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[DOPPEL] ドッペルギャンガー026 [GANGER]

1 :やらないか:2010/06/24(木) 16:10:38 ID:m37c6/95
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー025 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275521046/

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /

2 :過去スレ:2010/06/24(木) 16:11:57 ID:???
[DOPPEL] ドッペルギャンガー024 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274085630/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー023 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272328281/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー022 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270163305/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー021 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268222014/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー020 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266554676/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー019 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263956310/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー018 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261458768/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー017 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1259121168/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー016 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255923505/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー015 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253933574/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー014 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252759930/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー013 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251001413/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー012 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248624400/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー011 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246575164/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243567660/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]  実質009
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241341531/

3 :過去スレ:2010/06/24(木) 16:12:49 ID:???
[DOPPEL] ドッペルギャンガー009 [GANGER]  実質008
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239206029/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー008 [GANGER]  実質007
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233618451/
【DOPPEL】ドッペルギャンガー007【GANGER】 実質006
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227526920/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー004[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224233052/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー003[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221700546/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212627426/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/

4 :んはあ.〜 ◆...79L643E :2010/06/24(木) 16:24:37 ID:???
      ____∩_∩
  〜/        ・ ・\
   (          ∀   )  <ぼく、4ゲット君
    \/\/\/\/

5 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/24(木) 20:25:59 ID:???
やっと書き込めた。今日は梅雨の晴れ間
カラッとした天気で、気持ちよく走れたぜ

6 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/24(木) 23:27:23 ID:???
いいか、みんな  _
        (゚∀゚ )
        (| y |)

こぶしを上に挙げて「どっ」
          _  ∩
        ( ゚∀゚)彡 どっ
        (| y |

下に降ろして「ぺる」だ
            _
        ( ゚∀゚) ぺる
        (| y |⊂彡

後はこれを繰り返せ
  _  ∩
( ゚∀゚)彡 どっ
  _
( ゚∀゚)  ぺる
 ⊂彡
  _  ∩                   _ ∩
( ゚∀゚)彡 どっぺる! どっぺる!  ( ゚∀゚)彡 どっぺる!  どっぺる!
 ⊂彡                   ⊂彡

7 :明神 ◆a6OY9mD/3G47 :2010/06/25(金) 02:02:36 ID:oH4xpr/O
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11174802
  _  ∩                   _ ∩
( ゚∀゚)彡 どっぺる! どっぺる!  ( ゚∀゚)彡 どっぺる!  どっぺる!
 ⊂彡                   ⊂彡

8 :里○:2010/06/27(日) 20:52:01 ID:???
>>前スレの702を700c化の兄貴
多分、コイツだろ?
http://imgur.com/TmNhq.jpg
ディスク化してるから問題無いけど、Vならば700cトランスファーなんかの
ブレーキをズラすアダプタが必要。

報告だが実は702を降りてしまった。
シートポストの中で見守ってるから頑張れよ兄弟達・・・

まぁ、近々復活するがな

9 :明神 ◆a6OY9mD/3G47 :2010/06/27(日) 21:49:14 ID:4c4HruSO
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11207158
ドッペル日本縦断はやくも初回に続きvol.1投下しました。
どうぞよろしく〜

10 :明神 ◆a6OY9mD/3G47 :2010/06/27(日) 23:49:43 ID:4c4HruSO
ミスがあったんで投稿し直しました
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11208415

11 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 09:26:13 ID:???
「常識」とは何ですか? 辞書を引けば、こう記されています。
1.ある社会で、人々の間に広く承認され、当然もっているはずの知識や
判断力。 2.「共通感覚」に同じ。 つまり、「常識」とは、
「当たり前のもの」と言うことができ、私たちにとっては
「つまらないもの」と置き換えることもできます。
私たちにとって常識は、常に覆すために存在します
(けっして無視するのではなく、あくまでも「覆す」のです)。
自転車の持つファクターを分解し、再構築する。
これは私たちが常々行ってきたことですが、「折りたためるママチャリ」
としてシティサイクルの常識を覆し、「脱・ママチャリ宣言」を
行った 601espasoをさらに別の角度から再構築したママチャリ、
それが「602 UC??」です。 モデルネームの「UC??」は「You see?」を
意味し、この新しいコンセプトをもつ提案に対して、「わかった?」と
疑問を投げかけるもの。 601espasoで目指した「脱・ママチャリ」から、
602では「超・ママチャリ」へ。

      ィ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙t,
     彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
     イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ソ~ヾ:;;;;;;゙i,
     t;;;;;;;リ~`゙ヾ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ    i,;;;;;;!
     ゙i,;;;;t    ヾ-‐''"~´_,,.ィ"゙  ヾ;;f^!   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ト.;;;;;》  =ニー-彡ニ''"~´,,...,,.  レ')l. < おまえは何を言っているんだ
     t゙ヾ;l   __,, .. ,,_   ,.テ:ro=r''"゙ !.f'l.   \____________
      ヽ.ヽ ー=rtσフ= ;  ('"^'=''′  リノ
    ,,.. -‐ゝ.>、 `゙゙゙゙´ ,'  ヽ   . : :! /
 ~´ : : : : : `ヽ:.    ,rf :. . :.: j 、 . : : ト、.、
 : : : : : : : : : : ヽ、  /. .゙ー:、_,.r'゙: :ヽ. : :/ ヽ\、

12 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 11:49:56 ID:???
ここまで行くと言葉遊びの域を超えて
もう電波だな

13 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 11:58:23 ID:???
だがそれがいい

つか超ママチャリてwww

14 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 13:09:12 ID:???
普通のママチャリ以下なのに超とは

15 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 13:11:31 ID:???
でもお高いんでしょ?

16 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 13:17:58 ID:???
ママなんてどうでもよいから、超兄貴チャリを作ってくれ

17 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 13:19:45 ID:qIHq11R6
価格はそれより少しt・・
品質はそれ以下・・・

18 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 13:53:36 ID:???
>>17
ば‥‥止めろ!!

19 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 14:29:15 ID:???
それが「213 AKIANARAY」です。
クラスネームの「213」は兄貴に対する尊敬と下心を込めた「兄さん」、
モデルネームの「AKIANARAY」は「空き穴に光線のようにブチ込む」を意味し、
この新しいコンセプトをもつ提案に対して、逆さから読むと
「やらないか?」と疑問を投げかけるのもこれまでのシリーズから目指した
「脱・ノンケ」から、 213では「超・兄貴チャリ」へ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 14:41:01 ID:???
超兄貴言いたかっただけちゃうかと

21 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 18:09:13 ID:???
>>19
却下

22 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 18:10:06 ID:???
>>19
俺は支持する

23 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 18:11:49 ID:???
閃光の如くにぶち込むんですね

24 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 18:19:17 ID:???
http://imgur.com/0Y3sl.jpg

こいつスイーツにプレゼントすればよかったのになって思った。
ポッキーチョコプリン味、シール何枚で抽選みたいな。

25 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 18:27:32 ID:???
>>24
あぁん?女子供はすっこんでろ。

26 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 18:37:05 ID:???
プリッツをケツの穴に突っ込んで引っこ抜くとポッ(ry

27 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 18:40:09 ID:???
何この湿気 死にたい

28 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 19:03:47 ID:???
たまんねぇよ。

29 :鳩(FX05):2010/06/28(月) 20:08:39 ID:???
昨日のチャリ前方一回転で負った傷・・・うーむ、ヒビの疑いがある
ということで、左手親指を添え木で固定だ。
1週間絶対安静ってことで、この1週間は自転車にも乗れない。
左手でブレーキング出来ないからね。
考えてみれば、去年9月にギャンガー買ってから丸1週間、自転車に
乗らなかった時なんて無かったら、チト辛い・・・
今が梅雨の時期というのが、不幸中の幸いか。雨降ってりゃ悔しい思いを
しなくて済むし^^

30 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 20:13:15 ID:???
>>29
お大事に

31 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 21:11:08 ID:???
>>29

そこでメンテナンスに精をだすんだ!

32 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 21:12:36 ID:???
精を出すとか書くなよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 21:26:34 ID:???
新作予定にシングルスピードばっかり並んでて、つまらん

34 :鳩(FX05):2010/06/28(月) 21:53:32 ID:???
>>31
絶対安静って書いてるだろw
左手が不自由なのにイジれるかってんだよ。

ちなみに安物のフロントライトも壊れた。
外すのが面倒くさいので、同じく安物を購入した。
これだw 旭電機化成 防雨スリムサイクルライト 薄型サイズ AHA-4302(¥780)
バーエンドのガリ傷はタッチペンで塗れば判らないかもね。
ハンドルバーとかブレーキレバーとかシフターが無事でよかった。

35 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 22:36:44 ID:???
シングルの折り畳みっていうと、ダホンのカデンザソロくらいか
向こうは26インチだけどな

36 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 22:36:54 ID:???
俺には右腕がある!
鳩(FX05)は親友・伴宙太の協力の下、ギャンガーに励み、ついに禁断の大階段下り右1号を編み出してしまう。
FX05がが3つに変化する蜃気楼の魔走で連勝街道を進む鳩(FX05)。
しかし魔走の弱点は、花形に見破られてしまうのであった...。


37 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 22:49:31 ID:???
一寸待て、俺の恋人は左手だ
右利きなのに、なぜか左手なんだ

いや、そんな事はどうでもいいんだが、お大事にってことだ

38 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/28(月) 23:14:55 ID:???
>36
ゆっうっひにきえた、あのひぃろぉがぁ〜
って古すぎるわw

39 :里○:2010/06/29(火) 01:28:43 ID:???
避難所より

127 名前:wiki@中の人 投稿日: 2010/06/29(火) 00:24:49
規制食らってるので、本スレの方にコピペたのんます!
全国のドッペラをツイッターで集めてみるテスト
wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C1%A5%E9%A5%B7%A4%CE%CE%A2#rf33e9c7
よかったらやらないか?


40 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 06:26:33 ID:???
「ドッペラーをツイッター」というより「ツイッターをやっているドッペラー」だろうな。

それともツィッターって、そんなにメジャーになったんか?

41 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 08:25:01 ID:???
ツイッターはかなりメジャーでっせ。いろんな有名人から会社の経営者とか
ITに敏感な人は必ずやってるな。つーかまじでやりやがったなw
いいぞもっとやれ。軽いのりだとは思うけど、ドッペルだけにいろいろ
建設的なサークルになるんじゃね。

42 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 08:54:40 ID:???
ツイッターは総務省+ソフバン+電通が流行らそうと情報操作してるだけ。

43 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:17:13 ID:???
個人的に歓迎だな。ここイカ臭すぎて姉貴とか近寄れないしw自転車好きな人ってどっか似通ってるからいい感じになるんでは。

44 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:21:00 ID:???
ツイッターのアバターが阿部さんだと兄貴臭がムンムンするんだが俺だけ?

45 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:30:04 ID:???
>>42
そなんだ?まぁ廃れたら廃れたでいいじゃん。兄貴との出会いはプライスレスだし。

>>43
あぁん?いいから四つん這いになれよ。

46 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:39:37 ID:???
たしかにこういう折りたたみ小径に乗ってる子はカワイイのが多い

47 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:39:57 ID:???
>>44
その兄貴臭が良い味をだしてるんだろ?
まぁ、一般人は阿部さん知らんからおk

48 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:42:17 ID:???
>>44
アバターに関してはwikiのマスコットでもいいと思うけど、あれ著作権とか大丈夫かな?
何か提案あればカキコしとけばいいかと。

49 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:48:10 ID:???
ブログとか営利目的に該当しないから多めにみてくれると思うけどw今、wikiアクセスすげーけど
問題おきてないしな。んー、女性はドッペルたんのが食いつくだろうけど、俺はガツンと兄貴がいいけど
んーwむずいなw

50 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:51:08 ID:???
それでもまぁセカンドライフ()よりはお手軽だからな。
ツイッターやるドッペラも少なからずいるだろうよ。

問題は魂はドッペラだが自転車がドッペルじゃないオレのようなヤツがいたりすることだw

51 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 09:54:40 ID:???
>>50
しゃぶれよw

52 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 10:10:52 ID:???
>>50
いいから黙って参加しろよwつーかむしろそういう流れがいい。wiki中さんもすでに心得てるようだが。
てかよくやるねぇ。。ビーズ入社しちゃいなよw

53 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 10:14:27 ID:???
俺も806を買おう買おうと思い続けてはや三ヶ月・・・

54 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 10:18:09 ID:???
ツイッター助かる。会社からだと2chはまずいからな(笑)

>>53
ガンガレ

55 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 12:43:26 ID:???
wikiのキャリパーブレーキの項を参考にブレーキ強化考えてたけど
テクトロのキャリパーは品薄(ダイアコンペの奴注文した)
シューに至っては2倍強の値上げらしい
どーすっぺ…

56 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 13:04:27 ID:???
あと430個だそうだ

http://item.rakuten.co.jp/bebike/y8g698080/

57 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 13:06:48 ID:???
ダイアコンペの202なら注意が必要かもだ

軸が短かったので、他のキャリパーブレーキから移植した

58 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 17:15:26 ID:???
9 ディスクブレーキキャリパー/パッドセット[取付可能車種]
DOPPELGANGER 211/220/221/222/550/d2/d3

[商品説明]
パッドのみの交換は、構造上不可能となっています。キャリパー/パッドセットでの交換となります。


※車種により形状が異なります。取り付け車種を記載してください。
商品番号: F160.R140タイプ
価格: 3,500円(税込)

↑ パッドの交換が出来ないキャリパーってあるんだ




59 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 17:17:27 ID:???
ドッペルギャンガー DOPPELGANGER_JP

開発課JJです。昨日は弊社会社説明会(2011年卒対象)でしたが、さすがに自転車に興味を持っている人が多かったです。



誰かいったのか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 17:24:36 ID:???
まじで聞きたいんだけど、、


ここって、ホモいる?

61 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 17:30:12 ID:???
少なくてもオレは違う。

>>56
とりあえず買っとけアイテムだがVブレーキには使えないんだよなw

62 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 17:50:40 ID:???
>>60
自転車乗りにホモが多いことは有名。っていっても体育会系全般そうだけどね。
ただドッペラーに関してはネタとしての要素であって、それがあったがゆえに
ここまで広がった経緯もある。まぁ今はどちらかというと兄貴的なイメージだがな。


63 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 18:19:10 ID:???
ホモでないからこそネタに出来る
ホモネタウゼーと書いて来るのは真正ホモか、
ホモイメージが定着するのを危惧するビーズ社員だろな

64 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 18:24:13 ID:???
ちょっぴり期待しておきます。
ttp://twitter.com/DOPPELGANGER_JP/status/17317489242

65 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 18:31:20 ID:???
>今のところフレーム売りの予定はございません(要望が多いので現在検討中です)・・・。

売り飛ばせー(^o^)ノ

66 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 18:44:48 ID:???
>>63
ビーズの社員は全員ホモなんじゃないの?

67 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 18:45:55 ID:???
真性ホモははっきり言って嫌いだ
ネタだからこそ笑える

68 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 18:57:08 ID:???
ドペルwikiの中の人にフォローされててびびったw

69 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 19:11:00 ID:???
>>66
全員ホモとは言わんが文章構成力が徹底的にも無...い...
おや?誰だろう、こんな時間に?

70 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 20:06:41 ID:???
ドッペルってホモの人の乗る自転車なんだろ?

...なんてイメージがつくのは普通に嫌なのだがw

71 :鳩(FX05):2010/06/29(火) 21:11:09 ID:???
絶対安静と言われながらも、・・・自転車に乗ってしまった。
エルゴンの平面グリップのお陰で、手は上から置いとくだけ。
楽といえば楽。
んで、壊れたライトを取り替えた・・・http://i.imgur.com/hUC3b.jpg
旭化成の¥780の安物ライトだけど、案外明るい。点滅モードも有るしね。
だけど、さすがは安物w 黒いスイッチボタンは指を上下で挟みこむようにしないと
押せません。上から押さえるだけではダメ。旭化成の連中でこのライトを使ってる
ヤシは何とも思わないのかねぇ。
そんな訳で、気付いたら、ハンドルバーはグランジ、ブレーキレバーはデオーレに
チェンジされてるでは無いか! 
それなりに、乗りやすい自転車になってしまったw 

72 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 21:16:56 ID:???
801と印字されてる自転車でさりげなくアピール

73 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 21:52:30 ID:???
>>71
グリップを換えちゃったなら買いにくいかもしれんが、ラピッドファイヤー式のシフターってのは
これがなかなかイイ感じなんですよ。

74 :鳩(FX05):2010/06/29(火) 21:59:36 ID:???
クロス持ってるから知ってる。
が、漏れの脚では20インチ・レベルならシングルギア・・・すなわち
48T-14Tが1個有れば、十分足りてんだよ。
変速なんて殆どしない。
たまにヒルクライムやるときに、4段ギアでダンシングする。
それ以下は別に無くてもいい訳。

75 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 22:00:03 ID:???
>>73
SL-M310-7 が出たよなあ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 22:48:44 ID:???
10sフリー組上がったが、パーツ取り付けの前にFXを身ぐるみ?がすのメンドクセ。

77 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/29(火) 23:59:10 ID:???
>>71
もうおめえは階段から落ちようが落車しようが心配しねえw

78 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 04:32:20 ID:???
>>71
昔バイクで転倒した時、左手中指の第二関節の人差し指側の側面を
剥離骨折した。
でもそれを知らずに、ちょっと腫れてはいるけど大して痛みはないし
ちゃんと曲がるんで、しばらくバイクに乗ってた。
(ご存知のようにバイクは変速時のクラッチ操作で頻繁に左手の指を使う)
そうやって1週間位乗ってたんだけど全然腫れが引かないので
病院行ったら、先生に「キミ、これ折れてるよ」と呆れられたw
それで中指を金具で固定したんだけど、相変わらずバイクには
この指は使わないようにして乗っていた。
しばしの固定期間の後で金具を外したら、次は指が全然曲がらなくて
骨折が直る過程で変にくっついたんじゃないか?と心配したら
曲げ伸ばしのリハビリで直ると言われて、ああこれがドラマとかで
よくやる現象なのかと納得。
ちなみに骨折箇所は骨折してすぐに固定しなかったからか、ちょっと
いびつに骨が出っ張っている(ラインが左右対称じゃない)

79 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 04:40:16 ID:???
何故急に自分語りしだしたんだろう
安価先ともたいして関わりなさそうだし

80 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 04:59:17 ID:???
>>79
てめーは黙ってろ

81 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 06:25:37 ID:???
喋る!

82 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 06:59:39 ID:???
タモリは昔おれんちでタダ酒飲んでた。のスレをちょっと思い出した

83 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 07:42:35 ID:???
>>62
ネットのネタに踊らされてるね

84 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 09:22:34 ID:???
自転車ノリにホモが多いことはガチ

85 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 09:28:56 ID:???
>>39かわいい子とつぶやけるなら参加する。

ビーズのFacebookみてて感じたが、ワンシーズン遅れてる感じだな。
廉価版出すために必然的にそうなるんだろうが、食いつきはどうだろうなー。
安くてもいらないものはいらないからな。

86 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 09:52:57 ID:???
\   / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、::::::   )  く   兄  す
  \  l  ,ッィrj,rf'"'"'"    lミ::::::: く   れ  貴  ま
     Y           ,! ミ::::::: ヽ  な  以  な
`ヽ、  |           くミ:::::::: ノ   い  外  い
     |、__  ャー--_ニゞ `i::::,rく   か  は
``''ー- ゝ、'l   ゙̄´彑,ヾ   }::;! ,ヘ.)  !  帰
      ゙ソ   """"´`     〉 L_      っ
      /          i  ,  /|    て    r
≡=- 〈´ ,,.._        i  't-'゙ | ,へ     ,r┘
,、 yx=''" `ー{゙ _, -、    ;  l   レ'  ヽr、⌒ヽ'
        ゙、`--─゙      /!         `、
  _,,、-     ゙、 ー''    / ;           `、
-''"_,,、-''"    ゙、    /;;' ,'  /         、\
-''"    /   `ー─''ぐ;;;;' ,'  ノ      
   //    /     ヾ_、=ニ゙


87 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 10:29:13 ID:???
>>84
それってレーパン族だけじゃないの?

88 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 10:44:14 ID:???
>>85
キメェw

89 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 12:25:08 ID:???
ドッペル公式つぶやきすぎだろw

90 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 13:19:12 ID:???
商売だからな

91 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 14:24:25 ID:???
310のブラックバージョンまだかー

92 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 15:09:51 ID:???
510期待だな

93 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 16:42:49 ID:???
リアもディスクだったらポチってたな・・・間違いなく。
ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=413316&id=131663236851259

94 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 18:15:33 ID:???
FXのペダルのベアリングでシールドされてないのな
すきまからベアリングの玉見えるし・・・

95 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 18:18:32 ID:???
>>94
シールドベアリングなんて飾りです。ノンケにはそれが分からんとです。

96 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 18:26:27 ID:???
> すきまから玉見えるし・・・
横チン・・・ハアハア・・・・・

97 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 18:29:37 ID:???
シールドベアリングはシールドしてるだけに一旦水がはいると出なくなって余計に錆びたりする。
100%シールドするためには圧着式のやつがいいんだけど、これはこれで中から壊れたら全交換になる。
基本的にメンテができない。

シールドベアリングは悪天走行するときに少しでも耐性をあげて走行能力をあげる役目があると
考えた方がいい。晴れの日限定ならあえてシールドにする必要はない。シールドでもたまに
ばらしてメンテしてあげないといけない。

98 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 18:45:40 ID:???
まあとりあえずFXのペダルの所にはオイル止し禁止なのは分かったわ
ばらしてグリス入れるか

99 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 18:57:19 ID:???
というかベアリングにはグリスだろ・・・常識的に考えて

100 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 21:06:38 ID:???
ええい、302の再入荷はまだか!

101 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 21:32:14 ID:???
ノンケの素人にはブルホーンとドロップどっちが扱いやすいですか?

102 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 22:18:13 ID:???
ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=412868&id=131663236851259
女子用にこれ早く出せよ

103 :里○:2010/06/30(水) 22:56:03 ID:???
ほらよ。今晩のオカズだ。
http://i.imgur.com/r6lFa.jpg
体重計で9.4Kgまで追い込んだが、FXではこの辺が限界か?
今度、屋外でちゃんとした写真撮って来る。


104 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 23:02:10 ID:???
>>101
ドロップにして、下ハン使わねーってブルホンに
換えるのが王道。

105 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 23:04:26 ID:???
>>103
何でそんなに軽くなるの?

106 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 23:10:37 ID:???
>>103
そこまでやっても9.4kgなの?
なんか萎えた。過剰に期待しすぎたか

107 :里○:2010/06/30(水) 23:31:21 ID:???
>>105
>106も言ってるが、ソコまで軽くはないよ
まぁ、ペダルとスタンドやらライトが付いての重量なんで
個人的には納得の結果だが(笑)
後は仕上げのフレーム交換で(ry

108 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 23:32:22 ID:???
個人的には9.4sでも十分軽い。

109 :鳩(FX05):2010/06/30(水) 23:33:52 ID:???
キモイぬいぐるみだなw

110 :ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 23:36:16 ID:???
たまんねえよ

111 :里○:2010/07/01(木) 00:07:43 ID:???
とりま、wikiにスペック挿れといた
参考にするならしてくれ

因みに、ぬいぐるみはチビの部屋を占拠したから
必然的に置いてあるだけだ(笑)

112 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 05:54:22 ID:???
>>103
これDuraAceクランク?

113 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 09:26:10 ID:???
101を買おうと思っています。
カメラマンをやっていまして、用途は駐車場から撮影ポイントまでの移動、
(10kgぐらいの機材を背負って)
移動時間はおおむね10分ぐらいです。
身長180cm 体重67kgなのですが、やはり20インチがいいでしょうか?
コンパクトさで16インチに牽かれております。
漕いでも全然進まねーじゃん、という結果になりますかね

114 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 09:26:54 ID:???
>>111
あんた何台自転車持ってるんだよw

115 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 09:31:42 ID:GKtktO3K
漕いでも全然進まないってことはありえません。
70で進まないなら100、100でもだめなら120で回せばよいのです。

116 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 10:21:46 ID:???
>>113
まず、ドッペルのような廉価版の折りたたみをチョイスしたのは正解。
なぜなら仕事が第一優先の環境で、たとえば盗難を心配したり、駐輪場所を選んだり、
天候を気にしたりする必要がないから。

ただ、身長からみて101は適合しない。さらに10kgの機材をママチャリポジションで
背負うことは自殺行為。おそらく後輪がパンクしまくる。
少し前傾ができて、背中と腕でも支えられる車種か、背負わずにキャリアーで
運ぶ手もある。

で、コンパクトというのは、車で運ぶこと前提?車のキャパシティにもよるけど
700cでも前輪を外せばコンパクトカーでもいける。
ただ移動10分、せいぜい3キロ〜5キロ?で大げさなものを買う必要もない。

たとえば3xxはどうだろう。機材を2つに分けて、前後に積載すれば安定するし、
姿勢も楽。どうしても背中に背負わないといけないなら、サスつきかまぁ
サスはドッペルの場合チープなんで、太いタイヤを履かせられるのがいい。

吊るしなら205、FX55あたりかな。



117 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 10:21:55 ID:???
暗いと不満を言うよりもすすんで明かりを点けましょう、って感じだな。
つーかこの言葉ってなんだったっけな・・・昔教科書か何かで見た記憶そのままなんだけど

118 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 10:33:16 ID:???
>>115-116
どうもありがとう

>>116
車で運ぶ事が前提です。
トランクには余裕があるので2XX 3XXも可能ですが、
自転車は初心者なので小さい方が持ち運びが楽かな・・と思った次第です。

とりあえず205あたりを検討してみます、もちろん3XXも視野に入れて

119 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 11:13:22 ID:???
101はドッペるオリジナルじゃないしな。
コンセプト外のサスとか付いてるし。

120 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 11:15:10 ID:???
数キロでそういう精密機器運ぶなら>>116も言ってるけど、太いタイヤは必須。
走行性能より乗り心地や安定性を求めるべき。16インチ以下はちょっと
厳しいね。

121 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 11:16:23 ID:???
Bigappleさんなら、Bigappleさんならそれでもなんとかしてくれる!

122 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 11:46:20 ID:???
ドッペルカメラマンか

123 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 11:47:24 ID:47Jqsjdy
俺を撮りにこないか?

124 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 11:47:55 ID:???
精密機器を運ぶのであれば、信頼のブリヂストンなんかどうなんだろう
スニーカーライトとか

125 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 11:51:30 ID:???
>>124
どうしても16インチというならスニーカーライトはいいチャリだが精密機器とはあんまり関係ない。
タイヤの空気を適量にすることと積載方法のチョイスが大事だ。


126 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 12:00:15 ID:???
fx55とfx01とか05って、実売\4000くらい値段違うけど、なぜだろう?
目立った違いはタイヤ幅くらいのもんだと思うんだがなぁ。色人気ない?
1,75と1,5では漕いだときの軽さが違うと聞きますが、そんなに違うもんですか?

127 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 12:00:36 ID:???
ブリヂストンというだけで頑丈な気がする
乗った事ないけど

128 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 12:07:55 ID:???
ブリヂストンを叩いて渡るということわざがあってだな、

129 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 12:10:22 ID:???
ブリッ 痔 ストン

お求めは薬局薬店にて

130 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 12:15:32 ID:???
カメラマンてガラガラ引いてる人多いだろ
あれをトレーラーに改造して
ドッペる後部に連結すればいい

131 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 12:25:29 ID:???
>>130
あれを自転車の速度で引いたらバインバイン跳ねてカメラが無事じゃすまねぇだろww

132 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 12:28:27 ID:???
http://imgur.com/2niNp.jpg

133 :115:2010/07/01(木) 12:34:25 ID:???
皆様どうもありがとうございます。
ガラガラは間違いなく機材ぶっ壊れますねw
機材を少なめに移動する方法も考えてみます。

ブリヂストンは軽くて丈夫そうですね

134 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 13:01:02 ID:???
http://www.facebook.com/photo.php?pid=413322&id=131663236851259

うわさの404

「未検出」を意味するサブネームを持つ新種。ロード、ピスト、BMXなど
様々なカテゴリーをミックス、フュージョン(融合)させた
ノンジャンル・バイクです。流行には迎合しない、自分だけの一台を
求めるライダーに。

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    もっと本気だせよ。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /



135 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 13:03:44 ID:???
ヌルいな。
ヌルヌルだな。

136 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 13:19:45 ID:???
どう見てもクロスバイクです

137 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 13:23:19 ID:???
ピストフレームにフロントトリプルでディスクブレーキ
ブルホーンハンドルでBMXのペグつける位やってくれないと

138 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 14:06:33 ID:???
開発課JJの愛車。104をベースに、シングル化を行っています。

ドッペルギャンガー - about a minute ago
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs001.snc4/33437_139327102751539_131663236851259_414943_5042980_n.jpg

139 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 14:19:26 ID:???
>>138
いいから仕事しろよw

140 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 15:02:00 ID:???
>>112
荘。方落ちだけど。
>>114
自分のは4台一家で7台...一応自転車屋じゃないぞ(笑)
>>134
ネーミングから期待してたんだが、この血飛沫は引くぞ(^^;)

141 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 15:09:35 ID:???
置き場所が羨ましいなw

142 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 17:48:22 ID:???
>>134
404の0が×××から血がでてるように見えた

143 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 19:21:23 ID:???
力抜けよ

144 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 21:05:27 ID:???
203注文しちゃったああああ
ドキドキして夜しか寝れない

145 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 21:12:37 ID:???
>>144
あぁ、次はブレーキ交換作業にはいるんだ

146 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 21:38:52 ID:???
>>145
交換したほうがいいですか?

147 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 21:42:23 ID:???
203みたいなキャリパーブレーキのモデルは止まらないと評判
安い小径車はVブレーキがいいよやっぱり

148 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 22:03:31 ID:???
>>147
Vですかー・・・
シュー交換程度は考えてたけど
自転車いじったことないから良く分からない・・・
分かりやすいサイトとかあったら教えてもらえるとありがたいです・・・

149 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 22:07:43 ID:???
>>148
>>1

150 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 22:15:18 ID:???
ママチャリ以外はギャンガーが初めてだった自分も>>1の奴を見たらいろいろ弄れたよ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/01(木) 22:33:07 ID:???
>>148
>1にあるwikiでブレーキの項を参考にすると良いと思う

1.シューの交換で効果はある。
   グレードが高い割に安いと評判のBR-6700については価格改定があり高くなったらしい
   >53だとまだ少し安い。BR-1055とかでも効果はある。
2.ブレーキ交換
   同じくwikiにあるYH-800Aとブレーキシューを換えると完璧
3.メンテや知識について
   このスレで良く出るサイトは下記。基本的にママチャリ乗りレベルの人でも最初からブレーキ交換
   を余裕でしているから案ずるより生むがやすし

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070531-Bicycle-Adjust/20070531-Bicycle-Adjust.html




152 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 06:24:56 ID:???
>>149-151
ありがとうございます。

>>151
YH-800Aに>>56を着けるってことですよね。
Vブレーキの取り付け方が分からず悩んでいたんですが、これはキャリパーですよね?
これなら自分でも出来そうです。
分かりやすい説明感謝です。

153 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 10:35:36 ID:???
ツイッターで公式相手にハッテンしてる件について

154 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 12:18:10 ID:???
ドッペラー公認モデルとか作ってほしいな。

155 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 12:43:59 ID:???
>>154
とりあえずサドルは無しで。

156 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 12:58:00 ID:???
>>154
中華熟練工による職質ステッカーの貼り付けは必須。

157 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 13:53:49 ID:???
>>154
購入するとアストログライドジェルがもれなく付くで。

158 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 14:18:25 ID:???
700cだの20インチばかりじゃなくて16インチも出してホスイ
せっかく大径クランクだしたんだからさ

軽くするってのは難しいだろうから、輪行でころがせるのがいいなぁ。

159 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 15:15:07 ID:???
ドッペルギャンガーは考えるのです。そう、いっその事16インチどころか8インチにしてしまってはどうだろうか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 15:49:27 ID:???
むしろ車輪なくしちゃえよ

161 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 16:03:25 ID:???
もうなにもいらない

162 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 16:12:21 ID:???
>>160
むしろ車輪以外を・・・・
Chariot Skates####
ttp://www.chariotskates.com/videos.html#

163 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 16:26:12 ID:???
Wii サイクリング

164 :鳩(FX05):2010/07/02(金) 21:43:05 ID:???
自転車に乗れないんで、スポーツクラブでペダリングしてきたよ。
最後の10分くらい、心拍を145に上げてこいでたら、やめた途端、
めまいを起こしそうになったよ^^ でも、プロの選手は平気で160
くらい上げてレースしてんだよな。感心するよ。
まぁエアロビに効果的といわれる120前後を基本に、45分で20キロの
距離を走った事になってた。
ママチャリこいでる連中ばっかの中、一人だけサイクルロードレース
している漏れが居たw 無論、サドルも目一杯上げてね。
夏は暑いし、インドアで頑張っきゃないね。ま、そのうち飽きそうだがw

165 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 22:00:19 ID:???
FX55買ったんだが・・・
酷い溶接だなw

166 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 22:03:46 ID:???
安物だからな

167 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 22:09:04 ID:???
一番安い奴買って文句いうんじゃねえw

168 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 22:13:48 ID:???
ほんとに買ったのなら画像うpしれ
書くだけなら誰でもできる


169 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 22:59:33 ID:???
YH-800Aの後用が見つからないんですが、前用を後に流用することって出来ますよね?

170 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 23:48:42 ID:???
できる

171 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 23:52:32 ID:???
このド変態が!!

172 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/02(金) 23:53:46 ID:???
出来るか出来ないではなく、ヤルかヤラないかだ

173 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 00:35:35 ID:???
>>169
ママチャリ用カテゴリに入るようで前と後ろの区別が無いらしい。
出来るけど後ろにつけるには固定ボルトが長いので、そこだけ気をつけろ。

DL800を店で取り寄せてもらった時に「スペーサーおまけしときますね」
ってわざわざ付けてくれたぐらい長い。

174 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 01:53:50 ID:???
>>169
できるけどステンのスペーサーをホムセンで買ってきてはめたほうがいい

175 :169:2010/07/03(土) 03:27:35 ID:???
ありがとうございました。
スペーサー買っておきます。

176 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 03:48:59 ID:???
>>175
わざわざ買う必要なし。
ノーマルのブレーキについてるスペーサーを外して、YH-800Aのリア用に追加すりゃOK。
どうせ外したカスブレーキなんかごみにしかならんのだからw

177 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 09:45:44 ID:???
>>176
なるほど。ではYH-800Aだけ取り寄せます。
今日自転車が届くんで、色々いじってみます。
ありがとうございました。

178 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 10:10:07 ID:???
雨こそ降ってないものの、路面も乾いちゃいないのに
このスレ見てたら無性にギャンガりたくなってきた・・・

これはアニキたちの罠?w

179 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 11:10:35 ID:???
FX系買おうかなと思ってるんだけど、これって105のブレーキ付けられないの?

180 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 11:59:08 ID:???
つけるのは自由だが標準構成だとリーチが足りない

451化したらいけそうだが

181 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 12:01:41 ID:???
里○さんがFX02にズラのブレーキ付けてるね。
あれどうやったんだろ?

182 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 12:34:16 ID:???
FXのドロハンモデルってもともとキャリパーブレーキじゃないの?

183 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 12:57:22 ID:???
>>181
リムにALEX R390を使っているけど、これ406じゃなくて451みたい。
451化すると丁度イイのかもね。
フロントはノーマルだとタイヤがギリギリって書き込みがあったけどフロントフォークも換えてるから無問題みたいだし。

184 :里○:2010/07/03(土) 14:30:36 ID:???
FXでもキャリパーモデルとVブレの泥除け穴使用では違うよ
Vブレ車はwikiのFXパーツ写真に載せてるけど451でも
前後ロングアーチ(57mm)が必要。
キャリパー車はリアは451ではショートアーチでOKだけど
フロントは微妙。451でも車体誤差があると付かないかも
で、406だとショートアーチを付けるには、451との2cm強のリーチを埋める
台座を移動するアダプタかなにかを作らないと厳しいと思われ

185 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 22:03:28 ID:???
さっき勢いでD01注文してしまった
過去ログ見ても話題がほとんどないのでちょっとだけ不安…

186 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/03(土) 23:22:10 ID:???
おまいが伝説をつくれっ

187 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 00:09:00 ID:/RiGkk7L
ドッペル君は重いんだよね。
せめて11キロで販売してくれ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 00:17:10 ID:???
新宿で走ってるd7を初めて見たけど、前後のオレンジリムが驚くほど目立つな
フレームが地味なだけに余計に際立つというか

189 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 01:03:47 ID:???
>>185
値段の割にフロントディスクブレーキがしょぼい。
リアのブレーキ一体ロックはイイ感じですが。。。
グリップシフターが固すぎるのが難点ですね。
後悔しないように・・・・


190 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 15:47:26 ID:???
FXのリアキャリパーはHEリムだと105化は無理ですか・・・
TEKTROでいこ

191 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 16:16:32 ID:???
ようやく晴れたので203を初乗車。
3速に入らない
ブレーキきかない

お尻が…すごく痛いです
注文したブレーキ早く届かないかなあ…
サドルも柔らかいの探すかな

192 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 18:27:22 ID:???
>>191
サドルはやわらかいより硬い方が良い場合がある
純正のサドルはそこそこ良い まずはポジション見直すべきだと思うよ
そのほかは まあ ドッペルだから、、、な

193 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 18:44:09 ID:/RiGkk7L
>>191

2週間我慢すれば慣れると聞いていたて
痛さに耐えていたけど、
1週間で我慢しきれ無くなり変えたら
ウソのように痛くなくなった。

あのサドルはダメすぎだと思う。

194 :里○:2010/07/04(日) 18:50:37 ID:???
ちょいと雨上がりに乗ってみた。
http://i.imgur.com/GAZN3.jpg
日が当たらないので絵にならん(^^ゞ

とりま、201潮風号との比較。
直進安定性はFX02。フロントが若干重いが直進は良い。
コーナーリングは201。重心が低いので安定する。
FXは途中から切れ込む感じがする(コレはフォークの影響かも)
漕ぎやすさは201。FXはクランク軸が前杉。
かなりのママチャリポジションになるのでドロップだと
足を上げるのが辛い。(クランク167.5mm使用)
サドルを前にしてる人の気持ちがわかる(^^ゞ
剛性感はコラムが長い分だけ、コーナーで201はしなる感じがしますが
通常走行ではフレーム自体は大差無いです。正直硬い(^^ゞ
今度、ロング走ってからレポします。長文すまそ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 19:05:09 ID:???
ちょっと前に機種選定の相談をした仙台のヒルクライマー(希望)です。
悩んだり忙しかったりでぐだぐだと買わずにバス通してたのですが、
先日アマ○ンで222がいきなり18kになっていたのでポチッてしまいました。
で、今日届きました。組み立てました。走りました。太もも痛くなりましたw

近所のイオンまで行ってきましたが、「無理だろ」と思っていた坂も登れました。
これなら青葉城も何とかなるかも。でも結局は体力次第か。腰周りすでにだるいorz

で、一つ質問ですが、タイヤの空気ってどの程度入れるべきですか?
しっかり入れたつもりでも、乗ると思った以上にたわみます。
こんな深リムと1,2幅タイヤは初めてなので、適正状態が分かりません。
パナレーサーの小型空気入れ(BFP-AMAS1)を同時購入しましたが、
非力なせいか、カッチカチになるまで入れるのは苦労しそうです。
兄貴のみなさん、アドバイスをお願いします( `・∀・´)ノヨロシク

196 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 19:14:35 ID:???
先日703購入しました
7月より駆け出しドッペラーの仲間入り
皆様よろしくお願いいたします

初めてのママチャリ以外の自転車なので、ワクワクが止まりませぬ
価格以上の満足があれば、言うことなし
徐々にですが、メンテナンスやカスタマイズを勉強して行こうと思ってます

197 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 19:53:56 ID:???
>>195
タイヤに適正はこんだけずらって書いてない?


198 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 20:08:56 ID:???
>>192
とりあえずサドルを前後させてみたりポジション変えてみます。
駄目っぽかったら買い換えます。

>>193
どんなの買いましたか?
柔らかめ?

199 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 20:46:01 ID:???
>>195

222が18kて安いなw

200 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 20:49:39 ID:/RiGkk7L
>>198
>柔らかめ?

柔らかめです。
至って普通のサドルで
近所の自転車屋で1000円で買いました。

201 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 20:56:02 ID:???
>>195
タイヤ側面にどのくらい入れるか書いてある。
あてになる圧力計付きの空気入れを買うべき。

入れすぎると破裂、少ないとパンクしやすくなる

202 :仙台クライマー:2010/07/04(日) 20:58:31 ID:???
>>197
いろいろ書いてありますね。280-450kpcってやつか?
しかし、ポンプにゲージがないので…。やっぱその辺ケチるべきではないか。

>>199
他の店での最安が23kだったし、アマの通常よりも7kくらい安かった。
もう在庫なくなったみたいだけど、なんだったんだろう。

203 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 21:12:25 ID:???
>>191
ブレーキはテクトロかな?シュー交換も必須だけどブレーキワイヤーをデュラにするといい。
自分は前BRS-202、後YH-800A、シューはR55C2でワイヤーはデュラの組み合わせ。
ついでにサドルだけど、参考までに俺の場合はBAZOOKAのRC1600にしたら尻が痛くなくなったよ。

204 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 21:17:37 ID:???
円高で安く仕入れられたので還元ってことはないだろうな

205 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 21:34:51 ID:???
>>200
1000円は安いですね
そういうのならホムセンとかにもありそう
探してみます

>>203
ブレーキはテクトロYH-800A、シューはシマノBR-6700を注文してあります
デュラってhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/da-brake.html
これですか?
安いみたいなんでこれも変えてみます
サドルですが、結構細く感じますけど、細い=痛いではないんですね
選び方が難しいですね・・・

206 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 21:53:39 ID:???
>>202
まんてん堂?www

207 :仙クラ:2010/07/04(日) 22:11:01 ID:???
>>201
やはりゲージ付きが良さそうですね。しかし金が…
のんびりゆっくりぼちぼちやりたいと思います。

>>204
アマは上がったり下がったり、しょっちゅう値段変わりますからねぇ。
安く買えたのでよかったんですが。待った?甲斐がありましたw

想像以上にグリップが痛い。特にシフトのある右側。
サドルの硬さは慣れか?前傾姿勢で肩が凝る…etc
色々ありますが何だかんだで面白いヽ(゚∀゚)ノ

208 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 23:07:48 ID:???
>>205
そうそうまさにそれ。換えた時は正直言って驚いた。握ったときぐっと手応えがある感じになるよ。
サドル選びは難しいよね・・・安いのでまず試してみるといいかも。

>>207
つエルゴグリップ

209 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 00:06:26 ID:???
>>195
550乗りだがタイヤは最大圧まで空気入れてもかなり柔らかいな。ムニムニする。
見た感じ222も同じタイヤなんじゃないかな。
他のモデルはどうなんだろう?俺も気になる。

210 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 09:06:44 ID:meSskUDj
http://www.youtube.com/user/0u8i4u7485dddf

211 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 09:38:05 ID:???
ヒルクライムは細目のタイヤをカッチカチにして上るって航が言ってた

212 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 11:11:07 ID:???
通勤で約八キロぐらいあるんだがどのタイプ買った方がいい?

213 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 11:24:04 ID:???
通勤で8kmなら16〜20インチで十分だろ

214 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 13:38:02 ID:???
>>212
距離8キロの条件だけじゃ、なんも言えんわw

4XXシリーズなら林道以外は無問題で対応できっだろ。


215 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 14:45:45 ID:???
先日ロングシートポストで100km走行したが
目いっぱい締め付けても、サドルが勝手に後ろへ下がっていく・・・
一体型やぐら使うの初めてなんで、ずれないコツみたいなのを知っているアニキいませんか?

216 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 15:38:36 ID:???
>>215
まず、股関節部位にファイバーグリップを塗りこみます。

217 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 17:30:53 ID:???
>>215
ゴム板切って挟み込むとかどうよ?

218 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 21:01:31 ID:???
アッアッー

219 :鳩(FX05):2010/07/05(月) 22:04:27 ID:???
前方1回転事故、骨に異常なし。ギブス着用も解除された。
不死身の忍者、シコロの生まれかわりだな、漏れは。

ギャンガーの盗難対策として、amaでコレ、ポチった。
キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) グラディエーターロック100 レッド Y-4231
¥ 1,340 (在庫切れ)

こいつはゴツイぞ! φ24×1030mm  重いけど、さすがにこれは安心だねw

220 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 23:03:07 ID:???
注文していたバーコン、明日引き取ってドッペルに付けるんだ
でっきるっかな、でっきるっかな、はてはてほほー

221 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 23:09:20 ID:???
>>220
おまえ、何歳だよwww
バーコンってことはブルボン+9or10速か?

222 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 23:49:02 ID:???
バーコンでベキベキ変則するのは気持ちいいよぉw

223 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 23:56:58 ID:???
>>220
http://stat001.ameba.jp/user_images/20091018/19/nozo2525/59/49/j/o0240034010279952343.jpg

224 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 00:08:26 ID:???
そう、ブルホン+バーコン+カプレオ9s
ブルホンはタイレル、バーコンはデュラSL-BS77、カプレオは9-26

なんか香ばしい匂いがしてきたぞ

225 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 00:12:53 ID:???
>>223
403...

226 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 00:19:47 ID:???
・・・アドレスをコピペしようぜ、兄貴

227 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 05:46:53 ID:???
おれはカリブーアックスだが素性はともかく組み付け精度は最悪だなこれ
全バラして組み直し、BBとチェーンの交換だけで別の乗り物みたくなったぜ

228 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 06:45:36 ID:???
>>227

 ,! /ヾヾ`i ,.-、ヾヾヾ,゙、     、、ヽ       |   バラして洗浄か…いいんだよ、それで十分だ。
 | ! i i iゝ''  ヽヾヽヾ、、、ヽヾヾヾ゙、ヽ      |   そうだ、そうゆうふうに走ってやってくれ
 l l i,゙i,゙i,    ヽ、ヾヾヾゞゞー--''ミミー;i'     |   もっとペダルを踏んで、もっと思いきり
 l i ゙、゙、゙、   ,,..:;;;;;::''''''ii'ヽ  ヽ, ー‐゙、,!'    |    もっと もっと
 ! i,! ,.:'''''、 ``''~ ,.-ェi‐ll、    !γ''ヽ,!     |    もっとそいつを愛してやってくれ 
 ヽ__, i ニェァヽ '~   !!    i iヾ l;    !、_  __________________
    !、l    l     !! /  iソ ノ;     ノノ
    ゙、゙i,  l       l   ├ '',;     ''
      ゙‐,   ー‐'     l   l ヽ;'
      ゙、 -ニニ二>,  l   ! ヽ
       ゙、 ー----‐'   l  /~~ヽ`ー、


229 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 09:10:28 ID:???
>>223
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C1%A5%E9%A5%B7%A4%CE%CE%A2%A1%F7%BC%CC%BF%BF%BD%B8%2003

230 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 09:30:01 ID:???
>>229
仕事速すぎだろw

231 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 15:47:23 ID:???
fxの右ワンマ外れねー
オレハオワタ

232 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 15:50:14 ID:???
もう一台かっとけ

233 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 16:04:53 ID:???
>>209
俺も550ユーザーだけど
タイヤに空気詰めても結構柔らかいよ

234 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 16:08:42 ID:???
右ワンマってなんだ?
逆ネジ?
556吹いて一晩置いて叩く?

235 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 16:20:20 ID:???
>>231
Wikiぐらい見とくんだな兄弟。

http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%CF%A5%D6%A1%F5BB

236 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 16:38:21 ID:???
>>235
右ワン外しボルト&ナットがいるのかよ!
モンキー&ハンマーでだめならホムセンに買いに行ってくるわ

237 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 16:48:36 ID:???
>>233
おお550ユーザーがいた;
こぎ出し重いし速度出すとぶよぶよ安定せずなんか怖い。
パナのミニッツ系はパンク怖いからそのうちデュラノに履き替えようかなと思ってる。
まあまずは7速化か。

238 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 17:30:12 ID:???
>>236
マイティツールを使って裏側から抱きしめるようにひっぱりながら回すと吉

239 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 17:45:15 ID:???
>>238
マイティツールもうどこにも売ってないよな・・・

240 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 18:07:50 ID:???
DOPPELGANGER_JP

暑い日に 自転車こいで 汗をかく。意味のない俳句でも詠んでみた

241 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 18:35:21 ID:???
FXのフレームに105フリーハブ(135mm置換済み)付けたら
出っ張りで奥まで軸が入らないけど、フレームの出っ張りは削ってもいい?

242 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 18:43:56 ID:???
>>241
DEOREに換えた自分もオクまで入らなくて容赦なく削った
ダイソーのダイヤモンドヤスリはいろんな所を削って大活躍だw

243 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 18:44:51 ID:???
>>242
THX. 部材調達にいってくる。

244 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 20:00:08 ID:???
>>237
確かに重いし不安定だからディスクブレーキを誤動作させたら
大怪我すると思う

七速化はあのバイクには必須
MAXスピード遅すぎ

245 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 21:16:05 ID:???
6でも7でも最高速度は変わらないんじゃね

246 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 21:37:41 ID:???
>>241
うちも135換装Tiagraにする時削った。
標準の軸がM9、シマノのクイック軸が10Mで約1mm太くなるのが原因。

247 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 21:49:06 ID:Y5vMD792
812が気になるんですが誰か買ってませんか?
ディスクブレーキは他の車種みたいに使い物にならんのかな?

248 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 22:11:51 ID:???
>>244 >>245
どっちかつと後輪Vでスリップしまくり;柔らかいくせに路面への食いつきも悪い気がする。

高速化と言うより、30km/h維持するのがちょっとしんどいのでトップ13Tでクロスレシオ気味にするのが目的。
手に入りそうなボスフリーはシマノHG37かIRDのしかないよね?
貧脚なのでdnpの11Tはフロントダブルにしないと使いどころがなさそう。

249 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 23:16:40 ID:rENStXKe
Fxシリーズに惚れたので,購入を検討している素人なのですが
やっぱりキャリパブレーキよりVブレーキのほうが効き(むしろタッチ?)がいいのですかね?
だとしたらFx01や05にブルハンドルをポン付けすることはできるのでしょうか?
それともブレーキはともあれ04とかを買うほうがいいのでしょうか?

Fx01,05のハンドルクランプ部の径を調べてもすぐには見当たらないのでご教授願いたいです.

250 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 03:07:30 ID:???
>>249
キャリパーは効き悪い。効きの良さだけならV>ディスク(ドッペルレベルで)>キャリパ
なんでキャリパーを採用してる車種があるかってとドロップやブルハン用のブレーキレバーでVブレーキを引けるものがないから。
一般的にドロップを採用しているロードレーサーはタイヤが細すぎてVブレーキなんかつけたらそっこーロックするから
ほぼ全てキャリパー(つってもデュアルピボットだが)を採用してる=需要がなくてドロップ用Vブレーキレバーが作られていない。

ドロップorブルハンでVブレ引こうと思ったらそれなりのコストか工夫が必要。

251 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 03:17:41 ID:iqH0loW4
>>250
無駄にラプターをテクトロRL520(ヤフオクで2000円くらい)でVブレーキだけどドロップ化したよ。

http://i.imgur.com/T48jT.jpg
誰かこの写真のドロヨケ教えてくだちい。

252 :250:2010/07/07(水) 03:28:26 ID:???
>>251
テクトロのアレは調整がシビアすぎて初心者にはすすめられんぜ
ましてドッペルだとヘタするとホイール組みなおすハメになる。

よくあるワンタッチ取り外し系のフェンダーに見えるけどだれかが貼った画像なら本人こないかな?
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/352_all.html
ここにはなさげ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 06:20:55 ID:???
>>249
どうせブルにするなら04や02でブレーキだけ交換するのが手間が無くていいかもよ。(ブレーキ等はwiki参照)
01だとクランクが48Tでちょっと足らないかもしれんしね。


254 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 06:53:55 ID:???
アッアッー

255 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 12:06:21 ID:???
どうせいじるんなら好きな色にしとけば?
ブレーキ・ハンドルいじるより塗装の方がよっぽど面倒だと思う。

手持ちパーツの流用ならべつだが現物届いて測定してからでも間に合うっしょや?
ハンドルじゃなくステム換えてもいいんだしドロップでVブレは変換ユニットあるし、まぁ、どっちにしても金はかかるんだけど。

256 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 20:20:33 ID:???
703のディスクブレーキも、使い物にならないレベルだった
フルで握っても、ディスク押さえたまま走れるっていう・・・orz
後輪Vブレーキの方が、まだ止まるという逆効果

257 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 20:38:41 ID:???
>>251
ラプターをドロップにする情熱はどこから来るのか(笑)と思うのですが、
どんなことになってるかとても見てみたいですよ。

258 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 20:48:12 ID:???
>>251
本人では無いが
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/1559409/#1559409
ではあるまいか?
写真にも取り外し用のクィックレバーがあるような...レビューもドッペラーがレビューしてるしw



259 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 20:55:15 ID:???
>>256
調整とかできんの?

260 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 20:56:33 ID:???
806買うけど、どこが1番安い??

教えてアニキm(_ _)m

261 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 21:07:40 ID:???
>>260
気長に待てば\20,000-以下で買えるかもな
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h143261724

安いサイトを見かけたりしたが一番安いかどうかはわからん。

262 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 21:21:50 ID:???
>>238
漏れもそんな感じで回せたw

263 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 22:59:53 ID:rdSRVmyr
249なのですが,回答ありがとうございます.
ブレーキ形式について無知だったので調べたら,以下のような思い込みに至ったので,間違ってたら指摘ください...

Vブレーキ用のレバー=支点からワイヤまでの距離(腕の長さ)が短い
キャリパー用のレバー=支点からワイヤまでの距離が長い
よって,レバーを握る点に同じ変位を与えるならキャリパ用のレバーのほうがワイヤのストロークが長い.

これ,合ってる??

合ってるのなら,Vブレーキをキャリパ用レバーで引いたら制動力の調整は難しくなるけれど,我慢すれば搭載は可能ということ?
それとも,危険なくらいブレーキが利きすぎるとか,ワイヤ調整代が全然無いとかで搭載不可能というレベル?

やっぱりおとなしく04を買ったほうがいいのか...

264 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 23:27:12 ID:???
>>256
おまえの調節が悪いんじゃね
俺の550はどっかで書いたように
ディスクブレーキが凄まじく効くから
本当に誤作動させると危険

最初のうちはディスクブレーキに慣れなれてなかったから
使うと、止まった時に後輪がよく浮いたし
走ってる最中段差でブレーキ誤作動させて
前から盛大に転んだことが三回ある

265 :鳩(FX05):2010/07/07(水) 23:29:56 ID:???
東京方面は知らんが、今夜なぜか涼しい(関西)。
スポーツクラブの帰りに軽〜くナイトランしてきた。
ボチボチ、バーエンドも握れるようになってきた。
ほてった身体をクールダウンさせる感じで心地よかった。
小径車って別に飛ばす必要が無いからいいよね。んと、買って良かった。

266 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 23:31:23 ID:???
>>263
02or04だとキャリパーブレーキ+シューを交換のみで済む。比べてVでブルホーンにすると

・ワイヤー、アウター交換+ハンドル、バーテープ交換、シフターも交換
・MTVハンドル径のブルホーンは種類が少ない。ステム交換で対応するのか?当然ハンドルも買う。
・Vをひけるブレーキレバー(RL520等)を買うか、ミニVにしたりアダプターを買う。

金と手間がかかる。それでもあえてロード系とMTV系のコンポを組み合わせるのも面白いけど
何に拘っているかよくわからん。明確にした方がレスがつくと思うぞ。
それとドッペルじゃなくても、そーいうことをしたブログはあるんだからググってそっちを見れ。







267 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 23:34:30 ID:???
BBの右ワンってひっくり返した状態で後輪方向に回せば外れるよね?

268 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 23:40:14 ID:???
もちろんそうよ

269 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 23:46:12 ID:???
>>263
251だけどVのドロップ化は結構たいへん。
自分の時は安いのをネットで探して大体1万円くらい。
ワイヤーの長さが足りなくて交換したり、シフター付けたりめんどくさい。
Vのあのキュッキュ止まるところが好きならやってもいいかもだけど、そうでないなら初めから04とかにした方がいい。

参考にどうぞ。
http://country-kitchen.pro.tok2.com/master/bicycle7b.htm

270 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 23:47:55 ID:???
>>268
ですよね。暖めてないから駄目なのかなぁ。

271 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/07(水) 23:48:46 ID:???
>>258
これっぽい。サンクスコ。

272 :里山:2010/07/07(水) 23:51:13 ID:???
既出かもしれんが、FXにマイチェン後の702のクイック付けてみた。
問題無さげな感じ。。。
http://i.imgur.com/M2TDM.jpg
危険な部位なんで、やるヤツは自己責任で(笑)

273 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 00:08:31 ID:???
>>263
Vの方がキャリパーより引き代が長いので、キャリパー用レバーでVは引けない。
ブレーキを気にしている理由がスピードを出す為なら、
52T+ディープリムの04を買った方がいんじゃない。

274 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 07:08:21 ID:???
209が入るオヌヌメの輪行バッグ教えてけれ
安けりゃありがたい

275 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 12:41:08 ID:???
>>274
テンガが良いと評判です。マジオヌヌメ

276 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 14:30:59 ID:???
通勤用にDOPPELGANGER 211を購入検討してます。
フェンダーはみなさんなに使ってます?

277 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 15:07:10 ID:???
>>276
自分は70年物のUSAストラトキャスター使ってます。

278 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 15:27:10 ID:???
デュラエースのバーコンの説明書に
デュラエース以外のリアディレーラーでは使用出来ません。
って書いてあったけどカプレオのリアディレーラーでも動くじゃん、シマノの嘘つき

279 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 15:31:54 ID:???
動作保証しないって意味だろ
ガキかよw

280 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 15:36:10 ID:???
そりゃ原理的には引き量同じなら使えないことはないわなw

281 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 15:53:26 ID:???
デュラのリアディレーラー買えって意味だよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 16:05:30 ID:???
いいからしゃぶれよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 17:54:09 ID:???
http://www.facebook.com/photo.php?pid=427355&l=3ebadc73e2&id=131663236851259

284 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 18:23:34 ID:???
カプレオとしゃぶれよを掛けるとはさすが兄貴だぜ

285 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 18:54:12 ID:???
>>276
俺あずにゃんぐ(* ´∀` *)

286 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 21:07:24 ID:???
>>259,264
正直、ド素人なもんで調整でどうにかなるかはわかりません
ただ、サイクルショップでブレーキ調整をお願いした時にも
「ききませんねぇ」との店員の感想 >>264氏のいうとおり
本来なら、ガッチリ止まって後輪浮くくらいきくはずですとも言われました
パッドの表面が練れてきて・・・良くなるかもしれませんって言うのが最終的なご意見でした
まあ、ぼちぼち勉強しながら弄ってみます
個体差かもしれませんが、ディスク自体が歪んでいるのも原因かもと言っておりました


287 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 22:06:07 ID:XGrqJEek
263です.サービス残業やっとおわった...

266氏のご意見で04と05で,目指すところがそもそも違うということがわかりました.
非常に悩みますね.
修行と情報収集が足りんのでしばらく考え込みます.
皆さんありがとう.

288 :185:2010/07/08(木) 22:09:40 ID:???
D01届きました
凄く…重いです…自宅の有る3Fまでの階段が辛いw
進まない割に吊るしの210と比べてギアは1段ずつ重く感じます。でもやたらスムーズ。
カッコいいので概ね満足です

>>189
見た目的にもう少しインパクトが欲しいので、
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Hope_Floating_Rotor/5360029666/
アダプタ変えてこれの180mmでも入れてみようかと思ってます
リアブレーキは効くし、ちょっとした時に便利ですね

289 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 22:56:02 ID:???
ドッペルギャンガーの折りたたみ自転車を使っている方にお聞きしたいです。
DOPPELGANGER 221 discodeというのに一目惚れをしたのですが、
あまり聞いたことのないメーカーの品なので躊躇しています。
以下のような用途でも耐久性は大丈夫でしょうか。
・体重90キロの人間がほぼ毎日10キロくらい乗る。
・電車に乗る都合上、行きと帰りで都合2回折りたたみと展開をする。
・雨の日にも乗る。(レインコート着)

特にヒンジ部が毎日のように展開をしていても持つものなのかと思いまして。
以前使っていた2万円の折りたたみ自転車は1年と持たずにヒンジが駄目になり
各部が錆びだらけになってしまいました。

290 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 23:10:38 ID:???
>>289
DOPPELGANGER 221 discode
最大乗員体重 85Kg未満

291 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 23:22:01 ID:???
>>290
orz

292 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/08(木) 23:55:35 ID:???
雨の日に乗るんだったら、ほとんどの自転車は錆びるよ。
つか、雨の掛からない軒下に置いているだけでも錆びる。
一番錆びにくい(錆びの影響を受けない)のは中高校生用の通学自転車だろう。

最大乗員体重はメーカーの保障値。それ以上の人が乗っても直ぐに壊れる訳ではないが
設計通りの耐久性は望めませんよという警告。

それにしても雨天自転車通勤で電車輪行できるとは、ある意味恵まれてるな。

293 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 09:59:46 ID:???
ドッペル211買っちゃいました。届くのが楽しみですー。
チャリ通勤がいつまで続くかなぁ

294 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 15:31:32 ID:???
おめでとう

295 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 15:37:00 ID:???
梅雨→猛暑で乗らなくなるに50ガバス

296 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 15:40:44 ID:???
>>289
チャリオタの父ちゃんはいないのか?


297 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 19:39:57 ID:???
ははは
クソデブがギャンガルとかマジ笑える
まずはダイエットだな!>>289

298 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 20:28:26 ID:???
>>297
おまえ、態度悪いな
クソとかやめろ

299 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 20:49:58 ID:???
202載りですが
輪行バッグとロングシートポストと
52Tチェーンホイールを衝動買いしてしまった
もうノンケには戻れない気がする・・・

300 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 20:52:50 ID:???
>>298
お前、こういうとこ初めてか?もっと力抜けよ

301 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 21:12:32 ID:???
>>299
輪行バッグどんなん買った?

302 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 21:16:38 ID:???
>>301
純正のは値段的に辛かったので
キャプテンスタッグのヤツだよ
さっき届いたけど若干安っぽい気がします
純正の方が良かったかな ^^;

303 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 21:42:21 ID:???
>>302
純正高いもんねー
でも安いとペラペラした感じだし・・・

304 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 23:34:29 ID:???
ドッペルにバーコン付けた
ビフォー
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1273762697943.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1273762748068.jpg
アフター
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1278685558615.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1278685600631.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1278685687276.jpg
右でシフトチェンジ、左は飾りです
自分はフリクションモードの方が好きだな

305 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 23:37:03 ID:???
>>303
キャプテンスタッグの生地はかなりしっかりしてるよ。
重いから走ってるとき結構じゃまになる
75kg耐荷重をオーバーしまくりだ
16インチに純正の袋はでかすぎてありえない

306 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 23:48:36 ID:???
>>304
http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/felt/gridloc.html
http://item.rakuten.co.jp/qbei/1felt_016391/

片側だけでも悪くは無いと思うよ。

307 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/09(金) 23:58:18 ID:???
>>297
そんなにいじめないでくれよ…。
一目惚れだったんだよ…。

308 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 04:42:00 ID:???
ほれた相手に見合うよう自分を変えろ

309 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 05:31:07 ID:???
そんなの御免だわ
何故媚びなきゃならん

310 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:18:32 ID:???
引かぬ
媚びぬ
省みぬ

311 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:34:03 ID:???
>>305
マジすか!
実はまだ202買ってから1週間くらいで
今日は早速スタッグにバッグに詰めて
自転車屋さんで防犯登録してくるよ ^^
買って良かった輪行バッグ

312 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:13:46 ID:???
オレ、この梅雨が明けたらFX02で暗峠にアタックするつもりなんだ…。

よくよく考えたらビーズ本社も東大阪だから同一市内にあるのな、前通過するようにルート組もうか。

313 :鳩(FX05):2010/07/10(土) 12:38:01 ID:???
大阪は道はいいが、なんか走る気がしないね。
走るなら箕面とか、あの辺だな。
しかし、暑い! 夏はインドアでファイト!だ。

314 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:59:08 ID:???
1ヶ月かけて、やっとこ完成。

後は梅雨明けを待つだけだw


http://vip.cmdap.com/cgi-bin/uploader/pic/file/vipnion-pic_3970.jpg

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:56:12 ID:???
パークツールのHCW-4買って
ttp://findings.blog74.fc2.com/blog-entry-219.html
でやったらFXの鬼トルクの右ワンがやっと外れた
ワイドモンキーが無いときは最初からコレが一番確実
フレームにも傷がつかない(オイラのFXは手遅れだけどな〜)

やっとホローテック2BBの取り付けができる〜

316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:43:30 ID:???
>>315
ホロテクだとドッペル側のネジが浅すぎて...
ってブログを読んだような記憶があるのだが。



317 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:14:29 ID:???
>314
色々とすげぇなw
ライトのマウントはどうなってる?


318 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:09:31 ID:???
>>317

コレで半ば強引にw

http://www.minourausa.com/japan/accessory-j/lh50-j.html


319 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:02:14 ID:???
アヘッドのコラムボルト緩めたらスターファングルナットが消失
元に戻らんw

320 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:14:58 ID:nYTtK/0Y
>>319
スターファングルナットは動いて無くならんだろ。
ノーマルステムのウスが落ちちゃったとかじゃないの?
そーなら車体をひっくり返すと出てくるぞ。

http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050820-bicycle-Head/bicycle-head.html
http://blog.easy-creator.net/archives/51828277.html

どっちだ?


321 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:21:50 ID:???
車種書きゃ誰か答えてくれると思うが、プレッシャーアンカーじゃねぇの?
とりあえずいわれてるとおりひっくり返したら出てくると思う

322 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:04:34 ID:???
ドッペルwiki見てパワーグリップ自作しましたー
全部ダイソーで揃えて制作費は600円
今日は雨なんでまだ効果は試せてないけど
仕上がりに満足です
このスレに感謝

323 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:22:37 ID:rI2WVQ7P
ドッペルギャンガーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

324 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:52:23 ID:???
>>320
>>321
FX03です
ひっくり返しても何も出てこないです
錆び痕がステアチューブ内に残ってました
面倒なのでプレシャーアンカーを注文しました

325 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/11(日) 23:50:19 ID:???
02で同じく落としたことがあるけど、フォークを貫通しているブレーキ固定ボルトに引っかかってたぞ?
FXならたぶん同じだと思うんだが。

326 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/12(月) 13:28:01 ID:???
折りたたみ自転車
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100712_bend_bike/

ちょっと想像を超えていたので貼って見る

327 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/12(月) 13:46:35 ID:???
>>326
ドッペルはこういう奇抜なアイデアこそパクr・・・取り入れるべき!

328 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/12(月) 14:20:12 ID:???
これフレームの中にワイヤーが入っていてそれをクランクで
引っ張ってるみたいだな。
剛性と安全上の問題で市販車には無理だな。

329 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/12(月) 18:32:04 ID:???
>>325
前ブレーキ外して棒で突いたら出てきました
でも普通のスターファングルナットと形状が違う・・・
VP製品だと思うけど、どうやってステアパイプの中で固定されてたかさっぱり・・・
このナットの取り付けには専用工具がいるんでしょうか?

330 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/12(月) 19:10:07 ID:???
>>326

オレは背負える自転車がいいな。
もう少し軽いとな〜。

331 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/12(月) 19:51:58 ID:???
>>329
それはプレッシャープラグ
固定構造は、取りあえず組み立ててから見るとわかる。

1.ヘッド゙部一番上に露出していた「蓋」のパーツにボルトを通す。以下ボルトに部品を通す。
2.直径8mmくらいのワッシャーを通してから直径8mmくらいのバネを通す
3.バネの次に、また直径8mmくらいのワッシャーを通す
4.その次に直径25mmくらいのワッシャーを通す。
5.直径25mm、高さ10mmのアルミリングを通す。溝は上側になる様に。
6.キノコ状のパーツをねじ込んでいく。軸が下側になる様に。

6のパーツが5のパーツの内側に入っていく部分が台形断面のため、入るほど5のパーツが
広がる。そのためフォークコラムの内側から膨らみ固定できる。

取付方
1.ステムをフォークに取り付ける。
2.プレッシャープラグがかすかに引っ掛かるくらいに膨らましてフォークに入れる。
3.天辺の六角ボルトを回すと中でふくらみプレッシャープラグが固定できる。

332 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 00:05:46 ID:???
FX02赤、最近ハンドル切るときに特定の位置でカクッとはまるような感触があるんだが、ヘッドパーツに圧痕でもできたのかなぁ…。
パーツ交換を検討するとして、アヘッドってサイズ(1-1/8)さえあってればいいの?それともインテグラルみたくメーカーごとに微妙に差があるの?
標準品の「VP-A73」を調べても該当品見つかんないし全然わからん、誰か助けてー。

>>331
詳細説明乙、コラム調整する時に見たことあるけど説明通りだ。

333 :里山:2010/07/13(火) 04:33:45 ID:???
>>332
オーバーサイズ(1ー1/8)のアヘッドセットでおk
ただ、FXは通常のヘッド交換工具は届かないのでかなり苦労するよ(^^;)
多分、ヘッドキャップの締めすぎかも。
とりあえず、1回バラして洗浄、グリスアップしてヘッドキャップナットを
緩すぎず引っ掛からない程度に締めてからステム締めてくだされ。

334 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 09:29:39 ID:???
>>328
あっちの人って割と強度度外視だよねw

335 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 11:57:44 ID:???
予約からかれこれ2ヶ月弱・・・既にチャリ以外は全て揃っている。
昨日やっと550の出荷メールがキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

これでやっとアニキ達の仲間入り出来ます。
これからよろしくお願いします。
早く明日にならないかなぁ♪

336 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 19:00:04 ID:???
だがしかし雨続きで更に半月程も乗れない日々が続く>>335なのであった・・・。

337 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 21:18:05 ID:???
>>331
解説ありがとう
組み立ててコラムネジを回してみたら圧着できました
ベアリングにDura油を塗ってぬるぬる化を狙ったんだけどややごりごりしてるorz

さてFXにY52U98010を取り付けようとしたら上手く行かない・・・
もしかしてフレームに穴開け必要?

338 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 21:25:07 ID:???
カプレオのRディレーラーから、105のRディレーラー(RD-5600)に変えてみた
リア最小スプロケット11Tって書いてあったけど9Tでも動くのな
カプレオとの変速性能の違いは特に無いように感じるが
とにかく105が使えるということは、アルテとデュラも使えるということだろう
なんかワクワクしてきたぞ

339 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 21:48:06 ID:???
Y52U98010のネジは外さないでそのままQRとフレームの間に挟めばいいわけですね・・・
ぼつぼつを危うく削りかけたorz


340 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 21:53:07 ID:???
蛇腹グリスでいいのに

341 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 22:56:38 ID:???
>>338
とりあえずチェーンだけデュラエースにしてみれば?

342 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 23:16:03 ID:???
Y52U98010はもう売ってるのか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 23:16:29 ID:???
グリスだけデュラって人も多いと思う...。



344 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/13(火) 23:58:03 ID:???
>>103 のようにフルデュラのド変態兄貴も居るがなwww

345 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 08:12:17 ID:???
ホムセン634のチラシにドッペル取り扱い開始と書いてあった。見に行ってこよ。



346 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 08:35:37 ID:???
>>345
ノンケを誘う兄貴の新手の罠だな...

347 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 11:33:11 ID:???
>>345
自転車置き場にカリカリチューンの806が止まっていたら、ホムセンの自転車売場で
働いているあのアニキんとこだろうな。
社長をギャンガーしちまったに違いないw

348 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 11:40:36 ID:???
556を買ったら666が貰えますか?w

349 :335:2010/07/14(水) 17:29:41 ID:???
昼前に550到着、仕事放置で仮組み完了。
シェイクダウンしようかと空を睨むが、>>336のアニキが言う通りに雨。
昨日まで晴れてたクセに・・・(つω;`)

仕方ないんで、ガレージ内で走らせる。
シャーシャー言うw
6速でシャリシャリ言うw
前後タイヤがセンター出てないw
てか、ホイール歪んでるw
グリップが痛いw
サドルも痛いw
通常なら怒るところだが、
さすがドッペル、なんともないぜwww
これはギャンガーの世界に足を踏み入れたせいなのかアーッ!?

色々ググりながら、ちょっとづつ片付けていきます。
分からなかったらアニキ達に伺いますんで、
その際はお手柔らかにお願いします(もちろん力は抜いてます)。

350 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 17:38:57 ID:???
しゃぶれよw

351 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 17:42:47 ID:???
ガレージどんだけ広いんだよ

352 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 18:23:10 ID:???
>>349
知人が550買ったんで調整を依頼されたが、フロントのディスク周りは無理だったわw
一応効くようにはなったんだがシャー音が消えない。
あと、1回転毎にゴトっという音もしてた。ありゃ多分ハブだな(メンドイで放置)

353 :335:2010/07/14(水) 19:23:41 ID:???
路面が乾いてきたので軽く4km流してみました。

シャーシャー言うのは外側のパッドにディスクが軽く触ってる音でした。
センター出しは今のところやるヒマがないので、両方ともとりあえず放置。
グリップが痛かったんで、事前にKonozamaで購入しておいたPRO-FLO LOCK ON へ換装。
ケツが痛いのが一番キツいです。
信号で止まるとモゾモゾしちゃうので、婦女子に変な目で見られる・・・
でもこの痛みが良くなってくるのでしょうかアーッ!?
サドルの交換はヘナチョコかなぁ・・・アドバイス等あればお願いします。

たった4kmで汗出るわ、足はプルプルしてくるわ、ケツ痛いわw
約20年ぶり(当時MTB)のチャリはすげー楽しいです。
買って良かったwww

>>352のアニキ
ご意見どーもです。
そんなに面倒ですかw

354 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 19:25:16 ID:???
ディスクのシャー音調整って難しいの?とググって
http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000376/
その投げ出しっぷりにワロタ



355 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 19:30:50 ID:???
>>353
ママチャリからFXに乗り換えた時には尻痛だったんだけど、1週間くらい乗っていたら
平気になったよ。ポジションを調整してママチャリ乗りをやめたのが良かったのかも。

でも4時間くらい連続して乗っていると尻の内側から痛みがw
これはサドル交換で治るもんなのかわからんけど。


356 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 19:53:39 ID:???
>>353
20年前にMTBだったんならサドルを前後上下に少しずついじりながら
20年前の乗り方を体が思い出したら尻痛は解消なんじゃないかなあ。


357 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 23:04:32 ID:???
>>353
同じく20数年ぶりに乗り出した222乗りですが、サドルは1週間で慣れました。
高さと前後位置の調整は必須も、サドル固めてるネジだけ付属の六角は合わない。
で、ついさっき百均で6mmのやつ買って調整した(付属品は5mmかな)。

ディスクはやっぱり音がしたので、下記を参照して調整しました。

 ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000360/

あとレリースの締め具合でも違いますね。あまり強く締めるとこすれるみたい。
しかし、調整直後はいいんですが、ブレーキ強くかけるとまた音がし始める。
結局軸調整が必要なのかな。でも、最近は音が小さくなったような…。
こすれてたとこが削れただけかもしれませんw


358 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 23:12:15 ID:???
701だけどハンドルポストが取れなくなっちまった。
テーパーのコマが中でカジってるみたいだ。
なんちゃってアヘッドシステムつけようと思ったのに・・・

359 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/14(水) 23:18:22 ID:???
どついたれ

360 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 02:23:51 ID:???
磨耗待ちなのかw

361 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 06:03:17 ID:???
>>358
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050820-bicycle-Head/bicycle-head.html
ページの真ん中くらい

362 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 09:56:57 ID:mi9YgupO
ねーねー
左クランク(スプロケ無い方)をオフセットする方法って何かないかな。
2〜3mmぐらいなんだが。

363 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 10:29:18 ID:???
BBスペーサー

364 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 10:36:22 ID:mi9YgupO
BBスペーサーで左側のオフセットもできるのか・・・
どうやるんだろう。

365 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 19:39:47 ID:???
クランクを60Tぐらいにしたいんですが、D-bladeって評判どうなんですか?

366 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 21:11:37 ID:???
>>365
登場して日が浅いせいか、付けたって書き込みは無いと思う。



367 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 21:34:51 ID:???
Amazonで222が18000円なんで注文した
これでついに俺もなかまいり

368 :335:2010/07/15(木) 22:04:17 ID:???
>>354->>357のアニキ達

ご意見ありがとうございます。
とりあえず、今日はサドルの調整しながら5kmくらい走ったんですが、
もはやケツ痛すぎてワケ分からなくなりました(´・ω・`)

ママチャリのサドル買ってこようかと思うほどですw
がんばって1週間くらい色々やってみます。
 )*( の具合が良くなるかも知れないのでwww

369 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 22:13:16 ID:???
本体に亀裂が・・・

370 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 22:19:36 ID:???
>>369
画像うpしる!

371 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 22:25:39 ID:???
>>368
「サドル 尻痛い」でググルとロードからミニベロから万遍なく出てきますw

痛いのを我慢しても楽しくないので、ホムセンとかでゲル入りサドルカバーとか買うと楽になるかもですよ。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/309519/#309519

レビューも褒めていたり駄目と言っていたり、結局は尻の形次第でしょうけど。
外置きで雨に濡れるなら、ふかふかのサドルを買う方が良いかもしれませんが。



372 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 22:44:01 ID:???
>>368
http://item.rakuten.co.jp/kyuzo-shop/ac-908/
これとジェル入りのレイパンで5時間ぐらい大丈夫

373 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 22:49:36 ID:???
ケツいたいとかいってるノンケはポジション見直せよ
まじで激変すっからよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 23:19:07 ID:???
DnPのボスフリー9速をヤフオクで落としてみたので、届いたらレポートするよ。
リアディレイラーそのままで動くかな?
9sのディレイラー自体はあるんだが、金具がない・・・。
Y52U9801って、品薄なのね。
たまたまちゃりんこ王国で注文している品があったので、
ついでにY52U9801も注文したら次回入荷が8月後半だって言われた。
どこかほかの通販あたってみるかな。


375 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 23:30:05 ID:???
9速って・・・

376 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 23:31:51 ID:???
>>374
品薄というかシマノが8月まで作らないみたいwww
あと附属のネジではFXのエンドが厚過ぎて使えない
ネジ部長が12.5mmのネジが別途要る

105での2x10s化ほぼほぼ終わった。あとはバーテープとブレーキシュー戻し。
疲れた〜。

377 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 00:45:57 ID:pRoRItD/
>>373
ほんとにそう思う
もっと声を大にして言え

378 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 01:15:50 ID:???
ノーマルの52-14がどこでも踏めるようになってからでいいや、コンポ交換は
とブレーキだけ換えた

379 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 09:18:56 ID:???
>>373
所謂「坐骨を勃てて乗る」ってやつだな。
違うとこ勃てるなよ?いいな?

具体的には
「バックで挿入してる時の、挿入時が骨盤が勃ってる状態、抜いてる時が骨盤が寝てる状態」
って以前どっかのスレで見た。

380 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 09:22:30 ID:???
バックって難しいよな
相手の足の長さの関係もあるし
角度的にもかなり無理がある

381 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 09:41:45 ID:???
>>373
オレはまず尻に違和感ないサドルを探して、その後ポジションかな。
ポジション出せてもサドルが変だとやはり快適にはならん。

ポジションで改善するのは間違いないけど。

382 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 10:37:00 ID:???
>>374
ジャイアントにそれらしい物売ってる
ttp://www.giant.co.jp/giant10/acc_datail.php?p_id=A0112064

383 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 10:39:08 ID:???
>>382
いいなこれ

384 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 12:01:58 ID:???
つかねーだろコレwww

385 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 12:08:50 ID:???
>>373
上手く挿入してあげると、お尻が痛くなりませんよ↓
ttp://www.gifu-rinei.jp/web_catalog/item.php?id=002-00002&cate=272

386 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 13:04:10 ID:???
>>373
上手く挿入してあげると、お尻が痛くなりませんよ↓
ttp://www.toy-1.jp/itemview/itid-21210.html?PHPSESSID=7d15cf908c2abbe7baeb8d3b85209f25

387 :335:2010/07/16(金) 13:22:20 ID:???
多くのアニキ達のアドバイス&罵倒ありがとうございます。
歩くとき軽く内股になりますが、
なんとかほぼ痛みのないポジションを見つけられました。
これもひとえにアニキ達の愛だと思っております。

>>379のアニキ
声出して笑ってしまいました。
でも、一つ疑問というか、問題があります。
挿入される側はどうすればいいですかアーッ!?

まぁ冗談はさておき、次は振れ取り(センター出し?)に挑戦してみます。
ちょうど3連休だしガレージで汗だくになりながらギャンガります。

388 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 18:31:38 ID:???
ギャンガーするときは正装である青いツナギを着ることを忘れるなよwww

389 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 20:44:27 ID:???
超ママチャリ買った人いないかい?w
通勤で土手のサイクリングロード走ってるんだけど
現状は基本ママチャリ、時々クロス(10万円台の)
最近は雨の心配あるから殆どママチャリでそれも10年くらい乗ってるから
そろそろ買い替え時かなと
んでネットでそこそこ速そうなママチャリ調べてたらここの602を見つけた
籠も付いてるし折りたたみできて、ママチャリスタイルなのに
妙にカッコつけた感じがネタっぽくて面白いと思ったんだけど
(折りたたみ機構なんて本当は全く必要ないけどw)
ネタとして買ってもいいかな?
心配なのが耐久性と乗り心地くらいかな
メンテとか部品交換はなんとか自分で出来る
試しにネット通販で買ってみようかという段階(通販で自転車買うことのリスクは承知)
通勤チャリとして実用に絶えられれば全然満足なんだが

390 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 21:19:06 ID:???
ママの土手に満足まで読んだ

391 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 22:29:35 ID:???
おまwwww

392 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 22:30:39 ID:???
602はVブレーキが付いてることに今気がついた。

393 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 22:32:22 ID:???
ネタとか茶化してる奴は買わなくて結構

お前の本気を見せてみろ!

394 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 22:53:05 ID:???
買った奴も欲しいと思う奴もあんまりいないだろうな〜やっぱり
とりあえずポチってみた

感想も報告もしないつもりです、あしからず

395 :389:2010/07/16(金) 22:55:21 ID:???
>>394>>389でした
名前入れ忘れ

396 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 22:57:35 ID:???
一週間後、このスレにはブレーキが効かないと泣き言を言う>>394の姿があった

397 :389:2010/07/16(金) 22:59:33 ID:???
そういうのは先に言ってくれよw
まぁいいけどさ、そのくらいなら・・・

398 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 23:21:58 ID:???
Vブレは効くよたぶん
つかキャリパが効かないとか言う奴は最初から違うモデル買えばいいのに

399 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 23:43:39 ID:???
602は米式バルブだとも書いてあるけど、本当にそうなのか、それとも、
いつもの書き間違いなのかどっちなんだろ、とも思うな。


400 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 23:49:49 ID:???
389がチェックしてくれる!

401 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 00:04:19 ID:???
>>398
394じゃないけど、気に入った車種がキャリパーだったんだもの仕方ないじゃないか

402 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 07:48:21 ID:???
朝から天気が良かったので調整がてら乗ってきた。
リア9〜21Tなんでいい感じにクロスなんだが、
フロントに53→56Tを変更したら回せなくなった...orz
TRIGONのフォークはかなり軟らかいので段差を地蔵クリアするような
荒い乗り方をする兄弟は注意な。
http://i.imgur.com/cSU7M.jpg
http://i.imgur.com/T5EAy.jpg
http://i.imgur.com/38TFZ.jpg


403 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 08:50:04 ID:???
梅雨明け
どっぺる日和でございます

404 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 09:13:00 ID:???
昆虫の世界にも衆道ブームが・・・

405 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 09:30:42 ID:???
>>402
最後やめろwww

406 :鳩(FX05):2010/07/17(土) 09:31:19 ID:???
暑くてたまらん・・・
ドッペルの話じゃないが、クロスで7時〜8時半まで走ってきた。
ていうかそれが限界。日光というのは耐性が無いとダメだね。
日に焼けるわ、食ったモン、戻しそうになるわ・・・
この暑い中、河川敷を35キロで延々と走ってりゃ、ま、バテて当然かw

心拍計を買おうと思う。やっぱ心拍管理をして有意義なエアロをやりたい。
誰か心拍計使ってるヤシ居ない? いいのあったら紹介してチョンマゲ

407 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 10:02:42 ID:???
>>402
こら!里山!!
ウホッ!コレはよいFXと見てたら、最後にアッーーー!!かよw
仕込みに抜かりねぇーなぁwww

408 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 10:26:57 ID:???
>>8
これ700cなくて650cのホイールか
いろんなパーツもってるんだね

409 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 15:47:51 ID:???
>>402
オレの貧脚では52-11でも平地で回しきれんわw
53-39Tの予定だったけど在庫の関係で買った52-39Tで結局よかったのかも
172.5のクランクでも重いもんな

バーテープ巻いて一応105化(STI/ブレーキ以外)完成
平地で試し乗りしたけどRD-5600SSさくさく変速ワロタ
あと転がり抵抗少な過ぎで漕いでなくてもなかなか減速しない
ハブって大事だわ

インナーの具合見る為にヒルクライムテストしてくる

410 :里山:2010/07/17(土) 16:59:12 ID:???
>>407
仕込んでないわ!(笑)チビのカブトムシみたらアッーーー!してやがった...orz

>>408
いや、700cだよ。
702はフレームがデカく見えるから700c入れても小さく見えるみたい。

>>409
私も平地なら52は回せんです(笑)
平地はインナーAセットの42Tで十分です。
105仕様うpきぼん(笑)

411 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 18:59:09 ID:???
今日初めて走ってるドッペンギャンガー見た

412 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 21:13:13 ID:???
>>411
どこで?

413 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 22:03:38 ID:???
>>410
じゃ105化FX03をうp

ttp://imgur.com/XcZCJ.jpg
ttp://imgur.com/IiD0R.jpg

ひねりも何も無い作例ですが・・・

◆フレーム:FX03リアエンドM10対応◆シートポスト:System EX Alloy
◆サドル:Foglia?◆ブレーキ:TEKTRO 900A◆ブレーキシュー:6600 R55C2◆シフトアウター受け:MrControl CL-51
◆シフトワイヤー:D/A◆シフトアウター:Jagwire DIY 4SP2M◆シフター:ダイアコンペバーコン
◆ハブ:HB/FH-5600-L◆リム:ALEX DA16◆スポーク:星#14 188mm/185mm◆フリー135化:Y36019209/Y32X13000
◆タイヤ:Minits Lite(406)◆リムテープ:ポリライト◆チューブ:R-AIR(406)
◆BB:5600(JIS)◆クランク:5600 52/39 172.5mm◆スプロケット:5600 11-25◆RD:5600SS◆FD:5600BSM◆チェーン:5600
◆ミッシングリンク:KMC 10s◆ライト:CatEye HL-EL510◆COMP:CICLO CM4.1◆バーテープ:Ritchey PRO Cork
◆その他:FX03標準品流用

STI化しようか考え中だけど標準フォークが鉄で重過ぎで萎え・・・

414 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 22:29:08 ID:???
>>413
横からだけど、渋めのカスタムで格好良いですな。

自分もFXなんですが、フォークは換えたいですね〜。




415 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 22:44:28 ID:???
TRIGONのフォークで1ドッペルか...

それだったら、もう一台買って弄った方が...いやいや、それはそれで2ドッペルくらいかかりそうなw



416 :里山:2010/07/17(土) 23:03:47 ID:???
>>413
うp乙!、リア10速カッコエエ。
ギリギリみたいだけど、接触ありませんか?

>>415
TRIGONのフォークはコラムまでカーボンなんで
ヘッドパーツの交換も必要になるよ(^^;)ノーマルのボールリテーナだと削れて(ry
ただ、ノーマル1.4kgに対して430gなんでコスパフォは良いね(笑)

417 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/17(土) 23:12:27 ID:???
>>414
ども。
キャリパーも普通のが使えて手頃な値段でシンプルな塗装のアルミフォークがあると良いんですけどね〜。

>>416
どもども。
最初ディレーラーハンガーのネジが飛び出てて、ロックリングに干渉してシールが剥がれたw。
ヤスリで止め金具(半月形のやつ)平面まで削るくらいにネジの飛び出しを削れば大丈夫。
ロックリングとハンガーの止め金具との間のクリアランスがあれば、チェーンとエンドとの干渉もないです。

418 :415:2010/07/18(日) 07:08:01 ID:???
>>416
>ただ、ノーマル1.4kgに対して430gなんでコスパフォは良いね(笑)

随分と差がありますね。
IYHしちゃえと思い切り背中を押された感じがしますw

419 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/18(日) 22:00:40 ID:???
ただ、あれですな
トライゴンのに換えると451用になっちゃうから、
ホイールも換えないと。
あ、そしたらブレーキも・・・

そういやFXてヘッドチューブ何ミリくらいあるんです?

420 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/18(日) 23:22:15 ID:???
やばい
カーボンフォークが欲しくなってきた・・・

421 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/18(日) 23:30:07 ID:???
コラムまでカーボンってこたぁ、ステム締め付けもトルクレンチでカッチリとトルク管理を
しないとってことかね。

...職場にトルクレンチがあったような気がするので探してみようw

422 :里○:2010/07/19(月) 00:07:48 ID:???
>>419
ヘッドチューブが約34cm。
コレにヘッドパーツの高さとステムのハイトが要るから
フォークのコラム長は最低でも41cmは欲しい。
前も書いたけど、純正のヘッドパーツだとカーボンコラムが傷付くので
交換をオススメします。
ただ、工具が届かない罠がありますけど(^^;)

>>421
プレッシャーアンカーで穴を拡張方向に広げるようにセットしてあるから
そこまで神経質にならなくてもおk
ただ、TRIGONはクイック留めエンドもカーボンなんで、
クイックのトルク管理が必要です。
長文すまそ

423 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 06:59:23 ID:???
衝動買いで703を買ってしまった。
長時間乗ってるとサドルが痛いのと、グリップが固くてやはり痛い。
それとペダルも折り畳みか脱着式ならいいなあと思いました。
この3点を交換するとしたら、おすすめってありますか?
自転車は門外漢なのでほとんどわかりませんのです。。。

424 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 07:28:48 ID:???
>>423
ケツの開発はゆっくり時間をかけなw
グリップは先ずグローブすることを考えな、一枚皮挟んだだけで快適に、おまけにコケたときの怪我が減る。
ペダルを交換?思う程折りたたんだり外したりしないから小さいのに交換だな。

425 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 10:14:57 ID:???
>>423
グリップはエルゴ式に変えれば即解決
サドルはもともとそれほど痛くならない物が付いてるぞ、
サボるが低くてポジションがママチャリのように起きあがってる恐れ有り
ペダルの折りたたみはお勧めしない、それほど小さくならない
個人的には小さいペダルの方がいいと思うけど、

426 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 11:27:32 ID:???
長時間乗ってるとどんなサドルでもケツ
痛くなるわ、ざぶとん巻いてるじいさんがいたな

427 :鳩(FX05):2010/07/19(月) 11:32:43 ID:???
ケツ板厨が相変わらず蔓延ってるなw
漏れも一応サドルカバーつけてるけんど、空気は抜いてペシャンコの状態だ。
すなわち、ポジションさえあわせていけば、なんてことない訳だ。
あと、基本中の基本だが、サドル上面は地面と平行な。ケツ板だからといって
ヘタに下向きにしても、かえって骨盤をつついてしまう。骨盤は立てずに寝かせるんだよ。
漏れの場合、ハンドル高を下げて、クロスに近いような準前傾姿勢で対処。
腕にプレッシャーは掛かるが、な〜に大したことは無いヨ。 グリップは例のGR2(エルゴン)。
最初の1ヶ月は手間取ったが、それ以降は(街乗りに関しては)快適そのものだ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 11:34:18 ID:???
220チョッパーを発見しました
写真よりずっといいなー
ポチるか思案中

429 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 11:51:09 ID:???
>>423
同じく703購入者です
わたしも、最初のうちは同じような感想を持ちましたが
他の皆さんも言っておられるように、座る位置の調整(サドル位置の調整)で軽減できますよ
あとは、慣れの問題もあると思います。 3週間弱経ちますが、かなり慣れましたよ
グリップは、近所のSBあさひでエルゴグリップ(ハーフサイズ)に交換しました
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/25036000.html
純正のは、たしかゴツゴツと硬いですが、こちらに交換してからは快適です(手のひら置けるのが良いです)
ペダルに関しては、車体自体を折りたたむ機会が少ないので、ノーマルで快適です

430 :鳩(FX05):2010/07/19(月) 12:10:51 ID:???
だから結局、ダホンなんか買っちゃうと、本体自体が高いから
それ以上の予算が無く、カスタマイズできないんだよな。
確かにクロモリフレームは魅力的だが、実際に触れる部分・・・
足回りとかグリップとか、その辺が大事だと思うんだよな。
足回りはノウハウが無いんでノーマルで辛抱しているが、グリップ交換は
効果絶大! バー付きなんでヒルクライムも難なく出来るしね。
ホイールなんかも軽くしたいね。足回りの重さはヒシヒシと感じる。

431 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 13:49:13 ID:???
フレーム歪んでるorz
振れ取りして今の使うか、完組ホイールと交換するか・・・
7速化もしたい・・・
お金が無いorz

432 :423:2010/07/19(月) 14:02:59 ID:???
うう、ここは優しくて心の大きいアニキ達がいっぱいでノンケのボクもうれしいです 。・゚・(ノД`)・゚・。

なるほど、ペダルは折り畳みや脱着式よりか小さいものに変えた方がいいんですね、
脱着だと小さいながらも荷物が一つ増えることになるし…
グリップは>>423さんを参考にして調べてみます。

ケツは… 開発されるのに時間がかかるってことですね、
今はちょっと痛いけど、快感に変わるまで位置や角度変えてみて辛抱してみますw

あともう一つ、純正の輪行バッグ使ってる方、26インチの折り畳みってどうですか?
あの重さ(703は16.8kg?)だと担いで移動、ってのはちょっと現実的じゃないかなと思うんですが…



433 :鳩(FX05):2010/07/19(月) 14:35:59 ID:???
フーッ、サウナで一汗かいてきた。
自転車に乗りたいが、一昨日軽〜い熱中症起こしたんでヤメた方が
良さそうだ。乗るんだったらアームカバーを付けて、地肌に熱を入れない方が
いいね。帽子、もしくは、メット必須。水分は余るほど持ち込むべし!

434 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 14:38:27 ID:???
そうでもないよ、それに担ぐ時間ってちょっとだよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 16:18:29 ID:???
>>431
スポークが折れてると思う

436 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 16:53:23 ID:???
550が欲しいと思い決めかけてましたが、リアマッドガードが高い位置にしか付かなく
泥除け効果ないんじゃないかと不安です。
雨の日も通勤に3kmぐらい乗る予定ですが大丈夫でしょうか。

437 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 17:08:13 ID:???
>>436
通勤にはドッペルじゃなくて泥よけがタイヤ至近で半周くらいある安クロスで駅まで0.5kmくらい乗っている。
片手傘(すまん)だけど。

・背負ってもカバンは濡れる→ビニール袋に入れてカゴ
・ハンドルを握っている手は二の腕まで濡れる→上カッパ
・ズボンの脛より下と靴は濡れる→下もカッパ
・靴はゴアテックス

となってしまいました。特に冬は衣服が濡れると酷いことになるのでカッパ必須。
泥よけは...なんでも良い感じ...orz



438 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 19:26:17 ID:???
>>427
>腕にプレッシャーは掛かる
オマイ腕伸ばしきって乗ってないか?力抜けよw

439 :鳩(FX05):2010/07/19(月) 19:55:32 ID:???
>>438
チミよりは運転上手いから心配すんなw

それより、オマイら走ってるか?
夕涼みに、ちょい乗りは気持ちいいぞ!
買い物がてら20キロほど走ってきた。
ここんとこ、スポーツクラブでペダリングしてるんで、
グイグイ踏み込んでも長続きするようになってるな。
デブのローディーを上り坂で難なくパス。
上りで上半身をうまく使えるようになったので、楽だ。
やっぱ、前傾姿勢を取れるポジション作りが肝要だな。
あと、身体は柔軟にな。固い奴は何をやってもダメだ。

440 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 19:56:51 ID:???
ドッペルの安いシートだとケツの開発に時間がかかるかも知れないね。
でもあれに慣れたらどんなシートでも痛くなくなるかも知れない。

441 :鳩(FX05):2010/07/19(月) 20:00:54 ID:???
>>440
純正のまま使ってるけど、そんなに悪いモンじゃないと思うけどな。
個人的には、シートの後方・・・つまりクッションの厚みがあるところに
骨盤を引っ掛けてるイメージだ。
トレパンで乗ってきたけど、ケツは痛くも痒くもないね。

442 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 20:07:55 ID:???
ドッペルのシートってふわふわで最高の乗り心地だろ

ロードのペラペラシートに乗ったら泣くぞw

443 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 20:23:51 ID:???
ドッペルのシートは車種でいろいろあるからな
とりあえず701のシートはダメだ

444 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 20:36:00 ID:???
いろいろあっても単なる色違いという現実

445 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 20:41:10 ID:???
別に無理して純正シート使い続ける必要も無いだろ
骨盤の間隔や形も人それぞれ
ttp://allabout.co.jp/gs/sportscycle/closeup/CU20081027A/
こんな感じで乗っても我慢できないような痛みなら買い換えれば良い
ゲル入りなんかはポジションが多少悪くてもあまり痛くない
でもポジションは常に意識して矯正したほうが良い

446 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 20:52:37 ID:???
>>432
とりあえずグリップを換えた方が良いってのは誰も否定しないw
楕円断面であれば安いのでOKだと思いますよ
レボシフトなら片方はカッターで短く切れば良い

換えるってんじゃないけど、サイコンを付けるのも是非お勧めしたいところ
距離や速度が判るだけで、ずいぶんと乗るのが楽しくなりましたので

>>439
デブ言うな、太っている人と言え《゚Д゚》ゴラァァア!!!

447 :鳩(FX05):2010/07/19(月) 20:53:22 ID:???
ヘソ引き姿勢じゃ脚に力が入らんよw
ま、参考にさせてもらうわ。

448 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 20:56:11 ID:???
ケツが痛いのは最初だけだから力抜け

449 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 20:59:24 ID:???
http://allabout.co.jp/gs/sportscycle/closeup/CU20081027A/10-2-2.jpg

↑こんなポジション続けてたらせむし男になっちゃうよ。

http://p.tl/RTQh



450 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 21:12:01 ID:???
http://allabout.co.jp/gs/sportscycle/closeup/CU20081027A/10-2-2.jpg
おれはこんな感じを意識して乗ってるなぁ
骨盤を立てるようなイメージ
まぁ、ちゃんと綺麗に出来てるかはわからんがw
でも尻は痛く無いよ

せむし男って初めて見たw

451 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 22:02:00 ID:???
>駅まで0.5kmくらい乗っている。
それ位歩けよw

452 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 22:31:32 ID:???
>>441
>シートの後方・・・つまりクッションの厚みがあるところに
 骨盤を引っ掛けてるイメージ

そうそう・・・まさにそんな感じで慣れました
座面の一番大きい部分に、尻の骨が乗っかってる感じ
あと、自分にとってはシートが水平ではなくほんのちょっとだけ尻上がりにすることで
良いポジションを得ることができました

453 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 22:41:57 ID:???
里山の兄貴、SLRはケツの痛みってどうなんです?
シートポストのみとの比較でお願いwww

454 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 23:17:05 ID:???
ビーズさんへ
シングルはもうすたれぎみですよ
1年遅れてる、変則付けたほうがいいとおもうけどなー

455 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 23:55:44 ID:???
>>453
人によりけりかな?FXで使ってるのはXPモデルだけど
見た目はペラペラでもベースがカーボンでシナるから個人的には快適。
ケツの痛みは衝撃での痛みと同じ姿勢で着座してる座痛(?)があるから
前者はシート交換で改善すると思う。
後者はシートの角度調整やケツを少し移動しながら乗ることで改善されるかと。
ちなみに、俺はせむし男乗りだ(笑)

456 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 07:40:41 ID:???
>>449-450
その図は正しい乗り方だと思うぞ、ちょっと肘の曲げあった方が良いかな?というレベル。
ドッペラは先ず菊門の位置とクランク下げきったとき膝伸びきらないこと考えるだけでおk
もっとそそり立っていいんだぜw


457 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 08:17:51 ID:???
634、101が一台飾ってあるだけだった。

458 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 08:48:52 ID:???
何の話だ?と思ったが、少し前話題になったホムセンのこと?

459 :453:2010/07/20(火) 09:18:01 ID:???
>>455
さとちゃんthx!w
ショップでSLRなら問題無いと勧められたが、知り合いに使ってる奴が居なかったから聞けてよかった
御礼に俺の*を差し出すぜwww

460 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 12:31:25 ID:???
>>458
すまん、唐突だった。
ホムセン634です。



461 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 12:33:44 ID:???
猛烈に暑いな!水分補給とか常識だが、もっと大事なのは・・・

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    「力を抜くこと。」
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /


力みすぎは結局パフォーマンス低下を招く。

462 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 17:48:28 ID:???
>>460
仕入れたドッペルが全部売れちゃって残ったのが101ってことはないだろうかw

463 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 18:19:57 ID:???
チャラ〜〜ン・・・

464 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 18:28:14 ID:???
>>436
フル泥除けは装着しないのでしょうか?
http://www.gifu-rinei.jp/web_catalog/item.php?id=106-00013&cate=263_274
折り畳まない機種ですので、使い勝手の良い方がイイですね。

465 :423:2010/07/20(火) 19:34:08 ID:???
今日初めて近所のチョイ乗りではなく、往復20kmくらいを走ってみた。
梅雨明け快晴の九州、水分補給と日焼け対策は必要ですね。

サドル高や前後スライド量などは実際に本気で走ってみないとわからないのを痛感。
セッティング方法などを詳しく解説してあるwebを参考にしてみます。
ひどくはないが腰痛持ちなので心配してたけど腰はそうでもない。
ちょっとだけ痛みがあるのは、膝と蟻の門渡り付近…

466 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 19:55:35 ID:???
>>437
>>464
ありがとう
ちょっと急ぎなので総合的に考えて別の車種にしておくことにしました。
相変わらず550は気になるので非純正パーツも考慮に入れつつじっくり考える事にします。

467 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 21:08:03 ID:???
>>465
蟻の門渡りは慣れて来ると痛くなくなる
今まで押されたことのない部分だから最初は痛いんだよ。

あと慣れてきたらブロックタイヤをスリックの26x1.25ぐらいに交換すると
ペダルが軽くなってもっと楽になるかもしれない

468 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 22:13:50 ID:???
昨日、ドッペル209改で葛西臨海公園から宇都宮まで約120q走ってきた。
終始追い風だったので思ったより楽だった。

初の100q超えがメインのクロスバイクじゃなくてドッペルで達成したのには
自分でも驚き^^;

さすがに宇都宮から帰ってくる体力はなかったので、帰りは輪行で帰宅。
ホイール変えたりクランク変えたり結構ノーマルよりは軽くしてるつもりだけど、
担いで移動はちょっとしんどかった…


469 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 22:50:33 ID:???
>>往復20kmってちょい乗りなんじゃ・・・

470 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 23:27:16 ID:???
20kmで膝が痛い?意味もなくトップまで変速してるだろ
ずっと重いギヤ禁止な

471 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 23:33:21 ID:???
20インチの折りたたみ式で重量8.7kgとかため息ものですな〜。
ドッペルもせめて10kg台で出してくれ〜。

http://www.dahon.jp/2010/products/compact/helios_sl/index.html

472 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/20(火) 23:38:49 ID:+HUQNr5J
My インテ `TYPE-R'化プロジェクト進行中wwwww
取り合えず9速化&細かい部品交換済み。
http://imgur.com/4HZaZ.jpg
http://imgur.com/myURX.jpg
http://imgur.com/nMEa2.jpg
http://imgur.com/Of0uY.jpg

473 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 00:24:57 ID:???
>>465
なに?九州だと...?
さとちゃんwビックカメラオフやらないか?

474 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 00:50:03 ID:XnnzuV1v
近所のショップでY52U98010売ってた。予備も含めて2個ポチった。
まだドッペル本体は買ってないけどね。

475 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 01:18:16 ID:???
DnPボスフリー9s LY-1109MFNつけてみたよ。
ttp://imgur.com/dGHtw.jpg

ロックナットからはみ出るので、このままつけるとモロにフレームにあたる。
ttp://imgur.com/ntyvX.jpg

スペーサーを2枚かまして挿入。フレーム広げました。
ttp://imgur.com/CLBrH.jpg

ローギア34TはFX02標準のRD-TX18SSではだめ。
とりあえず、11T-28Tの8sとして動作するように調整。
ttp://imgur.com/sPxoS.jpg

Y52U98010が手に入れば、適当なMTB用ディレイラーをつけて完成!!
とりあえず入荷待ちだ。


476 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 07:19:36 ID:???
>>472
リアとフロントであえて非対称を狙ってんのか?
予算がつきたのかどっちだw

477 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 08:11:27 ID:???
>>475
おお、あのDNP9Sかw

実走はどう?


478 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 08:28:11 ID:???
>>472
これを買うなら素直にDAHON買えよ・・・

479 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 08:54:37 ID:???
DAHONは名前がカッコ悪い

480 :里○:2010/07/21(水) 09:20:28 ID:???
>>473
すまん、今週は土日も仕事だ...
申し訳ないが北九の兄弟で開催できるならやってくれぇ。

481 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:10:55 ID:???
>>471
スペックをよくみるんだ。確かに7005のアルミボディで高級そうだが、
これも大差ない。7075なら別だが。

性能のほとんどはパーツからきている。つまり、ドッペルにそのまま移植すれば
ほぼ同等のモノができる。もちろんフレーム精度差は大きいんだが、せめてタイレルくらい
はいかないと実際は体感できないよ。

482 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:13:23 ID:???
つーか軽さと値段はトレードオフだしなぁ

483 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:16:02 ID:???
ダホンはコンサバ杉でブランドバリューあるから盗難されやすい。
よって街乗り用の選択肢にはない。

484 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:26:53 ID:???
シフトワイヤーって切れるとき、BBの下のプラ受けあたりが多いですね。
これで2回目です。丁度1年くらいwまぁよく乗ってるのと街乗りはシフトチェンジ
しまくるので。。メンテのときは力を抜いてよくグリース等を塗りこみましょう。


485 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:35:38 ID:???
この季節通勤で弁当箱のためにバックかついで通勤してるんだけど蒸れる〜。

自転車固定のバックでいいのあるかな?

486 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:40:52 ID:???
それよりも弁当大丈夫か?
腐りそうだが。

487 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:43:42 ID:???
素朴な疑問ですまんが、ダホンの10〜20マソクラスと
>>402 の走行性能ってどっちが上でしょうかね?

488 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:45:35 ID:???
熱い漢達、ドッペラーは背中でご飯を炊きながら通勤するらしいぜ。

489 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:46:54 ID:???
ワイヤーキャップが外れてバラける事は良くある
ワイヤーが切れたことなんて一度もない
どんな使い方してるんだよ



490 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:48:17 ID:???
>>487
どうみてもパーツ的に里○さんのが上です。

491 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:49:14 ID:???
>>487
おんなじぐらいだと思うよ。
あとは乗り方次第。
ガシガシ乗るなら>>402の方がいい感じで乗れると思う。

ダホンのフレームはちょっとダンシングしにくいからなー

492 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:54:42 ID:De43YJ7y
>>488
kwsk

493 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 10:59:48 ID:???
>>488
冷凍シュウマイなら可能ではないだろうか
とマジレス

494 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 11:04:18 ID:???
>>489
ドッペルの他にMTBに乗ってるが、BBの下の部分は確率的に前輪が跳ねた小石とかがよく当たって
ワイヤーにダメージが蓄積。シフティングの際のストレスもあそこが一番高いから
逝くときはパチーーンって逝くよ。たぶん天候とかかまわずガチムチな乗り方してんだろう。

495 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 12:00:56 ID:???
ワイヤーもアウターも安物だからな…

496 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 13:32:00 ID:???
アッーーーーーーーーーーーーーーーーーついなっもう

497 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 18:20:31 ID:???
>>486

30分程度の通勤時間だし大丈夫だと大もうけど・・・

昨日も食べたし今日も食べた

498 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 18:24:42 ID:???
>>497
まぁ大丈夫ならいいけど・・・

で、バッグだけど
自転車にバッグつけるなら車種を書かないと選びづらいぞ。

499 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 18:31:31 ID:???
>>497
http://www.gifu-rinei.jp/web_catalog/index.php?cate=233
ここのミニコミューター&キャリアなんてどう?

500 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 19:00:57 ID:???
>>499
ドッペルオフィシャルグッズすぎてワロタww

501 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 19:10:17 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/bento-l.html
さすがに個のサイズじゃ昼飯は入りきらないか。

502 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 23:11:02 ID:???
http://www.amazon.co.jp/dp/B0039X6J3W
これオヌヌメ

503 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 00:11:15 ID:???
>>487
同じぐらいだろう
走行性能気にしてダホンでそこまでの値段で買うなら
素直にタイレルにするわ、それなら段違い


504 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 00:19:50 ID:???
これを見れば考えも変わるはず。
http://www.youtube.com/watch?v=UNLnhYxCgNI

505 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 00:31:34 ID:???
かわいい(*´Д`*)
ダホン圧勝だな

506 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 00:32:18 ID:???
DAHONは高い
ドッペルは安い

これは避ける事の出来ない現実

507 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 00:33:42 ID:???
ドッペル兄貴の動画希望

508 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 01:03:00 ID:???
やっぱ看板娘って必要だな

509 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 01:11:47 ID:???
看板兄貴達がいるじゃないか

510 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 01:18:58 ID:???
看板兄貴達がノンケの障壁になっているんじゃ・・

511 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 01:38:35 ID:???
普通にたたんじゃぁ、面白くねーわな。

512 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 01:39:32 ID:???
ど、どういう事ですか?

513 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 08:14:25 ID:???
>>503 ダホンでそこまでの値段というより、
里○さんのはwikiでスペック見てアサヒとか参考に計算したら30近いんだが...
走行性能より変態性能が異常なレベルだとwww

514 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 09:09:14 ID:???
タイレルって何?と、思ってぐぐってみたけど、折り畳める222と思っておk?

515 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 09:17:38 ID:???
タイレルっつったらあれだよ、F1の、前輪4つあった車

516 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 09:27:45 ID:???
それは、たいれる または ティレル

517 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 09:52:44 ID:???
>>514
そんなレベルじゃねーよw次元が違う。日本の誇りだぜ、タイレルは。

518 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 10:01:23 ID:???
小学生のドッペラー・・・俺の息子かな?w

>>504
ダホンの代わりにドッペルでも変わらんだろw


519 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 10:05:16 ID:???
>>507
http://www.nicovideo.jp/tag/%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC

520 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 10:39:35 ID:???
>>504
ドッペルボーイで作れよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 10:41:33 ID:???
いやここはドッペルガイに

522 :514:2010/07/22(木) 10:45:57 ID:???
>>517 すまん、マジで知らんかったし、周りに聞いても知ってる奴が居なかったから

>>521 ココならドッペルゲイだろ?

523 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 11:19:52 ID:???
タイレルのFXとドッペルのFXはどっちがつおいの?

524 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 11:25:30 ID:???
>>523
力抜けよ


525 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 11:57:54 ID:???
>>514
Tyrellは小径車ロードと言った方がいいのでは、走行性能の比較対象はロードバイクになるのかも
一応折りたためるがオマケのようなもんだ、ホイールベースも長いし

526 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 12:42:24 ID:???
たいれる営業マン乙!

527 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 13:09:54 ID:???
タイレルよりうどんのがいいや

528 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 13:22:23 ID:???
>>527
讃岐うどん営業マン乙!

529 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 13:32:34 ID:???
なんでコーナンで売らないの…

530 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 13:43:51 ID:???
コーナンかどうかしらんが実店舗売りも模索してるとかツイートしてたな

531 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 14:06:03 ID:???
実店舗売りには異論はナイ
だがコーナンにはあの貧弱な自転車部品コーナーを充実させてホスイ
まぁ、あさひに逝けばイイだけなんだけどな

532 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 14:27:59 ID:4oRjyRDA
202か211を買おうと思ったけど、104も捨てがたい。
が、16インチのリムのリムって殆ど流通してないな。
ホイールをバラしてフリーハブつけて、9sにしてみようかな。

533 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 14:46:15 ID:???
>>532
バラすくらいなら、一式かって組んだ方が・・・
純正リム、すんごいんだぜ、精度が。

534 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 15:08:27 ID:4oRjyRDA
>>553
純正リムのみって売ってるの?
ドッペルのHPで完組ホイール(売り切れ)はあるけど。
どちらにしてもリムのホール数が28Hみたいだから、
フリーハブは限られちゃう。

535 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 15:48:49 ID:???
>>534
あ、いやそういうことでなくて、純正ホイールのリム精度は酷いから投げ捨てた方がいいって事ですw

536 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 16:15:19 ID:???
ここの自転車を買う決心はついたけど、202と209どっちにするか決められない!
デザインは置いておいて、性能的にはほぼ同じという判断で合ってますか?

537 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 16:17:41 ID:???
デザインを選ばなければドッペルを選ぶ意味が無いと言えるほど性能は一緒


538 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 16:30:05 ID:???
性能はほぼ一緒かもしれないが、
パーツ交換が前提のドッペルにとって
Vブレーキとキャリパーブレーキの違いは大きい

539 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 16:30:54 ID:???
>>536
クランクが209のほうが52T
性能差はこれだけだな

540 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 16:48:03 ID:4oRjyRDA
>>535
有難うございます。そんなに酷いんですね。
16インチのリムは入手に時間が掛かりそうなので、
202でホイール組んでみようと思います。

既出だったらすまないけど、202は構成を見ると
リアハブはロックナットが130mmだけど、
リアエンドは135mmになってるね。これは記載ミス?
まぁ〜買えば分かるけど。

541 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 17:22:21 ID:???
>>536
迷ったら両方買う。もしくは両方買わない。

兄貴が仕事中にPCに向かってそうぼやいてました。

542 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 17:36:20 ID:???
>>541
自分だろw

543 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 18:56:57 ID:???
FX車種のステムの上についてるキャップは別で買えるんですか?
いまいち規格とかわからんとです。

544 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 19:36:36 ID:???
>>540
酷いwというか、求める地点がどこにあるかだよ。
104でノーマルのリムのままだけど、坂は下れる。
開放したまま下って一気にブレーキでも大丈夫。
まぁブレーキはCapreo+R55C2に換えてるけど。

545 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 19:49:42 ID:???
ドッペルのホイールはラチェット音が大きいのですが
これを小さくする、または無くすなどしてるかた居るでしょうか

546 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 20:10:50 ID:???
>>540
金澤輪業には聞いてみたかい?
24Hになるが16インチのDA16があるよ。ホイール組もOKだ。
http://bike.gn.to/bicycle.htm

>>545
ラチェット音を小さくするには、フリーをばらして爪にグリスを塗ると
いいらしいよ。

547 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/22(木) 22:52:41 ID:4oRjyRDA
>>544
河川敷をポタ程度なので、求める地点は低いですね。

>>546
16"(305)リム在庫有るみたいですね。
情報有難う御座います。
これで、ホイール組んだら余裕でドッペル本体価格超える。
さらに、ディレイラー、B.B、、クランク、ハンドル交換・・・
純正はフレームのみ・・・。怖い自転車だ。


548 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 00:40:03 ID:???
>>547
>純正はフレームのみ・・・。

ん?呼んだ?ww


549 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 02:07:25 ID:???
結構前にオークションでプロトタイプのフレームだけ入手
YH-900を無理やりつけてやっと最近走れるようになりました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1045234.jpg

550 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 02:10:37 ID:???
>>549
おれもこの間ドッペルで境川下って江ノ島まで行ったよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 06:19:19 ID:???
>>549
ハンドルポストの長さをポジションチェンジャーで上に上げたのは考えたね

552 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 07:59:32 ID:???
>>549
バラバラのパーツなのに不思議にまとまった感があるw

553 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 11:10:15 ID:???
>>550
明日雷文で待ってるぜ。

554 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 11:11:37 ID:???
おっと恩田川だったな

555 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 15:21:39 ID:???
このチャリが売れてんのは関西だけやないのw
やたら見るわ w 大阪市内 w w w w

556 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 15:55:21 ID:???
黒/オレンジもしくは黒/ピンクのドッペル贋ガーならよく見かけるが

557 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 15:57:15 ID:???
ぇ? ぱちもんのぱちモン?

558 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 16:08:57 ID:???
>>536
どのレベルまでギャンガるかにもよるが、209はもうすぐ売り切れだとツイッてた


559 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 16:13:46 ID:???
>>555
多いよな、関西。
でもな、九州はもっと多いんだぜw

560 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 18:14:21 ID:???
http://monksin.militaryblog.jp/e145298.html

中途半端な野郎だなwww

561 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 18:24:08 ID:???
道にドッペルが停まってた
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko026254.jpg

古い202ってこんなカラーリングだったのか
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko026255.jpg

チェーンがサビサビで手入れがされていなかったのが残念だったが
他のパーツは比較的に綺麗だった

562 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 18:37:25 ID:???
>>561
案外錆びに強いっていうべきかね

563 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 18:39:07 ID:???
202で2色売ってた時代だな

564 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 18:49:47 ID:???
そんな時代があったのか・・・

公式サイトでは202のとこに「ドッペルギャンガー」の代名詞。
とか書いてあるから黒×オレンジは伝統のカラーリングだと思ってたw
202から210が独立したんだね

565 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 20:46:50 ID:???
うん、だから俺の中で210って言われてもピンこない時代が結構あった^^

566 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 21:27:16 ID:???
アストロが自転車用工具出してくれて嬉しいなと思ってたら、どこかで見たようなライトまで
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1279887930890.jpg

567 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 21:55:35 ID:???
390円だったのかー

568 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 22:52:17 ID:???
211に乗っています。

ブルホーン+STI化したくなってしまったのですが、自転車初心者のためどれ程の作業なのか想像つきません…

予算・難易度はいかほどでしょう?

569 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 22:52:37 ID:???
MTBのフレーム交換&メンテが終わって久しぶりに乗ってみると、
ハンドルが慣性大きくて妙な感じ
104に慣れすぎた

570 :423:2010/07/23(金) 23:05:29 ID:???
703購入2週間目。

グリップをERGONのGC2に替えてみた。
純正の固いグリップと比べると、登り坂とか嘘みたいに楽。

ただバーエンドが付いてるのでハンドル幅がかなり長くなったように感じて、
狭いところをすり抜けるときとかちょっと怖い。
様子見て気になるようだったら2cmくらいカットしてみようかな。

あと蟻の戸渡り付近が痛くなってたサドルですが、
角度を1ノッチ前下がりにしたらこれもかなり軽減された、ような気がする。

バイクはずっと乗ってきたのですが、自転車ってちょっとした調整や
パーツの交換で驚くほど乗り味が変わるので面白いですねー。

571 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 23:21:14 ID:???
エルゴンのグリップについてるバーエンドって握れるの?

572 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 23:23:28 ID:???
>>568
個々の難易度は高くないけど注意点や機材の組合せパターンが色々ありすぎる。

例えばSTIにしてもブルホーンの状態では親指で操作するSORA以下のSTIは巨人の手でないと
不可なのでTIAGRA以上になります。シフトワイヤーの引き量が異なるので8or9速にする必要が
出てきますのでハブを交換、ただしエンド幅135mmなのでTIAGRAの軸周りパーツを交換するか
ハブをDEORE以上に。スプロケ間隔の関係でスプロケ及びチェーンも交換...etc.

まだまだもっともっともっと色々ありまして。

とりあえずブルホーン化やSIT化でググって、ある程度絞った質問にしないと回答書ききれないw




573 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/23(金) 23:41:13 ID:???
>>568
Vブレーキだし9速化も必要だしSTIはちょっと無理じゃないかな、
ブルホーン、Vブレーキ用レバーとバーコン(これなら無段階でも操作できるので何速でも可能)の組み合わせなら安く済むんじゃないかな
あとは209と同じ仕様にするかぐらいしか無い様な


574 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 00:37:39 ID:???
>>572

ありがとうございます。

いろいろ記事は読んでみたのですが、ピン来ないんです。複雑なんですねー…


575 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 00:44:10 ID:???
>>573

ありがとうございます

少し前の書き込みにもありましたが、流れに乗ってしまうと、ほとんどバーエンドを握っているんですよね…
最初から、ブルホーンかドロップのモデルにすれば良かったかな

576 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 01:29:35 ID:???
>>546
フリーばらしてグリスを詰める感じなのかな
あのでかい音って事はグリスがまったく入ってないって事なのか
う〜んあの音気になる人って居ないのかなぁ
今度試してみます

577 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 06:32:51 ID:???
>>575
比較的安価で操作性を上げるならエビホーン(海老ホーン)化はどうでしょう?

http://www.cb-asahi.jp/cat3/2008/07/post-123.html
http://www.cb-asahi.jp/cat3/2008/08/post-140.html

海老の頭じゃなくても現状のタイプのブレーキレバーにバーコンで
http://www.khsjapan.com/product2010/product2010.html
っぽくもできると思いますよ

自分がエビ化を行った時は、一緒に締めるハンドルの切れ端を長めにしてエンドに7速のラピッドシ
フターを付けていました。操作性的にはバーコンよりこれが最高かと。

ハンドル径はMTB系とロード系と差があるのでブルホーンハンドルを選択するには注意してください。


578 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 07:09:13 ID:???
少し追記します。
まずは現状のハンドルクランプ径と同じ径のブルホーンハンドルがあるか?
次にドロップファイヤーで径の変換をしてやる必要があるか?
との流れで部品選択になるかと。

ちなみにドロップファイヤーは臼のパーツを4→3にするともう少し細い
ハンドル内径にもつきますが、これは自己責任で。

ドロップ化もSTIでなければ
VブレーキのひけるブレーキレバーとシフターはA050
で比較的安価で構成出来ます。

いずれにせよブレーキ、シフターケーブルとケーブルアウターは交換の必要
がでてきます。


579 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 07:31:49 ID:???
ドッペルギャンガーって完全に若者向けなの?
オッサンが乗れそうなカラーリングが一つもないのだが・・・

580 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 07:42:03 ID:???
え?このスレ見る限りオッサンが多いと思うけど・・・

581 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 07:47:39 ID:???
毒々しいカラーにオッサンが乗ってるの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 07:52:00 ID:???
>>579
黒単色とかあるじゃん

583 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 08:02:48 ID:???
オッサンが多いと聞いて安心しました

>>582
たしかに車体が黒単色のものがあっても
なぜかタイヤやサドルにオレンジ色などの
アクセントが入ってるんですよね
まぁその辺は後で変えればいいのかも
しれませんが・・・

584 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 08:06:41 ID:???
オッサンちゃう
兄貴や

585 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 08:12:31 ID:???
白とか白黒を街中で見るとすごく地味だよ。
少しくらい派手目で大丈夫。

586 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 08:37:21 ID:???
>>579
32歳のオッサンですがギャンガーしています ^^v

587 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 08:46:29 ID:???
28歳のオジイサンですがギャンガーしています ^^v

588 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 08:50:39 ID:???
>>583
FX04は真っ黒だよ

589 :里○:2010/07/24(土) 09:13:36 ID:???
40近いド変態ですがギャンガーしています ^^v

590 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 09:25:15 ID:E8NYze9S
47ですが・・・。
歳とると派手好きになるもんです。
ちなみに205

591 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 09:27:27 ID:???
必要なのは若さじゃない

兄貴になる覚悟があるかどうかだ

592 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 10:15:08 ID:???
http://pic.2ch.at/s/20mai00254961.jpg

593 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 11:18:06 ID:???
今年50ですがギャンガー見習いです。
ちなみに801。

594 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 12:01:31 ID:kc6MsJKL
552納車しました!
ここではあまり話しに出ないけど人気ないんスかね。
定番のハブにデュラグリスでグリスアップ。
ブレーキとディレーラは調整が必要でした。
ずっとMTBだったので、結構スピードが出るので気に入ってます。
あ、40歳でのドッペルデビューです。

595 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 15:04:54 ID:???
ここはオッサンくさいインターネットですねw

44歳でFX03。派手と言われたことはない。



596 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 15:36:10 ID:???
自転車乗ってると自分の足の長さが左右で少し違う事に気づくね。
俺は右足のほうが少し長い。

俺だけ?

597 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 17:11:37 ID:???
おっさんなのか兄貴なのか。
35歳でFX04。
ブルックスのサドル&レザーバーテープで渋さをアピール。。。
してるつもりが嫁にはアメリカvsイギリスみたいでダメだしくらってます。

ギャンガーたのすぃ

598 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 17:16:54 ID:???
39歳でFX01です。あくまでモノクロ貫きます。

599 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 17:18:37 ID:KxSqyXo9
40台後半だがFX02RTRで
ギャンガーしてます

600 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 17:45:32 ID:???
おっさんばっかりだな
いつまでもつまらんコピペで盛り上がるわけだな

601 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 17:47:35 ID:???
年寄り笑うな行く道だから

602 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 17:55:19 ID:???
28歳ドッペル歴1ヶ月半のノンケですが550ギャンガー楽しんでます。が、

純正カードリッジBBの右ワンがモンキー叩いても乗っても回らんのですけど!
どしたらいい?無理しない方がいいかな。
しかしあさひに行こうとしたら夕立ちが…

603 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 17:58:12 ID:???
逆に回してるんじゃないでしょうね、、

604 :602:2010/07/24(土) 18:04:37 ID:???
あれ?右左勘違いしてたかも…チェーンかかってない方は逆ネジですか?
正ネジだと思って反時計回りにいろんなアングルから攻めてるんだけどすごく固いです。


…俺がもやしだからか?

605 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 18:19:23 ID:???
>>すごく固いです

が凄く硬いですに見えた

606 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 18:33:46 ID:???
右ワンてチェーンかかってるほうだろ?
逆ネジだ

607 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 19:57:34 ID:???
>>600
10代で550乗りの俺がいるよ



608 :602:2010/07/24(土) 20:05:51 ID:???
固いのは左ワンの方です。右と左を書き間違えてた。右は簡単に外れたけど左がカチカチ。
あさひ行ってきたけど無理だった。超絶鬼トルクで電動工具でもビクともしてなかったよ…
こんなに固いのは初めてだそうだ。歪んでんのか、何か噛んでるのかな。
鉄パイプ+モンキーだとフレーム割れるかもしれないから最終手段として今はやめておいた方が良いとのこと。

フロントWにしたからチェーンラインも調整したかったのに
このゴリゴリBBと最後まで付き合わないといかんのか…鬱だ


609 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 20:09:53 ID:???
ビーズさんは、組立時のトルク管理をちゃんとやるようにね。

610 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 20:11:01 ID:???
>>608

そんな時にはモンキー+ハンマーですよ。

611 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 20:18:52 ID:???
>>594
552が第一候補だったが、どうせドロハンに変えるしとFX02になった

612 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 20:24:46 ID:???
556吹いて一晩寝かせれば奇跡が起きることがある

613 :602:2010/07/24(土) 20:36:11 ID:???
シリコンスプレーじゃだめすか?
どのみちオイルはグリス溶けるからおすすめしないと言われたんだけど…

556買ってきて奇跡を信じる事にするよ兄貴!

614 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 21:14:12 ID:???
左ワン自体が固いのかロックリングが固いのか
たまに調整用の左ワンを接着する馬鹿工場があるらしいからなあ

615 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 21:15:31 ID:???
あ、550ってカセットカートリッジか調整用じゃないな

616 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 21:17:43 ID:???
右ワンが外れて軸が抜けてるなら金鋸で割ったりできない?

617 :602:2010/07/24(土) 22:35:09 ID:???
取れた!取れたよ兄貴!
モンキーをフィキシングボルトとワッシャーで完全固定して、
ぶっ壊す勢いでゴムハンマーを両手で2〜3回全力でどついたらビキィッと鳴って顔面蒼白になったがフレームは無事だった。
あとは割とスルスルと抜けたよ。
黒っぽく硬化したグリスらしきカスとキラキラ光る大量の切り子がねじ山にへばり付いてました…
パーツクリーナで洗浄してヤスリの先でこそぎ落としたけど付けるとき大丈夫だろうかこれ。

お騒がせしました、ありがとう兄貴達。

618 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 22:48:08 ID:???
おめでとう

619 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 23:38:22 ID:???
おめでとう!

620 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/24(土) 23:58:58 ID:???
おめでとう!

621 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 00:02:11 ID:???
おめでとう!

         おめでとう!


   おめでとう!

622 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 00:15:04 ID:???
ドッペルを選択した時点でめでたくないだろ

623 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 00:21:02 ID:???
いや、ドッペルを選択した時点で
おめでたいんだ!

624 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 00:22:35 ID:???
頭がおめでたい!!

625 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 00:23:35 ID:???
おめでたいやつだな

626 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 01:23:06 ID:???
たいしたやつだ・・・

627 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 03:28:56 ID:???
すべての兄貴におめでとう

628 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 05:57:54 ID:???
真性器ドッペルギャンガー

629 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 08:37:01 ID:???
こいつは朝から縁起がいいやぁ

630 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 10:12:41 ID:???
凄く硬かったんですね!

631 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 11:05:26 ID:???
抜きました

632 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 11:33:13 ID:???
名古屋在住だが、FX03を2台見た
その時はクロスに乗ってたんだが、見た瞬間FX03だと分かった
何故なら、自分もFX03ユーザーだから

633 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 12:57:39 ID:???
北九州在住だが、FX02(黄)を見た
その時は車に乗ってたんだが、見た瞬間FX02だと分かった
何故なら、自分も裸で運転してたから

634 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 14:43:10 ID:???
         ,l、::::::::::::::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
        ,ハ::`丶、:::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;_,, -‐:〈
        {;;;;ヽ、:::::`丶、:::::::::::::l:;:;:;:;:;:; ィ";:;:;:;:;:;:;:}
        ,l;;;;;;;;;シ丶、:::::::`:`:ー'‐::'':"::::::::_, ィ"´;;l
       fうl;;;ミミ、  ``丶 、::::::::,: - ''"´  リ;;;;;;f-、
       { l l;;;;;ッ=`   (三> `^´ (三シ  ム;;;;;;ソl}
       t !;;;リ    _,,...,,_     _,,..,,_    l;;;//
        ゙l ヾ;l  :'ィテヘ9ンミ   ,: ',シヒ9ン、  l;//
        `ーll!   `''==ヲ'  l:.:^''==彡'" ,!リノ
            ll   ` '' "   l:.:.:` '' "  ,i;;l´
          li,     ,r .: :.ヽ、    ,:,り
           t、   / ゙ー、 ,r '゙ヽ  /,K′
           ゝ、 ,:'   :~:    } // /ヽ、
           /{lヽ ,ィ==ニニ==,ノ,ノ7 /:.:.:.:ヾニヽ
         , ィ/:.:い ヽ `` ー一 ''"/,/,/:.:.:.:.:.:.:.:ソ }- 、、
        / /:.:.:.:ヽヽ `' ー‐ -- '"//:.:.:.:.:.:.:/ /   ` 丶、
     ,, - {  ヾ:.:.:.:.ヽ丶     //:.:.:.:.:, -'" ,/       ` 丶 、
  ,, - ''"   丶、 `` ーゝ、ヽ.,_,,ィ"ェくユ- ''" , ィ"

635 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 14:53:14 ID:???
これ本当です、、大きな交差点で信号待ちしていたら
右からFX03、、おーー、、左後ろから又違うFX03ワキャーー
オイオイしろしろやな、両方ともハンドル45度ぐらいの上向き
ドッペルデーでした




636 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 17:20:01 ID:???
>>633
しゃぶれよwww

637 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 18:40:06 ID:???
遊び用に210を思い切って購入してみた。正直もっと早く買えば良かった。
要ブレーキ調整だった以外は特に問題なし。想像以上に良い出来だった。
しばらくはノーマルで乗ってみるけど、サドルは情報どおり硬いな。痔主の俺には辛いぜw

638 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 19:20:46 ID:bPJodVUO
先ほど、104注文しちゃった。
体重オーバーだけど、ダイエットしながら色々改造を楽しんでみます。

639 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 19:56:27 ID:???
注文した209が来た。注油・調整して試運転してみたが、予想以上の走りができた。ギアは好みに合わなかったから、勉強しながら自分好みにしていくつもり。


640 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 22:56:29 ID:???
安くてもコンポはシマノだからね。
普通に走れる

641 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 23:02:38 ID:???
ドッペルの60Tクランクってドッペルのサイトから買えないよね?
どこか通販で購入できるところはないのかな・・・。

642 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 23:12:07 ID:bPJodVUO
>>641
60T見たけど、クランクのインナーにセットされてるね。
多分、チェーンラインに合わせてインナーにセットされてるのかな?

スギノのメッセンジャーとか60T有ったかも。

643 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 23:22:45 ID:???
>>637
痔主は辛らそうですなぁ

サドルを交換っても良いかもですよ。
SELLE SMP TRK MAN
とかはレビューで「便座に座っている様だ」とかなんとかw


644 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 23:33:23 ID:???
60Tってパーツの通販ページになかったっけ?
あまりの売れなさに値下でもげするのかな
オクのアウトレットも56Tだけど1kスタートになったし

645 :637:2010/07/25(日) 23:43:53 ID:???
>>643
いずれサドルの交換をしようと考えていたけど、サドルと言っても種類豊富で
困っていたんで情報提供助かります。ゲル入りよりTRK MANの方が評判良さそう
ですね。ケツの痛さを考えたら便座でも大いに結構(笑)

210を1時間ほど乗っての感想は、街乗りなら全く不満無しってこと。
ただ、タイヤ径やギア比の関係で6速でもスピードに物足りなさはあるね。
ま、そのかわり坂道などは結構楽だと思ったけど。

646 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 23:49:05 ID:???
203をアマゾソで買って
前後ブレーキをYH-800とシマノのブレーキシュー(よく挙がってるやつ)に交換した
音鳴はまったくしなくなって、
前ブレーキはジャックナイフできるようになった素晴らしい
後ろは・・元々付いてたやつよりは多少マシになったけど、前ブレーキの効きに比べるとまだ弱い

後ろブレーキ強くかけてズザザーッ!てなるようにはできない?

647 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/25(日) 23:52:34 ID:???
>>644
逆におもいっきり値上げしてるような・・・
確か9,350円だったと思ったけど15,435円で売ってる。
アウトレット出品価格と間違えて通販ページに載せてたのかな?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/962603.html


648 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 00:07:36 ID:???
高いなドッペルなら6千円以下で造らないと需要無いだろう

649 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 01:13:28 ID:???
黒いママチャリ、かっこいい。ほしい・・・。

650 :475:2010/07/26(月) 03:57:57 ID:???
DnP 9sボスフリーですが、RD変更と長いチェーンに交換ですべて変速できるようになりました。

RD:SHIMANO RD-M600-SGS
チェーン:CH-HG53 114LINK

ttp://imgur.com/v4OUu.jpg


651 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 11:38:28 ID:???
>>646
後輪ロックしたければブレーキの遊びを極端に減らせばガッチリとまるべ

652 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 11:50:52 ID:???
後ろはすぐロックしちゃうでしょ?
ズザザーッはコツだけでしょ?

653 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 12:49:53 ID:???
タイヤ外してリムだけにすればおk

654 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 13:30:59 ID:???
そう言えば、今朝ウチの前をタイヤが外れてリム面で走ってるおっさんがいた。
めっちゃうるさかった。

655 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 15:07:47 ID:???
>>646
それは後ろに体重乗せすぎ、どっかり座ってブレーキかけてない?
後ろの加重を抜いてブレーキ、そしたらすぐロックしてズザザーーは簡単だよ

656 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 15:23:10 ID:???
子供の頃はよくやったけど今はタイヤがもったいなくてできないw

657 :646:2010/07/26(月) 17:38:17 ID:???
>>651
>>652
>>655
試してみるよノシ
一応ケツは浮かして前のめりで後ろ急ブレーキかけてたんだけど
後ろブレーキはもうちょうい微調整してみる

658 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 17:53:53 ID:???
>>657が最後に残したレスでした。

659 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 18:00:08 ID:???
こらこらw
前のめりでやったらスリップダウンするかもしれんで
横にケツを落とすようにバイクを倒す感じで

660 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 18:13:13 ID:???
単車でならともかく自転車でのジャックナイフは怖いな(´・ω・`)

661 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 18:24:18 ID:???
ケツを浮かせて前のめりになると、
シートポストの中の兄貴が出(ry

662 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 19:03:04 ID:???
>>660
坂道の下りで前輪ロック→空中で一回転して華麗に着地→愛車は道路脇のドブ川にダイブ

↑これ、先月の俺ねw
道路で日向ぼっこしていた蛇に驚いてフルブレーキした結果がこれだよorz
迷わず踏めば良かった・・・のか?

663 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 19:07:22 ID:???
ヘビはビビるなあ
今年はおわああぁあって声が出ちゃったぜ

664 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 19:18:59 ID:???
よけるだろ普通

665 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 19:36:48 ID:???
>>663
アッーーー!って声が出れば立派な兄貴だ

666 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 20:26:22 ID:???
>>664
周囲の景色見ながら走ってて発見が遅れたんだよ・・・
未だになんで前輪フルブレーキしたのか理解不能。俺パニくり過ぎw


667 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 20:44:09 ID:???
ドッペラーはいきものにやさしい

668 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 21:17:19 ID:???
俺はドッペラーではないが(近いうちに仲間入りしたいと思っている)
今日サイクリングコースを走っていたら、道の端っこに居た鳩が
いきなり飛び立って俺の前を横切ったので接触しそうになった
かなりビビっよ
ホームセンターで買った激安の折りたたみなんで
フロントブレーキがあまり効かないから上の人のようには
ならなかったけど・・・

669 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 21:37:15 ID:???
蛇だって人間が怖いんだよ
怖いから噛んだりするんだよ
そう考えると蛇が怖くなくなる

俺は無理だけど

670 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 21:39:41 ID:???
犬のウンコ以外、踏んだらちゃんと謝ること(`・ω・´)

671 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 22:26:13 ID:???
>>668
それは、このスレの住人の鳩兄貴がお前のケツを狙って飛んで来たんだぜ

672 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 22:35:27 ID:???
しゃべくりw

673 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 22:36:23 ID:???
どっぺんぎゃんが〜!

674 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 22:42:33 ID:bHdk5VDe
自転車ではないが、さっきしゃべくり007でホリケンがドッペルのでっかい浮輪プレゼンしてたw
これを期にドッペル乗りが増えればいいねw


675 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/26(月) 23:13:24 ID:???
ttp://www.doppelganger-sports.jp/outdoor/product/ds01_02/
でっかい浮き輪ってコレじゃないですね違いますねごめんなさい

ドッペルフル装備でツーリングとか、すごく憧れます…

676 :鳩(FX05):2010/07/27(火) 00:26:41 ID:???
鳩山のせいで、なんか印象悪いよな・・・漏れのコテw

秋になったら、また琵琶湖でサイクリングしようっと。
また、いい写真撮れるといいね。

677 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 00:51:47 ID:???
ドッペル標準ブレーキなら前転なんてしないのに

678 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 01:29:47 ID:???
ドッペル純正だってVブレーキの利きはかなり良かった

ただすぐ壊れたけど・・・

679 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 09:47:48 ID:???
衝動で211をポチってしまった…

680 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 09:59:07 ID:???
公式のつぶやきが事実だとするとまだまだ後追い型(出遅れ型)のタイプもたくさんいるってことだね。
いま自転車におけるサブカルチャー的には一時期のピストブームから本格トリック派はBMXへも手を出し
街乗り派はちょいクラシックめのロードバイクやスリックMTBに意向してるのにな。


681 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 10:03:00 ID:???
あとさ衝動でポチってしまったとかいうレスさ、wikiの人も遠まわしにいってたけど
業者くせぇよなwまぁこのスレとか見てIYHしたのは俺もそうなんだけど。。まぁ本音は
wikiにまとめられてるから初見の人は読んどくといいよ。

682 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 10:06:42 ID:???
ドッペル持ってる奴以外このスレ覗かんだろw

683 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 10:09:14 ID:???
それもあるけど、一応通販折りたたみランキング的にはドッペル1位っしょ?ノンケは
ママちゃりより流行的で、かつ敷居も低いこのエリアにほいほい捕まってしまうわけだが。
wikiのアクセスなども見てると知名度はかなりのものだと思うぜ。おまえらケツの穴締めていけよ。(中は力を抜いて)

684 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 10:12:38 ID:???
かなり ⇒ そこそこ

ちなみに売れてる割にはあまり見なかったりする原因は(地域によって差あるみたいだけどw)
改造してる兄貴が結構いるからだと思う。おっと連投すまなかったな。バァーイ。

685 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 10:27:03 ID:???
>>684
そういやドッペル「のようなモノ」はよく見かけますw

686 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 11:03:04 ID:???
買おう買おうと思って2年くらい買わないまま覗いてる俺がここに

687 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 11:23:07 ID:???
ノシ
オレも


688 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 12:51:43 ID:???
おまいら正解
買う前のwktk感が全て
世間様の反応は
「ドッペルwあれがwムププッw」だ

689 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 13:05:18 ID:???
世間の目は何十万もするロードも2万円のドッペルもただの自転車だ
両方持ってる俺がいうんだから間違いない

690 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:05:07 ID:???
買ってからこそ毎日楽しいがな。
まず乗れよ。乗ればわかるさ。

691 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:06:35 ID:???
改造してるとしょっちゅー「すごい・・・」とか「うわー」とか
いわれるよ。別にレーパンメットじゃなくて普通の格好。
ポジションの取り方が自分でいうのもあれだがローディなんで
「マニアの方ですか?」って感じに見えるらしい。悪い印象はないよ。





ただしイケメンに限る。

692 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:07:16 ID:???
キリッ

693 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:07:19 ID:???
近所で、ドッペル222を60歳ぐらいのおっさんがカッコイイと乗ってる。
全世代に受け入れられる自転車かも。。


694 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:09:43 ID:???
ちょっと自転車詳しい奴からみたらプッって思われてるかもしれんね

695 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:14:25 ID:???
>>694
それも無い。ただし限定的。

ノンケやドッペラ入門者ならありえるだろうな。ポジションや車体から発せられる音ですぐにわかる。
ガチな兄貴(アスリート級)たちはそもそも眼中にない。一部里○みたいな希少種もいるが。

その合間のエリア、つまりアスリートでもノンケでもない連中からは、平均的に理解は得られる。
それがドッペルかドッペル以外かの違い。
サブ、サードバイクで安いやつを余ったパーツで組むというのはアリな世界。

もちろんセレブやアスリート級からプッなのは事実。だがそれがいい。

696 :695:2010/07/27(火) 14:22:03 ID:???
ドッペラ中級者になったと胸をはれるようになったら、あさひとかの一般の
自転車屋や中級のプロショップ(笑)たとえばワイzにいってみるといい。上級は原則門前払いだろうな。

いやらしい目で見られるぜ。でもそのいやらしさの中にこいつは・・・変態だ。。という賞賛の意も込められる。

もちろんパンク修理(笑)とか発言した時点で嘲笑に変わるが。言ってることわかるよな?
まぁドッペラーは胸を張れ。自転車に対する愛情にヒエラルキーは無い。


697 :695:2010/07/27(火) 14:24:40 ID:???
ちなみに逆に一見よさげなロードバイクにフル装備で乗ってる人の
ラチェット音がノンケだと、「はぁ???」って見られるんだぜ。
メンテもろくにできねーくせに(以下略 となる。ポジションも同じく。

その合間のエリア(アスリートでもノンケでもない)以上はそういう世界だぜ。

698 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:25:25 ID:???
世の中の人は何とも言わば言え
我がなすことは我のみぞ知る

699 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:27:37 ID:???
>>694
ドッペルは元が安いのでこだわった部分がすぐにわかるぞ。
明らかにおかしなパーツがついてたりするしw

700 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:33:25 ID:???
>>695
わかります、兄貴。今思うと入門の時の自分が恥ずかしいです。みんなもあるよね?w
ポジションが・・・すごくダサかったです。でも、みんながみんなそういう殺伐とした
感じでも無いからビギナーの人は 力 を 抜 い て ね(ハート 

701 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:39:47 ID:???
>>696
誰にも言われてないのになぜ「ヒエラルキー」という言葉が出るのか
みんなわかるよね
ヒエラルキーの下層という意識から抜け出せんのよ

702 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:43:22 ID:???
>>701
しゃぶれよww

703 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:44:44 ID:???
>>701
せめてビーズのサイト見てからレスしようぜw

704 :695:2010/07/27(火) 14:45:58 ID:???
>>701
意識じゃなくて金が無いとか、サブバイクはロースペックで街乗り用にしたい
とかだと思うけど。

金がありあまっていて、なおかつ小径とかに興味ある連中は、たとえば
BD-1ベースにフルDAとかしてるわけだし。

力抜けよwそれにそもそもヒエラルキーは有名なビーズのネタだぜ?

705 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:51:03 ID:???
>>701
残念でしたw

706 :こうですか?わかりません!:2010/07/27(火) 14:51:27 ID:jYoYVySy
  ヽ/l l ニ|ニ           ,.、-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ、
  (   ( ̄   ̄)      /....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ、/ ̄ ̄ ̄ ̄\/
    ̄    ̄         i_;;、:_;、;_;、;、;、、ィッ.;:;:;:;:;: /  興  ド     >>701
 ,.、-──-- 、.,_     ,、  |      ,,,,,,  / ;:;:;:;:;:;: |   味   ッ      :
          ``''--イ ,),、,! '''''        \ ;;;;;;;;;_|   が   ペ      :
              ヾー'゙ |ヒニニュ ャニ,ニニ、> 〉;; / _|   あ  ル
       ノ l  ハ  l ヾ トイ `!゙l)_j   ' iリ__, `  }ii l f'ト〉   る に 
    _,,.ノ _ノ / ノ ノ ノノ!_丿 |   l   ` " '''   }ii リノ |   の      |\__
      ノ ,、ィ'-=z=F [_   .l! .{   、     ィ!ii;}' ノ|   か       |
   -‐''゙_ノ ,ノ  '゙ (ソ   ヽ   {! ゙ー<⌒'     ,ミi;i;}ー'゙ |   ね       |
  、 ィッ>f「  _,,二-   ヽ.  }i、  -===-'  リiii;ツ   |   ?       |
   `〒T〔!|       r ,_ノ _ノ}lli,  -r=‐  ,i;llilili|   > _____/`ヽ、
     ゙、ヽ`!  l   _ _」 // '}llli, ,;i|i;, ,,ii;ilililll'゙リ /  ̄ l l      ,、 ''⌒゙ヽ、
     `ト.、!  lj  (__l、/  |   ゙ト!llllllllllliillllllllヅ_、-゙    /,l l       /
     l ゙ト、     t'゙ |   |  | |、'lトllトllトツ "´    // l l       /
   ,ィ、化ァ ',\       l 〉  |   | | ゙、 //∧    / /  l l     l
(爪((、`ー'′ ', `''t‐--'′〉ト、 |   | |. Vハ彡 ∧  /    |_L、  i | /
 ̄ ̄ ̄`¨`''ー--ニL_   `!、 `! l ̄`''┴--┴'-'゙-─…''"´_,, ィ|  l |/
            h   ヽ ` ', | O``''────…'''"´  O',゙:、  l |/

707 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 14:53:25 ID:???
やけに伸びてるので飛んできました!

これはwiki中さんがwikiるな。。。w

708 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 15:00:52 ID:???
ギャハハハ

709 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 15:05:25 ID:???
      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    もうそのへんにしとけ。ドッペラーは紳士であれ。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /

710 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 15:06:53 ID:???
今録っておいたしゃべくり見たけど、ホリケンがドッペルギャンガーの何々って紹介してるときに客席から
『ドッペルギャンガーって・・・、ゲンガーだろ(笑)』みたいな笑いがあった

711 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 15:37:32 ID:???
「たまんねぇよ」

712 :里山:2010/07/27(火) 15:46:53 ID:???
知人から「希少種w」ってメールが来て何の事かと思ったらココか(^^;)
個人的には、カラーリングと他社に無い妙なノリが気に入って愛用してる(笑)

713 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 16:18:06 ID:???
そこら辺の「微妙な空気」もひっくるめての、ドッペラーだよね
素直にもうちょい予算上乗せで、知名度高いメーカーだとか買わず、あえてのドッペル
そこから、どれだけギャンガれるかで、自己満足度が上昇する

714 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 17:06:07 ID:???
「なにコレ?この色?趣味悪〜キショい」

どうせワシは変態ドッペラだ。
文句あるか?!

715 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 17:25:40 ID:???
キモイ

716 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 17:51:41 ID:???
>>714
まず、力を抜きます

717 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 18:04:26 ID:???
>>714
そして全裸になります

718 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 18:13:28 ID:???
>>714
次にサドルをはずし、シートポストだけの状態にします。
<参考資料 「里山」 http://imgur.com/GItMpl.jpg

719 :718:2010/07/27(火) 18:14:47 ID:???
穴をのぞくと「兄貴」と目が合うはずですので、まずは挨拶をします。

720 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 18:30:07 ID:???
多w摩w川w

721 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 18:51:15 ID:???
>>719
「やらないか?」と聞かれるので、頬を少し赤くします。

722 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 19:20:50 ID:???
それはそうと、ドッペルギャンガー209が終売目前。在庫限りで終了です。

ドッペルギャンガー - less than a minute ago

723 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/27(火) 21:55:13 ID:???
806ポチった
土日に間に合うかな?

724 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 10:30:00 ID:???
209生産終了?買っておこうかな

725 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:02:13 ID:???
思わず209をポチってしまいました

726 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:03:35 ID:???
209が生産終了と聞いて衝動買いしてしまった。後悔はしていない。

727 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:04:15 ID:???
以前から209がほしかったんですが、在庫処分で安くゲットできました。

728 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:06:03 ID:???
嫁が自分のドッペルをみて興味津々だったので209を買ってあげました。
すっかりハマってしまったようで、もう一台購入を検討しています。

729 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:07:23 ID:???
家族全員209です

730 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:07:43 ID:???
209を新宿2丁目乗るといい男に声をかけられると巷で噂になっています。
俺も買ってみようかな?

731 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:12:14 ID:???
110に電話しました

732 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:13:31 ID:???
209号室に住んでるので、思わずポチってしまいました。何かいいことあるかな?

733 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:16:22 ID:???
後悔とは後で悔やむ事なのだと…
今気づいた...orz

734 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:24:45 ID:???
202乗りだがネタではなく209は気になってた

買わないけどねw

735 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:47:04 ID:???
あ、209ってまんてんどうでぽちったやつだわ
まだかな

736 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:58:41 ID:???
209って売れ線だと思っていたんだけど、生産中止ってことはそーじゃないのね

737 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:59:42 ID:???
yahooの宣伝欄にミニベロの宣伝とかあったから開いたらこれだよ・・・

http://list4.auctions.yahoo.co.jp/jp/%e8%bb%8a%e4%bd%93-%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a-%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84-%e3%83%ac%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc/26246-category.html

738 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 11:59:47 ID:???
ドッペルがちょっと気になるのだが
これって自分で整備出来る人限定の自転車だよな
少しずつメンテを覚えていくとしても
工具を一通り揃えるとなると結構な額になりそうだし
初心者の俺は止めた方がいい?

739 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:00:48 ID:???
やるのかやらないのか
それだけのことさ

740 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:02:53 ID:???
工具とか大抵百均で買えるしな

741 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:03:19 ID:???
>>738
>>733


742 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:06:34 ID:???
グリスアップと玉押し調整、簡単な振れ取りまでやるとして
100均で揃わないのはクランク抜きとニップル回しぐらいか?

743 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:08:29 ID:???
つボスフリー抜き

あと地味だがワイヤーカッターがないとブレーキワイヤーが綺麗に切れない

744 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:13:23 ID:???
>ボスフリー抜き
片側のワンだけ外してなんとかならんかね。

745 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:20:42 ID:???
>>743
ワイヤーはハンダでささくれないようにしといて
ちょっと大きい爪切りで切るのさ


746 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:24:46 ID:???
工具の大半は百均でそろうんですね
それならなんとかなるかも
とりあえずドッペル購入資金を作るために
ちょっとバイトしてきます@中年ニート

747 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:24:55 ID:???
>738
普通に街乗りするだけなら、CBAでちょっと整備してもらえばおkだよ

748 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:25:31 ID:???
>>744
スポーク交換のときはならんかった

749 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:39:31 ID:???
747が一番安上がりなのだが...

百均で工具を選んだり、ちょこっと調整して乗り味の違いに感動したりが
楽しいってのもある。

750 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:44:28 ID:???
>>748
そりゃ無理だが初期メンテの範疇越えてるだろw

751 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:46:34 ID:???
>>747
そこだと他で買った自転車でも嫌な顔せず整備してくれるのかな?
それなら工賃しだいで頼んでみるのもいいかもしれませんね

752 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:56:28 ID:???
サイクルベースアサヒ 修理工賃表
http://www.cb-asahi.jp/real/shop/repair-list.html

>どこで購入された自転車でも、最善を尽くして修理させていただきます。


753 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 12:57:24 ID:???
初心者でもOKだぜ
ただしブレーキ調整とオイルヌリヌリしないといけないがな
ブレーキ調整はtoutubeにあるぜ
http://www.youtube.com/watch?v=KM-iB_MHfUc


754 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 13:17:28 ID:???
>>752-753
どうも
参考にさせてもらいます

755 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:28:37 ID:???
大量に商品情報が更新されてた。

756 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 16:54:45 ID:???
質問です。ヘッドの部品を紛失してしまったので新調したいんですが
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/kuw-c-multi-k-mark/

クワハラ マルチプレッシャーアンカー・キャップ付

はFX04にポン付けできますか?

757 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 17:37:48 ID:???
ちなみに紛失したのはキャップとネジ以外の下についてる部品です
あれは市販されてないの?

758 :里山:2010/07/28(水) 18:06:54 ID:???
>>757
スターナットを打ち込むのが安上がりだとおもうけど、
慣れないと真っ直ぐ入らないから、プレッシャーアンカーの方が
イジってますキリッっう感じでよいかも。
因みにサイズはオーバーサイズ対応ならおk

759 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 18:17:30 ID:???
          「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
            ト、;:;:;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
          {::ト、:;:;:;:;:;:` '' ー―――;:;: '|
           l::l . 丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
           ',:i r- 、、` ' ―――一'' " .|
            || ヾ三)       ,ィ三ミヲ  | 麻呂が
            lj         ゙' ― '′ .|
           | , --:.:、:..   .:.:.:.:..:.:...  | このスレを
           | fr‐t-、ヽ.  .:.:. '",二ニ、、|
           l 丶‐三' ノ   :ヾイ、弋::ノ| 見つけました
           ', ゙'ー-‐' イ:   :..丶三-‐'"|
            ',    /.:   .      |
            ',  ,ィ/ :   .:'^ヽ、..  |
             ',.:/.:.,{、:   .: ,ノ 丶::. |
            ヽ .i:, ヽ、__, イ    _`゙.|
              ,.ゝ、ト=、ェェェェ=テアヽ|
           _r/ /:.`i ヽヾェェシ/   |
     _,,. -‐ '' " ´l. { {:.:.:.:', `.':==:'."    |
一 '' "´        ',ヽ丶:.:.:ヽ、 ⌒      ,|
             ヽ丶丶、:.:.ゝ、 ___,. イ |
              `丶、 ``"二ユ、_,.____|

760 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 18:53:27 ID:???
>>759
マロだかマラだか知らんがしゃぶれよ

761 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 20:33:33 ID:a203l3uM
今日、104届いた。ブレーキ&デレィラーは調整必至だし、
噂通りホイールは揺れ揺れだね。自分で振れ取りするけど、
買ってすぐ乗れると思った人は大変だろうなぁ。
つうか、改造しまくるので、純正パーツは部屋の隅へ・・・・・・・。

762 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 21:00:53 ID:???
5000円位高くなってもいいから
一通り調整済ましてから販売してくれる
通販ショップがあるといいだけどな

763 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 21:37:55 ID:???
一晩兄貴の相手すれば調整ぐらいしてくれんだろ?

764 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 21:43:34 ID:???
それよりもう少し中国人従業員のレベル上げをしてくれ
もうそろそろ慣れてきてもいい頃だと思うんだ
グリスアップスキルとかフレ取りスキルとかディレー調整スキルとか
いつになったら覚えるんだ?
ライトとチェーンロックのスリスキルだけしか覚えられねぇのか?

765 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 22:26:09 ID:a203l3uM
>>761だけど、
 気になった点がもう一つ。
 折り畳みハンドルステム蝶番の根元(上部・ハンドル側)は溶接してないみたいだけど・・・。
 これ結構不安。
 
 
 

766 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 22:28:33 ID:???
>>762
ローロが整備したi-minimoを売ってたな

767 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 22:56:33 ID:???
>>762
そんなことしたらボッタクリとつるし上げられるだけ


768 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 23:07:33 ID:???
リヤアクスルシャフトがスプロケット側のフレーム部分で少し折れ曲がってしまっていて、
走行に支障ないけど気持ち悪いので交換したいんですが
調べてもいまいちサイズやら規格がわからん…。どれと交換したらいい?


769 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 23:19:10 ID:???
ボスフリーのシャフトは少しぐらい曲がってても問題ないんじゃないのかな

以前、スプロケがグネグネしている動画が貼られてたけど。

770 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 23:46:51 ID:???
スプロケグネグネはボスフリーハブのねじ切りの精度の問題かな

771 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 23:58:22 ID:???
FXの購入を考えているんですが
まともな自転車にするには本体以外の予算を
どのくらいに見積もっておけば良いでしょうか?

772 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 00:06:40 ID:???
みんな大げさに言ってるだけで
届いたまま乗っても普通に走るよ

773 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 00:07:26 ID:???
>>771
そのままでまともな自転車だよ
夜のるんなら明るいライトを買ったほうがいいくらいかな?

774 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 00:29:39 ID:???
まともな自転車って・・
まるでノーマルがまともでないかのようだなw

775 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 00:30:36 ID:???
すいません、言葉が足りませんでした。
「スポーツ車としてまともな」という意味です。

776 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 00:56:47 ID:???
ツイートみるとFXってそんなに売れてないんだな

777 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 01:07:47 ID:???
222買った
手が痛いのでハンドルグリップの交換とディスクブレーキがシャリシャリいうの調整だけした
高い自転車はよくわかんないけどそれだけで満足です

778 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 01:16:07 ID:???
>>762 >>770
いやスプロケのうねりは今回特に気にしてないんだけど、
以前フレームに固定するナットがゆるんだまま気づかず走行したせいか
フレームを受けている位置周辺で明らかに折れ曲がってるんですよ。
玉押しナットがするすると抜けないくらい。気にしなくていい?

779 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 09:37:28 ID:???
固定されたシャフトの外をホイルとスプロケが回ってるだけだから、
走行に支障ないなら問題無いんじゃない?
高負荷掛けると最悪折れる事があるかもだけど、
シャフトが折れる前にフレームが折れるだろうしwまあ大丈夫でしょ。


780 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 11:40:18 ID:???
>>775
運良く良いのに当たったのねん…
儂のFXはBBあたりからイオンが...orz


781 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 11:48:31 ID:???
早めに分解してカセット交換するかぬるぬるにしてからタマぶちこめー

782 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 11:49:16 ID:???
>>780

つ556

783 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 12:08:23 ID:???
つりつり

784 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 12:18:21 ID:???
俺のFXもひと漕ぎするたびマイナスイオン放出するぜ

785 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 17:13:14 ID:???
>>775
あさひで調整

786 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 17:18:50 ID:???
メンテすればまともな自転車だわな。

性能的にまともという話だとどこからまともだという話になるし。

787 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 17:24:40 ID:???
書き始めで送っちゃった

>>775
あさひで調整してもらえばとりあえず
走るのに不自由はないんじゃないかな

vブレーキじゃなくてキャリパーなら
交換必須なんで>1のwiki参照

本当にスポーツしたいならリタノフの最新
を買ったほうが良いと思うけどね


788 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 17:29:13 ID:???
あさひ店員:「ぷっ…どっぺる…か」
>>775:「・・・」

789 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 18:20:50 ID:???
>>775
俺全く自転車のこと知らずにドッペル買って2ヶ月、
樹脂パーツ交換したり7速化したり、ハンドル、サドルやクランク交換したりと、
見た目や走行時の不満点を潰していくと工具やケミカルの初期投資もあって結局本体価格の倍以上はかかってるよ。

あさひにそのどっぺる持ち込んだ時、「大切に乗ってあげてください」と言われた…。
プロからしたら素人が安物で無茶してるとしか見えんだろうな;

790 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 18:24:21 ID:???
そりゃ、よっぽど社員教育ができてない店員だね

基本、あさひって「人当りはいい、とっつきやすい けど、技術的には・・・・」が俺的評価
でも、プロショップ気取ってる店とか地域で幅を利かせているスポーツサイクルの店って
店員自体が上から目線で、持ち込みに対しても冷たい反応が多かった
そういう店の店員なら、そういう客を鼻で笑う様な反応するのは手に取るようにわかる
変なエリート意識っつーか、高くない自転車は自転車じゃない的な変な偏向意識を感じる

791 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 18:31:22 ID:???
>>790
力抜けよww

792 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 18:46:04 ID:???
「大切に乗ってあげてください」は嫌味な感じじゃなかったよ。
組み直しの際インナーにチェーンかけられて、
その場で俺が軍手シフトなんてやってるからいかんのです。

793 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 18:46:27 ID:???
>>790
俺は同意だw
そういうプロショップにデュラかXTRで組まれたギャンガーを持ち込んで反応見たいwww

794 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 19:17:01 ID:???
>>790
あさひも店舗によってちがうだろうけど。
でもあさひはチェーン店だけあって
比較的普通の客対応するってのは同意。
その辺のサイクルショップの礼儀がなさすぎなんだよなw
大して知識ないくせにwww


795 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 19:26:27 ID:???
本当にできんのかという不信感とともになんでも受けてくれる安心感はあるなw

796 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 19:30:19 ID:???
不満があってパーツ変えたことないけど
かなりの無茶させてるので色んな箇所が壊れていく。
仕方なしにパーツ変えていくうちに安価といえない自転車に。
最後はフレーム交換してロゴだけ貼り付ける予定。

797 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 19:53:37 ID:???
ブレーキがしゅっしゅって鳴るからホイール歪んでるんだろうと思って
振れ取りしてもらおうとあさひに持ち込んだら
「問題ないですねー」
って言われた
ハズカチィ///

798 :790:2010/07/29(木) 21:30:54 ID:???
>>792
わりぃ・・・>>791に対してのレスだったんだ
「大切に乗ってあげてください」・・・これは良い対応だと思うよ

うちの近所のあさひも、物腰穏やかで、持ち込みに対しても嫌な顔せず
作業見せさせてもらってもいいですか?って勉強させてもらったりもした
ただ・・・やっぱ技術的なことは(っつーか作業が雑だった)
でも、右も左もわからないノンケには、とっつきやすく作業の知識を得られやすい

>>793-795
うむ、まったくだ・・・必ずしもそういう人間ばかりではないと思うが
ああいう「選民意識っつーか、排他的な意識」って、すごい不快な気持ちになるよね
お客なのにさ・・・

799 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 22:25:44 ID:???
排他感情は趣味物には必ずついてくるね
自転車長い連れに「ドッペル買った」と宣言したら微妙な顔された(´・ω・`)

800 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 22:42:33 ID:???
222に203(フレーム破損)から取り外したブルホーンハンドルとシフトを移植できますか?

801 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 22:51:31 ID:???
ドッペルとは直接関係ないかもしれないが
ドッペルのwiki見ててちょっと気になったんだが
なんでシマノのカートリッジ式のBBとやらは
左側の取り付け部分が樹脂なんだ?
大きな力がかかる部分のはずなのに
樹脂を使うなんて信じられん


802 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/29(木) 23:11:45 ID:???
右側だけで十分固定されるから左はおまけ、もし固着した時にも
最悪、燃やせば取れるから樹脂製なのかなと勝手に思ってた。
でも、想像だからあれが樹脂製で大丈夫な理由は知りたいです。

803 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:01:33 ID:???
安チャリに装着する場合
固定力の心配よりもむしろ
BBシェル内のバリや粗いスレッドのせいで
樹脂ワンのねじ山が潰れてしまわないかと怖くて
最後まで強く締め込むのをためらってしまう

804 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:09:56 ID:???
>>799
気心知れた友人知人でなら、多少なりとも、お互いにわかる部分もあるけど
店員はマズいでしょ 少なくても客相手の商売なんだし

まあ、ドッペラ迫害はいくないってことで
やっぱり自分で自由にいじったりメンテしたりできると、楽しさ広がるんだろうなぁ
バッチリカスタムしてる兄貴たちのPic見ながら、すごいなぁっていつも感心してます

805 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:11:19 ID:???
スクエアテーパーごと変えてしまえばいいじゃない

806 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 00:14:47 ID:???

SS01、SS02のフレームサイズが気になるなー。

807 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 01:11:17 ID:???
>>799
半端な高級車より俺のドッペルのほうが性能上だから微妙な顔されてもな

>>803
BB-UN54のことか?
最初からわかってて買ったんじゃないの?w


808 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 02:07:47 ID:???
もうドッペルとハマってます

809 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 08:30:34 ID:kdnrma+P
>>784
どちらかというとプラスイオンってイメージだよな

810 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 08:34:21 ID:???
あさひの店員とドッペラーつながりの俺が通りますよ。

初めて入店して即効、「あ、ドッペルギャンガーですよね?」

ちょっと笑顔になりながらも引いた。

あそこは修行中の身のバイト君もたくさんいるから
変なプライドとかは無い。

811 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 08:39:01 ID:???
変なプライドは無いけど技術もない



812 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 08:49:42 ID:???
>>800
破損についてkwsk

ブルホーンハンドルとシフトは移植できるけど、ブレーキレバーは
どうするの?ワイヤーの引っ張る量とトルクが違うから基本無理。

キャリパーレバー対応のDブレーキに変えるとかになるよ。
シマノ/BR-R505 AVID/BB5 Road




813 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 08:55:10 ID:???
それかキャリパーのダボ穴あるならブレーキを総とっかえとか。

814 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 09:10:01 ID:???
>>807
主観で性能上とか言っても誰も認めないから
フレーム換えたなら上になる可能性もあるがそれはドッペルと呼べん


815 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 09:11:31 ID:???
ドッペルのステッカーが貼ってあればそれはドッペル

816 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 09:24:41 ID:???
>>814
主観も何もドッペル否定するのも単なる主観じゃん。
フレームまで変えなくても余裕で上

817 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 09:27:52 ID:???
走ってるときに迫害されることないな。
抜き去る時に「はえー!何あの自転車?」ってな目で見られるだけ。

818 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 09:33:16 ID:???
> ってな目で見られるだけ

ワロタ

819 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 09:36:34 ID:???
でも確かにドッペルの何アレ感は異常。

>>814
自転車の性能って行き着くところ転がり抵抗の差じゃねーの?

820 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 09:39:53 ID:???
俺のドッペルは未だにグリップシフトなので笑われてるけど
全く気にしてない

821 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 10:07:59 ID:???
中川どっぺる
お笑い芸人。福岡吉本所属

九州のドッペラは相変わらず飛ばしてんなー

822 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 10:34:16 ID:???
>>816
>>817

幻想
おまえらが比較するのは普通の自転車じゃない
マイパラスとかヴァクセンとかサザンポートとかそのあたりだ

823 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 11:16:34 ID:???
>>822
おまえはほんとうに主観と妄想で凝り固まってんのな。
事実を言ってる。それに最高性能の自転車とはいってないし
最高性能じゃないからって見下される覚えもねえな。アホなの?

824 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 11:19:23 ID:???
>>822
お前の普通が何か知らんが、
ドッペルは世間一般の普通の自転車より安くて速い。
弄ればお前の半端なロードより速い。

825 :こうですか?わかりません!:2010/07/30(金) 11:28:53 ID:???
>>822
さすが子供だましキチガイw



http://www.doppelganger-sports.jp/bike/contents.php?cn=1&pn=1&ic=fx03

>本当にサスペンションは必要なのか?・・・・・・・・・それは軽量からくる取り回しの良さであったり

>重量 12.6 Kg


重いだろ
おまけにSI単位系と計量法を理解してないし

826 :こうですか?わかりません!:2010/07/30(金) 11:33:47 ID:???
どっちも力ぬけよw


世の中には2つのバイクがある。
ドッペルか、それ以外かだ。<名言集より>


他人の自転車を気にしてる時点でドッペラー失格。
とりあえず四つん這いになれよ。

827 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 11:40:58 ID:???
>>823
自己紹介乙
>>824
妄想
>>825
日本語でおk

828 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 11:41:52 ID:???
>>820
そろそろラピッドファイアやらないか

829 :825:2010/07/30(金) 11:53:15 ID:???
なんだ・・・ただの流れ者か。

遊びでやってるのにガチになれても。。って空気だなコリャ
兄弟は気に障ることいったなら謝るからもうウィンドウを閉じてくれよ。

てかどこからココに流れつくんだろうなこういう人。不思議でたまらん。
アスリートなら眼中に無いはずだが。




830 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:11:48 ID:???
>>826
人の自転車気にしてるのはここでドッペル叩いてるやつそのものだなw

>>829
敵視してる時点でドッペルを同等レベルに見てる証拠だよなw

831 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:20:50 ID:???
ヤフー知恵遅れにたくさんお仲間がいたような気がする

832 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:23:17 ID:???
最高品質のフレーム販売してくれないかな。結局フレーム以外いらねえからw

833 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:34:34 ID:???
それならドッペルのこだわらずフレームをオーダーメイドすればいいじゃないか

834 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:43:04 ID:???
外した安パーツを棚に並べるのが俺のジャスティス

835 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:46:44 ID:???
>>829
>>830
日本語が不自由

836 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:48:25 ID:???
なんかスレが伸びてると思ったら、迷って入ってきた池沼か
ココは兄貴達の井戸端会議の場だから掘られる前に飼い主のところに帰えれよwww

837 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 12:59:56 ID:???
なるほど・・・>>822とか>>827みたいなのが(同一かもしれないけど)
選民思考の人なんだろうなあ

>>826
同意
結局、自分の気に入ったモノだし
好きでやってることなら、聞き流せないとな

838 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:19:42 ID:???
>>833
ドッペルに拘れないならドッペラーじゃないだろ

839 :里○:2010/07/30(金) 13:22:49 ID:???
wikiにドッペラー的な盗難防止法が追加されてるぜ。
盗難は忘れた頃に掘られるので、兄弟達も目を通しておくように。

俺はFXを2mmワイヤーで停めてたんだが、wikiの中出しの人に
twで晒されてからコレに変えた(笑)。多関節としては値段も重量もソコソコだ。
若干短いから地球ロックするには場所を選ぶが個人的にはお勧め。
http://item.rakuten.co.jp/unilocks/ag70/

840 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:27:17 ID:???
>ついアッとなってやった
吹いた

841 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:29:28 ID:???
>>839
盗難に遭っても惜しくない価格だから
ドッペルにした俺は…


842 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:32:52 ID:???
100円のライトでも盗られたらむかつくだろ
まあ好きにしろ

843 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:34:10 ID:???
>>831
ヤフーの知恵袋見てきたがドッペル嫌いが多いな
そして何故かダホンがマンセーされてる
ダホンの方が品質がいいのかもしれんが
あんなカッコ悪いの乗りたくねーわw

844 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:35:47 ID:???
ドッペル本体はしょうがないけどパーツ類は置いて行って欲しい・・・

845 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:36:04 ID:???
自称自転車乗りは小径とか折り畳みの質問くると乗ったことないくせにダホンを薦める
それだけのこと

846 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:50:30 ID:???
ttp://www.bomabike.com/products/wheel.html
ホイールだけでドッペル何台分か…

847 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:51:57 ID:???
つーかオレだってノンケ相手だったらダホンかダホンOEM薦めるわw

自分で手を入れられてこそドッペル。
半分はオーナーでできてるのがドッペルじゃねーか。

848 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 13:52:39 ID:???
ドッペル乗りの俺としてはドッペルがはこれ以上街中に増えて欲しくないっていうのが本音だから
別にけなしてもらっても構わないけど、ビーズ社員にしたらフザケンナって感じだろうなw

あと知恵袋でDAHON薦めてドッペルを貶めてる奴って同一人物だねw

849 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:02:54 ID:???
さっきY's見てきたんだけど、
KHSの自転車がブルホーンにちっちゃいブレーキレバーにバーコンって形になっててちょっとオシャレな感じだったんだ。
あれって真似できるかな。

↓こんな感じ
ttp://www.khsjapan.com/product2010/product/f-20rc.html

850 :里○:2010/07/30(金) 14:04:22 ID:???
すまん兄弟。。。俺も以前ダ○ンOEM糊だった(笑)
http://i.imgur.com/e9pEo.jpg
5Kmも乗らなかったが。。。

>>846
値段もすげーけど、小径でカーボンリムって。。。止まれるのか?(笑)

851 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:22:32 ID:???
クランクだけでドッペルの何倍してるか・・・w

852 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:23:29 ID:???
>>848
俺の地域だとドッペル滅多に見ないよ。
それに俺が普段行くところは並のドッペラーじゃいけないから

853 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:33:45 ID:???
※変態泥棒についてはあえて触れません

やっぱ現実はサドルを勝手に外してアッー!したあとちゃんと元に戻されてるのだろうか。
寒気がしてきた。。

854 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:35:08 ID:???
元にもどしたら泥棒じゃないか スレ汚しすまん

855 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:49:50 ID:???
いいから仕事しろw

856 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:53:41 ID:???
その言葉、そっくりお返しします

857 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:54:11 ID:???
>>849
できるよ!

858 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:55:45 ID:???
26インチ以上は2サイズくらい用意して欲しいなぁ

859 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:56:41 ID:???
     _人人人人人人人人人人人人人人人_
     >     すげえどうでもいい      <
     ~^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^~

               ヘ(^o^)ヘ 
                  |∧   
                 /

860 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 15:29:44 ID:???
花金たまんねーよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 16:15:54 ID:???
>>839
俺は青白縞パンカラーを迷わず選んだ
付いてきたワイヤー錠はサドルロックとして使ってる

862 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 16:20:59 ID:???
自転車をその辺に置かないのが一番だな。
ドッペルは本体が一番安いので地球ロックしても
パーツ盗まれたら大損w

863 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 16:22:32 ID:???
>>861
追記します
付いてきたってのはドッペル純正のやつね

864 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 19:11:35 ID:???
>>849
http://i.imgur.com/l8lni.jpg

ブレーキレバーはロード用の補助ブレーキを使っていますので
Vブレーキのタイプだと引けないかもしれません。
FXだと02、03、04ならok.

バーコンは9速化に対応したものを使用していますが、無段階
にレバーが止まるモードがあるものを使用すれば
何速でもシフト可能です。
 

865 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:17:06 ID:???
>>839
いいなこれ
自転車撤去のオッサンもちぎれないようなのが欲しかった

866 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:20:09 ID:???
>>862
意外とドッペルの場合大丈夫だよ。wikiにもあるけど小物以外のパーツ盗むのは素人じゃない。
一回の犯行でできるだけ多くの利益を上げようとするから、ドッペルは眼中にない。
仮にFXがエスケープミニにみえてもスルーだろうな。まぁ最低ラインはBD−1とか
20インチだとなんだろ?クワハラとかKHSとかかな?リスクに見合うパーツじゃないと
盗まんよ。



867 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:26:13 ID:???
ってゆーかか犯人の気持ちになると、こんな自転車に(失礼)
なんでこんなパーツ?って感じで只者でないオーラーでるし。
地の果てまで追われそうな悪寒がするよ。

泣き寝入りしてくれるセレブのホイホイ車を漁ったほうが楽かと。

868 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:47:12 ID:???
>>866
XTRですがなにか?

869 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 20:48:03 ID:???
>>867

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    その通り。ケツから入って口から出る勢いだぜ。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /

870 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 21:02:14 ID:???
>>866
眼中にないというなら、ご大層な鍵はいらないってことになる。結論同じじゃんw

871 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 21:09:26 ID:???
自分がどこで安心できるかという問題だな

872 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 12:00:28 ID:???
朝のCRにて羽虫多数、セミ1匹美味しく頂いてきました。

873 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 13:06:32 ID:???
>>872
鳩は食べなかったのか?www

874 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 14:02:56 ID:???
今日は暑いな
股間のドッペルがギャンガーしそうだ

875 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 14:25:05 ID:???
自転車初心者なんだがドッペル買ってしまった
チェーンのオイルって最初に挿した方がいいんですか?
wikiの最初にやることのページに載ってなかったからやらなくていいんでしょうか?


876 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 14:47:05 ID:???
補助輪をつけるのを忘れるな

877 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 14:58:37 ID:???
すぐチェーンを外してオイル風呂にひたひたにした後丁寧に拭き取る
もしくは556をシューッとするこれも拭きとる

878 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 15:08:32 ID:???
>>877
コンコン!
5-56の兄貴です。開けて下さい。(AA略)

879 :ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 15:51:43 ID:???
初心者らしすぎて流石に釣りってわけじゃ無いと思うぜ
いつのまにか底意地の悪い兄弟が増えたようだな

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