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プレジャー終了のお知らせ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 21:59:08 ID:lrK/amSx
燃料高騰の折プレジャーボートの流通から使用まで凍結同然になりました、
今後は捨て値のプレジャーボート関連の流通が起こりそうですが投機対象に不適です。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 22:12:29 ID:x7uDJFO4
>>1はロシアバイヤーの犬。彼の母はパキスタンブローカーの妾。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 23:33:24 ID:VvC6elMo
糞スレ乙
プレジャー終了も良いけど責任もって1000まで終了させろよ
船買った事無い○○君。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 00:23:41 ID:KjaQvJHu
マグロの季節到来、こんな近くまで黒潮到来でダブルチャンスだよねー。

遠くに行かないですんで燃料高くても使用半分なら例年より安くつく。

釣ってきま〜す(笑)

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 08:06:33 ID:IahhVb17
今日なら野島がガチ。いきたす

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 20:09:09 ID:uahKpD+5
事実だよ、最初に淘汰されるのがプレジャー業界

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 22:44:52 ID:5hRxECKg
おまえの手コキゴムボはプレジャーとは言わないから安心だなwww

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 23:28:14 ID:oZBt5nLC
業界はキツいかもしれないがボート所有者は困らないんだけど?

保管費用でも上がるのか?
ガソリンが上がったのはそんなに困らないけど。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 01:42:21 ID:jLr/fL7l
だね、ボートの維持費のうち燃料代が占める割合はわずかだよ。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 02:43:28 ID:IEs/8a9C
走らせなければ燃料がいくら高騰しても関係ないのは当たり前。
俺は牡蠣の大養殖場に係留保管してるが保管100メンテ代30程度。
一回出ると燃料5は確実(底釣りやらんので)

船中泊おんりの人も周りにかなりいるが
俺的には船は走らせないと意味ねーと思う。

でも船をやめる人はいないよね。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 15:11:57 ID:7hAC4QaN
燃料高騰で道路も有料駐車場も今までに無いほど空いてる
趣味100%のプレジャーはこれまでにない打撃をくらうよ。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 15:17:28 ID:JYJzONl+
It's my pleasure.

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 19:07:14 ID:aAJrlhL+
>>11
趣味100%だからこそ多少費用がかかるのはしかたない
純粋な船遊びに見返り求めすぎなんでない

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 00:12:05 ID:st9FA6uh
高級車の有料駐車場利用率は今ところ変らないそうです
この辺で見るのが>>1としてのスレ立て意志なのかも
趣味でも飛ばされないハリケーン対策もありです。


15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 02:07:01 ID:NIlOkPgq
今年は社用族の大型艇も全滅みたいだし、10m以下のディーゼルしか出航できないな。
島の港もギリギリまで釣りしていても大丈夫みたいだ。
バカみたいに飛ばしまくっていた方はご愁傷さまだ。
いい時代になってきた。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 08:10:19 ID:KchPjvpj
みんなヨットに買い換えればいいよ

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 15:56:24 ID:NIlOkPgq
温室効果は疑問に思うが環境問題は理解できる。
燃料高騰は高速料金値上げによる利用者減少みたくバンバン使う椰子が減ってよかったのかもね。

ボート人口減って豪華マリナは倒産して保管料が下がってくれる予感。
つくづく思う、いい時代になった。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/11(金) 02:51:56 ID:avjo9d6u
船やめる人、FR34をどうか5マソで売ってくれ。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 00:57:17 ID:LJ6UskuA
ガソリン代ぐらいでウダウダ言う人は船なんか持たないだろ。
年間保管費用に何十万払うんだから。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 02:23:37 ID:ZUeAaZRu
>>19
そお言われてもさ〜以前は一日の燃料費5万で済んでたのが
10万掛かるとなるとウダウダ言いたくもなるぞ(´・ω・`)

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 02:29:59 ID:AhxJW2Wf
行動半径を半分にすればよろし。


22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 02:43:45 ID:Sgj72gEe
船の大きさを半分にすればなおよろし。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 16:46:23 ID:OHoURuv4
東京湾じゃ半分にするわけにもいかんだろw

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 01:01:16 ID:c4bqAvPw
元が昔から日に5万もかかる船で、行動半径半分なら、大きさ半分でも使い物になるんじゃないか?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 23:23:35 ID:dmfg4ZCk
漁船が消えてジェットは走りまくりだぜ
お前ら、ジェットで日本一週だ!

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 02:36:24 ID:S7pAUf6l
珍航団乙

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 01:55:18 ID:EoNH8I9A
成金とか社用族の大型艇が没落したので海上は静か。
中型艇に乗っていてよかったよ。
ガソリン艇も中型以上はオブジェだね。
愉快愉快

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 00:20:23 ID:dW/PXy2W
gasoline船は無料で投げ売りしてももうほしがる奴はいない。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 15:58:52 ID:lzEK1FJ2
燃料代は経費でおとしてるから俺には関係ない

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 23:36:03 ID:sBshl6+d
マリーナでハイオクがリッター230円だったよ。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 01:13:55 ID:0tdM3agj
船買う奴はガソリン代なんか気にしないだろ。
リーマンなら気にするかもしれないが。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 07:20:33 ID:J9DfnkID
時間80Lは喰うガソリン艇ですが6、7月の週末はマリーナから皆勤賞
しがないサラリーマンで給料、ボーナス全部嫁さんへいくけど、
小遣いは配当でなんとかまかなっています。


33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 08:25:16 ID:imZqeo7q
続けられる人は続けて、続けられないひとはやめる。
それでいいんじゃないか?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 10:35:43 ID:k3gjyPpj
『夏場はヤケにガソリン代が増えますねぇ』と税理士に言われるw

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 15:02:18 ID:MULEiwTS
漏れはガソリン代と高速代を指摘さるるw

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 22:44:04 ID:ifolV2CF
鬼嫁自慢の自虐ネタが得意な持ちネタの貧乏リーマンがやる遊びじゃないだろこれ。
PWCならまだ分かるが。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 09:55:11 ID:NnOyzUV8
まぁ人それぞれではあると思ふが・・・

ただ減価償却費や保管料などを抜いて燃料代が堂々の第一位になる事態、羨ましいボーティングライフだと言える。



38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 14:58:37 ID:NnOyzUV8
今のご時世、低年式の見栄えの良いgas艇安いから飛びつく初心者多いだろうな。

俺も一昔前、gas艇のトンプソンって船にはまったよ。
とにかく燃費はさておいても、海上では「ありえんわ」
偶々シャフトだったけど、ドライブの2機だったりしたら「お前はもう死んでいる」とケンシローにそう言われそうだよ。

結局、ババ引いて、次の船は同じ低年式でも国産のOBにしたよ。
2ストでガソリンばら撒いたって、トンプソンの修理金額には敵わないよ。

ぐちゃぐちゃ言ったけど、「カネナイナラ見栄は張らないのが身の為」ということだなぁw。



39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 03:23:57 ID:oVlyeDa9
地球温暖化が原因なのか知らないけど、離島遠征しなくても沿岸でバカスカとビルフィッシュのラッシュじゃん。
燃料半分で済むので実にラッキーな事態。
それでも船出せないなら「おまいは既に死んでいる」と言わせて貰おう。
アーメン

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 15:13:18 ID:QzjkEJro
外洋の方に餌になる魚が居ないのかもしれないな

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 18:01:25 ID:dXlfN9Lg
最近は出航する船があからさまに減ったな。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 21:19:03 ID:JX4UjYYr
そうかな
六月、七月、八月と海況がよかったからほぼ毎週で出たよ
10回以上だな
さすがに遠出は控えてたから1000L以下かな
リーマンだから自分の小遣いだよ



43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 16:15:29 ID:LwVn85to
完璧に完了状態です。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 16:33:59 ID:ujkk3PvP
今年もあと二ヶ月でシーズンインです。
油代も元に戻ったし、昨年みたいに凪で黒潮の影響ありだと今年もビルフィッシュの嵐の予感。
6.7.8月で2000リッター使いきって追加申請だ。

エンジンメンテ間に合うかな〜?

不況の時は離島の港はガラガラだし、競って入港しなくていいからラッキー。

豪華なマリーナでボート処分する羽目になった人はご愁傷様です。
汚い河川桟橋の人は全員元気だよ。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 00:02:49 ID:3aGRz1Bj
おう!河川係留サイコー!!

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 02:48:41 ID:n22cKin9
何でもかんでもカード決算で便利だったけど、保管料の値引き対応も渋いし。
郊外マリーナに移ろうと思ってる。
両隣のオーナーも処分したり引っ越ししたり、すきま風が寒い。
年間100→50へ引っ越しますです。

47 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/29(日) 08:49:13 ID:CHFLE7Ha
郊外へ移動するだけで半額とはいいなー。どこの地方でしょうか。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 08:59:28 ID:bXXa4fbC
後、2ヶ月でシーズンイン!待ち遠しい〜

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 09:01:13 ID:n22cKin9
秘密です。
既に受け入れ満杯状態なんです。
裏ルートで話を進めていますので。
今置いているのはわいびーえむ。
がらがらになる予感です。

50 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/29(日) 17:41:07 ID:CHFLE7Ha
高速1000円とか無料化の方向ですので、遠くてもOK.
郊外マリーナ、おれもうつろーっと。情報きぼー。
周りの船どんどんいなくなってきた。移動だろーナ。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 23:02:35 ID:FyLQDjQq
ABは程々、Cの減り方凄まじい。
俺にも情報くれよ。
>>49
もしかして、凄くご近所かも。


52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 00:56:22 ID:xdqEBCqP
係留なら安い所、結構あるよね。

53 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/30(月) 20:06:19 ID:ko2Jrv0r
私も、割安なマリーナへの移動きぼー。情報頼みます。東京より高速2時間以内
ならOK.水がきれいで、臭くなくて、タトゥー御断りのマリーナいいな。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/31(火) 05:42:11 ID:NcnY4UY0
首都圏内のマリーナでも小型艇なら安いとこもあるけど、
30ft前後だと酷く高いよね。
河川敷の陸置きだと安いとこもあるけど、高速下りてから夏場は渋滞凄い。
でも年額が半分近くになると悩むよ。
年二回の船底掃除しなくていいしな。
年間出航10回程度だし、俺も引っ越そうかな。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/11(土) 02:17:30 ID:k0+oAzWO
マリーナがらがらでアリーナ状態になったね(笑)
俺はアッキーナのファンだな(笑)

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/11(土) 08:36:44 ID:ziD+QANq
おっさんマジでつまらんよ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/11(土) 12:57:27 ID:k0+oAzWO
過疎スレをおもわず覗いた貴方が最高におもしろす(笑)

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/11(土) 17:39:02 ID:DdTJYnll
今時専ブラ使ってないのを自慢げに。。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 00:55:45 ID:pp8bI90M
背伸びし過ぎたボート乗りの半数は終了だと思われる。
昔から言われている、船遊びは生活費の余録なんかで到底続くもんじゃない。
収入が半分になったら、真っ先に手放す羽目になるのは明白だ。
自分の身の丈知っていて、河川とかでひっそり活動していた人は元気みたいだね。


60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 10:13:49 ID:4fAS5dbS
>>53

いわきサンマリーナ何てどう?
海も綺麗だし、カジキも釣れるし、良いところでしたよ。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 10:19:06 ID:MTgLstp7
>>60
漁師さんには良いんじゃない?

俺はあまり釣りやらんからパス。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 16:27:19 ID:pp8bI90M
マリーナ解約して、元居た河川に戻ってきた。
これで借金しないで維持できる。
近所にコンビニあるし、水はポリタンで運べばいいや。

すっきりした〜

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 19:23:47 ID:6E7GID/Z
マリーナに留められないくらいなら船やめろよ
俺なんか2艇ともマリーナ保管だぞ

64 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/07/16(木) 20:21:36 ID:ZFfFdKBc
>62 川はただでいいよな。
>63 はいはい、マスター。2艇って小さなマリーナさんですね。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 22:01:58 ID:pp8bI90M
うまく商業主義にのせられてマリーナ契約したけど。
燃料高い、馴染みの修理屋呼んでも中取られる、駐車場も遠いし。
華やかなイベントもあったけど、ようやく目が覚めた。

今回、仲間も大量解約して同じ所に係留している。

たんまり金を持っている人はそのまま頑張ってくれ。
また将来、見入りが増えたら契約するよ。
免税軽油をスタンドが75円で運んでくれるし。
かなりエコ。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 22:28:48 ID:tGRoek+6
河川係留って ‥ ちゃんと許可の有る所だろうな!?

勝手に係留して、屁理屈を並べたて正当化してる違法係留
オーナーは大っ嫌いだ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 23:18:26 ID:9LqmVYEl
許可を取って?
もちろん都道府県の許可の事だよね?

漁協とかの許可というのは不法だから。
マリーナは占用許可料払って、利用しているオーナーもそれを分担している仕組み。

例外はあるけど、国内の漁港に許可(漁協)取って係留しているボートは不法係留です。
漁協は国から管理を任されている立場らしいが。
厳密には許可する立場に無いし、金の流れが不明朗ということで数県で調査が行われている。

漁協の解体とともに不法係留艇問題は浮上は確実だろう。



68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 11:55:53 ID:ekQXqNul
事実上プレジャーなのに漁船登録して漁港に置いてるボートの摘発が
始まったらしいね。罪状は「漁船の目的外使用」だってさ。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 13:12:22 ID:xe6A9zsY
漁船法って、めっちゃ昔の制定だけど、罰金も昔の経済水準を元に
したものが適用されるのかな?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 16:21:17 ID:oVePsFqq
民主党が政権取ったら自民党とバッチリ癒着の農水省、農協、漁協、エセ漁船登録
のプレジャーなど自民党とともに日本の悪性腫瘍を一掃してほしいものだな。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 16:36:54 ID:0/d/Wd5f
赤貧マリーナオーナーのボヤキ場ですね。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 22:58:48 ID:VR96YKqt
【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/07/16]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1225537555/



73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/21(火) 12:18:37 ID:EVdJNf7G
お先に

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/25(土) 08:42:42 ID:0Xt+bOWf
ヌーブラ最高よ。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/03(月) 23:23:58 ID:26zkjXPF
【社会】静岡の大手マリーナの所長「若年層は海の世界に入ってきません」 マリンスポーツ流行らない背景に日本全体のインドア志向★2
1 :春デブリφ ★:2009/08/03(月) 20:14:41 ID:???0
★ネイチャースポーツの不振と子供の理科離れ

「日本での船の販売は良くないですね。クルーザーの売れ行きは近年、右肩下がり。
ヨットに至っては、ファンが年を取ってヨットをやめる分だけユーザーが純減すると
いう感じです。若年層は全くと言っていいほど海の世界に入ってきません」
 静岡県にある大手マリーナの所長のこの言葉どおり、日本のマリンリゾートは今、
困難な状況に直面している。ホンダは今年、新型の60馬力級船外機「BF60」、および
大型船外機「BF225/200/175」のビッグマイナーモデルを発売したが、国内と海外の
販売計画を見るとBF60は国内=250台、海外=5350台、BF225/200/175に至っては海外が
3450台に対して国内向けはわずか50台にすぎない。

 日本でマリンスポーツが流行らない基本的な背景は、バブル崩壊以降、日本全体が
インドア志向になってしまったことだ。バブル期にマリーナ代が高騰したことで、船は
高いというイメージが染みついてしまい、船遊びが、釣りファンを含む一部ユーザー
以外にとっては全く一般的でなくなってしまったことも大きい。

 また、漁業関係者との沿岸利権をめぐる確執も根深い。クルーザーが海上で漁船に
嫌がらせを受けることは日常茶飯事なうえ、「うっかり定置網でも切ろうモノならとん
でもない保証金を吹っかけられることも珍しくない」(前出の大手マリーナ所長)。

 このような状況では、船を使ったマリンスポーツなど一般的になろうはずがない。
「そもそも、船に乗ろうという考え自体、ほとんど出てこない時代です。もう教育しか
ないと思いますよ。野山や海に子供を出し、自然に親しませるといったことをやってい
かない限り、マリンに人が戻ってくることはないと思います。ネイチャースポーツの不
振と子供の理科離れは、問題の根が同じであるような気がします」(クルーザー操縦
インストラクター)。
(続く)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090803-00000004-rps-ind
前スレ 1の立った日時 08/03(月) 15:21:21
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249280481/

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 03:44:48 ID:NtrmD4H2
マジレスさせてもらうと、昔も今も同じ。
船が好きなら、自分なりに工夫してやってるサラリーマンもいる。
安サラのくせに法人所有の船みたいなのほしいとかは永遠に無理。
人並みの休み欲しいとか言ってる椰子も無理。
それなりの努力と無理でもして稼げ。

メーカだって分かってる、購買層は頑張って成果だした人だけだって。
例外で富裕層もたしかにたくさん居る。
昔も今も同じ。


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 07:36:34 ID:PQVpMR6f
>>76
バブリー価格設定にあぐらを画いてた業者が
中堅愛好家カムバックと泣いてお願いしてます。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 09:21:07 ID:NtrmD4H2
残念だか俺は業者じゃない。
新挺買う金持ちでもない。
ボロ船を維持するだけでヒーヒー言ってる。
年間、メンテ、燃料、保管費だけで200万掛かっている。

新艇買える個人は年収いくら稼いでいるんだろ。

遊びに使える金額は年収の20%くらいじゃないか?

年収300なら、年60以内じゃないか?


79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 17:57:02 ID:PQVpMR6f
金かかるボートは企業の節税対策として活用されていたが
節税する必要の無い御時世ですから
ボートに掛ける予算も出せません。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 20:18:02 ID:NtrmD4H2
〇〇〇マリーナ、会社更正法申請。
終わりへの序章。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 23:35:31 ID:PTimLi/3
>>78
年収300だと手取りで20万程度だろ。
家賃払って普通に都内で生活してれば
月に2回のマリーナまでの交通費負担が
やっとだと思います。


82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/05(水) 07:05:49 ID:bYXsHfnl
マリーナの保証金をめぐって取り付け騒ぎでも起きそうな世の中ですよね。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 14:41:17 ID:6UQ+F/sM
荒川系のあるマリーナは客が逃げまくってるからヤバいかもな

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/07(金) 00:34:22 ID:vZf0Zf9V
海なし県のマリーナは相当厳しい・・・

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 09:43:56 ID:a6Ni2/rB
相模川の国道一号わきが有り余るプレジャーの墓場と化して
見た感じ産廃の山と混じり凄いことになってる。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 11:01:45 ID:er6+kt+M
>>85
実際にはそれほど程度の酷い艇は少ないんだけどね。
でも、ちょっと見、産廃に見えるのは確か。
ま、今に始まった事じゃないが。。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 00:51:49 ID:CEAlrSKd
いや、産廃に見えてくれて助かってます。
税務署がうるさいのでね。
「うちのぼろ船」で済んで助かってます。
紛れていると目立たなくていい。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 08:09:52 ID:coIdW+cF
1国の馬入橋のところだよね?
あの景観は酷いよな、ろくに船台も噛ましてないで陸置きしてる船が多量放置
100杯ぐらいあるかな?

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/06(日) 13:59:48 ID:OfLOfQkf
ボーナスカットでけじめをつけマリーナ解約しました。
今は船なくなってさっぱりした爽快な気分。
レンタルとチャーターで十分。もう船は要らないw。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/06(日) 15:46:19 ID:Tv8PBM+Z
船を持ってナンボの世界。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/06(日) 16:23:20 ID:OfLOfQkf
自分もそう思っていましたが、違いました。
始めて船買った時は嬉しかったけどね。
その後思いがけず給料もアップしたので
再開も可能なんですが当分は買わないと思います。

でも、誰も買わないと成り立たなくなってしまうので
今持っている方は頑張ってください。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 22:47:03 ID:yIOxhock
船を持ってナンギの世界

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 12:50:32 ID:JGQ585st
船を持ってナンボの世界だろ?

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 09:54:06 ID:gkrcc1NM
レベルの低い業者とマリーナにボラれる世界です

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 10:01:06 ID:x2IyyqmT
>>94
ボラれるお前はその業者やマリーナよりさらにレベルが低いって事だな

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 10:37:01 ID:z/b8q6hE
船はいいよ。気分転換になる。自然との駆け引き、エンジンメンテ・・・
船を持ってナンボだけど、日本はもっと船を持てる環境整備すべし。
規制規制で欧米に常に遅れてるよ。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 18:40:22 ID:Vfi9S1pu
鵜飼いの鵜のように
マリーナ業者の私腹肥やしに落とし込まれて自慢できる時代じゃないよ

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 08:07:40 ID:TcwnfSZX
そんな言い方しなくてもマリーナ委託のメリットに金を払う人がいるで良いじゃないか

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:03:23 ID:UvsLYIHO
船やめたら金たまるよw

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:44:50 ID:kt1OrZO2
まあな

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 07:15:45 ID:XO5u6EBS
>>86
あの廃船墓場どんどん拡張されてますね。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 00:30:04 ID:XO3yYEsY
燃料、軽油の替わりに灯油使ってるor混合している人とかいないの?
燃料代がもしガソリン艇だったらと思うと、ゾッとする。
かと言って免税申請面倒くさいし・・・
陸だと脱税だが、海なら大丈夫だと思うけど。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 08:29:17 ID:CEpQ3gU4
エっ?灯油に○○入れてガソリン使用すればどこでも脱税の違法行為です。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/11(金) 09:25:06 ID:hKok2X/q
(゚Д゚)ハァ?

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 16:32:25 ID:/HMxca3f
燃料は道路網を使い搬送されているのに
船の道路燃料税免除っておかしくねぇ?
見直しを必要な制度だな。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 16:37:05 ID:ZlmHtaiz
タンカーってご存じですか?

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 16:41:26 ID:/HMxca3f
>>106
道路網で運ばれた燃料を遊びで温暖化ガスへ変換放出するレジャーボートには関係の無い事だ

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 16:43:19 ID:ZlmHtaiz
遊びでなければいいの?変な話

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 16:59:32 ID:lnZxHnkc
>>105
見直しって、、、、
すでに軽油引取税は目的税から普通税に変わって船の免税制度は廃止は決定されてるよ
今はまだ暫定処置で免税が存続(あと二年ちょっと)されているだけ
http://www.pref.mie.jp/ZEIMU/HP/ippanzaigen.htm

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 17:01:19 ID:/HMxca3f
どこが変な話?
地球環境を破壊する遊びが免税待遇されるのが
まったく変な話だよ。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 17:26:53 ID:lnZxHnkc
まぁ 軽油免税の暫定処置期限切れ前に環境税で課税されるだろうけどね

船で使う軽油の課税ロードマップ
-現在   -32.1   
(来年4月 暫定税率廃止) 
-来年]月 +15円程度課税 環境税課税
-24年4月  +15円の本則課税 軽油免税制度の暫定処置期限(平成24/3/31)切れ
合計30円程度の課税

ガソリンの課税ロードマップ
現在 +-0
-来年4月 暫定税率廃止 -25円
-来年]月 環境税課税  +20円程度
差し引き-5円程の減税

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 18:42:47 ID:hsZQh9S0
平成24年4月 軽油 145円/L ガソリン 98円/L になる見込み

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 19:17:30 ID:lnZxHnkc
>>112
どういう計算?
現在、Gスタンドの全国平均価格
  課税軽油は98円なので免税だと-32円で66円
ガソリンは120円
平成24年4月予想は
軽油   66円+30円 = 96円
 ガソリン 120円-5円 = 115円
これに製品価格の変動を考慮
    

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 16:09:40 ID:0+abC1En
軽油に環境税と消費税がONされるので値上がり予定 軽油引取税は廃止だが
消費税のほうが多いので実質増税。

よって軽油150円前後、ガソリン100円前後になる

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 16:53:16 ID:hflaEGj2
ガソリン艇海苔の妄想か?w
蜘蛛の糸か?w

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 17:03:08 ID:8ndKWQJV
>>114
で、そうなったとして、何なの?
よそ様の燃料費を心配する前に、トラックやバス、鉄道、建設等に対する
影響を心配した方が良いんじゃない?


117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 17:08:28 ID:oB4SeC5T
軽油引取税の暫定税率部分17円は廃止され、そのぶんとほぼ同じ環境税が課税されると思う
今でももちろん軽油に消費税は課税されている。ガソリンと課税方法が違うだけ
ガソリンは工場出荷時に税金が課税された後の価格が製品価格となっているので小売の時に税金分にも消費税が課税されている
軽油は小売の時に消費税と軽油引取税が別々に課税されるので税金分には消費税がかかってないだけ
ガソリンも軽油も税金は今より数円安くなると思うよ
だけど今現在免税軽油を買っているディーゼル艇は免税されなくなるので最終的に30円ほど値上がりするね
ガソリン100円、軽油150円ならバス、トラック業界大暴動必死

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 17:23:27 ID:oB4SeC5T
今の税金のかけ方
ガソリンと軽油の精製後の価格をどちらも50円とすると
ガソリン 50円 + 53.8(揮発油税+地方道路税) X 1.05(消費税) =108.99
軽油 50円 X 1.05(消費税) + 32.1(軽油引取税) = 84.6円



119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 17:24:35 ID:MmVu8Ep7
免税軽油買ってるのが全部遊びだと思い込んでる変な人が住み着いてるようだねw

それはともかく、北米みたいに軽油のほうが高くなったり、そこまでいかなくとも税抜きでも価格差が無い状態になったら、また悩みが増えるなあ。
ガソリン船外機の漁船が増えるか?


120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 17:29:56 ID:oB4SeC5T
実際は精製後の税金なしの純粋の製品価格だとガソリンより軽油のほうが高価
税制の違うアメリカでは軽油のほうが高価なので小型艇では圧倒的にガソリン艇が多い
日本でも逆転はしないけど2年後には軽油免税が無くなって差は縮まるね

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 17:32:55 ID:oB4SeC5T
>>119
漁船はもともと税金がかかっていないA重油を使っているから環境税はどうなるのかなぁ
5円程度はかけるかもね

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 18:10:05 ID:MmVu8Ep7
>>121
そっか、A重油ってのがあったね。
うちのボロエンジンは「ディーゼル軽油またはヤンマー重油・A重油(セタン価45以上のもの)」
ってなってるな。セタン価45以上?
フィルター増設する必要があるんだっけ?何が混じってるんだろう?

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 18:37:53 ID:oB4SeC5T
A重油には脱税防止の為に香り成分のクマリンが混入されています。
トラックに使ったら脱税ですが船ならもちろん問題なし
それ以外ほとんど違いはないですよ 
問題は入手方法ですね 
漁協の組合員なら問題なく給油できますけどね、、、、、、

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 19:40:15 ID:0+abC1En
軽油150円 ガソリン100円 でいいんじゃないかなぁ。
軽油は燃費がいいから。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 20:03:09 ID:hflaEGj2
↑相当ディーゼルに指くわえていたんだね(笑)

よしよし、軽油250円、ガソリン90円でいいよ〜うんうん。
俺はA重油に切り替えるべくフィルター二段増設したし。

重油に色があるのはタール成分と硫黄成分が多いだけ。
これが二つの潤滑成分無くなったのが航空燃料のケロシン(灯油)

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 05:52:04 ID:XjfOByxT
景気のよいときに始めたプレジャー海苔の大部分は沈没。
大卒なら勉強したはずだけど景気のサイクルを。
分相応の遊びしてた人は、今も元気に船遊びしてるよ。
来世またがんがれ。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 12:17:33 ID:n3Dk7SJJ
まずは>>126から勉強すべきだと思ふ

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 14:14:41 ID:8WNeBWDV
>126は中卒か?

理系が選択科目の経済原論やるわけないだろ。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 17:59:47 ID:/cLRsUQ+
でも>>126の言っているのは間違いではなさそうwwww

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 22:18:26 ID:bk6sMggZ
燃料代下がっても売れないボート
燃料代再び上昇でトドメを刺されそう

一昔前の言い方だと『逝ってヨシ』ってやつだな


ヤマハなんて今はメンテナンス業みたいなもんだ

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 22:39:48 ID:K0/2kWVr
.

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 10:48:00 ID:O2Twykcb
ウチのマリーナ、安くて(設備もショボイけど)桟橋増設。
けど数十隻のキャパに対して新規数艇しか埋まってません。ガラガラ。
元の桟橋も少しずつ歯抜けになって、見るからに寂しい。
増設前は30艇ほどが空き待ちと言う噂だったんだが・・・・。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/23(火) 22:23:10 ID:EmFqj8JZ
ガソリン価格10年後にはいくらになってるやら

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/23(火) 23:00:54 ID:Yr/zBTD8
民間マリーナ倒産情報ポツポツ出てきたな・・・

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/26(土) 17:21:01 ID:TdJvaEaG
それより>>85の産廃と船を何とかしろよ
川沿いで雑草が生えてないとこ不法盛土まる解りじゃねぇか

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/26(土) 19:23:55 ID:zLK+QS60
知り合いに曳航してもらって〈沈〉すればヨロシ
なにか問題あるか

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/26(土) 21:32:58 ID:lIPnZw4f
>132
それって神戸にあるマリーナ?

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 18:49:18 ID:oVeb56mF
正解!

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