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【軽量化】リールチューン総合スレ4【巻き心地】

1 :チューニング野郎:2009/12/11(金) 11:45:02
前スレ>

【ポン付け】リールチューン総合スレ3【加工】
schiphol.2ch.net/bass/1246479416

【改造】リールチューン総合スレ2【技術屋】
schiphol.2ch.net/bass/1241013310

【改造】リールチューン総合スレ1【チューン】
schiphol.2ch.net/bass/1234424067/

メーカー批判はNG、通報しますよ

2 :名無しバサー:2009/12/11(金) 11:48:33


3 :名無しバサー:2009/12/11(金) 11:49:09
2げと

改造データベース

スプール(見た目やレスポンス向上、糸巻量変更)
ベアリング(レスポンス・飛距離向上)
ギア交換(ギア比変更や耐久性に優れた素材に変更、巻き心地向上)
ビス(チタン等に変更して軽量化)
塗装(見た目変更)
ドラグウォッシャー(ドラグともっと強く/滑らかに)
アルマイトパーツ(見た目向上)

4 :名無しバサー:2009/12/11(金) 11:52:12

関連スレ
リールメンテナンススレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1249482706/

5 :名無しバサー:2009/12/11(金) 15:02:51
チューンは不要
そんな事やってる暇あるなら釣りしろ

by 下野正希

6 :名無しバサー:2009/12/11(金) 15:57:47
>>3
ドラッグウォッシャーって何よ?w
洗ってくれるの?

7 :名無しバサー:2009/12/11(金) 16:31:37
>>6
突っ込みどうも
ワッシャーね

8 :名無しバサー:2009/12/11(金) 17:01:52
ドラグの洗浄剤だって!

9 :名無しバサー:2009/12/11(金) 17:03:45
スコ1000ハンドル短すぎ!何mmが合うかな?

10 :名無しバサー:2009/12/11(金) 17:08:01
>>9
そのままで何の不都合もないですが。
気に入らないなら自分で考えれば?

11 :名無しバサー:2009/12/11(金) 22:50:37
早巻きする時はいいけど巻き抵抗があるやつは
やりきれないよな。オススメは40が最高

12 :名無しバサー:2009/12/11(金) 23:48:01
>>10
うぜーよカス氏ね

>>11
ありがとうございまーす

13 :名無しバサー:2009/12/11(金) 23:51:30
>>10
氏んだほうがいいお

14 :名無しバサー:2009/12/11(金) 23:53:58
>>10
氏んでください

15 :名無しバサー:2009/12/11(金) 23:57:26
>>12-14
自演乙

シマノはバランスを考えて今の長さにしてるわけなのだが。
素人が短すぎとか言ってんじゃないよ。
不満があるなら自分で考えてやってみりゃいいだろ。
それを指摘したら逆ギレですか。

16 :名無しバサー:2009/12/12(土) 00:12:26
>>15
自信満々まで読んだ

17 :名無しバサー:2009/12/12(土) 00:28:32
>>15

ズラ田か誰かが巻き感度を上げるためにショートに
してたらしいぜ。
最近は標準で80、7ギアで85になってんだろ

18 :名無しバサー:2009/12/12(土) 01:16:03
>>15はズラタ信者ってわけかw

バランスを考えてるんだなwww

19 :名無しバサー:2009/12/12(土) 01:22:20
要するに、ハンドルの長さを可変式にしろ。
あとは、ハンドルの長さを非対称にしろ。

20 :名無しバサー:2009/12/12(土) 01:24:13
なにを要したんだ?

21 :名無しバサー:2009/12/12(土) 01:35:13
ハンドルを可変長にして長さは非対称??

お前バカか天才か本物のバカかのどれかだわ

22 :名無しバサー:2009/12/12(土) 01:42:59
地毛っぽいズラとズラっぽいカツラみたいだな

23 :名無しバサー:2009/12/12(土) 02:01:04
すまぬ。
可変にするか
非対称にするか
の意。
俺は要らんがなw

24 :名無しバサー:2009/12/12(土) 02:03:46
非対称てw
毎回どっちか選んで握らなきゃならんのかよw

25 :名無しバサー:2009/12/12(土) 02:14:03
多分だよ、そのくらいは過去に誰かがやってると
思う。結局実用化しても浸透することなく消えて
いったのはよくあるよ。アブに多いけど二段ギアや
プラネタリーギア、ABSやファイティンドラグ…
昔ダイワが7ギア出してたの最近知ったわ

26 :名無しバサー:2009/12/12(土) 02:15:03
クソッ!短いほうを握っちまったw

27 :名無しバサー:2009/12/12(土) 02:22:15
>>26

ワロスw

28 :名無しバサー:2009/12/13(日) 00:51:41
>>1
乙。前スレから3ヶ月かかったなw

29 :名無しバサー:2009/12/13(日) 03:04:03
何で3ヶ月も掛かったの?

30 :名無しバサー:2009/12/13(日) 05:00:33
キャリルの新しいケミカル試したけど、セラベアのノイズが気にならないレベルに!
容量多いし、細長いノズルだから便利なんだけど、何故か金属のノズルに
まとわり付くから雫にならず一滴だけ垂らすのが意外に難しい
CRCの臭いに似ているから、それにアンチニュートンオイル混ぜたのかな?
結構お勧めだよ

31 :名無しバサー:2009/12/13(日) 06:29:03
臭いなんて種類によってかわるのか
その油臭いのが嫌だからオイルはサラダ油しか使ってねえや
普通に使えるよ

釣具屋で買うと高いからホームセンターで買って
何種類か試したけど結局違いが分からなくて
連れにくれてやったわ

グリスは巻きが重いのが好みだからなるべく堅いやつをつこてる

32 :名無しバサー:2009/12/13(日) 10:47:30
>>28
わしのプロバイダー3ヶ月も規制かかってたんすよ…

33 :名無しバサー:2009/12/13(日) 10:48:56
>>31
ネタだと思うけど、とりあえず言っとくがサラダ油は固まるよ

34 :28:2009/12/14(月) 01:02:15
>>32
w俺と一緒かもw
yourじゃないよね?w

35 :名無しバサー:2009/12/14(月) 09:31:25
で、BOCAのオレンジシール試した人居る?
ネットショップで個人輸入はできるみたいだから試したいんだけど、まずは意見を聞きたくて。アメリカのタックルヲタ掲示板では大絶賛っぽいですし。

因に、前スレでちょっと話題になってたベアリングの事ですから。
元ネタはこれ>

http://www.youtube.com/watch?v=DKyMOcKF9Hc

http://www.bocabearings.com/main1.aspx?p=docs&id=40



36 :名無しバサー:2009/12/14(月) 22:08:05
あんたのリールにフロロを巻いて、ビニールテープも巻いて同じ事やってみ?
多分、同じ結果になるよ

37 :名無しバサー:2009/12/14(月) 22:19:33
品質、シェアともに世界一のミネベアがあるのに…

38 :名無しバサー:2009/12/14(月) 22:59:20
>>37
私はリールのベアリングを全部ミネベアに変えたぞ

39 :名無しバサー:2009/12/14(月) 23:18:53
>>36
絶対やらねえ
リール大切だからw

まだあんな意味の無い事やってリール壊して喜んでるやつっていんのかな?


40 :名無しバサー:2009/12/14(月) 23:21:41
オレもリールのベアリングをミネベアに変えた途端
はじめての彼女が出来ました


三十代会社員

41 :名無しバサー:2009/12/14(月) 23:38:20
ところで、ミネベアって何処で買えるの?

42 :名無しバサー:2009/12/15(火) 00:00:27
>>41
ラジコン関係のショップの通販とかで好きなだけ買えるよ。

43 :名無しバサー:2009/12/18(金) 19:56:54
楽天の伝動機ドットコムってお店にならミネベアのベアリング売ってる

44 :名無しバサー:2009/12/18(金) 20:22:01
いくらで?

45 :名無しバサー:2009/12/18(金) 20:24:12
>>44
リール用のミニチュアボールベアリングなら1個200〜400円

46 :名無しバサー:2009/12/18(金) 20:37:30
リールのチューンなんかやってるヤシに限って釣りが下手、これ事実(笑)

47 :名無しバサー:2009/12/18(金) 21:16:51
オレ、リールは27個もってるけど釣りしたことない、これマジ(笑)

48 :名無しバサー:2009/12/18(金) 21:19:52
オレもリールはたくさんもってるけどロッドは1本もない、これホント(笑)

49 :なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2009/12/18(金) 21:27:07
>>37
本当にミネベアがシェア1位?
NSKとNTNがトップ争いしてて、
ミネベアって特殊なベアリングが得意ってイメージなんだけどな〜
関東じゃNSK置いてる店の方が圧倒的に多いし・・・
バイク用の高速ベアリングって奴もNSKだし・・・

50 :名無しバサー:2009/12/18(金) 21:43:52
Wikiだと
「直径22mm以下の小径・ミニチュアサイズのボールベアリングでは、シェア世界一」
「2006年のベアリング完成品の国内販売金額は約7,000億円。企業別のシェアは日本精工34%、ジェイテクト28%、NTN27%、不二越6%」
ってなってるね


51 :名無しバサー:2009/12/18(金) 22:00:28
>>49
海外のなんとかいう規格とってた小径ベアリングはミネベア独占だった気がする。
ミネベアといえば自社のDC10飛ばしてたなあ。
かっこよかった。

52 :名無しバサー:2009/12/18(金) 22:44:04
ミネベアと言えば今年の1月ぐらいに外径1.5mmのミニチュアボールベアリングを開発したはず

世の中にはとんでもなく器用な人が居るんだな

53 :名無しバサー:2009/12/19(土) 04:08:56
abu エリート cbのハンドルノブのレッド探してるけど、どこも在庫ぎれorz
通販であつかってる所あれば教えてください!

54 :名無しバサー:2009/12/19(土) 11:36:51
>>53

楽天市場のZPIのお店なら予約出来るみたいだよ。
ルシエルってショップ。



55 :名無しバサー:2009/12/19(土) 13:44:18
>>52
人間が作ってんじゃないから
それを作る機械が出来たって事だから

56 :名無しバサー:2009/12/19(土) 15:56:50
高精度ベアリングはボールを地球サイズに拡大しても
高低差は2M以内らしいな。

57 :名無しバサー:2009/12/19(土) 18:37:47
>>54 マジか!!注文してみる!あんがちょ

58 :NA1@携帯 ◆NA1RZoncJM :2009/12/19(土) 19:25:00
>1

とりまTDZのチューンは終わったから、またドッかに上げとく。
PEライン仕様のブレーキにすんのに、ブレーキブロック周りの加工とソルト対応にシール性の向上してみた。

59 :名無しバサー:2009/12/19(土) 23:48:45
>>58

固定マグは飛距離的によくないかな?

60 :NA1@携帯 ◆NA1RZoncJM :2009/12/20(日) 07:53:39
>>59
全然ダメ
つか、PE仕様のハイスピードクロスシャフト(ウォームシャフト)が全くダメ
マグもインダクトロータを半分位まで削りたい感じ
マグネットセンターから気持ち離れる程度までさ

ジリオン買って試すかなぁ
後はスティーズかなぁ

とりまZは全く海水使用には向いてない。ノーマルだと数回の使用でアボンする。
毎度のOHマンドクセorz

61 :名無しバサー:2009/12/27(日) 20:34:32
ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
まとめサイト
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/  
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/m/

citroen_deux_cv=ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/citroen_deux_cv

62 :TD-Z:2009/12/27(日) 21:55:35
ttp://bassup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/img01/6009.jpg

63 :↑亀丸出し:2009/12/28(月) 17:51:12
さすが東洋(3流)

64 :名無しバサー:2009/12/28(月) 21:01:29
便器みて

クズ画像はるなカス

65 :名無しバサー:2010/01/27(水) 18:03:52
アベイル新しいハンドルノブのページはできてるのに
まだ販売開始しないな

66 :名無しバサー:2010/01/28(木) 12:27:27
最大ドラグ力を上げる方法ってないですか?

67 :名無しバサー:2010/01/28(木) 12:31:59
ちなみにベイトです

68 :名無しバサー:2010/01/28(木) 13:05:08
>>65
ドウシボウは持っているって書き込んでたぞwww

69 :名無しバサー:2010/01/28(木) 20:54:39
>>68
あいつが言ってたのはハンドルノブじゃなく
ハンドルじゃなかったか?

70 :名無しバサー:2010/01/29(金) 05:11:23
>>66
ダイレクト化
もしくはドラグ性能を落として滑りにくくする

71 :名無しバサー:2010/01/29(金) 09:11:06
>>66
そんなにドラグ強化して何を釣るの?
他の部品が壊れるよ。

72 :名無しバサー:2010/01/29(金) 09:17:04
リールチューンは自己満足ですが軽量したり
デザインやカラーを換えたりするのが楽しいです。
ダイワリールの自慢のチューニング紹介して下さい。


73 :名無しバサー:2010/01/29(金) 09:20:23
コテコテのチューニングカスタムリール見せて
下さい。フルチューニングモデル画像待ってます。

74 :名無しバサー:2010/01/29(金) 11:11:37
>>39
まだ壊れると思い込んでる奴がいるんだな

75 :名無しバサー:2010/01/29(金) 11:41:40
>>71
レボエリートなんだが、ドラグを締め切ってもジグやテキサスで思いきりあわすと滑り出すから…

76 :名無しバサー:2010/01/29(金) 11:43:49
そのリール、もう壊れてるな。

77 :名無しバサー:2010/01/29(金) 12:41:16
旧ルビアスにイージスのスプール取り付け出来るんでしょうか?


78 :名無しバサー:2010/01/29(金) 12:52:32
>>73
見た目は地味だけど実はけっこうチューンしてるリールならあるよ。
今画像が手元に無いけど>

ベースはAntares AR
スタードラグ =>アンタレスDC7−LV
ドラグツマミ =>アンタレスDC7−LV
ハンドル =>ZPIカーボンハンドル
ノブ =>メタマグMgの黒いの(ARはダークグレー)
スプール =>アベイルシャロースプール(黒)
ドラグ =>アメリカから輸入したCarbontex Washers
スプールベアリング =>沢村さんとこのIXA

黒とメッキで渋いよ。見た感じは小さいDC7-LV。
DCからのスタードラグとドラグツマミがARに使えること知ってる人が意外と少ないんだよね。ただし、スプールシャフトをちょっと削る必要があるけど。

79 :名無しバサー:2010/01/29(金) 15:47:32
>>75
ダイワとシマノのリールに買い替えた方が良いよ!


80 :名無しバサー:2010/01/29(金) 21:52:31
>>78
画像が欲しいなぁ〜!!!
すばらしいカスタムリールです!
まさに、羊の皮を被った狼ですね!(^_^)b

皆さんもカスタムチューニングリール教えて下さい。

81 :名無しバサー:2010/01/29(金) 22:03:31
>>35
あ−あやっちゃってるよおw

かなり削れちゃったな
フィーッシュ!ガガガッ!!ああばれちゃったリールに1歩近づいたな

82 :名無しバサー:2010/01/29(金) 23:00:35
リールチューンは自己満足ですが軽量したり
デザインやカラーを換えたりするのが楽しいです。
ダイワリールの自慢のチューニング紹介して下さい。

83 :名無しバサー:2010/01/30(土) 00:07:07
>>80
ちょっとピンボケしてるけど>

http://img237.imageshack.us/img237/4826/img1063i.jpg

ちょっと間違えがあったんだけど、ノブはメタマグではなくメタマグDCの黒ノブ。それと写真では違うけど、今はハンドルナットはZPIのガンメタ色のナットに変更。

84 :名無しバサー:2010/01/30(土) 00:13:28
>>83
良い!良い!カッコイイ!!(^_^)b
渋いなぁ〜!ぱっと見解らんけど、
見る人が見ると解る!そうそう!
釣具屋に今日ダイワとシマノの総合カタログ2010有った
僕は貰って来たけど、もぅ〜もらった?

85 :名無しバサー:2010/01/30(土) 01:08:53
そんな感じにシンプルにまとめればかっこいいね

86 :名無しバサー:2010/01/30(土) 02:08:35
たしかに渋い、いいなー
ノーマルのARはテカテカすぎる

87 :名無しバサー:2010/01/30(土) 13:10:33
自分から見るとんーって感じだが
趣味だからこだわりはあっていいよな

88 :名無しバサー:2010/01/30(土) 19:41:59
ARのハンドルは短いし無駄に重いからカーボンハンドル
に変えてやると劇的によくなるよね。
他のリールはそこまで変化は感じられんが

89 :名無しバサー:2010/01/30(土) 23:44:56
シマノのリールスレで聞いたけど誰もしらないみたいなので教えて下さい。

コンクエストにアンタレスのギヤはボルトオンで付くのでしょうか?

90 :名無しバサー:2010/01/31(日) 01:29:57
どっちだったっけ
アンタレスにスコ1000のは入ったような
コンクエストは駄目な気がする

91 :名無しバサー:2010/01/31(日) 01:35:22
コンクエスト200にアンタレスDCのギヤをつけたのがヤフオクに出てたよ

92 :名無しバサー:2010/01/31(日) 03:07:28
>>89

基本的にシマノは互換性はないよ。クラッチレバーも
最近のモデルは似てるけど全部合わん

93 :名無しバサー:2010/01/31(日) 03:43:07
販売戦略
短命な原因の1つ

94 :名無しバサー:2010/01/31(日) 04:10:00
>>89
何がボルトオンだ
専門用語使って高度な質問してる俺カッコイイってか?
俺の高度な質問に誰も答えられないだろうって悦に浸ってんなカス

95 :名無しバサー:2010/01/31(日) 06:48:32
じゃあカルコンのフレームにNC入れてアンタレスの
駆動軸を入れた人バックラッシュはいくつにした?
とでも質問しれ、とでもいうのか?

96 :名無しバサー:2010/01/31(日) 10:01:50
ボルトオンが難しい言葉なの?
こうゆう>>94みたいな馬鹿を久しぶりに見たわ

97 :名無しバサー:2010/01/31(日) 10:47:58
「ボルトオン(ポン付け)できますか?」
「わかる人居ますか?」
「インプレお願いします」
「ご教授ください」←単発質問で

どこ行ってもこんなのばっかりだよな

98 :名無しバサー:2010/01/31(日) 12:03:18
>>94
ボルトオンってどこの業界の専門用語だと思い込んでんの?
ボルトオンって言葉使ったらそんなにカッコ良かったのか?
ミニ四駆でもボルトオンって言葉使うぞ?
うちの子供も知ってるぞ?
知らなかったのはお前だけだぞ?


99 :名無しバサー:2010/01/31(日) 12:09:49
知ってる知らないっていうよりなんかはずかしい

100 :名無しバサー:2010/01/31(日) 14:46:18
>>94
何が悦に浸ってんなカスだ
専門用語だと思って勝手に反応してる俺カッコイイってか?
俺は他人の高度な質問に何も答えられないだろうって悦に浸ってんなカス

101 :名無しバサー:2010/01/31(日) 22:16:59
ご教授くださいw

ご教示だハゲ!



102 :名無しバサー:2010/01/31(日) 22:23:46
リールにボルトは使ってない

103 :名無しバサー:2010/01/31(日) 22:58:09
ボルトっていっても色々あってだな・・・

104 :名無しバサー:2010/01/31(日) 23:28:49
とにかく>>94がカスなのは確認できた。

105 :名無しバサー:2010/02/01(月) 03:43:35
ボルトオンは普通に言いますよ!
機械的な物など好きな人なら誰でも
しってます、気にしなさんなぁ!

106 :エンジン屋:2010/02/01(月) 03:58:03
ボルトオンなんてガキでも使うぜ

っか、リールにボルト使ってるぜ!

107 :名無しバサー:2010/02/01(月) 04:00:58
まだまだ、カスタムチューニングリールや
オリジナルカラーリングリールなど紹介して下さい。
出来れば画像で見たいです。

108 :名無しバサー:2010/02/01(月) 04:15:14
リールにボルト使ってるぜw

ビスだ低脳(東洋)!



109 :名無しバサー:2010/02/01(月) 04:18:07
ボルトオンの意味が分からず、挙げ句の果てにはビスだってさ
本当にかわいそうwww

110 :名無しバサー:2010/02/01(月) 04:21:27
ぐぐれカス

リールにボルトwww

さすが東洋(3流)



111 :名無しバサー:2010/02/01(月) 04:24:45
ボルトオンは恥ずかしいねえ
竿のトルクとか言っちゃうタイプだろ

112 :名無しバサー:2010/02/01(月) 04:25:43




誤    引用(笑)






113 :名無しバサー:2010/02/01(月) 04:32:23
単なる螺旋をDNAシステムとか言っちゃう幼稚なあの人と一緒

114 :名無しバサー:2010/02/01(月) 05:26:29
ポンズケは?

115 :名無しバサー:2010/02/01(月) 06:43:31
竿のねじれもーめんとw(笑)

116 :名無しバサー:2010/02/01(月) 11:55:45
どうでも良い事で揉めるなよ
俺はボルトオンってリールには使わないけど、彼が言いたいことは大体意味分かるだろ?それでいいべ

117 :名無しバサー:2010/02/01(月) 15:18:57
>>95
デフ組む時とかにファイナルギヤのバックラッシュの量で悩むんだよな〜

ボルトオン=無加工
って事でいいんじゃね?
>>94さん
ボルトオンの意味はこれでわかった?

118 :名無しバサー:2010/02/01(月) 15:26:59
しかしボルトオンで付くのでしょうかって言い方はあからさまで場違い

119 :名無しバサー:2010/02/01(月) 15:40:16
無加工と言えば確実に通じるのにわざわざボルトオンとか言い換える意味が分からん
ちゃんと質問する気あんのか?

120 :名無しバサー:2010/02/01(月) 15:41:57
>>94さん落ち着いて
あなた以外はだいたい推測で意味分かってるから気にしてませんよ

121 :名無しバサー:2010/02/01(月) 15:46:50
推測じゃダメだろ
ちゃんと質問する気あるのかと言っている
無駄なカタカナ語並べて悦に入ってんじゃねーよ

122 :名無しバサー:2010/02/01(月) 15:49:19
>>94
>>94
>>94


なにこのバカw
きめーwww

123 :名無しバサー:2010/02/01(月) 16:00:47
やっぱボルトのつけ忘れはやばいな

124 :名無しバサー:2010/02/01(月) 16:02:19
パンタグラフもボルトオン

125 :名無しバサー:2010/02/01(月) 17:00:49
ヤホー知恵袋に相談したら?

126 :名無しバサー:2010/02/01(月) 18:05:58
>>94 は多分、車で言うボルトオンターボみたいに、今あるものに簡単に付け足して
パワーアップする時にボルトオンと言う言葉を使ってほしかったんじゃないかな?

だから>>89 には無改造でギヤ交換できますか? と言って欲しかったんじゃないかな?

127 :名無しバサー:2010/02/01(月) 18:21:53
もういいだろ

128 :名無しバサー:2010/02/01(月) 18:26:16
>>125
ヤホー知恵遅れが妄想並べに出てくるから役にたたない


129 :名無しバサー:2010/02/01(月) 21:22:00
ダイワリールの欠陥ダイヤルを直すちゅーんおせーてエロイNA1

130 :名無しバサー:2010/02/01(月) 21:24:03
グリス塗るだけなのに

131 :名無しバサー:2010/02/01(月) 21:29:40
樹脂キャップ劣化しちゃうね

132 :名無しバサー:2010/02/01(月) 21:32:40
グリスなんかでバネが樹脂削る歯止めにはならない
焼け石に水

133 :名無しバサー:2010/02/01(月) 21:35:21
>焼け石に水

=欠陥にグリス
つか樹脂キャップ劣化しちゃうね

134 :名無しバサー:2010/02/01(月) 21:41:39
おい、コテ外すの忘れてんぞ?

135 :名無しバサー:2010/02/01(月) 22:06:18
ポン付けは、いいことだ、、、
安スピニングのギヤ交換やら、シム詰め込みでのフィーリングUPは
やってみるとおもしろいもんだ

136 :名無しバサー:2010/02/01(月) 22:08:21
シリコングリスならプラスチックに対して攻撃性低いから
試すならシリコングリスで…



137 :名無しバサー:2010/02/01(月) 22:25:21
シリコングリス使うまでもなく、純正グリスなら殆んど攻撃性無いから大丈夫だよ。

138 :名無しバサー:2010/02/02(火) 01:37:35
そんな事も知らないDoちゃんってオバカなの?

139 :名無しバサー:2010/02/02(火) 03:16:57
グリスなんかでバネが樹脂削る歯止めにはならない
焼け石に水


140 :名無しバサー:2010/02/02(火) 03:22:00
あくまでも攻撃性低いだけで油が良くないことに変わりない

やっぱ樹脂キャップ劣化しちゃうね

141 :名無しバサー:2010/02/02(火) 03:24:51
オバカちゃんwww

142 :名無しバサー:2010/02/02(火) 03:27:47
やはり欠陥は欠陥ですね
元から直さなきゃ直りませんね
どうもありがとうございました

143 :名無しバサー:2010/02/02(火) 03:36:01
耐油脂性という意味ならABSの混合の仕方で油、薬品に強いものも出来ます。
また混合比率によっては衝撃に強いものも出来ます。

ただし先端の鋭い鋼鉄(バネ)と擦り合わされては削れてしまうでしょう。

144 :名無しバサー:2010/02/02(火) 03:59:34
劇団ひとりw

145 :名無しバサー:2010/02/02(火) 06:40:54
負け逃げか>>144 ^^





146 :名無しバサー:2010/02/02(火) 06:45:12
世論に人数は関係ない
仮に自演であるならたった1人に論破されて
悔し紛れに嵐化したに過ぎないコッパの断末魔

ってことになるだけ

147 :名無しバサー:2010/02/02(火) 07:41:16
犯罪者予備軍w

148 :名無しバサー:2010/02/02(火) 11:38:54
>>83
かっこいいな
つうか、アベイルってARようのスプール作ってたんだな

149 :NA1 ◆NA1RZoncJM :2010/02/02(火) 16:44:48
新しいダイワのマグ3Dだけどありゃどーいう構造なんかね?

どーせならSVS+マグVにしてくれりゃよかったのに・・・
Vのせり出しウェイトをSVS見たいに変更出来るようにさ・・・

残念無念・・・

150 :NA1 ◆NA1RZoncJM :2010/02/02(火) 16:51:38
ダイワHP見てきた・・・
Vのインダクトローターユニットの下に入ってたフェルトの厚みを変更するチューニングと同じっつーことね・・・
LongCastだと完全に磁界からローター抜けてるから迫り出しようにVのようにウェイトは入ってるっツー訳か・・・
納得した、
自己解決スンマソン

151 :名無しバサー:2010/02/03(水) 13:32:41
ダイワの新型3Dは使ってみたいです。


152 :名無しバサー:2010/02/03(水) 14:38:05
まだまだ、カスタムチューニングリールや
オリジナルカラーリングリールなど紹介して下さい。
出来れば画像で見たいです。

153 :名無しバサー:2010/02/04(木) 02:44:26
市販パーツでのドレスアップとかカラーアルマイトとか性能に関係ない改造にはあんま興味ないな

154 :名無しバサー:2010/02/04(木) 04:42:46
>カスタムチューニングリール

そんないーもんじゃないよ。
たんに五目パーツの寄せ集め。
素人のニコイチ、サンコイチと一緒。

155 :名無しバサー:2010/03/04(木) 21:54:01
トリプルハンドルやクロスハンドルなんての
作ってるショップもあるのか…

156 :名無しバサー:2010/03/06(土) 05:22:28
トリプルハンドルは無駄に面白そうだぁ!
今さら、純正のパーツのハンドルに対して、
数グラムの軽量がどうのこうのは気にしない
遊び心が大事だぁ!


157 :名無しバサー:2010/03/06(土) 06:03:39
アベイルに頼んでみたら?
3万円以上5万円未満と予想するよ
しかし、ドラグ調整がめんどくさいな

158 :名無しバサー:2010/03/06(土) 08:45:42
今年から、G-CRAFT Bassart バサート がカタログを
デジタルカタログにしてきた、ホームページ見てやぁ!
だって、白黒のコピー用紙2枚よこして、これ新作だって、
そんな、お客をなめてるメーカーの物は買いません

159 :名無しバサー:2010/03/06(土) 09:14:05
アルデバランのハンドルとスプール変えたら更に5g軽くなって150gになった。

160 :名無しバサー:2010/03/06(土) 09:47:24
でも釣果は変わりません

161 :名無しバサー:2010/03/06(土) 10:57:25
>>160
まだライン巻いてないからなんとも言えないけど、5g軽くなっても釣れる魚は変わらないだろうね。

162 :名無しバサー:2010/03/06(土) 18:17:38
最近の、ZPI”はどんな感じ?

163 :名無しバサー:2010/03/06(土) 23:26:00
availのハンドルって売ってる?

164 :名無しバサー:2010/03/10(水) 21:12:06
バサートっていいの?

165 :名無しバサー:2010/03/10(水) 22:43:31
>>159
ハンドルノブをダイワのノブに変えるか、ステラ用コルクノブに換えれば、さらに5g軽くなるよ。

166 :名無しバサー:2010/03/22(月) 12:01:01
ZPIとavailを排除してきたダイワはKTFにはOK出すのか?
http://www.karil.co.jp/sawamura/blog/page/NUM933.html

167 :名無しバサー:2010/03/22(月) 12:53:57
コンプリートだから修理の責任もキャリル持ち
ダイワは売るだけになるから問題ないだろ?

168 :名無しバサー:2010/03/22(月) 21:41:16
KTFのロゴってコラ?
コラじゃなく実機があるなら許可取ってんでしょ

169 :名無しバサー:2010/03/23(火) 00:40:04
>166
排除って?クレームでもつけたのかい?

170 :名無しバサー:2010/03/23(火) 02:41:45
素人のアベイルと業界人の沢村じゃ訳が違う
ダイワのスプールは特許の関係で改造パーツのシャロースプールに既存のマグシステムを組み込む事が出来ない
特許使用料払えばいいんだろうけどダイワが高額の使用料ふっかければそんな契約はは出来ないから事実上排除

レボエリなら150g以下でフルチューン作ってる人もいるみたい

171 :名無しバサー:2010/03/23(火) 02:49:09
頑張れZPI
頑張れavail


172 :名無しバサー:2010/03/23(火) 04:31:26
KTFスレ立てる人いますか?
【サワムラ式】KTF【キャリル】

173 :名無しバサー:2010/03/23(火) 11:46:43
俺の嫁も軽量化させて抱き心地アップ!

174 :名無しバサー:2010/03/23(火) 11:47:06
http://twitter.com/daiki69

175 :名無しバサー:2010/03/23(火) 14:24:30
松山でダイキとか風評被害もいいところ

176 :名無しバサー:2010/03/30(火) 09:06:31
カツラフサフサはこちらで
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1212569909/l50

177 :名無しバサー:2010/03/30(火) 10:08:57
ダイヤルは連れに
ジュラルミンで作ってもろ歌
酒おごって高ーー
ただちべたい

178 :名無しバサー:2010/03/30(火) 22:37:19
>>173
と思ったら、リバウンドで更に重量UP


179 :名無しバサー:2010/03/31(水) 15:02:35
抱き心地がいいリールはどれ?
抱き枕に使いたいんだが

180 :名無しバサー:2010/03/31(水) 18:38:57
ようバスも釣らんのにチューンとかにこだわる奴を見ると萎える
リールなんて買ったら壊れるまで使い倒せや
チューンもメンテもいらん
そんな事してる暇あるなら釣り行けks

by 下野正希

181 :名無しバサー:2010/03/31(水) 19:12:06
釣りする暇あったらヒゲ剃って散髪屋に行けks

by 2ちゃんねらー

182 :名無しバサー:2010/03/31(水) 21:29:36
キャリルのセラミックベアリングって実際どうですか?

183 :名無しバサー:2010/03/31(水) 21:49:46
気の物

184 :名無しバサー:2010/03/31(水) 23:48:42
ライトルアーをやりたいのなら効果ある
重い物投げるなら関係ない

185 :名無しバサー:2010/04/01(木) 07:04:46
まじですか
ノーマルにしようかな

186 :名無しバサー:2010/04/01(木) 22:19:17
やっぱりスピンドライブコンセプトが一押しだと思うんだが
ビッグバンだよなあ

187 :名無しバサー:2010/04/01(木) 23:23:23
今後のフィネスチューンの方向はスプールの小径化で良いですか?

188 :名無しバサー:2010/04/10(土) 20:52:06
test

189 :182:2010/04/10(土) 20:56:57
キャリルのセラミックベアリング買った。
今日一日使ってみたが正解は183だった。
ただオイルレスのせいか巻き心地がめちゃ軽い。

190 :名無しバサー:2010/04/12(月) 13:13:54
多少でも効果を感じられたなら良かったんじゃないか

191 :名無しバサー:2010/04/16(金) 13:20:42
ベアリング変えるならBocaのオレンジにしときな

192 :名無しバサー:2010/04/19(月) 08:13:28
Bトラップのスーパーギアのベアリングをキャリルのハンドルノブ用にするとドライで長持ちするからいい
他の場所は特にドライで使うメリットないからどうかと思うけど

193 :名無しバサー:2010/04/20(火) 01:29:10
ささ

194 :名無しバサー:2010/04/23(金) 20:38:10
アンタレスARにavailのスプール載せたら
軽量ルアーの投げやすさって変わりますか?
ノーマルのカルコン50と遜色ないくらい
使えるなら購入したいんですが。

195 :名無しバサー:2010/04/24(土) 00:48:52
そりゃ投げやすくはなるけど使いがっては悪くなるよ

196 :名無しバサー:2010/04/24(土) 03:15:25
すぐ歪む
ギヤぎゃああー

197 :名無しバサー:2010/05/07(金) 18:49:11
スティーズ103のスプールに100のインダクトローラー周辺パーツ一式を取り付けたら
100と同じ感じになるのかなぁ。

198 :名無しバサー:2010/05/07(金) 19:08:58

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    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /    すぐ歪む
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    ギヤぎゃああー
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
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       俺がドゥーシボーだけどなにか?



199 :名無しバサー:2010/05/07(金) 20:28:36
>>197
スプリングだけ変えれば〜。

200 :名無しバサー:2010/05/07(金) 21:06:38
スプリングだけでマグZになるのかぁ。
インダクトローラーも変えないと駄目だと思ってた。
ありがとう。

201 :名無しバサー:2010/05/07(金) 21:57:06
五十鈴スレ復活まだー?

202 :名無しバサー:2010/05/07(金) 22:43:25
>>200
ローターも変えないと駄目じゃない?

203 :名無しバサー:2010/05/07(金) 23:20:50
いぇぁ・・。混乱してきた〜。マグZにするにはいったい・・。

204 :名無しバサー:2010/05/08(土) 07:58:18
>>200
KTFの103は、ベアリング交換のほかに、赤いプラパーツが外してありました。
非常に扱いやすいですよ!


205 :名無しバサー:2010/05/08(土) 20:39:09
おおぉ、そんな裏技があるとは。ありがとう。

206 :ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2010/05/08(土) 22:41:01
>>194
コンク50なんかと比べ物にならないレベルの飛距離と使いやすさに成りますよ。
アベイルのスプールは8g台ですから新型の軽量SVSでないと対応できません。
スプールの軽量化は飛距離とバックラッシュのし難さを両立します。

207 :名無しバサー:2010/05/09(日) 01:54:56
>>206
アホー知恵遅れに帰れよ

208 :名無しバサー:2010/05/09(日) 02:42:07

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   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    ギヤぎゃああー
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       俺がドゥーシボーだけどなにか?




209 :名無しバサー:2010/05/10(月) 05:15:36
メタmg7とアンタレスDC7のギアって同じものかな?

もしそうだったら、アンタレスDC7に、メタmg(6ギア)のドライブギアとピニオンギアを移植できる可能性があるんだが。。。

だれかしりませんか?

210 :名無しバサー:2010/05/12(水) 15:00:50
アベイルがすぐ歪むのなら、
穴だらけのKTFはすぐ壊れるのです

211 :名無しバサー:2010/05/15(土) 08:24:31
アクシス100についてたエコノマイザーを色んなリール用に出してくれないかな〜
アベイルあたりに頼めばやってくれるだろうか・・・

212 :名無しバサー:2010/05/19(水) 22:25:12
>>211
それいいな。
スプール買うより経済的で・・・


213 :名無しバサー:2010/05/30(日) 08:20:16
ハンドルノブを交換したんだけど、釣してる時に緩んでガタガタになったり、
回らなくなったりするんだけど、どうしてなんでしょうか?ワッシャーやベアリングの順番は
間違ってないと思うんだけど・・・
リールはダイワの凛牙なんだけど、誰か詳しく教えてもらえませんか?

214 :名無しバサー:2010/05/30(日) 08:31:30
ダイワだからですよ

215 :名無しバサー:2010/05/30(日) 08:48:46

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   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    なるほどね
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
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       俺がドゥーシボーだけどなにか?



216 :名無しバサー:2010/06/01(火) 19:40:18
シマノの純正グリスってすぐにグリス切れするんだよなー

217 :名無しバサー:2010/06/01(火) 21:41:28
>>216
パーツ注文で取り寄せ出来るサービスグリス使ってる?
スプレーの方は駄目だよ

218 :216:2010/06/02(水) 01:44:02
>>217
スプレーの方つかってます
指に出してまんべんなくギヤに塗り込んでるんだけどorz


219 :名無しバサー:2010/06/05(土) 07:17:00
IOSシリーズを全部使ってオーバーホールしたんだが凄く良いな。
ただしギアグリスだけはマジで付け過ぎ注意だったw
これ良いよ。

220 :名無しバサー:2010/06/05(土) 07:32:55
ios確かに良い。
ギアグリスは遠心力で飛ぶ事ないので指で薄く伸ばすように塗るだけでよい。


221 :名無しバサー:2010/06/05(土) 13:32:24
>>219-220
値段は高いですか?

222 :名無しバサー:2010/06/05(土) 13:50:46
他のに比べたら高いし、原価とか知らないから適正価格かどうかわからないけど
満足できるから損した気にはならない

223 :名無しバサー:2010/06/05(土) 14:00:34
>>222俺はギアグリス、ベアリングオイル二種類、ラインコーティングで一万超えたよw
手持ちの三台を一年以上満足に維持出来る量だから高いとも思わない。

224 :名無しバサー:2010/06/05(土) 17:20:31
>>218
亀レスになっちゃってスマン

純正缶スプレーのグリスを使うんなら、ダイワ製でもシマノ製でも、一度別容器に
全量吹き出しちゃって、3〜4日は放置しないと本来の硬さにならないよ。これを
やると量が1/3以下になる。つまり2/3位は溶剤なのね。

225 :216:2010/06/06(日) 01:37:05
>>224
そうゆう使い方は全く知りませんでした
>>219-220
試してみたいと思います

226 :名無しバサー:2010/06/07(月) 00:02:49
IOSって、F-0より良い?

227 :名無しバサー:2010/06/07(月) 04:01:51
良いか悪いかは個人の感じかた次第なのでムズカシイよね

簡単にいうとF-0は毎回差してやらないと乾いちゃうけどIOSは放置プレイ可能
F-0はサラッとした手触りだけどIOSはねっとりしっとりとまとわり付く感じかな?
私はそんな風に思ってます

228 :名無しバサー:2010/06/07(月) 09:40:25
>>227
ありがとう。
買って試してみるよ。

229 :名無しバサー:2010/06/08(火) 09:08:50
社外製スプール認めないなんてダイワもセコいよなー
だったら純正パーツでもっと高性能なの出せよー
数年前に買い漁っておけば良かった。


availはHPに重量データ載せてくれてるけど
ZPIのTD-Z用のスプールが純正に比べてどのくらい軽いかわかる方いますか?
目に見えて効果ありますか?

230 :ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/08(火) 09:25:04
ZPIは軽い物には効果有り。TDーZでクラピーのキャストが簡単に出来ます。
重いのは差を感じませんね。

231 :名無しバサー:2010/06/08(火) 09:34:09
自演するな糞

232 :名無しバサー:2010/06/08(火) 13:14:06
>>230
使った事も無いのに
ぬけぬけとしゃべるなよ

233 :名無しバサー:2010/06/08(火) 13:33:34

        /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
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     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /    すぐ歪む
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    ギヤぎゃああー
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄
       俺がドゥーシボーだけどなにか?



234 :名無しバサー:2010/06/08(火) 16:07:29
>229
>社外製スプール認めないなんてダイワもセコいよなー
どーゆーこと?

235 :名無しバサー:2010/06/08(火) 17:16:29
>>229の真意は分からないけど、俺はダイワに社外製のハンドルノブ
を付けたリールをオーバーホールに出して、そのまま送り返されて
きた事がある。そういう事じゃない?

236 :名無しバサー:2010/06/08(火) 17:29:14
>>230
俺にはお宅のご子息みたいにアンタレスで3gのミノーを
かっ飛ばすような超絶技量はないけど
インプレネットとかみてたらまあ大体みんな
似たようなこと言ってるね。
出来れば具体的な数字が欲しかったんだけど


>>234 >>235
以前はZPIやavailからダイワ用のスプールが出てたけど
ある時期に一斉に廃盤になったのは大人の事情
=ダイワの圧力だと聞きました。
まあ社外製品に関連したトラブルやメンテまで
面倒みきれない、というのはわかるけど
あくまで自己責任って事ならカスタムパーツくらい
良いと思うんですがね。

237 :229=236:2010/06/08(火) 17:34:03
それとアイズファクトリーの製品が
売れなくなるってのもあるのかな。
でもハイパーロングキャストスプールとかはともかく、
アルファス用のスプールとか色変えただけだし、
アルファスRとかPX68とかのパーツは修理専用で
売ってくれないしね

238 :名無しバサー:2010/06/08(火) 17:37:22
自演が醜すぎる

239 :名無しバサー:2010/06/08(火) 18:18:28
普通にアルファスRのスプール買えるぞ

240 :名無しバサー:2010/06/08(火) 23:29:53
>236
>ダイワの圧力だと聞きました
伝聞?
実際のところどうなの?

241 :名無しバサー:2010/06/09(水) 03:57:46
>>240
大人の事情・・・

242 :名無しバサー:2010/06/09(水) 08:00:07
車検の時に箇所によっては社外品が駄目なのと一緒でしょ

243 :名無しバサー:2010/06/09(水) 08:05:05
義務じゃないからなぁ・・・

244 :名無しバサー:2010/06/09(水) 19:29:11
法律的に互換部品作ってはいけないってのはないはずだし、雑誌の広告出せなくするとか
そういった圧力かしらねぇ、やだやだ

245 :名無しバサー:2010/06/10(木) 00:18:10
広告無くともウェブ通販だけでやっていけるだろうに。
圧力なんて本当にあったのか?単にそんなもんに高い金出さなくても純正で十分な
性能があったから売れなくて廃盤ってだけじゃねえの?

246 :名無しバサー:2010/06/10(木) 05:39:31
まあ何にしてもダイワだけ純正で十分とは思えないよなぁ
何かしら圧力があったと考えるべきかな

247 :名無しバサー:2010/06/11(金) 02:47:12
闇の組織の仕業ですよ

248 :ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/11(金) 08:39:49
FSとダイワに直接ダイワに聞いた事がある。
ユーザーには禁止していませんと耳障りの良い事言うんだけど、
実際作りたいと申し入れると特許関係とかなにかとうるさく言ってきて出来ないそうだよ。
セコいな。何の為にアイズがあるんだかwダイワには失望した。
今使っている遠心は全て軽量スプールだけどそのためにシマノベイトを4台、
アブを一台購入した。結局セコいと損するよな。

249 :名無しバサー:2010/06/11(金) 12:15:09
そのコテ名はどうゆう意味ですか?

250 :名無しバサー:2010/06/11(金) 13:20:39
ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
まとめサイト
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/  
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/m/

citroen_deux_cv=ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/citroen_deux_cv

くやしかったん?^^




251 :名無しバサー:2010/06/11(金) 15:21:52
「久々の超大物負け犬」www

252 :名無しバサー:2010/06/11(金) 15:31:23
まあ特許取っててよその会社がその特許使った製品作るなら特許料払う必要あるわな。


253 :名無しバサー:2010/06/11(金) 16:07:52
>>250
詳しくありがとうございました

254 :名無しバサー:2010/06/11(金) 16:20:19
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_collection.php?writer=citroen_deux_cv

必死で知恵つけようとコレクションwwwwwwwwwwwwwww

255 :名無しバサー:2010/06/18(金) 21:29:21
Core'sもっと早く知りたかったよ…
カルコン100とARはギアの互換性あるらしいから
ハイギアARが実現できたのに…

ところでどうしてavailはアンタレス用の
スプール出さないんだろ?
バンタムとか銀メタ用よりよっぽど需要あるだろうに。

256 :名無しバサー:2010/06/19(土) 01:22:31
出す必要かないじゃん
軽いのも重いのもぶっとぶのに

安いリールのみでいいんだよ

257 :名無しバサー:2010/06/19(土) 03:39:44
確かにアンタレスのスプールは37mmで
14gっていう純正にしては尖った性能を持つ良機だろうけどさ、
ARや07メタmgみたいな高性能かつ扱いやすい
完成度高い機体向けには出してるじゃない。

それにアンタレスはラインキャパ少ない。
純正の深溝アルミスプールはやたら重いし。
初代アンタレス向けの軽量深溝スプールって
今でも結構需要ありそうな気がするけど

258 :名無しバサー:2010/06/19(土) 03:51:39
すぐ歪んでギヤぎゃああw

じゃなあ

259 :名無しバサー:2010/06/19(土) 07:10:39
アベイル歪むか?
遠心移植するとき結構強引に扱ったけど問題無いし
使ったこと無い人が言ってるんだろうけど。



260 :名無しバサー:2010/06/19(土) 07:41:17
飾っとくだけなら問題なし

261 :名無しバサー:2010/06/19(土) 07:42:59
形状見りゃ銭払う前に解んだろ

ふつう

262 :名無しバサー:2010/06/19(土) 08:05:01
歪まないけどなあ・・・

263 :名無しバサー:2010/06/19(土) 08:15:17
多分既に・・・
気付けてないだけ
ギヤ消耗してない?

264 :名無しバサー:2010/06/19(土) 08:26:18
してないけど
ドゥー叩こうとして同じ部類の人にならないように気をつけてね

265 :名無しバサー:2010/06/19(土) 08:29:45
なってないけど
カメイルつけて同じ部類の人にならないように気をつけてね

266 :名無しバサー:2010/06/19(土) 08:38:35
気をつけるね
妄想だけだとドゥーと同類だから使ってみたら?
今なら機種も増えたし、1個くらい使ってないリールあるんじゃない?

267 :名無しバサー:2010/06/19(土) 09:33:22
アベイルよりKTFの方がヤバそう。
あんなに穴空いてて大丈夫かよ

268 :名無しバサー:2010/06/19(土) 09:37:33
歪みの原因は穴じゃなくシャフトの止め方

269 :名無しバサー:2010/06/19(土) 09:41:59
ドゥーからもシカト、右まき、シマノ厨、馬鹿の寄せ集めだなカンペってw

270 :名無しバサー:2010/06/19(土) 09:51:54
>>268
ん?
両サイドから削り込んでいってセンターで止まってるからシャフトが歪むってこと?

271 :名無しバサー:2010/06/19(土) 10:17:20
>>268
くわしく

272 :名無しバサー:2010/06/19(土) 10:30:31
普通は歪まない
しかし、馬鹿が使うとあっという間らしい

273 :名無しバサー:2010/06/19(土) 11:29:49
アンタレスに追い付け追い越せって事で
中位機種のスプール出してるんじゃね?

274 :ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/19(土) 16:36:30
飛距離だけならバンタム+アベイルで性能的には互角だよ。
流石にアンタレスDCには及ばないけどね。
まあ流石シマノ基本性能は30年も前から今と変わりなしってことだけどね。
遠心で初めて理想のブレーキ設定を体験させてくれたリールがこれだけどな。

275 :名無しバサー:2010/06/19(土) 18:46:07

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   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    また無職になっちまったw
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
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    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄
       俺がドゥーシボーだけどなにか?



276 :名無しバサー:2010/06/19(土) 21:40:20
シャフト留めてるアルミがすぐ歪むね

277 :名無しバサー:2010/06/19(土) 21:45:38
カンペというあだ名を切り離して
1人踊りカモフラ中の便所虫ヴォー(爆)

278 :名無しバサー:2010/06/19(土) 21:48:52
歪むだけなら欠陥スプール交換でいいけど

弊害でギヤぎゃああじゃなあ

279 :名無しバサー:2010/06/19(土) 21:53:00
ななしで歪んで
Doで跳ぶ

ななしで荒らして
Doでフォロー

ななしがカンペで
Doでスルー

おどってるおどってる
東洋(3流)が1人でw

280 :名無しバサー:2010/06/19(土) 21:56:18
シマノで補助輪 ダイワで欠陥

を追記

281 :名無しバサー:2010/06/19(土) 23:47:38
248 :ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/11(金) 08:39:49
FSとダイワに直接ダイワに聞いた事がある。


282 :名無しバサー:2010/06/20(日) 10:07:39
素人が片手間にやっつけ設計した欠陥スプールだから

歪むのはしかたなす


283 :名無しバサー:2010/06/20(日) 14:22:52
>>258>>261>>278>>282
何か恨みでもあるんだろうか

284 :名無しバサー:2010/06/22(火) 02:50:12
オープンベアリングに交換すると飛距離とかチューン効果ありますか?

285 :名無しバサー:2010/06/22(火) 15:13:21
オイルが飛び散って周囲のギヤを潤滑してくれる
非接触シールにしよう

286 :名無しバサー:2010/06/22(火) 21:11:18
回転を抑えて円やかにするデチューンの方法を教えて下さい

287 :名無しバサー:2010/06/23(水) 00:10:12
機種によるわ

288 :名無しバサー:2010/06/23(水) 19:37:04
まろやかの基本はキャスコンだろうな。スプールとシャフトが一体の物なら
キャスコンの中の銅版やグラファイト板にグリスをくれれ。銅版なら同じ大き
さのプラ板に取り換えたり
投げるときもマッタリ振れ、まあこれが一番大事だな

289 :名無しバサー:2010/06/24(木) 03:38:40
基本は「粘度が高めのオイルをさしてみる」じゃない?

290 :名無しバサー:2010/06/24(木) 06:25:04
自転車のチェーンオイルやエンジンオイル、あの辺の粘度のオイルをベアリングにくれるなら
よしたほうが。ベアリング内部に負担がかかりしばらくすると投げるたび"ギャー"って鳴くよう
になる。純正でも社外でもいいから専用のくれた方がいい

291 :名無しバサー:2010/06/24(木) 17:14:05
大丈夫。俺はずっとエンジンオイル。
負担なんか釣具用と同じだし樹脂ギヤを痛めるおそれも無いから安心。

292 :290:2010/06/24(木) 19:46:34
んー、エンジンオイルならいいのかもしれない、俺がくれたのは電動ポンプ用オイルだったから。
添加剤が悪かったのかな、相性悪い油もあるということで。混乱させてすまん

293 :名無しバサー:2010/06/24(木) 22:23:14
ハイブリッド用の低粘度オイルなら使えそうだね。
揮発性も低いだろうから耐久性も抜群…?

294 :名無しバサー:2010/06/25(金) 02:38:12
ブランドによっては、粘度調整用の0wってシングルグレードがあるよ

295 :名無しバサー:2010/06/25(金) 02:54:52
そこまで緩いと一発用だし一般的な10-40程度のマルチのエンジンオイルが丁度いいさ

296 :名無しバサー:2010/06/25(金) 20:31:01
GRPなんて良さそうだね、高いけど。

297 :名無しバサー:2010/06/25(金) 22:26:50
>>269
あれ、硫黄系の極圧剤だってよ。それにそこそこ粘度があるからリールには
ちょっと。車に使うにしても値段が高いから、成分同じと言われてるNNL690の
方がお勧め

298 :名無しバサー:2010/07/26(月) 18:27:48
これってどう?
ttp://reelman.naturum.ne.jp/e1006487.html

299 :名無しバサー:2010/07/27(火) 01:03:50
ケムケムの人のサイトに載ってるスティーズのスプールチューンってどんなことしてるんですかね?
ttp://kemkem.osaka-nile.com/?eid=603768
 
 ・ローターのとこのスプリングを換える
 ・詰め物でローターを出っ放しにする

これくらいしか思いつかない。。。

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