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馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 111☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:00:07 ID:???
馬鹿親切な人が馬鹿親切に答えて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うこと
なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 110☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250043903/

2 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:04:43 ID:???
2

3 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:41:26 ID:???
取り外しが簡単にできて、しっかり水をガードしてくれる泥除けってない?

4 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:50:24 ID:???
4

5 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:54:07 ID:???
MTBの純正チューブで入れることが出来るスリックタイヤってどこまで?

6 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:58:10 ID:???
>>5
純正って言ってもサイズは様々でしょ。
現在のタイヤサイズと同等なら当然楽勝、
細い・太い方向へ変えるならチューブ取り出してサイズ表記を確認してみ。

7 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:02:41 ID:???
ヘッドチューブ周辺なのですが
ブレーキワイヤーやシフトワイヤーが触れていて
カーボンに傷が付かない様に
透明なシールみたいなのが貼ってありますが
このシールが剥がれかけていて
予備のシールとか
何処で手に入れたら良いのでしょうか?
また通常、売られてますか? あさひのネット通販を見たらそれらしきシールが無いのですが・・


8 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:06:10 ID:???
>>3
タイヤサイズは?
この手の奴が脱着簡単だけど、
ガード力はフルフェンダーには敵わないね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/fender/hanender-n.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/raceblade.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/racebladexl.html

9 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:09:40 ID:???
>>7
ホムセン等で透明のカッティングシートを買ってきて、好きな大きさに切ったらいいよ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:13:58 ID:???
>>8
700x28cって奴です
一番上の奴がいいかな?

泥除けってあると便利だけど、自転車いじるとき邪魔なこともあるから
簡単に取り外せるのが欲しかったんだ。
けど取り外しが簡単なのってちゃんと水はじいてくれないって聞いたから
両立できるいいようなのないのかなと思ってね。

11 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:14:56 ID:???
>>9
ありがとうございます
買って来ますですm(__)m


12 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:22:10 ID:MIRlN+kh
前輪が回らないんでよく見たらホイールが曲がってるみたいなんですが
これって調整で何とかなりますか?
見た目だとよく分からないんですが、ブレーキシューに当たるどころか
フォークの根元にタイヤがぶつかります。

13 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:26:48 ID:???
前スレ消化してから質問しろや

14 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:34:26 ID:???
>>12
いっぺんハブ軸の固定を緩めてホイールを揺すって、
ハブ軸が正しい位置に収まるようにしても駄目かな?
それでも駄目なら、現物見ないと判断出来ないから店へ持って行って相談してみて。

15 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:02:02 ID:???
>>14
ありがとうございます。明日自転車屋に行く前にやってみます。
マンションの駐輪場に停めてて、前輪をガイドに通して固定する
タイプでして、横の自転車との間隔が狭いので隣の自転車を出す
時に押されたんじゃないかと思うんですよね。

16 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:53:26 ID:???
>>15
引っ掛かるのは一部分?
それとも引っ掛かりっぱなし?
前者の場合はリムが歪んだのかもね。
ある程度調整が効くけど、完全に直すにはリム交換になるね。
後者の場合は軸がズレただけの可能性もあるね。

17 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:22:54 ID:???
パナレーサーのStradius EliteってタイヤとCloserってタイヤが有ったんですけど
どう違うのでしょうか。単純な考えだけど高いほうのが良く転がるのかな

18 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:27:28 ID:???
デュラエースグリスをシートピラーなどの金属結合を防ぐために塗ることは有効でしょうか?

19 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:30:46 ID:???
>>17
構造の違いだね。
転がりはどうだろ、クローザー使った事ないから俺はわかんないや。

20 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:31:52 ID:???
>>18
有効だよ。

21 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:34:50 ID:???
>>20
チタンでも有効ですか?

22 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:38:44 ID:???
>>17
croser使ってるけど色かトレッドパターンで選べば?

23 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:39:57 ID:???
>>19
なんかクローザーは薄くてパンクしやすそうだからちょっとビビッてたんだけど
大して変わらないなら安いほうでも良いか

24 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:42:19 ID:???
>>21
チタンには銅とかの粉末が入ってる奴がいいね。
チタンプレップとか。
俺はコパスリップって奴を使ってるよ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:49:58 ID:???
>>16
引っ掛かる時、ハブのロゴの位置が毎回同じなので一箇所だけだと思います。
正直、買って2ヶ月なので凹みます。
リムだけ買って交換したってブログも見たんですが自分に出来るとは
思えないし、交換となったら金銭的にも痛いです。
さらに、また同じ場所に置いて同じ事が起きないとも限らないですし。

ともあれ、ありがとうございました。

26 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:55:42 ID:hnUrOF7Q
タイヤ幅変えるとギア半段くらい軽くなったように感じるけど、1グレードの銘柄差ではほとんど変化を感じた事の無い俺

27 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:58:26 ID:???
>>25
その手の駐輪場は出し入れする時なんかにグリグリやられるとリムに負担かかるんだよね〜。

28 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:59:48 ID:aRcqZ8/F
昔の配達用自転車みたいに荷物が沢山積めて頑丈で電動アシストとか余分な機能がついてないのを探しているんですが現行でありますか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:00:25 ID:???
インターナショナルAのキャリパーなんですが
ポストマウントに変換できるアダプターってのは存在しますか?

30 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:06:32 ID:???
ってか、普通はポストマウントがノーマルで、インターナショナル用の
台座がキャリパーに付いていると思うのだが・・・

31 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:07:58 ID:???
>>28
こんな感じ?
ttp://cycle.panasonic.jp/products/regular/rg.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter08/lineup.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/newscl08/index.html

32 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:10:18 ID:???
>>29
IS専用キャリパをポストマウント付きのフォークで使うとか?
それ用のアダプターは見た事無いなぁ。

33 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:17:31 ID:aRcqZ8/F
>>31
まさしくそれです
ありがとうございました

34 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:17:40 ID:???
>>30
コレなんじゃね?
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/mountain/xtr/product.-code-BR-M975.-type-.html
昔の755とかもインターナショナル専用だったよね。

35 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:25:59 ID:???
普通に考えたらキャリパーを削るか160mm→203mmみたいにしない限り物理的に無理だろうな。

36 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:28:16 ID:???
キャリパーをグリンと下側に持ってこれるようなカタチのサポート作る・・・
変な力がかかりそうで危ないか。

37 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:34:04 ID:???
見た目や重量増を考えると特殊なアダプターなんて需要も無いだろうし、
新たにキャリパー新調した方が安上がりだお。

38 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 02:12:12 ID:???
大きめのフレームサイズの自転車に乗ってたら体が合わそうとして身長伸びたりしませんか?

39 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 02:21:02 ID:???
しないね。

40 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 02:27:09 ID:???
そんな楽しい発想が出来る君は伸びるよ!
身長は伸びないだろうけど。

41 :22年ぶり:2009/08/22(土) 02:42:28 ID:JBPBu4wL
今でもカスクで走っている方いらっしゃいますか?

ここ以外の入手経路や取扱い店舗ご存じの方いらっしゃいませんか?

ttp://mapsports.shop-pro.jp/?pid=13461595

42 :38:2009/08/22(土) 02:46:57 ID:???
ありがとうございます

43 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 02:50:24 ID:???
>>41
ココへ問い合わせてみ。
ttp://www.riverone.jp/Product_11.html

44 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 02:57:10 ID:???
>>41
追加
ttp://rinprojectshop.open365.jp/
ttp://www.rinproject.com/index.html

45 :22年ぶり:2009/08/22(土) 03:08:40 ID:JBPBu4wL
>>43
>>44
ありがとうございます。
早速、調べてみます。


46 :22年ぶり:2009/08/22(土) 03:31:38 ID:JBPBu4wL
>>43
ttp://www.riverone.jp/Product_11.html
早速見に行きます。

実家の物置きにあるクロカンをレストアに出そうかと・・・

47 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 05:38:05 ID:/bDF7rgp
自転車に乗っているとき、
肩(肩甲骨)は上げて寄せますか?
それとも普通に下げてますか?
どちらが正しい姿勢なのでしょうか?

48 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 06:22:29 ID:???
>>前スレ953
おお、ありがとうございます!

船橋の方にまず見に行って欲しいのを決めて近場の店で取り寄せてもらえるか聞いてみるのがいいかな?
ある程度欲しいのは決まってるけど実車見ると悩みそうですねw

49 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 06:57:05 ID:???
>>47 その時によって違うのでなんともいえません
良く肩甲骨云々と書いてありますが、骨で乗るわけではないのでそこを理解するうえで
は肩甲骨と言うのは何処の筋肉をコントロールするのかをキチンと理解した方がいいと思います
肩甲骨から動く又停止する筋肉がどのようについているのか又その筋肉は何処の骨と結びついて
どのような動きをするのか等を理解して見ましょう、自然とどうやって動かせばいいか
理論的にはでてきますよ^^
但し人間や生物には色々な性質 癖 年齢による衰えがありますその時にベストに働く
力を出せる人たちがトップアスリートと呼ばれる方々です
余り深く考えずリラックスした形で乗られると自然と良い形になっていくと思われます

50 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 07:05:25 ID:???
>>47
ロードなら、普通に下がりますね
お腹に力をいれ、軽く肘を曲げ、掌に力を入れないようにすれば、自然と肩甲骨は下がります
よくCRで、腕が突っ張って、肩が衣紋掛けのようになっている人を見ますが
お腹と肘の二点に注意すれば、肩が突っ張ることはないです

51 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 07:07:35 ID:???
>>49
ありがとうございます。
普段は力を抜いてダラっと肩に頭部をうずめてあごを上げている感じでしたが、
ショウウインドウに写る自分を見てこれでいいのかと思った次第です。
これからはカッコウではなく、
その時その時の自然な最善のポジションを把握しながら乗ろうと思います。

52 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 09:49:50 ID:???
ギアに変えるとき一気に二段以上変えるのは悪影響がありますか?


53 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 09:50:21 ID:???
ケースバイケースだと思います

54 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:12:18 ID:???
LGS-MV 2 ってバイクはどうでしょうか?

55 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:16:56 ID:???
>>52
実際に変速しない状態(回してない状態)で、
ワイヤーを引く側(大ギア側)に二段以上変速するのは
ディレイラーに負担がかかるからよろしくない

ギアが回ってる状態なら、どんだけガチャガチャ変速しようが問題なし


56 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:24:26 ID:???
>>54
自分が気に入ればそれが最高のバイクだ



以下戯言

用途的にディスクブレーキが重いだけで無駄な気がする

まぁ見た目的に気に入ってればいいんじゃない?
ルイガノなら店頭割引も期待できるだろうし

その予算で、その系統ならこっち勧める
http://www.louisgarneausports.com/bike/09lgs_55-mv_3b.html

57 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:27:36 ID:???
>>55
逆で覚えてました
変速するときペダルの回転をいったん止めてたのですがこれはダメなやり方なのですね

58 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:37:39 ID:???
>>57
負荷がかからないような回転にすると止めるよりスムーズに変速できるよ。

59 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:39:43 ID:???
>>56

それは高すぎまつ

他の小鶏舎もさがしたのでつが、安いやつだと泥除けとかついてて
あまりスポーティーじゃないのですが。

LGS-FIVE ってやつはどうでしょうか?
13キロって重いほうでつか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:51:40 ID:???
みなさんはじめまして

LGS-RSR 5 って自転車を買おうと思うのですが

チェーンカバー付で前はシングルギアなのですが
イケてないでしょうか?
ズボンが巻き込まれたり汚れにくいのはとても良さそうなのですが。

61 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:55:13 ID:???
>>60
用途に合っていればOKでしょ。

62 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:56:16 ID:???
>>56
すまん、LGS-MV 2 PRO と勘違いしてた
MV 2なら、まぁ、普通というか、特に可もなく不可もなく
これならMV 1で泥よけ外したほうがいい気もする
キャリアと泥よけ考慮したらMV 2より軽いんじゃないか
フロントサスも無くていいし、ホイールベース短いからクイックそう
ただフロント48Tが、元気良く走るにゃちょっと物足りなくなるかもしれん

>LGS-FIVE
このクラスで13kgなら普通
こちらも可もなく不可もなく
あえていうなら、このクラスのフロントサスは飾りなので、無いほうがいい


あとルイガノ以外にも目向けてみるのもええよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:58:05 ID:???
>>60
俺なら買わん。

ほとんどママチャリと変わらんし、それならママチャリでも良い。

64 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:01:10 ID:???
>>60
急な坂登るとか無いなら、フロント変速は無用の長物
こんだけちゃんとしたギアガードなら、面倒な裾バンドもいらなくて素敵
現物見たことないけど、これでチェーン当たらないのか?

10.7Kgで軽いし、いいんじゃね?




65 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:01:55 ID:???
>>62

ダホーンにも一目置いているのですが、ビアンカは高い気がしまつ。
泥除けはずすのも考えてみます。

>>63

使い勝手や性能を考えるとママチャリ最強なのはわかっているのでつが
雰囲気を味わいたいというかポクは自己顕示欲の塊なのでママチャリはだめです。

66 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:02:41 ID:???
>>63
ママチャリだと16Kg↑は覚悟せにゃならんだろう
まぁ、カゴ、荷台の魅力は大きいけど

67 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:05:25 ID:???
>>64

じゃあそれを買います。通販で。

68 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:07:09 ID:???
通販やってんの?

69 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:50:46 ID:???
走行後の疲労回復にこれはお勧めって回復方法を教えてください
今やってるのは酢に塩をちょっと入れた水割りを飲む、入浴、軽くストレッチ、だけです

70 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:21:02 ID:???
マッサージ

71 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:27:50 ID:???
T字路を直進してて信号が赤になった時って、自転車も止まらないといけないんですか?

72 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:29:40 ID:???
>>71
徐行して歩道に入ればおk

73 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:40:09 ID:???
>>70
ありがとう

74 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:51:39 ID:???
>>69
酒って疲れが抜けにくくなる気がするけど

75 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:14:45 ID:???
通勤で使う自転車をマウンテンバイクかクロスバイクにするか迷ってるんですが
坂道を登るのはやっぱりクロスバイクのほうが相当楽でしょうか?
大体5〜6万円台の完成車を買おうと考えてます。

76 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:15:02 ID:???
酒の水割りじゃなくて酢の水割りなんじゃないの

77 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:18:55 ID:???
>>75
車重は軽く、タイヤは細い方が楽。
マウンテンバイクのブロックタイヤでは、走るというそれだけで大変。
6万ならエスケープR3+泥よけ+ライトとかじゃねーかな。

もしくはマリポーサ・オムの8速+ベルトドライブバージョンとか。
あれはいい物だ。

78 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:22:23 ID:???
>>75
坂を登るなら車重が軽くて、低いギヤを選択できるのがいいよ。


79 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:22:24 ID:???
>>71
気持ちは分かるが、とまっとけ。
まわりの原付や車、歩道の歩行者とか止まる派自転車、から見たら嫌な感じだし。
歩道と車道の出入りは違反じゃないみたいだけど、
車両乗りのマナーとしてはやっぱり信号でとまってみるべきじゃん?って思う。

違法じゃないけど周囲から引かれる例として、
信号が赤の時に角にたってるコンビニを抜けてしまう車、とかあるしさ。
見ていて良い気持ちはしませんよね?
自転車の話と並べるべきではないかもしれないけど。

80 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:13:51 ID:NCTzTp5j
ステム交換の際ハンドルが細くて、その分テープを巻こうと思ってるのですが、テープの素材はどういう物がオススメですか?
仕事終わりにホームセンターで購入しようかと思ってます。

81 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:36:14 ID:???
ロードとフルリジッドMTBって違いあるの?
MTBのタイヤをスリック、ハンドルをドロハン、ギアを9速に変えたとして。
単にフレームの軽or剛って位なのですか?

82 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:39:19 ID:???
>>81
全然違う。

ジオメトリ、使われてるパーツの重さ、ギア比、
フルリジットMTBを改造してもロードと同じような速度では走れないよ。
まぁ、そういうのが出来ると思ってる厨房臭いスレもあるけど。

83 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:40:33 ID:???
>>81
ジオメトリとか
硬さとか弾性とか
コンポとか

84 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:41:28 ID:???
>>82
出来ると思ってるわけじゃないだろw
本当に出来ると思ってるのはあのスレの中でも極一部のイタい人間

85 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:47:15 ID:???
>>81
同一メーカーの同一グレードの品だと仮定して、まず重さが違う。
ロードは舗装路をついーっと滑るように走ることを想定しているので強度を持たせてない=軽い。
マウンテンバイクは跳んだりはねたり落ちたりするので、強度が必要=重い。
とはいえ、同じ価格帯の物ならせいぜい3〜4キロくらいしか変わらないので、
人間の軽量化をした方が遙かにいいがな。

ぶっちゃけ同一グレードでギアやタイヤなどを同一って変則的な比較ってことなら
普通の人が乗る分にはどっちも変わらんよ。
1秒を競うような走りをする人なら別だけどな。
ポタリングとかならマウンテンバイクとかの方が楽でいいくらい。

86 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:57:54 ID:???
>>82,83,85
やっぱり結構違うんですね
14年間乗ってきたMTBにもガタがきたので例のスレを見て街乗り用にスリックに換装して
新しいMTBを買おうと考えていたのですが
やはり街は街用にクロスかロードかの購入を考えます

どうもありがとうございます。

87 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:16:01 ID:???
>>80
そういう場合のためのシムがあるよ。例えばこんなの。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/shim318.html
テープじゃちょっと不安な気がする。

88 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:54:44 ID:???
>>87
専用の部品があるんですね。確かに、テープはちょっと不安だったんです。
ありがとうございました。

89 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 18:16:46 ID:???
アルテグラとアルテグラSLはどっちのが高性能なんですか?

90 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 18:29:03 ID:???
SLのが少し軽いね。

91 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 18:36:16 ID:???
走行中に突然、だるさと眠気がきたのですが、ハンガーノックでしょうか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 18:36:18 ID:???
イヤホンで音楽聴きながら自転車に乗ったらだめですか?

93 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 18:38:32 ID:???
>>91
普段健康ならそうかも。

94 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 18:40:12 ID:???
>>92
私有地ならOK

95 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 19:01:28 ID:???
>>91
ハンガーノックなら動けなくなる
>>92
だめです。死人怪我人になるか、死人怪我人を作ることになります。

96 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 19:57:45 ID:???
スプロケがドロドロですがうまく掃除できません。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249429317/

このスレ見て思ったのですが分解しないで(車輪を取り外しもしないで)、
例えば洗車時についでにスプロケも綺麗にしようかと思った時には何でどうするのが
正解なんですか?スレではガソリンなんて話も出てますけど論外ですよね?

97 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 20:05:04 ID:???
パーツクリーナー噴射しながらブラシでゴシゴシ。

98 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 20:17:52 ID:???
>>96
俺の手抜き清掃は、ナイロンブラシでシャカシャカやってから、
ウエスを隙間に入れて進行方向前後にスリスリやってる。

99 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 21:17:28 ID:hnUrOF7Q
仏式バルブの空気なんだけどつまみ全開にして入れれば良いんだよね?
なんか先端押しても空気出ないし入ってく感覚が無いんだけど

100 :こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/08/22(土) 21:17:54 ID:3valYAy3
         人
       /   \    
      /  ´,_ゝ` ヽ  ひゃくり
      ゝU;∴;:∵;ソ
       ` ψ ̄ψ

101 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 21:18:41 ID:???
>>97,98
俺も俺も。
軽ーくパークリ→ブラシ→ウェスで拭き上げ。

102 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 21:21:42 ID:???
>>99
ネジを少しゆるめたら、バルブ先端を押し込んでプシュッと空気が漏れるのを
確認してから空気を入れる。先端押しても漏れないならバルブがおかしい。

103 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 21:55:36 ID:???
シフター交換する時は前後ともどこのギアにして交換するんですか?

104 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:00:49 ID:???
>>103
組み立てる時を考えてノーマル位置にシフトしておくのがいいね。
フロントはインナー、リアは物によってトップまたはロー(ワイヤーを巻き取らない位置)だね。

105 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:00:53 ID:???
来年から北陸地方で一人暮らしをする事になり、休みの日には運動を兼ねて自転車を始めようと思っております。
自転車に関しては全くの無知なので、回答お願いします。
とあるスレからテンプレを借りてきましたが、マルチはしてません。

【予算】 5-10万(できれば安く)
【使用目的】 主に街乗り、海岸線を走ったりを考えてます。
【走行距離】 100Kくらい走れるようになりたい。
【走行場所】 舗装された道路以外を走る予定はなし。
【好み】 最初は性能重視でいこうと思ってます。特にこだわりなし。
【メンテナンス】 何もできませんが、覚える気はあります。
【天候】 乗らない。ただ、海が近いので錆びが気になります。 
【その他】 舗装された道を走るのであれば、クロスバイクかロードバイクかと思っているのですが、
       雪が降る場所なのでタイヤにもこだわった方がいいでしょうか?

106 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:00:55 ID:???
LOOK keoを使うには
keoペダル、専用クリート、3つ穴があるビンディングシューズで大丈夫ですか?

107 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:03:06 ID:???
>>103
構わずワイヤー外しちゃえばOKだよ。
ワイヤー外れた状態でクランク回せば勝手にノーマル位置に戻るし。
調整作業は必ず説明書の手順通りにね。

108 :105:2009/08/22(土) 22:03:41 ID:???
連投すいません。
上記の条件でおすすめの車種があれば教えて欲しいです。
宜しくお願いします。

109 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:05:42 ID:???
>>105
クロスバイクで良いんじゃないかな。俺的オススメはアンカーCA900かな。
雪道で遊ぶなら、それ用にMTB買ったほうがいいよ。
スパイクタイヤ履かせてね。

110 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:22:08 ID:???
市街地or郊外快速ならフラットバーのが走りやすいと思った

111 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:22:14 ID:???
>>109
ありがとうございます。
とりあえず、教えてもらったバイクがある店に見に行って検討してみます。

112 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:32:52 ID:???
フラットバーロードのブレーキワイヤーの交換をしようと思うのですが、
この場合はMTBのブレーキワイヤーを買えばいいのでしょうか?

113 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 22:41:57 ID:???
>>112
だね。
不安ならタイコの形状を見てみればいいね。

114 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 23:46:56 ID:???
ティアグラ4500タイプでフロントw調整時、アウター入れた後
トップ側にトリムの余裕入れた調整が良いのか?
トップ時に多少音させてもfディレーラーがアウターに上がったとこで
固定が良いものか悩んでます。
なんかトリム操作の余裕持たせるとstiいたむとかあります?

115 :96:2009/08/23(日) 00:15:56 ID:???
>>97-98
ありがとうございます。オートバイ用のチェーンクリーナーがゴムへの攻撃性が
低いようなのでパーツクリーナー代わりに使ってみます。

116 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 00:26:42 ID:???
>>115
大量に使ってハブやフリーのベアリング部分にかからないように注意ね。

117 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 00:55:02 ID:???
>>113
タイコは真ん丸でした、MTB確定ですね。
そのうち交換しようと思います。ありがとうございました。

118 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 01:34:08 ID:???
30以上の人に聞きたいんですけど
年齢による体力の衰えってどれくらい感じますか?

久しぶりに自転車に乗り始めたのですが、
山が全然登れなくなってました。
すぐ乳酸が足に溜まって筋肉が痛くて動けなくなる感じです。
走りこめば歳に関係なく走れるようになりますかね?

質問の意図が不明瞭ですみませんが、
なんか老化を実感してショックで、
むしろ愚痴を言いたかっただけかも…

119 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 01:38:24 ID:???
アマチュアでいいとこ目指すなら大丈夫なのでは?プロ目指すなら99%無理だけどね
毎日運動していれば運動していない若者よりは体力つくよ、運動している若者には勝てないけど

120 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 01:42:13 ID:???
最近、下りで目がおっつかなくなってきた。

121 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 01:42:46 ID:???
でも正直自転車ってあんまり体力つかなくないか?
体力付けたいならジョギングとか、筋トレの方が効果的な気がする。

122 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:02:43 ID:???
下ハンもってヨダレたらしながらダンシングでガジガジ山を登る記憶が残ってるんで
ちょっとした坂で、すぐ足が痛くなって動かなくなる現状が悲しすぎます。
足の回転もきれいに回せてないし、足が錆びたって表現が本当にピッタリ。

愚痴ってすんません。
気が向いたら筋トレも始めようと思います...


123 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:03:02 ID:???
>>121
体力ってなに?

124 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:05:47 ID:???
ママチャリにビンディングペダルっての導入しようと思うんだけど、
両面と片面どっちがおすすめ?

革靴とかスニーカーで走るときはビンディングペダルじゃ走りづらいのかな?
靴底に傷がつくとか?

125 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:06:05 ID:???
>>123
振り向かないことさ

126 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:07:36 ID:???
>>124
片面じゃないと、スニーカーとかのとき踏み面積が足りなくて踏めなくね

127 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:11:35 ID:???
メタボでも峠込み100キロ走れたからなぁ…
膝痛かったから160mmか152mmのクランク入れようかなぁ

128 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:11:46 ID:???
>>124
革靴やスニーカーで乗る機会が多いなら、片面のほうがいいかもね。
両面をスニーカーや革靴で踏むと滑って危ないよ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:23:22 ID:???
>>126>>128
なるほど
常にSPDシューズっての履く人じゃない限り片面にしといたほうがいいのか。

片面のペダルでリーズナブルなのでおすすめない?

130 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:29:47 ID:???
>>129
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pedals/mountain/product.-code-PD-M324.-type-.html

131 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:39:30 ID:???
9月の中旬に銭函の実家から初山別まで自転車旅行しようと思ってます。
1日目増毛の宿泊施設or野宿、2日目初山別の親戚宅、3日目増毛、4日目自宅へというみなさんと比べると短い旅をしてみようと思います。
ここ2年くらいはその親戚宅へ行っていないのですが、以前は毎年のように車で行っていたので道のりがどんな場所か全く知らないというわけではありません。
自転車は兄の4万円強したMTBを使おうと思ってます。日帰り程度の走行にしか使ってないので前にかごは取り付けてありますが、ペダル交換、リアキャリアーなどはありません。
パーカー、ウインドブレーカー、ジャージ上下、短パン2枚Tシャツ3枚(当日来ている分含む)、軽い寝袋とテント(合わせて2キロ)、簡易パンク修理器具、財布、保険証コピー、ケータイ、グローブを持っていこうと思います。
キャリアー、サイクルコンピューター、方位自身、バック、食費などの予算は6万程で済ませたいです。
その辺のお奨めな道具、アドバイスなどお願いします。


132 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:47:44 ID:???
方位自身はそれだけ持っても微妙だから地図もあわせて持っていくべき、携帯はもしものときに使う為の予備電池が欲しいかな
ロールマットじゃなくてもいいから銀の薄いマットでもあったほうが暖かいのとライトはある?ドリンクホルダーもあった方がいい
パンク修理はパッチより変えチューブの方が良いよ

その計画なら道中の予算は1万ぐらいで収まりそう、がんばれ

133 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:52:12 ID:???
>>132
地図はツーリングマップ?を持っていくことにします!マットはギリ自分が収まるくらいで良いですかね?
ライトは前のみ、反射板は後ろに着いてます。ドリンクホルダーははないですね、買います。
チューブ自体をですか?わかりました。
1万で済むとすごく嬉しいですw

134 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 02:55:17 ID:???
野宿するなら虫よけグッズ

135 :131:2009/08/23(日) 03:02:55 ID:???
蚊取り線香、虫除けスプレーなど必要ですよね!

136 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 03:06:42 ID:???
片道200km以上あるけど大丈夫?事前に1日でどれだけ走れるか知っておいたほうが相手方に迷惑も心配もかけないから計画にはゆとりを持って

137 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 03:09:31 ID:???
>>131
現金は多めに持ってったほうがいいよ。
トラブルで走行不能になった時に移動出来るようにね。

138 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 03:13:27 ID:???
免許とクレカあればレンタカーで軽トラ借りれるんだけどね

139 :131:2009/08/23(日) 03:14:12 ID:???
>>136
事前に往復6,7時間のサイクリングはしてみるつもりです。
初心者に1日100キロはきついですかね?

>>137
わかりました!キャッシュカードと現金2,3万持っていきます!

140 :131:2009/08/23(日) 03:15:04 ID:???
>>138
9月の段階では多分仮免ぐらいしか持ってないと思います・・・。
免許欲しい!!


141 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 03:17:00 ID:???
>>139
長距離走行あんまりしたことないのかな?しかもMTBでしょ?
結構キツイと思うよ。日頃あまり運動してないと特に。

後体力が十分でも乗り慣れてないと股が痛くて自転車に跨れなくなると思う。

142 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 03:17:51 ID:???
補給食や飲料で結構金かかるんだよな・・・

143 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 03:22:29 ID:???
>>141
今まで部活バカだったので、脚力と体力には自信あります。
今回の旅は大学入ってまで部活漬けの毎日を送ってるのが虚しくなって出ようと思いました。
MTBはきついですか?クロスバイク買った方が良いですかね?
股が痛くなるのは心配です・・・。

>>142
自分食べる量多め且つがぶ飲みするので、心配です・・・。

144 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 10:09:19 ID:???
>>143
自転車は何でもいいと思うぜ。

そんなことより俺はトンネルがめちゃ嫌い、というか怖いから、厚田-浜益間がめちゃ嫌い。
学生で根性と時間があるんだから個人的には
札幌-増毛間はオロロンライン使わずに滝川経由の内陸走行をお勧めしたい。
距離は増えるけど海岸ばっかり走るより全然楽しいし、なにより安全。
なんなら日程伸ばせ。

で、楽しかったら大学のサイクリングクラブにでも入ってしまえ。

145 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 10:14:40 ID:???
すみませんが教えてください。

ロード完車のメーカ梱包段ボールのサイズがわかる方いますか?



146 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 10:54:03 ID:???
メーカーに聞け。

147 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 11:17:15 ID:???
130*90*40ぐらいだったよ
自転車のサイズにもよるだろうが

148 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 11:33:17 ID:???
昨日初めてクロスバイクを買いました。
初心者向けの乗り方、メンテのやり方などがあるオススメのサイトを教えてください

149 :131:2009/08/23(日) 11:34:36 ID:???
>>144
確かにずっと海見て走るよりはたのしそうですね!
ただ距離が伸びるので、それなら滝川→留萌→初山別→増毛→実家って感じで
全行程5日、行き内陸、帰りオロロンラインとかのほうがいいですかね?

150 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 11:40:31 ID:???
>>148
サイトを教えろなんて水臭い奴だな
あんなコトやこんなコト俺がいっぱい教えてあげるのに・・・

151 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 11:42:14 ID:???
>>148
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata.html
ttp://www.cyclestyle.net/special200803a/
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/
ttp://www.parktool.com/repair/byregion.asp
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/

152 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 11:44:06 ID:???
>>148
サイクルベースあさひのメンテナンスのページ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
あとエイ出版から文庫本で出ている
「困った時のMTBメンテナンス」買っとけば?

自転車をいじりながらでないと覚えないから自転車の横に文庫本持ってきて見ながらやるのがいいよ

153 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 11:45:55 ID:???
>>151
>>152
ありがとう! パンク処理もできない超初心者ですががんばってみます

154 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 13:15:39 ID:???
>>149
行きは札幌から275号線で北上
帰りは239号線つかって苫前〜士別〜旭川〜で12号線で帰るのが安全で面白そう。
俺なら意地でも浜益のトンネルは避けるね。

12号で帰れば旭川と岩見沢に24時間銭湯があるから野宿より全然いいぞ。
http://hokkaidotouring.ina-ka.com/kenkouland.html
士別まで出ればコンビニとかの心配もなくなるし
何かトラブルがあっても、最悪自転車放置して電車で帰ることもできるし。

あと、あんまりスケジュール決めなくていいぞ。まだ1日何キロくらい走れるか判ってないからな。
ルート上の温泉や銭湯だけ事前にチェックしておいて、後はどこまで行くかそのつど考えたほうが
ラクだし楽しい。風呂だけは毎日入っとけ。臭くなったら走る気がなくなる。
せっかくだから調子が良けりゃ旭川から富良野経由で滝川に出てもいいし。

あと、久々の親戚の家なんだから寝るためだけに行くんじゃなくて半日くらいは時間割いてサービス?してやれ。

155 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 16:20:34 ID:???
シフターのワイヤーを変えたのですが
上手くF,Rディレイラーが動いてくれません
ワイヤーはシフトをいくつにした時に、ぴんと張って固定したらいいのでしょうか

156 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 16:23:55 ID:???
>>155
何か参考になるものを見ながら作業したの?
それともまったく何も見ずにやったの?
先にそれだけ教えて。

157 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 16:33:29 ID:???
>>155
いくつになっているときでもピンって張ってないと駄目だよw
ちゃんとマニュアルを読みながら作業しなさい。
マニュアル無いならシマノの公式ページのオンライン版があるからそれ見れ。

158 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 16:36:21 ID:???
空腹を感じるとやる気がなくなるのですが、人間ってこんなもんですか?(ハンガーノックではないと思います

159 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 16:37:58 ID:???
そんなもんです。

160 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 16:39:41 ID:???
>>158
腹が減っては戦は出来ぬって言うじゃん?

161 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 17:07:38 ID:???
ペダルを分解してグリスアップしたいのですが、黒い蓋みたいなキャップは
どうやって外すんでしょうか?
↓この画像の丸い黒い奴です。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wellgo/image/lu908.jpg

162 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 17:18:31 ID:???
隙間にマイナスの精密ドライバー突っ込んでコジる

163 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 17:33:28 ID:???
ありがとうございます。
抉っていいもんかどうか迷ってたんですが、助かりました。

164 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 18:58:18 ID:???
栗を踏んだらパンクしますか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 19:06:54 ID:???
時と場合とイガの調子にもよるな

166 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 19:08:51 ID:???
色々ばらしていたら 組みたたらなくなっちゃいましたどうすればいいと思いますか?


167 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 19:24:37 ID:???
諦める

168 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 19:28:54 ID:???
>>155
fインナーでワイヤー軽く引っ張って固定。
rトップでワイヤー引っ張って固定。
変速何回かして伸びを出してから再度ひっぱり固定し直したらイイ。
後はタイコさんがしっかり入ってるか確認してみれば。

169 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 20:20:31 ID:???
>>166
どのパーツがどうむりぽになったのかが分からないと何も言えん

170 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 20:36:32 ID:???
絶対に滑らない自転車ギャグを教えてください。

171 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 20:50:13 ID:???
自転車の餓鬼って邪魔ですよね。
携帯でメールしながら運転してたり、横並びになって走ってたり。
皆さんはどう思いますか?

172 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:02:36 ID:???
邪魔とかいう宗教はどうでもいい。
>携帯でメールしながら運転してたり、横並びになって走ってたり。
これは犯罪。

173 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:05:13 ID:???
>>170
・公園の池の水中から自転車に乗って現れる。
・自転車の名称を「轟天号」にする。
・埼玉県(だっけ)の地図を出しながら、
「これがあれば、全国どこに行っても迷わない」
・誰かを背中にくくりつけて、東名・名神高速を突っ走る。




174 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:18:14 ID:???
プロペラ付けて飛行船に向かってI can fly

175 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:22:52 ID:???
レーパン着用して自転車乗れば100%笑いとれるよ

176 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:30:14 ID:???
ドロップの下ハンドル部分でポジション出してok?
長めで上がり気味ステムだとブラケットよりも
使いやすいのですが。
常時下ハンは変ですよね。

177 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:52:39 ID:???
後ろにつける光る奴って100均のやつでいい?

178 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:53:30 ID:???
インナー用のレーパン買ったんですが、これは作法としては
別のパンツの上から穿くのと、生で直に穿くのとどちらが
正しいんでしょうか。

179 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:59:11 ID:???
パンツの上からはいたら意味なくね?

180 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 21:59:48 ID:???
>>178
それはレーパンとは言わないと思う。

パッド付きインナーパンツでしょ?
それは生で直に履いて、その上にハーフパンツとかを履くもの。

181 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:06:10 ID:???
>>179-180
ありがとうございます。
今日生でいってみたんですが、何とも言えない違和感というか
着け心地と言うか。

ひょっとして自分が間違ってるのか心配になったんですが、
これで安心して穿けます。ありがとうございました。


182 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:09:00 ID:???
DAHONスレでアドバイスをいただき、Cadenza 購入しようと思っています。
このCadenzaはロード寄りのクロスバイクということですが、
700cではなく(折りたたみだから?)、26HEのタイヤをつけています。

用途としては、100km程度の休日サイクリングです。
26HEと700cだといつかは不満に思うほどの差が出てくるでしょうか?
また、Cadenzaに700cを着けることはできるのでしょうか?




183 :170:2009/08/23(日) 22:11:44 ID:???
レスくれた方サンクス

でも笑いのベクトルが全く違うようで
お蔵入りにしたいと思います

184 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:20:14 ID:???
>>183ソレが言いたかったんだろwww

因みに今日レーパンが安かったのでちょっと試しに買ってみたんだけど
毛はみんなどういう感じにそってる?
すねだけそってモモだけ残したらおかしくって徐々にあげてるんだけど
何処までソルん???

185 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:22:36 ID:???
「SORAなんだ、TIAGRAレベルは欲しいところだよね」
TIAGRAに交換

「105ならレースでも通用するし、目に見えて性能が上がるよ」
105に交換

「10速ならULTEGRAにしなきゃダメだよ」
ULTEGRAに交換

「DURA ACEにしなよ、他のクラスとは一線を画すからさ、まるで別物」
DURA ACEに交換

「まぁ、ぶっちゃけ、自分の脚次第なんだけどね」

186 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:24:40 ID:???
>>184
剃らねーよ。オカマ野郎か、貴様はw

187 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:26:26 ID:???
>>186除毛クリームか

188 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:26:50 ID:???
700Cは付けられないと思っていい。
でも100kmのサイクリングなら、700Cでも26HEでも大丈夫、不満はないはず。

ただ、DAHONスレで聞いたからだろうけど、
折り畳みではない普通のクロスバイクを買ったほうが、コストパフォーマンスもメンテナンス性もいいと思うよ。
輪行も、普通のクロスバイクでも面倒はないし。

189 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:27:06 ID:???
パーツとかの基礎知識はどこで学べばいいの?

190 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:29:07 ID:???
 
 
 
 
 
                    2 ち ゃ ん ね る                  
 
  

 


191 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:33:05 ID:???
>>188
ありがとうございます。付け替えは無理ですよね。。。
700cの自転車は、26HEで何かの不満が出たら検討するということにします。

あと、折りたたみじゃないといけないんです。
畳んで隠して仕舞うつもりなのでw

192 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:49:09 ID:???
>>186
ウケた(笑)

お〜い、山田くん。
>>186に座布団持ってきなさい。

193 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:54:42 ID:???
東京から香川まで旅する際に使用する自転車の購入を考えているのですが、
テントや寝袋などを積んでいく場合、ロードバイク/クロスバイク/MTBのうちどれが良いでしょうか?


194 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 22:59:38 ID:???
テントまで考えてるならクロスかMTB。

もしくはランドナーのようなツーリング車がいいかも

195 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 23:38:45 ID:???
ディスクブレーキでロックアウト付きサスのクロスがいいと思います。タイヤは32cくらいの。

ギヤ比も荷物に合わせて幅広い方がいいと思います。
フロントキャリアまでとなると鞄まで付いてるジャイのあのモデルをすすめたくなるが…。

196 :155:2009/08/23(日) 23:40:49 ID:???
なんとなく説明書を見てやって見ました
まだ完全ではないのですが軽く試走してくる2つ問題点が出てきました
私の車両は8段変速だったので今回、9Sシフターと9Sチェーンと9Sスプロケットを交換しました
交換しました
F,Rディレイラーとチェーンホールは8段速のままです
それで以前付いてた8Sスプロケットは11−30Tで交換した9S用の11-34Tなのですが
トップギアにしても今までの8Sスプロケットよりペダルが重たくないのですが
どうしてでしょうか?

あと、Fシフトを3にして軽く漕ぐには支障ないのですが勢いよく踏み込むと
ガリガリガリという音がFギアから音がなります。
ディレイラーに干渉している感じはないのですが・・・。

長くなりましたがご意見お願いします。



197 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 23:49:49 ID:???
>>196
重たくない件:ホントにトップギア選択されているか目視点検
ガリガリな件:チェーンリングに摩耗が無いか点検
(ベストは9sチェーンホイールへ交換)
再度変速調整(ガリガリ鳴る状態でワイヤーアジャスター回しながら走ってみるのもアリ)

198 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:00:21 ID:???
気のせいであって欲しいが8sのRディレーラーだと9s動かないんでは。
フロントはなんとかなるけど。
mtbならデオーレに。ロードならソラに換えないと…。
8s完成車でもRディレーラーだけ9sてのは良くあるからわからんが。

199 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:06:26 ID:4lRRD5wU
23Cタイヤにしたけど気を使わないとパンクしやすいのかな。
通勤路でしょっちゅうパンクするようになった。28に戻したくなる

200 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:07:10 ID:???
8/9でスプロケのスタックハイトがほぼ同じだから、RDのストロークは一緒のハズだよ。

201 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:07:28 ID:???
そういえば8s完成車にソラのFD入ってたんだけど……

202 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:07:50 ID:???
リム打ちパンクですねw
下手すぎます!

203 :155:2009/08/24(月) 00:09:20 ID:???
>>197
あれ?
Rギア逆なのかな?

シフト1でスプロケットは一番小さいギアにチェーンはいますけど

204 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:09:26 ID:???
>>196
>トップギアにしても今までの8Sスプロケットよりペダルが重たくないのですが
>どうしてでしょうか?

フロントは変わらずで、トップの歯数が11Tだったらギア比が変わらないんだから、
ペダルが重くなるはずないだろ。
まさかその理屈もわからずに一式交換したのか?

205 :193:2009/08/24(月) 00:11:08 ID:???
>>194-195
ありがとうございます。
クロスバイクの購入を検討することにします。

>フロントキャリアまでとなると鞄まで付いてるジャイのあのモデルをすすめたくなるが…。
予算は5万円前後で抑えたいと考えているので、魅力的な自転車だとは思いますが10万円は少々厳しいです。


206 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:21:10 ID:???
>>205
予算5万で荷物載せられる自転車を買うとしたら、
キャリアやなんやら差っ引いたら、良くても4万以下の車体になっちゃうよ?
ちょっとキツくないかな?

207 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:21:41 ID:???
自転車屋で完成車買ったら
フレームににお店のステッカー貼ってもらったりして整備やパーツ交換の工賃安くなったりするじゃないですか

フレームから組むときはドコまで組んでもらったらそう言う特典受けれるんですか?

フレームは店で買って通販で安くあげたいんですが
店で揃えても1~2万くらいしか変わらないのでそれなら店のサポート付いてた方が安心かなと思いまして

208 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:22:42 ID:???
>>200
てことは、アリビオとかアセラ最強じゃないか…。
ちょっと付け替えてくる。

209 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:28:01 ID:???
>>207
そこら辺は店によるね。
「一部パーツ持ち込みでフレーム組みして欲しいんだけど、それでもメンテ特典とか受けられる?」
って聞いてみたらいいよ。

210 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:28:29 ID:???
すまんが店による
一般的にはパーツの持込をしないほうが店との付き合いはうまくいく。
もちろん載せ替えなら問題ないが、通販パーツの持込は気分良くないはず。

フレーム単体に対応する安価なパーツセットを準備している店もあるので要検討。

211 :155:2009/08/24(月) 00:37:04 ID:???
なんか分けわかんなくなってきたけど
普通重たいギアにするにはFは3でRは9ですよね?
シフターのインジケーターはFが3で一番大きいギア
Rを9にすると一番大きいギアになるんですが

これだと一番重いギアになってなくないですよね?

212 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:42:09 ID:???
なってないね。

213 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:45:34 ID:???
>>211
シフタとRDの型番は?ローノーマルRDだと操作が逆になるよ。
てかインジケータなんてどうでもいいね。
重くしたいなら前が一番大きく後ろが一番小さい組み合わせにすればいいじゃん。

214 :193:2009/08/24(月) 00:49:02 ID:???
>>206
やはり厳しいですか…。
なるべく車体本体の価格を抑え、その分を旅費にまわそうと考えていましたが、
車体の予算を5万円から8万円にして探したいと思います。

215 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:50:56 ID:???
>>211
それで重いギヤになってるよ。
クランク外した場合は締めが足りないと強く踏んだ場合音が出たりすることも。
BBなんかのゆるみでもでるけど今回は関係ないか。
あとは34Tに変更ということからチェーンのコマ数長くしたかどうかが気になります。

216 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 00:52:53 ID:???
スピード出さないで振動抑えて走れば良いのじゃないか?
そうするとスピード遅いから日数が増えて旅費が増えるのだけどね、何のために自転車で旅するか考えて選べばいいよ
目的地まで行くのか、道中の観光をするのかで

217 :155:2009/08/24(月) 00:54:26 ID:???
今はシフターがシマノXT現行
RDはシマノACERA RD-M340 8S

確かに、以前のシフターと今のシフターはアップ、ダウンのレバーが逆になってます


218 :155:2009/08/24(月) 01:08:00 ID:???
>>215
前までのはシマノのCN-HG40っていうチェーンですコマ数は分かりません
今つけてる9s用のはシマノのXTRの114です

219 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:16:53 ID:???
100kmを走る場合、カロリー的にはどれぐらいの補給食を持っていけばいいのでしょうか?

220 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:18:22 ID:???
カロリーの数値だけじゃなくて効率考えなきゃだめじゃない?
脂肪の塊よりは砂糖の塊のほうがよかろうし

221 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:24:01 ID:???
マラソンランナーと相撲取りでも消費カロリーはだいぶ違うだろうし、わからん。

222 :131:2009/08/24(月) 01:32:03 ID:???
>>154
詳しい提案ありがとうございます!
ぜひその案を採用させてもらおうと思います!
海見ながら走りたいって考えてたんですが、最初から最後までオロロンライン通らなくても、初山別行くなら最後の方は結局海沿い走るんですよね。

223 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:36:46 ID:???
>>218
チェーンそのままつけたなら長いかも。
前のと同じ長さに合わせて切ったなら少し短いかも。

224 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:37:02 ID:???
>> 219
100km程度なら、オレはコンビニおにぎり2個で大丈夫

225 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:39:46 ID:dj4zXIUK
アライメントブロック無いからがフロントディレイラーの調整ができない件

226 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:42:02 ID:???
>>225
ちと面倒臭いけど、プレートを手で外側に引っ張りながら作業すればOKさ

227 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:50:28 ID:???
>>215
なってねーだろが。
前が一番大きくて、後ろが一番小さいギアが、一番重いギアだ。

>>211
>>204は理解できたのか?
ていうか、お前ホントに大丈夫か?

228 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:50:52 ID:???
>>209
>>210
即レスありがとう
店に聞くのもイヤらしいかなと思いモヤモヤしてたんですが
思い切って店に相談してみます。

229 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:50:59 ID:???
>>219
薄皮あんぱん3個くらいかなぁ
あと緊急用にパワージェル

230 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:53:29 ID:???
身長170ジャスト、股下79で、メーカーの用意するフレームサイズは50か52
こういう場合、フレームはどちらのサイズのほうがいいのでしょうか
ジオメトリーに関しては、ステムでどうにでもなる範囲です
フレーム小さいほうが剛性高め(固め)、軽量で有利と言うショップもあれば
どちらでも問題ないというところもあるし
52のほうがバランス良いという人もいました

231 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 01:59:00 ID:???
>>230
フレームが小さいと、ヘッドチューブも短くなるんだけど、それも考慮してる?

232 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 02:00:12 ID:???
一番大きいってトップノーマルでのシフトインジケータの数字のことだと思ったんだよ。
スプロケの11丁ならトップの重さは変わらないよね。
彼は軽くしたくて34Tにしたんじゃなかったということ?

233 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 02:05:01 ID:???
馬鹿親切すれだけど、本物の馬鹿相手はさすがに疲れる

234 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 02:09:06 ID:???
筋肉痛のときは自転車乗らないほうがいいですか?
久しぶりに100キロ走ったら2日くらい筋肉痛が続いてます。
30キロの平坦な道を、クロスバイクで走るだけですが。

235 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 02:12:34 ID:???
>>233
そう言いながら粘り強く対応してるじゃない。

236 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 02:12:58 ID:???
>>234
俺は軽く走ると治りが早い気がするよ。
あくまでも散歩ペースでゆっくりね。

237 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 02:18:35 ID:???
>>231
レスどうもです
ヘッドチューブ長については、スペーサーでハンドル高さを調整すれば
それほど問題ない範囲でした

238 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 02:20:03 ID:???
>>236
了解しました。
ゆっくり走りますね〜!

239 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 03:20:12 ID:???
>>235
気になっちゃうんだよな、なぜかw

240 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 03:32:54 ID:HbVHL71T
身長174の96s
12kgの一応ロードです。みたいなの乗ってます
8kg代のロード買うか、それともその前に体重減らしたほうがいいのか
迷ってるんだけど

ピザは軽い自転車買う前にテメェの体軽くしろやヴォケェェ!!
みたいな感じなの??

結構本気で迷ってる。体が重すぎるから、自転車チョットくらい軽くしても
大して変わらない気がしちゃって

やっぱ体を軽くする方が先??
体が重すぎると自転車軽くしても大して実感できない??

241 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 03:47:15 ID:???
>>240
体重は体重、車重は車重、別物なのでそれぞれを軽量化汁!
つか、12kgのロード風と8kgのロードだと車重以外にあらゆるところが異なるから、
乗れば違いがわかるのは当然じゃないの。

こっちでお友達が待ってるよ〜

【滴る】デブだけどロード乗り エアコン設定13℃【滝汗】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248338944/

242 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 04:14:13 ID:???
>>240
新しいの買う前に、今ので走りこめよ
毎月1000km、半年間走ってから、自転車の軽量化をしろよ
軽量化されたロードが一番生きるのは『坂』
でも、その身長で70kg超えてたら、まずまともに坂は走れない
走れる場所を広げるために、体を軽くするんだ
2月に179cm、90kgで、今ようやく73kg台になった俺が言うんだ、信じろ

……オレも坂は話にならないレベルだけどな

243 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 04:19:07 ID:???
体脂肪率10前後でも体重重いと不利
自分がそうだからわかる
ヒルクライマーとスプリンターが分かれるのも道理
筋肉太りなら平地がんばること
脂肪太りならまず絞ること

244 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 04:30:25 ID:???
>>240
>体が重すぎるから、自転車チョットくらい軽くしても大して変わらない気がしちゃって


正解。
ロードを12kg→8kgにしたところでたったの4kgしか軽量化しないだろ。
お前の体重の前では、4kgの軽量化などなんの意味もない。

今の0.1トンもある体重で軽くていいロード買ったとしても、金属疲労を
起こさせフレームの寿命を縮めることになるだけだ。

そんなことよりお前の体には無駄な贅肉が30kgはある。
とりあえず70kgまで体重落とせよ。話はそれからだろ。
理想は60kgだが。


245 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 04:41:59 ID:???
>>241
そのスレは飲み食いするために走るような連中のスレだから、
体重の軽量化からは遠のくと思う。

246 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 04:55:48 ID:4N3NTcMD
パナソニックのシティーサイクルに乗ってるんですが、最近、ペダルを漕いでいると、「カツン」とか「コツコツ」とした感じがあります。
まだ、購入してから5ヶ月しか経ってません。
3年保障らしいのですが、これは保障の対象なんでしょうか?

247 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 05:06:38 ID:???
>>246
多分、BB(クランクの軸受け)から音が出てるんだろうね。
これは保障対象だと思う。
買ったお店に行ってみれば?
あと、関係無いけど、修理してもらうんだから、「直してもらって当たり前」みたいな態度は止めたほうがいいよ。
保障期間まら無料だけど、一応「いくら位掛かりますか?」って聞いたほうがいい。



248 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 05:10:30 ID:???
>>246
音の出所はクランクの軸受けのベアリングからのようですね。
多分、調整か、交換になるんじゃないかな。
保障対象だとは思うけど、一応店員さんに聞いたほうがいいよ。

249 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 05:12:32 ID:4N3NTcMD
深夜にもかかわらず、お返事ありがとうございます。
今週の土曜日に自転車屋さんに行ってみようと思います。

250 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 05:28:00 ID:???
もう朝だぞ!
練習の時間だ!

251 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 05:52:28 ID:???
>>250
朝飯食った?

252 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 05:56:43 ID:???
>>246,247
>あと、関係無いけど、修理してもらうんだから、「直してもらって当たり前」みたいな態度は止めたほうがいいよ。
確かにその通りだ。
ただ、「いくら位掛かりますか?」と聞くと値段付ける店もありそうなので、「これ保障で直せますか?」位がいいかも。

253 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 06:07:53 ID:???
深読みワラタ

254 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 06:44:05 ID:???
>>240 おれも2ヶ月前までそのくらいあった
173Cm96Kgだった 今80〜77を行ったりきたりしてる
おれの体動かすのにベストな感じが73〜70くらいなので今もまだ頑張り中
自転車かえるより劇的に効果あるし、自分で勝手に8Kg台の自転車に乗るには
何キロじゃないと壊れちゃうって決めとけばソレを買うために頑張れるよ
因みに、減らした工程は(体によくないけど俺はこんな感じ)
まず極端におもいので今ある筋肉ごとそぎ落とします
初期
朝 ご飯 味噌汁 あとおかず一品 すべて茶碗半分
昼 カロリーのない味のない炭酸の水とチョコ1コ
夜 家族とキチンとそろうので、一応一通りたべる、出来る限り少なく
慣れたら
朝 ご飯 水分 海苔かふりかけ 昼200kカロリー以内のもの 飲み物含む 
夜 キチンと食べるがさらに減らす 
自転車に乗れる日、朝昼すべて自転車の上でたべる とにかく水分をとる
大体一日の摂取カロリーを1000〜1500に押さえて週末ちょっとづつ自転車に乗る
極端に食事規制になるので、とにかく5〜10K減るごとにご褒美でなにか美味しいもの
食べれ対と考えるその時だけは好きなもの食べる、俺は今までラーメンと蕎麦大盛り
先日嫁の誕生日がきたのでフレンチ(そんなに高くない所)と次はハンバーグが食べたいと
狙っている、そんな感じのダイエット方法でした、今は極端に減らなくなってきたけど
翌日に残る疲れが少ないので仕事にも支障がないし、連休は連日乗れる(時間があれば)
ようになってきたので、やっぱダイエットした方がいいとおもいます^^

255 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 07:22:31 ID:???
ロードバイクのパンクの症状について教えてください。
どうやらパンクは間違いない様なのですが、スローパンクチャーです。
WOタイヤのパンクって内圧高いから一気に抜ける(バースト)イメージだったのですが、
必ずしもそうでは無いのでしょうか?
20kmくらい走ったところで気づいて、そこから家までそのまま帰ってこられる状態でした。


256 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 07:31:11 ID:O4VCt90E
よろしくおねがいします
僕もデブで180cmで98kgあります。
これでも毎日ママチャリで25km走って10kg痩せました
2ヶ月でパンク、4ヶ月で後輪のスポークが折れ、現在2台目のママチャリ1万円に乗っています

そこで、100kgを切ったし、ママチャリでもなんとか距離を走れるようになったので
ある程度、ちゃんとした自転車に乗りたいです。ただほんとに知識がなく自分なりに調べた結果R3という自転車を買おうか悩んでいますが
ただ予算的に、5〜6万が限界で少し躊躇しています

こういう自転車にすればメンテナンスにもお金がかかるでしょうし、なかなか知識が豊富になく決め切れません
とりあえず180cm98kgで耐えられてパンクなどもなるべくしない自転車を教えていただけませんでしょうか
5万以下で、まず全て揃えられたら嬉しいのですが

257 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 08:00:55 ID:???
>>256
その予算ならR3がいちばん無難だな。
体重100キロでも全く問題なし。
つーか、その価格帯のになれば
まともなメーカー製品の物ならたいがい問題ない。
パンクに関しては運だけど、気になるなら
シュワルベのマラソンプラスなどの
耐パンク性能のあるタイヤとチューブにすればいい。

メンテナンスの手間を省きたい&耐久性を求めるのなら
ベルトドライブ+内装8段ギアのがオヌヌメ。
有名どころではブリジストンのマリポーサとか。
定価6万、実売5万程度で泥よけ、鍵、ライトとかも付いてる。
ルイガノのRSR8とかは大幅に予算オーバーなので無理だが。

258 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 08:18:53 ID:???
パンクは乗り方次第。
普通にパンクのしない自転車などほぼ無い

スポーツ自転車に金かけられないならママチャリを改造しろ。
それで最低限自転車の仕組みを学べ。
そうすればスポーツ自転車に乗る頃は程よく引き締まって、
ある程度メンテナンスも自分で出来る人間に成長してることでしょう。

259 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 08:47:05 ID:???
1万のママチャリをまともになるくらいまで改造するくらいなら、
ちゃんとした6万のを買った方が早くて安そうだなw

260 :155:2009/08/24(月) 09:12:46 ID:???
>>227
理解しています
9段にした時チェーンは一番小さいギアにいないといけないから
RDの動きが逆になってるって事ですよね?
前回のシフターと今のシフターがアップ、ダウンのレバーが逆だから
RDが逆なら、なんていう機構のRDに交換したらいいいのでしょうか?

261 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 09:42:36 ID:???
>>260
トップノーマル、ローノーマルについては調べてみたか?
もしくは理解しているか?

262 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 09:53:07 ID:???
横で適当に流し読みしてのレス。

>>260
ワイヤーをゆるめた状態(もしくは外した状態)で
RDのガイド位置がギアの大きい側にあるか小さい側にあるか?
小さい側にあるのならトップノーマルで、一般的に採用されている物。
大きい側にあるのならローノーマルで、デュアルコントロールレバーなどで使う特殊な物。
通常のシフターでローノーマルは使いづらいから、
普通のトップノーマルのに変えた方がいいよ。

調整はRDに付属しているマニュアルの手順通りにやればド素人でもできる。
重要なのは必ずマニュアルの順番通りにやること。
失敗している原因はたいがい逆順にやったりしたりしているのがそれ。

263 :155:2009/08/24(月) 10:13:08 ID:???
>>262
前回のシフターがシフトとブレーキ一体のデュアルでした
RDはシマノACERA RD-M340 8S です

264 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 10:20:53 ID:???
今度ロードを買うので、一緒にレーパンも買おうと思うんですが
筋肉をサポートしてくれるタイプの奴って結構効果あるものですか?

265 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 10:43:29 ID:???
>>263
>>261

266 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 10:43:54 ID:???
>>263
8sにデュアルってあったかな?ラピッドファイヤのブレーキ一体型の
ことかな?RDはトップノーマルみたいだし。
今回変更したのシフターの品番さえわかれば解決なんじゃないかな。

267 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 10:50:19 ID:???
草レース入賞程度を目指しているのですが、週1は休養日があったほうが良いですよね?

268 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 11:00:51 ID:???
>>260
逆だと何か問題あるの?

269 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 11:24:52 ID:???
CA900の純正タイヤとチューブの銘柄を教えて下さい

270 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 11:36:26 ID:???
>>267 体質にもよる 休息日でも体動かしてたほうがいい人もいるし

271 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 11:50:08 ID:???
>>269
ぶりじすとん

272 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 12:13:06 ID:???
>>271
ブリヂストンは自転車タイヤを生産してません。

273 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 12:15:04 ID:???
>272
エクステンザは違うの?

274 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 12:24:46 ID:???
>>270
ここは馬鹿が答えるスレではありません

275 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 12:27:40 ID:???
シフト用アジャスターでホワイトのものはあるようなのですが、
ブレーキ用アジャスターのホワイトをご存知ないでしょうか。

※下記はシフト用で、どちらもおそらく同じものだと思います。
両メーカーにはシフト用のみで、
ブレーキ用アジャスターのホワイトはないようですね。

BBB BCB-93
ttp://www.bbbparts.com/cables_adjuster_bcb93.php

Jagwire BSA039
ttp://www.jagwireusa.com/img/products/lg/BSA039.jpg

276 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 12:37:15 ID:???
コンパクトドライブって、マウンテンバイクのクランクが付いたロードレーサーってことですか


277 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 13:08:18 ID:???
20インチのタイヤで白黒ツートンのスリックタイヤって在りますかね?
出来ればシュワルベのステルビオみたいのが欲しいのですが。

278 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 13:09:35 ID:???
>>276
MTB用とはちと違うね。

279 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 13:24:51 ID:???
>>277
シュワルベのオンツアーというカテゴリのタイヤなら
ほとんどが同じ白いラインというか、リフレクターのラインが入ってる。
マラソンとかビッグアップルなら20インチのラインナップがある。
ttp://www.g-style.ne.jp/products/sch/tour.html

280 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 14:23:16 ID:???
>>269
タイヤはパナレーサーのパセラブラックス。
チューブもパナ製。

281 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 14:26:43 ID:???
>>276
一般にインナーに34Tがついたダブルのクランクをコンパクトドライブという。


282 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 14:33:57 ID:???
>>277
シュワルベのKOJAKお勧め。

283 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 14:35:46 ID:???
>>260

ACERAのRDはトップノーマルなので、とにかく親指で銀色のレバーを押してワイヤーを
引いていけばギヤは大きいほうに移動、逆に黒いレバーを親指で押すか人差し指で引くかして
ワイヤーを緩めて行けばギヤは小さいほうに移動でOKだ。
インジケーターの数字なんか気にしなくていい。
てか、現行XTってほんとにインジケーターに1とか9とか書いてある?
針が一番左で一番小さいギヤって覚えればいいだけだとおもうけど。

284 :240:2009/08/24(月) 17:10:11 ID:???
みなさん。返答ありがとうございました
やっぱ体重落とすのが先ですね。
8kg代のロード購入は、体重70sヒャッホー!のご褒美します

285 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:17:14 ID:???
どうやってそんなに太れるの?
50kg程度の自分は後5キロ程度太りたいなと思う

286 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:21:43 ID:???
成人男性なら55kgでもガリガリだろう

287 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:28:12 ID:???
標準体重で体脂肪率10%にならない奴はもはや女

288 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:33:25 ID:???
10%じゃ足りない

289 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:41:39 ID:???
>>286
167cmでちょうどそれぐらいの体重だが、見た目はガリガリではないよ
長距離ランナーみたいな鍛え方してこの体重ならガリっぽくなりそうだけど

290 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:45:56 ID:???
>>285
大量のコッテリ料理で食っちゃ寝を繰り返す

291 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:49:15 ID:tvLPyOlu
今ヘッドパーツ、ステムがアヘッドタイプなのですが、
ノーマルステムを付けたいのですが(見た目のため)
スレッドタイプに改造できますか?
フォークの軸を余分なぶん切断してネジ切ればいけます?

292 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:51:06 ID:???
>>285
お前、酒を飲まない or 酒飲めないだろ。
大体ガリの奴ってナヨっちい性格で、同時に酒も飲めない。

293 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:56:00 ID:???
177cmで54kgだけどガリガリには見えないよ

294 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:58:31 ID:???
>>293 ポニョ?

295 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 19:58:31 ID:???
>>291
フォークとヘッドパーツを交換するほうが確実だね。
クロモリコラムならネジ山切る事も不可能ではないけど、
もしアルミだったらやめたほうがいいね。
あと、コラムにネジ切るにしても、
現在OSアヘッドだったらステムの選択肢が少ないので、
フォークとヘッドパーツ(ダウンサイザー使用)をノーマルサイズに換えたほうがいいかも。

296 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 20:14:47 ID:???
>>292
なにこの加齢臭がするレス

297 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 20:16:02 ID:???
>>294
何故俺の股間がポニョだと知っている

298 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 20:16:18 ID:???
酒飲めないと悪い的なアレがアレだな

299 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 20:20:23 ID:???
男根の世代だな

300 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 20:32:01 ID:???
実際、ガリ自慢は大概、下戸か酒の弱い奴だから。

301 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 20:33:58 ID:???
実際、なんて言われても数字がないとよく分からない

302 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 20:35:54 ID:???
WH-R500にパナのスーパーチューブ28C〜32Cは問題なくつきますか?

303 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 21:03:41 ID:???
>>302
そのチューブてバルブ長は何mm?
R500だとロング(48mmとか)がいいね。

304 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 21:42:36 ID:???
実はその事なんですけどググっても明確な表示が無くて
スタンダードなバルブ長でも問題無ければそれで良いのですが



305 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 21:46:28 ID:???
後輪を外してスプロケットの清掃をしました
トップの後ろにプラスチックの板がついていたのでハブには入らないと思い
パーツクリーナーを思いっきり噴きかけたのですが走りが重くなってしまいました。
これはやっぱりハブの部分を脱脂してしまったのでしょうか?


306 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 21:53:13 ID:???
>>305
プラ板はトップでなくてロー側だろう
ハブもだけとフリーホイールの中にもグリス詰まってるからね
ペアリングが錆びてキィーキィー音がするまえにチャリ屋に持っていけば

307 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 21:54:05 ID:???
>>305
やっちゃったね。
速攻グリスアップすべきだね。

308 :155:2009/08/24(月) 21:55:02 ID:???
>>266
今回交換したシフターはシマノの現行のXTです


309 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 21:55:25 ID:???
>>287
俺女性ホルモン多い体質だから体つきも女っぽいし、
やせても妙に体が丸っぽいんだよな…
男のゴツゴツした体つきになれない。

普通にしてると体脂肪率18パーセントになっちゃうし。

310 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 21:58:00 ID:???
>>309
お前はきっとハゲないぜ
うらやましいなんてうらやましい!!!

311 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:01:46 ID:dQCti0II
最近ハマーの自転車買ったんですが、なんで評判悪いんですか?

312 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:02:17 ID:???
ジオスとルイガノの小鶏舎だとどっちがましですか?

313 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:03:55 ID:???
おれのPCなんて、ケイデンスって打つと
「毛遺伝す」って変換するぜ・・・

314 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:04:05 ID:???
>>311
クルマ関連のロゴ付いた奴を嫌う人が多いみたいね。
んで実際乗ってみてどう?
特に問題無いならいいんじゃない?

315 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:04:11 ID:???
見た目の好きな方でいいと思うよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:04:38 ID:???
>>
たいしてウェイトもやってないのに
すぐ両津カンキチばりのずんぐりむっくり筋肉ゴリラになる俺よりまし

317 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:04:49 ID:???
>>312
具体的にどのモデル?

318 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:06:45 ID:???
>>316
やっぱ眉毛繋がってるの?

319 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:08:10 ID:???
鶏小屋まで売ってるのか。なかなか幅広くやってるんだな。

320 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:09:05 ID:???
眉毛つながる
へそ毛とチン毛もつながる
胸毛は薄い
香取信吾よりよっぽど実写化向きだぜ本当に

321 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:12:00 ID:???
>>317

MV2とミグノン

デザインはMV2のほうがいいような気もするけど、評判が悪いです。
あとミグノンのほうが安いでつ。

322 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:14:08 ID:???
>>310
いや〜どうだろ
母親の女性ホルモンが強くて偶然それが遺伝できたかもしれないだけで、
それすなわちハゲ回避につながるとは到底思えないよ俺は。

だって俺の親父もじいさん(父方)もツルッパゲだもん。
典型的な波平タイプのハゲ。
しかも30歳になるころにはもうハゲてたっていうし。
あと数年でそうなるのかもしれないってのはこわすぎる。

>>316
筋肉ゴリラかっけーじゃん
男はやっぱりガチムチだろ。
女性ホルモン多いとやっぱり身長も女性と同じくらいにしかならないしな・・・
163センチで止まっちまったよ俺は。

323 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:18:50 ID:???
>>321
デザインやカラーリングの好みで決めたらいいんじゃないかな。
評判ってのも気になるかもしれないけど、
やっぱ自分が気に入ったモデルに乗るのが一番っしょ。

324 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:20:29 ID:???
今年の始めに盗まれて盗難届を出した
GIANTのダウンヒルのチャリをたまたま見つけたので警察に届けました

戻ってきたはいいのですが、
オレンジ色のフレームはスプレーか何かで中途半端に黒く塗りつぶされて、
チェーンやギアもサビサビの状態でした

フレームだけでも元通りの色に戻したいのですが可能でしょうか?



325 :305:2009/08/24(月) 22:24:06 ID:???
>>306-307
ありがとうございます
やっちまったのですね・・・orz
大人しく自転車屋にいくことにします。
もっとも、完成車についていた安物ホイール(WH-R550)なのでグリスアップにお金がかかるようなら
新しいホイールを買おうと思いますがホイール変えたら幸せになれますか?

326 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:25:34 ID:???
>>324
上手い事黒だけ落とせればいいけど、
無理な場合は再塗装になるね。

327 :305:2009/08/24(月) 22:28:08 ID:???
乗り手の技量は全く同じ、コンポーネントも全く同じ、フレームの重さだけが3kg違う場合
重いフレームの乗り手が軽いフレームの乗り手より3kg体重が軽いなら同じ速度で巡航できるのでしょうか?

328 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:28:39 ID:???
黒の塗装だけ落とすってのは無理。
下の塗装も一緒に落ちちゃうでしょ。

再塗装か、諦めて全部黒く塗るかだな。

329 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:28:48 ID:???
>>325
予算たっぷりなら幸せになれるよ。
でも同等の物に換えるのならあまり幸せにはなれないかも。
ハブのグリスアップ(状態によってはフリーボディ交換)、ついでに玉交換コースでいいと思うよ。

330 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:29:31 ID:???
980円のサイクルコンピューター使ってます。
設定幅が車輪サイズしか無く、26×1.95のブロックから26×1.5のスリックに変えたところ、
明らかにタイヤ小さくなってるんです。
設定変えるべきですよね?
変えるなら、アバウトでいいんですが、どの程度小さくしときゃいいんでしょうか?

331 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:32:34 ID:???
>>330
どんなサイズが選択出来るの?
mm入力出来ないモデルだと、結局誤差が出ると思うよ。

332 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:35:13 ID:???
新品のチェーンの脱脂に灯油やガソリンがいいとよくこの板では聞きますが
なぜ油と油で脱脂出来るのか教えてください

333 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:35:46 ID:???
>>327
同じ技量ってのが同じ出力って意味なら、フレームが重いほうが不利だね。

334 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:36:25 ID:???
>>332
それ脱脂では無いから。

335 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:37:13 ID:???
>>331
16,20,22,24,26,27,28だけです(´・ω・`)ショボーン
今までとりあえず26で設定してたので、正確性はともかく、
今までと比べての速度アップがなんとなくわかればいいんですが。
今のままだと、同じだけタイヤ回ってたら、表示速度落ちちゃうって理解でいいんですよね?

336 :335:2009/08/24(月) 22:38:16 ID:TSS0AJig
あ、ごめんなさい。勘違いです。
今までと同じ速度出てたとしたら、今までより遅いってことになるんですよね?

337 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:42:12 ID:???
>>336
だね。
以前使ってたタイヤと現在のタイヤの周長を調べ、
係数出しておいたら比較に使えるね。

338 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:47:42 ID:???
>>326,>>328

ありがとうございます

再塗装を考えてみることにします

339 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:03:11 ID:x/iFrmCI
通勤用の自転車でどんなものを買っていいのか迷っています。
上り下りの坂が多いので軽めの自転車が良いかなと思っているのですが
何かお勧めのものはありますか?
予算は5、6万円を予定しています

340 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:05:28 ID:???
アルベルトが値段的にもぴったり

341 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:06:01 ID:???
>>339
通勤距離とか、どの程度のアップダウンかも考えるまでも無く
予算的にエスケープR3だろうと。

ど素人のアップダウンが多いとかはっきり言ってあてにならなくて困るね。
スポーツバイクだと上りにもならない坂をキツイとか言ったりするから。

342 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:07:25 ID:QB+0cLhV
通販で手組ホイール頼みたい。
お勧めの店ありますか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:08:02 ID:???
やわらかめで予算10万ぐらいでかえるロードバイクでおすすめなの
教えてください。

344 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:11:40 ID:???
アンカーで適当に予算内で買えば?

345 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:16:14 ID:???
>>343 クロスですら10万くらいでと言う時代にロード10万と言われても
無責任なものしか紹介できないけど良い?

346 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:24:07 ID:???
嫌味ったらしいレスしてないでさっさと教えてやれよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:25:36 ID:???
カポでどう

348 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:26:20 ID:???
↑誤爆

349 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:27:07 ID:???
前輪を外して再び取り付けるときいつもどちら向きにつけていたのか忘れてしまいます
いつもと逆につけてしまった場合これって不都合でますか?

350 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:28:39 ID:???
>>349
タイヤに向き指定がある場合がある

351 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:34:20 ID:???
確かにトレッドパターン見て溝がある場合は向き合わせないといけないね

352 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:36:08 ID:???
>>349
HAHAHAこいつ前輪のクイックレバーが右側にあるぜぇーッ!
って笑われます

353 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:41:03 ID:???
>>345
駄目だな

354 :349:2009/08/24(月) 23:43:45 ID:???
>>350-351
タイヤを見てきましたが向き指定はなく、またスリックタイヤでした

355 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:46:31 ID:???
フラットバーロードに乗っていますが、ダンシングする度に
BB辺りがカツンカツンと音をたてていて、違和感もあります。
この場合、どうすればいいでしょうか?宜しくお願いします。

356 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:48:05 ID:???
自転車屋に乗っていって自分のレスを音読すればいい

357 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:48:15 ID:???
BB交換で

358 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:49:19 ID:???
>>354
なら別にいいんじゃね?消耗品だしあんまり神経質になるこたねーよ、1ヶ月で1本履き潰すぐらいの気持ちでいこう!

359 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:51:54 ID:???
BB交換に必要な工具や予算を教えて下さい。

360 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 23:57:53 ID:???
>>352
それ一回やったことあるw
しかもショップに買い物行った時だから恥ずかしかったわ

361 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 00:00:01 ID:???
>>359
BB用工具(種類によって色々)、新しいBB or クランクセット
自分でやるなら予算は3,000〜50,000ぐらい

362 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 00:03:09 ID:???
折りたたみだと干渉避けのために右側クイックもあるみたいだね


基本的にハブの文字を正面から読めるようにするらしい?

363 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 00:09:52 ID:???
MTBでもディスクブレーキ避けるために右にクイック付ける事あるからな

364 :354:2009/08/25(火) 00:10:44 ID:???
>>358
なるほど。ありがとうございました

365 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 00:16:28 ID:???
クランクセットで交換しようと考えているんですが
BBのシェル径だけ合ってればどれでも付くんでしょうか?


366 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 00:19:02 ID:???
>>365
BBは付くけど・・・
せめてロード/MTB用は区別すべきだね。
チェーンライン違うし。

367 :夏厨 ◆Nyaaaan57Q :2009/08/25(火) 00:29:47 ID:???
>>328
オリジナルの塗装がウレタンで、後から吹き付けられたのが
ラッカーとかならガソリンを染み込ませたウエスで丹念に
こすることで落とすことができるかも。ちなみに車のボディに
付いたペンキなんかはこの方法で落とせるよ。

ただ、ガソリンは引火性が強いので取り扱いは注意しなくっちゃだし、
吸い込むとあまり体によくないけどね。。

>>332
ガソリンは揮発性が高いので、洗浄後に残ったガソリンも
そのほとんどが蒸発するから。ただしガソリンには不揮発
成分も若干ながら含まれているので、完全な脱脂にはならない
(塗装などで完全な脱脂をしたお場合はアセトンをなどを用いる)。

灯油は揮発性が低いけれど安価で扱いが容易(引火性など)なので
洗い油として用いられることが多い。


368 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 00:36:32 ID:7mrfF7hO
>>337
確かに、ちゃんと測って係数出して頭の中でざっと計算ってのが一番ですね。
不精しないでやってみます。
ありがとうございました。

369 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 01:07:15 ID:???
>>366
MTB用でシェル径が同じであればクランクセットどれでもOK?

370 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 01:25:18 ID:???
>>369
フレームはMTBなのね?ならMTB用だったら殆どが取り付け可能だよ。
あとは歯数構成やクランク長やBB軸の長さ(BB軸一体型クランクを除く)に注意かな。
フレームのメーカー・モデル名、現在付いてるクランクのメーカー・型番、チェーンリング歯数構成、
新しく付けたいクランクのメーカー・型番を書いてくれると取り付け可否が判るかも。

371 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 01:52:33 ID:???
>>370
今付いてるもの
BBセット TH 7420ST-E 122.5-68mm
クランク SHIMANO FC-M405 22-32-42T 170mm
チェーン 114リンク

付けようとしてるもの
シマノSLXクランクセット

372 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 02:08:11 ID:???
>>371
問題無いね。

373 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 02:14:55 ID:???
MTBのグリップを変えたいんですが、変速機があるタイプだと
グリップのサイズはハーフと思っていいんですか?

374 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 04:08:07 ID:???
グリップシフトかな?
それならハーフのほうが使いやすいね。

375 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 04:46:02 ID:???
>>369
お前いい事言うな。
やれんのか?
なら今すぐやれ。

376 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 08:32:04 ID:???
>>375
??

377 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 09:09:09 ID:???
ロードを購入したので講習会などに参加したいけど、着いて行く自信がない…
ある程度走れるようになってから参加したほうがいいのかな。

ちなみに初心者向けってのは近所になかった…

378 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 10:23:44 ID:b5/gt8ze
>>295
アヘッドが主流のようで選択肢が少ない、
650cなのでさらに選択肢が少ない、
そん中から気に入ったのを見つけるのが絶望的なので
できれば改造したいです。

コラムは多分鉄かクロモリです。アルミやカーボンではないです。
径は25.4mmです。

いけそうですかね?
まっすぐにタップ切れるかが不安ですが。

379 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 10:24:50 ID:b5/gt8ze
ネジ径わかる人いたら教えてくだしあ;;

380 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 12:29:45 ID:???
マウンテンバイクを購入したのですが買った店が防犯登録の用紙を切らしてるとのことで、防犯登録できませんでした。
とりあえず他の店(近くのサイクルベースあさひ)に持ってってみようと思うのですが、大抵は登録してもらえるもんなんでしょうか?
身分証明書(免許証)・自転車本体・メーカーの保証書・販売証明書は持っていきますが・・・

あと、アホなことを聞きますが「品質保証書及自転車受領確認書」ってのが販売証明書のことなんですよね?

381 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 13:12:04 ID:ILWFfQXs
津田沼、船橋、市川、松戸柏周辺にグッツが種類豊富に売ってるとこはありませんか?
あと、携帯ポンプで相談です。
手動を買うか、ちっちゃいボンベが付いてるのを買うか悩んでます。
ちっちゃいボンベが付いているのは、ボンベは一回開けたら次には使えない使いきりなんでしょうか?

用語がわからなくってすみません。
当人は女です。


382 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 13:18:26 ID:b5/gt8ze
1"-24なんてタップダイスねーよ...
また専用工具か

383 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 13:42:16 ID:???
>>381
とりあえず船橋にはワイズロードがあるね。

>ボンベは一回開けたら次には使えない使いきりなんでしょうか?

そうだよ。
手押しポンプのほうが経済的だし、きっちり空気入れられるけど、
ものによってはある程度腕力がないとツライかも。
なに乗ってるか知らないけど、緊急用ならボンベでもいいかもね。

384 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 14:00:36 ID:???
前スレで8/9s対応のホイールに7sのカセットスプロケットを積めないかと相談した者です。
その時専用のスペーサー(http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm/wm7s.html)の存在を教えて頂いて、直接あさひの店舗で聞いてみたのですが、もう今は手に入らないそうです。
その時店長さんが「自分は何度か自作した事がある」と言っていたのですが、立場上詳しく教える事は出来ないようなので、こちらも突っ込んで聞く事は出来ませんでした。
自転車とは全く関係のない部品を4.5m幅に切って使うような事を言っていたのですが(単語で「かんだ」という言葉が出てきたけどメーカー名なのか部品名なのかはわからず)、どなたか自作した事がある方いませんか?
どういう部品を使ったのか教えてほしいです。

385 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 14:08:37 ID:ILWFfQXs
>>383
有難うございます。
Y'sロード行って手押しを購入します!


386 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 14:26:52 ID:???
>>378
コレで頑張るか
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Frame_Fork_Tools/FTS-1.htm
ベロワッシャの溝はどうするかね。

387 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 14:46:43 ID:b5/gt8ze
>>386
高いっすね...
ベロワッシャの溝?初耳です。
ネジ切るだけじゃだめですか

388 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 15:04:21 ID:???
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=127

389 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 15:15:03 ID:b5/gt8ze
なんかワッシャにぽっち付いてますね
削りとっちゃだめなんでしょうか

390 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 15:24:29 ID:???
>>389
ちょっぴり面倒臭くなるだけで、まぁ問題無いよ。
ttp://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/4cc194d06702a376074bd7f5b1d9441e

391 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 15:49:33 ID:???
>>384
フリーボディの外径って何mmだったっけ?
(俺が計ればいいんだけど、手元には完成車しか無いので怠いから勘弁)
フリーボディ外径に合う内径のパイプ状の物を輪切りにしたらいいんじゃない?

392 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 15:55:11 ID:???
コレを4〜5枚買ったらいいんじゃね?
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/cs/cs7800-14.html

393 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 16:19:49 ID:b5/gt8ze
理解しました。
すごく助かりました。ありがとうございました。

394 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 16:21:52 ID:???
>>384
在庫1だ。
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Halo_7-8_Speed_Spacer/5360042435/

395 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 17:01:56 ID:???
>>394に馬鹿親切の神髄を見た。

396 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 17:47:04 ID:???
391 392 394
レスありがとうございます。安全性を考えて、なるべく既製品を付けた方がいいとは思うので、初めてですが海外通販やってみようと思います。

397 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 17:56:41 ID:???
ついでにツールセットでも買っておくんだ!

398 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 18:12:49 ID:???
ロードのブレーキキャリパーの取付ナットを買いたいのですが
長さに種類があってどれを買えばいいのかわかりません

実際にはかってみようとは思ったのですが、どこからどこを
測ればいいのかもわかりません。

ルイガノの2005年モデルのRTRです。
よろしくお願いしまうs。

399 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 18:15:35 ID:???
フォークの前後幅とボルトの長さから計算すればOKだよ。
わかんない場合は数種類買っちゃうのもアリだね。
高いもんじゃないし。

400 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 18:28:22 ID:???
>>399
フロントが38mmくらい
リアが14mmくらいでした

長さの種類は4種類あるとだけ聞いたのですが、
それぞれ長さはいくつなのでしょうか?
またこの場合どれが最適でしょうか?

401 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 18:40:59 ID:???
すごくマイナーな質問ですまんけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/cadillac/alminivelo207.html
これ結構かっこいいと思うんだけどどうでしょうか?
あとシルバーと黒とどっちがいいでしょうか?
あとOEMっぽい気が擦るんだけど
どこのOEMか知ってたら教えてください

402 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 18:47:08 ID:???
>>401
この手の自動車メーカーの自転車は辞めておいた方がいいよ

403 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 18:56:40 ID:???
「キャデラック」という名前だけでどれくらいライセンス料をボってるんだろうな

404 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 18:57:39 ID:???
>>401
ttp://www.gic-bike.com/
OEMも何も、キャディラックが売ってるわけでもなんでもないからな。

405 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 19:14:14 ID:???
パンク処理で一番わかりやすいサイト教えてください

406 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 19:25:15 ID:???
先日、105 STI (ST−5600)の左ブレーキのワイヤーを交換しました。
レバーを握ると、微妙にですが、ひっかかりというか、
スムーズな動きをしていない感じがするのですが、
ワイヤーの張り方が原因でこういう問題は出ますか?
ちなみにですが、NOKONも使用しています。

407 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 19:57:18 ID:???
張り方というかアウターで引っかかってるんだろ。

408 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 20:11:21 ID:dFU4oeHn
ホローテックのbbを外す時、跨がった状態から見て左側から外すであってますよね?
あと左側は逆ネジであってますか?

409 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 20:22:16 ID:???
>>408
どっちでもいいよ。
JISは左側が正ネジ、右側が逆ネジ、
ITAは左右とも正ネジだね。

410 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 20:25:19 ID:???
>>405
ttp://www.maruni-ind.co.jp/challenge/index.html

411 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 20:26:15 ID:???
>>406
アウターはノコン?
ライナーが摩耗してない?

412 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 20:28:04 ID:???
>>410
ありがとう

413 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 20:30:53 ID:???
>>400
シマノの場合こんな感じ
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-7800-2249A_v1_m56577569830609052.pdf

414 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 21:03:36 ID:???
>>402

マジレスdクス

タイヤメーカーのぶりジストンのオルビーってどうでしょうか?
ちょっと重いけど手ごろな価格なんですが。

415 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 21:11:48 ID:???
>>410
マルニのパンク修理セット「デラックスNo.1」。
もう10年以上も未開封のままサドルバッグに入りっぱなしだ。
なぜなら、昔パンクしたときの教訓でこのセットを買ってから、
その後一度もパンクしたことがないからだ。

これは修理セットではなく、パンク除けのお守りだと信じている。

416 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 21:32:07 ID:???
外装七段ママチャリの一番軽いギアで走るとカラカラ鳴って
微妙なひっかかりも感じるし違和感があるんだけどどういうことなのこれ。

一応クレとかの錆落としと歯ブラシでスプロケットとチェーンは綺麗にしたんだけど、
一番軽いギアだけ違和感が取れない。

417 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 21:36:49 ID:9Mw4JrnE
シートポストに取り付けるタイプの、ワイヤーがくるくるな鍵って
普通、後ろ向きに付けると思いますが、前向きに取り付けるのは
アリでしょうか?

418 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 21:44:20 ID:???
105とティアグラどっちが上のグレードなんでしょうか?

419 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 21:45:21 ID:???
数字の大きい方。値段の高い方。

420 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:00:45 ID:???
>>416
リアディレイラーの調整が必要だと思う。
どこで(何と何が当たって)音が発生してるか特定できる?

421 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:06:53 ID:???
>>420
いや〜どこから鳴ってるのかわからないなあ。

てかもう買ってから5年たつんだけど、そろそろスプロケットとチェーン交換してもらったほうがいいかな?

422 :406:2009/08/25(火) 22:17:16 ID:???
>>411
はい。アウターはノコンです。
ライナーはパワーコーズのノコン用ライナーに交換したばかりなんですよね。
なんででしょう。油が足りないのでしょうか。

交換したワイヤーが使いまわしだったので、
新品のワイヤーでもういちどトライしてみます。

ありがとうございました。

423 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:33:52 ID:???
ロードでダート走るとすぐにパンクしますか?
距離にして1kmくらいなら大丈夫かな?
700 x 23cとかのサイズです。

424 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:36:40 ID:???
やめとけ

425 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:54:56 ID:bAk1AecA
普段使いでスタンド付けてないクロスバイクに
傷防止でフレームパッド付けようと思うのです
ワイヤーの上に巻いてもレバーの引きが重くなったりしませんか?
フレドリックの裏が滑り止めの奴とかワイヤーの作動に不具合でませんか?

426 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:56:19 ID:???
前輪がパンクしたのでタイヤ外してチューブを見てみたところ、
チューブが10mmくらい裂けていました。
手持ちのパッチが丸型の小さいやつしかなく、それを使って修理してみたのですが、
どうもチューブの穴に対してパッチが小さいらしく、空気圧を上げるとパッチの淵から
またパンクしてしまいます。
この場合、もっと大き目のパッチを使えばちゃんと修理できるでしょうか?
もしくは、もう穴の大きさ的に修理不可能なものなのでしょうか?

427 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:59:07 ID:???
1cmなら買い換えた方が無難だと思うなあ
どっちにしろ、パッチの上からパッチ貼るのは駄目じゃね
買い替えを勧める

428 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:01:25 ID:???
>>421
それじゃ原因も特定できんわなw
ともかくいちど自転車屋行ってみたらいいだろな。
スプロケ&チェーンだけなら交換してもたいした金はかからんし、
調整で済めばラッキーだしね。

429 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:05:33 ID:???
>>424
ほんとに舗装路しか走れないんですか?
田んぼのあぜ道をちょこっとだけとか、砂利道をほんの少しだけとかもだめ?

430 :426:2009/08/25(火) 23:07:30 ID:???
>>427
ありがとうございます。
やはり交換がいいですか・・・。
とりあえず、パッチは剥がすことができたので
大き目のパッチで修理してみて駄目だったらチューブ交換します。

431 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:09:50 ID:???
>>429
構成にもよるけど

まあ極力やめとけ

432 :428:2009/08/25(火) 23:11:50 ID:???
>>421
追記。
もし、自分でやってみる気があれば、↓のページの手順の8と9を見て
ロー側の位置調整とBテンションアジャストボルト(チェーン詰まり)の
調整してみたら、もしかすると治るかもしれない。+ドライバーだけで
できるから、やれたらやってみて。自信なかったら自転車屋へGO!
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html

433 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:12:25 ID:???
>>429
オレは気にせずガタガタ道行くけど気を使う。

サイドやられないよう気を付けるのと泥道は悲惨なので押しが入るくらいか。

434 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:17:18 ID:???
>>431 >>433
やめときます・・

435 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:19:20 ID:???
>>428>>432
サンキュー!

436 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:19:47 ID:???
700×23cのロード初心者です。ここ半年の間、一度もパンクの経験がありません。パンクした場合、
出先ではパッチで修理するのが基本なのか、あるいはスペアチューブ(持っていれば、です)と交換?
パンクはリム打ちじゃなく、クギなどを踏んだものと仮定してなんですが。
時間的にはチューブ交換のほうが早そうなんですが、先輩方はどうしてますか。
また、パッチで修理した場合、タイヤにパッチ分のふくらみが出ないかな? という疑問もあります。

なんたってあの高圧タイヤ、初めてなもんで。

437 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:25:12 ID:???
>>436
予備チューブ一本とスーパーパッチを持っていき、
最初のパンクはスペアチューブに交換して、その後は真っ直ぐ帰宅
二回目以降はパッチで対処

長丁場の場合、パンクしてもすぐに帰りたくない場合は予備チューブの本数が増える

438 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:29:45 ID:???
>>436
パッチで修理したことある?
パッチで修理してもいいんだけど出先で穴見つけるのは大変だよ。
運良くパンク箇所が分かって、色々やって圧着したりするのは俺は嫌だ
それしか方法が無いのなら最終手段としてやるけど

439 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:31:51 ID:???
チューブもたいした値段ではないし
パッチで修理してまで使う気はしないんだけどな

440 :436:2009/08/25(火) 23:50:58 ID:???
レス、ありがとうございます
>>437
自分のイメージしてたのと同じ考えをお持ちでした。出先ではチューブ交換がラクですよね。

>>437
ロードのクリンチャータイヤは初めてなんですが、40年前にランドナーでサイクリング少年でした。
パンク修理にはバケツと水がないと難しいですよね。

>>439
価格はおっしゃるとおりなんですが、動けなくなると困るなと言うことです。
完全に修理したつもりでも不安ですしね。


441 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:52:07 ID:???
>>413
なるほろ
参考にしてみます
ありがとう

442 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 23:52:22 ID:???
予備チューブは安い物がよかったりする
安いチューブは重い。が、パンクに強い。
予備チューブもパンクしちゃったら嫌だしね

443 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 00:05:21 ID:???
>>429

俺も普通に行く。田舎国道の舗装張り替えに遭遇した時なんか
選択肢は無いからね。泥はかんべんしてほしいがロードのシューズで
あるくのはもっと勘弁やもんなぁ。

ツールなんかだと石畳を走ったりしてるんだから、俺のショボイ速度じゃ
どもならん。実際にトラブルに見舞われた事も無い。

444 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 00:05:52 ID:???
>>138
穴見つけるには、ある程度空気を入れて、耳を近づけながらチューブをずらして「シュー」という音のする場所を見つける。
俺は公園の水飲み場や田んぼに持っていって水につけて探した。
一度はやってみたほうがいいよ。チューブもせいぜい1本しか持って行かないだろ。

445 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 00:12:45 ID:???
>>436

チューブとパッチの話はもう出尽くしたので、

>パッチで修理した場合、タイヤにパッチ分のふくらみが出ないかな?

出ない。

446 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 00:57:21 ID:???
>>414が見落とされてるかな。

オルビー、いいんでないの。
少なくとも>>404の自動車ブランドより遙かに良いと思う。

ただ、かっこいいとか手頃な価格と言っても、何をするために
どんな自転車が欲しいのかわかんないから、答えようがないよ。
クロスバイク購入相談スレのテンプレ参考に条件整理してみると
回答もずっと具体的になると思うよ。

447 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 01:33:37 ID:???
自転車のチェーンの清掃、キッチンペーパーとディグリーザーで十分でしょうか?
もしよりよい方法があるなら教えてください

448 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 01:37:31 ID:???
チェーン洗浄装置(通称ガラガラ)使用
ペットボトルに入れて灯油漬け
同じくジップロックに入れて漬け込む
超音波洗浄機
お手軽に55-6で全て済ませる横着者

等々、いろいろある
どれが正解というものでもない
ケミカルスレやチェーンスレをのぞいてみると勉強になると思われる

449 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 01:38:22 ID:???
真夜中にタイヤ交換して、ローテーションミスでやり直し
→できたーと思ったらバルブ付近のタイヤがモコモコ盛り上がってきて爆発・・・
チューブを新調して組みなおすもまたもやローテーションミス。
再度やり直したら、今度はバルブと真逆の方で大爆発・・・
何でやー

450 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 01:44:18 ID:???
>>449
タイヤ嵌めてバルブ根本のナットを付ける前に、バルブをリム内にスポスポ押し込むといいよ。
バルブ付近ってチューブが分厚いじゃん?
その分厚い部分が上手くタイヤの中に収まってないと、
ビードが正しい位置に嵌まらず空気入れた時に爆発するよ。

451 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 01:45:04 ID:???
>>447
俺はナイロンブラシも併用してるよ。

452 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 01:47:08 ID:???
>>425
アウターワイヤー買ってきて、インナー剥き出しの部分に噛ませておくといいよ。
フルアウターにしちゃってもいいけどね。

453 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 09:11:27 ID:HX+EEd+C
自転車に乗っててスズメバチがぶつかってきたりしますか?
自転車始めたばかりでこの時期に乗るの初めてなもので。

454 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 09:16:46 ID:???
あるよ

455 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 09:26:27 ID:???
この間走ってていきなり激痛。何かに刺されたよ。

456 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 10:08:31 ID:???
>>453
山のふもとのサイクリングロードとか飛んでくるよ
秋はスズメバチの気が立ってるから気をつけて

457 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 10:19:17 ID:???
>>453-456
スズメバチはまず黒い部分を狙ってくるんだよね。
だから頭(髪の毛)は隠すようにしないといけない。


(ツルピカの人は除く)

458 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 10:35:26 ID:???
この間ケッタで走っていたらバシッて音がして胸にけっこう痛く何かが当たったんだけど、
田舎なので虫とぶつかることは結構あるのでそのまま無視して走った。
行ったコンビニの店員が会計中に俺の胸あたりをじろじろ見てるので
何かと思って確認すると、クワガタがへばりついていた。
最初は何か分からなくて、ひゃうああああああとか間抜けな声を上げて大恥かいたわ。

459 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 10:35:33 ID:???
堤防(CR)を走っているとカナブンはよく当たる。
すげー痛い。

460 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 10:36:17 ID:???
スズメバチキャリアのおいらは残機1(現在)と割りきってる(´・ω・`)

医者で調べて貰っても残機が変わるわけじゃなし。
もし検査で平気であっても次回刺されて確実に助かる訳じゃないだろう。
いざ発症するかわからないしね。

461 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 10:40:14 ID:???
俺はハチって奴に刺されたことが一度もないな。
ミツバチも足長もクマもスズメも指されたことない

462 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 11:03:21 ID:???
>>461
スズメバチ以外で積極的に人間刺してくるハチはその中に居ない。
アシナガバチはスズメバチ科だが、巣を刺激しない限り絶対人に向かって来ないし、
クマバチに至ってはきわめて温厚で、人間にはまったく興味を示さないし
刺されても重症にはならない。

つうか、なんでクマバチ?wめちゃマイナーなハチじゃんw

463 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 11:04:38 ID:???
俺にとってクマバチは身近な存在だからだ。

464 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 11:11:55 ID:???
不可能を可能にする象徴だっけ?w

465 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 11:18:06 ID:???
インナーパンツを買おうと思っています
これはトランクス等の上に着るのか、直に着るのか教えてください

466 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 11:27:56 ID:???
ハチがヤバい人はエピペン持っときなよ。さされたら自分でブスッと注射。
二回目だからって必ずアレルギーの反応が出る訳じゃないけど。
問題は値段、有効期限があるから定期的に買い替えないと行けないし。

467 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 11:33:22 ID:???
>>465
インナーの下にインナー履いたらミドルかアウターになってしまいます。
むしろインナーでなくても下はすっぽんぽんで構いません。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3073.html

あとはご自身のお好みで。

468 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 12:31:45 ID:???
>>467
どうもです。直で穿くのに最初は抵抗感あるだろうなー

469 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 12:46:47 ID:33BnfbWD
サドル作ってるVELOとグリップ作ってるVELOって別ですか?
ほしいグリップがあるんだけど、通販や店で売ってません・・・
電話で問い合わせようと思ったけど、ネットで検索しても出てくるのはVELOサドルだけなんで

470 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 12:50:34 ID:???
チェーンホイールのクランクが170ミリと175ミリと5ミリ違いがありますけど
正直、どっちでも対して変わらないんですか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:07:17 ID:???
>>470
ラインナップされている以上、大きな違いがあると思いませんか?

472 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:15:10 ID:???
>>469
>velo グリップ に一致する日本語のページ 約 51,000 件

どこをどう検索してるんだよ?そこら中にざくざくあるぞ。
欲しいモデルがあるかどうか知らないけど、取扱店があるんだから
なんとでもなるだろう。

473 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:16:27 ID:???
>>469
ここにないのか?
ttp://www.cb-asahi.co.jp/maker/495_204.html

474 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:18:32 ID:???
5ミリ”メートル”も違います

475 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:25:16 ID:???
スズメバチじゃないけど、
夏は虫が顔に当たってくることもあるから、走ってる最中口はあけて無い方がいいかもね。
さわやかに歌ってる最中、口の中に虫が入り込んできたらたまったもんじゃないしね

476 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:27:16 ID:???
俺口に入ったカナブン丸のみしちゃったことあるよ
ウゲエ〜

477 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:39:32 ID:???
>>471
今は170が付いているんですが
175にするとどう違いますか?

478 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:55:36 ID:???
5mm長くなります。

479 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 13:59:26 ID:???
ホームセンターで買った自転車で自転車通勤しています。
走行時、変速ギアで1速変えるとたまに
ジリジリジリ−と音がして、チェーンがどこかに引っ掛かってる感じになります。
ギアを何回か回すと治ります。
地元に自転車店がないので困っています。
原因はなんでしょうか?
ついでに、20分程度しか乗らないのに尻がモーレツに痛くなるのはナゼでしょう?

480 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 14:28:20 ID:???
>>479
・変速機の調整不足
・ケツが痛くなるのはフォームが悪いから


481 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 14:36:05 ID:???
虫が当たるくらいならまだいいけど刺されるのは困るよなあ。

このあいだ、顔面にトンボがまとわり付いたときにはさすがに少しパニック起こしそうになった。

482 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 14:41:24 ID:HVb4Yatl
チャリ全く初心者です。
「コナ」というメーカーのブラストという機種を購入検討中です。
YOUTUBEでコナと検索掛けて、出てきた動画を見るとフレームが無残にも
破断ばかりしている映像が流れてきました・・・
このメーカーのチャリは購入しても大丈夫なのでしょうか・・??


483 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 14:42:40 ID:???
>>482
いいよ。頑丈な部類だという印象。

484 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:05:53 ID:???
>>480
ありがとうございます。
しかし自転車に関して全く無知で
具体的にどうすればいいのかサッパリです。
もうちょっと調べて出直します・・

485 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:12:38 ID:???
>>453
色はともかく汗の匂いで襲ってくることは間違いない、この前オオスズメに追いかけられてびびった

486 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:20:37 ID:HVb4Yatl
>>483
ありがとうございます!
とても気に入っている機種なので、喜んで購入します。
元々バイク乗りの私なのですが、自転車はメーカーの数の多さにビックリ。
以外に日本メーカーの影が薄いのもびっくりでした。
また来ます〜!


487 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:23:43 ID:???
KONAかっこいいよな

488 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:34:29 ID:???
俺もKONAはフレーム破断のイメージが強いんだが・・・。


489 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:38:19 ID:???
KONA乗りは無茶するんだよきっと。
無茶出来るって事は良いバイクなのさ。

490 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:40:27 ID:???
>>477
5mm変わったら激変ってレベルだよ。
それが合うかどうかは脚長や乗り方やなんかによって変わってくるね。

491 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:40:44 ID:???
コナーじゃなくてコナなんだよな

492 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:44:49 ID:???
http://www.youtube.com/watch?v=_AZpEDRbwvE

これはw

493 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 15:52:12 ID:???
>>492
壊れるところって大体同じなんだな

494 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 16:01:22 ID:???
>>477
175は脚が先まで伸びるというか・・・って感じ
170は脚が小さくなったような・・・って感じ
175から170に換えたけど、175の方が良かったかも・・・って思ってる
でも人によるからよくわからないね

495 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 16:26:57 ID:???
ハードに乗るなら2.5kg切るような軽量フレームは怖くて乗れないな。
町乗りのみや、レース用として割り切るしかない。

496 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 16:33:00 ID:???
>>492
こいつらの手にかかったらどんなフレームもボキボキだろw

497 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 16:42:18 ID:???
クランク 長さ 違い とかで検索しろよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 16:43:41 ID:???
足 臭い 蒸れる

499 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 16:44:52 ID:???
>>498
ブーツのページばっかり出てくるぞ!

500 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 16:52:16 ID:???
足 臭い 性癖

501 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 17:04:43 ID:???
>>500
俺の日記が((;゚Д゚)ガクガクブルブル

502 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 17:14:39 ID:???
ロードで走ってるとき、車道と段差のない歩道ではどっちがパンクする確率高いですか?
MTBで1回だけパンクしたことあるんですけど、歩道を走ってる時に小さい鉄片が刺さりました。。

503 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 17:21:20 ID:???
>>502
物を踏んでのパンクなら
車道(自動車の左側タイヤが通るところ)が一番パンクしにくい。
路側線(白線)の外側(路肩・路側帯)が一番パンクしやすい。 砂・小石・小さな金属の吹きだまり。

504 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 17:36:53 ID:???
>>477
クランクは長くなれば回転が大きくなる
ともなって脚の動く範囲も大きくなるのでケイデンスは下がるだろう
動く範囲が大きくなるため関節の負担は増える
ケイデンスが下がることにより心拍が下がり、疲労は減るかもしれない
アームが長くなることによるテコの原理で力が増すと思いがちだが、
ギア比やなんやらに吸収されて、これはあまり変わらない
若くて脚を回せるなら、クランクを無理に長くせずケイデンスを稼いだ方がいい

505 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 17:48:30 ID:???
>>504
足の長さは無視?

トルクがギア比に吸収される?意味わからん

506 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 17:54:33 ID:???
http://gigazine.jp/img/2008/03/14/skywalker_tallbike/FA7F0M8FD2IBQ7G.jpg

この自転車は市販されてますか?

507 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 17:59:21 ID:???
されてる訳が無い

508 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 18:01:32 ID:???
市販されてますよ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 18:22:11 ID:???
>>508
されてない。DIYで作れという話だ。
ttp://www.instructables.com/id/The-SkyWalker-TallBike-Project/

510 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 18:24:15 ID:uFhgVKm4
>>470
クランクが長いと言うことは、高い位置から低い位置までこぐ事になる。
動かすストロークが長くなるので、速くこぐのが大変になる。
その一方、てこの長さが長くなるので、同じギア比でも軽くなる。
そんなイメージで考えると分かりやすい。

511 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 18:27:34 ID:???
>>510
クランクが短ければ短くなるほど速く回せるようになるの?

512 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 18:32:56 ID:???
ピストのクランクはロードにくらべて短いよ

たぶんスプリンターのクランクも短いんじゃねーかな。
スプリントの時は高回転だからパワーさえあれば短いほうが有利と思う。

513 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 18:38:06 ID:???
サンツアーの152mmのクランクを入れたいんですけど、普通のスクエアなシャフトのBBなら入りますか?
この商品です。
ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/suntour/crank/9cw9_xct_jr_t202_page.htm

514 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 18:46:34 ID:???
>>513
入るよ

515 :477:2009/08/26(水) 18:58:48 ID:???
MTBなんですが
たった5ミリ長くなるだけでそんなに変わるんですか

516 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 19:09:06 ID:???
>>515
試しにシートポストを5mm上げ下げしてみればいい。
力の入り具合が全然変わるから。

517 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 19:20:24 ID:???
>>515
俺は170しか使ったことないけど、
知り合いが自分と同じ体格の有名選手が172.5を使ってるということで
なけなしの金で172.5を買ったら全然だめでスゲー落ち込んでてた。
数日で170に戻して、172.5の使い道に困ってた。


つーかクランクってなんであんなに高いんだ?

518 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 19:21:45 ID:???
>517はロードの話ね

519 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 19:29:23 ID:???
一般人はクランクの長さなんて一生気にすることなく死んでいくんだぜ?

520 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 19:49:46 ID:???
トピーク ツアーガイドハンドルバーバッグのDXとそうではないのとではどう違いますか?

521 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 20:01:37 ID:???
>>514
ありがとうございます
クランク抜きと一緒に注文してきます

522 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 20:02:05 ID:???
>>505
「無理に」長くすることはない、と言ったぞ
違いは説明した。あとは無理のない範囲で好きにすればいい

力というのは推進力のこと
クランクの長短で回せるギア比は変化するが
結局のところ脚の力と推進力の比はほぼ変わらない

523 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 20:05:35 ID:???
たまにフロントフォーク部分にライトをつけてる人がいますが何か特殊な工具が必要なのでしょうか?

524 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 20:08:55 ID:???
>>523
取付金具が売ってる
たぶんミノウラとか

525 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 20:22:43 ID:???
>>517
クランクの長さが変わると回し方が変わるので
しばらく練習が必要だよ

長いクランクを同じだけ回せるまで追い込め

526 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 20:25:26 ID:???
>>523
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/besso.html
とか、
フォークじゃないけど、近くでは、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/yajirobou.html
という手もあります。
径によっては、そのままつけられるヤツもあるかもしれないけど、
ゆるんでずれたりしたら、えらくヤバいことになると思う。

527 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 20:26:54 ID:???
>>520
ツアーガイド ハンドルバー バッグ
ttp://www.topeak.jp/bag/bag20100.html
ツアーガイド ハンドルバー バッグ DX
ttp://www.topeak.jp/bag/bag20200.html

スペック上の差は、サイズ、容量、重量、価格、
U型Wファスナ−付上ブタメッシュポケットの有無。

528 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 01:20:08 ID:???
個人差があると思いますが、最高瞬間速度って何キロくらいですか?
ギネス記録とかではなく、普段からロードに乗ってたりする人のが知りたいです。

529 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 01:21:35 ID:???
平地無風で60前後です

530 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 01:23:18 ID:???
私は55ですが、それ以上はヅラ次第です

531 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 01:26:51 ID:???
平地無風で45km/hぐらいかな、メガネかけてるから下向いてスピード出すと路面が見えなくて怖いのでこれ以上は脳がブレーキ出します

532 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 06:18:31 ID:???
睡眠についての質問です。

最近夜中の1時や3時に目覚めてしまいそれから眠れないまま
夜明けを迎え、なんとか30分〜1時間寝てから
出勤という日々が続いています。

色々な意味でキツいので朝までぐっすりと眠りたいのですが
どうすればよいのでしょうかねぇ?

仕事は8時〜17時で帰宅後疲れ果てて風呂にも入らずに
20〜22時に寝てしまい、それから5時間後の夜中の1〜3時に起きるといった感じです。目覚めはよく熟睡感があります。
5時間も寝ているのでなかなか寝つけません。
しかも自分自身、元気な状態での夜中の活動(ネットとか読書、調べもの、考え事)が
好きなんでしょうね。
それを帰宅してから12時までの間にできればいいのですが
睡魔に襲われて叶わず。眠り続ける方法か、
睡魔に打ち勝ち、早寝しすぎない方法が知りたいです。仕事で疲れすぎるのも問題です。

あぁ今からまた寝ないと1日が大変だ。もうやだ。楽になりたい・・・
いつも朝は会社に当日休暇を伝えようか迷います。

533 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 06:44:13 ID:???
自板なんだから夜のサイクリングに出かけるんだ。
体も疲れて5時間ばかりじゃ目が覚めないだろ。

534 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 07:15:37 ID:tMPCcYPT
>>532
会社を休んで、睡眠専門の医者へ行って下さい。

535 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 07:43:04 ID:???
>>532
23時まで仕事で
翌日5時には仕事にでかける俺に謝れ

536 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 08:00:51 ID:???
>>532
寝付けないというのは心の風邪の入り口と聞いたことある。
ばーばぱぱがままに出逢う前の状態だから観て治すのが良いぞ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 08:17:59 ID:???
>>531
単に自分の意思が弱いだけ
夜中起きてだらだらしてる生活が長引いてそういうリズムになってるだけ

538 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 08:27:16 ID:???
>>532
精神科に行ってうつを装い睡眠薬を手に入れる
簡単に寝つきが良くなるよ

539 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 08:28:00 ID:???
531とばっちりw

540 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 10:34:09 ID:???
>>531脳がブレーキ出します
ヅラブレーキデスネ

541 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 10:56:38 ID:???
>>485
汗の匂いで襲ってくるなんてことは無いよ。黒いのに寄ってくるのは天敵のクマ君と間違えてるから。
香水も寄ってくるみたい。もしくはテリトリーに侵入しちゃったか。

汗の匂いが原因で寄ってくるなら俺は何回も死んでる。


542 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 11:47:41 ID:m1rUyQWR
ガキの頃はなんちゃなく出来ていた手放し運転が出来なくなってるのに気付きました。コツがあるなら教えてください。
ロードに乗りながらペットボトル開けようとしたら、コケそうになったorz

543 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:00:30 ID:wzo6r8g/
>>542
つ後荷重

544 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:05:29 ID:???
>>542
俺は手放し出来るけど上体が傾くorz
身体のバランス狂ってきてるんだろうなぁ。
転倒も、したりしてるから自転車のバランスも狂ってきてるんだろうが。

545 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:21:49 ID:???
>>542
自転車によって全然変わるっしょ。
フォークのキャスター角やホイールベースによって段違い。
ロードバイクとかはやりにくい傾向があるんじゃねーの?

うちにあるのはママチャリとフルリジッドMTBだけど、
ママチャリでは走りながら両手放しでも立ち乗りもできるが、
MTBは手放しをした瞬間にずっこけるレベル。

546 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:26:16 ID:1wvdTQTb
荷物含め体重55kgの人間が乗る場合、タイヤの銘柄にもよると思うのですが、25cのタイヤならばどのくらい空気をいれるものでしょうか?
最低気圧から最高気圧まで結構な幅があって、適正がわからないですorz

547 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:26:24 ID:???
MTBもXCなんかは結構ヘッドアングル立ってるからなぁ
70とか71度じゃ手放しは怖いっしょ

548 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:29:09 ID:???
>>546
最高まで上げておいて、徐々に下げて漕ぎの軽さと乗り心地の
バランスを自分で見つけるしかないよ

549 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:45:24 ID:???
>>545
ロードでも同じじゃね?むしろシティサイクルより軽いからバランスとりやすいような
(飲み物飲むときとストレッチで伸びするときに手放しやるけど本当は駄目なのだよな)

550 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 12:51:37 ID:???
>>545
ロードは手放しやり易い
MTBは難しい

551 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 13:33:15 ID:???
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fork_trail.html

552 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 14:31:45 ID:???
>>546
その荷重なら103PSIです。

553 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 14:45:08 ID:???
ご意見有り難うございます。
コツらしいものはないようですね。やっぱり歳かな。

それと、重い方がやりやすいような気がします。テレビの雑学クイズで出前用自転車はそのために重いとかやってたような。
あれ?つまり軽いロードに85ピザの中年だからやりづらいのかorz

554 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 14:56:31 ID:???
チェーンリングを変えたいと思うのですが、今のリングの歯数は52で、54Tとか53Tとかの歯数構成に変えようとした場合
チェーンがかみ合わないなどの事が起こるのでしょうか?
また歯数が多い、少ないと何が違うのでしょうか

555 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 15:19:07 ID:SetloYtA
>>553
基本的には自転車のジオメトリだよね。
フォークはキャスター角が寝てる方が直進安定性が増す。
ホイルベースが長いと路面の凹凸や波状に対して重心移動が少なくなる。
大径ホイールはジャイロ効果が大きい。
あとヘッドパーツの状態でもふらつきは変わるね。
>>554
歯数を増やすとギア比が大きくなって、ペダル(クランク)一回転あたりに進む距離が長くなる。
当然、漕ぐ力がいるようになるけどね。
変速機付きなら、そのキャパシティー内に収まらないと変速できなかったり、変速不良が起こるが、
固定ならチェーンのコマ数を増やすだけで問題ない。

556 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 15:36:53 ID:???
>>555
ありがとうございます。
ちなみに変速のキャッパというのは素人にわかるものなのでしょうか?
また、一般的に歯数+3個までは、だいたい大丈夫などの指標はあるんでしょうか

557 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 15:46:19 ID:???
キャパシティのお話
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd.html

558 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 15:52:44 ID:???
>>554
歯数が変わるとギアの直径と円周が変わります。歯の間隔は同じですので歯数が変わってもチェーンはかみ合います。
って事じゃない?

559 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 15:56:24 ID:???
>>556

チェーンリングを換える前に、「ペダリング ケイデンス」でググッて、
上位10件くらいを読んでみることをお勧めしたい。

560 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 16:02:08 ID:???
>あとヘッドパーツの状態でもふらつきは変わるね

多少ゴリがあって普通に乗る分には問題ない状態から
少しスルスル動くぐらいに緩めてやると
簡単に手放しできるようになった俺

561 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 16:05:23 ID:???
>>560
そうか、ある程度はゆるめの方が良い事もあるんだな。

562 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 16:21:10 ID:???
>>551に シティ車は走行安定性を重視してトレイルが長いとあるんだが
実際にはママチャリはトレイル激短なのしかない気がする


563 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 16:21:50 ID:???
銘柄によってはスルスルにするとベアリング寿命縮めるよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 16:56:42 ID:???
BBの種類って幾つかあると思うんですが、どうやって見分けるんでしょうか?
以前、このスレでBBの不調についての対処法を聞いた所、交換した方がいいと言われたので…
因みに、自転車は07年モデルのGIANT、FCR2です。

565 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 17:08:22 ID:???
>>564
四角テーパーはBBとクランクの隙間を見ればわかる

566 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 17:12:36 ID:???
>>564
カタログによるとトルバティブのパワースプラインとの事だよ
ttp://www.giant.co.jp/2007/road/flat/fcr-2.html
ttp://www.giant.co.jp/2007/info/061114/07spec_chg.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb.html

このタイプ、あんま出回ってないし、クランクごと換えちゃったら?

567 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 17:16:12 ID:???
>>564
見分け方は見た目の違いが一番だね
あさひHPにBBの種類がまとめて書いてあるよ

568 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 18:01:23 ID:???
みんな検索するのが上手なんだな。
>>566なんて見てると感心する。

569 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 19:35:25 ID:1fWINUAC
西友の5000円の折りたたみ自転車を駅までの足として購入したのですが後ろのタイヤのチェーンの逆側あたりからカチャカチャ音がするのですが原因わかりますか?

ちなみに後ろのブレーキをほんの軽くすると異音はなくなります。

570 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 19:40:19 ID:???
教えて下さい。
ドイターのバック使ってるんですが写真の部分がマジックテープになってますが何の機能か分かりません。
これ何なの?
H2Oて書いてあるところなんだけど…
http://imepita.jp/20090827/704250

571 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 19:43:09 ID:???
ハイドレーションのホースを通すところ

572 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 19:45:41 ID:???
>>569
ブレーキはバンドブレーキかな?
ブレーキ本体をフレームに固定してるバンド状の金具のボルトが緩んでないかな?

573 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 19:48:25 ID:???
>>571
! トンクス!
なる!ありがとう!

574 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 19:59:16 ID:???
MTBのフレームでワイヤーがトップルーティングとボトムルーティングがあるけど、ボトムルーティングのメリットは何でしょうか?
シクロも上引きと言う事は、悪路で下引きはあまりよくないのかなと。
まあフルアウターなら大丈夫なんでしょうが、下引きの良さってなんですか?


575 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:01:14 ID:???
担ぎの邪魔にならないね。
けど泥づまり等で掃除が面倒臭。

576 :532:2009/08/27(木) 20:03:21 ID:???
みなさんありがとうございます。

>>533
片道20分の自転車通勤ならしてますが・・・w帰ってからまた乗ろうとは
思わないですねぇ。疲れてて・・・。でも寝ないで身体を動かせばいいかもしれませんね。
絶対やらないと思いますが・・・すみません。

>>534
病院に行くことも検討してみます。

>>535
すみませんwすごいですね・・・

>>536
心の風邪、心当たりあります。実は私はいい年(38)こいて非正規社員でして・・・
中卒ですし、過去も現在も未来も考えてみると憂鬱になってしまいます。
ちなみにバーバパパのことはググってもわかりませんでした。不眠症だったんですか?w

>>537
そうかもしれませんね。どちらにしても憂鬱ですが・・・
プライベートの時間を睡魔と闘ってなんとか起きてるという状態にしたくないんです。

>>538
一度目の寝つきはすごくいいんです。問題は夜中に目が覚めてからで、そこから
睡眠薬を飲んで寝ると朝起きれなさそうじゃないですか!?それとも睡眠薬なら
長時間寝れるようになるのでしょうかねえ?今から寝ても朝まで寝れる。とか。
でも薬ですし、慣れてきたら効果が変化しそうですよね。そんな話も聞きますし。

また今も睡魔に襲われてきたので一眠りします。今日は途中で起きてもベッドから
出ない、部屋の電気もつけるのやめようかな・・・

577 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:25:05 ID:NXimqlj9
今日クロスバイクで国道や国道近くを往復で35kmほど走りました。

それで、2つ質問です。1つ目は、
国道によくある「高速道路みたいな高速道路じゃない道路」ってあるじゃないですか?
あーいった所も、左車線だったら自転車が走っても良いんでしょうか?
もし法律上は良かったとしても、
自分は、あまりにも怖くて下の歩道を進みました(田舎なので歩行者全然いません)

2つ目は、国道や大きい道路はほとんどの場合交通量が多いと思うんですが、
そういった交通量の多い道路の場合、皆さんはどこを走ってますか?
怖くて怖くて・・・・・

578 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:29:45 ID:???
>>577
バイパス道路みたいなところか
走っていいところとダメなところがあるな
禁止されていれば看板が立っているはず
不安なら地元の警察署にでも電話して教えてもらえばいいさ

交通量が多いところでもおれは路肩を走っている
MTBだから、段差も側溝の蓋もゴミもあんまり気にしなくていいってのもあるけど…
それよりも怖いと感じるぐらいの道路なら通らないのが一番
迂回路がないなら難しいけど

579 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:32:30 ID:???
一つ目は標識を見ましょう
二つ目は標識見れば歩道も走れるので走りましょう

580 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:32:52 ID:???
おっかなびっくり走るようなところは、まだ走らない方がいい
多少余裕がある状態じゃないと危ない

581 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:38:57 ID:NXimqlj9
>>578>>579>>580
ありがとうございます。
もう少し詳しく書くと、
「高速道路みたいな高速道路じゃない道路」を走ったんですよ。
で、かなり左を走ってたんですが、後ろを見たら完全に車が低速になっていて「邪魔だ!オーラ」を感じたんです。
たぶん、自転車は急に飛び出してきそうだから、追い越せなかったと思うんです。
それで結局、
最初の降りれるところですぐに降りたんです。

582 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:41:18 ID:???
>>581
そんなオーラを感じる必要も無い。
むしろざまあみろ位で乗れ。

ちゃんと自転車通行可の道路を走っているのであれば、
自動車が詰まる事の非は自転車には無い。
無駄に車体がでかい自動車の非でしかない。
例えば、オートバイなら詰まる事は無いよな?

そうやって、自動車に「譲る」からあいつらは偉そうに振舞うようになるんだよ。
逃げる事は、自動車優先社会という忌むべき交通社会を助長してると思って、
車道を堂々と走るべし。

583 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:43:36 ID:???
運転する側からの私見だが車専用のバイパスで
自転車見かけると周りの車の緊張感が伝わってくる気がする。
そして皆がふざけるなと思っていると感じる。
あの一体感はなんだ?
実際はどうか知らんが標識は良く見て損はないかも。

584 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:47:39 ID:???
>>583
それはお前のきのせいだから。

じゃあ、自転車可のバイパスやら狭い幹線道路はどうなのよ?
そんなところでも、自転車が邪魔と思ってる奴は沢山居る。

そういう緊張感をお前が感じるなら、それは単なるお前の意識でしかない。
車専用のバイパスより、自転車に走られると面倒な幹線道路や自転車可バイパスなんて
幾らでもあるからな。

585 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:53:28 ID:???
寄せてきたら寄せて北で煽られた、とか言うくせにw
明らかに事故したら負けるのは自転車なのだから諦めろよ

586 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 20:56:13 ID:???
>>583
車専用だったらそうだろうなあ。そこは自転車は走っちゃいけないんだから。
そんなところで自転車見かけることはほとんどないけどな。
いかに高速道路のような道でも自転車の通行が許されてる道なら、
「ふざけるな」ってのは単なる自己中でそう思うほうが間違い。

587 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:02:06 ID:???
自動車専用でなければ走って大丈夫
大丈夫だけど見るからに路肩が狭かったり走れそうな
雰囲気じゃなければやめておいたほうがいい
自分も車も事故の元になる可能性が高くなるしね


>>583
自動車専用道路で自転車走ってたらそう思うわなあ
自転車が間違って入っちゃったんなら、まあ仕方ないけど…
んでも「何考えてんだコイツ」とは思う

588 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:03:04 ID:???
>>587
>自分も車も事故の元になる可能性が高くなるしね

これって車の側の問題だろ?
自転車なんて高速を走ったって事故を起こさないよ。

589 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:03:05 ID:???
自転車乗ってるときは、車うぜー、と思う
車乗ってるときは、自転車うぜー、と思う

わがままなもんだわ

590 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:03:30 ID:???
>>582>>583>>584>>585>>586
怖がらずに走るべしという意見が多いようですが、
まずは恐怖心を克服しないといけないようですね。
ありがとうございます。

591 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:04:26 ID:???
体脂肪率っていつ計るのが一般的なんでしょうか?
ご飯・風呂前に計ったら10.2%で、ご飯・風呂後に計ったら11.6%でした


592 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:05:33 ID:???
>>591
何が一般的じゃなくて、自分で図る時を決めるもの。
自分が基準。

593 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:08:46 ID:???
>>590
いやー、ある程度恐怖心は持ってたほうがいいぞ
なにをどうしたって車とケンカしたら勝てないんだから

ただビビりすぎず、冷静に状況判断できるようになる力かね

594 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:09:00 ID:???
埼玉か都内(なるべく北部)で、シューズの試着を
遠慮なくできるショップはどこでしょうか?

NWの在庫があるところがいいのですが

595 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:14:42 ID:kFJ0eZ+/
ホイールを組んでもらいたいけど
お勧めのお店ありませんか?
通販が可能だと助かります。

596 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:20:22 ID:???
運動前のストレッチと運動後のクールダウン
自転車乗りならこれは特に重点的にやっとけというのがあれば教えてください

597 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:27:17 ID:???
運動後にきちんと飯を食う

598 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:27:58 ID:???
つか、200、300km走ったら、馬鹿みたいに飯食いたくなる

599 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:29:31 ID:tMPCcYPT
>>591
風呂上りは、足の裏が湿っているため正確な値より高めに出る傾向にある。
風呂に入る前、足の裏が十分に乾燥している時に測るのがいい。

600 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:29:57 ID:???

               。    _|\ _
            。 O   / 。  u `ー、___
          ゚  。 \ヽ / u ⌒'ヽ゛  u /   ゚
          -  ・。 / ; ゚(●)  u⌒ヽ i   @ 。
        ,  ゚ 0 ─ { U u r-(、_, )(●) .| / 。  ,'´ ̄ ̄`',
         ゚ ,,、,r-'⌒l u //トェェェ、 ) 。゚ / o    ,! ハ ハ !
      。 ゚ r-'⌒`ー-'´ヾ,. ir- r 、//u / 。 ・゚  l フ ム l
        ヾヽ、_,,,、-、/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-、\   ∠  ハ ッ j
          ー = ^〜、 ̄r'´ ̄`''jヽ、  〃ヾ ゚ 。 ヽ フ   /
 jヽjvi、人ノl__     / /  ヽ´{ミ,_   ̄`'''-ヽヾ    ` ̄ ̄
 )   ハ   7      /  / `'='´l  ̄i'-、_,,ン ノ 。
 )   フ    て   /  /   !。 l  l  - ニ
 7   ッ    (  __ヽ、__l ___ .!。 l__l__,-=-,___
  )   !!     ( ,-=-, ∠ヾゞゝヽ ,-≡-,l  l-=二=-,
  ^⌒~^⌒^~⌒^└==┘   ̄ ̄ ̄ ヽ==ノヽ=ノ\__/

601 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:43:45 ID:???
>>598
わかる

602 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:22:04 ID:???
>>584
自動車の専用のトコだよ。
間違えて入ってきやすい地域で、この時期は旅行装備のひとが迷い込むんだよ。
乗ったら降りられないからパニクってこいでるひとが多い。
まあ、確かに気のせいなんだがあの感覚ってなんだろ?

映画館とかと近いようなそうじゃないような。

603 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:24:22 ID:???
>>598
大飯を食う

満足して爆睡

おなかぽっこり

分かってるさ、嗚呼、分かってるさ・・

604 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:30:26 ID:???
>>602
車の威圧感って凄いですよねホントに

605 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:31:00 ID:1Oj2PY2V
会社の同僚に良いスポーツサイクルを紹介してくれと頼まれました。
僕のお勧めとして、エスケープR3を薦めていますが、自転車一台1万円と脳裏に
刻まれている、いわゆる普通の人に、購入を決断させる決め台詞は、どんな言葉が良いでしょうか。

とりあえず同僚には、「別世界、別次元の乗り物だから、これ買っとけば間違いない」とか、「感動と
興奮が止まらない」とか「風が気持ちいい」とか言っていますので
かなりその気になっています。



606 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:33:12 ID:???
>>605
「気が付いたら自分が100km先に居るという事実にドキドキしないか?」


607 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:35:24 ID:???
可愛い女の子と一緒にサイクリングにもいけるよ

608 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:37:59 ID:???
>>604
そうですね。本当に怖いけど慣れもあるかも。
運転もするしロードも乗るけどトンネルはどちらの立場でも要注意だなぁ。
あと一旦停止しないじいさんはヤバい。

609 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:40:50 ID:???
>>605
実車沢山置いてあるショップに連れて行く
一通り見せれば5万は激安に感じるようになってる

610 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:40:56 ID:???
自転車が入れない道って必ず標識あるよね?

611 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:49:44 ID:???
むしろ必ずないといけない
「自動車専用道路」って書いてあるはずだよ
でも目立たない位置(自転車、歩行者から)にあることもあって
気づかずに迷い込んだことが1度あった
ちょうどパトロール中のパトカーがいて
次の連絡路で降りるよう指導されたが
良くあることなのか、さほど怒られはしなかった
それ以降は気をつけてるね

612 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 22:58:04 ID:???
陸橋なんかは突っ込んでいいのか非常に悩む
40キロで走ってると看板見づらいし、その看板も退色で消えかかってることも多いし

613 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:01:39 ID:???
http://nflagrsign.xrea.jp/roadsign2/size100/normal/zidosya_senyo_n.gif
http://nflagrsign.xrea.jp/roadsign2/size100/normal/zitensya_tsukodome_n.gif
↑この二つは、入れない。
 上は、高速道路とかの、全面的に通行禁止のところで使われる。
 下は、立体交差とか、トンネルとか、部分的に禁止のところでよくみかける。

http://nflagrsign.xrea.jp/roadsign2/size100/normal/syaryo_sinnyu_kinshi_n.gif
↑は入れないんだが、ほとんどの場合、補助標識で「自転車を除く」がついているので、入れることが多い。

ちなみに、
http://nflagrsign.xrea.jp/roadsign2/size100/normal/kei_tsukodome_n.gif
↑は自転車は入れる。その他の軽車両は不可。

614 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:02:02 ID:???
>>605
新しいの買わなくたって自転車は楽しめますよ、とかいってその人をママチャリでいいからご近所ツーリングに連れ出す。
モマエの自転車でブッチぎる。そのあと体格が似てれば試乗させる。


615 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:02:08 ID:???
迷ったときは横道にそれる
自分の身は自分で守ろう

616 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:02:53 ID:???
>>613
一番最後はお目にかかったことがないな

617 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:11:54 ID:???
>>616
俺もみたことはないが、この写真によると、なんと銀座にあるらしい。
http://hptomohiro.txt-nifty.com/photos/outarea_2008_04/20081201_tokyonightcycle_003.jpg

618 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:13:08 ID:???
オークションで車輪ひとつ買うのと
自転車一台買うのと、送料が同じなのはなぜですか?



619 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:15:16 ID:???
運送屋と一律料金で契約してるんだろ、たぶん

620 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:21:58 ID:???
>>605
その同僚が、アメリカ人なら;もし購入したら君はヒーローだ。
イギリス人なら;もし購入したら君はジェントルマンだ。
ドイツ人なら;自転車通勤がこの会社の規則となっております。
イタリア人なら;美女が購入している。
フランス人なら;買うなよ、絶対だぞ。
普通の日本人なら;今チョー流行ってるッスよ!

621 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:24:47 ID:???
>>617
いくつかの説があってね、一つは人力車。違法駐車の自動車の対策が先だと思うんだけど。
もう一つはダンボールなどの回収業者。リヤカーで回収してるの。だけどデパートなどの裏から勝手に持っていっちゃう。
さらに業者同士の縄張りから事件もあったし。

銀座の夜中、地方の人は見ないほうがいいよ。汚い街だから。

622 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:47:05 ID:???
築地があるからだよ
かつて場外の配達

623 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:48:17 ID:???
シマノの新製品はアルテグラ以上のグレードしか雑誌等で宣伝されないんですか?

624 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 23:56:35 ID:???
>>565-567

クランクごと換えるってかなり大掛かりな気もしますね・・
お金もかかりそうだし。。
もう少し自分でよく調べ、考えてみます。
この度は本当にありがとうございました。

625 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 00:14:15 ID:???
>>624
作業内容は一緒だし、大掛かりってほどの物では無いよ。
たしかに金はかかるけどね。
とりあえず現在のBBと同じ物を探してみたらいいと思うよ。

626 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 00:19:40 ID:???
これさ、FSA POWERDRIVEの118-63となってるけど、
ttp://www.giant.co.jp/2007/info/061114/07spec_chg.html
シェル幅68の間違い?
63てのもあるんかな?

627 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 00:26:44 ID:???
>>613
最後のは軽車両限定でしょ。

628 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 00:47:38 ID:???
>>616-617
大きな道路でトンネルのとことか川や線路を越えるとことかでよく見るよ。
2番目の自転車通行止めのやつと一緒になってる。

629 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:01:42 ID:???
外したスプロケとかディレイラーは保管する時、
グリスとか塗っておいた方がよいのでしょうか?

630 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:04:13 ID:???
念のために油分を含ませておいたほうがいいと思ってますが
粘性の高いグリスは塗れてないところが出てきそうなので
ちょっと粘っこいオイルを吹いて、ケースや袋に入れてます
樹脂パーツがあるときは、樹脂を侵さないシリコンスプレーとか使うかね

631 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:08:33 ID:???
半年くらいの保管なら3-36、それ以上はスーパーラストガード。
ガレージ内のパーツはそうしてる。
再使用時、3-36はそのまま、ラストガードはパーツクリーナーで落としてから使う。

632 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:10:03 ID:???
>>630
ありがとうございます。

今手元にあるのが、
 チタンスプレー(http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/respo/titanspray.html
 チェーンスプレー(http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/respo/chainspray.html
 クレ556
 デュラエースグリス
なんですが、適当なものがありますでしょうか?

633 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:12:33 ID:???
>>631
ありがとうございます。
クレ336とクレスーパーラストガード、
購入してみます。

634 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:14:28 ID:???
556は揮発しちゃうから長期保存には向かないかも


635 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:15:41 ID:???
( ゚д゚)クレ556はぁ・・・・・・・・

636 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:19:38 ID:???
>>633
>>631だけど、
わざわざ防錆剤を別に買わなくても、今持ってるチタンスプレーかチェーンスプレー使えば良いと思うよ。
俺は色んなパーツを保管してるからw

637 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:22:48 ID:???
>>627
「自転車以外の軽車両通行止め」(308)です。
軽車両全部ではありません。

638 :629:2009/08/28(金) 01:24:30 ID:???
初心者のくせにパーツ交換をしてパーツが余り、
勿体無いので分解清掃して、保管していたのですが、
完全に乾かしたはずなのですが一部錆が浮いてきて、
どうしようかと思っていました。

ご回答参考にさせていただき、上手に保管しようと思います。
ありがとうございました。

639 :631:2009/08/28(金) 01:39:17 ID:???
>>629
3-36は水置換剤といって金属表面の水分を除去して油の皮膜を作ってくれる。
パーツの保管には最適なんだよね。
対してスーパーラストガードはもっと強力な皮膜で長期間防錆する。
ただ、ベトつくのとちょっと嫌な臭いがする。
で使い分けがお勧め。
俺、クレの中の人じゃないけど。

640 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 02:17:17 ID:???
>>629
昔は新聞紙がいいって言ってたな、印刷インクの油分が錆防ぐんだと。
556でも塗ってビニール袋に入れとけば十分だろ、
それでも心配なら乾燥剤や脱酸素剤入れとけば完璧。

641 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 03:58:29 ID:???
>>605
自分の命預ける道具が安物で良いの?

642 :574:2009/08/28(金) 07:59:30 ID:???
>>575

574への回答でよろしいでしょうか?

担ぎやすさなら、上引きでもトップチューブの上をワイヤー通せば、それほど問題ないと思うんですよ。
それにリアユニットが邪魔になるフルサスでも下引きがあるんで、他に理由があるのではと思っているんですが・・・。


643 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 08:30:24 ID:???
質問とかそれ以前かもしれませんが
ロードバイクを自転車屋さんに持って行ったら
空気って入れてもらえるのでしょうか?


644 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 08:59:30 ID:???
自転車屋の店先に自由に使えるようにポンプを置いてくれてるところも多いね。

一声かけて使わせてもらえばいいよ。

645 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 09:01:10 ID:???
>>644そうなんですかありがとうございます<(_ _)>

646 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 09:14:03 ID:???
皆さんはフレームの艶出しは何を使ってますか?


647 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 09:20:03 ID:???
>>645
ポンプはそれ専用のやつだと高圧にするとき凄く楽だ。
5千円くらいの買うと楽できるし走りに行く時の
準備が楽になるよ。上側にメーター付いてる奴が見やすくていいね。
とはいえ金額見てポンプなかなか買えなかったけど。

648 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 11:51:35 ID:???
>>643-644
店先のは英式オンリーでしょ。
自分で変換アダプタ持ってるか、店内で頼むか。

649 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 11:52:15 ID:???
うちの近所のは仏式米式あるよ

650 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 11:53:31 ID:???
>>646
ワコーズSL

651 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 12:07:35 ID:???
うちの近所は中華あるよ

652 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 12:17:15 ID:???
>>646
フクピカ

653 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 12:25:11 ID:???
>>646
フィニッシュラインのSHOWROOM

654 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 13:00:11 ID:???
俺は普通に自宅にある自動車用のワックス使ってるなあ。
自転車専用に買うのもなんか馬鹿らしいし。

655 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 13:24:25 ID:???
ワックスは研磨剤が入ってないのがいいね
オレはドンキで安売りしてたオーリーで拭いてシリコンスプレーぶっかけ

656 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 15:45:44 ID:???
プレクサス

657 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 17:41:28 ID:dLpzFALI
PCD110mm、44T、10速対応のチェーンリング(っていうの?前ギア)
を探していますがないです。
どっか売ってないでしょうか。

また、何速対応とか板厚とか書いてないの多いんですけどどうやって10速対応かどうか判断したらいいでしょうか。
現状10速対応と明記以外は非対応だと思っています。

658 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 17:48:37 ID:???
9速用でも問題ないっちゃないんだけどね

659 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 17:53:34 ID:???
>>657
売ってないなら作って貰え!
ttp://homepage1.nifty.com/ct-seizan/sub02.html

660 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:02:25 ID:???
受付が今日までじゃん・・・

661 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:08:16 ID:dLpzFALI
特注は金銭的にキツいっす...

662 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:09:22 ID:???
研磨剤が入ってないのが「ワックス」じゃないの?w

663 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:10:51 ID:dLpzFALI
一般的な車のワックスって研磨剤入ってますよね

664 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:15:22 ID:???
>>663
入って無い物もあるよ。
パッケージに書いてあるね。

665 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:18:05 ID:Xbb22+Wv
SORAと105の違いをドラゴンボールで例えるとどれくらい違いますか?

666 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:18:54 ID:???
つまんねー質問だな
草板かよ

667 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:28:50 ID:???
TOPEAKのケージの
モジュラーケージEX(幅が調整できてプラスチック製、リアルあさひで800円)
モジュラーケージ(幅が調整できて入れたものを押さえつける部分が金属製、リアルあさひで1180円)
だとどっちがお勧めなの?
将来は専用ボトルを用意したいけど、でも今しばらくはポカリスエットの500MLペットを挿したいと思ってます。
上のは安いけど、取り出しにくいとか、保持力が弱いとかあるのでしょうか。
よろしくです。

668 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:48:47 ID:???
携帯ポンプ買おうと思ってるんだけどTOPEAKのポケットロケットマスターブラスター
ってのでいいかな?

669 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 18:58:51 ID:???
>>667
後者使っていたけど重さに不満が無ければお勧め、安くて軽いホルダー買うなら専用サイズのボトルも買うとすっぽ抜けにくくていいよ
自販機でペットボトル買う人向けかな?

670 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 19:14:18 ID:???
>>667
俺はEXの前モデルのを使っている。
アーム部分がプラスチック製だと、少し狭めに固定した後に
アームのしなりでボトルを押さえつけられるので安定性があって好み。
金属製だとその辺が難しそう。

671 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 19:42:09 ID:???
ダイクマ(笑)でサイモトの自転車を買いました

それで乗っていて気付いたのですが、前輪からカチカチと音がします。
早く走ると音の間隔も早くなって、ゆっくり走ると音の間隔もゆっくりになります。
タイヤが1周すると、1回なるようです。

結構、気になる音なのですが、オートライト車の前輪は全てこういう音が出る仕様なのでしょうか?
それとも買った店がダイクマだったので、粗悪品だったのでしょうか?

672 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 22:06:50 ID:???
>>671
俺のも安物オートライトだけど、特に異音は無いなぁ。
リフレクターやバルブナットの緩み(工具使わず手で締める)で無いなら、
下手に弄らず買った店で相談してみたらいいと思うよ。

673 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 22:09:47 ID:???
>>668
大丈夫だよ。
携帯ポンプは用途やサイズなんかで決めたらいいと思うよ。
まぁどんな奴でもとりあえず走れるくらいまでなら入れられるけどね。

674 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 22:20:19 ID:???
>>644
入ってないと書きながら実質研磨成分となる物が混入してるのが売れ筋だったりする

675 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 22:23:39 ID:???
何て言ったっけ、ガラスみたいな容器に入ってる高いワックス、
あれ使ってみたいね。

676 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 22:27:04 ID:???
>>675
これか
ttp://www.jo-ya.com/carcare/zymol/zymol301.html#01

677 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 23:07:40 ID:???
>>671
ダイクマで売ってるサイモトの自転車はそういう音がします。
気にせずに乗っていてください。

678 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 23:20:20 ID:???
ttp://www.gpsdgps.com/product/i-gotu_gt-120.htm

これ欲しいんだけど都内、できれば23区内で店舗販売してるとこある?

679 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 23:33:28 ID:???
秋葉で見た
店は忘れた

680 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 00:20:38 ID:???
サンクス 秋葉見てくるわ
ついでにエロDVDでも買ってこよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 00:38:01 ID:???
クリンチャータイヤの説明を読んだのですが、何をいわんとしているのか
よくわかりません

ホムセンで買った自転車についてくるごく普通のホイールにも
装着可でしょうか?
つまり、ホムセンで買えるような一般的なタイヤと同様に扱えると
考えても大丈夫でしょうか

682 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 00:40:19 ID:???
ママチャリは規格が違う

683 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 00:46:37 ID:???
ママチャリはWO

684 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 00:48:06 ID:???
クリンチャーもW/O。

685 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 00:48:26 ID:???
規格が違うとは、リムの大きさ自体がってことですか?

たとえば、オークションのカテゴリを見ると27インチと700cは
同じところにありますが
それぞれは違うのですか?


686 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 00:53:41 ID:???
27x1 3/8 の呼び径は630mm
700Cの呼び径は622mm
「ETRTO」でググってみるんだ

687 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 01:35:42 ID:???
どうもありがとうございます!

688 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 01:43:06 ID:???
拡大コポーしたいけど、適切な倍率が設定できない

689 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 01:55:11 ID:???
適当でいいじゃん

690 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 02:28:34 ID:???
複数人で走るときに先頭は風除けになると思うのですがどのぐらいの距離までは先頭の風除けの恩恵があるのですか?
レースみたいなかなり接近しないと意味無し?

691 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 03:04:48 ID:???
>>690
走ってる速度によるが、時速20kmで自転車1台分間に距離があっても効果はある

692 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 03:05:49 ID:???
MTBのハブに付いてるゴムシールって、
ホイール(ハブシェル)と一緒に回るんでしたっけ?
モノはコレで、
ttp://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFHM755RP.html
現状はホイール回転に釣られて回っているのですが、
買った当初はホイール回しても止まってたような記憶がありまして。

693 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 06:56:50 ID:???
ハブと一緒に回るのが普通。

694 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 09:01:10 ID:???
ペダルが外れないのですが、どうしたら外れますか?(グリスはちゃんとつけました

695 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 09:28:46 ID:???
>>694
プラハンやゴムハンを用意し、レンチを軽く叩く

696 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 09:35:28 ID:???
>>694
回す方向は合ってる?(左ペダルは逆ネジ)
今使ってるのより柄の長いレンチを使ってみ。

697 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 10:22:54 ID:???
組む時のグリスは有効だけど、外す時はもっと浸透性の高い5-56とか使わないと意味ないよ。

698 :667:2009/08/29(土) 11:40:37 ID:???
>>669 >>670
ありがとうございます。
プラスチックの方で検討したいと思います。
しばらくはペットボトルの飲み口を専用ボトルみたいにする器具を使いつつ、
ペットボトルで使う予定です。




699 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 11:49:54 ID:???
パールイズミの3D-Neo パッドというのは同社のSMTよりクッション性は高いですか?

700 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 12:07:55 ID:???
>>699
高い。

701 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 12:50:49 ID:???
お前らの自転車のフレームとコンポと総重量教えて

702 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:05:54 ID:???
約22kg

703 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:07:44 ID:???
6.75kg

704 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:18:23 ID:???
質問は3つだが何故か1個しか答えてくれない件

705 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:24:31 ID:???
千鳥
オリジナルコンポ
23.5kg

706 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:32:25 ID:???
24時間テレビで集めた募金は出演者のギャラとスタッフの宴会費用に消えるって本当ですか?

707 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:34:26 ID:???
スローピング
ミックス
7.8kg

708 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:35:03 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/palmy/453918#453918

この仏式・米式・英式対応のポンプ使えば
英式バルブでも空気圧調整できるかな?

709 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:41:23 ID:???
>>708
出来ると思うよ?

710 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:52:54 ID:???
>>706
とうぜんでしょw

711 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 13:55:54 ID:???
チャリティなのに出演者にギャラ出るのっておかしい

712 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 14:00:47 ID:???
>>711
チャリティ番組じゃなくてチャリティ風番組だから

713 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 14:02:26 ID:???
納得した

714 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 14:28:16 ID:???
>>708
ゲージは使えない(正確な値を示さない)よ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 14:36:30 ID:glKmELQX
>>708
圧力計を見ながら、希望の圧力まで入れる事はできる。


716 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 14:36:38 ID:???
>>706
制作費はスポンサーからだろ

717 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 14:47:27 ID:???
>>701
リカンベント
ディライラはSORAとかACERAで、それ以外はノーブランド
装備込み18kg

718 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 14:57:36 ID:???
車と接触した、車の過失が100%なんだけど
相手の保険屋が修理代金について色々言ってくる。
ちなみにフレームは個人で海外から仕入れたんだけど
その場合の海外からの運賃もフレームの査定に入れていいのかな?

719 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:12:00 ID:???
>>718
国内代理店のカタログでも見せればよい。

720 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:18:27 ID:???
車道走ってる自転車に車ってクラクション鳴らしても良いの?
片側三車線の一番左側の左端走ってて鳴らされて、写真撮ったら警察呼ばれて、
警察と車のドライバーと一緒になって「自転車が車道走ってたらクラクション鳴らすなんて当然、そんな事で写真撮るなんて違法、写真消去しろそうじゃなきゃ訴える」
ってさんざん脅されまくったんだけど。
なんでがらがらの三車線で車線変更せずにクラクション鳴らすん?
クラクション鳴らすって事は危険って事でしょ、なのにその直後に追い抜いてるんだけど殺すつもりだったん?
後ろからの存在を知らすためにはクラクション鳴らしてから追い越す方が安全だろ!ってさんざん警察官に
言われたけど、それなら車同士でも毎回クラクション鳴らしてから追い越してんの?
意味分からん、なんかいっそ死にたい。

721 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:21:22 ID:???
>>720
うん、死んで♪

722 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:26:39 ID:???
>>720
法を盾に徹底的に反論する覚悟も無しに安直に写真を撮るべきではありません。

723 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:27:52 ID:???
>>720
ナンバー晒せ

724 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:28:23 ID:???
>>720
写真とったことが何か法的に問題あるのか?
刑法上問題あるとは思えないが・・・
徹底抗戦すればいいじゃん

725 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:33:13 ID:???
クラクション鳴らされただけでそこまで粘着するなよ。プロ市民じゃあるまいし。

726 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:33:54 ID:???
でも昨今は「自転車=車道を走るもの」って認識自体が薄れてきてる気がする

727 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:36:34 ID:???
車乗りは俺らの敵だ
徹底的に戦えよ

728 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:44:58 ID:???
歩車分離の交差点や、スクランブル交差点では
「自転車に乗っている状態」では車の信号に従ったんでいいんだよね?

729 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:50:16 ID:???
>>720
超がんばれ

730 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:52:16 ID:???
>>728
それでokかと、降りて引いてる時は歩行者信号に従えば・・・私はそうしてます

731 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:57:19 ID:???
>>725
いや読む限りでは車側がプロ市民だな

警察は法で処理できなさそうな問題は
声のでかい方側について、チキン側に「すみません」言わせて一件落着させるからな。

訴えるとか所詮クチだけ。
警察に何の罪で訴えられるのか聞いてみればよかったのに。

732 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:59:21 ID:???
たしか訴えるって言って訴えなかったら脅迫罪だかになるんじゃなかったっけ

733 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 16:00:21 ID:???
写真なんて撮るより追いかけてってフロントガラスに唾でも吐いてやりゃ良かったんだよ。

734 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 16:04:00 ID:???
>>733
それは器物損壊とかで逮捕される可能性あるだろw


735 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 16:10:14 ID:???
車の奴がダチョウ倶楽部だったんだよ

736 :バカの理屈:2009/08/29(土) 16:11:39 ID:???
自転車は歩道走っても車道走っても邪魔者扱いされる不遇の交通弱者だから
それくらいの抵抗は許されるさ。

737 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 16:11:57 ID:???
>>728
歩行者・自転車専用信号って表示がある場合はそっちの信号に、ない場合は普通の信号
に従えばおK。
自転車を降りて押している場合は歩行者扱いなので、表示の有るなしにかかわらず
歩行者用信号に従う。

スクランブル交差点でも歩行者・自転車専用信号って表示のあるところはあるので、
その場合は自転車に乗っている状態でも歩行者・自転車専用の方に従わなければならない。
あくまでも歩行者・自転車専用信号かそうでないかによって従うべき信号は変わってくるだけで、
交差点の種類によって従うべき信号が変わる訳では無い。

738 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 16:46:01 ID:???
>>732
それは本当か?
本当ならかなりの武器になるな。
本人は死にたいと漏らすくらいびびってるんだし、警察の証人もいるし、
「意味不明なことで訴えてやるとか言われて恐怖で普通の生活が送れない」とか言えば
まじで慰謝料ふんだくれるじゃないかw

つーか、今回に限らずDQNに関わってしまった時の対処として、
その情報は非常にありがたいな。
本当かどうかわからんけど。

739 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 16:55:23 ID:???
>>738
その警官の番号とか控えているかー?
ちゃんと警察バッジ見せてもらったかー?
俺なら普通に県警監察部に上申書を書くレベルの話だけど?

自転車が車道を走るのは当たり前だし、
写真を撮るのも通報するためにメモるのと同じ物だから問題なし。
しかも自動車が許可された場所と状況以外でクラクションを鳴らすのは違法だし。
言われているような状況だとしたらブレーキを踏むことも車線を変えることもできたはずだから、
やむを得ず鳴らす場合には当たらないから、普通に切符を切られている話。

そいつの違反を見逃した上に法律を遵守してる市民に対して
法律を破れと言うのと等しい行為をする警官は処罰されてしかるべき。

ま、ポリ公の番号控えてないのだとしたらどうしようもねーので、
悔し涙で枕を濡らして寝て忘れろ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 17:03:28 ID:???
>>706
そのときによって違うらしいが、全募金額の2割くらいはちゃんと寄付されるらしいよ。

741 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 17:04:08 ID:???
>>379
なるほど詳しいな。勉強になる。
でも、誰が対応したかなんて警察に問い合わせたら教えてくれるんじゃないの?
その場でメモしとかないと無効なの?

どのみち本人はスッキリさしたいのなら弁護士に相談するのがいいかもね。
相談するのは30分5000円くらいでできるんでしょ?

742 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 17:05:03 ID:???
↑は>>739の間違え

743 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 17:07:24 ID:???
>>740
2割……
さすがチャリティー風番組

744 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 17:17:34 ID:???
利益率がどのくらいか知らんけど、2割って結構高い方じゃね?

745 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 17:19:33 ID:???
いやチャリティー番組じゃ普通の算式は使えないわな
忘れてくれ

746 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:25:29 ID:???
>>728
車の信号に従うのは、あくまで車道走ってる場合な。
歩道走ってた場合は横断歩道に従うべき。

じゃないと歩道走ってた場合でも、車信号に従ったりとかしかねないし危険すぐる。

747 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:26:55 ID:???
30分おきに補給(食え)、ってのをみたんだけど、そんなに頻繁に摂るものなの?

748 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:34:29 ID:???
>>747
そのくらいの間隔でチビチビやったほうがいいよ。

749 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:37:04 ID:???
自転車に乗ってる時は朝昼晩の三食とは摂り方が違うからね。

750 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:40:20 ID:???
こないだ、うまい棒くわえながら走ってる人を見た。

751 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:47:28 ID:???
俺はガリガリ君毎日かじってたぞ

752 :747:2009/08/29(土) 18:50:02 ID:???
そうなんだ。今までは、100kmほど走るのに、折り返し点か中間点で一回だった。

ありがと。

753 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:50:13 ID:???
>>750
マラソン選手がマスクつけて走るように心配昨日のトレーニングしていたんだよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:54:37 ID:???
日本語?

755 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:56:10 ID:???
>>754
お客さん2ちゃん初めて?

756 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 18:59:47 ID:???
話が通じていない・・・

757 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 19:21:14 ID:???
心配昨日w

心配機能よりはいいか。

758 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 19:23:17 ID:???
マジで表記に突っ込んでるヤツ久々見た。

759 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 19:45:48 ID:???
クロスバイクの購入考えてます。
旅先とかでちょっと乗りたいのですが、
コンパクトカー(マツダ ベリーサ)の
後ろに積めるでしょうか?
もちろんリアシートは倒すとして。

760 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 19:48:01 ID:???
前後輪外せば大丈夫だろ

761 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 19:49:24 ID:???
乗せるなら輪行袋、汚れなくなるよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 20:05:13 ID:???
>>759
DYデミオにかろうじて前輪外さないで入るから、ベリーサなら前輪外さないと無理ですね。
というか前輪外すと大抵の車には積めるから心配しないでいいと思う。

763 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 20:08:23 ID:???
俺はキャロルに乗ってるけど、前輪取らなくても乗るよ。

764 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 20:14:16 ID:???
屋根に自転車積むのは大変ですか?

765 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 20:17:39 ID:???
ラック付ければ簡単でないかい

766 :759:2009/08/29(土) 20:19:37 ID:???
皆さん回答ありがとうございます。
前輪を外せば問題なく積めますか。
検討してみます。

767 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 20:19:54 ID:???
前輪外してフレーム持ち上げてつむんですよね、
乗せる時に屋根とかに当たらないか不安なんです
因みに何処のがお勧めですか?キャリア

768 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 20:25:56 ID:???
何台も積むんじゃなければ室内の方がいいと思うけどね。
固定し忘れて途中で落下とか、載せてるの忘れてて高さ制限に突っ込んだりとかあるから・・・

769 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 20:27:34 ID:???
>>766
せっかくだから買う時にショップの人に言って、実際積めるか試させてもらえばいいんじゃないですかね
ショップの雰囲気にもよるだろうけど。

770 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:19:04 ID:???
シマノのSLX FC-M660ってBB付属って事は別でBBのカートリッジは必要ないんですよね? 

771 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:21:45 ID:???
>>770
そうだよ。

772 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:38:43 ID:???
ビンディングペダルを、あさひ辺りの通販で購入しようと思っているのですが
ペアで売っているものですか?
それとも2個購入しないといけない?


773 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:39:24 ID:???
これ以上の距離なら補給食用意あるいは現地調達しとけって言うのはどのくらいですか

774 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:40:09 ID:???
左右セットで一つです、ですから購入するのは一つです

775 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:40:24 ID:???
>>772
ペダル片方だけ売るって嫌がらせだろw
当然特別に指定しない限りペアで売ってます

776 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:40:44 ID:???
>>773
10kmまたは30分以上

777 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:41:27 ID:???
>>772
普通はペアだね。

778 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:42:30 ID:???
>>772
注文するときに左右ペアでお願いしますって書いておかないと
右右や左左って送って来たりするから要注意。

779 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:53:21 ID:???
>>773
俺なら捕食の基準は50km以上、2時間以上のときだなぁ
それ以下だとドリンクだけ
それ以上走るときは一応食べ物用意しておく
(それでも100kmくらいだと結局何も食わないこともある)
まぁ人それぞれ、運動強度次第ではあるんだろうけど

一気に距離を延ばさずに、徐々に徐々に、距離を延ばすようにしていけば、
帰宅したときに、「あ、これ以上走るには食い物が要るな」と感じると思う

780 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 21:55:35 ID:???
クランクから白いガリガリしたものが浮き出てるんですけど
きれいにするにはどうしたらいいですか?

スポンジでゴシゴシしたけど、汚れじゃないんで取れません…

781 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:00:13 ID:???
>>780
アルミの錆かな?
サンドペーパーやコンパウンドで研磨、
クリアー吹いておけばOKかな。
あるいはクリアー吹かず、光沢が曇ってきたら磨いてニヤニヤするのも悪くないね。

782 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:05:18 ID:???
なぜメッセンジャーの人たちはピストを選ぶことが多いんですか

783 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:08:37 ID:???
>>782
表向き:平地だから変速要らない→ 軽い上、変速機トラブル皆無→ 時間通りに荷物届けられる
本音 :シングルスピードの俺カコイイ!

784 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:13:42 ID:???
>>781
綺麗なところが傷つくってことを恐れずにガジガジサンドペーパーで擦っていいですか?
一番きめの細かいサンドのほうがいいですよね?

あと、クリアーってなんですか?
透明のスプレー?

785 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:21:54 ID:???
>>784
出来れば画像ちょうだい。

786 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:26:37 ID:???
ペダルを踏み込む度BBからギシギシと異音が出てるみたいなんですが、
これはやっぱ交換ですか?

787 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:31:50 ID:???
>>786
交換する前に、バラして各ネジ山にグリス塗って組み直すと解決する場合もあるよ。
それで駄目なら交換だね。
ペダル、クランク、チェーンリングも同様にバラしてグリス塗って組み直ししてみるといいかも。

788 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:33:41 ID:???
>>786
BBかペダルにグリスを塗って締めなおせば直るかも。
ベアリングがイッてて交換しなけりゃいけんかも。
超もしかするとちゃりのフレーム交換が必要になる。

要するにチャリ屋に今すぐいきんしゃい!

789 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:41:38 ID:???
>>787-788
グリスですか。
できるだけ交換したくないんで少し安心しました。交換する専門器具は何を使えばいいんでしょうか?
落車は何度かありますが事故の経験はありません。フレームが折れてたらもう諦めます。。
チャリ屋はお金がないし、今後の為に自分で直したいです!

790 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:50:37 ID:???
>>789
分解に必要な工具は、使ってる部品の規格によって変わってくるので、
自転車のメーカー・モデル名、クランク・BBの型番を書いてくれないとわかんないね。

791 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:55:29 ID:???
>>785
うpろーだーの使い方がいまいちわからなくてすみません
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/31890
こんなんでいいのかな?


フレームも汚いのは許してやってください

792 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:56:49 ID:???
錆てます

793 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 22:58:19 ID:???
どうしたらいいでしょう?

794 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:04:02 ID:???
#800→#1000→#1500→#2000の耐水ペーパーで水研ぎ、
細目→極細のコンパウンドで磨けば鏡のようになるよ!

795 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:04:22 ID:???
>>791
これはクランクだけじゃなくてもういろんなところがガビガビなんだから、
もうそういう物だと思って諦めた方がいいんじゃねーの?w
どうしてもって事なら錆落とし剤やコンパウンド入りのワックスで気長にこするしかない。

796 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:07:55 ID:???
確かにクランクだけきれいにしてもどうなの?って気がするw
むしろ汚いままの方が全体と調和が取れてるような

797 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:09:33 ID:???
黒く塗っちゃえば?

798 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:10:49 ID:???
自動車とか二輪用品店に行けば
アルミ錆び用のポリッシュが売ってるがな

799 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:14:13 ID:???
>>794-798
ありがとうございます。
ためしてみます。
>>795
見てわかっちゃいますか…
足もお金もないんで、もうすこしこいつと頑張りますw

800 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:37:19 ID:???
ゴム糊要らずのパンク修理パッチを
フレームプロテクター(アウターケーブル擦れ防止)にするって話を聞きました
あれ、必要なくなったら、ちゃんと剥げるんすかね?

801 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:39:31 ID:???
>>800
ゴムvsゴム 親和性があるからくっつく

ゴムvsフレーム 勝手に剥がれて来そうな稀ガス

802 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:48:13 ID:???
いい歳コイて実家暮らしでアルバイトで食いつないでいる
だらしない自分をどうにかしたいんですけど、なにか妙案はありますか。

803 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:48:43 ID:???
フレームに吹いてあるクリア塗装と癒着しそうな気がしたんですが
気のせいなんすかね

804 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:53:18 ID:???
>>803
クリアの厚みを考えると‥‥

下手すると、クリアごとペロッと剥がれるとか?

若干厚めの、裏糊付きの透明シールが手に入ればベストだと思う

805 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 23:57:06 ID:???
ここまで逝っちゃってるとサンドブラストがベストな気がする

806 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:11:13 ID:???
ショップにてMTB用のリムの振れ取りしてもらいましたが、
次の日にそうこうしてたら、交差点の段差に普通に載っただけで、スポークが一本折れてしまったww

これって、原因はやっぱり、ショップの人のリムの振れ取りがバランス悪かったって事でいいでしょうか?
作業がわるいと、こういうことって当然おきるものですよね?

807 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:25:25 ID:???
ここで聞くより直接ショップに持ってけよ

808 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:28:32 ID:???
>>806
今までの使用した条件等で変わってくると思うが、
振れ取りしてテンションも適当だった場合
疲労破壊じゃない?

ショップのせいにしたいのはわかるが・・・

809 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:29:41 ID:???
>>806
リム単体での変形量が多い場合など、
一部のスポークのテンションを極端に高くして無理矢理振れを無くした場合、
ちょっとした段差等の入力でスポークが折れてしまう事があるね。
あるいは今までの使用期間中にスポークがダメージ受けていて死亡寸前だったとか。
作業というか、そこら辺の見極めが悪い可能性もあるね。

810 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:41:03 ID:???
>>802
自転車買って山に行く。
店に行って「ジャイアントのアンセム3とヘルメットください」って言えば大丈夫だ。


811 :806:2009/08/30(日) 00:41:08 ID:???
アドバイス有難うございます。

直接の証拠はないので、ショップの人に、「作業に問題は無かった」って、
言いはられてしまったら、
やはり、原因がなんにしても、
結果、泣き寝入りする以外にもう方法は、無いんでしょうかね?

812 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:44:41 ID:???
>>811
作業がマズくて折れた証拠が無いしねぇ。
まぁとにかくその店で相談してみるといいよ。

813 :806:2009/08/30(日) 00:48:56 ID:???
分かりました。
とりあえず、ショップで見せるつもりではいます。
ただ自分は説明するのが下手だから・・
また2ちゃんで結果報告したいと思います。

814 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:54:00 ID:???
原因がスポークの寿命なら、泣き寝入りとは言わないと思うが。
まぁ、作業は問題なしって言われても
「ホイルの状況から寿命が近いことが判らなかったのですか?
なぜアドバイスしてくれなかったのですか?」くらいは言ってもいいんじゃね。
しぶしぶ折れたスポークを交換してくれるかも試練。
まぁその店と縁を切る気なら、思いっきりダダこねてもいいけど
付き合い続けるなら空気読んで動いた方がいいんじゃね。

815 :806:2009/08/30(日) 01:03:07 ID:???
参考になります。
有難うございます。
アドバイス通りにします。

816 :806:2009/08/30(日) 01:12:02 ID:???
上の通りにします。
最初に言うべきだったものかと失礼しますが、
実はショップの人っていっても、ママチャリ屋だし、入社3年ぐらいの
新人らしい人に担当してもらったです。
作業も手馴れた感じでもなかったです。
見てもらうぐらいはアドバイス通りしてみます。

817 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 01:21:28 ID:???
ホイールは基本的に触れがでそうかなってところでヤフオクで売って新品に換えるのが吉。
他のパーツもいいところ使ったら同様に交換です。

818 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 01:25:42 ID:???
あっ、そうそう、リムが変形してたら、振れ取りしてもスポークテンションが
バラバラになってるはずなので、自分で乗らずに売った方がいいです。
明らかにスポークナットが緩んでいる場合などを除けば、振れをとっても
他のスポークに負担が掛かったりといいことありません。

819 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 01:40:04 ID:???
そんなリム売るんじゃねえよ

820 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 01:44:42 ID:???
『スポークナット』って‥‥

ド素人丸出しww

821 :532:2009/08/30(日) 02:13:34 ID:???
皆さんこんばんわ。不眠について相談させていただいた者です。その節はどうも
ありがとうございました。
さて、またご意見を聞かせていただけないでしょうか?実は私は工場の生産ラインで
期間工として働いていたのですが、期待していた契約の延長もなく、今月一杯で
任期満了(クビ)となってしまいました。しばらくは失業保険をもらいながら
就職活動をすることになります。
しかし正直これからどうしてよいのかわかりません。私は年だし(38歳)中卒、
どこも高卒からじゃないと雇ってくれそうもない。

私はこの先の人生、どうやって生きるのがよいでしょうか?希望が湧きません。

822 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 02:17:53 ID:???
>>821
民主党政権に期待するしかないだろう

823 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 02:21:10 ID:???
>>821
弁当屋でも始めたらどうか。

824 :532:2009/08/30(日) 02:23:12 ID:???
>>822
選挙は一度も行ったことがありませんが・・・
わかりました。この機会に行って民主党に入れます。

825 :532:2009/08/30(日) 02:26:37 ID:???
>>823
弁当屋さんですか。弁当屋を開業しろという意味では
ないですよね!?開業資金もノウハウもありませんし・・・
でも弁当屋さんで働けそうならそうしたいと思います。職を選んではいられないですから。

826 :532:2009/08/30(日) 02:31:34 ID:???
でも、いくら職があったところでそれが非正規雇用ならば
明るい気持ちにはなれないんですよね。
憂鬱になってしまいます。この歳で、ダメ人間スペックなのに
まだ人生うぃ諦めることができてないのでしょうね。まだ人の人生を羨んでいるのでしょうね。
私もまっとうな人生を歩みたかった。

ほんとうに憂鬱になります。私がホームレス予備軍、私が自殺者予備軍なのです。
犯罪者予備軍ともきっと呼ばれているでしょう・・・

827 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 02:36:54 ID:???
>>826
実家帰れば?

828 :532:2009/08/30(日) 04:42:57 ID:???
>>827
すでに実家で暮らしています。生まれてこの方実家を出たことがありません・・・
母と二人暮らしですがお互いに貯蓄がないのでこのままだと
母になにかあったときにまずいのはもちろん、普段の生活も
ままならなくなります。

自分の人間としての低さに絶望しているところであります。
こんな最底辺のごみくず人間なんてそうそういませんよね。
ただそんなこと言ってもただとにかく働くしかないのですけどもね。
最底辺でも地道に働いてればなにかいいことありますよね?報われますよね?
それを信じるしかないのです。でないとまた自殺に走ってしまう・・・

829 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 04:51:08 ID:???
こまめに求人誌をチェックして正社員募集にアタックかけるしかないんじゃないでしょうか
パート、バイトからエスカレーターで正規雇用なんてそうそうありませんよ
まだ若いなら公務員試験とか受けてみたらどうですか

でも
正規雇用者の自分は8時出社22時終業、残業代はほぼつかず
通勤時間が片道1時間弱なので毎日1〜2時寝の6時起きです
給与は中の下
世の中そんなものです

830 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 04:52:21 ID:???
>>828
そんな悲観的になるなよ。
人生なんとかなるさ。
地道に努力すればいつかコネでどっかにすべりこめるときがくる。

ま、俺も高卒以来一度も働いたことが無い無職だがね。

831 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 05:21:49 ID:???
な〜に、なんだかんだ言っても携帯持ってるんだから。
携帯代を払えなきゃ書き込みなんか出来ないんだから。
もっともっと大変な人はゴマンといるよ。

832 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 05:30:01 ID:???
馬車馬のように寝る間も惜しんで働きまくれば金も貯まるし、
不安な老後を迎える前に過労死とか、身体にガタが来て死ねるから一石二鳥だろ。

833 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 05:32:14 ID:???
初めてクロスバイクを購入するのですが、一緒に購入するべきものは何でしょうか?
メンテナンスの知識はまったくなく、今から解説サイトなどで少しづつ勉強していこうという所です。

とりあえず空気圧を計れる空気入れと、各種ツールが付いた10得ナイフみたいなものは買おうと思っています。
後者は100均のダイソーでも売っているようですが、ホームセンターなどで高めのものを買った方が良いでしょうか?

834 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 05:37:25 ID:???
ライトは必須
そんで安全第一って考え方をする人間ならメットとグローブ
安いものなら1万もかからないよ

835 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 08:01:54 ID:???
子供になれば月2万円もらえるのにな

若返る方法さえあれば

836 :532:2009/08/30(日) 09:52:12 ID:???
>>829-832
ありがとうございます。ありがとうございます。
憂鬱は消えないと思いますがもう少し生きてみようと思います。
自分は自分で、自分の範囲内で細々と生きていこうと思います。

結婚も子供もありえなく、納める税金の額も低いですが。なんとか・・・
とりあえず気晴らしに選挙でも行ってみます。
たしか民主党でしたよね。

837 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 09:59:47 ID:???
周一で知多半島一週のときは痩せなかったのに
毎日2時間のポタリングでやせてきたのは何ででスカイ??

838 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:31:04 ID:???
>>836
かっこよくとか 楽してとか 思わなければ
働いて生活する方法はいくらでもある
自分で自分を救え

839 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:37:16 ID:???
>>837
知多半島一周のときは他の6日さぼってたか高カロリーだったかだろうな。
2時間でも毎日で習慣化してるのが大きな違い。

840 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:56:08 ID:???
たしか民主党でしたよね。

この時点で釣りだろ

841 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:58:31 ID:???
民主党の工作員ワロスw

842 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:14:37 ID:???
2010年モデルがでると2009年モデルが安くなったりしますか?

843 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:35:20 ID:???
安くなるよ。
在庫が余ってればの話になるから、人気のサイズはないことが多いけど。

844 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:42:05 ID:???
じゃあ発表される前に買ったほうがいいですね。

845 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:00:16 ID:???
みんな、ブレーキホースってどうやって切ってる?

846 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:54:04 ID:???
空手チョップで

847 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:56:25 ID:???
南斗水鳥拳

848 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:01:49 ID:???
>>845
ダイヤモンドカッター

849 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:02:20 ID:???
デビルカッター

850 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:02:58 ID:???
ヒグチカッター

851 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:03:45 ID:???
>>846-850
このスレタイの意味が分かりました

852 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:17:36 ID:???
油圧ディスクは少数派だからな・・・

853 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:22:07 ID:???
>>852
あ! 訊き方が悪かったです。
ワイヤーブレーキのカバーのことです。

それでは面白い回答集をどうぞ!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

854 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:22:25 ID:???
シマノの樹脂ホースはカッターでコロコロやって切ったよ。
グッドリッジはケーブルカッターでバツン。

855 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:25:20 ID:???
>>854
まぁそうだろうね。

856 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:26:25 ID:???
なんでもいいからメンテ本を買って言葉を覚えてください

857 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:27:38 ID:???
>>853
俺はコレ
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/brake/C-217.htm
切断面の仕上げは千枚通しと金工ヤスリ(細目・平)

858 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:39:24 ID:???
>>856
あなたスレ違いですねwww

859 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:41:08 ID:???
質問です
ワイヤーブレーキのカバーのことをなんていうんですか?

860 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:41:10 ID:???
>>858
ここはバカ親切が答えるスレでバカが質問するスレじゃねーぞ。

861 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:43:55 ID:???
>>856
あなたスレ違いですねwww

862 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:46:46 ID:???
>>859 アウターハウジングの事を言っているのかな?
それともライナーのことか???

863 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:48:33 ID:???
よくわかんないです
画像とか貼れないんですか?

864 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:48:54 ID:???
機械式ブレーキに掛けるカバーを探してるんだろw

865 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:50:29 ID:???
>>862
このスレは質問を質問で返すのもありなんですね。

866 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:51:45 ID:???
>>865
質問されたら答えろよ

867 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:51:47 ID:???
>>859
画像はる努力をその部品はなんだろうと言うのを検索する力に換えるんだ!
わかったら教えてくれw

868 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:52:18 ID:???
自転車に乗りにいこうかと思うんですが、暑くてテンションが上がりません。
そんなとき、諸先輩方はどうされてますか?

869 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:52:35 ID:???
>>863
画像を探すためにはなんと言う名前で検索すればいいですか?

870 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:53:14 ID:???
>>868
夕方もしくは夜になってから乗る


871 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:53:16 ID:???
>>866
お前もな

872 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:53:18 ID:???
その部品の名前は、ワイヤーブレーキのカバーです

873 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:53:44 ID:???
>>869 「教えてクン養成マニュアル」で検索すればいいよ

874 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:53:47 ID:???
>>868
クーラーガンガンの室内で全バラ組み直し

875 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:53:56 ID:???
>>868
昼間は乗らない

876 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:54:21 ID:???
ンギモヂイイ!!

877 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:55:20 ID:???
>>871
あれれーw質問されたのはお前だろうww

878 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:55:30 ID:???
>>868
弱虫ペダル読んでテンション上げる

879 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:56:42 ID:???
>>868
ジロとかのDVDを見る
そのまま満足して一日が終わることが多いけど

880 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:56:56 ID:???
>>877
お前もだろ

881 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:58:07 ID:???
>>868 ちゅっちゅしてる

882 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:59:03 ID:???
>>880
ハァww
何言ってんのコイツw

883 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:00:02 ID:???
>>882
一体何しにここに来たの?

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 111☆

884 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:00:47 ID:???
もう答えてるだろ

885 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:01:41 ID:???
>>883
直近のログくらい読め。

886 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:02:07 ID:???
>>882
一体何しにここに来たの?

↑↑↑↑↑↑
これ質問だよ

887 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:04:09 ID:???
DEPOで自転車買ったら、持ち帰りはどういった形になるだろう?
自転車そのままむき出しか、ビニール袋くらいは被せてくれるか、ダンボール箱に入ってるか。
軽の荷台に乗っけて持って帰ろうと思うから、むき出し系の場合だとキズ付きそうで怖い。

888 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:04:16 ID:???
>>883
質問に答えないスレ違いな馬鹿を注意しにきたんだよばーかw
>>886
あせるなよw
辛抱たまらんってかwww

889 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:05:47 ID:???
>>888
バカを2回使ったのはムキになってしまったからですか?

890 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:06:46 ID:???
2人ほど萌えてるけど置いといて

>>887デポじゃない時と同じじゃないかな

891 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:07:33 ID:???
>>887
基本的にむきだしだけど、軽の荷台に載せて帰る旨伝えれば、
なんか対策してくれるかもね。

892 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:07:41 ID:???
700x25Cのクロスバイクに乗っているのですが
指定空気圧入れた状態で、車輪の振れ取りをするとパンクしやすくなったりしないでしょうか?
空気抜いたり、またはタイヤをはずさないと駄目でしょうか?
よろしくおねがいします

893 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:07:45 ID:???
>>858
>>861

894 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:09:38 ID:???
>>892
タイヤ外すのが基本と思いますよ

895 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:14:49 ID:???
>>892
シングルウォールのリムの場合、
そのままニップル回すとフラップずれたり切れたりして爆発するかもよ。
空気抜くかタイヤ外すべきだね。

896 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:14:52 ID:???
>>889
大事なことなので二回言いましたよ

897 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:15:49 ID:???
メル欄J野郎は結局何がしたいんだ?
回答あんのに礼も無しか。

898 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:18:55 ID:???
童貞捨てたいです・・・どうしたらいいですか?

899 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:19:35 ID:???
>>894>>895
ご教示いただき
どうもありがとうございました

パンクが多くて、原因を探っているところで
自転車屋さんにはホイールもリムテープも問題ないといわれているので
自分の自転車の扱い方に問題があるようでして、ひとつ分かってよかったです
ほんとうにどうもありがとう

900 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:20:01 ID:???
>>894
だいたいのショップで、振取基本コースはタイヤ付けたままだが?

901 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:21:51 ID:???
>>897
Jって釣り針なんですよ

902 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:23:06 ID:???
釣りと煽りの区別付くようになるまでロムってろ

903 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:23:18 ID:???
>>898
急ぐならソープでいいと思いますよ。

904 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:23:30 ID:???
>>899
ベタだけどチューブの穴の開き方でパンクの原因が分かるじゃん
異物が刺さってればタイヤを強いものに変えるとか
スネークバイトだったら空気圧を上げるとか抜重に気を使うとか

905 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:24:44 ID:???
>>902
これは煽りですね?

906 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:31:12 ID:???
>>901
全然釣りになってないし、そもそも面白くないし、迷惑だから他でやってくれるかな?

907 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:33:14 ID:???
>>906
なんで一人でそんなに必死なの?全力で釣られ過ぎだろw

908 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:34:19 ID:???
釣りの意味も劣化したもんだな

909 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:34:21 ID:???
みんな暇なんだろ?
もっと頑張って釣られろよ!

910 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:38:40 ID:???
構ってちゃんが自分の逃げ道用意した上ではしゃいでるんだろ
釣りってことにすれば有利になるとでも思ったのかね

911 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:41:51 ID:???
>>904
パンクの原因についてググって見ると結構情報がありますね
もっと調べてみます。どうもありがとうございました

912 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:12:16 ID:???
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 111☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250856007/

913 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:14:43 ID:???
間違えた

914 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:16:46 ID:???
>>913
偽者発生

915 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:18:29 ID:???
( ゚ Д゚ )ハァ?

916 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:19:18 ID:???
ID出ないのに途中からコテ付けても・・・
どっちでもいいしバカじゃねーの?としか

917 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:20:06 ID:???
>>915
913に偽者が現れたのでトリップ付けました

918 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:21:27 ID:???
>>916
ID出ないからこそトリップです。
あ、もしかしてトリップ知らない?

919 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:22:00 ID:???
いきなりトリ付けてる奴偽者だから

920 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:22:20 ID:???
今度の旅行での観光地巡りで高いけど便利なタクシー、安価なバス、小回りが効く自転車を併せて使えれば便利かなと考えてるんですけど
ロードバイクでも輪行モードにすればタクシーやバスでも乗れますでしょうか?

921 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:23:01 ID:???
>>919
やべ。敵の方が一枚上手のようだ。

922 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:25:27 ID:???
>>920
自転車持ってタクシー乗るって変じゃない?

923 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:25:58 ID:???
だから途中で付けても意味ないと言ったのに…本当にバカなんだな

924 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:26:56 ID:???
        ___ モシャモシャ
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \
   /    (●)  (●) \   なに言ってんだろ こいつら
    |   、" ゙)(__人__)" .)|    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_


925 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:27:08 ID:???
>>923
過去はダメでもこれからは意味あるでしょ。

926 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:30:10 ID:???
>>920
セダンのタクシーはトランク狭いけど、
ワゴンタクシーだったらわりと簡単に載せられるよ。
まぁタクシーもバスも自転車載せてくれるかどうか事前に確認取る必要あるけど。

927 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:30:24 ID:???
そろそろこのスレも終わりなんだが?

928 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:30:39 ID:???
>>922
このスレは質問を質問で返すのもありなんですね。

929 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:33:47 ID:???
>>928
ダメなんですか?

930 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:35:43 ID:???
お前だけは駄目。

931 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:38:10 ID:???
他人の好意にすがっておいて文句言うな

932 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:40:00 ID:???
イヤなら答えなきゃいいのに

933 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:44:36 ID:???
高校を卒業して2年.
今年初めて選挙に行きます。

スーツにネクタイを締めていったほうがよろしいでしょうか?
それとも、レーパンで正装していったほうがよろしいでしょうか?

教えてください。

934 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 16:47:33 ID:???
>>933
服装は何でもOKです。
俺はハーパン、クリアゴーグルで行きました。
入場時にメットは脱ぎました。

935 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:50:00 ID:???
>>933
俺はレーパンで投票いってきたぞ!

936 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:57:49 ID:???
>>900
俺は、タイヤ付けたまま振れ取って貰ったこと無いが、普通なのか?
縦方向はどうするんだ?

937 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:59:08 ID:???
近所の子供の自転車なんですが、グリップを捻るとブヲーンって中のフリクションが動いて
音がするんですが、右側にグリップシフトが着いてるため左側に捻るアクセルみたいなのがあります
しかも進行方向に廻さないといけないんですが何もかもおかしいので1回自転車屋さんに
持っていってあげようとおもぴますが、構造がわかれば自分でも直せそうなんですが
誰かわかる人いますか?

938 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:04:52 ID:???
>>937
左右入れ替えるんなら、自転車弄りした事ある人なら簡単だと思うよ。

939 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:07:59 ID:???
左右入れ替えたらグリップシフトが逆にならないですか?

940 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 17:09:56 ID:???
>>937
近所の子供の自転車は弄らない方がいいと思うよ

941 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:10:02 ID:???
>>922
知らない人から見たら大きな荷物だな〜くらいにしか見られないんじゃないかなぁ・・・

>>926
後部座席に自転車乗せて、前部に座るとかならなんと入りそうではあるんだけど・・・
運ちゃんの了承ももちろん必要ですもんねぇ

942 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:11:49 ID:???
>>939
左側にシフター持ってきたら、当然操作方向が逆になるね。

場合によってはワイヤーの取り回しに難儀する可能性もあるね。
この手の奴だよね?
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-tokutoku/01919/
コレとグリップシフターは両立が難しいって事だね。

943 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 17:12:46 ID:???
>>941
要は運ちゃん次第ですね。
タクシー乗る距離なら自転車で移動すればいいのに。と思ったよ。

944 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:16:24 ID:???
車体に最初から貼ってあるシール引っぺがしたら塗装まで一緒にハゲたりしないかな?
あとシール剥がしの溶剤使わなくても綺麗に剥がせるかな?

945 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:17:32 ID:???
>>942 まさにこれですねぇ
今3年生だから来年当たり背が伸びることを信じてこのままあきらめてもらいます
ありがとうです

946 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 17:19:46 ID:???
>>944
塗装とあなたの腕次第ですね。
安物のチャリや古いチャリなら一緒に禿げる可能性があると思います。

947 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 17:20:27 ID:???
>>945
本当に近所の子供の自転車ですか?

948 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:32:47 ID:???
>>943
何かあったときに役に立つかなと思って聞いておきたかった
まぁ何かあったとしてもパンクくらいだろうし、さすがにチューブ交換くらいはできるんで大丈夫だと思うけど慣れない旅行地だから念のため
たぶん、実際はバスか電車を利用することになるはず

949 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:34:44 ID:???
山奥でフレーム折れたら、頼みの綱はタクシーですな。

950 : ◆HB0/ZfOUiE :2009/08/30(日) 17:36:53 ID:???
>>949
いや、救急車かも。

951 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:43:36 ID:???
雑談うぜえ

952 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 17:59:48 ID:f46+JXv4
>>935
あんた、おもしれぇ…

953 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:01:34 ID:???
恥さらしな自転車糊がまた一人‥‥

954 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 21:59:32 ID:???
泥除けのフルとハーフ、効果に大きな違いありますか?
フルは外すの面倒なので、雨上がりでもハーフで体が汚れなければ
ハーフ泥除けで行こうかと

955 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 22:04:02 ID:???
>>954
物にもよるかもしれんが、概ねハーフはフルと比べたら気休め程度と思っておいて間違いない。

956 :868:2009/08/30(日) 23:11:17 ID:???
4時に家を出て六甲山登ってきました。途中まで暑かったけど
途中から日陰になって涼しい風も吹いてきてテンションバーン。
下りは寒いくらいでした。家に帰ってからはすっかり体も軽くなりました。

アドバイスくれた皆さんありがとうございました。

957 :954:2009/08/30(日) 23:32:38 ID:???
>>955
汚れたく無いのでフルでいくことにします
ワンタッチのフルがあればいいのに
(は無理でも、せめてハーフとの中間くらいの)

958 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 00:16:31 ID:???
ロード族は自民道路族の長年の功績で舗装された道を走ることができたわけですが、
民主政権により、新しい道路はできなくなり既存の道路の補修もままならなくなってしまいました。

ガタガタの道路でも気持ちよく走れるMTBが注目を浴びだすのは間違いないと思いますが、
MTBブームがくるのは何年後でしょうか?

959 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 01:01:32 ID:???
TEKTROのキャリパー用ブレーキレバーを使うにあたってワイヤーはシマノ製で大丈夫でしょうか?ブレーキはシマノです。

960 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 01:03:05 ID:???
Sramの良いところって何ですか?

961 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 01:05:16 ID:???
安い

962 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 01:07:23 ID:???
>>959
大丈夫

963 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 01:17:33 ID:???
>>962
ありがとう。

964 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 01:52:43 ID:???
カンパの10sスプロケのグレードの見分け方を教えてください。
歯数は12-25Tでメッキではなく、チタンの歯もありません。

965 :532:2009/08/31(月) 02:30:24 ID:???
皆さんこんばんわ。選挙は行かれましたか?民主党に入れたらホントに民主に
なってしまいましたね。母はお金がもらえるといって喜んでおりますが
他のスレでは税金が高くなったりその内容があまりにも馬鹿馬鹿しいという
意見も聞きました。なんでも年金を払ってない人間に対してお金を送るだとか。
それって本当ですか?

私は年金も払ってます。しかし収入は少ないです。税金も高くなるとのこと。
ほとんどの人が損をするのですかねぇ?皆自棄になってる気がします。
あと民主の人はいつも上辺だけの悪口を言っていて人間的には好きじゃなかったのですが。

966 :532:2009/08/31(月) 05:49:33 ID:???
日本は終わってしまうのですかね?日本は終わらないですよね?
格差社会は?私や母のような弱者はどうなるのですかね?

967 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 05:53:38 ID:???
>>965>>966
自民党とカルト公明との独裁体制からやっと日本人は解放されたんだよ?
日本はこれからどんどんよくなるんだ!
お前の人生も明るくなる!

968 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 07:49:44 ID:???
>>966
こんな匿名板で言われた事信用するの?
いろんな人が集まるこの場所には、思想が自民寄りの人もいれば民主寄りの人がいる。
「自民は悪い子」って言われれば簡単に信用するし、「民主は売国奴」って言われても信用するんでしょどうせ。
だったら最初から自分で考えなよ。

969 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 09:26:29 ID:CMpqiOje
96製のMTBをレストア中です。
ブレーキ取付部のスプリングをカバーしているプラスチックのパーツが割れてしまっています。
パーツはあるのでしょうか。それとも丸ごと交換しかないのでしょうか。型番はALTUS BR-CT90-Mです。

970 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 09:31:45 ID:???
>>969
まるごと交換になっちゃうね。

971 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 09:42:56 ID:???
>>969
機能部品でなければ、つまりただのカバーならなくても問題ない。
シマノの取説old.cycle見ても、CT90,91にそんなパーツは見当たらないけどなぁ。
うpできる?

972 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 09:55:33 ID:???
スプリングが収まる筒の部分っしょ?
あそこはアームと一体だよね。
俺のも割れてた。

973 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 11:13:30 ID:???
民主党で、谷垣さんみたいな自転車乗りは誰ですか?
選挙の時だけ自転車に乗る人以外です。

974 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 11:36:52 ID:???
選挙の時ってなんでみんな自転車乗るの?

975 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 11:43:11 ID:???
黒塗りの高級車だと顰蹙かうから

976 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 11:50:43 ID:???
ゴミみたいな自転車に乗られても、なんだかなぁと思うね。

977 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 13:04:30 ID:???
救いようの無い馬鹿だな

978 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 13:07:30 ID:???
駅前にミニベロ置いて、ジャージレーパンで演説してた時は流石になめてんのかと思った。

トップ当選したけど。

979 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 13:13:13 ID:???
>>978
谷垣さんが?

980 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 13:13:48 ID:???
>>978
画像は?動画は?

981 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 13:46:38 ID:???
谷垣じゃないよ。
自転車乗ってる政治家一般の話してるのかと思った。

982 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 16:07:21 ID:???
質問です
複数人で自転車乗る時の会話ってどうしてます?トランシーバとか、携帯ハンズフリーとかを使ってる人でお勧めがあったら教えてください。

宜しくお願いします。

983 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 16:16:48 ID:???
止まって話せ

984 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 16:26:22 ID:???
15km/hくらいで狭いCRを並走しながらキャッキャウフフ(野郎同士)

ってのをよく見る

985 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 16:38:57 ID:???
ほとんどの奴はお話したくて自転車乗ってるわけじゃねえからなぁ

986 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 17:27:09 ID:???
ん〜、そうか〜。
そうゆうことみんなしないのか。

反応してくれた人ありがとうございました。


987 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 17:47:30 ID:???
ピストってレース用だと聞きますが
前後ギア一枚ずつなんですよね

それでも超早いんですか
それはなぜなんでしょうか

988 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 17:52:09 ID:???
前後一枚ずつということは、ママチャリと同じですよね


989 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 17:55:04 ID:???
>>987
平坦なトラックを走るのでギアをかえる必要がないためです

990 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 17:56:18 ID:???
>>987
走る場所が決まってるからね。
仮に勾配があったらロードより遅くなるよ。

991 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:00:29 ID:???
競輪だとよーいドンの発進加速は問われないっつーのもあるね。
ある程度速度が乗ってから勝負が始まる。

992 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:01:32 ID:???
なるほど、そうですか


993 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:07:18 ID:???
オートレースと同じでレギュレーションでなるべく自転車の性能を同じにして、
選手の力のみで競うという側面があると思う。
複雑な構造を排してシンプルな自転車を使った方がわかりやすいから。
そのなかでも色々とセッティングやチューニングの余地はあるみたいだけど。

次スレどうよ?

994 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:16:18 ID:???
>>993
立ててくる

995 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:17:41 ID:???
次スレどぞー
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ 112☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251710232/

996 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:23:43 ID:???
乙な>>995のレーパン嗅ぎてぇ!

997 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:25:59 ID:???
>>995のアナルにぶち込みてえ

998 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:28:53 ID:???
998!

999 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:31:44 ID:???


1000 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/31(月) 18:32:28 ID:???
ピョ!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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