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【ママチャリ】軽快車総合スレ16【シティサイクル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 14:15:21 ID:???
一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
実用車の話題も専用スレでどうぞ。

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ15【シティサイクル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261324084/

■改造スレ
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart12【チューンド】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263850097/

■過去スレ
14 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253632545/
13 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250927807/
12 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247275908/
11 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240503414/
10 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233957848/
09 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225816450/
08 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220717186/
07 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214117907/
06 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208075380/
05 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203229940/
04 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196861521/
03 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191155726/
02 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185111710/
01 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181035646/

2 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 14:16:11 ID:???
■過去スレ(統合前)
ママチャリ総合スレ
16 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171193261/
15 ttp://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157224150/
14 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146933585/
13 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135156861/
12 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126885430/
11 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115317189/
10 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106934326/
9 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098812633/
8 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090664791/
7 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083279973/
6 ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1073410974/
5 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1065863140/
4 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057395342/
3 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040644700/
2 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1024072460/
1 ttp://sports.2ch.net/bicycle/kako/1009/10096/1009636449.html

シティサイクルスレ
3 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163936363/
2 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160661272/
1 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156338155/

ママチャリ改造スレ
2 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152167353/
1 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128851316/

3 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 14:21:16 ID:???
■関連スレ
◆折り畳み&小径車総合スレ★PART58
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258967872/
【2万以下】激安折り畳み&小径車19台目【20吋迄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1262258829/

【BS】ブリヂストンサイクル総合14台目【石橋】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261282156/
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド 2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258211888/

電動アシスト自転車どれがいい?坂道上り46%(生活板)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1260568008/
【道交法遵守】子供乗せ自転車スレ9【メット着用】(育児板)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1243779929/
全国をママチャリで旅しよう (国内旅行板)
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095042887/

4 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 14:22:06 ID:???
■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
宮田工業
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ(マルキン自転車)
http://www.hodaka-bicycles.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
武田自転車
http://www.takedabicycle.co.jp/ma.html
サイモト自転車
http://www.dd-saimoto.com/
相互自転車
http://www.sogocycle.co.jp/
杉村商店
http://www.progressivebike.co.jp/

5 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 14:25:38 ID:???
-----テンプレここまで-----

次スレはその時の速度に応じて>>950-980辺りで立ててください

6 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 14:27:36 ID:???
こんな接客態度の悪い自転車屋は腹立つ!
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244776877/l50

街の自転車屋専用スレ 47店目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1265527704/

7 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 14:28:45 ID:???
>>1
おつ

8 :前スレ573は、荒らし行為が認められたため立ち入り禁止です:2010/02/20(土) 17:12:32 ID:???

───────────────────────────
 前スレ573は、荒らし行為が認められたため立ち入り禁止です
───────────────────────────



9 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 17:13:32 ID:???
-----テンプレここまで-----

10 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 20:16:29 ID:???
いちおつ

11 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 21:20:33 ID:???
最近では100均で修理セットは揃ってますし、自転車本体も昔に比べて安価に
なっています。だから自転車修理店が必要な場合は、必要に迫られて持っていくわけですよね。
自転車に関する知識が究極的に乏しい人もそうです。

救急車で病院いくのと同じです。逆に、暇だからちょっと顔出してみる整体とは違います。
ですから、周りに競合店がなければ、ある程度高めの値段設定をして、一人から1円でも
多くぼったくるのはビジネスなら正道かもしれませんね。要するに、客はカモです。

自分は、何か特別なことでもないかぎり、自転車個人店には絶対もっていきません。
例えば、パンクでもしたら、一箇所しか穴が開いてないのに、2個も3個も勝手に穴空けて、金を
ぼったくるんじゃないかと、本気で疑ってますw
シロアリ対策とか煉瓦貼りの詐欺リフォームと似たような感覚です。決して、全てとは言いませんが。

12 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 21:32:41 ID:???
自転車屋なんてどうでもいいけど
パンクに1000円くらい払えねーってどれだけ貧乏なんだろう?
自分でやりたけりゃいいけど、金がもったいないからとかって時給いくらの仕事してる人w

13 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 21:33:22 ID:???
腰痛だと、歩く事もリスク、自転車もリスクです。
ただ、腰痛といっても人それぞれで、症状も違えば、程度も違います。
だから、何が悪くてよいのかは一概には言えないんです

ちょっとした段差や道路の凸凹、舗装した道路の境も段差があります。
そーいった段差は、もろに腰に衝撃がきますから、ちょっと目についたら自分はサドルから
ケツを離して、立ちこぎ状態にします。まぁ漕いではないですけどねw

それと同時に、前輪が段差を超えたら、すぐに体を前かがみにして体重を前にもっていきます。
段差が後輪へ加える衝撃を減らします。腰だけでなく、後輪にも優しいでしょう。

14 :573:2010/02/20(土) 21:34:52 ID:???
>>11 >>13
番号書くの忘れました


15 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 21:35:37 ID:???
>>11=>>13か?

どこのスレの誤爆だよw
しかも長文w

16 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 21:45:47 ID:???
>>14
テンプレも読めないのか?


テンプレ
>>1-9

17 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 21:54:04 ID:???
>>11 >>13

ブログでやれ

18 :573:2010/02/20(土) 21:58:36 ID:???
>>4の4番目にある丸石サイクルって旧 丸石自転車のことかな?

何年か前に、上場廃止されましたよね。当時、大手の自動車メーカーと
提携するとか、有名メーカーの資本が入るとかキナクサイ話を出して
値動きが激しかったのを思い出しますw

19 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 22:05:16 ID:???
キチガイは黙ってろよ

20 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 01:16:53 ID:???
アス公が一人住み着いたのかよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 01:21:45 ID:???
>>11
>自分は、何か特別なことでもないかぎり、自転車個人店には絶対もっていきません。

なんだよ対応のいいホムセン自転車修理工って「何か特別なこと」も出来ないのかよ。
それで良く自転車専門店批判するよな、さすがは定期的な空気入れすら忘れかけている573だな。

22 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 01:27:58 ID:???
行く先不安なスレだ。
奴のレスは何件になるんだろうか。

23 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 01:50:50 ID:???
せっかくコテつけてくれてるんだしNGに入れて放置で
有効な対抗手段がない以上関わるだけ無駄だよ

連鎖あぼーん用安価>>18

24 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 02:11:54 ID:???
アルベルトロイヤルエイトを15キロで作れないものか

25 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 03:27:42 ID:???
アルベルトじゃなくなるけど軽いフレームとinter8で作ってみたらどうだ?

26 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 03:38:21 ID:???
>>18
こいつほど誰にも必要とされてないやつも珍しいがな

27 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 09:58:28 ID:???
>>24
マリポーサでいいじゃん

28 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 11:41:23 ID:???
00


29 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 12:49:31 ID:???
573はほんま名古屋やで^^

30 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 14:36:29 ID:???
>>18
573の後になんか文字入れといてくれ、NGワードにするから
荒らす気が無いってのならそれぐらい出来るだろ
定年後ヒマなのかもしれんが、限度超えてますよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 19:06:36 ID:???
チッ うっせ〜な
反省してま〜す
あぁ〜ん?あぁ〜ん?

32 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 19:21:55 ID:???
500円の紐
飲酒運転
路駐

33 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 20:10:31 ID:???
>>11

自分で全部やればいいじゃん
それができるのも自転車だし

34 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 20:15:42 ID:???
個人店は温度差激しいからね。遠出でトラブル起きたときには有り難い存在だと思うが。

35 :573:2010/02/21(日) 21:46:34 ID:???
個人店って、店内に掲げてある修理賃料の一覧表がどこの店でも同じ場合が多いですね。
自転車なんたら協会?のような加盟団体に参加してるみたいで、そこから配布されたんでしょうか。

当然、値段も同じだと思います。要するに、床屋と同じで、保守的ゆえに既得権益にしがみついて
いて、その名残で続いてるんでしょう。もう既得権益なんてないんですけどねw
その構図は、1000円床屋とかホームセンターの自転車修理と比較すると非情に面白いですね。


>>34
その通りですね。ちなみに自分の場合は自宅から5kmくらい離れた中途半端な場所で
パンクしてしまって、しかたなく個人店に行った。行きたくなかったけどね



36 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 22:26:15 ID:???
いやだから
嫌 な ら 自 分 で や れ よ w

パンク修理キットとタイヤ外すレバーを100円ショップで買って、200円
抜けた空気入れる二酸化炭素ボンベで+100円
300円で、スキルさえあればその場でで修理できるからさー

散髪だって同じだよ
自分で髪切れば道具代だけだろう?
マッサージ、シャンプー、微調整、レザーを使っての散髪だと3000〜4000円
バリカン、掃除機、微調整無しだと1000円

37 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 22:30:56 ID:???
>>36
連鎖あぼーん用安価にご協力ください〜

>>35

38 :573:2010/02/21(日) 23:07:51 ID:???
>>36
>

39 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 23:09:07 ID:???
キチガイうざすぎ

40 :573:2010/02/21(日) 23:10:48 ID:???
>>36
>300円で、スキルさえあればその場でで修理できるからさー

さすがに・・・・・・^^;
ツールドレーサーみたいな格好でパンク直してるなら、周囲から
どんな状況なのか理解してくれると思いますが、ママチャリでw
しかも、常にパンク修理器具を持ち歩くって・・・。
晴れの日に2,3本の傘を持ち歩いてるようなもんですよ

41 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 23:13:48 ID:???
お前の要求はママチャリでは実現できない。

以上。

42 :573:2010/02/21(日) 23:25:06 ID:???
今、自転車のあさ○って有名みたいですが、1,2年前に
経済誌に注目の右肩上がりの企業として取り上げられていたので、
行ってみたんですが、正直がっかりでしたね。
確かに、だだっ広いスペースに店員が1、2人でやってるから、店舗
経営としたら効率はいいんでしょうけど・・・・・。

自転車本体の価格は、ホームセンターと個人店の中間くらいですね。
で、修理工賃は個人店とほぼ同じ。タイヤの種類は少ないし、
尚且つ、タイヤ交換のタイヤの種類を変えられないっていうんだから、
なんて融通のきかないチェーン店だよ、と思いましたね。
特徴は、こんな大きな自転車屋はあまり見た事無いな、、、、ということだけです。


43 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 23:31:02 ID:???
お前のレビューなんていらない。

44 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 23:46:54 ID:???
ママチャリ乗りの初心者を装った成りすましだから、適当に遊んであげて

猫目スレで暴れてる阿呆も彼みたいだし

45 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 00:13:54 ID:???
>>40
パッチキット、タイヤレバー、100円ボンベを常に持ち歩いてますが
なんか文句でもあるのかい?

46 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 00:17:09 ID:???
>>573
何を言いたいのかが、さっぱりわからない

某大手チェーン店の豚丼は290円でみそ汁付いてて安くて売れてるけど不味いですよね
しかもメニューに無いけどオーダーで通例「ツユダク」にさらに「ダクダク」ってんのに、出来ないでツユすくないでやんの!
なんて融通が利かないんでしょう
大企業で黒字なんだから、庶民に無料奉仕の精神でサービスしてください

読みとれる

47 :573:2010/02/22(月) 00:24:19 ID:???
>>45
文句ないですよ。
用意周到ですねw

>>46
マニュアル化されたチェーン店に融通を求めても酷かもしれませんが、
タイヤの種類選びなんてどこでもやってるんです。ツユだか、タレだか
知りませんが、その喩えはまったくわかりませんね。というのも、ほとんど
の牛丼屋の共通言語になってますし


48 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 01:10:44 ID:???
     ≧三ミ \、r、,  ---  、
        ̄⌒ヽ(シi        ヽ
              /ィヽ  、 /!.   ∧
              / /  \{∨ ヽ/|.   i   >>573
           / / ⌒   -‐- 、ヘ.  /   当スレではピュアな心をお持ちの方のみ、
            / i (¨フ   ( ー、 ヽi′   書込を許可させて頂いております。
         くィrl   _⊥_  ̄  ハ    またのご閲覧を心よりお待ちしております。
           ヽ、 `ー ′ _ /        
             / >-x-< ヽ、
       /  ̄不、___/. \_人\
      /   ノ__  /人}   \\`ヽ、
.     /  / ̄     ̄| /     \\ \
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    /   _____               |
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49 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 01:54:04 ID:???
連鎖あぼーん用安価にご協力ください

>>47

こんな感じで名前欄が573のレスに安価するだけです

50 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 06:41:53 ID:???
>>35
定期的な空気入れしないから中途半端な場所でパンクするんだよ馬鹿め
ていうか5kmくらい自転車押して歩けよw
ああ、思い出した膝と腰痛を患ってるから5kmも自転車押して歩けないと
なるほどなるほどw

51 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 07:16:53 ID:???
>>47
良くわかってるじゃない>>46が言いたいのはお前が言った「その喩えはまったくわかりませんね。」を
あえて理不尽な例えで言っている

52 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 07:54:29 ID:???
自転車を漕ぐとペダル辺りからゴロゴロと金属を擦ってる様な
音と足に伝わる感触があるのですが、何処が悪いのか分かりますか?

53 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 09:44:31 ID:???
>>52
ペダルに猫がついてますね。
水ぶっかけると逃げ出すと思います。

54 :52:2010/02/22(月) 10:02:26 ID:???
ありがとうございます、さっそく裏の川にドブ漬けしてみましたら音が消えました。


55 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 10:10:57 ID:???
>>52
ペダルのベアリングがだめになったんじゃないの
メンテしてダメなら新しいペダル買った方がいい

56 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 10:15:32 ID:???
573がどんどんボロが出て
ダダの荒しになってきていてワロス

57 :52:2010/02/22(月) 10:20:48 ID:???
>>55
ありがとうございます。早速ペダルメンテしたらニャーゴに変化しました。

58 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 10:25:58 ID:???
このスレガラ悪いね
なんか嫌な雰囲気

59 :52:2010/02/22(月) 10:32:15 ID:???
>>58
ありがとうございます。スレガラを買ってきましたら鳴き止みました。

60 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 11:36:21 ID:???
>>52>>54>>57>>59

61 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 11:40:33 ID:???
今日は猫の日です猫缶を遣ってください

62 :52:2010/02/22(月) 11:55:37 ID:???
>>61
ありがとうございます。猫缶を買ってきました。「ペルシャ猫すり身120g」おいしそうですね。

63 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 12:53:03 ID:???
>>55
アドバイスありがとうございます。
ベアリングとなると自分じゃ出来なさそうなので
自転車屋に持っていって見て貰ってみます。

64 :52:2010/02/22(月) 13:08:35 ID:???
>>63
ありがとうございます。お待ちしております。

65 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 15:29:18 ID:???
>>58
基地外が居ついちまったからな

66 :573:2010/02/22(月) 20:46:32 ID:???
正直、ツーリング自転車ってどうなんですかね。
以前、私の真横を走り抜けていきましたけど、
人が飛び込んできたら、あの速度なら急ブレーキ
は難しいでしょうし、危険じゃないんですかねぇ?

そもそも、あれは何のために走ってるんでしょうか?
気持ちいからでしょうか?スポーツの一部でしょうか?
なんで、ママチャリじゃダメなんでしょうか?
おそらく、乗ってみないとわからないでしょうな


67 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 20:51:18 ID:???
>>66
The proof of the pudding is in the eating.

68 :573:2010/02/22(月) 20:51:37 ID:???
こんばんわ

>>50
膝を悪くしたのは最近なんでw
別に、体の不調が理由で、胡散臭い個人店に持っていったわけではないんでね。
そもそも、太ももが大木のような競輪選手でさえ、歩くのが面倒と聞いたことがあり
ますし、体の良し悪しとそれは必ずしも関連しないと思いますが・・・・。

>>51
その意味不明なレスも理不尽な喩えの中に入ってるんでしょうね。
さすがですねぇ〜w

69 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 20:53:24 ID:???
だめだこりゃ

70 :573:2010/02/22(月) 20:55:44 ID:???
>>66
何事も経験ですな。

もし乗るなら、競輪場みたいなところで、
思いっきりこぎたいですね。ヘトヘトに
なるくらいに。そういえば、短距離や
長距離走は誰でも経験しますけど、
自転車競走ってやったことないですね。

ママチャリで、自転車の才能に気づく
ことってまずないでしょうし、意外と
自転車競走の才能があったりしてねw


71 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 20:58:17 ID:???
>>66>>68

72 :573:2010/02/22(月) 21:07:34 ID:???
自転車の姿勢についてですが最近気づいたんですけど、
30前後から35歳くらいまでの女性って姿勢がいいんですよね。
何故でしょうか?
スーット背筋を伸ばして乗ってるんです。しかも肩の力がとても
よく抜けている。まれに女子高生とか40オーバーの女性でも
姿勢が良い人はいますけど、えてして姿勢が良いのは、30前後で、
今からちょっと買い物へ・・・みたいな服装をしてる女性です。
これが年輩になると背中が丸まったり、巻き込むように肩が内側に
なってしまう。

73 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 21:10:34 ID:???
ここは573劇場かっ!

74 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 21:17:22 ID:???
自閉症を生温く見守るスレ

75 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 21:26:38 ID:???
孤男板へいきたまへ

76 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 21:33:36 ID:???
>>72
お前、何が言いたいの?

77 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 21:52:37 ID:???
愛知はすばらしいということ

78 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 21:56:22 ID:???
573に言及する人は連鎖あぼーん用安価をつけよう
連鎖透明あぼーんすれば存在しないのと同じだ

>>72

79 :573:2010/02/23(火) 00:11:58 ID:???
どうも
話題の中心を独占しています

80 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 00:18:51 ID:???
話題の中心にいる
話題を独占する

81 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 08:40:22 ID:fYsToQGP
前スレに出てたスーパーバルブ買って来たが、良いのか悪いのか良く分からんな

82 :573:2010/02/23(火) 10:07:01 ID:???
俺以外バカしかいねーのなここ

83 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 10:11:49 ID:???
私は野に生える雑草からも叡智を得ることができる。

84 :573:2010/02/23(火) 10:14:48 ID:???
え!そんんなの当たり前でしょ?

85 ::2010/02/23(火) 10:17:45 ID:???
シッシッ

86 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 20:59:28 ID:???
リアは、ディゾン
フロントは、ホックに
カスタマイズしますた。

87 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/24(水) 02:19:44 ID:???
ばかじゃないの?

88 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/24(水) 13:21:20 ID:???
アクメ自転車でイク

89 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/24(水) 21:14:33 ID:???
ダイソーのスパーバルブ付け替えてから前輪の空気がだんだん抜けてくるようになった
試しに前後入れ替えてみたら今度は後輪がぺったんこに。。。

90 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/24(水) 21:31:35 ID:???
>>89
よくあること
勇気があるなら返品しろw

91 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 00:55:34 ID:???
ダイソーにもコーナンにもスーパーバルブ売ってねええええええええええええ

92 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 01:06:11 ID:???
カゴの無い自転車に乗ってる奴って馬鹿なの?

93 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 07:22:32 ID:OjwI12gv
買い物目的の自転車でカゴが無いなら馬鹿だが、
通勤目的なら無くても問題無い

94 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 07:24:21 ID:???
>>89
運の悪い奴は何処にでもいるもんだなーーー

95 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 09:57:46 ID:???
>>92
最近よく見るママチャリのカゴを外して乗ってるような馬鹿のことか?
馬鹿ゆえにヘッドに挟む金具だけ外せないから余計に格好悪いw


96 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 11:19:53 ID:???
馬鹿が住んでる街

97 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 11:51:26 ID:???
ダイソークオリティーってことだろ

98 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 11:58:27 ID:???
ノスタリアとかSJクロスはここでおk?

99 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/25(木) 23:27:21 ID:???
荷物持たずに通勤する奴なんてほとんどいないからな、帰りに買い物もするだろうし
よく見るクロスバイクで通勤してるビジネスマンとか前にカゴつけてカバン入れてるしな
逆にカゴどころかスタンドすらないやつでリュック背負ってるの見ると不便じゃないのか?と思う

100 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 00:44:18 ID:???
買出しに行く時は後ろにもカゴつけたいくらいだわ

101 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 02:43:55 ID:???
そしたら両足スタンドもいるよな

102 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 03:29:34 ID:???
リュック最高

103 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 03:42:22 ID:???
背負いかご最高

104 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 09:26:11 ID:???
そりゃキノコ放り込むには背嚢が一番だわな

105 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 10:47:43 ID:???
桶まいどあり

106 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 12:45:04 ID:???
通勤でカゴまでは人それぞれだろうけど
ライト、泥除け、チェーンガード、スタンドは必要だと思う

107 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 13:25:10 ID:???
ママチャリからチェーンケースや泥除け取ったら何も残らんからな
それならロードかクロス買えばいいし

108 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 13:37:38 ID:???
カゴの付いてないのは、ママチャリとは認めない。
キッパリ


109 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 14:16:03 ID:???
泥除けとチェーンカバー?もな

110 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 16:55:41 ID:???
ママチャリ乗ってる男子高校生ってダサイよね!キャピ☆

by 女子中学生処女

111 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 20:43:49 ID:???
ママチャリって小柄な体格の人用だよね。
平均的な体格の男子高校生にはシートチューブ短すぎる。
ロングシートポスト付けると妙に不安定になるし。
この辺の設計が日本独自の自転車って言われる所以かな?



112 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 21:29:14 ID:???
サドルベタ下げ・低空気圧がジャパニーズバイクスタイル

113 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 00:58:40 ID:???
ハンドルは高く、サドルは低く、ライトは真正面。
これがホムセン車の基本スタイル。
スピード出し過ぎないように配慮してるのかもしれないけど、
ライトだけは少し下向けて出荷して欲しいわ。

114 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 01:17:55 ID:???
下に向けたら車に衝突されてしまうだろ。
自転車ライトは上向き。死にたくなければ。

115 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 01:25:09 ID:???
光軸を上向きにしないと見落とされるなんて、欠陥ライトもいいところだなw

116 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 02:48:38 ID:???
全車両にオートライト着用を義務付けるべき

117 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 02:52:27 ID:???
車線脇を走るときは左側を走るということを、
もっと一般に広めて欲しいなぁ。
高校生とか、たぶん知らないんだよね。

118 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 03:39:14 ID:???
メール打ちながら走行してる奴って馬鹿なの?

119 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 04:03:07 ID:???
>>116
真面目にそう思う

120 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 04:25:53 ID:???
>>116
リムダイナモ外してかしこいランプに換えたんだけど、家族にも大好評だよ。
もうちょっと配光が広くて明るかったらクロスバイクにもつけたいぐらいだ。

121 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 09:35:35 ID:???
>>117
車道逆走してる人ってよく見かけるけど、
怖くないのかなーと思う。だって、自動車のスピード+自分のスピードで自動車とすれ違う
わけじゃん。たぶん、その先で右に曲がるからとかの理由で逆走してるんだろうねー。
だから、きっと左側走行って教えても守らないと思うよ。

122 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 12:11:15 ID:???
高校生に限らないけど、携帯音楽プレイヤーで聴覚を、携帯電話で視覚を失った状態で走る奴らは何だろう。
度胸があるというより危機管理意識が根本的に欠如してるとしか思えない。

123 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 12:17:09 ID:???
そんなことができる俺様かっこいい

自動車で、ハンドルに本おいてタバコふかしながら缶コーヒーもって
運転してるのと同じ

124 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 12:22:07 ID:???
注意しろよ

「そんなことしたら逆恨みされる」 NGワードな

125 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 12:22:56 ID:???
両手を携帯ゲーム機で塞いで、肘でハンドル操作してる阿呆中学生も見るなw

突然自動車が曲がってきたら、歩行者が飛び出したら、段差でバランスを崩したら
どうするつもりだろう。勝手にコケてケガするだけなら構わないけれども。

126 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 12:27:32 ID:???
一輪車に乗って、片手に脱いだシルクハットもって
吸盤の付いた羽を客に投げてもらい、ハゲ頭に貼り付けてる
中高生ってのも・・・・

127 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 12:37:22 ID:???
>>125
そんなの自動車や歩行者が悪いんだから「あ!邪魔なんだよ!なにすんだよ!」
って大声で威嚇すればOKです!
俺以外みんな馬鹿なんだからさ!


で、いいですか?

128 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 13:19:53 ID:???
>>120
電池式の利点はノロノロ走っても明るい事だな。
止まってる時でもチョット首振ってやれば点くし・・・。
LEDライトが出る前使っていたが自動点灯だと電池も結構持つもんだ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 13:37:14 ID:???
じゃあ、お前ら手信号してるのかよ
街中でそんなことしてたら失笑者だぜ?w
ちゃんと道交法で義務づけされてるのニダ

130 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 13:43:51 ID:???
ツーリングではしてるよ 手信号


131 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 13:43:56 ID:???
>>129
住んでる地域の都道府県警に電話して
交通部の法律に詳しい人を出してもらって
合図と安全運転義務違反の矛盾を問い詰めると
相手によっては面白い事になるよ、おすすめ

132 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 13:47:40 ID:???
じゃあ車道も危ないから歩道走ろう!ってことでおk

133 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 13:54:43 ID:???
>>121
もしかしたら見えない後ろから車が来るのが怖いのかも。
前からだと一応見えるから。
でも実際は理由も何もなくたまたま逆送している人が多いような。

134 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 15:33:11 ID:???
ハンドサイン(手信号)出さない奴は車道走るな!
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267140988/

135 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 16:22:44 ID:???
ハンドサインもよしあしで
昔、農道を車で走ってたら、前をノロノロ走ってた爺さんの自転車が手を上げて、
後ろを確認せずにいきなり曲がろうとしやがって、ぶつかりそうになった

そんなにスピードを出してなかったからブレーキで止まれたが
車の音は聞こえてるので、確信犯的な行動

当り屋にとっては有効なわざだな

136 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 16:24:30 ID:???
農道ってw

137 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 16:25:54 ID:???
前の車がウインカー出して曲がったらぶつかりそうになるのか?

138 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 16:38:52 ID:???
>>137


139 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 17:26:22 ID:???
いや、逆に自転車の逆走はOKにするべき
じゃないと自転車の利便性が失われる

140 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 17:38:01 ID:???
安全にすれ違いができる広い路側帯を用意して、
車道での自転車の扱いをもっと明確にしないと無理だろう

141 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 17:46:54 ID:???
車乗ってる奴のマナーが悪すぎるよな
気にくわない事があればすぐバイクや自転車を邪魔者扱い

142 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 18:35:54 ID:syExSYmT
>>139
ふざけろ

>>141
お互いさまだ

143 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 18:51:50 ID:???
車道走らせるなら路側帯内側にしないとダメだねもう
車道の左端じゃ車にとっても自転車にとっても危ない
まぁ路側帯も排水溝あって危ないんだけどね・・・w

144 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 18:53:50 ID:???
>>142
消えろw

145 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 18:56:08 ID:???
>>142
お互いさまレベルなら交通強者の車が責任重大だな

146 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 19:30:18 ID:???
.>>142
消えうせろ

147 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 20:01:00 ID:???
>>135
あれ無茶だよな
片手運転承認してるようなもんでさ、

148 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/27(土) 20:03:47 ID:???
小学校で実習したよ 手信号
交通課のお巡りさんが来てた


149 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 01:15:31 ID:???
ウィンカー義務付けのほうがまるっと解決するのに

150 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 03:00:40 ID:???
ttp://www.nanamiya-aidma.jp/electroboy%20katarogu.htm
ttp://www.nanamiya-aidma.jp/blackmask.htm
ttp://www.nanamiya-aidma.jp/B-5ED1SF.htm
これらの復活を懇願するスレになりました。

151 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 04:25:21 ID:???
>>139
いーよ、但しすれ違う時おまえが車道側に避けてくれるならな。
ついでに車に轢かれて死んでくれれば尚有り難い。

152 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 05:36:26 ID:???
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1267157534412.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1267157506914.jpg

153 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 11:03:07 ID:???
鬼女板に警告すれ立てようかな
子供を盾に乗っているようにしか見えん

154 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 11:13:19 ID:???
勝てるんだね、君?

155 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 11:16:56 ID:???
自転車置き場見ると銀色の似たような自転車ばっかり


156 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 11:26:29 ID:???
で?

157 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 11:43:26 ID:???
スピードスケートの日本チームのウェアのようなやつじゃ困るけど
もうちょっとかっこいいやつや、個性的なやつがあってもいいかと
シンプルでエレガントで・・・・

158 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 11:45:45 ID:???
あぁ、重度の厨か、自意識過剰なのは恥ずかしいぞ

159 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 23:57:17 ID:???
ここ見てる人が付けてるカゴってどんなカゴ?
自転車買ったときに最初から付いてるカゴだとちょっと小さいから
新聞配達用やワイドサイズのカゴに交換してみようと思ったけど
正面からの写真を見るとデカすぎる
ttp://item.rakuten.co.jp/dandelion/01003523/

160 :ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 23:58:28 ID:???
俺はOGKの樹脂カゴ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/01(月) 00:14:57 ID:???
ミヤタ付属のかご

162 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/01(月) 00:52:03 ID:???
1580円のステンレスかご。
ステンレスだと普通は3000円以上するから、ずいぶん安いと思って買った。
こないだ久しぶりに店に行ったら1280円に値下げされてた・・・

163 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/01(月) 00:54:39 ID:???
ステンレスカゴはステムの取り付けネジあたりから折れやすいね
細かいもの落ちるし

164 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/01(月) 01:27:16 ID:???
ステンレスはカバンが削れる

165 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/01(月) 10:07:19 ID:???
最初から付いてたステンレス籠は編み目がデカくて小物入れられないから
籠の中に小さなサイクルバック(ホムセンの安物)付けてる。
結構便利。

166 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/01(月) 10:14:04 ID:???
昔のママチャリにはそんなバッグ備え付けのあったね

167 :165:2010/03/01(月) 11:40:56 ID:???
×バック
○バッグ

シツレ

168 :名無し:2010/03/03(水) 19:07:28 ID:FqlQ2igo
あの、自転車に対する不満とか、要望とかあったら教えてください!今、就活中でES書いてるんですがうまくいかなくて・・・(;´д`)ゞ

169 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 19:14:37 ID:???
全部のママチャリをオートライトにしやがれ
クイックリリースなママチャリも出せ
ハブダイナモから5V取らせろ
傘を刺しておけるフックを付けろ

170 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 19:23:34 ID:???
>>168
自転車関連企業に就職するの?
おおまかな流れっつーかテーマはどんな事にしたいの?
不満や要望を連ねればプラスになるのかな?
俺的には機材に対する不満は特に無いので役に立てなくて申し訳ないけど。
不満っつーと走行環境や他人の事(無灯火等)ばかり・・・

171 :名無し:2010/03/03(水) 19:49:28 ID:FqlQ2igo
>169
ありがとうございます!
>170
自転車メーカーなのですが、あなたのつくりたい自転車を紙に書いて送ってくださいって言われて(;・∀・)
悩み中です(;・∀・)

172 :名無し:2010/03/03(水) 19:53:28 ID:FqlQ2igo
一応今考えてるのは、子供を乗せた若いママ向けの自転車でも書こうかなぁと漠然と考えてます。
近くのスーパーで人間観察でもして、重い荷物と子供を乗せたママチャリに必要なものを考えようかなぁ・・・と・・・・
でも、インパクト無さそうだし(;´д`)ゞ
んー。なにか良いアイデアがあればいいのですが・・・

173 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 20:00:06 ID:???
キムチ自転車

174 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 20:05:01 ID:???
中古のブリジストン乗ってます
確かシルエット(アルファベット)というステッカーが貼ってましたが
何年製の自転車でしょうか?

175 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 20:24:45 ID:???
>>172
便利装備とか安全装備は出尽くした感があるしねぇ。
荷物満載時の駐輪を楽チンにする為に電動両立スタンド・・・ちと無理があるか。

176 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 20:43:14 ID:???
>>172
一定角度以上に車体が傾くと、
チェーンステイあたりからカシャコーンと補助輪が飛び出してきて転倒を防ぐ装置はどうよ?

177 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 20:48:00 ID:???
子供乗せ自転車は3厘にシフトしていくんじゃないのか?なんかニュースやってたよね
つーかしろ。俺がガキの頃に母親の自転車から落ちて頭売って池沼になっちまったんだ

178 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 20:51:41 ID:???
しかし三輪は価格がネックだよね。
メーカー直営子供乗せ三輪車レンタル事業を僕が始めます!
ってハッタリぶっこいとくとか。

179 :名無し:2010/03/03(水) 20:58:39 ID:FqlQ2igo
なるほどぉ〜。自分も、スタンドを工夫できないかなぁと考えていたので、ちょっとスタンドを研究してみます。

3輪はありですよね!自分も、小さい頃投げ出されて、かなり粗い砂利道というか・・石が敷き詰まったみちに放り出されて最悪でした(;・∀・)

180 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 21:01:06 ID:???
高校生の頃、スタンドアップタクトに乗ってた子が居たなぁ。
しょっちゅうバッテリー上がって使えねぇって嘆いてた。

181 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 21:10:58 ID:???
装備を増やすのはもうやめて欲しい。
むしろ軽量化に力を入れてください。
フラッシャー系の復活きぼんぬ。一定量は売れるはず。

182 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 21:29:54 ID:20k9FH8G
二行目になにがあった?

183 :名無し:2010/03/03(水) 21:37:47 ID:FqlQ2igo
親の後ろに乗っていたら、砂利道で親がバランスを崩しましてね・・・自分だけ放り出されました(ノ´∀`*)

軽量化かぁ!!!確かに、もう安全や便利な装備はこれ以上考えても何も出てこなさそうですし・・・。

デザインで希望とかありますか??あと形?乗りやすいような形状ですとか・・・。実は、自分、あんま自転車詳しくないですが・・・

184 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 21:49:06 ID:???
>>183
乗り降りしやすいのはとにかく低床フレームっしょ。
優Uみたいの。
ttp://www.level-cycle.com/scene/
軽量化はな〜、やればいくらでも出来るんだけど、
価格が上がってしまい売れないようだと駄目だしなぁ。
なかなか難しいだろうね。

185 :名無し:2010/03/03(水) 21:54:17 ID:FqlQ2igo
優Uいいですね!!!知りませんでした(゚ー゚*)!
なるほどー。すごい参考になります!

186 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:14:24 ID:???
コペンハーゲンホイールの前輪版
Veltop、バックミラー、オートライトにウィンカーとブレーキランプ

187 :名無し:2010/03/03(水) 22:14:28 ID:FqlQ2igo
みなさんの意見は凄い参考になります!!なんか、いい案が出てきそうです!!!
ありがとうございます!

あと、子供を載せるにあたって、なにか、こうした方がいいとか、ありますか??
もう既に世の中には色々でちゃってますが・・・(;・∀・)

188 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:17:06 ID:???
>>184そんな感じで
自転車練習用にキックボードにハンドルとシートつけたようなの考えたことある
ペダルは後付で最初は足でけって乗る

189 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:19:29 ID:???
ヘルメットとシートベルトしないとブレーキが解除されないとか
・・・それじゃ子供乗せてない時に走れないか。

190 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:22:40 ID:???
低床といえばコレだな
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-sk2.html

191 :名無し:2010/03/03(水) 22:23:27 ID:FqlQ2igo
エアバック・・・とか?斬新すぎますかね?
そんな重装備で走れないか(;´д`)ゞ

192 :名無し:2010/03/03(水) 22:25:58 ID:FqlQ2igo
190さん
スタイリッシュでかっこいいですね!

193 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:28:49 ID:???
とりあえず思いつく限りの業者にこのスレのURL送っておくわ。
このスレに書かれたアイデア書いたらばれるだろうな。
実力で頑張れ就活生。

194 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:30:55 ID:???
逆に超高床フレームで

195 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:32:02 ID:???
Yahoo知恵袋でやれ

196 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:33:51 ID:???
>>191
アシスト付きならなんとでもなりそう
子供席を雨や日光防護用に完全シールドしてエアバッグ取り付けるのも有りだと思う

197 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:34:30 ID:???
伸び縮みするフレームはどうか。
乗り手に合わせてオーバーオールリーチを簡単に素早く調整、みたいな。

198 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:52:40 ID:???
将来自転車で食っていくなら自分の企画力で勝負しないと(^^;
入社3年目くらいで苦労するぞw

でもまぁサイドカー的なチャリとか
二人乗りが堂々と出来そうなデートチャリとか

199 :名無し:2010/03/03(水) 22:56:39 ID:FqlQ2igo
そうですね。自分で色々調べて考えます!
大変、失礼しました。

200 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:59:21 ID:???
改造ありきで選ぶならサブナードスポーツ、マークローザ、スーパーライトの中からですと、どれがいいでしょうか?

201 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 23:05:35 ID:???
>>200
改造って何するの?

202 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 23:06:16 ID:???
>>200
改造メニューによるかな。
あとは見た目の好みで選択。

203 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 23:37:35 ID:???
悪魔の改造です。
ママチャリとしての用途もこなしつつ、それなりに速く走れる自転車を目指しています。
フレームも強度のあるものが良いです。でも軽さも押さえたい…
わがままですみません。

204 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 23:53:37 ID:???
俺ならマークローザにするかな。

205 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 23:59:24 ID:???
>>203
マークローザかマリポーサ買ってそのまま乗ればいいじゃないか

206 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 00:20:06 ID:???
ちょっと脚力ってマリポーサあたりに乗ったら
気合い入ってないクロスは余裕でブチ抜いちゃうよね。

207 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 00:22:10 ID:???
魔改造したいなら、安物の糞重い自転車買うべき
最初から高速仕様の自転車買って、ちょっといじって魔改造なんて笑止だわ

208 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 00:36:14 ID:???
中途半端に高いママチャリだと
交換して不要になるパーツがもったいないってのもあるね

209 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 00:40:08 ID:???
>>203
悪魔の改造ってなんだよ
フレームでも削るの?

210 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 00:48:43 ID:???
ヘッドチューブに悪魔マーク付けるんだよ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 02:08:13 ID:???
鯖落ちでこんなに抑圧されていたのか

212 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 04:31:36 ID:???
安物だと尚更パーツがゴミだしフレームが撓むだろ。
ブレイブスターなんてどうかな?

213 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 05:00:44 ID:MkQAYQz9
アルベルトの上位モデルとかって5万以上するけど、コストパフォーマンス的にはどうなんだろう
8年前にベルトモデル出た時と大して変わってないのに、前より高くなっててこれが普通なのかと思った

214 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 13:06:22 ID:???
1万前後の安物に較べたら遥かにコスパ高いと思うよ。

215 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 13:10:20 ID:???
8年前の製品と価格等を比較するのは流石に・・・

216 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 13:21:16 ID:???
>>213
うちの婆さんがのってるナショナル、買った当時13000円。
月賦でなんとか買ったんだぜ。

217 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 13:40:39 ID:???
そもそもベルトドライブは重いからなぁ・・・
アルベルト買う予算あったら他に回す

218 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 14:04:39 ID:???
ここ数年ママチャリの重量が増えてる気がするんだけど電動付きママチャリでなくとも20kg近く重量あるの多いよね?


219 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 14:18:19 ID:???
ママチャリなんて大抵20キロあるでしょ
リアキャリア、両立スタンド、かご付きだとね


220 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 14:42:36 ID:???
アルベルト、まじでいいよ
もう5年乗ってるけど、駆動系のトラブルは今のところ発生していないよ

221 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 16:20:11 ID:???
>>218
アルミパーツの多用でむしろ軽くなってるんじゃ?
安物は鉄リムからアルミのペラいのになってるし
タイヤも細くてゴムも薄い

222 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 16:22:50 ID:???
そういやもう鉄リムって手に入らないのかな?
ピカピカな見た目が好きだった。

223 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 16:23:37 ID:???
少々の重さがないと荷物満載時に安定しない

224 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 16:29:10 ID:???
安物の中華自転車なんてどうでもいいよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 18:35:39 ID:???
ベルト+内装変速に慣れると
チェーンは見るだけで嫌になる

226 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 18:38:44 ID:???
わかったわかったw

227 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 18:39:50 ID:???
本当?本当にわかった?
じゃ、どうわかったのか、ちゃんと説明して!

228 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 18:44:48 ID:???
まぁでも、ベルトは楽だよ
メンテ必要なしだし
ロイヤル8がもう少し安ければなぁ

229 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:04:27 ID:???
アルベルトも初期の頃のはやたら空回り感がして漕ぎだし重かったな
最近は進化してるだろうが、量販店用のあるベルトはやめたほうがいいよ



230 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:15:13 ID:???
ベルトドライブはメンテナンスフリーではないよ
クランクのドライブギアガ磨耗するので異音がしてくると
全とっかえですよ

231 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:18:05 ID:???
普通はそんなことにならないだろ
うちのは3万キロ走ってるけど、ベルト触るのなんて後輪のタイヤ交換するときくらい

232 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:30:25 ID:???
>>230
うちのババアの、80年代に買ったBS車だけど、なんでもないぞ。
自転車が先か、ババアが先か!って感じだ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:34:13 ID:???
>>221
最新のブリヂストンアルベルトロイヤルエイトで20・8sだな
アルミフレームだが、荷台なし、片足スタンドでだ

ま、一万以下の中華自転車で荷台無し、片足スタンドならもっと軽いんじゃないw

234 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:34:40 ID:???
てか3万も乗ってたら車体の重さが身にしみないか?

235 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:35:49 ID:???
ミヤタのベルトは買って三カ月で異音三昧!

236 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:38:57 ID:???
ブリの工作員乙

237 :231:2010/03/04(木) 19:40:22 ID:???
>>234
正直、あと5キロ軽ければ・・・って思うこともあるw
何回もw
でも丈夫だしね
転んでもフォークが曲がったりフレームにヒビが入ることもないし
乗り味も悪くないよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 19:42:35 ID:???
軽さとトレードされるものがある

239 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 21:49:44 ID:???
俺のカルーサロイヤルも20キロもあって重いけど、頑丈だよ。
堤防の斜面を2,3回横転しながら転がり落ちたけど、何とも無い。

240 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 21:55:41 ID:???
俺もアルベルトロイヤル8欲しいけど丈夫さ重視なのか重いよなあ
荷台にカゴ、それに合わせて両足スタンド付けたら25キロ近くなりそうだ

241 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 02:13:27 ID:???
アルミ車種が軽いんじゃなくてスチール車種が軽量化されて軽くなった。
少ない材料で強度が出るようになり樹脂パーツで代替えできる箇所もできて軽くなったんだよ。

つかブリの自転車は品質が激しく微妙だからお勧めせんがなー。
ホムセンのチャリがほっといても1年以上ノントラブルなのに
ブリの自転車はあちらこちら不調でさらにダメージが出てくる。
これ本当に大手の製品かと思うときがある。

242 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 05:12:12 ID:???
はいはい

243 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 08:26:40 ID:???
アルベルト乗ってる(親父の)けど、漕いだ時のクランクのフワフワ感なんとかなんねーかな。
ベルトドライブ独特なの?ぐにゃぐにゃしてさ。

俺はトルクのかかりのいいチェーンの方が好きだよ


244 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 17:31:23 ID:???
ベルトがフニャフニャするのはどうにもならんでしょ

245 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 17:45:16 ID:???
あれはベルトがフニャってるわけではなく、
クランク側のプーリーがフローティングになってるからだよ。

246 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 17:51:18 ID:???
それよく聞くけど俺の古いのは、そんなにフニャフニャしてないよ
調整できるようになってればいいのにね

247 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 17:52:53 ID:???
ベルトゆえにその機構にしなければならないんだね
結果ふにゃるのは否めない
多段化は内装しかありえない

アルベルトの一番上のグレードは内装8段か いいな
でも価格は7万円

248 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 17:58:59 ID:???
マリポーサとかのスマートベルトドライブは踏みごたえカッチリしてるのかな?
ttp://www.relaxybike.jp/mariposa/index.html

249 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:01:42 ID:???
おいおい、ブリヂストンカルーサって「走りの軽さについて・・・・」って謳ってるけど

19.8kg(26サイズ・3段)ってなw 重いじゃん

いくらアルミを多用しても上り坂や向かい風でこのおもさじゃなぁ

オモーサにしましょう

250 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:03:29 ID:???
>>249
軽い自転車は走り重い

カルーサなどのアルミフレームはぐにゃぐにゃして前に進まない
でもちゃんとスイスイ進む自転車にしました ということ。


251 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:03:58 ID:???
>>248
ダイレクトっぽいね、漕ぎ出しも軽いんじゃない?

でもこれ、後輪のタイヤ交換のときどうするんだ?
ベルト緩まなけりゃはずせないんじゃ?

252 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:20:02 ID:???
そんなこと疑問におもう低能には外せない構造です

253 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:25:00 ID:???
知らなければ黙っとけw しっしっ

254 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:26:50 ID:???
知らないわけないだろ 自転車屋なんだから

255 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:44:31 ID:???
緩まないベルトは
無いんやで

256 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:46:58 ID:???
俺れもわからんな
あれはチェーンケース外して、こう・・ぐりっとベルトを外すのか?
クランクごと抜いちゃうの?

バック拡げ使うなら関係ないけどさ

257 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:48:05 ID:???
内装3段ってギヤ比に開きがありすぎて全然快適じゃないよな
外装は6段からなんだから内装も安く6段ぐらいのを作れないものか

258 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:51:00 ID:???
内装3段にフロント2段にすりゃいいじゃん

259 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:54:00 ID:???
>>257
4段ならあるけど日本じゃ見ないね
ヨーロッパ向けらしい
3段でも3をもっと軽くしたらいいのに

260 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 18:55:58 ID:???
普通にインター8があるだろ?
8じゃなくて6しかいやなのか?
インター7もあるが?

261 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 19:06:58 ID:???
それらが安くなって2万以下の自転車にも付くといいんだけどね

262 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 19:12:41 ID:???
もうインター7もインター8もないんだよ
今のは新型の8段式らしい
名前変わっただけかもしれんけど

263 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 20:20:36 ID:???
海外には内装11段?があるらしいが

264 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 21:25:21 ID:???
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i192.html

265 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 23:29:18 ID:DPDPxgBa
今回はアルベルトロイヤル買ったけど別に3段でも問題無かった。
8段とか使いこなせない・・・

266 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 23:46:24 ID:???
8段全部使う必要なんて無いんだよ
もうちょっと軽く・もうちょっと重くギヤ選びできるのがいいところ
3段だと微調整が出来ない

267 :yosuda:2010/03/05(金) 23:53:12 ID:???

            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   \   ノー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´ スカートめくりかマ○コ
         _/ | \    /|\_   触られたんだな多分!
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\

皇太子様は激しくご立腹の御様子です


268 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 00:09:06 ID:???
平地なら20キロちょっとで巡航可能だし3段で充分だな
調子に乗って、ちょっとした峠を越えようとすると死にそうになる時があるけど

269 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 04:57:18 ID:???
8段の一番軽いギアは3段のそれより軽いでしょ?
近所は坂が多いから、それだけで欲しくなるよ

270 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 12:38:59 ID:???
>>269
チェーン駆動限定だけど、坂が多いならスプロケ大きくしちゃう手もあるよ。
当然トップも軽くなるけど、元々重すぎだろうし。

271 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 13:18:05 ID:???
>>270
ということで、リア14T->21Tに変えてみた
軽すぎたw

272 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 13:37:49 ID:???
貨物車のギアボックスみたいでいいじゃん!

273 : ◆OOOooOoV8o :2010/03/06(土) 21:07:58 ID:???
鉄製の取り外し可能・後カゴって売ってないのかね…

プラスチック製はあったが、長年使っていくうちに割れちゃいそうだし

274 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 21:13:51 ID:???
悪魔スレだと樹脂のカゴが攻守最強らしいです。

275 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 21:22:21 ID:???
>>273
適当なカゴ買ってきてステーで留めればいいんじゃないの?


276 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 22:57:44 ID:???
樹脂のほうが長持ちする気がする。
現在樹脂4年目異常無し、以前使ってた鉄のは3年弱で折れた。
モノや使用環境にもよるだろうけど。

277 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 23:09:59 ID:???
ミヤタ付属品の樹脂製で16年もってる。
そのうち13年は屋外屋根なし駐輪で直射日光に雨ざらしだったけどね。

278 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 00:23:43 ID:???
>>273
鉄もすぐバラけるよ。プラスチックの方が強い。

279 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 00:29:47 ID:???
日東に頭下げて中空ステンレスパイプのかごを作ってもらうべき

280 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 01:23:39 ID:???
ウチの竹やぶがエライ事になってるから、自転車用竹籠作って売ろうかな。

281 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 01:35:35 ID:10EaE836
>>280
どうせなら竹自転車を♪

282 : ◆OOOooOoV8o :2010/03/07(日) 03:21:27 ID:???
>>273だけど
皆さん、貴重な意見ありがとうございます。

鉄製より樹脂製の方が長持ちなんですな。驚いた
http://m.rakuten.co.jp/hakusen/n/1466048/
ググってみたらOGKの取外し可能後ろカゴ出てきた。

ところで皆さんはどこで取外可能後ろカゴを入手したのですか?

283 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 06:41:17 ID:???
CHIARO(キアーロ)・テラオとほぼ同じ鉄製の取り外し式後カゴがあさひやホームセンターで売っている
2千円前後、色は黒と白

284 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 09:07:30 ID:???
ステンレスは?

285 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 13:55:00 ID:???
捨てんです

286 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 15:11:33 ID:???
自転車買いに行こうと思ってたけど、雨なので断念 orz

287 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 15:13:11 ID:???
自転車屋が暇そうな雨の日こそ購入日和さ

288 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 16:04:39 ID:???
値引きでもしてくれるかな・・・・・?

289 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 16:13:51 ID:???
金じゃなくてさ、ためになる情報を仕入れてくるのだ。
メンテ教わったり。
忙しい時は聞きづらいじゃん?

290 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 16:17:07 ID:???
>>289
なるほどね

291 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/07(日) 18:40:34 ID:???
>>289
その手があったか〜〜

292 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 18:40:01 ID:???
取り外し後ろかごは盗まれる

293 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 19:00:35 ID:???
南京錠でも付けておけばよかろう

っつーかどんだけ治安悪いんだよ

294 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 20:31:41 ID:???
スーパーの買物の荷物ごと盗まれるらしいぞ、取りはずし可の後ろカゴ
俺も付けてくれって自転車屋にいったら、自転車屋の親父が教えてくれた
主婦には周知の事実らしく、最近は取り外し出来ない派がほとんどだそうだよ
北関東在住

295 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 21:06:47 ID:???
>北関東
DQNの巣くつ

296 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 21:11:22 ID:???
>>294
それはカゴに荷物を積んだまま自転車から離れるのが悪いような・・・

297 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 21:27:50 ID:???
逆に考えるんだ、荷物をカゴに入れたまま離れても、固定カゴだと取られない地域>北関東

298 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 21:29:10 ID:???
なんてややこしい地域だ

299 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 22:37:38 ID:???
自転車から離れる時は常にカゴ持って行けば良いのに・・・

300 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 22:42:42 ID:???
持ち手つき着脱式カゴあるんだよな

301 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 22:44:33 ID:???
トピークか

302 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 22:48:27 ID:???
カゴを盗まれた奴が別のカゴを盗むスパイラル

303 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 23:03:17 ID:???
取り外しフロントバッグもやっぱり盗まれる?

304 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 23:09:19 ID:???
うんこ付いてたら取らない

305 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 10:18:23 ID:???
>>302
虫ゴム取られてたから、隣の自転車の虫ゴムを取ったことあるw

306 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 10:21:48 ID:???
何がwだ 犯罪者


307 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 10:37:09 ID:???
>>303
自転車ごと盗られましたが、何か?

308 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 11:37:41 ID:???
>>305
それは普通にするよな
いずれ回り回って最初の盗人にたどりつくはずだし

309 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 12:02:50 ID:???
自演自演w

310 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 14:37:39 ID:???
>>308
しねぇよ
おまえが治安悪化の原因じゃねーか

311 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 14:40:05 ID:???
>>308
死ね

312 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 15:44:41 ID:???
何堂々と犯罪自慢してんだよw
しかもせこいし、カス

313 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 19:58:32 ID:???
仕事で遅くなって、疲れて駅の駐輪場まで着いたらパンクしてる・・・
バルブ抜かれて、おまけにご丁寧にサドル切り裂かれてる
もの凄く憤りを感じるし、がっくりしてしまう

ほんとに死ね

314 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 20:19:16 ID:???
>>313
因果応報

315 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 20:26:12 ID:???
>>314
?


316 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 20:58:12 ID:???
>>312
この程度で犯罪者扱いされちゃ一億総犯罪者だろw

317 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 21:00:01 ID:???
いや立派な窃盗だから。
大半の人はそんな事しません。

318 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 21:08:41 ID:???
DQN自慢www

319 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 21:10:36 ID:???
>>316
おいおい、よりによって自転車板でw
ぬすっとのうえにアホだな

320 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 22:09:31 ID:???
100円ネコババはOKなのに105円のバブルとったら駄目なのか?
そこまで言われる筋合いはないよ

321 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 22:14:03 ID:???
バルブなんて盗んでも空気どうすんだよ
家まで押して行くんだろ?

322 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 22:21:15 ID:???
おれは1000円以上じゃないと拾おうとは思わない

323 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 22:21:19 ID:???
落とした100円玉が戻ってこなくてもたいして困らないが
いざ自転車に乗ろうとしたときバブルがなくなってたら相当困るからね

馬鹿?

324 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 22:21:23 ID:???
>>320
100円ネコババも駄目です

325 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 22:23:40 ID:???
>>323
馬鹿?

326 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 22:24:01 ID:???
他人のバルブを平気で盗めるなんて、ロクな教育受けてこなかったのね。
可哀相に。

327 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/10(水) 00:34:38 ID:???
借りたことはある。まだ返してないが。いずれ返そうとは思ってる。

328 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/10(水) 01:47:48 ID:???
バレなきゃいいんだよ

329 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/10(水) 02:55:35 ID:???
さすがママチャリ小僧のスレだな。

お前ら最悪だ。

330 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/10(水) 10:38:02 ID:???
ぬすっとがいくら主張しても説得力のかけらもねーなw

331 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 19:44:18 ID:???
ブリジストンのwedge rockって、乗り心地 どうですか。
通勤用に考えています。

既出でしたら、すみません。

332 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 22:15:26 ID:???
あれ買う奴いるのかよ…

333 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 23:10:25 ID:???
あのデザイン好きな人ってどんな人?

334 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 23:24:24 ID:???
変わり種好きってのも居るわけで、まぁいいんじゃない?
乗り心地なんかは変わらないと思うよ。

335 :331:2010/03/12(金) 23:37:19 ID:???
 ありがとうございました。

 確かにデザインが奇抜ですね。
 変に目立ってもいやなので、過去出ていたマークローザあたりに
しようかとも思っています。

336 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 23:46:36 ID:???
>>335
マークローザの方が目立つだろう
ウェッジロックは婦人用ファッションサイクルを男向けにしたような感じ

337 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/14(日) 02:33:38 ID:???
>>230
俺のがもうそうなってるかも
ちょっと強く漕ぐとガキガキ音が鳴って変速ももたつく様になったし
この前はベルトが外れて戻すのにだいぶ苦労した。
ベルト伸びてんのかな

338 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/14(日) 02:35:50 ID:???
変速調整してみ。

339 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/14(日) 18:02:29 ID:???
ベルトが外れるってのは相当だな
重くならない程度に後ろに引いたらいい

340 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 08:49:21 ID:???
チェーンだと1カ所外して伸びた分を減らし誤魔化せるがベルトはそれができない。
ベルトが流行らない理由はこの辺にあるんだろう。

341 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 10:15:01 ID:???
その前にベルトはそんなに伸びない

342 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 10:25:53 ID:???
>>340
普通チェーン引きで調整だろ
チェーンをひとコマ切らなければならないほど磨り減って伸びた状態になったら
スプロケも減ってるから両方交換だな

343 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 10:50:40 ID:???
ベルトが流行らないのは高いからじゃね


344 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 11:07:41 ID:???
充分はやってるだろ
チェーンに取って代わらないだけで

345 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 12:51:32 ID:???
ベルト車にもチェーンガード付いてるけどなんのため?

346 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 13:03:30 ID:???
剥き出しにしとくと、馬鹿が来て「ほんとに伸びねーのかよ」とか言って
ベルトを踏んでみたり「燃えるんじゃね?」とか言って火を点けてみたり
するから。

347 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 13:07:21 ID:???
それほど流行ってない
街で見かける感じだと1%にも満たない

348 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 13:17:41 ID:???
ベルト車は高いから。
ホムセンの激安車が主流の中ではムリ。

349 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 15:41:25 ID:???
値段なりの性能がないからだよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 15:53:00 ID:???
それは判断する人の価値観次第だなぁ

351 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 15:56:24 ID:???
需要と供給だろ単純に

352 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 16:03:33 ID:???
>>345
巻き込み防止とベルトの黒いカスが裾につかないようにするためだろ

353 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 16:09:32 ID:???
あと、タイヤ交換するときに邪魔をするため

354 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 16:17:14 ID:???
ビックリマンを貼るため

355 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 17:38:24 ID:???
>>347
ベルト、うちの近所では2%くらいかなぁ?
メンテ楽だし、もうすこし普及してもいいと思うけど

それとベルトは、ほぼまったく伸びないよ
外れたのは伸び以外の要因でしょうね

356 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 17:56:52 ID:???
なんだよ2%ってw
お前の店で売った台数か?

357 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 18:06:22 ID:???
暇だな。

358 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 18:26:06 ID:???
>>356
頭大丈夫?

359 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 18:28:56 ID:???
ベルトなんかはさみで切られて一瞬で終わりだよ
1%にも満たないんじゃないか

360 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 18:48:19 ID:???
はさみでは切れんだろ?そうでもないのか?

361 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 18:51:03 ID:???
簡単には切れないよ ケプラー繊維だからな
タイヤ切り裂く方が簡単だわな

362 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 19:00:03 ID:???
表面をちょっとだけ傷付ける方が面白いよ
立ち漕ぎ中にプツッ

363 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 19:02:12 ID:???

犯行予告キター!

364 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 19:36:02 ID:???
>>362
同人描きみたいな奴だなレイプ好きの

365 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 20:50:26 ID:???
好きだよ
信号待ちの時にはサドルから降りてサドルの差きっちょでグリグリしてる

366 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 21:26:54 ID:???
ベルトのネックは変速機
あとあるとすれば重量

367 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 21:27:41 ID:???
どうせベルト使うなら車のCVT機構みたいなの作れないのかな

368 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 21:30:43 ID:???
ぶっちゃけ電アシみたいな儲かる奴に力を入れるから作らないだろうな

369 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 21:51:10 ID:???
電アシがベルト標準になればええんや

370 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 06:57:18 ID:aWR2kGUB
電アシ+ベルト+内装8段に期待。
ブリさんお願いします。

371 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 08:21:43 ID:???
シャフトドライブは?

372 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 09:22:09 ID:???
1年毎の買い替えサイクルと割りきってホムセンの10kチャリにするか、長期サイクル目的で市場価格35kくらいのメーカー品買おうか迷う。
どっちがいいかな。後者なら当然3年盗難補償付きが前提。

373 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 10:10:52 ID:???
安物自転車は買ったその時だけ綺麗だけど
一箇月も乗れば汚く錆びてくる
その頃には不具合も出てくる
そもそも精度が悪いから乗り心地も悪い
安全性にいたっては何の保障もない

一年のほとんどを不愉快と危険に乗るようなもの

安物買いの銭失いだわなほんと

374 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 10:18:12 ID:???
高級自転車は錆びないからな

375 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 10:19:10 ID:???
西友のアスレチックワークスクロス(15700円)がいいんじゃない?
27インチ、外装6段、BAA付きだから品質は問題ないと思う。
友の会入れば1年間盗難補償、2ヶ月と6ヶ月の無償点検付きだし。

376 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 10:28:03 ID:???
BAAはあんまりあてにならんぞ
ただの天下りの飯の種だからな
JISよりも審査基準低いし
結局売ってる自転車屋がちゃんと組みなおしてるかで違ってくる
大型店なんか仕入れの時にいい加減に組んだ状態で売ってるから
BAAマークはあっても意味無し

377 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 10:40:09 ID:???
jisと違って中国製の部品使っててもおかまいなしだからな

378 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 11:07:50 ID:???
>1年間盗難補償、2ヶ月と6ヶ月の無償点検付きだし。

これがあるならホムセンのチャリよりは大分マシかと。
それに15700円なら1年で壊れても割り切れる。

379 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 11:10:40 ID:???
ホムセンのが1年持てばいいけどな
高いのにしてもすぐ壊れる可能性もあるし

何がいいたいかというと、勝手にしろということだ

380 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 11:20:24 ID:???
安物自転車はまずタイヤがダメ
中国のチェンシンタイヤ一番安いの付いてる
チューブなんて細くて薄い、コンドームかってーの
パンクはもちろんだがタイヤ交換のサイクルが早い
1万以下で買ってもすぐに後輪タイヤチューブ交換4000円とか


381 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 11:30:03 ID:???
スーパーでもイオンは専門の整備士を常駐させてるけど、西友はどうなんだろう・・・・
購入後のアフターサービスがいいから西友の自転車検討してるんだけど

382 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 11:36:34 ID:???
見てこいよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 11:50:24 ID:???
ブリやミヤタの3万円台のやつとか3年の盗難補償付いてるよね。
鍵のかけ忘れや紛失等に気をつければ3kの出費はあれど確実に3年は大丈夫なんだから
初期投資にケチる必要なんてないと思うけどな。

384 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 12:26:26 ID:???
それ以前に安全で高品質だしな

385 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 13:13:57 ID:???
質問いいですか?

386 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 13:54:00 ID:???
ホムセンでもマルキンつー多少マシなメーカー品は売ってるわな
デザインがダサいけど

387 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 14:06:01 ID:???
>>385
とりあえずカモン

388 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 14:13:17 ID:???
>>387
現在のタイヤ27x1-3/8からパセラブラックスの27x1-1/8に替えたいと思います。
その場合チューブも1/8対応の物にしないといけないですか?
自転車はブリジストンの中古車スタッガードです。

389 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 14:14:34 ID:???
>>386
愛用してるが重いぞ

390 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 14:24:47 ID:???
今から西友にクロス買いに行ってくる。
無かったら近くのアサヒでNSS76A買う。

391 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 14:34:59 ID:???
>>388
換えるべきだね。
ついでにリムテープも新しくしとくと安心だよ。

392 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 14:39:02 ID:???
>>388
チューブも変えた方がいいです
700Cのが使えます
でもママチャリを細いタイヤにすると衝撃がモロにくるのでお勧めしません

393 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 15:19:10 ID:???
>>391
>>392
ありがとうございます
チューブとリムテープ買ってきます!

394 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 20:49:25 ID:???
ちなみにチューブを替えなかったら
リムからチューブがはみ出すとかそんな危険なことになるんでしょうか?

395 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 22:29:21 ID:???
はみ出る可能性はあるな、実際やってごらん

無理やり押し込んでビードに噛み込まない様に収めたら入るよ
一気に空気を入れるとやばいので様子見ながら少しずついれてやる

で、しばらくしてチューブ引きずり出すと中で捩れて皺になってたりする
それが原因でパンクすることもあるが、そのサイズくらいなら大抵はいける

経験者談

396 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 23:09:52 ID:???
>>394
どのみち入ったとしても部分的に薄くなってしまったんだから
そこでパンクする

397 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 22:08:40 ID:???
>>388
>27x1-1/8
27x1-1/4にしとけ、少し高圧にすれば十分軽くなる

398 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 22:15:31 ID:???
27x1-3/8
27x1-1/8
27x1-1/4

分数ニガテだから、通分してくれよ。
これじゃ、いったいどれが細いのか太いのか
しばらく考え込まないワカラン!

399 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 22:28:22 ID:???
>>397
>>388じゃないけどなんで?理由が気になる

400 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 22:53:12 ID:???
極端に細くすんな、って事じゃね?

401 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 23:16:52 ID:???
ママチャリに極細タイヤは合わん、と言う事じゃ。
ファミリーカーの超扁平タイヤ履かせてる馬鹿と同じじゃ。

402 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 23:17:14 ID:???
>>398

27x1-1/4 = 27x1-2/8

27x1-1/8 29mm(2.8575cm)
27x1-1/4 32mm(3.175cm)
27x1-3/8 35mm(3.4925cm)

403 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 23:18:45 ID:???
>>398
算数くらいちゃんとやっとけ!

404 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/18(木) 11:36:39 ID:???
>>397
もう買ってしまいました
1/8が既存の27インチホイールに嵌まるか心配です
嵌まったならば外れることは無いですよねえ

405 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/18(木) 12:40:39 ID:???
ソンナ・コター・ナイ

406 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/18(木) 18:24:12 ID:???
>>405
走っている時にタイヤが外れたりするんでしょうか?

407 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 19:35:54 ID:???
6段変速、オートライトの「ギムレット」っていう
自転車があるんだがどう?
2万2千円程度で買えます。

雨ざらしでは置かずシートをちゃんとかけるので、
ステンレスを多用しているもっと高価な自転車を
買わなくても済むと思っているんだが・・・。

6段変速、オートライト付きでこの価格。
何かデメリットがあれば教えていただければ幸いです。

408 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 19:45:59 ID:???
いいんじゃないの?
ダウンチューブの剛性が気になるけど、時速40qだしたりしなきゃ問題ないと思う
シートより雨上がりに乾拭きと注油のほうが効果あったりして

409 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 20:56:19 ID:???
>>406
リムに変形が無いなら大丈夫さ

410 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 21:05:37 ID:???
>>408

レスありがとう。遅くなってごめんなさい。
問題なさそうですね。買っちゃおうかな・・・

以前に自転車屋さんで7000円の特価自転車を買って
雨ざらしで乗っていたら、スポークもシートポストも
1年ですぐに錆びちゃって、サドルもブレーキもぼろぼろだし・・・。

う〜む、ちょっとね、本当は2万円で6段変速オートライト付きってのも
またすぐに故障箇所がでそうで恐かったんですが、
(自転車屋さんだ上記性能で2万7千円程度が多いから、
ヤワな部品を使っているのかと思っていました)
防水対策をしっかりしていれば、大丈夫そうですね。

一応明日、自転車屋さんでいろいろ聞いてみます。

ありがとう〜。






411 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 21:14:57 ID:???
錆が気になるならステンレス部品を多用したモデルを買うべきだよ。

412 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 21:36:31 ID:???
>>411

レスありがとう。
錆びはシートをかければ防げると思っているんですが、
だめなのかな。

錆びも気になるんですが一番は、
以前に購入した特価自転車と同じようなヤワな部品を
使っているのだけはさけたいところです。
すぐに壊れちゃったもんで・・・。

2万1千円で6段変速オートライト付きって、
上級モデルと比べて安すぎるのが恐いです。

快適に3〜4年は乗りたいですね〜

413 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 21:55:35 ID:???
錆は高温多湿の日本じゃ、部品が鉄なら何やっても無理だと思ったほうがいいよ

その「ヤワな部品」ってのは、具体的にどこがどうなったの?

414 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 22:00:08 ID:???
>>412
長く使いたいならメーカー品買うしかないだろう

415 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 22:26:52 ID:???
>>413
>>414

レスありがとう。
初めに故障したのはライトです。
ライトをつけるとカチャカチャ異音がするようになりました。
これが耳障りでw

次にブレーキレバーとサドルですね。
ブレーキレバーもサドルも今にも取れそうで、
ガタガタです。

さらにスポークも錆びてますし・・・
一応関西で店舗数が豊富な自転車屋さんなんですけどね。
店頭に置かれている9800円程度の自転車は
ダメだということを知りました。(雨ざらしが原因かも)

みなさんのご意見すごく参考になりやした。
ステンレスの部品を使っている自転車、
そしてメーカー品も検討してみます。

う〜ん悩みますね。

416 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 22:58:50 ID:Hjwg0S/i
ステンレスを多用した機種を買うか。
カバーを掛けて、防錆に気をつけて乗るか。

好きな方を選べ。

417 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 23:00:03 ID:???
承知した!

418 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 23:21:33 ID:???
そしてステンマックスは伝説となった・・・

419 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 23:24:31 ID:???
あさひのアフィッシュってどうなんだろう
ブリやミヤタの外装変速自転車に比べてパーツグレードは低いのかな

420 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 00:01:30 ID:???
カバーを掛けるなら湿気がこもらないように注意

421 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 00:09:13 ID:???

カバーをかけたときの湿気こもりに注意ですね。
わかりました。

スーパーの買い物によく行くから、
本当はカバーをかけるのは面倒なんですが、
仕方ないですよね。
チェーンが錆びるのは乗り心地が悪くなって
嫌だしなー。

雨よけのある家がうらやましいです。



422 :408:2010/03/20(土) 01:19:52 ID:???
基本、野外に置く場合はシートうんぬんより、雨にだけ気を付けた方がいい

笑ったのは、買ったばかりのモンキーレンチをうっかり前カゴに置き忘れて野外放置
一晩雨に晒して次の日の夜見たら
「 も う 錆 び て い た … … 、
 何を言ってるかわからねぇとおもうがry」

423 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 01:28:27 ID:???
サンポール漬けにするんだ

424 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 02:58:45 ID:???
タマコシのGIMLETなら
ローラブレーキ、ステンレスハンドル、変形ダイアモンド型フレーム。
パーツの品質は不明だけど、シティ車としては高機能な仕様だな。
見た目もカッコイイしな。特に黒。
ttp://item.rakuten.co.jp/tamakosi/c/0000000172/

俺が乗ってるのは、ここのエイトビートという下位モデル。
3ヶ月で1000km走ったが、今のところ快調だよ。

425 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 04:38:17 ID:???
確かにC/Pは高そうだ
ミヤタに似たようなモデルあるよね


426 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 08:03:27 ID:???
軽快車って軽快に走れないよな。



427 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 10:04:38 ID:???
ママチャリの場合いいのを選ぶには
バンドブレーキ以外のもの、ローラーかサーボを選ぶ
リムはアルミでもいいけど長持ちを考えたらステンレス
スポークはステンレスにしておかないと、錆びた時に磨くのがめんどくさいし、まずやらない
カゴは最近ならOGKなどのプラバスケット
チェーンは全カバーにすれば雨ざらしにしないかぎりかなり錆びにくい
フレームに日本製とシールのあるもの
タイヤが中国製ではないもの

うーん、バスケット以外は20年位前のデットストックママチャリだな


428 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 10:06:18 ID:???
>>426
乗ってる奴が軽快なんだよw

429 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 11:29:28 ID:???
>>424
http://store.shopping.yahoo.co.jp/thepowerful/27-6vw-ngim.html
ギムレットと言われてこっちかと思った

430 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 13:42:17 ID:???
バンドブレーキのキーキー音ってみんな嫌ってるみたいだけど、そんなにイヤなの?
オレは大好きだけどな。
キーキーとけたたましい音で歩行者が気づいてくれるし、
にぎやかで景気いいと思うんだけどな。
キーキー言わないママチャリなんて欲しくない。

431 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 13:43:27 ID:???
いつでも肩にお猿さんでも載せておけよ

432 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 13:53:42 ID:???
俺もベル代わりに使ってる
結構便利
欠点は長い下り坂で鳴きっぱなしなこと

この前、下り坂で「自転車のブレーキ音がうるさいので注意!」みたいな看板を見た
坂途中の親父が勝手に付けたくさいけど、どうしろってのよw

433 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 13:55:16 ID:???
交換しろよ 

434 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 13:56:56 ID:???
さすがママチャリスレwDQN全開

435 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 14:00:04 ID:???
キーキー喧しいのが四六時中家の前を通ったらノイローゼになるわ

436 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 14:32:59 ID:???
キーキー音が平気だなんて奴は、頭がおかしい。

437 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 14:50:21 ID:???
そっか・・・キーキー音が嫌いなひとは
きっと、黒板にチョークをこすり付けて出るキーーーーッって音とかぶってるんだろうね。
スリガラスに爪を立ててキーーーーッってやるのとかぶってるんだろうね。
オレもそいつは嫌いだけど、ママチャリのバンドブレーキは平気。ぜんぜん不快に思わない。
ひとそれぞれ感じ方が違うんだろうな。
こうなってくると、<タバコを吸う人VS吸わない人>の論争みたいに、いつまでも平行線をたどって
絶対に決着しなくなる。

どうでもいい余談だが・・・
おれは家電売り場のブラウン管TVの出すキーーーーーンって音がニガテだった。
この音が聞こえるのはオレだけらしい。ほかの人には聞こえないらしい。
最近は家電売り場はぜんぶ液晶になったんで、やっとTV買いに行けるようになった。
でもTVつまんないから買わないけどね。

438 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 15:11:41 ID:???
ハイブリッドの車でも音がしないと危ないってことになってるから、
ブレーキ音がするように義務化したほうがいいだろうね

439 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 15:24:50 ID:???
だね
チャリといえども無音は危ないよ、マジで

440 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 15:25:53 ID:FXQbmxIw
ならブレーキよりタイヤが回ると音が鳴るようにすべきだろw

441 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 15:35:26 ID:???
じゃあ前後どちらにこいでもハブがフリーという逆ピストに改造

442 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 16:18:03 ID:???
>>407
その自転車ってほとんどの店で置いてるよね 確かサカモトだったと思うけど
自分がみた限りでの最安の本体価格は18800円だったな

443 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 16:19:18 ID:???
>>438
コレがいい
ttp://item.rakuten.co.jp/mercurys/773195

444 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 16:22:12 ID:???
スポークにチェーリング♪

445 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 16:45:10 ID:???
>>443
写真が見れないのでググってみたら

エッチttp://plaza.rakuten.co.jp/pandadapanda/diary/200507250000/

すげ〜w
100円ショップで材料を集めてDIYできそうだな

446 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 16:51:16 ID:???
カード金属で作ったらスポークが削れそう

447 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 17:08:19 ID:???
サイレンサーの中に蚊取り線香を取り付けられるようにすれば完璧だな

448 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 17:36:01 ID:???
>>442

そうそう、サカモトテクノの自転車。
18800円は安いですね。
こちらは22000円です。





449 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 17:55:25 ID:???
たっけぇwww
義務レットなんか、仕入れ(ry

まぁ、ゴミですよ、ゴミ。

450 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 18:28:28 ID:???
9800円チャリに毒された人の意見には説得力があるね

451 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 18:33:53 ID:???
ブリヂストンのカタログ売価3万の利益<<<サカモトギムレットを18800円の利益

452 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 18:39:02 ID:???
ブリ販売店きついんじゃね

453 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 18:41:06 ID:???
だから、昨今流行の自転車屋はそういったメーカー物を売らない。
扱っていても、あくまで箔付けだけの為。

というのをわかっているので、ブリも容易に契約しなくなった。

454 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 18:44:34 ID:???
品質に見合わない希望小売価格だから
大幅値引きして情弱に売ってもうけるのが主流だね

455 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 18:50:43 ID:???
安物自転車 お客さんが安いと喜ぶ、利益がっぽり、すぐ壊れる、修理でがっぽり、すぐ盗まれる、新車また売れる
繰り返し。
たまにお客さんが死んだり重症負うけど、いくらでも他にいるから問題なし。

普通の自転車 お客さん高いとクレーム、利益なし、壊れない、修理来ない、盗まれない、新車売れない、店潰れる。

456 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:03:29 ID:???
ママチャリ乗ってる奴なんてビンボー人だけだろ

457 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:19:04 ID:???
ママが乗るんだからもっと軽くて走りやすい自転車にするべきだよな

458 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:20:56 ID:???
本物の貧乏人はマイパラスのロードやルック車に乗ってるよw

459 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:22:54 ID:???
www

460 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:23:27 ID:???
>>457
ママが乗るからこそ、重くて頑丈で、デコボコの歩道を買い物荷物満載&
子供乗せしても平気なタフさが必要なのだよ

461 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:27:45 ID:???
ごめん、間違い

ここにいるママチャリ糊なんて貧乏人ばっかりだろ
とくにバインブレーキキーキー君

462 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:54:36 ID:???
>>453
専門店涙目だな

463 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 19:58:21 ID:???
だからどんどん自転車屋消えてるでしょ。
新たにできるのは、粗悪自転車専門店(メーカー社も扱ってます)だけ。

464 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 20:03:08 ID:???
うちは地方都市だけどここ数年スポーツおしゃれ系自転車屋はにょきにょき出来てるよ
一頃のイタリアンレストランくらい

昔ながらの自転車屋もなぜかつぶれんなー 何でだろ?

465 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 20:08:58 ID:???
昔ながらの店はすでに築いた資産があったり。特に稼がなくてもいい年代だったり。
客層良いところ?んでいたり。


先に出てる、サカモトとかのをカタログ売価そのまんまで売ってる店とかあるからね。

466 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 20:09:07 ID:???
サカモトはゴミ呼ばわりされて
何で鰤だけ持ち上げられているのかが解らん

467 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 20:10:16 ID:???
どこにそんな人がいるの?あ、もしかして君はレスみるとその先の人まで見えてしまう
病気?

468 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 20:40:09 ID:???
なんか以前テレビで
「町の自転車屋さんってそんなに儲かってるとは思えないんですけど、どうやって暮らしてるんですか?」
って質問があって、芸人レポーターが調べるって番組あったのだど

町にある普通の自転車屋できたなーいツナギ着たおっさんだったが、
年収にすると1千万くらいにみたいなこと言ってたよ
自分の家で家賃いらないし、近くの中学高校の点検修理がこの店指定だったり
パンクは粗利90パーセントで一日平均20件はあるっていってたな
昔はもっと儲かったつってたけど


469 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 20:47:46 ID:???
オリラジのやつかな?

470 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 20:50:17 ID:???
だったかな?
なんかいろんなお仕事だったか疑問に答えるみたいな番組だった
あれ以来町の自転車屋を見る目が変わったw

471 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 21:02:13 ID:???
商店街にあるような専門店は大抵地元の学校とか相手に商売やって成り立ってる
制服の売り上げとか凄いらしいぞ

472 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 21:10:20 ID:???
乗降客の多いベットタウンの駅前の自転車屋で預かり所とかも一緒にやってるところなんて大儲けらしいがね

473 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 21:20:39 ID:???
実際のところ儲かってるのは一部だけで
他は確実につぶれてるでしょ

474 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 21:39:52 ID:???
だな。
儲かってる店もあれば
つぶれる店もある。

475 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 21:42:50 ID:???
まあそうなんだけど、儲かってなさそうだなーと見える店でもそうでもないって話さ

476 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 21:52:28 ID:???
よし近所の店全部国税に通報しとこうか

477 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 21:55:40 ID:???
税金払ってない店に払わせれば消費税上げなくても済むしな

478 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/20(土) 23:16:35 ID:???
どうせ店のオヤジが死ねば相続税ガッポリ持って行かれて、店は潰れる

479 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/21(日) 02:56:39 ID:???
俺の知ってる自転車屋さんは、16時に店を閉めて夕方から深夜まで派遣で
働いてたよ。
丸一日休める本当の休日は数カ月に一度くらいだってさ。

480 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/21(日) 06:56:18 ID:???
だから、結局は人それぞれってことでしょ

481 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/21(日) 18:33:49 ID:???
>>461
>ここにいるママチャリ糊なんて貧乏人ばっかりだろ
本当の貧乏人は使い分けと言う発想がないらしー・・・w

482 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 01:29:46 ID:???
トラックやバスが後ろから近づいたとき、ブレーキを「プシューーーー」って鳴らして
自己の存在をアピールしてるだろ。
自転車に対してクラクションを鳴らすより、威圧感が少ない。

自転車は歩行使者に対してベルを鳴らしちゃいかんというホーリツがあるから
(危険を回避する場合を除いて)
ブレーキのキーキー音で自己アピールしていいんじゃないの。
実に合理的だと思うが。

とにかく、けが人が出てからでは遅いんだよ。
「うるさい」って言うやつがおろうが構うことは無い。安全が最優先。

483 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 01:42:22 ID:???
ダイソーに売ってるちっこいベルいいよ 柔らかい音

484 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 01:54:56 ID:???
キィイイイイインって感じの余韻が残るベルがいいんだけどな

485 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 01:59:28 ID:???
>>482
エアブレーキの排気音はアピールの為ではないでしょ。

486 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 02:17:17 ID:???
>>485
もちろん。
そんなことをいちいち言わないとわからんのか、おまいさんは。
でもな、本来の使用方法と違ってもいいじゃないか。
あるものを利用する。それが知恵のある者と無い者の差だよ。


487 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 02:17:50 ID:???
素直にベル鳴らせよw

488 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 02:22:13 ID:???
もう素直にちょっとどいてくださいって言えよ……

489 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 02:36:10 ID:???
車道はしれ

490 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 02:39:53 ID:???
>>482
他人の迷惑考えろ。
安全を確保するには別の方法もある。

491 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 02:40:20 ID:???
>>489が真理

492 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 03:22:29 ID:???
>>490
た、他人ってw
他人のせいにするなよ
おまいが1人でワガママ言ってるだけだろ

小学校の近くに住んでるDQNが運動会の季節になると
「放送や音楽がうるさい、迷惑だからやめてくれ」
と苦情を入れるそうだ
おまいみたいなDQNがな

「迷惑を考えろ」と言えば何でも自分の思い通りになると思ってるのかw

493 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 03:31:50 ID:???
>>492
いや俺自信はブレーキ音に対して文句は無いよ。
俺は静かなのが好きだからローラー使ってるけどね。
ただあの音に迷惑してたり、イラッとする人が居るのも事実でしょ?

494 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 03:32:15 ID:???
自信じゃないや自身かゴメン

495 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 03:33:40 ID:???
>>493
まだ他人のせいにするのか、卑怯者!

496 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 03:38:31 ID:???
キーキーやるのも結構だが、それが原因で絡まれないように気をつけてね〜

497 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 09:50:06 ID:???
ママチャリ乗ってる奴ってアホばかりなのか?
ここの奴がアホなのか?
キーキー

498 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 10:01:18 ID:???
HEVだって静か過ぎるから危険だ音を出せとか言われるんだから
自転車も静かになったらなったで音を出せとか言われるよ
キーキーぐらいいいじゃない

499 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 10:07:13 ID:???
自転車で30,40分くらいの場所に通学することになったので、新しい自転車の購入を考えています。
6段変則、疲れにくい、スタンド付で良いものを教えてください。

このスレ見た限りではアルベルトはあんまよくないらしいですね。

500 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 10:17:21 ID:???
出さなくていいところで出るのが迷惑
自動車は今まで例外なくエンジン音がするものだから、音がないと危ないと
自転車はバカキーキーブレーキ以外はそんな音がしない、だからベルがある
それに「ちょっとすみません」と声をかけるのと
ブレーキでキーキーやるのとでは品性の問題でもあるな


501 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 10:41:49 ID:???
>>499
問題は予算だ

502 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 10:56:22 ID:???
6段車は基本的に安物
アルベルトよりいい自転車はないよ

マリポオムのチェーンにカゴがオススメ

503 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 13:16:48 ID:???
>>499
>このスレ見た限りではアルベルトはあんまよくないらしいですね。

乗ってるけどすごくいいよ
丈夫
ただし高い

504 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 16:44:12 ID:???
イタズラされやすい

505 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 16:46:43 ID:???
と、思い込んでるアホ

506 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 16:59:26 ID:???
ホムセンやイオンでは買わないほうがいいよ
同じブリヂストンでも専用グレードだから

507 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:00:38 ID:???
アルベルトねたが出る必ず出るキーワード

・イタズラされる
・ベルトを切られる
・フニャフニャ

おそらく一人が粘着して書いてる
これ豆な


508 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:01:44 ID:iWTkQnN+
アルベルトロイヤルは前後ローラーブレーキだしグリップベルとか空気みはるくんとか便利

509 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:04:35 ID:???
8万円くらい安いもんだ

510 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:06:41 ID:???
ローラーブレーキってバンドブレーキのよりうるさくない?
ていうか俺のが凄いうるさいんだが。
専用グリス入れてもらっても治らなかったんだが、まぁ一応
使えるし、普段後ろブレーキなんてほとんど使わないから
そのまま放置してるんだが。

511 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:08:39 ID:???
基本ローラーブレーキやサーボブレーキは音はしない

それよりバンドブレーキ専用のグリス?
そんなものあるのかね?どこに入れてもらったんだ?


512 :510:2010/03/22(月) 17:10:34 ID:???
いや、俺のはローラーブレーキ。
ぎぃぇごおあぁぁぁ、みたいな凄い音がするけど。
あと、ガツンと効くのが嫌なんだよね。

513 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:15:33 ID:???
ああ、そういうことかすまん

シマノのローラーブレーキだよね?
ながーーーーーい下り坂とかでブレーキ焼けたことない?
もしくはブレーキ本体を締め付けてる17ミリのナットが緩んでるか
ハブのロックリングが緩んでるかして、ブレーキにガタがあるのかも
本来はガツンとはならないよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:16:08 ID:???
交換しろ
グリス切れでそのままノって駄目になってる。
ガツンと効くのもそう、あとブレーキレバーをきちんとしたの使えば
ガツンとはいかない。

515 :510:2010/03/22(月) 17:18:39 ID:???
なるほど、今度自転車屋でチェックしてもらうよ。
ちょうどタイヤも替えようかなと思ってたとこだし。
ありがとうね。

516 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:19:12 ID:???
バンドブレーキ
ローラーブレーキ
サーボブレーキ

値段関係なしでママチャリの後輪にはどれがいいのだろう?
ほかのブレーキもあるのだろうか?

517 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 17:56:30 ID:???
個人的にはローラーブレーキの効き方が好き。
メタルリンクブレーキなるものもあるね。

518 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 18:11:15 ID:???
3年くらい乗ってるのなら間違いなくグリス切れだね
グリスは専用品だから自転車屋で頼むと多分300~500円くらいとられると思う
中にはケチって安いグリスで代用しようとする悪徳店もあるので注意

519 :499:2010/03/22(月) 19:23:53 ID:???
返答ありがとうございます。


アルベルトの−は値段くらいんなんですか・・・値段的に厳しいんですが揺れてきた。

>>502ロードバイクにカゴと荷台って変じゃないですか?

520 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 19:32:04 ID:???
マリポのどこがロードバイクなんだ?

521 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 19:48:58 ID:???
その最近流行りの「ロードバイク」が馴染まない、、、、きもちわる

522 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 20:40:33 ID:???
>>519
値段は調べればわかるでしょw
大体3万〜5万前後

他社のも含め、ベルトのよさはメンテナンスフリーなところ
毎日乗るとチェーンだと1年に1度は交換が必要だし、
外れたりするし、給油も必要
ベルトはそういったわずらわしさから開放される

523 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 20:46:13 ID:???
3万じゃ買えないと思うが・・・
安い店だとそんくらいなのかな?

524 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 20:48:23 ID:???
ttp://www.albelt.jp/index.php

525 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 20:57:35 ID:???
3万は無いな
年落ちもので43800円が一番安かった記憶

526 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 21:01:18 ID:???
そういやホムセンで売ってるアルベルトは少し安かったな。
リムがアルミだったような気がしたけど。

527 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 21:06:07 ID:???
スポークも鉄とかそんなんだったな

528 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 22:02:29 ID:???
ベルトロのスポークが錆びてきてるんだけど
これ、ほっといて大丈夫なんかな

529 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 22:07:11 ID:???
>>512
> ぎぃぇごおあぁぁぁ、みたいな凄い音がするけど。

グリス入れるタイミングを逸して死んでるな・・・
家のBSダイネックスなんて手入れ不可能でそのままお亡くなりに…
コーナンで2k弱で売ってた唐沢サーボに交換したよ。

530 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 22:10:44 ID:???
>>528
数年は大丈夫だと思うよ。
見た目的にアレならステンレスのに換えちゃうとか。

531 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 22:26:51 ID:???
>>530
レスありがとうございます。
それだけ持つなら当分いけますね。
スポーク交換するにしても工賃込みだと結構かかりそうなので、
タイヤの磨り減り具合と相談しながら時期を選ぶことにします。

532 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 22:36:12 ID:???
サビチェンジャー的な物を塗っておけば?

533 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 09:17:30 ID:???
ローラーブレーキのグリースは、普通のリチウムグリースでOK?

534 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 09:57:27 ID:???
イオンとホムセンのメーカー社は専用クオリティー
ジャパネットたかだの商品のように値段を下げるために部品を落としてる

535 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 10:53:20 ID:???
それも悪くはないな。修理する楽しみが増える。

536 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 10:56:42 ID:???
>>533
駄目だよ。
ローラーブレーキ専用のグリスじゃないと。

537 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 11:36:47 ID:???
ローラーブレーキ専用のグリスじゃないと自転車屋が儲からないから

538 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 11:38:24 ID:???
どっちでも大した違いはないけどな

専用と表示すれば高くても買ってくれる情弱もいるし

539 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 11:49:39 ID:???
そうなの?
俺、普通のリチウムグリス入れたら効きが悪くなっちゃったよ。
んで洗って専用グリス突っ込んだら復活した。

540 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 12:04:59 ID:???
専用グリスって、そもそも成分は何?

541 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 12:12:58 ID:???
>>538
そんなこと言って良いのか?
ローラーブレーキにリチウムグリース入れてほんとうに大丈夫なのか?
経験した上で問題ないと言ってるのか?

542 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 12:18:51 ID:???
>>538
今度オマエのローラーBにホムセングリスたっぷり入れといてやるよ・・・ケケケ

543 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 12:25:58 ID:???
>>540
なんだろな〜
色は黒に近い濃いグレー、モリブデングリスみたいな感じ。
手元にあるAZのモリブデングリスと較べると手触りは近いんだけど、ニオイが少し違くて、
ほんのかすかに何処かで嗅いだ事のあるニオイがする感じ。
なんのニオイだったかな〜コレ。
ttp://imepita.jp/20100323/441990

544 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 13:31:12 ID:???
うんこ

545 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 13:58:55 ID:???
専用品だと若干成分違うこともあるけど汎用品と比べてどっちが最適かは気持ちの問題だ
気分的に気持ちよくなりたいなら専用品でも買っとけ

546 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:07:30 ID:???
>>545
それって汎用品と専用品の両方を使った上で言ってるの?

547 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:20:31 ID:???
えぇ同じ自転車を5台もっていまして、それぞれ曜日をあてて
なるべく同じ条件で走行テストできるようにしてあります。

548 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:25:49 ID:???
>>545みたいな想像でものを言う馬鹿は無視するべし
専用品はそもそもリチウムグリスじゃない
「メーカーの専用オイルなんて無駄なんだよ〜」といいながら
エンジンオイルに軽油突っ込んでるのと同じ
リアルに効かなくなるぞ

549 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:27:29 ID:???
>>548も結局想像でしか言ってないから、えらそうな割には50歩100歩だな



550 :545,547:2010/03/23(火) 14:29:10 ID:???
嘘書いてると思ってるんですね?
あなた方もテストしてみてはいかがですか?

551 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:29:21 ID:???
>>539みたいに馬鹿やらかした話のほうがよっぽど役に立つ

552 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:33:20 ID:???
>>549
想像?
俺もリチウムグリス突っ込んだ経験から言ってるんだが

勝手な妄想はやめような

>>550
リチウムグリス突っ込んで効きの悪さが体感できなかったのなら
よほど鈍感なんだな

553 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:34:01 ID:???
>>547
汎用グリスのほうはグリス完全入れ替え?
制動距離はどれくらい違うもん?

554 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:41:41 ID:???
ローラーブレーキ用はウレアベースのモリブデン
だったような気がする

555 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:41:48 ID:???
悪質な釣りだな

556 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:42:58 ID:???
>>553
ブレーキ外して洗浄してから入れました。制動距離に違いはありませんよ。

557 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:44:23 ID:???
ローラーブレーキって外しても分解できないんだが
どうやって洗浄したの?

558 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:44:35 ID:???
>>553
釣られるのもほどがある

559 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:46:16 ID:???
>>557
できますけど。
裏みればローラー見えますよね??ハブから外したことあります?

560 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:48:19 ID:???
ローラーブレーキの油か、タダで入れて貰ったw

561 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:50:06 ID:???
そっからディグリーザー吹いただけかよ
なんだ

で、リチウムグリスの効きの悪さは体感できなかったの?

562 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:50:20 ID:???
やはりサーボブレーキ一番か

563 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 14:51:41 ID:???
なぜかハブが外れなくて断念した
ローラーブレーキは洗浄した
これでインター3は使い捨て決定

564 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 15:01:14 ID:???
>>552

IDも出さないでトリップもつけないで後出ししても、恥ずかしいだけだよ
説得力ゼロ

565 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 15:03:09 ID:???
>>561
フィニッシュラインのエコテック2入れてからエアで吹いてですね。
パーツクリーナー等は使っていませんよ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 15:03:20 ID:???
おいおいこのスレで誰がIDとトリップ出してるの?

まあ、やりたいならリチウムグリス突っ込んどけよw

567 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 15:30:09 ID:???
>>566
後出しして言い訳するお前が恥ずかしいってことだよw

568 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 15:35:44 ID:???
くだらねぇことで言い争ってるな 相変わらず

569 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:20:24 ID:???
貧乏人は何でもいいから突っ込んでろ
金が有り余ってるなら専用品買え

570 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:29:46 ID:???
だから〜、今時「専用」なんて言葉に踊らされてる情弱はいないってのw

571 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:31:36 ID:???
もういいよ。見てるこっちが痛いよ。

572 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:34:55 ID:???
ローラーブレーキってどれくらい発熱するの?

安い万能グリスは120度℃まで
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050725-grease/20050731-grease-8.jpg

ウレアグリースで200度℃までおっけ
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050725-grease/20050731-grease-13.jpg

573 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:38:53 ID:???
>>572
温度の問題だと思ったのかかい?坊やw

574 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:44:00 ID:???
情弱言いたいだけちゃうんかと

575 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:46:32 ID:???
情報通なら提示してみ

576 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:53:43 ID:???
>>574
ハゲはハゲという言葉に敏感
情弱は(ry

577 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:55:10 ID:???
なになに、専用グリス使ってる奴は情弱って言いたいの?

578 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:58:46 ID:???
ぼくはとくべつなんです
レアな情報もってるんです

579 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 16:59:29 ID:???
情弱って無知と違うの?

580 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:00:20 ID:???
汎用グリス使うのは価格以外のメリットは無いよね?
価格と言ってもたいした違いは無いし、だったら俺は専用グリスでいいや。

581 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:00:45 ID:???
>>580
シマノに金玉握られてる奴

582 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:03:42 ID:???
価格以外のメリット←うわっwww

自分で取捨選択できないならこんなとこでアホなやりとり見てないで専用品買っとけw

583 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:03:57 ID:???
なんだ、要するに他人を馬鹿にして楽しんでるだけなのね。
つまんないの。

584 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:04:46 ID:???
>>582
汎用品にはどんなメリットがあるの?

585 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:07:11 ID:???
ききが悪くなるからスリルが増す

586 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:08:14 ID:???
>>584
自分で調べろ
それも面倒なら専用品買っとけ


587 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:09:00 ID:???
効きが悪くなる?実際やったやついないからわからんでしょ

588 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:09:09 ID:???
そうさ俺達アナーキー!!
スリルがお気に入り!

589 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:09:53 ID:???
皆と同じなんかかっこわるいのさ!

590 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:13:26 ID:???
>>586
調べてもわかんないんだけど・・・
ま、答えるのが嫌ならそれでいいや。

591 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:14:17 ID:???
よほどの貧乏人意外は専用入れたほうがいいね

592 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:16:18 ID:???
ここは後出し厨も

「実際にやった上で言ってるんだが?」

って言うべきだろう

593 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:19:37 ID:???
誰だよメンテスレに書き込んでるカスは

594 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:23:48 ID:???
俺油の指し方間違ってた気がする
グリースが塗ってあるところはだめなんか

595 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 17:32:47 ID:???
必死だなw
なかなか面白いよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 18:17:28 ID:???
3種類試したことある俺がカキコ
当たり前だけどシマノのローラーブレーキ用は普通
ホームセンターに並んでるモリブデン+リチウムのグリスだとブレーキ掛けたときにヌルッとしてる。利きが悪くなりすぎるので使いたくない。
KUREのスプレーグリス(モリブデンかウレアか忘れた)を入れたときには純正と同等以上に利いた。スプレーだから使いやすい。

597 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 19:18:07 ID:???
マジレスのつもり?

598 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 21:09:17 ID:???
誰か箱根の下りとかで自分の命かけてホムセングリス試してこいよw

高濃度モリブデングリス3回分で450円。一回の注油で150円で安全が買える


599 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 21:48:32 ID:???
箱根下ることなんて無いだろ

600 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 21:52:51 ID:???
黒たまご食べて寿命延ばしておかないとね

601 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 23:40:31 ID:???
グリスレスが最強

602 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 23:49:00 ID:???
ローラーやめてサーボにした方が、制動力全然いいよ。

603 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 00:29:25 ID:???
グリースって何?
ワセリンとか精液じゃダメなの?

604 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 00:35:59 ID:???
あなたがそれでいいなら、いいんじゃない?

605 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 00:36:04 ID:???
サーボだったらローラーの方がいいな
いくら握っても止まらないイメージ>サーボ
握っていくと突然ギュッと効く>ローラー

606 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 00:59:50 ID:???
>>605
メンテも出来ないの?

607 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 01:30:58 ID:???
おい専門用語やめろ
理解不能だぞ

608 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 01:41:45 ID:???
Vブレーキで前転します

609 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 09:03:39 ID:???
効きだけならバンドブレーキがいいぞ。
車輪ががっちりロックするくらい効く。
鳴きがなければいいんだけどな。

610 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 09:30:27 ID:???
ローラーブレーキとグリス
参考にしてくれ
ttp://homepage1.nifty.com/kitot/mamatyarituukin.htm


611 :最悪www:2010/03/24(水) 09:35:04 ID:???
ということで会社で機械を実際に保全している先輩に見てもらったら

「この音か?これならCRCで一発だで!モニョモニョ言わんでいいで。チョロコイもんだ!!」ということでやってもらうことにしました。やっぱりプロは違いますね。

CRCのような柔らかい油は差し方がとてもポイントであることを教えてもらいました。どうやって注油するかというと
「遠くからフワフワかける」
「音が出なくなったらそこでかけるのをやめる」
「ブシューっと至近距離からベタベタになるようにかけることはしない」
ということでした。とっても勉強になりました。やっぱり机上ではイケマセンね。反省であります。

612 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 12:10:15 ID:???
さすがママチャリスレだな 頭悪いやつばっかりだから話が堂々巡りw

613 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 12:14:34 ID:???
メーカー指定守る奴は、奴隷

614 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 13:44:59 ID:???
>>598
前ブレーキだけでも問題ない

615 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 13:48:45 ID:???
俺のは前もローラーブレーキだがな

616 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 14:49:53 ID:ToUwN/KV
俺のアルベルトもだ。
めずらしいのか?

617 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 14:55:47 ID:???
いや、普通に売ってるからそうでもないよ

618 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 15:21:05 ID:???
おれは前輪ローラーブレーキは乗ってる人見たこと無いなあ

619 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 15:27:41 ID:???
前輪のローラーブレーキって利き悪そうだな

620 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 15:28:28 ID:???
ディスクブレーキ最高

621 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 16:23:41 ID:???
ディスクは盗難の確率アップ

622 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 16:25:55 ID:???
ほら、今度はアルベルトにかわってディスクだよ〜ww

623 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 18:18:59 ID:???
>>609
バンドブレーキの最大の欠点は逆回転時の効きが極端に悪い事
上り坂途中で止まる時は要注意。
トータル性能としては今の所ローラーブレーキがベストでしょ。

624 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 18:22:58 ID:???
ローラーはグリス切れ、焼きつきあるからな
サーボブレーキだろ

625 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 18:35:07 ID:???
>>623
どんだけ柔な握力してるの?


626 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 18:39:11 ID:???
やわらなあくりょくって、なんかしなやかで強そうw

ローラーブレーキは専用のハブ必要だしね



627 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 20:34:15 ID:???
>>611
こいつはアホかw
試したモリブデングリスにしたって、ブレーキ本体からはみ出るほどとか
量にしたら、規定値の5倍くらい入れてることになるぞwww
そんな量入れたら、何使ったってフニャフニャブレーキになるわ!

628 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 02:01:41 ID:???
新しいシートポストを入れる際、
グリスを薄く塗るんですよね。
フレーム挿入個所はもちろん、
サドルとの接触個所にも塗るべきですか?


629 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 02:06:14 ID:???
俺はヤグラにも塗ってるよ。

630 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 10:09:40 ID:???
>>628
サドルの上にも塗っておくと、漕ぐの楽だよ。

631 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 13:13:57 ID:???
グリスと汗とその他諸々の臭いが混ざり合って何とも香しい臭いが・・・・

632 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 13:35:23 ID:???
エッチな会話しないで!

633 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 17:16:50 ID:???
>>630
そこに塗るのはワセリン

634 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 20:19:28 ID:???
教えてください
ハブダイナモがついている自転車で、20Km/h以上になると前輪がぶれて怖く
なるけどこんなもんでしょうか?

635 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 20:21:56 ID:???
>>634
リムやタイヤの振れやヘッドのガタ等は無い?
俺のは大丈夫だけどなぁ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 21:10:28 ID:???
>>634
それはない

637 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 21:23:41 ID:???
車輪が歪んでるじゃないの

638 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/25(木) 21:38:20 ID:???
ハブダイナモのグリスが抜けてるんじゃないの。
ほっとくともっとグラグラになるかも。
早く自転車屋に見てもらった方がいいと思うよ。
もう手遅れでダイナモ交換だとか言われるかも
しれないけど。

639 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/26(金) 21:58:19 ID:???
>>635
>>636
>>637
>>638
書き込みありがとうございました。
買った自転車で坂道を下ったときに前輪がぶれて転倒するんじゃないかと
思ったのでハブダイナモってこんなものなのかと質問しました。
買った自転車がおかしいことがわかったので交換か返品をしようと思います。

640 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/27(土) 02:26:57 ID:???
>>629
遅くなったけど、サンクス。
俺も明日塗る事にするよ。

641 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 00:58:06 ID:???
変速なしの場合、前後ハブでそれぞれ何かお勧めはありますか?

642 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 00:59:38 ID:???
書き込むスレを間違えました…すいません

643 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 15:12:52 ID:???
そういや前スレにハブダイナモ車でハンドルがとられると言っていたやつもいたな
かくいうオレもハブダイナモにしたら手放し運転がうまくいかなくなっちまった
ハンドリングはもっさりだしあまりよくないね

644 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 15:22:58 ID:???
ああ意思を持つダイナモの話か

645 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 16:09:10 ID:???
それってもしや悪魔のゼ・・・

646 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 16:10:52 ID:???
回ってる独楽がなぜ倒れないか。
走ってる自転車がなぜ倒れないか。
その原理を考えれば誰でも気づくこと。

647 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 16:17:25 ID:???
自転車の前輪のハブダイナモのジャイロ効果でそこまではならんよ
やっぱり悪魔のゼッ・・・・

648 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/29(月) 19:33:12 ID:???
身を捩るように走るという

649 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 00:02:21 ID:???
マグネットをあと1個、あと1個、、
時速300kmの世界
ただそれしか頭に無かった。
あの領域に行くことは2度と無い

650 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 00:12:41 ID:???
湾岸

651 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 03:30:14 ID:???
バンドブレーキのキーキーうるさい音。嫌いな人は多いみたいだが、オレは大好きだ。

ロードバイクの後ろにピッタリ貼り付いて走るとき、信号待ちで減速すると必ず
キーキー音が出るから「うしろにママチャリがいるな」と気づいてもらえる。
次の信号待ちも、その次の信号待ちも、そのまた次の信号待ちも、
後ろでキーキー音がするから
「こ、こいつ、何者だ?ママチャリのくせにオレのロードバイクにぴったり貼り付いて走ってるのかよ」
「オレ時速35キロで走ってるんだぜ。まさか後ろのママチャリも?」
ってね。
ロードはそのうち嫌気が差して(あるいは不気味になって)
全速力で去っていく。信号無視して去っていく。
さすがに本気を出されるとママチャリでは追いついていけないけど、
あいつ、ムキになりやがってwって満足感が味わえるんだよな。

652 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 09:11:55 ID:???
      ク    ク || プ  //
      ス  ク ス  | | │ //
       / ス    | | ッ //   ク   ク  ||. プ  //
       /         //   ス ク ス _ | | │ //
         / ̄ ̄\     /  ス   ─ | | ッ //
       /  _ノ  .\     /         //
       |  ( >)(<)       ____
.        |  ⌒(__人__)     ./ ⌒  ⌒\
        |    ` Y⌒l    /  (>) (<)\
.         |    . 人__ ヽ /  ::::::⌒(__人__)⌒ \
        ヽ         }| | |        ` Y⌒ l__   |
         ヽ    ノ、| | \       人_ ヽ /
.         /^l       / /   ,─l       ヽ \

653 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 20:21:11 ID:???
ローディの後ろ走って、瞬間時速40出してもいいけど
ブレーキは強化しとけよ……命にかかわるぞ
ママチャリだと25キロこえたらブレーキ強化はしたほうがいい

654 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 20:32:21 ID:???
>>651
嫌気がさすのでも不気味がるのでもなく、
追突されたくないから逃げるんだと思うよ。

655 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 20:34:51 ID:???
マジレスw

656 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 23:33:54 ID:???
もちろん、前輪のキャリパーブレーキはツーピポットに交換してるぜ!
だがキーキー音が出ないから交換したことを誰にも気づいてもらえない
自己満足、日陰者のブレーキだ

657 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 23:57:16 ID:???
クロスバイクから、マリポーサオムのベルトドライブに乗り換えた。
これ、平地ではそこそこスピード出せるけど、上り坂はつらいね。
でも、メンテナンス楽でいいわぁ。
まぁ楽っていうか、ほぼメンテナンスフリーだよ。
雨ざらしでもチェーンもギアも錆びん。てかチェーンないし。
内装ギアは内部で錆が進行してるかもしれんが、少なくとも
外からは見えん。

658 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/31(水) 06:49:42 ID:???
wiggleで26*1-1/8な細タイヤ見つけたんだけどこれって3/8リムで使えるかな
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Continental_Grand_Prix_Road_Tyre/5360041128/

659 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/31(水) 11:30:30 ID:???
無理

660 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/31(水) 15:03:12 ID:???
ママチャのタイヤまで自治区で探すようになったか。

661 :ツール・ド・名無しさん:2010/03/31(水) 21:38:36 ID:???
>>657
内装ギアはプッシュロッドの穴から
グリス系のスプレー吹いておけばほぼメンテフリーだよ
20年は持つ

662 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 01:40:15 ID:???
>>658
メーカーデータだと獄長の記述ミス臭い
http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle/ti%20grand%20prix.shtml

663 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 01:44:48 ID:???
>>661
>プッシュロッドの穴
これはどこの事ですか?初心者な質問すいません。

664 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 01:55:58 ID:???
スプレー掛けまくって液だれした俺が通りますよっと

665 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 02:45:01 ID:???
>>663
車軸だよ。3段変速のみに使える方法だけどね。
19番がプッシュロッド
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SG/EV-SG-3R40_BR-IM31-R-2317_v1_m56577569830609178.pdf
カバーあけてプッシュロッドの所の金具押し込んで
ワイヤー外してパカッと開いてプッシュロッド引っこ抜き
ttp://www.setuyaku-kenkyuusho.com/chain%204%20.html
最後に変速調整
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/mamachari/rearmeca.html
あんま入れすぎないようにね。

666 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 02:58:54 ID:???
>>665
うわw、凄い勉強になりましたw
こんなこと初めて知ったw
どうもありがとうございます!


667 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 03:19:46 ID:???
俺のもこんな風に錆が出てるのだろうか。
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/3srusty.htm
週末にでも開けてみるか。

668 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 22:58:50 ID:???
スプレーグリスは溢れるくらいタップリと、
溶剤が飛んじゃうと残るグリス成分は想像以上に少ない。

669 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 22:59:54 ID:???
前輪ハブがちょっとガクガクしてるのでハブのグリスアップ兼ねて開けようと
したけど、左側しかベアリングと御対面できなかった。
ハブダイナモなんで右側は電極付きの蓋になってるんだけど、これって
どうやって外すの?

670 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 23:08:21 ID:???
コードを変な所で切らないようにね。
俺のは単芯だったので曲げに弱そうで少し怖かった。
ttp://www.soaring.co.jp/rwstuff/bike/071008.htm

671 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 23:26:19 ID:???
早速サンクス。俺のも単芯だったな。気を付けて作業するよ。

672 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 01:45:03 ID:???
最近はブリジストンとか大手でもどこ産て明記してないの?
昨日3万5千円のシティサイクルみたんだがどこにも書いてないんだけど・・・

673 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 01:45:44 ID:???
どこ製ね、ごめ

674 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 02:09:57 ID:???
シール貼ってないのもあるね

675 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 03:14:53 ID:???
何も書いてなかったら中国製
日本製だと書いてあることが多い

676 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 05:54:49 ID:???
ルック車やドッペルギャンガーはちゃんと中国製って貼ってるのに大手はメンツに拘るんだな。

677 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 09:12:10 ID:???

日本製のは、箱には日本製と入っているけど、自転車には入れてない。
実際のところ、部品は大半中国だからね。組み立ては日本でも。
中国製はちゃんと自転車にシール貼ってある。
どこにもなにも無いなら、日本製の可能性が高い。

678 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 13:51:12 ID:???
実績ある日本のメーカーだったらどこ製でもいいんじゃね
品質管理はしてるだろう

679 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 13:59:34 ID:???
もやしとかも豆は中国

680 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 14:58:28 ID:???
文明も文化も米も宗教も天皇家も元は中国から

681 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 16:00:03 ID:???
>>678
だな
結局作ってるのは機械だし
熟練工が溶接してるわけじゃない

682 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/02(金) 16:02:50 ID:???
品質管理は人間がやってるし、その会社の体質が大きく製品に影響する

683 :672:2010/04/02(金) 16:03:53 ID:???
なるほど、みんなサンクス。

684 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/03(土) 01:25:43 ID:???
責任有る企業だけが生き残れる
ブラックは潰れろ

685 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/04(日) 21:11:29 ID:???
made in ** と明記されていないと輸入出来ないはずだが・・・

686 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 01:22:25 ID:???
生産業に就いてない人はこのマジックに騙されるから困る。
紀州産の梅と同じで中国産の梅を紀州で漬けると日本製になるからくりね。
パーツを全て中国で作って日本で組み立てるとmade in japanだよ。
所謂ノックダウン生産って奴で大抵の日本製はこれ。
しかもブリとか大手はコストダウンのためあの手この手で低コスト化して
定価据え置きで利益確保してるから品質なんてないに等しい。
だから最近の自転車はありえん箇所が調整されてなかったり
耐久不足で壊れたりまともにテストしてない製品が多いわけ。

BAAって奴もほとんど談合で決まるようなもんだからホムセンや
あさひみたいな低価格帯の奴と品質的には大差ないよ?

687 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 01:59:09 ID:???
自転車屋が組み立ててんだから全部日本製でつねw

688 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 02:24:53 ID:???
BAAの基準って
・前リフレクタが横長
・ライトがワンタッチ式かダイナモ式
・ローラーブレーキ
位でしょ?日本メーカーに元からついてた仕様に
形だけでも近づけるように設けた程度のものだと認識してるけど

689 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 02:26:00 ID:???
>ありえん箇所
具体的にどうぞ

690 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 03:03:41 ID:???
>>688
ttp://www.baa-bicycle.com/difference/method/index.html
ttp://cc-yamaguchi.com/play/menkyo/baa.htm

691 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 03:43:21 ID:???
>>686
パナソニックサイクルテックは、「自社工場でモーターからフレーム、
 完成車まで一貫生産することでコスト削減に成功」し、このたびの
 調査で首位となった6万円台の「アルフィット・ビビ」を世に出し
 ました。
http://www.bushidoman.com/1770panasonic.htm


692 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 03:48:29 ID:???
ビビDX通販で買ったけど、販売店から送られると思ったが、
パナソニックの国内工場から直送(ヤマト運輸)された。
販売店は単なる取次ぎだった。

693 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 04:16:07 ID:qk7qhj8g
>>686あるよ
BAAには制動距離や耐久テストがある
ロードだって製造元は台湾中国だ。元請けの基準が厳しいかどうか、組み立て
が出来てるかどうかが品質だ。組み立ては日本でやるから心配ない
2年でさびさびでいいなら無印でいい

694 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 05:09:09 ID:???
BRIDGESTONEの自転車でも、「Designd By BRIDGESTONE」とサドルの下の
縦パイプにシールの貼ってあるものはブリヂストンの中国工場で生産された
物ですので、国産と比べると、強度や耐久性はまるっきり弱く決して丈夫で
安心なブリヂストンの自転車とは言えません。カタログのブリッド,その他
オープンプライスの物はその類の物が多いので、要注意です。
http://www.cso.co.jp/chishiki/junk005.html

695 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 13:53:51 ID:???
もうなにもかも信じられない

696 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 13:54:35 ID:???
そうだね、死んだほうが楽だよ、さ>>695

697 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 14:00:11 ID:???
通報しました。

698 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 21:26:13 ID:???
>>686
>パーツを全て中国で作って日本で組み立てるとmade in japanだよ。
それでいいじゃん、検査も日本でやるんだから・・・。
まさか、検査だけの為にもう一回外に出す事ねーべ。

699 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 21:32:06 ID:b2nEqpy8
>BAAって奴もほとんど談合で決まる
意味不明、BAAで談合って、どんな談合するんだ?

700 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/05(月) 23:50:35 ID:???
こんなママチャリが欲しい

「アルミリムとハブブレーキの組み合わせ」
ハブブレーキならブレーキによるリムの磨耗が起こらないので、軽い
アルミリムが最適だから。

「ステンレスリムとリムブレーキの組み合わせ」
リムブレーキならリムが磨耗しにくいステンレスが最適だから。

前輪はリムブレーキで後輪はハブブレーキが多いが、
この場合、前はステンレスリムで、後ろはアルミリムが最適だが、
そのような自転車は多分無い。

前後ともリムブレーキでステンレスリムのママチャリも後輪ハブブレーキより
軽くなりそうでいい。

前後ともハブブレーキなアルベルトみたいなママチャリは前後アルミリムで
いいのになぜか重いステンレスリム。

701 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 00:04:04 ID:???
車輪の問題なら自分で組んだらいいんじゃないかな?

702 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 00:29:29 ID:???
【TBS朝ズバ】「われわれメディアの中には朝鮮学校の卒業者が多数いるんですよね」【うっかりカミングアウト】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1270033926/l50
動画
http://www.youtube.com/watch?v=12VrVb6Dp1A

703 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 04:18:44 ID:???
>>701
自分で組むほど切実な問題ではなく、
完成車でそうあってほしいのです。

704 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 05:47:03 ID:???
>>691,694,700,703
「切実」じゃないなら我慢しろよ
それと一々ageんなボケ

705 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 08:27:51 ID:???
>>698
そんなざるでもいいじゃんと言うのなら、日本で検査したら日本製でいいじゃん。

706 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 12:17:54 ID:Ek+6cpqD
1990年くらいに買った丸石のベベルテックあるんだけど
これ修理に出したら自転車屋さん困りますか?

707 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 12:27:10 ID:???
人によっては嫌がるかも

708 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 12:33:41 ID:wIlwzWNb
逆に喜ぶ変態も結構いるんじゃね?

709 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 15:21:24 ID:aAvCXIzG
>>691
安全を考えたら、やっぱり、この値段なんだろうなぁ。

710 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 16:42:23 ID:???
>>709
え?
6万のアシスト車だけど???
安全を考えたら10万円だよ。

711 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 16:44:16 ID:???
アシストは婆さんの乗り物だからどうでもいいよ

712 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/06(火) 21:17:28 ID:???
>>705
>日本で検査したら日本製でいいじゃん。
オマエが経産省に掛け合ってくれるのか・・・、
馬鹿は救いようがないな。

713 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 10:40:26 ID:zpkJtpxy
ガチャリンコって新モデル出る?

714 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 13:31:39 ID:???
>>706
断る店もあります。
>>713
ガチャリンコの全く新しい機種は望み薄。
センタースタンドが欲しいなら後付けにするほうが良さそう。

715 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 20:51:57 ID:qtCWGvMd
そういや丸石はシャフトドライブ止めたの?
WEBのカタログにも載ってないんだけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 20:58:45 ID:qtCWGvMd
去年のカタログには載ってたんだけどなぁ

717 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 20:58:55 ID:???
これ?
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/maruishi/htsp263.html

718 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 21:56:17 ID:???
あさひにはあるのか。
俺のシャフトドライブも壊れたらおしまいか

719 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 21:57:50 ID:???
シャフトドライブって、ギアの潤滑はどんな油脂使ってるのかな?

720 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 22:02:35 ID:???
多分グリスだな
機械の周りに黒っぽいのが残ってるからw

721 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 22:36:50 ID:???
なるほど。
メンテすんの楽しそう。

722 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 22:51:21 ID:???
過去に坂道を我武者羅に漕いだらカムが破損したよw
交換に1万かかった
その辺はチェーンの方が頑丈だろうね

723 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 23:24:29 ID:???
聞く前にギヤボックス開けてみれば分かりそうなモンだが→>>719

724 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 23:34:48 ID:???
いや、持ってたら開けてみるけど、持ってないから聞いてみたのよ。

725 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/07(水) 23:43:48 ID:???
丸石の初代のシャフトドライブだから今の奴は別物だ
漕ぐのが楽しいよシャフトドライブ
でも外装ギア装着できないからロングツーリングは無理だw

726 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 00:30:20 ID:???
シングルギアでロング乗ってる人に謝れ

727 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 01:01:46 ID:???
リアハブから変な音が時々してたママチャリをそのまま乗ってたら
通勤中、異音と共にタイヤがウネウネし始め、次第にフレームに擦れ始めました。
慌てて自転車から降りて、ホイールを廻しながらボスフリー型のリアハブを見ると
軸が中心から上下左右にずれて回っている様子。

家に帰ってハブを開けてみるとベアリング球と玉押しの間にグニャグニャに曲がった
リング状の鉄のようなモノが…
これが原因だろうと、とりあえずこれを取り除きクリーナー吹いてグリスを塗り
閉じてみたんですが、これって大丈夫ですかね?
それともこの部品は絶対に必要なものなんでしょうか?
いろいろ調べてみたところ、バラバラの球だけのものと
リング状の中に埋め込んである球と両方ありますよね?

ちなみに自転車は外装6段変速ボスフリー、1万ほどの激安ママチャリで
メンテや調整など全くしてこなかったど素人です。
今回初めてスプロケを外して開けてみました。
修理できるものなら直してまだ乗りたいんですが…

728 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 01:08:01 ID:???
>>727
リテーナーかね。
リテーナー外して組む場合は球の数を一個増やしたほうがいいよ。

729 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 07:52:56 ID:???
>>727
リテーナーの破損ですな。
非リテーナーベアリングにする場合の入れる個数は、
球をワンに沿って綺麗に並べてみる→1個抜く→適正個数
ttp://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050416-bicycle/bicycle.html
ttp://www.cycly.co.jp/shop/parts_detail.asp?id=255705

730 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 09:00:30 ID:???
丸石のシャフトはヤマハ製。
ヤマハが自転車向けの生産終了したのは、ずいぶん前。
丸石自転車が廃業して、ごたごたしてたり、そもそもそんな売れてなかったりで
今まで在庫が残っていただけの話。


731 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 11:15:19 ID:???
>>730
サンクス。自転車部品にヤマハですか
なんかかっこいいな俺の自転車w

732 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 11:31:34 ID:???
サンクス だって、気持ち悪い、、、

733 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 12:17:33 ID:???
サンクス だって、気持ち悪い、、、

734 :727:2010/04/08(木) 15:23:47 ID:???
>>728
>>729
ありがとうございます、質問してよかった。
リテーナーっていうんですね。
元はこんな形してたんですか…
自分のはグニャグニャで水飴が溶けたような形になってて
全く原型をとどめておりませんでしたw
これじゃまともに回るわけないですよね。

教えていただいた事を参考にやってみます。
確かに球と球の間がスカスカだったので、数を増やした方がよさそうですね。

735 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 15:39:02 ID:???
>>734
玉当たり調整は慎重にね〜

736 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 17:46:27 ID:???
俺がそうだったが分解初心者は玉当たりで挫けるかもしれん
とにかく根気が必要、あと、ある程度の妥協も必要だ
もうちょっとやったら回転が良くなるんじゃないか、とかね

737 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 22:14:29 ID:???
まだ走り始めて2日だけど昔のダイナモライト回しながら走るのはほんと疲れる
自転車はダイエットにいいのかな
乗り終わった後太ももがカクカクになるだけなんだけどw

738 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 22:33:58 ID:???
ダイエット目的なら、軽いペダリングで時間を長く乗るのがいい。
運動強度の軽いものは、長く続けられる。
運動強度の重いものは、短時間しかできない。
筋力アップなら重いものがいいが、ダイエットなら軽いものがいい。

739 :727:2010/04/08(木) 23:28:28 ID:???
>>735
>>736
ありがとう。
早速リテーナーor追加の球を購入しようと自転車屋を3店ほど廻ってみたのですが
どの店にも販売用のものはなく、修理用のものでも良いので分けて欲しいと
お願いしたのですが、残念ながらどこも断られました。

とりあえず、今の球の個数でもう一度玉当たりの調整をやってみましたが
なかなか難しいものですねw
ガタつきが少なくある程度スムーズに回せるところまでは何とか出来たと思うんですが
いろいろ試していたら今度はチェーンが捻れまくって
ディレーラーやプーリーに巻きついてしまい、チェーンを外さないと
どうにもならなくなった所で日暮れを迎えたため終了しましたw

結局本日も直りませんでしたが、今度はしっかりチェーンの調整まで行って
走れるようになるといいな〜。
手がオイルやグリスまみれで真っ黒になるわ、腰が痛いわで散々でしたが
それでもやはり弄っている時は楽しいですねー。
最初は自分でやってみて、どうにもならなければ安い自転車を購入すればいいや
って思ってたんだけど、今は絶対に直してやろうと思ってますw

740 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 23:31:57 ID:wugMn+Ze
>>714
d
ガチャリンコ最新モデルはいつ出たの?

741 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 00:20:33 ID:???
>>739
なにそのふざけた店は
うちでは普通に50円単位の部品一個でも売るし
リテーナーとかベアリングボールなら、○○ハンズで売ってるよ

742 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 00:23:50 ID:???
>>739
球数増やすまでは乗らないほうがいいと思うよ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 00:51:36 ID:???
>>736
そんなに根気いるか?
片側のロックナットを強めの仮締め状態で
緩める時は
左右の球押し(内側)にハブレンチ差し込んでググっと緩めれば良いし
絞める時は
左右のロックナット(外側)レンチ差し込んでググっと絞めれば良いし
で、最後に本締め。
俺はそうやって球当たり調整してきたけどね。

>>739
ハンズが近ければ扱ってるけどね

744 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 01:01:16 ID:???
特殊杉

745 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 01:12:16 ID:???
un

746 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 02:38:27 ID:???
>>727
ハブはシマノ製かjoytech製が多いと思うけど、どっちですか?
http://www.joy-tech.com.tw/

747 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 02:44:58 ID:???
joytechとnovatecはグループ会社だったのか。
http://www.novatec.com.tw/chose.php

748 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 09:59:15 ID:???
スーパーバルブの耐空気圧ってどれくらいですか?
700x28cに7kg/cm2入れているのですが2、3日経つと空気が抜けていきます
前輪は大丈夫ですが後輪だけ抜けます
虫ゴムのほうが強いのですかね

749 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 10:43:41 ID:???
虫ゴム 5気圧
超バルブ 8気圧
超バルブには当たり外れがある
使ううちに抜け難くなるのもある
仏式でも高圧なら2〜3日で10%ぐらいは平気で抜ける
ソース:俺

750 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 10:46:11 ID:???
ここに居たのか、、冷蔵庫に見えないからどこ行ったかと思った。
もうすぐ昼飯だから帰ってきなさい!

751 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 12:09:02 ID:???
みなさんはワックスがけしてます?
ピカピカにしたいんですがどれを買っていいやら・・・

752 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 12:20:06 ID:???
>>750
    ,-ー──‐‐-、
   ,! ||      |
   !‐---------‐
  .|:::i ./´ ̄ ̄`ヽi
  ,|:::i | (´・ω・) ||   <はーい
  |::::i |  山田  ||
  |::::i | カワイソース.||
  |::::i L___________」|
  |::::i : : : : : : : : : |
  `'''‐ー------ー゙


753 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 12:25:58 ID:???
>>751
たまーに(2ヶ月毎くらいかな?)やってるよ。
ワックスは大昔に買って眠ってた奴を数年前に発掘したのでそれ使ってる。
コレかな。
ttp://www.surluster.com/jp/products/wax/000114.php
あと、ちょっとした擦り傷はコレで目立たなくしてからワックスかけてる。
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/31/260
コンパウンドは使い過ぎると塗装薄くしちゃうので気をつけてね。(買うなら極細で)
ワックス買うなら固形ワックスのコンパウンド無し(または濃色車用)のタイプがいいんじゃないかな。
あとはコーティング剤の類いもいいかもね。

754 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 12:39:47 ID:???
>>753
参考にしますー!

755 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 12:58:53 ID:???
長野オリンピックの開会式は酷かったですね

756 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 14:28:32 ID:???
http://ameblo.jp/kondo-hisaya/

ママチャリで静岡から東京まで行ったらしい!

757 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 14:32:10 ID:???
何年か前に東京から宗谷岬までママチャリで行った奴が居たね。
どっかのスレで実況やってた。

758 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 14:34:07 ID:???
…別に世界一周でもなんでもできるが。

759 :739:2010/04/09(金) 23:32:37 ID:???
>>741
チェーン店2件と個人の店1件ですが、どのお店でも断られちゃいました。
どこも販売用の商品は置いてなく、修理用しかなかったみたいなので
まあ理由は何となく分かるからしょうがないかな?とも思いました。
もし部品を分けて何か事故があった時、責任問題になるかもしれないトラブルには
巻き込まれたくはないでしょうからね…
ただ、そんな人間に見られたのかな?ってのはちょいとショックですがw
おお、ハンズにも置いてあるんですか!
早速明日にでも行ってみます。
>>742さんの言う通り、それまでは乗らないようにします。

>>746
すいません、はっきり覚えてないんですが、keylinとかkeilynとか書いてあったような…
シマノやjoytechとは書いてありませんでした。
まぁ激安のチャリなので、そのような良いパーツは使われてないと思います。

760 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 00:25:24 ID:???
>ハンズにも置いてあるんですか!
有った様な気が・・・。
無けりゃ玉だけでも構わんよ、リーテーナーは扱いやすくする為だけ、だから。

761 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 00:43:53 ID:???
>>759
ヤフオクなり通販なりで買うって手もある

762 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 00:58:16 ID:???
最近ハンズ心斎橋店にバラ球買いに行ったらリテーナー(1/4インチ)しか置いてなくて愕然とした
去年まではリテーナーが無くてバラ球1/4インチ、3/16インチと豊富だったのに・・・orz

763 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 01:03:07 ID:???
>>759
競輪をイメージさせる社名だね。
あまり聞いた事ないな。

764 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 01:31:28 ID:???
>>759
おれも近所の自転車屋に電話したら、どこも「無い」って言われた。
ほんとは持ってるのに、部品単品では売りたくないんでウソついたんだろね。
ようやく「サイクルベースあさひ」で売ってくれるということで
片道1時間かけて歩いて買いに行ったよ。

あとで通販したついでに予備の玉も買っておいた。
鋼球1/4インチ(6.35mm)
http://www.worldcycle.co.jp/search/search.php?rd=1&search_name=%B9%DD%B5%E5+1%2F4&search_and_or=1
鋼球3/16インチ(4.76mm)
http://www.worldcycle.co.jp/search/search.php?rd=1&search_name=%B9%DD%B5%E5+3%2F16&search_and_or=1

765 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 02:35:33 ID:???
>>764
同じサイズで個数が違うのがあるけどこが違うの?

766 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 09:39:20 ID:???
部品を売ると、その9割までもが「取り付けできないじゃないか」と
クレームになって帰ってくる。
これ事実。

767 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 12:41:01 ID:???
競輪とか競艇とか何でダサイんだろう

768 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 12:43:20 ID:???
>>767
デザインかな
いつまでも同じだからかもな

769 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 12:52:27 ID:???
おっさん向けだから小奇麗にするとかえってよくないんだよ

770 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 12:55:23 ID:???
ヘルメットがダサ過ぎ

771 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 13:05:54 ID:???
競輪がセンスいいウェアきてたらって、街で競輪選手の格好するやついるかね?
ピストでリンクを回る賭け事のレースと言う特殊な状況が街にあるとも思えないがw
自動車のドライバーがカーレーサーみたいに自動車の中でヘルメットかぶってるみたいなw

772 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 13:20:04 ID:???
時代に迎合しまくるのに対して徹底的に不変である事もそれはそれで立派なスタイルであり評価されるべきものだ。
そしてそれよりもスレ違いも甚だしいと言うことのほうがよほど批判されるべきことであろうとも思う。

773 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 14:46:02 ID:???
春だーやったー自転車使いまくれるぞーと思いつつ冬場雪で閉ざされた倉庫から
引っ張り出してきたらホイールが歪んでたの巻

774 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 15:52:13 ID:???
おめでとう新車を買う口実ができたじゃないか!

775 :759:2010/04/10(土) 16:07:20 ID:???
本日ハンズに行ってみましたが、球・リテーナーともに置いてありませんでした。
店員に聞いてみると、シマノ製品ならば取り寄せは出来るとの事。
これなら通販でいいやって思い、そのまま帰ってきました。
なんかここまで手に入らないと、自分で直すなって言われてるみたいですね。
と言いつつも直す気満々ですがw

>>764
え?自分もあさひで一番に聞いたのですが、分けて貰えませんでしたよ。
最近あさひで自転車を買ったにもかかわらず…です。
田舎だからなのかなw

とりあえず紹介してもらったお店も参考にして通販で球買う事にします。
ありがとうございました。

776 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 17:37:33 ID:???
>>775
ttp://www.pluto.dti.ne.jp/~funabe/bicycle.html
G20等級100個まで2,100円(税・送料込み)
精度が高いので値段高め

777 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 17:39:01 ID:???
コテハンキリ番Get阻止

778 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 17:39:26 ID:???
そんな精度なんぞ要らん。
馬鹿じゃねぇのwww

779 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 18:30:57 ID:???
>>778
リンク先にそう書いてあってワロタ
良心的な会社じゃないか

780 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 20:05:16 ID:???
一般的に変速切替はグリップ式のほうがいいのでしょうか?

781 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 20:15:50 ID:???
>>780
好みの問題かな。
どちらが良いとか悪いとかは無いよ。

782 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 20:26:47 ID:???
>>779
正確には「精度とかカンケー無いしイラネと思うけど拘るマニアが売れ売れというのでとりあえず売ります」だなw

783 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 21:26:32 ID:???
この会社いいなw むしろ買いたくなったわ

784 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 22:13:36 ID:???
>>782
それはG3の話でしょw

785 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 22:24:37 ID:???
>>781
好みだけの問題なのか、壊れやすいとか部品交換費用がかかる
とかあるのかと思ってたけど。

786 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 22:38:04 ID:???
壊れやすさはどうだろうなぁ。
価格は大差無いね。
あとはハンドル形状によって選ぶ感じかな。
これも好み次第ではあるけど、フラットならレボシフターやラピッドファイアタイプ、
アップならピアノタッチ、ってな具合に。

787 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 22:43:57 ID:???
なーるほど、付いてた物が嫌なら自分で交換ってのもありなのか

788 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 23:53:49 ID:jsQu0s0y
私のママチャリなんですが、シマノの内装3段ギアのグリップが
ぼろぼろになり取替えをしたいのですが、グリップの部分だけでの取替えはできますか?
自転車屋に行ったら「取替えするより新しい自転車のが・・・」
と言われまして・・・

789 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:06:50 ID:???
それはウソだろ。
グリップシフトの、シフター(カチカチ回す部分)を取り替えたいの?

あんなの部品で1000円しないと思ったけど
工賃2000円で、ワイヤーも新しくするとしても+500円くらいか

790 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:07:47 ID:???
>>788
レボシフターのグリップ部分だけ交換したいって事?
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SL/EV-SL-3S35-E-1908_v1_m56577569830609195.pdf
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SL/EV-SL-3S40J-Jp2612A_v1_m56577569830630911.pdf
一応部品番号あるから、ここだけ取り寄せすんのも不可能ではないと思うけど、
シフターまるごと買ったほうが手っ取り早いし気分イイんじゃない?
シフターとワイヤーとグリップで3000円くらい(部品代のみ)だよ。
(ワイヤーとグリップはついでにリフレッシュ、ね。)

791 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:12:14 ID:???
丸石の初期のシャフトドライブ車は後輪のタイヤ交換て簡単に出来るの?
近所の自転車屋でもやってくれるだろうかとても不安

792 :788:2010/04/11(日) 00:13:10 ID:m4EE35nA
ちなみにほしいのはこの部品リストの7番です
ttp://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoSL3S35JRP.html
これを印刷してもう一回自転車屋いったほうがいいですか?

793 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:17:52 ID:???
そう言われるからにはシフトだけじゃなく他にもボロボロになってる部分があるんじゃないのか?
ママチャリ乗ってる奴って、カタンカタンとおかしな音を立てて走ってるのに平気な奴が多いし。

794 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:20:27 ID:???
チェーンも延びきってるのに平気なの多いし・・・

795 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:25:55 ID:???
>>792
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/switch/524-10328.html
ttp://item.rakuten.co.jp/palmy/901069/

796 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:28:12 ID:???
シフトなんて普通は壊れて交換する物じゃあないしなぁ。

797 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 00:29:00 ID:???
>>792
印刷するならシマノの展開図にしなよ。
流石に他の店のページは・・・

798 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 01:22:41 ID:???
>>792
普通にシフターまるごと換えればいいでしょ
1500円くらいだと思ったよ
ホムセンでも結構置いてる
グリップだけ探すより早いよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 07:26:45 ID:???
タイヤの26インチと27インチって差が大きいですか?

800 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 11:30:16 ID:???
>>799
単純計算で4%くらいの差。平地を走るだけならたいして違わない。
自分の身長にあわせて買えばいい。
ここの右下のグラフが参考になるかな。
http://home.att.ne.jp/wind/room_mario/cycle/sprocket1.htm

801 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 14:32:01 ID:???
ttp://news.biglobe.ne.jp/social/036/ym_100411_0369192252.html

チャリでもやってくんねぇかなぁ〜〜・・・・

802 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 15:06:16 ID:???
んで、「仕分け」で必要ない!

803 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 16:14:40 ID:???
>>799
初めて27インチ乗ったときは結構違和感あったよ
じきに慣れると思うけどね

804 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 16:32:11 ID:???
ま、自転車は身長からは買わないほうがいいよ
股下が世界中で同じな訳ないからさ
最近は低床や超低床サイズも出てるから
なるべくなら試乗させて貰うのが良いと

805 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 20:53:11 ID:???
ホームセンターで売ってる自転車が結構売れてびびった
入学式が終わったから結構買いに来てくれてるって店員さんが言ってたわ
女児はやはりピンク色の自転車好きらしくピンク色の自転車があまり在庫無かった

806 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 20:54:59 ID:???
たまに自転車乗ると楽しいな
たまにな

807 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 21:14:31 ID:???
ホムセンの自転車も、ぱっと見はいいんだけどなあ。
外装変速機のママチャリは、メーカー品にはあまりないし。
ただ耐久性や品質、錆びやすさなどが未知数だから怖い。

808 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 21:41:26 ID:???
ママチャリで6段とか7段とかあってもたいがいは平地で走り易いギアに固定だろw
上り坂でも下り坂でもそのまま。

809 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 22:06:05 ID:???
ママチャリで外装とかバカだろ。


810 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 22:09:25 ID:???
町中で乗られている女どもの外装六段って
真ん中あたりのスプロケ以外はサビサビで、まったくディレーラーの意味がない

811 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 22:10:05 ID:???
内装3段だと、ギアが足りんことは良くあるよ。

812 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 22:19:42 ID:???
実際俺もそうだったが、自転車に興味のない奴なんて
普段使いが6速で、坂道のぼる前に一気に1速に変えるとか
その程度の使い方しかしてないしな

813 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 22:54:09 ID:???
なんとなくわかってきたら、1速と6速あんまり使う機会無くなった。
きつい坂か信号なくて長い直線でも無いと。

814 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 22:56:33 ID:???
6速は同意。5速でも十分だわ

815 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 22:59:58 ID:???
>>812
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました(AA省略)

でも肉離れしそうになったり、膝をこわしそうになったりして、
こまめに変速するようになりましたよ。
ここのスレだったか別のスレだったか、
「重要なことは、早めのシフトダウン」
ってカキコミを見て目からウロコがおちましたよ。

816 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 23:07:52 ID:???
内装8段とかがもっと普及すればイイんだけど高すぎる。
一気に車体価格が倍近くになるからなぁ。

817 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 23:40:47 ID:4KUjhqt4
>>737
今は軽いダイナモもあるよ。

818 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:15:48 ID:???
使ってるとこ以外錆びまくってる外装6段は結構見かけるな。
全部のスプロケに満遍なく油差すのが面倒なんだろうか。

片側スタンドだと、後輪を持ち上げて、ペダル回しながら、
油さしながら、変速しながら、油差せばいいのか?
確かに手が足りなくて大変かも。
シングルとか内装なら、後輪接地したままでも、ペダルを
後ろに回しながらちょろっと油たらせばいいだけだけど。

819 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:22:36 ID:???
内装3段は普通に走ってる時に使うギアと発進時に使う軽い
ギアだけ使うのには便利でいいな。
なんか俺内装3段を2回続けて2年とか1年とかで踏み壊した時
があって、その時にただ交換修理するのも芸が無いと思って
内装8段にしてみたら、途中に使わないギアいっぱいあって
面倒くせぇとか思ったし。
まぁ、内装8段って高いし、今度は壊さないようにと重いギア
でガシガシ踏まない様に、なるべく軽い目のギアでくるくる
回す様にと使ってたら今はそういう使い方に慣れちゃったんで、
また内装3段に戻したら今は逆につらそうだけど。

820 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:25:32 ID:???
内装3段から内装8段にって簡単に変えれるの?
それとも新車買ったの?

821 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:28:54 ID:???
>>818
物干し竿使って首吊り自殺の要領でサドルを吊ればOKさ!

822 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:32:00 ID:???
自転車屋にやってもらったから簡単かどうかは良く分かんないんだよね。
役に立たなくてすまん。
ていうか3万ちょいの自転車に、それでさらに3万近く掛かっちゃったし。

823 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:33:08 ID:Cx579ELm
>>818
チェーンに油差してから
ペダル回して1速〜6速まで変速すれば油回るよ。

824 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:35:13 ID:???
>>820
フレーム拡げる必要あるから、そこがちょっと難しいかな。
あとは簡単だね。

825 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 00:40:40 ID:???
>>824
フレーム広げるんだ。
やっぱり俺のシャフトドライブは3段が限界だな・・・

826 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 01:56:11 ID:???
ギアとチェーンはクレ556ぶっかけてたけど、ググったらこれまずいんやな

827 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 03:36:23 ID:???
注油方法がまずかったという意味?
クレ557という選択がまずかったという意味?

828 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 03:39:32 ID:???
外装ママチャリの変速が使われない原因に
安いグリップシフトの操作が渋すぎるってのもあるんじゃなかろうか
ShimanoもSRAMも酷いもんだ

829 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 03:45:42 ID:???
>>827
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111379246
http://tai-atari.net/2008/01/_kure_556.html

830 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 09:07:57 ID:???
>>822
画像UP!

831 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 10:20:40 ID:???
>>828
ママチャリならグリップシフトじゃなくて普通はコレだろ?w
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/mtb/5sl_ty22_page.htm

832 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 10:32:48 ID:???
>>831
無知なキチガイ乙

シマノのグリップシフト形式のは複数のギアかませてあるので
SRAMのものよりはるかに軽く操作できて丈夫です。

833 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 10:45:16 ID:???
5年ほど乗ったシティサイクルのシマノのグリップ、ゴムが剥げてぼろぼろに。
テーピングテープでぐるぐる巻きにしてしまった。

834 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 10:52:24 ID:???
でこのスレ公認の車種って結局何よ?
ブリジストンのマークローザあたり?

すいません教えてください

835 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 11:22:53 ID:???
>>834
君、頭おかしいの?

まじで、こういうなんでも他人の価値観に縛られたい!あぁ!もっと!

という馬鹿増えたよなぁ…「自分」ってものを持ちたくないのかな。

836 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 11:31:02 ID:9W8FGORa
>>834
現行のカタログ2010p-SO2の中ではPOS番号P1304をお奨めします。
これはスレ住人全員の公認です。

837 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 11:41:53 ID:???
第二候補としては、4984がいいですね。これはロングセラーモデルで信頼がおけます。
まずはP2704を買って部屋でいろいろ夢を膨らますのもいいかもしれませんね。

838 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 11:57:56 ID:???
ママチャリが伊吹山ヒルクライムで走ってたってガイシュツ?

839 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 13:08:08 ID:???
シャフトドライブ自転車は坂道なんかを立ち漕ぎしたらBB辺りから「ギギギギギギ」って音がして怖い
ペダル付近見たらキャップボルト折れてた

全力で漕ぐならチェーンが一番ですぞ

840 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 14:03:04 ID:???
それは単に具合が悪いだけでしょ

841 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 14:21:38 ID:???
ドライブシャフトに乗れば誰にも負けない
そう思っていた時期がおれにもありました

842 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 14:23:59 ID:???
?
俺は勝ったけど?

843 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 20:42:44 ID:???
ん?俺も勝ったけど?

844 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 21:17:35 ID:???
タイヤ27インチ1-3/8から27インチ 1-1/8 (28mm) に交換したが、以外に大丈夫だった。
リム幅(内側)20.3mmでタイヤ幅28mmなんでギリギリだったが今の所問題なし。
チューブもフレンチバルブの物に交換して、空気圧7kPaまで入れて快調ですな。

845 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 21:19:17 ID:???

× 7kPa
○ 700kPa

846 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 21:48:19 ID:???
チェーンと変速機に限っては
何もしないよりはクレ556をかけた方が100倍まし

847 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 21:55:38 ID:???
わざわざ556かけるならチェーンオイルかけたらいいのに

848 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 22:15:02 ID:???
CRC

849 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 22:16:44 ID:???
内装式変速機に556かけたらダメでしょ

850 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 22:22:16 ID:???
エーゼット工業のチェーンソーオイルが、適度に粘度が高くていいぞ。
粘度はISOVG110

粘度
ISO粘度グレードで表して、VG100〜VG150程度の粘性があるものが良い。
粘度が低いと浸透性がよくピンとブッシュの隙間まで入りやすいが、その反面次の問題点がある。
チェーンに加わる力によって、油膜が切れて金属接触を起こす可能性があり、その場合は磨耗を早める。
スプロケットにおける回転による遠心力で潤滑油が飛散する。

〜自転車探検より引用


851 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 22:32:31 ID:???
あれ粘っこすぎw
クランク回転させながら注油する癖のある人は悲惨な目にあう

852 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 22:42:24 ID:???
糸引くよね

853 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/12(月) 23:01:03 ID:???
自分も最初AZのチェーンソーオイル使ってたけど、ちょっと粘度が高すぎるかな。
砂や埃を拾い易くてすぐに真っ黒になる。
その後同じAZのコンプレッサーオイル(VG68)に替えてみた。
こちらの方が塗った後の持ちは悪いがそんなには汚れない。
ペダルも多少軽いような気がする。
こまめにクリーナー吹いてオイル塗る人ならばコンプレッサーオイルの方がいいのでは?

854 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 00:18:16 ID:???
ペペローションは?

855 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 03:19:24 ID:???
まめにやる人こそミシンオイルだろ。
灯油みたいにシャバシャバで粘度まったくないけど
チェーンケースのあるママチャリならそこそこ持つ。
個人的には”ISO VG46 マシンオイル”を推す

856 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 08:50:23 ID:???
ママチャリのチェーンなんてミシン油で充分だ、たまに二、三滴垂らしとけ。
なんでもかんでも凝るなよ、そんなの自己満の銭失い環境破壊オナニー。
ほったらかしの錆まみれでもママチャリは走るから細かい事気にすんな。

857 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 09:27:01 ID:???
ママチャリごときになにをw

858 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 10:38:08 ID:???
フルチェーンカバーのママチャリにこそKUREチェーンルブ

859 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 10:51:02 ID:???
シャフトドライブでメンテナンスフリーになるといいのに

860 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 10:52:56 ID:???
メンテフリーなんてありえない
シャフトドライブなんて故障したら修理できるところは限られてくるんだがな

861 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 12:30:14 ID:???
       ∩  _, ,_
     ⊂⌒(  ゚∀゚) <シャフトドライブだと弄れないだろ
       `ヽ_つ ⊂ノ

862 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 17:32:48 ID:???
質問です
転んで後輪のリムを歪ませてしまったのですが
ステンレスリムの場合自転車屋で叩いてリムを直してもらうことってできますか?
28インチのステンレスリムは取り寄せに時間がかかりそうなので

863 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 17:36:50 ID:???
>>862
多少の修正は効くけど、とにかく曲がり方次第だね。

864 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 17:39:00 ID:???
>>862
普通に取り寄せ頼んだほうがいいんじゃない?
金かけて修正した所で完璧には戻らないから、その場しのぎでしかないよ。

865 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 17:53:50 ID:???
>>863-864
早速ありがとうございます
チェーン引きをいじって何とかフレームにタイヤが当たらなくなるくらいなので
相当歪んでるようです
やはり交換しようと思います
破壊神な姉に短距離でも自転車を貸したのが間違いでした

866 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 17:55:50 ID:???
そりは気の毒に

867 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 18:24:54 ID:???
>>865
破壊神な姉の写真をうpうp

868 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 19:25:09 ID:???
見ないほうが幸せかもよ

869 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/13(火) 22:05:12 ID:6qHNUZDK
過重で破壊ですね。わかります。

870 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 00:53:38 ID:vDbYLwb+
後輪のタイヤ交換時の組立で苦労してます。

両立スタンド、フェンダー、キャリアのステーをボルトに通し
僅かに頭を出したボルトにナットをネジ込もうとすると
反対側のステーが広がって外れてしまいます。
今までは倒して押さえつけたり、手伝いを呼び固定してもらいました。

ホムセンでL字クランプを見つけ、こんなのでステーを固定しておくと良いのかな?
と思いましたが、もっと良い方法や道具(専用工具?)があるなら教えて下さい。

871 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:00:22 ID:???
>>870
自転車をひっくり返したら?
(事前にハンドルに付いてるベル、シフター等をひっくり返すの忘れずに)

872 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:00:24 ID:???
自転車屋に丸投げ

873 :870:2010/04/14(水) 01:13:15 ID:???
>>871
ひっくり返して作業してます。
片方のステーをボルトに入れ、もう片方を入れようとすると
反対側が抜けて・・という状況が多々起こります。

>>872
ママチャリ・軽快車だけで7台に増えたので
自転車屋に任せたら貧乏になってしまいます。

874 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:18:17 ID:???
>>873
両側から同時にナットで押さえつけつつ回したらいいんじゃないの?

875 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:22:58 ID:???
ステイやスタンドを前以てグイっと狭(せば)めとく

876 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:27:01 ID:???
>>874
両側からだと、一人の指先の力では
ボルトが顔を出すまでステー等を
押さえ(挟み)込めないのですが・・
何かやり方が違うのかなぁ〜?

>>875
なるほど・・

877 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:29:15 ID:???
ハブの軸を長いのにかえればいいじゃん

878 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:36:39 ID:???
>>877
そんなこと簡単にできる(手に入る)のですか?
外装変速や穴の空いた内装変速とか多様そうなんですが。


レスいただいた皆さんありがとうございます。
眠くなったので本日はこれにて失礼します。

879 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 01:39:22 ID:???
>>878
お(^о^〃)や(^О^〃)しゅ(^。^〃)みぃ(^-^〃)♪

880 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 10:02:44 ID:???
>>870
不親切な自転車屋がバック広げを使ってタイヤ交換するとそうなる
フレームが広がるのもお構いなしに楽だからという理由で
客の自転車のフレームを無理やり広げてしまうのだ

本来はママチャリでもエンド幅は車軸にあっている


881 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 11:22:59 ID:???
親切丁寧なセオサイクル各店のことですね!
ささっとバック拡げで作業してくださるんで、いつも助かってます!

882 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 11:31:45 ID:???
アルミフレームのママチャリでもおかまいなしにバック拡げでやっちゃう自転車屋いるもんな
ちゃんと車輪外してくれる自転車屋選んでタイヤ交換やってもらってる

883 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 12:05:30 ID:???
でも自分で交換してるって書いてあるし
自分でバック広げ使ってるんじゃないの?

884 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 12:07:47 ID:???
以前に自転車屋でやったんじゃねーの

885 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 12:09:31 ID:???
スタンド、泥除け、キャリアを外してしまえば解決

886 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 12:12:03 ID:???
安物自転車は元から拡がってますwww

887 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 16:28:20 ID:???
「バック拡げ」って
外す時の専用工具ですか?


888 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 16:34:01 ID:???
>>887
ホイール抜かずにフレーム拡げて、(ナットは外す)
ハブ軸とフレームの隙間からタイヤやチューブを取り出す為の道具だよ。
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/frame/C-451.htm

889 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 16:35:25 ID:???
バック拡げ
チェーンステーとチェーンステーの間に引っ掛けて、バイスの逆で拡げる工具
自転車屋が後輪のタイヤ交換のときに使う手抜き工具だな
車輪を抜かずにタイヤチューブを外すんだからエンド幅はかなり広がってしまうわな


890 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 16:39:25 ID:???
注意 アルミフレーム、電動車・ベルト車・外装変速機の自転車には使用しないでください。
また、小径車などのチェーンステーが短い自転車には使用しないでください。フレームが破損する恐れがあります。

だってw
アルミフレームのママチャリに使ってる自転車屋あるけどな
そもそも鉄フレームでも7.80ミリは拡がるからなw

891 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 17:02:13 ID:???
よく解りました。
ありがとうございます。

購入時以外は自転車屋へ行かないので知りませんでした。

892 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 17:03:18 ID:???
バック拡げ使ってない自転車屋もあるのそっちへいきましょう

893 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 17:55:28 ID:???
勉強なったよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 19:19:03 ID:???
ぼくのバックもひろげてくだしあ
       ∧∧   
       (д`* )
       (⊃⌒*⌒⊂)
        /__ノωヽ__)

895 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 19:20:23 ID:???
クスコ突っ込んどけ

896 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 21:26:30 ID:???
外装6段変速のスプロケガードってママチャリ用の物も売ってますか?
リアのスプロケを外した時に劣化で割れてしまったので新しく購入したいと思ってます。
いろいろ調べてみたんですが、フロント用のものしか見当たらなかったんですが…

897 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 22:33:22 ID:???
27インチのサブナードスポーツ買った
嫁も乗るからこの辺りが妥協点
納車されたらこっそりタイヤやらサドルやら取り替えるんだ

898 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 22:41:01 ID:???
>>896
ママチャリ用というのは無い
大きく分けてボスフリー用とカセットスプロケ用があるだけ
それと「スプロケガード」じゃなくて「スポークガード」
クランクのチェーンリングに付けるのが
「スプロケットガード」or「チェーンガード」

899 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/14(水) 23:12:00 ID:???
>>897
よっぽど馬鹿な嫁じゃねえと全部バレてるよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 00:20:34 ID:???
>>898
ありがとう。
なるほど、スポークガードですか。
どうりで探しても無いわけですね…
今探してみたら、色々と出てきました。
それはそうと、これってスポークを守る以外には特に必要の無いものなんですか?
外したままで走ってもOKですか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 00:35:55 ID:???
>>900
スポークプロテクター無しでチェーン落としちゃうとガッチリ噛み合って非常に面倒な事になる可能性が高いのだけど、
何等かの原因(調整不良やローで走ってる最中にRDぶつけたり何か絡まったり着地の衝撃で跳ねて外れたり)で、
チェーンがスプロケとスポークの間に落ちる事が無ければ無くても大丈夫だよ。
調整不良は日常メンテしっかりやっとけば問題無し、
ぶつけたり絡まったり跳ねたりは街乗りする分には可能性低い(MTBで山走るとたまにある)から、
気にする必要あんまり無いかな、って事で俺は付けてないね。
スポークに擦れてシャコシャコ鳴って五月蝿いってのもあってね。

902 :細分化BaSEX AKAHI:2010/04/15(木) 00:55:17 ID:???
最近はシティサイクルにもダブルピポッドブレーキが標準装備されてる車種があるが、どこのメーカーのダブルピポッドブレーキを採用しているのかな?SHIMANOとか?

903 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 00:59:04 ID:???
ウチのはヨシガイ

904 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 01:01:24 ID:???
さっき丸石のサイト見たらまたシャフトドライブが復活してた
誰か買え

905 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 01:03:31 ID:???
俺は絶対買わないからな!

906 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 01:28:34 ID:???
>>903
ヨシガイのかthx

BR-S030とかは付いてないの?

907 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 01:29:51 ID:???
>>906
ダイアコンペかテクトロのどっちかだ

908 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 08:30:35 ID:???
>>902
ピボットだろ。pivot

909 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 12:41:34 ID:???
自転車でポタリングとかいいけど意外と取締りが厳しいみたいだな。踏切では一時停止とか・・・
自転車は軽車両扱いになるらしい
じゃあ免許制度導入しかないっしょ

910 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 12:45:20 ID:???
スポーツ自転車乗ってる奴は道交法は意識してル奴多いとおもうよ
わかっていて守ってる奴と、ルール破る奴も

いちばんタチ悪いのは何も考えてないママチャリ乗りとかだけどね

911 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 13:24:08 ID:???
まーた始まった

912 :CBあかひ:2010/04/15(木) 13:36:04 ID:???
>>908
ピボットか
ピポッドじゃないんだなpivot

情弱でした

>>910
まーた始まったよ
説教厨が登場か
俺は一時停止とかしとるぞ。

913 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:11:48 ID:???
各部のグリス補充って幾らくらいが相場なのでしょうか


914 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:24:15 ID:???
相場などない


915 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:29:00 ID:???
ヘルメット+ママチャリ 道路交通法(笑)

916 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:43:30 ID:???
>>913
では幾らくらいあればやって貰えるのでしょうか

917 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:50:10 ID:???
ママチャリの各部グリスアップ
前後車輪のハブグリスアップ(後輪も外してしなくてはいけない)
ボトムブラケット(左右クランクをはずさねばならない)
主にこの三点だろうけど5000円くらいじゃない?

918 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:50:25 ID:???
原付は昔はヘルメット義務じゃなかったんだけどな。
そのうちチャリも義務化されるかも。
した方が安全ではあるが、法律でしばるもんでもないだろうな。
こういうのは自己責任の問題だからな。

919 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:55:48 ID:???
>>916
全箇所やって2万円くらいかな5万もだせば完璧。

920 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:59:31 ID:???
>>916
行きつけのお店に聞いたほうが確実
或いは頼もうとしてるお店で聞くべし
自転車屋のおっちゃんは愛想ないから行きたくないのはわかるがw

921 :408:2010/04/15(木) 18:08:37 ID:???
>>916
各部のナットを緩めて脇からグリスを入れるだけなのか
バラして古いグリスを掃除して、磨いて、スチールボールも換えてからグリスアップするのか
料金変わってくると思うなー
脇から入れるだけなら2000円。全バラのメンテなら5000円+交換パーツ代は欲しい

922 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 18:17:52 ID:???
ヘッドのグリスアップも忘れずにね〜

923 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 18:30:56 ID:???
ペダルもグリスはいってるぜ

924 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 20:00:59 ID:???
>>920
愛想良いのも警戒しちゃうんだ

925 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 08:26:10 ID:???
後ろタイヤの

926 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 10:49:26 ID:???
なんとか後輪は外せそうだけどサーボブレーキの交換もしなくちゃいけない
お店に頼んだ方が無難かな

927 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 11:22:09 ID:???
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u31615606
これって27インチのママチャリにポン付け出来るんですか?

928 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 11:25:13 ID:???
クイックレリーズのレバーがあれば出来ないことはない

929 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 11:30:36 ID:???
>>928
ありがとうございます

930 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 11:37:35 ID:???
ブレーキ位置が合うかどうかは知らんがなw

931 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 11:57:32 ID:???
西友のセーヌって買っても大丈夫でしょうか?

932 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 12:04:46 ID:???
使い捨てならいいんじゃない

933 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 12:07:01 ID:???
>>931
1週間のったら、捨てる ならOK

934 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 12:11:10 ID:???
安物買いの銭失いならいいんじゃない

935 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 12:15:00 ID:???
西友で買って、乗って帰宅
また次の日、西友に乗っていって、廃車に出して新規購入

この繰り返しなら問題ありませんよ>>931

936 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 12:24:45 ID:???
>>931
そりゃ買っても大丈夫ですよw 売ってるんですからww
買ったからといって、即座に逮捕拘留などされたりしませんし、親族から
離縁されることもありません。
うちの娘などは買った次の日に1週間ぶりの排便が適いました。

937 :931:2010/04/16(金) 12:36:28 ID:???
西友スゲー評判でワラタ
ちなみに安物買いの銭失い系で比較的マシな処ってありますか?

938 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 12:37:55 ID:???
ブリヂストンでエコとつくシリーズ

939 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 12:49:01 ID:???
>>927
ブレーキが届かない可能性あるよ。
アーチサイズ変更出来るなら大丈夫だろうけど。
泥よけやバスケットのステイも挟めなくなるね。
あとフォークエンドのスリット拡大が必要になるかな。
てなわけでポン付けは不可能と考えるべきかな。

940 :972:2010/04/16(金) 14:12:05 ID:9aFGDFqS
たくさんのレスありがとうございます
こういったカラフルなホイールをママチャリに付けてみたいんですけどね
ほとんど700cばっかりw

941 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:14:56 ID:???
フォークごと変えればいいじゃん

942 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:15:22 ID:gdvUFejp
>>940
それならリムを自家塗装したり、カラースポークで組み直せばいいんじゃないか?

943 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:40:57 ID:???
>>940
別に西友のでもいいと思うよ
世の中に出回ってるママチャリなんてその程度のものばっかりだし

944 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:48:54 ID:???
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/42006800007.html
これどう思いますか? 27でオートライトついててローラーブレーキ
ついててこの値段って安いのかなと思ったりしたのですが。
自転車初心者なのでもっとこの値段でいいのあるよっていうのがあれば
教えてほしいです。

945 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:51:29 ID:???
>>944
ごく普通の値段と内容だよ。

946 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:51:47 ID:???
端から見ててどうしても口挟みたくなったんだが
ここはこんな質問する人ばっかりなのかね?
アホじゃないのかと思ってしまったんで

947 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:55:09 ID:???
思うのは自由
でも書くときは少しは気を使え

948 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:56:24 ID:???
>>946
どのレスに対して言ってるのはハッキリさせい

949 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 14:56:27 ID:???
>>944
それと同じ仕様なら、ホムセンいけば9800円。

様はゴミ。

950 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:05:50 ID:???
>>946
俺も思ってたよ

951 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:09:26 ID:???
いんたーねっとなら、ぼくにゆうえきなじょうほうがあるはず
みんなはぼくをひていするけど、ぼくのかんがえはじょうしきてきだし
ここならみんなぼくをこうていしてくれるはず


952 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:10:43 ID:???
>>944
変速無しでこの値段ってのはきっと上質・・・

953 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:11:31 ID:???
>>949
俺も思ってたよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:14:22 ID:???
>>952
え?「あさひ」というブランド料が6割ほどのってますが。

955 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:17:59 ID:???
「あさひ」ブランドなら6割くらい払ってもいいよね。
カッコイイし!

956 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:18:14 ID:???
>>944
買うのは勝手ですが、購入したら、サイクルベースあさひ以外の店に行ったり
修理に出さないでください。

現実を知り、将来を悲観、そのまま最上川に入水する可能性があります。

957 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:20:48 ID:???
質問する奴もアレだが答えてる奴もアレだからなぁここ・・・・

958 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:27:26 ID:???
じ、自作自演じゃないんだからね!

959 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:31:58 ID:???
>>944
それ3月に買ったよ、高校通学用に。
1週間通学して、もう退学したけどwww

960 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:36:41 ID:???
15年前、大学の先輩だった彼女。サークルは違ったけどピンときたんだ。
2週間かけてそれなりに調べてから、声かけて。
向うも気になってたんだってさ。そのまま就職して3年間お金貯めてから結婚。
新居で自転車が必要になり買ったのが>>944
あれから28年、いまだ修理も必要とせず、元気に走れる良質な自転車ですよ。

961 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:39:51 ID:???
変な文だな

962 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 15:43:01 ID:???
5歳になる息子が就職したときに買った自転車も>>944

963 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 16:37:25 ID:???
944ですがとりあえず上のレスみてると微妙なんですねぇ。
どれかえばいいのか迷うなぁ。

964 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 16:38:12 ID:???
予算次第だね

965 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 16:46:08 ID:???
心配ならケチケチせずにブリジストンとかミヤタとか買えばイイのに

966 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 16:47:54 ID:???
予算内で一番シンプルなものを選ぶ
長持ちさせる基本

967 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 16:54:27 ID:???
ぶっちゃけ2万円以下のママチャリなんてどれも同じじゃないのか?

968 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 16:55:35 ID:???
2万円以下なら、NE60Wにしておけ

969 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 16:59:43 ID:???
え?なんでNE60S、NE60U、NE70Wではいけないんですか?
おかしいじゃないですか!どういうことですか!

970 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 19:39:09 ID:???
10年くらい前の2万以下ママチャだと、タイヤ・チューブ、プラ部品だけ中華で
主要部品はシマノとかアラヤの日本組だったりしてたんだけどな〜

雨ざらしですが、お陰でまだ現役です

971 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 19:46:09 ID:???
西友のアスレチックワークスに一票

972 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 19:49:23 ID:???
どんな票????

973 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 19:56:35 ID:???
アスレチックワークスって西友のPBだったのか
道理で西友周辺でしか見かけないと思った

974 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:03:00 ID:???
リムはピカールで拭けばいいのか?
ピカピカになるんでしょ?

975 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:36:28 ID:???
sage厨ばかりだな。


976 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:39:24 ID:???
>>974
ステンレスならね。
アルミはやめたほうがいいよ。

977 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:42:10 ID:???
ママチャリだからアルミってことはないよね

978 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:44:53 ID:???
アルミ製のママチャリもある。



979 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:45:01 ID:???
うちの12年もののチャリのリムは、アラヤのアルミだよ
ピカールでたまにこするけど、とくに今まで問題ないよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:46:04 ID:???
>>977
最近はアルミリムも多いよ。

981 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:46:18 ID:???
まじですか。アルミならアルミって書いてるの?

982 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:47:02 ID:???
>>981
そらそうよ。



983 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:48:58 ID:???
アルミ、ステン、鉄
よっぽどのことがない限り見て触ればわかるよ

984 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 20:49:50 ID:???
アホみたいに磨きまくってアルマイト剥がしちゃうと腐食が早まるからね。
汚れ落とす程度なら問題無いね。

985 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 21:27:53 ID:???
カマキリハンドルって最近見ないな
俺は乗ってるけど

986 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 23:59:59 ID:???
パンクに強いタイヤとチューブありますか?
後輪のタイヤ交換が面倒なのでパンクしにくいのやつをつけてもらおうかなと

987 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:02:25 ID:???
サイズはいくつだよw
まずはそこからだな。

988 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:03:07 ID:???
>>986
パナレーサー スーパーハードタフネス

989 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:07:38 ID:???
すみません27インチのシティサイクルです

990 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:08:14 ID:???
>>986
チューブは米式バルブのにしとくと調子イイよ!
ttp://panasonic.co.jp/ppt/lineup/pdf/tube_bt_regular_01.pdf

991 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:14:54 ID:???
ありがとうございます
パナレーサー スーパーハードタフネスでお願いしようと思います

992 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:22:01 ID:???
すっごい高いよ?

993 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:24:06 ID:???
心配ないっす

994 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:26:26 ID:???
前後タイヤ&チューブ込みで6,000円?
後輪だけでいいんだけど

995 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:27:42 ID:???
乗ってる自転車が当時6万したやつなんでこれからも大事に乗ろうかなと・・・色々サビでてるけど

996 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:31:42 ID:???
大事にするんならサビ落としゃいいじゃん

997 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 00:35:10 ID:???
一見相当なサビでもサビ落とし剤と金属のタワシでゴシゴシすればキレイになるよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 01:20:56 ID:???


999 :ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 01:23:47 ID:???
>>990
英式用のリムに米式用のチューブ使える?
バルブ穴の大きさ同じなのかな?

1000 ::2010/04/17(土) 01:26:19 ID:???
       1000get             +   
        +   _,,、、,,,_,_    /_ /|    ____  +    ド  ド
     /■\  ,r';;'::゛':::`::;''t (|__|/)  ////\   ド   ;;::⌒
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