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初心者質問スレッド part154

1 :本日Escape購入しました:2009/03/29(日) 15:49:15 ID:PFfAikiB
○簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
○サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
・車種別(MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…)
・メンテナンス
・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。

○荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
○マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
○質問者は「回答する人がわかりやすいように」
 自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
○回答者は「初心者でも理解できるように」
○スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください

前スレ
初心者質問スレッド part153
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236510022/

2 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 15:50:02 ID:???
「お奨めはありますか?」「どれがいいですか?」等のアンケートは
無駄にレスを消費する原因になりますので御遠慮下さい


★教えてクソ五大要素★

1 読まない
2 調べない
3 試さない
4 理解力が足りない
5 人を利用することしか頭にない

3 :ん.はあぁ〜(^^)v ◆3L9jakoeiE :2009/03/29(日) 15:52:26 ID:???
       。   。
   _  ノ_ノ ___ 
  /  / ゚ Д゚)    /\ 3
/| ̄ ̄∪ ̄∪  ̄ ̄|\/ 
  |          ..|/ 
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

4 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 16:30:58 ID:???
>>1もつがうんかんで勘違いしないで

5 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 16:31:04 ID:???
前スレで誰か書いてたことについてだけど、
日本人なら自転車は床の間に置け

6 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 16:37:14 ID:???
今こそ、このAAの出番!

           YES → 【ヒットした?】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
         /                \  
【検索した?】                     NO → なら、ねぇよ。死ね。
         \                   
            NO → 死ね。


7 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 17:32:42 ID:???
FD調整していたら
フレームがへこんだ\(^o^)/
FDとチェーンの接触が治らないので、チェーンガイドとフレームの間にトライバーの柄の部分突っ込んで
ワイヤー固定。気づいたらこんなことに。
http://hisazin-up.dyndns.org/up/src/91558.jpg
http://hisazin-up.dyndns.org/up/src/91560.jpg

アルミって簡単に変形するんだな。以後気をつけます。
実用に問題ないならこのまま使い続けるけど
大丈夫でしょうか?現状で乗った感じとしては無問題ですが・・・

8 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 17:40:33 ID:???
>>7
そりゃぁ軽量なアルミは薄いからね・・・
1枚目は床にピントが・・・

9 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 17:40:43 ID:???
>>7
無茶しやがって…。
この程度ならいきなり折れる事はないかもしれないが、
ハードに乗るのはやめた方が良いぞ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 17:47:15 ID:???
今後は気をつけて乗るようにします。
もうちょと乗ったら初期整備見てもらおうと思ってたが
FDの鳴りがどうも気になってしまって・・・。
調整ネジ目いっぱいゆるめても接触してたので無茶してしまった。
まだ買ってから全然日が経ってないのに、店の人にあきれられるなこりゃ。

11 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 18:02:24 ID:???
ビアンキのLupoを買おうと思っています。
メーカーはシクロクロスと言っていますが、
シクロクロスのスレを読むとシクロクロスではないようです。
ツーリング車かと思っても、
荷物を積んだ自転車旅行には使えないようです。

ジャンル的にはどこに入るのでしょうか?

12 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 18:06:49 ID:???
身長183で胸囲が95でウエストが78と痩せているのですが、いつも服に困ります。
サイクルウェアのメーカーで作りが細身のメーカー等御存知ないですか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 18:25:00 ID:???
全然わかりません

14 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 18:39:07 ID:???
俺と身長近いが細くねーよ
182でウエスト73だぞ俺?

15 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 18:43:46 ID:???
>>11
肩書きはどうでもいいんじゃない?
まぁメーカーがシクロクロスだって言うならそれに従えばいいと思うけど。

16 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 18:53:49 ID:???
スペック見るとバリバリのシクロクロス競技用、ってわけでもないみたいだね。
まぁ価格からしたら当然か。
けど気軽に使えそうでいいバイクだと思うよ。

17 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 19:12:16 ID:???
>>11
ドロップハンドルのクロスバイクだね。
ワイヤーの引き方もシクロクロスとは違うし。
街乗り、たまに遠出するにはいいんじゃない?
でもレースじゃ苦労すると思うよw
ツーリングに向いてるかは分からん。

18 :12:2009/03/29(日) 19:28:14 ID:???
>>14
そうですか。
では特に気にせず好きなのを買ってみます。

ちなみに、体の造りが近いようなので教えて頂きたいのですが、サイズはLかLLならどちらが丁度いいですか?


19 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 23:57:55 ID:???
自分を基準にしかモノを考えられないような奴の意見を聞く事は無いと思うよ

20 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 02:37:36 ID:???
>>14
それはテメーの骨格が細身なだけ

21 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 07:38:14 ID:???
東京でカードが使えてSPDシューズの品揃えが豊富な店教えてください

22 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 10:36:41 ID:???
ゴンザレス坂井

23 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 10:37:45 ID:???
さて、そろそろ行くか。

24 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 13:26:18 ID:???
>>14
>俺?


え?

25 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 19:00:02 ID:???
抜重ってなんて読むんですか。
ばっじゅう?ぬきおも?

26 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 19:02:30 ID:???
ばつじゅう

27 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 20:01:30 ID:???
ホイールを何度か脱着したらフォークの先端、ホイールのクイックで挟む所の塗装が少し剥げてしまいました。
カーボン柄だったんですが、剥げた所はアルミっぽい下地が出ています。
見た目が悪いだけで問題ないでしょうか?

28 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 20:06:43 ID:???
問題無いっしょ。

29 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:13:39 ID:???
>>27
車の塗装が少し剥げました、見た目が悪いだけで問題ないでしょうか?
家のフローリングが少し剥げました、見た目が悪いだけで問題ないでしょうか?
家の外壁が少し剥げました、見た目が悪いだけで問題ないでしょうか?
花壇のタイルが1枚剥がれました、見た目が悪いだけで問題ないでしょうか?
財布の表面が少し剥げました、見た目が悪いだけで問題ないでしょうか?
靴の表皮が少し剥げました、見た目が悪いだけで問題ないでしょうか?

問題だと思うか?
神経質な奴なら問題にするんだろうなw
結論:気になるならラッカー系の塗料でも塗っとけ。すぐ剥がれるけどね。

30 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:23:42 ID:???
頭頂部が少しハゲました。

31 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:29:37 ID:???
ロード初めて乗るんですが、どれくらいしたらSPDデビューできますか?

32 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:33:19 ID:???
>>31
自転車乗れるなら、すぐにでも大丈夫だろうけど、
とりあえず100kmくらい走ってハンドリングなどに慣れた頃でもいいかもね。

33 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:34:15 ID:???
慣れだよw


34 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:35:36 ID:???
>>32
>>33
立ちこけスレみてると怖くてw

がんばってみます。

35 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:43:50 ID:???
ちょっと自転車かじった程度でのぼせ上がってんじゃねえぞ!!

36 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:48:06 ID:???
>>34
立ちゴケしたりしそうになるのは避けて通れない道だから、
いつ導入しようと変わらないよ!

37 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 21:48:27 ID:SgNZO9Fv
すみませんでした
深海魚にサヨナラを言いに行きます

38 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 22:31:01 ID:???
>>34

慣れたら楽だよ〜

39 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 22:37:31 ID:???
>>31
俺は三日目

40 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 22:57:40 ID:???
俺は3擦り半

41 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 00:41:25 ID:???
壁にぶつかったらいやらしい声がでるのか
放置してWebみてたらびっくりした

42 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 00:42:26 ID:???
誤爆orz

43 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 00:44:09 ID:???
どう考えても肉弾戦は無理なパーティーだと思うんだ

44 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 00:44:56 ID:???
なんでここに誤爆しちゃうんだ...

45 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 02:17:03 ID:???
ディレイラーの分解掃除完了!多分・・・
グリスで手がベトベト・・・悔しいです!(`;ω;´)

46 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 06:36:06 ID:???
さて、そろそろ行くか。

47 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:31:56 ID:???
グローブって指有りと指無しどっちがいいの?

48 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:33:51 ID:???
寒いなら指有り
今の季節ならオープンフィンガーのがいいんじゃね

49 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:39:08 ID:???
かまいたちが出るからフルにしとけ!

50 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:39:13 ID:???
俺は夏でもフルフィンガー
もしもの時に指を保護するという意味で

51 :47:2009/03/31(火) 11:44:19 ID:???
両方買います

52 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:44:23 ID:???
それはいい心掛けだけど、夏だとムレるし、なによりダサい

53 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:49:38 ID:???
俺は指切りグローブのあの感覚がダメ

54 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:58:32 ID:???
>>52
大してムレないよ。
逆に言えば冬はスースーして寒い。

55 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 11:59:47 ID:???
>>54
そうなのか?
じゃあ気持ちの問題だな

56 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 12:11:20 ID:???
モノによるでしょ。

57 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 15:16:13 ID:???
グローブしないのもいる



58 :ツール・ド・名無しさん:2009/03/31(火) 20:02:05 ID:???
それは最悪だよ

59 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 00:10:36 ID:???
指きりグローブは俺の中では戦隊ヒーローのイメージだ

60 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 00:14:06 ID:???
DAIGOだろ

61 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 00:24:27 ID:???
ホームレスのイメージ

62 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 07:51:43 ID:???
「さて、そろそろ行くか」
↑これこの板でよくみるけど何なんですか?

63 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 08:15:35 ID:???
>>62
アレがアレな人が頑張ってるだけだよ。
反応すると喜んじゃうからスルーが吉。

64 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 09:59:14 ID:???
>>41

それより、これがなんのことか、凄く気になる!

65 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 12:44:53 ID:???
TacxのボトルケージにTacxのボトルが入らないってどう言うことだよ死ね

66 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 19:37:26 ID:???
>>62
この板に限らない。

67 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 12:21:29 ID:???
ロードバイクの簡単なメンテナンス(タイヤの着脱、分解洗浄)を覚えたいんですが、
どうすればいいですか?
お勧めの本とかあれば教えてくだしあ

68 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 12:41:05 ID:???
>>67
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/index.htm

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

69 :69:2009/04/02(木) 15:51:15 ID:iGTn21Xc
ダイアコンペのFlexie-V↓に興味あるんだけど、質問です。
ttp://www.diacompe.co.jp/freepage_8_1.html

Flexie-VとFlexieの違いは、
ttp://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/diatech/brake/accessories/8flexie_page.htm
これによると、先端の引っかかりの外径が違うようだけど、
VブレーキだとFlexie-Vの方なのかな?
Vブレーキのバナナ留めにFlexie-Vじゃないと入らないのかな?

あと、キャリパーブレーキでもFlexie-V??
キャリパーブレーキのアウター受けは外径7.3oくらいのようですが…。

あと、そもそもこの製品使うことの是非についてもアドバイスして下さい!
自分は、アウターの取り回しがかなり急カーブになってしまうので、引きの悪さ緩衝のために使うつもりです。

70 :和之:2009/04/02(木) 16:43:47 ID:???
>>69
おまえな、それくらいグぐれよ カス。

こういうインポ野郎は世の中にいらない。

71 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 17:07:57 ID:???
>69
その通り、Flexieは太くて入らんよ。
キャリパーブレーキの方はメーカーにもよるので絶対とは言えないけど
Flexie-Vでも、まず入らん。

折りたたみ自転車でアウターが折れるのを防ぐために使ってるけど
ギャップを超える時バタついてフレームをたたく時があるから
それ以外には使いたくない。

72 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 17:21:15 ID:???
>>69
定番はこっち
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/kuwahara/wire/8v_banana_page.htm

73 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 17:22:57 ID:???
>>69
お金あるならノコンもイイよ!

74 :69:2009/04/02(木) 17:24:00 ID:ZUOPKcHC
>>71,72
ありがとうございます!
ヒラメバナナにしときます。

75 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 18:21:06 ID:???
「ビギナー・通勤向け」とか銘打ってるロードやクロスは基本的にルック車と捉えていいの?

76 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 18:31:33 ID:???
>>75
モノによるね。

77 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 18:41:50 ID:???
>>75
商品の売り方だけの違い

少しは社会出ろ

78 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:04:23 ID:???
>>77
死ねよ

79 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:07:57 ID:7Py2mUOo
ジョギングって自転車のトレーニングになる?

80 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:09:43 ID:???
どうせするならランニングしろよ
持久力は大事だ

81 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:13:00 ID:???
どう違うの?

82 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:13:44 ID:???
>>75
ロードやクロスにルック車は無いよ。あるのはMTBのルック車だけ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:16:09 ID:???
>>81
会話をしながら走れるか

84 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:21:11 ID:???
ジョギングの方が会話をしながら走れて良いと思うんだが。

85 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:36:44 ID:???
ロードを室内保管するんですが、どんなスタンド買えばいいですか?

86 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:38:31 ID:???
自分の部屋にあったスタンド。
金があるならディスプレイスタンドじゃなくて、メンテスタンドにすればいい。

87 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:43:57 ID:???
>>85
スペースと予算次第だね。
ttp://www.minourausa.com/japan/display-j.html

88 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:45:32 ID:???
金ないです。
ディスプレイスタンドだとメンテナンスはできないんですか?
メンテナンスはホイールの付け外しが簡単とか?

89 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:46:55 ID:???
壁立てかけなら0円

90 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 19:57:45 ID:???
>>88
メンテスタンドや車輪を浮かせる事が出来るディスプレイスタンドなら、
ホイールやフォークの脱着が楽に出来るね。
安く済ますなら、リアハブ軸を挟むタイプの奴でも軽い調整程度なら十分使えるよ。

91 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 20:00:31 ID:???
>>88
安い&載せるの楽チンでイイよ。
ttp://www.minourausa.com/japan/display-j/ds510-j.html

92 :85:2009/04/02(木) 20:03:36 ID:???
ありがとうございます

>>91これにしよう

93 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 20:30:56 ID:???
>>82
LOOK車があるじゃない

94 :和之 ◆QkcmkDMm1. :2009/04/02(木) 20:59:42 ID:???
なんだこのやりとりはw
ニワカは来るなよ馬鹿www

95 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 21:02:57 ID:???
>>94
お前よりマシだろjk

96 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 21:34:53 ID:???
>>79
どちらも持久力が大事だからまったく無意味ではないけど
乗れるなら自転車に乗ったほうがいい。

97 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 01:00:12 ID:???
>>82
バカは氏ね

98 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 01:06:04 ID:???
こんにちは。
ヤフオクで手に入れたフレームがあるのですが、
カンチの台座とおぼしき所に何かねじ込めるネジ穴(と、スプリングを挿す穴みっつ?)が
あるだけで、カンチを差し込めるような円筒形のが出てきてません。
ここに円筒+ネジ?みたいなのをネジこめばカンチが取り付けできるように思うのですが
そういったパーツってバラで売ってたりするものですか?
ディスクブレーキはいまいち好きじゃないのでカンチがつけたいのです。

99 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 01:19:18 ID:???
詐欺られたね

100 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 01:36:45 ID:???
Vの台座じゃないの?

101 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 02:03:23 ID:???
一緒だろボケ

102 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 02:38:06 ID:???
Vブレーキを取り付ける円筒のネジ。
その名を「スタッドボルト」と云ふ。

103 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 03:08:42 ID:???
>>98
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1115552266
ttp://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=9275&genre=1

104 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 08:32:41 ID:???
みんなありがと!そういう名前なんだね。探してみます。

105 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 18:17:45 ID:???
>スタッドボルト
ジャンクパーツから剥がした方が安上がりだな。

106 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 23:56:34 ID:???
その名を「拾得物横領罪」と云ふw
そんな部品に困ってる人が都合良くジャンク持ってる人少ないと思うし

107 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 00:00:37 ID:???
素人が安物の工具を使って
舐めて外せなくなるのがオチ
自転車屋に行って新品買え

108 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 00:03:35 ID:???
一から工具を買おうとしたら割高になるから
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/dx-toolset.html
この工具セットでオーバーホールしようと思ってる。これでおk?

109 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 00:06:58 ID:???
ココで質問してるようじゃどうせ無理だろう

110 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 00:53:21 ID:???
>>108
その工具セットの内容が、自分の自転車の部品規格に合っている物が揃ってるならいいけど、
違う物や不要な物が入っていたりすると買い足ししなきゃならず無駄になるので、
その辺よく確認したほうがいいよ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 01:10:50 ID:???
内容じゃなくて品質的な事を聞いてるんかな?
俺はその工具を使った事無いから知らないけど。

112 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 01:25:07 ID:???
出費を最小限に抑えるのが目的なら、
自分に必要なものだけを、必要になるたびに一つ一つ買っていくのが一番良い

「金はあるけど選ぶのめんどくせーから」なら、セット買いも良いとは思うけどな

113 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 01:38:45 ID:???
>108
それのタイヤレバーはゴミだ。

114 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 01:47:24 ID:???
>108
安い自転車の場合、これが必要になるかも?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc31.html

115 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 01:56:30 ID:???
>>108
すでに持ってる工具あると無駄じゃん

116 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 02:03:50 ID:???
どんなパーツ構成の自転車に乗ってるのかも書かずに、
その工具でO/H出来るかどうかなんて聞かれても誰も答えられないんじゃないかと思う今日この頃。

117 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 02:20:15 ID:???
>>106
拾得物横領罪?ww

罪刑法定主義のかけらも理解してないんだな・・

118 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 03:53:31 ID:???
FUJIのフェザーを購入してのっているのですが
この
http://item.rakuten.co.jp/bebike/diacompe-f-brake-kit/
フロントブレーキはつけることは可能でしょうか・・?orz

119 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 04:14:03 ID:???
バンドが嵌まれば取り付け可能っしょ。
ノギス持っとくといいよ。

120 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 08:36:51 ID:???
多段化したい自転車があるのですが、
リアハブを変えてスポークを張る自信がありません。
そこで思ったのですが、オーバーロックナット寸法とホイール系が同じギア付の
安い自転車を買って、後輪ごと取り替えたら簡単では?と思ったのですが、
そんな単純にはいかないでしょうか?

121 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 08:48:17 ID:???
>>120
なぜホイールだけ買わずに自転車ごと買うという発想になるのか。

122 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 09:05:36 ID:???
>>120
ディレイラーエンドが無くてRD付け難いと思われ
リアエンドは正爪?逆爪?垂直爪?
ワイヤーはフルアウターで結束バンド止めとか?
チェーンラインは?

123 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 10:13:47 ID:???
>>121
ツッコミワロタ

124 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 13:57:33 ID:vdem48PR
今日、ルイガノBART買ってきました。

メンテスタンド立て、タイヤを回し、一度ブレーキしてVブレーキのセンターを合わせ
再度タイヤをまわしても、ブレーキがリム(スポーク3本分)に擦れます

これは調整可能ですか?

125 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 14:12:09 ID:???
>124
つニップル回し

でも買ったばかりならチャリンコ屋持ってけば?

126 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 15:02:07 ID:???
>>119
ありがとうございます┏〇ペコッ

127 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 19:24:40 ID:V0AodYDk
>>120
解る様に、詳細を書いてみな。

128 :120:2009/04/04(土) 21:02:43 ID:???
>>127
自転車は14インチのトレンクル7500です。
同じく14インチでシマノ5速の折りたたみ自転車がヤフオクに出ていたので
単純な思考で取り替えたらできるんじゃ?と思ったところです。

129 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 21:07:58 ID:???
さきほど、夜食を買い出しに出かけたところ、野犬に追いかけられました。
まさに、MMOでアクティブな犬系モンスターに追いかけられたような雰囲気でした。
今回は街乗り用とはいえロードバイクだったので、なんとか千切れたんですが、これがママチャリだったと思うとちょっと不安です。

なにかいい対処法はないでしょうか?保健所に通報汁ってことじゃなくて、エンカウントした際の対処法をお願いします。

130 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 21:09:20 ID:???
えむえむおーって何?

エンカウントってどおいう意味?

131 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 21:31:30 ID:???
>>129
常に鳥の唐揚げを積んでおき、
追いかけられたらそれを投げて逃げる。

132 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 21:32:51 ID:???
>>129
ププッ

133 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 21:44:16 ID:???
>>129
ギルチャでsssssssssssssss

134 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 22:33:52 ID:???
>>129
ペダル側面にトゲを仕込んでおいてはどうか?

135 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 22:45:45 ID:???
007かベンハーでも見て参考にしろ

136 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/04(土) 23:16:29 ID:???
俺は小学生くらいのころ同じような状況に陥って後を見ながら全速力で走った結果
駐車中の車にぶつかったことがある。

チャリは昔よくあったトップチューブ上にオートマのシフトレバーみたいなのが付いてる奴で、
それでしこたま玉を打った。

フレームは多分鉄だったんだろうが、前輪が後退してフレームに接触する状態だったが
奇跡的にリムの変形はなかった。
幸い犬は俺が事故ったのを見て驚いて逃げてしまったんで自転車起こして必死に逃げたよ。

今思い起こせばあの車にも結構ダメージいってただろうな。
それに野犬なんか居るような地域じゃなかったし、放し飼いの飼い犬だったと思う。

137 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 00:46:56 ID:???
幼稚園の時、駐まってる車にあぁ〜ってぶつかったことがあるな
補助輪外してすぐの頃か

138 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 00:57:10 ID:???
金玉袋の裏がヒリヒリ痛いのですがサドルが悪いのかな

139 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 01:01:51 ID:???
>>138
とりあえずポジション調整してみたら?
サドルが自分に合っていない可能性もあるので、
ポジション調整で効果無いならサドル変更もアリだね。

140 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:29 ID:???
ウェア見直しも効果あるかも。

141 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:22 ID:???
>>129
小さいスプレーにタバスコなどの香辛料系を入れてポッケに入れておく

142 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 01:11:24 ID:???
向かい風で自爆したりして

143 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 01:32:33 ID:???
前に向かって吹かない限り向かい風で自爆はないと思うが

144 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 01:59:43 ID:???
フェニックスライトを目に向かって当てるだけでも大分違うんじゃないの

145 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 02:13:12 ID:???
古いMTBを二台同時にオーバーホール('A`)マンドクセ
スプロケが硬すぎて('A`)マンドクセ







ヽ(`Д´)ノタイガイニシロヨ!ウワァァン!

146 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 02:22:37 ID:???
はいスレタイ読んで

147 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 02:26:45 ID:???
>>145
硬いと感じるのは奇声が足りないからさ。

148 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 02:28:06 ID:???
フレームやコンポーネント、ホイールほかパーツ類を買い揃えて
自分で一台組み上げたとしますよね。
そういう場合の防犯登録ってどこでするんでしょうか?

149 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 02:49:36 ID:???
自転車売ってる店で。
スーパーやホムセンなんかのほうが断られる可能性が低いかな。

150 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 02:51:05 ID:2btrpenH
基本的に防犯登録はフレームにかかるんじゃね?
フレームを買った店か、店によっては他店で買った自転車の防犯登録をしてくれる所もあるみたいよ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 03:30:56 ID:???
防犯登録て普通するの?意味なくね?

152 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 04:01:06 ID:???
>>151
防犯登録は自転車に乗る際の義務。

153 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 04:02:51 ID:???
防犯登録のシール何処に付ける?

154 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 04:18:31 ID:???
自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律
第12条(自転車等の利用者の債務)
自転車を利用する者は、道路交通法その他の法令を遵守する等により
歩行者に危害を及ぼさないようにする等自転車の安全な利用に努めなければならない。
第3項
自転車を利用する者は、その利用する自転車について
国家公安委員会で定めるところにより都道府県公安委員会が指定する者の行う
防犯登録を受けなければならない。

155 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 04:32:35 ID:???
>>153
前方から見て見易い位置。
警察官が職質する判断は擦れ違う前にする事が多い。

156 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 04:55:58 ID:???
>>152
乗る者じゃなくて所有する者の義務な

157 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 04:56:39 ID:???
>>155
お前アホだろ

158 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 05:13:11 ID:???
折れも>>155はアホだと思う。

目立たない所に貼っておけばいい。
警官は防犯登録の有無で職質なんかしない。

無灯火やなんやかんや理由をつけて、窃盗自転車を探してるだけ。
防犯登録が無くても何も言われない。特にスポーツ車。

159 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 05:48:12 ID:???
ダウンチューブの裏のBB付近に貼るケースが多いみたいだな

160 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 06:09:56 ID:???
で、実際自転車の被害届出しに行くと、非常にめんどくさそうにあしらわれる。
受理番号知らせてもらう旨も告げないと、なかなか処理もしない
(ママチャリの被害届なんて半分以上シュレッダー行きだとおもう・たぶん)

161 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 08:01:56 ID:???
目が外から見て見えないサングラスが欲しいんだけど、OGKのAG-03のスモークって透けないの?

162 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 08:43:14 ID:???
>>159
泥がステッカーにめり込まないか心配だったから、FDの下にしておいた

163 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 09:41:51 ID:???
なるほど、じゃあ近所の自転車屋に一回聞いてみて、冷たくあしらわれたらホームセンター行きます。

164 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 09:58:12 ID:???
シマノの6段変速付きシティサイクルに乗っていますが、
一番軽いギヤは軽すぎて使うことがなく、一番重いギヤよりもう一段重いギヤがあればと思います。
こういう場合は、軽いギアを1枚外して外して重いギヤに交換できるのでしょうか?
また、おおよその費用はいくら位になるのでしょうか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 10:08:35 ID:???
防犯登録っていつの間にか義務になってんのな
シール一枚500円か、そんなに金が欲しいかって感じだ

166 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 10:15:50 ID:???
義務にはなってないと思うけど。

167 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 10:19:28 ID:???
義務だが未登録の場合の罰則はない。

168 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 10:43:36 ID:???
>>166


169 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 10:48:11 ID:???
>>166
昔は義務ではなかったが今は義務だ
自板にいるくせに知らなかったのか?
ましてやその程度で回答するつもりだったのか?

170 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 10:54:34 ID:???
>>164
推測で言うが、たぶんいまついてるスプロケはギア1枚単位で交換できない

スプロケット丸ごと交換するのが一番手軽で安いが(部品は1000円ぐらい)
たぶんすでにボスフリーのスプロケで最小ギアが14Tのものが付いてるだろうから
これより小さいギアでボスフリーのスプロケは現状入手できないと思ったほうがいい

そうなるとフロントのチェーンリングを1つ大きいサイズに交換、
つーかたぶんクランクセットごと交換という話になるが
これだと大雑把に言って5千円前後かかるし
これなら必ず合う、という部品を探すのも結構大変だったりする

171 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 11:52:27 ID:???
>>170
> 一番軽いギヤは軽すぎて使うことがなく、

一番軽いって言ってるんだから最大ギアのことだろJK
メガレンジのあるスプロケでも入ってるんじゃね。

172 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 12:12:53 ID:???
メガレンジ仕様の6段物ってあるんだっけ?

173 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 12:27:39 ID:???
安物小径に付いてるような、程よくでかいリングの付いたクランク突っ込んどけば?

174 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 14:40:05 ID:???
貧乏学生なりにちょっと奮発して、¥10万のMTBを買いました。
まだ1週間なのに、変速の仕方が悪かったのかチェーンが外れて、
フレーム?との間に挟まりガリガリガリ‥と綺麗な塗装にかなりの傷。
あと駐輪で立てかけた際にも、倒してガリッ‥。
アルミフレームですが、下の地金?みたいなのまで見えるし、
やはりそこから錆びてくるものでしょうか‥?

また、フレーム全体を包み込むサランラップのような商品って、ないのでしょうか‥?
自転車先輩方、フレームの傷問題は、どのように対処したら良いですか‥?


175 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 15:14:17 ID:???
ラップでくるんで走るの想像してわろた

MTBのようにどうしてもチェーンがフレームにあたるような用途なら
ちゃんとフレームのその部分だけに貼るガードみたいなパーツはあるよ
カーボン柄だったりロゴ入ってたりで結構かっこいいのもある
チェーンステーガードとかそんな名前で売ってるね

でもその書き込み見る限りは要らなさそうだなw
あと輪行用でトップチューブに巻き付けて傷を保護するような奴はあるけど
走行中に使うもんじゃないし、それで色々当たっても何だしね

チェーンは外れないようにすればいいし、駐輪時につく傷程度は勲章。
まぁどうしてもってんならタオルくらい挟めばいいだろ?

176 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 15:14:22 ID:???
>>174
マルチするんじゃねえよ

177 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 15:32:19 ID:???
>>108
お勧めできません。CBAの安い工具は精度悪い。
800円の携帯工具はねじ孔破壊が得意。

BBBかパークツール程度のものにしたほうがイイです。

178 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 15:36:04 ID:???
>>129
水鉄砲にお酢を水で割ったものを入れて使う。
ウチの犬があまりに言う事を聞かないときに使ってた。


179 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 15:41:49 ID:jp37qWee
>>175
親切にありがとうございます!
早速そのシートは、探してみます。
傷は勲章、というとらえ方は新鮮でメカラウロコで、それで多少気楽になりそうです。
親切なあなたが、安全でありますように!



180 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 18:08:56 ID:???
山方面ではロード同士挨拶するのがデフォですか?
最近週末奥多摩行きはじめたんですが
多摩川サイクリングロードと違って
すれ違いに挨拶してくれる人が多い。

層が違うのでしょうか?



181 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 18:23:57 ID:???
ディレイラーハンガーを海外通販で買ってみた。
送料6ドルと安かったが3週間もかかったw

182 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 18:44:03 ID:???
>>165
西暦1980年11月25日から

>>166
>>154を千回音読汁

183 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 18:46:07 ID:???
>>180
多摩川で挨拶してくれる人も居るけど、奥多摩のほうが率が高いよね。

184 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 21:06:51 ID:???
ツール・デ・フランドル2009
Jスポーツにて放送中!
http://www.jsports.co.jp/program/info/27616.html
実況
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1238916024/

185 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 22:37:26 ID:???
全国的にドロハン メットの人達は挨拶しあうのがデフォ

186 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 22:55:36 ID:???
>>177
もう買っちまったよ・・・
結構使いやすい(`・ω・´)

187 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 22:59:37 ID:???
俺はクロスメットシャカパンハーフクリップなんだが
たまーに挨拶されることがあり戸惑う。

188 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 23:05:23 ID:???
戸惑わずに親指立て&フロントアップで応えてあげて!

189 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 23:22:55 ID:???
>>185
都内では絶滅しています

荒川CRの上流あたりに行くと復活しますが
そこはもうすでに埼玉県

190 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 23:31:33 ID:r7TNQ5IL
オーストリッチのタイヤカバーを持っている人に質問です。
これは途中で分断できない仕様ですか?
自転車にホイールつけたまま取り付けられるのかな、と思いまして。

191 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 23:37:01 ID:???
>>180
多摩サイじゃあ挨拶してたらきりが無いでしょ

192 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:04:58 ID:???
>>191

それはそうかもしれませんね。
山だと ここまで登ってきたもの同士的に見てもらえる面もあったりするのかなとか思ったり。。
来週からは挨拶かえしてみることにします。
ありがと。



193 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:24:01 ID:???
一年前まで神戸に住んでて、淀川までよく行ったけど
すれ違うローディはみんな挨拶してたぜ。
会釈どころか手を振ったり「こんちは!」とか声かけたりしてた人もいた。
東京に戻ってきたときにコンクリートジャングルに生きる人間の冷たさを改めて実感したぜ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:36:22 ID:???
挨拶されたことないけど
メットかぶってないからか

195 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:47:20 ID:???
顔じゃないのか

196 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:48:07 ID:???
今時挨拶なんて流行らねえぜ。
一瞬でも甘い顔をすれば足下をすくわれるこんな時代。
気付いた頃には遅すぎる。
近付く者は全て敵。
自分以外信用するな。
身に降りかかる火の粉は己で振り払え。
奴等は羊の皮を被った狼だ。

荒川スレで待ってるぜ!!

197 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:52:45 ID:???
東京さ行きだぐねえだがや

198 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:54:01 ID:???
路を譲った時とか挨拶されるでしょ 多摩サイでも
まあ、混みすぎで譲られたのかどうか分からんこともあるだろうけど

199 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 00:55:56 ID:???
恥ずかしがり屋の俺はハンドル握りつつピースするだけ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 01:01:33 ID:???
>>193
基本的に東京は根が田舎者ばかりだから
神戸は特に神戸っ子って連帯意識が強いしね

201 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 01:15:39 ID:???
MTBで車道を堂々と走っておk?煽られても無視でおk?

202 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 01:18:42 ID:???
>>201
車道走るのはOKだし煽られても基本無視でいいけど、
引っ掛けられないように気をつけてね。
頭のイカレた奴が乗ってるかもしれないし。

203 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 01:21:43 ID:???
>>202
キ○ガイ車・・・(´゚'ω゚')
念のため圧電ブザーでも自作するか・・・

204 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 02:06:04 ID:???
>>200
補足しておくけど、淀川CRは大阪な。
神戸在住の俺は片道25kmかけて行ってたんだ

205 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 02:06:55 ID:???
ストロボテールも作っちゃって!

206 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 05:30:25 ID:???
土曜日に出会ったDQN自転車乗り
状況:俺は4ドアセダン乗り、片側1車線対面通行道路、
はみ出し追い越し禁止、駐車車両無し、歩道あり。

俺の前方50mほどに信号があり青になった瞬間、車道左側に信号待ちしてた自転車が
発進とともに車線の中央を10km/h以下で堂々と走り出した。
俺は数十秒で追い付いてしまった。
「クラクションを鳴らさずともエンジン音で気付くだろう…」
車間距離2m程で追走して心の中で10数えた・・・
気付いてNeeee!!!
合法改造車両で少しうるさいはずなのに!
クラクション鳴らしましたよ、えぇ。

>>201
駐車車両や障害物が無ければ車道の左端を走れよw
一方通行の道路でも左端だぞ。
右側を走るのは逆走行為で違反。

207 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 05:46:27 ID:???
>>206
クラクション鳴らすなボケ。
「邪魔だどけ」のクラクションはどんな場合でも違反だよ。

後ろから近づいて鳴らすのは危険回避にはならん。

208 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 05:57:11 ID:???
>>206
釣れますか?

パトカーの運転は参考になるよ。
そういう場合、何kmも車列が出来ても決して追い抜かさない。

209 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 05:59:18 ID:???
例え、法定速度以下で走ってる車が居ても決してクラクションは鳴らさないのに、
殊、自転車に乗ると鳴らすのが当たり前と考えてる、車中心主義なんだろうな。

210 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 06:08:45 ID:???
>>208
釣れますか?

211 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 06:15:40 ID:kZYQhuHf
イボ痔なんですが、自転車乗ってると悪化しませんか?

212 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 06:18:13 ID:???
別に肛門で座る訳じゃない。

213 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 06:24:39 ID:???
車に負けない音量のクラクションがあったらなぁ

214 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 06:28:29 ID:???
>>213
体育の授業で先生が持ってた様な笛を携行すれば良い。
本場のメッセンジャーを参考に、俺も使ってるぜ。
鳴らされたら後ろから同じ様にしてやる。

215 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 06:41:09 ID:???
メッセンジャーってホイッスル何に使うの?

216 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 06:56:42 ID:???
車と同じ使い方だよ。

217 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 07:01:13 ID:???
SSに興味があります
とりあえず近場でその手の店に顔出したらおk?
それともネットとかで調べた方が良い?
ご指導お願い致します

218 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 07:16:09 ID:???
俺もホイッスル使うことにするわ

219 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 07:17:11 ID:???
>>217

「○○に興味があります
とりあえず近場でその手の店に顔出したらおk?
それともネットとかで調べた方が良い?
ご指導お願い致します」

こういう奴どう思う?
○○に君の詳しいもの入れて考えてみな

220 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 07:18:49 ID:???
>>217
SSって何すか?

221 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 07:23:39 ID:???
> 220 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/06(月) 07:18:49 ID:???
> >>217
> SSって何すか?

222 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 09:48:25 ID:???
流行ってんの?
セガサターン。

223 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 11:12:45 ID:???
セブンスターだろ。

224 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 11:14:45 ID:???
風俗に興味があります
とりあえず近場でその手の店に顔出したらおk?
それともネットとかで調べた方が良い?
ご指導お願い致します

225 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 11:22:03 ID:???
>>190
出来ないはず
輪行バックに入れる時に高確率で外すから。

226 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 12:10:57 ID:???
>>217
両方必要でしょ。
時間無かったり面倒だったら前者だけでいいけど。

227 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 12:52:56 ID:???
少々自転車をかじった程度で
のぼせ上がってんじゃねえぞ!!

228 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 13:02:21 ID:???
自転車かじったら前歯が折れた

229 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 13:26:45 ID:???
それは少々じゃないな。よしよし。

230 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 13:57:07 ID:???
>>220
自転車でssっつったらショートケージに決まってんだろ。


231 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 14:37:41 ID:???
すんぐるすびーどだ

232 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 14:48:43 ID:???
……(´・ω・`)

233 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 14:54:53 ID:???
こぎながらコーナーを曲がるとペダルが地面に当たるんだが
これって普通なの?

234 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 14:58:19 ID:???
とめろ

235 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 15:04:03 ID:???
>>233
普通。

言うまでも無いと思うが、かなり危険。

小さいペダル使うと当たりにくくはなる。

236 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 15:08:38 ID:???
>>233
speedplay zeroとかおすすめ。
とくにチタンモデルだと、すんごく小さい。

237 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 15:08:48 ID:???
>>235
ありがとう BBの位置が低いのかと心配したわ

238 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 19:16:14 ID:???
ステムスレがないんだけど…

239 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 21:19:53 ID:???
>>238
自転車板は住人がバカばかりだからスレ立てがめちゃくちゃ
我慢してね

240 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 21:48:35 ID:???
地雷ステムってのがあんまり無いからじゃね?
逆にこれ超お勧めってステムも。サイズによって違ってくるし。

241 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 22:06:13 ID:???
もう少し前傾姿勢が取れる様にと、コラムスペーサーを外しました。
先程気が付いたのですが、ステムを天地逆さまに付ける事でもハンドルの位置を低くセットできるみたいです。

そこで聞きたいのだが、
ハンドルの高さが同じなら、スペーサーを外した状態と、
ステムを天地逆さまに付けてスペーサーを挟んだ状態とでは
どちらが良いとかってあるのですか?(ハンドルのレスポンス等)

ちなみに、ハンドルの高さは
ステム天地逆+5_スペーサー5個 = ステムうえ上がりにセット+スペーサー1個
で同じになる。

242 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 22:14:51 ID:???
> どちらが良い
基準は?

243 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 22:30:56 ID:???
>>241
コラム長を短く出来る、スペーサー量の少ないほうが剛性面で有利なんじゃね?
体感出来るかどうかは不明だけど。

244 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 22:45:59 ID:???
高さは同じでも前後が若干違うだろうに。メクラが。

245 :241:2009/04/06(月) 23:46:35 ID:???
>>242
操作性、ハンドル切った時のレスポンス、高速時の安定感などは
どちらが良いのでしょうか?

>>243
なるほど、剛性UPが期待できるかもなんだ。

>>244
ホントだ。前後で4_違った、指摘thx。


246 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 23:58:57 ID:???
>>245
> ハンドル切った時のレスポンス、高速時の安定感

相反する属性

247 :241:2009/04/07(火) 00:33:59 ID:???
>>246
その二つは相反する事なんですね。
言われてみればそうかも、レスポンスが良いって事は遊びが無い。
対する高速での安定感って事はクイックに反応し過ぎないって事ですかね。

初心者なもんで色々スンマセン。

248 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 02:29:09 ID:???
ステムの調整なんかで直進安定性やレスポンスが変わるとは思えんが。

249 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 02:54:31 ID:???
少しでも速く走るための工夫って話だろ?
アホなのかこいつは>248

250 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 13:48:43 ID:???
シフトチェンジするとき、基本ペダルこぎながらですよね?こがなくても変速してOK?

251 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 14:16:49 ID:???
>>250
外装変速なら漕ぎながら変速だね。
漕がずに変速するのは一応禁止って事で。
(MTBなんかで足止めて下ってる最中に登り返しに備えてレバー操作する事もあるけど、
まぁこれは特殊なケースって事で)
おもいっきり強く漕ぎながらだとイカレるので、
変速開始から終了までは力抜いて軽く回しながら変速したほうがいいね。
内装変速なら漕いでいない時でも変速出来るよ。
ただ、こちらも強く漕ぎながらだと駄目なので、
漕ぎながら変速したい場合は力抜いてやるといいね。

252 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 18:24:22 ID:???
>>251 そうですよね。なんで聞いたかというと、自分はグリップシフトなんだけど、トリガーだとプレーキかけながらシフトダウンできるのが便利だと聞いたから。ブレーキかけてたら当然こいでないと思うんだけど?

253 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 18:32:19 ID:???
クランクを回すのと漕ぐのは分けて考えんかい

254 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 18:35:44 ID:???
ステム交換しました。自分で交換したことと
なんかネジ一本で固定されてることになんか不安を感じました。
ガタつかなければおkですか?

255 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 18:40:58 ID:???
>>252
それは少しでも出力のロスを無くしたいっていう発想だから
レースみたいに常に目まぐるしく変速を繰り返すような状況
でもない限り必要ない技術だね。
普通に乗るだけならシフトはどっちでもいいよ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 19:02:31 ID:???
FUJIのフェザーをのっているのですが
http://dreamplus.jp/ITMP/hobr-001.html
このブレーキをつけたいと思っているのですが
取り付けのとこ というとこの選択はどれを
選べばいいのかググっても出ずアタマがパーマン状態ですorz
よろしければレスお待ちしております。

257 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 20:30:57 ID:???
なんなんだろ、選択肢が意味不明だね。
単純に補助ブレーキ販売のページだよね?

258 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 21:02:11 ID:???
>>254
ノーマルステム?
ガタなく付いたなら大丈夫だと思うけど、
不安なら自転車屋で点検してもらうといいかもね。

走ってる最中にハンドルやステムが明後日の方向へ向いちゃうと怖いしね。

259 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 21:06:04 ID:???
>>252
加速しない程度にクランク回しながらであれば、
ブレーキかけながらシフトダウン出来るでしょ。
グリップシフトの場合、ブレーキレバー形状によるけど、
中指〜小指でブレーキレバーを握りつつ親指と人差し指でシフターを回せば、
ブレーキかけながらシフト操作出来るよ。
って、事前にシフトダウンしとけば、そんな面倒臭い事をわざわざする必要も無いか。

260 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 21:11:28 ID:???
>>256
>>257
この店でフェザー買う人がオプションで取りつけるブレーキを選ぶページじゃん。
こっちが元ページ。
ttp://dreamplus.jp/ITMP/9fu-feather.html
通常のレバーとセーフティレバーのどっちをつけるか、または両方つけるか、
あるいは全くつけないかを選ぶんじゃないか。
普通に公道走るつもりなら「ブレーキはどちらも取りつけない」、だけはやめてくれ。

すでに自転車自体は持ってるってんなら、このページじゃ駄目だ。
パーツを打ってる店を探してそっちで買うんだ。


261 :256:2009/04/07(火) 21:23:14 ID:???
>>260
なるほど・・・
ありがとうございましたorz

262 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 21:52:38 ID:???
>>261
お宅が欲しがってるのは「ドロップハンドル用の補助ブレーキ」という奴
それは、本来の使い方とは違うけど、補助ブレーキ単体でも使えなくもない
つかノーブレーキよりは100倍マシ
その補助ブレーキとロード用のブレーキケーブルを買うがよろし
まぁ店に行け

263 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 22:19:01 ID:wq9hHmwt
ttp://www7.plala.or.jp/parc-fermes/bicycle/conbinience/conbinience.htm
こういう自転車にホイールをつけたままでも
脱着可能なホイールバッグ、カバーって売っていませんかね?

264 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 22:25:23 ID:???
イチから自作するか、売ってる奴を切って作ってもいいかもね。

265 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 22:29:23 ID:???
ノーブレーキのオプションとか死んで欲しい。
しかも、それ選択しても金取られるじゃんwwwwwww

266 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 23:00:31 ID:pSWF5YGe
アウターとヘッドチューブが擦れて塗装剥げるのって
ケーブルの取り回しとかで回避出来る?

267 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 23:05:59 ID:???
>>266
多少は回避出来るけど、ある程度は仕方ないよ。
物凄く長くすれば擦らなくなるだろうけど、
それだとブレーキ/シフト操作に悪影響出そうだしね。
擦れる場所に付けるプロテクタ(フレーム・ワイヤー両方)が出てるから、
そういうのを使ってみるといいかもね。

268 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 23:08:01 ID:???
即レスどうもです。
とりあえずビニールテープで保護しときます

269 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 23:11:29 ID:???
ダクトテープで全て解決さ!

270 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 23:24:27 ID:???
>>269
ホムセンスレに(・∀・)カエレ!!

271 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 00:30:34 ID:???
>>265
エイドアーム持ってる人はどうすんだよ
アホ?

>>268
ホムセンにあるシリコンチューブが超お勧め
専用品以上にいいよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 01:09:16 ID:/DL9Km8V
自転車を新宿→八王子に移動させたいんですが何か方法ありませんか?
八王子に知り合いはいないので宅急便が使えません
乗ってくのもきつい距離です
車はありません

273 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 01:13:11 ID:???
>>272
輪行袋に入れて電車
ワゴンタクシー呼ぶ

レンタカー借りる
とかかなぁ。

274 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 01:22:43 ID:???
>>272
2日に分けろ

275 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 01:26:07 ID:S/K9cubq
中古フレームを買うときに気をつける事はなんですか?
ここは見ておけって箇所があれば教えてください。

276 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 01:34:05 ID:???
>>275
目視や簡単なハカリで判る範囲だと、
クラックの有無
チューブの曲がり・凹み
エンドの幅・平行度
BBシェルねじ山の状態

277 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 03:34:19 ID:???
初めてスポーツバイクを買うのですが、車体と一緒に最初に買う物(ライト等?この辺りも何が必要か教えていただけたら幸いです)は
は予算いくらくらいを考えておけばいいんでしょうか?

278 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 04:14:21 ID:???
>>277
●絶対必要! ↓
前照灯(地雷注意)・カギ(地雷注意)・空気入れ(地雷注意)・交通法規・自制心 5k〜
●出先でのパンクは自分でなんとかする! ↓
携帯空気入れorCO2インフレーター・予備チューブ・タイヤレバー・パンク修理キット等 4k〜
●気合いを入れたい! ↓
ウエアー一式・ヘルメット・クリートペダル・クリートシューズ・サングラス等 20k〜

279 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 04:15:29 ID:???
自転車用ホーンは防犯ブザーを改造した奴で大丈夫?

280 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 04:30:12 ID:???
>>278
ありがとうございます
工具とかは追い追いでいいんですかね
とりあえず2万あれば大丈夫そうかな
店員に乗せられて変な物買わないように気を付けます

281 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 05:45:34 ID:???
>>279
さっさと作って晒せよ
良かったら褒めてやるから
つか爆音ホーン欲しい

282 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 06:07:24 ID:???
10年以上経った自転車は今のうちにスクエアテーパーBBや7速スプロケット等買っておいたほうがいいですか?
あんまり先のことは考えないほうが吉?

283 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 06:59:06 ID:???
30年前のランドナーフレームは
すべて新品部品で組めましたけど?

284 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 07:28:44 ID:RhHS6Suh
コンポについて質問です
フレームやタイヤ、ホイールなどが速度のUPや乗り心地に関係あるのはなんとなくわかるんですけど
高価なコンポは自転車にどの様な影響を与えるのでしょうか?

285 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 07:42:33 ID:???
>>284
無い。
人間に与える影響は、
操作感 (*´д`*)ハァハァ
見た目 (*´д`*)ハァハァ
スムーズ感 (*´д`*)ハァハァ
金銭的満足度 (*´д`*)ハァハァ
安自転車に負けた時の気持ち・・・プライスレス。

286 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 08:01:34 ID:???
ブレーキは差を体感しやすいんじゃない?

287 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 08:32:48 ID:???
>>284
盗難の確率の向上

288 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 08:34:45 ID:???
軽さじゃない?
スプロケやクランクなどの大きいパーツだとかなり重量が違ってくるし

289 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 10:05:12 ID:???
BBロックナットとスプロケ外しの硬さ・・・大概にしろよ・・・(´;ω;`)

290 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 10:12:50 ID:???
締めた奴を呪え

291 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 12:49:22 ID:???
シマノの完組wh-r550に適合するリムテープって16mmですか?それとも18mm?
タイヤ外せばわかることなんですが、いまいち面倒くさいっす。
知ってる人がいましたら教えてください。

292 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 13:41:17 ID:riW4WObw
今FDを31.8のクランプタイプ使ってるんだけど34のフレームに移植して使用したいと思っています。また新たに買わなければいけないんでしょうか?
それとも交換用のクランプなどあるんでしょうか?

293 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 13:43:26 ID:???
>>292
FDメーカー・型番をお書き下さい

294 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 13:48:05 ID:riW4WObw
フラバ用のシマノのFD440です
ティアグラあたりに該当するタイプみたいです
シフターと合わせて使わないとまずいみたいので

295 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 13:49:30 ID:???
>>291
18
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Wheel/ROAD/WH-5600-R561-R560-R550/SI_4BE0D_EN_v1_m56577569830607425.PDF

296 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 13:58:48 ID:???
>>294
フラバ用バンド式で34.9のが無いみたいね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sm-ad15.html

ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/flat_9speed/product.-code-FD-R440-F.-type-.html
を組み合わせる事になるんかね。

297 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 14:03:28 ID:???
>>295
トンクス。

298 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 15:42:42 ID:???
>>287

どうでもいいがすげー久しぶりに確「率」の字を見た。

299 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 15:49:24 ID:riW4WObw
>>296 ありがとう
購入してみます

300 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 18:38:42 ID:???
クロスバイクにZONDAを着けても笑われませんかね?

301 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 18:49:29 ID:???
笑う人はなに見ても笑う

それに、ぶっちゃけバイクよりも乗ってる人次第

302 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 19:19:14 ID:???
>>301
ありがとう、じゃあ俺は平気だブヒッ

303 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 19:25:46 ID:???
高いバイクの方が反感買うね
お前ごときが乗りこなせてるのかとって
安いバイクはスルーされるかな

304 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 19:44:14 ID:???
他人の持ち物にあーだこーだ言う奴ってなんかアレだよね。
危険な物とかに対してならともかく、価格なんかで「お前ごとき」ってなんだそりゃ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 19:49:51 ID:???
トヨタのMR-Sは高価・・・

だからPanasonicのMR-Sに乗ってる。

306 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 19:50:19 ID:???
ケチ付けるのはお金かからないからね。

307 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 19:58:23 ID:???
50万超えあたりから乗ってる奴が気になる

308 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 20:11:18 ID:???
フラットバーデローザ(笑)

309 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:05:59 ID:???
もの凄い初歩的な質問…
いままでカゴ付きのママチャリに乗ってたので、鍵を外したらカゴの
中に入れとけば良かったんですが、
クロスバイクとかのカゴの付いてない自転車の場合って、みんなはどうやって持ち運んでるんですかね?

310 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:08:53 ID:???
>>309
シートポストにくっつけるタイプの鍵がある

それとかポケットに入るくらいのコンパクトな鍵を使うとか

311 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:12:28 ID:???
あと、サドルに付ける小さなバッグを使ってる人が多いね。
中身は鍵の他に携帯工具、予備チューブなど。

312 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:13:09 ID:???
Vブレーキのボルトに取付けるロックを買う
フレーム・ピラーに取付るワイヤーロックを買う
かばんに入れる
人間がたすき掛けで運ぶ

313 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:17:50 ID:???
もし前カゴをよく使ってたんなら、フロントバッグ買え。
鍵以外にも何かと荷物はあるだろ。

314 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:19:03 ID:???
カギを持たない
カギなんて持つから駐輪したくなるんだ

315 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:19:37 ID:???
教えてください。
ステム長というのは、
どこからどこまでの長さで
測るのでしょうか。
完成車で買った今の自転車の
ステム長がわかりません。

316 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:20:32 ID:???
初歩的な質問なのですが…
ローラーブレーキの整備に使うという「モリブデングリス」なのですが
自転車用の物とその他の物では品質に違いがある
(例えば自転車用に成分を調節してある等)のでしょうか?

自宅にラジコン用の物があるので問題がないのならこれを使いたいのですが…

317 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:22:07 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/sutemu.html
>フォークの中心から、ハンドルバーをはさむところの中心までです。
ただし、メーカーによって異なるので、絶対ではない

つか、「メーカーごとモデルごとに基準は違います、以上」と言うべきかもしれない

318 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:26:42 ID:???
シマノ製品にはHG30や50・70とか番号ついていて
何となく同じ番号で揃えたほうが良さそうと思わせて
くれますが出来ない場合は不具合あります?

319 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:27:47 ID:???
>>316
成分云々は俺は素人だから知らないけど、(メーカーに問い合わせたら教えてくれるかな?)
ブレーキ廻りだし、指定以外の物を使うのはなんか怖くね?
高いモンじゃないし、俺は専用品買ったよ。

320 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:29:40 ID:???
>>318
グレードが違う物でも互換性があるケースもあるよ。
互換性があるかどうかは個別に調べる必要があるね。

321 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:33:40 ID:???
>>310-314
ありがとうございます。
自転車に取り付けられるバッグとかあるんですねぇ。
ググったら中々見た目もスマートなので、バッグを中心に漁ってみます。

322 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:41:47 ID:???
>>319
回答ありがとうございます。
やはり専用品の方が安心なのでしょうか?

ブレーキ音が気になったのをきっかけにメンテナンスをしてみようと思ったのですが
自転車用のグリス、というのが地元のホームセンターでは売っていなかったので…

323 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:46:53 ID:???
>>322
ホームセンターで置いてる所は少ないんじゃないかな。
自転車屋で買うか入れて貰うか通販かになるだろうね。
ちなみに俺はビックカメラで買ったよ。

324 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 22:51:19 ID:???
>>322
当然専用品のほうが安心だよ。
よくあるモリブデングリスでも行けそうな気もするけどね。
手元にシマノローラーブレーキ用グリスとAZモリブデングリスがあるんだけど、
見た目とニオイと触った感じは似てるね。
んな事で判るわけないかw

325 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:23:40 ID:???
ねんがんの しんぱくけい を てにいれたぞ!


俺はこれから何すればいい?

326 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:24:35 ID:???
>>317
ありがとうございます。
助かりました。

327 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:28:51 ID:???
>>325
とりあえず心拍計付けてスクワット50回

328 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:30:33 ID:???
>>325
それを付けて好きな子に告白してこい

329 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:31:44 ID:???
>>322
違うグリスを使ってブレーキが効かなくなった例は結構ある。
もしそうなった場合、全部分解して洗浄する必要があるぞ。
自己責任でどうぞ。

330 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:34:17 ID:???
>>327
ウッス!してくるっス!

>>328
今は好きな子いないっス!

331 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:55:18 ID:???
リチウムグリスonlyなんだけどやっぱりグリスは使い分けたほうがいいのか?

332 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 23:59:57 ID:???
>>331
対象の部品によるね。
上で出てるようなローラーブレーキや内装変速機なんかは指定があるから、
そういう場合は使い分けないと。
全てリチウムでOKな部品構成の場合はリチウム一本で行くもよし好みで使い分けるもよし
ってな感じだね。

333 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:06:05 ID:???
>>332
d
勿論チェーンまでリチウムグリスって事は無いからなw

334 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:08:03 ID:???
つか一口にリチウムグリス、モリブデングリス、ウレアグリスといったって、種類は山ほどある。

335 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:15:30 ID:???
AZのリチウムグリス(蛇腹)です

336 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:22:46 ID:???
皆様は長距離旅行中の自転車の管理はどうしているのですか?
屋内に持ち込めないなら鍵でガードレール等に固定がよいのでしょうか?

337 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:23:36 ID:???
つ 輪行袋

338 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:24:10 ID:???
宿予約する時に自転車保管場所あるかどうか確認する

339 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:25:22 ID:???
蛇腹は基本的にシャシーグリスだよ。
粗野で原始的な機械向けwで自転車のような精密部品には向かないと思って良い。

340 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:28:48 ID:???
∠( ゚д゚)/「エ」

341 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:35:42 ID:???
俺も旅行に行く時はホテルに駐輪場があるかどうか先に確かめるわ。
車の中に積んで行くんだけど、現地で組み立てると後でバラしたり組んだりが面倒だから。
横浜の某ホテルでは駐車場の人が超自転車好きで滞在中色々親切にしてもらったのも良い思い出。

342 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:38:48 ID:???
つ 輪行袋

343 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 00:45:47 ID:???
工具セット持ち歩いてて職務質問されたら・・・

344 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 01:27:22 ID:???
ヴァンダボー!

345 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 01:53:18 ID:???
>>343
お巡りさんのチャリをメンテしてあげる。

346 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 07:34:51 ID:???
>>343
キョドれ

347 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 07:35:32 ID:???
>>341
俺も輪行袋が一番だと思うぜ
夜部屋でいじれるだろ

348 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 09:19:19 ID:kvyoQFlf
>>345
Nice Advice w

349 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 11:28:47 ID:???
>>337>>338>>341>>342>>343>>347
ありがとうございます
輪行袋を使うにしても駐輪場を使うにしてもよいところを予約した方がよさそうですね(部屋の広さやマナー的にも)
長旅をするのに最悪満喫に泊まろうと思ったのですが無理そうですね

350 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 14:58:15 ID:???
>349
マンガ喫茶ってわりに駅前とかの立地なので危険かもね。
それよりは温泉ランドみたいなやつだと駐輪場もたいていあるし盗難の危険度も少ない。

351 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 15:06:06 ID:???
病院に宿泊する事の無いよう気をつけてね!

352 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 18:10:54 ID:???
一度でいいからそんな放浪の旅してみたいな

353 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 19:31:17 ID:NtQ+FKWI
バーテープが汚れてきて新しいのに換えたいです
でもバーテープがどういう巻き方で巻かれているのかさっぱりわかりません
バーテープって自分で巻きかえるものですか?
それともお店にお願いするものでしょうか?

354 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 19:37:15 ID:???
>>353
自分で巻く物。
funrideに動画があるから、それを見てやれ。

355 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 19:47:20 ID:???
チェーンカッターで外したチェーンってもう使えないのでしょうかorz

356 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 19:52:10 ID:???
>>355
使える。アンプルピンを押し込んで?ぐ。
少しは検索しないのか?

357 :355:2009/04/09(木) 20:00:30 ID:???
>>356
早速ありがとうございますorz

一応検索したのですが探し足りなかったでたてまつる・・・

アンプルピンというのがヒョイっと抜けたのですが
その元からあったピンをまた使うことはどうなのでしょうかorz

連投すみません。

358 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 20:05:14 ID:???
と思ったのですが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211012287?fr=rcmd_chie_detail
ここに書いてありました

すみませんでした

359 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 20:11:27 ID:???
アンプルピンを抜いちゃったんなら、そのリンクは使用不可では?

360 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 20:14:48 ID:???
使用不可

361 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 20:51:30 ID:???
>>353,355
>>1
> ○簡単なメンテについてはこのページで
> http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
> これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。

362 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 03:06:00 ID:???
>>339
>自転車のような精密部品
ハイハイ、シッタカ乙・・・・苦w


363 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 03:25:15 ID:???
>>335
何処に使うんだ?
チャリでグリス使う所なんてシールドベアリング使ってないハブやペダルくらいな物だろ。
後は、固着止めに塗ったり錆止めにRDやFDのスプリングに塗るくらい。
こんな物はホムセンのホワイトグリスで十分、リチウムグリスでも良いが勿体ない。
結論:ホムセンのモリブデンかリチウム持ってればOK。
専用グリスが必要なのはローラーブレーキくらいだ。


364 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 03:53:50 ID:???
モリブデンは発がん性物質のようで・・・

365 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 04:27:35 ID:???
おまえは毎日グリスアップするのかと・・・・

366 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 04:32:33 ID:???
>>363
グリスが必要な部位↓
ヘッドセット、BB、クランクフィキシングボルト、クランク+ペダル接合部、
アクスルシャフト、ブレーキキャリパー、ワイヤー類、
そのほか鋼製ボルト+アルミのネジ部全般など。

367 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 04:33:25 ID:???
そもそもホワイトグリスって何だよ・・・・

368 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 04:39:28 ID:???
>>363
> こんな物はホムセンのホワイトグリスで十分、リチウムグリスでも良いが勿体ない。

リチウムグリスより勿体なくないホワイトグリスって何だろうね・・・

369 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 04:47:55 ID:???
自転車のベアリングにモリブデングリス使うのか・・・
そいつは厄介だな。

370 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 06:02:03 ID:???
>>353
つ http://www.google.co.jp/

371 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 06:02:50 ID:???
>>357
>>358

初めから自分で簡単に調べられる事項だったな

372 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 15:20:24 ID:???
>>366
>ヘッドセット、BB
今日日、殆どシールドベアリングじゃ。
>クランクフィキシングボルト、クランク+ペダル接合部、
>アクスルシャフト、ブレーキキャリパー、ワイヤー類、
>そのほか鋼製ボルト+アルミのネジ部全般など。
固着防止、錆防止と書いてあるじゃろが、日本語読めんのか?


373 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 16:32:36 ID:???
ノコンのブレーキインナーワイヤとシマノのワイヤて太さ同じ?
島のに変えたら重くなった気がする

374 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 16:38:10 ID:???
>>372
ホワイトグリスって何?
もしかしてシリコングリスの事?

375 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 16:57:36 ID:???
ミシュランのアレかな?
耐水性が高いとかなんとかの。

376 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 17:21:26 ID:???
>>375
> ホムセンのホワイトグリス
って言ってるぞ。

377 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 17:26:48 ID:???
シールドベアリングのものでもまわりにグリス詰める?

378 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 17:38:30 ID:???
>>377
俺は防水・防錆を期待して薄く塗ってる。
効果あんのかよくわからないけど。

379 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 17:39:40 ID:???
>>376
あ〜ホムセンのか。
AZのホワイトグリスってのを見た事あるかも。
成分知らないけど。

380 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 17:48:12 ID:???
ミニベロなんですが、チェーンリングを60Tにしようと思ってるんですけど、
新たにクランクアームが必要という状況です。
クランクアームのみよりもクランクアームとチェーンリングのセットのほうが
安いっぽいんですが、
セットを買ってバラしてクランクアームだけ使うというのは可能なんでしょうか?

381 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 17:50:52 ID:???
はい

382 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 18:20:43 ID:???
端的にご回答いただきまして、ありがとうございます。

383 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 18:22:37 ID:???
リアハブとカセットスプロケットとの間のガタが多いように
思うんですが気にしなくてokですか?

384 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 18:23:27 ID:???
PCDに気をつけろ

385 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 18:40:20 ID:???
>>383
オレなら気にするけど、人によるんじゃないの?

386 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 18:52:36 ID:???
>>372
うん。
読めるよ。

>>固着止めに塗ったり錆止めにRDやFDのスプリングに塗るくらい。

だって固着止めじゃないからね。
整備の基本からやりなおしておいで。

387 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 19:51:03 ID:???
>>383
スプロケまたはフリーボディに緩みや損傷が無ければ、
元からそんなモンって事じゃね?
バラして点検してみたらいいと思うよ。

388 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:09:00 ID:???
>>366>>386
>そのほか鋼製ボルト+アルミのネジ部全般など。
>だって固着止めじゃないからね。
おまえは何の為に塗ってんだ?

389 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:13:54 ID:???
オーロラのデフォのスプロケがアルテグラのホイールに付かなかったのはSRAMスプロケだからなんだぜ?

390 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:15:46 ID:???
>>388
分からないのなら分からないままでいいんじゃない?
聞く態度じゃないから教える気にもならんし。
別に俺の自転車じゃないから、どうなろうがどうでもいい事だしな。

391 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:22:48 ID:???
>>390
口は災いの元だぞ、小僧

392 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:27:38 ID:???
>>390
ほらほら、口から出任せ言うからそんなRESしか付けられなくなるんだぞ・・・苦w

393 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:30:25 ID:???
>>389
SRAMてシマノ互換じゃないの?

394 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:33:32 ID:???
>>386
ホワイトグリスも知らない坊やが出鱈目言っちゃ駄目

395 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:34:41 ID:???
喧嘩すんじゃねーよ、童貞ども

396 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 21:53:16 ID:???
>>393
ごめんなさい。MTBスプロケであることを書き忘れてましたorz

397 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 22:19:35 ID:???
9sだからか。

398 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 22:48:20 ID:???
>>397
9sは互換性ないのでしょか?

こんな感じです↓
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1239371251557.jpg

399 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 23:16:11 ID:???
>>398
アルテグラのホイールは10s専用みたいだから9sスプロケは使えないんじゃない?
リア9sで使いたいなら8/9/10s対応のホイールに換えるか、
そのホイールを使いたいなら10sカセット&10sチェーン&10sSTIを用意、かな。
ホントは変速・駆動系を全て10s規格化したい所だけど、
上記3点の交換でもとりあえず走れるよ。

400 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 23:16:43 ID:???
WH-6600とかWH-R601は10s専用じゃなかったっけ?

401 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 23:20:22 ID:???
>>399
レスサンコスです!

>アルテグラのホイールは10s専用
なるほど、そういうことだったのですね・・・ありがとうございます!

せっかく丁寧に解説していただいたのですが、
実際にはアルテハブは親父の物を借りる機会があった時のことで、
今考えているのはR500なので今のスプロケで全く無問題なようです。助かりました!

402 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 23:25:36 ID:???
>>400
10's専用なんて物があること自体を今まで知りませんでした。2つお利口になれました。ありがとうございます。

403 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 00:14:24 ID:???
シマノのカセットは10s専用・9-8s兼用・7s専用の3種類だと思うが・・・

404 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 00:18:00 ID:???
8/9s用に+スペーサーで10s対応だ

405 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 00:48:01 ID:???
そんな事言い出したら
8/9s用に+スペーサーで7sも対応だろw
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm/wm7s.html

406 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 00:54:05 ID:???
フリーボディの話?
カタログは8/9/10対応って表記だね。

407 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 06:45:17 ID:???
初心者に優しくしてほしい
スプロケも全速対応
ヘッドもステムもハンドルも規格は1種類
カンパもシマノもスラムも全て互換性有り
折れないカーボン、曲がらないエンド
フラッグシップ完成車が高くでも10万円

以上、妄想でした

408 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 09:10:17 ID:???
大人の事情があるからな、無理

409 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 10:05:11 ID:???
>>407
ようこそ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233957848/

410 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 11:26:25 ID:???
心拍計買ったんで、LSD (最大心拍の 60 〜 70 %) やってみたんだけど、
かなり運動強度が低い気がする…。速度もめっちゃ遅い…
もしかしてなにか間違えてますか?

411 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 12:27:03 ID:???
>>410
ケイデンスと時間は?

90〜100r.p.m.で2時間くらい走るといいよ。
速度は遅くて当たり前かと。

412 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 15:04:11 ID:???
>>373
ノコン→CLARKS PRE-LUBEに変えたけど違いは感じなかったなぁ。
俺が鈍感なだけかもしれない&ちっとも参考にならなくてゴメン。

413 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 19:56:58 ID:???
>>411
とりあえず、ケイデンス 80 弱で 1 時間くらい走りました。
もっと回した方がいいみたいですね。ありがとうございます。

414 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 20:57:09 ID:???
>>410
ランス著のミラクルトレーニングを読めば全て解決!

今年はツール復帰で部数伸びるんじゃないか?

415 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 21:27:43 ID:???
去年からロードに乗っててここ最近MTBにも目覚めたんですが、
MTBって全体的にロードに比べて安いというか、ロードなら最低105云々で15万〜
って感じなのが、MTBなら最低Deoreで10万〜って感じだと思います。
MTBがロードに比べて安いっぽく感じるのはなんでなんでしょうか

416 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 21:31:00 ID:???
ロードはボッタクリ価格だから

417 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 21:32:56 ID:???
MTBコンポのDeoreってロードだとTIAGRAクラスじゃないの?

418 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 21:34:03 ID:???
>>415
フルデオーレでマトモなサス付いてたら10万じゃ買えないでしょ。

419 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 21:46:38 ID:???
105=Deoreじゃなくて105=SLX、ティアグラ=Deoreって感じなんですかね
サスのグレードも関係するのか
MTBはロードみたいに単純じゃないなぁ

420 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 22:06:46 ID:???
たまに自転車乗ってる人で
バッグを背中に斜めがけしている人がいるのですが。
この斜めがけするバッグはどういう店に売っているのでしょうか?

メッセンジャーバッグみたいに尻のところではなく
背中の真ん中辺りに荷物がある感じです

421 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 22:17:11 ID:???
>>420
それをメッセンジャーバックと言うのではないか?

422 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 22:27:59 ID:???
>>420
自転車屋に行ったこと無いのか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 22:28:27 ID:???
メッセンジャーバックのバックル機構を知らないのかな?

424 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 22:35:35 ID:???
ああいうバッグなら
自転車屋じゃなくても普通に売ってね?

425 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 22:43:30 ID:yQMWjjZv
普通ってなんだよ

426 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:00:36 ID:???
普通の服屋で売ってる

427 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:05:25 ID:???
ttp://www.hplusweb.jp/blog/storenews/fkdu09012701.jpg

こんな感じのバッグのことですが、
これもメッセンジャーバッグなんですね!

できれば画像の半分程度の大きさのものが欲しいですが・・・
中々見つからないのです。自転車も見たのですが、種類が少なくて。

後、こういうタイプのものは走っててもずれてこないのですか?
背中にある荷物が脇の下にまわってきそうですが。

428 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:12:14 ID:???
>>427
ある程度長い距離走るならバックパックの方が良い
もっと長いなら自転車にバックを付ける

429 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:12:15 ID:???
>>427
メッセンジャーバッグそのものじゃんw

430 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:13:32 ID:???
>>427
ショルダーは調整で短くできるし、補助ストラップが付いてるから
大きくズレることはないと思う。あと荷物の入れ方とか工夫すると良い。
この写真で言うと右肩に重い荷物を入れるようにするとズレにくい。

431 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:19:02 ID:???
ありがとうございます。
てっきり、こんなのがメッセンジャーバッグかと・・・
ttp://lib4.store.yahoo.co.jp/lib/diablos/01-3456-1.jpg
これはメッセンジャーバッグではないんですね。

でも大きいバッグしか売ってない用です。
スポーツデポでも大きめのものしかありませんでした。
やはり、小さめのメッセンジャーバッグは少ないのですか
因みに大阪で東急ハンズにもいきました

432 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:21:14 ID:???
シルベストとかY'sとか行けば?

433 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 23:31:37 ID:???
ここは小さめのも有り
ttp://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=544000
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/09/potionxs.html

434 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 00:09:31 ID:???
「メッセンジャーバッグ」で検索すらできないのか
今後も苦労しそうだね

435 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 00:41:50 ID:???
写真はヒップバックを斜め掛けしてるだけだろjk


436 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 02:30:32 ID:???
>>415
量産効果もあると思うよ。
なんだかんだ言っても売れているのはマウンテンバイクだし。
安っぽく感じるというのは主観の問題だから何とも。
フレームが太いからそう感じるとか?
>>419
105=Deoreでいいんじゃない?
9速オンリーになるのはDeore以上だし。

437 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 11:22:01 ID:???
俺はまさに
ヒップバッグを斜め掛けしてるんだけど、ずれるんだよね。
メッセンジャバッグ使ったら幸せになれるかな?

438 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 12:55:04 ID:c76LC9Lx
買いたい車種を2〜3台に絞りましたが
最終的にどれにするか決められないんです
皆さんはどうやって決めました?

439 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 12:57:59 ID:???
今まで5万円程度の安い自転車に乗っていましたが、
財力がついたのと、なんとなく物足りないので
10万以上のロードを買ってみようかなと悩み中です。
ただし今の自転車使用法は、休日には50km〜100kmくらい出かけることもあるのですが
基本スーパーの買い物に行くにもガンガン使うし荷物入れ用に前バッグつけてるし…で
あまり高級な自転車だとそういう風に使うのはちょっと気がひけてしまいます。
おとなしく今の自転車を使い続けた方がいいでしょうか?

440 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 13:01:58 ID:???
二台持って使い分けするなら
新しいの買うのもアリ

441 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 13:04:51 ID:???
>>438
見た目

442 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 13:15:59 ID:???
>>438
納車にかかる期間とか。

443 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 13:22:30 ID:???
海外自転車競技について詳しい日本の書籍がありますか?
単発レースについての本はあるようですけど
他のスポーツ雑誌みたいに
シーズンプレビュー号っていう感じの本が希望です

444 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 13:24:02 ID:???
10万以上つっても青天井だけど、正味で10万そこそこのロードならそれほど変わらないし、
高級って事もない。

445 :初心者:2009/04/12(日) 13:27:49 ID:p5jAreQe
すいません。質問です。

泥除け付きのランドナーを宅急便で知人宛に送りたいのですが
ヤマト運輸に聞いたら自転車さん用のダンボール箱に入れると1万円以上する
と言われました。(バラさずに入る大きな箱です)

 輪行袋に入れて前輪外して送れば安いのですが、泥除けが邪魔になるので
何とかバラさずに送りたいと思っています。向こうも組み立てが面倒だと思いますので。

 そこで前輪など外さずにそのままで宅急便で安く送るには
どのような梱包・発送(会社・サービス)
が安く送れるでしょうか?ご教示頂ければ幸いです

446 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 13:37:14 ID:???
手間をかけずに安く済ませる方法はない。

447 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 13:58:11 ID:???
泥除けもばらせば済む話だろ。
ほんのちょっとの手間じゃん。

448 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 14:03:55 ID:???
バラしたとしても宅配便は輪行袋のような薄いものでは受け付けてくれないんじゃない?
輸送中に中の荷物にダメージが加わるから業者が嫌がる。
最低でも段ボール、理想はベニヤかアルミトランク。

449 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 14:04:39 ID:???
>>445
乗っていく

450 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 14:11:47 ID:???
>>445
輪行で持って行くか、ヤマトで普通に送るか、日本サイクリング協会に加入して
サイクリングヤマト便を使う手もあるんじゃない?
参考 http://homepage1.nifty.com/kadooka/rinko/yuso.html

451 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 14:55:03 ID:???
200km以内なら俺も乗っていくに1票

452 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 18:17:39 ID:???
乗って帰ってもらうのもあり。

453 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 19:25:02 ID:???
>>445
割勘

454 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 19:33:05 ID:???
>>438
予算内で見た目とブランドイメージだけで選べばいい
初心者は基本どれ乗っても同じ

455 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 20:02:14 ID:???
レインコンディション用のvブレーキシューを使うと真っ黒な汁が出ないで済みますか?
あの汚れは本当に落としにくくてキライ。

456 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 20:06:38 ID:???
ヤフオクで送ろうとしたが送料で足が出るのを何とかしたいって質問だろこれ

457 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 20:11:06 ID:???
>>455
誘導。 汚れの落とし方も書いてある。

Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart12
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238902331/l50

458 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 20:20:23 ID:???
>>439
用途によって使い分けろよ馬鹿

459 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 20:21:23 ID:???
>>438
最後は見た目優先
これ大事

460 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 20:22:05 ID:???
>>455
スイスストップの緑お勧め
白い汁が出る

461 :438:2009/04/12(日) 22:10:39 ID:???
みんな有難う
カーボンが欲しくてオニキス見に行ったけど
どうも地味で迷ってた
30万以下のカーボンフレーム完成車ってあんまり無いね

462 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 22:46:11 ID:???
カップアンドコーンBBの右ワンはモンキーレンチ&逆ネジで間違いない?

463 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:03:06 ID:???
固着してたりするとモンキーでは無理だよ。

464 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:10:18 ID:???
あと、一般的に右ワンはそのままで左ワンだけ外してメンテナンスする事が多い。

465 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:13:53 ID:???
>>463-464
トンクス!
右ワンが外れない物もある?

466 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:19:09 ID:???
外れにくい、つか長期放置してるとほとんど固着してるよ。
パークや昔のシマノ、サンツアーあたりに専用のレンチがあるけど、それでも外れない事が多かったり。
レンチのかかる部分が薄くて回しにくい。
最終はホーザンの両側から挟み込むタイプの工具しかない。

467 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:22:57 ID:???
ちなみに俺はこれ使ってる。
http://photozou.jp/photo/show/205210/13390249
左側の楕円の穴がそれ。

468 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:24:59 ID:???
モンキーレンチ逆ネジで頑張ってみる
皆d!

469 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:35:48 ID:???
作業手袋忘れずにね!

470 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 00:07:28 ID:???
>>445
101配送。
縦横高3メートル以内、重量30キロ以内の大物が
日本のほとんどの地域に900円で遅れる優れもの。
ただ101配送は単なる代行業者で実際の運送業者は佐川なので、
扱いが雑なのと破損時の保証とかはぜんぜん期待できないので諸刃の剣。
時間指定もぜんぜん守られないし。
住所を見てもマンションの一室のようだし、
メールとかで質問しても全くレス無しだし…。
それでも安いから使っているけど。

471 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 00:47:56 ID:???
>>467
どこで売ってるん?

472 :467:2009/04/13(月) 01:13:32 ID:???
買ったのはスポーツオーソリティーですね。去年、投げ売りで800円くらいだったと思う。
値札がいくつも付いてたから、なかなか売れなかったみたい。
工具スレでうpしたところ、自転車雑誌の広告でも時々安売りしてるようですよ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 03:34:47 ID:???
>>470
なにそれ

474 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 03:36:31 ID:???
>>467
それアサヒでも売ってる
\1000くらい

神工具だよね
俺も買った

475 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 04:59:31 ID:???
>>445
鉄道を使った混載と言う方法があったのだが今でもやってるかどうか・・・・。
駅〜駅を鉄道で、駅〜家は地元のトラックで運ぶ、集荷もしてくれる。
欠点は、トラック便より2、3日余計に掛かる事と、確か梱包はやってくれなかった。
以前大型スピーカーを送る時利用したが、トラック便より可成り安かった記憶がある。
JRに聞いてみれば。

476 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 05:10:01 ID:???
>>462
昔のBBには↓コレ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/hcw4.html
写真下はフックレンチ、両方持っていた方が良い。

477 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 09:42:13 ID:???
>>457
了解です

>>460
ちょっと高いかなと思いましたが注文します。

478 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 19:15:54 ID:???
>>475
鉄道小荷物輸送なんて何年前の話ですか?

479 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 21:50:46 ID:???
>>478
小荷物(通称チッキ)と混載は別物。
間を鉄道輸送にしたドアツードアの配送は5年位前まではやっていた。
今でもやってるかも知れん。


480 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 21:57:52 ID:f1GgHXOG
シマノのスプロケを買ったときについてるプラスチックの芯って
どこかで手にはいりませんか?

ふんずけて壊してしまったのですが、あれないと保管するのに
不便で…


481 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 22:00:29 ID:???
ヤフオクで探したら?
もしくはスポーツ車を扱っている自転車屋なら余っているかもしれないし
なくてもいずれ連絡してくれて手に入るんじゃない?

482 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 22:02:27 ID:???
ワイヤーカッターの値段の高さの理由を誰か教えて下さい
3000円とか4000円とか、高過ぎると思うんですが…

483 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 22:13:34 ID:???
>>482
ホムセンでフジヤのを探しなさい、良く切れるし1500円位で買える。
チャリ用工具にすると何でも高くなるだよ。

484 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 22:20:57 ID:???
>>480
紐通して縛っておけばいいじゃん

485 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 23:00:40 ID:???
>>480
ショップで聞いてみ?
スプロケ交換すれば出るゴミだからあるかもよ。

486 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 23:32:50 ID:???
少しだけ痔気味なんですが、穴あきサドルにしといた方が良いでしょうか?

487 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 23:54:11 ID:JmqH7Pz4
先日自転車買って、今日10kmくらい走ってみました
かなり気持ちいいです
そこでもっと気持ちよくなれるような道を教えてください
都内(東の方)から行ける場所でありませんか?

488 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 23:57:30 ID:???
どこ走ったかもわからんのにそれより上と言われてもな

489 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 00:06:48 ID:???
>>487
しまなみ海道おすすめ
都内から新幹線で行ける

490 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 00:06:50 ID:???
>>487
15号→16号で観音崎

491 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 00:25:51 ID:???
>>487
個人的に荒川河川敷がダントツ

492 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 01:18:47 ID:???
>>487
江戸川

493 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 01:21:57 ID:???
すみません。
教えて下さい。

15年〜?ほど前のモデルかと思うのですが、
ロードタイプでシートが垂直に立っているものではなく、
トップチューブの途中から水平に近いような状態で
出ているモデルを探しています。
(トップチューブはダウンチューブと同じように曲がっていきます)

googleで検索してみたのですが、いかんせん
なんて検索をしてよいものか見当がつかず見つけられませんでした。

劇場版のパトレイバー2?で遊馬が乗っていたのを
鮮烈に覚えてはいるのですが。。。

探してみたところ、今は売っていないようですね。
ヤフオクも探したのですが見つけられませんでした。

モデル名等ご存知の方、よろしくお願い致します。

494 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 01:29:19 ID:???
>>493
ソフトライド だね

495 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 01:33:14 ID:???
>>494
あっという間の回答ありがとうございました!!!

496 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 01:56:42 ID:???
>>482
HOZANのが\1800だよ
詳しくは名無しレビューを

497 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 13:03:03 ID:???
一昨日の日曜日、かなり暑い中山に登って大汗かいたら
ヘルメットのベルトに真っ白く塩が噴いています

ベルトの手入れってどうすれば良いのでしょうか?
外れそうにないので困っています

498 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 13:07:10 ID:???
風呂に沈める

499 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 13:44:57 ID:???
ぬるま湯シャワーぶっかけてからシャンプー付けて洗うといいにおいになるよ。

500 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 13:53:09 ID:???
>>497
基本は塗らしたタオルで拭いたり。
水洗いしてもいいだろうな。

501 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 14:11:39 ID:???
サイクルショップに行ってクロスを選ぶつもりなのだけれど選ぶに当たって見るべきポイントはどこ?
用途は50km以内の一般道走行
ママチャリとMTBルックくらいしか乗ったことがない

502 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 15:00:24 ID:???
>>501
「クロスバイク購入相談スレッド」へどうぞ。

503 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 15:02:43 ID:???
>>501
モデルは予算と好み次第だから、それは自分で決めて貰うとして、
注意するべきなのはフレームサイズ選定かな。

まぁよほどの不親切ショップ(サイズの合っていない在庫車を無理矢理売るような)でない限り、
相談すれば決めてくれるけどね。
個人的にその用途なら、サス無し・実売6万円以上がいいと思うよ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 17:27:53 ID:???
今のところ4つのマークがあるのですが(BAA、JIS、SG、TS)どのマークの自転車が安全でしょうか?

505 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 17:37:51 ID:???
MTB、クロス、ロードの類にママチャリにあるような両立型のスタンドが殆ど無いのは何故?

506 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 17:42:30 ID:???
>>505
クイックがあるからだろ。

507 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 17:51:27 ID:p0AiVt+1
最近自転車に興味が出てきました
ぱらぱらと見ているのですがよく分からないことが有ります
よろしければ教えて下さい

・フレームがよい/わるい
・ホイールがよい/わるい

ってどういうことでしょうか?

508 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 17:57:18 ID:???
剛性
耐久
重量
抵抗
見た目

509 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 18:22:31 ID:???
>>504
全て付いてる物

510 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 18:31:14 ID:???

僕の夢は叶いますか?



511 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 18:34:50 ID:???

もちろん叶いますよ。

来世で。

512 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 18:36:15 ID:p0AiVt+1
>>508
比較対象がママチャリしか無いのママチャリ基準で申し訳ないのですが…

ママチャリはモノによりますが剛性/耐久性は十分ですよね?
抵抗はタイヤの細さによる(ですよね?)と思いますのでとりあえずおいておいて

ママチャリとの違いは
重量/見た目のデザインということでいいのでしょうか

513 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 18:37:52 ID:???
違います

514 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 18:51:47 ID:???
>>512
>>508 ではないが
ママチャリと何を比較したいの?それがわからんと
望む答えなんて返ってこないと思うよ。超大雑把な分類だが
スポーツバイク(でいいんだよね?)の代表として以下の3種から選んで

 ロードバイク(舗装路)
 マウンテンバイク(悪路)
 クロスバイク(上記の中間)

あとママチャリは耐久性はともかく、スポーツバイクとしての剛性なんて無い
それぞれママチャリと全く別の乗り物だと思った方がいい

515 :497:2009/04/14(火) 19:06:35 ID:???
>>498
>>499
>>500
ありがとうございます
ぬるま湯で洗ってみます

516 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 19:12:46 ID:???
なんかママチャリっておもいっきり漕ぐとグニッグニッって感触がするwww
ホイールかフレームかわからないけどあれが乗り心地の良さの秘訣なんだろう。と解釈してる。

俺の体重が重いのは秘密www

517 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 19:31:25 ID:???
>>505
センタースタンドがあるが。

ママチャリ装備のあのスタンドはうるさい・重いの一言だから。

518 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 19:36:48 ID:???
>>512
> ママチャリはモノによりますが剛性/耐久性は十分ですよね?

”不”十分。スポーツサイクルと比較すると剛性が低くて話にならない。
重いので軽いものよりも剛性が必要なのだが、逆を行っているので論外。

重くて柔いのがママチャリ。

519 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:24:56 ID:???
ヘルメットの下に被るキャップでいいのない?
みんないきなりヘルメット被ってるの?

520 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:27:48 ID:???
あるよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:28:53 ID:???
ならさっさと教えろや

522 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:31:04 ID:???
    *  *  *
  *          *
 *    ハ,,ハ     *
 *   ( ゚ω゚ )    *
 * お断りします  *
  *           *
    *  *  *

523 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:42:03 ID:kzCcUEOX
質問させて下さい。
Wレバー直付け仕様のフレームにバンド式のWレバーを付けると
上手く付かないとかずれてくるといった問題はありますか?

524 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:42:08 ID:???
>>512
見た目のデザイン、というかフレーム設計の差が大きくて
ママチャリは、乗り心地まったり、運転しやすさ重視
スポーツバイクは、パワーロスの少なさ、クイックな挙動重視

サドル(前後位置)、ハンドル、ペダルの位置関係
前後輪の間隔、クランクと後輪の間隔
そのあたり見比べれば、とりあえず違いが分かる

まぁ、乗ってみりゃすぐ分かる話なんだがな

525 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:43:21 ID:???
>>523
しっかり固定できる位置にすりゃ問題ないよ

バンド径が違ってるとかは論外として。

526 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:43:31 ID:kzCcUEOX
>>523は古いロードバイクについてです。書き忘れてすみません。

527 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 20:44:38 ID:kzCcUEOX
>>525
早速のご回答ありがとうございます。参考になりました。

528 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 21:24:49 ID:zC/7cE42
車のホイールメーカーのジオバンナから自転車が
発売されるみたいですが ルック車ですよね?
ttp://t2df.jugem.jp/?cid=25

529 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 21:34:13 ID:???
>>528
いくらで売るのか知りませんけど
ルックじゃ無いですよ?

530 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 21:38:05 ID:???
>>528
これの色違いじゃんw

ttp://www.specialized.com/OA_MEDIA/2009/bikes/8298-30_GLB_SanFran_2_Black_d.jpg

531 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 21:49:36 ID:???
5万くらいのチャリに最適なワイヤーロックを教えて下さいm(_ _)m

532 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 21:51:29 ID:???
>>531
チャリによる

533 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 21:51:46 ID:???
またバカがきた

534 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 21:57:52 ID:???
>>531
100円ショップのやつ

535 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 22:09:46 ID:???
昔ロードマンとかにつけていた人が多かった横カゴってありますが
あれは左右どちらでもつけられると思いますが、どちらかといえば
左右どっちにつけるのが一般的だったのでしょうか?

536 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 22:11:11 ID:???
Left

537 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 22:27:11 ID:???
>>532
ガノの5万のヤツです

538 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 22:30:00 ID:???
>>536
d 自分もつけていたんですがどっちか思い出せなくて
最近横カゴ全く見ないですね

539 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/14(火) 23:09:53 ID:???
あれは、学生鞄とともに滅びました
たまに人物ともに過去の遺物のような人が付けてますが

540 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:00:01 ID:???
>>538
BRIDGESTONE SBK-1 2100円
自転車屋でも楽天でもわりと見かけるけどなぁ
俺も付けようかと思ったけど、重さが1kg以上あるのでやめた

541 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:06:00 ID:???
サイドのカゴはノートパソコンも積めるように簡単なダンパー付ければ、、、、売れないだろうなぁw

542 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:15:39 ID:???
ひそかにクロスにつけようかと思案中w
買い物とかにはバッグより便利だと思うんだけどな。
前かごは絶対つけたくない層に多少の需要はあると思うんだが。

543 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:17:41 ID:???
買い物時にはリュックを背負う

544 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:25:06 ID:???
パニアバッグはサイドカゴと同義と捉えることができるのではないか

545 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:36:55 ID:7JfXH75z
カーボンフォークやカーボンフレームの表面ってクリア塗装?

546 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:46:27 ID:???
モノにより様々だね

547 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 00:52:33 ID:???
>>544
やってることは同じなんだけどカゴならではの利便性も捨てがたいとは思う

548 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 03:24:28 ID:???
横カゴはかなり壊れやすいので付けるなら気をつけて使ってね

549 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 04:05:03 ID:???
リアの変速機はよく使うのだけどフロントはいつ使うのかわからん。
フロントギアは固定でリアだけ操作してるんだけど、あれってどういう時に使うの?


550 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 04:17:03 ID:???
巡航時に自分の最適なクランク回転数を理想に少しでも近づけるために使う。
リアだけだと一段ごとのギア比が大きいのでそれには限界があるし。
ただ、使いでがよく分からないと言う事なら、
君の使い方ではフロントの変速は必要ないって事。
別にそれでも間違ってるわけじゃないから無視してもかまわんよ。

551 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 04:36:00 ID:???
カップ&コーンBBの右ワンがCRC556拭いて3日置いても取れません(´;ω;`)

モンキーレンチ使うこと自体間違えてるのかな・・・

552 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 04:49:50 ID:???
フンフーン

553 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 06:35:44 ID:???
>>523
バンドのダボとフレームのダボは同じ形&寸法で
レバーだけ外せば直付け出来るはずだが、オレの勘違いか・・・・。


554 :553:2009/04/15(水) 06:37:28 ID:???
アッ、オレが言ってるのは、チューブの横に付けるタイプの場合ね

555 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 08:48:14 ID:ETvnr0Lr
サイズが480と510では、見た目が大分変わるのでしょうか?

556 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 08:55:27 ID:???
>>555
見た目は余り変わらない。

が、乗った感じが全然違う。自転車のポジションはミリ単位で
全然乗ってる感じが異なる事になる。

サドルの高さや前後位置等はミリ単位で合わせるし、
少しずらされたら、直ぐ解る。

557 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 10:05:36 ID:???
>>555
自転車のタイプにもよるけど、例えば一般的なMTBやクロスバイクでサイズによって
最も見た目が変わる部分は、トップチューブの傾き具合だろうね。
同じシリーズの自転車ならタイヤサイズは同じだから、フレームが小さくなるとその分
トップチューブの傾斜が大きくなる(シートポストに向かって下がる)傾向にある。
カタログやWEBだとワンサイズの写真しかない場合がほとんどだから、どれだけ違うか
確かめたかったら、自転車屋さんで見比べてみるといいよ。
見た目じゃなくて実際に乗った感じについては>>556さんのいうとおり。

558 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 10:24:52 ID:???
>>551
左ワンとシャフト外して、右ワンの内側からも556攻撃した?
ガッチリ締まってる場合はモンキーだと辛いかもね。
無理すると外れて怪我するよ。
工具買うか、自転車屋で緩めて貰ったほうがいいと思うよ。

559 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 12:49:36 ID:???
ぶっちゃけ、車道走ってても、
T字路に道路を跨がずに済むような形で進入するときや、
直線道路で歩行者用押しボタン式信号のあるところでは、
信号が赤でも止まらないんでしょ?せいぜい徐行くらいで。
交通ルールはあるけど、実際のところ。

信号で停車する人、
停車するものの周囲からの視線が気になってむずむずする俺に心持等のアドバイスください・・・。

560 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 13:04:54 ID:???
一度危ない目に遭ってみれば、むずむずしなくなるよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 13:08:07 ID:???
>>559
誰もお前なんか見てないから気にすんなと


562 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 13:22:12 ID:???
>>559
信号は絶対に守る。周囲に守ってる自分をアピールする位で自転車乗れよ。

563 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 13:26:57 ID:???
>>559
俺はね、毎回絶対必ずというわけではないけれども、ほとんどの場合は
赤信号では止まってる。実質的に意味がない場合も多いけどね。
で、他の自転車や歩行者が構わず行っても、「この1分間は俺に必要な
休憩時間なんだから休もう」と自分に言い聞かせてるよ。
「ちいさな子供がどこで見てるかわかんないぞ」って思うのも効果ある。

564 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 13:29:15 ID:???
>>563
絶対守れよ。アホなのか。

565 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 13:41:33 ID:???
はーい。

566 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 13:45:31 ID:???
左折時に赤信号→歩道入る→交差点だけ歩道でショートカット→歩道出る

これはわりとよくやるw けど直接的な赤信号ブッチは絶対やらん。

567 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 14:00:42 ID:???
>>559
周囲からの視線てw
誰も見ちゃいないから安心するんだ!

568 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 20:38:41 ID:???
信号も守れない人は徒歩でサイクリングを楽しんで下さい

569 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:06:45 ID:???
徒歩でも信号無視したりして

570 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:24:55 ID:???
歩道走行時は歩行者がいなくても徐行が義務?

571 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:26:16 ID:???
手押しで進め

572 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:46:43 ID:???
>>568
ttp://www.youtube.com/watch?v=7hmVQc91yVE

573 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:50:20 ID:???
二輪でこの速度でしかも上でばたばた走ったり歩いたりしてもバランス取れるモノなのか?

574 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:52:47 ID:???
>>572
すっげえw

575 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:56:40 ID:???
>>573
どう見てもフラついてるが・・・

576 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 21:57:56 ID:???
「you can take it on bus !」

アホか!ww

577 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 22:07:07 ID:???
>>572
これは売れる

578 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 22:14:24 ID:???
>>577
な、いったい何を・・・

579 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 22:14:36 ID:???
>>572
同じ人類として恥ずかしいんだが

580 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 23:25:29 ID:???
25キロくらい走ると腰が痛くなってくるのですが、サドルの高さがおかしいのでしょうか。

今クロスバイクを購入して140キロ走った程度です。

慣れてないだけでしょうか。

581 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 23:29:37 ID:???
腹筋鍛えればOK

582 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 23:44:24 ID:???
>>580
ポジションスレがあるよ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234480250/l50

スレ立てする人へ
こういう質問は専用スレで質問してもらいたいから
次からはテンプレにポジションスレも入れといてくれない?


583 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/15(水) 23:47:34 ID:???
今日走ってたら「CO2×」と猫のシルエットに斜線の入った「毛皮厳禁」と書かれた
ステッカーだかプラカードだかをぶら下げたロード乗りを見たんだよ
CO2のほうは自転車乗りとしては分かるんだが毛皮厳禁に何か意味はあるのだろうか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 00:01:34 ID:???
>>580
結論から書くとポジションが出てない、
合っていたら鍛えなくても痛くならない。

入門書通りに一応のポジションを出ているのなら
調整すれば痛くなくなるはず。
あとポジションはミリ単位で調整が必要な
繊細なものですからね。

585 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 00:02:50 ID:???
>>583
動物愛護的なもんじゃね?

586 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 00:08:04 ID:???
>>583
その手の毛皮は生きた状態の猫から剥いだものだったはず。
それに対する抗議に関連したものかと。

587 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 02:46:31 ID:???
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   BB右ワンと格闘にもうすぐ一週間・・・
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄

588 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 04:58:10 ID:???
ちゃんとした工具あればテコの原理で一発なんだが

589 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 05:18:50 ID:???
>>588
モンキーレンチでもダメorz

590 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 05:22:43 ID:???
つ 556吹き付けて放置
つ 鉄パイプでモンキー延長

591 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 06:14:20 ID:???
>>587
逆ネジだろうけど正ネジとして回してねーかい?
右ワンは右回しでゆるめるんだぜ。

592 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 06:18:30 ID:???
>>591
右回しで格闘してるんだけどなぁ・・・20年モノは辛いNE(ヽ'ω`)

593 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 06:19:57 ID:???
>>589
そんなちっちゃいものが
> ちゃんとした工具
に入ると思ってるお前なら、もうこのままでもいいかもね

594 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 06:40:59 ID:???
20年物www
そりゃ固着どころか癒着してないかw

595 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 07:17:13 ID:???
いいわけしてんじゃねーよボケ

596 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 07:54:44 ID:???
>>589
ちゃんとした工具一例
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/bb_pedal/C-358.htm

597 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 07:56:09 ID:???
>>596
(´;ω;`)ぶち殺すぞ

598 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 07:58:56 ID:???
>>596
固着してしまった物を外すならそれよりも大型のモンキーの方が良くないか?
てこの原理で。

599 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 09:10:12 ID:???
>>587
おまえさん>>462かい?

600 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 09:23:42 ID:???
>>598
フレームを万力で固定して、工具に鉄パイプで延長して2人掛かりで回すんだけど…

>>587
自転車屋で金払って外してもらえってレス貰ってんだろ!
モンキーで右ワン壊してからじゃ自転車屋にも断られるぞ。

601 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 10:57:51 ID:???
先輩から新品ディープリムを片方(一本)だけもらいました。
さっそく組もうと思うのですが、前と後ろのどっちを
組んだら効果的ですか?

602 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 11:25:11 ID:B6QAYYS2
片道10km程度の通勤用にfeltのクロスバイク買おうと思ってるのですが、
2つで迷ってます。
QX70
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/9494585.html
QX75
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/9494481.html

70はサスペンションついてるみたいですが、待ち乗りで
サスペンションてどうですか?
歩道走ってて横断歩道に進入する時なんかは今の
ママチャリではわずらわしく思います。
歩道から車道出る時なんかも多少うっとうしいです。
そういう時にストレス軽減されますでしょうか?

603 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 11:32:06 ID:???
>>602
「クロスバイク購入相談スレ」へ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 11:36:51 ID:???
>>602
多少はね。
つーか歩道は徐行するもんなんだし、乗り上げる時も徐行するんだから、
段差はそれほど気にならないハズだけど。
また、サスがあるが故のうっとうしさもあるよ。
平地でもヘコヘコ動くからね。
あと、その価格帯のサスはホント飾りだよ。
まぁ不満が出るようならグレードアップすりゃいいわけだけど。
てなわけで個人的にはサス無しモデルがオススメかな。

605 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 11:39:32 ID:???
>>598
カムアウトの心配皆無&両手で回せるからモンキーより596のほうがイイよ。

606 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 11:40:27 ID:???
>>601
見た目的には後ろかなぁ。
前だけディープでも、特にメリットが無い希ガス。

607 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 11:51:08 ID:???
ST-7803をダブルで使っても問題ないでしょうか?

608 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 11:54:29 ID:???
>>607
問題無いかどうかは調整次第だね。

609 :602:2009/04/16(木) 11:55:12 ID:???
なるほど。ありがとうございます。
クロススレでも聞いてみます。

610 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 13:59:58 ID:???
MTB、クロス用リアキャリアなんですが
ブリヂストンのRC-MT80とミノウラのMT-800Nって全く同じ物なんでしょうか?
通販でブリヂストンのを買ったらミノウラのパッケージのものが来ました。
が、はじっこに小さいシールがあってその型番はブリヂストンのが貼ってあります。
ショップには確認中で、ブリヂストンにも電話したけどイマイチ要領を得ない回答なので・・

多分ミノウラのOEMなんでしょうけど、どこのショップの仕様見てもサイズも
重さも微妙に違うし、値段も結構違うので気になっています。

611 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 14:30:06 ID:???
検索すると、金具位置が違うっぽいのとか、一本入ってるのとかがヒットするね。
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/270236/270246/
ttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/31950/

612 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 14:58:33 ID:???
>>610
重さは適当にしか書いてないよ。
気にしすぎです。

613 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 14:59:17 ID:???
>>611
レスありがとうございます。
貼ってもらったアドレスは両方ブリヂストンのものですが
ミノウラも旧モデルの時そのアドレスの画像のように一本横に入っていたようです。
となるとやはり同じものなのですかね・・
そのアドレスのレビューに「コレが実際に純正なのか、どうなのかは疑問ですが」
ともありました。この人も私と同じ疑問を感じたみたいです。

614 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 15:08:27 ID:???
FSAの安クランクをシマノのクランクにBBごと交換したいのですが
8速のチェーンリングを、9速TIAGRAか10速105トリプルクランクに取り付け
出来ますでしょうか?



615 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 15:15:24 ID:???
>>612
どこのショップみても200g差があるんですよね(ブリヂストンのが軽いことになっている)
その差自体も気にはなりますが、それよりも「ブリヂストン製品を注文したら
ミノウラ製品が来た」ということが気になりました。

616 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 15:17:18 ID:???
BSのシールは千円近くするって事?

617 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 15:20:32 ID:???
>>614
PCDの穴数が合えばリング取り付けは可能だよ。
ただ、インナー選択時(トリプルならミドルも)、アウター(ミドル)リングへのチェーン接触が起きるかも。

618 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 15:21:27 ID:???
間違えた、
PCD“と”穴数か。

619 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 16:22:51 ID:???
>8速のチェーンリングを、9速

8速のチェーンリングを9速には使ってる。
特に支障はない。FDは8速用を使ってる。
10速はツレが試したけどチェーン離れが悪くアウターとミドルの
ギヤ板間隔が変わるしで、かなり悪いらしい。


620 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 18:03:57 ID:???
MTBのハンドルをライザーバーからストレートのバーに交換したいのですが
シフターやブレーキレバーを外して新しいバーに付け替えた時に
何らかの調整が必要になるのでしょうか?
下手に交換してブレーキやシフトが正常に作動しなくなったりしないでしょうか?

621 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 18:42:02 ID:???
>>620
ワイヤーの長さ変更が必要になると思うよ。
そうなるとブレーキと変速の調整が必要になるね。

622 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 18:51:45 ID:???
>>620
調整が不安なら調整覚えるか店でやって貰うといいよ。
変速はともかく、ブレーキが効かなくなったら高確率で事故起こすよ。
ライザー→フラットだと、ほぼ確実にワイヤー長変更が必要になるね。

623 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 19:32:41 ID:???
レスありがとう
店でやってもらうことにします

624 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 20:33:17 ID:???
自分でやらないとやれるようにはならない。

625 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 22:41:51 ID:???
壊して覚える自転車整備のイロハ

626 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 23:15:37 ID:???
いや、できたら壊さないで覚えたいんだがw
(壊しそうになったとしても)

627 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 23:25:09 ID:???
その心構えがあれば大丈夫!
打撲程度で済むさ!

628 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 23:34:38 ID:???
壊さないと覚えられないのはただの馬鹿だろw

629 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 23:43:46 ID:???
>>627
そっちか・・・

630 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 00:53:17 ID:???
ちょっと聞いとくれよ
さっき知人が家に訪ねてきたんだ

知人「今晩でかけるから自転車貸してくれ」の一言
 俺「わかった、もってけ」
知人「あれじゃなくて、もう一台のほう」
 俺「ロードは普段使ってるし無理、BMXの方もってけ」
知人「あれがいいです」
 俺「やだ」
知人「明日朝早いですか?」
 俺「早い」(っつか、お前何時まで借りるつもりなんだよ)
知人「わかりました」
 俺(何嫌そうな顔してるんだよ。ふざけるな。BMX貸してやるって言ってるだろが)

ここまで、俺が拒否するのにも理由があってだな
以前そいつに貸したときにBMXのチェーンが外れたまま返しやがったんだ
そんな奴に俺のメイン自転車貸せるかっつーの

631 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 01:06:56 ID:???
ここは日記帳じゃなくて質問スレなんですが・・・・・。

632 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 02:32:34 ID:???
>>622
いらねーし

633 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 05:32:18 ID:???
>>630
どうでもいいけど、ガキは利用しないでよ。
お前は解ってないかもしれないが、子供が書いた文章って大人には
「ああ、子供だな」ってのが解る。

それは思考パターンとか、言葉遣いでね。
で、そういう文章ってとても「汚く」見える。汚れてる。

俺はなるべく見ないようにしてるんだが、どうしても目に入る事もある。

634 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 06:10:20 ID:???
>>633
知人乙

635 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 06:53:38 ID:???
>>630はそんな突っかかるようなレスじゃないだろ・・

636 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 08:40:20 ID:uuInSZQL
昨日とある自転車量販店で、目当てのMTBがあったので、店員を呼ばずに通路に引き出して跨がった。
元の場所にバックで戻そうとしたら、隣の自転車に接触していまい、10台ほどが将棋倒しに…
即効で逃げてきました。

637 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 08:42:34 ID:???
>>636
あなたをチョソと認定しました。

638 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 08:45:06 ID:???
きちんと謝りに行くんだぞ。
弁償させられるだろうけど、それは当然のこと。

639 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 09:07:05 ID:???
何でこのスレに来るような奴がそんな一手間を省くんだろう…

640 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 09:17:35 ID:H4+UrJSn
スペシャライズドシラス(フレームはアルミ製)を持っています
今まで室内保管でしたが夏の間は毎回しまうのも面倒なので
室外保存したいと思います

雨などによる劣化が気になりますが、もし自転車カバーというもの
をかけたら劣化は抑えられるでしょうか? それとも雨ざらしと
ほとんど変わらないものでしょうか? よろしくお願いします。

641 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 09:24:58 ID:???
あーあ、もう飽きちゃったのか
シラスかわいそ

642 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 11:05:09 ID:???
多少ましな程度
カバー内に湿気がたまって結局錆びるし
雨ざらしのほうが汚れが落ちて綺麗でいいって奴もいるな

643 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 11:09:01 ID:???
>>617,619
ありがとうございました。

644 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 11:41:03 ID:H4+UrJSn
やっぱ室内にします どうもありがとう

645 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 11:50:07 ID:1FMnq8tk
クロスは乗っていましたが、ロードは一台目です。

自分の体に合うサイズの在庫がSORA仕様車しかなかったので、
コンポーネントを変えていく方向で購入。
とりあえず、BBとチェーンリングをアルテに変えましたが、
次はどこを変えるのが順当でしょうか?

よろです。

646 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 12:40:39 ID:???
>>645
コンポ交換の方向ってすげえ無駄遣いだな。
そこまで拘りの自転車なの?


647 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 13:22:22 ID:???
soraで何か問題でもあるのか?

648 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 13:28:18 ID:???
>>645
次は全部09ベローチェにしとけ。

649 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 15:50:49 ID:???
>>645
ブレーキ

ホイール

STI+カセット+チェーン+ディレイラー
かなぁ。

650 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 16:35:10 ID:???
>>645
上級クラスの完組みホイール
最低でも5万以上

651 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 16:57:42 ID:1FMnq8tk
>>646
ここだと笑われるような車種なんですが、
どうしても欲しかったので…。
>>647
前が3枚なので、コンパクトの2枚にしたかったので。
BBは「ついでに」という感じに近いですが。
>>648
まだ初心者の私にはカンパは敷居が高いっす。
>>649-650
ありがとうございます。
その辺りの方向で検討していきます。

みなさんレスどうもでした。
参考にさせてもらいます。

652 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 17:50:39 ID:Jaihoo6U
>>651
後はそのまま1000km以上乗って、不満になったら考えればいいよ。

653 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 19:08:43 ID:???
>>645
とりあえず俺なら現行ティアグラ又は旧デュラ・アルテ・105のSTI9段を付ける。
下ハンでトップギアに変速出来ないのは痛いから。同時に105以上のブレーキシューも。
余裕が出来たらホイールかな。


654 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 21:30:31 ID:???
700×28Cの自転車に乗っていて、
予備のチューブを買いたいのですが
サイズが18/28Cや28/45Cみたいに分かれていますけど
どちらでも良いって事でしょうか。

655 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 21:32:25 ID:???
どっちでもいいけど細いほうが軽いよね

656 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 21:48:47 ID:???
俺が行ってるショップでも細い方推奨してるよ。
余ってたるみ気味になるより、きっちりふくらんだ方がいいって
そこのオヤジは言ってる。

657 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 22:13:50 ID:???
天園ハイキングコース
まだMTB走ってますか?

658 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 22:57:10 ID:???
すみません。
リプレーサルエンドって何に使うのでしょうか。
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/8z0010kend/

659 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 23:19:59 ID:???
>>658
後ろの変速機を取り付ける部分。
事故って曲がったら交換。

660 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 23:24:26 ID:???
http://www.rakuten.co.jp/trycycle/1907454/1907586/
これの右上の写真で見えるやつ。

661 :658:2009/04/17(金) 23:36:27 ID:???
>>659-660
ありがとうございます。

補修用って書いてあったから工具かと思ってたw

662 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 23:37:56 ID:???
>>636
そのまま乗って逃げれ

663 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 23:58:45 ID:???
防犯カメラの熱い視線を感じないのか?

664 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 23:59:32 ID:???
窃盗教唆乙
犯罪者死寝

665 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 00:01:06 ID:???
>>663
感じるのは冷たい視線だけだ

666 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 00:54:37 ID:???
>>664
窃盗じゃねーよ低能
器物損壊・業務妨害だろ

667 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 02:01:30 ID:???
質問なのですが川越街道や明治通りみたいな広い道をどのくらいのスピードで走っていますか?
遅すぎたら邪魔だろうしスピードがついていたら止まるとき大変ですよね?
徐行していれば問題ないのでしょうか?

668 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 02:27:38 ID:???
>>667
じぶんのまわり走ってる自転車見ればだいたいわかると思うけど、
クロスの俺は通常22〜3km/h、速めな時で30km/h前後、遅い時はノロノロ。
混んでるか空いてるか、昼か夜か、上りか下りか、きれいな道か悪路か、
晴れか雨か、ともかく周囲の状況次第。

>徐行していれば問題ないのでしょうか?

そんなルールはないよ。

669 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 02:51:51 ID:???
>>666
664は662に対するレスだろJK

670 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 02:54:19 ID:???
クロスで通常22〜3km/hって…

…人それぞれ…なのか?

671 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 03:36:31 ID:???
246と青山通りor六本木通りで片道15km通勤してるけど、
自慢じゃないがAve.20km/h超えることなんざ滅多にないぜ。

672 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 05:18:44 ID:???
街中じゃaveは下がるけど巡航速度はそんなに下がらんでしょ。
巡航22kっていったらママチャリの速度域じゃね?

673 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 05:19:15 ID:???
人それぞれと言っておこう

俺はサイコンつけてるママチャリで交差点渡るときは30q/h越えてるけどな

674 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 06:45:08 ID:???
俺はアベレージ18くらいだな。
ダウンヒルバイクだからどうしようもないw
25なんて行くのは体力が死ねる。

675 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 08:03:05 ID:???
太いタイヤはパンクする確率高くなりますか?
地面を踏む面積から釘等を拾う率があがるかなと思いまして。

676 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 08:10:23 ID:???
固いネジ(ディレイラー等)に熱湯はフレームの塗装を溶かしますか?

677 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 08:30:12 ID:???
>>675
そりゃ確率は上がるだろうけど誤差の範囲だと思うぞ。
1.5インチ→2.3インチのに変えたけど、パンク率は変わらない。

>>676
塗装を溶かしはしないけど浸透潤滑剤を使ったほうがいいぞ。

678 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 08:37:27 ID:???
>>676
クレ556の事かな?それを使っても歯が立たないorz
バーナーは危ないから却下・・・

679 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 09:22:59 ID:???
バーナーとかでボルトとかをあぶると焼き戻しが起きて折れやすくなったりしないかな?
ボルトを避けてフレームだけやれるのならどうか知らんが、
鍛造素材のクロモリフレームとかだとそっちがやばそう。

でもかじってしまったという事はアルミフレームの可能性が高いか。
ディレイラー取り付け時にネジ山にグリスを塗らなかったんだな。
浸透潤滑剤で駄目なら諦めた方が良いじゃないか?
ディレイラーが壊れて動かないなら多少出費は増えるがハンガーごと取り替えるとか。

680 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 09:52:39 ID:???
>>676
ネットーのことをネットで聞く男

681 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:02:56 ID:???
50代か?

682 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:08:14 ID:???
クロモリジャイアント・・・(´;ω;`)
ベアリングにお湯が掛かるとヤバイよね。

683 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:10:23 ID:???
ネジを緩めるのに熱湯なんて意味無いけどね。

684 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:12:40 ID:???
洗浄の意味はある

685 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:16:41 ID:???
アホや

686 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:17:06 ID:???
消毒の意味もあるな

687 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:19:20 ID:???
いずれにせよバーナーなんて使わない。
使うのはヒートガンだよ。

688 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 10:22:05 ID:???
BBハンガーなら火照ったナニでもつっこんどけ

689 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 11:36:17 ID:???
QRのホイールをボルト止めのシャフトに好感出来ますか?

690 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 11:41:14 ID:/4iDoey0
安いクロスバイクを購入しようと思いショップで
あれこれ見ていましたが
ギヤが24段あるのが殆どで稀に7段とかがありましたが
24段って必要ですか?
又、その為メンテナンスが面倒な事になるとか
そういう事はありますか
街乗りが殆どだと思います。
下手な文書ですみません
よろしくお願いします。

691 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 11:52:09 ID:JT2a8sgM
1ヶ月前に買ったタイヤ(後輪)に小石が埋まり込んで2mmくらいの穴が開きました。
とりあえず小石を取り除きパンク修理用の接着剤で埋めてみたのですが
なにかいい修理の方法あったら教えてください。
それとも交換しないとそこから穴が広がって爆発しますか。

692 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 11:57:54 ID:???
>>690
不要
とかそういう事はあります

693 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 11:58:01 ID:???
>>690
必要不要の話になると、究極的には多段ギアなんかいらなくね?
って話になるので自分の好きなように。

後輪ギアは交換可能でギア比を変えられるようになっているが、
7段には選択肢が2つ位しかない。事実上交換不能。8段以上は多様。
交換を考えないならどっちでもいいが、乗り慣れてくると交換を考えたく
なる時期が来ることは言っておこう。

694 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 12:02:27 ID:???
>>691
それは小石が埋まって出来た穴なのか?
別の原因で開いた穴に小石が詰まってただけでは。2mmって大きすぎ。

パンク修理用のゴムパッチを内側から貼る方法もあるが、その大きさだったら
そのタイヤは捨てるべき。

> それとも交換しないとそこから穴が広がって爆発しますか。

この可能性あるよ。
走行中になるとマジで死ねる。

695 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 12:07:30 ID:???
>>690
フロントトリプルはダブルに比べて調整がちょっとだけムズイ。
それに街乗りがメインならアウターは使うことがないかも

696 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 12:30:03 ID:???
>>690
普段走る道に激坂があるとか峠越えをやってみようと思わんかぎり前3枚はいらん。
コンパクトの48-34かノーマルの50-38で十分。

697 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 14:03:32 ID:???
>>690
フロントシングル・リア7速の小径持ってるが、
53x12,13,14,15,17,19,21で大体いけちゃうよ
急坂も登れるし平地無風35q/hでも走れるし

698 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 15:13:10 ID:???
>>696
初心者にコンパクトとノーマルを選ぶのって無理だと思う。

699 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 16:52:11 ID:???
>>697
お前は初心者じゃないから平気なんだろ?

700 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 16:52:30 ID:???
ハンドルを短くしたいんだけど、ブレーキやシフトレバーを内側に3センチくらい移動させた場合、
ワイヤーの調整って必要になる?ネットで見ると、調整したケースがなさそうなんだけど。

701 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 16:56:15 ID:???
そりゃ、長さを調整した方が良いんだけど、絶対に必要という訳でもないよ。
お好みでおk

702 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 16:57:17 ID:???
>>700
元の長さによるね。
元がギリギリ長過ぎな状態だと、切断&調整の必要が出てくるだろうね。
元が適正or短めならそのまま行けるかも。
とりあえずレバー類を内側に移動させて、その状態を見て判断だね。

703 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 17:42:54 ID:???
オレがクロスバイクにエンドバーつけた時は
内側に寄せた寸法は2cmくらいだったけど
リアディレイラーのアウターケーブルにちょっと角度がついたので
アウターを1cmほど切断してインナーを調整したよ。
フロントブレーキはインナーのみ調整した。
フロントディレイラーとリアブレーキはそのままでいけた。
ケースバイケースだと思う。

704 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 17:56:24 ID:???
BB右ワン外すのに工賃525円・・・
使用工具はモンキーレンチ・・・

自分でした方がいいNE・・・(ヽ'ω`)

705 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 18:34:01 ID:???
固着してないなら自分でやったほうがいいかもね。

706 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 18:54:43 ID:???
癒着してます(´;ω;`)

707 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 19:05:22 ID:/4iDoey0
>>693>>695>>696>>697

参考になりました、有難う御座いました。
ただ、今日も見に行ってきましたが
気に入った車輌がみんな24段です。
おそらくギヤだけ交換可能でしょうが
あまり予算がないので

>>696
「コンパクトの48-34かノーマルの50-38」
はペダルに付いているギヤのことですか?
そうだとすると
コンパクトの場合スタート時からギヤが小さいという事ですか
車で言うといきなり2速スタートみたいなものですかね
ノーマルの方が無難ですか

もう少し探してみます。

708 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 19:07:47 ID:???
>>705
そいつのは固着してて、このスレで騒いでる奴だ。
相手するな。
↓結構的確なレス貰ってるのに解決出来ないアホw
>>462-469 >>551,558 >>587-600 >>605,704,706

709 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 19:21:44 ID:???
>>707
別に一番下のギヤからスタートって決まってるわけじゃないから。必要な力を取り出せるギヤに切り替えとけばいいだけだ。
前3×後8なら街中とかは前を中にしとけば、後のギヤ選択でたいてい事足りる。
キツイ坂になったら前を一番小さいのにすればいいし、スピード出したかったら大きいのにするさあ。
調整やらメンテやらはそこまで頻繁にするわけじゃないから、初心者なら24速でいいと思うよ。
つーか初心者こそ、脚出来上がってないから前3がいいと思う。
脚が出来上がってきたら前2枚にするとかでもいいけど。買った後ワイヤー伸びて来るからそのときには自転車屋に
行ったらいいよ

長文で失礼。ご飯食べながら書いたからとりとめねーや。

710 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 19:21:55 ID:???
細いタイヤのロード型自転車って大体チューブレスタイヤですか?
空気抜いてめくってみたらチューブが無い気がしたので

711 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 19:24:46 ID:???
>>707
>車で言うといきなり2速スタートみたいなものですかね
逆。1速がよりローギアになると考えてくれ。

712 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 19:24:47 ID:???
いいえ、ほとんどがタイヤ+チューブのクリンチャーです。
次にチューブラーときて、チューブレスはほとんど普及してません。

713 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 19:30:39 ID:???
ギアって全部を使う訳じゃない。
被ってるギア比のギアも存在するからね。

でも、ギアって初心者と超ロングライドする人には多い方が良い。

例えば、50Tって後がローでもかなり重いし、
実際にはチェーンの斜め掛けになって、余り多用したくない。
坂や峠では、38Tじゃクルクル回せない。

後、超ロングライドに関して言うと、
海外の話になるがブルベなんかで、
600kmを超えるとフロントトリプルが趨勢になる。
フロント2枚は殆ど居ない少数派になるそうだ。

つまり、それだけの長い距離を走るためには、
負荷の掛からないクルクル回しが出来るギアが必要になる。

初心者と超ロングライドをする上級者は、フロントトリプルだねってお話でした。

714 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 20:42:19 ID:???
初心者と超ロングライドなんかしないよ

715 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 20:50:28 ID:???
>>714
文盲乙
とでも言ってほしいの?

716 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 20:57:03 ID:???
わざと読み違いを装ってるんだよ

717 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 23:45:43 ID:???
>>713の書き方が悪いんだな

718 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 00:13:26 ID:???
初心者は超ロングライドなんかしないよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 00:19:38 ID:???
>>708
そいつマジでうざいよな
こんだけ親切なレス貰ってるのに

720 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 00:20:53 ID:???
初心者に超ロングライドなんかしないよ

721 :705:2009/04/19(日) 00:26:40 ID:???
>>708
あ〜同一人物だったのね。
読み返してみたら、>>469,558,605が俺の書き込みじゃん・・・

722 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 00:38:49 ID:???
今年の夏に大学の卒研の為に自転車で東北を回ることになったのですが、三週間旅をするならどんな装備をして行けば良いでしょうか?
また、GPSとログの細道を使い報告をするので常にケータイが使えないといけないのですが自転車で充電できる製品はありませんか?

723 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 00:50:08 ID:???
複数のバッテリーを用意したほうがいいんじゃない?

724 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 00:57:05 ID:???
>>722
宿泊施設利用か野宿か、一日の走行距離・時間はどれくらいか等々によって装備は変わってくるね。

725 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 01:03:09 ID:???
電源確保がなぁ。
ダイナモ使ってやれない事もないけど、イマイチ不安だよね。
エンジン付きは使えないのかな?

726 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 01:05:08 ID:v35WHWV5
体重68k
荷物20〜30k
日本1周したいなあと思っています。
1日4〜5時間運転するつもりです。
荷物を積めてスピードが出て楽に走れる自転車はないでしょうか?
今のところ、great journey 2を考えているのですがどうなのでしょうか?


727 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 01:17:08 ID:???
コレオススメ!
ttp://www.konaworld.jp/asphalt-sutra.html

728 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 01:19:41 ID:???
>>726
結構荷物が積めて燃費いいらしいけどどう?
ttp://www.asahi.com/business/update/0417/OSK200904170087.html

729 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 01:25:50 ID:???
>>727
いいなこれ
俺も買い物用に欲しくなったわ

730 :726:2009/04/19(日) 01:38:16 ID:v35WHWV5
>>727
よさそうですね。
 考えてみます。
>>728
よさそうですけど、おき場所に苦労しそうなんで・・・

731 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 01:51:31 ID:???
>>722

ログの細道?
あぁ、松尾芭蕉ですね、分かりました。

732 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 02:56:09 ID:???
>>727
ねーわ

733 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 03:06:38 ID:LEOEeqXt
教えてください。後10に入れるとガタガタ音がして、うまく入ってない感じなんですが、直す方法ありますか?

734 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 03:12:58 ID:???
>>733
ハンガーの歪みを点検(異常あるなら修正or交換)

各部清掃注油

変速調整
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

駄目ならショップ行き

735 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 05:38:50 ID:???
>>733
あるよ♪

736 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 07:39:10 ID:???
質問なのかネタなのか分からなくなってきた・・・

737 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 08:41:44 ID:LEOEeqXt
ありがとうございました。超初心者なのでショップに行ってきます。

738 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 10:00:27 ID:???
ついでに調整方法も教えてもらっとけ

739 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 11:21:58 ID:???
ショップに行くんなら最初から黙って行け。
なんで2chでワンクッション置くのか。
人間初心者のスレじゃねーぞ。馬鹿野郎。

740 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 12:38:00 ID:???
>>739
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ

741 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 12:49:43 ID:???
後ろ9、11tのギアに入れるとギア飛び?みたいな状態になるんだけど・・・
新しいカセットに変えると飛びは無くなる。

何が原因かしら?
目視では折れ、曲がりは確認できねっす

742 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 12:50:50 ID:???
調整不良

743 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 13:42:58 ID:???
今のカセット、チェーンでどの位走ったかにもよる
ケーブル調整ボルト、RDテンションボルト、同ストッパボルトの調整
シフター、ケーブルアウター、RDの清掃注油などすることはいろいろある
わからんならショップへ行け

744 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 13:46:39 ID:???
つか新しいカセットにすれば直るんだからそれで良いじゃん。
古いのに戻す意味がわからん。

745 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 14:13:29 ID:???
>>741
新しいのにしたら直るんなら、飛ぶほうは摩耗してるんじゃない?
新しいのと重ねて減り具合を見てみるといいかも。

746 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 14:20:53 ID:???
>新しいカセットに変えると飛びは無くなる?
じゃなくて
>新しいカセットに変えると飛びは無くなる。
なのね

747 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 14:20:54 ID:???
>>741
折れや曲がりといったレベルじゃわかるわけないがな。

歯の力がかかる部分が本当に微妙に薄く削れてU字の部分がちょこっと
広がっただけで歯飛びが起きるんだからよ。

748 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 14:22:07 ID:???
9、11t カプレオか?

749 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 14:40:06 ID:???
だろうね。

750 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 17:26:54 ID:???
少しスレ違いかもしれませんが、自転車の罰金って本当にあるのですか?
長らく乗ってないので疎いです
ここ十年程で新しく改正された法律があったら教えてください

751 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 17:37:37 ID:???
>>750
自転車Q&A道路交通法関連
ttp://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm

752 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 17:52:11 ID:???
自転車に限らず、歩いていても相手にぶつかって怪我をさせたら、重過失なら刑事罰があるよ。

753 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:01:36 ID:???
どんなデタラメだよwww

過失致傷罪と重過失致傷罪の区別すらついてなさそうだなw

754 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:13:35 ID:???
過失割合が重いってことだろ。

755 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:15:29 ID:???
そだな。
つまらん突っ込み入れてる暇があったら自転車関係の法改正を教えてやれよ。

756 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:21:10 ID:???
>>754
構成要件が違うんですけど?
しかも刑事って言っておきながら「過失割合」てwww
そりゃ民事の話だろバーカ

757 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:22:02 ID:???
全く義務教育からやり直せよこの低能はw

「逆は必ずしも真ならず」すら知らなかったからなw

758 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:43:59 ID:???
ツーリング車を買ったんだけど、室内保管だと予想以上にスペースをとってしまった。
週に一度程度しか乗らないから、輪講袋に入れて保管すればもっと小さくできるかな?
それとも大して変わらず、手間暇の無駄になるかな

759 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:46:10 ID:???
>>758
空いてるスペースとの兼ね合いだね。
完成状態でギリギリ置けない程度のスペースなら、
バラして袋詰めすれば置けるだろうね。

760 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:50:30 ID:???
立てて保管すれば占有する床面積は小さくて済む。
立てるタイプのスタンドがあるよ。
あと、壁や天井から吊すタイプだと、デッドスペースを活用する事も出来る。
折りたたみでもない限り、分解組み立ては面倒だと思うなぁ。

761 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 19:01:19 ID:???
>>756
へ?
法律用語の話なの?
過失割合が重いから問題になって、刑事に問われるって言い回しは
日 本 語 として通用していると思うんだが。

762 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 19:02:51 ID:???
おまいら日曜にこんな事で文字喧嘩して、本当に自転車マニアなのかよw

763 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 19:04:14 ID:???
>>758
輪行袋にいれておく

(週末)今日はちょっと乗りに行こうかな・・・・袋から出すの・・帰ってから片すの・・マンドクセ

まぁ来週にして、今日は2chでも見るか

の繰り返しにならなきゃok

764 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 19:04:42 ID:???
>>750
>自転車の罰金って本当にあるのですか?
逮捕だってあるぞ・・・

765 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 19:06:06 ID:???
>>759,760
ありがとう。
賃貸なので吊るしたりするのは難しいだろうから、立てるスタンドを探してみます

766 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 19:06:14 ID:???
>>762
ちゃんと朝から夕方まで走ってきたよ

767 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 19:10:33 ID:???
>>763
現状でも乗ることに億劫になりかけているのでやめておきます

768 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:05:43 ID:???
現在外側ブラック、内側黄色の2色の輪になったタイヤを使用しています。
恥ずかしい質問なのですが、オールブラックのタイヤに憧れていて
全体を洗浄した後、スプレーを買って黒く塗ろうと考えているのですが、
スプレーを塗ったらやはりタイヤは痛んでしまいますか?

769 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:10:26 ID:???
やってみてうまくいったらレポ汁
無理やり砂利道走りまくって、ズタズタになったらあきらめて買い換えろ

770 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:14:01 ID:???
>>768
あっという間にはげるんじゃないか?

771 :768:2009/04/19(日) 21:23:45 ID:???
>>769-770
うーん、やっぱりスプレーはゴムに塗装するのには向きませんよね・・

772 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:31:00 ID:???
いや、普通の塗料じゃなく、ゴム系の塗料がある。
タイヤはもちろん、革製品や合成皮革に使える。
四輪のタイヤのホワイトリボン(風)なんかはこれで出来るんだよね。
スプレーもあるから手軽に試せる。

773 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:43:40 ID:???
塗料かって挑戦するくらいなら安い黒タイヤでも買えばいいと思う

774 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:46:59 ID:???
>>772
染Qの事か?

775 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:53:41 ID:???
こないだ長靴修理で使った接着剤が黒かったな。
かなり柔軟性があるからタイヤにも使えるかもよ。

776 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:57:10 ID:???
>>768
ゴム系の塗料使ってもいいと思うけど
新品の黒タイヤ買ったほうが手間も掛からず満足度も高いと思うよ?

777 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 22:01:34 ID:???

                    , -‐───-、_/ ̄,>
                     /            <__
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     /\::.\,ノ  ./            {     /

778 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 22:42:46 ID:???
>>761
> 過失割合が重いから問題になって、刑事に問われるって言い回しは
> 日 本 語 として通用していると思うんだが。

過失が重い
割合が多い

とは言うが、過失割合が重い というのは日本語としてはどうかな。

779 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 23:34:36 ID:???
おそらく 重過失 というからそこから取ったのだろうな
重いのは過失そのものであって割合ではないのだけどな

780 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 01:50:13 ID:???
>>772
なんだかグリップしなくてデッドリードライブな股間〜

781 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 07:16:04 ID:???
>>768
ゴムに対応した溶剤のスプレーとかならいいけど、
タイヤは当然走っている内に減っていく物だから
その部分がまだらにはげてすごくかっこわるくなるぞ。
毎日走行後に塗る手間を惜しまないなら良いけど。
タイヤなんて安い物は1000円程度からあるんだし、買っちゃえば?

782 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 07:26:23 ID:???
>>761
過失割合という概念は刑事ではありません

しかも
> 過失割合が重い
???

割合が「重い」?w

プ

783 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 07:27:07 ID:???
>>768
2000円くらいの買えよ

784 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 07:28:50 ID:???
>>778
だな

>>779
違う
過失はあるか否か、もしくは大きいか小さいか

参考までに「重い」と表現されるのは、
過失の存在によって認められる「責任」に対する表現


勉強になったねw

785 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 09:22:02 ID:???
重過失という言葉を引用したから重いって言葉を使っているだけだな
火病ってるのがひとりいるな
オークションスレにも

786 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 10:43:31 ID:???
教えて下さい
買いたい自転車のバルブが[英式]と書いてました
これって、よく有る日本のママチャリ(シティーサイクル)と同じと考えて良いですか?

787 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 10:54:58 ID:???


788 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 11:27:53 ID:???

   ∧_∧ ̄|| ̄
    (・ω・)丿 あさひが右ワンを専用工具を取り寄せて外してくれるそうです
.  ノ/  /      何故か無料!
  ノ ̄ゝ

789 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 13:15:15 ID:???
よかったね

790 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 13:24:50 ID:???
>>785
バカなんだからさっさと尻尾巻いてすっこんどけよ

791 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 13:26:08 ID:???
>>786
> よく有る日本のママチャリ(シティーサイクル)
に使われるチューブとバルブの形状が
> 同じ

ちゃんとした日本語で頼む

792 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 13:28:31 ID:???
>>785
重過失=過失が重い

とでも思ってるのか?w
重過失というのは、「注意義務違反の程度が著しい」ことを指すんだが

専門的な概念なのに使われてる漢字だけで浅はかな判断するバカってほんとどうしようもないな

793 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 13:43:33 ID:???
ハゲシイ恋の炎が炸裂中?

794 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 13:48:23 ID:???
>>793
俺のスリックMTBが今日も狂った街東京を突き抜ける。
誰であろうと俺は止められない。
矢でもピストルでも持ってきやがれ!!

悪いが俺はそのスピードすら凌駕する。

分かるな。

電光石火だ電光石火。

795 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 14:10:46 ID:???
>>792
まだやってんのか?

796 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 17:28:31 ID:???
何せ2人は相思相愛なのですから。

797 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 17:59:06 ID:???
くやしいのぅ

798 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 18:20:29 ID:???
BB右ワントレタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
プロの仕事だねぇ・・・

799 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 19:26:27 ID:???
それ道具のお蔭だから

800 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 20:31:40 ID:???
ブッシュプーリのグリースアップには何がお勧めでしょうか?リチウムグリースだとゴムのパッキンがダメになりますかね。

801 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 20:37:44 ID:???
>>799
道具職人さんを褒めたんだろ

802 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 21:42:53 ID:???
>>800
グリスじゃなく、粘度高めなオイルのほうがいいよ。

803 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 22:25:48 ID:???
>>802
例えばどんなの?今はシリコンルプ吹いてごまかしてるんだけど、余程粘度が高くないと軸穴から漏れそうな…。DURAグリースとかじゃダメですか?

804 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 23:43:26 ID:???
>>803
漏れが心配(長持ちさせたい)ならISO VG100前後あれば大丈夫だよ。
使用環境やメンテサイクルによってはもっと低くてもいいだろうね。
俺はVG110のチェーンソー油塗ってて約400kmで清掃注油してるけど、
油が切れていた事は無いよ。(舗装路晴天使用)
パークのマニュアルによるとチェーンオイルを推奨してるね。
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=76

805 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 23:54:24 ID:???
ありがとう、試してみます。

806 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 05:43:26 ID:???
>>802
軸からは漏れん。
軸受けの方には油溜まりがあるからサラサラ油で良い。

807 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 05:47:33 ID:???
サラサラすぎても重力と遠心力ですぐなくなるだろ

808 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 05:48:32 ID:???
>>802
それでなくても、ブッシュはボールやローラーと比べると回り始めの摩擦が大きい
そこにグリスなんか使ったらもっと重くなるぞ。
556系でOK。


809 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 05:50:18 ID:???
>>807
おまえのプーリーは軸と軸受けの隙間どんだけ広いんだよ・・・w

810 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 07:25:13 ID:???
ブッシュのプーリーの話だろが

811 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 08:57:29 ID:???
>>800
('A`)マンドクセがり屋でゴムや樹脂が心配なら、
シリコングリスで良いでそ。

812 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 09:13:56 ID:???
自転車を漕ぐようになってからお腹とか腿、足の甲の血管が浮き出るようになったんですが、これはほっといていいものなんでしょうか?

813 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 09:31:29 ID:???
細かい血管が網目状に浮き出た場合、癌です。

814 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 10:45:33 ID:???
>>812
それはこういうとこじゃなくて医者に聞け。マジで。

815 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 11:07:08 ID:???
>>812
以前から浮き出てたの気づいてなかっただけじゃね?

そもそも足の甲なんて特によっぽどのピザじゃない限り浮き出ると思うんだが。

816 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 14:13:58 ID:???
体質によるよ
皮下脂肪少なめでも欠陥浮かない人もいる

817 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 15:03:04 ID:???
マジックリンでクロモリフレーム洗ったら白い斑点が・・・orz

818 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 15:41:23 ID:???
キッチリ濯いでおかないと、一週間後に奇声あげる事になるよ。
特に部品との継ぎ目やアウター受けなんかね。

819 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 17:17:11 ID:???
ボスフリーのスプロケを外さずに掃除する時、パーツクリーナーをBUKKAKEてもいいのでしょうか
フリーの中に入ってしまうことはあるのでしょうか。

820 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 17:24:21 ID:???
あるかもね〜

821 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 17:45:54 ID:???
>>819
クリーナーぶっかけるのはやめたほうがいいよ。
油染み込ませたウエスで拭くのが一番。

822 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 17:46:30 ID:???
>>819
入るか入らないかで聞かれたら入る確率の方が遙かに高いだろう。
俺なら外してから洗う。

823 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 17:49:55 ID:???
>>822
ボスフリーだったら外しても入ると思うんだが。
拭き拭きが一番。

824 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 18:00:50 ID:???
>>823
あ、あれ?
俺何か恥ずかしい勘違いしてる?
スプロケをリアハブから分離して洗うって事じゃないの?

825 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 18:08:10 ID:???
>>824
> 俺何か恥ずかしい勘違いしてる?

うん。多分してるよ。

ボスフリーのフリーはどこに付いてるのかな?

826 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 18:16:51 ID:???
>>825
調べてきた。
こ、これは恥ずかしいいい〜。

827 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 18:33:13 ID:???
・・・白い斑点が消えてる!(^ω^)

828 :819:2009/04/21(火) 18:54:32 ID:???
皆さんありがとうございました。
今度晴れた日に横着せず拭き拭きすることにします。

829 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 19:09:13 ID:???
初心者でもボスフリーの分解くらいして当然ってキチガイは寝たのかなー?

830 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 19:58:28 ID:???
器用な人なら初心者だろうと簡単にできちゃうんだろうな〜。
俺みたいに鈍臭い奴はやめたほうがいいな。(玉を撒き散らしてエライ目に遭った)

831 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 22:43:22 ID:???
>>810
だからーー、もういいや・・・・

832 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 22:54:43 ID:???
空気入れって5000円以上する奴の方が良いですか?

833 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 22:56:26 ID:???
ママチャリ用なら2000円位ので十分じゃね

834 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 22:59:35 ID:???
GIYOの3000円位ので十分

835 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 23:02:16 ID:???
ホムセンの500円ので十分

836 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 23:47:22 ID:???
>>832
amazonで2800円のがええよ

837 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 01:02:30 ID:???
どんな糞ポンプでもバルブをヒラメに交換すれば幸せになれるよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 01:14:01 ID:???
ヒラメってよく聞くけどそんなにいいの?
どんなところがいいの?

839 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 01:42:10 ID:???
ガッチリくわえて
バシュッと外れる

840 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 02:43:13 ID:???
俺はコンプレッサー使ってるから、ヒラメにクイックカプラー付けて、
中間にエアゲージ付きトリガーをつないでる。
ちなみに縦で使えないホイルってどんなホイル?

841 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 04:08:15 ID:???
HED3とかディスク

842 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 11:02:21 ID:???
パックリくわえてくれて
ピストンするのが気持ちいい!
抜いても中から漏れにくい!

843 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 12:41:24 ID:???
グランジ、タイオガ、ウェルゴ、FSA、リッチー。
これらのメーカーって国はどこか分かる人教えてプリーズ。

844 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 12:42:48 ID:???
ヒラメ興味ある。
でも俺のバイクは米式と仏式両方なんで手を出しずらくって。

845 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 13:26:46 ID:???
>>844
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/adapter-a.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/adapter-e.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/pump-kuchigom.html
まぁ入れ替えるのは面倒だが。

846 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 13:38:31 ID:???
ホイールが汚いからスポークを全部ばらして掃除したいんだけど素人にはオススメできない?

847 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 14:04:40 ID:???
>>846
全然お勧めできない。素人ならまず確実に元には戻せない。

組みかたを説明するページは色々あるけれど、何度も経験積まなきゃ無理。

848 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 14:14:31 ID:???
>>847
ありがとうございます
大人しく諦めます

849 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 14:18:34 ID:???
英バルブ、米バルブ、仏バルブ、他
それぞれのメリット、デメリットを教えてください。

850 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 14:21:26 ID:???
また損得勘定だけのヤツが来たか・・・

851 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 14:23:59 ID:???
>>849
嫌です

852 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 14:32:22 ID:???
>>849
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tube.html

853 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 16:11:36 ID:???
>>849
氏ね

854 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 16:20:49 ID:???
>>849
ちっとはググレカス

855 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 16:51:02 ID:???
>>844
×手を出しずらくって。
〇手を出しづらくって。

856 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 18:12:48 ID:???
前ハブのボールを何回数えても奇数・・・どこかに無くした?

857 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 18:36:51 ID:???
>>856
奇数の場合もあるよ。
ハブのメーカー・型番は?

858 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 18:40:50 ID:???
左右足しても奇数なんじゃないの?w

859 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 18:54:57 ID:???
>>858
まさにそれorz
左右足しても奇数

860 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 19:00:16 ID:???
いい季節になってきたからな
ボールも旅に出たんだろう

861 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 19:39:41 ID:???
1コ減らせばおk

862 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 19:42:32 ID:???
>>861
左右8個と9個を
左右8個と8個にすればおk?

863 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 19:42:45 ID:???
>>860不覚にもワロタw
誰がうまいこと(ry

864 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 19:48:44 ID:???
>>862
おけなわけあるかいw
もう一方のも玉押し玉受けも潰す気かい!

865 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 20:25:22 ID:???
ハブの真ん中あたりにくっついてた事があったな。
ま、見つからないなら明日自転車屋へ行けばいいじゃん?

866 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 20:38:18 ID:???
そもそもバラした左右の玉を混ぜるのも良くないと思う。

867 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 20:57:37 ID:???
自動車のタイヤをローテ―ションするみたいに、玉を混ぜるという考えはなしですか。

868 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 21:00:11 ID:???
意味がない。
メリットなくしてデメリットあり。

869 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 21:18:58 ID:???
>>844
ヒラメが便利なのは仏式だけ。
英や米はどんな口金使っても大した差がない。

870 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 21:20:27 ID:???
>>866,867
球全部交換汁
ハンズで20個105円で売ってたぞw

871 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 21:51:53 ID:???
20年モノの玉だからね・・・フロントとリアも変えるべきだよね・・・

872 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 21:55:14 ID:???
やはりロードバイクみたいなバイクには変換アダプター付けて入れても空気ちゃんと入らないだすな

873 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 21:57:23 ID:???
おれのなんて40年モノの玉だぜ。
最近あまり役立ってない気がするがOrz

874 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:01:52 ID:???
>>873
奇数にすると良いらしいよ

875 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:12:28 ID:???
3つってこと?

876 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:29:47 ID:???
>>871
ワンが傷だらけで御臨終な希ガス・・・

877 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:42:56 ID:???
ヘッドパーツの下玉押しって個人で単品手に入らないんですかね?
ロードの分解メンテしてたら、下玉押し虫喰っちゃってて、交換したいんですけど。

非インテグラルの旧式のやつです。
クロスバイクのフォーク外してみたら、下玉押しは形状が同じようにみえるんですけど、
旧式タイプ(リテーナーのボールベアリング仕込むヤツ)でも規格っていろいろあるんですか?

878 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:46:32 ID:???
さっきリアだけ掃除&グリスアップしたら・・・うはwww滅茶苦茶回るwww
でもフロントは玉が一個無いから・・・orz
玉の大きさ測っても削れてるから意味無いと思うんだけどどうやって互換品探せばいいんだろ
型番はHB-RM50ですが・・・ググっても分かんね('A`)

879 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:48:32 ID:???
>>877
手に入るよ。
違う銘柄の物でも寸法一緒なら使えるね。

880 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:51:25 ID:???
>>878
3/16だよ。
よくあるサイズだから何処の自転車屋にもあるね。

881 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:51:25 ID:???
>>878
ググっても出てきたページ見に行かないと意味がないぞ。
このドアホ。

882 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:52:00 ID:???
>>878
別なワードでググっては?

883 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:52:46 ID:???
>>880
ありがとうございます。
玉が見つからなかったら買ってきます!

884 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:56:19 ID:???
>>879
ありがと。
とりあえず、あんまり乗らないクロスの移植してみる。
手に入れるには、やっぱ自転車屋さんで取り寄せてもらうしかないのかな?

885 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 22:57:09 ID:???
>>884
取り寄せになるだろうね。

886 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 23:03:23 ID:???
>>884
暫定仕様として移植するなら寸法をキッチリ計ってからのほうがいいよ。
ワンとの隙間が増える分にはとりあえず大丈夫だけど、
干渉しちゃう物を取り付けちゃうとワンもイカレて全取っ替えになっちゃうしね。

887 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 02:51:10 ID:???
わかったワン!!!

888 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 06:35:44 ID:???

   ./⌒\ キリ番 阻止
  (;;;______,,,) 宣伝
   ノ゚Д゚! < 自転車板ローカルルール【LR】議論スレ
  (__,,,,丿   http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228811478/l50


889 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 15:32:54 ID:???
BB入らねぇよ!ヽ(`Д´)ノウワァン!

890 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 16:21:36 ID:???
左右間違ってんじゃないだろうな・・・
JISとイタリアン間違ってんじゃないだろうな・・・
不器用で短気なんじゃないだろうな・・・

891 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 16:27:56 ID:???
俺が不器用なだけか(´;ω;`)

892 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 16:31:44 ID:???
ネジ山が荒れてるんじゃね?
ショップ行って修正してもらいなよ。

893 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 17:42:33 ID:???
左右間違っていて入らないっていうポカミスはありがちだよな。
ペダルとかでよくそういう質問が出る。

894 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 18:06:52 ID:???
俺が不器用なんじゃなくてねじ山が荒れてました(`・ω・´)
回答ありがとうございました!

895 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 18:11:15 ID:???
不器用だからねじ山が荒れてしまったんだろう……

896 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 18:25:09 ID:???
ネジが斜めになったまま知らずに締め混んでしまってBBのネジを潰した事例はある。
ただ、ごく外側だけの症状だったので、タップを逆側からかけてやっただけで復活したけど。

897 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 18:37:39 ID:???
>>895は快心の一撃を放った

898 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 22:26:38 ID:???
前ハブのベアリング球買うのがマンドクセーから結局左右8個と9個にした・・・無茶苦茶回る・・・

899 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 22:37:00 ID:???
ワンが速攻で削れるよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 22:40:47 ID:???
>>899
(´゚'ω゚')

901 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 23:40:17 ID:???
>>898
やめとけって・・・

902 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 23:56:33 ID:???
やっぱりハブ球買って来る・・・

903 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 23:56:55 ID:???
強度度外視してレース中にディスクホイルが壊れた事があったよね。
オリンピックだっけ?

904 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 00:46:40 ID:???
>>902 「ハブ球下さい」
店員  「はぁ?」

905 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 01:19:07 ID:???
*「ハブ玉ください」

店員「Yes,I have.」

906 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 02:25:08 ID:???
おーい、山田君(ry

907 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 05:36:23 ID:???
>>899
極端なピザデブでもなけりゃ一個くらいどーって事ねーよ。


908 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 10:39:30 ID:???
お前じゃダメなわけだ

909 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 11:02:09 ID:iIyFpu7H
変な質問ですが

クロス28インチを26インチに交換するのに
フロントフォークの交換も必要ですか?
フロントフォークにはそれぞれのインチ用と
いうのがあるのでしょうか?
変な質問ですみませんが
よろしくお願いします。

910 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 11:05:59 ID:???
>>909
問題なのはブレーキの位置
ディスクブレーキなら関係ないが。

911 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 11:16:12 ID:iIyFpu7H
>>910

そうですね
それも必要なら一緒に交換しようとは
思っていました。
そこまですればOKですか?

912 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 11:49:51 ID:???
サイズの違うフロントフォークにすると、アライメントが変わってしまうんじゃない?
前下がりでフォークの立ってる やたらクイックなハンドリングになったりして。

913 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 12:38:01 ID:???
フォークとブレーキとホイール交換となると
格安の新車買った方が色々と良くないか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 13:30:57 ID:???
>>909
フォークももちろんだけど、フレームの寸法も違うし、
車輪を小さくするとBBハイトも下がるし、
メリット無いと思うなぁ。

915 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 13:55:06 ID:oWCE7iNW
また空気入れの話題になって申し訳ないけど、パナレーサーの足踏み式の空気入れってロードにはあんまり向いてないかなぁ?

916 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 13:59:43 ID:???
あんまり、ってレベルじゃないと思うが

917 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 14:37:46 ID:???
>>916
まじ?やっぱ使いにくいとか?

918 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 14:49:55 ID:???
>>915
あれは何気圧までOKなの?
ロードで使える程度の圧が入るなら問題無いと思うけど。

919 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 15:03:23 ID:???
上限5kgf/cm2みたいだからロードには無理っぽいんじゃ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 15:30:59 ID:???
マウンテンバイクとかママチャリに入れるときには重宝してた。
ロードには使えんね。

921 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 16:13:59 ID:???
名大ポンプおすすめ

922 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 16:27:11 ID:???
使えんよ

923 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 17:30:42 ID:???
センスタつけたいけど、フレームが傷だらけになったりしますか?
フレーム凹んだりしませんよね…?

924 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 17:39:56 ID:???
>>923
ある程度の傷は仕方ないね。
薄いゴムシートなどを挟んでおけば多少防げるけど。
凹みに関しては、極薄のパイプを使ってるフレームなら可能性あるかもしれないけど、
ごく普通なフレームで、ボルトを鬼締めしたりスタンド立てた状態で体重かけたりしない限り、
そんなに心配いらないと思うよ。

925 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 17:46:48 ID:???
915です、どうやらあのポンプはロードには使えないみたいですね

7気圧までと書いてあったのでギリギリokかなと思ったんですが・・・

なので他に何か安めのオススメポンプあります?

926 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 17:56:37 ID:???
>>925
この辺でいいんじゃない?
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppf048.html

927 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 18:05:24 ID:???
182/60で小径好きなんですが、2点質問です。

1. 両足がぎりぎりつかない程度のサドル高が好きなんですが、そこまで伸びますか?
2. アンバランスな見た目になりますか?クマの三輪車状態にならないか心配です。

小径スレかこっちか迷ったけど、あまりに初心者ぽいかなと思ってこっちにしました。

928 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 18:09:41 ID:???
>>927
1.それはモデルによるから、よく調べてから買ったほうがいいね。
2.細身だから大丈夫っしょ。

929 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 18:21:53 ID:PfV+A6i3
 質問があります。 後ろの10段ギヤの奥側に付いている
薄い円盤状の物は何の為にあるのですか?


930 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 18:27:07 ID:???
>>929
チェーンが外れた時にギヤとスポークの間にチェーンが噛み込むのを防止するためについてる
リアディレイラーがきっちり調整されていれば普通はそんなことはおきないのでなくてもOK

931 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 18:27:11 ID:???
>>929
チェーンが脱落してスポークなどを傷めるのを防止する。
あれをつけてるのは初心者っぽいという変な慣習もある。

932 :927:2009/04/24(金) 18:39:02 ID:???
>>928
ありがとうございます!
自分で測ったところ100cmくらい必要と分かったのですが、ググって分かった限りだと
小径ものは全滅っぽいですね…

933 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 18:55:00 ID:???
>>932
どんなモデルが欲しいのかわからないけど、
例えばコレの530か500なら182でも適正ポジション取れるハズだよ。
ttp://cycle.panasonic.jp/products/pos/OCMT4.html
ttp://cycle.panasonic.jp/products/pos/dim/OCMT4_dim.html

934 :927:2009/04/24(金) 19:03:52 ID:???
>>933
あったw 当方貧乏学生につき、ちょっと厳しいですが…。目についたのはたとえば、
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0617075&action=outline こんなんです。
回避したいのは女の子っぽいのとドロップハンドル、個人的には直線的なのが好きです。
スペックの意味が分かればいいんだろうけど。

935 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 19:15:48 ID:???
>>934
この辺も行けるかもね。フレームサイズは550mmで。
ttp://www.cycleurope.co.jp/2009/mn8f.html
ttp://www.cycleurope.co.jp/2009/mn9f.html
ワンサイズのモデルでもサドルの高さが足りなきゃ長いシートポストに換えればいいんだけど、
あまりポストを長く出すのも良くないし、
サドル高は問題無くなっても今度はハンドル近すぎて窮屈、
なんて事になる可能性もあるから注意が必要だね。

936 :927:2009/04/24(金) 19:29:39 ID:???
>>935 かさねがさねありがとうございます。予算が…。もう少し貯金するかな…。

ポストってサドルの管をにゅーって出すあれですよね。確かに出しすぎたらヤバそう。
サドル高以外にも見るべきとこがあるんですね。もう少し勉強してみます。

937 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 19:50:14 ID:???
安いモデルでフレームサイズ展開が豊富なのも有るんかな?
俺はちとわからないや。

938 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 20:01:52 ID:fiLyjCXR
ネットで色んなブランドの完成車みて物色中なんだけど
重量が明記されてないコトが多い
カタログ取り寄せたら重量記載されてるのかな?



939 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 20:05:01 ID:???
>>938
メーカーHPに記載が無い物はカタログでも同様の場合が殆どだね。
メーカー・代理店・ショップ等に問い合わせてみるといいかも。

940 :938:2009/04/24(金) 21:02:29 ID:fiLyjCXR
>>939
ありがとう


941 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 21:18:11 ID:???
学生だからとか金がないだとか
ごちゃごちゃ言ってるヤツに
アドバイスしても無駄。

942 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 22:07:39 ID:???
成金乙

943 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 22:27:33 ID:???
>>937
×有るんかな?
○有りますか?

>>938
×記載されてるのかな?
○記載されてますか?

944 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 22:53:39 ID:???
そういう突っ込みを入れたいのならば
主語が無いことにまず突っ込むべき

945 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 23:54:35 ID:???
>>936
滑稽だからやめとけ

946 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 01:11:45 ID:???
>>945
突然どうした?

947 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 02:08:35 ID:???
メンテは自分でやるつもりの場合、初ロードが通販でも大丈夫かな?
最悪、自転車屋に持っていくことにするとして。
初期不良は…ないことを祈るのみ。

948 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 03:16:01 ID:???
>>947
フレームサイズ選定やポジション出し(部品交換を伴う場合もアリ)に問題が無ければいいんじゃないかな?
個人的にはあまりオススメしないけど。

949 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 04:03:33 ID:???
>>947
店行っても身長で適当に決められるケースあるからな
よほど専門的な店に行かない限りは通販でも大差ないと感じたわ

950 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 08:05:31 ID:???
パナソニックだっけ?(シール貼ってただけかも知れない)でフレームの各部が伸縮する車輪のない各部計測用のダミー自転車があるよね。
あれ使うととスケルトンやハンドル、サドル位置やクランク長まで変えられるから、
フィッティングして自分にあった自転車買うのにぴったりだと思う。
俺も一度試乗して測ってもらいたい。
自転車買うならああいうの置いてる自転車屋が良いなぁ。
置いてた店では隅で埃かぶってたけどw

951 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 08:26:36 ID:???
実際走ってみないと分からないからなぁ、特に初心者ほど。

乗っただけで適切なポジションと分かるような人なら
すでに適切なサイズは把握してるわけで。

952 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 08:27:42 ID:???
通販で買うと
巨大段ボール箱の処理が大変。

953 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 08:35:43 ID:???
>>951
試乗つったって、1月も2月も乗れるわけではなし、ちょっとそこらを乗り回したぐらいではわからないから、結局意味無い。
基本的に身長や股下、リーチに合わせたスケルトンを選んで、後は買ってから微調整で良いんだよ。

954 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 08:41:38 ID:???
初心者がショップで身体の各部を測って、いかにも風なダミーフレームまで用意されてりゃ、
「を、流石に良い自転車は選ぶのにここまでやるのか」と感心、安心、納得するだろうけどな。

955 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 09:25:53 ID:???
完成車買いだと
どこで買っても同じ。

956 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 11:08:55 ID:???
>>952
子供はよろこぶけどな。

957 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 12:35:37 ID:???
じゃ俺も通販にしよっかな。安いし

958 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 13:03:39 ID:???
>>949
実際はそうなんだよね

959 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 13:21:05 ID:???
どうせ厳密に合わせる事なんてフルオーダー以外無いんだから
そんなのに気にしてもしょうがないじゃん。
身長でだいたいを合わせたら、あとはステムとかで何とかするのが普通でしょ。

960 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 13:27:45 ID:???
二つに一つまでなら自分でも絞れるがな

961 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 14:05:16 ID:???
店頭でフィッティングするにしても、すべてのサイズを在庫するわけにも行かないから、
やっぱダミーフレーム?みたいなのは有効なんじゃない?
その場で色々なサドルやハンドル、ステムもセット出来るわけだし。
身体の各部を計測してもらうだけなら、通販で買っても変わらない。

962 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 14:12:15 ID:???
>>949
店によっては売れ残りを口八丁手八丁で処分するだけの所もあるしな
サイズ合ってないにもかかわらず

963 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 14:40:29 ID:???
オーダーというのは靴やスーツでもそうだけど、サイズ的には吊しでぴったりな人もいるんだよね。
クルマやバイクだと、そう簡単にオーダーというわけには行かないから、フルオーダーというのは自転車だけの特権だとも言えるけど。

964 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 17:05:12 ID:???
>>961
そう思って導入したんだけど、現実はホコリかぶってます

ってことだろう

965 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 17:16:01 ID:???
いや、置いてるだけで箔付けにはなる。
カンパの大道具と同じ。

966 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 19:35:26 ID:???
メッシュインナーパンツってのを本日買ったのですが、これって下に普通のパンツをはいて使うものなのでしょうか?
それとも下にはパンツはつけずに直接はいて使うものなのでしょうか?
今直接つけてみたら透けてティムポが見えてなんともいえない感じに・・・
ズボンもはくので別にいいのかもしれませんが・・・

967 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 19:41:38 ID:???
>>966
直接はくものです。それ自体下着なので。

968 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 19:48:10 ID:???
メッシュインナーパンツってのを本日買ったのですが、これって下に普通のパンツをはいて使うものなのでしょうか?
それとも下にはパンツはつけずに直接はいて使うものなのでしょうか?
今直接つけてみたら透けてマンコが見えてなんともいえない感じに・・・
ズボンもはくので別にいいのかもしれませんが・・・

969 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 20:13:30 ID:???
>>968
直接はくものです。それ自体下着なので。

970 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 22:04:37 ID:???
メッシュインナーパンツってのを本日買ったのですが、これって下に普通のパンツをはいて使うものなのでしょうか?
それとも下にはパンツはつけずに直接はいて使うものなのでしょうか?
今直接つけてみたら透けてマンコが見えてなんともいえない感じに・・・
ズボンもはくので別にいいのかもしれませんが・・・

971 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 00:51:38 ID:???
ジャイアントのエスケープR3を買おうと思うんだけど、どこで
買うのが一番いいんだろう?値段とかアフターサービスとかを
すべて含めて考えて。R3の本スレで聞こうかと思ったけど、
なんか荒れてたからこっちに書きました。

972 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 00:55:52 ID:???
>>971
自宅から近い店で買えば困った時などにすぐ行けていいんじゃないかな。
一番近い店が良くない店なら次に近い店で。

973 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 00:56:01 ID:???
>>971
せめて住んでる所を出さないと


974 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 00:56:31 ID:???
お近くの信頼できる自転車屋さん

975 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:48 ID:???
ネット初心者多すぎ

976 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 02:22:21 ID:???
ジャイアントは通販禁止なので
購入者から聞くか身近な店舗を回るほうが効果的だと思うので
本スレで聞いてください。

977 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 03:43:22 ID:???
>>971
本スレは生活板にあるよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 09:09:57 ID:???
通販禁止なら何か良心的な気がするな。
店でしっかり調整して、説明などしてもらってから買って下さい、みたいな。
本当の理由は違うのかも知れないけど。

979 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 10:13:03 ID:???
>>971
ここにGIANTの販売店が載ってる。
R3ならここに載ってるところのどこでも扱ってくれるはず。
ttp://www.giant.co.jp/giant09/dealers.php

GPDのマークが付いてる店はちょっと技術レベルが高いかもしれない。
まあ、店の人の人柄とかは全然わからんけど。

980 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 12:09:08 ID:???
今からクロスバイクの納車だけど。
普通の格好でいいよね?
電車で行って、乗って帰ってくるつもりなんだけど。

ジーンズにジャケットなんだけどかまわない?
いや、馬鹿な質問だと思うんだけど。ちょっと気になって・・・。


981 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 12:11:32 ID:???
スーツでもジャージでもレーパンでも好きな服装で行けよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 12:26:55 ID:???
普通じゃない格好の方が問題だろ

983 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 12:46:11 ID:???
ジーンズは後悔すると思うけどw
まぁ何事も経験だね

984 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 12:50:20 ID:???
>>980
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/joto/susoband-new.html
多分お店にこれに似たようなのを売ってるから、それを買えばOK。

985 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 12:55:07 ID:???
>>980
裾止めは買った方がいいと思う。
ただ、店の人が原理主義者だと、ジーンズは嫌な顔をされることがある。
ていうかされたことがある。
俺は普段でも街乗りではジーンズで乗ったりするけどね。

986 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 13:26:09 ID:???
つか、普段着で気軽に乗れるのがクロスバイクなんだから
気を使う必要は全く無いよ
汗だくになるような走り方しなきゃ、ジーンズでも後悔せん


987 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 13:37:34 ID:???
クロス買っても殆どの人は汗だくになるような乗り方はせんだろ

988 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 13:43:26 ID:???
夏場に10kmも走れば汗だくですよ。

989 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 13:59:13 ID:???
それはママチャリでも同じ
つか運動強度落として自転車乗ってると歩いてるよりは涼しい

990 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 14:14:09 ID:???
>>985
そんな店だとクロスバイク選ぶ時点で嫌な顔されそうだけどな

991 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 15:25:09 ID:???
てか嫌な顔する時点で客商売として論外

992 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 16:22:44 ID:???
でもそういう店が結構あるのがこの業界
自転車に限らずプロショップとかセレクトショップを自称してる所は趣味優先だから

993 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 16:31:12 ID:???
突き抜ける青空 照りつける太陽の下 俺のスリックMTBが弾丸の如く悪質ローディーを追い詰める。

俺の前方に憚る外人軍団。

相手にとって不足無し。

俺は急加速するとパツキン野郎はすっこんでろ!!≠ニ言い放ち外人ローディーの車列に電光石火の如く突っ込んだ。

すると奴等は声を合わせこう叫んだ。

Wahoooooo !!

KAMIKAZE !!!

神風?

正直その響きに悪い気はしなかった。

普通ならば照れるのだろうが俺は顔色一つ変えず一気にパツキン共の車列を突き放しのだった。

お遊びは終りだ。

さあパーティーの始まりだ。

994 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 16:32:55 ID:???
>>992
基本、趣味が高じて店を開いたのが大半だろうしね。
客商売の基本も分かってないのがやっていたりするから
良くてタメ口、悪くて上から目線が基本だったりするし。
だから俺は通販でしか買わない。

995 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 16:35:41 ID:???
まともな職に就けなくてって大前提を忘れるな

996 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 16:49:24 ID:???
店を開く甲斐性があるだけ
お前らニートよかマシだと思うが

997 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 18:19:47 ID:???

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   ノ゚Д゚! < 自転車板ローカルルール【LR】議論スレ
  (__,,,,丿   http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228811478/l50


998 :ツール・ド・名無しさん:2009/04/26(日) 18:33:54 ID:???
次スレ建立したでござる
初心者質問スレッド part155
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240738311/

>>998なら俺は合格している

999 :ん.はあ〜:2009/04/26(日) 18:37:43 ID:???
  | 。
  |ノ   
  |゚) < ・・・
  |    
  |

1000 :ん.はあ〜:2009/04/26(日) 18:38:27 ID:???
  | 。   。
  |ノ_ノ   
  |゚ Д゚) < 1000!!!!!!
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1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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