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【Black】105で十分 5速目【8月発売】

1 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 19:19:08 ID:za1XhWlD
SHIMANO 105にブラックバージョンを追加
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/09newproduct/roadbike_compo/105black.html

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前スレ
【デュラ】105で十分 4速目【高すぎ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192614884/


2 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 19:32:12 ID:n4MICuTW
2げと

3 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 19:34:55 ID:???
黒ホシィ

4 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 19:40:07 ID:???
アヒャヒャ

5 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 19:44:04 ID:???
黒ブレーキいいなぁ

6 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 19:48:38 ID:???
>>1乙。

7 :んはあぁ〜 ◆E65ZzjoPVc :2008/06/24(火) 19:52:08 ID:???
んはぁぁ〜

8 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:03:20 ID:???
なんかキモいな

9 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:04:41 ID:???
この黒105つけた愛車の名前、もう決めてあるんだ
「スーパーナイトメア」 ふっかっこよかろう

10 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:14:20 ID:???
なんというか、激しく微妙。どうせならもうちょっとかっこよくしてほしかった・・・。

11 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:21:23 ID:???
おれも名前つけた
なずけて「黒き翼の堕天使」

12 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:29:15 ID:???
なんでそこで中二病発症するねん

13 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:34:26 ID:???
僕は何故生まれたのだろう 人は何故死ぬのだろう
信じられるものはただ一つ 君の黒いその瞳
黒い魔物105に乗って 君と一緒にこの世の果てを見てみたい
Black monster 105! 黒光りする俺の野獣!

14 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:36:47 ID:???
アホな詩を書いた後に初めて黒105みたけど
なんか色が変わっただけでAceraとかAlivioの黒バージョンみたいで
なんか安っぽいね
実物見たら違うのかもしれんけど

15 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:36:48 ID:???
アヒャヒャヒャ

16 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:37:49 ID:???
いやいや、むしろ「アルティメットブラックエターナルデリシャス -OROCHI-」のほうがイケテルと思う。

17 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:41:12 ID:???
俺の OROCHI は猛り狂っている!
ヤマトタケルよ! お前には倒せない!

18 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:46:31 ID:za1XhWlD
とりあえず、黒化に必要なのは。
ST、FC、RD、BLぐらいか?
FDはクランプが黒いだけだから変える意味あんまりないし、ハブもいらんよな。

19 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 20:59:39 ID:???
頑張って頑張って105が精一杯なら仕方ないが
ちょっとでも金があるならアルテにしたほうがいい

20 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 21:14:37 ID:???
なぜ?

21 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 21:21:42 ID:???
自慢出来る

22 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 21:47:40 ID:za1XhWlD
>>19
俺はプジョーが好きだから105でいいよ。

23 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 21:51:17 ID:???
>>21
見栄かよ!(ガビーン

24 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 21:59:44 ID:???
どうでもいいけどクロモリのフレームにSTIってどうしても似合わないのな

25 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 22:30:39 ID:???
俺は最初からデュラだけど
最近105の魅力に惹かれるのはなぜだろう

26 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 22:35:49 ID:???
なんかファッション厨が涌いてる・・

27 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 22:50:06 ID:???
I am Black! HEHE!!

28 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 22:55:13 ID:???
別に格好最優先っていうわけでもないけど、あえてダサいパーツ付けようとも思わない。

29 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 22:58:59 ID:???
やっぱシフターとFメカとRメカをライバル、クランクをフルクラム
ブレーキとチェーンはデュラ、カセットはアルテグラで十分じゃね?

30 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 23:00:27 ID:???
この黒をつけた完成車の画像が見たいなぁ
付けた感じが最終形だからねやっぱ

31 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 23:07:01 ID:???
フル105(もちろん銀)で組んだ。
交換後の楽しみは後にとっとく事にして(ただ単に予算不足なだけだがw)、
ハブもBBもぜーんぶ105。

ふと見ると前後ハブにJAPANの文字。これって日本製って事、だよねぇ?
以前組んだTIAGRAホイールのハブはMALAYSIAだったし。
日本製なのってデュラとかXTRだけだと思ってたからちょっと意外。

32 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 23:37:32 ID:???
そう、俺もティアハブ組んでから気がついた・・w
なんだかなぁ

33 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 01:20:19 ID:???
プロでもないのにデュラとかアルテとか
金で形だけ揃えてみました感が溢れてて恥ずかしいと思っちまう
だから105

34 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 01:26:26 ID:???
プロでもないのに自転車に20万とか30万とか

35 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 01:39:11 ID:???
俺はアマちゃんなのでティアグラですぅw

36 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 01:47:12 ID:???
ヴェローチェの黒にいこうかな

37 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 03:46:42 ID:???
自由です。



38 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 10:57:51 ID:???
>>9
百式五型黒色なんちゃらってつけてもらえよ。

39 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 12:17:38 ID:???
BBはいいけどSTIをアルテに変えると結構高くなるよな…

40 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 12:22:48 ID:???
でもSTIの定価、105もアルテもあまり変わらないよ!

41 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 12:34:11 ID:???
差額6000円だな

42 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 13:29:39 ID:???
気がついたらフルデュラになっているわけですね。わかります。

43 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 14:16:53 ID:???
島野は騙すの上手いからなw

44 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 16:35:20 ID:???
5500時代の黒を使っていたことがあるが、
埃が目立つんだよな>黒
傷つけると銀の下地が出てくるし。

45 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:02:13 ID:???
でも黒だと簡単に塗って誤魔化せるから良いんじゃない?

46 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:02:16 ID:???
ど素人な質問ですまんが、このスレで105のSTIの評価が低いのは
フロント側がダブル/トリプル兼用だからというのは分かったんだが
実際の所どんな不具合が出るの?インナーからアウターに上げるのに
二回レバーを操作しないといかんとか?

47 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:17:19 ID:8gJRSFa2
105でズラを追い抜く快感

48 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:18:19 ID:???
2200でレコードを追い抜く快感

49 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:40:23 ID:???
リタノフでデローザをぶっちぎる快感

50 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:44:16 ID:???
            ∩_ 
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/  < こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /


51 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:44:45 ID:???
ヤツが来る・・

52 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:53:00 ID:???
でーでん でーでん (ジョーズのテーマ):

53 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 17:55:55 ID:???
       _ , -――-  、
    /  ハ        \
   /    |  |          ヽ
  |    | ⌒ |         |
  |    |, - 、 |.        |
  |   /___.V          |  ロードマンで新幹線を
   | _∧ ・ /|         レ    追い抜いてしまったじゃないですか
    (_| `- ' ハ       /
      |     ` \,ヘ,ヘヘレ
     \  ⊂⊃  /
      -|\_ _/|-
       \_Τ_/
           ○

54 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 20:55:11 ID:???
ロボうぜぇwww

55 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 20:58:32 ID:???
ア ン ド ロ イ ド だよ。

56 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 21:02:23 ID:???
オヤジホイホイが仕掛けられているスレはここですか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 21:52:51 ID:???
それ、なに

58 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/25(水) 22:40:11 ID:???
父さん、妖気を感じます!

59 :31:2008/06/25(水) 23:57:37 ID:???
>>46
インナー→アウター、アウター→インナー共に2回操作。
ただし1回分はトリム操作なのでそのまま押し込めば変速はするし、
トリムを含めないのであれば両方向共1回という事になる。

実物触った事ないけど、サイメンのDVDで見た78デュラのダブルも
両方向にトリムが入ってたから、レバー操作の軽さや変速レスポンスは
ともかく、操作としては同じに見える。

兼用だから駄目って言ってるのは、何か壮大な勘違いをしている
(セッティングを間違えてる)ようにしか思えないのだけどな。

60 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 06:56:12 ID:???
>>46
別に不具合が出るとは言ってねえよ
ストロークの手ごたえがキモイだけだよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 07:20:36 ID:???
って必死に貶めないヅラに高い金出した元が取れないと思ってんですよ

62 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 07:48:32 ID:???
安い改造費でトリプル化できるのは大きなメリットだお

63 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 07:54:22 ID:???
トリプルなんて(゚听)イラネ

64 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 23:53:05 ID:???
ひとつだけアルテグラにするとしたらどこがお勧めですか?

65 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 23:56:29 ID:???
^Hについてマジレスすると、コントロールキーを押しながらHキーを押すことで、
テレタイプ端末時代からのお約束でBackspaceの機能を担っていた。
パソコン通信時代はBackspaceを押すとサーバ側の文字バッファの内容は訂正されるが
画面上には^Hとそのままエコーされたりしたものだった。
ここから、わざと発言を取り消して言い直してるのを表わすために
>>522みたいな表現が生まれた。
他にも^Cは処理の中断、^Iは水平タブ、^Mはキャリッジリターンの機能だった。
現在はWindowsでのコントロールキー操作に馴染んでしまった人が大多数だろう。
コントロールキーを^で表記する件についてはこのあたり
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%BC#.E8.A1.A8.E8.A8.98.E6.96.B9.E6.B3.95

66 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 23:56:39 ID:???
羽生

67 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 23:59:33 ID:???
シートポスト

68 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 06:48:41 ID:???
ここはひどいスレですね

69 :こすりつけさいこう ◆10NO2HkjtM :2008/06/27(金) 06:49:15 ID:???
                 _____
               /ミミ\\\\ \
             /ミミミ\\\\\\\
            /彡ミミミ\\\\\\\\
            |彡ミミ/\\\\\\\\|
              |彡 |   \\\\\\\|
             ヽ |へ、_  _,へ\\\\/
              | __   __  | / )    いやらすぃ番号ゲッツ!!
              |           |/ ノ
              |   ( / _ )      /       
              ヽ       ヽ   |
               ヽ ヽー‐‐‐ァ   /\
              //ヽ ヽ-‐'  / /\ \
            / /   ヽ_ /   / /   \
          /   \  |\  /|  /\      \
   (⌒\  /     (⌒ヽ |二| | /  \      \
 __ゝ  ヽ    ___ ゝ \  \| /   /       |
(        ヽ─ ( l )     ヽヽ  /  /   /     |
  ̄ ̄( ̄丿  |    ̄ ̄( ̄ ゝ  \ /    /       |
    ( ̄ノ  |      ( ̄ ゝ   | ̄ ̄ ̄ ̄        |
    ( ̄ノ  |       ( ̄ ゝ   |

70 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 16:49:07 ID:???
黒105フルコンポでオーダー、これで2200とお別れ、ありがとう24速。


71 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 17:06:15 ID:???
2200は何が気に入らなかったの?

72 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 21:45:20 ID:???
まぁグレードが上なのに越したことはないわな

73 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 21:49:46 ID:???
そうとは限らない事もあるわな

74 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 21:58:52 ID:???
盗難確率以外になにかあるわな?

75 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 22:18:05 ID:???
tokyo bike の黒いテクトロブレーキを違和感なく105に替えられるな。

76 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 23:18:49 ID:???
黒105は遠目から見ると寒波みたいでカコイイな

77 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 23:21:57 ID:???
そ、そうかぁ?… (ニヤッ)

78 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 23:48:06 ID:???
やはり ブラックドラグーン っつー名前がしっくりくるな。決定。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/09newproduct/roadbike_compo/105black.MainContent.0002.Image.gif

79 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 00:10:47 ID:???
シルバーがなくなったら発狂する・・・・・・・
かも知れなかったが、残るようなので安心

盆取れガーの黒いチェーンリング使ってるが、擦れるところだけ
黒が剥げてカコワルイ(´・ω・`)

80 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 00:13:17 ID:???
so

81 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 00:27:30 ID:???
105のホローテッククランクにアルテのギヤつけられる?

82 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 02:38:28 ID:???
黒105
マックロクロスケ でイインジャナイか

83 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 03:18:08 ID:???
やっぱアルテよりカッコイイ黒は作ってくれないよなぁ…
作ってくれたら買うんだが、そうするとSLの売れ行きが悪くなるだろうし。

84 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 04:46:06 ID:???
FDも黒くしてほしかったな

85 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 08:35:20 ID:???
っ油性マジック

86 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 11:49:43 ID:???
>>83
SLは黒じゃなくてグレーだから
カーボン+クリアの部分が多いフレームとかだと
黒105の方が似合うはず

87 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 16:34:31 ID:???
黒やすっぽい質感だなーw

88 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 22:41:28 ID:???
105自体安っぽいものだから、質感が安っぽいのも仕方ないのだろうか・・・
質感だけでも高級感が欲しいよシマノさんorz

89 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 22:43:42 ID:???
>>86
カーボン+クリア部分が多いフレームに黒105とかそれこそアヒャヒャだwww
似合うとかそれ以前に105じゃアヒャヒャwww

90 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 23:38:37 ID:???
105ってクランクとスプロケットの部分だけシルバーで、
他は若干グレーだよね。

91 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/28(土) 23:42:17 ID:???
それも緑っぽいグレー

92 :31:2008/06/28(土) 23:50:14 ID:???
グレーつーかアルマイト仕上げ。クランクもだけど。
前後ハブとかFD/RDはシルバー。
シマノのサイトの写真とかあさひのページなんかだと総じて
安っぽく見えるけど、実物は結構いい感じ。

93 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 01:02:25 ID:???
で、なんでアヒャヒャなの?

94 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 01:49:24 ID:???
>>93
4年ほど前の荒川CRスレが元ネタ


953 :ツール・ド・名無しさん :04/11/28 22:51:41
初めてヤジマに行ってみた。
大勢の先客を横目に奥のほうへ座ろうと自転車押して移動してると
その途中に大きな声で談笑しているグループがいて
俺のほう見て「105?105だね。アヒャヒャヒャ」みたいな感じに話のネタにされたよ・・・
本人たちは小声で言ってるつもりなんだろうけど、ほとんど丸聞こえで
(帰り際にそのグループの席見たらビールがあったので酔っていたのかも)
俺はとても悲しい気分になった。105の何がいけないんだろ?
自分の要求を十分満たしてくれる機材なので満足してるのに、貶すなんて酷いと思う。
もうヤジマには行きたくないよ。今日が最初で最後だろうなぁ

95 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 18:58:05 ID:???
>>94
ああ、そういうことなのか
安心した。

ってか、人や物を槍玉に上げないとお話できない人たちって気の毒だねぇw

96 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 22:14:22 ID:???
ペダルも105で十分?

97 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 22:16:38 ID:???
デュラがいいよ

98 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 22:19:24 ID:???
俺はペダルだけアルテグラ。
理由はその店にそれしか置いてなかったから。

99 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 23:01:18 ID:???
105とアルテでは明らかにベアリングの滑らかさが違う。
アルテとデュラでは回転の滑らかさもカッチリ感も大して変わらないけど、
40gくらいデュラのが軽い。

100 ::2008/06/29(日) 23:04:19 ID:???
100

101 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 23:11:18 ID:???
>>99
それは玉当たり調整しても変わらんのかしら?

102 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 23:22:14 ID:???
玉あたり調整しやすいのはデュラだろ
アルテは微妙すぎる

103 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 23:22:53 ID:???
PD-5610は評判よかった気がするが
特にC/Pが

104 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 23:56:49 ID:???
んだな。PD-5610は良い物だよ。アルテイラネ

105 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 00:21:28 ID:???
ブレーキだけ黒にしよ。
RDのロゴもダサいな。105の文字でかすぎ

106 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 00:23:43 ID:???
どういうフレームに乗ってんだ?

やっぱ安もん?

107 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 00:31:42 ID:???
アルテSLにするわ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 00:32:34 ID:???
>>106
どぉしてそうなるの?

109 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 02:46:19 ID:???
>>107
おいてくな(´・ω・`)
俺もアルテデュラにする

110 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 03:02:45 ID:???
新デュラといくら違うんだ?
面倒くさいから誰かすでに知ってい奴教えて

111 :んはあぁ〜 ◆3L9jakoeiE :2008/06/30(月) 03:28:59 ID:???
111

112 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 03:36:40 ID:???
>>110
7900は8点セットで20万ちょっと切る程度
19万8千ナンボって感じだったかと
105は72000円くらいだっけか

113 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 15:07:00 ID:???
105クランクってtiagraと結構違う?
値段差分の違いわかるかな?今FDクランクtiagraで、それ以外105なんだけど。

114 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 15:45:45 ID:???
分からんよ


115 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 17:39:27 ID:???
Tiagraってホロテクだっけ?

116 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 17:51:55 ID:???
キャップレスデザイン(笑)

117 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 20:38:50 ID:???
つーか9sと10s混ぜると本来の変速性能出ないんじゃ。

118 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 20:41:22 ID:???
ブレードの幅とか微妙に違うしな

119 :ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 20:52:59 ID:???
つーか>>113の105は9s時代の105じゃネーノ?

120 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/01(火) 21:57:43 ID:???
>>112
アリガト!(´▽`)
忝い

121 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 20:51:43 ID:???
前スレで相談させていただいた者です。
お前らのオススメに従ってSTIとBBだけアルテSLで発注しました。
クランクもアルテSLにしたかったけどそこまでやるとフルアルテに
なりそうだったんで残りは105にしましたよ。

122 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 21:06:47 ID:???
フルアルテでイイのでは?

123 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 21:26:23 ID:???
コンポよりもホイールに予算を回そうと思ってるんで、105との違いが明確な所だけ
アルテにしようかなと。STIは2速専用、BBはデュラより新しいって事だったんで
この2つだけアルテにしました。ブレーキはいずれデュラにしようと思ってます。

124 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 21:29:06 ID:???
なーにシューだけヅラっとけば問題ないさ。

125 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 21:34:22 ID:???
シューを105からヅラっとく意味って何かあんの?

126 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 21:46:25 ID:???
一緒だと聞きましたが何か

127 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 22:49:56 ID:???
フリーだけ105なんですけど書き込んでいいですか?


128 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 00:04:42 ID:???
どぉぞどぉぞ

129 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 00:23:04 ID:???
オケ。いずれフル105にするんでしょ?

130 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 00:25:57 ID:???
しない

デュアコンとFDとRDをライバル
ブレーキとカセットをデュラ
クランク未定

こんな感じにすると思う


131 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 00:39:58 ID:???
それはやっぱり人と違ったモノをってことで?

132 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 00:43:35 ID:???
その構成でフリーだけ105にする理由が分からん。デュラじゃダメなん?

133 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 02:50:27 ID:???
流れをぶった切ってすまんが、物知りなおまいらに質問させてくれ
もうすぐ各種のブラックカラーが出るけど、ホイールのWH−5600にも
ブラックのハブを使ったバージョンが出るのかな?
今フル105で、今度ホイールを換えたいと思ってるんだけど、あの総シルバーは
ちょっと厳しいのでRS20のブラックで妥協してしまおうかと思っていたんだが・・

134 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 13:56:47 ID:???
出る出るww

135 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 14:00:41 ID:???
で〜るね

136 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 23:03:34 ID:???
出ればでるほど

137 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 23:28:42 ID:???
デルデル

138 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 23:43:36 ID:???
デルモンテ

139 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 06:20:18 ID:???
ST-5510とST-5600はレバーの太さなんか同じかな?
ST-5600は細身で使い易いとあさひが書いているけど
残念ながら6500シリーズで組んであるので5510でなきゃ使えない。
ST-6500はゴツ過ぎて好きになれない。

140 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 12:59:21 ID:???
なぁんか大根足なんだよなぁ

141 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 13:03:04 ID:???
細身になったのは78デュラ以降。55や65は太い。56や66は細い。

142 :139:2008/07/04(金) 14:54:58 ID:???
>>141
>55や65は太い。
有り難う、どうもそうらしいね。
6400は細身で使い易かったから尚更6500のゴツさが際だつ。

143 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 16:36:41 ID:???
サイクルベースあさひでリアディレーラーだけ先行販売してた。
これか買いか?

144 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 18:01:01 ID:???
なぁんか
いかにも塗りました・・って感じがなぁ
アルテいったほうがイイのでは?

145 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 19:17:13 ID:???
旧105のブラックの方が質感が高かった

146 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 19:30:56 ID:???
シマノのカタログ写真の写りの悪さは異常なほどなので、
実物見るとちょっとはマシかもしれない。
しかしあの糞でかいロゴはどうにも…

147 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 20:27:51 ID:???
この安っぽさではアヒャヒャされても仕方ない

148 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 20:31:30 ID:???
いや実際はピアノブラック調でツルテカしてるにちがいない。

149 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 20:40:09 ID:???
「本当に黒好きならアルテSLの黒光りを買う」
そんな気にさせる105新黒

150 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 20:45:47 ID:???
あれは黒じゃない。DQN御用達のガンメタだ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 21:05:46 ID:???
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2008/image/rd5600l-01.jpg
ttp://download.bikeboard.pl/foto2/rdtx_31.jpg

ぱっと見tourneyっぽい

152 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 21:26:19 ID:???
>>151
tourneyのほうがよく見える

153 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 21:30:16 ID:???
プーリーが赤いと、ますますtourneyに、、、

154 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 21:34:42 ID:???
やっぱり原因はロゴかね
シルバーにブラックだと問題ないけど
あのロゴでブラックにホワイトだと前に出過ぎ

155 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 21:38:04 ID:???
なんかロゴがでかいとバカっぽいね

156 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/04(金) 22:57:32 ID:???
マットブラック?の加工がひたすらチープだな。

157 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 05:14:02 ID:???
>>151
ターニーの作りの粗さはこう見ると目立つな
105もこの色はかなり安っぽいけどね

158 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 12:43:01 ID:???
なんでターニ―のパンタって中折れしてる形なのかね
なんか利点あるの?

159 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 14:02:35 ID:???
105 FH5501(フリーハブ)の、
フリー側 反フリー側の
ベアリングの数っていくつですか?
反フリー側って7であってますか?
あと1.2こ入りそうなスペースがあります。

160 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 14:19:29 ID:???
>>159
https://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/fh/fh5501-18.html

161 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 16:05:53 ID:???
>>158
中折れつーか、真ん中に見えるところがパンタの後ろ側だな。
パンタもプーリーも全体的に前に出てる感じ。TY系は至って
普通の作りなんだけど、TX系はなんで変えたんだろうね。
てスレ違いだが。

162 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 23:59:11 ID:???
>>160
遅ればせながら、
ありがとう。

あの絵で数は合ってるってことですか?
てことは8個。
一つ足りないってことですね。


163 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 00:06:45 ID:???
プゲラッチョ

164 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 00:11:17 ID:???
黒105ダサすぎだろ…
田舎のDQNが好みそうな雰囲気だな
saintの方は田舎の成金が好みそうだw

165 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 00:15:15 ID:???
田舎物乙www

166 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 00:16:05 ID:???
↑田舎物

167 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 00:16:45 ID:???
ってか、田舎物って・・どんな民芸品?

168 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 01:33:17 ID:???
せっかく持って帰っても「イヤゲモノ」になりそうだなww

169 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 02:31:02 ID:???
ツマランw

170 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 10:28:17 ID:???
ST-5600+FD-7700の組み合わせは使えますか?
チェーンは9速用です。

171 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 15:04:51 ID:???
>>170
10sで使うならNOだな
FDはRDと違って使うにしては許容できないわ
シマノいわくアームの長さが違うからどう調整してもダメポ
RDは9s用でもいいけど

172 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 17:28:25 ID:???
>>164
田舎の成金が105なんて買う訳ないじゃん、デュラかレコードにしか興味ないよ。
少なくとも俺の知り合いの田舎の成金はそんな感じ。

173 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 17:34:00 ID:???
田舎のDQN→105
田舎の成金→Saint

174 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 21:17:58 ID:???
田舎の成金→ちゃりんこなんて乗らない

175 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 22:46:00 ID:???
成金にはロレックスとベンツがお似合い。
高卒とか無教養などのオプションが付けばなおよし。

176 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 22:52:43 ID:???
ヒョウ柄のジャージに金ジャラ

177 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 00:06:49 ID:???
>>175
時計や車は関係ないだろ。

178 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 02:03:52 ID:???
家にはシャンデリアw

179 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 02:15:33 ID:???
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/4377.png
これはいい成金

180 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 06:14:10 ID:???
>>179
大須の金粉ショー

181 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 08:51:57 ID:???
>>179
意外と地味だな。これならAnchorのロゴがキラキラしてるタイプの方がよっぽど目立つ。

182 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 09:01:58 ID:???
>>179
SHAMAL ULTRA履かせたいね

183 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 14:32:49 ID:???
FD−5600のロゴ(105)って写真ではシールみたいに見えるんだけど、違う?

184 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 14:36:51 ID:???
シールだよ。

185 :183:2008/07/13(日) 14:43:07 ID:???
>>184
やっぱりそうか、なら剥がせるね、有り難う。

186 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 17:11:13 ID:???
リアディレイラーはペイントなのに、フロントはシールな件

187 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 18:17:53 ID:???
RDはアルミ、FDは鉄に鍍金、って所に何かありそうだな。

188 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 18:48:10 ID:???
デュラはどうだろう、あれはアルミに鍍金だけど・・・

189 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 19:04:28 ID:???
105剥してSORAシール貼っちゃダメですか?

190 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 19:24:58 ID:???
黒105現物見てきた

別にこれでいいんじゃね?
SLやDURAとも見比べてきたけどShimano製品に仕上げ云々言う方が間違ってる気がした
そりゃShimano製品の枠内でなら当然上下はあるんだろうけど、正直五十歩百歩

191 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 20:24:19 ID:???
だなw

192 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 21:09:56 ID:???
せめて多少なりとも性能が上がってれば、購買意欲も湧こうって物だが・・・。

193 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/13(日) 21:12:31 ID:???
所詮、チャリの部品だしなぁ

194 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 01:12:24 ID:???
105から下のFDの表プレート(チェーンガイド)って全部同じじゃね?

195 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 12:56:57 ID:???
ブレーキだけは利かないので105にシテマス

196 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 12:36:55 ID:???
age

197 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 09:39:04 ID:???
昨日ショップ行ったら黒組まれたの見た。
微妙だった。

198 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 09:39:56 ID:???
シルバーが格好いいよな


199 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 13:05:37 ID:???
黒って無難だからなぁ
誤魔化せるというか・・・

200 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 16:15:40 ID:???
ちょっと通ります

201 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 16:23:32 ID:???
ゆっくりしていって下さいませ。

∧_∧
(´・ω・)
( つ旦O ∫ 
と_)_) 旦

202 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 18:42:14 ID:g3DpfTxz
sage

203 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/23(水) 18:50:09 ID:???
age

204 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/25(金) 14:29:58 ID:???
>>197
おいら黒フルコンポで注文してるのだけど、そんなに微妙なの?


205 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/25(金) 14:30:48 ID:???
好みじゃね


206 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/25(金) 15:25:23 ID:???
>>204
105に限らずShimanoのコンポは全部微妙だから気にしなくてヨシ

207 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 01:59:20 ID:???
全部微妙じゃないコンポ作ってるメーカーってどこだよ?
まさかカンパとか言わないよな?

208 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 08:10:43 ID:???
>>207
もちろん全部微妙
所詮実用品だからね

209 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/28(月) 18:27:03 ID:???
自転車に限らず実用品は全部微妙だから気にしなくてヨシ

210 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/28(月) 20:12:46 ID:???
ってか、チャリでカッコつけようってのが間違い

211 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/28(月) 20:15:34 ID:sCIP2IH+
正解がでました

212 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 20:31:22 ID:???
30,000円/月

213 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 18:07:37 ID:???
シマノで黒色コンポが欲しいならアルテSLがいいよ
真っ黒じゃなく黒っぽいだけだけど十分格好いい

214 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 18:10:26 ID:???
アルテSLって安っぽくね?
黒、クリア、メッキ、ポリッシュ以外はいらんよ。

215 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 22:52:17 ID:???
やすっぽい、というか安い105のスレでアルテSL批判www

216 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 23:08:41 ID:???
ぬぬぬぬぬ・・・言ってはならぬことを・・・

217 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 23:31:44 ID:???
この間、SL実物見たけど見た
目は意外と良かった

218 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 23:50:51 ID:???
この前SLと黒マルゴ見比べてきたけど
仕上げに有意差があるようには思えませんですた
消耗品の塗装だもん、それなりだよ

219 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 13:54:57 ID:???
>>215
いやいや、アルテの普通のかデュラにするよって話。
とりあえずデュアルコントロールレバーはもうデュラにしちゃったし。

220 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 16:05:04 ID:???
なら105スレから去れ

221 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:24:26 ID:???
>>219
レース頑張れよ

222 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:25:37 ID:???
hosyu

223 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 04:22:39 ID:???
アルテSLにしたいけど、品薄で納期がいつになるか分からないと店の人に言われた(´・ω・`)

224 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 16:35:17 ID:???
そこで105Blackですよ。

225 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 17:50:48 ID:???
おれは銀が良い


226 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 18:13:39 ID:???
悪いことは言わない。DURA逝っとけ。

227 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 18:23:31 ID:???
スレタイ嫁

228 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 18:51:33 ID:???
シマノのSTIはかっこ悪すぎる
新デュラのはいいけど

229 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 19:32:21 ID:???
STIの意味も知らんくせにちゃんちゃらおかしい。
ママのおっぱい吸ってから宿題して寝ろ、糞ガキ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 19:51:00 ID:???
シマノのSITwww
確かに夏だわ

231 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 20:00:31 ID:???
スバルのSTIはかっこいいよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 20:14:30 ID:eP2u/RTm
>>230
そんなに嫉妬するなよ

233 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 23:45:05 ID:???
カンパのSTIいいわ

234 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 00:38:59 ID:???
藤沢一生のSTIもなかなかのもんじゃ

235 :ゆうと:2008/08/04(月) 09:58:12 ID:???
ぼくのワープも105つけようかな!
(^-^)

236 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 13:21:19 ID:???
でもやっぱSTIよりパラオーディナンスだよな

237 :ゆうと:2008/08/04(月) 13:44:35 ID:???
糞スレ終了

238 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 22:28:04 ID:???
クランクの黒はいけてない

239 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 21:49:57 ID:???
チェーンリングだけアルテにするかな。

240 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 21:58:40 ID:???
シマノのSTIはカッコ悪すぎ

ニューデュラのは幾分マシになったけど

241 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 21:59:47 ID:???
またお前か

242 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 23:14:39 ID:???
おう、俺だ。
てかお前誰だ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/05(火) 23:16:21 ID:???
俺だよ俺俺

244 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 00:42:04 ID:???
俺じゃねえのかよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 00:54:03 ID:???
いや俺だよ俺

246 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 09:10:41 ID:???
どうぞどうぞ

247 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 09:51:00 ID:???
まぁまぁ、オナニーでもしてもちつけ

248 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 13:10:51 ID:???
オカズをくれ

249 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 13:46:32 ID:???
電動105はまだか。

250 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 16:29:56 ID:???
振動するシートポストとかか?

251 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 23:42:41 ID:???
無段階105はまだか?

252 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 18:41:34 ID:???
リア105段化はまだか

253 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 18:57:46 ID:???
フロント105段化はまだか

254 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 19:00:36 ID:???
105段もいらない
というか人間の脳と人力じゃ使いこなせない

255 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 19:41:44 ID:???
105段になるくらいなら無段変速の方が良さげだな

256 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 20:00:22 ID:???
デュラよりカッコイイデザインにしてほしい

257 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:45:01 ID:???
なら素材は南部鉄しかあるまい

258 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:55:05 ID:???
フルチタンでデュラより安い105が出ねえかな

259 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 22:59:31 ID:???
仮に金で出来たDURAが発売されるとしたら
チタンの105は金のDURAよりも安くなる

260 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:00:07 ID:3aS4BrxV
今日STI・ブレーキ・FD・RD入荷しました
とある販売店より

261 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:04:57 ID:???
とある販売店wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

262 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 17:26:42 ID:???
105の八点セットで6万以下は安いのだろうか

263 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 17:32:34 ID:???
高えよ馬鹿


264 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 23:12:17 ID:???
貴方が落としたのは、
鉄DURA?
チタン105?
炭レコ?



265 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 15:14:02 ID:???
いいえ、金ソラです。
軽量化されていないので重いだけの低級パーツです。

266 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 15:16:04 ID:???
よく正直に言いました
あなたには鉛の弾をあげましょう

267 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 09:13:37 ID:oVpvRh2h
105って、消費税が10%になったら、
110って改名するのかな?

268 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 09:36:13 ID:???
ってことは、105の前は103だったってこと?

269 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 09:52:18 ID:???
電動デュラが売れれば廉価版の電動でるかもな
釣りのリールでもそうだった訳だし

270 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 13:17:31 ID:???
釣りとは違うと思うよ
ギヤ構成が今のままならトラアスなんかのレース以外で電動は必要ないでしょ
単に自慢したいのならデュラ買うだろうしw

271 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:05:03 ID:???
何度も出たと思うが、あのデカデカと書かれた105のロゴだけは何とかして欲しい。

272 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:14:37 ID:???
2200
ソラ
ティアグラ
105
アルテグラ
デュラエース


なんで最下位クラスでもないのに、数字なん。
ていうか105の名前の由来って何すか

273 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:04:26 ID:???
昔は105SCの下にRX100ってのがあったよな
その下にExage 500 EXとかもあったし

274 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 00:51:50 ID:???
アルテグラは元600

275 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 00:57:25 ID:???
1年限定のRSX

276 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 10:53:21 ID:???
ここまでのレスで105の名前の由来なし

277 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 11:04:36 ID:???
ったく、ゆとりは島野東吾さんも知らんのか

278 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 11:05:00 ID:???
最初の105は型番が1050とか1051(現在は5600や5501等)だった。
名前が思い付かなかっただけなんじゃね?

279 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 11:16:17 ID:???
アルテグラはSHIMANO600と呼ばれてたし型番が6200とかだったぜ!
もともとデュラエースが無かった時代はそのSHIMANO600シリーズが頂点でSHIMANO105シリーズは2番目だった。
まぁ昔は型番がそのままロゴとして使われてたわけで、デュラやアルテグラやティアグラと名前を変えていったけど何故か105だけがそのまま残ったって感じ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 11:23:06 ID:???
煽られてマジレスしちゃう自板の人って

281 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 11:25:53 ID:???
>>280
自分で書きたかったのですよね、わかります。

282 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 19:07:47 ID:???
>>279
つりなんだろうがマジレスすると、
コンポとして一番最初にシリーズがそろったのはDURA-ACE。
その後に600(現アルテグラ)で、ここまでが通常パーツとして買えるコンポで、
その下はALTUS(完成車用で定価の設定はなし)だった。
その後DEORE、105とデビューしていく。

80年代中頃の各コンポの性格付けは、

DURA-ACE EX&AX :純レーシングコンポ
600 AX :純レーシングコンポ
600 EX :レース&ツーリングコンポ
DEORE :ツーリングコンポ
105 :(エントリー向け)レース&ツーリングコンポ

こんな感じだった。
デビュー直後の105はちょうど今のTIAGRAみたいなものだった。
手ごろな価格で、十分な性能、見た目も安っぽくない、とりあえず組むには
これで十分と思わせるものがあった。

当時高校生だった俺は、アルバイトをした金でせっせと600EXをそろえており、
105のコストパフォーマンスの良さに「もっと早く出てくれよ・・・orz」となった思い出がある。

チラ裏&長文失礼。


283 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 19:14:06 ID:???
さっそくあぼん

284 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 19:41:19 ID:???
ええはなしや…

285 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 01:13:52 ID:???
チラ裏&長文失礼
だと本当に思うなら書き込むなよ

286 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 06:14:05 ID:???
どうせだから105のペットネーム(でいいのか?)を考えてやろうぜ。

バイアグラとかフォアグラとか。

287 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 08:39:29 ID:???
    ToGo

これで決まり!

288 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 09:45:58 ID:???
デューク?

289 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 09:47:15 ID:???
ぐりとぐら


290 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 10:37:16 ID:???
>>289
横文字にしてみた

  Glitogra



291 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 10:55:41 ID:???
DURA-ACEのDURAはdurableの略かねー?

292 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 12:21:44 ID:???
Kumikoogra

293 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 12:23:40 ID:???
>>291
duralumin=ジュラルミンだろ

294 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 13:09:15 ID:???
ヅラ

295 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 13:32:58 ID:???
昨日ショップで105のブラック見てきたけどやっぱり今までのシルバー
のほうが無難にバイクに合わせられるな。フレームの色やバーテープ
の色をうまいこと合わせればいいけどね!

296 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 15:09:47 ID:???
てかカンパでいいだろ

297 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 16:03:25 ID:???
ヅアルレバーとカンパブレーキではアーチを開放できないじゃん

298 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 16:05:39 ID:???
>>296
じゃあカンパにするから、カンパしろ!

299 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:34:41 ID:WBRWSBIO
>>298
うまい!

300 :ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE :2008/08/16(土) 00:53:52 ID:???
300

301 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 11:11:33 ID:???
パーツ単体で見てあうあわないはわかんねーよ

302 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 05:26:36 ID:???
オーディオ製品は一時猫も杓子もクロ、くろ、黒だったが今は見る影もないな。
材料の色に合わせておいたほうが傷が目立たなくていいぞ。

303 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 05:38:33 ID:???
でも黒なら簡単に塗り直せそう
傷に筆でちょいちょいっとね

304 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 07:13:57 ID:???
黒も青っぽい黒と赤っぽい黒では違うからなぁ

305 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 13:29:24 ID:???
>>304
今回の黒も青っぽい
というかダークブルーだ

306 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 14:12:29 ID:???
ちょっと聞きたいんだけど8S時代のヅラと9Sの105だったら105の方がまし?

307 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 16:37:24 ID:???
YES

308 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 16:52:31 ID:???
変速性能は105の方だが見た目の質感とかヴィンテージとしての値打ちはヅラだな


309 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 16:53:21 ID:???
などと2200乗りの漏れが言ってみる


310 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 17:48:33 ID:???
>>306
8速のアルテと9速のアルテなら8速の方が遙かに使い易いし形も良いのだがな・・・。

311 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 19:12:58 ID:???
え?
あの形がイイのか?

312 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 22:56:59 ID:???
カッコアルテグラ

313 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 00:38:01 ID:???
マイケル乙

314 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 16:35:17 ID:???
ブレーキは5600と5500で比べると、効きは同じ?
違いは外観とトーイン調整機能の有無、僅かな重量差、かな?
ボロくなったから交換を考えてるんだけど、5500黒から引き続き
5600黒の105か、マビックに交換してみるか悩みどころなのです

315 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 17:04:55 ID:???
パッドからして違うだろ

316 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 17:46:04 ID:???
シューな

317 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 19:14:42 ID:???
パッズな

318 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 19:30:42 ID:???
あ、すいません
ゴムは同じもの(R55C2)を使うと仮定しての話です

319 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 19:53:14 ID:???
電動デュラ発売 ガッカリ



320 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 20:12:39 ID:???
なぜ

321 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 20:33:42 ID:???
つーかそれを何故105スレで言うw

322 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 20:45:06 ID:???
>>314
性能的には大差でBR-5600が良いと聞いた。BR-5600は冷間鍛造でピボットに
ベアリングがはいってる。

323 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 23:39:26 ID:???
>>322
そうだったんですか!
そうと聞けば5600で決まりです
ありがとうございました!

324 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/22(金) 14:11:44 ID:???
>>319
ブレーキの互換性が無くなったからか?

325 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/22(金) 22:34:42 ID:???
クランクをFC5500で組もうと思うんだけど
FC5500〜FC5505まであるみたいだけど、何が違うのでしょうか?
ダブルとトリプルの差ぐらいしかわからないよ
詳しい人教えて!!

326 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 09:06:30 ID:???
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/road/p_crank/fc_105.html
http://www.worldcycle.co.jp/category/2660.html
http://www.worldcycle.co.jp/category/2662.html

FC-5500→FC-5502はマイナーチェンジのようだけど、ぐぐっても
何が変わったのかよく分からん。用意されるクランク長の数?

327 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 10:23:03 ID:???
           / ̄\
          |     |
           \_/
             |
         / ̄ ̄ ̄ \
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      \  .` ⌒´      /_
     //              ヽ /\
http://www4.uploader.jp/user/3dcgjoy/images/3dcgjoy_uljp00136.jpg


328 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 11:45:58 ID:???
hosyu

329 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 15:34:50 ID:???
FC-5502からブラックがあるみたいだね
あとは何だろチェーンリングにAタイプ、Bタイプってあるね

330 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 21:37:38 ID:TG8HirV8
5500→5501 でクランクが中空(ホローテック)になった。
5501→5502 では不評だった黄色のロゴが黒になり、若干表面仕上げが向上した。
また、5502ではブラックモデルも登場。

5503〜5505 はトリプルで、ダブルと同内容のマイナーチェンジ。

331 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/24(日) 18:01:31 ID:???
依頼していたフルコンブラックがショップに到着した旨連絡あった、同時に注文していたフルクラム&ルビノプロも入荷、今週付けてきます。

332 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 17:50:59 ID:???
ブラックモデルの評判はどうなのかな?

TIAGRA→105を検討してて、シルバーのFDとブレーキがあるんだけど、
残りを黒でも良いかなと検討しています。

買った方居ませんかね?

333 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 19:24:14 ID:???
>>332
あれはブラックというよりダークブルー

それよりまずブレーキを交換するべきでは?

334 :332:2008/08/25(月) 20:14:15 ID:???
いや、FDとブレーキが105でして…
シルバーで合わせようかとも思ったのですが、ブラックを織り交ぜてみようかなと

335 :332:2008/08/25(月) 20:15:16 ID:???
追記ですが、FDはTIAGRAと105があります。

336 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 21:11:44 ID:???
>>332
乗ってる時に目で見える範囲だけ黒にしたらいいんでねえか?

337 :332:2008/08/25(月) 21:20:11 ID:???
>>336
なるほど…
クランクとSTIを黒にという線で考えてみます。

実車に付いているのを見てみたく探しているのですが…
もっと探してみます!

338 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 21:21:52 ID:???
黒いブレーキレバーは夜間、ブレーキレバーがどこにあるか見えなかったりして。

339 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 22:41:10 ID:???
>>338
見える必要あるの?

340 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 00:55:14 ID:???
あるあるww

341 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 10:52:05 ID:???
ねーよwww

342 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 18:30:47 ID:???
>>338-341
あ、もしかして、街中でピスト乗ってる人は見えないブレーキ付けてるんですね?
安心しました。

343 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/28(木) 05:11:56 ID:???
脳内ブレーキ

344 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/28(木) 10:16:56 ID:???
人生のブレーキ

345 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/28(木) 11:52:29 ID:???
フロントディレイラーがガタついてきた(´・ω・`)

346 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 20:16:32 ID:???
アウターチェーンリングが逝きかかってる。
というか、本当はもう逝ってるんだろうな。
7000km付き合ってくれたし、いい加減交換しよう。

347 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 23:03:13 ID:???
FC-5502、RD-5500のままで10速化ってできる?
フロントディレイラー、STIは5600なんだけど

348 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 23:14:28 ID:???
>>346
7000kmで交換って早すぎね?なんか特別なことしたの?

349 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/01(月) 06:48:27 ID:???
>>347
FDとSTIとカセットとチェーンが10sなら問題なし
厳密に言えばだめなんだろうけど問題なし

350 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/01(月) 06:53:31 ID:???
サードパーティーのチェーンリングは
9/10兼用で9速の頃から変わってないの結構あるからね

351 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/01(月) 10:11:31 ID:???
アウターインナーの間隔が狭まったのが10s用だっけ?

352 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/01(月) 22:32:32 ID:???
>>351
シマノはそうだね

353 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 00:22:07 ID:???
>>348
特別な事はして無いと思う。余分なトルクと下手なペダリングで、駆動系をいためているとは思うけど。

普通に週四日、起伏のあるコースで30kmほど走って、週末には100km超。
でも、日曜ライドの途中、フロントのギアを変速するとき、3回もリリースとキャッチミスがあって、
終了後刃先を調べたら、アウター側の刃先がボロボロ。どれが異形の刃先か分からないくらいに磨り減っていたんだよ。
まだ大丈夫っぽいけど、今のうちに準備しておけば間に合うだろうしね。
交換を決意したんだ。

354 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 01:04:46 ID:???
多分トルクを掛けすぎ

355 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 06:28:21 ID:???
きっとね。
通販で注文したから、来週には来るだろう。
今は、インナーで回転で走る練習をするよ。

356 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 07:47:15 ID:???
チェーンが1%以上伸びてるとギアが削れまくるが、それならインナーもスプロケも削れてるはず
アウターだけってのは何でだろね

357 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 19:41:17 ID:???
>>353
念のため聞いとくけど、
変速しやすいように歯先かけてるのは知ってるよね?

358 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 19:55:10 ID:???
ごめん
読み返したらかいてあったね

359 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 21:51:01 ID:???
ブラックかシルバーで悩んでいるんだけど、
ブラックが実車に付いてる写真が無いのかしら



360 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 22:15:53 ID:???
つ【マッキー】

361 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 22:54:31 ID:???
360=ベッキー=喪家

362 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/05(金) 08:51:31 ID:???
ブラック実物見てきた。105にしちゃ上出来じゃね?

363 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/05(金) 20:09:28 ID:???
黒って言っても妙に青っぽい反射するし
チョコレートみたいなツヤだし
なんか期待外れ

364 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/05(金) 20:12:58 ID:???
青く光るやつは安全じゃなかったっけ?
赤く光るやつがヤバいらしい。

365 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 00:43:46 ID:???
7900のチェーンを105に使うって意味ない?

366 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 00:52:21 ID:???
あるあるww

367 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 00:54:25 ID:???
チェーンもブレーキもFDもRDもSTIもクランクも
ぜーんぶ使う意味あるよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 18:26:15 ID:???
ブラケットの内側に付いてるセンサーって何?
意味あるの?


369 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 18:36:44 ID:???
フライトデッキ用ハーネス

370 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 20:30:10 ID:???
>>369
thanks!

手元で操作できるんだねー、
知らなかったよ


371 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 10:38:37 ID:???
いやただのメーターのスイッチだが

372 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/09(火) 13:12:37 ID:???
>>364
信号かよw

373 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/09(火) 20:41:06 ID:???
インパスだな。

374 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/09(火) 22:05:55 ID:???
>>364
海苔の話しだろ?

375 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/14(日) 20:35:54 ID:???
流れぶったぎりますが、
ブレーキキャリパーのデザインはデュラより105の方がカッコイイ。
と最近デュラに変えた自分が言ってみる。

376 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/14(日) 20:41:23 ID:???
ブレーキアーチ?

377 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/14(日) 21:13:12 ID:???
そう、105ってロゴが書いてある部分の形状が良いのよ

378 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/14(日) 22:52:04 ID:???
それは好みの問題でそ

379 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/15(月) 10:02:25 ID:???
105とTIAGRAと最新ヅラがあの造形だね
ただの見た目デザインなのかアーチに掛かる力の伝わりが良いのか

380 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 16:24:54 ID:???
2200→黒105(前後ハブ以外)へ換装し、FクラムR7で武装、素直に感動した!

381 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 17:09:43 ID:???
hosyu

382 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 19:54:10 ID:???
>>380
おめでとう

383 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 21:37:38 ID:???
どっかに 105クロ のクランク165mm ないかな?

384 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 23:23:55 ID:???
あるあるww

385 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/18(木) 20:21:24 ID:???
>>384
その返し、古いよ

386 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/18(木) 21:17:17 ID:???
んだんだ

387 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/18(木) 21:20:53 ID:???
ういうい

388 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/18(木) 22:08:10 ID:???
あると思います

389 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/18(木) 22:08:50 ID:???
あると思います

390 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 06:22:36 ID:???
ないと思います

391 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 10:23:03 ID:???


392 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 15:52:45 ID:???
店に電話すれば?

393 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 07:37:26 ID:???
>>384-392
レスありがと。

ないんだよどこにも。
シマノ作ってないみたい。
発表しておいて供給不安定でも許されるだなんて、楽な商売してるよなぁ

394 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 14:57:51 ID:???
シルバー買ってきて業者にアルマイト処理してもらえばイイじゃん
>>393

395 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/26(金) 10:11:15 ID:???
黒105は
デザインださださにして
アルテSLを売ろうとする陰謀?

396 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/26(金) 15:48:40 ID:???
御名答

397 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/26(金) 15:51:09 ID:???
デュラのクランクがダサダサな件は?

398 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/26(金) 19:36:46 ID:???
>>397
ヅラへの入り口。

399 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 07:37:34 ID:???
電動105っていつ頃出るのかな。

400 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 10:57:33 ID:???
新機軸だしまだまだこれから思いもよらないトラブルが起こる可能性を考えると
低グレードに流れるのは結構先になるんじゃないかなあ
まだ3年位は考えるべきでは?

401 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:09:46 ID:fY1RjPLD
電動なんかいらないから11速出して下さい

402 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:16:14 ID:???
>>401
そこは10.5速だろ

403 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:21:23 ID:???
13 14 15 16 17 18 19 21 23 25(or 26)

のカセットをシマノも出せばいい
すごい使いやすいと思うのだが

404 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:23:29 ID:???
>>403
つ アルテ

405 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:24:22 ID:???
アルテグラであるじゃん。

406 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:27:20 ID:???
ちょっとアルテのスプロケ買ってくる!

407 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:32:16 ID:???
それから>>406を見る者はなかった。

408 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:41:28 ID:???
おれは 13-27が欲しいんだ!

409 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:46:46 ID:???
13-23が欲しいな。
クロスレシオは楽しい。

410 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:53:54 ID:???
9-24が欲しい

411 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 00:17:43 ID:???
11T-23T最強伝説!

412 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 07:58:18 ID:???
>>410-411
小径車に使うんですか?

413 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 15:51:44 ID:???
>>412
貧脚乙

414 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 06:05:33 ID:???
>>403
おれはアルテの14-25
105の12-27からの変更
クランクはもちろんコンパクト

フロントのアウターは48にしたい。
シマノよ出してくれ。

415 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 08:20:44 ID:???
つ【XTR】

416 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 09:01:58 ID:???
おれも53-39のクランクで前53だと後ろ19あたりしか使わない
コンパクトのほうがスプロケの使用ギヤ数を有効に使える

素人はコンパクトクランクでいいと思う

417 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 09:02:48 ID:???
11-23か11-25つけとけばなんにでも使えるからこの二つしか持ってないな

418 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 10:37:38 ID:???
>>417
禿同

419 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 10:54:20 ID:???
105って意外と高い
いま計算したら8点セットで実売価格5万強じゃん

420 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 10:57:21 ID:???
>>419
安いな

421 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 11:13:37 ID:2t/EMpjM
カンパに比べたら安くないですか?
スーパーレコードなんて…一生縁なさそうです。

422 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 11:35:49 ID:???
シマニョるぜ

423 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 11:56:12 ID:???
F53-11なんて踏めません

424 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 13:47:41 ID:???
48/34Tのスーパーコンパクトを出せよシマノ

52/39T:レーシング
50/39T:ノーマル
48/34T:コンパクトでいいじゃん

425 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 13:48:12 ID:NvNLNRx9
俺は入れたことすらない。

426 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 14:17:52 ID:???
>>424
前3枚で良いじゃん

427 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 15:58:25 ID:???
50/36T:ノーマルがいい

428 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 17:14:35 ID:???
このたび、5600のハブでオープンプロ組みました。
しかし、すごく回転が重く、グリスを少しとりましたけど
イマイチです。クリーナーでグリス全部抜いた方が良いですか。
皆さんどうしてますか?決戦OIL? 

429 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 17:43:40 ID:???
馬鹿乙

430 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:02:14 ID:???
ティンポから出る白い液体を注ぐ

431 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:15:11 ID:???
>>428
取り合えず2000キロ走って来い。話はそれからだ。

432 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 19:06:38 ID:???
>>415
XTRって昔の奴な
今買えないだろ オクでもなかなかでないし高いでしょ

>>426
前3枚は確かに良いが、
見た目が悪い
掃除が大変
重い    から嫌だ

433 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:25:11 ID:???
>取り合えず2000キロ走って来い。話はそれからだ。
走ってきました。DURAなんかも2000キロ走らないと
硬いの取れないですか。

434 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:27:00 ID:???
取り敢えず4000キロ走って来い。話はそれからだ。

435 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:32:18 ID:FXa+3P3z
約束は守って下さい。話さなくていいから
そっと書き込みお願いします。

436 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:34:44 ID:???
話さず想いを送っておきましたので、うけとってくださいねv

437 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:37:22 ID:???


438 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:37:38 ID:FXa+3P3z
105は話にならないので、処分します。

439 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:40:00 ID:???
105?105だねアヒャヒャ

440 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 23:36:53 ID:???
ってか、走ってみて重いって言ってる?
手で回してみてじゃなくて?

441 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 23:38:30 ID:???
ネタなんだね

442 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 23:39:18 ID:???
ネタじゃなかったら馬鹿だよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 23:40:10 ID:???
だよね

444 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 08:27:21 ID:CGaeGvhi
>ネタじゃない。
今まで、OPENPRO+DEOREで乗っていて、OPENPRO+105に新調したの
そしたら、AVE20.2Km/h→AVE17.4Km/h、最高速度38.9Km/h〜36.4Km/h(50t/12t)
頑張って漕ぐと重たい。12t入っている時間が短くて、13tもきつい。
しょうがないから、ベアリング鋼球を交換しようと思ってパーツリスト見たら、
価格140円? なんとDEOREと同じ、105?アヒャヒャ 笑っていいやら、レース入門?アヒャヒャ だね


445 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 08:33:02 ID:???
つか、Deoreと105ってエンド幅違わね?

446 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 08:34:48 ID:???
ワロタ
テンションとかタイヤも同じかどうかわからんし

>AVE20.2Km/h→AVE17.4Km/h、最高速度38.9Km/h〜36.4Km/h(50t/12t)
なんだネタか
ペダルまわせるようになってから出直して来い
ホイールが泣いてるぞ

447 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 08:36:32 ID:???
>最高速度38.9Km/h〜36.4Km/h(50t/12t)
このギアで回せてるなら45kmは最低でも出るだろ・・・

448 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 09:18:20 ID:oOcFk/vm
>Deoreと105ってエンド幅違わね?
わかりきっている事を書くこと自体レベルが低い。
お前、自分の自転車のエンド幅をノギスで測ったことあるか?
水準器で曲がってないかを測定したことあるか?
だぶん、あさっての方向でついててもわからんだろ。
エンド修正器が直進性と関係ないの知らないだろ。
レーザー水準器で前輪−後輪を測定しみな。
>テンションとかタイヤも同じかどうかわからんし
OPENPROは店で組んでも自分で組んでも腕の差は、ほとんどないわ。
105なんかの安物買う貧乏人はタイヤ履き替える。−思いつかないか。
>このギアで回せてるなら45kmは最低でも出るだろ・・・
出ない原因は105?がアヒャヒャだからかな?


449 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 09:51:14 ID:???
しみな。

450 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 13:11:45 ID:???
解った。頭の問題だ。

451 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 13:51:48 ID:???
>>450
禿げ上がったほど同意

452 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:01:08 ID:???
なんか顔真っ赤にしてるやつがいそうだな。



453 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 15:05:37 ID:???
  ( ⌒ ) ポッポー
   l | /
         
⊂(#・∀・)  
 /   ノ∪    
 し―-J |l| |   
          ペシッ!!   
       __     
     )( 105 )(_  
    ⌒)   (⌒  
      ⌒Y⌒


454 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 15:15:23 ID:???
アヒャヒャ

455 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 15:21:00 ID:???
105ハブが原因なんて事は絶対に無い。
あるとすれば、そのハブが不良品だから。
あんな単純構造なパーツの
どの辺が不良かと聴かれても困るがw

456 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 15:27:18 ID:???
>>450
確定だね

457 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:44:22 ID:???
おい右を見ろ→              下を見ろ↓
       下を見ろ↓                  ←左を見ろ
               右を見ろ→                             下を見ろ↓
                          
                        右を見ろ→        下を見ろ↓

↑上を見ろ                ←左を見ろ ↑上を見ろ            ←左を見ろ

       右を見ろ→                                      下を見ろ↓
               ↑上を見ろ                 ←左を見ろ

                       ↑上を見ろ                     ←左を見ろ





458 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:10:00 ID:iQuA527j
ハブが不良品だから

459 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:20:29 ID:???
           _   _                        ._  _
          / /\/_\                    ./_\\ \
        / /  / /_/ /\                  / /_/ /\\ \
       / /  / \_ /\/                  \_/\/  \ \
     / /  /    \\./                     .\\/    \ \
     / /\/      . ̄                         ̄      /  /\
    / / /               ________               /  /  /
    / / /              /  ____  _/\             ./  /  /
   / / /             ./ /\____./ /\.\/            /  /  /
   / / /             ./ /  /   / / ./ ̄            /  /  /
  / / /             / /  /   / / ./              /  /  /
  / / /             / /  /  ./ / ./              /  /  /
 / .\/            / / /___/ /__./             /  /  /
 \  \           / _ ̄ ̄____  /\           /  /\/
   \  \         /__/\ ̄ ̄   /__/ ./          /  /  /
    \/''\       \\/ ̄ ̄ ̄ ̄\.\/          \/  /
      \_/          ̄         ̄             \/


460 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:24:01 ID:???
なんか池沼が北

461 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:30:07 ID:???
頭の問題とか言っちゃうからだよぉ

462 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:30:43 ID:???
こうなると思った

463 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:34:07 ID:iQuA527j
うそだろ、ありえない、1個じゃない18個だ。
ロード?ヤスモノパーツ。
いや、こんなもんだろ! 
これってSORA、アリビオと同じですか。
鋼球(1/4”)18個サイズ:884221 Y00091310 販売価格\140



464 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:36:32 ID:???
だめかもわからんね

465 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:42:04 ID:iQuA527j
SORAと同じ
[FH-3300] 鋼球(1/4”)18個
サイズ:画像16番 438916 Y00091310
販売価格\140



466 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:43:33 ID:???
ってか、140円は高いよ

467 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:01:47 ID:???
シマノのハブの中の改造ってあったっけ?

468 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:03:16 ID:???
セラミックでも買ったらどうだ?w
気の済むまでやってくれw


469 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:11:35 ID:???
>>467
玉押しを研磨するくらいしかやること無いんじゃないか

470 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:41:59 ID:???
おい右を見ろ→              下を見ろ↓
       下を見ろ↓                  ←左を見ろ
               右を見ろ→                             下を見ろ↓
                          
                        右を見ろ→        下を見ろ↓

↑上を見ろ                ←左を見ろ ↑上を見ろ            ←左を見ろ

       右を見ろ→                                      下を見ろ↓
               ↑上を見ろ                 ←左を見ろ

                       ↑上を見ろ                     ←左を見ろ



 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・   
        ∧ ∧.  _::::。・._、_ ゚ ・     
       /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *  
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ + 
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l   
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄


471 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:52:56 ID:???
素人が研磨したら余計悪くなりそう

472 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:57:36 ID:???
ピカールとグリス混ぜてハブに入れてしばらく走るとか。

473 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 19:06:15 ID:4zg+C+op
モリブデングリス使えば研磨されるんじゃないの

474 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:47:51 ID:???
105って53Tのクランクあったっけ?

475 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:49:25 ID:???
YES

476 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 22:06:13 ID:???
ないないw

477 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 22:23:33 ID:???
旧モデルにはあったのかな?

シマノのページで53Tのクランクはデュラしかなかった

478 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 13:17:47 ID:???
チェーンリング単品なら53Tあるね

479 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 16:32:56 ID:???
黒105の塗装ってどんなの?
DLCとか使ってるの?

480 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 17:12:00 ID:???
んなことしてたらヅラより高くなっちまうw

481 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 17:18:00 ID:???
キズに強いから、チャリンコパーツにDLCってのは良いと思う。

482 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 23:58:21 ID:???
DLCがよくワカリマセンorz
カーボン塗装??

483 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 09:37:31 ID:???
コーティング。
バイクとかでも、インナーフォークやリンクの中とかにやっていたりする。
車は知らない。

484 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 12:55:27 ID:???
チェーン、スプロケ、フロントディレイラのブレードが黒くないので
統一感がない黒105

485 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 13:03:50 ID:???
Paint It Black

486 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 14:53:52 ID:???
アルマイト処理頼めば済むことなのにね

487 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 15:36:37 ID:???
>>482
ダイヤモンド ライク カーボン。
アモルファスカーボンで素材を覆うもの。
摩擦係数が低いのとキズに強いのが特徴で削岩機やドリルにつかわれてる。
あとは自動車のピストンとかにも使われてる。

488 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 19:46:37 ID:???
ギヤ板の銀色の輪っかが安っぽさを醸し出す黒105

489 :482:2008/10/15(水) 08:49:40 ID:???
>>483>>487
ありがとうございます!
へえー
以前ヤスリかドライバーどちらかの商品説明で「ダイヤモンド使用」と
書かれたものを見た覚えがありますが、それと同じですかね
確かに高くつきそう…

490 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 09:36:15 ID:???
高いコーティングより
その金でデュラかカムパにしたほうがいいな

491 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 20:11:00 ID:UqK9iTc0
柔らかい物の表面だけ堅くしたって
モナカの皮と同じで
押したらヒビが入るよ


492 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 20:13:12 ID:???
んじゃ、>>491は105のアルミ部材を手でヒビ入らたり凹ませたりできるわけか。
すごいなオイ。

493 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 21:00:59 ID:???
>>492
手で?


494 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 21:04:15 ID:???
コーティングする金があったら
すなおにアルテSLにするよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 21:07:44 ID:+9YFWl7P
FDが9速用だけど10速化できますか?他はすべて10速対応パーツで。

496 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 21:09:40 ID:???
できるにはできるよ。

497 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 21:38:33 ID:???
STIとチェーンとスプロケだけ105で他は9速の俺がいる

498 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 21:54:14 ID:???
>>497
?
9速105?
俺は8速105だが。

499 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 22:06:13 ID:???
いや105は10速で他は9速やら8速やらMTB用やら適当

500 :ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE :2008/10/15(水) 22:29:47 ID:???
         _,,,
       _/::o・ァ  500
     ∈ミ;;;ノ,ノ

501 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 11:25:14 ID:???
スレ違いだけど関連ってことで教えて下さい。
フライトデッキの測定してる点滅にするにはどのボタンをどう押せばいいですか?

502 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 15:52:22 ID:???
まばたき汁

503 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 01:53:18 ID:???
>>495
RDはどうでもいいけどFDは結局10速用にしちまったわ
変速はできるけどな。ぐらい

504 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 01:09:36 ID:???
105で8sから10sにした俺が来ましたよ

ま、CSとSLとCNしか変えてないけどな

505 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 17:58:32 ID:???
浮上

506 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 17:59:04 ID:/rUAuUNI
しっぱいw

507 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 01:17:56 ID:???
デュラ 神
アルテ(SL含む) 準神

105 一般

ティア ゴミ
ソラ うんこ

2200 そんなものは存在しない


508 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 09:45:18 ID:???
なるほど、俺のバイクは一般ゴミか

509 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 22:09:27 ID:???
じゃ俺はディレイラーが存在しないわ。
ブレーキ一般、あと他社w

510 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 22:39:19 ID:???
つーか105の黒ハブ使った完組みホイールっていつ出るんだよ?

511 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 22:44:54 ID:???
出ないと思う

512 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 09:48:58 ID:???
つハイマッキー

513 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 22:20:51 ID:???
つ シャシーブラック

514 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 22:36:08 ID:wKZ+Mpei
XR300で組んどけ

515 :ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 22:41:27 ID:???
R500のハブは黒かったな

516 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 10:07:24 ID:???
アルテ、105、ティアグラの各パーツがどこがどう違うか載ってるとこってない?
重さ違うのはわかるけど素材だとか構造がよくわからん。

教えて、エロい人。

517 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 11:03:55 ID:???
精度の違いでしょ

518 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 11:39:08 ID:0CBWkblo
精度って?

519 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 11:43:02 ID:???
おちんちんに置き換えてかんがえろ

520 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 15:26:42 ID:???
アルテ、105は冷間鍛造だそうですよ
構造は厚みのあるもなら中空になってるとか
精度の違いはハブなら玉押しの磨きが違うとか
ベアリングが違うとかw


521 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 17:10:57 ID:???
>>520
そういうのってどこに載ってる?

522 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 17:20:13 ID:???
>>521
シマノで展開図を配布してるから見れ

523 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 12:01:04 ID:???
アルテのギアカセット1123Tか1225Tにするか悩んでたんですが、105に1125Tという僕にとって美味しいとこどりの設定があるのに気づきました。
実際の使用感や不満な点など使っている人いたら教えてもらえますか?

524 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 13:04:51 ID:1HobqdfF
前 50−36T
後 12−23T


525 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 13:23:23 ID:???
だねぇ

526 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 13:42:29 ID:???
そうなんすか?シマノの部品台帳に1125Tあったはずなんだけど。自転車屋店員が見つけて
僕も確認した

527 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 23:24:40 ID:???
105に11-25Tは確かにあるな。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/115_all.html

528 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 00:46:03 ID:???
ワイドになった分、中間のギア比が飛ぶから美味しいとこどりになるかは人それぞれ。

529 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 08:52:30 ID:???
11-25ということは
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25か。
飛びまくりであんまり美しくないな。

530 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 09:00:53 ID:???
的外れなレスだなw
使っている奴のインプレ求めてんじゃないの?

531 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 17:35:37 ID:???
インプレも何も、歯数みりゃだいたいわかるだろ。

532 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 17:39:02 ID:???
>>523が自転車でナニをやってる人なのか説明するのが早いと思うよ

533 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 18:36:24 ID:???
個人的には11-25Tなんて要らない。
11Tなんて重すぎて踏めるところはほとんどないし、
25Tは軽すぎて進まない。

多用する15〜19あたりがクロスしているほうが使いやすいという結論に達し、今はアルテグラの12-23Tです。

しかしデュラのスプロケは高いな。アルテの3倍近くするというのが信じられん。


534 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 22:19:59 ID:???
個人的には11-25のうち11がいらない。25は必要。
といういわけで12-25ってあったっけ?

535 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 22:26:40 ID:???
ギア比2.5くらいのも使いたいのでアウター48でも良いかも知れんな

アウター50だと後ろ20Tのあるものをチョイスするのが難しい


536 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 22:54:22 ID:???
みんな剛脚だな
おれは、12-27にしているぜ!
これで、富士チャレンジもノープロブレムだったぜ



537 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 22:55:51 ID:???
>>536
気にすんな
下りで11T踏めないヤツが登り23Tで足りるわけがないから

538 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 23:05:08 ID:???
オレ11-25T使ってたよ。前はコンパクト。
デフォで付いてたんだけど使いづらいからソッコー12-25Tにした。
11Tより16Tのほうが断然使うからね。
で、今は登りでも回したいから12-27T。
もう少し足ができたらオレも12-23Tか12-21Tのクロスにしたい。


539 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 23:27:10 ID:???
コンパクトだと12-25や12-27はキャパの関係上RDがSSタイプは不可と聞いたんだが
12-25なんかつけてる人どう?

540 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 23:30:29 ID:???
simanoってSSでもキャパ30tくらいじゃねーの?

前の差 16
後の差 13
なら29でセーフ

541 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 23:37:10 ID:???
>>539
12-25は、全然大丈夫だよ

RD-5600-SS
対応リア・スプロケット最大:27T
対応リア・スプロケット最小:11T
フロント・ギア歯数差:16T
トータル・キャパシティー:29T

12-27も、それなりに使える

542 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 20:43:00 ID:???
50/39 -12/25だと激坂がキツいんでフロントを
50/34にするかリアを12/27に変えるか悩み中。

543 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 20:58:08 ID:???
クランク変えたほうが若干軽くなるが、値段が数倍違うな・・・
見た目的には12-25のほうが美しいな。

544 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 21:45:36 ID:???
>>542
リア固定でフロントの右クランクだけ50/39と50/34を入れ替える
これならFDは調整いらずだぜ

・・・

545 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/10(月) 12:18:48 ID:???
シマノは西武系列じゃないのか

546 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 19:36:46 ID:???
>>519
痴豚乙

547 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 00:45:46 ID:???
SORAから105に換えようとしてるんですが、今フロント34リア25でしんどい坂が105の同じ組み合わせなら少しは楽になるでしょうか?
自分の足次第なら素直に12-27にしようと思います。

548 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 00:47:03 ID:???
足次第

549 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 00:54:18 ID:???
>>547
ならない。
コンポじゃなくホイール代えたら?

550 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 01:04:48 ID:???
>>547
エンジンはあ・な・た

551 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 06:10:23 ID:???
ブラックペダルは年内に出ます?

552 :貧脚:2008/11/12(水) 09:22:35 ID:???
>>542
どちらかといえばコンパクトより27の方が(悪い意味で)目立つと思う。
両方替えた(前5034-後1227)場合、ショートタイプRDとの組み合わせは
メーカー保証範囲外にはなるけど、一応問題なく動いてるよ。峠では非常
にラクだし、私の場合回せる範囲が広がったのでタイム的にも改善した。

553 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 12:40:36 ID:???
サイクルモードでシマノの人が、
アルテグラSLのように現行105よりちょっとだけ質をよくしたProバージョンがでたっていってたけど、
それって単純にブラック塗装バージョンのこと?数グラムだけど軽いって。
自分の聞き間違いだろうか。

それ以外にでる予定ってありますか?

554 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 12:57:27 ID:uOBQuITb
SORA SLとかの方が萌える

555 :555:2008/11/13(木) 13:12:50 ID:???
ファイズ!!!




556 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 15:04:31 ID:Ec5gUJMU
SLと勘違いしたんじゃね?
更に追加なんてありえないだろう。追加リリースなんてあってもデュラかアルテまでだろう。
ランク下がるごとに開発者の餅も下がるだろうし、ありえない

557 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 21:38:52 ID:???
つーか「出た」んだったらどっかしらでニュースになってるよな。

558 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 21:26:15 ID:???
素朴な疑問なんだが新型のデュラレバーはシフトワイヤー内蔵式らしいのだが、5700系に変わって内蔵にされたらおれはギアポジをどうやって知ればいいのだろう?
今はデュラのゲージ付きシフトケーブルで見ているが、フライトデッキをつけるしかないのだろうか?

559 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 21:33:34 ID:???
股下からスプロケ覗けよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 22:04:14 ID:???
ケイデンス表示とスピードから逆算すれば、ギアは算出できるだろ。

561 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 22:04:45 ID:???
それは危険だろ

562 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 00:39:50 ID:qcUdkqaA
ケイデンスとスピードから算出したら血を見るぜ

563 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 08:13:07 ID:???
>>558
現行tiaみたくなるんじゃね?

564 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 09:49:51 ID:???
軽けりゃいいのか?
コンセプトが違うだろ。
目的によって造りが違って当たり前=重量もしかり。
素材だけでなく製造工程でも違うし、特設計思想でも大きく違う。
入門が目的なら105はいいコンポだと思う。
他メーカーにはよりいいコンポもあるだろうが、シマノが好きで用途にあってるならいいチョイスだと思う。
105とDURAを単純に比較する事自体"(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"。

565 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 10:15:59 ID:???
誰かデュラと比較したか?

566 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 10:57:55 ID:???
564が

567 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 11:00:14 ID:???
帰国子女でもないくせに「チョイス」とか言う奴を見ると横面を張りたくなる

568 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 11:14:33 ID:UXYnvItK
お前が英語慣れしてないからだろ。
全く違和感ない。

569 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 11:17:44 ID:???
英語なれしてるやつは、チョイスなんて使わねーよw

570 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 11:28:06 ID:???
使うよ



ビスケット食べる時とか

571 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 11:28:20 ID:???
チョイスって四角いアレだろ?

572 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 14:14:48 ID:???
はじめまして、わたしがチョイスです

573 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 17:33:49 ID:???
お久しぶりです、チョイスさん

574 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 18:08:07 ID:???
っつーかレースでコンマ何秒の争いをするんじゃなければ105で十分だもんな
実際海外のレースの画像とか見てると
一部のトップレース以外はDURAなんて少数派
日本人はいつまで経っても形から入る癖が抜けないね

575 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 18:09:51 ID:???
わたしがチョイスです

576 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 18:48:30 ID:???
>>574
CR専門なピザヲタたちが拘ってるだけだで、
レースやってる連中は気がついてるよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 18:49:21 ID:???
おやおや、チョイスさん
今日はどうしました?

578 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:09:22 ID:???
ttp://www.morinaga.co.jp/biscuit/biscuit/detail/images/detail_choice_bg.jpg

579 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:12:08 ID:qcUdkqaA
腹減ってきた…

580 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:16:09 ID:???
チョイスでも食ってろチョイス

581 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:19:02 ID:???
105の黒ペダルいつでるんだよ。
春とか言われたらマテねーぞ

582 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:20:31 ID:???
代わりにチョイスつけとけ

583 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:29:44 ID:???
韓国人でチョイさんってのがいる

584 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 22:45:21 ID:???
うん、待ってなくてイイから。
>>581

585 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 23:23:13 ID:???
>>583
チョイ・ホンゲだろ

586 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 05:20:31 ID:???
>>585
ボンゲだろ


587 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 08:09:08 ID:???
KOFってまだあんのか?
94年だぜ?!

588 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 13:43:09 ID:???
帰国子男ですが?

589 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 00:38:28 ID:???
現在ティアグラのチャリを所有してるんですが、
これを105に交換したいと思ってます。
で、できれば一気にではなく1パーツずつ順次交換していきたいんですが、
そういうのは可能でしょうか?
ブレーキとかは大丈夫だと思うんですが、
変則まわりとか、クランク→スプロケ→STIみたいに交換して
ティアグラと混ぜて使うことができるのか疑問なものでして。

590 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 01:32:36 ID:???
STI、スプロケ、チェーン交換でイイんじゃないっすかね
>>589

591 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 02:11:26 ID:???
>>589
駆動は併用するのに問題あるとこもある、特に段数違うから。
スプロケとチェーンとSTIはセット、チェーンリングの歯数変えるるならクランク+BBもセットが楽。

俺はフラバだからシフターだけど、手に入らなかったから半月は8速シフターで10速乗ってたわ。
意外に乗れるけどお薦めできないが。

592 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 08:10:03 ID:???
>>589
STI+スプロケ+チェーン+FDで問題なく動く

593 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 15:44:24 ID:???
リアが1段ないしは2段増えてもティアグラやソラのディレイラーで変速できるんですか?

594 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 15:58:32 ID:???
何速から何速に増えるのか分からんけど2段も増やせて動いたら105売れずにティアグラしか売れなくなるのでは?

595 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 16:08:14 ID:???
??
10速でソラRD使ってますが?

596 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 17:24:35 ID:???
>>594
10速だけどFDもRDも8速で問題ない

597 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 17:49:52 ID:???
シフターとディレーラが8速で、スプロケが10速ってこと?

598 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 18:37:53 ID:???
さすがにシフターは10sだろ

599 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 19:05:24 ID:???
105の黒ハブ使った完組みホイールが出たね

600 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 19:36:32 ID:89qNPZwp
どうでもいい

601 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 20:30:22 ID:???
どうでもよくない。
ついに出たか、心待ちにしてたよ。

602 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 00:35:37 ID:???
>>597
一時はシフターも8sだったw
店でどこにもシフターが売ってなかったもんだから…

今はRDを105、FDをR770にした。チェーンリングは8s用のままだがw

603 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 01:37:43 ID:???
STIの5500と5510って何が違うのん?外観だけ?

604 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 21:57:42 ID:???
105の黒ハブは5500の方が深みの有る綺麗な黒だな。

605 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 18:18:45 ID:???
何か言えよ。沈むぞ?

606 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 19:58:36 ID:???
105のロゴ替えて
もっと小さくして
お願いだから

607 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 18:57:01 ID:0cOCGUoE
だぁれもこないね
アヒャヒャだから?

608 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 20:31:08 ID:???
つか貧脚なのでアウターまで踏めません

609 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 21:23:51 ID:???
死亡回避まきこ

610 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 22:28:00 ID:???
なんでコンパクトは50-34Tなんだろ
ディレイラーがロングになっちゃうじゃないか

611 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 22:29:09 ID:???
>>610
SSでもいけるよ。

612 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 22:49:37 ID:???
>>610
アウターロー、インナートップの端の2枚使わなければ大概の場合SSでおk。
詳しくはこれから使う予定のスプロケットで計算してみて。

613 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 23:23:59 ID:???
俺何も考えないで50-34にSS使ってたわ。


614 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 23:26:13 ID:???
別に考える必要ないだろ
デフォルト(初期仕様)なんだから

615 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 23:46:49 ID:???
俺もだわ

616 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:07:14 ID:vbK6n2L3
ssの意味がわからん

617 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:09:19 ID:U75+SLy5
ロングにはならないと思うが
12-25Tなら

618 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:10:57 ID:???
50−34と12−27でssは無理かな

619 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:16:50 ID:???
たいてい問題なく使える

620 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:16:58 ID:???
たすきにしなければいける

621 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:26:41 ID:???
でも大抵の場合全て使えたりする。
公称キャパシティは自転車の違いも許容した上での保証値だから。

622 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 01:00:59 ID:???
>>616
S=さっと
S=挿入

623 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 01:18:14 ID:???
盛り上がって参りました!

624 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 02:47:17 ID:???
>>616
Short Stick
つまり短小

625 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 14:14:34 ID:???
最近はコンパクト対応させるためにSSでもキャパシティが大きくなってたはず。

626 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 14:53:47 ID:???
TIAGRAとSORAはトータルキャパシティ31Tになってるけど、105は29Tのままよん。

627 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 01:26:08 ID:???
105完成車を買ったその日にFDが仕事放棄。持ち込む時間がなく
ひとまず電話してみれば、「トリプルの位置に入ってますね」
とのこと。
調整してもらっても再発するのかなぁ。

628 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 18:08:37 ID:???
???

629 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 19:51:54 ID:???
エスパーしてみようかと思ったけど諦めたw

630 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 20:37:28 ID:???
店のFD調整不足で動かなかったって話だろ

631 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 21:43:22 ID:???
単にワイヤーが緩んでいるだけでは

632 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/07(日) 02:35:58 ID:???
ってか、そんなことすらも店任せですか・・・

633 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/07(日) 10:57:20 ID:???
自分で組み立てるヤシもいれば初ロードのヤシもいるだろ。
ちなみに俺も店任せ。
部屋に持って入れないから外でいじるとか寒すぎて無理www

634 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/07(日) 15:53:09 ID:???
最近いじり始めて面白さ再発見ってところだな。
ホイルの振れ鳥とヘッドパーツ外すのだけは無理だが
いずれ工具そろえてしまいそうだなw

635 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 00:07:22 ID:???
>627
左STIのシフトダウンレバーを力一杯内側に倒せ。
アウターに入った状態でさらにシフトアップするとそうなる。
というか俺もなった。
105がダブル・トリプル兼用なのが原因なので調整してどうにかなる問題ではない。
と、納車一ヶ月の素人が教えてみる。

636 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 05:42:29 ID:???
>>635
バッキン!と音がするまでねw
壊れたのかと最初はビビるよな。

637 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 08:45:02 ID:???
あれ入るんだ。相当力入れないと無理じゃね?

638 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 09:41:16 ID:???
俺が外側にチェーン落とす原因もこれ?

639 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 10:28:13 ID:???
>>638
かなり力入れないといかないでしょ
それはディレイラーを調整すればいい

640 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 10:51:38 ID:???
フロントのギアチェンジで優柔不断なレバー操作すると、時々レバーが固まってしまうことがあるのですが同じ現象?
ここから抜け出すにはプラスチックの方のレバーを内側に力一杯倒す他にもっと心に穏やかな方々はないのですかね。

641 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 11:08:02 ID:???
そもそも稼働範囲ちゃんと調整すれば大丈夫だと思うんだが。

642 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 16:43:09 ID:???
そういうことっすよねぇ

643 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 17:27:02 ID:???
あぁいつの間にか俺の105タンRDに目立つ傷がorz

コンポの華ともいえるRDに。いつついたんだろ。

644 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 18:17:57 ID:???
RDはコンポの華でもなんでもない。

645 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 18:52:23 ID:???
ああでも俺もRDに傷入るとかなり凹むなぁ
何とかならんものかねぇ

646 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 19:14:25 ID:???
RDとクランクに傷はつけたくないな。

>>645
つttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/rd-gard-qr.html

647 :643:2008/12/08(月) 19:21:28 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/rdguard.html
こいつ付けてたんだが、擦り傷は防御してくれなかったみたい

648 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/09(火) 11:18:37 ID:???
それRDのガードというよりフレームエンドの補強っぽいな

649 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/09(火) 16:22:31 ID:???
>>646
これ、MTBには付けてるけど、ロードにはちょっとなぁw
RDの傷つきやすい場所に両面テープで張る
アルミのプロテクターみたいなのがあればイイんだよね

650 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/09(火) 20:18:10 ID:???
普通にガードテープ貼ればいいんじゃね?

651 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 06:08:43 ID:+TbyJppp
このなかでアルテグラに変えるとしたらどれか?
また、その理由を簡潔に述べよ。

(1)チェーン
(2)FD
(3)RD
(4)シフター
(5)スプロケ
(6)STI


652 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 06:35:14 ID:???
チェーン
錆びにくいから

653 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 06:47:47 ID:???
105はデザインが悪すぎる
わざとか?

654 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 09:19:57 ID:???
わざとなんだよ、それがさわざとなんだよ、それがさ

655 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 13:26:58 ID:???
なんだろうね、105ってw


656 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 15:10:37 ID:???
『ケイデンス105死守』に決まってるだろ

657 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 22:05:44 ID:???
105は「アルテ並みの性能でアルテより安い」というのが存在意義なのだから、デザインに金をかけられる道理がない。

658 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 22:50:35 ID:???
いやぁ、その本体の形に不満は無いんだけどねぇ
でもロゴがさぁロゴがねぇぇ

659 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 23:01:34 ID:???
そうか?アルテグラとかティアグラとかより、型番っぽくて潔いと思うんだが。

660 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 23:14:45 ID:???
でもそうすると何で105なんだ?って思うのよ

661 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 23:26:00 ID:???
昔のコード番号だろ

662 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 23:38:29 ID:???
105系→1050系→1055系→5500系→5600系 だっけ?

663 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 23:41:49 ID:???
黒105のチェーンホイールのデザインなんとかしろ

664 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 00:38:23 ID:???
>>662
それだ

>>663
シルバーもあるよ

665 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 08:13:20 ID:???
ギヤ板だけアルテSLにする

666 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 09:08:37 ID:???
>>663
あれが酷すぎるねぇ

667 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 12:08:21 ID:???
銀色の輪っかなんかつけないで
素直に真っ黒の方がよかった

668 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 12:48:04 ID:???
マジックで塗って上からつや消し吹けばOKじゃね?

669 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 13:30:42 ID:???
>>667
全く同意
デザイナーはアホ

670 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 13:57:59 ID:???
FDも黒くしろっての

671 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 18:25:38 ID:???
105のブラックってどんな質感のブラック?
艶有アルマイトみたいなもんと認識していいのかな。

672 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 20:03:50 ID:???
>>671
質感?ないよ。アルテSLにたいなのとは違う。

塗っただけ。

673 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 20:16:56 ID:???
黒と銀だけじゃなく
いろんな色出してほしいなぁ


674 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 20:27:37 ID:???
色もいいが、クランク長もっと欲しい。
おれ身長172の股下750というチョー短足。
ま、クランク長165あるだけマシか。

女の子とかどーすんだろね。

675 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 20:51:45 ID:???
>>673
金色だしちゃうぞー

676 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 20:55:29 ID:???
夢屋ですか

677 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 22:16:50 ID:???
>>674
おぃおぃw

678 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 04:33:02 ID:???
股下の単位はoだろうな

679 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 20:36:44 ID:???
おまえら俺の105たんの悪口はそこまでにしてもらおうか!

680 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 21:26:36 ID:???
105に文句はないが黒105には文句あり

681 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 22:10:53 ID:???
アルテSLユーザーだが、黒105のアウターチェーンリングをSLクランクにつけたら変かな?
50Tのアウターが欲しいんだよな・・・

682 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 22:28:52 ID:???
んなことは主観の問題だと思うよ

683 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 00:06:25 ID:???
お前が悪いと思うなら悪い

684 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 09:52:11 ID:???
黒105
なんでブレーキレバーにロゴ付けちゃったんだろ?

685 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 09:56:45 ID:???
>>681
PCDは?
コンパクトは110、ノーマルは130で互換ないよ

686 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 10:23:51 ID:???
105にはPCD130で50Tあり

687 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 11:42:49 ID:???
>>684
ロゴ、色の深度変えたブラックでいってほしかった。
見る角度や光のあたり具合によって105ロゴが浮き出る感じに。

688 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 11:57:42 ID:???
> 黒105のアウターチェーンリング

一番変なのじゃん

689 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 12:03:41 ID:???
デザインは
アルテ>>>>105>>>越えられない壁>>>デュラ

690 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 12:32:30 ID:???
アルテSLアウターチェーンリングのデザインはないわ
縁にシルバー入れる意味がわからん
クランクと同色か真っ黒でいくべきだっただろ

691 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 12:51:38 ID:???
デュラってそこまで変か??

692 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 12:56:06 ID:???
>>690
はいはいセンスないですね

693 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 13:02:58 ID:???
俺はあのアルテのデザイン秀逸だと思うが、まー感性は人それぞれだかんな。

694 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 14:36:15 ID:???
FSAと間違う

695 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 14:45:53 ID:???
黒105のクランクに
アルテSLのギヤ板をつけたいくらいなのに


696 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 16:45:48 ID:???
おまえらなんだかんだいって105たん(シルバー)が一番好きなんだろう
ツンデレなんだから

697 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 16:55:31 ID:???
「ロゴの保護シールなんかイラネーヨ……アッー!」な
のっぺらぼうFD-5600のユーザは俺だけじゃないはず!

698 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 20:05:26 ID:???
>>697
105のFD怖いなぁ…
R770はそんなことなかったけど…

699 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 20:44:53 ID:???
>>690
歯先はすぐに色剥げちゃうからだろ。

700 :699:2008/12/18(木) 20:46:34 ID:???
勘違い。歯先は黒だな。

701 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/20(土) 17:23:35 ID:???
105たんの話しは盛り上がるなぁ

702 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 14:32:29 ID:???
OSたんみたいなの誰か描いてくんないかな。
歴然としたヒエラルキーがあるからダメかな

703 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 00:03:34 ID:???
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/4421.jpg

704 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 00:26:35 ID:???
泣けてくる・・・

705 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 00:29:58 ID:???
情けなくて

706 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 00:41:45 ID:???
このシリーズって何に乗ってるの?

707 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 00:45:10 ID:???
自転車生活じゃなかった?

708 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 00:46:14 ID:???
足がすごいSTIだwww見直して気づいたwww

709 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 01:36:24 ID:mMavLu/m
>>703
クランク
スプロケ
STI
RD

710 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 01:41:27 ID:???
リールはアルテグラでおk?

711 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 09:45:21 ID:???
カゴ釣りにはアブ アンバサダ
正直ステラは何につかっていいか分からん

712 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 12:52:23 ID:???
ステラはお部屋で一人クルクル回す人用ですよ

713 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 18:10:03 ID:???
>>703
気持ち悪い物貼るなよ・・・

714 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 23:03:55 ID:???
>>703
ほうきにリールwwww

715 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 09:34:36 ID:???
105のRD立ちゴケして地面に打ち付けてから調子がいい

716 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 10:31:59 ID:???
>>715
気合いが入った
でも選手生命は短くなる

717 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/25(木) 02:10:03 ID:???
>>715
どのみち1万km持つようなシロモノじゃねぇからこのままガンガン酷使して走れ

718 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/25(木) 13:49:41 ID:???
1年で終わるのか・・・
うーん。

719 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/25(木) 17:38:48 ID:???
え?俺のもうすぐ2万キロだけど?

720 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 00:43:58 ID:???
リアディレーラーのプーリー外して掃除してやった
何このプーリー遊びが大きくてガタガタ
新品からこんなモノかな

721 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 00:45:05 ID:???
その遊びがパチンパチン変速きまるキモみたい。
プーリーすれ覗くとわかるよ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 10:17:59 ID:???
プーリースレなんてのもあるのかよ
底知れねぇwww

723 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 14:03:02 ID:???
落ちたと思ったら、復活していたのね。

724 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 14:49:23 ID:???
>>722
いや マジで底は浅いよ
ガタがあるほうが変速性能は安定するらしいという結論しか有益な情報はないし


725 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 17:05:45 ID:???
有益なのか?

726 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 17:06:56 ID:???
>>724
      ___    ━┓
    / ―\   ┏┛
  /ノ  (●)\  ・
. | (●)   ⌒)\
. |   (__ノ ̄  |
  \        /
    \     _ノ
    /´     `\
     |       |
     |       |

           ___   ━┓
         / ―  \  ┏┛
        /  (●)  \ヽ ・
       /   (⌒  (●) /
       /      ̄ヽ__) /
.    /´     ___/
    |        \
    |        |


727 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 17:09:32 ID:???
>>724
それって深(ry

728 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 17:20:34 ID:???
それを書くなら奥が深いだろw

729 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 17:28:50 ID:???
浅いだろ。
「理由は判らないけどガタガタのほうが変速性能が良い」だけなら。

730 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 18:02:34 ID:???
とにかく自転車部品の中で一番可愛い名前がプーリー

731 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 18:26:24 ID:???
(*´Д`)ああん

732 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 18:39:24 ID:???
>>729
理由も浅い

733 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 18:42:10 ID:???
リムも可愛い

734 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 18:44:59 ID:???
プーリースレはマジで要らん
ゴミスレ

735 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 22:02:19 ID:???
>>730
ニップルだろ

736 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 22:28:49 ID:???
俺のニップル

737 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/27(土) 01:24:55 ID:???
乳首に貼るやつ?

738 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 15:18:29 ID:???
リアデディレーラーのプーリー上と下で構造がちょっと違うんだ
バラしてはじめて知ったよ
上下がわからんようになったw
格安でもらわれて行くバイクだから適当に組んじゃったw

739 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 17:19:51 ID:???
ガイドプーリーのガタは「セルフセンタリング機構」といって、変速した際にスプロケ真下にプーリが来なかった場合に
あのガタの範囲でチェーンの収まりをよくして、チェーンをスムーズに流すための機構。
俺が自転車を始めた、30年近く前のディレーラにはすでについてた。

BBBのプーリーなんかは、ガイドプーリーの歯を薄くして、やはりチェーンに左右方向の遊びを持たしている。



740 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 21:49:09 ID:???
なるほど

741 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 15:12:00 ID:96Fx6aNn
今月納車された完成車105ブラックのSTIネームプレートは銀色だった。
こかしてがりがりになったので注文したら、今度はガンメタが来た。

105ブラックの本当のネームプレートの色はどっち?

742 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 15:16:42 ID:???
ガンメタ

743 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 16:01:24 ID:???
サンクス。最初に付いてたのは、何かの手違いかな。

744 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 18:25:10 ID:???
 SHIMANOのサイトを調べたら、

Y-6KD98030 ,,, シルバー用
Y-6RR98030 ... ブラック用

だった。

 Y-6KD98030を頼んでガンメタが届いたので、ブラック版がシルバーのようだ。

 個人的にはガンメタのほうが白文字になるので統一感があると思うが。

745 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 23:36:00 ID:???
俺のはシルバーだな、黒05だから

746 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/30(火) 12:31:24 ID:???
まとめると、

銀105 ... Y-6KD98030・ガンメタ地・白ロゴ
黒105 ... Y-6RR98030・銀地・黒ロゴ

747 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/01(木) 11:33:51 ID:???
ん!ブラック105ブラケットわレバー黒だね、ST-5600-L

748 : 【ぴょん吉】 【743円】 :2009/01/01(木) 14:17:33 ID:???
皆さんアケオメ!

昨年末にANCHOR RNC7の105Black仕様が納車されました。
オーロラホワイトのフレームに黒いコンポがシブイです。

749 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/01(木) 16:59:50 ID:???
>>748
写真スレの人? かっこいいねー

750 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/01(木) 17:37:54 ID:???
>>749
ゴメンナサイ。
実はそうです。
嬉しいもんでアッチコッチのスレにお邪魔しています。

ほとぼりが醒めたらRNCスレに帰ります。

751 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/01(木) 19:57:15 ID:???
俺はRFX8を105で頼むがな

752 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 16:35:06 ID:WVDgq25g
フロント用のシフター(フラットハンドル用を考えています)って
ダブル/トリプル共通ですよね?
フロントがダブルのときは、シフターはひとつ余ると思いますが、
どれを余らすべきなんですか?
ディレイラーはネジで2段分しか動かないようしておけばOKと思いますが、
シフターは1〜3段動く状態が正常なのですか?
シフターも2段分しか動かないよう出来るんですか?

753 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 16:41:12 ID:???
シフターが2/3速共用でも、FDがダブルなら3速には入らないJK


754 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 17:16:27 ID:???
105は何時横出しじゃなくなるのかな

755 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 20:07:59 ID:WVDgq25g
>>753
なるほど〜
ワタシの自転車は、フロントディレイラーもシフターも3速なんですよ。
でも、一番内側のギアって使わない&クランクセットを交換したいので
シフター&ディレイラーはそのままでフロント2速化したいなって思ってます。
ディレイラー&シフターは3速用のままだと、3速側(最もアウター側)を
使えないようにしたら良さそうですね

756 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 20:21:27 ID:???
ダブル/トリプル兼用の105STIを、ダブル専用のUltegraSTIに変えても、
操作性はほとんど良くならないというのは、そういうわけか

757 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 20:33:47 ID:???
うむ
1→2→3

1→2
になるだけだからな

758 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 21:25:53 ID:???
しかしなぜか共用はいやがるやつが多い

759 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 21:27:35 ID:???
しかもストローク量が明らかに変わった!とかぬかすからな

760 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 21:37:50 ID:???
全くだ。
FDの移動量調整ネジとワイヤー調整でフロント3速には入らないのに、
トリプル兼用だと一回空振りするとか言っているやつが居たよ。
調整不足だと3速に入るけどな

761 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/02(金) 22:02:03 ID:???
トリム操作の分を空振りと勘違いしてるんだと思う。
専用だってトリムはあるのにね。

762 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 14:27:56 ID:???
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/8814.jpg

763 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 14:43:44 ID:???
(*´Д`)ああん

764 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 15:40:29 ID:???
>>762
普通に頭おかしい

765 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 21:51:59 ID:???
同じ自転車乗りとしてはずかしいです・・・・

766 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 22:06:54 ID:???
>>762
今度1台組む時はシマノをやめてカンパにするわ。

767 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 22:08:27 ID:???
>>762
前見た画像はもうちょっとクオリティ高かったんだけど・・・

まさかティアグラの擬人化なんて無いよな?

768 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 22:15:19 ID:???
しつけーんだよ糞が 

769 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 22:36:45 ID:???
>>767
糞って言われてますね
大丈夫ですかぁ?

770 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 23:22:32 ID:iPd4r0YC
スレチかもしれんが、今までバーコンで9sだったんだがシフターだけ10sの105に変えることはできんの?

771 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 23:36:57 ID:???
>770

無理。ティアグラつかっとけ。

772 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 23:45:57 ID:iPd4r0YC
これから10sにするつもりだったが金がなくて・・・・orz

773 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 00:01:23 ID:???
>772

9s→10sにするんなら、基本全部取り替えだぞ。
FD/RDは調整次第で使えるかもしれないが、シフターは無理。
ディレイラーの移動量が9/10で違うからね。

順次換装なら、まずはRDだな。10s用を9sに使ってもなんら問題ない。

774 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 00:17:15 ID:dL34G1Z8
サンクスw
ちょっち頑張って金ためてくるb

775 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 06:17:42 ID:???
>>773
なんでRDなんでよ・・・一番変えなくていとこだわ

776 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 11:54:09 ID:???
最初はシフターとスプロケだろw

777 :777:2009/01/04(日) 12:19:05 ID:???
777





778 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 12:29:19 ID:???
RDは替える必要がない。
チェーンの内幅は10速も9速も同じだし、
カセットの幅も同じなので、
プーリーの幅の面でも稼動域の面でも問題なし。

779 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 14:46:00 ID:???
じゃあ、8速のRX100もシフター&スプロケで10速化出来ますかね?

780 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 17:23:35 ID:???
フル105ってどこまでを言うの?

781 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 17:37:17 ID:???
>>780
ヘッドパーツ、ハブ(ホイール)、チェーン、ペダルも含めて。

782 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 18:56:06 ID:???
>>780
もちろんケーブルとグリスにデュラ使ったらダメだからな

783 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 19:02:44 ID:???
俺の通う店,デュラのワイヤーしか置いてねぇ・・・

784 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 19:18:59 ID:???
105のヘッドパーツってねじ切りだっけ?

785 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 20:36:23 ID:???
>>784
そう。製造中止のアナウンスは聞いて無いけど、殆んど売ってないね。

786 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 20:47:26 ID:???
フレーム買いならヘッドパーツは105しか考えられない

787 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 20:52:51 ID:???
>>786
そこは奮発してデュラだろ。

788 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 21:35:46 ID:???
XTRケーブルってどうよ?

789 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 21:48:28 ID:???
どうもこうも…

790 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 22:14:29 ID:???
>>788
ロードには使わないが…フラバー海苔なの?

791 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 01:06:46 ID:???
105でフロントダブルの場合、フロントをインナーからアウターに変速
するとき2回カチカチ鳴るまで押し込まないと変速しないのは調整間違
ってる?
正しく調整されていれば1回カチっと鳴れば変速するもの?

792 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 01:22:41 ID:???
いや、1回トリムで2回目本番だから合ってるんじゃね?

793 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 10:46:46 ID:???
うむ、あってるよ
あとは>>757-761を参照のこと

794 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 10:59:59 ID:???
インナーの時にもトリムってあるのか。
アウターの時に黒いレバーを1回押し込むのがトリムだと思ってたよ。
シマノのマニュアルもそんな記述だし。

795 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 13:16:57 ID:???
>>794
インナートップのためにトリムがある

796 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 14:10:33 ID:???
アウターローのためでは?

797 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 15:50:01 ID:???
あれ、トリプルのSTIをダブルで使う場合って
1と2、2と3どっちで使うんだっけ?

798 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 16:09:40 ID:???
1と2だろ。2と3なら1に落ちるぞ。

799 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 16:27:12 ID:???
つーか、1と3

800 :ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE :2009/01/06(火) 18:19:33 ID:???
     _,,,
   _/::o・ア  800
 ∈ミ;;;ノ,ノ  
    」L

801 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/07(水) 17:49:35 ID:???
やっぱり105たんの話しは盛り上がるなぁ〜

802 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/07(水) 18:22:03 ID:???
ぜんぜん

803 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 01:14:53 ID:???
>>794
おまえの認識であってる
他のやつらは出鱈目にもほどがある

804 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 06:16:50 ID:???
ttp://www.chainreactioncycles.com/LargeImage.aspx?ModelID=28075
日本と違うよね

805 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 11:37:27 ID:???
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/global/popup_large_img.jsp

806 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 14:40:39 ID:NbpVDA6j
10速化の為に56系のパーツ一式買ってこようと思うんだが
55系のFCって寸法全く同じように見える。
FD交換だけで流用出来るんでしょうか
トリプルなんだけど


807 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 14:57:50 ID:???
俺はチェーン、RD、STI交換だけで10速化した
ダブルだけどフツーに動いてる

808 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 19:18:51 ID:???
俺はスプロケ以外全て10s仕様だが、あえて9sスプロケ付けて使ってる。(10sエルゴーニョ)

809 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 19:20:47 ID:???
>>806
>>807の組み合わせでおk
だけど個人的にはRDじゃなくてFD変えたほうがいい
構造的にもFDは9sと10sじゃ違う(アームの長さ)
逆にRDは公式にも9s/10s兼用で使えると認めてるので変えなくてもなんとかなる


810 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 19:39:31 ID:???
>>806
8から10にするならチェーンリングも忘れずに

811 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 19:41:30 ID:???
>>810
なんで8なんだ?お前105スレにいるのに55が何速かしらないのか?

812 :806:2009/01/08(木) 22:29:27 ID:???
有難うございます
まずはFCだけ残して他は10速で揃えてみる。
てか早速STIだけ近所に有ったので買ってきました。
クランクセットはBB交換も含むみたいなんで、イレギュラー対応出来なさそうだし。
FD交換でイケるならかなり安上がりだわ。

813 :794:2009/01/08(木) 22:55:24 ID:???
>>803
そうなんすか?
結局フロントダブルでインナーからアウターのとき2回カチカチ鳴るまで押し込まないと変速しない
のは調整間違ってるってこと?


814 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 05:37:50 ID:???
確かにマニュアル見るとアウター→インナー方向のトリムしか書いてないな。
でも俺のはインナー→アウターの時もトリムのような動きしてるし、78デュラの
ダブルも両方向にトリムあったから(それも調整ミスか?)、それと同じなんだと
思ってたわ。
まぁ間違ってるのかもしれないけど、山行ってインナートップ気味になった時
便利だからこのままでいいや。

815 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 09:32:21 ID:???
電動になれば「トリム?なにそれ?」ってなるんだろうな。

816 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 10:18:52 ID:???
>>814
普通に考えてトリムが一方向にしかないっておかしいだろ

817 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 19:01:26 ID:???
くっ、うう...アルテスレで105なんて
考えられないって言われてるお。
大して値段は変わらないからって。うぅ。

たしかにそうだけど僕は自分には105が似合って
ると思ったから買ったんだお。無理すればアルテを
買えたんだけど無理しないで節約して浮いたお金で実家への仕送りを増やしたんだお。

僕は後悔してないお。105で満足だお。
でもあんなこと言われて悔しいお。みんなは?みんなはぁ〜?

818 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 19:06:09 ID:???
むしろ105を使わずして105批判してる奴らの方がかわいそうだと思わんかね

819 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 19:11:53 ID:???
俺は105からアルテにした口だがね。

820 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 19:53:33 ID:???
105で万全

821 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 19:55:18 ID:???
俺はTIAGRA→アルテ→デュラといって、
なんかもうコンポとかどうでもよくなって105に落ち着いた口だ。
ブレーキだけデュラだけど。

822 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 20:36:48 ID:???
アルテの方がなんか中途半端

823 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 20:44:21 ID:???
なんか中途半端(笑)

824 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 21:02:33 ID:???
       ____
     /      \      くっ、うう...
   /  _ノ  ヽ、_  \    アルテスレで105なんて考えられない
  / o゚((●)) ((●))゚o \  って言われてるお
  |     (__人__)    |  大して値段は変わらないからって
  \     ` ⌒´     /   うぅ



       ____      
     /      \     たしかにそうだけど
   /  _ノ  ヽ、_  \   やる夫には105が似合ってる
  /  o゚⌒   ⌒゚o  \  と思っってたんだお
  |     (__人__)    |  エロゲ売ればアルテ買えるんだけど
  \     ` ⌒´     /  やっぱり105で10分なんだお


       ____
     /_ノ  ヽ、_\      プギャーッwwwww
   o゚((●)) ((●))゚o     エロゲ売ってアルテにしたんだお!
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \      これでやる夫もモテモテリア充だおwwwwwwww
  |     |r┬-|     |    (⌒) 
  |     | |  |     |   ノ ~.レ-r┐、
  |     | |  |     |  ノ__  | .| | |
  \      `ー'´     /〈 ̄   `-Lλ_レレ
                  ̄`ー‐---‐‐´

825 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 21:21:43 ID:???
クランクのネームなんかのロゴが控えめな105が好き
シマノロゴだけのヤツも良いけど

826 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 21:57:02 ID:???
>>813
>>814
すいません
俺のほうが間違ってたみたいです、、、

827 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 21:59:35 ID:???
>>826
あんた誰?

828 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 22:53:16 ID:???
黒105がいいからわざわざアルテじゃなく105にした
アルテグラってだせーじゃん

829 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 23:10:53 ID:???
>>828
お前センス良いな

830 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 23:33:14 ID:???
>>829
ちなみにバイクはカーボンブラック、バーテープからサドル
から何から何まで真っ黒くろすけ。前々からシマノのギラギラした
中二病デザインが嫌だったのだ、ペダルなんてありえない、Keoの
カーボン黒しかありえない。

831 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 23:47:41 ID:???
>>830
あれ、俺がもう一人いるw

832 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 23:56:57 ID:???
なんでシマノってデザインあんなダサいんだろう
7800系ヅラなんて最悪だよな…

グレード落としてでもカンパコーラスにするわ

833 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 00:40:17 ID:???
き・え・ろ

834 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 01:07:15 ID:???
アルテグラって釣り具だと下の方のランクだって聞いたな。
どうでもいいが

835 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 01:16:41 ID:???
http://fishing.shimano.co.jp/cat/detail.asp?k=12
これか?なんかいいのか悪いのかわからんわw

836 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 01:18:58 ID:???
http://fishing.shimano.co.jp/cat/detail.asp?k=1014
ティアグラ
http://fishing.shimano.co.jp/cat/detail.asp?k=23
アリビオ

使い回ししすぎだろ…XTとかもあるぞ

837 :834:2009/01/10(土) 01:22:36 ID:???
>>835
俺もさっぱり
釣りが趣味の人に自転車のこと色々と聞かれて
アルテグラの話してたら横からアルテグラのリール出してきたw

838 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 01:28:31 ID:???
>>830-831
何から何まで真っ黒な物身に着けるのって、それこそ中二病だろ

839 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 04:46:47 ID:???
>>821
俺もw

840 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 12:24:00 ID:???
フロント変則に関してうだうだいうやつはアルテスレの工作員だと思われる

841 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 12:59:19 ID:???
黒105のチェーンリングの白い輪っかが糞なので
アルテSLのチェーンリングに替えようかと

842 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 13:03:05 ID:???
初めからULTEGRA SL買えない貧乏臭さが恥ずかしい組み合わせだからやめとけ

843 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 14:07:22 ID:???
>>842
クランクアーム
105>>>>>アルテSL
チェーンリング
アルテSL>>>>105

844 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 14:27:47 ID:???
悩ましいねw

845 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 17:54:34 ID:???
>>817
金に余裕できてからデュラに買い換えればいいんじゃね?

846 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 19:35:02 ID:???
俺は78デュラ使いだけど、元々付いてた105がもったいなく感じて
フレームをポチった。105も十分良いコンポだと思けどな〜
アルテ使いが105をバカにするのは理解できん・・・


847 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 19:57:22 ID:???
いや、俺には105使いがアルテを馬鹿にするのが理解できんよw

848 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 21:42:48 ID:???
俺も105フルコンポからで、コツコツと79#ヅラ集めてる
105でアルテ抜けば無問題。









78#は構わないけど、79#は抜かないでねん

849 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 22:52:21 ID:???
>>847
アルテを馬鹿にしてるんじゃない
105を馬鹿にするアルテ厨を馬鹿にしてるんだ
アルテも105も両方いいコンポ

850 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 23:57:29 ID:???
グレード間の差をつけるためだけに心血を注いでるシマノが糞ってことで

アルテも105もなくしてコストを下げたヅラ一択にすればいいんだよ

851 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 23:59:18 ID:???
>>849

>>828
>>822



852 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 00:07:49 ID:???
>>851
うわきもっ

853 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 02:12:33 ID:???
買ってみて分かったけど、ULTEGRA SLって色が微妙すぎ・・
もっとグレーにすれば良かったのに

854 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 10:10:14 ID:???
>もっとグレー

???

855 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 10:13:12 ID:???
>>853
黒05にすりゃよかったのに

856 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 10:39:00 ID:k0+l6R7U
>>836
スノーボードのビンディングにXTだのXTRだのが有るぞw

ttp://snowtec.shimano.co.jp/publish/content/global_snowtech/ja/jp/index/products/accublade.html

857 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 10:39:57 ID:???
>>853
そう?
ULTEGRA SLのグレー(アイスグレー)は黒に近いグレーで、
黒105からアップグレードしていく場合にも合うと思うけど。

858 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 15:11:15 ID:???
だお とか言ってる奴きもい

859 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 16:36:33 ID:???
だおだおだおだお

860 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 16:39:43 ID:???
王さだお

861 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 16:42:42 ID:???
>>857
実物はなんか緑だぞ

862 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 17:05:19 ID:???
黒105とアルテSLは全然違うから混ぜるな危険

863 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 17:34:33 ID:???
98ステラでガンガっています。シマノは、いいよ!

864 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 17:58:42 ID:???
硫化水素が充満してるスレはここですか

865 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 18:01:07 ID:???
じゃあ黒アルテ発売きぼんぬ

866 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 18:51:10 ID:???
ショップにチェーン寿命かな、換えるとしたら
同じグレードがいいんですか?と聞いたら

問答無用でDUARがいいと、パーツの寿命が来たら
DURAに変えていくのが正解と言われた。
変速大丈夫?と聞いたらシマノパーツ構成だったら
大丈夫、と。ただSTIはちょっと特殊らしいが。

867 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 19:01:05 ID:???
なんかそれって騙されてるんじゃないかしらね

868 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 19:05:21 ID:???
そこをあえて105にこだわるのが漢

869 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 19:16:52 ID:???
DURA7900のチェーンは最初からクイックリンクが付いてるから良いね。

870 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 20:35:47 ID:???
アルテ黒の色合いなんか問題無いくらい
105シルバークランクの色が暗すぎる件

871 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 21:01:41 ID:???
ごめんBBとチェーンだけデュラにしてる

872 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 21:16:59 ID:???
105のチェーンて錆びやすくないか?
他は105で全然問題感じないんだけどこれだけは勘弁(なのでアルテグラに換えた)。


873 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 21:19:56 ID:???
シフトインジケータだけデュラ

874 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 21:20:54 ID:???
>>867
いや、チェーンはかなり違うみたいよ
DURAは錆びにくいし、使ってる金属と表面加工も
やはりよいとの事。わざわざ105のチェーンを使うメリットは
ないそうな。

875 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 21:36:08 ID:???
チェーンだけはWIPPERMANN使ってるな
簡単にチェーン外せる機能は良いぞ

876 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 21:57:38 ID:???
グリスだけデュラ

877 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:00:50 ID:???
シューだけデュラ

878 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:00:59 ID:???
やっぱ出たw

879 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:04:05 ID:???
シューは105もヂュラも共用パーツジャマイカ?

880 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:06:10 ID:???
グリスもデュラしかないだろ

881 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:08:52 ID:???
ワイヤーだけデュラ

882 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:09:47 ID:???
自己レスだが・・・ヂュラw

883 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:10:50 ID:???
デュラエーシック・パーク

884 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:12:22 ID:???
>>883

うるせえエビフライぶつけるぞ
 ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_,,_  /i
;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゛:.::'':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、... :.、.:: _;... .;;.‐'゛ ̄  ̄
   ヽ(´;ω;)ノ
     |  /
     UU


885 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 22:14:31 ID:???
>>884
名古屋人?

886 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 03:56:58 ID:???
TIAGRA完成車に
BB DURA ACE
クランク ULTEGRA SL
ブレーキ ULTEGRA シュー DURA ACE
ペダル 105
ワイヤー XTR
ですけど?

887 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 03:57:22 ID:???

スプロケが9速ULTEGRAだった

888 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 08:13:02 ID:???
どうでもいい

889 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 09:22:55 ID:???
>>886
うぜぇ

890 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 09:55:00 ID:???
>>886
贓物?

891 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 10:42:16 ID:???
>>886
街海苔にそんなスペックいらないっす
105で十分

892 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 13:47:23 ID:???
STIとFD,RDがTIAGRAなんだけどね

893 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 15:29:43 ID:???
GIOSのTiagra組み完成車を買って直ぐに105で組み直してた奴がいたな・・・
MOTTAINAI・・・

894 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 15:40:08 ID:???
さすがだな

895 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 15:46:34 ID:???
いらなくなったティアグラセットはヤフオクで売り捌くので問題なし。

896 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 16:36:33 ID:???
ティアの中古なんて二束三文ですよ
使って何ぼの代物です
もったいない・・・

897 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 18:47:41 ID:???
「新品未使用」

898 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:01:09 ID:???
組まれた時点で中古なんですが

899 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:06:34 ID:???
「完成車取り外しの新品同様」

900 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:11:34 ID:???
つまり新品ではないわけですよね
ましてやティア、どうでしょう

901 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:15:45 ID:???
ってか、ティアコンポの新車を速攻で105に入れ替えって、
かなぁり勇者ですなw

902 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:16:03 ID:???
>>893
クランクとチェーンリングが粗悪FSAなので二束三文だな

903 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:17:47 ID:???
>>902
意味が分かりません

904 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:24:12 ID:???
>>903
わからなければ自分で調べろ

905 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:32:50 ID:???
>>886
105のペダルなんてあるの?
クランクでしょ?

906 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:34:15 ID:???
ごめん105のペダル、普通にあるね

907 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 19:39:24 ID:???
>>902
なにを言ってるんだこのバカは

908 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 20:25:25 ID:???
>>903=>>907


909 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 20:30:35 ID:???
>>902
TIAGRAの話してんのにアホかと

910 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 20:39:34 ID:???
全部ティアグラなら価値があるってことだと意訳したが?


911 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 20:50:15 ID:???
>>910
なにを言い出すんだこのバカは・・

912 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 20:50:15 ID:???
105ブラックイイ!!

今年はじめにティア4400から総換え
ブレーキの利きが団地だぜ!!

913 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 20:59:27 ID:???
>>907=>>911


914 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 21:20:13 ID:vUArJUgQ
>>893
俺の記憶が確かならそれはアルテだったと思う。
105の黒が待ちきれなくてアルテしたって言ってたような。

まったく違うことを指してたらゴメンな。


つか俺もティア組の完成車GIOSを105に組み直そうと思ってる・・・。

915 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 21:52:47 ID:???
>>910
お前どこまで頭悪いんだ

916 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 21:58:18 ID:???
>>914
10sが必要かね?それとも50/39Tが欲しい?

917 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 22:00:55 ID:???
>>902
> >>893
> クランクとチェーンリングが粗悪FSAなので二束三文だな

>>910
> 全部ティアグラなら価値があるってことだと意訳したが?
>


日本語解さない外人だろ?
全てズレてるんだが

918 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 22:03:03 ID:???
>>915=>>917



919 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 22:22:04 ID:???
もうバカは消えろよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 23:36:53 ID:???
giosの台湾モデルの部品構成なんて全くポピュラーじゃないって
事なのに、謙虚にならずに煽るとは。

俺が前に乗ってたAEROLITEはクランクもチェーンもティアグラ
だったんだけどさw

921 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 23:56:44 ID:???
>>916
黒いコンポが欲しいw

922 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/13(火) 00:03:47 ID:???
>>919=>>893



923 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/13(火) 12:39:23 ID:???
>>921
その気持ちはよ〜く分かる
俺はクランクのみアルテSLコンパクトだものw

924 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/13(火) 13:11:16 ID:???
チェーンリングをアルテSLにするのはわかるがクランクをSLにするやつは池沼としか

925 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/13(火) 16:12:29 ID:???
>>921
これを落札してばらしてフレームを俺に譲ってくれ!
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g74650473?u=jiggy_area

926 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/14(水) 22:23:59 ID:???
お前が落札してフレーム以外を売ればいいじゃん

927 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/15(木) 17:21:41 ID:???
ワロタ

928 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 11:37:15 ID:???
しかし105のチェーンリングはダサ過ぎる…
これスモールパーツでULTEGRAのチェーンリング買ってきて付けられるのかな

929 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 12:08:34 ID:???
ダサくしとかないとアルテが売れない

930 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 12:25:09 ID:???
hosyu

931 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 12:40:41 ID:???
GIOSにフル105は神
GIOSの為の105
105の為にGIOS

105にしたいならGIOSだな
他は邪道

932 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 13:04:12 ID:???
レジェロ厨はGIOSスレの中でだけ暴れて下さい。
他のスレに迷惑掛けないで下さい。

933 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 13:31:23 ID:???
>>928だからクランクだけアルテSLにした。

934 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 13:41:38 ID:???
G105

935 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 13:56:38 ID:???
>>933
チェーンリング105のままかよw

936 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 15:38:35 ID:???
>>933
それだせぇ105チェーンリングの解決になってなくねw

937 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 23:40:43 ID:???
必死w

938 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 00:04:05 ID:???
>>934
納得

939 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 02:49:00 ID:???
これ105?
http://www.derosa.jp:16080/products/carbon/images/avanto/images/03-AVANT_NERA_jpg.jpg

940 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 13:08:44 ID:???
っぽいね。

941 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 23:04:13 ID:???
いろいろなコンポのスレ見てきたが
ここがダントツに面白いのは105使ってる人が
それだけ多いのか?

942 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 23:09:55 ID:???
多いだろね

DURAまでは買えない、いらない
アルテ?中途半端…
105、とりあえず105、何は無くても10速だし
ティアグラ、105と価格差あまりないし、9速だし…
SORAが着いてる完成車ってむしろ少ない、9速ならティアもあるし。
2200、2chに来るような奴はだいたいこのへんの奴買わないだろ

943 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 00:28:27 ID:???
ま、中途半端さでは105も負けてないんだけどな。
いさぎよくデュラエースか、2200かの両極端がいいな。

944 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 00:32:16 ID:???
デュラのメインバイクとホイールとか共有しようと思うと2台目も10sにしたいから105にしようって感じじゃないの?

945 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 09:21:27 ID:???
105(・∀・)イイ

946 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 17:58:47 ID:???
>>944
それ意味あるのか?

947 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 18:50:04 ID:2I15I3SG
とりあえず共有なら意味あるんじゃね。

948 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 20:59:35 ID:???
G105 ブルー


949 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 22:28:20 ID:???
G105 CARBON

http://www.gios.it/2005/eng/prima.php?page=carbonlite-frame


950 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 00:04:12 ID:???
ジオススレのキチガイがこのスレにも光臨したようだな…

951 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 12:21:07 ID:uxl+aA9x
とりあえず完成車20万ぐらいの安物105モデルを買っておいて、
あとからデュラの超軽量ホィールに換えるだけでも、
マシンとしては大変身するからな。
ホィール換えても意味無いなんて言ってる
脳内ニート引きもこりローディーには、
理解できないことなのだろう。

952 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 12:32:46 ID:???
>>ホィール

プロショップスレにいた人?

953 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 12:33:22 ID:28gxjjSB
105 名前がシンプルでイイ(・∀・)!!

954 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 12:33:37 ID:???
ところで、ホィール(笑)変えても無意味って書いてた奴いたっけ?

955 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 16:41:36 ID:ZdI/Rtvz
消費税が10%になったら、110に改名するの?

956 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 16:45:16 ID:???
ちょw
消費税3%だったころは103だったという驚愕の展開w

957 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 16:52:29 ID:???
自民党は15%にしたいみたいだよ。

958 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 17:16:01 ID:???
次のモデルはG105だよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 17:19:18 ID:???
ゴルゴ105?

960 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 17:35:21 ID:???
基地外に反応しないように

961 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 20:15:34 ID:???
用件を聞こうか

962 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 20:50:31 ID:???
668 : 名無しさん@恐縮です : 2006/07/30(日) 16:56:21 ID:/l9BPhvWO
俺もホモから逃げ切ったら10万円っていうビデオに出たことある

669 : 名無しさん@恐縮です : 2006/07/30(日) 17:00:19 ID:9iyD/Oxj0
>>668
それ凄いね。逃げ切れたの?

688 : 名無しさん@恐縮です : 2006/07/30(日) 17:28:30 ID:/l9BPhvWO
>>669
三人くらい捕まえたよ

691 : 名無しさん@恐縮です : 2006/07/30(日) 17:30:28 ID:x6h9G6UA0
追いかける方かよ! >>688

963 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 23:41:42 ID:D21Mpg5A
つまり、麻生総理が消費税何パーセントにするかによって、
次期105のネーミングが決まるとみてよいのだな?

964 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 00:50:22 ID:???
105最高です。私は組み合わせとしてはコルナゴ
プリマヴェッラです。私はティアグラも考慮したが
やはりそれはエンスージアズムに対応するもの
ではなかったです。

ペルーですが皆様落ち着きましてここで私を
お願い参じます。

965 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 02:07:47 ID:???
エンスー言うならジュリアクーペに乗りましょう。
形式名は105だぜ?

966 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 02:08:39 ID:???
>>964
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200701220000/
な?

967 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 02:56:08 ID:5Y94AuBw
>>963
次の型番は115あたりじゃないかという噂。

968 :964:2009/01/22(木) 04:02:46 ID:???
いいえ、コルナゴのプリマヴェッラロード最高です。エンスー対応、
イタリア魂、成功の象徴です。
そのような理由で私をこれからもご紹介よろしくお願いし申す。

969 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 08:55:05 ID:???
プリマヴェッラさん
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226488187/496

970 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 08:56:26 ID:???
>>968
だからジュリア買えよw
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200701220000/
な?

971 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 10:16:17 ID:???
>>968
大企業トヨタの底辺モデルを買う人?

972 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 10:43:00 ID:???
車名   :GIULIA COUPE 1750(ジュリア クーペ 1750)
メーカー :ALFA ROMEO(アルファロメオ)
生産国  :イタリア
年式   :1969
型式   :105  ←!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
エンジン :水冷4気筒DOHC(74o×75o)89ps
排気量  :1750cc
圧縮比  :9.0:1
パワー  :118hp/5500rpm
ミッション:5MT
駆動方式 :FR
車両重量 :1040s
全長   :4100o
全幅   :1587o
全高   :1315o
タイヤサイズ:165R14(この車は当時のGTAレプリカホイールになってます)
乗車定員 :5名
デザイン :ベルトーネ



973 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 11:05:05 ID:???
スレチウゼー

974 :チルノ:2009/01/22(木) 11:06:51 ID:???
安ナゴ君に紹介してあげたのサ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 11:08:13 ID:???
どっかの車の型式が105ってなだけでこのスレッドでブレイクするとでも思ったのかなw?

976 :チルノ:2009/01/22(木) 11:10:21 ID:???
イタリアの魂だの情熱だの騒いでるから紹介してあげたんだワサ。
本物のイタリアの魂がある事をw

977 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 11:12:36 ID:???
わかった。十分伝わった。だから消えろ。

978 :チルノ:2009/01/22(木) 11:14:03 ID:???
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

979 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 11:14:35 ID:???
105psで十分w

980 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 11:25:46 ID:???
ティアスレで基地外が暴れてます
何とかしてください

981 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 13:09:18 ID:???
イタリア魂と堺職人の融合はこれしかないだろ

GIOS LEGGERO G105

フレーム DEDACCIAI SC61.10A SPECIAL
フォーク GIOS ORIGINAL CARBON FORK 1-1/8" INTEGRAL
ヘッドパーツ TH-16CC
ハンドルバー GIOS ORIGINAL H/BAR 400mm(C-C)
ステム TB-079H-CAL 90/100/110mm (46/49/52 Frame)
バーテープ GIOS ORIGINAL
BB SHIMANO SM-FC5600
ブレーキ SHIMANO BR-5600
クランク SHIMANO FC-5600 52x39T 170mm
チェーン CN-5600
F.ディレイラー SHIMANO FD-5600 B-31.8mm
R.ディレイラー SHIMANO RD-5600 SS
シフトレバー SHIMANO ST-5600
フリーホイール SHIMANO CS-5600 12-25T
リム ALEX R400 700C F/24H R/28H
F.ハブ NOVA TEC 24H
R.ハブ NOVA TEC 28H
スポーク #15G STAINLESS AERO SPOKE
タイヤ IRC RED STORM SPRINT 700x23C
サドル SELLE OKTAVIA GENUINE GEL
シートポスト GIOS ORIGINAL SEATPOST 27.2*350mm
シートクランプ CL-02P-2 31.8mm

Strada Cebrosa 104/4
10036 Settimo Torinese (TO) - Italy

982 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 13:27:20 ID:???
ゴルゴ105に>>981への狙撃を依頼しました。

983 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 19:58:47 ID:???
茅ヶ崎に帰れ

984 :ティアスレ524:2009/01/22(木) 23:15:44 ID:???
ほんまにティアグラスレの連中はオモロイわ。
ブレーキ以外の性能はティアのが上らしい。
特にSTI。低品質な105では10速は無理があるだとよ。

おい!シマノに苦情入れなきゃな!まともに
変速できませんよ!ってなてな!
んなわきゃねーだろwww確かにアルテのが
上だけど105で十分十分。なんの不満もありま千円wな?

985 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 23:20:10 ID:???
ティアグラスレのあれはひどいな。よっぽど
ティアグラにコンプレックスをもってるんだろう。
普段は過疎ってんのに蜂の巣を刺激したかのように
出てくるな。

あれは見てて痛いわ。ティアグラが好きすぎて妄信的に
なってんのかな?宗教みたいに。他の宗派はありえん!
我々こそが正義だって。
ティアグラも好きなんだがなーあんな感じじゃ
マイナスイメージだわさ。

986 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 23:21:56 ID:???
自演乙

987 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 23:32:40 ID:???
>>984
お前荒らしすぎ。105使いが嫌われんだろが。

だがティアグラのキャップレスデザイン(笑)と9速が嫌なのには同意。

988 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 01:00:08 ID:???
>>984-985
一度じゃ書き切れなかったのか?

989 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 01:00:44 ID:???
>>984-985に酷い自演を見たと、某スレにチクっておいた

990 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 01:05:04 ID:???
某スレって?

991 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 02:07:22 ID:???
>>984は文盲だしなw
国語勉強すべきだし、とうとう釣り宣言で逃亡してるしw

992 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 04:48:19 ID:???
ティアグラスレで10速は10速でも105と
アルテじゃ全然違うって書いてあったけどホントなのかな?
105はティアと同じ品質で、それで10速は
無理があるからアルテからが本当の10速の性能だって。
だからティアの方が変速性能いいって。

アルテと105じゃそんなに違うの?
ティアの方がスムーズに変速できるの?

荒らされてる中での発言だったからなんとも言えんが・・・

993 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 05:08:42 ID:???
>>992
>荒らされてる中での発言だったからなんとも言えんが・・・
つまりはそういうこと
差なんかない

994 :992:2009/01/23(金) 05:47:13 ID:???
>>993
さんくす。そうだよね。

てゆうかそろそろ次スレ・・・

995 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 08:46:20 ID:???
>>992
そうそう。そしてアルテスレではアルテとデュラはそんなに違わない、
って事になってるんだよ面白いことにw

それぞれコンプレックスが見えるじゃないかw

つーか荒らしてたのここの住人だろうが何とかしろよ!

996 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 11:29:34 ID:QvH/uoyE
そもそも客観的に良し悪しを判断する基準って何だ?
値段か?重量か?妬み度か?w

997 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 11:40:51 ID:???
変速性能

998 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 11:43:00 ID:D0A4hM66
変速についていえば、105とアルテの差より、アルテとデュラの差のほうが小さいと思う。
105とアルテは違うよ。
ただ、105で問題ないし、十分。数万出すメリットは??だ。

999 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 11:43:17 ID:???
自己満足度

1000 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 11:45:45 ID:???
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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