5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

SEA 海難事故 shipwreck SEA

1 :1:2008/02/20(水) 11:49:53 ID:V/tJRduA
本船,漁船,プレジャーを問わず海難事故の速報。
海難審判。 のスレッド です。


2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 12:11:24 ID:AuEIFpuG
>>1
前スレぐらい載せとけバカ

SEA 海難事故 shipwreck SEA
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1098320358/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 13:39:32 ID:vHg+Qw1T
>>2
だったらお前がスレ立てろよ!

って言ってみた。むやみにバカって言っちゃイカン!

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 13:43:02 ID:++QoHa46
>>1
(r^o^m)ノおつぅ♪

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 14:28:14 ID:qvZ47Nae
ケンカスナ!

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 14:36:52 ID:jZqvxGwU
前スレ:
2008年2月19日午前4時23分ごろ、海上自衛隊のイージス艦「あたご」から、「漁船と衝突し、
漁船の船体が2つに割れて浮いている」と第3管区海上保安本部に連絡があった。
同本部によると、衝突地点は千葉県南房総市の野島崎の南約40キロの海上。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 14:41:36 ID:jZqvxGwU
漁船とイージス艦の衝突の検証
・清徳丸は午前1時ごろ、漁のため勝浦市の川津港を出港し、約3時間後に事故に遭った。
・あたごは今月上旬まで、ハワイ沖で弾道ミサイルを撃ち落とす海上配備型迎撃ミサイル
 の装備認定試験を実施、19日に横須賀基地に入る予定だった。
すなわち、清徳丸は南進航路、あたごは北西進航路。
だとすると:清徳丸は進路保持船、あたごが衝突を回避する義務がある。



8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 15:50:13 ID:RqxHSY2Z
でもよ
 
あたごは清徳丸の右舷灯見つけてたんだろ?

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 16:54:01 ID:jZqvxGwU
>>8
防衛省の説明で,あたごは0405時 右舷灯の緑の灯火を衝突の2分前に視認。

衝突直前の状況論議より,あたごは漁船団の存在をレーダーで捕捉していなければならない。





10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 17:36:27 ID:jZqvxGwU
<衝突真の要因>魔の時間帯にあった。
航海中の当直は0 時〜4 時、4時〜8時、8時〜12時、12時〜16時、16時〜20時、20時〜24時の
時間帯に分かれてる。
衝突の4時は二等航海士から一等航海士への引継ぎ時間帯にある。見張りも当直を交代する。


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 18:45:37 ID:5zt5XBin
軍艦の前を横切る奴が悪い。
なぜ異常接近する小型船を撃たなかったか?そこのほうが問題だ。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 18:54:40 ID:DBAqf0v9
イージスの船首は刀のようだ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 19:08:56 ID:UnTxDi/e
>>12
波の抵抗は却って強くなるようだけど、
軍艦には最終手段としての体当たり戦法もあるからね。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 19:19:04 ID:V/tJRduA
一回夜釣りに向かう途中アメリカ潜水艦とすれ違った事がある
平底の漁船でレーダーもGPSもなかった
ほんとに直前、20mくらい前に来るまで気付かなかった
多分近いとこで浮上したんだと思う
俺はあの時一回死んだんだと思う

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 19:21:22 ID:7hYtlcoP
>>11
敬礼しなかった船は沈めてヨシ

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 20:28:18 ID:j5ZihkCt
漁の途中でもないなら回避義務云々は抜きに、でかい自衛艦の前を横切るのが悪いと思うんだが。

でも自衛艦も警笛くらい鳴らしてほしかったな

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 20:49:26 ID:DBAqf0v9
俺はプレ船しか繰船したことないのだが、軍艦とかが危険回避しようと思ったとき二分じゃ無理じゃねか?
発見→報告→転舵

大戦の時、向かってくる魚雷を視認で発見してから回避するって神業じゃないと無理だと読んだ。

富士丸とななしお事故を思い出すな。
現場検証のとき通りかかったが、あんな黒いかたまり闇夜じゃわからない。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 21:41:49 ID:jZqvxGwU
歴史再現
水上特攻基地川津を出撃した漁船型震洋は,ハワイを出航し横須賀を目指す7000tクラスの弾道ミ
サイル艦を房総半島野島崎の南で発見した。
兵員2名の漁船型震洋は,僚船とともに進路を混乱させつつミサイル艦のバウに突っ込み自爆した。

今,日本でこんな仮想実験をしていたら,喜ぶのは北の王と家来だけだぞ。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 21:56:06 ID:Bkl07vtj
やっぱライジャケって大切だね。


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 21:57:21 ID:4POVjWdT
>>19
イージスのペラで粉々だと思う

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 21:59:14 ID:8b1lj2vp
漁船も軍艦も、この事故で避けるという事の大切さを自覚してくれるといいね

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 22:03:15 ID:4POVjWdT
自衛隊の今の風潮なら「他人事」この言葉に尽きると思う

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 22:19:57 ID:QCQUOQSI
アメ軍も自演隊も避けないで突っ込んでくるのが常識的なところあるだろ
あのデカさでいちいち避けるのも大変だろうが
今回の事故はその奢りが原因だね。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 22:55:06 ID:3uPYRGIb
つーか、漁船がたくさんレーダーに映ったところで、減速しとくべきだな。
まず、間違いなく気づいていたはずだが、漁船の数が多かったからめんどくさかったんだろう。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:08:22 ID:8b1lj2vp
3時55分 見張A 漁船発見
4時00分 見張A→見張Bに交代 Aは引き継ぎする事無く寝た
     〜この間の見張Bの行動は不明〜
4時05分 見張Bが漁船発見
4時07分 事故

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:46:59 ID:6gm6jX+M
あの割れ方じゃ減速すらしてないんじゃないか?10ノットだろ? 漁船たぶん停泊中だろな。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 04:46:04 ID:RFuXuzMg
つかさ、漁船のってる奴って何でライジャケ付けないんだろう?
海は俺の職場で何でも知ってる的なおごりがあるんだろうけど
この事故も、ライジャケ付けてたらどうなったかねぇ・・・・・

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 06:54:17 ID:HJaCOzsD
第二管区海上保安本部に入った連絡によると、アフリカ・モザンビーク沖を航行していた
宮城県気仙沼市の福徳漁業所属のマグロはえ縄漁船「第17福徳丸」(379トン、平尾
孝則船長)で20日夜(日本時間)、火災が発生した。
船長ら日本人7人を含む乗組員24人は救命いかだに避難し、間もなく僚船に救助された。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 07:50:15 ID:dwtDuq1v
瀬戸内海の大型高速フェリー(関西九州間)は
航路上にはみ出して来る漁船団を、上手に避けながら
操船しているが
軍国主義日本では、軍艦が絶対なのだ
自衛隊員に絡む国民には、斬り捨て御免が許される


30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 08:15:11 ID:QQOmPEzo
どうも漁船は自分が一番エライ!と思ってるのか勝手気ままに行動されて自分もぶつけられそうになった。
早くから気が付いても周りのこと一切関係ナシに転舵する。
今回も航跡図見たら「あたご」の直前を急に慌てたのか、面舵切ってる。当たるわな。
交差点で直進してくるクルマの前を無理やり右折して衝突したようなもんだね。
どうも報道機関は漁船ひいきで自衛隊すべて悪し!っていう感じがするのはオレだけ??
どちらにしてもヨットレースでもポート・スターボーで権利があっても当ったら両方とも失格というように
航路権を主張しても事故起しちゃあ、ダメだね。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 08:15:18 ID:OLXGhRs+
ていうかさ。 漁船が自爆テロの爆薬積んだ船だったとしたらどうなんだろ?
そんな簡単に近づけるのか?
メデイアの方が見てたら自衛隊に聞いてくれ。
普通、避ける前に警戒するだろ?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 08:19:02 ID:oFoOWuBV
日本海沿岸ならもう少し警戒してたと思うよ

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 09:05:26 ID:J01fx126
テレビの連中を12mのボートに乗せて
東京湾奥から伊豆諸島辺りまでいかせたい
当然ルールを厳密に適用しながら

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 09:59:48 ID:q0NOvK6C
[編集] ネット風評監視サービスを実際に提供している企業の例

ピットクルー
ガーラ(e-mining)
イー・ガーディアン
ワイズワークスプロジェクト
インターナショナルデーターコーポレイションジャパン(IDC Japan)
有限会社COLORS



35 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/02/21(木) 10:25:49 ID:43i7k5+Z
あたごが避航船になるから、船団を発見したとき
 警笛を鳴らす
 減速する
 または進路を右に振る
の処置をすべきであった。なんの措置もとっていないのは当直の指揮官が無能。

また、大型船は機敏な行動をとれないのは当たり前、優先であっても小型船が
回避すべきと考えられる。気づくのが遅かったのではないか。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:35:19 ID:6bilnH8a
>>30
>今回も航跡図見たら「あたご」の直前を急に慌てたのか、面舵切ってる。


航跡図をどこで見たの?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:35:57 ID:q0NOvK6C
http://mediumseagreen4436.blog112.fc2.com/

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:38:37 ID:0bXcCJ8d
>>33
賛成〜。
ヘリの映像だけで意見して欲しくない。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:43:22 ID:ahl8KHIN
船の免許を持たないどころか船すら乗ったことないようなバカがTVでコメントを出すから笑える
12分前に回避行動をとらなかったのが悪いというバカがいたが
ヤツに数日間夜間航行の実務経験を積ませてから再度コメントを出させてみたい

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:54:03 ID:mGkG4baH
この手の漁船ってVHFは搭載してんのかな?
ホーンは難しいだろうけどライトで「こっち見てる?」って合図は
出来ただろうし。


41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:58:43 ID:08OoKvaf
その前に
漁船が回り見て操船してるわけ無いじゃないか

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:59:40 ID:mGkG4baH
距離や時間的位置関係が判らないけど、この図だと
幸運丸、清徳丸、金平丸の3艇がほぼ同時に前に来たって事に
なる。
ttp://www.asahi.com/special/080219/images/TKY200802200024.jpg

俺なら...たぶんパニックだな...orz



43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 11:02:01 ID:trQk13qi
軍艦の前に優先権をかざして飛び出し、進路を変えさせた事を武勇伝として語る漁師多し。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 12:09:03 ID:q0NOvK6C
急に被害者に冷たくなるなw

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 12:43:08 ID:mGkG4baH
幸運丸と金平丸のGPSデータ 画像ででてます。
ttp://www.asahi.com/national/update/0221/TKY200802210138.html



46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 12:43:56 ID:0bXcCJ8d
「僕はじぇったい死にましぇ〜ん」か?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 12:46:27 ID:6Lq0r91K
                _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧
               |                           ̄|
    マチクタビレタ〜   < 艦長と幕僚長の切腹、まーーだーーー!?>
   ☆           |_ _  _ _ _ _ _ _ _ _   |
     ヽ   ☆        ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨  ∨ ̄
       =≡= ∧_∧          ☆。:.+:  ∧_∧     マチクタビレタ〜
        / 〃(・∀・ #)  シャンシャン        ( ・∀・)  ♪.:。゚*
      〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ      / ̄ヽ/,― 、\ o。。。    マチクタビレタ〜
       ||  γ ⌒ヽヽコ ノ ||           | ||三∪●)三mΕ∃.
   ドコドコ || ΣΣ  .|:::|∪〓 ||           \_.へ--イ\  ゚ ゚ ゚
.     /|\人 _.ノノ _||_. /|\  ∧_∧     (_)(_)   ☆:.°+
                          ( ・∀・ )っτ        。::.☆ο
 マチクタビレタ〜            ♪〜 ( つ‡ /  |   マチクタビレタ〜
                         |  (⌒) |  ☆1
     ♪     ∬∬      マチクタビレタ〜 彡  し'⌒^ミ A 〃
     ∧_∧  ( ‘)        / ̄ ̄     ̄ /.|      ∧_∧ ____
    ( ・∀・)_//       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|     ( ・∀・)) _/
  _( (   / Cミ         | Winny 2004   | .|  .   (\ ∧//     〜♪
  \((○ ̄ /_          |          .|/      >、\ξ)   〜♪
 Σソ\_/(_)ミ                         /∠(,,,)>\
    (_)                            (_) \| (_)
自決!!自決!!自決!!自決!!
なだしおのときは30名殺して自決しなかったから、今回、自衛官30名くらい自決しても許すwwww

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 12:54:45 ID:6bilnH8a
>>45
該船のプロッターはエンジンなどと一緒に海の底

僚船と同じ操船をしたかどうか…

同業者として申し訳ないが双方のワッチ不足かと…合掌

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 12:57:46 ID:R8WJx/ge
イージス艦と漁船の衝突事故でスレの活性が高まってますね

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 13:31:49 ID:8f7RJgkd
もし
イージス=漁船
漁船=プレジャーだったらマスゴミは
どちらの肩を持つんだろ?

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 13:44:40 ID:5Qnk0jDN
避けないほうも悪いんだよ。
我が物顔で走ってるからだよ。


52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 14:21:44 ID:0bXcCJ8d
↑だよね。
チキンレースしてる訳じゃないのだから

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 15:34:58 ID:/THjFmGR
TVでしゃべってる漁師の仲間達、どうせ普段は
館山の港の近所で、ミニボやプレジャーに、どけどけ漁船が通る、てやってんだろ

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 15:59:49 ID:nIp6INsm
>27
>つかさ、漁船のってる奴って何でライジャケ付けないんだろう?
今もライジャケ着けずに捜索してる。マスコミはなんも言わんが。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 16:21:19 ID:5Qnk0jDN
ろくに税金も払わずに税金で港作ってもらって海はわしらのもの!
ちょっと潜ってアワビとったら密猟と騒ぎやがる。
とんでもないやつらだ

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 17:08:41 ID:EDuF0MlO
>>55密漁はいかんよ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 17:30:00 ID:iDOa1Ith
イージス艦クラスの大型船と
12mの漁船がぶつかるパターンって
双方の見張り不十分か
漁船だけが見張り不十分の
二通りだと思う

大型船だけが見張り不十分でも漁船側が十分見てたら
漁船クラスの船なら余裕で回避出来る
つーか 普段東京湾でボートに乗ってて
こっちが気にしてれば
まったく避ける気の無いタンカーに
ぶつからない分けだし


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 19:01:07 ID:oFoOWuBV
あの親子は船の中で何してたのかな?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 19:03:42 ID:RtNQgF4D
寝てた

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 19:54:21 ID:HkQUtj6E
http://nywout.sv1.sp-land.net/uploda/up49.jpg

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 22:03:06 ID:DlJPzNFR
疑問なんだが、あたごはなぜ衝突した後に16chで
付近の漁船呼び戻さなかったのか?

僚船沈められて気付かず漁場にそのまま行ってしまった
連中もかなりイタイと思うのだが。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 22:09:57 ID:lujWwREI
漁船は16chなんて積んでないだろ?

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 22:16:04 ID:R8WJx/ge
30分前に僚船はレーダーでイージス艦確認してたとかテレビで言っていたが
仲間内で注意したりしないのかね?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 22:19:28 ID:9QbS9G4Z
漁師の皆様は随分法令順守なんですね。
普段からそうしてくださいw

65 :船長:2008/02/21(木) 22:36:50 ID:aBvRjyS5
確かにイ−ジス艦は悪いだろうけど漁船の連中は普段小さなプレジャ−ボ−ト
に進路を譲っているか?馬鹿者・・・
俺も8、7トンのクル−ザ−に乗っているけれど、7,000トンの大型船に優先権を
主張する勇気は無いぞ。二分前がどうのこうのとマスコミと一緒に騒いで居るけれど
2分あればUタ−ン出来るはずだ。漁船の見張りをきちんとしていれば事故は
防げたろうが・・・海上衝突予防法でル−ルは決められてはいるが、互いに
衝突を回避する義務もあるのだ。プロの漁師が船腹のく中央に90度近い角度で
ぶつかるまで何をしていたのだろうとの疑問が残る。イ−ジス艦を擁護するものでは
ないが俺達はいつでも大型船をやり過ごしたり最初に回避している。権利艇を主張していたら
とっくに俺達は死んでいる。7000トンの船に7トンの船が権利を主張して前を横切り
鉄の固まりのイ-ジスが回頭するイメ-ジって湧かないよね。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 22:37:03 ID:oFoOWuBV
左折した漁船がそもそも問題じゃないの?
あの状況では停止が正しいとボート免許のテキストには書いていた。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 22:38:04 ID:oFoOWuBV
自衛艦が停止すべきという意味ね。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:13:47 ID:YZT6yiQD
>>66
( ゚д゚)ポカーン
もう少し海に出て経験を積んだほうがいいぞ
今回の事故はどうみてもイージスよりも漁船が悪い

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:25:43 ID:oFoOWuBV
左折した漁船が悪いという意味

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:40:40 ID:YZT6yiQD
キンピラ丸?
衝突を避けるために行った左折?
保持船がとった違反の左折であってもそれが最良の方法ならばそれは間違いとはいえない
事故を起こさなかった行動が結果的には最良の方法
死んでしまえばなんにもならないよ
イージスが右回避で漁船を数隻巻き込んだらさらにマスゴミに叩かれる罠

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:50:43 ID:d2jw9x1O
気の毒だが避航船にぶつけられた漁船が悪い
7000トンのフネに100m手前でよけろなんてムチャクチャ
なだしおの時もそうだったが航路権あっても衝突しては意味なし
まして死んだらばかばかしい

チャリで大型トレーラーを煽るようなことは誰もしないだろ

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 00:14:10 ID:QAvqghtZ
陸自の車両がオカマ掘って民間人2人殺しても
こんな騒ぎにならんし大臣が謝罪に行くこともない。
イージスが10割の過失を問われることにはならんだろ。
いつも思うが海難事故に日本人は過剰反応しすぎじゃないか。
あるいは陸の交通事故に鈍感になりすぎてるのか。

73 :ななし:2008/02/22(金) 00:45:24 ID:ZZUm1MAZ
>>72
>イージスが10割の過失を問われることにはならんだろ。
>いつも思うが海難事故に日本人は過剰反応しすぎじゃないか。
>あるいは陸の交通事故に鈍感になりすぎてるのか。
海難かどうかよりも、単にマスコミがネタに餓えてたのと、如何に一般的に海が遠い(要は全然わからない)つうことでしょ

あんまりフォローしてないが、自衛艦としては10割とられても仕方ないだけの大間抜けな事しちゃってるだろう。
最後は漁船の方のバカさ加減が生死を分けたんだが。
高速船なんだから目の前くる前によけろ。

74 :ななし:2008/02/22(金) 00:50:55 ID:ZZUm1MAZ
>>71
>なだしおの時もそうだったが航路権あっても衝突しては意味なし
>まして死んだらばかばかしい
被害者には悪いがなんでも甘やかし過ぎの風潮あるわな。

まあなだしおの時の遊漁船の船長のバカさ加減にもあきれたが。
今回のもちょっと漁師の方も恥ずかしくないのかなあと思う一面もあるな。


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 00:53:42 ID:OOx97vA3
>陸自の車両がオカマ掘って民間人2人殺しても
>こんな騒ぎにならんし大臣が謝罪に行くこともない。

亡くなった方には合掌するけど、
漁民は民間人より偉いつもりなんだよ、きっと。
TVで千葉漁民の言い草を見ていると、
保持船に向かっていつもは滅茶苦茶な連中のくせに、
よく言うよ。

こんな連中スルーして、国はギョウザを何とかしろ。





76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 01:09:03 ID:+zeNTcAP
おいら航路権あっても、漁船によけてもらったことないけどね。
イージスは見えにくいけど、パッシングして知らせてくれただけありがたい。
結局は当たらない方法を取るのが海のプロ。
止まってよぶんに燃料使うのがいやだったのかな〜

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 01:12:54 ID:TSX41hbo
国際条約に準用すべく制定された法なのにいたずらに漁船に権利を与えて
国際法との齟齬をうみ、漁船の無謀な操舵の拠り所となってさえいる。
漁船よりもイージスよりも行政の不作為が問題じゃないのかな?

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 01:55:51 ID:vbjl+f5E
笑えるのは仲間を捜索している漁師連中が誰一人としてライジャケ着用していないこと。
流石は海の覇者、驕り高き漁師様だよな。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 08:01:37 ID:YaXgvr33
今回の件でわかったこと
イージス艦の説明に高性能という言葉を何回繰り返そうが、所詮その辺の雑種船と同じく一隻の平凡な船に過ぎないこと
そしてそれは簡単に衝突してしまう使えない軍艦であることを周辺各国に知らしめたこと

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 08:14:27 ID:niy9sW6k
ブリッジに人が多すぎる。
4人程度で当直に当れば意思の疎通もしやすいし緊張感も持続する。


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 09:05:12 ID:JgRi2mJt
>>80
入港まえでwktkして集まってきてたんじゃね?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 09:39:57 ID:iRvvhO1N
>>18
海上自衛隊イージス艦「あたご」とマグロはえ縄漁船「清徳丸」の衝突の歴史的真実。



83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 15:18:51 ID:m6Iw3ELy
機銃掃射して排除すればよかったのに

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 20:57:48 ID:iRvvhO1N
ブラジル西部のアマゾン川上流で21日早朝、100人以上が乗っていたフェリーが燃料タンクを積載したはしけと衝突し、沈没した。
この事故で、少なくとも10人が死亡、9人が行方不明となっている。
衝突事故が発生したのは、西部アマゾナス州イタクアチアラ近辺で、マナウスの東約150キロほどの地点。
事故発生時に近くを航行していたボートや水上警察船などが救助活動にあたり、92人が助け出された。サンパウロ(AP通信)

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 22:33:27 ID:bnn2rreW
和歌山で行方不明になったヨットはどうなったの?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 22:36:27 ID:3DKTO5gz
おれは護衛艦にも漁船にも職業として乗っていた事があるけど、
今回の事故は、どっちも悪いと思う。
漁船か護衛艦のどちらかがまともに見張りをしていたら、
絶対にこんなことは起こり得ない。

それは別としても漁協のコメントはバカ丸出しだな。
自分たちがレーダーであたごを認識していたから、
もっと高性能のレーダーを積んでいるあたごが、
それと同時かそれ以前に自分たちを認識していたはずだというのを聞くと、
本当に何も分かっていないんじゃないかと思う。
お前のフネも7000トンなのかと
小一時間問い詰めたい

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 23:03:52 ID:122ziMad
そもそもレーダーリフレクタとかトランスポンダとか積んでいたのか

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 23:07:33 ID:FafHqw0d
>>85
それ何時の事?

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 23:10:26 ID:bnn2rreW
19日の毎日新聞ニュース

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 23:18:26 ID:ghQfBIl4
ここの論調でいけば
「行方不明になる奴が悪い」

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 23:27:29 ID:09zvEB/Y
ライフジャケットを身に着けていなかったのかな?

これが、一番の疑問??

確か ライフジャケット 身に着けることになっている筈だけど…!!

それを報道しないマスコミも片手落ちの報道!!

漁船も何故

こんなに接近するまで判らなかったのだろう??

向かってくる船が回避すると信じていたのかな???

素朴な疑問????



92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 23:31:17 ID:ghQfBIl4
そういえば子供をディンギーで殺した奴はどうなった?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 23:56:13 ID:3DzIFeAq
どう見ても、あたごの前を横切ったんだろ、
自衛隊もそう言えば良いのに

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 00:06:57 ID:sWgQtqP4
漁船が悪いとかイージス艦が悪いとかよりも防衛関係者はもっと別の所で恐れを
感じている。
最先端のシステムを備えた艦で有っても乗組員の組織的なチームワークが脆弱であると
艦の運用ポテンシャルが大したことないレベルで有るという事実を諸外国に知らしめて
しまったようだ。
無論、中国からしたら願ってもない意外な情報を得られたわけだ。
本当の意味の漁夫の利はもしかしたらそういうところなんだろう。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 00:11:35 ID:9lFmEIkT
あたごのオートパイロットを責めてるが
漁船だってオーパイで漁場に向かっていたと思うのだが。

漁民は今日もライジャケなしだし。
大臣も海自も遺族の補償をして、漁協とは取り合う必要ないよ。


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 00:28:19 ID:f8CUTHT6
イージスのようなでっかい船では、漁船にぶつけて沈めてやろうと考えたってそうそう簡単にはできないだろうに、
マスコミはどうして言わないんだろう。
捜索漁師はウソでもライジャケ着けろよ。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 02:03:13 ID:9lFmEIkT
8ページ以降読んでくれ。

ttp://www.jci.go.jp/tech/pdf/no_07.pdf

現状に対して何ら対策ができていない天下り団体の
JCIも非難されるべきだな。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 02:31:23 ID:rcjO0485
まぁ、JCIは天下り役人の老人ホームなんだから責めてはならない。
江戸時代ね寺請け制度程度の仕事しかしてないのだから。
仕事は小型船舶の把握だけだろ?
責めてはいかん。
船舶所有者が安らかに逝くまで養わないといけないのだよ。
しかし、ライフジャケットの桜印認定制度が人を殺しているとも言えるよね。

この際解体してしまえ。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 02:45:41 ID:9v2YPUdl
漁船の横暴さを知っているこの板ならではの意見が多いなW

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 07:10:17 ID:94V15ozV
漁師はそのうち補償を言い出すだろうことは十分予想できる。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 07:33:46 ID:GMRQ94fZ
あんたらがライジャケつけてるのは保安庁の船と
すれ違う時だけでしょうに
まるで漁師だけが付けないような言い方はおかしい
東京の漁師も腐ってるのかもしれないが
書き込み見てるとあんたらも腐ってるとしか思えん

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 07:38:01 ID:BdUTDB5o
開き直り漁師キター

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 07:56:04 ID:sys7G17S
両者に過失があったのは間違いないだろ?
そんなに漁師が死んだのが嬉しい?
ちょっと前にはヨットオーナーがライジャケ付けさせずに子供を死なせたじゃん
馬鹿な漁師とあげつらう自分の醜さにも気付けよ


104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 08:05:34 ID:94V15ozV
金よこせというのかな

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 08:10:09 ID:sys7G17S
残された遺族が「もういいよ。探さないで下さい。」
そう言うまでは捜索を止めるわけにはいかない
俺も寄港先でヨットで捜索を手伝った事がある
結局見つからなかったけど

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 08:14:57 ID:94V15ozV
寝てた漁師が、直前に目が覚めて、驚いて右に舵を切って軍艦に突っ込んでいったという感じだね。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 08:39:06 ID:annha2Y4
大型船の直前を横切るバカ漁船って案外多いのな
成功すれば大漁になると信じて横切るらしーけど
あんなバカな操縦すれば死ぬのは当然


108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 08:52:46 ID:sys7G17S
>>107
それどこの話だよw

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 09:01:43 ID:UMCvnvkb
漁師は引き波を横切るのを網を切ると言って嫌がるらしい
げんを担ぐのも勝手だが死んでは元も子もない罠




110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 09:02:25 ID:lbYpAW8v
ライフジャケットの着用義務は
12歳未満と一人で乗る場合のみ
でも防水パックに携帯電話を入れて身に着けてれば着用義務はない

たしかこんな感じのルールじゃなかったけ

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 09:08:21 ID:lbYpAW8v
連投すいません
法律変わるみたい
ttp://www.mlit.go.jp/maritime/kogata/s_topics.html#kogatagyosen
一人乗り小型漁船における船外転落事故が多発していることから、救命胴衣(ライフジャケット)の着用義務の範囲の見直しを行いました。
 その結果、平成20年4月1日から、適切な連絡手段を確保しているか否かにかかわらず、航行中の小型漁船に一人で乗船して漁労に従事している場合には、救命胴衣の着用が義務付けられました。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 09:53:10 ID:D+TzwciL
あたごの事故で
「航行中の小型漁船に一人で乗船して漁労に従事している場合には、救命胴衣の着用が義務付け」
の「一人で」がなくなると思わん?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 10:23:17 ID:rcjO0485
いくら複数乗り込んでいても、航行中の不意の落水では生存率低いよね。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 10:38:49 ID:9Bw6hIwA
法で義務付けされれば着用するのか?

自分の命は自分でしか守れないだろ!!

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 10:43:49 ID:UVWeRJxE
両方にミスは有ると思うし両方かわいそうだな。

やっぱりね、事故は一番避けたいし、お互い上手く距離とって
ライトとか上手く使って無事でありたいよね。


116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 10:54:44 ID:rcjO0485
船の運行責任者に罰則規定すればいい。
救命胴衣着けていない事故には保険が適用されないとか。

シートベルトの罰則規定導入で確実に死亡者減少したろ?


117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 11:36:28 ID:R0NhctGm
この漁船、何を考えて航行しているんだ!。

このまま行けば、ぶつかることがわかっていて、自分が針路保持船だと云っても
海上衝突予防法では「最後は保持船にも回避義務がある」コトになっている。

まあ、居眠り運転だな。



118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 11:41:48 ID:R0NhctGm
マスコミが騒ぎすぎだ。

海上衝突予防法を熟読せよ。第六条あたり。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S52/S52HO062.html

ぶっつかる直前まで、普通の状態だったら突っ込まないよ。


119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 11:57:19 ID:ZtGIm8rK
大型トラックにノーヘルの原チャで突っ込んだようなもんだわな

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:04:33 ID:UMCvnvkb
ハヤテみたいにわざとぶつけてくる船を取り締まれ!

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:16:57 ID:Waqk3BFk
海上衝突予防法には罰則は設けてないだろ

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:22:57 ID:8jTJ2f2H
このスレは癒されるな〜(´・ω・`)
マスゴミの「漁師は純粋無垢な善人」のような報道に呆れてたとこだった。


123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:23:06 ID:sys7G17S
お前らみたいなのがうちのレースに来ない事を祈るばかりだ

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:38:38 ID:QFFJWAUo
この機会に加太はやてマスコミにさらしアゲ
















キボンヌ。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:34:25 ID:HIRYiadE
見つからないであろう死体をさがしに行く仲間(?)の漁船の香具師らがライフジャケット着用してないのに朝から吹いた

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 13:51:45 ID:gTKCid/l
よくよく聞いてみると漁船が9:1で悪いだろ。
ミスリードしたマスゴミが一番悪い。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 14:22:10 ID:E/LtRift
>>122 だね

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 14:23:08 ID:ZtGIm8rK
昔々の鳶の世界では命綱やヘルメットを着用すると馬鹿にされたらしい。
東京タワーの工事写真見ると本当にノーヘルで命綱無しの職人が鉄骨の上で作業している。
当時も一応ヘルメットは被っていたらしいんだが、顎紐締めないから高所での作業ゆえに強風で飛ばされて落下させてしまうケースが多かったとか。
そういう悪しき職人気質が漁師の世界じゃ今だに通用しているみたいだね。


129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 15:13:09 ID:94V15ozV
海流があるから、沈んだ遺体が上がってくるのは事故現場からずいぶん離れた所だと思うけど

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 15:42:12 ID:94V15ozV
金ペイ丸なんて30分前から大型船に気付いていながら回避行動をとらず、直前で右に行ったり左に行ったりしてかわしてる始末。
おまけに直後に前を横切ったから止まっちゃったかなーとか言ってるし。
レーダーリフレクター付けてたのかな?
少なくともぶつかった漁船の存在には気付いていなかったようだけど。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 16:02:03 ID:k+EdEIqj
乗組員はペラで・・・

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 16:31:46 ID:sfZL1SRL
捜索の費用ってどっかに請求されるの?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 16:33:16 ID:qFc31sIx
>132
我々国民

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 17:18:07 ID:+pSDlBHY
過失割合はイージスが圧倒的に高いとしても、漁船側がちゃんと操船していれば避けらた事故だよね。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 17:26:54 ID:+h9HJQrk
法的には避航船の責任重いだろうが、7000トンのフネと言うより岩山にぶつかっていく
7トンのフネって常識を欠いてるとしか思えない。海上衝突予防法以前の問題。


136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 17:48:15 ID:fLyTxn+K
>>10
を見よ。0400は当直交代の時間,これ常識なり。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 17:59:39 ID:xcJgleNN
今後は大型船は、小型船を跳ねて良い
これが2chの常識となります

プレジャボート、ご愁傷様でした

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 18:25:11 ID:94V15ozV
居眠り運転しては駄目
これは世間の常識

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 18:58:36 ID:mt10M5wQ
バカな漁船は普通だが
バカなイージス艦を見過ごしては行けない

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 19:17:21 ID:eoUK2R73
事故現場って本船航路上だったの?
だとしたら漁もしちゃいけなし小型船は本船の
航行も妨げちゃいけないのでは?


141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 19:25:12 ID:UMCvnvkb
ハワイ航路

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 20:05:08 ID:94V15ozV
あのあたりの海図持ってる人いる?

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 20:05:48 ID:N3JwC2he
人生幸郎

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 20:26:51 ID:rcjO0485
過失割合とかの問題じゃなくて、元々漁船嫌いなんだよな〜。俺も嫌い。


145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 20:43:51 ID:lg1+zcVF
オートヘルムで寝てたんだろうな、漁船は。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 21:59:25 ID:N3JwC2he
>>145
ヨットかよ

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 22:32:03 ID:9lFmEIkT
大型船との衝突、小型船の回避が常態化…あたご側に予断か (読売)

ようやくまともな報道になってきたな。
このまま放置すると大型船が避け回る世界になるところだった。


148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 22:39:18 ID:LNdPcZjw
>>145
レイマリン乙

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 23:23:38 ID:fLyTxn+K
23日午前10時半ごろ、和歌山市和歌浦南3の片男波(かたおなみ)海水浴場の南西
約500メートル沖で、和歌山大ヨット部のディンギー(小型ヨット、2人乗り)4隻
が強風にあおられ転覆、8人が海に投げ出された。
7人は救助され、1人は自力で防波堤に泳ぎ着いた。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 23:27:50 ID:LPVdYdBu
漁船の船長の証言では、赤灯をイージス艦に向けて避けさせようとしたらしい。

35分前にはイージス艦を見つけてたのに避けられないなんて、多大な責任がある。

航路で漁をするなら、まわりを見とけ。

あの漁船のハルはずいぶん薄いが、どこの造船所だ?

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 23:50:08 ID:QN3iUvvL
>150
ツボヰ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 02:29:26 ID:eo99mshm
>>150
イージス艦と衝突して割れない船なんかあるかよ、ばーーかーー

>>あの漁船のハルはずいぶん薄いが・・・だって。ばかじゃないの?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 02:34:42 ID:31HVxkMt
>152のネット初心者丸出しの書込みの方が「ばーーかーー」だと思うw

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 03:53:12 ID:x0Lja50M
漁協長が防衛省長官になんて抗議するのか興味津々だったが聴いておもわずお茶を吹いてしまった。
まぁ、あぁ言うしかないだろなとは思ったが、かなり笑える抗議だったな。

死んだ人間に鞭打つのも何だけど、いい加減な見張りしていたら遅かれ早かれ命落とす運命だったろ。
相手がフィリピンや北朝鮮船籍でなくて幸運だったと思いますね。



155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 08:17:11 ID:Ovy39yd7
居眠りしていた漁船以外の漁船は、早くから自衛艦をレーダーで捉えていながら衝突地点まで直進していたのはなぜだろう?
優先権があるから?
恐らく優先権が無くても直進していたと思う。
小回りが利くしスピードがあるからかわせると思ったのだろう。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 10:48:42 ID:V+G4AzXc
完全に大型船が100%悪い事になってるな
今度から俺の船が保持船なら
魚船が来ても避け無くても良いんだな
絶対進路は譲らない

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 12:54:35 ID:x0Lja50M
相変わらずマスメディアは弱者養護?の姿勢で世論を扇動してるね。

海を知ってる人なら事故を回避するにはどうしたらよいかわかり切ってるよね。
しかし、ポート、スタボーも知らん奴が一生懸命テレビで訴えてもなぁ。
漫才見てるより笑える。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 13:44:20 ID:gXIy7kIu
>>156 その意地で船や命を失うのはもったいないよ。
事故したところで漁師は気にもしないさ。逆切れしそうだ。
俺は漁師に殺されるのだけは嫌だ。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 13:59:44 ID:EtfsPWan
灯火類について詳しいヤツが多くなっただろうな。
昔は逗子あたりで「あのヨットは今緑色の明かりが見えるから右に進んでいるんだよ」とか語れたんだがw

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 14:22:55 ID:LTBH3BUL
俺は漁師に助けてもらった恩があるんだ。
帰港中に船外機のヘッドが吹っ飛んだ。
それ見た漁師が声かけてくれて、漁を中止して曳航してくれた。
お金渡そうとしたら「海の上では、お互い様だから要らないよ」って
どうして、みんなが漁師を嫌うのか分らない。
マリーナだって、完全自分主義の船なんていっぱいいるよ。
いわゆるDQNなんて日本中に溢れてるじゃない?

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 14:28:58 ID:EtfsPWan
>160
人によると思うよ。
プレジャーボートだって善人から悪人まで人それぞれだしね。
ただ漁船、特に遊漁船はヤクザまがいの恫喝で海面荒らしてるから評判悪いのも仕方ないと思う。
てかなんで釣り人乗せてる船まで漁船扱いなのか意味がわからん。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 15:23:29 ID:hgnt6woC
<高波>漁船から転落、1人死亡 波浪警報の富山湾で
2月24日13時53分配信 毎日新聞

 24日午前5時50分ごろ、富山県射水市の新湊漁港から北東約1.4キロ沖合の富山湾で、
新湊漁協所属の定置網漁船「第28共和丸」(15トン)乗組員の中曽根幸晴さん(72)
=同市海老江浜開新町=と稲井勝信さん(62)=同市草岡町=が海に転落した。
2人は他の乗組員に救助されたが、中曽根さんは約1時間半後に搬送先の病院で死亡した。
死因は水死。稲井さんにけがはなかった。

 伏木海上保安部によると、現場は波浪警報が出されており、
約2メートルの波を受けて甲板から転落したらしい。
漁船には2人を含めて計13人が乗っていた。
中曽根さんは【救命胴衣を着用していなかった。】
同漁船は港に戻る途中だった。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 16:26:47 ID:x0Lja50M
やはりライジャケが生死の明暗を分ける

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 17:05:14 ID:7Zqx7jqP
右旋回して真横にぶつかったらしいが、自爆行為だな

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 19:34:10 ID:YORT+O4h
>>164
寝てたんじゃないんだね

僚船は避けられたのになぁ
クラッシュアスターンで急制動とかダメ? カワイソス

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 19:51:38 ID:2QR0oqZp
結局この事故って程度の低い高校生の自転車に運悪く接触してしまった優良ドライバーって感じではないかと。
言い過ぎか?

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 19:57:23 ID:+zCxhBSx
まったくここはひどいインターネットですね
皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ!!
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか?
ニュースステーションの筑紫さんが、インターネットのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます?あなたたちは
どうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。おばあちゃんが、どれどれ?と
画面を覗きにきました。それから、おとうさんも来ました。
その6分後、妹も来ました。あなたたちは、我が家に笑われています。
とてもいい具合です。家族みんなが、この人たちおかしいね
おかしいねって、互いに罵り合っています。おかあさんは、
もう3年家に帰ってきてませんが、必ずおかあさんもおかしいね、
って云うと思いますよ。どうです?私に謝るなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また3日後、ここに来ます。


168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 20:45:40 ID:3yhLhNKH
漁民はプレジャーを敵にしすぎたね。
今では結構好意的な漁港(保田とか)もあるので残念です。正直。
なんつーか、灰皿があるからって公共の場ですぱすぱたばこ吸ってるやつ?
→今まで遠慮しながら楽しんできた愛煙家まで一緒くたにどこもかしこも禁煙状態。
歩道を爆走してチリンチリン鳴らすママチャリ暴走族?
→ルールを守って利用してきた人まで一緒くたに車道に追い出されて迷惑千万。
みんな周りを見ている方が理不尽な制裁を受けるんだよな。
今回の漁民のおかげで保田の漁師さんなんかも悪いように見られなきゃいいんだけどね。

だいたい東京湾での海難事故って漁船の前方不注意(魚探の見過ぎ)で
停止しているプレジャーに向かって舵切って衝突とかばっかじゃねーか。
自分たちができないことを自衛隊に言うなってーの。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 20:53:33 ID:Qp1Ng3UO
イージス乗組員 「相手が避けてくれると思った」

キターーーー!

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 21:05:18 ID:x0Lja50M
↑俺もそう思うけど?
身軽な方が航路を譲るのが正常な考えではないかな?

イージスの乗組員は責められてかわいそうに。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 21:06:51 ID:Ovy39yd7
寝てたら避けられない

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 21:21:34 ID:/FwUUabZ
衝突事故そのものはマスコミ的にはオマケみたいなレベルでどうでもいいみたいだ。
自衛隊の発表と組織内の伝達系統を様々な不祥事と照らし合わせる格好の機会だと思ってる感じがする。

背後で誰かが暗躍してメディアを動かしてるんだろう。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 21:43:31 ID:Ovy39yd7
中国、北朝鮮と仲がいい連中だろうな

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 21:54:59 ID:cc/f3BgD
大型船は注意して直進で無問題
ふらふら走るとかえって事故の元
ああいった場合は漁船が避けなきゃイカンよ
評論家は無知にもほどがあるね
事故を起こすために右に転舵してイージスの前に飛び込んだとしか思えんよ
イージスにしてみれば下手糞のためにいい迷惑だろうよ

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 22:02:29 ID:Y2d+3Pte
北朝鮮の工作船は漁船風。
てことは、北が本気になったら日本海に展開する艦隊は…

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 22:34:01 ID:2TW3SHpb
あーあ 漁協にひき逃げ被害者からの激励FAXが届いたとか言ってるよ


同情するならあたごの方に同情してやってほしい。
一番批判されるべきはマスゴミ

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 22:48:03 ID:8PE9MNSZ
マトモに操船してりゃケツ舐めてかわすライン引くだろ、漁船側が。
転舵する見込みの無い大型船の前を横切るなんて正気の沙汰じゃない。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 22:52:29 ID:Ovy39yd7
警笛5回鳴らされて、目が覚めてびっくりして右旋回したのでは?
直進してれば真っ二つにはなっていなかったと思う。

息子は前日は何時に寝たのかな?

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 22:53:37 ID:xgnCFA4s
別に漁船の肩持つでも自衛隊の肩持つでもないけど




あれは漁船がよけるべきだと思う新米船長参上


180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 23:37:54 ID:1j1UnFpc
海の上でこんな感じだと、
ジャンボジェットの前に間抜けな鳥が飛んできても
ジャンボがよけるようになるのかなぁ?

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 23:43:10 ID:IFw3SYmQ
DQNばっかりだな

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 23:44:25 ID:SDcRfNcP
疑問1、コーデンのレーダーでは、軍艦は映らないのか?
  2、巡航からいきなり後進にしても軍艦のプロペラシャフトは
    大丈夫でショックもないのか?
  3、衝突後に後進かけたのでは?
  4、救助活動は、事故直後からやったのか(なだしおの時は、見殺しだっけ)
千葉の漁師に2回助けてもらった事があるので、漁師がかわいそうでならない


183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 23:45:45 ID:cc/f3BgD
事故を起こさないためには小型船は無理をせず安全マージンを大きくとって余裕を持って航行する
大型船に近づくだけでも危険なのに
船に乗ってればこういったごく普通のことは誰でもわかるもんなんだがなぁ
マスゴミも役に立たないド素人の意見で偏った方向に扇動せず
タンカーや貨物船それに普通の小型船の船長たちの意見をもちゃんと電波に乗せろって
実際船に乗ればすぐにわかりそうなことを素人のバカどもが知ったかぶりで
間違いにも気付かず声を荒げてイージス非難しているのが超不快だね
マスゴミの報道はまさに机上の空論だよ

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 00:05:04 ID:BdKyjvpx
>>182
なだしおの時は救助活動しているよ。
あれはマスコミの誤報によるもの。

しかし、今も救助を怠ったと思っている人は多いみたいだね。

185 :ななし:2008/02/25(月) 00:16:31 ID:7jrym5Ws
>>183
>マスゴミの報道はまさに机上の空論だよ
知っている事象だけでもこんな感じなのだから他の事も・・・
まあ、知らない事もなんかコメントしなきゃいけないと思ってる混めんテータ達もいかがなものなのか。。
何でも世間の雰囲気に合わせて適当にやるのはいいかげんにしてくれって感じだ。

法規上も道義的責任も全面的に自衛隊側にある。そこらの商船ではなく極限状態での運用をしなければいけない軍艦であのていたらくは責められて当然。
衝突してしまった、死んでしまった事に関しては漁船側も五分の責任。
ここのスレで述べられてる通り、最後はシングルでナイトやってる訳でも無いのによけない奴が悪い。
素人はぐだぐだいうが、海の上でレベルの低い商船なんて掃いて捨てるほどいるぞ。
インターネットが..とかいうのと同じ、世界と繋がってるんだよ。ピンからキリまでお隣さん。理想は別にして自分で自分の身を守るのは当然。

186 :ななし:2008/02/25(月) 00:19:28 ID:7jrym5Ws
>>184
>なだしおの時は救助活動しているよ。
>あれはマスコミの誤報によるもの。
記憶では、海の上から叫んでいたのに気づかなかったって文句言ってたのがいた様に思う。
現場にいた訳ではないのでわかる訳もないが、波があって、風があって水面に浮かんでる人間なんて簡単にみつかるのは映画の中だけですね。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 00:43:03 ID:EPrVTNNw
イージスが責められるべきは軍隊の艦船とは思えないアホな航行

事故に関しちゃ漁船が…

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 00:52:03 ID:u8TPAdYg
186
それが定説ですね。
それにしても、軍艦の艦長が、帰港直前1時間くらいなのに
すやすや、寝ているんですね。おどろいた。お役所しごと?
陸軍は、災害活動で国民から信頼されてるのに、海軍は、またですね。
衝突直後、即、救助活動してれば、漁師も浮かばれるけれども。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 01:08:41 ID:27Sez9c4
>182-2のお答えです。
最近の護衛艦の主機は航空機と基本的に同じガスタービン。
これに減速機を介したプロペラは「固定ピッチ式」ではなく「可変ピッチ式」
これだと主軸の回転方向はそのまま、回転数も変えずに短時間でブレードを油圧にて変化させることで後進出来る。
聞くところでは0−400m加速もすげえらしいヨ。

どちらにしても自衛隊が沈黙を保ってるのはトップシークレットの塊の代表の艦だもんね。
マスコミの煽動で国防上の機密が漏れたら大変なことになるよね。
テレビで毎日あんなに映ると見る人がみれば仮想敵国??に性能が判ってしまうが・・いいのかね?
そろそろ主婦始めシロウトさん向けのワイドショーはやめたほうがいいと思うけどね。

最後に衝突の回避でブリッジで掛けられる指示は「ハード、スターボード!フルアスターン!!」と聞きました。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 01:11:39 ID:27Sez9c4
>182-2のお答えです。
最近の護衛艦の主機は航空機と基本的に同じガスタービン。
これに減速機を介したプロペラは「固定ピッチ式」ではなく「可変ピッチ式」
これだと主軸の回転方向はそのまま、回転数も変えずに短時間でブレードを油圧にて変化させることで後進出来る。
聞くところでは0−400m加速もすげえらしいヨ。

どちらにしても自衛隊が沈黙を保ってるのはトップシークレットの塊の代表の艦だもんね。
マスコミの煽動で国防上の機密が漏れたら大変なことになるよね。
テレビで毎日あんなに映ると見る人がみれば仮想敵国??に性能が判ってしまうが・・いいのかね?
そろそろ主婦始めシロウトさん向けのワイドショーはやめたほうがいいと思うけどね。

最後に衝突の回避でブリッジで掛けられる指示は「ハード、スターボード!フルアスターン!!」と聞きました。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 01:13:06 ID:27Sez9c4
189&190
すんません・・・ふたつも書き込まれてしまいました。お許しを!

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 01:27:56 ID:ohJR0PGb
許さん

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 07:13:08 ID:uZs7E7Ao
しかしこうした不幸な事件を政局にしようとする政党は屑だね

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 10:40:07 ID:RuQ6lg8s
筑紫はクズキャスター。
共産主義者。

イージス艦も漁船もどっちも悪いんだよ。
死んだほうが強いなんておかしい。
避けようと思えば漁船も避けれたんだし。
日本の戦後教育の最低な面がでてるな、
負け犬根性が染み付いてる。


195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 10:49:11 ID:4qyX9xOa
自民党だから自衛隊が腐るんだよ。
自民にとって自衛隊は、裏金集めの道具に過ぎない。
イージス艦自体が、自民党がアメリカの言いなりで作らされたわけだし。

日本がどんどん駄目になっていくのは、
全て自民党と、自民に騙される馬鹿のせい。


しかし、漁船の言い分では、航路上でも位置関係によっては、
超巨大タンカーもカートップボートを除けて通れという事か?
船を転回して赤灯を見せつけりゃ、どんな船でも除けてくれるとでも思ってるのか?

大きさは、
イージス艦:漁船=クルーザー:ラジコンボート

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 14:39:36 ID:PWKPVeMp
古本屋に漫画《ジパング》を買いにいったのだが海難事故直後に完売だと。
こんなとこにも影響かよ。軍艦はかっこいいよな〜。

政局に鑑みて、保証払って今回もうやむやになるんだろ。
新しい事件が起こればね。
日本も情報操作がうまくなってきたからな。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 14:48:33 ID:R1S52vWa
遊漁船にヨットがスタボーで下から突っ込んだらどうすんだろうなw

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 15:31:34 ID:LRDB++QQ
遊漁船というより本職の漁師殿でしたら間違いなく怒鳴られて、賠償問題でしょうね。
海上衝突防止法があっても!
海上でまともに帆走っててそんなに近くまで行っていないにもかかわらず
いきなり怒鳴られたことがあるけど、今でもセリフは忘れられません。
「お前ら、遊びフネで邪魔するなや!こっちは仕事じゃ!ここらで遊ぶな!」
「海はワシら漁師のものじゃ!」・・・・と


199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 15:38:29 ID:R1S52vWa
>清徳丸が所属する漁協は吉清さん家族から「二次災害の恐れある」との中止要望を受け、25日に捜索活動の打ち切りを決定している。

相変わらずライジャケ着けてないしなw

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 15:40:28 ID:Jd/Tze5g
>>167タンだいしゅき!

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 15:42:06 ID:v/bSEb4B
>>198
よくあるよな、それ。
いっつも思うけど、漁師どもメチャクチャだよ。
わざわざ寄ってきてゴミ投げたり、波立てたり嫌がらせするし。

今回の事故、イージスには同情する。ホントに不運だよな。
マスコミにもムカツク。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 16:43:10 ID:+y+JaLja
>>201
俺、エイの干物みたいの投げられた事ある。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 17:47:01 ID:eMVmLiy+
谷川から弾かれた人が多数常駐してる模様w

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 18:08:28 ID:gsPW0iY3
漁師の実像を知ってる者は誰も擁護しない。
マスゴミ始め漁師擁護派は大間のマグロ特集やカラオケの映像でしか漁師を知らない連中なんだろうな。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 18:14:17 ID:uZs7E7Ao
清徳丸はレーダーリフレクターつけてなかったようだね。
製造時期に関わらず、夜間航海をする船には必須にすべきだと思うな。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 18:25:32 ID:gsPW0iY3
>205
それが事実なら最悪だな。
自分達だけは事故を起こさないだろうっていう慢心感の塊じゃんよ。


207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 18:40:51 ID:aQ+NihQ+
レーダーリフレクタなんてお守りみたいな物だぞ

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 18:53:36 ID:Jd/Tze5g
今日で捜索打ち切り。
漁師の日当フィーバーも終了。
明日からはまじめに漁して稼いで下さい。
濡れ手に粟の捜索ごっこは終わりだよん。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 21:00:49 ID:jdPQm8CF
>>205
リフレクターが必須だってぇ?
笑ってまうでつwww

>>208
海の捜索に手当ては出ませんよ。
糞して寝ろ

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 21:21:55 ID:yH5bYLrS
>>159
>昔は逗子あたりで「あのヨットは今緑色の明かりが見えるから右に進んでいるんだよ」とか語れたんだがw

ふーん! 昔は相模湾でも夜間にプレジャーが出れたんですか???


211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:06:27 ID:gsPW0iY3
>210は馬鹿か?w

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:10:45 ID:GmL3zwY5
さあ盛り上がってまいりました

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:14:10 ID:rV98/lZ4
>>210
相模湾ってプレジャーボートは
夜間航行できないの?
なんか決まりがあるの?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:17:34 ID:oiANv8a+
先日、ヤッホーでネットサーフォンしていたら
偶然にもチャットタイプの掲示板を見つけました。
なんでもそれはツーチャンネルと世間で呼ばれているそうで、
ウイルスも入っているそうです。
うかつにも私は掲示板をのぞいてしまい、
なんてことはない会話文を読んでいました。
すると私の携帯電話に迷惑メールが一気に数十通届きました。
その日は怖くなってコンピューターの 電源を引っこ抜きました。
次の日怖いながらも電源を入れてみました。
が、平常どおりで何も変化がありませんでした。

後で聞いた話によると、私がツーチャンネルをのぞいてしまった時
何者かによってアイピーという携帯電話のアドレスにもなりうる
電波信号をキャッチされてしまっていたらしいのです。
それ以来私はツーチャンネルにウイルスソフトをインスコールし、
二度と見ないようにしています。
みなさんもどうか気をつけてください。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:46:42 ID:JeiIpg4b
>>210

釣り針がデカすぎて

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 23:58:16 ID:k26oSCE2
>>209
通常は善意の捜索だが
乞食根性丸出しでお国相手に金をせびるだろうよ

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 00:09:43 ID:UYUfqHxe
>>193

そんな間抜けなお前には、

【政党助成金を十億単位でネコババして】

【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】

【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けた】

小沢一郎の民主党の肩を持つのはなぜですか?


松岡 徹【民主党参院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には部落解放同盟中央書記長に就任する

松本龍【民主党衆院議員】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
部落解放同盟副委員長

 民 主 党 の 支 持 母 体 は

 部 落 解 放 同 盟 で す よ ね 。 

民主党が政権をとったらおそらく解同利権も大幅に強化されるよ。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 00:22:05 ID:UkSN9IT+
それについては誰も否定しないだろうな

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 03:43:27 ID:gAzhfJqu
ガソリン税率は今のままで良いから民主党に政権執って欲しくなくなった。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 07:02:16 ID:UkSN9IT+
数合わせのために、味噌も糞もかき集めたからね。
極右から極左までウイングが広すぎる

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 07:37:26 ID:2+8yGAqQ
学会と連立するところも同じようなもんじゃね?

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 10:20:01 ID:pS0Pj5qg
>>190
最期の掛け声は商船ではないので 「面舵一杯・両舷後進一杯!」「よーそろー!」 と日本語で。


223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 11:05:43 ID:P9wTqEDb
とりあえず谷川のミニボは駆逐されて正解って事で

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 12:57:57 ID:BbxDlyb/
ここもYACHTBBSと同じで程度が低いな、漁師や海自隊員並
衝突したら海上衝突予防法が適用されるに決まってるじゃん
三管に徹底的にやられるよ、とにかく衝突しないことが肝心
両方とも悪いと思うが、見張りをおろそかにした操船はいただけない
鳥羽レースでもスタート時の衝突で両艇とも失格したことがあったな
不満たらたらだったが

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 13:05:53 ID:5/6aE/Zu
「。」のキーが壊れてるのかな?

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 13:15:17 ID:lnJ05LsR
携帯とかじゃね?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 14:41:06 ID:5XW7HFM8
これってもし沈んだのが漁船じゃなくプレジャーだったら
完全に悪者扱いされてるよなあ

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 15:06:41 ID:8QA6aN9b
当たるまでは優先権があっても当たったら両方が悪いんだよ。
法律でなくてシーマンシップの問題だろ。
漁師には無いか。


229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 15:50:12 ID:9raMKrBt
いやw
当たってしまったら法律によって裁かれるんだぜ
シーマンシップで避けるけど、最終的には法を守らんとな

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 15:54:15 ID:UkSN9IT+
居眠りはシーマンシップ以前のレベル

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 15:54:32 ID:/MqgBsoJ
最終的に刑事罰に問われるのはどの辺?
あたご艦長、当直士官(交代前、後 2人?)レーダー員、見張り員
漁船船長 ぐらいか?

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 16:40:15 ID:bE/NP/S2
>>229
とんだ災難だね!あたごの乗組員さん…(T_T)

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 00:35:27 ID:Fs+ZHyM4
事故当時の当直班は艦内で針のむしろだろうな

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 04:43:45 ID:AG4Zt/DZ
事故を起こした漁船はまぐろ延縄か?
漁場まで睡眠をとっていたんだな。
まぐろ食べるのよそう。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 06:50:09 ID:A8t32QXU
まぁ気の抜けていた海自さんにはこの一件で気を引き締めて貰えればいいんじゃない?
どう考えても一本引きでイージス艦の前を横切るライン引くなんて漁船は爆睡でしょ。


236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 18:33:03 ID:3xSRlxBD
象がネズミ踏んづけたようなもんだよなー

チョロチョロ目の前通られてさぞ迷惑したろう

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 18:50:15 ID:7trhuYdo
ネズミの方が危険を回避する知恵が有る分賢い

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 18:57:08 ID:68l+W36c
漁師が嫌いなのは良く分ったからさ
いい加減この話題から離れようぜ
うざすぎ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 19:57:44 ID:N18fSmw2
>>238
マスコミ様が離れれば解決するよ?
漁民様?

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 20:11:29 ID:68l+W36c
>>239
そういう下卑た書き方が嫌いなだけさ
そんな事ばかりしてると顔に出るよ
梨本みたいに

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 20:23:51 ID:LCgfIRkx
漁民と公務員のチキンレースが今回の事故の真相

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 21:03:23 ID:7trhuYdo
漁師を嫌ってる分けでも自衛隊が好きな分けでも無い
船板では大体の人が船を所有してるか海に詳しい人達だと思う
今回のマスコミの偏った報道に怒りを感じてる人が多い
自衛隊にも非はあるけど
今回の漁師の行動や発言が反感をかったんだと思う
俺もその一人


243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 21:33:28 ID:LCgfIRkx
自衛隊だからといって叩く奴も、漁船だからといって叩く奴もレベルは同じだろう。
単なる海難事故なんだから。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 21:41:35 ID:It5lNS1I
ダンプがビュンビュン走ってる道路に、
歩行者がフラフラ入ってきたようなもんだな。
まさに自殺行為。
武田鉄也はドラマだから死ななかったわけだが。
死んでから歩行者優先だとか言ってもなぁ

しかし、事故後にヘリで浣腸が大臣に口裏あわせに往ったわけか?



245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:08:28 ID:O62p7VRE
嘘や捏造は叩かれて当然だが
自衛艦が起こした事故を自衛隊の上層部が聞くのはあたりまえのこと
マスゴミも民衆もなんか勘違いしてないか

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:10:05 ID:sGhuu1AD
見張りは大切なのよ 気をつけなさい
当直に立ったなら 気をつけなさい
保持船のつもりでいても 他船(よそ)から見たら
避航船になっている そういうものよ

この船だけは 大丈夫だなんて
うっかり 信じたら
駄目 駄目 あー駄目駄目よ

SOS SOS
ほらほら 呼んでいるわ
今日もまた何処か お船のピンチ

うっとりするよな凪に ついつい欠伸
そんな気になるけれど 考えなさい
瞼を閉じたら負けよ 居眠りしたら
何もかもおしまいよ そういうものよ

実習教官が いうことみたいだと
ぼんやりきいてたら
駄目 駄目 あー駄目駄目よ

SOS SOS
ほらほら 呼んでいるわ
今日もまた何処か お船のピンチ


247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:13:45 ID:ZSxVVPFp
>>246
洒落た事書いたつもりか?

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:15:15 ID:LCgfIRkx
自衛隊に限らないけど、日本の大きな組織は問題が起こったときには、自分たちの組織でまず情報収集し、結論を出したあとに発表する。
急いで情報を出すようにせっつくと、どうしてもあとから矛盾が出てくるし、それを隠そうとするなら余計矛盾が大きくなる。



249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:17:00 ID:ZSxVVPFp
>>242
マスゴミなんてそんなもん
知ってる?テレビ各局の収益が下げ止まらないって
もう視聴者から見放されてるんだと思うよ
実際、俺もテレビはホントに見なくなった

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:39:08 ID:itFtBKhT
マスゴミとか言ってるがオマエ等絶対入社出来ないくせにw

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:56:42 ID:O62p7VRE
>>250
すげーバカが沸いてるけどおまえどう思う?

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 02:24:25 ID:UlO7lgoP
>>246
40代前後かw

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 09:09:44 ID:N7HYuvcS
文春か新潮に『漁船は暴走族なんです』って記事が‥‥

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 09:13:49 ID:TWbKHjzP
30分前に自衛艦を確認したコンペイ丸のその後の行動を見ると腑に落ちる

255 :転載です:2008/02/28(木) 09:29:23 ID:oJf05Msx
元海自の俺が見てもなあ、漫然と航行してたあたごは擁護できないでしょ。
これは最初に言っておく。
その上であまり触れられていないポイントをいくつか。

@海上衝突予防法の元となった国際海上ルールの直接的なルーツはイギリスの国内法だが、
事実上国際的な慣習の成文化と見做して差し支えない。

Aこれは次の点からも明らか。
実際の航法規定において、「船員の常務」「船舶の運用上の適切な慣行(原文『グッドシーマンシップ』)」
に委ねている。
また、切迫した危険な状況にある場合には航法規定からの逸脱を認めている。
なお、衝突を避ける義務と他船に不用意に近づくことの禁止は明文化されている。
ただし、航法規定違反への罰則はない。これは諸規定の一律な適用は不可能であり、実際の運航にあたっては
「船舶の運用上の適切な慣行」に依存しているからである。

B航法規定は2船間のルールであって、同時に複数の船舶が出会った場合には適用されない。
このような場合は「船舶の運用上の適切な慣行」による。

C航法規定は他船と出会ったら直ちに適用されるのではなく、衝突の虞ありと判断したのちに履行を求められる。
その場合、保持船と避航船の立場に立ち、互いに衝突を回避する義務がある。
なお保持船といえども衝突の危険性が高まった場合は転舵が許されるが、その場合でも原則おも舵である。

D行会い船の航法(ほぼ真向かいの状態)が適用される場合、互いに避航船となる。
その場合はもちろん、互いに右に舵を取る。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 16:20:53 ID:pqLrmq3/
道交法と予防法では法の性質が違うからね。
軍事評論家にインタビューしてもしょうがないよね。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 00:20:06 ID:udMpK5TY
面舵ってどっち?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 00:33:00 ID:iJMfL7yr
>>250>>257
全員底辺決定w

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 00:39:55 ID:eV+izGhe
神風漁船の特攻で、TVで久しぶりに江畑リアンが見れると思たが、残念。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 02:36:16 ID:bbXqyVlA
>257
右折

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 12:25:19 ID:01kzYuiJ
>>260
または右舷

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 12:35:36 ID:T36axU86
捜索中止だそうな。

勿論死んでるだろwこれで生きてるとか抜かす奴は
1週間ぐらい海に飲み食いせずに浮いてみろよw



263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 14:11:43 ID:piMIm9mX
新艇欲しくなったらスタボーアプローチで下から自衛艦に突っ込むのが手っ取り早いようだな。
ラフトオンデッキでライジャケ着用して臨むか…

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 19:04:05 ID:Vjvu8t0v
もうこんな板無くなっちゃえばいいのに
あんたら何者?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 19:26:59 ID:6kZB7L9g
事故があってからこんなになっちまったんだ。
板が悪いんじゃないよ。


2ちゃんってこんなもんかもな、、、
漏れも含めて糞のあつまりだよ。

>>264
スルーしれ

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 21:16:23 ID:piMIm9mX
死ねば美化される、死んだ者は叩かない、これってどうなの?

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 21:29:56 ID:ryXlwy7a
この事故の続報をご存知の人いますか?
なんとなく気になってるのですが

<ヨット不明>3人乗船 予定過ぎても入港せず 和歌山
2月19日22時9分配信 毎日新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080219-00000183-mai-soci

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 12:28:58 ID:233plNIy
この事故を契機に自衛隊のあり方を考えたほうが良いね。
まったく緊張感もなく処罰も甘い。あまつさえ機密情報を売り渡す売国奴までいる。
ひとえに法的にあいまいで軍法(会議)がないからだ。
いまこそ憲法を改正し、わけのわからない矛盾だらけの自衛隊から、軍隊へかえるべきである。
そのときに初めて独立国として最低限の権利を有したことになる。
今はまだ戦後から脱却できていない米国の属国に過ぎない。

マクドナルドの袋をみよ。
I'm lovin' it.ここは日本じゃ!!日本語で書け!!
ドイツ語、フランス語、中国語それぞれの言葉で書かれている。日本だけ英語。
日本国の母語は英語ではない!!
立ち上がれ大和民族よ!!

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 14:34:32 ID:mD0ikSQg
>>268
すんませんけど
日本は占領状態なんでそんな好き勝手できませんよ

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 16:57:33 ID:VuOjkThR
食料も資源も海外頼みの日本が完全なる独立ねぇ〜

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 18:39:58 ID:dhnlwNXp
>>268
オマエ・・・・・外山恒一だろ

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 20:02:02 ID:233plNIy
>>270

それは日本だけじゃないでしょw
フランスは農業国で食料はあるが資源はない。
中国もいまや食料、資源輸入国。
イギリスでも同じ。
でも彼らはれっきとした独立国です。

有色人種で唯一の先進国わが日本。
冷戦下で米国の指示通り核武装さえしていれば、また変わったかも知れんのにな。


273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 23:13:37 ID:Tpxa7f10
これはイラクですけどね。
アメリカってば占領国の人間なんてハエですよw
町中でマシンガンぶっ放して楽しそう。
http://jp.youtube.com/watch?v=UruMsel4Wfs
http://jp.youtube.com/watch?v=eZf-zmdrvhI
http://jp.youtube.com/watch?v=xsMJZVcrrt8

こういうカテゴリの人間が占領国の日本に来たら沖縄での事件とか当然のことだと思いませんか?
紳士の国だとか思ってます?
イージス艦とかかってあげれば取りあえずいいお客さんですから、
日本の扱いは特別にいい方ですよw

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 23:56:31 ID:VuOjkThR
紳士の国ってイメージは英国じゃね?
米国が知的水準の低い野蛮な肉食民族国家だって事くらいみんな知ってるよw

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 12:31:48 ID:ndIQ+lGS
↑おまいはイラン人か

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 13:43:18 ID:NdHBvkP3
英国人:シルクハットにステッキ
米国人:ベースボールキャップにショットガン

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 18:20:06 ID:1aCOC2GN
外国の軍艦だと日本の海難審判の管轄外なんだね。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 09:20:59 ID:IYdAGPxk
普通の軍隊は軍法会議じゃないのかな

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 17:09:00 ID:wgzok7Oc
神戸海上保安部によると、5日午後2時55分ごろ、神戸市垂水区沖約5キロの明石海峡で
貨物船3隻が衝突した。
うちベリーズ船籍の貨物船1隻が沈没し、フィリピン人船員9人のうち6人が漁船に救助さ
れたとの情報もある。同保安部は巡視船などを派遣し救助にあたっている。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 17:13:25 ID:wgzok7Oc
下田海上保安部に入った連絡によると、5日午前9時40分ごろ、静岡県下田市の下田市
漁業協同組合所属の漁船「第3鵬伸(ほうしんまる)丸」(浜田洋一船長、59トン)が、
緊急事態を伝える連絡を最後に伊豆半島の南約500キロ付近で消息を絶った。
僚船から連絡では現場は鳥島(東京都)からは西約100キロの地点で、下田海上保安部
などが捜索したところ、浜田船長ら6人が救命用ボートに乗っているのが確認された。
船は炎上している。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 21:08:04 ID:Miyw1R3T
>>279海でオカマ掘るってあるんだな。
同じ方向に進んでたのに。

282 :kabuto:2008/03/05(水) 22:17:07 ID:Qu/9EQZm
漁師はぎょぎょうけんといっているが 餌をやっているのか?
百姓は田を耕し肥をやり作物を作り不動産税を払い仕事をしているたまに魚釣りに行くと漁業権が無いところまで網を引いている漁師がたくさんいる。
これはどう言うこと?


283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 22:47:17 ID:BGB7F3Hm
>>282
もういい加減にしろ
すれ違い

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 23:18:03 ID:HjlZej35
事故を起こす漁師とはどういう生き物かを考える事がスレ違いとは思わない。

漁業権を拡大解釈した糞漁師が、
プレジャーに威力業務妨害を仕掛けてくる事は日常茶飯事。
そんな事件事故を防ぐためにも、漁師の横暴を報告する事に賛成。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 23:24:25 ID:v3Uu8mrK
スレタイも読めないのか?
文句垂れる前に日本語の勉強をしろ
自分で新スレ立ててオナニーしてろよ低脳の糞野郎

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 07:13:32 ID:COKCjvJ6
______  ___________
         V
    _____
   /::::::::::::::::::::::::::\                  _
  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\             /  ̄   ̄ \
  |:::::::::::::::::|_|_|_|_|           /、          ヽ はぁ?黙ってろデブw
  |;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ          |・ |―-、       |
  |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ      |
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)          ノ_ ー  |     |
/|   <  ∵   3 ∵>          \. ̄`  |      /
::::::\  ヽ        ノ\           O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\        /          |

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 07:24:20 ID:corqMMd8
>>284
そんなに報告したきゃ裁判でも起せば良い
漁師とは・・・・と一くくりで決め付ける馬鹿に付き合う義理はない
プレジャーオーナーの恥さらしだ

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 07:43:14 ID:8s3/LBf7
もうね
うんざり

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 07:44:49 ID:tplRzRZm
お互いがお互いを思いやれば
ここまで相互いしなくてすむと思うのに・・・・・・






悲しくなってきたorz

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 08:27:59 ID:fbav2F+l
ここのところ、みんなオートパイロットが原因でしょ
オートパイロットは思いやりが欠けてるね

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 12:25:27 ID:p4etHaGp
明石海峡でオートパイロットってありえん
狭い海域の上、大型からプレジャーまで縦横無尽に走っとるのに…
姫路の船が何考えてるねん


292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 15:13:26 ID:9Z0Hbnps
漁船も貨物船もみーんなオーパイwww

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 15:34:35 ID:2plaiH1z
オートパイロットで天国に直行

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 17:51:36 ID:uIZiVUle
漁船は自爆だから構わんが相手を殺しちゃマズイだろ…

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 20:37:57 ID:cFieiIZU
明石海峡の3隻衝突の原因を考察する。
原因は,自動操舵装置(オートパイロット)で後ろから来た”第5栄政丸"のオートパイロットの磁気
コンパスが"オーシャンフェニックス"の船体の帯磁磁気で航行方位が狂ったことにより,”第5栄政丸"
が"オーシャンフェニックス"の船尾に接触した。



296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 22:18:51 ID:Q7VY++05
オーパイゴッド!

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 22:38:45 ID:fbav2F+l
そこのけオーパイ×居眠りオーパイ

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 23:02:46 ID:HNPHMzNx
「自動操縦中の海難事故」
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/takamatsu/d_safety_navigation/d_04anzen/d_4_14noriage/d_4_14.html
見張り不十分、居眠り運航など操船者の過失によるものが約9割に及んでいます
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 10:38:23 ID:QMOvAbZs
おっぱいは過信は禁物です。
油断すると垂れます。
大きすぎず、小さすぎず、おわん方がきれいでいいですね。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 11:23:48 ID:9muOLkRe
海って不利だよね。
道路なら運送屋や大型でも進路譲ってくれたりするのにね。
海上ではプレジャーの立場弱過ぎ

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 11:47:24 ID:uaJ8fAVH
>300
一万トンのトラックだったら譲らないだろ

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 12:00:14 ID:TuWwchNu
ブレーキの無い車が信号の無い道を横行するなら譲らないと思うよ。
ましてや自動操縦で手放し運転してるなら。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 01:53:35 ID:n07BMqrV
ここへ来て漁船非難の記事もチラホラ出初めて来たね。
日本人は切り替え早いから一気に漁船叩きが始まるかもな。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 08:31:18 ID:ccw69Ehb
大型船は電車みたいなもの。
進路上に遮断機が無い線路があるようなもの。
その線路上に原付がウロチョロして轢かれたようなもの。
自衛隊に限らず、大型船は漁船やプレジャーが近くに居るからと減速なんてしない。
漁師の横柄な態度が招いた事故。
自業自得。
プレジャーに対しては偉そうな態度をとるくせに。
事故前に「船を買い換える」と言っていたので、保険金目当ての当り屋の可能性も有る。
マスコミは失言扱いされるのを恐れて、漁師を非難する事が出来ない。


ところが、轢いたあとの自衛隊と防衛大臣の行動は最悪だった。
犠牲者の捜索中に、大臣が現場責任者をヘリで呼びつけておいて口裏あわせするなど、
これはもう大臣や艦長はクビで当然。

国民を守らず、国民の非難から自分達を自衛するような軍隊など要らない。
米国に高額な兵器を押し売りされる自民党は、何か弱みでも握られてるのか?

飛んでくるはずのないテポドンを打ち落とす為に、
いったいどれだけの血税をアメリカのミサイル開発に使われてるんだ?

もしもテポドンが飛んできて国内に着弾したら、全世界が北を総攻撃すればいいだけなのに。
あんな小国、瞬時に壊滅するのに。



305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 15:29:36 ID:XeZhMAsd
自衛隊が使えないって事を世間に知らしめたのは漁船の偉業として称えるべき

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 19:00:00 ID:aOyGAIDm
自衛隊はよけなかっただけで、探知できなかったわけではない。
まさか居眠りしてるとは思わなかったのだろう。

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 20:26:03 ID:SalXuMzU

>>303
>>ここへ来て漁船非難の記事もチラホラ出初めて来たね。
>>日本人は切り替え早いから一気に漁船叩きが始まるかもな。

週刊新潮3月13日号 P44〜45
<地元漁協から聞こえてくる「イージス艦だけが悪いのではない」>





308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 01:56:57 ID:pONr/mJL
漁船も悪い
誰でもわかってるよ
終了にしようぜ
そんなに喰いつきたい話題なの?
引っ張り続けたいなら言いたい事の核心を書いてくれ

俺が書かなきゃ世間が誤解したままになってしまう
なんて事じゃないんだろ?


309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 08:05:06 ID:FMe9few0
死者を鞭打たない という国民性が
自衛隊バッシングを生んだが、衝突は原則として両方が悪いに決まっている。
(潜水艦の浮上による衝突を除く)


310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 08:22:05 ID:u/Q6ZGC9
政治絡みだからだよ
自民党を叩くネタに利用されただけ

政治が絡まない海難事故は、マスコミは興味持たない

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 23:54:01 ID:LtOnQuf7
事故じゃないがシーシェパード派手にやってくれるよね。
死人出たらどうするつもりなんだろうか?
海賊と言うかマジでテロリストだね

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 23:57:43 ID:KotOhoQ6
クジラ捕ったからって別にいいじゃないかねぇ〜

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 00:05:47 ID:MkE6Lrzz
>311
実際にFBIのテロ組織認定も受けてる由緒正しいテロ集団です。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 01:43:17 ID:VP6bAH63
>>自民党を叩くネタに利用されただけ

現に、防衛大臣は浣腸をヘリで呼びつけて口裏あわせをし、それさえも隠してた。
犠牲者捜索より優先させた。
これを糾弾しないのは自民党関係者だけだろ。
UFOがどうたらとふざけてる、あんな気持ち悪い軍事ヲタが大臣で良いのか?


もちろん事故は漁船にも大きな過失はあるが。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 02:09:25 ID:MkE6Lrzz
事故は両成敗だが海自と防衛庁の事後処理の糞っぷりは与党の責任。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 05:32:20 ID:SOCK0Fwk
糞は与党叩きかよw
クズは消えろ

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 07:49:43 ID:fZXQGqPL
事実関係を把握していないのに報告できるのか?

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 09:46:33 ID:jlYJVi/7
巡視船に漁船が衝突=けが人なし−島根・恵曇港沖

3月10日8時30分配信 時事通信

 10日午前4時20分ごろ、松江市の恵曇港の約750メートル沖合で、停泊中の舞鶴海上保安部所属の巡視船「わかさ」(1000トン)に、漁船「第17興祥丸」が衝突した。けが人はなかった。第8管区海上保安本部(舞鶴)が詳しい原因を調べている。
 調べでは、第17興祥丸はわかさの右側面前方に衝突した。わかさには約30人、第17興祥丸には6人が乗っていたという。 

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 12:29:45 ID:CMQ7VmEf
ええコト言うやんけww
http://www.asahi.com/politics/update/0309/OSK200803090026.html

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 13:19:08 ID:6NDQxSBv
この事故が有ろうが無かろうが、
悪徳企業とつるんで、国に800兆円の損害を出した売国自民党など叩かれて当然。
どれだけゼネコンや軍事産業やアメリカに貢ぐ気だ?

現段階で野党が頼りなく見えても、癒着のおかげで日本を食いつぶす売国自民から
政権を取り上げないと話にならない。
自民だって、霞ヶ関の官僚が書いた作文を朗読してるだけのアホ爺集団。
とりあえずシャー無しででも、野党第一党に政権を取らすしかない。
売国自民に血税を詐取されて国を滅ぼされるよりは良い。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 13:48:37 ID:MZdCl6AT
>319
捜索時も漁民はライジャケなんてつけてなかったろ?


322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 19:40:02 ID:fZXQGqPL
漁師の居眠り事故は多いなあ

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 22:26:09 ID:I+0F8hj8
起きてられるのが不思議なほどの重労働だと思う
俺には無理

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:02:37 ID:fZXQGqPL
オートパイロットを買った
乗組員を減らした
見張をせずに寝るようになった

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:48:05 ID:fZXQGqPL
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200803110015.html

海上自衛隊のイージス艦と漁船の衝突事故や瀬戸内海の明石海峡の貨物船沈没事故など最近相次いでいる海難事故と同様、自動操舵(そうだ)が事故原因の1つとみられている。

わかさに近づいたため警報が鳴ったが、操船していた乗組員は陸地に反応したと思いこんで警報装置を切った後、床に座って居眠りしたという。ほかの乗組員4人も仮眠中だったという。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:51:58 ID:NV+zqN0T
舵とってたのが漁労長か ライセンスあったのかな?


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 00:10:54 ID:4G6UDFzi
当てられた船はなんで錨を切って逃げなかったのか?
双方に重大な過失がある
と保安庁職員は言うよな
過去の例のように今回も逃げなかった巡視船も当然罰せられるんだろ
1万トンのイージス艦も非難されるんだから巡視船も非難の的だな

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 00:17:27 ID:p5M5vayp
海保の船も居眠り漁船の特攻受けて大変だな。
つーか停泊中の大型船舶に回避行動しろとか行ってる>>327は池沼か?

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 02:04:29 ID:8Y44UEwW
>>328
おまえバカだろw
無知って怖いわw
アンカーリングして釣りをしている船に他船が突っ込んできて衝突事故になったときに
保安庁がアンカーリングの船に言う言葉だよ
アンカーを切って逃げなかったおまえも悪いと



330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 06:51:04 ID:wxSQSYMR

状況を考慮せず、こういわれたらこうとしか考えられない>>329がいるスレはここですか?

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 07:14:30 ID:I0JVSdoC
>2回目の警笛を鳴らした10秒後に衝突したという。

10秒で錨鎖を切ってエンジンをかけて逃げられるものかね

最初から、漁船は居眠りしているものだと想定しているならもっと早く対処できたかもしれないが、、、
漁船は居眠りばかりしているものなのか?

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 08:57:11 ID:Q1MUKN8C
皮肉もわからないヤツがいるw


333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 19:54:29 ID:9n+AxvDF
すべての漁船に再度講習を受けさせるべきだ

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 20:51:23 ID:jFqLSf7Q
どうせまた、保険金を狙って、赤灯見せながらぶつけてきたんだろ?
相手がアンカリングしてたのは見落としたんじゃないのか?
確実に賠償してくれそうな相手を見つけて、夢中だったんじゃないのか?
船を買い替えるのか、どうせ売れない船を現金化して漁師を引退するつもりだったのか。


イージス艦にぶつけた船の息子は、周囲に「船を買い替える」と言ってたらしいな。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 23:52:41 ID:JABMn9NI
ここもゴミ溜めになってしまったな
世の中に金が回らなくなると、こうも荒れるものかね?
さよなら

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 00:38:28 ID:1HL0p/qQ
さようなら。時々見に来たりしちゃだめよ。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 03:03:55 ID:AYjTeVg7
>335
永遠にさようなら!

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 06:41:20 ID:1o7YSEg8
>>335
バーカww

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 06:56:37 ID:tnY8z0Ga
【3月10日 AFP】英国各地で激しい暴風雨が吹き荒れた10日、空や陸の交通に深刻な混乱が生じている。
イギリス海峡(English Channel)ではタンカーが立ち往生し、救援のため沿岸警備隊が緊急出動したと
危機管理当局が発表した。
海上では海峡側の主要港であるドーバー(Dover)港で最高瞬間風速36メートルを記録、フェリーが運航
できなくなったため港が閉鎖された。
 さらに同海峡沖では乗組員13人を乗せたスウェーデン船籍のタンカー(1.1万重量トン)がワイト島
(Isle of Wight)沖で立ち往生している。沿岸警備隊によると、タグボート少なくとも1隻が派遣された。
救命班担当のJohn Keyworth報道官は、救助隊は暴風にあたる「風力11」の中を出動したが「(現場は)嵐
のただ中といえるだろう。すさまじい状況だ」と語った。
 英気象局のサイモン・ヒューズ(Simon Hughes)氏は今回の嵐について「今晩から12日まで強風と高
波、高潮が混ざり合った状況が続く」と述べた。
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/disaster/2362466/2721366

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 11:58:32 ID:7OpVIoI2
漁船が停泊中の貨物船に衝突@大分

もうね....

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 16:01:56 ID:kHSVowTP
>>340↓のことだろ?

<行方不明>貨物船に漁船引っかかり船長不明 別府湾
3月13日13時57分配信 毎日新聞

 13日午前9時10分すぎ、大分市日吉原の日吉原泊地(大分港)の北約3.5キロの別府湾内で、
停泊中のパナマ船籍貨物船「NSS GRANDEUR」(8万8819トン、
フィリピン人乗員23人)の船体といかりの鎖の間に、無人の漁船が突っ込んだ状態で挟まっているのを
貨物船の船員が見つけた。
漁船の船長で山口県漁協平生町支店所属の金福稔さん(73)の行方が分からなくなっており、
大分海上保安部などが捜している。

 調べでは、漁船は同支店所属の底引き網漁船「大宝丸」(4.9トン)。
見つかった時はエンジンが起動した状態だった。
貨物船は大分港に入港するため、9日午前10時から停泊しており、他にも数船が停泊していた。

 金福さんは13日午前4時半ごろ、山口県平生町の魚見漁港を出港。
漁の途中、何らかの原因で海に転落し、無人の漁船が漂流の末、貨物船に引っかかったとみて
同保安部が調べている。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 16:33:32 ID:7OpVIoI2
さんきゅ。転落後なのね。

ジャケットなしだろうねぇ

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 18:28:47 ID:yi+gxiba
法的には着用しなくてはいけないよね?

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 18:37:18 ID:X5hafqxJ
錨と共に揚がって来たりして

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 20:46:05 ID:Dw37XRwa
http://www.takamagahara.com/printin/

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 07:53:55 ID:ndA56Geu
ギリシャの首都アテネに近いエーゲ海のポロス島付近で13日、日本人103人を含む乗客278人、
乗組員35人の乗った客船が座礁した。ギリシャ当局が救助活動に当たり、アテネの日本大使館
によると、日本人を含めけが人はいない。
座礁したのはギリシャ船籍の「ギオルゴス」号で、現場はサロニコス湾内に浮かぶポロス島の
約6キロ沖合。ポロス市の市長は、これまでに約40人が救出されたことを明らかにした。


347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 11:08:44 ID:9OJYAl8q
335の人気に嫉妬

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 11:32:20 ID:P/pXAiDr
>>355は大勢に看取られて、幸せの内に逝ったことでしょう。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 15:02:02 ID:GeHMTMb2
>>355なんて、逝くどころかまだ来てねえよ

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 15:29:03 ID:ndA56Geu
ビスケー湾での座礁:暴風被害
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/disaster/2363001/2725532

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 22:43:34 ID:p5V76o01
BSC

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 11:45:29 ID:WLzd0Kq0
次の次の次が>>355

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 12:29:24 ID:Yeu4SrzL
さて、嫉妬が集まるレスとはどんなものか…

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 13:32:20 ID:9ilK7FFj
>>355に期待

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 13:33:04 ID:9ilK7FFj
私女だけどちょっと言わせて。
女はバカって決め付ける男って最低だと思う。
女だって読書するし、知性と感性は男とは比べ物にならないぐらい輝いてる。
今の愛読書は恋空とディープラブとリラックマの絵本とNANAと、あとキャンキャン。
恋空とディープラブは切なくて泣けちゃう。つい自分と重ねちゃうんだよね。
昔の元カレのこととか、すごく思い出して悲しくなる。やっぱりYOSHIは天才だよね。
リラックマの絵本は超癒されるよね。疲れた心を癒してくれるマイサプリ、みたいな。
そういえば、2個前の元カレがちょっとリラックマに似てたカナ?慶應生だったけど、
チェリーだったからちょっとね・・・(苦笑)会話もつまらなかった。
NANAは私のバイブル!夢を追うナナも本当の愛を探すハチも私を見てるみたいで、
NANA読んでて本気で感情移入しちゃった。あ、そうそう。NANAの影響でタバコ吸い始めました。
キャンキャンは女の子の基本ブックでしょ!これ読んでない女の子ってこの世にいるのって思っちゃう?
お手本はもちろんエビちゃん。身も心もエビちゃんのようなデキる愛されガール目指してます!

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 13:38:25 ID:Yeu4SrzL
>>354=355
自作自演と面白くも何とも無い糞なコピペには激しく落胆した…

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 13:48:36 ID:9ilK7FFj
スマン。何か書いてみたい衝動に駆られたんだ。
普段は安全第一なんだぜ?


358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 16:35:18 ID:OTMyNc24
>357
>普段は安全第一なんだぜ?

 ? の意味は?

359 :頭一杯:2008/03/15(土) 21:28:31 ID:x5DiqAIH
人畜無害!・・・・の意味?
賞味期限も知りたいです。

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 23:52:17 ID:P2a33SdS
ロイター通信によると、スリランカ北部の沖合で22日、沿岸を警備していた同国海軍の警備艇が、
反政府組織「タミル・イーラム解放のトラ(LTTE)」が仕掛けた機雷によるとみられる爆発で
沈没した。
海軍兵10人が死亡したとみられる。 警備艇には16人が乗船していたが、6人は救助されて無
事だった。

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 13:02:32 ID:Tox9XTSp
      \ │ /
       / ̄\
     ─( ゚ ∀ ゚ )─
       \_/
      / │ \
    ○○○   ○○○
   ○,,・ω・○  ○・ω・,,○
    ○○○   ○○○ o
 o〜(,_uuノ    とuu_,)ノ

     FREE TIBET

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 10:50:13 ID:AfHCykQU
>>326
>舵とってたのが漁労長か ライセンスあったのかな?
 

なんのライセンスだ?w

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 11:16:40 ID:NZ3zEMfT
船舶免許だろ

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 11:25:04 ID:t7RrIWmt
殺しのライセンスに決まってるだろ

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 11:37:03 ID:17RO9oFf
漁労長のライセンスだろ?
以前、カリスマ漁労長といわれていたオヤジが、
実は無免許だったことがバレて新聞沙汰になってたよ。

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 10:28:38 ID:UtsAAgWJ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080325-00000030-jij-soci
居眠り漁師とマスゴミの偏向報道が人を死に追い詰めた

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 10:38:13 ID:FTlZn5mv
>>乗員は艦内にとどまっている。 
ずぅーーとカンヅメなのか???
普通の時でも、気がめいるよなぁ。

タイホ拘留でもないのに、ナニ考えてるんだろ???

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 11:26:23 ID:RGPzQkuI
これもか?
>http://www.asahi.com/national/update/0325/TKY200803250055.html?ref=rss

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 17:10:37 ID:WTd3n5WO
CNNによると。
米アラスカ州アリューシャン列島のダッチハーバー西方192キロ沖で24日、47人乗りの
米漁船アラスカ・レンジャーが沈没した。
4人が死亡、42人が救助されたが、日本人船員コンノ・サトシさんが行方不明になっている。
米沿岸警備隊が明らかにした。

関係者によると、救助活動の最中、ヘリコプターで運ばれていた救助バスケットから、遭難者
1人が約18メートル下に落ちた。この遭難者がコンノさんかは不明。

アラスカ・レンジャーはワシントン州シアトルを拠点に操業していた。23日午前2時50分
頃に操舵室浸水を通報した当時、現場海域の風速は約15─18メートルだった。


370 :362:2008/03/25(火) 18:51:14 ID:LzFto7oD
港内または航路では資格所持者が操船するべし
ということだが通常は誰が操船しても良いのでわぁ

マスコミの偏向報道については禿同

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 19:25:51 ID:WTd3n5WO
3月22日夜香港沖で、ウクライナ船籍のタグボート「Naftogaz-67」と中国船籍の貨物船「耀海」が衝突、
衝突直後ウクライナ船籍のタグボート「Naftogaz-67」が沈没した。衝突当時、Naftogaz-67にはウクラ
イナ人乗組員24人と中国人船員1人が乗っており、ウクライナ人6人と中国人は救出されたが、残る18人の
消息が不明となっている。
香港沖で沈没したウクライナ船籍のタグボート内に閉じ込められたとみられる乗組員18人について、香港
海事局は23日、海中の船内から消息を示す応答が得られていないと発表した。
香港海事局長によると、ダイバーたちが深さ約37メートルの海底に沈んだ船体を外側からたたいたが、船内
から反応はなかったという。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 19:27:23 ID:S8PbjRZ6
【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言!!!【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。

日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい!!!


373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 22:52:04 ID:F77uokGj
いまいちだから買ったこと無い

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 00:14:25 ID:sAPFWJag
オケ!パタゴニアは買わないぜ!

てか高くて買えない。orz...

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 06:18:39 ID:Qb2g1df5
パタゴニアはメイドインチャイナだぜ!ユニクロと一緒!こんなのに1万とか!!

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 01:36:16 ID:Vg6qWF+v
>375
カッパ上下揃えたら安くても5〜6万円以上するぞ。


377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 06:50:31 ID:gB18sh81
<湖難>
29日午後2時50分ごろ、滋賀県野洲市吉川から北西約100メートルの琵琶湖沖で、守山市播磨
田町、会社員松本伸幸さん(58)のセーリングカヌー(長さ約4メートル、幅約0・9メートル)が強
風でバランスを崩し転覆した。
松本さんはカヌーにしがみつき、約40分間漂流していたが、ウインドサーフィン中の栗東市綣、会
社社長田村俊之さん(34)が救助に向かい、ボードに松本さんを乗せて岸まで運び、守山市播磨田町、
会社員伊庭本靖典さん(45)と浜辺に引っ張り上げた。松本さんにけがはなかったが、体温低下のため
入院した。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 11:03:01 ID:fPL4voQe
若くて社長で人命救助、言うことないな。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 11:26:58 ID:10Cecoi7
ボードにおぼれた人間を乗せて運べるって
かなりのウィンドサーフィン達人だね。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 19:41:45 ID:hdG80mJI
木製のカヌーだったのかな
アクアなら片手でも起こせそうな気がするんだけど

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 20:23:25 ID:WBrdY/FB
>>380
今の水温で40分浸かってたのなら体力残ってないと思われ
人命優先だったのでしょう

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 08:02:48 ID:WwBMTdj/
3月31日南三陸町の小型漁船「第3吉栄丸」星吉蔵(59)船長が行方不明になった。
4月1日石巻海上保安署は,石巻市雄勝町峠崎で座礁した漁船を「第3吉栄丸」と特定した。
巡視船やヘリコプターで現場海域を捜査。
救命胴衣などは発見されたが,星吉蔵さんは見つかっていない。

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 16:45:17 ID:WwBMTdj/
4月2日午前9時半ごろ、宮城県石巻市雄勝町の海岸に男性の遺体が漂着しているのを、
消防隊員が発見した。
第二管区海上保安本部(塩釜)は同市沖で先月31日に座礁した1人乗りの刺し網漁船
「第3吉栄丸」の星吉蔵船長ではないかとみて、身元と死因の確認を急いでいる。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 19:46:29 ID:NTnsXOso
>>377
琵琶湖をなめるからだ

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 19:59:25 ID:bDHandnT
>>384

「海をなめてる」「琵琶湖をなめてる」「自然を甘く見た」
マスコミやら自称ベテランさんの常套句だけど、
だったらどう行動すべきだったか?って原因の検証やら具体的なテクニック論を語る人って見たこと無いね。

茫漠とした言葉を吐いてないで、どの行動が間違っていたのか述べたらどうでつかね?

もし、具体的な事故の経過を知らないなら、「なめてる」ってどこで判断したの?ベテランぽい発言をしてみたかっただけ?

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 20:02:16 ID:29E13kdU
>>385
初めから一人で行動しないって事じゃないのか?

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 21:50:16 ID:sL/1eGPv
>>383
首の無い遺体だったようだ。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 02:22:01 ID:2OSlWRej
>385
何を言っても他人様に迷惑をかけたことの言い訳にはならない。
沈して自力でリカバリできないような輩がシングルで出るなってだけの話だろ。
原因の検証だとか具体的なテクニック論以前の問題だわな。
「なめてる」以外のナニモノでもないねw



389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 10:49:25 ID:topwd9Mu
「沈して自力でリカバリできないような輩がシングルで出るな」

これで充分じゃね?

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 19:22:07 ID:Per07u1K
>>385

比良なんか機関車がひっくり返るほどの風が吹く

しかも浮力は海より少ない 3月でも水は冷たい

自分のケツがふけない輩に限って、琵琶湖が湖だとなめて出艇する







391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 19:34:29 ID:topwd9Mu
「比良なんか機関車がひっくり返るほどの風が吹く
しかも浮力は海より少ない 3月でも水は冷たい」

これで充分じゃね?

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 20:44:26 ID:Vy9op3to
>>391
「なめるな」

で十分だろ。
字数も少ないし。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 20:44:36 ID:5RnhMI+Z
>>390
結果論乙

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 20:59:48 ID:topwd9Mu
「なめるな」と言うのはかんたんだよね。免許も持ってない小学生でも言える。
どういう判断をすべきだったか?運悪く非常事態になったら?事故を避けるには?安全のための心構え
なんて語るのは難しいね。すべて「なめない」の中に含まれるかもしれんけど、
でも、「なめるな」だけでは初心者・入門者にはなーんも伝わらんよ。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 23:48:18 ID:HO55xMYi
だから一人で出るなって言ってんだよ!


396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 23:52:36 ID:topwd9Mu
>>395
それだ!

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 23:59:39 ID:x0WQgPTt
事なかれ主義乙

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 00:18:12 ID:3pZ9j1+R
どういう判断をすべきだったか?
→一人で出ない

運悪く非常事態になったら?
→仲間に助けてもらう

事故を避けるには?
→一人で出ない


399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 06:51:22 ID:/uxwn+2Y
2ちゃんの評判を気にするならどういう判断をすべきだったか?
→湖や海に行かない。家からでない。

ここの住人はまた酷い主観の押しつけと批判ばっかでワロタ

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 18:35:03 ID:ETbLWI/9
>>399
お前には負けるよw

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 18:55:20 ID:qX3mU3K4
馬鹿が死んでもいいじゃない
そういう馬鹿(のごく一部)がブレークスルー出来るんだと思う
平凡で堅い生活を望む奴だけじゃ世の中ツマラン

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 23:26:55 ID:gXzSRa8J
アクアライン付近で小型タンカ−が浸水らしい。


403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 02:30:22 ID:RPDXAt0T
>「なめるな」だけでは初心者・入門者にはなーんも伝わらんよ。

伝わらないのは受け手が未熟なだけだろw

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 06:10:15 ID:EyXjU/Y5
>>401
さっさと死んでくれ
でもカヌーで死なれると迷惑なんだよ
死体の捜索に時間がかかるし、見つからないかもしれない。
電車にも飛び込むなよ
他人に迷惑かけずに死んでくれ!

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 06:18:03 ID:EyXjU/Y5
>>394

ウインドサーファーが男性救助 琵琶湖でカヌー転覆、漂流

 29日午後2時50分ごろ、滋賀県野洲市吉川から北西約100メートルの琵琶湖沖で、
守山市播磨田町、会社員松本伸幸さん(58)のセーリングカヌー(長さ約4メートル、幅約0・9メートル)が強風でバランスを崩し転覆した。

 松本さんはカヌーにしがみつき、約40分間漂流していたが、ウインドサーフィン中の栗東市綣、会社社長田村俊之さん(34)が救助に向かい、
ボードに松本さんを乗せて岸まで運び、守山市播磨田町、会社員伊庭本靖典さん(45)と浜辺に引っ張り上げた。
松本さんにけがはなかったが、体温低下のため入院した。

 守山署によると、松本さんはライフジャケットの装着を忘れ、浜辺に引き返そうと方向転換中に転覆した、という。
当時、滋賀県には強風注意報が発令されていた。


406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 07:23:32 ID:x+tm0m+4
>>405
>>松本さんはライフジャケットの装着を忘れ
>>強風注意報が発令されていた。
厳しい反応が来そうだなw
だいたい 忘れ って何だよw

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 07:36:32 ID:9OfpqJyn
4月5日 青森で8人乗り漁船「日光丸」5.1トンが行方不明。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 08:14:09 ID:9OfpqJyn
青森 8人乗り漁船連絡取れず
青森海上保安部に入った連絡によりますと、青森市漁業協同組合・久栗坂支所に所属する
8人乗りのホタテ漁船、日光丸(5.1トン)が、5日午前2時ごろ久栗坂漁港から漁に
出たあと、漁港に戻る予定だった午前3時半を過ぎても戻らず、連絡がとれなくなってい
るということです。このため青森海上保安部は、巡視船などを出して捜索を行っています。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 08:37:33 ID:9OfpqJyn
青森8人乗りホタテ漁船遭難で救助の1人は意識不明。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 11:45:03 ID:x+tm0m+4
こういうのもあり?
>http://www.asahi.com/international/update/0405/TKY200804050056.html

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 13:39:23 ID:RPDXAt0T
>>松本さんはライフジャケットの装着を忘れ
>>強風注意報が発令されていた。

もう一度言おう。

「 な め る な 」

なんか反論ある?これじゃ抽象的過ぎて小学生でも言える?w

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 15:09:06 ID:gVf/BSLH
取りに戻ろうとして転覆したのか。
そのまま逝けば良かったんだな。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 16:27:13 ID:jLC47F+i
>>412
方向転換もできない人らしい
琵琶湖には向こう岸があるからな
やっぱり「琵琶湖をなめている」
 

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 16:44:52 ID:l8wqyZqU
フランス激怒な予感w

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 16:48:32 ID:E/caAhXK
その論法でいくとシングルは全て「なめてる」事にならない?
エンジン壊れて補機がないのも「なめてる」
すべからく海保に御世話になるのは「なめてる」
子供がシングルで出るなんて完全に「なめてる」
そんな事させる保護者も断じて「なめてる」
シングル世界一周なんてキチガイ沙汰

もうちょっと大人の意見はありませんか?
馬鹿は出るな、だけじゃ話が進まない

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 16:55:42 ID:6sE0d8Mf
>>415
すべては自己責任で。
これで終わり。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 16:59:40 ID:Ce42rtA1
>415

・ライジャケ無し
・強風注意報発令

ただの馬鹿だろ。
それに加えて本当にスキルが未熟だったってんなら糞馬鹿だわな。
そういう馬鹿と一般のシングルを一緒にしたら一般の人に失礼。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:06:06 ID:E/caAhXK
シンプルでいいね
んじゃ海で事故ったら自力で何とかしろって事だよね?
帰れないなら師ねって事?
自己責任ってシンプルで曖昧な言葉だよ

>>417
別に擁護したいわけじゃない
馬鹿だなあと思うよ
だけど、馬鹿は存在自体迷惑とは思わないし、出ても良いと思う
迷惑掛けて猛練習で良いシングルになるかもしれないし
日本だと直ぐ「けしからん」「危ないから資格制にしろ」とかなるでしょ?
がんじがらめにされるだけで何も進歩してない気がするんですよ

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:14:15 ID:Ce42rtA1
そもそも「ライジャケ無し」のこの一点だけでも十分馬鹿でしょ。
そりゃ万全を期していたって人様に迷惑かけることはある。
でもね、粘着質と思われるだろうが「ライジャケ無し」は馬鹿、糞馬鹿。
あの南波さんだってそれで死んじゃった訳だしね…

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:15:56 ID:jLC47F+i
>>418
遭難すると迷惑

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:18:52 ID:7eDr+nG1
>日本だと直ぐ「けしからん」「危ないから資格制にしろ」とかなるでしょ?

バカの責任でな。
生きていようが死んでいようが、バカのせいで規制が始まる。
基本さえ出来ないバカのせいで、がんじがらめになる。
間違いなく存在自体が迷惑だろ。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:20:43 ID:l8wqyZqU
船で遭難する奴はグズ。つばめ号シリーズにもそう書いてある。
今回の事故も同情できないけど、艇を離れなかったのは、よかったのかな。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:45:08 ID:Ce42rtA1
イージス艦特攻漁船もライジャケ着けてたらねぇ…

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 18:09:18 ID:9OfpqJyn
4日、東アフリカのソマリア沖で同日、フランスのクルーズ用3本マスト全長88メートル豪華帆船が海賊に乗っ取られ、
乗員30人が人質となった。武装勢力の対立などで無政府状態が続くソマリアの沖合では海賊事件が多発している。
海賊に乗っ取られたのは仏海運会社CMA―CGMの「ポナン」号で、客を乗せずにインド洋のセーシェルから地中海へ
向けて回航行中に襲われた。
CNN200804050010.jpg


425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 11:22:09 ID:QH/8M/wK
アメリカに居る頃、俺が荒れて誰も入れない海で素潜りして魚を捕ってきた時
ずっと岸で見てるアメリカ人が居たんだ
近くなって見たらその中の一人が制服の警察官だった
上がったら怒られるんだろうなと思ってたら
捕ってきた魚を見て「good job!」だけだった
国民性の違いなんだろうか

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 16:12:55 ID:S/tdKRFV
>>418
>迷惑掛けて猛練習で良いシングルになる
迷惑掛けてまで良いシングルになる必要ないから。

そもそも第三者の立場からすれば、俺らがヨットやらボートやらに乗る必要は無い訳よ。
それでも好きで乗るんだから他人へ迷惑を掛ける要素は極力排除すべきってこと。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 21:52:35 ID:yPZztWhF
50過ぎると 人に教えを乞うのが 難しくなる
記憶も悪くなるし 体も動かない
しかも自尊心が・・・

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 23:54:38 ID:2BrxMu8l
ヨットなんて迷惑以外の何物でもない
遅いし、場所とるし、生産性0

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 17:33:11 ID:FGYRidmH
他のボートの生産性について語ろうか

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 22:06:36 ID:ZxAr7kle
三重県松阪市の松阪漁協所属の1人乗り漁船「明(あきら)丸」(1トン)が7日行方不明になり、
8日午前6時10分ごろ、同市大口町の金剛川河口の消波ブロックで、乗っていた同市松名瀬町、
漁業佐野明さん(73)が倒れているのを、捜していた家族が見つけた。
佐野さんは搬送先の病院で死亡が確認された。死因は水死。明丸は近くの中州で、転覆した状態
で乗り上げているのが見つかった。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 00:25:56 ID:hdoUa34a
漁師がライジャケ着る時代が来るかも・・・。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 20:38:02 ID:M/4AWTPv
ライジャケ未着用の場合は捜索しなくていいように法整備すべきだな。
税金の無駄遣いにも程がある。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 21:40:49 ID:3LClx5FH
水温を使った計算式で決めればいいと思うよ。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 22:22:57 ID:3LClx5FH
2008/03/25-17:52 小型漁船の3人に2人が非着用=ライフジャケットで調査−海保
小型漁船の乗組員でライフジャケットを着用している人の割合は4割弱にとどまることが、
海上保安庁が25日発表した調査で分かった。複数の乗組員がいる小型漁船ではさらに低く、
3人に2人が非着用だった。
海中転落時の生存率は着用者が82%なのに対し、非着用者では48%で、同庁は確実な着用を呼び掛けている。
調査は1日から15日までの着用キャンペーン中に実施。指導のため立ち入った7
630隻の乗組員計1万489人について、ライフジャケットを身に着けているかどうかを調べた。
それによると、着用者の割合は全体で38%。4月から着用が義務化される1人乗り漁船では
43%と比較的着用率が高いのに対し、2人乗り以上では33%だった。
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008032500794


435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 00:37:35 ID:q7JanLGJ
>>432
捜索→発見
その前にライジャケ着用者か非着用者を
どうやって判断するのか
教えて下さい。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 10:47:52 ID:D9bkk8se
>>430-432
ヒトリで漁船転落で死ぬ漁師って、高齢者(70以上)多いよな。

まず、心臓発作で死ぬんだろうか??

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 10:48:52 ID:D9bkk8se
>>432
だとすると、ライジャケ意味なくね?

連投スマン

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 14:47:10 ID:kin3s2VG
9日午後1時半ごろ、出雲崎町の出雲崎漁港の沖合い約3キロの海上に無人の漁船が漂流していると
新潟海上保安部に通報があった。
漁船は出雲崎漁協所属で、同町尼瀬の佐藤正之助さん(78)の「第七諏訪丸」(0・7トン)。
海は穏やかで漁船のエンジンもかかったままだったことから、同部は佐藤さんが海に転落したとみて
行方を捜している。

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 21:56:46 ID:oGQ7ZNgq
「海は穏やか」 大物をかけて引きづり込まれたんだな佐藤さん。



440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 22:57:50 ID:0Mvn40rd
0.7dってえらく小さな船だな

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 05:45:17 ID:WQJ50Q7s
【パリ11日】アフリカ北東部沖でフランスの豪華帆船「ポナン」号(850トン)が
海賊に乗っ取られた事件で、仏大統領府は11日、声明を発表し、人質となっていた
帆船の乗員約30人がソマリア北部の沖合で無事解放されたことを明らかにした。
事件は4日の発生から1週間ぶりに解決した。



442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 19:55:17 ID:aCW4ZCZm
ライフジャケットは死体の捜索を容易にするために着用するべきもの
捜索費用は家族に請求するようにすればいい。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 21:38:13 ID:gCxUY5j8
12日朝早く、千葉県館山市の沖あいで漁船が漂流しているのが見つかり、海上保安部では、行方がわからなくなっている74歳の船長の行方を捜索しています。
 行方がわからなくなっているのは千葉県富浦漁協所属の漁船「豊丸」の船長、小古呂豊吉さん(74)です。
 「豊丸」は12日朝5時ごろ、連絡が取れなったことから仲間の漁船が付近をさがしたところ、館山市の洲崎沖およそ11キロの海上で漂流しているのが見つかりました。
 船体に傷がないことなどから事故の可能性は低いとみられ、下田海上保安部は小古呂さんが誤って転落したものとみて捜索しています。(12日17:03)


444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 10:48:08 ID:rkT0KUOP
第10管区海上保安本部の発表によると、11日午後8時ごろ、鹿児島県十島村(としまむら)の
宝島西方約350キロの東シナ海で、香港船籍の貨物船「SHINYO SAWAKO」と中国船
籍の漁船「魯栄漁(ルールンユウ)2177」(18人乗り組み、100トン)が衝突した。
漁船は間もなく沈没し3人が死亡、13人が行方不明となった。現場は日中中間線のわずかに日本
寄りの公海上。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 13:04:08 ID:BeYsbX7s
12日午前7時ごろ、須崎市大谷の「中の島大橋」に、大谷漁協所属の漁船「第36勝漁丸」=4・8トン、
浜口進船長(59)1人乗船=に設置したクレーンが衝突した。後方に倒れたクレーンで浜口船長が肩など
を打ち、軽傷を負った。
高知海上保安部によると、同船は同6時40分ごろ、養殖場の網を交換するため、クレーンを立てた状態で
網をつり下げたまま出港。水面からの高さ約7メートルの中の島大橋をくぐろうとした際、クレーンが橋に
衝突した。



446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 19:11:31 ID:5/l/byNP
橋はクレーン船は通してくれーんのだな

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 23:05:30 ID:4HWZvJNU

   AA、    彡
   /・〃_/  彡彡
  u")__ )   彡彡
   // \\  彡


448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 07:36:12 ID:ypwgAUEh
18日午前4時30分ごろ、岩手県大船渡市末崎町の門之浜漁港から約2キロ・メートル沖で、
ワカメ漁船「山田丸」(1・3トン)が転覆して、乗っていた夫婦が海に漂流しているのを漁船
が発見した。
2人は漁船に救助されたが、夫の同所、漁業山田秀市さん(58)は搬送先の病院で死亡が確認
された。


449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 09:07:52 ID:taY958ND
奥さん辛いだろうなあ

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 02:49:09 ID:ahXVXtfW
ここの住民は漁師が死ぬと喜ぶやつばかりだよ

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 04:47:08 ID:DFvTdZs+
静岡市の金属加工業立尾征男さん(66)が櫓を使った手こぎ舟で、和歌山県新宮市の三輪崎漁港を21日に出発、太平洋を横断し、米西海岸を目指す。

4年前にも挑戦し、暴風雨に遭い漂流。再挑戦に「恐怖心はない」と意気込んでいるが、当時、第1管区海上保安本部(小樽)などの捜索で救助されており、串本海上保安署は「安全上やめてほしい」と困惑している。

ヨットを改造した全長7メートルの舟は櫓をこぐ力だけで進み、時速は約4.5キロ。強い波でも海水が入らないよう密閉型にするなど、4年間かけて改良を重ねたといい、百数十日かけて太平洋を横断する。

立尾さんは2001年にヨットでの単独無寄港世界一周に成功。04年5月、手こぎ舟で岩手県を出港し太平洋横断の途中、無線機が海水に漬かって使えなくなり、遭難信号を発信、2日後に救助された。
〔共同〕(00:05)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080419STXKG050019042008.html

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 00:24:02 ID:xH8QmYKK
江ノ島で、海保が事故
数年前にも七里ガ浜でサーファーを救助に行って、操船を誤って波に巻き込まれ
海岸までゴロゴロ転がって浜に打ち上げられた事があります。
どうも、小型船舶の操船技術に問題があるようです。
◆巡視艇が係留中ヨットと接触
http://www.nhk.or.jp/yokohama/lnews/02.html
◆強風にあおられ無人ヨットに接触/藤沢で巡視艇
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiiapr0804465/


453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 08:39:04 ID:iInGlGyF
>>452
神奈川新聞に写真が出ていました。
EYCのボート(OKI)がブツケラレタ様です。
写真に損傷箇所を示して写っているのはハーバーマスターの
Kさんですねww
http://enoshima-yacht-harbor.jp/harbormaster.shtml


454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 09:56:00 ID:QO9cxWxH
「うみかぜ」がうみかぜに押し流されて事故か・・・
新艇に買い換えてもらえてラッキー?

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 10:11:59 ID:nS7vd47W
>454

あなたも買い替え費用の一部を出すんですよ。

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 12:35:31 ID:iInGlGyF
FRPのオープンボートだから修理は難しいものではない。どうせ保険
で行うはずだ。
但し、ここは江ノ島だから、修理するところは決まっている。
今からカモが来るって待ち構えているのだろう(笑)




457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 13:45:25 ID:nS7vd47W
あの有名な江ノ島の詐欺ジジイか・・・・

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 17:22:24 ID:zkjne5vB
イエメンのアデン沖東約440キロのアデン湾で、21日午前4時40分(日本時間同10時40分)
ごろ、日本郵船の大型原油タンカー「高山」(150,053トン、岡村秀朗船長)が小型不審
船から発砲を受け被弾した。けが人はいない。
タンカー「高山」はロケットランチャーのような武器で攻撃を受けた。左舷側の船尾に損傷
があるが航行可能という。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 16:42:34 ID:qx6z37c5
米東部時間20日午前5時頃、バハマの首都ナッソーの北西24キロの海上で、救助を求めて叫んで
いる人々がいるとの通報を受けた。
ヘリコプターやジェット機、巡視船による捜索活動の結果、ハイチから米国への不法移民を運んでい
た24人乗りのボートが転覆、ハイチ人20人の遺体を発見した。
ハイチ人らが遭難前に乗っていた船が未発見のため、バハマ当局はどのような船だったか生存者3人
から事情を聞いている。

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 14:42:10 ID:E9uRWLSC
>>457
ここまで言うと、江ノ島で船の修理は諦めた方が良いね。
幾ら吹っかけられるか(笑)

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 20:32:01 ID:38BQvor6
二次災害w

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 18:35:26 ID:n/6ZEs7m
28日午前3時10分ごろ、松江市のJFしまね恵曇支所所属のイカ釣り漁船「第63恵運丸」(19総トン)から、美保関灯台から北北東に約43キロの海上で操業中、乗組員の井上光明さんが海中に転落したと境海上保安部
に118番通報があった。
恵運丸は乗組員3人が交代でイカ漁をしていた。交代の際に井上さんがいないことに気付いた。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 18:11:09 ID:YIumVGix
1日午後4時10分ごろ、いすみ市の太東崎灯台の北東沖約22キロの海上で、海運会社「寿シッピ
ング」(本社・岡山県備前市)のケミカルタンカー「太陽丸」(498トン、5人乗り組み)が、巻
き網漁船「第31大師丸」(337トン、8人乗り組み)に衝突した。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 21:59:40 ID:HGRB7Jcq
3日午後2時55分ごろ、宮城県石巻市鮎川浜の黒崎灯台から西約2キロの濃霧の海上で、石巻市
のシードリーム金華山汽船所属の旅客船「ドリーム」(19トン、乗客乗員16人)と、同市の菅
原貞男さん(78)所有の交通船「第11住吉丸」(6・6トン、同12人)が衝突した。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 07:30:11 ID:9pJBKJS/
7日午前6時15分ごろ、富士市の田子の浦港西約1・2キロの富士海岸で、御殿場市西田中の無職男性(54)
所有の帆を張ったままの全長約8・6メートルのヨットが無人のまま座礁しているのを、釣り人が見つけ富士署に
届け出た。男性と連絡が取れないことから、通報を受けた清水海上保安部は海難事故の可能性もあるとして、巡視
船や巡視艇を出し周辺海域を捜索している。


466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 23:02:41 ID:FkD9Hcuj
>>465
船内には男性の携帯電話や眼鏡、入れ歯などが置かれていた。



467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 12:36:07 ID:4BXYrFrH
>>466   映像はこれだな。
http://news.tbs.co.jp/20080507/newseye/tbs_newseye3846529.html


468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 13:37:44 ID:QjprMwZU
セールが畳まれた状態で、コックピットに脚立がでてるね。
脚立に乗って高いところの作業をしていて転落したかな。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 18:51:43 ID:l+/1pcPn
>>468
最初は>465の通り、「帆は張ったままのヨットが座礁」って報道してましたよ。
この動画ではブームに巻き付けてあるし、地元の人や警察か保安庁が畳んで
色々検分したあとの映像じゃないかと思います。

そうするとセイリング中に入れ歯や携帯を置いて、外で何をしていたのだろう?

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 19:09:53 ID:Q6JOFZj7
セイリング中に入れ歯や老眼鏡や携帯はいらないだろw

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 19:17:20 ID:l+/1pcPn
>>470
ああそうかw
めがねといわれたら漠然と近眼用のめがねしか思いつかなかったよw
老眼は裸眼で見えるのか。

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 20:12:35 ID:smeOJova
顔を洗ってたんじゃないかと妄想
南無(人)

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 20:32:24 ID:NkhOPmXV
54歳で入れ歯ってのも、ピンと来ませんね。
ヨット仲間がじいちゃんだったのかな。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 20:43:40 ID:QjprMwZU
歯槽膿漏とかで歯が悪い人はいるよ。
しかし入れ歯外すかな

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 21:00:25 ID:uey+H11D
歯の管理が悪く、30代で部分入れ歯の俺。
いいことじやないけどウザくてよくはずしたりする。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 21:49:46 ID:ymKU74tn
変なDVDとかヨットに置いて置けないなw

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 11:19:48 ID:Sv4CEKoB
国際赤十字委員会は11日、ミャンマーでサイクロン「ナルギス」被害の救援活動に当たっていた赤
十字の貨物船が、水中にあった倒木に衝突して沈没したと明らかにした。乗組員らは無事だった。
AP通信によると、貨物船は1000人分以上のコメや飲料水などの支援物資を積んで、最大都市ヤ
ンゴンから被災地へ向かっていた。一部の支援物資は回収され、近くの村へ運ばれたという。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 12:32:02 ID:PBzd1zbz
沈没するくらいだとチークだったんかな?
拾いに行きたいもんだ

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 17:12:57 ID:Sv4CEKoB
ハイチの首都ポルトープランスの西郊ペステル沖で10日深夜、乗客100人を乗せたフェリーが沈没し、
11日までに子ども5人を含む11人の遺体が収容された。
国連ハイチ安定化派遣団(MINUSTAH)の報道官によると、フェリーは同国南部の半島を2日間か
けてまわり、ポルトープランスへ至るルートを航行中。ペステルを出航して約150メートルの海上で転
覆した。
数カ所の寄港地で乗客が増えたうえ、食料や石炭などを積んでいて、積載量の限界を超えていたとみられ
る。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 07:31:56 ID:LAIWImCg
5月12日遅く、バングラデシュ北部の首都ダッカから80km北部の川で約150人を乗せたフェリーが暴風雨に
遭って沈没し、13日にかけての救助活動で36人の遺体を収容した。50人以上が行方不明になっている。



481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 11:42:37 ID:4pCRgmkZ
>ttp://www.asahi.com/national/update/0518/TKY200805180056.html

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 18:19:22 ID:8qXcpZvJ
17日午後2時15分ごろ、下関市の蓋井島西約10キロの響灘で、北九州市若松区の脇田漁協所属
の漁船「光新丸」(6・6トン)と、下関市のプレジャーボート「晴雅丸」(6・5トン)が衝突し
た。(門司海上保安部)

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 18:24:00 ID:8qXcpZvJ
>>481 あんがとさん。
18日午前7時10分ごろ、北海道根室市の幌茂尻漁港の消波ブロックに、根室湾中部漁協所
属のカレイ刺し網漁船、第61銀世丸(6・1トン、3人乗り組み)が衝突した。
操縦していた藤谷道吉船長(53)=同市幌茂尻=が病院に運ばれたが、体を強く打って死
亡。乗組員2人が頭の骨を折るなど重軽傷を負った。原因は,濃霧?。

 根室海上保安部によると、銀世丸は昨夜からの漁を終え帰港する際、漁港の防波堤外側のブロックに衝突、前部を損傷した。当時、波は穏やかだったという。


484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 07:20:17 ID:zUL4CiBL
18日午前6時半ごろ、北海道羽幌町の羽幌港沖の北約9キロで遊漁船「富丸」、乗客7人=と遊漁船「第8北斗丸」、乗客10人=が衝突。
富丸は浸水して航行不能となり、北斗丸がえい航して2時間後に羽幌港に戻った。原因は濃霧による視界不良。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 16:46:57 ID:zUL4CiBL
19日午前11時ごろ、宮城県の松島湾の嵯峨渓付近を遊覧していた松島ベイクルーズの観光船
「やまびこ」(88トン)が嵯峨峡の景勝ポイントに近づくため後進した際に岩場に近づきすぎ、
船尾付近が海底の岩場に衝突した。自力航行で松島観光桟橋に帰着した。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 12:51:07 ID:9WgUIAaD
自殺?
http://www.asahi.com/national/update/0522/OSK200805220073.html
>>22日午前8時半ごろ、兵庫県・淡路島の南あわじ市沖約1キロの海上で、
>>無人のゴムボートと2人の遺体が漂流しているのを漁船が見つけた。徳島海上保安部によると、
>>遺体の性別は不明という。発見当時、海上は穏やかで、現場付近は潮流が激しい場所ではないという。


487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 01:35:25 ID:+VvFaQfs
ヨットを改造した手こぎ船「EOLIA号」で単独太平洋横断中の立尾征男さん(66)=静岡市=から25日午後6時20分ごろ、田辺海上保安部(和歌山県田辺市)に衛星電話で救助要請があった。
立尾さんは「21日午前10時ごろ、宮城県金華山灯台の東北東約1390キロの太平洋上で横波を受け、左ひじを強打し骨折、漕げなくなった」と助けを求めたという。
田辺海上保安部から連絡を受けた第2管区海上保安本部(宮城県塩釜市)は付近を航行中のクロアチア船籍の貨物船に救助を要請するとともに、釧路海上保安部(北海道釧路市)の巡視船「えりも」を現場に派遣した。
立尾さんは命に別条はないもよう。
立尾さんは米ロサンゼルスに向け4月21日、和歌山県新宮市の三輪崎漁港を単独で出港していた。

*+*+ 産経ニュース 2008/05/26[00:33] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080526/dst0805260033000-n1.htm

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 02:51:10 ID:y+qvl/VI
こいつは何回人に迷惑書けたら気が済むんだ?w

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 09:53:16 ID:x9JVrn7y
>>487
またか!
あの爺さん、2〜3年後に再々挑戦とか言い出すかもな
まさしく迷惑な船乗りだ

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 11:01:35 ID:RfYaD2vm
ナイストライ!
次こそ成功させろよ。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 11:27:46 ID:wdEx7WMK
許可出す方も出す方だと思う

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 11:30:35 ID:8t10DRQO
どこに許可得るんだよw

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 11:45:10 ID:+VvFaQfs
海保からも装備が不十分だってことで相当言われていたとの事だが。
ま、田舎の飲み屋あたりのヒーローだったんだろうな

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 13:05:01 ID:RfYaD2vm
装備が原因じゃないだろう。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 13:51:43 ID:bmlmuFvM
救助されたらしい
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080526-OYT1T00268.htm

>>25日午後6時20分ごろ、宮城県の金華山灯台から東南東約1350キロの海上で、
>>手漕(こ)ぎボートによる世界初の太平洋単独無寄港横断を目指していた静岡市駿河区の金属加工業立尾征男さん(66)から田辺海上保安部(和歌山県)に救助要請があり、
>>付近を航行していたクロアチア船籍の貨物船が26日午前1時15分ごろ救助した。
>>第2管区海上保安本部(宮城県)の発表によると、立尾さんは航海中、
>>横波を受けた際にバランスを崩して左腕を骨折したが、健康状態は良好という。
>>貨物船に乗船して28日朝、茨城県鹿島港に着く予定。

>>493
オマエにできるのかw?
>>2001年にはヨットによる単独無寄港世界一周に成功している。


496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 13:55:03 ID:8t10DRQO
>495
できなきゃ批判してはいけない…
子供の屁理屈だねw

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 14:18:22 ID:RfYaD2vm
荒天の時は、ヨットでも、マストを外した手漕ぎヨットでもやる事は同じ。
最初の時は2回転覆。今回は骨折。
運がなかったかな。

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 14:23:41 ID:8t10DRQO
>497
トラブルを「運」で済ますとは成長がないな。
旅客機墜落も電車転覆も「運」になるぞ

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 14:32:05 ID:AW4DH6go
こんな傍迷惑なオッサンを擁護する奴がいるとは驚きだ

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 14:32:06 ID:bmlmuFvM
>>496
日本語不自由みたいだね。

>>ま、田舎の飲み屋あたりのヒーローだったんだろうな
これを受けて、
>>オマエにできるのかw?
こう書いたんだがw

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 14:37:01 ID:EVEq5WA6
>500
昼間から酔ってる?

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 14:46:31 ID:RfYaD2vm
まさか今どきヨットで太平洋単独横断することが無茶だとかいう奴はいないよね。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 15:52:09 ID:ApXKXJds
>>500
救助もタダではないぞ馬鹿
何度も失敗して冒険気取りかよw

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 16:44:25 ID:3RUcX8FT
何度バカやっても助けてくれるのを見て、「あー漏れは良い国に住んでるなー」って
幸せを感じるんだよ。
だから冒険無罪。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 17:47:42 ID:bmlmuFvM
>>503
まだ2回だろ、ボケw

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 17:49:42 ID:AW4DH6go
>>505
おっさんの救助費用お前が全額負担しろ
つかお前が救助に行け

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 17:51:32 ID:bmlmuFvM
>>506
よっ貧乏人w

オマエみたいのが船に乗るなよ

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 19:31:44 ID:KEXmvFva
前回も思ったけど軟弱だよね?
骨折して救助を求めるのなら 誰でも出来る。

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 19:38:31 ID:RfYaD2vm
何故やらないと思う?

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:35:03 ID:y+qvl/VI
一回の失敗で学習しないとは猿や犬以下だな。
前回の教訓も全然生かされていないと思われ。


511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:35:45 ID:K7zSptXa
3回までならOK

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 07:32:52 ID:84n6oW/L
次に期待したいね。


513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 15:53:39 ID:jCSyGPPw
今度はロープかよ、アホの漁師どもwww
http://www.asahi.com/national/update/0527/SEB200805270010.html

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 17:08:27 ID:vTrmRT5c
また前見てなかったのか
ホント脳みそ無いんだな。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 17:32:10 ID:2TpNJuyO
曳舟の間を横切るなんてバカだな

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 12:41:54 ID:YD7vEBmU
これだけでかいと、台風とかでも波高10m以上でも全然問題ないのかな?

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080528-OYT1T00341.htm
>>米空母キティホーク、10年間の任務終え離日

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 13:39:48 ID:XsX8OVeQ
昔は石油タンカーも台風は避難せずに航行してたが
波による船体の損傷に保険がおりなくなって台風に突っ込むのはやめた
という話
このくらい大きくなると台風くらい突っ切れるだろ


518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 14:17:53 ID:YD7vEBmU
過積載?
http://www.asahi.com/national/update/0528/OSK200805280016.html
>>台船など転覆 大阪湾で砂の積み込み作業中
>>大阪海上保安監部などによると、積み込まれた砂の重さでバランスを崩した台船が最初に転覆し、
>>引きずられるように天祥丸も沈没したとみられる。
>>この船長は20日にも、大阪市北区の大川で砂利を載せた台船を運航中、台船が沈没する事故に遭っている。

>>516
揺れはどうなんだろ。
やっぱり船酔いするやついるんだろうか?

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 14:57:25 ID:XsX8OVeQ
516じゃないけど
米イージス乗組員は台風時に船酔いしたと言ってた
あの大きさでも波に突っ込んだらしい
空母でも台風時は結構揺れるだろうな

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 15:17:13 ID:TLFY7Sqz
普通は船酔いで死なないからなw

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 15:27:44 ID:QHX5lmOt
高い飛行機一杯積んでるし、普段は空母短艦での移動は無いだろうから、台風は避けると思うよ。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 07:37:36 ID:t6K14RbY
27日、濃霧の関門海峡で貨物船同士が衝突したり、タンカーが灯浮標に接触する事故が相次いだ。関門海峡は
この日朝方に濃霧が発生し、午前5〜9時の視界は1〜2キロ以下だったという。

27日午前7時ごろ、若松区の洞海湾口沖約1キロで、「ゴールデンボヤージ」(2745トン、乗組員14人)
の船首が、「ウーヤングローリー」(2498トン、乗組員13人)の左舷側面に衝突した。
また、午前4時半ごろ、山口県下関市彦島沖約1キロで、リベリア船籍のタンカー(2万1043トン、乗組員
34人)が航路を示す灯浮標に接触。その前には浅瀬にも乗り上げていた。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 11:51:59 ID:fRkn5cmW
30日午前0時35分ごろ、香川県の小豆島沖南2・6キロの瀬戸内海で、
大阪市港区の「三徳船舶」所有の自動車運搬船「第二東洋丸」=4428トン、
荒木孝二郎船長(52)ら11人乗り組み=と、同県さぬき市の鴨庄漁協所属の小型底引き網漁船「栄光丸」=4・9トン、
藤原義光船長(71)=が衝突し、栄光丸が転覆した。

栄光丸には、藤原船長だけが乗っていた。約3時間後、高松海上保安部の潜水士が船内で藤原船長を発見したが、
搬送先の病院で死亡が確認された。

発表によると、第二東洋丸の船首左側に傷があり、同保安部は、第二東洋丸の見張りが不十分だったとみて、
業務上過失致死の疑いで荒木船長らから事情を聞いている。第二東洋丸は29日午後5時ごろ、
トレーラー25台などを積んで広島港を出港し、愛知県に向かっていた。


524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 14:23:00 ID:EnHR9ZE8
>>523
また漁民か

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 14:41:33 ID:57TtYrqb
>>第二東洋丸の船首左側に傷があり、
なのに、なんでこうなるんだw?
>>同保安部は、第二東洋丸の見張りが不十分だったとみて

補償金ガッポリがっぽりやのぉ

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 15:04:46 ID:rcd8jjFp
この板のボート乗りは保険ゴロばかりだからなw

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 15:35:22 ID:WNBvRXv5
>>523
>午前0時35分ごろ

又オーパイ居眠りか

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:37:13 ID:t6K14RbY
ソマリア沖のアデン湾で28日、貨物船2隻が乗っ取られていたことを、ケニア当局が29日明らかにした。
この海域では最近、海賊事件が続発している。乗っ取られた船などについての詳細は不明。
25日にはほぼ同じ場所で、ケニアからルーマニアへ向かっていたオランダ船籍の船が、海賊に乗っ取られ、
ロシア人4人、フィリピン人5人の乗組員が人質となっている。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 00:36:50 ID:vtUNnR3L
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200805310003.html

カラ出張で六管職員を懲戒免 '08/5/31

 第六管区海上保安本部は30日、架空の出張費を請求したり、請求額を水増
ししてプールした裏金から約29万円を着服したとして、船舶技術部管理課管
理係長の二等海上保安正男性(52)を懲戒解雇処分にした。六管は、週明けにも
業務上横領の疑いで広島地検に刑事告発する方針。海上保安庁は、当時上司の
管理課長2人のうち、1人が不正経理を示唆したとして停職1カ月、別の1人
を戒告、同部長3人を訓告処分にする。

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 15:48:00 ID:zTxn/zfz
1日午前6時50分ごろ、青森県深浦町の深浦港西防波堤灯台近くの海上で、
漁船第5華丸で漁に出たまま行方不明となっていた同町深浦岡崎、
漁業森山漁蔵さん(74)の遺体を捜索中の漁協関係者が発見した。
死因は水死。

鰺ケ沢署などによると、目立った外傷はなく、救命胴衣は着用していなかった。
森山さんは1人で刺し網漁の作業中、船から転落したとみられる。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 16:36:25 ID:vVH8a20V
5月31日昼過ぎ、福岡市西区・能古島沖の博多湾で、日本と外国の船が衝突し、日本船が転覆した。
事故の、日本船は熊本県上天草市の海運会社所有の貨物船「海寿丸」=199トン、松田孝一船長(40)ら3人乗り組み=、
外国船はツバル船籍のコンテナ船「SITCイエンタイ」=4632トン、ワン・レイ船長(42)ら中国人20人乗り組み=
だった。



532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 22:37:25 ID:vVH8a20V
1日午後2時35分ごろ、千葉県富津市にある富津岬の北約400メートルの東京湾で、
それぞれ水上バイクに乗っていた川崎市川崎区の県立高1年、園田大貴さん(15)と、
大貴さんの姉で専門学校生、あみさん(20)が衝突した。
大貴さんは救命胴衣で浮いているところを木更津海上保安署員らに救助され、近くの病
院へ運ばれたが、胸を強く打っており、約2時間後に死亡が確認された。



533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 18:33:45 ID:u/5dQCbL
>>532
二人は無免許とのこと。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080601-00000064-mai-soci
バイクはいずれも父親の所有。2人は特殊小型船舶操縦免許を取得しておらず、同署は事故原因を詳しく調べている。



534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:09:05 ID:qoip+art
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212326562/l50
ニュー速+にスレもたってるね。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:12:13 ID:XazM/Ha/
また一つ馬鹿の血脈が絶えた訳だなw

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 15:07:13 ID:yzrqAmjx
城山電子、雷検知システムを構築−西日本でサービス開始
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0220080530080bfao.html



537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 08:12:39 ID:N5DbTASb
4日午前3時50分ごろ、十勝管内広尾町の沖合約65キロの太平洋で、広尾漁協所属の小型さけます流し網漁船
「第58魁漁丸」=浜津宜司船長(57)ら6人乗り組み、9・9トン=から「投網中に機関室が浸水して船体が
傾いた。船を放棄する」と海上保安庁に通報があった。乗組員6人は全員救命いかだで脱出、近くを航行していた
タンカーに無事救助された。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 14:41:52 ID:xiBuRWZN
7日午前8時ごろ、沖縄県の久米島から北西に約30キロの東シナ海で、宮崎県日向市漁協所属のまぐろはえ縄漁船
第8博栄丸(9・7トン)に乗り組んでいた小出博樹さん(33)が海に転落した、と第11管区海上保安本部(那覇)に通報があった。
僚船や巡視船などが付近を捜索している。

11管本部によると、第8博栄丸は小出さんと船長の父博さんが乗り組み、5月31日に宮崎県の油津港を出港。
3日から久米島付近で操業していた。現場海域は当時、風速10メートル前後でうねりはなかったという。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 19:18:50 ID:w4p09F5c
>>538
第11管区海上保安本部(11管、那覇市)が捜索したところ、同日午後4時半ごろ、久米島の北約10海里の
海上で、博樹さんの遺体を発見した。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 21:00:40 ID:opMufz2g
ちょ・・・・・愛知県の田原の海水浴場で
子供の乗ったゴムボートが転覆死亡したってニュースでやってた・・・
親が田原市を提訴したって・・・・・・


自分が目を離したから子供死んだんじゃねーの?って思う俺はアホですか?
弁護士によるとライフセーバーの配置や安全管理を怠ったせいだって・・・・
もう馬鹿かと・・・・・・

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 21:28:43 ID:0X4i5ytt
こういうのは共産党の弁護士かな

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 21:41:43 ID:mDohuhsW
こんな提訴で金が取れる国にはなって欲しくないなぁ。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 23:29:46 ID:qH4P3Wlv
行政のせいなんて判決出たら
海水浴場のある自治体は全面金網を張って立ち入り禁止だな!
四方を海洋に囲まれ恵まれた日本国に住もうとも、国民は誰も海に出ることが許されなくなる。
美しい!!!!

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 03:19:16 ID:4sXdfybP
子供が亡くなったことには同情するけどねぇ。。。

最近?何でも他の人の所為にする非常識な親
モンスターペアレントての増えてるらしいし
開いた口が塞がらんわ

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 06:27:36 ID:1DneDtqH
>>540
親の管理責任も問うべきだな

親という業務の過失致死と考えればよかろう


546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 09:07:00 ID:/C0WB+TU
親が自ら裁判に挑むわけじゃなくて、マフィアが背後から操ってるのだろうね。

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 11:57:52 ID:EV5XqkDy
10日午前3時20分すぎ、尖閣諸島・魚釣島の南約10キロの日本領海内で、警備中の巡視船「こしき」(966トン、32人乗り)
と台湾遊漁船「聯合號(レンゴウゴウ)」(総トン数不詳、16人乗り)が接触し、漁船が沈没した。
漁船の乗組員3人と活動家乗客13人は全員、こしきに救助された。

同本部によると、こしきは領海内で外国船とみられる漁船を発見。近づいたところ、漁船はジグザグ航行しながら逃走した。
こしきが追尾し船名などを確認していた際に、漁船が急に右側に方向転換。こしき左舷船首部と聯合號右舷船橋付近が接触し
た。
漁船は接触から約1時間15分後、現場付近の日本領海内で沈没した。


548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 12:25:22 ID:Vq41BMqr
>>547
予想はできたけど定番の行動にでたわ↓

尖閣諸島の領有権主張 馬英九総統
6月13日8時0分配信 産経新聞

 【台北支局】尖閣諸島・魚釣島近海の日本領海内で日本の巡視船と台湾の遊漁船が接触し
遊漁船が沈没した事故で、台湾の馬英九総統は12日、「釣魚台(尖閣の中国語名)は
中華民国の領土である」と述べ、総統として日本に賠償などを要求する声明を発表した。

 声明は(1)釣魚台は台湾に帰属する島嶼(とうしょ)である
(2)釣魚台の主権を維持する決心に変わりない
(3)日本政府の船艦がわが国(台湾)領海で、わが国の漁船を沈没させ、
わが国の船長を拘留したことに抗議し、船長の釈放と賠償を要求する
(4)海巡署(海上保安庁に相当)の編成と装備の強化を行い、
主権と漁業権を守る機能を高める−とした。

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 00:51:45 ID:90SsdHOB
昨日、プレジャーボートを回航致しておりましたら、見立港沖合いで
プレジャーボートが沈没いたしておりました。
状況は、わかりませんが怪我とかなければいいのですが・・・・・

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 05:31:00 ID:0PXFeMDS
15日夕方、大津市沖のびわ湖で、友人と一緒にモーターボートに乗っていた男性1人の姿が見えなくなり、警察と消防は男性が湖に転落したものとみて捜索しています。

15日午後5時ごろ、5人が乗り込んで大津市沖のびわ湖に出ていたレジャー用のモーターボートが大津市下阪本のマリーナに戻ったところ、乗船していた男性1人の行方がわからなくなったとボートに乗っていた男性の友人から警察に通報がありました。
警察によりますとこの男性は京都市左京区に住む54歳の男性で、警察と消防は、男性が航行中のボートから湖に転落したものとみて大津市沖を中心に警備艇を出すなどして捜索しています。
男性は救命胴衣を着けていたということです。
モーターボートは全長が約7メートルで、友人どうしの男性5人が乗り込み、15日夕方、草津市から大津市のマリーナに向かっていました。
15日のびわ湖は風が弱く波も穏やかだったということです。


551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 08:01:37 ID:Dq+1ugrT
台湾船沈没、海保が謝罪 「巡視船にも過失あり」
ttp://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008061501000500.html
元々領海侵犯してた船でしょ?
逃走してると見誤ってぶつけてしまったというのはあるが
北海道ならロシアから銃撃・撃沈を覚悟するようなシチュエーションでは?
これじゃぁ日本の領海は安心して他国が漁できますね。
謝罪と賠償万歳

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 11:19:50 ID:Npt0nVrT
日本もっとしっかりせんかい
領海侵犯という事実がなければ発生しなかった事案だろ
海保、謝罪の必要なし
逆に修理費用をむこうに請求するべきだ
どろぼうに対して謝罪する警察官ってアホすぎ

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 04:15:52 ID:SJ5bCcB7


世界最低の国、日本【アリ@freetibetさんの日記】・・帰り道、僕らは泣いた。
http://www.asyura2.com/08/asia11/msg/200.html


小泉総理の構造改革は「75歳以上は早く死ね法案」が象徴的
http://www.asyura2.com/08/senkyo50/msg/720.html

さらに非正規雇用を増やし、絶望した派遣社員がテロで復讐する



秋葉原事件〜彼の苦しみを無視するな
http://www.asyura2.com/08/senkyo51/msg/121.html

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 10:50:26 ID:Jb0NS8su
宮崎市内海の「鬼の洗濯板」で6月2日深夜に高さ約70メートルのクレーン台船(15、944トン)が座礁して約2週間。
全長150メートル、幅44メートルの台船は、セントビンセント・グレナディーン籍のタグボート「サルベージ デューク」
(1、059トン)が同日、大分市から韓国に向けてえい航していた。だが、台風5号の影響で海上は大しけで、宮崎市戸崎鼻
沖で操船不能になり、乗員がタグボートの安全確保のため、台船に結んでいたえい航用のロープを切ったため漂流。
約3キロ離れた「鬼の洗濯板」で座礁した。
台船のえい航を依頼した会社(韓国)と、えい航を請け負った会社(台湾)、台船を所有している会社(神戸市)の3社の間で
撤去に伴う負担割合で協議が進まず、撤去の見通しが立てられない状況という。

台船の座礁をめぐっては11日、えい航していたタグボートの船長、ロズ・アントニオ・サン・ジョゼ船長(69)=フィリピ
ン国籍=が、天候悪化を予見できたのに避難措置をとらず台船を座礁させたとして、業務上過失往来危険容疑で宮崎地検に書類
送検された。同船長は12日、宮崎簡裁で罰金20万円の略式命令を受け、即日納付した。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 19:28:40 ID:yN03Dwmy
>>550
琵琶湖のヨット関係者らしいが、遺体にはライフジャケットなし



556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 19:10:38 ID:5kKEKnZ3
落とされたん?

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 12:32:21 ID:Kr7fpwiK
19日午後1時5分ごろ、銚子市の犬吠埼灯台沖東北東約32キロの太平洋で、茨城県波崎漁協所属の小型底引き網漁船
「第3釜喜(かまき)丸」14・79トンと、小型マグロはえ縄漁船「第38龍王丸」19トン、が衝突した。
けが人や油の流出はなかった。銚子海上保安部が事故原因を調べている。
同部によると、釜喜丸は右舷側に損傷があり、浸水が確認された。また、龍王丸は船首に傷があった。両船とも自力航行で、
19日夕までに銚子港に入港した。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 15:47:27 ID:Kr7fpwiK
20日午前4時25分ごろ、兵庫県の明石海峡で、関西汽船のフェリー「さんふらわあにしき」(9711トン)と、
林崎漁協(同県明石市)所属の底引き網漁船「住吉丸」(4・9トン、3人乗り組み)が衝突。住吉丸が転覆した。
付近を航行中の神戸海上保安部の巡視艇が現場に急行、漁船にしがみついていた漁船の3人全員を救助した。

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 21:57:11 ID:12G2S24h
裁    決
ヨット(船名なし)同乗者死亡事件

主    文
本件同乗者死亡は,同乗者に対する安全措置が十分でなかったことによって発生したものである。

(指定海難関係人の所為)
「A指定海難関係人に対しては,小児の同乗者に対する必要な安全措置を十分に理解するとともに,本件を悔い,既に所有クルーザー等を手放していることなどに徴し,勧告しない。」

結局、子供2人も死んでるのに無罪って事?

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 23:29:47 ID:+uDCLIhy
>>559海難審判ってなんだか知ってる?

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 23:55:21 ID:QHCd//fW
>>560
お前は知ってるのか?知らないから訊いてるのか?

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 00:36:33 ID:Gr81cakn
人間は陸上で生きているので、それを忘れて水中に潜り呼吸したりすると死んでしまう。
それ相応の装備や準備なしに水と親しくなるのは危険だということを人間はうっかり忘れる。
他人が「平気、大丈夫」と言ったとしてもそれに従うのは自己責任。

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 06:34:13 ID:g4OOzMIp
>>559
海難審判ってのは免許をどうするかっていう裁判だよ。
無罪、有罪というということであれば、このほかに刑事裁判が行われる(おこなわれている)し、
子供達に対する賠償問題は民事裁判で判決が出る。
みんな別の裁判だぜ

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 07:04:46 ID:+0R031X+
20日午後8時45分ごろ、静岡県下田市の爪木崎東約10キロの海上で、貨物船「第二たかさご」(298トン)
と香港船籍のコンテナ船「ジーフェン」(5601トン)が衝突したとジーフェンから第3管区海上保安本部に
通報があった。第二たかさごは沈没したが、乗っていた日本人男性5人は全員救助された。



565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 21:25:05 ID:EnBdKGrV
>>563
この事件はディンギーだから免許はいらないんだけど、その場合はどーなるの?
免許ないから勧告無しなのか?

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/22(日) 07:25:57 ID:7/NUFYyD
海難審判は「免許をどうするかっていう裁判(←本当は審判)」って書いたけど、もちろんその役割もあるけど
もうちょっと正確に書くと海難原因を明らかにして今後の防止に寄与する事が目的です。

免許受有者だと「受審人」となるよ。
>>559の裁決文だと「A指定海難関係人」だよね。

免許持ち=受審人への懲戒処分は「免許取消、業務停止、戒告」のいずれか。
免許無し・不要=指定海難関係人への懲戒処分は「勧告」のみ。

…だったよね?誰ぞ詳しい方

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/22(日) 07:26:57 ID:7/NUFYyD
>>566>>565 へ

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/22(日) 11:19:10 ID:n5WWIlNC
>>566
ディンギーは免許不要だけど、Aは大型クルーザーも所有してたんだよね。
ということは船舶免許も持っていたわけだ。
今回はディンギーで起こした事故だから船舶免許への影響は無いということ?

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/22(日) 11:48:13 ID:U7iKl4C+
免許うんぬんより人としてどうかと思う

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/22(日) 14:31:41 ID:+pgKA2fx
568
自転車で事故ったときに車の免許は関係あるか?

571 :[マニラ 22日 ロイター通信] :2008/06/22(日) 18:26:16 ID:wbBdvvg5
台風6号が通過中のフィリピン中部のシブヤン島沖を航行していたフェリー「MV Princess of Stars」
(乗客626人、乗員121人)が沈没し、700人余りが行方不明となっていると、当局が22日
に発表した。
沿岸の村サンフェルナンドの村会議員は、地元ラジオ局に対し「フェリーは上下逆さになっている。
救助隊を待っているが、今のところまだ誰も到着していない。

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 16:38:38 ID:LMzTMAjM
第2管区海上保安本部に23日午後2時ごろ入った連絡によると、千葉県犬吠埼灯台の東方沖約330キロで、
福島県いわき市小名浜漁港所属の巻き網漁船「第58寿和丸」(乗組員20人)が転覆したと僚船から通報が
あった。 僚船が7人を引き揚げ、13人は行方不明になっているという。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 18:03:59 ID:7ptQ2BwA
千葉県犬吠埼灯台の東方沖約330キロ にアンカリング出来る場所があることに驚き

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 19:01:31 ID:LMzTMAjM
>>573
シーアンカーを流すんだよ。シーアンカーで検索してみてちょ。

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 19:43:40 ID:T0omu0Bt
>>574
135トンにシーアンカー?
とマジレスしてみる

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 21:17:08 ID:S8CCIiYS
>>575

500tクラス用大型船沖泊まり用シーアンカーあります。
藤倉航装

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 22:46:49 ID:zBNsIDJL
>>575
船舶安全法で200トン未満の漁船に設置が義務づけられている
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000049-yom-soci
いか釣り漁船なんかはシーアンカー入れて漁するのが一般的とか。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 23:32:03 ID:RAKnx1Zu
シーアンカー打って転覆ってどんな状態だったんだろうか・・・
ロープが切れたのかな?

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 23:40:18 ID:WbVChdfh
三角波じゃ、しゃあないだろ

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 00:33:43 ID:PODUzHjc
黄色いロープだけ残ったのが気になる

581 :573:2008/06/24(火) 08:22:43 ID:iy1+86Nf
>>574
報道では最初「錨泊」としか言ってなかったんで、どっちかなーとは思ってたんだよね。
どうやらシーアンカーで間違いないらしい。
しかし、荒天にそんなデカイ船のシーアンカーって・・出し入れの作業は相当に危険だね。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 08:31:04 ID:uXJGe0wj
このクラスのシーアンカーって直径何メートルあるんだろ?重量も相当なもんだろうね。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 10:04:44 ID:zPIYnevr
荒天前に近くの港に入れなかったのかな?

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 11:33:36 ID:VDhRGj/z
>>583
ゆとりの方はおひきとりください

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 11:46:13 ID:PODUzHjc
>>583
180マイルも離れてるんだぞ p

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 16:52:23 ID:NzCY3ehv
普通あの手の漁船ってエンジン使って波に立ててやり過ごすんじゃないのか?
石油高騰で燃料もったいないからシーアンカーにしたなんて話もありそうだ。

だいたい、単独の事故なのかね?
僚船や某国の潜水艦にシーアンカー巻かれたなんて話もあるんじゃなかろうか?

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 21:22:37 ID:7nGx5y/U
「第58寿和丸」転覆沈没の原因はFreak WaveまたはRogue Waveが発生した。

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 21:49:57 ID:IMZnX7vR
あの海域は大型船が折れたり転覆する危険な海域なんです。
かつて3万トンのぼりばあ丸がぼっきり折れたところだよ。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 10:38:09 ID:xMgObsIQ
漁師は命懸けやね

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 11:08:31 ID:HAnbwILe
その分、稼ぎいいから出かけるんだろうけど

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 11:32:13 ID:rBFPycld
その稼ぎも大半は燃料代に持っていかれる
また値上げするだの灯油生産がストップだのと聞こえてくるのは暗い話ばかり
石油備蓄してる分を切り崩すなりして政府は石油問題を真剣に考えてほしい

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 11:35:30 ID:xMgObsIQ
まずは魚が高くなる事から始まらないと
物価指数が跳ね上がったら考えるんじゃない?
考えたところで何も出来ないんだろうけどw

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 11:44:47 ID:J0Mgb4SM
ストライキしたら税金で生活保障してくれる民はいいのう。
自民党マンセーじゃ。

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 21:05:05 ID:8iyl2piG
パラアンカーが命取りになったようだね

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 20:31:55 ID:6G6hmo4k
燃料が高くなれば休漁するのは当然
水産資源の保護にもなるので、いいことだ

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 22:28:29 ID:2muVtj0Q
根こそぎ取り過ぎてジリ貧の日本の漁師

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 19:31:46 ID:9vQpW23F
さっき、NHKで東京湾の浦賀沖で貨物船とボートが衝突、
ボートの3人が海に投げ出されたってニュースやってた。


598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 20:14:20 ID:/do6AvXv
これですね。

先ほどまで、八景島沖をセーリングしていたので
驚いています。観音崎が霞んで見えていたのが濃霧
だったのでしょうか?

どうか、ご無事で。

5日午後4時20分ごろ、三浦半島の観音崎沖を航行中の貨物船「第11エーコープ」
(199トン)から「プレジャーボートに衝突したかもしれない」と第3管区海上保安本部に
無線連絡があった。貨物船の乗組員が、3人がプレジャーボートによじ登ろうとしている
のを見たという。

横須賀海上保安部によると、現場は観音崎灯台から北東に約2キロ。
3管のヘリ1機と船艇4隻が捜索している。

 現場は、視程100メートル以下の濃霧という。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 00:01:00 ID:Ftb15v+p
あの辺で午後に3件?の衝突事故があったんですね。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080705-OYT1T00673.htm?from=navr

ボートによじ登ろうとしてるのを見たって事でしたら、
なんらかの原因で横転したボートがいる可能性高いんですけど。


600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 10:08:42 ID:Ftb15v+p
プレジャーボートの3人については、見間違えでは無いか?との事。
ttp://news.tbs.co.jp/20080705/newseye/tbs_newseye3893241.html


601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 07:36:28 ID:3G6Is+ba
 五日午後四時半ごろ、横須賀市沖で「ボートと衝突したかもしれない」と通報した貨物船が
航行再開後の六日早朝、静岡県御前崎沖で漁船のロープを引っかけ、転覆させる事故を起こし
た。
 六日午前四時半ごろ、香川県坂出市の貨物船「第11エーコープ」(一九九トン)が静岡県御
前崎市沖を航行中、同県戸田漁協所属のまき網漁船「第23協栄丸」(一九トン)のロープを引
っかけた。漁船は転覆し、船長の男性(37)が海に投げ出されたが、僚船に無事救助された。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 09:39:03 ID:6y7nRNMZ
薬物の影響っぽくないか?
普通「ボートと衝突したかもしれない」と思ったら停船して捜索・救助するよね?
そして普通は続けざまに事故なんか起こさない。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 11:35:05 ID:9CivHeUb
プレジャーボートは特種工作作戦中の工作員だろ?JK

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 12:55:51 ID:obz32iQD
四国人民共和国の船だからねぇ。
所詮は北チョンと同レベル。

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 23:37:01 ID:A+jL46hm
ガソリン艇でビルジポンプ作動→爆発
ttp://mainichi.jp/area/miyagi/news/20080707ddlk04040125000c.html


606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 23:48:09 ID:rQes1x/m
>605
アホジェットじゃねーか

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 15:42:01 ID:jg3RNJzW
事故じゃないけど、高校ヨット部監督が無免許で操船
ttp://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20080629ddlk45040355000c.html
周囲も知ってたけど、「まーいーか」だったんだろーな。


608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 15:58:12 ID:lnDVu+NH
保護者が免許取らせようとしたけど断ったと言うのは確信犯だな。
誰が垂れ込んだかはわかってると思うけど。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 16:54:02 ID:ot0XXgq5
救助艇の無免許操縦なんてどこのヨット部でもやってるのにな。

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 18:24:38 ID:lnDVu+NH
免許くらいとればいいのにな。
3万円と半日が惜しいかな。

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 19:04:29 ID:RrRVQx8o
そんな安くないだろう

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 20:11:00 ID:lnDVu+NH
そんなもんだよ

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 08:48:21 ID:7ZqzPYY7
一級 27,700円
二級 24,800円

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 10:10:59 ID:aX7NevL8
7日午前10時40分ごろ、美咲海送(本社・平戸市)のフェリー「美咲」210トンが佐世保市宇久町の平港沖の
防波堤に衝突、乗客10人のうち3人が頭や肩を打つなど軽いけがをした。

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 02:20:02 ID:ue1pUIfl
>>610
>>613
ヤマハとかの学校行かないで免許取る猛者って居るの?

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 06:44:57 ID:K24MWsOa
試験一発屋の講習は試験合格に絞っての勉強となるが
学校?などの講習組は海の知識を幅広く教わる
海に出るならいろんな知識を持ってたほうが良い


617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 06:50:29 ID:saKIOGeG
一発受験は時々いるよ。
ヨット部のコーチなら一発で受けるでしょ。馬鹿じゃないんだから。


618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 08:38:18 ID:saKIOGeG
>616

ボート屋のおやじの蘊蓄にわかざわ金払う必要なし

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 09:55:27 ID:g+Un0na6
8日午前5時5分ごろ、香川県仲多度郡多度津町高見島の板持鼻灯台北約1キロの海上で、香川県
丸亀市富士見町、漁業浜野正春さん(64)の小型底引き網漁船「海正丸」=3・7トン=が破損
して転覆しているのを、漁船が見つけた。
船内に浜野さんの姿はなく、坂出海上保安署の巡視船などが同日午後7時まで捜索を続けたが、行
方は分かっていない。
同保安署は、海正丸の右舷側の船尾部分が幅約2メートルにわたってえぐられ、船底にも2カ所に
計約3メートルの亀裂があるのを確認。損傷部に赤茶色の塗料が付着していることなどから、海正
丸が当て逃げされたとみて、業務上過失往来危険容疑で逃げた船の特定を急いでいる。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/11(金) 01:32:43 ID:nvDBvW4I
>>616-617
( ´・∀・`) ヘー そうなんで サンクス

621 :やっさん:2008/07/14(月) 02:26:33 ID:KzVtwQQA
クルーザーとディンギーの衝突事故

当て逃げの疑い

http://blog.zaq.ne.jp/masaking/article/60/

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=33055527&comm_id=1113374

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 08:01:32 ID:vpE+T1ij
ディンギー:スターボ下り
クルーザー:スターボ上り
非権利艇のディンギーが避けろよ
スピン張っていたとか訳わからん言い訳は通用しない

クルーザーにとってはこんなディンギーはまさに魚雷だな
ルールも知らないディンギーとは同じ海面で乗りたくねーよ

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 11:37:25 ID:vyJWDAuQ
は?帆船は動力船より優先ですが。

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 12:00:26 ID:z4S1vxpi
たぶん当たったのに気づかなかったのだろう

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 13:49:02 ID:mjT/y0ZS
艇の中でセックルしてましたとは口が裂けても言えんだろ

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 22:24:07 ID:vpE+T1ij
両方とも帆船だろ
セールあがってる

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 07:15:48 ID:z0fbhPaR
「両方とも帆走中なら向こうが保持船だけど、こっちはスピン上げてるんだから
向こうの方が回避しやすいでしょ」って言いたいみたいだな
最後には、「向こうは機帆走中じゃないのか」って言い出すし。

まぁ、当て逃げは絶対いけない行為だと思うが、
そもそも海保には通報したのか?
通報した方が被害が大きくなると言う判断なんだろうが

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 07:33:29 ID:T/c+5bwQ
mixiに書くなんてかわいいじゃない
学生さんでしょ
よっぽど腹立ったんだな
がんばって犯人見つけてね
医者か公務員じゃないかな

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 08:25:54 ID:jX8B0KiK
>突入してきました。

突入したのは自分の方じゃない
良く言うわw

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 08:52:12 ID:T73zBHWD
きっと謝罪したいんじゃまいか。
よくできた学生だ。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 10:05:26 ID:gEu+V/TQ
一方的に有利に書けるはずのブログなのにまるで自白調書。読んだらディンギーの自爆テロじゃない。
どこぞの漁船と一緒じゃないの。法律なんて知ったこっちゃねぇ!おまえじゃまだ、と。

クルーザーの当て逃げは許されないよ。別の話だからね。
法律引用しているね。
衝突を避けるための最善の協力動作をとらなければならない。
当たり前。クルーザーは下コールして落とすとか必要だったね。違法ディンギーのせいで。
でもよ、回避してくれなかったって事は見えてなかったんだよ。
当然クルーザーには見張りを怠った責任はあるだろう。
しかし、ずっと視認していたうえに違法を承知で突入しようとしている馬鹿ディンギーが
「済みません!!!落としてくれませんか!!!!後生です!!!」とか叫ぶとか、
手こずるようなスピン展開を中断してもっと早いうちに衝突を回避しないとな。

 お 前 が 舵 を 切 る べ き だ

「操船の自由度はあちら側のほうが効きます。」ってな調子で乗ってるから事故るんだよ。
ここで当てなくても絶対に他を巻き込んで事故起こすね。こいつら。

ブログには 関大一校ヨット部 って書いてあるけど 関大一高 の事なのかな。
堀江さんの。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 10:31:13 ID:T/c+5bwQ
関大一高のヨット部のコーチでしょ
四捨五入して30代の

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 12:51:20 ID:T/c+5bwQ
三角波の漁船転覆事故って潜水艦の衝突じゃないかと言われてるね。
どうやら犯人は中国っぽいけど

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 15:01:15 ID:dlCSGvHw
ムーの愛読者がいるな

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 16:11:53 ID:PdUEoYEc
>>633
ソースは?

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 16:19:08 ID:T/c+5bwQ
AERA

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 00:38:49 ID:tEb7iDn/
朝日系列ですか・・・・・・・・・・。

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 06:35:04 ID:Fzbac+cs
AERAは朝日の中でも偏ってない

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 12:17:06 ID:eoQGu0Rl
関大一高の自爆テロリスト、ブログ内容書き換えてるぞ
ごめんとか書いとくならまだしも、恥の上塗りぽー。
誰ぞ魚拓取ってねぇ?

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 12:56:49 ID:Fzbac+cs
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=http%3A%2F%2Fblog.zaq.ne.jp%2Fmasaking%2Farticle%2F60%2F&x=0&y=0&fr=my-top&tab=ウェブ&ei=UTF-8&u=blog.zaq.ne.jp/masaking/article/60/&d=GAMDSi72RIRR&icp=1&.intl=jp

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 15:03:26 ID:ZL2qhx46
>>639
http://s03.megalodon.jp/2008-0715-1025-05/blog.zaq.ne.jp/masaking/category/7/

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/19(土) 10:12:26 ID:GowqzyR1
第3管区海上保安本部に入った連絡によると、19日午前1時すぎ、静岡県御前埼灯台の南東約11キロの海上で、
広島市の貨物船明神丸と岡山県笠岡市のコンテナ船つるかぶとが衝突、明神丸が沈没した。
明神丸の乗組員4人は脱出し、救命いかだで漂流、同日午前2時50分ごろ、衝突した海域付近で海保の巡視船に
救助された。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/19(土) 13:51:07 ID:GowqzyR1
南米ボリビアとペルーとの国境に位置するティティカカ湖で15日午後(日本時間16日午前)、船同士が衝突した。
APによると、2隻には計48人が乗っていた。衝突後に1隻が沈没した。衝突は湖のボリビア側で起きた。
沈没した船の乗客は25人で、ボリビア人とブラジル人観光客。うち18人は海軍の巡視艇で救助されたが、ボリビア
人6人が死亡、1人が行方不明になった。衝突した船は逃亡したままだという。
現場はティティカカ湖のボリビア側のティキナ海峡で、周辺の水域幅は1キロ前後。発生当時は日没後で周囲がよく見
えなかった可能性もある。




644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/19(土) 16:15:40 ID:GowqzyR1
18日午後3時15分ごろ、東京都御蔵島村の御蔵島港の南約1・6キロの海上で、遊漁船「幸晋丸」(6・2メートル、1・1トン)
が船尾から波を連続して受けて転覆。広瀬晋吾船長(24)と乗客5人が海に投げ出された。近くにいた別の船が救助したが、1人が
足に軽傷を負った。
下田海上保安部の調べでは、船はイルカウオッチングのため、同日午後1時半ごろ出港。陸から20〜30メートルの距離で島を回り、
乗客がイルカと一緒に泳ぐなどした後、港に戻る途中だった。

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/20(日) 15:23:23 ID:Cdec/eUu
>http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008072000062&genre=C1&area=K00
なんでこんな時間に?ひょっとして生簀の‥‥‥

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/22(火) 11:50:51 ID:yaF2z+gN
これも海難事故?
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080525/crm0805252253019-n1.htm

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/22(火) 16:04:57 ID:2iJFg8Dr
それは自殺

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 17:26:03 ID:O8QBsybv
<当て逃げ船長逮捕>
 香川県多度津町の沖合で7日、漁船が当て逃げされ乗組員が死亡する事故があり、坂出海上保安署は23日、
業務上過失致死などの疑いで貨物船「久吉丸」船長窪康志容疑者(33)を逮捕した。
 調べによると、窪容疑者は7日午後9時45分〜50分ごろにかけて、多度津町沖合で久吉丸(199トン)を
操業中の漁船「海正丸」(3.7トン)と衝突させ、転覆させたのにそのまま逃走した疑い。
海正丸の浜野正春さん=当時(64)=は2日後、水死体で見つかった。 



649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 09:47:15 ID:NEBFrPkF
19歳のダイバーの頭をはねたとかいう事件なかった?

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 05:38:34 ID:fHEgrLib
28日午後2時20分ごろ、滋賀県草津市下笠町の沖合約400メートルの琵琶湖で、無人のバスボートが漂流しているのを砂利採取作業中の男性が見つけ、警察に通報した。
乗っていたとみられる栗東市の厩務(きゅうむ)員本田勝則さん(37)の行方が分からず、草津署などが捜索に当たっている。
 調べでは、本田さんは同日午前5時ごろ、同市内の貸しボート店でバスボート(幅1・5メートル、長さ4メートル)1隻を借り、1人で出航。滋賀県南部では、同日午後零時50分に大雨洪水警報が発令されていた。
 同署は本田さんがボートから転落した可能性が高いとみて付近の湖岸を捜索したが発見できなかった。
近くの湖上では本田さんの物とみられる携帯電話などが入ったかばんが見つかった。同署などは29日朝からヘリコプターや警備艇を出動させ、捜索を再開する。

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 06:46:55 ID:htoPRE5e
>>650
びわ湖だろ
せめてライフジャケット付けててくれれば、この季節なんだから.....

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 20:12:10 ID:XF0fRYos
30日午前8時半ごろ、滋賀県草津市志那町の琵琶湖の沖合約1・3キロで、28日から行方不明となっていた
栗東市荒張、厩務員(きゅうむいん)本田勝則さん(37)が水死しているのを捜索中の警察官が発見した。
 草津署によると、本田さんは28日早朝にボートで単独出航。発見時、救命胴衣を着用していた。
同署はボートから誤って転落した可能性が高いとみている。滋賀県南部では同日昼に大雨洪水警報が発令されていた。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 20:12:58 ID:XF0fRYos
残念ながら夏の琵琶湖でも
救命胴衣(ライフジャケット)は役に立ちませんでした。


654 :651:2008/07/30(水) 21:33:46 ID:htoPRE5e
>>653
残念....
でも、エビカニのエサになって悲惨な状態になる前に
家族の元に帰してあげられたわけだから、ライフジャケットのメリットは
ちょっとはあったってことかなぁ。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 22:03:50 ID:SAcQpxZn
>>発見時、救命胴衣を着用していた。

この季節ライフジャケットを着用していて死ぬかな?
普通なら落水してもボートまで戻れそうだが。
持病とか別の要因は考えられないのかな。。。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 01:41:51 ID:TGS7JUtK
あのな
ライフジャケットは死体を発見しやすくするためのものだ
波が高いと簡単におぼれ死ぬんだぞ

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 09:05:42 ID:WoXmEOFt
↑こういう輩の意見はジョークの範疇。
ライジャケ着用しないで20ノット航行中の船から落水したら90%以上の確率で水に巻かれて溺死。

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 09:56:06 ID:src8CBYp
どちらもいい加減な話にみえます

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 10:20:03 ID:WoXmEOFt
それじゃ、おまいが試してみろ(笑)

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 10:38:16 ID:src8CBYp
私は平均的な人間じゃないのであんまり意味が無いと思いますよ
今の時期泳ぎに行くと6時間は帰ってきません
魚と遊んでます

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 10:59:28 ID:WoXmEOFt
もう竜宮城から帰ってくるなよ。
着用しようか着用しないか迷っている間に落ちて死ぬ。
優柔不断は出世も遅い(笑)

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 10:59:31 ID:/6z4GpFV
泳ぎが達者なやつでもおぼれることはあるよ


663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 18:17:39 ID:WKgT4iLv
長崎県の五島列島の沖合で、長さ25メートル、直径4メートルほどの、鉄製の筒状の漂流物が見つかり、
海上保安部は、近くを通る船に注意を呼びかけています。
長崎海上保安部によりますと、表面には「警告」という意味の中国語と英語の文字や窒素が入っているこ
とを示す表示があるということです。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 01:57:32 ID:tzgzY92v
>>663
NHKでやってましたね なんなんだろ?って

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 06:47:26 ID:/DjKS1mQ
単なるなんかのガスの貯糟じゃないかな?
運搬中に落っこちて、そのまま逃走したんだろう。

いずれにせよ騒ぐようなものじゃないんだが、
テレビがネタに飢えてるから取り上げてるんだろうw

今日から内閣改造で忙しくなるからノータッチだよ、たぶん

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 07:15:34 ID:n4eKJGgB
3日午前3時25分ごろ、気仙沼市沖を航行中の石巻市の流し網漁船「第18海宝丸」=19トン、6人乗り、
三浦孝広船長(39)=から、「横波を受けて転覆しそうだ」と118通報(海難緊急通報)があった。
付近を航行中の貨物船が、転覆した同船の船底に乗っている乗組員を発見、第2管区海上保安本部の巡視艇が
同5時15分ごろまでに6人を救助した。全員無事で、大きなけがなどはないという。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 07:34:56 ID:NfWQ3FTi
花火作業船が不明
4日午後4時半頃、横浜市の大黒ふ頭沖から神奈川県藤沢市の江の島に向かって曳航されていた作業船が「行方不明になった」と
横浜市の運行会社から湘南海上保安署に通報があった。
船長の稲昌正行さん(61)が乗っており、無線で連絡が取れない状態。
5日早朝に捜索を再開する。
作業船は5日の「江ノ島花火大会」で使う台船を設置するため、ひき船、台船、作業船の順でロープで繋がれ、
4日午前5時頃、大黒ふ頭沖を出発した

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 12:27:34 ID:p9ZiJgeL
これ見つかったの?

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 20:24:20 ID:pJ8aZq6V
>>667
というか、タグ−台船−作業船 ということは、作業船自体は
自走可能な船ってことだよねぇ。

うーん状況がつかめない

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 00:00:46 ID:5MeHOhkd
>>668見つかりますた。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218033591/l50


671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 06:37:03 ID:uQSd4Mk8
船は大黒ふ頭から出発した。
遺体は京浜運河に浮かんでいた。
船は八景島沖に沈んでいた。
気づいたのは江ノ島。

出港直後に転覆して船長は海中転落。
もしくは危険を感じてタグに連絡取ろうとしたが取れなかった
(VHF積んでないみたいなので)曳航策を解放しようとして転落。
そのまま船は曳航されて八景島沖で沈没、抵抗で曳航索切断。
てなストーリーなのかな。

京浜運河で転落して亡くなったのはもったいないなぁ。この季節なのに。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 08:47:34 ID:ifPlbshv
どこで死ねばもったいなくなかったんだ?意味不明

673 :671:2008/08/07(木) 20:42:50 ID:uQSd4Mk8
>>672
そんなに意味不明かな?
穏やかな内水面だから一般論として生存可能性は高いだろ

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 20:49:08 ID:ifPlbshv
「一般論で生存可能性が高いところで死んだのがもったいない」と言いたいのか?
遺族に「もったいない死に方しましたね」と励ましてやるのか?


675 :671:2008/08/07(木) 21:00:17 ID:uQSd4Mk8
>>674
何がおっしゃりたいのですか?
申し訳ないんですが、意図するところがわかりかねます。

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 08:58:46 ID:D9+zDMwW
7日午後4時半ごろ、名古屋市港区の名古屋港で、岸壁近くの浅瀬にフェノール1000トン積載のケミカルタンカー
掬映丸(499トン)が乗り上げた。乗員6人にけがはなかった。
名古屋海上保安部の調べでは、当直の1等航海士の居眠りが原因で、業務上過失往来妨害事件として捜査している。

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 10:35:19 ID:ihjkuQ1V
>>675
キ印はスルー汁


678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/08(金) 14:40:13 ID:Gx1zBmXj
フェノール樹脂がもったいない
俺にくれ

679 :671:2008/08/08(金) 19:12:21 ID:g0g6Qbt0
>>677
了解っす!

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 07:35:44 ID:tWzG9ryT
海難事故:引き船沈没、重油が流出−−遊佐の吹浦漁港 /山形
 7日午前5時40分ごろ、遊佐町の吹浦漁港で引き船「第1丸高丸」(全長12・5メートル、約19トン、
建設業「丸高」所有)が、船の先端だけを海面に出し沈んでいるのを同社作業員が発見した。当時、船は無人
でけが人はなかった。
 酒田海上保安部によると、船を引き揚げたところ船底に幅4・5センチ、長さ1・5センチの亀裂があり、
亀裂から浸水した可能性が高いという。

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 13:13:31 ID:9aIVER6X
>http://www.asahi.com/national/update/0809/OSK200808090050.html
一人殺してえらいこっちゃな。

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 18:40:20 ID:tWzG9ryT
7日午後9時10分ごろ、弘前市俵元2の花田真行さん(57)所有のプレジャーボート
「HAPPY BLUE」(5トン未満、長さ7・32メートル)が、青森市の青森港新
北防波堤に衝突した。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 00:24:58 ID:i7wg1k1h
>>681
なんだか通船みたいなプレジャーボートだね。
正体は何だろ??

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 01:06:33 ID:T8tSyzU3
ミノアじゃねーの?

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 08:06:01 ID:OW2OQWDD
>>681
教頭先生

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 08:43:21 ID:07si8IRR
飲酒操船って事は全員知ってたんだろうなぁ。

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 11:51:49 ID:0CIyQg47
>>686

ボートに乗っていた5人は、姫路港沖約15キロにある男鹿島の民宿で行われた三木市内の小中学校教頭や市教委関係者らの懇親会に参加。
蓬莱容疑者は集まった9人のうち、宿泊をしない3人を姫路港へ送る途中だった。
亡くなった久野さんは、見送りのために乗船していたという。
懇親会は8日午後6時40分ごろに始まり、全員が飲酒していたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080809/dst0808091158003-n1.htm

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 20:25:28 ID:wzbBR6S4
西宮でボートが岸壁に衝突 6人けが 
 九日午後九時十分ごろ、西宮市西宮浜一のヨット係留場の船舶管理会社から「プレジャーボートが岸壁に衝突し、けが人がいる」と一一九番があった。

 神戸海上保安部と西宮市消防局などの調べでは、衝突したボートは「PAL-UP WAKE」(パルアップウェイク、全長五・二メートル)。
乗っていたのは大阪府枚方市茄子作の自営業藤井孝教さん(55)ら大人六人と、子ども四人の計十人。藤井さんの親族と友人家族で、六歳と八歳の男児二人を含む六人が胸などを打ってけがをしたが、いずれも軽傷のもよう。

 ボートは藤井さんの操(そう)舵(だ)で同係留場を出発。大阪で開かれた「なにわ淀川花火大会」を見物して帰る途中、甲子園浜付近の岸壁に衝突したという。

 ボートは衝突の衝撃で船首右側が大きく破損し、船首部分にある操舵席左側のフロントガラスが割れていた。

 神戸海上保安部などはボートに乗っていた人らから事情を聴くとともに事故原因を調べている。

(8/10 08:55)



http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001319730.shtml

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 22:09:40 ID:3ugyDRRk
9日午前6時50分ごろ、ひやま漁協瀬棚支所(檜山管内せたな町)から、同漁協所属のイカ釣り漁船
「栄光丸」(4・9トン、1人乗り)が帰港しないと瀬棚海上保安署に通報があった。
同署が捜索したところ、同7時半ごろ、瀬棚港から南西約10キロの海上で、浮輪につかまって漂流し
ている本間恒三(つねぞう)船長(73)=同町=を発見、救助した。

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 00:49:38 ID:7b9SLjvY
お台場の花火大会で、けが人出たそーな。 

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 03:28:31 ID:bF+rFrgr
ボート衝突、5人けが 東京湾の花火大会後
 10日午後9時50分ごろ、東京消防庁から東京海上保安部に「東京湾大華火祭の観覧後、帰港中のプレジャーボートがブイに衝突、5人がけがをした」と通報があった。

 同海保などによると、ボートに乗っていた7人のうち男性(48)と女性4人が顔にけがをした。海保が詳しい事故原因を調べている。

http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008081001001027.html

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 03:32:24 ID:bF+rFrgr
屋形船とボート衝突 花火大会後、けが人なし
 10日午後8時半ごろ、東京都中央区晴海の晴海埠頭(ふとう)沖約250メートルの東京港で、「東京湾大華火祭」を観覧後の32人乗り屋形船「なわ安丸」(12トン)と
15人乗りのプレジャーボート「フェリールナーンフ」(18トン)が衝突した。双方ともけが人はなかった。

 東京海上保安部によると、午後8時20分ごろ花火が終わり、両船とも帰港する途中だった。屋形船の右舷船首と、ボートの左舷船首が衝突で損傷。同海保は安全確認が不十分だったとみて、事故原因を調べている。

 現場付近は当時雨だったが、波はほとんどなく視界は良かったという。

http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008081001000989.html



693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 06:25:34 ID:qIiVQt7M
8日午後10時40分ごろ、東伊豆町白田の海岸で、長崎県壱岐市の貨物船が座礁した。
乗組員4人にけがはなく、船内の浸水や油の流出もない。
http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20080809000000000050.htm



694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 21:36:16 ID:O4KVOCDB
>>687
教頭先生が参加する飲み会だから
教育委員会がらみだったんだろうね
なぜ酔っ払い運転を知っていて止めなかったのかな

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 13:05:00 ID:fm225bh6
第一カイホで半沈してる船はいったいどうしたんだろう?

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 09:07:53 ID:N6xYKcTF
>>695
俺は見てないけど9日からあるらしい。
なんか新しいっぽい船らしいね。



697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/14(木) 20:38:07 ID:x9/TaaEc
ニュースになってないけど、俺が今日体験したので
書いとく。

浦安マリーナ付近で、ウイングフィッシャー?が沈没寸前で航行不能に
なってたよ。 浦安の消防が浦安マリーナから救助艇で出撃してた。
無事救助されたらしいが、船体は放棄したんだろうか?

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 17:32:40 ID:qXQEoDp4
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080817-OYT1T00390.htm?from=main3
落水盆に帰らず

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 19:59:03 ID:AIlvHpAY
>>698 くも膜下出血の後があったそうだ


700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 21:51:34 ID:NnGgH1o/
ヨットから転落?59歳男性死亡…愛知
8月17日16時9分配信 読売新聞


 17日午後0時50分ごろ、愛知県田原市渥美町立馬埼(たつまざき)の三河湾で、無人のヨットが漂流しているのが見つかった。

 蒲郡海上保安署で巡視艇2隻と航空機1機を出動させて捜索した結果、午後1時35分ごろ、ヨットから北東約7キロの海上で、ヨットの持ち主の同県西尾市伊藤町、無職芝田隆さん(59)の遺体を発見した。

 同署の発表によると、芝田さんは、同日午前9時ごろ、同県蒲郡市内の名鉄西浦マリーナを1人で出航したという。同署は芝田さんがヨットから誤って海に転落し、死亡したとみて調べている。


701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 21:21:28 ID:hoTv3dpb
ヨット腹上死

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 00:25:55 ID:VO71j++k
ニュースで曳航されるヨットを見たけど
なかなか立派なヨットだったねえ。船種は何だろう

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 18:45:44 ID:P4IoyZmy
アフリカ東部のソマリア沖で21日午前6時前(日本時間正午前)、興洋海運(東京都港区)が管理するパナマ船籍のケミカル
タンカー「アイリーン」(7373トン)が海賊に乗っ取られた。周辺に展開中の米海軍などが捜索・救助活動に当たっている。
海賊はアイリーンを乗っ取る前に、イランの貨物船を襲撃して乗っ取ったという。ソマリア周辺の海域では、身代金目的の海賊
行為が頻発している。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 04:10:53 ID:IsPIhZda
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080824/dst0808242239015-n1.htm

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 08:10:57 ID:X3MVbtpQ
アフリカ東部のソマリア沖とは,インド洋である。
航行する船舶を襲撃し乗っ取る行為は,テロである。
インド洋で続けている海上自衛隊による 給油活動は,対テロ掃討作戦を支えている。

自国の船舶がテロ被害を受けているのに,他人事で良いのか?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 09:12:49 ID:lEsmZ0sD
船上の犯罪は、船籍の国で捜査され、船籍国の法律で裁かれます。
税金が安いなどなどと言ってパナマ船籍にしてるもんだから、パナマの法律でしか処理できません。
日本の警察も保安庁も、外国の犯罪捜査をする権限はありません。
自国の船舶とは、日本国旗を掲げた日本船籍を持った船のことです。

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 09:38:35 ID:+/lSJ3P7
海賊とテロは違うわな

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 00:08:07 ID:V4AOSaA0
水上バイク灯浮標に衝突女子大生ら重体
26日午後1時半ごろ、和歌山県有田市初島町浜の沖合約400メートルで、航路を示す灯浮標に3人乗りの水上バイクが衝突し、
大阪市天王寺区の大学生長坂友里恵さん(21)が重体、同市阿倍野区の大学生秋野裕美さん(22)が左腕骨折の重傷を負った。
後ろに乗っていた男性(39)が海に落ちた直後に灯浮標に衝突したという。和歌山海上保安部が詳しい原因を調べている。
長坂さんらは計7人で、海水浴場でバーベキューなどをし、午後1時ごろから水上バイクで遊んでいたという。


709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 08:59:14 ID:EyPzHcxr
航路ブイをコースブイにしてしまうゴキブリクオリティ

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 09:18:43 ID:yyJmc0ix
飲酒

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 17:51:49 ID:9BvTxI0n
30日午前3時20分ごろ、南伊豆町の西北西約13キロの沖合で、松崎漁協所属の遊漁船「第三寛洋丸」(19トン)から
「機関室から火が出た」と通報があった。
巡視船3隻などが現場に向かい、約1時間40分後に現場付近の海上を漂流していた乗組員と乗客計5人全員を救助した。
5人にケガはなく、「第三寛洋丸」は約7時間後の30日午前10時20分過ぎに沈没した。



712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 15:15:21 ID:gURG8c9v
2日午前7時5分ごろ、北海道・襟裳岬の南約67キロ沖合の太平洋で、宮城県の石巻市漁協所属の流し網漁船「第7日光丸」(19トン、
6人乗り組み)が転覆し、船底の上に乗組員6人がいるのを航行中のタンカー「しんみち丸」(3784トン)が発見、釧路海上保安部に
通報した。
6人はタンカーに救助され全員無事という。タンカーは十勝港に入港し、6人は病院で診察を受ける。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 19:00:29 ID:PKMTr47G
明日からイージス艦と漁船の衝突事故の海難審判始まるってよ

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 12:22:50 ID:R7Y3FDrF
>>713
主張すべきことはすべきだよなって思ったが、やりそうだな。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 12:59:00 ID:YdSLcYBs
>>712
大型トラックの前をチャリンコで横切ろうとしたようなもんだろ。
あまりにも無謀すぎるだろ。
いくら自分に航路権利があたとはいえ、ぶつかちまったら死ぬのはこっちだからな。
漁船の2人は居眠りしてたんじゃねーの。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 19:16:24 ID:D/uFnIu+
漁民は起きてたって前は見てねーよな。
言い訳ばっかしてねーでちゃんと前見て操船して下さいよ
でないと、この先も同じ事繰り返す中卒から脱却しねーって。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/16(火) 09:30:00 ID:19LWfRQf
トルコの商業都市イスタンブール南方のバンディルマ港で14日夜、出港直後のフェリーが
沈没し、これまでに死者1人と負傷者24人が確認された。CNNトルコが伝えた。
フェリーには車100台と乗客150人前後が乗っており、陸地から見える地点で沈んだ。
捜索救助活動が進んでいるが、救助された人数や病院に搬送された人数は今のところ不明。

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/21(日) 19:21:56 ID:QanYLa56
新潟で釣り船沈没

719 :八戸海保:2008/09/26(金) 17:54:51 ID:EYGMxmDW
24日午前10時45分ごろ、おいらせ町二川目の東約2キロの海上で、八戸海上保安部所属の巡
視艇「むつかぜ」(高屋敷惣一船長、26トン)が海中に設置していた定置網に捕獲された。
「むつかぜ」は沿岸調査のため、三沢市沖から八戸港に向け航行していた。
定置網から約20〜30メートル手前で網の位置を示す浮き玉を発見し停止しようとしたが、強風
にあおられて間に合わなかったという。当時、三沢沖は北西の風13メートル、視界は良好だった。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/26(金) 19:10:53 ID:or7UCtKb
あらら
巡視艇が網に・・・・・

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/26(金) 21:11:40 ID:R+nyES6j
プレジャー捕まえるための網だったんだろう

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/27(土) 07:36:17 ID:9DQ16CWz
北西の風13メートルって大時化じゃん。
そんなときに緊急でもないのに海にでる海保はバカ。
海保って実際レベル低いよね。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/27(土) 21:23:29 ID:aC3AUIqf
13メートルくらいだったらヨットの練習で海に出るし、
そんなときは海保がしばらく斜め後ろの離れたところを並走してくる。
見てて手に負えそうもない船がいたら何とかするためにパトロールしてたりするんじゃ。

あと、横須賀あたりで時化てくると海難救助の訓練で保安庁の船とヘリがホバリング、
ロープを垂らして隊員のつり上げつり下げの訓練とか繰り返している。

そんな努力してても君よりレベル低いんでしょうね。すごいね。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/28(日) 18:22:06 ID:Wx6/rSuV
 28日午前5時50分ごろ、福島県南相馬市原町区小浜の東約28キロの太平洋上で、
1人乗りのシーカヤックに乗った東京都調布市、無職須賀祥三さん(56)が漂流し、
助けを求めているのを航行中の貨物船が発見、救助した。けがはないという。

 福島海上保安部によると、須賀さんは24日に相馬港(福島県相馬市)を出港。
シーカヤック本体の両脇に2つのシーカヤックを並べて浮きの役割をさせていたが、
25日に悪天候のため両脇部分が壊れて流され、本体が半分程度水没した。
須賀さんはシーカヤックで太平洋を横断し米国へ向かう航海を計画しており、長期間海上で過ごす訓練中だった。

 シーカヤックは長さ5・5メートル、幅0・8メートル。同保安部の巡視船が28日午後、
須賀さんを小名浜港(福島県いわき市)に搬送した。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/28(日) 18:23:07 ID:2+FeUZiM
アホだwww

726 :八戸海保:2008/09/28(日) 19:30:50 ID:5b5h6W6d
台風15号の接近で、猛烈なしけになっている沖縄県石垣島の沖合で、28日午前11時すぎ、
アメリカのヨット「ジェイド・プリンセス」が遭難信号を発信しました。
無線などの呼びかけにも応答がなく、海上保安本部ではヨットが遭難した可能性もあるとして
巡視船を現場に向かわせている。
遭難信号を発信したのヨットには、アメリカ人4人が乗り込み、マレーシアから沖縄に向かっ
ていた。
遭難信号は、石垣島の南西100キロの海上から発信され、衛星を通じて東京の海上保安庁が
受信しました。
那覇の第11管区海上保安本部では、無線や船舶電話でこのヨットに繰り返し呼びかけたが、
応答がないということで、海上保安本部ではヨットが遭難した可能性もあるとみて、巡視船を
現場に向かわせてる。現場周辺の海域は、台風15号の接近で猛烈なしけとなっていて、海上
保安本部では、確認には時間がかかるとしている。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/28(日) 20:06:13 ID:CanCPot4
シーカヤックでは、海岸沿いに行けばメキシコでもチリでもいけるのに、横断はきつね。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/28(日) 20:18:22 ID:Wx6/rSuV
>>726
日本近海は魔の海ナリよ〜。

台風、数日おきの前線通過、冬の季節風、メイストーム…

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/29(月) 15:43:00 ID:oIZGVvaU
冒険と無謀は違うと思うけど
命知らずの天然野郎がが少しは居ないと世の中面白くないし

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 02:16:36 ID:ix4vodWh
>>718
スクリュー点検口から浸水したそうな
あれって止まってれば空いていても水が入らない構造じゃ無かったっけ?

>>726
帆の無いメガヨットらしいね

731 :隠岐水産高 (毎日新聞):2008/10/09(木) 13:00:21 ID:fgLRgkZ5
 8日午後6時45分ごろ、鳥取県境港市の境港防波堤灯台沖約100メートルで、島根県教育庁所有の
練習船「わかしまね」(196トン、山本克己船長)と、漁業協同組合「JFしまね」西郷支所(島根県
隠岐の島町)所属の漁船「第22事代(ことしろ)丸」(222トン、花房光男船長)が衝突、練習船は
約45分後に沈没した。
 練習船には島根県立隠岐水産高校2年生の男子生徒13人と教員2人、乗組員10人の計25人が乗船
していたが、全員漁船に救助された。うち生徒(17)と乗組員(37)の2人が肩やひざに軽傷。漁船
の乗組員5人にけがはない模様。

 境海上保安部などによると、練習船は9月29日〜今月9日の日程でイカ釣り実習中。当時、水揚げの
ため境港に戻る途中で、漁船は巻き網漁に向かっていた。練習船の右舷と漁船の船首が衝突しており、保
安部は業務上過失往来危険容疑で関係者から事情を聴く方針。

 同夜、保安部で記者会見した大谷一雄教諭(52)と杉本孝明講師(59)によると、接岸準備を終え
た生徒がライフジャケットを着て、甲板に整列しようとしていたところ、ドーンという大きな音とともに
強い衝撃に突き上げられて、数人が転倒。警笛などは聞こえなかったという。



732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/11(土) 23:16:39 ID:e1lYkYOP
ニュースの動画じゃ空から沈んでるとこが見えてるね

http://video.mainichi.co.jp/viewvideo.jspx?Movie=48227968/48227968peevee208888.flv

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 16:04:07 ID:QUGpI9l5
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081013/dst0810131548003-n1.htm

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 20:36:00 ID:QUGpI9l5
http://www.int.iol.co.za/index.php?set_id=1&click_id=15&art_id=vn20081013054803855C893893

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 22:25:40 ID:QUGpI9l5
http://www.asahi.com/photonews/SEB200810130002.html

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 14:54:01 ID:wQUeOBOV
練習船には避航義務があるんじゃまいか
でも死者がなくて良かった

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 15:11:09 ID:nl/IRApE
沈んだ船の損害は、両船長にお願いしたい。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 20:50:17 ID:4Lfxm4Bt
お願いされても何百億も持ってるわけ無いじゃん

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 06:36:23 ID:+RRdDgaq
損害をお願いされてもつらいなぁ

損害賠償なら保険でできるけど

740 :タンカーと貨物船衝突:2008/10/16(木) 07:40:32 ID:W+NzSlu8
14日午前6時ごろ、小豆島の南方約2キロの瀬戸内海で、岡山県備前市、甲子汽船の
ケミカルタンカー「律和丸」(199トン、3人)とカンボジア船籍の貨物船「シュン
ファ6」(1186トン、10人)が衝突した。けが人や油の流出はなかった。



741 :ボート転覆、3人が漂流:2008/10/20(月) 07:59:57 ID:tYRsuSD3
18日午前9時35分ごろ、伊豆大島灯台沖約7・4キロの海上で、「プレジャーボートが転覆し、
3人が漂流している」と近くにいたタンカーから下田海上保安部に通報があった。ボートの所有者
で神奈川県大和市、自営業、小野寺弘明さん(62)と乗っていた同県茅ケ崎市、会社員、大高誠
さん(50)▽同県平塚市、会社員、木村幸雄さん(53)はヘリや近くにいた中国船に救助され
、無事だった。
下田海保によると、ボートは長さ約7メートル、幅約2・5メートル。3人は釣りに来ていた。事
故時は大高さんが操船し、3人は「大波を受けて転覆した」と話しているという。現場は当時北東
の風12メートル、波の高さ約2メートルだった。ボートは行方が分からず捜索を続けている。


742 :漁船/座礁:2008/10/20(月) 17:27:51 ID:tYRsuSD3
 20日午前5時10分ごろ、福島県相馬市尾浜の松川浦漁港南防波堤近くの砂浜に漁船が乗り上げていると、
釣りに来た男性が110番した。地元漁師が船内を確認すると、漁船を所有する同市原釜、木村芳雄さん(67)
が行方不明になっていた。
福島海上保安部(いわき市)などは木村さんが海に転落した可能性があるとみて、現場付近の海域を捜索して
いる。同海保と相馬署によると、座礁したのは相馬双葉漁協所属の刺し網漁船「宝漁丸」(5.86トン)。
同日午前3時50分ごろ、木村さんが1人でサバ漁に出港した。発見時、船のエンジンはかかったままで、ラ
イトもついていた。
 福島県相馬港湾建設事務所などによると、同日早朝の現場付近は北の風約4メートル。波は約2メートルで
うねりがあり、通常より1メートルほど高い状態だったという。天候不順のため、この日のシラス漁は中止さ
れたが、ほかの漁は通常通り行われていた。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/21(火) 07:13:53 ID:GNJc4+3j
>>741
行方がわからず、って?
ずっと漂流物の航行警報出てるけど....あの位置は概略なのか?

744 :衝突:2008/10/23(木) 09:07:22 ID:MD7SGy2R
 23日午前5時ごろ、沖縄県本部(もとぶ)町・水納(みんな)島の南約1・8キロで、那覇市沿岸漁協所属の漁船「航平丸」(名嘉村(なかむら)彰船長ら6人乗り組み、14・75トン)と、近海郵船(本社・東京都品川区)の貨物船「しゅり」が衝突した。


 漁船は大破。名嘉村船長の118番で現場に駆け付けた第11管区海上保安本部の巡視船が午前6時55分ごろ、漁船の5人を、現場近くの漁船が残る1人をそれぞれ救助した。6人は沖縄県名護市内の病院に運ばれたが、3人は意識不明の重体。

 11管の調べなどによると、航平丸は23日未明、那覇市内を出港し、潜水漁業に向かう途中だった。しゅりは那覇―大阪―東京を結ぶ定期貨物船で、大阪南港を20日夜に出た後、那覇港に23日朝入港する予定で向かっていた。



「しゅり」ってよく荒川河口沖にいるオレンジのRo-Roだ

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 09:12:34 ID:XKvjSrS7
あんなでかい船にぶつかるなんて
またオーパイで寝ていたのかな?

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 10:33:54 ID:+UAoTWTY
Ro-Roってなに?

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 11:10:03 ID:q9Sw+d5D
>>746
RO RO船→コンテナ船と思ってていーよ

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 11:11:57 ID:XKvjSrS7
>>746
http://ja.wikipedia.org/wiki/RO-RO%E8%88%B9

少しはググレ!

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 11:24:08 ID:q9Sw+d5D
>>746ごめん嘘ついた

750 :746:2008/10/23(木) 11:39:47 ID:+UAoTWTY
>>747-748
dクス!造語的な用語かと思ってたので調べずにすんませんでした。
しゅりは湾奥で停泊してるのをよくみかけますね。

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 14:32:17 ID:XKvjSrS7
3人死亡だね。ご冥福をお祈りします・・・

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 17:25:50 ID:MD7SGy2R
気がつきゃ右にだとさ。

漁船ワッチしてないじゃん。いつもだけど。




http://www.okinawatimes.co.jp/news/2008-10-23-E_1-005-2_001.html

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/24(金) 07:59:33 ID:lwJlwTno
そのうち、
「あんな高いところから見下ろしてるんだから、漁船を見つけられなかったのは重大な怠慢。
ぶつかれば木っ端みじんなのだから、強いものが弱いものを守って上げるのが
シーマンシップというものではないのか」
とか言い出しそうな悪寒

試験の時、右から来る貨物船の写真を見せられて、
「相手船が保持船、本船は飛行船なので、右に転舵して相手船の後方を通過します」
って答えた記憶があるけどなぁ
港に帰る途中に、「免許取った後は、相手が大型船だったら、こっちは保持船でも
避航船でも、自分の側がよけるんだぞ」ってはなむけの言葉もらったしw

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/24(金) 09:53:23 ID:mgayPjrY
イージス艦事故と似たようなぶつかり方だね
今回はTV報道が極端に少ないけど


755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/24(金) 13:09:15 ID:Qn6H3she
>>754
済んだ話だけどさー
RO RO船はともかく、よくもまぁあんなトンがったところに急所ぶつけたもんだよねー
お互い動いてたら狙ったって当たんないって
あれがもしホンの2秒でも衝突遅れてたら漁船からイージス艦にぶち当たった形だよね
そしたら世間はなんて言ってたのかなぁ?

…なんて今更ながらに思うのはオレだけか?

得てして事故とはそんなものと言われればそれまでだけどさー

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 03:34:02 ID:zWuWs33D
汽笛鳴らされて気付いた→6キロ先からレーダーで確認って証言が変化しとるな。

いずれにせよ墓穴掘っとるわ。


なんで漁船ってワザワザ本船の前を抜けようって考えるのか理解出来ないよ。





757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 11:00:39 ID:0sOcE850
>>756
他の船の引き波を横切る=「綱を切る」って縁起が悪いから
あえて前を抜けようとするらしい。

直前横断してやろうって悪気は決してないらしいが、迷惑な風習だな

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 14:03:05 ID:zWuWs33D
>>757

悪気がなくても有害すぎるからなくすべき風習だな。


無免だったようね。無免は批判されるべきことじゃないけど、
事故の場合、船長の監督責任上の問題になるなあ。

759 :携帯電話で118番:2008/10/29(水) 07:52:08 ID:fkJ/5M8X
26日正午ごろ、小樽市高島の高島岬から北東約2海里の海上で、プレジャーボートに乗っていた札幌市の会社員、
高松清さん(46)が海に投げ出された。同乗していた息子(12)が携帯電話で「お父さんが落ちた」と小樽海
上保安部に118番通報した。高松さんは約1時間40分後、小樽海保の巡視艇「すずかぜ」に救助された。

小樽海保によると、風が強くなったため高松さんが帆をたたもうとしたところ、バランスを崩して転落したとみら
れる。高松さんは救命胴衣を着用していた。現場付近は当時、強風波浪注意報が出ていた。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 09:06:56 ID:K8RLCNSC
寒そう

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 12:08:19 ID:OwmHyiOK
救命胴衣着用ならそのまま泳いでボートのスタンから上がればいいと思うんだが
ステップとラダーが無いボートだったのかね?

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 12:11:12 ID:QS3b+Scv
>>761
本当に出来ると思ってるならやってみてくれ

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 12:18:09 ID:n0JgDsUM
人間が泳いだ位で追いつけるわけねぇ


764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 12:29:34 ID:piT3Tvtx
>761
風や潮流舐めてるだろ

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 13:14:07 ID:JMXguTD1
>>761

夏にアンカリングして実験してみたよ。





( `ハ´)無理アル

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 18:02:19 ID:Qeh+6LLw
>>761
俺ダイバーだけど
フィン(足ひれ)履いてないとよっぽど条件良くないと厳しいと思う
船上から見るとたいしたことない距離でも、水面から見ると途方もない距離だよ

でも、よく教育された息子だね。毎週海に連れて行ってたに違いない
そういえば、5歳ぐらいの子が一人で操船して帰ってきたのとかあったっけ
さすがに着岸はできなかったらしいが

ま、助かって何よりだ。

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 20:09:04 ID:QS3b+Scv
>>766
女の子だったっけ?
弟、両親が亡くなったんだよね
痛ましい事件だった

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/30(木) 00:59:47 ID:zQ7e7QSH
761の人気に・・・


769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/30(木) 06:33:42 ID:oVc9mOOM
>>767
たしか、弟が落ちてお父さんが飛び込んで溺れて、それを助けに飛び込んだ
お母さんも溺れてしまったんだったと。お母さんは結局行方不明。

近所でも、落水した子供を助けに飛び込んだお父さんもなくなった事故があったな

これからの時期、シングルハンドで乗るときには下着代わりにウエットスーツ着た方が
いいのかなと真剣に考える今日この頃

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/30(木) 09:41:52 ID:BSp9eHt7
帆をたたもうとして落水ってファーラー付いて無かったんだろうな

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/30(木) 10:03:11 ID:niHD5Hx2
プレジャーボートだからスパンカーかな?

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/30(木) 16:10:35 ID:QhtGgDoU
ヨットもプレジャーボーって書かれるのかもね


773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/30(木) 18:09:01 ID:oVc9mOOM
スパンカーたたむときに落ちる可能性は低いんじゃないかな
スピンのほうがあり得る気がするけど

774 :ソマリア沖 海賊:2008/10/31(金) 10:44:49 ID:LVv7az1g
トルコの国営アナトリア通信は30日、アフリカ東部のソマリア北部のアデン湾でトルコの貨物船が
海賊に乗っ取られたと伝えた。
同貨物船は鉄鉱石を積み、カナダから中国へ航行中だった。乗組員は20人。ソマリア沿岸は世界最
悪の海賊多発海域で、今年これまで起きた海賊事件は70件以上で、30隻が乗っ取られ、10隻は
依然、海賊の手中にある。拉致されている乗組員は約200人となっている。

775 :ソマリア沖海賊の正体:2008/10/31(金) 18:08:53 ID:LVv7az1g
CNNが30日、アフリカ東部、ソマリア沖で海賊対策に当たっている米軍主導の多国籍軍艦隊当局の報告として報じたと
ころによると、28日に船舶の乗っ取りなどの海賊行為が5件発生したものの、標的とされた船舶が、速度を上げて、消火
用ホースで放水するなどして、海賊を撃退した、という。1日に5件もの海賊未遂事件が発生したのは、過去最高記録とみ
られている。
今年、ソマリア沖で発生した海賊事件は70件以上にのぼり、約30隻が乗っ取られ、内10隻はまだ解放されていない。
拉致中の乗組員は約200人とされる。(774の情報に同じ)
海賊の正体は、国際テロ組織アルカイダとの関係を問われるソマリアのイスラム根本主義過激派組織の資金源になってい
るとみられている。

776 :台船火災:2008/11/04(火) 16:14:39 ID:n7vNiVA/
4日午前11時10分ごろ、北九州市門司区太刀浦海岸の太刀浦0号岸壁に接岸していた台船「広瀬2500号」(約600トン)
から出火し、炎上した。
同市消防局の消防艇など6隻が海上から、消防車17台が陸側から消火活動に当たり午後0時19分に鎮火した。船の上で作業をし
ていた作業員梅田泰行さん(61)が顔や左腕にやけどを負い、同市内の病院に搬送された。

第7管区海上保安本部によると、火災が起きたのは、他の船に燃料を給油する船で長さ約50メートル、幅約20メートル。
老朽化のため解体中で、クレーン1基を搭載していた。梅田さんがバーナーで配管を解体中に油に引火したらしい。

777 :ロシア原潜/フロンガス事故:2008/11/10(月) 13:18:29 ID:GxA73MqD
日本海で試験航海中だったロシア太平洋艦隊(司令部ウラジオストク)所属の原子力潜水艦内で消火装置の誤作動により
乗員ら20人が死亡した事故で、事故原因を調べている連邦検察捜査委員会のマルキン報道官は9日、死因は消火装置か
ら出されたフロンガスを吸ったためとみられると述べた。ロシア通信が伝えた。
報道官は、法医学的検査の結果、死者の肺の中からフロンガスが検出されたと述べた。ガスを吸い込んだため中毒症状を
起こした可能性がある。
ロシアのメディアによると艦内で火災は発生しなかったが、艦首に近い部分で消火装置が誤って作動し、消火用のフロン
ガスが艦内の一部に充満したとみられている。事故当時は計208人が乗っており、死者のほかに21人が入院した。
ロシア海軍は事故を起こした原潜の名称を公表していないが、ロシア通信はハバロフスク地方コムソモリスクナアムーレ
の造船所で建造され先月から試験航海に出ていたアクラU級原潜「ネルパ」とみられると報じている。

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 15:40:29 ID:3RvKt9s+
ちゅー事はもしホントの火災でもフロンガスが充満するわけで、
なんのために消火装置を積んでんのか分からんな。

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 20:17:47 ID:O5pchyj4
消火設備はハロンガスだろ。フロンなんて聞いたことがないぞ。

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 22:05:23 ID:Px3JXTnA
火災が発生した区画だけ気密状態にして、人間は皆避難し、そこにガスを充填させるつもりが、人間のいる区画にガスを入れちゃったんでしょ。

美術館とかでも、逃げ遅れたら消火ガスと心中するから気をつけよう。

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 23:10:33 ID:4hKEVtQm
>>779
ハロンはフロン類の一つだよ

782 :船長は日本人:2008/11/15(土) 12:02:39 ID:3/YTPZSH
中国の交通運輸省によると、アフリカ東部ケニア沖で、日本時間14日午前3時ごろ、日本人1人を含む24人が乗船した
中国天津市「遠洋漁業」所属のマグロ漁船天裕8号が海賊とみられるグループに乗っ取られた。新華社電が伝えた。


783 :31万トンタンカー/乗っ取り:2008/11/18(火) 08:00:46 ID:+sORUZZk
米海軍第5艦隊(司令部・バーレーン)の報道官は17日、ケニア沖でサウジアラビア国営石油会社サウジ・アラムコ所有の
大型石油タンカー「シリウス・スター」が、15日に海賊に襲われ乗っ取られたと明らかにした。海賊はタンカーをソマリア
沿岸に移動させた。
同船は全長330メートル、31万8000トンと空母級の巨大さで、ロイター通信によると事件当時、サウジの1日の輸出
量の4分の1に相当する原油200万バレルを運搬していた。米海軍当局者は英BBC放送に対し、付近海域で海賊の被害に
遭った最大の船だと語った。      <<緊急指令:各国政府は,インド洋での海賊行為を鎮圧せよ>>



784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/18(火) 16:04:05 ID:0RVlm/sl
何が緊急指令なの?馬鹿なの?

785 :海自派遣 特措法:2008/11/19(水) 08:13:01 ID:qlfJ6Hqq
アフリカ・ソマリア沖に海上自衛隊の護衛艦などを派遣して、民間の輸送船を海賊から守れるようにするため、
政府は特別措置法案を制定する方向で検討に入った。
活動の範囲はソマリア沖周辺に限定。日本だけでなく外国籍船も護衛の対象とする。
民主党の出方も見極めたうえで次期通常国会に提出するか判断する。

786 :韓国国防省の対応:2008/11/19(水) 09:31:41 ID:qlfJ6Hqq
韓国国防省は17日、ソマリア沖で頻発している海賊行為による船舶被害に関連し、12月の国会で海軍艦艇の
派遣同意案を上程すると明らかにした。同意案が可決されれば、来年初めにも派遣される見通しだ。

787 :インド国防省海賊船撃沈:2008/11/20(木) 08:30:52 ID:AR78jUQF
インド国防省は19日、対海賊哨戒にあたるインド海軍艦艇がオマーン沖で海賊船の一団と交戦し、1隻を撃沈したと発表した。
インド海軍は10月下旬から周辺海域に艦艇を派遣していた。
インド国防省によると、フリゲート艦「タバール」は18日夜、オマーン南部の都市サラーラの南西約530キロの海上で不審な船団を発見。
停止を求めたところ発砲を受けたため、船団の母船に砲撃を加えた。母船は、砲撃によって搭載していた火薬類が爆発、炎上したが、その間
に小型高速艇2隻が逃走した。母船や高速艇の甲板上では、小銃や携帯型ロケット砲で武装した海賊多数の姿が見られたという。

788 :日本国の対応:2008/11/20(木) 19:30:38 ID:AR78jUQF
アフリカ・ソマリア沖で相次ぐ海賊被害を受け、政府は20日、海上自衛隊の護衛艦を派遣するための
「海賊行為防止活動特別措置法案」(仮称)の素案をまとめた。
自衛官の正当防衛に加え、海賊が武力で抵抗した場合の武器使用を容認する考えを打ち出し、護衛対象
に外国船も含めた。政府は来年の通常国会での法案提出を目指す考え。

789 :釣り客漁船沈没:2008/11/23(日) 12:31:46 ID:OiDK+fSk
22日午前10時10分ごろ、渡島管内長万部町の国縫漁港から2浬の噴火湾で、釣り客8人を乗せた長万部漁協所属の漁船「第55大栄丸」=3・1トン、
黒沢正幸船長(58)=のスクリューが、付近海域に敷設されていたホタテ養殖桁(けた)のロープに絡まり、沈没した。釣り客と黒沢船長の計9人は僚船
2隻に救助された。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/23(日) 23:06:53 ID:8PBn6jL7
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008112390192223.html

791 :>790の記事:2008/11/24(月) 07:33:11 ID:9tYavk9q
23日午後4時半ごろ、大津市荒川の琵琶湖沖170メートルで、バス釣り用のボート(全長5・5メートル)を
操船していた愛知県一宮市今伊勢町、建築会社役員浅岡滋樹さん(36)が、ほかの船の横波を受けてバランスを
崩し、乗っていた浅岡さんと大阪府枚方市の友人男性(41)が湖に投げ出された。

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 11:02:25 ID:msr1Y3mv
全長330メートルのタンカーってどうやって乗っ取るの。

793 :>792の回答:2008/11/25(火) 08:05:05 ID:oz7ZduAo
まずは,武器をもって乗り込む。

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 19:40:28 ID:JJMUatQG
>>791
まだ見つからないのかな

795 :建造中貨物船 爆発事故:2008/11/26(水) 10:14:45 ID:RmuOzR0B
25日午後4時過ぎ、山口県下松市の造船所「新笠戸ドック」で、建造中だった貨物船内で爆発事故がありました。
塗装作業をしていた広島県の会社員・岡田雄一郎さん(30)が死亡し、4人がけがをしました。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 12:02:38 ID:Sauk6a0A
海難事故?

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 12:05:27 ID:MQFH+a7F
海系事故

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 13:40:58 ID:joG7f8v5
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20081126-433640.html

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 16:41:32 ID:FbWtotiG
労災事故

800 :漁船追突 船長水死:2008/11/28(金) 19:09:29 ID:1gnDYpVA
26日午前5時ごろ、那智勝浦町沖80メートルの海上で、勝浦漁協所属のエビ刺し網漁船「井上丸」(1・25トン)が、
同漁協所属の敷き網漁船「第五徳宝丸」(9・64トン)に追突され、井上丸の船長、井上六男さん(79)が海に投げ出
された。井上さんは病院で死亡が確認された。死因は水死。
串本海上保安署の調べでは、井上丸が追突されるのを釣り人が目撃。第五徳宝丸の田中芳夫船長(75)ら乗組員2人は衝
突に気付かず帰港した。ぶつかったことを指摘されて現場海域に戻り、海に浮いている井上さんを発見した。

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 17:36:12 ID:UmU9Alu9
同じ漁協で殺しちゃったら気まずいだろうな

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 02:32:12 ID:16u9qqlH
79歳で一人で出るのがまちガットル

803 :済洲島沖 漁船転覆:2008/12/02(火) 15:54:53 ID:vVGzLvB2
韓国済洲島の沖合で1日午前1時半ごろ、9人乗りの漁船と貨物船が衝突し、漁船は転覆した。
事故でひっくり返った漁船を水中カメラがとらえた。
映像には、船内から漁船員たちが脱出していく様子が映っていた。
船内に残っていた空気を吸いながら、救助を待っていた漁船員たちは、ロープを頼りに必至に海面を目指した。
7人は無事救出されたが、51歳の船長が死亡し、1人が行方不明となっている。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 20:56:55 ID:xdByP8xw
>>803
>船内に残っていた空気を吸いながら、救助を待っていた漁船員たちは、ロープを頼りに必至に海面を目指した。

良くも悪くも、徴兵制で軍事訓練受けてることが助かった原因なのかも?

805 :航路内での釣船:2008/12/04(木) 17:24:04 ID:naJuluf2
3日午後1時25分ごろ、木更津市の木更津港から北約3キロの沖合で、同市の無職、鶴岡勲さん(68)のプレジャーボート「シーバード3」
(長さ約6・2メートル、幅約2・3メートル)が、砂利運搬船とみられる船舶と衝突し浸水した。乗船していた鶴岡さんにけがはなく、自力
で航行して同港に戻った。

運搬船とみられる船はそのまま現場を離れたため、千葉海上保安部は巡視艇4隻とヘリコプター1機を出動させて行方を捜索している。同保安
部によると、事故当時の現場海域は視界良好だったという。鶴岡さんは魚釣りのため、エンジンを止めて停泊中だった。

806 :曳航中漁船 沈没:2008/12/11(木) 13:28:43 ID:pLa2KIY3
第2管区海上保安本部(塩釜)に10日入った連絡によると、宮城県の金華山灯台沖で火災を起こし乗組員全員が救出された後、
無人状態で曳航(えいこう)されていたマグロはえ縄漁船第17祐喜丸(119トン)が同日午後6時50分ごろ、巡視船の曳
航用ロープが切れ、レーダーから消えた。当時は風速20メートルと荒天で沈没した可能性があるという。
2管本部によると、トラブルがあったのは同灯台沖約840キロの太平洋上。9日昼から巡視船「そうや」が民間のタグボート
に引き渡す海域へ向けて曳航中だった。


807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 19:05:52 ID:NfjE7dVn
>>805
>「シーバード3」

シーシェパードが沈んだんだったらGJだがな

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 19:13:28 ID:1oS3n+E1
★守山市の消防団員が救助  琵琶湖でボート転覆、3人転落

 7日午前8時ごろ、滋賀県守山市赤野井町の沖約1キロの琵琶湖で小型ボートが転覆、3人が転落したと
湖南広域行政組合消防本部に119番通報があった。3人は約30分後に救助されて無事だった。

 消防本部によると、救助されたのは20代の男性2人と30代の男性1人。釣りをするため沖に
出たところボートが転覆し、ボートにつかまったまま携帯電話で119番通報した、という。
守山市の消防団員がボートで救助した。

809 :貨物船荷崩れ漂流:2008/12/15(月) 10:22:00 ID:J1JrfIam
14日午前11時半ごろ、山口県下関市豊北町の角島沖西約22キロの響灘で、鋼材を積んだ韓国の貨物船
「PAN HOPE」(3782トン、キム・ヘヨン船長ら13人乗り組み)が荷崩れを起こした。
貨物船は右舷側に30度傾いた状態で漂流している。

810 :自衛艦の錨 作業船に接触:2008/12/15(月) 17:11:15 ID:J1JrfIam
15日午前8時55分ごろ、海上自衛隊横須賀地方総監部(神奈川県横須賀市)から横須賀海上保安部に
「自衛艦『しらね』が作業船に衝突した」と通報があった。
同保安部によると、午前8時半ごろ、横須賀港の吉倉桟橋から出港、訓練に向かっていた海上自衛隊の護
衛艦しらね(基準排水量5200トン)のつり下げた錨が、海上で作業船の第六本栄丸(9.1トン)と
接触。第六本栄丸の乗組員2人にけがはなく、外見上の損傷や油の流出もなかったという。


811 :独国フィリゲート艦海賊撃退:2008/12/26(金) 14:53:32 ID:FQjyVNcW
 ドイツ国防省によると、海賊被害が多発しているアフリカ東部ソマリア沖で25日、エジプトの貨物船を乗っ取ろうとした
海賊グループを、同国海軍のフリゲート艦が撃退した。
 フリゲート艦は同海域の海賊対策に参加するため、23日に展開したばかり。25日朝、貨物船からの緊急通報を受けて、
船上にヘリコプターを送り込んだ。
 海賊グループはヘリが到着すると攻撃を中止。海軍兵らが武器を取り上げ、破壊したという。英BBCによると、ドイツ政
府はその後、同国を標的とする攻撃ではなかったとして、拘束した海賊グループの釈放を命じた。

812 :転覆漂流 ヘリにて救助:2008/12/27(土) 16:59:07 ID:IWUP9ZPE
漁に出港したものの寒風や波が強く、たどり着いた無人島で一晩を過ごした呉市音戸町波多見の漁業、中野七五郎さん(70)が
26日朝、ヘリコプターで無事に救出された。25日午後5時ごろ、家族が「予定時間を超えても帰港しない」と連絡し、呉海上
保安部などが夜通し捜索していた。
同海保などによると中野さんは25日午前6時半時ごろ、小型船で漁に出たが、風浪で転覆。そのまま流されて倉橋島南方にある
大館場島で寒さをしのいだ。中野さんは、命に別条はないという。

813 :浸水沈没 下田沖ヘリにて救助:2008/12/29(月) 13:54:30 ID:ENvdGScq
28日午前6時半ごろ、下田市神子元島の南方約5キロで航行中の押し船「旺秀丸」(札幌市、19トン、三枝司船長)から「浸水した」と
第3管区海上保安本部に通報があった。
乗組員6人全員が台船に乗り移った直後、押し船は沈没した。6人は第3管区の羽田航空基地のヘリコプターで救助され、けがはなかった。
現場は当時、波の高さが約6メートル。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 16:03:17 ID:C0Gdc07Z
随分古い話だが、07年5月31日に高知沖の
太平洋上で広島船籍のFENICE号が沈没し
たと聞いた。カジキのヒット船だったが、理由
をマリーナに聞いても詳しくはわからないとの
こと。情報を求む。よろしく。

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 16:07:46 ID:TDvt6Pka
二十七日午後六時十分ごろ、神戸市垂水区宮本町の垂水漁港沖の防波堤に、
遊漁船「海神丸」=松下一義船長(63)、一六トン=が衝突。
弾みで乗船していた六十-七十代の釣り客らが転倒、
船長を含む男性六人が腰や頭を打つけがを負った。
釣り客五人はいずれも軽傷で、病院で手当てを受けた後帰宅した。

松下船長によると、船は同日午後零時半ごろ、
釣り客七人を乗せて垂水漁港を出港、淡路島沖などで釣りをした後、
同漁港に戻るところだった。

816 :刺し網漁船 転覆:2008/12/30(火) 20:50:55 ID:v3rELm/7
29日午前8時15分ごろ、八戸市鮫町の鮫角灯台から西北西約1・6キロの海上で、鮫浦漁協所属の刺し網漁船「第3弁天丸」(0・5トン)が
転覆していると八戸海上保安部に通報があった。
船長の佐々木義夫さん(62)=同市鮫町下松苗場=と乗組員の嶋本岩松さん(54)=同=が僚船に救助されたが、間もなく佐々木さんの水死が
確認された。嶋本さんも低体温症で治療を受けている。
同海保の調べでは、第3弁天丸は同日朝から操業していた。船は刺し網が上がった状態でひっくり返っており、同海保は網を上げる際に波を受け、
ひっくり返ったとみている。2人とも救命胴衣を着用していた。

817 :有害物質入りコンテナーの落とし物:2008/12/31(水) 13:03:06 ID:2iQou3wx
29日午後10時ごろ、シンガポール船籍のコンテナ船「APL SCOTLAND」(65、792トン)から
第二管区海上保安本部(塩釜)に、メタクリル酸メチルモノマー約58トンとアクリル酸約39トンが入ったコン
テナ14個が太平洋上で海中に落下したと連絡があった。

二管本部は30日、航空機で捜索したがコンテナは見つからなかった。


818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 14:26:20 ID:4ccZw3kF
愛媛県・豊島沖の瀬戸内海で30日、広島県尾道市の吉和漁協所属の底引き網漁船「福栄丸」(4.36トン)が
ノリ網に乗り上げ、船長の福岡哲信さん(57)と父丹次郎さん(83)父子が行方不明となった事故で、
2人の遺体が31日午前、愛媛県上島町の百貫島付近の海上で相次いで見つかった。尾道海上保安部は、
父子が漁をしている最中に誤って海中に転落した可能性が高いとみて、船の状態や遺体の状況を調べる。

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 23:19:35 ID:p2v84Vnv
停泊していたタンカーにクレーン船が激突→油がタンカーから流出→止まってた船が悪い!→禁固刑
http://www14.atwiki.jp/wpf2008/pages/377.html
http://nidasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-779.html

820 :調査捕鯨の船員、転落か-南極海で拉致か-:2009/01/06(火) 07:23:39 ID:zLbuu+8N
 南極海で調査捕鯨をしていた目視専門船「第二共新丸」(南浄邦船長ら乗員20人、372トン)の操機手、白崎玄さん(30)が
行方不明になったと、同船を保有する共同船舶(東京都中央区)が5日発表した。
 同社によると、日本時間で4日午後7時までの勤務を終え休憩に入ったが、5日午前3時からの勤務に姿を見せなかった。同日午前
1時半ごろには、同僚に目撃されていた。
 船内の捜索で見つかっていないことなどから、同社は船から海に転落したとみている。

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 20:52:19 ID:1PqeVnC7
>>819
タンカーが悪い。
謝罪と賠償を要求するニダ

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 14:17:48 ID:aPBwHghK
危機一髪
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090107-OYT1T00418.htm?from=top

823 :潜水艦浮上時警戒船に接触:2009/01/11(日) 15:08:39 ID:FLIWJ7lI
10日午後8時ごろ、鹿児島県霧島市の鹿児島湾・福山港約5キロ沖の試験海域で訓練していた海上自衛隊第2潜水隊群(横須賀基地)所属の
潜水艦「おやしお」(峯村禎人艦長、85人乗り組み、2700トン)が浮上した際、海自が借り上げた漁船「第28亀丸」(酒元修一船長、
4・5トン)と接触した。漁船は自力で福山港に入港し、双方ともけが人はないという。
鹿児島海上保安部によると、現場は桜島の北東沖。漁船は、潜水艦が訓練中に他の船とぶつからないよう周辺警戒用に借り上げ、酒元船長(51)
と警戒要員の自衛官1人が乗っていた。防衛省によると、おやしおが出す雑音を測定していた。浮上した際にマストと漁船の側面が接触し、
漁船側は船体の回りに取りつけたクッションの一部が切れ、帆柱の横棒が折れた。

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 16:24:16 ID:qfUlQdl/
>>822
両足が不自由なのになんで免許持ってんだ?
ライフジャケットも着てなかったし遵守事項違反だろ。
海保よ、バカ漁師は徹底的に取り締まれ!

825 :引き船行方不明:2009/01/12(月) 19:59:33 ID:fC75PLEf
12日午前11時55分ごろ、和歌山県白浜町市江崎沖を航行中の引き船「第8きさ丸」(長さ約21メートル、49.75トン)と
「突然連絡が取れなくなった」と所属する丸徳海運(大阪市大正区)が118番通報。
田辺海上保安部の巡視船などが捜索し、南西約27キロの沖合で引いていた台船(長さ約50メートル)を見つけたが、乗組員3人と
引き船が行方不明になっている。

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 21:46:57 ID:X9ho/GUh
台船に乗り移れなかったのだろうか?

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 00:22:20 ID:kz+JrlQM
>>826
バナナボート引っ張ってるんじゃないんだから....

828 :漁船/防波堤衝突:2009/01/20(火) 18:45:51 ID:rNuI6cNl
18日午前1時40分ごろ、浜田市の浜田港に入港途中だった底引き網漁船「第十七宇野丸」(75トン、乗組員10人)が、
同港の沖防波堤に衝突した。
木村登船長(55)がろっ骨を骨折する重傷。漁船は船首部分が大破したが、自力で航行し、同港に入港した。


829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 23:08:47 ID:lF/gsBEv
>>828
「ろっ骨を骨折する重傷」って、すごく大きな事故だって言う印象操作だよ
たしか全治1ヶ月越えたら重症になるんじゃなかったけな

日常生活にそんなに支障なくても重症てのがありえるんだよな

830 :漁船/貨物船 衝突:2009/01/22(木) 17:23:02 ID:nN+yO7Nk
21日午後1時20分ごろ、いわき市の塩屋埼灯台の南約21キロ沖の海上で、北茨城市の漁船「第三隆栄丸」(19トン、鈴木隆志船長ら乗組員3人)
が、愛媛県今治市のコンテナ貨物船「たかとり」(499トン、長岡仁志船長ら乗組員5人)と衝突した。

831 :ジャワ海/漁師漂流:2009/01/25(日) 08:26:57 ID:OWamFDgh
【1月23日 AFP】17日にジャワ海(Java Sea)沖で、手製の簡易いかだに乗って洋上を1週間漂流していた
インドネシア人の漁師3人が、オーストラリアの家畜運搬船に救助されていた。
この船を所有する豪家畜輸出会社ウェラード・ルーラル・エクスポーツ(Wellard Rural Exports)が22日、
明らかにした。
同社の運搬船ベクルクス号(MV Becrux)に救助された3人は乗組員らに、インドネシア沖で自分たちの漁
船が1月10日に沈没して以来、洋上を漂っていたと語っている。
ウェラードのSteve Meerwald取締役は「救助されたなんて彼らは幸運だ。今は雨季だから飲み水が手に入っ
たのだろう。真水がなければ生きていたとは思えない」とAFPの取材に語った。
同氏は、ジャワ(Java)島とカリマンタン(Kalimantan)島の間を通る通常の主要航路から、3人が漂流し
ていた地点は外れていたのに発見されたのは運が良かったと述べた。
また、豪ABC放送の取材に対しは、「(漁師らが)食べ物を十分持っていたかどうかは分からない。彼らは
脱水症状気味で強烈な空腹を訴えていたが、少々のかすり傷だけで、まともなボートなしに1週間も海を漂
っていたにしては驚くほど元気だ」と語った。



832 :県立膳所高校ヨット部:2009/01/26(月) 08:23:55 ID:Tw/gSwI7
24日午前10時50分ごろ、大津市柳が崎の琵琶湖の沖合約2キロで、練習していた県立膳所高校ヨット部の関係者から
「強風で部員16人が岸に戻れなくなった」と110番通報があった。
消防の救急隊も出動したが、全員自力で戻ったり県セーリング連盟などのボートで救助された。いずれも救命胴衣を着けて
おり、けが人はなかった。
同市消防本部などによると、同部は事故の約1時間前から二人乗りセーリングヨット8艇と救助ボート1隻で練習しており、
風でいずれも操縦不能になったという。うち5艇は自力で岸に戻り、3艇の6人がボートに救助された。

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 13:47:44 ID:wwZOkpJt
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090127-OYT1T00478.htm

834 :貨物船 走錨座礁:2009/02/01(日) 17:36:29 ID:/YRnQmvh
 1月31日午後11時45分ごろ、愛知県田原市伊良湖町の海岸で、パナマ船籍の貨物船YUSHO SEVEN(2972トン)
が座礁した。フィリピン人船員15人にけがはなく、船内への浸水や油の流出もなかった。
 第4管区海上保安本部によると、同船は30日午後3時ごろ、名古屋港を出港し、広島県因島に向かう途中だったが、悪天候のため
伊勢湾に引き返し、現場の沖約1500メートル付近にいかりを下ろして停泊しようとしたが、強風に流されたという。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/01(日) 22:03:01 ID:Ez8h0jrE
1日午前9時50分頃、三重県南伊勢町沖約10キロの熊野灘で、船外機付きのゴムボート(長さ約3メートル)が漂流しているのを、
航行中の貨物船が見つけた。ゴムボートに乗っていたとみられる男性2人が行方不明になっており、鳥羽海上保安部などは、海に転落
した可能性が高いとみて付近を捜索している。発表によると、行方不明になっているのは、同県四日市市尾平町、会社員伊藤道彦さん
(61)と、津市河芸町、無職家城(いえき)敏幸さん(61)。ボート所有者の伊藤さんは同日午前3時頃、家族に「南伊勢町の贄湾
(にえわん)へ、友人の家城さんと釣りに行く」と言って車で家を出ており、贄湾近くの空き地で、伊藤さんの車が見つかった。
伊藤さんが途中で家城さんを乗せ、贄湾から2人で、ボートで海へ出たらしい。
当時、付近は約10メートルの強風が吹き、波の高さも1メートルで、荒れ模様だったという。


836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 08:29:44 ID:YMIPdzdp
普通の船なら1mの波なんて凪みたいなもんだけど
3m以下の船は50センチの波でも危険だっちゅう事を知って欲しいもんだ

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/02(月) 20:42:09 ID:Z2WEiFKF
外海の波予報1.5mと内海の波高1.0mは違う
内海で1.0mの波だと恐ろしいことになってるぞ



838 :>>834 貨物船 離礁:2009/02/03(火) 08:02:31 ID:lBfEnLEX
愛知県田原市の伊良湖岬北東の海岸付近で座礁していたパナマ船籍の貨物船「ユショー セブン」
(2972トン)が約35時間後の2日午前10時半過ぎ、タグボートに引かれ離礁した。


839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 13:21:41 ID:iXm9lK9B
>>835
これ、悪名高い利戸流の客らしいぞ

840 :調査捕鯨船 被害 :2009/02/06(金) 17:51:13 ID:gGdbLC1u
米国の反捕鯨団体「シー・シェパード(SS)」の抗議船「スティーブ・アーウィン号」が6日午前、南極海で
日本の調査捕鯨船「第2勇新丸」(747トン)に衝突した。
衝突した当時、調査捕鯨船「勇新丸」(720トン)から、調査母船「日新丸」(8044トン)に捕獲したク
ジラを引き渡す作業が行われており、近くで警戒していた「第2勇新丸」の後部に「スティーブ・アーウィン号」
がいきなり衝突してきたという。けが人は出ていない。
SS側は、「日新丸」に対して、目に入ると失明する恐れのある酪酸入りの瓶を投げ込むなどの妨害活動も継続
しているという。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/09(月) 21:49:57 ID:5sl/ADuc
8日午後7時55分ごろ、愛知県瀬戸市の会社員の男性(35)が友人(34)と琵琶湖に釣りに行った
まま戻らないと、男性の父親が滋賀県警守山署に通報した。同署などが同日捜索したが見つからなかった。
守山署によると、2人は7日朝、滋賀県守山市からボートで琵琶湖に出たとみられる。
日帰りで帰宅する予定だったが戻らなかったため、父親が捜しに行き、8日、守山市の湖岸で2人が
乗って出かけた車を見つけた。



842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 23:25:00 ID:J4uauHb3
琵琶湖で行方不明の男性1人発見
 滋賀県警守山署は11日、琵琶湖で7日に釣りに出かけたまま行方不明になっていた愛知県瀬戸市の男性2人のうち、会社員の橋爪康志さん(35)の遺体を発見したと発表した。
 同署によると同日午後0時20分ごろ、守山市木浜町の沖合約650メートルの湖底付近で、捜索していた消防の救助隊員が発見。周辺では橋爪さんが持っていたとみられるクーラーボックスも発見された。
一緒にいた無職、丹羽高大さん(34)は依然行方不明で、同署などは捜索を続けている。


843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/16(月) 23:43:57 ID:rImDxp0z
 15日午後0時25分ごろ、神奈川県横須賀市夏島町沖の横須賀港で、米海軍横須賀基地のイージス艦「ラッセン」(全長155メートル、9200トン)
とプレジャーボート「SUMOMO2」(全長10・45メートル、14トン)が接触した。
ボートの船長で東京都江戸川区、保戸田誠志(せいし)さん(43)から第3管区海上保安本部に通報があった。ボートは船首が損傷したが自力で帰港。ラッセンは同基地に入った。けが人はなかった。横須賀海上保安部は業務上過失往来危険容疑で調べている。



844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/17(火) 11:28:40 ID:4lhbCuYj
あんなデッカイのが突っ込んできたらさぞかし恐ろしいだろうな。アンカーロープぶった切って逃げる間もなかったのかな…。

ニュースでみたけどカッコイイ船だな。43歳でこのサイズに乗れるようにオレもガンガロ-!!

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/17(火) 18:25:08 ID:HT0i8dPf
>>844
>ニュースでみたけどカッコイイ船だな。43歳でこのサイズに乗れるようにオレもガンガロ-!!
ラッセンが?(爆)

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/18(水) 22:43:37 ID:9R0MxBOO
>>842
琵琶湖で行方不明の釣り客、2人目が見つかる
 滋賀県守山市の琵琶湖で釣りをしていた男性2人が行方不明となり、うち1人が遺体で見つかった事故で、県警守山署は12日、同市木浜町の沖約550メートルの湖底(水深約3メートル)で、
残る1人の愛知県瀬戸市西山町、無職丹羽高大さん(34)の遺体を発見したと発表した。

 また、11日に見つかった同市苗場町、会社員橋爪康志さん(35)の死因は司法解剖の結果、水死と判明した。



847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/18(水) 22:56:21 ID:9R0MxBOO
琵琶湖の真野〜和邇周辺で、釣客の方の落水遭難事後が発生した模様です

近くのエリで救命胴衣だけが発見されており

行方不明の方はまだ見つかってない模様です

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/19(木) 13:08:59 ID:quB7vz6g
琵琶湖は事故が多いね

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/19(木) 18:04:33 ID:ktr0Ddi1
朝に本日の捜索中止の報告をアップしたつもりが、できてませんでした。
すみません。
一応、朝から事故現場付近まで行ったのですが、琵琶湖大橋辺りからウネリが高くなり、現場周辺はかなり荒れてました。
二次災害の恐れもあるので他のみんなには来ないよう連絡し、ひさの屋のご主人に電話したらやはり中止ということで、やむなく引き返しました。
南湖は穏やかだったので釣りでもするかって話にもなったんですが、イマイチ気が乗らず、凄く疲れていたのもあって帰ることにしました。
で、土曜日にまた集まって捜索することになりましたが、この一件で当日が釣りしにくい空気になってしまってたら申し訳ないです。
釣りを予定されている方は、せっかくの予定なので存分に楽しんできてください。
協力できる方は、宜しくお願いします。
投稿日時:2009/02/19 13:37:21 deps奥村


きのう奥村のブログコピペしまくったのに今見たら中止だった。。。。
だれか行った人いる?

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/19(木) 20:41:28 ID:6kZTH5An
琵琶湖で釣り人転落 無人ボート漂着

15日大津市和邇今宿の琵琶湖で、エンジンがかかったままの無人のボートが漂着している
と近くの男性(61)が警察へ届け出た。
大津北署によると、ボートは午前7時ごろ、同市小野の貸しボート店から長岡京市、
会社員 濱州隆司さん(42)が借りており、中には釣り具と濱州さんの船舶免許が残されていた。
濱州さんと連絡がとれないことから、同署は釣りの最中に湖に転落した可能性があるとみて
捜索し続けたが依然発見できず、18日も朝から捜索を続行する。


851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/19(木) 22:29:40 ID:zULwwQW4
なんで琵琶湖はそんなに事故が多いの?


852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 09:00:36 ID:GpZrOQ+B
ちっちゃいボートで立って釣りしようとするから

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 13:36:57 ID:zaFoYLQn
琵琶湖に沈むと遺体が上がらないってよく言うけど
これ利用すれば、こっそり上陸して失踪可能だな
死亡保険金とか暫くすれば下りるだろうし


854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 14:21:38 ID:HuzLHKwa
>>853
その後記憶喪だったってシナリオか?

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 14:27:51 ID:gjIORj+W
魚探を装備したボートをお持ちの方で、時間に空きのある方が居られましたら、琵琶湖和邇浜の行方不明者の捜索にご協力していただけませんか?

21日の土曜日AM9:00に滋賀県大津市和爾今宿の和邇ヨットクラブ沖に集合です。
ただし午前中は悪天候も予想されますので、AM8:00の時点で中止もしくは時間変更を各連
絡網に入れさせて頂きます。
連絡網は代表で
ティーズフォート寺川さん 090−8365−9584 
ガイド前田 090−8473−3894 
エムブロー松下 090−6462−3844 
エスケープ山田 080−5633−1752です。

このブログでもアップしますので確認もしくは問い合わせ下さい。宜しくお願いします。
deps奥村 ttp://blog.eigyo.co.jp/deps-okumura/


856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 19:57:26 ID:gjIORj+W
明日21日土曜日の捜索ですが、朝は恐らく荒れている可能性が高いです。
それでも様子を見て、安全が確認できれば捜索を開始しますが、わざわざ遠方から駆けつけくださる方に関しましては、現時点で今回は見送りと判断したほうがよさそうです。
また、一人乗船は避け、必ず2人以上の乗船でご協力お願いします。
二次災害の恐れがある場合は直ちに中止致します。

電話での確認は ttp://blog.eigyo.co.jp/deps-okumura/

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 21:46:54 ID:whf/KdrR
車水没:乗用車が水没、男性1人死亡−−守山・琵琶湖内湖
15日午後7時10分ごろ、守山市木浜町の琵琶湖内湖を利用した魚釣り場で乗用車が水没するのを通行人が見つけ110番通報した。
湖南消防本部が約2時間後、運転席から大津市向陽町、会社役員、深澤優晴さん(64)を搬出したが、病院で死亡が確認された。
守山署によると、市道から約10メートル離れた湖底で水没していた。【


858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 21:58:21 ID:h/1c6wR8
琵琶湖は海難事故じゃないでしょ

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 22:14:59 ID:MNZjJ1gt
そうだな
管轄は海保じゃなくて警察だし。水上安全条例だし。

じゃぁ、琵琶湖でEPIRB発信したら果たして海保が来るんだろうか?

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/20(金) 22:31:38 ID:Kw+wvuC/
期限切れのフレアー打ち上げると警察と消防が来るよw

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/21(土) 10:41:47 ID:b2dy/AbJ
>>855-856
スレの趣旨と違うしマルチうぜー 別スレ立ててやれ

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/21(土) 19:28:48 ID:Rzo7B4I9
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑オマエがウザイ
消えなゴミ野郎

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/22(日) 11:45:53 ID:u0eDm7vh
>>861
ボートでバス釣りやっているような連中に何を言っても無駄!


864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/22(日) 23:42:50 ID:UQ3yAu5a
大阪湾で無人のヨットを発見!

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/23(月) 07:50:52 ID:v8qAv/JH
14:45阪南市の尾崎漁港で、無人のヨット「アルタイル」が座礁
しているのが発見された

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/24(火) 22:18:30 ID:+5AMgX/M
22日午後、大阪・阪南市の漁港の近くで誰も乗っていないヨットが漂流しているのがみつかり、
第五管区海上保安本部は、ヨットの持ち主の男性が釣りをしていて海に転落したおそれもあるとみて捜索しています。
22日午後3時前、阪南市の尾崎漁港から100メートルほど沖合で
「誰も乗っていないヨットが漂流している」と通報がありました。
第五管区海上保安本部が調べたところ、ヨットの持ち主は大阪・富田林市本町の
京谷善弘さん(48)で、22日午前「1人で釣りをする」と家族に言って自宅を出たと言うことです。
京谷さんは、午後1時にヨットを係留している大阪・泉佐野市のマリーナを1人で
出港しておりそのあと、連絡が取れなくなっているということです。
ヨットには釣りざおやビールの空き缶などが残されていたということで、
海上保安本部は釣りをしていて海に転落したおそれもあるとみて捜索しています。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 19:17:43 ID:cPJNp85S
最近主流の自動膨張式ライフジャケットは、2〜3年ごとにカートリッジの交換が必要です。
メンテナンスを怠ると、いざと言う時に膨らまないこともあります。
腰巻タイプの自動膨張の場合、どのような形に膨らみ、どのような姿勢で浮けるのかの確認もお願いします。
命に係わることなのであえて言いますが、消防の方の話によると最近の水難事故では、そういったトラブルで命を失った方も多いそうです。
すでに一部のマリーナでは膨張式のライフジャケットではなく、浮力体の入った昔ながらのフローティングベストを推奨しています。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/25(水) 21:14:33 ID:Ecw+G0+u
当然固形式にも膨張式にもメリットとデメリットがあるでしょう。
ポーチタイプの手動式は、とりあえず25mは泳げる人じゃないと厳しいかな。
泳げない人はやっぱりオーソドックスな形の自動式なんでしょうけどね。

もちろん信頼性は固形式に勝るものはないでしょうけど。
SOLAS型の固形式なんてすさまじい浮力でしょ。(でも義務小型船舶にはダメよ)
外洋での退船用に積んでおくのはすごく良さそうね

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/28(土) 22:35:16 ID:52WZ4D7v
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090228/crm0902282220018-n1.htm

870 :漁船/岩礁乗り上:2009/03/08(日) 10:29:01 ID:Qbt9KL9V
7日午後6時15分ごろ、沖縄県多良間村・水納島の住民から「漁船がリーフ(岩礁)に乗り上げている」との通報が
石垣海上保安部にあった。海保のヘリコプターが急行し、同島沖約900メートルで船体が2つに折れた状態で座礁し
ている漁船「第7松丸」(9・9トン)を発見。
同県渡嘉敷村の日島稔船長(59)ら乗組員3人のうち2人は8日午前に見つかったが、1人が行方不明となっており、
宮古島海上保安署などが捜索している。

 同保安署によると、第7松丸は先月22日午後、ソデイカ漁のため糸満漁港(同県糸満市)を出港した。現場周辺では、7日夜は風速7メートル、波の高さは1・5メートルだったという。

871 :漁船/岩礁乗り上:2009/03/09(月) 09:00:43 ID:WF2tI+cR
>870の写真↓記事
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090309k0000m040001000c.html

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 01:50:02 ID:Oqp4WIIL
>>870-871
>>日島稔船長(59)=同県渡嘉敷村=が行方不明になっており、
>>日島船長は救命胴衣を着けて海に飛び込み、2人は船に残った。
>>約1時間後に船体が傾いて割れ、2人も救命胴衣を着けて海に入った。
なんで別々に行動したんだろうな??

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 07:08:37 ID:jVaAuz+m
>>872
よくあるパターンだろう
生「無理泳ぎするよりも救助待ったほうがいいよ、リーフ上で沈まないんだから」
死「岸はあそこだぞ。泳いで帰った方が絶対にいいの当たり前だろうが」
生「やめとけよ」
死「おまえらバカか?俺は行くぞ」
生「勝手にしろ。その代わり救命胴衣は付けて行けよ」
死「わかったよ(泳ぎにくいからすぐ外すけどな)」

このパターンで、泳いで岸に向かった人が助かって、船に残った方が死んだ例を
聞いたことないんだが

まぁ気持ちはわかるがな。俺もダイビングするんだが、水面から岸を見ると
泳げそうな気がするんだが、実はとてつもなく遠いぞ

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 07:43:32 ID:rlXbbcgd
今のプレジャーボートは対象外になっているようだけど、
船長は乗員全員を待避させたことを確認するまで船を離れてはいけないという法律があるのに。。。
漏れが平成10年に小型一級を取ったときは教官から口酸っぱく「責任ある船長になれ」と教わったけど。

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S22/S22HO100.html
 第十二条  船長は、自己の指揮する船舶に急迫した危険があるときは、
 人命の救助並びに船舶及び積荷の救助に必要な手段を尽くさなければならない。

ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~zensenk/giho/39giho/seninhou.html
 旧12条(船長の最後退船義務)は明文化して復活させるべきと考える。もっともその精神は現在の条文でも、
 その伏流には生きてはいるはずだが。現実問題として、船舶が遭難して全損の危機に見舞われたとき、
 船長が人命の救助並びに船舶、積荷の救助に必要な手段を尽くさない船員の風上にも置けないような船長が現実的に存在するとは考えられない。

救命胴衣をつけて真っ先に海に飛び込むなんざ、船員の風上にも置けないような船長ですね。

875 :観光船沈没:2009/03/10(火) 09:10:21 ID:SxGgdpEL
8日午後10時(日本時間9日午前0時)、南部リゾートのダイビングスポットを訪れ、プーケット島に戻る
途中だった日本人4人や欧米のダイビング客ら計30人を乗せたチャーター船チョーク・ソムブーン19が悪
天候のため同島沖30キロで沈没した。
漁船などが23人を救出したが、奈良県橿原市の弓場啓次さん(44)らしい日本人1人を含む7人が行方不
明になっている。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 09:11:50 ID:IrXt+bNK
>>872
風上に置けないわけ?w
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC4%E6%AC%A1%E6%B2%96%E7%B8%84%E6%8A%97%E4%BA%89


877 :876:2009/03/10(火) 09:43:53 ID:IrXt+bNK
874へのレスですた・・・

878 :貨物船衝突/沈没:2009/03/10(火) 11:13:09 ID:SxGgdpEL
10日午前2時20分ごろ、第3管区海上保安本部に東京湾海上交通センターから、「貨物船同士が衝突した模様」と
連絡が入った。
同本部によると、伊豆大島の東約13キロの沖合で、16人乗りの韓国籍貨物船「オーキッド・ピア」(4255トン)
と19人乗りのパナマ船籍の貨物船「シグナス・エース」(1万833トン)が衝突。
オーキッド・ピアの乗組員16人の行方が分からなくなっていることから、沈没した可能性があるという。


879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/10(火) 21:08:17 ID:0dxUC1FV
無事な方の船のバルバスバウ辺りの裂け方はなに?
どこにどんなふうに当たったのよ

880 :872:2009/03/14(土) 12:22:42 ID:8qR6yXHi
>>873
そうか、俺もそのうち、ヨットで沖縄に行こうと思ってるんだが、沖合いだと思ってるのにいきなりリーフとか怖いね。

海図には載ってるかな??

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/14(土) 19:49:26 ID:apOBoter
載ってるけど、シングルならアンカリングして睡眠とらないと
寝てる間に座礁なんてありがち
沖縄でメンテだと時間掛かるよ

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 13:01:54 ID:wPYVIpUD
今朝四時に木更津出港した三人乗船のプレが、
沖合でボートの性能実験していたらしい。
そこへ第三管区のへりがやってきて実験は中止になったらしいが、
春のそよ風が気持ちよい日に、何の実験をやっていたのだろう?
ボートは裏返しになっていたようなので、
水没実験中にか?ほのぼのとしたニュースでした。


883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 15:00:18 ID:eV7BUzN7
>>882
ニュースでは早朝に釣りのために出航、横波を受けて転覆っていってたけど。

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 15:44:57 ID:wPYVIpUD
強風の悪天候下での釣りを想定した転覆実験立ったのか。
勇気のある人たちだな(笑)

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/12(日) 07:59:26 ID:WRb3LdIP
海賊とフランス軍が銃撃戦、人質1人が死亡

ソマリア沖でフランスの5人乗りヨットが海賊に乗っ取られ、現地に派遣されたフランス軍が10日、軍事作戦を実施した。
しかし、海賊との銃撃戦で人質1人が死亡。海賊対策で各国の艦艇が周辺海域に展開する中、
軍による救出作戦での人質死亡は異例。海賊側も2人が死亡した。

フランス大統領府が発表した声明などによると、ヨット(全長12・5メートル)は4日にソマリアの北東640キロの海上で乗っ取られた。
フランス当局は、現場に艦船を派遣。9日に人質5人を軍関係者と交換するよう交渉したが、海賊側は拒否。
「10日、人質の生命が危険にさらされたため、武力介入を決断した」としている。
ヨットがソマリア沿岸に向けて移動し始め、人質とともに上陸する恐れが強まったことから、軍事作戦を実施したとみられる。

共同電などによると、作戦は、フランス軍の特殊部隊がモーターボートなどで近づいて乗っ取られたヨットを攻撃。
海賊が機関銃で応戦、銃撃戦となった。流れ弾に当たってヨットの船主のフランス人男性が死亡。
船主の妻と3歳の子供、友人2人の計4人は救出された。

ヨットは世界一周中で、航海の様子をブログで紹介していた。昨年7月にフランスのブルターニュを出発。
最後の更新となった3月20日付には、アデン湾に差し掛かり、フランス軍から数回、海賊について警告されたと記している。

日本をはじめ各国の艦艇が海賊対策のためソマリア沖に展開する中、軍による救出作戦での人質死亡は異例。
一連の海賊事件では、身代金の支払いで人質が解放されるケースが大半とされる。

フランスはソマリア沖に艦船を派遣するなど積極的な海賊対策を取っており、軍事作戦による人質救出は3度目。
これまでに少なくとも60人の海賊を拘束している。
昨年4月、大型ヨットが海賊に乗っ取られた事件では、特殊部隊が人質30人を救出したほか、
同9月にもフランス人カップルの乗ったヨットが乗っ取られた事件で、武力により人質を助け出している。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/12(日) 23:41:42 ID:68mtCVz0
>>885
何度も救出されて、
フランス人のヨットのりって、バカw?

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/16(木) 02:33:08 ID:i+muowvX
長崎平戸沖の巻網漁船わずか2・3分で沈没だってさ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090415-00000027-maiall-soci.view-000

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/18(土) 22:45:29 ID:I2Ccm9iQ
平戸沖の沈没したポイントの緯度経緯分かる?

889 :大山邦雄:2009/05/01(金) 16:41:38 ID:fKUVUajj
2008/06/23に千葉県犬吠埼における海難事故が、イージス艦事故に絡む事案である。
13方不明で4人が心肺停止から、17人の死亡事故というものを脳操作で導いた事故である。
また、三角縁神獣鏡などと称して、一つの歴史的戦争などの事案に含まれていくものでもあります。
当時、沼津市立病院の馬鹿医者7人が気象操作を行い三角波を起こす電波操作を行い、漁船を転覆死亡事故を発生させたものです。
17人という被害者メッセージを残しているものです。
この後に、下手な軍事評論化が潜水艦との衝突などの時限の低い情報を意図的に流している。この問題は、過去の事案に結びつく事から軍事評論家としては失格の烙印を押す事になるなどと沼津市立病院の馬鹿医者が言っているものでもある。
ただし一つの可能性としては決して間違っているものではないものでもある。

踏み字の解釈で犬の遠吠えという意味でここで海難事故を起こしている犬吠埼、大山邦雄つながりの岬つながりでもある。

アルカイダであり殺人鬼の沼津市立病院の仕業である海難事故です。

別事案との関連する電波による脳操作と気象操作との関連する事故です。(一連の事故は沼津市立病院が行なった犯罪です

by圓井芳晴

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/01(金) 20:45:16 ID:rKbpPCxB
沼津市立病院の精神科って閉鎖病棟あったっけ?

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 13:28:44 ID:Z8eGwoRu
 26日午前9時20分頃、滋賀県近江八幡市沖島町(沖島)の沖約350メートルの琵琶湖で、徳島県東みよし町の会社員男性(27)ら3人が乗ったバス釣り用ボートが強風による高波を受けて浸水し、沈み始めた。

 目撃していた島の住民が地元の消防団に連絡。約30分後、団の消防艇が、ボートのへさきにつかまっていた3人を助け上げた。

 県警近江八幡署の発表では、3人は、同日午前5時半頃、大津市内の貸船会社でボートを借りて釣りに出た。琵琶湖では、25日早朝から強風注意報を発令中で、同署は3人に厳重注意した。


892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/02(土) 13:30:07 ID:Z8eGwoRu

 29日午前10時45分頃、山梨県富士河口湖町の河口湖で、モーターボートに乗っていた東京都武蔵村山市大南、大工山地勝法さん(45)が転落、約1時間半後に湖底で発見されたが、病院で死亡が確認された。水死だった。

893 :大山邦雄:2009/05/04(月) 16:27:20 ID:hSTd3vSu
890
沼津市立病院、4階東病棟が閉鎖している。多分2007ごろ看護師不足とかで。
沼津市立病院の馬鹿院長が意図的に閉鎖した自作自演のキチガイの仕業です。

byつぶらい芳晴

894 :大山邦雄:2009/05/04(月) 16:43:56 ID:hSTd3vSu
09/04//14漁船転覆事故が脳操作による事案です。
意図的な脳操作事案の被害者数を表して、22人乗りに対して、12人の死者を出す事案です。
22人乗りに関しては、静岡空港に関る2200mという事案で、12人は六カ国協議に関する事案で、さらに電波で気象操作等を行い、漁船を転覆沈没させたものです。
この事案では鹿の角に結びつく事が出来ませんが、沼津市立病院の馬鹿が結びつくなどと証しています。

沼津市立病院のアルカイダであり殺人鬼の仕業での転覆沈没事故です。


895 :大山邦雄↑:2009/05/04(月) 17:12:50 ID:hSTd3vSu
追加、長崎県平戸

別事案で、2008年に起きたイージス艦と漁船がらみの電波における脳操作事案には変わりがない。
イージス艦と漁船がらみの脳操作事故から、これに絡む事故が全国で多発する連鎖的な脳操作の存在もある。
下田でも漁船などの転覆死亡事故が起きている。

沼津市立病院の馬鹿が意図的に転覆死亡事故を起こして、ライフジャケットの着用意識を高める為に行なったものである。
例え意識付けをさせるための目的でも、あまりにも非道な沼津市立病院の仕業です。


896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 17:41:51 ID:BqG1cpHk
統合失調症

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 07:53:09 ID:07qkvUkg
冒険ヨットの米子さん、連絡途絶=「海賊被害の恐れ」と米紙報道−セーシェル沖

5月9日5時56分配信 時事通信
【ニューヨーク8日時事】米紙サンタクルーズ・センチネル(電子版)は8日、ヨットの冒険航海で知られる米子昭男さん(61)が
インド洋の島国セーシェル沖で海賊に捕らわれた可能性があると報じた。
これに関し外務省は、「邦人男性1人」の乗ったヨットが4月28日にセーシェルを出航した後、
連絡途絶状態に陥っていることを明らかにした。
ただ外務省は、身代金要求などはないとして、現時点では事件とみなしていない。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/13(土) 12:45:20 ID:mN5tOrba
マリーナから30mでプレジャーボート転覆1人死亡2人不明
http://www.asahi.com/national/update/0613/TKY200906130027.html

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/13(土) 18:09:48 ID:jnipRtIy
日本海で海難って珍しいですね

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/13(土) 23:01:25 ID:2SyGxDG5
風速6メートルで普通出るか?

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/14(日) 08:53:09 ID:Aswzax7V
プレジャーボート2隻転覆 6人死亡 プレジャー海苔の資質が問題視されてます。

別のボートも転覆、3人死亡=新潟沖で事故相次ぐ−胎内市沖も死者3人に

6月13日16時24分配信 時事通信
13日午後2時50分ごろ、プレジャーボートが予定時刻の午後2時になっても戻らないと、
所有者の知人から第9管区海上保安本部(新潟市)に通報があった。
巡視艇が捜索したところ、同3時20分ごろ、新潟市の阿賀野川河口約4キロの沖合で転覆している
ボート「三王丸」(長さ5.1メートル、幅1.45メートル)を発見。乗っていた男性3人の死亡が確認された。
新潟海上保安部によると、3人はボート所有者の新潟市職員横山行松さん(56)=同市東区岡山=、
会社員伊藤一さん(56)=同区岡山=、同市職員鈴木信一さん(58)=同市中央区女池=の3人。
ボートは同日早朝、新潟市の阿賀野川下流から釣りに出たという。

新潟県の海岸では同日午前にも胎内市沖で、釣りに出たプレジャーボートが転覆、
3人が死亡した。2つの事故現場は直線で約30キロの距離。
県警によると、胎内市沖の事故では同日午前に会社員斎藤幸市さん(53)が死亡。
午後、ボート所有者で大工の小池修二さん(57)=同県関川村下関=と同吉村和彦さん(56)
=胎内市二葉町=の2人が海岸に打ち上げられているのが見つかり、いずれも病院で死亡した。
新潟地方気象台によると、この日両現場付近上空には寒気が入り、天候が変わりやすい状態だったという。

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/14(日) 16:49:55 ID:iNxoZLu/
>>900
普通に出るだろ。
6mで出ないなんてどれだけだよw


903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/14(日) 22:29:14 ID:sRn3jejo
いずれにせよ
結果がすべて

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/14(日) 23:11:47 ID:To+bNpv9
漁船だと後ろから波かぶってもそうそう潰れないよね
何が違うんだろう?
教えてエロイ人

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 10:15:33 ID:GkFqwQb7
あてずっぽうだけど、キールがでかくてブローチングしにくいんじゃね?

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 10:52:30 ID:JdvV+3pe
26フィートと17フィートの船か
やっぱり30フィートは欲しいな

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 11:08:15 ID:s2iBEsSE
>>900
6mなら普通に出るよ
5mくらいで兎が数えるほど
6mで兎が数匹
7mならあたり一面が兎
さすがに8mなら帰港する

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 23:01:08 ID:pBtxGjWN
>>907
秒速10m=10*3600=時速36km
バイク乗ってるやつならわかると思うけど、
時速36kmなんて大した風圧ないよ

>>7mならあたり一面が兎
確実に10m超えてて、15m近いんじゃないかな?

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/15(月) 23:11:40 ID:K3GzIN38
10mあたりからやばいかな?といった感じ
波が2mまでならなんとかやれる
2.5だと無理はしない
ヤンマー和船45fの話

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/28(日) 13:17:26 ID:TjGUZiHL
漁師つえー、俺は全然自信ないなぁ

夜の海2時間漂流!60歳泳いで生還…岡山県沖
6月28日8時0分配信 スポーツ報知

 還暦を迎えた男性が夜の海を2時間、泳ぎ切った−。岡山県笠岡市沖の瀬戸内海で26日夜、漁船が沈没し、
海に飛び込んだ男性が近くの島まで泳ぎ、一命をとりとめた。
この男性は、香川・多度津町で渡海業を営む大川一夫さん(60)で、家族の話によると人口115人の佐柳島に
住む男性のなかで最も若く、「子どものころは島で一番泳げたが、30年ぐらい泳いでいなかった。火事場のくそ力だ」と話しているという。

 水島海上保安部によると、大川さんは26日午後8時すぎ、用事で立ち寄った岡山・笠岡市の白石島を1人で出港。
自宅がある多度津町の佐柳島を目指したが、約1時間後、真鍋島沖で船が岩にぶつかり、浸水し始めたため、海に飛び込んだ。
 その地点から佐柳島に向かうのが最短距離だったが、大川さんは「潮の流れに逆らわない」と瞬時に判断。
灯台の明かりを目指し、午後11時すぎに、真鍋島から直線距離で5・5キロ離れた同市の六島に無事到着した。
そのまま歩いて海岸近くの民家に行き、助けを求め、風呂などに入れてもらった。

 大川さんは電話で妻・和子さん(54)に「六島で風呂に入っとるから心配せんでええ」と伝えた。
一夜明けたこの日、大川さんは船の捜索に出向いた後、元気に自宅に戻ってきた。
 和子さんによると、大川さんは佐柳島で育ち、小さいころはよく海で泳いでいたという。
同海上保安部は「これだけの時間泳いで助かったのは、あまり聞いたことがない」と驚いていた。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 19:18:37 ID:GKXeqfYI
信じられんかも知れんけど
昔の漁師は泳いで疲れたら仰向けになって寝てたんだとさ

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/29(月) 20:58:22 ID:xUJWP7uF
まぁ、瀬戸内海ならありうるかもな

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 05:42:29 ID:mC3TjvCD
歳くっててマズそうだったから
ホオジロザメも喰わなかったんだろうな
若けりゃ今頃フンだな

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 10:15:37 ID:1rB6A3gr
フーン

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 18:05:14 ID:NkXcS62p
クソー君らむちゃくちゃ言うな

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/03(金) 17:23:13 ID:V4YJUDvo
>>912
沖縄での話

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/03(金) 23:55:11 ID:c3wN7R4g
>>916
リーフの内側だろ

どっちにしろ外洋じゃありえんわw

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 10:42:17 ID:j8fjjQAV
リーフの中で漁なんて出来ませんよ

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 23:56:42 ID:VR96YKqt
【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/07/16]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1225537555/



920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/26(日) 18:21:22 ID:psAJNgjE
浦安・旧江戸川で3人がのったボートが転覆らしいんだが情報ないですか?

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/26(日) 20:15:28 ID:4LJBBlcC
飲酒運転のプレジャー、徹底的に検挙すべし。

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/26(日) 23:15:36 ID:DSZ0LHge
取り締まりには大賛成だが、
打ち上げ場所前で取り締まったら、気付いて逃げようとするボートで大混乱必至w
途中の水路で止めたら大渋滞&後ろからぶっこんでくる泥酔船長多数w
マリーナに帰ってきたところで検査するしかないんじゃね?


923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 21:37:34 ID:PMUMP7iD
飲酒操縦は、事故が起きる前に徹底的に検挙すべし。

帰港しようと徐行、やや大回りで運河から○○島マリーナへ入ろうとしたらかなりのスピードでFBでビール
片手に60過ぎの爺さんが操縦する38feetが斜めにつっこんできた。

あと3メートルでぶつかりそうに・・・。爺さんは知らんぷり。痴呆かよ?

あわてて入港を止め一旦バック、運河をぐるっと周り入りなおすことになった。

ムカつく爺さんだよ、ほんと。危ないっての!!

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 22:23:18 ID:l+h9+7nH
>>923
それはビールに関係なく爺さんだからだよ、

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/28(火) 13:31:36 ID:gj2KyTHC
60歳超、操船禁止だな。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/28(火) 13:59:10 ID:9Rzp7FqZ
38ftのFB艇なら防波堤(柵?)越しにも見えるよ。

が、それに直前まで気付かなかったって事は、923さんも、回りを
広くは見ていなかった = 安全確認が十分ではなかったって事で、
どっちもどっちのような気がするのだが。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/29(水) 00:00:07 ID:0rov9XFp
海を舐めてる爺さんどもが風の中釣りに行って珍してるな、最近の事故はどれも。

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/31(金) 20:12:10 ID:B6WUDJWJ
出船優先だよ
爺さんが正しい

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/31(金) 20:34:31 ID:6NgYgaca
オランダ村にあった帆船、焼失
ttp://www.youtube.com/watch?v=jDS5UYX5wvE


930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 00:21:58 ID:cRLaosTL
羅宮奈で60の歯医者と46の歯科衛生士が船内で一酸化炭素中毒死って事件あったよね、最近。

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 11:34:39 ID:BP9aZ9KB
>>930
冬なら判らんことも無いが、この時期に?
船内で炭火焼肉でもやったのか?

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/18(火) 19:16:44 ID:dqEVDYzw
エンジンかけっ放しでエアコンだろ
桟橋係留中は陸電じゃないと危ないよ
風向きしだいで排気ガスが船内に入ってくる

933 :フェリー沈没:2009/09/07(月) 14:50:16 ID:ZvyUG26+
(CNN) フィリピン南部ミンダナオ島ヘネラルサントスからイロイロ市に向かっていた大型
フェリーが6日未明、悪天候が原因で沈没し、乗っていた9人が死亡、957人が救出され、2人
が依然行方不明になっている。
沿岸警備隊によると、沈没した「スーパーフェリー9」には乗員乗客968人が乗っていた。
危険性や毒性のある貨物は積んでいなかった。
沈没に関する調査は、捜索救助活動の終了後に実施される。
スーパーフェリーの事故は2006年と07年に続いて3度目、過去の事故では死者は出なかった。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/07(月) 19:36:49 ID:KkQsgZd8
昨日長崎の九十九島でプレジャーボート座礁してたよ

オーナーはアメリカ人だって

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 14:07:21 ID:h+K/FmNw
学生のヨットレース中に運営をしていた20feetくらいの和船が横波食らって沈没しました

俺の目の前でw 海の上に△←こんなのが浮かんでたw

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 00:54:20 ID:JKRQBMop
「帰りたくない」と海難事故を偽装 4日不明の男性、知人宅に
2009.9.24 22:11
このニュースのトピックス:変な事件

「無人で漂流する船を見つけた」と家族から通報があり、熊本海上保安部などが4日間にわたって行方を
捜索していた熊本市の漁業の男性(60)が24日、熊本県城南町の知人方で見つかった。
男性は「妻と不仲で帰りたくなかった」と事故を装った理由を話している。

熊本海保などによると、男性は20日深夜、1人で熊本市沖に出漁。翌日未明に誤って海に転落し、「この方法で身を隠そう」と思い立った。
港に戻り、別の船をロープでえい航して出港。乗っていた船を海に残し、再度港に帰ったという。

21日午後、帰宅しないため捜索していた家族が無人の船を発見。
熊本海保や県警などがヘリコプターや巡視艇を投入し、“連休返上”の態勢で行方を捜していた。
男性は知人方に宿泊したほか、野宿もしていたらしい。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 04:16:53 ID:yGPHa9oB
そこまでしてまで帰りたくない鬼嫁とは┐('〜`;)┌ てか賠償請求されんのコレ?

938 :名無しさん@お腹いっぱい:2009/09/25(金) 16:58:40 ID:Rcmb8Vi5
>>936
本当ですか〜!
地元なのでニュースは聞いたけど、こんな顛末は知らなかった。
熊本の女は確かに怖い面がある・・・

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 17:53:09 ID:aPTTgo2A
http://www.asahi.com/national/update/0926/TKY200909260143.html

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:51:57 ID:yezYQ3JD
<転落>男性会社員がボートから海中へ 6時間後救出 高知
9月27日20時39分配信 毎日新聞
 27日午前10時45分ごろ、高知県土佐市の南約30キロの海上を航行中の
プレジャーボート「エピソード」から「乗船者が海中に転落し、行方不明に
なった」と高知海上保安部に通報があった。
巡視船艇や航空機などが捜索したところ、約6時間後に同市宇佐町竜の
南約18キロの海上で高知市長浜、会社員、大井洋弥さん(36)を発見し救出した。
命に別条はないという。
 同保安部によると、大井さんは救命胴衣を着けておらず、波に流されながら立ち泳ぎ
を続けていたという。水温は約27度だった。大井さんは午前10時ごろまで
プレジャーボートの所有者の会社員(61)と釣りをして帰る途中。何らかの原因で
海に転落したらしい。【黄在龍】

よく見つかったこっちゃ! 運のいい人だわ
FBで操船していると下のキャビンの様子がわからないので不安になること多いです。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:25:42 ID:Vjv9Q8Rs
江戸川で正面衝突事故が起きてたね。
誰かソースよろ

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 07:29:24 ID:zhtsY4XX
>>941
>>939
学習院大と日本大のともに水上スキー部の学生らが乗っていた。
ほぼ正面から衝突したとみられ、日大側のボートが相手のボートの船底にもぐり込むような形になり、転覆した

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 10:21:02 ID:ToGumrE4
上がってなかったので・・・
<漂流>浮輪一つで男女2人が7時間 ボート流され 琵琶湖
9月3日2時31分配信 毎日新聞
2日午後5時55分ごろ、大津市下阪本5のマリーナ「ヤマハマリーナ琵琶湖」から滋賀県警に、
男女2人が乗ったモーターボートが予定時刻に帰港せず、無人のまま琵琶湖岸に漂着しているとの通報があった。
2人は遊泳中にボートが流されて漂流したが、一つの浮輪に一緒につかまり、約7時間かけて岸まで泳ぎ着いた。
大津北署やマリーナによると、救助されたのは京都府亀岡市の自営業の男性(44)と知人女性(34)。
午前9時40分ごろ、男性所有のモーターボート(長さ約9メートル)でマリーナから出航。
大津市の近江舞子水泳場の沖合約4キロ付近で停船、付近で泳いでいたところ、午後1時過ぎ、船が流されて漂流したという。
岸が見えないほど沖で、岸の方角も分からなかったといい、ライフジャケットを着けていない2人は、小さな浮輪(直径1メートル)につかまって数時間漂流。
夜に灯(とも)った町明かり目指して泳ぎ始め、午後8時40分ごろ、近江舞子水泳場の北約3キロの大津市北小松の浜にたどり着いた。
当時、風も岸に向かって吹き、「追い風」になったことも助かる要因だったという。
2人は少し衰弱しているが、けがなどはないという。同署幹部は「助かったのは奇跡」と胸をなでおろしている。【村瀬優子】


944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 19:07:02 ID:WgeWhInp
自営業の男性に妻が居ない事を切に願う
4キロ沖の水中で何をしていたかは敢えて問わない

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 06:46:50 ID:GMob8m6T
今さっき神戸で、短音が5回続く汽笛が聞こえたんだが。
これって普段から使うことあるもの?

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 08:12:02 ID:PQFc8amR
>>945
相手船の動静が分からず衝突の危険があるときにならすもの。

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 01:04:22 ID:gNCTBf70
ノリ網にひっかかって、海保のお世話になってシモウタヨ。

民事は保険でカバーされるんやけど、刑事で危険往来罪になるらしい。
初犯だけど罰金くるかなぁ。

それと、魚網とか網にひっかかっても、海保に連絡するとかなんか救助を頼むときは、可能な限り夜間はさけろ。
時化ててこえぇよ、とか、下手すると座礁するかも、っていう切羽詰ってるんならしょうがないけど。

オレは海保の船が近づけないからヘリで救助するって言われて断ったんだけど(朝にしてくれ)、
なんか通報を受けた以上、今すぐできる限りのことをするんだと。。。。

夜の午前0時に海保のヘリに海に叩き落されながら救助されて、頭から足の先まで海水ずっぽしよんw
結局ずぶぬれになったから関係ないけど、ヘリの風圧でものすごい海水をあびることになるよんwww


で、今のところ、船上架して実況見分1回、事情聴取1回、検察待ちでふ。

ひょっとすると、海保の船に乗って現場で実況見分あるかもだと。
海上だから痕跡なんかねぇしw
当時は夜間なんだから、昼間とは景色も違うしw
たとえ夜間行っても、もう細かいところ覚えてねぇしw

もう前方不注意でノリ網に乗り上げました、で済ませてくれよwww

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 12:03:03 ID:PZvWLvoO
知らん顔して逃げちゃえばいいんぢゃね? 動けばの話だが♪

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 12:17:26 ID:V9A2oXbE
自営業=歯科医師、知人=歯科衛生士 の事故でつか?

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 20:12:01 ID:3x83z6Q5
>>945
ど・け・や・こ・ら
し・に・さ・ら・さ

の短音5回

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 13:55:56 ID:j2A35qJI
エンジン1機の場合、ペラにロープorつり糸巻いたら終わりの可能性が高いと思いますが
300万トンタンカーが多数往来する東京湾の航路内でやらかした方いますか?
BANも忙しいようで、最近では4時間程度は救援にきてくれないらしい・・・。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 18:23:59 ID:2r5bn7Qi
↑ すごいタンカー! びっくり

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 20:55:21 ID:RTvVfPeF
終わりになるほどの釣り糸というと、PE30号とか400ポンドナイロンくらいかな?

954 :947:2009/10/19(月) 01:21:10 ID:JD04lMVd
>>948
まぁ、切って逃げても良かったんだけど、ちょい良心が咎めてなぁ。
保険にも入ってたし、まっいいかと。

でも、あの漁師のでけぇ態度見てると、次は網切って逃げようかなぁとwww

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 10:02:45 ID:CKOHXPjk
http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200910200096.html

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 10:53:21 ID:dQdt/np3
>>947
これであなたも前科者ですね。
もうカタギではありません。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 07:01:40 ID:kzGcYD+w
18日に鳥羽沖であった沈没知ってる人くわしく教えて

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 16:52:32 ID:lKAfJK+Y
よく分からんのだが
「ノリ網にひっかかって危険往来罪」ってどういう解釈なんだ?
危険往来ってのは他船の針路を妨害したり、無用な幅寄せとか
そういう事をいうんじゃないのか?

959 :漁船/遭難?:2009/10/25(日) 18:31:45 ID:nBIqjaFJ
25日午前7時ごろ、静岡県下田市の伊豆漁協下田支所から下田海上保安部に、佐賀県唐津市の
鎮西町漁協所属の漁船「第一幸福丸」(19トン)が伊豆諸島・八丈島沖で連絡が途絶えたとの
通報があった。
同船には牧山新吾船長(40)=下田市=ら8人が乗っていた。
第3管区海上保安本部(横浜市)は、キンメダイ漁を終えて下田港に帰る途中で遭難した可能
性があるとして、海難対策本部を設置。巡視船艇や航空機で捜索を始めた。
海保によると、第一幸福丸が僚船と最後に交信したのは24日午後4時ごろで、八丈島の西約
50海里の海上だった。 


960 :947:2009/10/26(月) 03:54:05 ID:NC41qfpn
>>958
俺も知らんがなw
調書をチラ見しただけだから、間違ってるかもシレンが、
http://www.annie.ne.jp/~schim/ultima_ratio/joubun/keiho/211.html
の129条には、
「過失により、汽車、電車若しくは艦船の往来の危険を生じさせ、」
とあるから、
操船を誤ってノリ網に引っかかって動けなくなった------>操船不能-------->転覆のおそれアリ??
からかなぁ???
自分の船なんだから大きなお世話だって気もするんだが。。。。

まぁ、そのうち検察からなんか言ってくるだろうし、その時聞いてみるわ

>>959
キンメ漁らしいけど、佐賀から出稼ぎに来て割に合うぐらいキンメって高いんだね。
年に何回、佐賀に帰るんだろ。

東京湾のパチモン漁師と違って、漁師も地方は大変だ。

961 :947:2009/10/26(月) 04:08:59 ID:NC41qfpn
防波堤だけど、やっぱり過失往来危険になるみたいだ。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/01kanku/toukei/keibi/h16jirei.htm
のC 石狩湾韓国籍貨物船乗揚げ

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 09:27:11 ID:wCTCBqOf
>>960

船籍が九州っつうだけ下田漁協所属なんでない?
船長は下田在住って書いてあるがや

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 11:18:30 ID:ZoQo62mQ
>>962
名古屋人 ハケ〜〜ン

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 23:34:48 ID:Mtf4qPoV
関門海峡、航行禁止だって。
玄海、瀬戸内双方とも沢山の船舶が渋滞してるらしい・・・・

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 08:06:14 ID:mTMZaIrn
@ 片側1車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・

巌流島                                  関門橋
______________________________
                                (´∀`:)≡=─
---------------------------------------------------------
─二三< #`Д´>  二三(・ω・;)
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                                   ※右側通行です

A ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した!モナー逃げ場がない!

巌流島                                  関門橋
______________________________
         _ -────二三 < ;`Д´>  (´Д`# )≡=────
-----------------------------------------------------------
             `ー-───二三(;・ω・)ホッ…セーフ
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                                   ※右側通行です

B モナー、右にハンドルを切った!ニダー、左にハンドルを切った・・・orz

巌流島                                  関門橋
______________________________
                       < ;`Д´>#)Д`)゚。
         _ -───────二三彡  グサッ ゞ≡=──────
-----------------------------------------------------------
             `ー-─────────二三(・ω・;)エッ…
_____________________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                       ※何度も言いますが右側通行です


966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 11:34:37 ID:gnX3M0g4
なんとわかりやすい解説。
感動した。

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 12:46:58 ID:e6ith1wn
チョンは竹島にでも突っ込んどけ!

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 15:28:52 ID:y2A5+4fZ
>>962
http://mainichi.jp/select/today/news/20091026k0000e040022000c.html?inb=yt
住民票は移してたんだろうけど、
「牧山船長の伯父と弟、甲板員の早川雅雄さん(38)の義父は26日午前、幸福丸が拠点にしていた下田港に到着。」
「鎮西町漁協(佐賀県唐津市)の冨田賢作業務課長も駆け付け」
ってあるから、やっぱ出稼ぎじゃね?

船内の3人救助だと。
ひっくり返った船内らしいけど酸素ってもつもんなんだな

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 15:31:09 ID:AfGLlpdv
護衛艦潰した賠償金やばそうだな

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 15:49:09 ID:KxP1RHkM
>>968
亡くなった船長は気の毒だったが、なぜ船長が救命イカダで、乗組員が船内に?って疑問は残る・・・

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 18:48:40 ID:R6bFwgpj
単純に荒天だから、甲板員は船内に居たんだろ。
転覆したときに、ブリッジで操船してた船長だけ脱出できて
筏につかまったんじゃないかな。
転覆したら船内からは間に合わないだろ。
映画パーフェクトストームみたいに。



972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 19:27:10 ID:tPomIha9
>>969
海上交通セクターから追い越してヨイって言われたみたいだ

でもアソコって航路じゃないんだな
浦賀航路より狭いのにな

それと追い越しかけた方はレーダーでどうなるか予測できなかったんかな?
レーダーってこんなモン?

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 19:40:11 ID:tPomIha9
>>971
やっぱり一人だと精神的にやられちゃうのかな。
食料もなかったり低体温とか死因の詳細はわからないけど。

漂流した場合、飲み水食料があっても、絶望的になって精神的に参っちゃって、2、3日で死ぬことが多いらしい


974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 01:36:47 ID:3RZPv/Lz
また三人行方不明なんだが…

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 06:00:06 ID:HvKZ37OE
>>974 え?どこの話!?
日本海側??

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 11:52:43 ID:8eTF8fa6
>>975
オマイはニュースを嫁!

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 13:58:11 ID:GRSdcvb1
プレジャー免許試験、特に気象海象の分野を難しくしないと海難事故
を起こすおバカさん増えちゃうよな。

あの強風じゃ、普通出港止めると・・。

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 08:36:02 ID:WKbXYpWc
免許の問題じゃないだろ

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 13:28:22 ID:2h8cLa48
本来免許がなくても自分の技量を知り、磨き、自分で責任ある行動をとらなければいけないのに、
行政のせい=免許のせいにばっかりするから
無用な免許制度、講習内容が増えていき、
しいては天下りの役人を太らせるという、この海洋国家日本のすばらしさときたらもう 情けなくて情けなくて。。

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 00:39:11 ID:19zBEffd
こうなったら小型船舶免許は四大卒を受験資格にしろ。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 07:50:12 ID:upPRBrFy
官僚なんて四大卒ばかりだろ

278 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)