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VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/13(金) 18:56:43 ID:ewldcbja
>>366
ボルボのSXドライブとは全く別
ヤマハのSXシリーズエンジン用のドライブね

湿式多板のメリットって強固な結合力とか磨耗の少なさ・・なんて言う気は無いけど
SXのクラッチが滑った事例って俺の知る限りボルホのコーン゙程多くない気がする


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