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【ママチャリ】軽快車総合スレ12【シティサイクル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 10:31:48 ID:lDNItMtR
一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動自転車、
子供乗せ自転車、実用車の話題は専用スレでどうぞ。

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ11【シティサイクル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240503414/

■改造スレ
【悪魔の】ママチャリ改造スレ Part9【チューンド】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247130590/

■過去スレ
9 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225816450/
8 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220717186/
7 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214117907/
6 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208075380/
5 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203229940/
4 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196861521/
3 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191155726/
2 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185111710/
1 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181035646/

2 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 10:32:30 ID:lDNItMtR
■過去スレ(統合前)
ママチャリ総合スレ
16 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171193261/
15 ttp://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157224150/
14 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146933585/
13 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135156861/
12 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126885430/
11 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115317189/
10 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106934326/
9 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098812633/
8 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090664791/
7 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083279973/
6 ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1073410974/
5 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1065863140/
4 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057395342/
3 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040644700/
2 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1024072460/
1 ttp://sports.2ch.net/bicycle/kako/1009/10096/1009636449.html

シティサイクルスレ
3 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163936363/
2 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160661272/
1 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156338155/

ママチャリ改造スレ
2 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152167353/
1 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128851316/

3 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 10:35:58 ID:lDNItMtR
■関連スレ

電動アシスト自転車どれがいい?坂道上り43%
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1241150787/

◆折り畳み&小径車総合スレ★PART55
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244638573/
【2万以下】激安折り畳み&小径車16台目【20吋迄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239680468/


【BS】ブリヂストンサイクル総合12台目【石橋】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238389941/
【アルベルト】ブリヂストン【マークローザ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233651923/
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228268963/

全国をママチャリで旅しよう (国内旅行板)
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095042887/
【道交法遵守】子供乗せ自転車スレ9【メット着用】(育児板)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1243779929/

4 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 10:37:10 ID:lDNItMtR
■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
宮田工業
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ(マルキン自転車)
http://www.hodaka-bicycles.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
武田自転車
http://www.takedabicycle.co.jp/ma.html
サイモト自転車
http://www.dd-saimoto.com/
相互自転車
http://www.sogocycle.co.jp/
杉村商店
http://www.progressivebike.co.jp/


5 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 11:21:52 ID:???
チャリンコは尻痛くなる

6 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 13:56:30 ID:???
>>1


7 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 16:30:28 ID:???
なんか、尻にあてるクッションだかジェルとか無い?・・・

8 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 16:53:56 ID:???
>>7
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/339_all.html

9 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 18:00:24 ID:???
買い物用にママチャリ買ってサドルを上げようとしたら長さが足りねぇw
んでφ25.4のシートポストを買ってきて余ってた適当なサドルを取り付けたら
たしかにケツ痛いな…ロードで使ってるときはちっとも痛くないんだが…
前傾姿勢じゃないしガン踏みもしないから全体重がケツにかかるのか?

10 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 18:54:33 ID:???
そういうこと
可変クイルステムにでも換えてフラバにすればいいんじゃね?www

11 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 19:13:57 ID:???
ロード+女の股間=

12 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 19:38:10 ID:???
>>9
諦めてママチャリのバネ付き座布団サドルに戻せば解決だが、あれは異常に漕ぎにくいからな。
スポーツアラーやセラロイヤルあたりのシティトレッキング系の
ゲル入りサドルにでも
してみればいいんじゃね?

13 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 13:53:35 ID:???
>>9
BSのオオキナふかふかサドルをお勧めします

14 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/14(火) 22:09:19 ID:???
西友においてある27型のアスレチックワークスV型クロスって車重どれくらいなんだろ?

15 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 16:19:41 ID:???
>>14
電話して、聞けばいいんじゃねえの?

16 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 16:42:39 ID:???
>>14
そのチャリ5%安い日にこの前西友で買った、毎日乗ってるけど気に入ってる。
安いからかこのチャリで買い物に行ったら3日連続で同じチャリのやつがいたよ。
それと説明書あったけど専用のじゃないし重さは記載されてないな。

コレ↓に似てるし同じくらいの重さ(17.5kg)じゃないかな。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/papillon/cr-01.html

よく似た形の「クロスウェイ 276CS」とかいうのも17.5kgだな。

17 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 20:33:56 ID:???
体重重めなんだけど、3万以内で買えるブリヂストンので
丈夫さをウリにしてるやつある?

18 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 20:49:27 ID:wXnSE4T7
子供用MTBから部品を移植して内装3段を外装6段化にしたいんですが・・・

移植部品

フリーハブ
スプロケット
ディレイラー 正爪ブラケットタイプ
シフター
クランク一式
BB

新品購入部品
スポーク
シフトワイヤー

作業内容
スポーク組み直し(振れ取りはあさひで頼みます)
クランク&BB軸交換

専用工具は揃えています。
これで頑張ってみようと思うのですが、他に購入しないといけない部品はありますか?

19 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 22:24:43 ID:???
>>18
ハブをMTBから移植となると、現在のブレーキは付かないんじゃない?
あとエンド幅の問題は大丈夫かな?

20 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 22:34:27 ID:???
西友バイクって、無印の?

21 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 22:34:34 ID:???
>>17
この辺かなぁ(ダイナモランプ・シングル)
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jobna09-2/lineup/J-P.html
この辺の丈夫さを売りにしてる奴もよさ気だけど予算オーバーか。
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/bravestar09/lineup.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/toughloop/lineup.html

22 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 22:46:43 ID:???
>>19
エンド幅は120mmから135mmに広げれば大丈夫だと思います・・・(鉄フレーム)
ハブはバンドブレーキと一緒になってる物です。

23 :16:2009/07/15(水) 22:54:53 ID:???
>>20
違う、西友が販売してる。

24 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 15:36:24 ID:???
MTBじゃなくて、ATB/CTBだと何度言えば(ry

25 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 16:15:43 ID:???
AKB48とな?

26 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 11:25:51 ID:???
チェーンの油ちゃんと入れてるやついるのかね
買ってから1回も入れたことがないがもう10年は乗ってる

27 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 12:24:15 ID:???
毎日乗ってるんならせめて3ヶ月に一回くらいは注油しとけ

28 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 13:42:55 ID:???
>>26
10日に1回くらい油さしてるよ

10年もほったらかしだと普通に乗るだけで色んな音がしそう

29 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 13:51:01 ID:???
まじで!? ホームセンター行ってくる

30 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 13:53:43 ID:???
俺は10年間、いちども注油しなかった
まぁ購入時に付いてるベタベタ油をほっといてただけだが
9年目くらいに気の迷いで埃を吸って黒くなったベタベタ油を
ボロ布で拭きとってみたが注油はしなかった
10年目でタイヤがバーストした

31 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 14:14:46 ID:???
さすがにハブのグリスアップまでしなくていいか

32 :ママチャリ追放キャンペーン:2009/07/17(金) 15:59:27 ID:???
ノーメンテw
超低位置サドルでに座って道交法ガン無視w

くたばれゴミwww

33 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 23:26:47 ID:???
てにをはを正しく使えないキチガイ降臨

34 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 23:39:20 ID:???
俺のチャリ、通勤で毎日乗ってて2年弱経ち現在5700km。
最近一気に5km以上乗ると前ハブから「コンコン・・・コン・・・」とかいいだすように
なった。いいだしてから前輪持ち上げて空回ししても抵抗無く回るし
ゴリゴリした感触もないんで放置してるけど。やばいことにならないうちに
バラして見てみないとアカンなぁ。あ〜あ面倒靴下臭い・・・。

35 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 00:07:48 ID:???
タマタマをプッシュプッシュ

36 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 10:54:17 ID:???
>>31 年数に根拠はないけど、5か10年に一回くらいグリスアップした方がよさそう。だけど、自転車屋さんで後輪の内装3段を変速ギアとハブをグリスアップしてと言ったら断られそう

37 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 11:03:56 ID:???
>>36
俺なんか後輪のスポークが1本切れたんで自転車屋に持ってったら
「これくらいそのままでも乗れるから平気」と修理拒否された(実話)

38 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 11:05:01 ID:???
ステンリムならスポークが数本飛んでもあまり歪まないが
安物のアルミだと走行無理だろw

39 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 12:20:02 ID:???
ローラーブレーキのオイルは、タダで入れてくれたけど・・
自転車屋にとっては買い換えて貰った方が儲けになるんだろうね

40 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 12:24:30 ID:???
まぁたしかに後輪まわりをバラしてタイヤまで外して
スポーク1本だけ交換なて割に合わないかもなぁ…と
思ったら別の自転車屋のおっさんが後輪を外さずに
修理してくれた。1)切れたスポークをハブから外します。
2)新品のスポークを弧状に曲げます。3)曲げたスポークを
ハブに通します。4)スポークを真っ直ぐに戻します。
5)真っ直ぐに戻ったスポークをホイールに捻じ込みます。
ママチャリ泉門の街の自転車屋のおっさんスゲー!

41 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 13:09:24 ID:???
まあバッドノウハウの範疇ではあるが
何もせずに買い替えろというよりは遥かにGJ

42 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 13:14:27 ID:???
>>40
その方法は「最悪」という。

43 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 13:17:17 ID:???
数百メートルだからと、ママチャリのハンドルに傘を引っ掛けて走ったら、
傘が前輪のスポークとスポークの間に挟まってしまいました。
その後も普通に走ることはできますが、直進安定性が失われ
(手放しがまったくできない)てしまいました。
この場合、前輪ホイール買って交換すれば、ある程度元にもどりますでしょうか?

44 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 13:19:25 ID:???
どこまで駄目になってるかなんざ、わからないから。
ちゃんと店で点検してもらえ。

45 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 13:19:46 ID:???
それこそスポーク交換してフレ取りすればいいんでねべか

46 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 14:16:18 ID:???
そうですか・・・
とりあえず点検しに行ってみます

47 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 14:26:56 ID:???
>>43
手放し出来なくなったとなると、ハブ軸がズレたかフォークが歪んだのかもね。

48 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 14:32:50 ID:CwZFLqX/
下手すりゃハンドルポストが曲がっているかも

49 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 15:01:00 ID:???
>>43
なぜ自転車に傘がいる?貴様の自業自得だボケ
転倒して他人を巻き込まずに済んだことを神に感謝しろ

50 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 15:10:50 ID:???
自転車降りた後に歩く場合もあるじゃん?

51 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 17:55:38 ID:???
>>36
それじゃ遅すぎるwグリスが完全に流されてカラカラになってるよ。最低1年。
俺は、1〜2カ月の割合でやってるから、虫食いもなく回りは滑らか。

>>40
蝶穴タイプなら車輪を外さなくても簡単に交換できる。
ただ、ホイールを手組みする時に面倒だけどな。

52 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 18:49:31 ID:???
ママチャリでそんなことやってるやついない

53 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 19:52:37 ID:???
やらないからお前のママチャリはダメなんだよ

54 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 22:03:38 ID:???
玉当たり調整失敗して壊すのがオチだから
雨の日に乗らんのならバラすな

55 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 11:36:43 ID:???
後ろブレーキをかけてタイヤ滑らしたいけどブレーキを強くする改造テクはないの??

56 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 11:37:53 ID:???
棒つっこめばOK

57 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 11:40:54 ID:???
キチンと整備してあれば余裕でロックするっしょ。
さらに、って事ならブレーキレバーとワイヤーを良い物へ交換すればロスが減って効きが良くなるかもね。

58 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 11:42:16 ID:???
ローラーブレーキグリス抜きでバリ効きですよ。
爆音発生&寿命短くなるけど。

59 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 13:59:51 ID:???
今使ってる自転車が壊れたのを機に、
あまり高速走行しないので、車体軽めが良いと思って、
27インチ→26インチに変えようかと思っているのですが、
何かデメリットありますか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 14:13:35 ID:???
前提、情報が少なすぎる。

買う店で相談しろ。

61 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 15:39:21 ID:???
高速走行しないから26インチって事ならば、
27インチのほうが高速走行出来るのか?と問いたい。

62 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 15:41:28 ID:???
聞きかじった素人の嘘知識を「ネットに書いてあった!」「ネットでいってた!」
で信じ込んで、そこに自分の空想を加味。
すると>>59このようなキチガイが生まれます。

63 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 16:30:04 ID:???
ETC付ければ料金所は突破できるんじゃね?

64 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 16:51:07 ID:???
いや、同車種でインチだけ違う場合、
なにかメリットやデメリットがあるかなと思って。
スペックだけなら軽いってのがメリットだけど・・・・

65 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 17:25:24 ID:???
>64
今乗ってる27インチ車を、軽量化のために26インチ化する事のデメリット。
・どろよけも変えないと・・・。
・前ブレーキ調整しないと・・・。etc。

>60と同じく情報少なすぎ。
リムの種類やら、内装ギア、ハブダイナモの有無でも大きく変わるし。
既に部品が揃ってるなら好きにすればよいが、1から揃えるなら止めるべしだな。

66 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 17:28:27 ID:???
同じモデルでホイール径が違うと、フレームサイズも変わってくるのかな?
もしそうなら体格によっては影響出るかもね。

67 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 17:39:24 ID:???
>>59
車体を軽くしたいのならロードレーサーを買え
いきなりロードレーサーはアレだったらクロスバイクでも買え
ママチャリで軽いとか重いとか言うのは目くそ鼻くそを笑うようなものだ

68 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 17:42:18 ID:???
ママチャリは重くあるべきだ!
頑丈なフレームやキャリア、ステンレスリム、分厚いタイヤ&チューブ、
とかね。

69 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 17:59:47 ID:???
まぁ軽いに越したことはないな
軽さを売りにしてるのもあるってことはニ−ズがあるんだろう

70 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 18:22:14 ID:???
軽いことのメリット

駐輪場に入れるのに楽
なんか高級な気がする
他人に「ぼくの自転車軽いんだ」「すげー!」って誇れる


71 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 18:58:59 ID:???
暑い日にかく汗の量を少なくできる
ヤクザやお巡りさんから逃げやすくなる

72 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 19:14:55 ID:???
軽いのばっかり乗ってると
体力が衰える

73 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 19:17:49 ID:???
軽いとなんで、汗の量が減るのか?

それは「スポーツ車」しか知らないアホウの勘違い。
ぼ、ぼくは、スポーツ車しってるんだぜ!自転車のことは
だから、だから、なんでもしってるんだ!!

74 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 01:05:04 ID:???
重量と運動強度以外が同一の場合
重量が軽い方が運動強度が低くなるので汗の量が減る

ママチャリで重量を気にするのは
最低でもポジションを出してサドルとペダルをまともな物に交換した後の話だな

75 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 04:53:57 ID:???

と、サドルとペダルを交換してうれしくてうれしくてたまらないヤツが嬉々?として書き込みました。

76 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 06:46:56 ID:???
ここで一句

ママチャリで
通学している女子高生
パンツ見えるのブスばかり

字余り

77 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 08:01:28 ID:???
余ってない
きちんとはまってる

78 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 08:10:59 ID:???
あえて言うなら。
「通学している女子高生」の部分がちょっと引っかかる

俺なら
「通学途中の女子高生」にする。

さらに
「パンツ見えるのブスばかり」を
「白い布に心奪われ」にする。

以上をまとめると

ママチャリで
通学途中の女子高生
白い布に心うばわれ

どうだ完璧だろ。

79 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 08:25:09 ID:???
ママチャリで
通学している女子高生
パンツ見えるのブスばかりなり
さのよいよい

80 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 08:52:37 ID:???
太ももの美しさと顔の美しさの両方が揃っているのってなかなかいないな

81 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 09:47:27 ID:???
むしろママチャリで爪先立ちをしてる奴がいたら笑うトコだろなw

82 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 14:41:50 ID:???
>81
シートポジションを正しく出しているのかもしれないぜ

83 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 14:51:20 ID:???
やべぇ、俺、>>81に笑われちゃう!

84 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 14:59:36 ID:???
サドルからケツおろす俺には関係ないな。

85 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 17:38:10 ID:???
ママチャリ不要説

86 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/21(火) 15:29:16 ID:???
>>55
サーボブレーキどうぞ。

>>59
27->26は、デメリットは無いよ。


87 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/21(火) 16:26:09 ID:???
きっといいことアルベルト

88 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/21(火) 20:19:42 ID:???
苦あればラクロス

89 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/21(火) 20:51:59 ID:???
ツンツンツノダのTU号

90 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 00:44:25 ID:???
前輪のタイヤを交換時期になったんですが、ダイソーのタイヤってどの程度危険なんでしょうか?
また前輪と後輪だとどっちが大事なんでしょうか?
あとおすすめの26インチの高性能タイヤがあったら、教えてください。

91 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 01:00:58 ID:???
>>90
ダイソーのタイヤは使ったこと無いけど前輪と後輪では後輪の方が大事です
ママチャリかシティサイクルならほとんどが後輪に体重が掛かるので。
自分も昨日タイヤ換えたんですが、自分の体重が重いせいもあるけど後輪は2625円の元から付いてた純正のタイヤにした。
前輪も同じ純正にしようと思ってたんだが以前買った998円のタイヤ付けたら純正ほどではないがしばらくいけそうな感じです。
ちなみに前後輪とも純正だと前輪は2年半、後輪は1年で交換でした。今度の前輪に998円だとどうかな、って感じで様子見です。

92 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 01:34:31 ID:???
>>91
レス、さんくす。
後輪タイヤのほうが先にボロボロになって、先月パンクしたので、パンク修理ついでにタイヤ998円をつけてしまったけど。
タイヤをいいものに新調して、前輪タイヤと後輪タイヤを交換しますかね。

今のままでも雨の日に全力で走っても問題ないんだけどね。
自動車もそうだけど、タイヤに関してはケチってはいけないんだけどね〜。
廃車寸前の半年前ぐらいのガタつきだからあんまり投資をしたくないといういろいろと悩む。

前輪タイヤ交換前に買い物用の自転車、買うべきかね。新車購入は今週に入ってからずっと考えているんだけどなあ。
ガタついても雨の日でもちゃんと走るから判断に困るんだよなあ。

93 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 01:48:49 ID:???
ダイソーのタイヤってどの程度危険なのか。
それを検証した者は誰もいない。
安全か、危険か、わからない。
ダイソーのタイヤはやめておいた方がいい、と言われるのはそういう理由だ。
きちんとしたメーカー品なら、安全であることが確認されている。
安心料だと思えば価格が高くても納得できるだろ。

もしタイヤが原因で事故に遭ったら?
きちんとしたメーカー品なら、メーカーを訴えて慰謝料をふんだくればいい。
メーカーはソレを見越した価格設定をしてるんだから。
でも、ダイソーのタイヤは?ダイソーから慰謝料をふんだくれるわけ?

94 :91:2009/07/24(金) 02:20:27 ID:???
>>92
文中、2625円と書いたのはKENDAのKOURIERというタイヤです。一般的ではないですがその筋では有名なメーカーのようですがネット通販出来ないかと探すも無し。
さる方のホームページでホダカが取り扱ってるようなので近くの取扱店問い合わせたらかなり遠いビックカメラだったwので結局最初自転車買った店に取り寄せてもらったタイヤです。
体重の重い自分には救世主のようなタイヤです。普通の方が使うとかなり硬めに感じてスリップするかもしれませんが。
その後998円と書いたのはシンコーのデミングLLです。

95 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 03:02:09 ID:???
>>93
27インチの軽快車を買う候補に挙がっていて、買おうと思っていて、ダイソーの27インチタイヤが選択肢としてあるのは、うれしいなあと思って。
実際に使うかは、わからないけど、性能テストしたくなるかな。実際に使うことになったら、追い込んでみて、特性を把握して、セーブして走るだろうね。
まあ、タイヤをケチるのは、自殺行為だよね。
>>94
自分も体重があるので、参考にさせていただきます。
KENDA KOURIERでググったら、メンテナンス関係で参考にしているサイトが二番目に来たw

96 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 07:41:23 ID:2cMcAwUl
ダイソーのタイヤに交換したことあるよ
ママチャリでダラ乗りだから正確な違いはわからないけど
普通(メーカ品?)にくらべて
ゴムが減るのが1/2〜2/3くらい早かった

あとひび割れするのも早かった気がする。

97 :ママチャリ追放キャンペーン:2009/07/24(金) 12:17:53 ID:???
傘差して逆走すんなクズども(´・ω・`)

98 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 14:55:29 ID:???
傘差すのが違反だからなあ

99 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 15:44:12 ID:???
傘さすなケータイ使うな逆走すんなライト点けろ歩道は徐行しろ

100 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 16:55:20 ID:???
どーしても車買わせたいのか、糞自民党め!見てろよ選挙

101 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 17:04:41 ID:???
意味不明

102 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 17:10:50 ID:???
解説してあげよう
傘さすなにしても子供乗せ改定にしても今度の改定は異常過ぎる、と
自転車を不便にさせて自動車買わせようとする作戦が見えるぞ、と
いくら車業界から献金受けてるんだ、と
次の選挙みてろよ、と

103 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 17:17:17 ID:???
あぶねーんだから当たり前だろ阿呆

104 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 17:22:26 ID:???
傘を差しながら原付バイクを乗っている奴はいないしなあ。
夜の無灯火原付も恐ろしくこわいよ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 17:36:03 ID:???
>>103
エコポイント付けてまで売ろうとするからには何かあるだろうな
結局うちらの税金なのにな

106 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 18:21:48 ID:???
>>105
金融危機でアメリカとアメリカ依存新興国の需要が消失、他の国の需要も急減

外需低迷

内需で補おうとするが不況なので民間は財布の紐を締め補うどころか内需も低迷

民間の代わりに国が金を出す

基本的に好景気の時は民間が金を使って不景気の時は国が金を使う
日本に限らず世界中の政府が金をばらまいてるのはそういう訳

自動車は国内の主要産業の一つだから救済対象になるのはまぁ自然だな
税金については「国内産業に対する需要保険の掛け金」が含まれてると考えればどうよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 18:31:43 ID:???
>>106
家電業界のエコポイントもそれか?やだねぇ

108 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 18:39:22 ID:2cMcAwUl
サイクリングコースとか車道とかでこちらに気がついてない人を追い越すときベルならしてるんだけど他にやってる人いる?

ならすのはチリンの「チ」くらいの控えめな感じ

追い越されるときギアの音とかさせてくれたりすればいいんだけど
しない人だと急にくるから怖いんだよな

ちょっとした路面状況とかでふらついたときに追い越されると
ぶつかりそうにもなるし。


109 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 18:40:22 ID:???
自演?
とりあえずママチャリと関係ない
終了

110 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 18:41:14 ID:???
>>109>>107

111 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:04:35 ID:???
>>108
ベルにはずいぶん気を遣うよね。
自分は、ブレーキのキーキーうるさい音を活用してる。
ベルを鳴らすよりキーキーとブレーキの音を鳴らす方が
わざとらしさが無いように思う。

ベルはいくつも買い換えて、できるだけ威圧感の無いものを選んだつもり。
今はダイソーの「やさしい音色」のベルを使ってる。
なかなかいい感じだとは思うけど、
結局肝心なのは<歩行者がどう感じるか>なんだよね。

112 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:26:16 ID:???
近所にあるスロープには「ブレーキの音がギーギーうるせーんだよ
迷惑だから自転車から降りて押せやゴルァ!」
って書いてる
音鳴りとは一切無縁な我が愛車には関係ない話だが…

113 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:35:44 ID:???
パフパフホーンとかどうよ?

114 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:42:07 ID:???
鳴らす、鳴らさないとかベル音がどうとか、
どうでもいいことに気を使いすぎ
どんな小心物だよwハゲるぞw

115 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:45:06 ID:???
うちのチャリも同じできーきー鳴るわw
でもそっちは危ない運転とかでじゃまなとき(逆送とか飛び出しとか)に鳴らすことにしてるw

パフパフもいいけどあれ自転車が鳴らしてるかどうか解らなくないかなぁ?
よける動作より何の音?って振り返ってかえって危ない気が…w

どっちにしろ自転車に追いこされるときってコワイよね


116 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:50:47 ID:???
>>114
歩行者の身になって考えろ。
自転車には交通弱者を守る義務がある。

117 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:54:24 ID:???
俺の場合、少し静かなチャリなもんでわざと漕ぐのをわざと大きく音出してるよ
でないと気づいてもらえないw

118 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:58:43 ID:???
そこまで気を使わなくてもw
普通にチリンとすればいいのに
チキンばかりだなw

119 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 20:03:20 ID:???
>>118
2、3人ならいいけど10人くらいいたら注目集めるじゃんw

120 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 20:04:35 ID:???
>>118
それ、ホーリツで禁止されてるんだぜ

121 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 20:10:14 ID:???
ダイソーのタイヤはインドネシア製のタイヤだった。
もう一年近く履いているがひび割れない。
(12800円自転車のタイヤは一年でひび割れた。)
タイヤの側面に浮き出し文字でDAISOと書かれているのが
いさぎよくてカッコイイ!!「




122 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 21:07:56 ID:???
>>108
鼻歌を唄うのがイチバン平和的な解決法なり。

123 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 21:20:40 ID:???
「幸福実現党!幸福実現党の大岡越前守でございます!」と叫べばおk

124 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 22:09:13 ID:???
ワロタw傘差し運転に関しては事故が多発すれば結果的にもっと自転車に対しての
規制が強くなっちゃうよね。しかしペダリング効率を無視したゆったりポジションだと
傘差しや携帯をしようと思ってしまうのはちょっとわかる。ロードのドロハンならよっぽど
腕に自信がある奴でも傘差し運転しようだなんて思わないはず。

125 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 22:51:21 ID:???
ダイソーのタイヤ
400円のものは本当に質が悪かった。
接地抵抗が大きく、1年半程度でサイドひび割れが発生した。
600円になってからはかなり良くなった。
明らかに違う製品だ。
でも 比較の問題で並の商品になったという事だ。
1*3/8表記にしてはやや細身である。
製品の型番などダイソーの製品管理は不明なので
あくまで私の買った製品のインプレで宜しく!

126 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 01:25:18 ID:???
420円のタイヤ
別にスリップしたりパンクしたりはなかったがひび割れが凄い

127 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 01:37:46 ID:???
今のダイソータイヤ悪くないよ
コストパフォーマンスはいいと思う

128 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 02:40:01 ID:???
>>108
かなり近くで最大音のベルだとビックリして、変な挙動しかねないから。やらないようにしている。
対象者によって音の強弱は使い分けているかな。最大音のベルを使うときには、かなり遠いところからジャブで一回鳴らすね。

ちなみにベルで歩行者によけてもらう行為は違反です。歩行者の妨害してはならないみたいな話だったかな。
とすると、ベルってなんのためにあるんだろうなあ・・・
>>111
うちも後輪ブレーキーがどうしてもキーキーなってしまうので、それで自分の存在を示したりするね。
>>124
自殺志願者の無灯火があとをたたないからなあ。
灯火すると漕ぐのが大変になるとか、電池がもったいないとかで点けていないヤツっているんだろうなあ。
こっちの過失ゼロであえてぶつかって、小一時間ぐらい説教したくなる。
でも、どうぶつかっても、車体代全部を弁償という話にはならないんだろうなあ。
>>127
人生のコストパフォーマンスがいいかは、微妙だよね。

129 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 06:20:11 ID:???
タイヤは悪くないけどチューブは薄っぺらだね。

130 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 09:34:25 ID:???
整備不良で異音でまくりなら歩行者に後ろから近づいたときに
すぐに気づいてもらえる


131 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 09:44:51 ID:???
道路交通法
(警音器の使用等)第54条
1 車両等の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、
  警音器を鳴らさなければならない。
 1.左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど
   又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所
 2.山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された
   区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路
   のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上
2 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないことと
  されている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。
  ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない

132 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 10:12:20 ID:???
コピペうざい

133 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 10:26:18 ID:???
ごめんごめん、まとめるよ。

「ベルってなんのためにあるんですか?」
「見とおしのきかない交差点・道路のまがりかど・坂の頂上で
 ベルを鳴らせと道路標識で指定されてたら鳴らすなきゃならないんだよ」
「それ以外の場所で鳴らしちゃダメ?」
「危険を防止するためやむを得ないときは鳴らしておk」

134 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 10:28:24 ID:???
いつどこから暴漢や暴走自動車に襲われるかわからないので
常時鳴らしていいってことですね!

135 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 10:41:58 ID:???
小心者ばっかりだな
ほんとは道路交通法とか関係ないくせに

136 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 10:43:37 ID:???
ちゃあんと荷台にバッテリー積んで、ヤンキーホーン鳴らしながら走ってます。
無事故ですよ!

137 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 10:57:30 ID:???
>>133
まとめおつ

鳴らしても自動車には聞こえないんだよね?
ドライバーだったときに聞いた試しがない。
試しに警告音を多用して、気づいているか、試せばいいのかな。

車内で音楽をかけているときは絶望的かな。

自動車にも存在を示せるような警告音ってないんかね。
あとバイクの警告音って聞いたことがないんだが、どのくらい音量なんだろうか。「ビーーーーーーー」みたいな音?

138 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 11:16:52 ID:???
>「危険を防止するためやむを得ないときは鳴らしておk」

これがいちばんのクセものだな。
たいてい、ホーリツの条文には、このようにあいまいにしか書いてない。
何が危険で、何が危険ではないのか、具体的なことは書かないんだ。
警察官や裁判官が危険だと判断したら危険ってことであって
民間人のおまいらが危険だと判断しても、それは通らない。
ホーリツを決めるのはおまいらじゃない。裁判官や警察官だ。
ミンシュシュギ!バンザイ!

139 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 12:08:52 ID:???
>>137
まぁ実際は何の役にも立たないけど
(違法行為の歩行者にドケドケする役には立つw)
付けとかないと道交法違反だか車両法違反だかになるんで
納車時から形だけ付いてるんだよ>自転車のベル

いちおうこんなのもあるけどねw
http://gadget.brando.com.hk/prod_detail.php?prod_id=00451&cat_id=049&dept_id=001

140 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 12:15:18 ID:???
>>138
>「危険を防止するためやむを得ないときは鳴らしておk」
進行方向に危険の恐れを察知したら、安全に走れるように事前に対応してしまうから、この例外は基本的にないと思う。
この法律を満たすなんか具体例ってあるかな?



141 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 12:38:38 ID:???
>>140
無いよ。初めからそんなの無いんだよ。
法律を改正するのに、いちいち国会を開いていたんじゃラチが明かない。
後からどうとでも解釈できるよう、融通の利く条文にするんだ。
何が「やむおえない危険」なのかは、あとから決める。
警察官や裁判官が独自にホーリツを作りやすいように
ロッポーゼンショには、あいまいな文章しか書かないんだよ。

142 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 13:27:42 ID:???
>>141
ナイフを所持したキチガイママチャリが殺意をもって、猛スピードで追っかけてくる。
これなら鳴らしていいかも。

143 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 13:51:50 ID:???
横断歩道のない場所で、車が来てないときに歩道できょろきょろしてるやつがいると鳴らす。
あと俺が歩道端で信号待ってると、正面から歩いて突っ込んでくるやつ(携帯片手)にも年に数回あう。

144 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 14:04:56 ID:???
逆走馬鹿には鳴らしてるな

145 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 14:38:34 ID:???
ウチの近所には四六時中ベル鳴らしてるオッサンが居る。

146 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 14:48:43 ID:???
だから、言ってるやん、
自民党は業界から献金受けて自動車売りたがってると、

147 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 16:16:58 ID:???
>>146
それはさすがに妄想だろw
まぁ事実としても40日後には民主党政権だからいいぢゃんwww

148 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 16:24:44 ID:???
>>146
お前キモスギ

149 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 16:31:58 ID:???
>>146
>>106
>>109

150 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 16:32:35 ID:???
そんなこと言ってると更に厳しい法案作るぞ、やつらは

151 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 16:34:26 ID:???
はいはいわろすわろす

152 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 16:51:20 ID:???
はいはい
ここのやつら糞だから言うだけ無駄

153 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 13:24:17 ID:???
>>112
近所の坂道にも書いてあったがそういう理由だったのか。
事故が原因だと思ってた。

154 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 14:28:28 ID:???
周囲が振り返るほどすさまじいブレーキ音を出してる奴らがいるが、
調整するとか修理するとか考えないもんかのう。

155 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 14:40:24 ID:???
調整や修理で治るシロモノでは無い

156 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 14:41:21 ID:???
キーキー言うのが本来の姿

157 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 14:46:42 ID:???
つーかたとえママチャリでもケータイ見ながらダメ(打ちながらに至っては曲芸の域w)
傘さしながらダメなんてわざわざ法律で明記しなくたって当然だろ? 常識的に考えて。

「片手運転するな」←これだけの話だ。

なんで? そもそも道交法で自転車は前後輪にブレーキが効かなくちゃダメと書いてある。
片手運転では前後輪の片方にしかブレーキを効かせられないだろ? 考えるまでもなく。

それなのにみんながやってるからと真似するヤツが増えていつのまにか違和感を覚える
ヤツの方が異端扱いで「ここのやつら糞だから」とまで言われるようになっちまった。
果ては「庶民に自動車を買わせたいと言う政府の陰謀」だとwww さすがに引くわ…

158 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 14:50:44 ID:???
>果ては「庶民に自動車を買わせたいと言う政府の陰謀」だとwww

これキチガイの名言だよなw
迷言かwww

159 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 14:59:18 ID:???
音のしないローラーブレーキよりバンドブレーキの方がよく効く感じがするなあ。
前輪同様に後輪もキャリパーブレーキにするのがいいと思うんだが、
最近のママチャリは馬蹄型の鍵が大抵付いているのでキャリパー付ける場所がないな。

160 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 15:11:22 ID:???
ブレーキのメンテが楽なんでリムブレーキの方がいいなあ
というわけでフルフェンダーの安クロスにリアキャリアつけて乗るようになった
米も積めるw

161 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 15:17:15 ID:???
アサヒのナイトアロー27インチ シングルギアが12800円ってお買い得?
http://www.asahicycle.co.jp/colorful.html
ここを見たら定価は44800円するんだけど、ホントにそんなに高いものなのかな
あさひの店頭見たら、今のモデルしかなかったんだけど、40000円する
シティサイクルなんてないんだよな
これも店頭に置いてた頃は44800円なんて値段では売ってなかったんじゃないかなぁって
どうなんだろう

162 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 15:20:08 ID:???
どうみても9800円です

163 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 15:20:34 ID:???
君かわいいな

164 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 15:21:55 ID:???
>>161
じぇんじぇんお買い得じゃない。
そういう品質。

165 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 15:22:33 ID:???
>>157
傘さしながら運転は以前は、やっていたなあ。

カブのエンジンブレーキ、欲しいこのごろ。

166 :161:2009/07/26(日) 15:26:12 ID:???
了解
はやいレスありがとれす
12800円のナイトアローは見なかったことにします

167 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 15:26:37 ID:???
>>165
つーかカブは右手が前ブレーキで左足が後ブレーキだから
「昔の蕎麦屋の出前状態」でも前後輪にブレーキ利くよ
遠心クラッチだから左手にクラッチレバーもなくて
アクセルオフして右足を操作すればシフトチェンジできるし


168 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 16:50:19 ID:???
逆です>カブ
右足=後ブレーキ で、左足=チェンジペダル

169 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 16:51:20 ID:???
おかしいですです>カブ
右手=前ブレーキ で、左手=新聞

170 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 17:17:38 ID:???
傘さしながら危険とか言うやつは
カッパのサイズが無いとか裾が巻き込まれて転倒するとか前が見づらい危険性とか知らんのだろうな

171 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 17:20:52 ID:???
そりゃ糞デブに着れるカッパは難しいわなw

172 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 17:28:39 ID:???
水着のサイズくらいあるだろ

173 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 17:52:37 ID:???
身長185cmあるけど、カッパはなくて、マジで困るよ。
既製品で安く間に合う人って本当に幸せだと思う。

174 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 18:16:43 ID:???
185なんて普通じゃん
売ってるし

175 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 18:24:46 ID:???
ホムセンのLかLLで十分だ
さすがに2mあると大変そうだけど

176 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 18:28:35 ID:???
日本サイズならXL、アメリカンなサイズならそれこそXLの買えばピッタリだろうよ。
ふつーにアウトドア用品屋いって、てきとーなの買え。

177 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 18:30:29 ID:???
都会は売っているかもしれないが、田舎は売っていないんだよ

178 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 18:35:19 ID:???
知らんがなw
ワークマンとかホムセンとか、どんな田舎だってあるだろ
もし半径30キロに無ければ通販で買えばいいし


179 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 18:39:26 ID:???
ホムセンもない田舎…北海道か?

180 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:16:36 ID:???
>>178
ワークマン、ホムセンとも、XLサイズはありません。
あと現物をみないで通販で買うとか、正気なの?

181 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:18:10 ID:???
じゃぁゴミ袋でも被ってろよ

182 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:20:45 ID:???
こいつら無責任

183 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:24:03 ID:???
短絡的切れるのは、団塊の世代の特徴だな。

184 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:27:52 ID:???
>>168
さいでした。もう発動機付きは降りて十年以上なんで間違えました。すいません。

185 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:28:53 ID:???
濡れたって死にはしないんだから、好きにすればいいのに
まったくなんでも他人頼りか

186 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:50:12 ID:???
独活の大木は規格外なのでゴミ袋推薦です

187 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 20:47:40 ID:???
>カッパのサイズが無い

あるから探せ
田舎なら通販しろ
んで着用して合わなかったら返品しろ
リスクも取らず手間もかけずに自分に合った用品が
簡単に買えると思うな甘えんなガキ

>裾が巻き込まれて転倒するとか前が見づらい危険性とか

傘さし片手運転のほうが100万倍危険だボケ

188 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 20:59:12 ID:???
3年ほど雨の日は雨合羽やポンチョで通勤してるけど巻き込みなんか全然無いぞ
どんな脳内合羽で脳内事故エミュレーションしてるんだ?

189 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 21:42:05 ID:???
チャリ乗ってる香具師はどんだけ自己中なんだ?

190 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 21:52:29 ID:???
ママチャリ乗ってカッパ着てるのって中学生くらいだろw
白いヘルメットも忘れずに付けろよw

191 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 21:54:45 ID:???
傘さして違法運転してるよりはポンチョ通勤の方が安全だ
命が惜しいからメットも被ってるがそれがなにか

192 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 21:58:55 ID:???
>>191
いや、子供はそれでいいんじゃない
ていうか、校則で決まってるからしゃーないしな

193 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 22:03:06 ID:???
雨具着て運転してたら子供とか
その発想自体がガキだという事に気付かないのは子供だからだろうな

194 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 22:15:32 ID:???
そういえば、カッパ着てフラフラ運転してるおじいさんも見るなぁ
危ないから年寄りは自転車乗らないでほしい(´・ω・`)

195 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 22:21:44 ID:???
ジジイは歩くだけでも危険だろw

196 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 22:36:00 ID:???
>>194
お前が年寄りになったら自転車乗るなよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 23:19:34 ID:???
おまえらの仲の良さは自民も喜ぶだろうよ
次は何を規制するか楽しみだ

198 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 03:03:34 ID:???
>>197
お前キモイから死ねよ

199 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 04:06:33 ID:???
>>192
さすがに釣りだよなw

200 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 07:43:46 ID:???
かっぱ(笑)着てチュリ乗るやつは田舎者www
漬物臭いから近寄るなよばーかwww

201 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 08:41:48 ID:???
チュリ?…( ・ω・)〆\____¶゙__

202 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 09:29:37 ID:???
チュリ?
どこの方言だよド田舎民www

203 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 10:38:52 ID:???
ケッタだろJK

204 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 10:39:52 ID:???
チュリンコ

どことなくかわいい。

205 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 11:44:32 ID:???
ワークマンにXLやXXLは余裕であるぞ。
ドカチンには体格良い人多いから、そういう大型サイズはお手の物
たまたまその店に置いてなかっただけじゃないのか?

206 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 11:47:05 ID:???
そもそも買いにも行ってない
行ってても、さらっと見ただけで、店員とはコミュニケーションとってないと思われる


   ネットヒキコモリだから

207 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 13:08:51 ID:???
自転車があるんだから、交通費はタダだろ。
半径50キロ以内のホ−ムセンター全部まわるくらいの努力は当然。

208 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 13:21:33 ID:???
ちょっとぐぐっただけでも4Lサイズまであるなぁ
http://www.666-666.jp/index.php/m/product_detail?gf_mph=1259&gclid=CPK1oYyE9ZsCFZcwpAodMSat9Q
傘でもなんとかなる程度の小雨だったらコレでも十分だろうし
http://www.amazon.co.jp/dp/B001AJUO7Y/

209 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 16:25:53 ID:???
結論:引き篭りブタがファビョっていただけ

210 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 18:48:55 ID:???
警察官の着ているカッパが最高に良いらしい。
が、どこで買える?

211 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 18:50:06 ID:???
間違えた
警察官じゃなくて白バイ隊員の着ているカッパ

212 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 22:34:07 ID:???
ただでさえ暑い夏にカッパ着れとはなにごとか!
それにカッパは視界悪いだろ!
アホかこいつら!

213 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 01:06:30 ID:???
片手で持つのがダメって言われてんだから
さすべえ付けろよ

214 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 02:06:03 ID:???
さすべえは危険

215 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 02:08:08 ID:???
>>212
キチガイ乙

216 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 09:29:19 ID:???
よう、自民厨げんきか?また来てやったぞ

217 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 10:08:45 ID:???
>>159
鍵は裏側に移動

218 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 10:21:23 ID:???
ちょっとお高めのママチャリにはダブルピボットキャリパーが付いてて嬉しい
ドライバー1本で片効き調整が出来るしカッチリ効くのがキモチイイんだよね
けどリアはお高めのママチャリでもローラーなんだよなぁ…
レバーを握れば握るほどウニョーンと伸びてカッチリ効かない…


219 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 13:01:24 ID:???
リアをキャリパーやVブレーキなどのリムブレーキにしないのは、
雨の日はリムが濡れて効きが悪くなるからだと聞いた事がある。
ということは、ロードやクロスは雨の日は乗らないということだな。

220 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 13:26:32 ID:???
>>219
ツール・ド・フランスが一昨日に終わったけど、雨でも走るらしいよ。
なんか乗り方があるのか、ブレーキが違うのか。

221 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 13:48:35 ID:???
>>219,220
なんで極論なんだよw
キャリパーもVも効きが多少悪くなるだけで、まったく止まらない
わけじゃねーよ。雨用のシューだって売ってるよ。

それにスポーツバイクにバンドブレーキなんかつけちゃった日にゃ
クソ重いうえに、チューブやタイヤ交換のメンテも激しく面倒だから
つけないんだよ。

222 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 15:38:39 ID:???
まったく効きません、リアのバンドブレーキがなきゃ乗れない

223 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 15:44:44 ID:vU/jooAO
そんなに効くのが良いなら止まる時はスポークに鉄パイプでも突っ込め!

224 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 16:07:56 ID:???
Vブレーキ化だな

225 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 16:52:20 ID:???
オラのブリ車のローラーブレーキは効きがにぶい。
相当な力で握らないとロックしないんじゃないかな。
昔のダイネックスブレーキ付けてくれた方がいいんだが。

226 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 17:28:17 ID:???
ロードは雨の日は乗らないよ。
だが、ブレーキのせいじゃない。理由は別に有る。

30万円も50万円もする自転車が雨に濡れたら悲しいから。

227 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 17:32:18 ID:???
>>226
オレのロードはリビングに置いてるから、濡れたら掃除が大変なんだよっ!

228 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 19:21:59 ID:???
>>219
前のほうが重要なのに何時になったら直るんやろか。

229 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 19:27:02 ID:???
>>212
バカだなぁ、大雨の日にカッパ着てチャリ乗ると
結構楽しいんだぜ!
いっぺんやってみれば解る。

230 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 19:38:00 ID:???
>>229
オレはこれっぽっちも楽しくないけどまあ自分が楽しいと思うならいいんじゃね?

231 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 22:17:35 ID:???
カッパはさ、フード使わないでキャップ被るんだよ。これだと視界が悪くならない。
俺は100禁のキャップ使ってるけど、できれば防水のキャップが良い。
グローブは水道工事用とかの外側がゴムで内側が布製のヤツが良い。
今日もこの装備で走った。
豪雨の時はバイク用のブーツカバーも併用する。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1248772197988.jpg

232 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 22:59:52 ID:???
キャップの画像は?

233 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 23:22:07 ID:???
効かないローラーブレーキは中が焼けてる。
後から気がついてローラーブレーキグリスぶち込んでも、焼けていたらもう遅い。


234 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 23:25:02 ID:???
5年ぐらい乗ったママチャリのローラーブレーキがガサガサいいだしたので
このあいだグリス入れてみた。ガサガサ音が無くなっていい感じ

235 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 23:27:44 ID:???
>>232
被ってるから写ってない。

236 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 00:08:52 ID:???
ホームセンターで売ってる共和ってメーカーのタイヤどうですか?
買って後輪に付けたけどひび割れとか
正直、どれぐらいの耐久性があるのかなあ
もちろん屋外駐輪です
自転車自体は丸石サイクルの、タイヤ16インチ1.75サイズの
折りたたみじゃないけど、折りたたみのようなタイプです
純正はKENDAが入ってました

237 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 09:00:06 ID:???
ケンダよりはマシ

238 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 09:47:20 ID:???
共和って、輪ゴムを作ってるメーカーでしょ。
ゴムは得意なんじゃないの?

239 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 09:51:43 ID:???
で?
KENDAもそうだけど

240 :236:2009/07/29(水) 11:10:53 ID:???
オーバンドって輪ゴムのメーカーなんだね
ググったら自転車のタイヤとチューブの老舗みたいで
安心しました
値段は1180円で、ミドリ電化の自転車売り場にも在りました
キャノンデールのマウンテンバイクにも
KENDAのタイヤ入ってますね

241 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 11:38:07 ID:???
安心たって、共和が製造管理してるんでないのに
いいなぁ、ブランド厨って。楽だわw

242 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 11:42:54 ID:???
じゃ、どこのメーカーがおまえ的にはおすすめなの?

243 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 11:44:58 ID:???
ブリヂストンのタイヤはブリヂストンがつくっているから安心ですよねー

244 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 11:48:03 ID:???
キャノンデールが使ってるから大丈夫!

いやぁ、単純馬鹿とか、情報馬鹿への商売って簡単でいいね

245 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 11:49:20 ID:???
そら最低でも20万もするキャノンデールだよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 11:55:49 ID:???
20万するキャノンデールには良いタイヤがついてて、それと同じ会社のだから
大丈夫なんだ。

まぁいいよ、君は社会に出てからまた勉強してね。がんば!

247 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 12:56:28 ID:???
うちの子(5才)の16インチタイヤもKENDA

248 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 13:02:47 ID:???
ケンダは世界最高級のタイヤです

249 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 13:08:53 ID:???
うちはKUMHOだな

250 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 13:23:51 ID:???
>>236
共和なら1000円くらいっしょ?
一度試しに履いてみるといい
1000円くらいの投資は構わんでしょ?
最近は同じメーカーでも普通の弱いのとパンクに強いタイヤの2種類出してるの多いから一言で片付けられないのよ

251 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 17:21:32 ID:???

自転車をそろそろ買い換えようと思い、低価格の自転車をアマゾンや
楽天で調べているとマイパラスというメーカーの自転車が多く見られる
のですが、品質はどうでしょうか。
型番のM-501やM-512あたりを購入に検討しています。

252 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 18:06:34 ID:???
どこにでもある量販店向け量産型ママチャリです。
値段相応の品質ですので、見た目が気に入って用途に合致するのならご購入を。

253 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 18:31:03 ID:???
>>251
3000円以上だったら、買うのはお勧めしません。
そして
乗らないで、自宅前などにディスプレィにしておくとベストです。

254 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 18:42:45 ID:???
昔乗ってた自転車のローラーブレーキがおかしいのか
ブレーキかけても前には進まないが後ろには進む

今の自転車はそんなことないんだけどな

255 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 20:10:28 ID:???
突拍子もない質問ですが。
1万円のママチャリを毎年買い換えるのと
3万円のママチャリを3年ごとに買い換えるのでは
どちらが快適だと思いますか?

用途は主に通勤で距離は片道3kmです。

256 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 20:18:52 ID:???
3万の。
しかも3万のを3年ごとは考えられない。どんな富豪だww

257 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 20:26:36 ID:???
着心地の良い快適な3000円のシャツを
クリーニング出したり、ほつれたら修繕したりして着続けるのと

着心地悪くて不快な1000円のシャツを
てきとーに洗濯機で洗って、半年くらいで捨てるのと

君の人生において、どちらが楽しいんだ

258 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 21:06:54 ID:???
>>256
いえいえ富豪どころか貧乏ですよ。
バス通勤だと年間8万円くらいかかるのでチャリンコにするんです。
仮に3万円のチャリンコを3年で捨てたとしても3年トータルで21万円
節約できます。

259 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 21:08:41 ID:???
>>258
いや、そおゆう意味じゃない。
3万のママチャリは普通に整備すれば10年もつんだ。

260 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 21:16:20 ID:???
ベルトドライブなら5年位、ノーメンテでいける。

261 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 21:17:13 ID:???
>>255
最初は一万のでいいよ
続かなかったら勿体無いし
その一万のが潰れるころにまた3万のママチャリを買うもよし
ちょっと遠出もしたくなったらクロスバイク買ってもいいし

262 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 21:22:56 ID:???
3万の買ってノーメンテで2〜3年ごとに修理点検出してりゃ
買い換えるより安く、それなりに快適でいられんじゃね?

263 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 21:43:12 ID:???
>>255
http://www.sh-cycle.com/fashioncycle/al26sh/
どうせ買うなら前後ローラーブレーキを。
最強だよ。

264 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 23:11:09 ID:???
6800円のママチャリにノーメンテで5年間乗ってる俺の妹って・・・

265 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 23:17:20 ID:???
走行距離や体重、乗り方の癖、保管場所の環境、等等で相当寿命は変わるものだから

266 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 02:03:47 ID:???
タイヤが今27*1 3/8なんだけどこれより細いタイヤってある?

267 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 02:38:32 ID:???
27*1 1/4

268 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 02:42:58 ID:???
それって630?
1 1/8てのもなかったっけ?
リム幅的にNG?

269 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 21:35:07 ID:???

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
ここを見る限りでは、おそらく630で大丈夫だと思います

270 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 21:41:30 ID:???
見間違えてました
やはり違いますね
27 * 1 1/8ならいいんですかね?

271 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 21:42:30 ID:???
630というのはあってます
コロコロかわってすみません

272 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 22:15:46 ID:???
スレ検索したらスレチでした
スレ汚しすみません

273 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 11:35:04 ID:???
リムが歪んでフラフラ左右に振れているチャリ
チェーンが伸び切ってだらーんと垂れ下がっているチャリ
周囲の人が顔をしかめるほどキィィーッとブレーキ音のすさまじいチャリ
スプロケットやチェーンがサビサビで変速機付きなのにシングルになってるチャリ

整備とか修理とかとは全く無縁なのがママチャリだ。
まさに生活の脚以外の何者でもない。

274 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 11:36:14 ID:???
生活のあしでもなんでもない。

おばちゃんは、生活のあしだから、きっちり整備するし。

チンピラ連中は、総じてそんなもの なだけ。

275 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 11:57:17 ID:???
チェーン洗ってオイル塗ったらチェーンが伸びて段差でガチャガチャ鳴るようになった

276 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 12:02:11 ID:???
チェーン引きで引っ張ったらいいじゃん

277 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 13:50:58 ID:???
チェーン引きってどうやってやるの?

278 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 14:28:46 ID:???
>>277
チェーン引きのねじ回す。

279 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 14:29:47 ID:???
ねじ回すって何?

280 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 14:35:01 ID:???
俺も自転車買ってよくわからないままチェーンに油差してたらチェーン伸び伸びになったなぁ。
自転車屋のオッチャンが、そんなに頻繁に差さなくて良いんだぜとか言ってた。
かえってチェーンの摩耗が早まるらしい。

281 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 14:56:48 ID:???
>>277
ハブ軸のナットとブレーキをフレームに固定しているボルトを緩める(緩めるだけでOK)

チェーン引きのナットを締め、チェーンの張りが適性かつ後輪がフレームに対して真っ直ぐになるように調整

最初に緩めたナット類を締める

ブレーキの遊びを確認してから試乗
かな。
内装変速付きの場合、ノーマル位置へシフト、カバー外してロッド押し込むとタイコが見えるので、
タイコをマイナスドライバーかなんかで持ち上げながら手を離すとナットが露出するよ。

282 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 14:58:11 ID:???
ハブ軸ってなんですか?

283 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 15:39:54 ID:???
車輪の中心にあるのがハブ、ハブの中心にあるのがハブ軸、ですよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 15:43:28 ID:???
ナットは?

285 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 15:44:28 ID:???
ググレカス

286 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 15:48:49 ID:???
あと、ブレーキ、フレーム、ボルトなども教えてください

287 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 15:57:42 ID:???
お断りします

288 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:04:04 ID:???
なんでですか?

289 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:07:59 ID:???
それ、マジで聞いてるの?
その程度の知識なら自分でやらないほうがいいよ。
高確率で上手く行かないから。
下手すりゃ怪我や死亡に繋がるよ。

290 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:10:10 ID:???
不親切ですね
あー、死に底無いのぼったくり自転車屋店主でしたかw
こりゃ気づきませんで、ごめんなさいw

291 :281,289:2009/07/31(金) 16:17:33 ID:???
そんな事くらい自分で調べたらいいだろうが。
レスしなきゃよかったわ。

292 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:23:08 ID:???
夏なのか
夏なのね

293 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:28:11 ID:???
>>290
ココでも見てやってみれ
ttp://www.setuyaku-kenkyuusho.com/chain%204%20.html

294 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:43:11 ID:???
チェンの隅々まで油が行き渡ると、一時的にチェーンの振れ巾が大きくなります。
ttp://www.setuyaku-kenkyuusho.com/chain%205%20.html

一時的なのか

295 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:44:10 ID:???
でまかせ

296 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 16:47:27 ID:???
もともと給油不足でチェーンが硬く曲がりにくくなっていたのを
そのまま使ったせいでチェーンが伸びちゃって、その後に給油して
チェーンが普通に曲がるようになったら伸びてるのが発覚したってだけ。

297 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 17:03:36 ID:???
>>291
釣りでしたね
夏だけに
ま、これに懲りずに、、、ね。

298 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 17:13:53 ID:???
釣りっつーか、単なる嫌がらせじゃね?

299 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 17:17:20 ID:???
>>294
このサイト、マジでてきとーだなw
いろいろ見てて嫌な感じになってきた「インターネットに書いてあった!」とか文句言う
アホ、これを参考にしてそうだわ。

300 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 17:25:56 ID:???
普通チャリのメンテ聞くのに2chはないもんな
単なる言葉の掛け合いだし
まずggるだろう

301 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 17:31:55 ID:???
2chの有志がメンテwiki作ってくれるさ 無いな

302 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 18:04:19 ID:???
むしろママチャリメンテにスポーツ仕様自転車のやり方を持ち込む奴とか出て荒れそうだ

303 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 18:08:02 ID:???
>>302
それってどんな所?

304 :ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 19:33:16 ID:???
共通部分以外は、それぞれの部品に合ったやり方しか無いわけで、
持ち込むもなにも無いと思うよ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 03:35:56 ID:???
そのママチャリスレで堂々と
「スポーツ仕様自転車だったら云々」「スポ車に詳しい俺様の経験から言わせてもらえば云々」
と、まったくどうでもいいことを
[どうよ?俺様ってば超博識だろ?]オーラをだしながらレスしてくるバカが沸いてくるといいたいのではないか?


306 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 09:31:43 ID:???
1〜3万円台のシティ車の購入を検討しているんですが、
スチールのフレームとアルミフレームでは、重量の違いは
何kg程度ありますでしょうか?

ネットで上記フレームを使っている様々な自転車を比較してみたのですが、
商品によって、車体重量のみを記載しているものや、
カゴ・泥ヨケを含めた重量を記載しているものなどがあり、
正確な総重量がわからず、比較することができませんでした。

詳しい方がおられましたら、教えていただければ幸いです。

307 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 10:00:37 ID:???
自転車によって違う

308 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 10:05:03 ID:???
総重量では2kgから3kg違う。
しかし
そのクラスのアルミ車は、よほど丁寧につくってないと走って重い。

309 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 10:34:32 ID:???
>>306
正確な値を知りたいなら、メーカーに問い合わせてみるのもいいかもね。

310 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 10:44:18 ID:???
カタログデータだけで比較するのは難しいしね。
特にママチャリは部品銘柄が細かく書いてないし、
総重量で比較するにもフレーム以外の部品がホントに同一か判んないし。

311 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 11:47:28 ID:???
>>307〜310
ありがとうございます。とても参考になります。
早速、サブナードスピード(アルミフレーム)の
総重量を問い合わせてみましたので、
これを価格コムで一番売れているシティ車、
マイパラス M-501の総重量と比べるなどして、
だいたいのフレーム重量を推定してみようと思います。



312 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 11:50:54 ID:???
マイパラスと比較されるサブナード、悲惨

313 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:19:31 ID:???
もう価格コムも情弱専用になってしまったな

314 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:30:43 ID:???
>>311
それはフレーム重量の比較にならなくね?
同グレードの鉄フレーム車と比較しないと。
例えばグレードが変わるとタイヤ&チューブの重量がかなり違う(安物は軽い)よ。

315 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:43:08 ID:???
内装変速機のロッドにある棒が真っ黒なんだけど
拭き取ってグリスかオイル塗っていいんですかね? グリスのほうがいいのかな

316 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:44:32 ID:???
なにも塗る必要なし

317 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:45:23 ID:???
>>315
よくふき取ってから、穴にむけてCRC556をブシャー
と入れておくといいよ。
缶の2/3くらい入れるとベスト。

318 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:46:18 ID:???
大嘘

319 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:50:49 ID:???
>>315
あれが黒いのは内装変速機用グリスが黒いからでは?

320 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:51:08 ID:???
ひでぇなwww

軸ぬいたら、穴に向かってミシン油を注入しましょう。これが一番良いです。
大体40ml。入れてから軸を入れて動作確認してください。
どうです?軽くなったでしょ?

321 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:52:51 ID:???
↑嘘教えるなよカス

322 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 13:54:22 ID:???
シマノ内装ハブ用グリス(100g)
メーカー希望小売価格 1,130円 (税込)

323 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 14:00:44 ID:???
>>317
>>320
嘘教えるなハゲ

324 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 14:38:59 ID:???
>>314
ありがとうございます。
調べてみたところ、
確かにタイヤだけでもグレードによって、
重量が600g程度違いがあるようなので、
結局誤差が大きくなり、比較できないですね。
良い自転車の選び方は難しいですね〜。

今のところ自転車の性能の良し悪しは、
ブレーキの違いでしか判断できないので、
もう少し何を基準にして判断すれば良いかを、
調べてみますね。

良い自転車を購入して、自転車の面白さを早く楽しみたいと
思っています。



325 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 14:51:42 ID:???
クロスのタイヤを知ったらママちゃりのタイヤがウンコに思えた。

326 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 14:53:39 ID:???
>>324
悩んだ時は、BSやパナのカタログモデルにしとけば間違いないよ!

327 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:07:31 ID:???
>>325
具体的にクロスに入るどのタイヤ?
Panaとかなら、わかるけど。

BSとかPanaのママチャリタイヤ、知らないでしょ?下手なクロスバイクのタイヤより
高いし、上質だぞ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:11:55 ID:???
何をもってウンコとするかだよね。
つーか用途が違うんだからそれを比較しても意味は無いと思うなぁ。
粗悪品は論外だけど、クロス用もママチャリ用も良い物はそれぞれの用途に適した性能があると思うね。

329 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:15:05 ID:???
夏だから仕方ないんだよ


330 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:24:48 ID:???
>>315
507 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/07/31(金) 15:50:10 ID:???
わざわざチャリ屋に10gの使いきりシマノ純正グリス300円寄付する必要ないよ
コーナンに売ってる蛇腹400gの300円ぐらいで売ってるモリブデングリスを
プラスチックのシリンジに入れて注入すればOK
もうかれこれ5年ぐらい家族の3台あるインターMのグリスは
この方法で整備してるが、まったくなんら問題ない

331 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:29:26 ID:???
シマノのローラーブレーキは乗り方にもよるが2年から3年に一度、
ホームセンターで売ってるモリブデングリスを10グラム、プラスチックの注射器で
注入すればOK
それ以上、多く入れてもグリスがはみ出すだけ

332 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:31:09 ID:???
こうやって、どんどん嘘情報を書きこみ、世間を混乱させる。

極左暴力団員の常套手段ですね。

333 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:31:39 ID:???
シマノの純正グリスはモリブデングリスとなんら変わりない
400グラムで300円
シマノ純正は10グラムで300円

334 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:38:11 ID:???
総重量何十トンの加重がかかる
大型トラック・重機などの整備でも400グラム300円のモリブデングリス
なんでママチャリの総重量100キロまでのブレーキに
10グラム300円の超高級セレブグリスが必要なのか?

335 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:57:02 ID:???
命預けるんだからちょっとは良いもの使おうぜ
大量に買うものでもなかろうに

336 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 16:29:00 ID:???
シマノのローラーブレーキは「キーキー音がしない」だけ。
「ローラーブレーキは、鉄と鉄の摩擦を利用している」
鉄と鉄じゃ制動力弱いのは当然だべ。
wikiより
「金属同士の摩擦によって制動力を得ているため、定期的に専用のグリスを注入する必要がある。
また、初期の制動力が低いため、他のブレーキと比べグニャリとした独特のブレーキタッチとなる。」

337 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 16:32:50 ID:???
内装3段変速用のハブにはローラーブレーキ取り付け用のドッグ加工がされている。
変速機もブレーキもセットで売ってしまおうというシマノの悪知恵だろう。

338 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 16:34:27 ID:???
てか一般家庭で400gのグリスとか逆に使い切れずに持てあまさないか?
工具箱の肥やしになるだけな気がする

339 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 16:38:55 ID:???
>>337
バンド/サーボ用のネジ山が切ってあるタイプもあるよ。

340 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 16:51:20 ID:???
400gあったら40回分使える。
家族で4台自転車持ってて2年に1回ずつ使っても20年。

グリスって保存期間の制限とかないのかね。
あ、400g調達するような人はローラーブレーキに限らず
他の用途にも使うから消費量多いのか。

341 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 17:00:54 ID:???
>>333,334
そのグリスを10gのボトル入りで売ってくれたら買うよ。
1個100円以下で。

342 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 17:04:36 ID:???
また赤貧ホムセン厨か

343 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 18:16:45 ID:???
買った店に持ってってたらタダでグリス入れてくれたけど
他だと金取るんだな

344 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 18:28:03 ID:???
>>333
なんら変わりないという証拠見せろや

345 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 19:06:09 ID:???
>>327
クロスにはスペシャライズドのルーベPRO 25C履いてる
ママチャリはブリヂストンのベガスだけど、デフォのタイヤは
あんまりよくなかったからマキシスのフックワームにしたぞ
アルベルトとかの高級機のデフォタイヤだとやっぱ違うんだろうけど

346 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 20:26:40 ID:???
>>341
アド晒せよw
売ってやるよww

347 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 21:41:51 ID:???
>>346
ぜんぜん信用できないからオクに出してくれ。

348 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 00:11:41 ID:???
>>347
ホームセンターで買えアホw

349 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 02:37:00 ID:???
>>344
3年間ノントラブルですよ。
1年に1回注油。
これで十分。

350 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 08:59:33 ID:???
>>345
まず
スペシャのルーべPRO 25C は「クロスバイク」のタイヤじゃないし。

ベガスのタイヤは安物。マキシスにしたのでは、同じ。
ちょっと「変化」あれば「良い」とか感じるんでしょ?本当良いかどうかの
検証無くな。悪い方向に変化しても「あ、かわった、すごい!」ってな。

たぶん君は、一生理解できないと思うわ。

351 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 10:32:04 ID:???
>>349 後輪ブレーキだけでちゃんと止まれる?
知り合いのは汎用グリス入れたら、極端に効かなくなっちゃったけど

352 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 11:54:29 ID:???
>>344
そういうのを、俗に「悪魔の証明」って言うんですよ。
中世のヨーロッパで行なわれた「おまえは魔女だろ?魔女で無ければ証拠を見せろ」というムチャクチャな裁判で
おおくの人々が死刑にされました。

353 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 11:59:59 ID:???
どこがむちゃくちゃなのかw
試験すれば、わかることなのに。

354 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 12:23:18 ID:???
まさか言い出しっぺからそんな単語が出るとは…

355 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 13:01:44 ID:???
ミヤタのチタンママチャリってなくなってんだな

後継に、なんかいいのある?

356 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 13:03:20 ID:???
無いよ もう駄目会社まっしぐらだから。

357 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 13:35:52 ID:???
悪魔の証明の使い方が間違ってるなぁ

358 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 13:54:04 ID:???
低脳に何いっても無駄

俺様こそが世界の中心である(幼少期から中学生くらいまで)のに、
なぜか社会に出たら、、、、おかしい!これはおかしい!
おまえら全員がおかしい!!!!!!!!!!!!

359 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 14:00:38 ID:???
>>351
同じく汎用モリブデン使いだが、
体重90キロあるけど、アホほど効きますよ
汎用モリブデンでいけます

360 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 14:03:25 ID:???
汎用モリブデングリス使ってたけど、純正よりダマが出来やすく
カスも出てブレーキ自体駄目になった。
純正のだと時間経過で流れ出る感じなんだけど、汎用のだと
そのままゴミのように溜まっていくんだ。成分が違うんだろうね。

361 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 14:14:30 ID:???
>>360
たぶんそれ、モリブデンじゃないね
それかその話し自体がおまえの捏造

362 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 14:15:20 ID:???
そんな感じだ

363 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 14:24:13 ID:???
>>360
おまえ、街のクズ自転車屋だろwwwwwww

364 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 14:26:18 ID:???
このように、デマを飛ばすときには数で物をいわせます。
すると、ネット信者は「ネットに書いてあったから」とか信じ込みます。



最後には、自転車屋が儲かる仕組みです。

365 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 15:50:35 ID:???
ド貧乏人のホムセン厨が湧くと夏を感じますね

366 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 16:00:01 ID:???
ローラーブレーキは、タイヤロックしない構造
タイヤロックするのが良いブレーキということでもない
フロント7割、ローラーブレーキ3割で抜群の制動力を発揮する

367 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 16:00:48 ID:???
子供車に付いてるダイナモの下ろし上げが手元でできるロッド付きの
レバーって別売してる物? 部品注文しかないかな?
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up99636.jpg

368 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 16:04:36 ID:???
>>366
嘘つき思い込みお疲れ様です。

>>367
形状から見ると、丸石サイクルの粗悪部品ですね?
長さがいろいろありますから、注文してください。
どれが合うかなどは、誰にもわかりはしません。

369 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 17:22:19 ID:???
タイヤロックできる位の制動力がないとまずいんじゃないかな。
下り坂で前ブレーキのワイヤーが切れたら、止まらんぞ。

370 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 17:51:49 ID:???
下り坂で前が効かない!パニックブレーキで後ろがロック…それはそれでマズイと思うぞw
止まりきれずに何かにぶつかるよりはコケて止まった方がマシかも試練が。

371 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 18:07:28 ID:???
>>368
レスドウモ。やっぱ注文しかないか。
このレバーが付いてない別の自転車にも付けようかと思ってね。
しかしよく丸石の部品だってわかるね。自転車は別メーカーなんだけどさ。

372 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 18:18:30 ID:???
知らん。丸石車によくついてるレバーだ。

別に丸石が設計製造してるわけじゃないからよ。
長さがいろいろあるけど、どれが合うかは知らんからな。
もちろん長さわからなければ、注文は出来ないわけさ。

373 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 00:47:35 ID:???
ホムセンでリモコンレバーだけ売ってるの見た事あるな。

374 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 05:03:57 ID:???
>>353
じゃぁ、その「試験」の結果を示してごらんよw

375 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 08:51:05 ID:???
>>374
そういうことだ。
早く汎用モリブデングリス使っても問題ないという試験結果出してよ。
あ、「これは個人の感想です」は要らないんで。

ちゃんと公的機関に出して、グリス成分から、ローラーブレーキへの影響から
よろしくね。

376 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 09:46:14 ID:???
しょうもないことでケンカすんなよ…

377 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 13:50:01 ID:???
月の裏にはウサギが居る。なぜなら、居無いという証拠は無いからだ。
汎用モリブデングリスをブレーキに使うには問題がある。なぜなら、問題が無いという試験結果が無いからだ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 13:55:41 ID:???
>>377
「餅つきしてる」
ってばーちゃんが言ってた。

379 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 14:21:03 ID:???
>>378
ちげーよ、月の裏側には悪魔がいるんだよ。映画で見た。

てかモリブデン厨いいかげんうざい。

380 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 15:40:41 ID:???
つまんないから、グリスの話はやめましょ。

381 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 15:46:06 ID:???
いや、グリスの話しおもろいわ

382 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 15:52:37 ID:???
グリス童話

383 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 15:55:07 ID:???
おまえぜんぜんおもろないぞ あっち逝け

384 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:00:14 ID:???
しなの鉄道では、この夏サイクルトレインを運転します。
http://www.shinanorailway.co.jp/new/event_2009_cycle.html

サイクルトレイン、発進/しなの鉄道
2009年08月02日
http://mytown.asahi.com/nagano/news.php?k_id=21000000908020002
 しなの鉄道(本社・上田市)が1日から、上田〜軽井沢駅で「サイクルトレイン(チャリ
電)」の運行を始めた=写真。車両内に自転車を持ち込むことができ、サイクリングを楽
しむ人たちにとっては便利でうれしい企画だ。評判がよければ、秋の行楽シーズンも実
施したいという。



http://www.cycling-ex.com/2009/08/post-30a3.html
その「チャリ電」というネーミングだけは、なんとかしていただきたい。


しなの鉄道お客様の声
https://www.valley.ne.jp/~kikaku/koe.html

385 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:21:17 ID:???
エイリアンみたいなヘルメットをかぶって電車に乗るのだけは、なんとかしていただきたい。

386 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:24:03 ID:???
エイリアンが電車に乗るのだけは、なんとかしていただきたい。

387 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:29:02 ID:???
地球外生命体との一次接触だけは勘弁してもらいたい

388 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:31:14 ID:???
なら、地球で生まれ出でたキシャーーーー!ならOKか。

389 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:33:30 ID:???
UFOに気をつけろ!
ttp://i29.tinypic.com/2s0fgo6.jpg

390 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:54:52 ID:???
>>389
違うだろ
UFOに物を投げるな!

391 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:57:59 ID:???
「UFOによる攻撃禁止」だろjk

392 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 16:59:02 ID:???
6時から21時までなら
UFOは人類を拉致してもオッケーなんか?

393 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 17:01:07 ID:???
拉致なのか?人間を釣り上げるの禁止なのじゃないか?
きちんと格納して運びましょうってことだよ。

394 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 17:11:25 ID:???
USOに気をつけろ!
こりゃフォトショップで加工した画像だろ。

395 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 17:33:13 ID:???
>>391-393
違うな
下から矢印ついてるから>>390が正しい


396 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 20:27:18 ID:???
いっちょうやったるめかサードインパクト。

397 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 20:52:56 ID:???
このスレは自転車スレじゃなくて、雑談スレになりました・・・


398 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 00:38:38 ID:???
インベーダーゲーム禁止ということですね禁止

399 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 01:13:11 ID:???
>>273
*リムが歪んでフラフラ左右に振れているチャリ
*周囲の人が顔をしかめるほどキィィーッとブレーキ音のすさまじいチャリ
この二つに該当するがMade in China ママチャリを一応、まだ乗っているなあ。今年に入ってからメンテするようになって、リアタイヤ外して、交換して、最近、o500km走ってきたお。
リヤタイヤを外してから、よりフラフラ左右に振れている気がするが、どうにかなるもんだな。
廃車寸前なのでフロントタイヤの劣化がすごいので、それ交換して、壊れるまで走るお。

ちなみにリアブレーキのキーキーブレーキは、いい注意喚起になって便利。ベルで歩行者を妨害してはいけないから、このくらいでいいよね。
状況によって、そよかぜのようなベルを鳴らして、注意喚起するけどなあ。



400 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 03:14:43 ID:???
生暖かい電波を受信しました

401 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 08:44:11 ID:???
>キーキーブレーキは、いい注意喚起になって便利
あなた以外の全員には、すごい迷惑なんだよ!
いいかげん気付けよ!

402 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 08:50:00 ID:???
迷惑かもしれんが、安全には代えられない

403 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 09:13:16 ID:???
バンドブレーキがキーキーなるのはだな、
鼻の脂をちょいと指でぬぐってドラムに塗る、
そうすると、音が消えるわけよ。
効きが悪くなる?んなもんバンドブレーキは音が鳴るもんだ
音が消えたなら、効きが多少悪かろうが我慢するんだな

って自転車屋のじーちゃんがいってた

404 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 11:25:23 ID:???
> ちなみにリアブレーキのキーキーブレーキは、いい注意喚起になって便利。ベルで歩行者を妨害してはいけないから、このくらいでいいよね。
> 状況によって、そよかぜのようなベルを鳴らして、注意喚起するけどなあ。


どんなヘタレだよ
もう少し自分に自信もったほうがいいよ


405 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 14:52:40 ID:???
前後ともキャリパーかVブレーキにするのが吉。

406 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 20:27:03 ID:???
普通に使っていて、リアのキーキーブレーキって何キロぐらい走ると交換になるの?
あと交換ってゴム部分だけでできるものなの?
値段はいくらぐらいのもんなんだろ。
まあ、交換が楽な前輪ブレーキを多用して、交換していたほうが扱いは楽そうではある。そして、後輪ブレーキは補助として使う。
>>401
迷惑ってどういう意味だ?
道端でタンを吐かれると迷惑ぐらいの迷惑かw
ナイーブな人なんだなあ。
>>404
ヘタレもクソもないと思うが。

407 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 20:45:43 ID:???
【愛知】イヤホンで曲を聴きながらの“無音盆踊り” 常識破りの試み、将来を見据えた騒音対策と地域振興で 東海市★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249194550/

祭のお囃子がウルサイと付近の住民が苦情を出す世の中だ。
そんなのイチイチ構ってたらキリが無い。無視してOK!
ブレーキのキーキー音がウルサイと言われても無視。安全の方を優先しようよ。

あと、後ブレーキのキーキー音は原理的に防ぎようが無いらしい。
音を止めたかったらブレーキ全体を交換するしか無いとか。
交換しても、しばらく経てばすぐキーキー音がするそうだ。

408 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 20:48:52 ID:???

          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          || あらしは   。    ∧_∧  いいですね。
          ||   無視!  \ (゚Д゚,,)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先輩。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


409 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 20:52:21 ID:???
ブレーキ音と「荒らし」を一緒くたにすんなよ

410 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 22:02:09 ID:???
>>407
> あと、後ブレーキのキーキー音は原理的に防ぎようが無いらしい。
やっぱり、そうなんだね。なおかつMade in Chinaだから、それが仕様としか言いようがないんだよな。



411 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 22:39:04 ID:???
>>407
バンドブレーキついてるような安物乗ってるからだろ

412 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 23:00:40 ID:???
>>411
ニートのころに買った安物ママチャリだからね。一年乗って元をとれて、今、5年目だからなあ。
今は街乗り用途に原付買ったから、多段ママチャリか、ヤフオクでクロスバイクを買おうかなと思っている。
原付をメンテナンスするためにメンテナンス環境も揃ってきたので、どうにか走れるようにして、積載性を度外視して、スポーティに使おうかなと思っている。
あと高性能・高品質のママチャリをヤフオクで落とすのってどうなんだろう?
カタログデータと写真で目利きするのが大変だから、そこまで手を広げるかは微妙だけど。

413 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 23:07:13 ID:???
>>411
雨の日には自転車に乗らないあなたには理解できんでしょうね

414 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 00:42:36 ID:???
>>413
雨の日がこわいらしいね。
うちのママチャリは雨の日でも安心だね。
プレーキングを自分なりに工夫しているのもあるが。

415 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 19:45:43 ID:???
18kgもあるんだが、こんなのママチャリじゃあたりまえなのか_

416 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 20:00:12 ID:???
甘いよ、俺のは20kg。
前カゴ、リアキャリア、内装3段、ハブダイナモオートライト、
ふかふかサドルなどフル装備だぜい。

417 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 20:32:51 ID:???
ママチャリにすればよかった
誰か俺の愚痴聞いてくれ

418 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 20:36:59 ID:???
聞いてるよ

419 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 21:10:08 ID:???
クロスバイク買ったんだけど腰と尻は痛いわ、雨の日は乗れないわ、普通の空気入れは使えないわ、
一日置きに空気入れないといけないわ、チャリ置き場に屋根がないわでもう後悔しまくりです。
街乗り目的なのに調子に乗った自分が嫌いです。

420 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 21:12:17 ID:???
後悔してるんですね

421 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 21:23:29 ID:???
>>419
姿勢が辛いからね、サドル変えれば少しは緩和されると思う

それもしかして仏式?
英式か米式ならそんな頻度で空気いれなくてもよかったのにね
3万以下の安物かって今はいいと思ってる
クロスバイクにそこまでこだわりないし

422 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 21:31:44 ID:???
某チェーン店のオリジナルです。
これだと売ることもできませんよね・・・

423 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 21:33:56 ID:???
どこでそれ買ったのかな?
できれば商品名を。

424 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 21:39:12 ID:???
プレシジョンスポーツです

425 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 21:48:32 ID:???
空気入れはまだしも痛くなるのは乗ってて辛いよね
シートポストサスペンションなんかどうかね

426 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:01:49 ID:???
はっきり言って痛いとかは二の次なんです。
本当は乗ってて浮いてる、駐輪所に停めても浮いてるのが嫌なんです
いたずらされそうだし、繊細な子で小まめにメンテナンスしなきゃならんし、使い勝手が悪いわボケ

427 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:10:57 ID:???
ならば時間が解決してくれるかもしれませんね

428 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:15:27 ID:???
クロスバイクもどきなチャリで通勤してるリーマンよく見かけるけど
そこまで神経質に扱ってるようには見えない
外装機のママチャリで良かったかもしれないな

429 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:26:05 ID:C5G97OEM
>>426
乗ってて浮いてる
駐輪所に停めても浮いてる
いたずらされそう
繊細な子で小まめにメンテナンスしなきゃならん
使い勝手が悪い


最初に期待と違ったインパクトが強くて
自分がそう思い込んでるだけかも
慣れれば気楽に乗れるようになるんじゃね

430 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:27:16 ID:???
安物買っただけいいと思うけどな
高価なものかってそれだと泣ける

431 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:27:49 ID:???
気に入ってるようにしか聞こえんな

432 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:36:36 ID:???
仏式バルブだって二日で空気が抜けるのは異常だろ。パンクしてると思うぞ。
雨の日に乗れないわけないだろ。溶けるわけでもあるまいし。泥除けだったら後付けできるぞ。
ケツが痛いのは馴れもあるしポジションが悪いだけかも知れない。サドルを変えてもいい。
ま、詳しくは初心者相談スレあたりで相談になるが、もう本気でイヤなんだったら
ヤフオクでも市役所の譲りますコーナーでも使って叩き売れ。金を損したのは勉強代だと思え。
こんなとこで愚痴っても何の解決にもならん。時間の無駄だ。行動しろ。

433 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 23:09:22 ID:???
いや、そこまで上から目線にならんでも

434 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 23:20:00 ID:???
まぁ怒りなさんな

435 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 00:17:46 ID:???
>>426
>>本当は乗ってて浮いてる、駐輪所に停めても浮いてるのが嫌なんです
それは単なる自意識過剰。ドロハンでやっと気にするかどうかのレベル。
プレスポなんか、クロスバイクでは群を抜いて不細工なんだから気にするな。

436 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 01:10:08 ID:???
>>426
用途をちゃんと見極めないとなあ。
雨でも乗りたい。積載性も欲しいとなるとママチャリになる。
>>428
スポーツバイクって盗んでくださいって感じだよね。
盗まれても痛くないレベルになったら、買おうかなと思っている。
>>435
でも、27段じゃん。
プレスポを買おうか、どうしようか、真剣に悩んだ時期があったなあ。
乗り心地とか、どうなんだろ。実際に一度は乗ってみたいなあ。

437 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 01:44:21 ID:???
正直、他人の意見に左右されるようではいかんのです
自分が良いと思えばいいんです
それがなんたら

438 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 09:22:46 ID:???
ママチャリを自分に合わせて最適化するという選択肢もある

【悪魔の】ママチャリ改造スレ Part9【チューンド】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247130590/4n
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247130590/50n

439 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 11:44:22 ID:???
>>438
ウンコを最適化しても、ただウンコということを忘れずに。

440 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 14:25:06 ID:???
ママチャリは腰をまっすぐ伸ばして乗るから楽。
ただ向かい風の抵抗はものすごいけど。

441 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 14:48:58 ID:???
向かい風の時は腰を曲げて肘をハンドルに置けばいいやん

442 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 14:56:04 ID:???
疲れたらそうしてるな
ただ、あぶなくない場所じゃないと大変なことになるが

443 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 15:16:28 ID:???
これでいいじゃん
ttp://image.rakuten.co.jp/fujix/cabinet/befree/08d266ld-03.jpg

444 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 16:29:55 ID:???
>>440
ハンドルをちょっと下げて、前傾姿勢気味でつかっているなあ。
停車時の加速から手の力も使えるようにしている。まあ、ママチャリだから、まったり走行だけどね。

今年の夏は数日かけて、4泊かけて500km走ってきた。
標準リアキャリアがやっぱり重いよね。
ママチャリは1万ちょっとでキャリア・泥除けもついて、ツーリングできるのがいいんだけど。
標準のままで調整するだけでグンと走りやすくなった気がする。
最後はチラシの裏だなw

445 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 18:15:49 ID:???
>>439
スポーツバイク的にウンコなのはもちろん不変不動の真理だが
実用車の範疇で乗り手の都合に合わせて走りやすくするという選択には
全く何の矛盾も問題もないと思われ

446 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 19:09:31 ID:???
>>445
それでもウンコはウンコじゃない?
なにができるの?
完成形なんだから、色々いじってもしょうがないと思うけどなあ。
ママチャリをいじるってオナニーでしかないよね。

ウンコだからこそ鍵を2つかけておけば、ほぼ盗まれないし。街と同化するぐらい?

447 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 19:50:30 ID:???
そもそも機能を果たすものなのでうんこではない

448 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 20:25:09 ID:???
失敬な。うんこはちゃんと役に立つよ。

449 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 20:32:07 ID:???
うんこに香水つけて少しでも良くしているわけだな、うん

450 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 20:38:55 ID:???
これでアンチだという事がハッキリしたな

451 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 20:46:34 ID:???
ママチャリはその名のごとく、一家の主婦がスーパーマーケットで
食料をしこたま買い込んでもってかえるという用途に特化した自転車。

なのだが、安くできるせいで、日本では主婦だけじゃなく誰も彼もが
ママチャリを買っているのが現状。

ママチャリが悪いんじゃなくて、ママチャリの必要がない人まで買っているのが
現状の歪みではないだろうか。

452 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 20:51:09 ID:???
日本は狭い国
だからママチャリが独自に発展したんだ

453 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 20:52:14 ID:???
ママチャリもっと大切に使えばよかった思う今日この頃

454 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 21:23:23 ID:???
ママチャリ乗ってる人からみれば別に歪んでないし
それが大半の日本人の感覚

455 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 21:41:42 ID:???
>>451
走行性能以外の利便性・合理性を追求したママチャリは
狭い地域に発達した公共交通機関と膨大な人口を抱える大都市を多数擁する日本に適している
別にどこも歪んじゃいない

法規と教育とマナーは歪んでるけどな

というかちょっと知りたいんだが
「ママチャリが必要ない人」ってのは具体的にはどういう人?

456 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 21:41:59 ID:???
>>451
激しく同意
通学にママチャリを指定している学校もある。

457 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 21:53:54 ID:???
通学ならそれこそママチャリで十分じゃん。


458 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 21:53:57 ID:???
俺のところは指定されている

459 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 21:57:26 ID:???
指定されてるのかしらんけど近所で見る自転車通学の学生は
みんなママチャリだ

460 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 01:06:49 ID:???
ママチャリが一番コスパ高いしな
カゴも付いてるし

461 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 11:08:26 ID:???
内装3段ママチャリの便利さ加減は異常
秋葉に買い物に行ってもケース含めたPCパーツ丸ごと1台分載せられるし
登坂もおk

462 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 11:14:57 ID:???
異常なんだ 大変だね

463 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 11:21:21 ID:???
細かいとこ突っ込むなよ

464 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 12:33:30 ID:???
>>462
お前の頭が異常

465 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 12:41:47 ID:???
日本語としておかしいからな

なにが 便利さ加減は異常 だw日本語学校行けww

466 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 12:53:00 ID:???
>>465のアホさ加減は異常

467 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 13:32:39 ID:???
夏真っ盛りだな

468 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 13:33:44 ID:???
残念、秋なんだ
田んぼにはトンボ、案山子が立ち始めたよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 13:43:56 ID:???
内装3段のママチャリ乗ってるけど、坂に強いとは思えんな。
車重が20kgと激重だし、減速比もそう大きくはないし。
近所に結構な坂道があるが、6段折りたたみ車では何とか登れなくはないが、
3段ママチャでは登る気にすらならない。

470 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 15:08:20 ID:???
まぁママチャリの可能な限りメンテフリー・トラブルフリーに近づけるという思想からいえば
外装変速は基本的に邪道だからな。
変速なしか内装変速の方が正しい有り様。
一応高級機で内装7段とかもあった気がするが普及はコスト的に難しいかもね

471 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 15:10:39 ID:???
坂道は押せ

472 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 15:11:41 ID:???
内装式って2速 4速 6速の3段だったっけ

473 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 15:14:30 ID:???
472君へ、宿題は終わりましたか?お盆は田舎に行くんですから
その前に終わらせてくださいね♪

474 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 15:15:56 ID:???
キモス

475 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 15:26:53 ID:???
内装変速機はインター3とインター8しか知らねぇなぁ

476 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 15:37:55 ID:???
マリポーサオムがもっとママチャリ仕様ならよかったんだが
あれは頑丈なキャリアと前カゴ付けるべきだろ

477 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 16:24:57 ID:???
>>472
外装6段のギア比的にはそんなもんかね

外装6段に乗り始めてからシングルより平均スピードは下がった気がするな……。

478 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 16:25:28 ID:???
>>472
2 中野鉄工所の楽スタート
3 シマノ、中野、SRAMなど
4 シマノ
5 スターメーアーチャー
7 シマノ
8 シマノ
9 SRAM
12 ザックス
14 ローロフ

479 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 20:38:14 ID:???
エアハブが普及しないわけだ

480 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 17:47:28 ID:???
>>477
>外装6段に乗り始めてからシングルより平均スピードは下がった気がするな……。

何故?

481 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 21:30:20 ID:???
不器用だから

482 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 21:48:49 ID:???
内装三段なんかに乗ってるとちょっと軽いギア、ちょっと重いギアとかがあって、
この中間があればベストなんだがなーと思いつつ無いものはしょうがないんで
ちょっと重いギアを気合い入れて漕ぐ、という行動に出るわけだ。
結果的に足の負担とかは別としてスピードは出ると。

483 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 22:28:46 ID:???
ちょっと重いギアは下り限定じゃないの?

484 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 22:47:57 ID:???
>>480
シングルだと固定の重さのギアだな
でも変速機のおかげで少し軽い3速で走るようになった
それでいて回転数は同程度なもんで
単純計算でもスピードが落ちているとわかる

ギアチェンジすればいいだけの話なんだけどね……。
ただ単にゆったりと走ることに目覚めただけかもしれんが

485 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 23:17:58 ID:???
速度が上がるごとに空気抵抗がすごいママチャリだと軽いギアでクルクル回す方が効率的だよね

486 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 23:21:52 ID:???
車重が重いママチャリだと重いギアで
グイグイ引っ張ったほうが効率的だよね

487 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 23:29:42 ID:???
>>486
ひざ痛めるよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 00:29:24 ID:???
ママチャリなサドルでもしばらく乗ってると尻痛くなる

489 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 01:23:36 ID:???
スポーツなサドルに交換するとチンコが痺れる

490 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 14:01:58 ID:???
スポーツ車向けの、エアクッション付サドルカバーあるじゃん。
あれってママチャリでも快適性は向上するの?

491 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 14:24:11 ID:???
なにを持って 快適 と定義するのだ

大概の人はそんなもの無くても乗ってるんだが。

492 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 17:12:17 ID:???
>>491みたいに嫌味な奴っているよね。
役に立つことはひとことも書かないで、人を小馬鹿にするだけ。
実生活でも皮肉ばっかりで、愛されてないんだろうな。

ま、俺もだけどねw

493 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 17:26:39 ID:???
>>490
ママチャリサドルには合わないんじゃないかな?

494 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 19:15:02 ID:???
>>492
・上から目線
・とりあえず否定から入る
・聞かれていることには答えないで、関係ないことを言う

ってのはオタク的なしゃべり方の典型らしい
他にも
・語頭に「まあ」をつける
文章では関係ないけど
・早口
・つっかえる
があるらしい

・・・自分も気をつけよう

495 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 19:52:42 ID:???
>>491
ケツが痛くなるかどうか。100kmに近づくにつれ痛くなってきた。

496 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 20:51:01 ID:???
ケツの前に、アソコがしびれてくるだろ。

497 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 20:55:27 ID:???
アソコしびれる前にスピード違反だろ

498 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 21:07:36 ID:???
ケツが痛くならないサドル教えれ

499 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 21:07:42 ID:???
スピード違反の前に、そんな脚力あんのか?

500 :495:2009/08/09(日) 21:51:59 ID:???
すみません。他スレに既出だったパット入りのインナーを購入することに決めました。
サドルは現状のままで行きます。

501 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/10(月) 00:25:43 ID:???
サドルカバーについて使用経験を書く
私の使った物もそうだが、表が防水加工されていないので
雨に濡れたら悲惨だ お漏らししながら乗っている気分になる
いくら きつく固定してもやはりサドルからずれる ヌルヌル
いまは 使っていない

502 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/10(月) 00:47:54 ID:???
レジ袋かければいいやん

503 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/10(月) 02:12:42 ID:???
>>496の前に

どうだい、

後に

な、奥さん。

て付けると、ものすごくイヤらしいと気づいておっきした。

504 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/10(月) 05:49:49 ID:???
どうだい、>>496な、奥さん。


こうですか?わかりません><

505 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 19:09:43 ID:???
鳴くブレーキほど効かないものはないな


506 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 19:16:23 ID:EScXoAYN
だけど、鳴くブレーキほど可愛いんだよな。
「おいおい、声出すなよ ww  こいつ♪」

507 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 19:20:36 ID:???
高校のとき買ってもらった思い出のママチャリ、ブレーキワイヤーの
周りのプラスチック?みたいなチューブとか風化してボロボロになって
中身が見えてたり、ギヤやチェーンは錆とりスプレーとかでゴシゴシやっても
おちなくて走っててもゴリゴリしてたりしてオンボロなんだが、思い出の
品だから再生させてパワーアップさせたい。

あまり詳しくないが、外装6段変速のこのママチャリをロードコンポ化できるかな?

508 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 20:04:46 ID:???
>>507
【悪魔の】ママチャリ改造スレ Part9【チューンド】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247130590/

509 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 22:15:47 ID:???
鳴くブレーキはロックしやすいよな

510 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 23:51:05 ID:5CU2HVuT
ママチャリで車道走ってる人いる?
「ママチャリ」じゃ明らかに見た目的にも浮いてて、速度も遅いから車に迷惑だろうし、
とか思っちゃってなんとなく車道走ると萎縮しちゃうんだよね俺…

スポーツバイクなら気にせず車道走るんだけど。

511 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 00:32:37 ID:???
俺は通勤で車道と歩道両方を使っているよ。
道幅狭いところは車道は無理だね。そういう所では自転車1台挟むと
車が滞るし、自転車直後のドライバーはイライラして無理に追い越したり
するので危険。車道走っても車側が無理なく並走・追い抜きできるところでは
車道も使う。
ロードだろうがママチャリだろうがドライバーからすれば遅い邪魔者で
あることには変わりない。
少数派かもしれんが俺はそう思う。

512 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 01:44:05 ID:???
ママチャリでもシートとハンドルをMTBやクロス用のに交換すれば時速25〜30キロで巡航できるよ。
もちろん時速25キロで歩道なんか危なくって走れない。SHADOをビュンビュン走るのさ。
バス停に停まってるバスなんか、右から追い越しさ。
予算はシート1500〜2000円、ハンドル1000〜2000円、ブレーキワイヤー200〜1000円
工具は100均で売ってるヤツでOK

513 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 09:11:30 ID:???
俺普通に車道走ってる。
幹線道路は太いから路肩普通に走れるよ。
45キロ出してるけど。


514 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 09:22:19 ID:???
田舎は大変だよ
道路脇って感じだから
しかも排水の側溝の蓋があってスリップも怖い

515 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 09:43:13 ID:???
>>513
いますぐうちに来てくれ

EQA浅田

516 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 10:09:43 ID:???
俺なんか50キロ出してるぜ?
2秒間だけど

517 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 10:18:19 ID:yBJbX5Xv
側溝に蓋があればいい方で、
俺の田舎なんか蓋ない箇所がいっぱいあるぜ。
ダイブしたらヘタすると死ぬんだぜ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 10:31:38 ID:???
うちも田舎だが側溝に蓋があったりなかったりする危ない道と、
幅が広い歩道付き、かつ歩道と車道の間の車道外側帯(だっけ?)も
幅1mくらいあって自転車通勤にもってこいの道と、どっちもある。
もちろん(ちょっと遠回りになるけど)後者を使ってます。

519 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 13:08:18 ID:???
自転車通行可以外の歩道に自転車は乗り入れられない
それが道路交通法

520 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 13:14:26 ID:???
ていうか、車道を自転車で走るなボケ
ジャマすぎて車でひき殺したくなる

521 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 13:40:52 ID:???
>>520
国会で法律変えてこい

522 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 13:42:13 ID:???
自動車の方が法定速度厳守してれば車道走れないこともないが
完全にオーバーして走ってるからなぁ

523 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 14:36:10 ID:???
>>520
やってみろ馬鹿
お前の人生終わらせてやんよw


524 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 15:05:10 ID:???
犯罪予告キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

525 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 16:50:15 ID:???
ひき殺したい人とひき殺されたい人がいて・・・・

526 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 18:57:46 ID:???
自動車が歩道ばく進してくるんで俺が車道に追いやられてる

527 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 20:04:10 ID:???
よし!
んじゃ、俺のマイ・ダンプカーで踏み潰してくれよう

528 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 21:28:25 ID:???
昨日、ママチャリ新調しました
あさひのプレシジョントレッキング

それまでは、変速なしママチャリで平均時速25キロくらいで走ってたし、
週末は毎週60キロくらい走ってたんで、まあ軽いだろうと思ってました

2日間、約1時間半ずつくらい慣らしで乗ってみましたけど、

背中痛いッス… ぽんぽん痛いッス…
おてていたい…

しかも全然乗れてないのが体感できるのが辛すぎる
うっかり勘違いしてちゃんとしたクロス買わないでよかった
俺にはまだまだ純粋ママチャリがお似合いのようだ

529 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 22:31:01 ID:???
>>528
1週間で慣れる
…と思う

530 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 23:43:23 ID:???
(,,゚Д゚) ガンガレ!

531 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 02:57:15 ID:???
>>528
↓こっち買えば良かったのに
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800009.html

532 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 06:20:51 ID:EFX+Fmmv
ふー、ママチャリで19km走ってきたお(^ω^ )
1時に出発して6時に帰還。
とちゅう寄り道しつつだったから5時間もかかってしまった。

533 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 07:00:43 ID:???
ママチャリ用のキャノピーがあればいいのに

534 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 07:17:40 ID:???
屋根つきスクーターに乗っているけど、夏はくそ暑い。
自転車だと簡単に熱中症になるんじゃないだろうか?

535 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 08:10:19 ID:???
>>532
ウォーキングかよ!

536 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 15:30:10 ID:???
>>534
頭からがんがんお茶をかぶってる。

537 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 15:43:11 ID:???
>536
頭からかぶる用の水と、飲料用の薄味スポドリの2本を用意した方が良いよ。

538 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 15:49:13 ID:5VUYukCC
頭からコーラをかぶった俺は勝ち組

539 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 18:09:32 ID:???
>>535
ハハハ
いやーしかし深夜自転車で公道を疾走するのは最高に気持ちいいな。
ママチャリじゃ速度でないからなかなか昼間は車が怖くて車道走れないからな。
クロスがあればもっと速度でるんだろうなあ。

540 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 21:35:09 ID:???
>>529、530
レスありがとうございます
今日も流してきました
少しだけサドルを下げて、ポジションを意識しつつ1時間半
なんとなく、腰を立てる感じがつかめてきましたけど
純ママチャリとは違う筋肉を使ってるせいか、やっぱりキツイ…
でも、昨日に比べればずいぶん楽になりました。
>>531
どっちでもよかったんですけど、色的に気に入ったのがこっちだったので

541 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 22:59:50 ID:???
>>540
ちゃんとしたクロス買ってまだ三日の俺
変速付きママチャリが俺の用途に一番合ってたのかなぁ・・・と思ってるところ
とりあえず前向きに乗ってこーな

542 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 13:48:35 ID:???
>>539
この季節は深夜・早朝に走るの気持ちいいね。

543 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 14:21:47 ID:???
>>541
前カゴ付けてる?

544 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 18:24:30 ID:???
サビサビになっていた後輪泥除けを固定するねじを交換したから気分いいな。(ISO小ねじ なべ 直径5mmx長さ8mm)

545 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 18:35:30 ID:???
ダイソー 27インチタイヤ \630×2
ダイソー リムテープ2本入り \105
カインズホーム スーパーチューブ(パナのOEM?) 780×2

もっと車道で戦えるようになりました(`・ω・´)

546 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 19:06:27 ID:???
なんでダイソー

そんな高額なら、日本メーカーのタイヤとチューブセット買えるわ。

547 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 19:17:38 ID:???
6キロ尻痛でご帰宅

548 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 19:25:15 ID:???
サドルを折り畳みの細いやつに交換+サドル高さageで結構走れた。
まだ本格的な改造はしなくても良いかなと思ってる。

549 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 21:26:40 ID:???
>>541
はい、お互い頑張りましょう
乗り慣れてくればもっと楽しくなると信じて

今日も軽く1時間ほど流してきました
それほど体勢に気を使わなくても走れるようになってきたかなと思います
低速ギアで、ママチャリくらいの軽さでくるくるペダルを回すと、けっこういい感じですね

明日、少々早いとは思いますが、荒サイシェイクダウンラン&ガンダム観覧ツアーに
愛車を駆って行って参ります

550 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 21:37:54 ID:???
スポーツバイクってぶっちゃけギアで楽してるだけだよな?
なんでそれでスポーツなんだ? 重たいママチャリのほうが筋力付くだろ

551 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 21:47:00 ID:???
>>550
スポーツ=努力と根性の世代ですね。わかりますん

552 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 22:06:06 ID:???
いまは
スポーツ=金
だもんな

553 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 22:08:59 ID:???
なんちゃってレーサーがよく走ってる

554 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 22:15:21 ID:???
ママチャリ派の俺らからすると、
「自転車はスポーツでは無い。レジャーだ!」

ロードのどこがスポーツなん?
自転車にいくら金かけたかを自慢し合うだけの競技じゃん。
まぁ、トライアンスロンくらいハードな競技ならスポーツと認めてやるがな。

555 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 22:26:03 ID:???
そういえば、別板に「モータースポーツはスポーツじゃない」ってスレあったよ

556 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 22:59:52 ID:???
ロードって長距離移動には長けてるけど、
ラーメン屋立ち寄ったりしてたら盗まれそうだなw

557 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 23:08:39 ID:???
>>550
陸上、水泳なんでもいいけど、
スポーツ選手は記録の落ちる道具を使わない。
競技に向いてるからスポーツ車なんじゃね。


>>554
お金かけたか自慢しあうのはローディーにありがちなことだけど、競技は別だよ。
ロードレースは、最も過酷な競技のうちの一つ。
俺もママチャリ派だけど、さすがに>>554はないわ。
なんでトライアスロンにバイクが入っているか知ってる?


558 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 23:09:27 ID:???
ローディはラーメンなんて食べません。常に携行食料を用意してますから。
もしラーメン食べたいときは、仲間の一人を見張り役として駐輪場に置いていきます。

559 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 23:12:30 ID:???
>>557
なんで「じゃんがらラーメン全部入り」に味玉子が入ってるか知ってる?

と同じくらいの愚問だな。

560 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 23:13:33 ID:???
どうにも解せない。
>>554とかなんでロードを非難してるんだ?

俺もママチャリしか乗らないけど、金があったら普通にクロスやロード買って乗りたいよ。
卑下するものじゃないだろ。
なんか妙に対抗意識燃やしちゃってるこういう奴ってよくわからない。

561 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 23:14:55 ID:???
やっぱオートバイだな

562 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 00:49:26 ID:???
俺はオートバイガールだな

563 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 02:15:40 ID:???
クロスとか外装ギア付きの小径車とか乗ってるやつって、なんか抜く時
わざわざギア切り替えてガッチャンガッチャン言わしてから得意気に
抜いていくやつが多くね?

564 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 02:16:45 ID:???
ごめん、俺ママチャリだけど外装7段だわ・・・・

565 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 02:31:49 ID:???
>>563
一時的に加速しなきゃなんないからな。別に不思議じゃないだろ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 03:18:39 ID:???
>>563
得意気ってw
お前、あたまおかしいww

567 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 06:25:20 ID:???
>>545
それでもっと戦えるようになったって、今まで何履いてたんだよ

568 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 06:32:33 ID:???
>>567
タイヤ関係はフルノーマルだった
フルオーバーホールしてタイヤ関係を新品に!これ最強・・・?

569 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 06:39:48 ID:???
フルオーバーホールて、何処までやったの?

570 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 07:25:17 ID:???
中性洗剤で洗浄する部品
スポンジのみで洗います
乾かす前に水気を取るのを忘れずに!

フレーム     フォーク
ステム       ハンドル
シートポスト   サドル
ブレーキレバー プラスチックペダル
アウターワイヤー

灯油で洗浄する部品
ナイロンブラシと真鍮ブラシでおk
サビは酷い時だけステンレスブラシ

キャリパーブレーキ本体(要分解)
フロント&リアハブ(要分解)
ボトムブラケット(要分解)
変速機(Inter3の分解は難しいです)
クランクセット
チェーン
ネジ

Inter3のコグを固定してるCリングを付けるのにどれだけ苦労して、
どれだけ球押し調整に耐えたかってのは私本人でないと分からないんですよ
この自転車を私はずっと見ていかなければならない。R3に引っ越す訳にはいかないから
でも頭の中でR3に引越せぇ 引越せぇ でぇーんでぇーんと、引越さんかぁーっちゅて
やっと落ち着いたのに、調子が狂うのは物凄く恐怖

571 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 07:41:28 ID:???
あのCリング、ドライバーでウニーって拡げたら滑って吹っ飛んで行ってしまい、
捜すのに一苦労したよ。

572 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 07:51:40 ID:???
あ〜俺もそろそろインター3のオーバーホールしなきゃ。
前回やってから2年半経っちゃってる。

573 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 09:13:49 ID:???
不器用な俺はインター3は10年ぐらい使って車輪ごと交換しちゃった方がいいのかもな…
で、古い方は分解して勉強して次回からは分解・グリスアップに乗り出すくらいじゃないと取り返しが付かなくなりそうw

574 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 09:32:08 ID:???
初めてインター3のオーバーホールやった時は3時間くらいかかっちゃったよ。
ケツが痛くなった。

575 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 10:27:23 ID:1w0IUmPM
ママチャリスレでママに不明な用語を連発すんなよ

576 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 11:40:21 ID:???
ごめんね母さんばかだからごめんね

577 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 12:04:36 ID:???
全米が泣いた

578 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 12:09:45 ID:???
困るんだけど、これから炊飯するってのに…

579 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 12:48:44 ID:???
全国米穀販売事業共済協同組合が泣いた

580 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 13:14:00 ID:???
仕事にならないから、やめてくれないかな

581 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 16:14:51 ID:???
ええやないかチチもませーな減るもんやないやろ

582 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 16:18:29 ID:???
528です
549での予告通り、等身大ガンダム見てきました
東京テレポート駅から先は、とにかく人また人という状態で、
自転車は知らせるのに苦労しました
それと、60キロちょっとのロングライドになりましたので、
帰途はさすがにポジション崩れてお手々イタタ状態
純ママチャリと違って、楽には乗らせてくれないですねぇ
気長に頑張りますが

583 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 16:24:34 ID:???
きのう、20インチくらいの小径車に乗った若くて美しい、お嬢様風の女性を街でみかけた。
しかしシートが低すぎ。ペダルを漕ぐ姿は、まるでコサックダンスのよう。
もう気になって気になって仕方ない。
「お嬢様、シートをもっと上げないと。停止して片足ついて真っ直ぐ伸びるくらいが適切ですよ」
って、アドバイスして差し上げようと思ったが・・・しばし葛藤が続いた。
やがてお嬢様は交差点を曲がって別の方角へ去っていった。コサックダンスしながら。

584 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 16:25:23 ID:FdnJAgRY
>>582
どんなカギ装着した?
駐輪、不安じゃなかった?

585 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 16:38:45 ID:???
自転車と同時に、CBあさひブランドのやたら長いワイヤー錠を買いました
しょせん2万チョイのママチャリですから、盗難の可能性は低いと思うんですが、
念のため、固定物(ガードパイプ、金網など)にその長いワイヤー錠を通して施錠してます。
リング錠でも大丈夫だとは思うんですけどね。

586 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 16:52:41 ID:???
固定物が無い時困るんだよね
ラーメン屋とかwww

587 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 17:15:52 ID:???
固定物が近くに無いラーメン屋はラーメン屋にあらず

588 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 17:17:54 ID:???
安心して飯も食えない自転車

589 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 17:27:20 ID:???
ラーメンwww

590 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 17:30:20 ID:???
自転車盗まれるのが嫌だから
停めた自転車が見える席を確保してチラ見しながら喰ってまつ

591 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 17:32:58 ID:???
デブスレ

592 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 18:51:54 ID:???
>>574
3時間てマジかよ。連休潰して丸二日かかってまだ直んねぇよw

593 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 20:03:43 ID:???
>>582
> 手々イタタ状態

騙されたと思って、スポンジグリップ SGB-110 を試してみ。
ホームセンターの資材売り場で1本100円前後で売ってる。
自転車売り場じゃ無いよ。

594 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 20:07:08 ID:???
>>592
何処で難航してるの?
俺は爪を入れる所で苦労したけど。

595 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 21:00:45 ID:???
シマノ社員呼んでこい

596 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 21:44:16 ID:???
バラす→組み上げるは2時間で出来たけど、
インター3の仕組みを理解するには半年かかった

597 :592:2009/08/15(土) 21:57:44 ID:???
>>594
道具足りなかったり組み順違ったり「どう噛み合ってんだ?」と睨めっこしたり。
一応もう試走してんだけど立ち漕ぎでシャフトが回っちゃうから組み直しorzもう三回目…

598 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 00:10:49 ID:???
>>597
シャフトが回っちゃった経験無いからよくわかんないけど、
チェーン引きの切り込みや左側に入れる黒い金具があれば、
シャフトは回らないと思うんだけど違うかな?
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/tukin/SI-3S40F.pdf
ttp://madokoro.jp/maintenance/naisou3.htm

599 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 00:57:12 ID:???
>>593
資材売り場と言われてもどのへんなのかよくわからん


600 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 01:00:12 ID:???
型番まで判ってる商品なら、店員に聞くのがイチバンさ。

601 :592:2009/08/16(日) 03:28:30 ID:???
>>598
左側はわかんないけど、チェーン引きは回り止めにはならなくない?
(◎━ ←これでしょ?)
今バラしてあるけど…組順間違ってる?

602 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 03:39:42 ID:???
俺のは右側のチェーン引きの穴が丸じゃなくて楕円って言うか二面切りになってて、
ハブ軸(一部二面切り)と噛み合う感じになってたよ。
型番によって違うのかもね。

603 :592:2009/08/16(日) 05:18:10 ID:???
>>602
確かに楕円になってた。シャフトの段差にひっかかって締めてたのか?
お手上げになる様なら買い替えるつもりだったけど、ママチャリ程度直せないでクロスやロードにいけるかともがいてるトコだったんだ。
も少し頑張ってみます。ありがとう。

604 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 07:57:56 ID:???
内装シフトは自転車メカの最先端だしょ?

605 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 08:03:03 ID:???
メンテそのものはメカが単純なスポーツ車のほうが簡単
レース中のトラブルに速やかに対処できなきゃ勝てないからね
そのかわり値段が高くなってるしメンテの頻度も上げなきゃならない

ママチャリは値段が安くて比較的長時間ノーメンテで走れるのがポイント
そのかわりいざメンテしなきゃならないときはめちゃくちゃタイヘン

606 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 08:10:01 ID:???
外装変速機なんてギアがバカ正直に変速段数の分だけ並んでて
チェーンの位置を左右に動かしてひっかかるギアを変えるだけという
アホのように単純なメカニズムだから整備も何も清掃するくらいw
(そのかわりギアそのものの形がノウハウの塊なんだけどね)

おいら内装変速機なんて複雑なメカニズムを開ける気にはならん

607 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 09:57:54 ID:???
>>603
それローラーブレーキ?ホイールの取り付け方がマズイんかな?
タイヤ交換かなんかでホイール外す時は問題無いけど、
ハブオーバーホールやスポーク交換等でブレーキ外すと少々面倒なんだよね。
軸の切り欠きがある為にブレーキの取り付け角度を間違えると、
チェーン引きがズレた状態で無理矢理組む事になっちゃうね。
ブレーキの固定ナットを緩めた状態でフレームに収め、ブレーキ固定の金具を仮留めし、
エンドとブレーキの隙間からハブスパナ(17mm)でナットを締めると上手く行くよ。
スパナのサイズにより十分に強く締められない場合は、
ある程度締めたら再度ホイールを抜き、ボックスかなんかで本締めすればいいね。
その時、軸の切り欠きとブレーキの位置関係を写真でも撮って記録しとくと、
次回からは一発で決められるようになるね。

608 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 10:26:37 ID:???
また自転車屋に怒られるぞ

609 :592:2009/08/16(日) 15:18:51 ID:???
>>607
度々すいません、軸の切り欠きとは?
ブレーキとハブの噛み合うとこ?シャフトの二面切りの事?
察するに後者の様な気がしますが、それだとチェーン引きで位置決めしちゃってるし…
組んだ上で締めるとまた違う?

610 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 15:56:06 ID:???
後者だろうね。
ローラーブレーキをいいかげんな位置で固定しちゃうと、
ブレーキをフレームに固定する金具に届かなくなるじゃん?
だから二面切り(こちらはチェーン引き等の関係でフレームに対する角度は確定してる)の位置と、
ブレーキ本体の正しい位置関係を覚えとけば次回から組み付けが楽になる、って話かと。

611 :592:2009/08/16(日) 16:13:35 ID:???
そういうことか!ホイール単体の時点でブレーキも締付けるとチェーン引きが嵌まんなくなると。
いかに適当に組んでるかばれますね…すいませんでしたorz

612 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 17:07:17 ID:wMsd9chu
ママチャリのバネ付の楽さは捨て難いのだけど、幅が広すぎて漕ぎにくいから
変えたいんだけど、シートポストはそのままで交換できて、幅が広すぎず、快適性も
ある程度、兼ねた様なのを知っていたら教えて。

613 :612:2009/08/16(日) 17:08:25 ID:???
ごめん、下げる。

614 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 17:31:27 ID:???
シートポスト径1インチ(25.4mm)だったら自由自在だから
盗んできたら?

615 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 17:44:16 ID:???
ポストは換えないんだから関係なくね?

616 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 17:48:49 ID:???
ヒント

馬鹿はポストとサドルが一体だと信じてる

617 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 17:55:41 ID:???
わかってる事きくなよ
自演かよ

618 :612:2009/08/16(日) 18:00:46 ID:???
>>614,>>615,>>616
レスありがとう。25.4mmでそんなに選択肢が有るの!?クロスなんかに付ける
コンフォート系や、ロード用のえぐれた様なタイプだとママチャリ用としては無いよね!?

619 :612:2009/08/16(日) 18:09:41 ID:???
ごめん、言葉足らずと言うか言い間違えた。バネ付のメリットを捨てて、(ペダリングロス)
それを補えるような快適性とスポーツ性を兼ねた様なサドルが欲しいんだ。

620 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 18:10:55 ID:???
所謂スポーツ自転車用の奴でも付くよ。

621 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 18:18:07 ID:???
レーパン穿かないと泣きを見るぜ
普通に乗ったら死ねる

622 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 18:20:33 ID:???
>>619
自転車屋行って、バネ無しで柔らか目のサドル買ってきたらいいよ。

623 :612:2009/08/16(日) 18:31:17 ID:???
色々とレス有り難う。スポーツ用のも普通に付くんだね!
それならば、選択肢が拡がるな〜。皆、有り難うね。

624 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 18:32:41 ID:???
ママチャリの乗車姿勢的にはバネ付きフカフカにした方が良いと思うけどな
体重がほとんど尻にかかるんだぜ。
腕と尻で均等に支えるスポーツバイクとは違う。

625 :612:2009/08/16(日) 19:12:45 ID:???
>>624 段々とサドルの高さが上がってきて、BB芯からサドルまでの高さがちょうど係数
(股下*0.875 合ってる!?)位になったんだ。ペダル踏むのに確かに負担は減ったけど、
サドルの幅とバネが邪魔かなと思ったんだ。ハンドルは1cm程高い位。
一日に60km以上走った事もあったけど、バネが無いとやっぱりきついのかな?
それとも、乗り方や係数がママチャリには当てはまらない!?
一応、秋以降にクロスを買うまでのつもりなんだけど。

626 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 19:13:33 ID:???
実際に試してみるのが一番だよ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 19:49:43 ID:???
>>621
そんなことはない

628 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 21:13:19 ID:???
ママチャリでバネ無し乗ってみれば分かる

629 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 21:31:53 ID:???
>>625
とりあえずステーかなんかでバネを殺してみれば?

バネ付きサドルをリジット化
http://blog.yamashinzakana.com/?cid=45442

630 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 21:32:44 ID:???
つーかシートポスト替えようよ>>612
そんな高いもんでもないんだしさ…
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/mtb-post.html

631 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 21:54:14 ID:???
>>628
コンフォート系に換えたけど、バネ無しで別に問題ないよ
デブには厳しいかもしれないけど
要は慣れの問題

632 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 22:06:04 ID:???
尻に脂肪があるほうがいいだろ

633 :612:2009/08/16(日) 22:48:01 ID:???
気付けば色々とレスが・・・。
>>629 その方法でリジット化して乗り心地を試すのも有りだね。
>>630 やっぱり、やぐらの付いたポスト!? でなければスポーツタイプのサドルは
付かないという事かな。それなら、ポストも変えよう。
皆、本当に有り難う!

634 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 00:45:06 ID:TI0cI93P
ママチャリ付属のサドルのシートポストは
高さの限界を切ってあって
前傾姿勢がとれないようになっているのでは?

ママチャリでサドルを高くし過ぎていると
おまわりさんから注意されたりしますか?

635 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 00:58:57 ID:???
前傾姿勢を取れるかどうかはハンドルの位置次第でしょ。
まぁママチャリのシートポストはサドルをペダリングしやすい高さにするには、
標準装備の物より長いポストへ交換が必要な場合もあるけど。
よほど危険な走り方をしない限り、お巡りは関係無いと思うよ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 01:05:04 ID:???
ママチャリでサドル高くしたら尻に圧迫感が・・
全体重が尻に来た感じがした

637 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 03:15:45 ID:???
サドル高くした結果非常にアレというかとんがった雰囲気になってると
お巡りさんの注意は引きやすいかも知れない。
まぁ違法ではないので普通に受け答えれば問題ないが。

638 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 03:17:02 ID:???
違法な物を持ってなければ問題無いさ。

639 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 03:18:44 ID:???
前カゴに頭つっこんでなければ問題無いさ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 09:46:33 ID:???
ママチャリでサドル高くしてるのっておっさんかおばさんだろw
たまにすごくダサい若者も高くしてるけどww

641 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 09:53:53 ID:???
ふむ、なんかズボンを下着が見えるほどズリ下げたり
ママチャリのサドルをめいっぱい下げて自分の顔めがけて
膝蹴りしようとしながら漕ぐのがカッコイイんだったら
俺は別にダサいままでいいや…好き好きだしね…

642 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 10:14:10 ID:???
若い人でも蛭子さんみたいにズボンをものすごく
上に上げてる人いるよね

643 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 10:18:50 ID:???
それでいいのだぁ〜〜!   ( バカボンのパパ )

644 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 13:21:50 ID:???
前から走ってきた女が前傾姿勢で自転車漕いでたから
てっきりクロスバイクかと思ったら普通のシティサイクルで谷間バッチリ拝めた
らしいよ

645 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 14:05:10 ID:???
>>640
おっさんとかおばさんは無理
足短いから

646 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 14:28:44 ID:???
ママチャリのサドルをめいっぱい下げて、100キロ走ってみろよ。
>>635
長距離用途ならママチャリレベルでの力が入りやすいように調整することは大事だよね。
街乗り用途ならサドルあげるだけで事足りるだろうけど。
>>640
足が短いけど、目一杯高くしているなあ。


647 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 14:44:02 ID:???
サドル下げる意味がわからないよね
カッコイイとはとても思えないし
サドルあげれば疲れないしスピードも出るのに

648 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 14:45:06 ID:???
逆のことをする
普通と違うことをする

目をひく


俺様かっこいい!!!!!!!!!!!!

649 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 14:56:23 ID:???
チェーンがカチカチ言ってきたんで修正してもらおうか考えてるところへ、
家族が新しい自転車を披露しに来た。
金属チェーンの代わりに歯付きベルト?っていうらしいプラスチックかゴムっぽいベルト
が付いてました。車体価格は3万だったもよう。

今乗ってるチャリは金属のチェーンタイプなんだけど、
歯付きベルトに換装するといくら位かかるもんなんだろう?

650 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 14:57:45 ID:???
3万、、、マルキンか
ご愁傷様

651 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 15:01:41 ID:???
>>649
ベルトに換えるのは不可能じゃないけど、新しくアルベルトでも買ったほうがいい

652 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 15:07:11 ID:???
>>650
ブリジストンだったような気がする。



>>651
仮に換装できたとしても安くはないだろうね。
今の自転車乗りなれてるから、買い替えは凄く悩む・・・

653 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 15:10:11 ID:???
BSで3万

超売れ残りだな。

654 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 15:27:03 ID:???
>>640
俺二十台だけど普通にめいっぱい高くして乗ってるぞ。
てかお前サドル高くしてるのがダサくて低くしてユラユラがに股で乗るのがカッコイイとか思ってんのか?
マジガキの考えって理解できねえな。

まあたしかに高校生とかってみんなバカみたいにサドル低くしてゆっくりゆっくりこいでるもんなw
なんのための自転車なんだかわからねえな。
無駄に力使うわ速度は遅いわ。


サドルを低くして乗ることで60%以上の力がロスしてるってとある漫画でもいってたぞ。
一度高くして乗るとラクチンすぎてしかもすげえ速度でるしもう低くしてのれねえよ。

655 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 15:30:23 ID:???
サドル下げて ハンドルおかしな角度にして




脇の下を常に風にあててないと、臭って仕方ないんです!

656 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 15:31:39 ID:???
ママチャリ用で凹凸の無い平面のサドルを目一杯高くして、
クロスバイク乗るような前屈姿勢で乗ってる俺が居る。

サドル低いと乗り辛くて洒落にならん

657 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 15:53:41 ID:???
だから「ママチャリのサドルをめいっぱい下げる」のは
「ズボンを下着が見えるほどズリ下げる」のと同じ理由なんだよ。

理由:みっともないとオトナが眉を顰める行為をやっちゃう俺たちカッコイイ

なお、この価値基準のポイントは「オトナと対立する俺」ではなく
「オトナと対立する俺たち」だってところにある。彼らは孤高を気取って
いるのですらなく、実はナカマに迎合しているだけのコドモなんだな。

658 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:00:16 ID:???
サドルを低くしてるのは、止めた時に足の裏がべったり付かないと怖いからだろ

659 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:03:34 ID:???
それは体力なくなった婆さんの理由。

660 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:07:56 ID:???
>>658
停止するときは前のチューブのとこにまたがればいいだけじゃん

661 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:16:24 ID:???
ママチャリで足が付かなくなるレベルまでサドル上げるのはさすがにやりすぎだと思うんだが…
それは根本的に車体サイズが体に合ってないというか

662 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:17:19 ID:???
車体のサイズと関係ないしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

663 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:25:58 ID:???
えー、ごめんください。
自板に夏休み限定で中学生を預かっていただける施設ができたと
伺ったんですが、こちらのスレでよろしいでしょうか?

664 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:28:20 ID:???
>>661
下死点で膝ちょい曲がりにすると、ほとんど着かなくなるじゃん?

665 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:28:48 ID:???
>>661
車体のサイズとか関係ないんだが・・・バカか?

どんな大きさの自転車でも、サドルに座ってペダルに足をのせて、
足を一番伸ばしたときにペダルが一番遠くのところに
くるくらいまでサドルは上げて乗るものなんだよ。

だから背の高い人でも低い人でも、適切な高さのサドルにしたら、
停止したときに足が地面につくなんていうことは物理的にありえない。


666 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:29:39 ID:???
>>663
はい、どうぞ

667 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:32:08 ID:???
この板にいる人なら、ママチャリでもつま先が着くとか着かないとか、そんなレベルだろうな
一般的には違うと思うけど

668 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:33:01 ID:???
一般的でもそうだよw
マジで自分しか見てないんだろうなぁ、、、かわいそうに。

669 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:33:39 ID:???
ママチャリスレにいる人間なのに適切なサドルの高さを知らない奴って意外と多いんだな。
ここにいる人間なら、快適にママチャリを乗り回す術(すべ)くらい常識かと思ってたんだが。

670 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:34:54 ID:???
夏休みですから

671 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:36:01 ID:???
BBが上の方にあるくせして足つきがいいようにさげられて売ってる。
サイズなんか選べないだろ。
お前は三輪車サイズじゃないと不安になるなwww

672 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 17:17:37 ID:lO5LgOoZ
黒髪
メガネ
シャツイン
ベルトの位置高い
ダンロップのスニーカー


こんなダサ男がおもいっきりサドル上げて乗ってるなwww



673 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 17:18:16 ID:???
つまんね

674 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 17:46:11 ID:???
つま先が着かなければ
停車時はフレーム側(前)に尻おろせばいい
とかいう意見があるけど
おろすのは割と簡単だけど
サドルに尻を復帰させるのが結構大変でむずかしい orz

675 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 17:48:50 ID:???
うちのババアでも出来るのに
どんだけ運動能力ないんだ?

676 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 17:56:07 ID:???
>>658
そう言うとものすごくかっこいいwwwww

677 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 18:12:08 ID:???
>>674
復帰方法なんて簡単じゃん
ペダルに足乗せて、漕ぎ出しと同時にその反作用の力を利用して
グイっと尻を持ち上げて座ればいいだけだろ

678 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 18:17:07 ID:???
なんじゃこの流れは。サドル位置にコンプレックス抱いてる奴でも居るのか?

679 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 18:20:57 ID:???
さぁどーだろ?

680 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 18:23:25 ID:???
>>677
Webサイトか、本でそれを知ったけど、意外とそれって難しいよね。
26インチなんでサドルの高さマックスでも足がつくので、それはやっていないなあ。
集中して、意識して身につけないと体が覚えられないね。

681 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 18:26:21 ID:???
うちのジジイでも出来るのに
どんだけヤワなガキなんだ…

682 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 18:35:10 ID:???
他人の乗り方なんかどうでもい
そんな気になるなら直接指導すればw

683 :612:2009/08/17(月) 19:04:29 ID:???
>>634,>>635
今度は本当に言葉足らずだった!ポスト長が足りなくて25cmから30cmに交換して、
余り、日数が経ってないから、そのままでサドルを交換できればと思ったんだ。
警察云々は無い。見かけることは時期的なものか増えた気がするけれど、職質はおろか
いぶ傾げられるような運転はしていない!むしろ、周りの反応は良いし、歩きや
自転車に乗った女性とか、わざとの様に前に出てくることも多くなった様だから
悪い印象は無いんじゃないかな!?
反応とかより、試行錯誤を楽しんでるからかなのかも。

684 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 19:06:29 ID:???
無灯火・携帯いじり・逆走・2ケツが減らないわけがわかった気がする。

685 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 19:26:09 ID:???
>>680
身に着けるとかそんなレベルじゃないと思うが・・・
誰でもできるだろ普通は

686 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 19:35:18 ID:???
立ち漕ぎ発進をイメージすれば簡単にできる……と思う

てか屁理屈、捏ねてないでやればいい

687 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 19:41:25 ID:???
>>580
ごめんねごめんね。パンク修理もワイヤー交換もハブのグリスアップも
ドロハン化もギア比変換も自分でやっちゃってごめんね。

688 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 19:43:55 ID:???
初心者のための自転車の乗車と降車のしかた
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata1_1.html

初心者のための自転車の基礎1 乗車ポジション
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata.html

689 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 19:47:20 ID:???
>>659
うちの姪っ子17歳の悪口はやめてくれ。

690 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 20:01:38 ID:???
盛り上がってるところで空気読まずに質問して申し訳ないんだけど、
ちょっと切実になりつつあるんで質問していいですか?

プレシジョントレッキング新調したって書いた者なんですけど、
おすすめいただいたスポンジグリップが近くのDIYになくて、
とこうしてるうちに、半日たっても手のしびれが残るような有様
いろいろ考えてみると、どうもハンドルが遠いみたいなんです
クイルタイプステムなんですけど、ハンドル近づける調整って可能ですか?

空気嫁ない質問と思ったらスルーして下さい

691 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 20:15:15 ID:???
>>690
今より突き出し量の小さいステムに変えるか、
今より手前に絞ってあるハンドルに変えればいいんじゃないかな。
あと、ブレーキレバーの取り付け角度を調整すると痺れ低減になる事もあるね。

692 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 20:51:15 ID:???
>>690
サドル高くしすぎ
高くしすぎると手のほうにも体重かかるから
それにかっこ悪いし、もう少しサドル下げたほうがいいよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 21:18:26 ID:???
>>688
最初の方の女性の 太ももに惚れた

694 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 21:20:28 ID:???
>>651
チェーンステーぶった切る気ですかw

695 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 21:26:01 ID:???
不可能じゃないな

696 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 21:29:24 ID:???
切った貼ったしてエレベーテッドチェーンステイ化だ!

697 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 21:37:46 ID:???
>>688
> 初心者のための自転車の基礎1 乗車ポジション
> http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata.html
短距離(20kmぐらいまで)走行用途とあるけど、標準ママチャリでの調整のみで短中距離(60kmぐらいまで)走行用途のセッティングのWebサイトってないのかな?(前カゴあり・リアキャリアありの実用用途と前カゴ外し・リアキャリア外しのスポーツ用途の二つ)
サドル高め、多少前傾姿勢、ハンドルにも体重を分散し、ママチャリレベルで力の入るポジションにする。

698 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 21:57:41 ID:???
何が言いたいのかよくわからん

699 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 22:37:10 ID:???
>>690
「手」とは手の平?腕?
てのひらならだと思ってスポンジを勧めたけど・・・
もし腕なら、鍛えるしか無い。
腕立て伏せは何回できる?懸垂は何回できる?

ママチャリ用のステムならホームセンターで980円くらいで売ってるので
これに交換すればハンドルが少しは近くなるかもしれない。

700 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 22:40:17 ID:???
>>690
プロムナードバーおすすめ。

701 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 22:48:20 ID:???
サドルの高さの話だけど、実は俺も、サドルが低いまま乗ってた。
買ったときは自転車のことを何も知らないから
ホームセンターのお兄ちゃんが調整してくれたのがベストだと思って
変に弄らない方がいいとさえ思ってた。

あと、サドルって、体重で自然と少しずつ下に下がるんだよな。
マジックで印を付けておいたら、1ヶ月で1ミリくらいずつ下がってた。
調整しないでいると、いつかはMAX低い位置になってしまう。

わざとカッコつけてサドルを下げるひともいれば、
サドルは自分で調整するもの、っていう知識も無く、体重で下がりきった
のに乗って、太ももが痛くなるのに無理して走ってる人もいるんだよね。

702 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 23:05:00 ID:???
俺のBSのママチャリも使っているうちに、徐々にサドルが下がって来る。
クランプ部分の造りがイマイチなのか、全力で締めてもダメ。
仕方ないから、ちょうど良い長さの塩ビパイプをフレームに入れて
その上からシートポストを挿している。
これなら絶対に下がらない。高さの調整は不可能になるけど。

703 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 23:34:17 ID:???
サドルが低いのがカッコイイってどこの田舎で流行ってんだ?
買ったまま乗ってるか、足が付くように調整してるだけのことだろ
デコチャリじゃあるまいしwママチャリ乗ってカッコイイとかありえねーw

704 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 23:54:05 ID:???
>>702
シートピンをこれに替えるといいかも
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m63410024


705 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 23:57:42 ID:???
>>704
いちおう説明しとくとママチャリの8mm径のシートピンを
スポーツ車みたいにクイックレリーズにするパーツ

ついでに使い方も説明しとくと
レバーの方は回さず90度に起こした位置で保持して
反対側のナットの方をくるくる回して軽く締まった位置で
レバーをグイッと倒すとガッチリ締まるし
レバーを90度に起こせば緩んでシートポストを動かせる

706 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 00:02:48 ID:???
>>691
ありがとうございます。やっぱりステム交換かぁ…
>>699
痺れるのは手のひら、正確に言うと左手の小指の下あたりですね
右手はグリップシフトで動かすせいか、痺れはないです
腕立てとか懸垂は、最近やったことがないので分かんないですけど
かなり非力なのはたしかです
けど、腕は別に痛くないんですよ、微妙に肩が凝ったかなってくらいで
>>700
情報ありがとうございます。
調べてみましたが、けっこういい感じですね

707 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 00:16:33 ID:???
ハンドル狭すぎだとよくある話。


708 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 02:17:44 ID:???
ペダルを楽に回すためにサドルの高さを調節する(上げる)って話と、
前傾姿勢は全然別の話なんだけど、なんか混同してる人がいるね

709 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 02:37:52 ID:???
誰も前傾姿勢の話なんてしてなくないか?

710 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 02:51:06 ID:???
手にも体重を分散させるのと力の入るようにセッティングするのは大事でしょ。

711 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 03:07:29 ID:???
ママチャリのハンドルって
自在スパナあれば高さ変えられるの?
でっかいナットを回せばいいの?

712 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 03:22:46 ID:???
>>711
部品取りMTBからステムを移植した方がいい
高さは対して変わらない

713 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 09:15:45 ID:???
それだと前カゴも前へ移動させないと・・・

714 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 10:02:42 ID:???
>>711
6ミリの六角レンチ(ダイソーで売ってる、青い柄の付いたヤツがおすすめ)で
頭のネジを少し緩めるだけ。緩めすぎると後が面倒だから気を付けて。
ネジが緩まないならスプレー式潤滑剤を吹きかけて1晩置いておくといい。
1晩で緩まないなら、またスプレーして1晩置いておけ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 16:51:06 ID:???
フリーホイールの発明は、自転車の数ある技術革新の中でも画期的なもののひとつである。

716 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 17:06:27 ID:???
>>711
ttp://madokoro.jp/maintenance/handletakasa.htm
でかいナットはヘッドセットのナットだから回しちゃ駄目(高さ調整時は回す必要無し)だよ。

717 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 01:43:40 ID:???
スーパーで買ってまだ1年未満のママチャリなんですが
こいつに付いてるネクサスインター3が最近変速不良で3速に入らないんです。
ペダルをチョイト逆回転してやると入るんですが暫らくするとスコン!と
2速に勝手に落ちてしまうんです。(シフターは3速のままです)
ワイヤーの弛みが原因かとかと思い確認するも問題無し。
で、何気にスプロケ辺りを見るとカクカク動いてる・・・
車体にちょっと乗って横に傾けたりすると軸とスプロケが一緒にガクガク
動く状態で玉当たり調整をデタラメにやったハブのような印象を受けます。
インター3の構造には詳しくないのですがこれが変速不良の原因なのか
今のガタがある状態で乗りけ続けて良い物なのか全くわかりません。
わかる方おられましたらご意見頂けないでしょうか。

718 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 02:04:14 ID:???
>>717
とりあえずこれを見て調整
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/mamachari/rearmeca.html
駄目ならこれ
http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070714-Inter-3/Inter-3.html

719 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 02:33:26 ID:???
>>717くらいの知識があって「スーパーで」自転車を買うなんて信じられんな。
まともに自転車を売っているスーパーがあるんだったら教えてほしい。

720 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 03:07:41 ID:???
頭だけの知識だから

721 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 11:51:08 ID:???
>>719
ママチャリってどこで買えばいいんだ?
良い店・普通の店・安い店の3つで教えてくれ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 11:59:14 ID:???
八百屋に決まってんだろ?

723 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 12:03:49 ID:???
ふつうは知識のあるヤツこそ、安い店で買うもだけどな。
知識が無いなら専門店で買ってメンテナンス一式は店におまかせしろ。

724 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 13:42:14 ID:???
スーパーで自転車売るのは結構なんだけど、
入荷して店頭に並べるまでの組み立てを誰がやってるか?だな。
仕入れ業者がやってるんだったらそれなりのクオリティだと思うけれど、
なんも知らないスーパーのバイト店員がやってたりしたら最悪。

725 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 13:57:04 ID:???
組み立てなんかしてないし。
ハンドルなおして、ペダルつけて終わり。オバちゃんでOK。

726 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:04:27 ID:???
どこのスーパー?
納入の運送業者がペイするのか?
業者の自前納品?

727 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:07:34 ID:???
仕入れ業者がやるとなぜそれなりのクオリティになるのか

理由がわからないwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


なに、自転車を熟知してる人が自転車輸入してるとでも思い込んでるの?
自転車の輸入なんて、金あればオマエでもできるのに。

728 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:38:40 ID:???
>>6901
亀ですまんけど,私も今年の5月に内装3段のママチャリからプレトレに乗り換えましたです。
速度を出すとフロントが路面の振動を拾うので,どうしても手がしびれてしまうので,20キロ以下で状態の良い道を走るか,きちんとしたグローブをするしかないと思います。
しかし,ママチャリライクなクロスとして良い自転車だと思いますので,サイコンを付けると更に楽しくなりますよ。

729 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:39:53 ID:???
すまん,>>6901ではなくて>>690な。

730 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:43:39 ID:???
カネさえあれば自転車の輸入はできるけれど、
商売にしてメシ食おうとしたら嫌でも最低の知識と技術は身に付けるだろ?

731 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:47:20 ID:???
は?
脳味噌腐ってんの?

732 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:05:53 ID:???
スーパーの納品の仕方は知らないけど、
輸入陸揚げ段階で組み立て済みでない事は確かだ。

733 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:11:28 ID:???
自転車やバイクの運転
ttp://hagajun.com/iboji/2009/03/post-14.html

734 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:13:26 ID:???
>>732
組み立て済みだよ。

その確かだ てのは、どこからのソースだい?

735 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:17:04 ID:???
コンテナに詰めるのにタイヤまで付いてると?

736 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:23:45 ID:???
近所のスーパーで、ビニール巻かれてハンドルをグリッとなってるのが納品されてくるのを見たよ。
そこはバイトの兄ちゃんと元自転車メーカー勤務のじい様が自転車担当みたい。

737 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:26:54 ID:???
>>735
そうだけど。
しったかぶり、思い込みはやめようね、宿題終わった?

738 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:46:15 ID:???
自動二輪もそうだけど、中国製は中国からどういう状態で運んでくるんだ?
日本の大きい倉庫(500台ぐらい収納)に移して、各店舗から注文があったら、組み立てて出荷かな。
それとも中国でほぼ組み立て済みで日本の倉庫(100台ぐらい収納)に移して、各店舗からいくつか注文があったら、中国の大きい倉庫から組み立てて、出荷かな。
自動車は、(ほぼ)組み立て済みで運んでくるんでしよ?

日本であんまり手間をかけたくないよなあ。1台に対して30分もかかっていたら、うまみないよなあ。

739 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:47:20 ID:???
だから、完成車のまんまだっての。マジで馬鹿じゃねぇのこの糞ガキ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:55:20 ID:???
ま、知らないだろうけど。
大型ホームセンターの裏には自転車組み立て工場あるんだ。
専門のパートのオバちゃんが中国から仕入れた部品をまずは検査、この段階で
半分は落とされるそうだ。
そこから組み合わせる部品との相性をあわせていくんだ。どうしても製造段階での
寸法誤差が多くて、これはおばちゃんの長年の経験で。これだけは機械化できない
て悩んでた。
ホイール組からBB組み付け、、ヘッド入れてと一人で一台組むのに2時間。

売って、修理などで帰ってくると組んだオバちゃんが修理も担当するんだ。
やはりわが子だからね、細部まで気を使って修理できるし。

自転車を低価格で売る為に、部品は1台分で800円、オバちゃんの時給は300円だっていう
んだから、ホームセンターって営業努力すばらしいよね。

741 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:55:23 ID:???
スポークまでバラバラの状態で店に届いたのは遠い昔の話さ

742 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:56:28 ID:???
場所を取らない様にハンドルがタイヤと平行にして
(正常な状態から90度回転した状態)で梱包されてる
店に届いたらハンドルを正常な角度に直して終了だ

743 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:56:48 ID:???
しかも自転車専門店の場合な>>741

杉村はちょっと前までそんな感じだったのに、とうとう完組になってしまい
つまらん。しっかり組んであるけどさ…。

744 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:58:32 ID:???
>>742
> 場所を取らない様にハンドルがタイヤと平行にして
> (正常な状態から90度回転した状態)で梱包されてる

  梱包などされてないぞ
  んで、自転車の上には自転車、その上にも自転車(ry
  な感じでコンテナにギューギュー。隙間にも突っ込むために
  横倒しでギューギュー。

  大型量販店は「コンテナ単位」でノークレームノーリターンで丸ごと買うのさ。


745 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:16:59 ID:???
>>744
いや、そのコンテナにギューギュー詰めの状態のことw>梱包

746 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:20:28 ID:???
ホムセンに配送するときも、トラックの中にギューギュー。
だいたい上に2段積んで、上の隙間に横倒しでどんどん突っ込む。


なので、傷へこみサビ曲がりは仕様ですので、ご了解ください。
車輪が曲がってたら「それはおきゃくさんが曲げたんですよw」でOK!終了!


747 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:29:02 ID:???
つまり安いママチャリにはそれなりの理由があると言うことか

748 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:41:02 ID:???
あ た り ま え だ ろ

749 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:10:26 ID:???
いや、俺港の近くに住んでるけど、
>>742はウソだと思う
たしかタイヤははずしてあった気がする


750 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:12:38 ID:???
…俺、ホムセンも大型自転車店も勤務したことあるんだけど。
今は自転車屋だし。

751 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:27:28 ID:???
ハンドルの件は納得だけど
ギューギューやるにはペダルが邪魔だよね
ハンドルもストレートじゃないヤツはその分かさばるはず

あと外装シフトなんかは調整がガタガタになると思うし
ヘタしたらコンテナ開けた時点で壊れてるよね

752 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:28:30 ID:???
だから、そのまま売る通販だ量販で買ってのトラブル、書き込みあるじゃないか。


753 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:29:25 ID:???
こうのはずだ ああのハズだ!
僕がそうおもうんだから、絶対そうだ!そうでないとおかしい!!納得できない
うわーーーー!!!!!!!!!

754 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:33:48 ID:???
>>742
ウソは(・A・)イクナイ!!

755 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:38:57 ID:???
梱包もされてない、
という>>744が正解なのかwwwww

756 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:42:27 ID:???
giant atx840という古いMTBで8km街中通勤してるんだけど、
なんか、もっと気軽に乗り降りできるママチャリに乗りたくなってきました。
ミヤタのクォーツエクセルが欲しいんだけど、
欠品中で10月か11月まで入荷しないそうなので断念。
ママチャリタイプで結構走れる自転車って
他にどんなのがお勧めですか?



757 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:49:21 ID:???
>>721
まともな自転車屋なら1万円の中国製自転車自体取り扱ってないよ。

つまり一万円自転車の無い店で買えばいい。

758 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:00:57 ID:???
残ったのは、商売してるようなしてないような
在庫が2台くらいの爺様がやってる店ですね!



759 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:21:00 ID:???
組立済でコンテナにぎゅうぎゅう詰めになってやって来た自転車なんて
おっかなくて買えない

760 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:25:09 ID:???
安い賃金な中国人が中国で品質管理されてない粗悪な部品を組むんだから安い
輸送に気を使わないから安い
販売時に点検など手間かけないから安い

761 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:36:01 ID:???
皆のママチャリは何年ものだい?
俺はまだ5年かな。

ちゃんと整備して30年は運用してやる

762 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:38:05 ID:???
んなもの、年に1度しかのらなければいつまでも
毎日長距離のってれば、金属疲労で駄目になるし。

763 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:41:56 ID:???
>>718
どうも717です。ASAHIのHPに書かれた調整は問題なかったので
時間が取れる時ににもう1つの方を試してみます。
ありがとうございました。

BAAのシールが付いていても
ヨー○ドーで売ってるチャリは駄目なのかなぁ

764 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:43:08 ID:???
あ た り ま え だ ろ

765 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 19:02:03 ID:???
BAAの条件なんてリフレクターの位置とライトの点けやすさだけじゃねーの?

766 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 19:28:23 ID:???
ブレーキの効きも。

なので、タイヤ、チューブなどでおもいっきり粗悪うんこ物を使うのさ。
すぐにパンク、修理不可能、タイヤ交換かぁ、、、じゃ買い換えるわw


まいどありぃ〜

767 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 19:37:28 ID:???
「写るんです」ならぬ「走るんです」だな
というギャグも最近は通じないか…

768 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 19:45:57 ID:???
BAAは意味あったけど

そもそもまともに誠実に製造してきたメーカーには負担でしかなかった。
値上がりの元になり、売り上げ落ちてしまったし。

粗悪自転車を販売する輸入業者、店は喜ぶ。
なにせ今までの粗悪自転車にちょっと余計につければ、大幅値上げでも
BAAですから安心です♪なんて言える。超ハクがついて儲かる。

769 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 20:32:16 ID:???
前ブレーキをWピボットにするのって必須条件だったっけ?

770 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 20:44:38 ID:???
ドン.キホーテの自転車買ったら後悔しますか??
ママチャリからクロスバイクまでやたらカッコいいんですが・・・・・

771 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 20:51:07 ID:???
>>770
やめとき。

772 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 20:55:33 ID:???
>>763
店へ持って行って相談してみたら?
購入一年未満で、再現容易な症状なら対応してくれるハズだよ。

773 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 20:56:17 ID:???
>>769
必須ではないよ。

774 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 21:11:17 ID:???
>>757
あさひがギアなしで1万円で売っているけど、まともな店じゃないんだなあ。
どういう店がまともな店なの? ボッタくっている(標準的な価格とも言う)店との違いが分からないんだけど。
修理・消耗品交換でボラれるかもしれないし。

まあ、欲しいチャリをできるだけ安く買って、初期不良以外は保証なしでいじるのがいいよね。
いじって、本来の性能の2割減でも乗れればいいし。
>>762
経過年数で乗らなくても、錆びたりとか、タイヤのゴムが硬化したりとか、良くないと思うんだけど。
>>766
パンクに関しては異物を踏まない、段差を気にするとかなり違うと思うんだけど。
またタイヤを外す際にリムテープを張り替えたりとか。
>>770
おれも知りたいなあ。
おれは買わないだろうけど、友達が買うときの参考にしたい。

775 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 21:17:46 ID:???
安物ママチャリは買ったら乗る前に球押し調整だな

776 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 21:18:53 ID:???
>>774
http://yassiblog.cocolog-nifty.com/blog/2006/11/post_956d.html
http://www.sai-men.com/iitai/ichimannenn.htm

とりあえず、一万円自転車の何がいけないのかこのへん読んでみると言いと思うよ。

てか、お前はボッタくりって言っているけど、本来自転車は3万円は出さなきゃ
「まともな物」は買えないんだよ。

中国製の一万円自転車がはびこってるせいで、お前みたいに、「自転車なんか
一万円程度のもので十分」「それ以外はぼったくり」みたいな間違った考えの人が
増えてしまっただけ。

777 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 21:27:34 ID:???
俺がバイトしてたときの9800円の26インチファミリーサイクルは仕入れ値が8000円くらいだったらしいから
1台売れて2000円程度の利益だったみたい
だからタチ交換とかのほうが稼げるから暇なときは一日中それに関する練習とかしてたわ…

778 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 21:30:27 ID:???
ハンドル起こして済ませるか、イチから調整するかで乗り味は格段に変わる
普通の自転車屋でも手を抜こうと思えばいくらでも抜ける(カゴステーをきちんと合わせてるかどうかで大まかに判断できる)
ホームセンターでもコーナンとかは整備士が組んでたと思う

779 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 21:32:32 ID:???
「重量が重い」のを第一に挙げたらパナソニックの自転車買えねーぞ

780 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 22:01:01 ID:???
そういや592は無事直せたの?

781 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 22:07:53 ID:???
>>776
> 中国製の一万円自転車がはびこってるせいで、お前みたいに、「自転車なんか
> 一万円程度のもので十分」「それ以外はぼったくり」みたいな間違った考えの人が
> 増えてしまっただけ。
とりあえず、文盲・脊髄反射おつ
そういうツッコミがあるだろうと思って、標準的な価格とも言うとカッコつけで入れたんだがなあ。
「自転車なんか一万円程度のもので十分」「それ以外はぼったくり」は、購入の際の目利き、サドル・ハンドルの調整、オンロードを走るための知識、簡単なメンテで2万キロぐらいは軽く走れることを体験しているからなあ。
> http://yassiblog.cocolog-nifty.com/blog/2006/11/post_956d.html
電車の「価格半分未満、重量1.5倍、寿命半分未満、安全性半分」は聞いたことあるし、自分もその流れを汲むように生活しているなあ。
電車でもそうなんだから、そういう流れとしか言いようがないよね。悲しいけど。
お金があれば、いいチャリを買いたいけどね。
あと1日20キロ程度なら「価格半分未満(うれしい。浮いたお金で工具を買おう)、重量1.5倍(まったく気にならない)、寿命半分未満(メンテしていると意外と持つ)、安全性半分(無茶な走り方をしなければ、問題ない)」

「安い自転車が増加」懼メ「盗むことの罪の意識の低下」懼メ「盗難の増加」懼メ「さらに安物自転車の増加」懼メ(繰り返し)という図式は、とりあえずないと思うなあ。
ママチャリで鍵を二つかけてあって、盗まれるなんてほぼないんじゃないの?
盗まれるなんて盗難対策に関する知識の欠如による自分の過失のほうが多い気がするしなあ。

> http://www.sai-men.com/iitai/ichimannenn.htm
最終的には目利き能力って話だよね。
>>779
重量を一番最初にあげる時点で反論になっていないと思うね。
車体が30キロあるなら、説得力もあるけど。
そんなに車体重が気になるなら、用途が限定されるが前カゴ・リアキャリア外して、使えばいいし。

782 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 22:08:01 ID:???
手の小指側が痛いっていってた人

ハンドルの垂れ角調整してみた?
シートを高くするとハンドルに掛かる体重や手首の角度が変わって
小指側が一番負荷が掛かる用になることもあるよ
っつか俺の場合がそうだった。
俺の自転車のハンドルはバータイプなのだけど
わずかに湾曲してるタイプだったから
角度を変えて手のひら全体でハンドルをつかめるようにしたら
小指側の痛みがほぼ無くなったよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 22:15:33 ID:???
>>781
IDが出ない板でウダウダ買いても無意味だよ

784 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 23:03:12 ID:???
ママチャリにサイコン付けてる人いる?

785 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 23:37:54 ID:???
ここにおるが何か?


786 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 23:42:52 ID:???
おすすめおしえてくれ

787 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 23:46:33 ID:???
>>784
ココにも居るよ〜
オイラはコレ。
ttp://www.cateye.co.jp/products/cc/mc100w.html

788 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 23:57:40 ID:???
サンクス

789 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 02:10:59 ID:???
>>728
貴重なインプレッションをありがとうございます。
前のママチャリのハンドルでも付けてしまおうかとか、いろいろ考えたんですが、
そこまで思い切れず、結局火曜日にあさひでゲル入ってるグローブ買いました。
今のところ、左手の痺れは続いていますがかなり軽くなったので、
効果はあったのかなと思っています。
これでダメなら、次はグリップかな
ちなみに、サイコンは前のママチャリから流用しました
>>782
情報ありがとうございます
調整できるかどうか、ちょっと調べてみますね

790 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 15:25:21 ID:???
ハンドルを握るという行為が疲れる

791 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 15:30:12 ID:???
超強力磁石グリップと鉄板仕込んだグローブを使うんだ!

792 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:25:09 ID:???
西友 / アスレチックワークスV型クロス(15,700円)のレビューを探しているんだけど、なんか無いね。

これを購入しようかと思うんだけど、88kgのピザが乗る際に気をつけることってあるかな?
それともどうせ壊すこと前提だから、もっと安いのがいいのだろうか?

793 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:26:14 ID:???
気をつけること

乗車しない。

794 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:32:06 ID:???
>>792
まず痩せろよデブ


795 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:37:19 ID:???
乗車しますと、スポークが折れるので、乗車しないで飾っておいてください♪

まともな自転車、、、そうですね、最低でも4万円くらい出してブリヂストンなどの
重い人向け自転車買いましょう。

796 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:40:07 ID:???
>>792
体重あるなら丈夫を売りにしてるモデルに乗ったほうが安心だと思うよ。
それと、壊れた瞬間に自分が怪我したり死んだり、
他人を怪我させたり殺したりする事もあるわけで、
どうせ壊すなら安物、って考え方はどうかと思うよ。

797 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:42:21 ID:???
おまえらw
だいじょうぶ88kgくらいなら壊れない
たぶんね

798 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:44:14 ID:???
残念ながら、西友で売ってる糞安自転車もどきでは無理。

華奢なおねいさまや、体力ない死に損ないのババアなら壊れない。

799 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 18:49:09 ID:???
ファットマンは13番スポークとステンレスリムの奴を買わなきゃ。

800 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:03:13 ID:???
おまいらwwwピザだと喰いつきいいなwww

>>793
それ無理。ダイエット用だからwww

>>794
これでも痩せたよwwwもとは0.1tだったからなwww

>>795-798
そうっすね。頑丈なMTBって案もあるんですけどね。ママチャリより重い罠www

>>799
オタじゃ無いんで分からないっす。サーセンwww

801 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:06:55 ID:???
>>800
MTBだから頑丈なわけではない。
デブ用自転車が存在するから、それにしろ。

802 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:07:20 ID:???
オタじゃないとかキモデブのくせに生意気だな

803 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:08:53 ID:???
>>792
買う際に溶接含めて細かく10分ぐらいチェックするのと。
段差に気を使うことかな。

あと公式にウォルマート(外人仕様)うんぬん、メタボうんぬんと書いてあるから、無茶な使い方をしなければ大丈夫じゃない?

804 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:08:54 ID:???
>>800
この辺が良いんでないかな?
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/bravestar09/index.html

805 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:09:54 ID:???
http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/04/00000024_20050414172540.pdf
http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2008/04/00000218_20080409163935.pdf
値段との相関が特にあるとはいえない

自転車屋は「ラグは良くてTIGは駄目」とか、言ってることがおかしい

アルミ製U字フレームに合格マーク付けるBAAもろくなもんじゃない
おばあちゃんが10年以上使ってしまうこと考えるとぞっとする
試験回数の絶妙な塩梅があるんだろな

だいたい国産ブランドも中国製
差をアピールする為にわざわざワイアー取り回してハンドルロック連動、グリップベル、ソーラーリアランプ…
イラネーw

806 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:10:35 ID:???
あと、タフループね。
どちらでも好きなスタイルの方をどうぞ。

 デブ向けです♪

807 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:12:12 ID:???
>>805
ちなみにフレームの問題じゃないんだ。
最低限JIS規格上であれば、このくらいの体重でフレーム壊れることはない。
安物は車輪が華奢なんだよ。

808 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:12:33 ID:???
チビ・メガネ・ガリ・短足・ワキガの俺でもデブに言えるww

809 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:15:59 ID:???
>>807
体重100kgだけど1000km長距離旅行で壊れなかったよ。
基本車道とか、気を使って走ったけど。

Made in Chinaは高品質です。

810 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:18:50 ID:???
てか、90キロもあるデブが安物自転車乗ろうという発想がわからん。
常識的に考えろよ。

811 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:20:31 ID:???
>>810
チビっていいね。
185cmにもなると筋肉質だと90kgになっちまうんだけど。

812 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:23:00 ID:???
デブのいい訳=筋肉質

813 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:30:43 ID:TtMcRNO9
>>812
帰宅部おつ

814 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:53:02 ID:???
90kgはどう足掻いても90kgであって筋肉質とか関係ねーよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 19:55:10 ID:???
筋肉質は関係ないけど、自転車を「扱える」かどうかは関係してくる。

どっかり座って、段差でもそのまんま
「ぶ、豚が自転車に座ってる!」状態だと壊れるが、ちゃんと乗りこなせれば
ま、大丈夫かもしれない。

816 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 20:00:14 ID:???
>>801
そうっすね。>>803-807,809を参考にするわ。

>>802
つまりパネェって事ですね。俺がwww

>>803-807
まぁ、タフループってのは順当で外れない商品ですよね。過去ログ見る限りでは。
でも、その価格帯ならアルベルトの機能にある空気ミハル君も捨てがたく(むしろネーミングが)
クロスやロード乗れる体重じゃぁないしね。3万円以下は性能的に似たりよったりぽいね。

>>809
神降臨!!
まぁ、1,000キロも走らんが、往復10キロ/dayは走るだろうなぁ。
やっぱ、敵は段差ですか?

>>810
サーセンwww5年前は体重60キロだったんで発想が昔のままっす。

>>811-815
筋肉話テラウザス。

817 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 20:15:46 ID:???
ほら、デブの性格の悪さがにじみ出てるでしょ?

818 :592:2009/08/20(木) 20:29:26 ID:???
>>780
おかげ様で通勤快速として活躍しております。皆さんありがとうございました。
次はホイールの歪みが気になるので組み直しの勉強中ですw

819 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 21:53:23 ID:???
新しい自転車買ったお!
ttp://onko.cataloghouse.co.jp/blog/bimage/%83G%83A%83%8D%83o%83C%83N.jpg

820 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 21:56:29 ID:???
「車」じゃないじゃん。

821 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 22:02:01 ID:???
大石もえちゃんが自転車のサドルバイブに失神寸前!
このシリーズいいよなw

822 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 23:16:54 ID:???
最近お世話になってるプレトレ乗りです
体重0.1dくらいなら、ママチャリは大丈夫だと思いますよ
相撲部屋の若い衆なんかも乗ってますから
耐用年数は当然短くなるでしょうけど

今日は都心部ツアーに出かけてきまして、
その際、既に購入したグローブの下に薄い綿の手袋をしてみたんですが
かなり効果があったようです
けっこう歩道も走ったんですが、手の痛みがほとんどなくて、嬉しい限りです


823 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 08:48:58 ID:???
大丈夫 とかいいながら、実際に見ると惨憺たることになってるんだよな。

とあるページの集まりで、それを経験した。
整備もばっちり!問題なく使えてるとかいうんだけど、、、どう見ても
整備でなく壊してて、そもそも廃車にしか見えなかった。

824 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 17:04:26 ID:???
>>823
日本語でおk

825 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:22:09 ID:???
この間信号待ちで停まっていた時、女子高生が前に停まっていた。
ママチャリだが、6段外装変速機。
普通はママチャリは内装変速機だが、きっと安価なホムセン仕様なのであろう。
スプロケットもチェーンもかなり錆びていた。

信号が青になったので、女子高生はトップギアのままガシガシと発進して行った。
俺は自転車の手入れを全くしていないことに驚いたが、
一番重いギアのまま漕ぎ出す脚力には、もっと驚いた。
俺はいつも発進は一番軽いギアに入れているというのに…
体重は俺の1.2倍位、太ももは1.5倍位はありそうだったw

826 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:26:31 ID:???
むしろ発進で一番軽いギアまで下げてるお前に驚き

827 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:27:16 ID:???
ぎこーーーぎっぎっぎっぎゃーーーー!!
とか音出してでも、なんとも思ってないんだよね。

828 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:28:37 ID:???
>>826
発進時にギアを軽くするんじゃなくて、停止するときに順々にギアを軽くしていくだろ普通。


829 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:31:15 ID:???
よく読んでからレスしろよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:40:24 ID:???
>>825
てか、俺らの想像してる以上に一般人てギアの使い方理解できてないし上手く活用できてないよ。
単純に、発進時は軽く、速度が出てきたら重くしていく、っていう使い方を知らない人がすごく多い。
なんでこんな簡単なことがわからないのかがわからないけど。
普通教えてもらわなくたって感覚で使い方くらいわかると思うんだがな。

831 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:41:13 ID:???
>>828
1番軽いギア、ってそりゃ軽すぎだろ普通
ほんとにそこまで落とさないと漕げないなら貧脚すぐるwww
どんな女子高生にだって負けっぱなし人生だろそんなん

832 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:47:00 ID:???
というか重いギアで踏み続けてる人だと軽いギアから始めると軽過ぎると思うが、なんつーか、回転でスピード上げてく俺らはそう感じない。


833 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:49:25 ID:???
>>827
普通、軽いギアだろ、常考。
>>827
徐行のときは軽いギアだなあ。
空気抵抗の多いママチャリというのもあるけど、飛ばすも並ギアだな。
>>831
なんのためのギアなんだよ。
ちょっと向かい風だとケイデンス80ぐらいで軽いギアでのんびり走るのが好きだけどね。
ママチャリはスピードを出すごとに空気抵抗がすごいことになるから、トレーニングじゃないなら、軽いギアでクルクル回しながらのんびり漕ぐのが楽しいよ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:50:13 ID:???
俺も三段変速だけど発進時に一番軽くしてるな
別に踏ん張ってこいでもいないのでもちろん出足が遅い
おばちゃんにもよく負けるほどだが
巡航スピード(2速)になると難なく追いこす。
一番思いのは下り坂か追い風の時しか使わんW

835 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:50:43 ID:???
一々止まるたびにインナーローまで落とすとか
どんだけカスなんだよ

836 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:53:50 ID:???
>>835


837 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:54:33 ID:???
3段目も使うけど、下り坂はギアが足りない。
平地で2番目て40km/hだよ。


838 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:54:43 ID:???
1速なんてよほどの急坂以外使うことないな
信号待ちであんま下げると戻すの大変だし

839 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:55:25 ID:???
>>832
実は今年に入って、ケイデンスという言葉を覚えたんだけど。
普段は並ギアで漕いでいたけど、軽いギアでクルクル回すようになったら、漕ぐのが楽しくなった。
最初は軽いギアでクルクルは違和感があったね。
>>835
一時停止箇所とか、見通しの悪い交差点だと軽いギアでクルクル回して十分だと思うけど。
並ギアを使うのは、広い国道・地方道だね。

840 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:57:04 ID:???
>>839
流石にそれはロスが大きすぎ

841 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:57:23 ID:???
最初はくるくる回すのは苦だろうけどあとから楽になってくるよ。

842 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 20:57:31 ID:???
内装3段なら一番下まで下げるだろうね
それ以前に選択肢が3つしかないんだから

843 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:01:06 ID:???
俺も買い物用の内装3段ママチャリは軽ギアで発進してるぞ
このスレはスムーズに加速できないバカが多いのか?

844 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:01:59 ID:???
3段の奴ともっと多段の奴が入り交じってるから話がこんがらがってんだろ

845 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:03:42 ID:???
別に市街地でインナーだって不思議は無い
インナーローまで落とし切るかどうかもその人次第だろ

846 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:12:59 ID:???
内装3段は2つ飛びギアで外装6段に相当するんだろ

847 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 21:32:45 ID:???
チェーンの磨耗を出来るだけ抑えたいのでトルクの掛かる重いギアのままでのスタートは控えてる。
外装だろうが内装だろうが何処まで軽いギアに落とすかは前後ギア比とタイヤサイズによるだろうね。
俺は一般的な32-14の内装3段27インチでスタート時は必ず1速に落としてる。
32-14のシングルの時は重いギアをガシガシ漕いでスタートしてたからすぐにチェーンが伸びて
チェーン代が安物とは言え馬鹿にならなかった。

848 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:08:14 ID:???
チェーンに油挿してから快調で、内装3段が物足りなくなってきた・・

849 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:15:45 ID:???
内装3段ははっきり言っておまけみたいなもんだからね

850 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:23:22 ID:???
と内装3段を十二分に使いこなせないヘタレは語る

851 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:26:36 ID:???
おもちゃを使いこなせてよかったね坊や

852 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:28:51 ID:???
そのおもちゃすら扱えないほどの低脳とは本当に残念なヘタレだな

853 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:32:02 ID:???
ん?外装7段使ってますけど快適ですよw

854 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:34:27 ID:???
そりゃ使えるだろう。使える程度が低いだけでw

855 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:38:19 ID:???
内装三段から外装七段のママチャリにして世界が変わった


856 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:39:27 ID:???
操作の楽さは内装
乗車中の楽さは外装
それぞれ別の良さがある

これでいいじゃないか
なにかコンプレックスでもあるのかよ

857 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:41:58 ID:???
コンプレックスなんてないよ
ただ内装3段をおまけとか言うのが気に食わない
外装云々は論点を摩り替えてる

858 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:42:00 ID:???
内装3段、発進は1速!通常は2速!スピードに乗るときは3速だ!
使いこなせておめでとうw

859 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:43:28 ID:???
>>854
普通に使いこなしてますけど

860 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:47:08 ID:???
>>858
立派じゃないか
それをおまけみたいなもんと言った>>849は無知過ぎ

>>859
気のせいだよきっと

861 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:49:29 ID:???
>>858
だから、空気抵抗があって、3速は使わないって。

862 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:49:40 ID:???
>>860
お前の内装3段の使いこなすって>858程度かよw
笑わせてくれるわ
よくこれで7段使いこなせないなんて批判できたもんだ

863 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:52:44 ID:???
>>688
> 初心者のための自転車の乗車と降車のしかた
> http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata1_1.html
これがなかなかさまにならないなあ。
発進時にちょっとグラグラっとする。

864 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:53:53 ID:???
>>849の程度が低いのが問題であって
内装3段とそれを使いこなすノウハウの程度は決して低くはない。
人として>>849はおまけ人間のようなものなんだろう

865 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:53:55 ID:???
>>863
ないわー

866 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:55:14 ID:???
>>865
この発進・停車方法している人をみたことないんだけど。

867 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:56:50 ID:???
>>864
自分の自転車の機能をおまけって書かれただけで
他人をおまけ人間呼ばわりするような奴の程度はよほど高いんだろうね

868 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:59:30 ID:???
>>867
よほど高いって事は無いが
少なくとも>>849よりはマシで人並だろうね。
自分の自転車の機能だからではなく
内装3段の低コストでありながらの完成度の高さと普及率に敬意を持ってるだけだ。

869 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 22:59:52 ID:???
>>866
車道で停止・発進するときはこの方法以外にないだろ
じゃあお前はどうやって乗り降りしてるっていうんだ?

870 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:01:14 ID:???
>>857
ああスマン
内装3段といえど有りと無しじゃ大きく変わるよな

今は外装6段だけど昔はお世話になりました

871 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:01:34 ID:???
ママチャスレ的には必殺の片足ケンケンだろw

872 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:04:38 ID:???
>>868
他人をおまけ人間呼ばわりして人並みの程度と認識してるとは驚いた

873 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:06:28 ID:???
もういい加減にやめろよ変速キチガイども

874 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:06:29 ID:???
変速機がついてる自転車乗ってんのに、
「”軽いギアだと進まない”から平坦でも坂道でも常に重くしてる」とかいう無知女がいた。

軽いギアじゃ進まないのなんてあたりめーだろ馬鹿か。
こういう奴ってなんのために変速機ついてんのかわかってねーのかよ。
一度変速したらずっとそのギアのままにしとかなきゃいけないとか思ってんのか?
状況に合わせてどんどん変速するのがギアの使い方だろ。

ましてや坂道でも重いままにしてるとか。
無知で非力な女がなんでこういうくだらないこだわりみたいなものをもつんだろ。

875 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:07:39 ID:???
シングルギアと内装3段だったら内装3段はもちろん有効
だけど、ギア付きの中では最下層なのも間違いない
そんで、だからこそママチャリには有効
シンプル、メンテ不要、”ママ”には最適!
興味の無い人には外装6段すら使いこなせないよ
おまけ呼ばわりされるのも仕方ないし、おまけだからこそ気楽な面があるのが内装3段じゃん

876 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:07:43 ID:???
>>872
誰彼無しにおまけ人間呼ばわりしたのなら問題だし人並みとは到底言えまいが
>>849だけはおまけ人間呼ばわりされても致し方あるまい。
自らをおまけ呼ばわりされる事で以後言葉の使いかたに気を配ればそれでよい。

877 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:09:53 ID:???
>>869
>>866じゃないが
自転車後方から右脚を回してケツをサドルに乗せてからペダルに右足を乗せる
そのまま右足から踏み込んで発進

逆に降りるときはブレーキかけて止まりかけたら左足おろして止まり右脚を後ろに回して降りる

これが普通だと思ってた

878 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:12:26 ID:???
>>876
そうかい、じゃあこちらも君をゴミ人間と呼ばせてもらうよ
おまけ人間にも劣る存在にはふさわしいだろ

879 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:15:00 ID:???
やけにスレがのびてると思ったら、程度の低い争いが繰り広げられているようですね。


880 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:17:44 ID:???
>>878
そいつは不当だな
こちらがゴミ呼ばわりされる理由がない

881 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:18:57 ID:???
>>869
サドルマックスまで上げて、26インチもあるけど、左足全部に地面つける感じだね。
3泊で400km走ったら、さすがに左足にちょっと違和感を覚える症状が数日続いたね。
>>688
> 初心者のための自転車の乗車と降車のしかた
> http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata1_1.html
を知って、この乗り降りがいいと思ったよ。

882 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:22:54 ID:???
>>880
君は外装3段を批判されて腹が立ち
君の基準でおまけ人間呼ばわりしてきたんだろ
こちらも憶測で外装7段を使えない奴と呼ばれて腹が立ってるんだよ
そしておまけ人間呼ばわり
だからこっちも私の基準で君をゴミ人間呼ばわりしてるんだよ
問題なかろう

883 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:26:52 ID:???
なにこのくっだらないあらそいわ

884 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:28:42 ID:???
>>875
たしかに内装三段でも、変速全く無しとは比べ物にならないほど快適。
なぜあえて変速無しの自転車をいまだに買う人がいるのかわからないな。

885 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:30:00 ID:???
>>882
ああ お前の基準ね そりゃ仕方ない おまけ人間の基準なんてものほど当てにならないものはないからな

886 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:30:38 ID:???
>>885
そうだねゴミ人間に当てにされても困るし

887 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:31:51 ID:???
とおまけ人間の妄想は延々と続く

888 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:31:55 ID:???
>>884
答えは簡単。
安いからだ!!と思います。


889 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:33:07 ID:???
内装三段+オートライトのついたファミリーサイクルなんて18000円くらいで買えるのに
「ママチャリ=使い捨て」という図式が出来上がってる家庭は9800円の自転車の値札だけを見てヴォースゲーって言うよね
そういう投げ売りのような値札に見慣れていると修理費や工賃とかに対してイチャモンつけたりするんだよな

890 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:34:11 ID:???
>>888
それが馬鹿だと言っているんだよ。
内装三段がついたところでせいぜい5千円くらいの差しかないだろ。

貧乏なら尚更一つの自転車を長く使わなきゃいけないし、ずっと使うこと考えたら
変速機の五千円なんて十分元取れるくらい価値がある。

891 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:35:01 ID:???
少なくとも5000円の価値はなだろ、あんなもん

892 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:36:33 ID:???
バカだな
その簡単な事が理解できないから貧乏なんじゃないか

893 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:43:26 ID:???
変速機が普及しないのは、シングルママチャリユーザーが
変速機を必要とするような走り方をしないし
シングルママチャリの絶妙なギア比が
散歩や買い物などに適した低速に合わせられてるってこともある

894 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:49:50 ID:???
オートマチック変速が広まる前に、
電動アシスト自転車が売れ出したのは惜しかった。

895 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:49:57 ID:???
内装3段26インチなら、1万円で買えたなあ。

低価格帯において内装3段ママチャリと外装6段シティサイクルだと手軽なメンテするとして、長持ちするのはどっち?
条件としては野外で保管するとする。雨風を防ぐカバーを買えというなら買うわ。

896 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:52:03 ID:fb5tsxWe
>>893
変速ついたのに乗ってると、なんで固定ギアなんて乗ってられるのかと思うけど、
実際乗ってみると意外に乗りやすいんだよな〜、近所の移動ならあれで十分

897 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:53:27 ID:???
>>895
外装6段シティサイクル

898 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 23:57:09 ID:???
すまん、上げてしまった

>>895
手軽なメンテ有りなら外装6段でしょう。
チェーンが錆びない程度に油させばおk

899 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:01:34 ID:???
>>898
注油で1年持つのは、わかるんだけど。
3年ぐらい経ったら、リアギアまわりがひどい汚れになっていそうなんだけど、台所用洗剤で洗って、注油すればいいの?

でも、街中でみかける外装6段は意外とギアって錆びていないよね。フレームの外装が錆びたり、ボロボロになっているのはみるけど。

900 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:09:26 ID:???
素人丸出しで申し訳ありませんが、
「内装変速」未経験です。
ググってみると停車中でもシフトできると書いてあるんですが、
本当にそんな事して大丈夫なんですか?
壊れませんか?
どんな構造になってるのか想像もつかないので・・・

901 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:10:37 ID:???
>>899
注油は少なくとも3ヶ月に1回ぐらいやったほうがいいよ、錆びると寿命縮むから
汚れは洗剤じゃほとんど落ちないし、回転部分に染みると高度なメンテナンスが必要になる。
だからホームセンターで300円ぐらいで売ってるパーツクリーナーをガンガンかければ、
ものの10分ぐらいで銀ピカになるからオススメ

902 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:11:06 ID:???
>>900
大丈夫だよ。
ギアの付いた輪っかが中で動いてうんたらかんたら・・・なので問題無いよ。

903 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:12:09 ID:???
>>900
外装みたく、チェーンを架け替えてるわけじゃないからね。

904 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:17:38 ID:???
>>901
> 注油は少なくとも3ヶ月に1回ぐらいやったほうがいいよ、錆びると寿命縮むから
さすがに2週間に1回は注油しますよ。
雨上がりに自転車を磨くついでに。

905 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:19:51 ID:???
>>904
雨上がりに自転車を磨くような人間なら何乗っても長持ちするわ

906 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:20:23 ID:???
外装は停車時にギアチェンジ出来るようにしてくれ

907 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:22:55 ID:???
>>906
停止時に一気に変速レバー回して
ガチャガチャすごい音鳴らしながら発進してるクロス見たな
あれはルックかもしれないけど自転車がかわいそうになった。

908 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:23:27 ID:???
内装シフトってブラックボックスだよな
スケルトン見てもサッパリわからん

909 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:25:56 ID:???
>>905
ダイソーで買える工具でできるメンテぐらいはするべきだよね。
グリスもホームセンターで400円で売っているし。

910 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:29:33 ID:???
内装はオートマで、外装はミッションで
ストップ&ゴーが多い街中だと内装が便利かもね

911 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:31:48 ID:???
電動アシストロードレーサー
ttp://www.youtube.com/watch?v=WsbOD09doRI
背負うのかよw

912 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:35:58 ID:???
>>909
自転車はちょっとしたメンテをするかしないかで
外観も性能も短時間で大きな差となって現れるよね

913 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 00:56:41 ID:???
>>899
うちの市は8割が錆びてるぞな

びっくりするぐらいに赤茶色さ
ああ、もちろんシングルも錆だらけだ

914 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:15:47 ID:???
一般人がチェーンサビサビ自転車乗ってるのは分かるが
サイクリングロードでサビサビ自転車見かけると、けしからんって思う

915 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:20:02 ID:???
一般人だってCR走っていいじゃん
自転車好きだけの道でもなかろうによ

916 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:23:28 ID:???
誰も走っちゃダメなんて言ってないだろ

917 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:23:59 ID:???
他人の自転車のメンテ状態まで気になるようになったら終わりかなと思ってる

918 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:27:51 ID:???
>>917
錆びていない経過年数が数年経っている自転車を乗っている女は買い。
というか、おまえは、どんなセックスをするんだと思って、ちょっと興奮するw

919 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:29:52 ID:???
折りたたみ自転車を乗っている女は性に奔放的

920 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:30:11 ID:???
メンテはともかく他人の自転車のサドル位置は妙に気になる

自分は10年以上、つい最近までサドルを高くすると危ないと思いこんでいて一番下まで下げて
自転車にのっていたんだが、ふとしたきっかけで適切な高さまでサドルを上げて乗るようにしたら
あまりの快適さに感動すら覚えた。

それ以来他人のママチャリを見かけるたびにサドルが気になってしょうがなくなった。
サドルもっとあげれば快適になるのに…!
ともどかしくてもどかしくて…
この感動を知ってほしい

921 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:33:06 ID:???
足が少し曲がるくらいまでサドル上げるってよくあるけど
あれしたら尻痛くなるわ

922 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:35:58 ID:???
俺はかかとで漕いだとき足が限界まで伸びるくらいまでサドルあげてる
これだと指の付け根で漕いだときにちょうどいい

923 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:36:56 ID:???
>>921
ハンドルを調整して、手にも体重を気持ち分散させる。
あとロードバイクに関して言えば、溝なしでも筋力をつければ痛くならなくなるらしい。

924 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 01:46:48 ID:???
ホームセンターで買ってきたスポンジグリップ SGB-110を取り付けたら快適すぎてワロタ
最初からついてるゴムのグリップマジクソすぎだったわ。

お前らも騙されたと思ってこれに取り替えてみ。
このグリップにしたら長時間走っても全然手が痛くなくなったぞ。

しかもしっかり握れるからよりスピードも出るようになった!

925 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 04:43:22 ID:???
>>920
俺は他人のママチャリのタイヤの空気圧が気になる。
半分くらいつぶれてても平気で乗ってるんだよなぁ。
もうちょっと空気を入れてやれよと思う。


926 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 06:58:58 ID:???
ノーメンテなうえに超低サドルの異常なポジション。
効率最悪のなのにそれに気がつかずに乗ってるアホばかりなのがママチャリ乗り。
自ら身障者の不自由さを味わうとかどんだけマゾなんだ?

927 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 07:02:29 ID:35+IAOQq
ウェブマネーの貰い方
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8001525

928 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 08:41:18 ID:???
>>895
カバーするなら内装がいいよ
チェーンのオイルがカバーにつきにくい

チェーンケースがフルカバーかベルトドライブがオススメ

929 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 09:27:16 ID:???
>>895
内装3段
雨ざらしでノーメンテでおk
チェーンが錆びないようにときどき給油
あとスプロケに古いチェーン油とホコリが混ざった
ドロドロが付くのでときどき使い古しの歯ブラシで掃除

930 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 09:28:06 ID:???
ベルトドライブ+内装変速機だったらホントにノーメンテで
よさそうだけど、いかんせん車種が限られちゃうんだよね

931 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 09:56:13 ID:???
シングルスピードママチャリのギア比って平均どのくらいなんだろうな
外装変速付きだと1.8〜2.2倍くらいがまったり漕ぎには向いてるんだが

932 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 09:57:29 ID:???
ベルドドライブのマリポーサミニが便利過ぎる
内装8段モデルで高いけど買ってよかった

933 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:04:21 ID:???
ほんとな、これ一台でカンきりから爪やすり、ネジ回しだ鏡までついてるんだからな。

934 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:12:30 ID:???
そういうのはてめーの足の裏にでも書いとけ

935 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:13:31 ID:???
もう書いたし、ここならもっと書けるじゃないか。
しかもみんなに見てもらえるんだぜ?
あ、あと、鉛筆も削れるんだよな、マジで買ってよかった。

936 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:19:59 ID:???
>>925
同士よ!

937 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:20:10 ID:???
6万のシティサイクルも買えないやつのジェラシー見苦しい

938 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:20:44 ID:???
シティサイクルに六万だすならクロス買うなあ

939 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:24:34 ID:???
クロスで6万だとかなり厳しいのしか買えないけどな
あの辺の価格帯のクロスルック買うくらいなら、
内装8段なり外装7段のシティサイクルの方が
街乗り性能やらメンテ頻度の点でよっぽど有利

940 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:36:32 ID:???
シティとママチャリは楽しさと便利さのベクトルが違うから
何を必要としてるか次第でしかないな
俺はちょっといいシティサイクルと、それなりのクロスを持ってる
雨や買い物にシティは便利だけど、クロスの楽しさはまた格別だわよ

941 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:39:04 ID:???
>>939
6万のクロスだからって見下してルック車扱いするなんて酷い奴だな
恥を知れよクズ

942 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:52:31 ID:???
外装七段のシティサイクルって六万もするの?

943 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 10:53:19 ID:/D1XyzqF

誰も「内装変速そのものに起因する重さ」に言及しないのは何故?

俺はチャンポンに乗ってた時期があるから知っている。
内装はそれ自体で重くなる。
今は外装6段に乗ってるが、普段は3速でシングルギアみたいに使っている。
大変快適。
1速や6速の存在は 「保険」 なんですよ。
いざという時も大丈夫という安心感。
内装3段の2速固定使用なんかよりは断然快適だと断言できる。

944 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:10:42 ID:???
>>942
マリポーサは内装8だろ

945 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:11:37 ID:???
>>944
そんなこと誰もきいてねえよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:18:47 ID:???
論旨が破綻してキレてるんですね
バカすぎます

947 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:30:54 ID:???
ハンドルの高さって何を基準で調整すればいい?
腕の角度とか?

948 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:34:01 ID:???
オサレママチャリにありがちなライザーバーの場合はやや前傾かなあ
プロムナードハンドルの場合は楽に漕げればなんでもいいやw

949 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:36:04 ID:???
皆の愛用自転車はどこのメーカ?
俺のは今は無き出来鉄工所(DEKI Bicycle)だけど。

950 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:42:43 ID:???
ママチャリは鰤一択

951 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:46:14 ID:???
俺のもDEKI
DEKIが無くなる直前の2004年春ごろ購入
今年に入って前後のタイヤとチェーンを交換してまだまだ走れる

952 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:46:47 ID:???
買った当初メーカとか全然気にしなかったから
未だにどこのメーカなのかが分からない

953 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:51:24 ID:???
俺のチャリ10年前の機種だけど、シティサスペンションが付いてる 
ttp://f19batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/3/8/7/0/select_y1147-imgbatch_1248945751/600x450-2009072900007.jpg

954 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 11:53:05 ID:???
自転車販売店でそこそこの店舗網持っているところの
プライベート・ブランドのママチャリって
結構いいよ

オーナーのこだわりが出る
自分の会社の評判に直結するからね

955 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:03:40 ID:???
一万ぐらいの安物買おうと思うんだけど、シティサイクルとMTBルックならどっちがいいかな?
用途は歩道しか走らないから結構でこぼこ、1時間ぐらい走ったりもするんだけど

956 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:06:11 ID:???
ルック車はやめとけ、ダサイしタイヤ太いから疲れる

957 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:06:30 ID:???
>>955
>一万ぐらいの安物買おうと思うんだけど、シティサイクルとMTBルックならどっちがいいかな?

http://www.sai-men.com/iitai/ichimannenn.htm
http://yassiblog.cocolog-nifty.com/blog/2006/11/post_956d.html

このサイト読んでから出直せ

958 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:10:13 ID:???
>>943
そりゃもちろんスポーツ車じゃないから。これに尽きる。
ママチャリは「軽さ速さ快適さ」より「ノーメンテで壊れない」が重要。
スポーツ車はコマめにメンテしなきゃいけない代わりに
軽くて速くて快適なわけで、いいとこどりってわけにはいかない。

959 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:10:22 ID:???
レス早いな。サンクス。普通のシティサイクルにしようと思う。
>>957
盗られたばかりだと高いの買う気にならないんだよなぁ

960 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:16:39 ID:???
>>959
1時間走るならなおさら中国製一万円自転車なんてやめとけ
あれに乗っていいのは片道五分の通勤通学に使う人くらいだ

961 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:25:14 ID:???
いや、ほんとは3万ぐらいのを買おうかと思ってたんだが
マンション住まいで駐輪場は強い雨だとずぶ濡れになるような所なんだよ
使用頻度やスペースからカバーは難しいかもだし、錆びたりしたら勿体無いなと思って。


962 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:41:55 ID:???
ネットで自転車を安く買えるところ教えて

963 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 12:54:12 ID:???
>>958
>ママチャリは「軽さ速さ快適さ」より「ノーメンテで壊れない」が重要。

その通りだと思うけれど、
それなのに何故6段外装のママチャリがカタログに載っているのか?
量販店で売られているのか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:16:32 ID:???
>>963
さぁ?買うヤツがいるからぢゃね?
メンテする気もないのに外装変速を買って
錆びさせてガチャガチャ言わせてるのも
本人が選んだ結果だからしょうがない

965 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:20:38 ID:???
>>945
スレの流れも読めない糞ゆとりカスが偉そうだな。

966 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:22:01 ID:???
>>963
すげぇ!6段変速がこんなに安い!うひゃぁ!


という低脳が存在するから。ただそれだけのこと。

967 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:26:19 ID:/D1XyzqF
外装6段と内装3段ではパーツとしてどのくらい価格が違うんだろう・・・・

内装3段 > 外装6段 は確かだよね?

968 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:35:57 ID:???
憧れの6段変速が…1万円で買える…すごい…ゴクリ

969 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 13:56:28 ID:???
>>938
ヤフオクで4万でクロスを落として、修理で2万で直して、いじるのを楽しんだほうがいいんじゃいな?
>>955
一万円は舐めすぎ
価格は置いておいて、一般論として実用(積載量とか)をとるならシティサイクル。積載量ほぼなしでスポーツとして楽しむならルック。
あと基本は車道走れ。
>>958
スポーツ車は積載量少ないを入れてあげよう。
>>960
それはうそだな。
足でいろんな店で目利きする必要はあるが。

970 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:05:28 ID:???
>>969
スポーツ目的ならルック車なんか真っ先に除外なわけだが。

971 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:22:45 ID:???
サブナードのスプロケの掃除をしようと思うんだが
ホイールに付いてる状態でパーツクリーナー吹き付けても周りのパーツに問題はない?
それとも工具買って外してやるなりショップい持ち込むなりした方がいい?

972 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:24:29 ID:???
布でごしごししろ

973 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:25:19 ID:???
971って、自分の体洗うのに、ソープランドいって洗ってもらってるんだろうな。
衣類は全て製造メーカーに送って。

974 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:40:51 ID:???
マリポーサのペダルのオーバーホールは素人でもできますか?
というのもペダルが重いからベアリングが原因だと思うからなのですが
キタコやデイトナのグリースを使っても大丈夫でしょうか?

975 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 14:57:54 ID:???
ペダルが重いのですか。ヤスリで削ってみてはいかがですか?

976 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:11:16 ID:???
>>973
夏だなぁ・・・

977 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:15:53 ID:???
>>974
まぁいいから、捨てれば?

978 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:16:54 ID:???
>>974
樹脂のペダルですから、火をつけますとメラメラ燃えまして。
軽くなりますよ。

979 :974:2009/08/22(土) 15:18:44 ID:???
つまんねーカスどもには聞いてねーよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:19:28 ID:???
>>975
>>977
>>978

そんな事ばかり書いてるから学校でいじめられるんだぜ?

981 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:21:36 ID:???
>>979
まずは なぜペダルが重い と思ったのですか?
購入時から重くなったのでしたら…溝にウンコが入っているとか…そんなこと
考えられませんか?

982 :974:2009/08/22(土) 15:25:43 ID:KUoroX6l
そんなこと書いてて楽しいか?
楽しいんだろうな低レベルな奴は

983 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:27:05 ID:???
いちいち上げてんじゃねーよ

984 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:28:02 ID:???
バカは放置で

985 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:29:03 ID:???
974さん、ペダルが重くなった原因を一緒に探しましょう!

986 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 15:38:27 ID:???
内装3段をあふれるくらいに濡れ濡れにしてやった。
そしたら、棒の出し入れがスムーズになったわ。

やっぱり、前戯は大事だね。

987 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:18:16 ID:???
内装変速の内部の仕組みを誰か三行で説明してください

988 :974:2009/08/22(土) 16:23:57 ID:???
マリポーサは内装8段変速でキビキビと走る味付けなのですがどうもペダルが思いのです。
ベアリングが原因だとしたらグリースではなくシングルグレード固めのエンジンオイル
では改善されませんか?

989 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:26:38 ID:???
もう「ですます調」使う必要ないだろ?
正体バレてんだから

990 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:29:48 ID:???
金のこで半分に切断すれば?軽くなるよ。

991 :974:2009/08/22(土) 16:35:34 ID:???
さすが2ちゃんねるだな
聞いた俺が馬鹿だった

992 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:37:57 ID:???
こいつ正体何なんだ?
丁寧に聞いてるのにその次に出た言葉がDQNだな。
さすが住人、一瞬で見抜けるとは。

993 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:38:42 ID:???
プププッ

994 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:38:59 ID:???
夏厨出没中につきage

995 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:39:08 ID:???
うるせー黙れよニセモノ
なりすましてんじゃねーよ

996 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:39:56 ID:???
ただの知ったかぶりな思い込み厨
自分が万能と思い込んでるDQN。


997 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:40:38 ID:???
そんなになりすましが嫌ならフシアナでもしてろよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:41:08 ID:???
>>988
とりあえず分解して、清掃、グリスアップしてみれば
それでもダメなら、ペダル買い換えてもいいんじゃない
マリポーサ買うぐらいだから貧乏でもなかろうに

999 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:41:34 ID:???
なんだそれ?
お前が手本見せてみろ>>997

1000 :ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 16:42:55 ID:???
ウチのマリポミニのペダルはクルクル快調に回ってるから無問題的

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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