5秒落ちててワロタ
オンいろんなモード増えてるなぁ チーム対抗とか面白そうだが
まずリハビリしなくちゃな・・・

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:09:07 ID:LDtSu/UH
>>716
フライホイールを軽くしてみてもダメかな?


723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:15:18 ID:KiawEzPK
>>718
シフトダウン時にエンジンにダメージ入るのはギア下げるのが早過ぎて
単純にオーバーレブになってる予感

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:18:53 ID:dZET2bm4
なるほど
確かにブレーキ踏んですぐギアダウンしてたな
ちょっと遅らせてみます

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:22:46 ID:iHVyO2cp
>>642
外付けのキャプチャーは遅延がひどい場合があるので注意。
モンXとかが動く環境を構築した方が良いと思うがね。

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 02:29:48 ID:Ccoawf2K
>>722
d、フライホイール変えなくても大丈夫だった。
要は走り方か・・・。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 03:08:22 ID:EHHphjBo
去年はしばらくクラッチなしでハエーと思っていたが
今は自分のタイムならクラッチなしでも超えられるようになった
クラッチに頼るよりなしのほうが成長できるな


728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 03:11:54 ID:3bAKz7XF
日本語でおk

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 03:39:51 ID:RBz5+NGr
>>727が言いたいことは分かるがどの車にもクラッチは付いてるぞ
クラッチなしという言い方に違和感

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 03:46:20 ID:OOV6ofqp
自動クラッチが丁度いいかもしれなかったね

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 04:07:15 ID:EHHphjBo
ごめん日本語一行目がおかしいなww

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 04:25:09 ID:ZUcsskNh
去年はクラッチ有りMTで俺HAEEEEEEEEEEEしてたけど
今は練習してクラッチ無しMTでもクラッチ有りMTのタイムを超えられるようになった。
クラッチ無しMTで純粋にタイムを削ることを考えた方が成長できる。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 04:29:36 ID:JU8porkX
クラッチの練習をすることも無く、ベタ付けでプレッシャー与えたりタイヤ滑らせたふりしてラインカットばっかしてるからいつまでたってもTS20前半なんだな
あとなんか悪評の量が半端無い。勝つためには何だってやるんだけどな。あくまでルール内でだけど

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 05:33:43 ID:EHHphjBo
>>732
正しい日本語訳ありがとうww

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 05:38:32 ID:ELBqYsp/
>>673
チューニングスレで聞いたほうが良さそう

コーナーリングスピード上げるならPIをハンドリングに可能な限り振ればいい
可変エアロならフロントの効きを限界まで強くする、ジャンプで浮かない程度にリアの効きも強くする。
タイヤの温度を表示してフロントタイヤの内と外の温度をコーナーリング中に均一になるようにキャンバー角を調整する

それでも曲がりにくいと感じる場合はサスセッティングで横に書いてある説明文を参考にフロントのグリップを上げてやる
おまじないでフロントのトーを1度アウトにする

60年代車スキーのおれはこんな感じで調整してる

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 05:48:29 ID:W0PSuBxN
>>732
ハンコンでのクラッチ操作は違和感有りまくりで、俺には無理だよw

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 06:02:38 ID:fnPuDzDa
>>735
非常にわかりやすい
その調子でスタビライザーやバンプ減衰率やらにも言及してくれないか



738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 06:04:35 ID:2VmOprQ+
ドリフトは
パッド、ハンコン、ハンコン(クラッチ有)で随分差が出るよな

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 07:52:48 ID:ELBqYsp/
>>737
スタビはPIの微調整用に使っててオーバーステアの車にはフロントに良い物を
アンダーステアな車にはリアに良い物をってな感じにしてる・・・

バンプ減衰率とかサスセッティングは前後バランス変える程度で正直詳しくないので
チューニングスレのつわものに聞いてくれ

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 09:11:36 ID:lqFl7nyT
>>735
ありがとうございます
チューニングスレなんてあったんですか…
失礼いたしました

これからこれを参考に頑張ってみたいと思います

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 09:18:20 ID:UIwP3gx8
パブリックのコースローテションはどういう順番?

まとめwik微妙に違うような気がする・・・。



742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 10:02:45 ID:djziNuXP
ようやくLV40、シーズン3か4の途中だが1レースなげえな
1日1レースが限界だ!

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 10:27:09 ID:lqFl7nyT
3回連続でフリーズ…
俺がおかしいのかな

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 10:59:27 ID:PiZPnYOp
本体買い直そうぜ。
ことXboxに関しては二台あっても問題ない。

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 11:01:44 ID:QB1RZ96N
FFで4だぼ野郎を追いかける事にはまってるんだけど、
FFBクラス 筑波フル 鈴鹿フル 茂木フル で何秒位で走ったら、コイツFFのくせにやるなっ 思う?

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 11:13:34 ID:ask66Zg0
>>745
BクラスでFFは結構ギリギリの辺り。
ランキング三桁に入れればいいんじゃない?

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 12:30:19 ID:EbTx3zzA
>>734
単純に、当時のクラッチ有との差を吸収できるくらい純粋に腕が上がっただけと思われ
今の腕で両方やれば結局クラッチ有の方がベストタイムは出るんじゃないか?
とはいえ、クラッチ無MTもその利点を活かして走れればタイム差は言われているほど無いと思う

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 12:58:38 ID:/Y2p3Bcs
>>747
クラ有MTと比べてクラ無MTの利点ってあるの?

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 13:19:10 ID:jxnXBqZ5
必要なとき、Aボタン(サイドブレーキ)を使ってドリフト走行ができる。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 13:27:57 ID:GNJkZxrw
クラッチ有りでも一瞬クラッチ切ればできるじゃない

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 13:33:29 ID:ask66Zg0
>>750
たまにはFFのことも考えてあげてください。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 13:49:43 ID:jxnXBqZ5
>>750
え?そうなの?知らなかったw
LBとAを入れ替えると、ドリフトしづらいなぁと思っていたんだが、
裏ワザがあるわけねw

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 13:55:11 ID:6lNgrp4F
クラッチ蹴りとサイドドリは違うぞ

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 14:32:39 ID:oF72S7+O
ロングサイドする時はクラッチ切らないとエンストするぞ

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 14:35:41 ID:6lNgrp4F
しまった、噛み合ってなかった

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 15:03:57 ID:dVxgzg4Z
>>745
FFは別に遅くないし、Cクラスくらいまでならむしろ速い
BクラスにはLeon Supercupもあるし、Bまでなら特別ではないな
A以上ならば人々を感動させられるかもしれないね

>>748
減速を突き詰められれば1秒以上差があるのを0.5秒くらいにはできると思う
レースなら安定性も十分利点になる

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 15:11:22 ID:ZOv54R9r
クラッチ無しMT(セミオートマ)の利点て
クラッチ操作がない分操作ミスが少ない
減速シフトの時シフトロックを補正で和らげてくれる(ブリッピングしなくていい)
こんな感じ? まぁやってみるといい。
単純にクラッチ有りにしたらタイム上がると思ったら 逆に下がるよ。


758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 15:36:04 ID:dVxgzg4Z
減速がテキトーな人はクラッチ有にした途端タイムは大幅に短縮できるからね
クラッチ有でタイム下がる人は、無MTを活かした走りが身についている人だと思う
まあ、加速・直線速い方がレースでは楽だからアクセル全開クラッチシフターばかりだが

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 16:13:07 ID:Gk5FDBFx
>>758
減速がテキトーとは具体的にどんな操作をいうんだ?
あとアクセル全開クラッチシフターが多いって、リプレイだけ見ていってないか?
アクセル抜いてもリプレイバグでレブってることが多いぞ

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 16:14:12 ID:ask66Zg0
>>756
Leon SCを使ったことが無い事がよくわかった。
あの速度の伸びはCクラス以下・・・

AクラスはPI600まで上げないほうが速い時があるのが
FFなんだよね・・・

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 16:52:18 ID:a4mvZtHU
>>760
ん? LeonSCをヘナチョコ扱いするのは解せない。
失速しない走り方をすればそれなりに速いと思うけど。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 16:58:24 ID:dVxgzg4Z
とはいえ、Bもいけそうというのは希望的観測は入ってた。スマヌ
Bは使う場面が無いから作らないからなぁ
ギリギリ、特別な車を除けば張り合えるくらいにはならないかね
基本的にはコーナー重視でタイムを出す仕様にならざるをえないと思う

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:10:35 ID:Jc3cx97M
トリモチはぶつかられ損だとおもふ

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:12:13 ID:vYzIclM8
もう2ヶ月ほど走ってないや

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:13:12 ID:aZ7A49EJ
旋回中の全開シフトアップはパワーがある後輪駆動じゃ危ないけど、横Gが無い状態での全開シフトは速いな
ただし全開シフトをある程度つかったら壊れて欲しいなー

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:18:22 ID:jyDvjAyw
分類は
F(大衆車)
C(スポーツカー)
A(スーパーカー)
R(レーシングカー)

だけでいいよね

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:30:32 ID:ACzgaiuR
マルチ行くぜ(`・ω・´)

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:38:13 ID:dVxgzg4Z
>>759
基本的に他人は観戦かリプレイか一緒に走ってる時の音でしか見ようがないからね
とはいえ、ちゃんとやっている人もいるのはわかるから安心しなされ
相手か自分がラグくない限りは速いシフトアップでも結構ちゃんと見られるよ
アクセルほぼ完全に戻す人、回転をキープする程度に戻している人、ちゃんとわかる

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:49:47 ID:m54xiI8x
今日も、やっぱりAクラス!!!!



770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 17:50:11 ID:L4FT22YP
>>767
ブログでやれ 一々チラ裏すぎる死ね

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 18:02:20 ID:xXQeOKgu
>>770
さんがつさんじゅういちにち
くもりときどきあめ
きょうはへんなひとがいた
くさかった
あしたははれるといいなあ


772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 18:23:43 ID:Tvj4Hnng
あっそ

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 18:52:36 ID:r1jZfOGY
ポルコン買ったけどシフトノブにもFFBが必要だと思った。
クラッチミスってもギア入るし、回転合って無くても抵抗も無くシフトチェンジ出来てしまう。
H&Tして回転合わせミスっても前後のG変化が感じられないと失敗してるのか分からん。
っていうか回転合ってるのか分からん。
10万円ぐらいでいいからシフト改良して作って欲しい。



774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 18:54:09 ID:m54xiI8x
昨日から、チューニングに手を出し始めたんだけど
面白いな!!! 今までストアフロントに頼ってたけど、結構オリジナルでも良い感じになる。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 18:55:59 ID:dVxgzg4Z
>>773
FANATECがクラブスポーツシフトとサイドブレーキの開発検討してるみたいだよ
ポルコンスレでも話題になってる

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 19:02:20 ID:ls01Bur5
ポルコンってペダルにFFBあるの?

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 19:04:58 ID:r1jZfOGY
>>775
ちょっと行って来る。
結局ポルコンでもなんちゃってシフトしか出来てなかったから不満だった。
まあハードが出てもソフトの対応は先だろうけど、作ってるなら楽しみだな。


778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 19:23:53 ID:SPFTKvzs
>>773
ポルコンのHシフト回転数合わなくても
シフト入ってしまうよね。
あまり、求めすぎるのも酷だが。
Hシフトの時点でハンデでコンマ5は負ってるわけだから、
回転数あわせることまで考えたら確実に1秒は遅くなる。



779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 19:36:30 ID:rkQLELb1
皆さんBにも来てください

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 19:37:50 ID:r1jZfOGY
>>778
ハンデっていうか、そういうプログラムにしたT10が悪いと思う。
っていうか、実車のような手順でシフトする場合、
パッドとMSハンコンでも試したけどそれぐらいタイム落ちる。
T10が半端にクラッチ操作付けたのが悪いと思うんだよ。
Forza3のうちは修正されないだろうからForza4に期待。


781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 19:39:00 ID:ask66Zg0
>>761
失速しない走り方っていうのは、タイムアタック状態ででしょ?
オンでやろうと思えば、確実にそのラインだけを通ることはできないだろうし
AWD相手を前提とするなら、なおさら速度の伸びが必要。
ただ、筑波だけならいけるかもしれない。

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 19:57:19 ID:iUCkhi4r
Forza3はずっと車内視点でやってたけど
たまにはハイスピードで流れる景色でも眺めてみようかと思って
富士見のリプをバンパー視点にして見てたんだ

そしたら何か車幅感覚が分からなくなってた
2まではずっとバンパー視点だったのに・・・
さっき自分で走ったラインなのにガードレール怖いお(´;ω;`)ブワッ

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 20:01:39 ID:OKHGN84g
>>782
サンセットとかで壁ギリギリを攻めてまだいけるまだいけるガリガリアッーならよくあるw

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 20:18:03 ID:Xonl26HQ
まあ慣れだ慣れ

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 20:21:40 ID:5JZT5Med
パブリックほんとゴミ害人しかいねえな
マネーグリッチなんかより糞マナー害人取り締まれよT10

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 20:37:04 ID:m54xiI8x
臨機応変に楽しまなぁ、様々な部屋があるのは、良いメリハリ

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 20:52:40 ID:RGG0As4X
本当の車内視点は、メーター見えるか見えないかの位置だと思うんだけど
調節出来るようにならんかね?

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 20:55:26 ID:RbgB5fid
>>782
1画面だと2より視界狭い気もする


789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 21:13:36 ID:EHHphjBo
>>787
調整は出来るようにしてほしいね。

実車の視点位置と明らかに違うのは
見易さ重視してるからじゃないかな
私的にはForza3の車内視点いままでのゲームより運転しやすい
忠実なゲームだと迫力はあるが操作しにくい

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 21:17:24 ID:SFpk9561
1画面でもマルチスクリーンにチェック入れて調節できるよ
画面引いたりなら

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 21:20:31 ID:7p42TsyM
マルチモニタの設定で擬似的にFOV角が調節できるできるけど、デフォだと60°くらいなのね
90°にすると結構自然なんだけど、視点が後ろに行き過ぎてしまう。
90°のままもうちょっと視点を前に出来ればいいんだが

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 21:24:15 ID:9I4aDVek
コーナー角なんかが自然に見えるのは40度くらいか。
90度はさすがに無いなー。セミ魚眼すぎるw

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 21:43:18 ID:ylJkx6lh
ek9

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 21:44:24 ID:Fdjqyh69
>>789
見やすさというか
運転中の前に集中してる状態なんだと思う。
実際の視点位置はもうちょっと後ろだけど
フォルツァ3での視点位置はリアルさよりも
遊びやすさを優先してくれたんだと思う。
調整できれば良いんだろうけど、俺は今の位置が好きだな

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 21:53:19 ID:NoLaTgXV
実用的だと思う

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 22:08:51 ID:P0GjwXwH
>>745
とりあえず、Cクラス用のFF車をBにあげて鈴鹿を走ってみたけど、
大体、11秒前半位でうまく行けば10秒台くらいだった。
最近のBクラスの事情はよくわからんが、
ランキング(400位弱だった)から見るにそこそこな感じか。

上手い人がきちっとやったら10秒切れるんじゃね?

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 22:41:07 ID:cWz1M8zW
共通タグが普通にパブリック走ってて吹いたぜ

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 22:49:04 ID:XMSmvCp8
>>797
ああくそ、そのネタやってた奴がいるのか…
俺もとあるタグの管理人なんだが当時車用意するの面倒でやらなかったんだよ…

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 22:57:11 ID:SPFTKvzs
タグ見て日本人だと思ったらスペイン人
でだったでご猿

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 23:14:04 ID:Ep48ELRK
>>797
一瞬なにをいってるの分からなかったが理解したら吹いた

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 23:16:49 ID:NoLaTgXV
>>797
宣伝かw

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 23:19:05 ID:x9moTmoR
くそ、俺は真面目にバトルしたつもりだったのに、ふとキーを押したらドリフトポイントが8000も入ってやがる

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 23:32:20 ID:Fdjqyh69
伊藤ちゃんはドリフトポイントが入らないみたいなんだが
(少なくとも俺が見てるときに入ってるところ見たこと無い)
そういう走りなのか、ポイント集計されずに0のままなだけなのか
どっちなんだろうね

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 00:07:52 ID:pSttfmZR
先程パブリックでのこと
鈴鹿フルの第一コーナー曲がろうとしたら
S5が上から降って来て吹っ飛ばされた
よく見ると他にも何台かバッタンバッタンしてお互いを吹き飛ばし合ってた
オレはそっと部屋を抜けた・・・

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 00:58:06 ID:PFPIKKQq
ベテランクズ杉ワロタwww自分でミスして自滅しておいて勝てないとわかったら抜けていきやがる


806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 01:04:13 ID:9GH6pJgN
いつも思うんだけどさ、部屋を抜ける理由をネガティブにとらえる人ってよくいるよね
ちょっとメシ食ってくるかーとか、電話かかってきたとか、今日はもう眠いからやめようとか
部屋を抜ける理由なんて色々あるのにさ。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 01:05:21 ID:QjehOuu1
ベテランとかべつに関係ないだろ

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 01:07:22 ID:BWBa2kyz
ベテランとかチャンピオンとか腐るほどいるのにそれでカテゴライズして語るとか頭悪過ぎるな。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 01:08:39 ID:17J85fIa
EK9は出てきますか?

810 ::名も無き冒険者::2010/04/01(木) 01:57:48 ID:A7TBc4D6
さっきパブA-RWDでサルテ?の最終シケインでショートカットされて負けた。
同じ車でその他では俺が前だった。2周走って2回とも、、、。
パブだからアリなんだろうけど何か萎えるわ。
共有タグに登録してもお呼びがかかるか分からんからクリーン部屋
建てたらみんな来るかい?。まぁ今からじゃぁないけど。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 02:01:06 ID:zbEurze0
>>810
そのレースは君の勝ちだ

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 02:04:32 ID:7LoPCjCb
ショートカットしないと勝てないか、ざまぁくらいに思っておけばよろし

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 02:20:57 ID:YaYPvaxC
撮り溜めたリプレイを色々検証しながら見ていたんだけど、ドライビングスタイルは十人十色だねぇ。
タイヤの空気圧にしても高圧派と低圧派に分かれるしステアの切り方をとっても
フリクションが真っ赤になるぐらいタイヤに負荷かけている人と穏やかに滑らかに走ってる人がいる。
不思議なのはそれだけ走り方が違うのにタイムはあまり変わらないって所か。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 02:48:37 ID:kSnPC8Aq
滑らかに走る人はやっぱりハンコンなんだろうなぁ

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 03:32:20 ID:6EfXZ4ag
お手本にしてるドライバーは誰かいる?

俺はやはりA鈴木かなぁ。

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 04:31:53 ID:Azpi9Les
フレンドがお手本でありライバルです

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 05:48:16 ID:/DGyr+Ho
VLN 2010 ニュル 
ttp://www.youtube.com/watch?v=l9K_Z7KI4to&feature=player_embedded

色々な車が出場していて面白そうだのう・・・
どうも、レクサスLF-Aが出ているみたいなんだが。

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 06:38:41 ID:v+D6Ekqr
ところで次のDLCはいつかね

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 06:55:54 ID:v+D6Ekqr
今気づいたんだけど、なんか左手の中指の第1〜第2関節の親指側が
右手のソレに比べて明らかにくぼんでいる・・・
丁度LTの裏を押さえている箇所が・・・撫で比べるとハッキリわかる

同じようなやつはいませんか

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 07:12:18 ID:KhHo4x0U
自分は逆に右手の中指が・・・

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 07:54:29 ID:PFPIKKQq
EK9がDLCででるらしいぜ!!
ソースはエイプリルフール

822 :745:2010/04/01(木) 08:21:50 ID:DiEExSpK
>>746 756 796
おう さんきゅー。
目標できたのでがんばってみるわー

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 16:51:16 ID:KhHo4x0U
誰も居ない・・・

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 16:57:52 ID:0EsjUldw
C、Bクラスがジャパニーズ多いんよね?
オンライン初体験してきます…。
ランエボでガンバリマス。

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 17:13:07 ID:Ig2aHgbS
どっちにせよこの時間は少ないけどな。

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 18:57:57 ID:WxDmd+KW
FはVWばっかだな

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 19:01:17 ID:h7vKKy2I
>>823
おにぎりワッショイ思い出したわw

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 19:33:07 ID:nyjKF6dg
旧箱の1作目の、アーケードモードの1番最後の長いコースがクリア出来ね(20kmくらいを2周するとこ)
車もブレずに安定して、スピードでもCOM車を上回れるお勧め車あったら教えてくれ
個人的にはGTのボルボが扱いやすいけど中々クリア出来ん
1作目って、COM車がスペックを度外視したセコ速度で追いついてくるので


829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 19:51:55 ID:z61V38rY
>>828
ニュルブルクリンクな。
フェラーリ、F355チャレンジだっけ
あれをAクラスぎりぎりまであげたヤツが一番楽


といっても、書いているとおり、アケのCPUはいかさまターボ持ちなので
1周半でもの凄い差でリードできるのに終盤に追いついてくる
後半ミスらない精神力がいるぞw ミスったらアウト。俺は無理だった。
巻き戻しが当たり前の今ではもっと無理だw

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 19:57:11 ID:449hE04Q
>>282
今最初からやってるから待ってて
とりあえず序盤はガレージにあったクリオ(多分Cクラス上限)で余裕
CPUって右に行くほど速くなってったっけ?

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 20:48:19 ID:9TLyuX+z
>>829
サンクス!

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 20:52:53 ID:HtUnRcw2
アーケードだったら自分のガレージから車出せば
そんなに大変って事も無いと思うけどな

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 21:54:02 ID:ZbIfmKIb
とりあえずフォースフィードバックが弱い
MSなんとかしてくれ

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 21:56:38 ID:skq/dB2L
どんだけ古い車乗ってるんだよ

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:20:00 ID:yaaID8Xu
>>829
ベリーハード的な難易度用意してイカサマターボCPU欲しいな。

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:24:25 ID:W0SC3/Lp
イカサマターボよりもイカサマ挙動の方が以外にむかついたりするよw
ゲーセンのバトルギアとかでは、こっちは思いっきりぶつけられてはじかれるのに向こうはラインを軽くはずすだけで鬼グリップで回復。



837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:27:57 ID:9GH6pJgN
>>836
リッジレーサーV思い出した

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:29:58 ID:z61V38rY
1の難易度、むちゃくちゃ高かったよな
イージーでも3のミディアムぐらいあるし
1周3分半以上かかるブルーマウンテンだかを
7周とかさせられて その間ケツ突かれ放し。
30分近く走って最終コーナーでスピンさせられて
やり直しとか。よくコントローラー投げなかったと思うわ

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:30:28 ID:449hE04Q
ちょっ
>>830>>828宛ね
安価はミスってるわ先にアドバイス書かれてるわ散々だな

リオまで終わったけどオーバル以外はクリオのまま特に問題ない
今のところCPUがブースト付とも思えないな
オーバルで使ったAudi S4ならニュルでも良さそう

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:30:48 ID:Azpi9Les
CPUはPI高い車に乗せてもコーナーが致命的に遅いんよね…

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:31:00 ID:LLGLTPh8
>>822
参考までにAクラスFFで2分7秒程度だけど出せた。
ストアフロントでHonda Mugen'10 キーワード:2ch
でリプレイが出るとおもう

もうちょいがんばれば6秒台はいけそう

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:35:20 ID:ef1aVNnW
今日のお題はAクラスFFか
がんばってみよう

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 22:38:15 ID:wQsp4xf6
FFのるならやっぱり無限FNだよ
Sクラスぎりぎりまで唯一引き上げられるからFFのなかじゃ一番性能があがるんだろう・・・

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:02:22 ID:WDcuCfn5
6秒5でたわ。普通に戦えそうだな。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:03:19 ID:WDcuCfn5
と思ったらAクラスはいつの間にか結構なレベルになってるなw
5秒台はいけるだろうけど、スタート考えるとAはきついかもなぁ。

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:19:24 ID:mfqSFUBU
今、AI相手に0.027秒差の接戦を繰り広げた。
最終コーナーでなんとか1/3車身ほどリード、なんとか逃げ切った。
オフでこんなに白熱するとはw

まぁ3位だったが…

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:20:55 ID:HtUnRcw2
>>838
ブルーマウンテンは2分半くらいじゃなかった?
キャリアの方でサリーンが出てくるレースは結構しんどかったね

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:28:47 ID:yaaID8Xu
富士見でヴェイロンが熱い

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:32:18 ID:mfqSFUBU
富士見で…?!
ストレス溜まりそーw

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 23:37:25 ID:QBQn6DvD
富士見+上手い人のヴェイロン=ぬりかべ

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:10:48 ID:BpeETa73
富士見ではヴェイロンよりハチロクのほうが早いうんぬん

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:14:04 ID:YJirU9Cu
>>848
アマルフィにもチャンレジしてくれ

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:16:52 ID:sOVK8Gj0
タイヤのメーカー選ぶの
なんで無くなったんだろうね

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:21:57 ID:Kw0q4/3k
共有タグって勝手にフレ登録送っても大丈夫かな?
ってかみんな共有タグ利用してる?
誰も誘いに来ないor誘いに乗らないってならない?
昔、とある格ゲーの共有タグでそんなことあったからトラウマで・・・

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:25:07 ID:MDxvxncv
共有タグのメンバーがあまりパブリックでやるのとかわりないメンバーになってきたから抜けた

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:26:25 ID:o2SCe3qT
FF鈴鹿フルまとめ

Cクラス 2:13:9 トップと3秒弱差
Bクラス 2:10:9 トップと4秒差
Aクラス 2:06:5 トップと5秒差

やっぱクラス上がるほどきついね(´・ω・`)

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:37:03 ID:etR+yv09
ここまできていうのもなんだけど、やっぱFORZAっていいよね♪
今日改めて実感した。

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:38:07 ID:A2/NVN9f
なにかあったのかね

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:39:37 ID:MDxvxncv
ヴェイロンとEB110ってなんでツインターボになってるの?

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:45:49 ID:kw7rtewr
BクラスのFRはやっぱS2000とFDなんだろうか・・・

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:47:40 ID:MDxvxncv
240Zもそこそこ見かけるが安定しとるんかね

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:52:26 ID:Erg3UsdD
BのS2000って鈴鹿どんぐらい?

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:53:33 ID:q3jk95Dg
何気にオン人口増えたね。

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:55:57 ID:N6nb58C9
>>860
ジェネシスも忘れちゃいけない
bmw M3系も

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 00:59:41 ID:Ppqn0TNc
これって俺が悪いのかな?
レース終わってみんなから追放されたんだが・・・
最初に当たってしまったのが悪かったのかな?
「tukuba2ch」

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:01:40 ID:q3jk95Dg
多分、そう

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:10:45 ID:bPdujY/i
デフォのギア比って結構重要だな・・・。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:11:36 ID:MDxvxncv
なんかPIがデフォのギア比のこと考えて無い気もするんだよな・・・

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:11:57 ID:BZYPvrIK
close Lol
てメッセきたけど、どゆ意味?


870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:15:56 ID:o2SCe3qT
閉じる(笑) 

意味が良く解らんな。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:19:51 ID:nUtvuOfV
接戦だったとか?

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:21:34 ID:D5nlFBmy
近い(笑)

だから顔がちry

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:23:02 ID:BZYPvrIK
いや、相手の記憶全然ないから、かなり離れたとこを走ってたと思う

オンラインのゲームするの始めてだし、スラングとかさっぱり分からんや

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:24:28 ID:D5nlFBmy
ところでなんかスレで最近よく見るけどM3って流行ってんの?
オンのCだと見ないんだが

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:29:26 ID:bPdujY/i
>>868
PIはAWDや換装AWDの重量云々とか穴だらけだから。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 01:38:04 ID:J5RGaBC7
車&駆動系の特性を考えないで
パワーウェイトレシオみたいな簡単な数値でPI設定したんだろうなとは思う

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:05:14 ID:EiwoX86h
募集板で擬似GT300の募集してたから応募した。
レギュでパワー-40%ってなってたから、はてどやってセッティングしようかと考えた結果、まず始めにエンジンに40%のダメージを与えてから走ることにw

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:19:19 ID:lsuLka8x
昨日今日とNAロドスタしか使っていない日本人がいたけど、
確かにブレーキングは鋭く、インに入ってくるけれど、
アウトのラインは残しているし、安心して並走出来るレベルだった

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:24:47 ID:MDxvxncv
>>877
エンジン傷つけても正確には40%パワーダウンってことにはならんぜよ・・・

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:33:09 ID:EiwoX86h
>>879
テレメトリによるとちょうどピークパワー40%ダウンだった。
まぁ吹けが悪くなったりするけど。

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:34:11 ID:MDxvxncv
>>880
66%(1/3)にしたときにズレてたんでてっきり違うとおもってたさ・・・ダメージ小さいときは比率が丁度あうってことか

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:36:15 ID:Ox/l4/01
悪い事は言わんから素直にプラベで出力制限かけてやれw
クラッシュoffでcom入れればお金ももらえるし

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:38:28 ID:MDxvxncv
>>882
チューニングすぐ変えられないから面倒くせえな

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:40:33 ID:MDxvxncv
ちがったセッティングだった

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:52:27 ID:EiwoX86h
そうプラベだとセッティングがくそめんどい
40%だとたまたまちょうどだったってことか

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:54:28 ID:nUtvuOfV
おおまかに何パターンか作ってロビーで変えればいいんじゃない

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:55:58 ID:ZqmqH4Iz
ええい 
DLCの詳細はまだか

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 02:57:06 ID:EiwoX86h
うーん…やぱエンジンぶっ壊してテストランが一番楽じゃね?w
テレメトリ見ながら壊せば目標の出力に合わせられるし。

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 03:03:33 ID:MDxvxncv
ここにきて意図的にダメージを受けた状態からスタートできる項目が欲しくなってしまったw

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 03:14:33 ID:bPdujY/i
むしろ自分で制限量を調節出来るリストラクターが欲しい。

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 03:22:23 ID:k8kaH1dH
ポンテアックソルスティス?乗ってみたが
エアロ(非Forza)つけるとかっこいい

でもギア比変えないとありえないほどどんくさいw

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 03:51:54 ID:nUtvuOfV
テストドライブはタイヤシミュ有り無しとか各種ハンデが選べても良かったね。
あとポーズ画面からパーツも変えたい

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 05:10:05 ID:VwXDG47o
あぁFURAIかっこよすぎる・・・何この猟奇的なデザイン・・・
所持金100万CR以下だったのに2台も買っちゃったよ・・・

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 05:26:43 ID:mQu7UNkg
当方国産のPS3しか持っていないのですが
Forza3に豆腐屋のハチロクは収録してされていますか?

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 05:27:14 ID:OU9Y0tSm
されております

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 05:27:47 ID:r28EkyPi
APRIL(FOOL?) CAR PACK

1971 porsche 917k

1971 ferrari 512s coda lunga

1970 chaparral 2j

2011 mercedes SLS AMG

2011 mclaren MP4-12c

2010 gumpert apollo

2010 vauxall insignia VXR

2009 holden HSV W427

2011 audi RS5

2010 BMW X6m

http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/3790127.aspx

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 06:15:24 ID:mQu7UNkg
もうDLで日本車出す気ねえの?

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 06:16:45 ID:VwXDG47o
俺はBMWが出てくれればそれでいい
日本車はFURAIだけでいい

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 06:20:24 ID:1wO8klK7
holden HSVとかまぎらわしいな

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 06:23:02 ID:9FsDl7bK
>>896
シャパラルが有る時点でもうアレだなw

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 06:26:15 ID:2aQh5dqM
すがすがしいほどに欲しい車が一台もない
HONDA HSVだったらよかったのにねぇ

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 06:40:13 ID:r28EkyPi
2日間限定の公式TT"Gone in seconds"開催中〜現地明日午後12時までです
賞品は内緒♪てことらしいので参加賞とかあるかも?気になる人はやっときましょう
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/3790043.aspx

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 06:53:38 ID:8l0rM0+k
Acura TSX
Bmw X6M
Gumpert Apollo
Holden W427
Lotus Evora T124
Mazda 3 ‘10
Mclaren MP4-12C
Mercedes SLS AMG
Mini Coupe
Peugeot 308
Renault Megane
Subaru B4 2.5
Vauxhall insignia VXR

まあ、リークにあったこの中からが基本だろうな
3月はリーク外のもあったから4月もそういうのはあるかもしれないが

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 07:14:03 ID:qrxlZWqX
>>896
スレたてたのがエイプリルフールネタですって宣言したみたいだけど
真に受けてた人がキレてたwでもリークリストにあるやつは出てくるぽいね

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 08:02:54 ID:HUaFQFuf
エイプリルフールネタならもっとぶっとんだチョイスしないとなw

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 08:23:12 ID:75/agUW5
ロードスターはゲイが乗る車だと聞いていたが
Forza3でオンしてるとそんな気がしてきた。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 08:23:28 ID:MDxvxncv
>>903
インシグニアはライセンスのとこ(説明書)にかいてあったし出ない事はなさそうだな

908 :名無しさん@お腹いっぱい。::2010/04/02(金) 08:49:13 ID:jbkYGOqB
>>894
有るけど細部がいろいろと違うみたい(俺は解らない)。
細かい所が気になるようならやめといた方が良いかも。
ってかPS3なら仁D有るじゃん。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 08:52:13 ID:MDxvxncv
前期と後期をごっちゃにしたとかじゃないかね?
日本車もマイナーチェンジ多いからねえ

と思ったらコルベットC1にはかなわなかったw

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:05:19 ID:hwo2m+hX
最新型の車は乗りたいのがないから古い車が出て欲しいなぁ
80年代のとか

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:12:55 ID:tX9/bcWA
グンペルトアポロってTOPGEARでデザイン酷評されてたな

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:23:26 ID:Ox/l4/01
HSV-010と10年型のSGTマシン欲しいな。
新旧混走もいいけどやっぱり統一レギュで勝負したい。

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:28:05 ID:MDxvxncv
>>910
よほど世界で知れ渡ってる(EB110とか)タマがないと入らないかもねえ
話題性があるものってとりあえず新しければだいたいそうだし

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:30:14 ID:XIr/meBd
日本車で欲しいのなんかもうマーチスーパーターボしかねえな

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:45:02 ID:U/akAM3w
日本車で欲しいのは後はLFAくらいかな
スズキ、ダイハツ車は全く期待できないし

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:56:17 ID:5srsRpIs
ヒルクライム車種こないかなあ

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:57:43 ID:hwo2m+hX
>>913
そっか……
どうしてもBMW旧型6シリーズに乗りたい

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 11:59:18 ID:EiwoX86h
マセラティとかジャガーとかアストンの古いのも…

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 12:03:25 ID:MDxvxncv
>>917
でっかめの車種はあまりなさそうだぜ・・・なんせあのアウディでもA8はないし

そういや3.0CSLって使えないってのがチューニングスレででてたがぽんてあっくと比べるとどんなもんでしょ

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 12:17:18 ID:Ox/l4/01
>>919
あれは凄いよwスペックだけ見ると凄く良さそうなのに
乗ってみるとてんで駄目な車にしかどう頑張ってもならない。
速さは捨てて、見た目とエンジン音を楽しむ車だね。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 13:47:49 ID:mQu7UNkg
Forza3を購入を考えて居るのですが
音楽にユーロビーとはありますか?
また、音楽は良いですか?

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 13:49:07 ID:XwUFFbNs
>>921
音楽が気に入らなかったら、カスタムサントラで好きなBGM流せばいい。
SEはまったく影響をうけない。


923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 13:50:10 ID:0311piVC
>>921
ユーロビートは流れてなかったと思うけど
カスタムサウンドトラックで流せばおk

ていうか流れてたっけ?(自分、確かレース中のBGM切ってあるから・・・)

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 13:53:21 ID:TkaifP5W
まぁあれだ、その子が求めてるものはForzaとは無縁

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 13:54:09 ID:pOw0muu1
釣られんなよ

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 13:57:10 ID:k8kaH1dH
EK9,ハチロクときて今度はユーロビートか?w
全部箱には無いからとっとと巣に帰れww

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 14:02:56 ID:klvr7eOI
富士見のコーナーに全開に突っ込んで事故り
そして糞挙動と騒いたりするかもな

928 :名無しさん@お腹いっぱい。::2010/04/02(金) 14:32:45 ID:jbkYGOqB
>>925
アチャー、つられちゃったYO!

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 14:56:28 ID:bRxotJnB
ミサイルしまくりのS2000が一瞬で追放されて笑ったw

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 15:57:29 ID:hwo2m+hX
>>929
青のS2000なら俺も見たかもしれぬ
たしかムゲロの後に追放されてた

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:00:59 ID:11qN2d9o
共有タグに登録してるのに、プライバシー設定でオンライン状態を、
非公開とかフレンドのみにしてるやつ馬鹿だろ。


932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:05:25 ID:oii4iew3
>>931
自分から誘う人はそれでもいいんじゃね

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:05:56 ID:k3uqx3N5
プライバシー設定ってどこにあるの?

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:09:54 ID:XUNR3ejo
>>931
もうフレを確保できた人はそれでいいんじゃないの

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:14:09 ID:Oi99hlr/
公開してようがしまいが誘われない俺に隙は無かった・・・


936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:15:34 ID:11qN2d9o
誘える相手が減るだけじゃ無いか。
自分から誘うって人も非公開じゃ誘える相手減るわけだし、
フレとしかやらんから非公開って人は、共有タグの性質上邪魔なだけじゃないか。

>>933
プロフィール編集から出来るはず。


937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:34:13 ID:D+a2xhJZ
北米がゴールド開放ウィークだからパブとオクはお客さん多いかもよー
中の人ベテランなビギナータグとか

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:43:55 ID:k3uqx3N5
>>936
thx
そして同意
満員であるなら抜けて欲しいくらいだね

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:45:38 ID:5N51/SKe
ゴールド解放って国別で違ったんだ。
今までのも日本でやってたとき向こうは違ったりしてたのかな?

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:52:56 ID:MV7NyXGu
共有タグに登録していれば招待してもらえると思っている人達ばかりだから機能しなくなる
以前ホストをよくしていた人達はもうコミュ生まれてそっちメインでやってるぜ
共有タグはフレ作りのきっかけ程度に考えた方がいい
普通にお行儀よく少しだけ積極的になればパブリックでも十分フレは作れるぜ

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 16:58:19 ID:XUNR3ejo
情報公開してないやつの前に、
ゴールデンタイムに全然フォルツァ起動してないやつに抜けてほしい

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 17:19:52 ID:D+a2xhJZ
>>939
ゲハで北米ゴールド開放って聞いたんだけど日本も開放されてるっぽい。
北米タグにはダッシュボードにゴールド開放のアナウンスがあるから
日本のダッシュボードもそのうち更新されるかも。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 17:36:57 ID:lo++YPdl
お借りします。
増えすぎたバイナルを車に貼り付け、バイナル1枚追加してグループ化し、
車庫にて保存して、バイナルグループから削除しております。
質問なのですが、車庫の車のバックアップデータの取り方が分かりません。
デザインデータとバイナルグループ・セッティングは「メモリー」の項目
からMUにバックアップが取れるのですが、車庫の車のバックアップの取り方が
分かりません。
どなたかご存知の方がいましたら、教えて下さい。
宜しくお願いします。

944 :あほーBB書き込み規制された:2010/04/02(金) 18:04:44 ID:yK2CQP2m
答えようとしてしまったがマルチポストだったは

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 18:20:59 ID:U/akAM3w
そういれば
何ヶ月か前に投票で決めた車が来るのは
まだ先だっけ?
180はあの投票で消えたからForza3では来ないこもなあ

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 18:31:01 ID:3zeH6q/+
>>936
極端な話、そういう非公開な人ばかりになると
みんなオフラインに見えるから共有タグが機能しなくなるかな。
無駄に共有タグが増えたのもそれが原因の一つだと思う。
あと誘われねーとか言ってる人はプライバシー設定見直した方がいい。
でもあれってデフォで公開だったような気がするが。
自分から進んで誘う事も忘れないように。


>>940
基本誘われ待ちの人はフレ依頼も待ちな気がしないでもない。


947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 21:12:21 ID:IIanTJBz
今日買ったが、実際に自分が乗ってる車が収録されてて良かった!
インテRのっちょります。楽スィー!

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 22:24:44 ID:qrxlZWqX
>>945
確か夏の予定

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/02(金) 23:28:15 ID:2DGeJgXt
うーんアルファSZが欲しいなぁ古いのも新しい(?)のも

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 02:00:13 ID:ypYVwh6Z
ネット対戦で最後までマトモに走れないけどなんで?

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 02:08:32 ID:COYxz0ei
>>950
下手なんじゃない?

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 02:18:58 ID:ypYVwh6Z
>>951
そうじゃなくて
途中でみんな退席しちゃうんだよ

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 05:58:41 ID:ouz/+sba
>>952
レース中に全員が退席になるなら多分それは君が部屋から消えてるんだと思うぞ。
ルータの設定とか見直すヨロシ。



954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 09:55:14 ID:302WVR6s
今度はRoad&Track誌とタイアップ
R&T’s exclusive pack
スパイショット
http://www.roadandtrack.com/special_feature/spy-shot-contest
このカバーの車は?

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 10:33:08 ID:302WVR6s
DLC配信は13日、公開は9日

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 11:48:14 ID:maB2loX5
T10からギフトで5万CR届いていたけど何コレ?

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 11:49:01 ID:SLn0mpoQ
TAのなんちゃら賞じゃね
T10タグの前後にランクインしたとかそんなのがあったような

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 11:53:19 ID:LudIiB37
VIPギフトバトルでHKSランエボが勝利してたけどあれはいつ届くのかな

959 :952:2010/04/03(土) 12:25:53 ID:mWUt8YKX
>>953
ありがとうございます
たしかに回線が悪いみたいです

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 12:27:14 ID:mUCNFd0a
>>958
今起動したらギフト来てたよ。

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 12:30:08 ID:LudIiB37
おお、来たのか。再起動しよう

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 12:33:33 ID:6nVy4Q17
>>902
あんまりタイムトライアルチェックしてなかったので助かる。
F40 DOWN THE COASTっていうので良いのかな?

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 13:03:23 ID:ouz/+sba
アッー!
タイムトライアルやるの忘れてた!


964 :あほーBB書き込み規制された:2010/04/03(土) 13:18:42 ID:mtMo6bwX
>>962
もう消えてるね。
そこに書いてあった"Gone in seconds"ってタイトル。
ベンチマークリング(初期DLCコース)をローバーで回る
トップスコアが7秒とかいうとんでもないタイムトライアルだったw

965 :あほーBB書き込み規制された:2010/04/03(土) 13:27:09 ID:mtMo6bwX
前回のドリームクラブに続き今回のHKS Evoも売値100crでユニコーン扱い(ギフト・オク不可)だね。
P4がオクに大量流出して懲りたのか。もっと早くやってくれw
これができるなら価格8桁マシンとかギフトに出し易いんじゃないかな。
高額車もう一台くらいほしいな。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 13:33:23 ID:6nVy4Q17
>>964
な、なんだってー!違うタイムトライアルやってたのか…。

967 :956:2010/04/03(土) 13:38:22 ID:maB2loX5
>>957
なるほど、私自身TOP100に入るような腕ではないので、T10タグの前後にランクインしたとか
順位がキリ番だったとかかも知れないですね。
教えて下さりありがとうございました。

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 14:39:43 ID:UcOD3cL6
昨晩は人増えたなー。ゴールド体験効果か
Dクラスで60人近くとか普段ありえない
これでオンレースの味を占めたらゴールドになるだろうし結構効果的かもしれん

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 15:40:31 ID:Dmg5v/9i
ゴールド解放だと!?
共有タグで走るチャンスだなこれは

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 15:45:45 ID:yHvCJNUM
ゴールドメンバーシップ解放のお知らせ

4月2日の午前1時 〜 4月6日の午前1時

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 15:47:27 ID:yHvCJNUM


次スレ立てて来る!!!!




972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 15:52:23 ID:yHvCJNUM
駄目だった、、、誰かお願いします。

【XBOX360】Forza Motorsport総合188【FM3】
◆Forza Motorsport 3 日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza3 画像アップBBS
http://forza.game-host.org/forza3/

・質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう!

◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

◆Forza Motorsport3 まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆過去ログ
http://racegame2ch.web.fc2.com/forza/forzatop.html

【XBOX360】Forza Motorsport総合187【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1269536678/-100

公式特設サイト
http://experience.forzamotorsport.net/

◆公式レビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview16.htm

◆土屋武士インタビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview14.htm

◆田中ミノルの勝手にドラテク講座
http://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html

◆西川善司の3Dゲームファンのための「Forza Motorsport2」
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm


973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 16:28:14 ID:Dmg5v/9i
んじゃ、俺が立てようと試みてみる
8人部屋で一度勝ったらTSが14も上がってワロタ

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 16:29:29 ID:loxp+wGz
暇だからFM総合のしたらば避難所作ったよ。
規制中の人も、そうでない人も、楽しく使ってね。仲良く使ってね。

ttp://jbbs.livedoor.jp/game/50391/

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 16:31:49 ID:Dmg5v/9i
【XBOX360】Forza Motorsport総合188【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1270279804/

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 16:32:49 ID:yHvCJNUM
>>975
乙!!!!



977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 17:01:02 ID:EDdEGP6s
VIPなのにゴールドじゃなかったからT10からのギフトが溜まりまくってたw
この機会に落とせて良かった

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 17:32:22 ID:yHvCJNUM
今日のF1マレーシアGP予選面白いな

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 22:46:24 ID:zW9Fc9bK
通常版の中古買おうと思うんだけどDLC買えば予約特典のR8以外は限定版と同等になるの?

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 22:52:59 ID:tnDXFE28
5時間でレス一件て

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 22:58:44 ID:302WVR6s
Sidewinder Proving Grounds
モータースポーツ レジェンド カーパック
Benchmark High Speed Ring
の3つで通常版同等
VIP カーパックも買うと限定版同等になるよ

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 23:00:34 ID:302WVR6s
↑は>>979

なんかまた大規模規制中みたいねどこの板も静か

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 23:02:22 ID:3wVr6QJV
ポルコン使うとアトランタやモテギのタイムがワイホイ比1秒以上落ちる
カミノやメイプルはそんなに落ちないってことはやはりクラッチが原因なのかな
ステア補正とかもありそうだけど

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/03(土) 23:06:22 ID:zW9Fc9bK
>>981
なるほどありがとー

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 01:02:47 ID:yBcDA2ja
最近Cクラス行ってなかったが久しぶりに入ったらクリーンなレースで楽しかった
Cクラスもけっこうレベルが高くなってるんだな


986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 01:49:10 ID:K9ARgdFY
>>982
例のメッセサンオーの削除依頼絡みでまた大量規制中

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 02:01:31 ID:rr00uOzc
>>985
クリーンなレースはいいんだがMugelo4秒台が普通とかいろんな意味でレベルが高くw
21時〜24時は結構日本人部屋も出来るしいい感じかと。


しかし、NSXはえー・・・・
いや、腕の差はもちろんあるんだがw


988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 02:56:54 ID:BDTS1pME
NSXはリアルでもガチ車両だからな

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 02:58:45 ID:pijsgqNH
>>988
実際なんて関係ねえさ・・・なんせPIは多少穴があるし

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 03:24:20 ID:pZBvUBuJ
Cクラスならムジェロ2秒台くらいじゃないと厳しくない?

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 03:27:55 ID:P0CrqucC
なんだこのギフトカー・・・

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 03:33:28 ID:JieOSw6i
速い人のタイムがハンパなくなってきて、
遅い人たちがフォルツァを離脱しはじめるころだな

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 10:10:47 ID:xyJjTlZ3
ある程度練習すればプロ上位〜チャンピョンになれる。
ベテラン目指すとなると車種限られるかな。まぁTSに縛られすぎるとい楽しみが減るかな。

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 10:15:59 ID:dPWGInfu
チャンピョンwww

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 10:26:33 ID:xyJjTlZ3
     / ̄⌒⌒ヽ
      | / ̄ ̄ ̄ヽ
      | |   /  \|
    .| |    ´ ` |
     (6    つ /   ちくしょう・・・
    .|   / /⌒⌒ヽ
      |    \  ̄ ノ
     |     / ̄

  __,冖__ ,、  __冖__   / //      ,. - ―- 、
 `,-. -、'ヽ' └ァ --'、 〔/ /   _/        ヽ
 ヽ_'_ノ)_ノ    `r=_ノ    / /      ,.フ^''''ー- j
  __,冖__ ,、   ,へ    /  ,ィ     /      \
 `,-. -、'ヽ'   く <´   7_//     /     _/^  、`、
 ヽ_'_ノ)_ノ    \>     /       /   /  _ 、,.;j ヽ|
   n     「 |      /.      |     -'''" =-{_ヽ{
   ll     || .,ヘ   /   ,-、  |   ,r' / ̄''''‐-..,フ!
   ll     ヽ二ノ__  {  / ハ `l/   i' i    _   `ヽ
   l|         _| ゙っ  ̄フ.rソ     i' l  r' ,..二''ァ ,ノ
   |l        (,・_,゙>  / { ' ノ     l  /''"´ 〈/ /
   ll     __,冖__ ,、  >  >-'     ;: |  !    i {
   l|     `,-. -、'ヽ'  \ l   l     ;. l |     | !
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ   トー-.   !.    ; |. | ,. -、,...、| :l
   ll     __,冖__ ,、 |\/    l    ; l i   i  | l
   ll     `,-. -、'ヽ' iヾ  l     l   ;: l |  { j {
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ  {   |.      ゝ  ;:i' `''''ー‐-' }
. n. n. n        l  |   ::.   \ ヽ、__     ノ
  |!  |!  |!         l  |    ::.     `ー-`ニ''ブ
  o  o  o      ,へ l      :.         |
           /   ヽ      :

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 10:59:31 ID:IiIVRMfl
>>990
FRで0〜1秒台な人もいた。
ランキングだと四駆が2分切り無双になってるけど、
オンラインで2分切ってる人見た事無いな。


997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 11:20:48 ID:pijsgqNH
マネーグリッチかどうかはT10ってどうやって判断してたんだっけ?
絶対の自信があるとか言ってたけど

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 11:21:52 ID:dPWGInfu
>>995
すみませんでした。

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 13:14:47 ID:BHQ4xT3m
産め

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/04(日) 13:34:58 ID:bdSZ3FkS
1000ならForzaシリーズは3で完結

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

222 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)